日本一の指導者
>>1乙
○
/\
彡⌒\
/( ´・ω・`\ ハゲの>>1がスレ立てたぞー
/ l r ・ ・.i| \
\ U x |j /\
\ し J/ \
\ / \
\/ 彡⌒ミ⌒ミ\ ワー ワー
( /) )⌒ ミ ワー
/ / / ・ω)彡⌒ミ ワー
( イ ( ,つ`・ω・)
/ヽ )) ヽ )ヽ )と , イ 画像貼り付けの荒らしがスレを立ててるがここを使うの?
新しいの立て直すの?
まだそんな事いってるのか。
スレなんて誰が建てても同じ、機能を果たせばよいのだから。
気にくわなければルールを破って、勝手にたてればいいんじゃね?
>画像貼り付け嵐が普通とか
お前馬鹿だな。
画像を貼り付ける事と、継続スレを定型でキチンと建てる事は別の話。
これは普通の事を言っている。
↓
>スレなんて誰が建てても同じ、機能を果たせばよいのだから。
日本自転車界の女神
>>9
結局お前のクソレスで埋まるんだから機能を果たしてるとは言い難い 埋めるほど貼ってはいない。
そして貼る画像はあくまで選手やコーチの写真。
気にくわないのは貴方の我侭。嫌ならこなければ良いだけの話。
我慢できないなら、ルールを破って、勝手に他のを建てればいいんじゃね?
そのスレは重複スレとして放置されてるスレですが。
画像は2,3日に一回貼ってるだけですが。
楽しそう
正式なJプロツアースレまで画像を貼って荒らすのおかしくですよね?
2ちゃんとはそういう所なんだよ。
嫌なら向かないから他の掲示板にでも行ったら良い。
何を今更。
そんな落書きと戯れるのが2ちゃんだろ。
あの美しいヨナ様が嫌とか変態だな。
そんならBMXの選手な。
秋吉台カルストロードはネット中継有りとのこと
JBCF経由ではなくて主催者側がロックオンに依頼してるのか
>>29
そのロートルに若い奴が勝てないからね。
世界で勝てるわけがない 実際このままだと新城別府の可能性は普通にありそうでな・・・
>>35
アジアレースでも日本人はほとんど勝ってないし、おっしゃるとおり0かもな。 栗村さんは対策しないとって言ってたのに出来なかったのかな
>>39
新城…ツキいち走法も残り2周でおいていかれ30位ぐらい→「調子はよかったのに〜この無念はジャパンカップで晴らしますキリッ」
別府…特になにもなくリタイア
だろうな。 吉川の番組見たけど女子の方も酷いな
東京は唐見出した方が良いわ
新城の実力はあるけど
彼の口は実力以上の内容の時が多い
またファットバーナーでも飲んでたのか?
それともそういう意識低い馬鹿行動とかじゃないヤツか?
長男は不正アシストによりシマノ鈴鹿で追放処分食らった実績あり。
何年か前に日大の選手がサプリの含有物でドーピング陽性になってたよね
その彼はもう復帰出来たのかな?
ほんとバルバは2ちゃんにネタ提供してくれる優良チームだな
素人でもJADAのリンク先から検索サイトで調べられることなのにわかっててやってるとしか思えない。
それでも4ヶ月て短過ぎない?
輪島ロードが今年で最後とのこと…
自転車界はなかなかレースが定着せんな
AnaviteはGaspariって一流メーカーが出してる比較的ポピュラーなファットバーナー。
つーかお菓子サプリの部類。
だからもう海外サプリはどんな物でも一切とるなって話だな。
という事で
こっちにも
第34回シマノ鈴鹿ロードレース
https://freshlive.tv/cycling/140118
中継スケジュール
8:50? 中継スタート
9:00?10:00 「もっと楽しく、キレイに乗りたい!女性のための自転車講座」絹代さん講座
10:51?11:40 チームTT
12:30?13:00 シマノ鈴鹿ロードレースクラシック会場ぶらり旅
14:40?15:00 シマノ鈴鹿ロードレースクラシック スタート直前選手インタビュー
15:00?16:15 シマノ鈴鹿ロードレースクラシック
16:15?16:20 バンビーノ ラヴニールの山岳で総合25位につけてるし雨澤ほんと強くなったな。来年はヨーロッパに移籍してもおかしくない成績じゃない?
入れ込んでるね。
世界を転戦する若者に向けた応援スレでも建てたらどうだ?
世界選ロード 男子エリート日本は1枠か
代表発表早くしてよJCFさん
1枠とかマジ?どうせダメなら若い奴を行かせてほしいね。
実際2択しかないけど、ここらで次の世代から選んでもいい
となると8か?
国際大会経験さすのは大事だけど一枠しかないなら別に世界選じゃなくてもいいんじゃねえかな
ラヴニールでボロボロだった子達を送ってどんな経験が出来るの?
>>69
U23で心折られてそうなのに、世界戦なんてねぇ
でも、他の選択肢と言っても、うーん…
ユキヤかフミを出したところで、結果も残せず、次にも繋がらないだろうし 新城と別府を超える足持ってるのが国内にいるの?
まあ全日本勝った人でもいいけど誰出しても同じだろ
今の選手層じゃ東京五輪でトラック、ロード共に惨敗確定だな、
いくら自国開催でも雑魚い競技に日本国民は関心ないからレース結果もTVでもちょろっと流して終わりそう。
女子は頑張れば入賞できんじゃね?
ロードもトラックも。
レポート見ても力不足でした。って趣旨のコメントしか書けない人間しかいないし、お先真っ暗
世界に行く足はあっても頭がない奴らばかり
世界に行く足があれば頭はそれほどいらない
世界に行く頭はあっても足がない奴らが現状
>>78
ユキヤが出場して
「うーん、力不足でした、また来年頑張ります!」
のコメントまでが既定路線だろうなあ 新城は期待持たせるようなこと言っておいて…なのがパターンだからなー
メディアは世界選手権前に監督にどういう意図で選んで、どういう作戦を展開しますかとインタビューしてほしい。
終わった後に反省のインタビューもセットでお願いしたい。
去年の女子みたいにスタートから逃げてアピールで終わりだと思うから、
外国チームに所属していない若い選手にアピールさせたいね。
まぁそれは一人だから仕方ないっちゃ仕方ないよねサガンとかならともかく
若手に経験をとかいうが、
どうせDNFだろ。
DNFでもいいが
逃げのアタックに参加するでもなく、
何もできない結果のDNFじゃあ
経験もクソもないだろう。
ワールドツアー 敢闘賞 山岳も取ったのかな
ラスト1kmまで大逃げ あと一歩だったぜ
ドヤってるけどね
色々と支えながら
FDJチームメイトも
仕事をしてくれて
マジで感謝だぜ
コーチの仕事はシンプルで
選手を奮い立たせて
強く動機付けて
未来に向けて必要なアクションをシンプルに
まだまだ出来るよ
やっとやっとスタート地点だ
これからだぜ、私たちは
U23ラブニールの諸君
しょぼいまま人生終わって良いの?
また日本でヌクヌク延命措置続けるの?
扉は結構、開かれてるんだぜ
やってごらん
死なないから
閉じてるのは自分の殻だよ
敢闘賞はガチですごいな
U23勢は世界で戦っていくには大人しすぎるんだろうね、良くも悪くも
単に脚がないというのもあるけど
東京五輪か周回コースの坂を下ったらひどい状況だったブラジルと違い
日本の道路は最高だからハイスピードレースになるんじゃないかな
海外組の二人の他に西園先生とか他にもいるの思い出してあげて
世界選出場メンバー
男子エリート(1名)
新城 幸也(JPCA・BAHARAIN MERIDA)
女子エリート(2名)
與那嶺恵理(茨城・FDJ Nouvelle Aquitaine Futuroscope)※TT
梶原 悠未(埼玉・筑波大学)※TT
男子U23(5名)
小野寺 玲(栃木・宇都宮ブリッツェン)※TT
岡本 隼(和歌山・日本大学/愛三工業レーシング)※TT
雨澤 毅明(栃木・宇都宮ブリッツェン)
岡 篤志(栃木・宇都宮ブリッツェン)
山本 大喜(奈良・鹿屋体育大学)
男子ジュニア(3名)
松田 祥位(岐阜・岐阜第一高校)※TT
小野寺 慶(栃木・真岡工業高校)
蠣崎 優仁(静岡・伊豆総合高校)
女子ジュニア(1名)
下山美寿々(大阪・大阪教育大学附属天王寺高校)※TT
鈴木龍が北海道の第一ステージ優勝!
残念なのは増田…。パセドウ病良くなったと思ったら鎖骨骨折でリタイア。
>>94
増田はまだ加療中
今回はメンバー揃わなくて(若手が海外にいる)と、前年チャンピオンというのもあって行っただけと言っていた。 しかしほんとなんであんなに大怪我しまくってんだろうな
選手生命にかかわってもおかしくないレベルが複数回ある
パフォーマンスはしっかり戻してくるんだけどな
なんか謎が多いよ
北海道第二ステージ優勝は岡本隼!二位は鹿屋の黒枝弟 三位にニッポのデネグリ
国内UCIレースでU23の日本人選手が勝つとか黒枝兄以来?
岡本はチャレンジロードでホワイトハウスを抑えて勝ってるから明日の登りも耐えられるかも
ID:6cF0Ze8U
↑ミジメガネロックバイクスステマさん(´;ω;`)
今日はミジメガネロックバイクスステルスマーケティング担当さん(*´∀`)に張り付いてあ・げ・る
東京サイクル21歳の学生の僕がね(*´ω`*)
ID:6cF0Ze8U
↑ミジメガネロックバイクスステマさん(´;ω;`)
今日はミジメガネロックバイクスステルスマーケティング担当さん(*´∀`)に張り付いてあ・げ・る
東京サイクル21歳の学生の僕がね(*´ω`*)
巡航速度 35km/h
無風平地で、このスピードで走り続けられるかどうかが、そこそこ走れる目安とされることが多いようだ。
で、私はどうかといえば、できる。
前面投影面積が多めで空気抵抗がほんのわずか多いだけで、たいして影響しないから。
>みんな、本当にありがとう
>本日、恵理さんは
>世界トップチームとの
>契約締結に至りました
>ありがとう
>
>さぁ、これからだぜ!
>やっとやっと スタートラインだ!
アイツもコイツも一般人としてもクソバカウンコなのに何か勘違いしてるって何なんだろうな
そういう人間だから勘違いできるのか乙
こっち再利用でいいのかな
サイクリストの記事、佐野さん文章うまいな
サイクリストはライター本人が板で工作宣伝をしてるから
そういうのはやめたほうがいいと思いまーす
ジュニアの内に世界で戦える素養を見せた選手だけすぐにヨーロッパに派遣するって感じで、そうでない強豪若手選手がjptとか国内レース出たら平均的にレベル上がりそうじゃない?
サイクリストのライターが六本木メンバーってのがな
ガーミン1030の記事もその繋がりでやってそうだし
マイナー競技とは言え、
マスメディアとして中立性を保てるのか疑問だよな。
吉田隼人はジュニアでネイションズカップ勝ってたような
キング三浦がU23時代に率いていた世代がNIPPOに続々と再結集してる
あの世代はキング組以外にも西薗や木守とかライバルが多くて
対抗心の相乗効果でみんな伸びた気がするな
吉田はもうマトで引退すると思ってたけど
NIPPOに行ったら副業しなくていいかもな
ジュニアは欧州勢にジュニアギアというハンデをもらってると聞いたけど?
未成年に対する規制は日本が一番遅れてる。
高校野球なんて欧米じゃ虐待で訴えられるレベル。
中学高校の部活の脳筋教師に期待する方が間違ってる
練習と食事と休息、勉学のバランスも考えられない知能もいるから
会話なんて通じない
野球は現在世界ランク1位らしい。歴史と経験を積み重ねて今の地位を築いたんでしょ。
指導者も玉石混交だろうけど名前の通った人がたくさん居る。
自転車の場合、残念ながらソレが無いんじゃない。トラックはサッカーみたく海外から指導者招聘したみたいやけど。
;oe=5A62B5B8 masahifのハメ撮りエロ動画も落ち着いたな。
ハムスピでドヤってるのは相変わらずだけど。
まあ国内選手も古参観客も板も変なのはなかなかない
ブームだの新規だの幾ら頑張っても無理だろ
;ssl=1 >>129
相手の女は妊娠しちゃった?
ずっとレースに出てきてないからたぶんソレかなと。 >>132
ハメ撮り公開されたら普通は人前には出られんだろ。 いくら強くても、仁義ないチームを応援する気にはなれんがなー
むしろ日本のロードレース界にヨーロッパの厳しさを叩き込む的に見ているけど
お前ら、俺らに勝てないのに世界に出たところで通用する思ってんの?みたいな
9割くらいは世界を相手にしようなんて露ほども考えてないんちゃう?
健康食をボリボリ食うあたりまだ二流だな
寝る前にカントリーマァム20個入りとポテチ120g大袋をそれぞれ一袋、コーラ1.5Lがぶ飲みしてから寝るようになってから物を言えって感じ
;se=7 豚の胃袋が欲しい
食欲なくて無理して食うより食欲旺盛で我慢するほうがよっぽど楽だし簡単
>>155
NIPPOの日本人が確定したくらいやね。
小石、窪木が移籍っぽい。
しかし、サブエース格のデネグリやアジアでは成績出てたスプリンターのマリーニすら契約更新難しいとはね。 10〜11月に構想外伝えられて次のチームってすぐに見つかるんだろうか
梶原、世界選オムニアム全種目一位とかすげえな。今年ロードはパットしなかったけど2020 見据えてトラック完全転向かな
快挙と言ってもいいのに、ニュースにすらならんな
JCFはもっと広報頑張れよ
窪木とヨナミネが居なくてマスコミ経由でも目立ってた橋本とジロロザの萩原がリオに出場
上手くいけば世界クラスのロード選手が増えたのに自滅させたんだからな
今後もダラダラと競輪で延命マネーを稼ぐだけだろ
まず日本国民の殆どは「オムニアム」って何?って感じだと思う。名前を10種競技とかにした方がわかりやすいのに。
>>162
萩原はEBのせいでどっちにしろ調子上がらなかったと思うよ
それさえなきゃあのプロフィールなら活躍はできたかもな >>136
一時期盛り上がってたな。
いまでも中華圏の動画サイトで隠し撮りっぽいのを探してると見つかる。
オッパイでかいショートカット女子と騎乗位ハメ撮りとか、朝のマッサージからのセクロスとか何種類かあったよ。 >>168
今週の全日本にも出るっぽい。将来的には競輪?という噂がある。 この時期になるとパタッと情報止まるよな
せっかくだから分析記事とかに取り組んでくれればいいのに
>>169
また乗れるようになったんだ
競輪の方が幸せになれるかもね ヒメと違って骨盤小さそうだから下半身が出来上がりにくそうだけど
>JPTで専業Pにとって気に食わない動きをしていると、わざと進路狭めてきたり、肘当ててきたり、最悪は前輪をはすって落車させて来ようとします。 わざとはすらせようとしてきたあいつだけはマジゆるさんぞ!!馬鹿野郎!! って感じです。
海外行ってるプロ選手のブログでもJPTのプロは走行マナー最悪って言ってたよな
落車起きて当たり前だってよ
専業P以外の人のことでしょ
去年の宇都宮クリテめっちゃ酷かった
追放したらいい。
強固に対応しなきゃ、改善しない。
>>179
今年はゴールスプリントで海外選手落車させてるがそれより酷かったのか? グリフィン辛いな 105万だと何もできんね
グンマーは温泉観光地で十分だからスポーツでとか考え出ないだろうし
105万中いくらがグリフィンに渡ったのか。予算規模が小さいチームとはいえ大きな影響はなさそうだけど。
ガールズケイリンをアイドル化してオタクから集金するプロジェクトがあったんだな
気色悪い要素を足しすぎて終わってる
同類の変態に見られそうで趣味でもロードに乗るのが恥ずかしくなるレベル
>>190
ロード乗り自体がもっこりレーパンで変態扱いされてるだろ 右京はバイクも変更するんだねFUJIだって
FUJI Transonic FUJI SL かー
おおー、横塚今年頑張ってたから嬉しい。ニッポ移籍組の窪木はどうなるんだろう
結局、横塚は右京か
ワールドツアーチーム3チームと交渉してたみたいだけどUCIポイントがないのかネックになったみたいだね。
監督が顔広くてもUCIポイント鳥に行けないあのチームから海外を目指すのは無理だよな・・
国体も獲った全日本も獲ったプロコンでも走れたけど、WTはどうも無理っぽい
なら、競輪行きつつ2020にトラックで出たいって流れなんじゃないかね
えほんとに競輪学校受けたの?
それとも想像だけで話してる?
右京はブリッツェンぽくなったな
FUJIの仲介で、右京からカハルーラルへステップアップとかあるんだろうか?
ガノーあんまり良くなさそうだったからいいんじゃない
結局はケイリンマネーのギャンブル金しか集められない国内チャリ業界氏ね
ちょっと聞きたいんだけど、ブラボーって人間的にどうなの?
なんか嫌な感じなんだけど気のせい?
どう嫌な感じなんですか?取り巻きの人?あからさまに金持ち狙いに行くとこ?
>>215の明らかにdisりに持って行こうとしてる質問の仕方がなんか嫌な感じ ちょっと聞きたいんだけど、武井きょうすけって人間的にどうなの?
なんか嫌な感じなんだけど気のせい?
そういえば近所のゴミ捨て場に「ゴミを盗まないでください」って書いてあるなぁ。
>>220
ということは人間的に金か銀なんですね!わかりました! 今ブリッツエンの新体制発表してるけど
IN鈴木龍 OUT真理 ということか
海外レースでるためにアンカー行ったのに、栃木にカムバック
今年卒業の大学生の進路が全然出ないな。
岡本は愛三だとして、鹿屋の山本弟黒枝弟はどこに行くんや
まだシマノはメンバー発表してないよね
行き場につまった者はマトリックスあたりかな
鰤に龍加入か 鰤的にはチーム強化だね
真理選手にも見劣りしないくらい龍強くなってるし
この間のシクロでも前の方に残れていたし強い
アンカーが縮小しなけりゃアンカーのままだったろうけど
龍の立ち位置エースだったでしょ?
雨澤が国内レースしか出られない状況は避けてほしいなー。ナショナルもu23でないから出られないし
よく見たらサルバドールが契約更新してないな。それほど悪くないシーズンだったと記憶してるが。
使える粗大ゴミには「まだ使えます」と張り紙をして拾い主を探すパターンもある
無駄に大きくて価値の分からない乗馬マシーンとか
ブリヂストンは来年もUCI登録を継続
弱虫ペダルとEQADSが新規登録
信州大自転車部と愛三立ち上げた大原さんってまだシクロ走ってるんだな。
今日の方針発表についてのレポートって何処かに上がってる?
>>245
ありがと
当のJBCFが公式にあげてないってのがなあ jptチームは2019年から年間費200万に加えて二人以上の選手に月15万の給与を支払う必要があるのね。クラブチームは壊滅しそうだな… 本来あるべきプロとしての形を作りたいんだろうけど果たしてどうなる?
外国人1レースの出走2人までだったらまあ妥当じゃね
自転車だけで食べていかせるつもりなら月15万じゃきついよなぁ。
イナーメとかどうすんだよ。
上納金引く必要経費=給料
行って恋の上納金が払える選手だけだろ
まあ身銭はチームが中抜きしなければあんまり変わらないはず。
そこそこ稼ぐサラリーマンか人生かけたフリーターには無理な話では無い。
ただ外人追い出すのは・・・
昔のチャレンジ考えればノウマンタイ
ってか寒い時からレースはやるべき
都ロードバンザイ!!
>>215
今まで嫁が抑止力だったんだろうけど、離婚してフリーに語り出してアクの部分が目立つようになったんだろうな。 >>258
…月15万円ってさあ。そこから保険料や税金引かれて、手元に残るの本当に僅かじゃん
人ひとりぎりぎり生存するだけで精一杯で、非正規のフルタイム程度
大きい病気やケガをすれば即座に破綻するラインで
それでグチグチ監督が言わなきゃいけないような環境で、命かけてやる奴なんているわけないやん
普通に社会人で働きつつ、冷やかしで週末のレースで安全に走ってりゃいいんだから 全国紙でリザルト掲載って具体的にどこなんだろう、金払えば載せてくれるのか?
2019年は現在コンチネンタル以外だとどこが残るだろう?
外国人雇ってた広島や東北に加えてエリートアマ的なヴェントス、リオモ、奈良とかまでか?
>>258
180万もらう価値のある選手って……一般の企業だと初任給じゃないか。初任給もらう価値のない選手しかいないのかよ…… 会社は社会に対して何かしら価値を埋めてるから存在してるんだろうけど、
日本のロードレースなんてマイナーだし、180万以上の価値を生めてるとは言い難いだろ。
宮澤は最近クソっぷりが半端ないな
ほぼ雀の涙の金に対して噛み付くとは
これ言うんだったら、日本でロードレースを幾ら命削るように犠牲を払い、レースで80キロ以上出そうが
180万円出す価値がチーム2人分もないし、社会からもそう見られているから出す余裕もない
(※だけど、ツイッターでは高そうなワインの画像を上げて訳分からんことはやってる)
って言い放ってるようなもんで、真面目にやる程馬鹿を見るの典型じゃん
苦しいことやり続けているより、休日に台湾の下請けで作ったビアンキのロゴ印刷したオサレなクロスバイクを街で乗り回して
脂質入りまくってる美味いメシでも食ってる方がよっぽどマシじゃん
どこがプロツアーやねんという話
実際はやりがい搾取の超絶ブラック組織
まさにその通りだろ
山奥で滝行したって苦しいけど何の金にもならないだろ?行為自体に社会的な価値が無いから。
観客がいないロードレースで下りで攻めるのなんて、走り屋がだれもいない峠攻めるのと同じ。
まともなスポンサーがつかないスポーツで頑張ったって報われないのは当然。
逆にメジャースポーツは社会的な認知度があり、ファンが多く、そこに価値を見出した大企業がスポンサーをするから選手に億単位のお金を支払える。
これ結局自転車が文化として根付いていない以上、幾らマンガで一時的に煽ってみたって
過去に流行ったサッカーのJリーグやバスケのスラムダンクの一過性で終わるだけ
ロードバイク?ああ、異常に節制を要求してくるスピードが出る自転車ね〜昔は俺も乗ってたけど〜(以下略
で終わりじゃん
ブーム終わったら、軒並みママチャリとクロスバイクに逆戻りしてスポーツ自転車は中古店や廃品回収に行くパティーン
同じ一過性と言っても自転車とサッカーとバスケじゃ全然レベルが違うと思うよ、競技人口もファンの数も。
来年ヒルクライム無くなったのね
ヒルクライムだけはyoutubeで何度も見返してた
>>266
自分の給料360万も引かれりゃ文句も言うだろ >>241
インタープロは国外で活動するつもりなのか?
>>249
野球の独立リーグを将来のモデルケースに? 宮澤は自分の金が減るのが嫌なんだろうな。
そして一般の人に迷惑かけて酒盛りしてた宮澤は、180万どころか、一円の価値もないけどな。
ブリッツェンみたいに選手をレース以外にも担ぎ出して小口スポンサー集めるしかないのかね
それにしても宮澤氏の競技と選手に対する評価にはがっかりだな
180万の価値がないってそりゃ誰もプロ目指しませんわ
いやいや、180万の価値があるなら今現在アマチュアオンリーのチームが存在してないでしょ?
半分以上のチームがその状態だという現状がロードレースの日本での価値を証明してしまっている
宮澤さんはあくまで現実を指摘しているだけで何もネガティブな感情を乗っけているわけではない
廣瀬さん達運営側は実情を把握したうえでリーグ自体の価値を上げるために不退転の決意で2019年に向けて取り組んでいくということでは?
今回のは絵に描いた餅方式で、1年でいろいろ破城するんじゃないかな…
レースにならないくらいチームが減る事になりそうなら
たち消える可能性もあるよね
180万はインタープロの予算と同じらしいし厳しいな
って事で早々見切りつけるチーム出たね
そもそも完走者20名とかのフォーマットのレースやってるんだから6チームぐらいで十分かもね
この程度のことすら達成できないプロチームとか潰れちまえよ
若者ダマして集金しながら運営してるチームを排除したいんだろ
>>283
プロツアーで実際レースしてるのってそれくらいだもんな まず世界的に見て180万円もらえるなら走るよって選手を強い方から集めると今のjプロツアーの選手は半分以上駆逐されるよなあ
エリトリアあたりの国内15位前後の選手とかスペインのエリートアマで燻ってる選手とかに置き換えられる
そうなっても意味がないので国内でリーグの価値を上げて良い意味でガラパゴスにしていかないといけない
1人年180万でも高いハードルって、おま○こ壊れちゃーう
アマ主体のチームでも諸々の費用を考えてメインスポンサー400万
その他もすべて合わせて800万ぐらいは予算を確保しろって事かな
これで年間チームランキング10位でも100万円ぐらい出るならいいと思うけど
>>274
クソすぎ
ホビーレーサーは殆どヒルクラ専門でやってる人が一番多いのに
そういう人寄せ付けなくてどうするんだよ
ホビーレーサーが見なかったら誰が自転車レースなんて見るんだよ
頭悪すぎだろ アレか?登りなのにプロとアマチュアの差がでないのがイヤなのか?w
赤城とかびっくりするほどレベル変わらないしな
アマチュアのほうが機材面で有利とは言え
ヒルクラはもろドの選手が無双しちゃうから選手のモチベゼロ
このレベルってドって、バカなのか?w
vo2max80無くても勝てるレベルなのにw
あーわかった、お前の中ではマラソンの川内選手も瀬古選手もみんなドーピングなのか。
jbcf的には鰤のコピー増やしたいんだろうけど
自転車業界全体的に右京のように世界で勝負してから逆輸入しないと盛り上がり辛いんじゃないの
>>287
支払われる側の選手は日本国籍のみだよ
>>290
ヒルクラ専門の選手はJPTに必要ないってことでしょ
世界に日本人選手送り出したいなら正解だと思うが
タイム差ないのはタイムが目的のアマチュアと、順位が肝で途中駆引きあるプロの違いでは?
つか元々Eの選手ってJPTなんか見ずに帰っちゃってるじゃん
市民連中も海外チームの出るレースしか見ないとかJPTを憎悪対象にしてる人多いし パワーウェイトレシオだけのヒョロガリ選手じゃ世界の平坦に通用しないから、連盟全体の意向でヒルクラ減らしたいんでしょ。ナショナルチームもジュニアの頃からとにかく平坦独走力を鍛える流れになりつつあるし
ドーピングして3割ほど出力が上がった状態で、400wもないプロカテゴリなんて涙がちょちょぎれる
>>298
ヨーロッパの平坦でついていけないのはヒョロガリだからじゃなくて
クリティカルパワーがしょぼいからだよ
日本のPWR高いヒルクラ専門の選手は5秒〜5分が極端に弱い上に
ケイデンスが低いからすぐ脚が削れる
5秒〜5分を鍛えて高いケイデンス回せるようになれば
バルデやバルギルみたいなガリガリ体型で、平坦が大の苦手な選手でも通用するし
チャベスやポッツォビーボみたいに体重軽くても平気 日本のプロが全員欧米で活躍したいと思ってるならまあいいんだけどねえ
>>290>>291
ロードレースのプロなんでヒルクラとかいう草レースは要らん
ストラバかなんかでタイムでも競ってろ
プジョルも平坦弱すぎのヒョロガリヒルクラ野郎だから
プロで通用しなかったのに日本じゃTTでも強いもんな シクロクロス全日本男子エリートチャンプは小坂光
来年の開催はマキノ
で、来年の全日本ロードは?
>>303
世界で活躍したいと思ってる人を送り出す役目もあるだろ、国内トップカテゴリーなら
自分が世界なんてどうでもいいからって才能ある選手に予算使われるの反対、なんて
スポーツ全体を見る気のない選手やチームはさっさとEに降りてください
・・・てことで、まあよく決断したなと思うよ
反応見る限りホントに若い才能に金が廻るとは思えないけどw サラリーマンホビーライダーの自己満の場がなくなってしまうのか
ということはPから落ちた選手がEで無双開始しまくるんですね?
第二の岡登場はよ あの頃のE悲惨だったな
>>279
どう考えても180万の価値なんてないだろ。
観客も少なくスポンサーもつかないスポーツなんてそんなもん。 ガチで海外に挑む能力がある給与をもらう専業選手を選抜するカテゴリと、趣味で走ればいいや層を区分けするのは
いいんでねーの
理想は理解できるけど、イナーメみたいなトップアマ集団が居なくなるほうが寂しいと思ったわ
そのトップアマ集団からプロになれる選手が選抜されたらいいだけじゃないの
>>309
毎回出てくる話しだけど、今の制度(JPT、E1〜3)もそういう趣旨で作ろうとしたのよ。
ただ、当時のE1のクラブチームなんかが猛烈に反対して(俺たちを残せ!って)今の
名ばかりのプロツアーになっちゃったのよ。 >>307
Eで無双できるほど強いPが何人居るか
岡はPでも勝てるレベルだったからな
P完走レベルの雑魚が勝てるほど甘くない いい流れだと思うよ
JPTには完全に一人立ちしてもらって、Eとは別日程でやってくれよ
アマチュアレースに寄生するのはもうやめてほしい
一般道使うツールド熊野や栃木みたいなので競わないと一般受けしないわ
たかがマックス560万の予算増で運営出来ないチームなんて淘汰されていい
トラックナショナルチームが物凄い活躍してるな。4km団抜き3分台とか、ケイリン金メダル、オムニアムで男女メダル獲得…まぐれなんかじゃない、本当の実力だね!
ロードも外国から指導者入れた方がいいんじゃないかな!
ナショナルチームヤバイわ!
ロードの選手も中距離で鍛え上げてもらえれば本業でも強くなれるかもね
今のJPTに180万持ってこれる人なんているんですか?
具体的な条件で検討するといかにプロスポーツとして終わってるか分かってしまうな
プロっぽい奴らもみんなバイトして生計立ててるのになw
それなりの収入がある社会人レーサーが個人スポンサーとして180万円持ち込んでレギュラーを確約してもらう
そのお金をチーム側が本人に給料として払う
なんだかそんな未来しか見えないぞ
よっぽど自転車競技が好きで、ボランティア感覚溢れた酔狂なタニマチ捕まえないと、チームとして成り立たないのでは?
JCFは他のJの運営を参考にしてるんだろうけど、チーム運営の実情を知ってる人たちなのに、矛盾してることぶち上げてて、お互い苦しむだけなんだよね
かといって現状の改善案は無い…
それが出来ればあとはチーム側が確保すればいいのは今年プラス100万円だけ
JBCF側としても最初の数年はそうやって耐えてもらうのを想定してるはず
自転車レースの見どころは山なのに、山のレースが一切ないカレンダーw
一体誰がこんなレース見るんだか。開催地の地元の人くらいか?
山岳コースが見せ場ではあるけど
ヒルクライムとかいう草レースは要らん
>>330
ヒルクライムがあったところで観戦環境最悪じゃん
ゴール地点で選手待ち構えるしかないのに何が見所だよ ツールに出たいというのは個人の目標であって、
連盟の目標はオリンピック世界選手権
そうなると別に山はいらんね
重要なのはスピード持久力とスプリント力の強化や
ツールツールって言うけれど、実際出たところでアシスト止まりで
区間優勝出来て話題になるような選手なんてただの一人もいないじゃん
だからまず、現実的に日本人が世界の表彰台に登ってるぜ、みたいな奴を選抜していこうぜ
ってことなんじゃないの
山岳っていうけれど、山だけ登れたってTT弱くて、それ以外の場面で使えなさ過ぎて
通用しないじゃんとか、そういうのは要らねーと思ったんじゃないの
日本のプロ全員が欧州のレース目指してるってわけでもあるまいに
プロ野球みたいな囲い込みができればいいんだけどね
別にグランツールじゃなくたって、著名なワンデーレースで勝てるような素養を持つ者を見極めて
育成して表彰台に送る方が遥かに現実的だろう
ある意味、本当のベースの能力値そのものが高い奴だけが残って、それ以外の元々伸びきってるのか
伸びしろないのはアマ層でいいというスタンスなら、無駄に希望抱かせて時間を食わせるよりいいんじゃない
今回のW杯オムニアムで優勝したホロウェイ選手は京産大と繋がりがあるんだな
古くは秋田監督が現役時代、最近では現役生が米遠征で同じレースを走ってるのか
日本のプロ選手が海外で活躍!とかぶっちゃけどうでもいいわ
W杯トラック有力どころは出場してないのでは
それでも日本競輪勢が活躍すれば日本の自転車界でJKAが
一層幅をきかすことになるから好ましくない
>>340
詳しく知らないけど、同じレースを走ったことのある人ってだけ? >>339
ヒルクライムレースじゃなくてレースで峠超えるとか頂上ゴールくらいしろっつってんだよ
ヒルクラつまらないから山全部無くしました!バカか
>>333
そんなこと言ってると3〜4級やカテゴリの無い丘で無様においてかれそうだなw >>340
よくじてトレとかに出てくる全米クリテ最強男の人? >>279
ヨーロッパのコンチだって一部除いて似た状況、下手したらプロコンチですら持ち出し多くて全く額面通りもらえんチームあるって話なのに
レベルも低く市場規模も狭い日本でサラリー厳格にするのなんて絶対にありえん
そんなところまで背伸びしてJリーグ真似する必要ない >>320
去年の梶原四位もそうだけど、トラックはというか特に中距離は飯島時代でも成績出る兆候何回もあったからなぁ
何も突然伸びたわけじゃないのよ Jリーグも最初の理念ぶち上げた時は、そんなの成功するわけ無い言われてたけどね
ただ、未来の収益の見込み(入場料、放映権料等)が自転車競技とは比べようがないほど恵まれてたという背景はある
Jリーグには成功の予見は少なからずあった
今回のは無理があると思うよ…
>>348
そもそもチーム運営費5億円以下程度のチームがグランツール制覇してるくらい
オリンピックW杯に並ぶと言われてる割には金が出てない業界だもんね・・・
金が全てじゃないのは中東や中国の金満チーム見ててもわかるけど
そもそもの市場規模がその程度ってことよね >>351
欽ちゃんにお願いしてポケットマネーで日本籍の
プロコンチチームをつくってもらいましょうw 重量別ね
デブクラスに筋肉達磨が入りこんでいて運営の思惑外れすべでぶち壊し
しか見えない
そもそも同じマイナースポーツでも全然レベルが違う、Jリーグ以前のサッカーは競技人口は自転車より遥かにいたし。
現時点でもいろんなマイナースポーツがあるが学生の競技人口や報道量みても自転車は最下層でしょ。
自転車ってストイックな方に行かなければなかなかいいスポーツなのにな
レースの方行くと練習時間膨大、食事は修行僧、怪我多数、機材遠征諸々出費多い、報われることなし
こんなの普通はやらないわな
ホビーでヒルクライムやる分には大して金かからんけどね
プロは大変だわ
ガリガリに体重落として競技ルール以下の軽量化しまくったロードで自己満してるだけだろ?
実際、Jプロとヨーロッパのレベルってどれぐらい違うの?
>>362
サッカーで例えればJFLとJ1位差があると思う >>361
国際規格でやって欲しいよね
車体の軽量化は萎えるわ
野球で例えたらぶっといコルク入りバット使ってホームラン打ったーみたいなことだろ ところで、TEAM BRIDGESTONE Cycling。
アンカーの名前が消えたのは何でなんだろう?
2020を見据えてブリヂストンって名前を押してくみたいだよ。個人的にアンカーロゴよりbsロゴの方が好き
大久保と堀は残留?
国内主体のチームとしてやってくのかな
またドーピングっすか。ドーピングした上でワンデーレースで勝ちまくる奴等をアシストにして固めないと勝てないのを選んできて
何でわざわざ勝たせようとするんっすか
日本の国体の時の件でも、いや故意じゃなかったんす〜て言い訳が通るギリギリのラインを把握して
あらかじめ切り抜けられる言い分を用意してからやっとけば、実質無罪放免で使いまくれるじゃん
バカじゃねーの?
海外製のサプリをかき集めてきて、片っ端から成分を検査機関に出して禁止薬物が入ってるのを選択
さらに、実際には禁止薬物そのものを摂取、反応出たら海外サプリを出してこれ飲んでたんすよ〜でごねて終わり
フルームのぜんそくなんすよーと同じ構造
これで通るなら誰でもやるわ
本当に海外サプリを供述した通りの分量で摂取した時に、ドーピング検査に引っかかった時と類似した分量が
検出されるのかどうか
ぜんそくの薬を規定量服用していて、基準値を上回るのは妥当なのか、とかその辺の根拠を突き詰めて調べることもなし
本人の言い分だけ丸まま通って、それ誰が証明してるんですかあ?
もっと突っ込んで締め上げるなら、その服用していたというサプリや薬に含まれている成分と
検出された成分の分子構造は本当に同一なのか、とかマジで首ひっつかんで締め上げるくらいまで
なんでしないの?こんな抜け道だらけじゃ、やりたい放題になるに決まってんじゃん
>>369
本気だけど何か変な事言った?
>>370
そのうち自転車もアンカーが無くなって、ブリヂストンに一本化するのかなぁ。 昔みたいに一部の高級車体(アンカーブランド)とそれ以外(ブリヂストンブランド)
で分けるだけじゃね?
BSは内需ブランド
それは変わらない
今のBS、というか昔からもそうだけど外やれるだけの力はないから
アンカーはブランドとして残すらしいけどトラックだけらしい
アンカーよりもブリジストンのほうが通りがいいと思うのは自分だけ?
トラックワールドカップで使われてたのブリヂストンだったぞ
素人考えだけど、JPROはいまの半分ぐらいのチーム数にしたいとか
なんとなくだけど...
減らす考えはないと思うけど
チーム意識を高くもてって感じかなぁ仮にもプロチームなんだから
スポンサー見つけてもっと環境整わせる努力も必要
選手に甘えてる所多いんじゃねーの
このままズルズル現状維持でやったって、プロと半プロ?みたいなのが
客もいねーどっかのさびれたコースを日本の各地で回ってるだけで未来なんてなくね?
ツールドフランスを連呼して、夢を見て入ってくる若者を食うや食わずで走らせて
結局、突然変異の別府、土井、新城選手くらいが個人のポテンシャルで通用しているだけ
それでも世界選手権ではお話になりません状態
結局、金はねーわ、成績は出せねーわ、将来性がないから人気も出ねーわ
何考えて選手は走ってるのかもダイジェスト動画だけで全く分かんねーままでファンも理解できないままだわ
勝つのはどこから来たのか分かんねー外国人だわ
痩せまくって山登る一発芸みてーなのじゃなく、世界にも通用するような能力値の高い奴が勝つコース設定で
そういう奴を見出し強化し、海外のクラシックで本気で勝ちに行き、そこから始める的な事なんじゃないの
ツール・ド・おきなわの市民レースの各カテゴリの記事の方が目立って
プロの方が全然盛り上がらないってどういう事
序盤はよく分かんねー海外の外人チームが、なんだこの遅さwwwwww的に舐めてニヤニヤしながら
サイクリングしているし、市民210kmの方が平均時速高いだろ
>>397
日本人みたいな体格の選手がクラシックで勝てるわけ無いじゃん、それと新城別府は分かるけど土井はランクが違うだろ、
そもそもクラシックで勝ってもクラシックレースなんて世間一般に何の知名度もないから一切報道されずに終わるでしょ。
発展したいなら、ホビーレーサーやアンダー世代の競技人口が増えるような取り組みを地道に続けていくだけでしょ。
まずはピラミッドの下の拡大が一番だと思うわ。 でもJリーグ創世期なんかは本場で通用する日本人は皆無だったのに異常に盛り上がってたよ
周りの野球少年も皆んな休み時間サッカーしだしてカズダンスとかやってたし
結局はレベルが低くてもお金を集められて盛り上げられるかどうかが全てだと思う
>>398
六本木さんも言ってるようにおきなわはホビーレーサーの甲子園だからねぇ。
プロ野球のレギュラーシーズン1試合より、甲子園決勝戦の方が報道量多いのと同じだと思う。 ホビーはともかく、将来性がない競技を命削って人生かけてくれる自殺志願者なんて、当人なら絶対に容認できないことだろうに
どこら辺が増える要素があると思ってんのか全く理解できない
結局は、このまま極東の閉鎖的な環境でまともに生活できない肩書だけがプロってのが
休日に寂れた山でなんか分かんねーけど走ってる的な状況のままで
その集団の中で、俺はプロなんだぜと日本の中だけで自己満足できるしょぼいのが
慰め合ってるだけで、人生の浪費以外の何物でもないままだろwwwwwwwwwww
ツールド埼玉みたいな、全く本気でもない選手のセレモニーみたいなのを
税金で引っ張ってきては、現実には全く食えない業界に夢を見させてその人生を消費させる
マジでクソだろ
>>402
競技者=「命削って人生かけて」とか考えが突っ走りすぎ。
自転車よりメジャーなスポーツでも人生かけてやってるやつなんて一握りでしょ。 現状維持でいいと思ってるプロ層はホビーで走ってればいいじゃん
どうせ、プロカテゴリにいてもいなくても、何の影響もないどうでもいい要員なんだから
海外海外って
海外で活躍する選手を出すため云々ってどうなのかと
別に日本国内にいて世界選手権で先頭グループに残って勝負できる選手が生み出せればいいけど
何も出来てない上に、スポンサーも引っ張って来れてもないし金も生み出せてもないし
ただ山ん中を走ってたって、あとそれおまえ何十年続けりゃ気が済むの状態じゃん
強くなる・強い選手も下手なチームにいると潰されておしまいに感じる
移籍して頭角表すのや、潰れたのが復活して活躍してるのみたら
そう思えた
>>397
痩せまくらなくても山が強い選手=才能
そもそも山に強くなかったらスプリンター以外では全く通用しないということを
理解したほうがいい
あのサガンだって20前後のときはコンタドールと山岳ステージで逃げて
優勝争いするくらい山に強かったんだから 山岳TTを必要最低レベルで登れる能力がなければそもそも海外で通用しないから
富士山なんかを普通に登らせてもその本場とやらの選手は平地寄りの選手ですら平気な顔して42、3分近いタイムで揃えてくるよ
で、本気で登らされてアザミ45分切れるJPT選手が何人いるかって10人もいないから
フィジカルの基準値でも設定して、
クリアした奴のみプロ契約すればいいんじゃないかな。
TT能力は必須で。
トラックでもやらせてタイム測ればいいよ
そして誰も居なくなった
キンタナのほうが速いんじゃないか?
ジロ中のTTで50分350W出してるし、サラ脚だったら1時間6倍は軽く超えるね
松田と津田みたいな確変が世代に一人くらい現れてるだけいいだろ
>>418
そのクラスになると怪物。意味わからん世界だな。
俺なんて、10分300wが限界だぞ_:(´ཀ`」 ∠): 10分300w(70kg)←ごみ
10分300w(45kg)←神
>>423
街中ではそうそう負けないレベルだろ、70kgだとしても ;oe=5ABE0914 KINANはグアルディオラ、山本大喜、新城雄大が新加入
不人気でもアマと変わらなくてもどうでもいいから
集客営業や結果を出す努力もしてないくせに客が集まらない愚痴だのヤル気のない醜態をさらすような事をしなければおk
ただただウザイ
松田はエカーズか。jptで9位に入ったフィッツの高校生もトライアウトでエカーズ入り
世代別混走レースでも「UCIレースだ」ってドヤってるの痛々しいw
グランフォンドは観光レースでしょw
UCIグランフォンドの事?
UCI主催の集金イベントには違いないじゃん
さいたまクリテみたいなもんだ
>>432
それはそうだろうけど順位がついて世界選手権で勝てばアルカンシェル着れるんだからレースでいいのでは? まあだんだん大会の価値が上がればいいという話でしょ
今は弱い人が本戦に出られてそれを大声で吹聴するもんだから、大会の価値が逆に下がってるように思えるけど
窪木のブログ見る限り競輪は無くなったな
どっか違うチームに行くのかな
UCIグランフォンドはマスターズとほぼ同義で、日本のグランフォンドみたいな観光ライドとは別物だと息巻いてる人がいましたけど、実際は違うんですか?
>>434
他カテゴリーと混じって走るのが許されてるレース?
UCIだろうがグランフォンドはグランフォンドだろ
>>439
マスターズは競技やレースを年齢で分けただけ
日本のイメージとは違うだろうけど本場のグランフォンド 来年の全日本はT.Tが石川県羽咋市、ロードが島根県益田市
JBCFは登録選手から集金するのではなく、JBCF側がスポンサー探したり営業したりしないのかな?
社会に出たことない選手がアドバイザーやっているのか、上が天下りのやつらだけなのかしらないが、とてもぬるい気がする。
チームではなく運営側も汗水垂らして努力して、スポンサー探してこいってかんじる。
プロ化推進への反応は様々だね
最終的にjbcfが妥協して少し緩くなる気がする
言っちゃなんだが、いつかはやらなくてはいけないかったことだろうが、戦略として現状の苦しい日本経済で
今やる必要があったのか。ブリジストンアンカーが縮小するくらい苦しいのに。
何れ膨れ上がったデリバティブなどが吹っ飛んで一時的に経済の大きな混乱が来るのは誰でも分かってること
トランプ自身は、汚名を着せられたくないのかアメリカを一度破綻させて、ゴミを一気に叩き出す様な気概はないようだが
このまま、プロとセミプロがなし崩しに混合のままで維持して何とか細々と続けるだけは出来ることにするのか
それともヤヴァイ経済状況が来る前に、地域密着型のチームの創出を促して自力でスポンサーを集めて
運営側もスポンサーとファンを広げて生き残れるよう賭けるのか。でも公的資金も全く入らないのに、そんなこと
出来るチームって実際いくつ残るの?
選手の残る人数としては前者の方が質は高くはならないだろうが数は残る。後者はそこに入れる実力者はいいが
それ以外は…
ってことになるのかな
ぶっちゃけ言うけど、公的資金を引っ張れる政治家にキックバックを通常の相場の?手数料5%よりも
多く支払えば、出してくるクズ議員とかいるかもしれないじゃん
さすが安倍ちゃんGJだねとか妄言を言い続けるだけのバカの取り巻き相手に
三味線弾いて金を引っ張ってくるようなのはいないのか
選手が無報酬なだけでなく持ち出ししながら続けてるチームはプロツアーにはふさわしくない
チーム運営者が営業努力を日々しているなら仕方ないけど、年に数日しか営業活動しないでお金ありませんは通らないだろう
一方で、協会もチームにスポンサードするメリットを作り出してあげないといけないから、そっちが整わないままチームにだけ負担を強いるのは時期尚早と言わざるを得ない
現状で企業がチームにお金出すメリットは何なのか
チームから企業に営業活動かける際の最低限のネタは早急に用意するべき
ブラーゼンはますます育成に振ってきたなあ
吉田(インタープロ)、樋口(京産大)、永吉(デストラ)、椎貝(じてんしゃの杜)が加入
吉田はインカレ優勝の時の強さを取り戻してくれれば準エースにはなれそうだけど
ブラーゼンってわけわからんとこから活きのいい若手見つけてくるよね
Eカテゴリしか走ったことない選手を入れるぐらいなら
秋吉台で活躍したヴィクトワールの白川選手あたりを獲得すればいいのに
もしかしたら他のコンチに先に抑えられちゃったのかな
>Eカテゴリしか走ったことない選手を入れるぐらいなら
Eどころか登録レース走ったことない選手を入れる右京…
Eで活躍してステップアップするのなら普通だろ
Pに居ることだけが心の救いって雑魚を排除しろ
>>458
最前列で最高峰(一応)の争いを見学したいって人も居るみたいよ〜
でもそれって正しいやり方だと思う 窪木は結局ブリヂストンか。
結局ロードは石橋、堀、大久保の計4人?
窪木はトラックやれるにしてもどうするつもりなんだろう。
そもそも逃げをコントロールしつつゴールに向けて作戦を立てるはずのロードレースが、日本だと逃げイコール足切りの手段になってて、ロードの体をなしてない
完走20人とかアホなフォーマットやめろよマジで
チームにプロを求めるなら協会もしっかりしてくださいよ
逃げ容認なんて、選手が楽をしたいが故の戦法じゃないの?
ある程度のレベルが担保されてる向こうですら完走半分切るのはザラなんだから
レベルバラバラな日本で完走少ないのは健全
沢田と今村の両有望株を獲得したのは本気の現れだな
取り敢えず2024年まではこの方針だろうけどもその後はどうするのかな?
国内の強い選手候補を
Jプロ、エリート、登録外問わず選抜して、そこから使える奴を
プロコンに送り込み先につなげるという意味では、最適化される?
極東のド田舎でしか通用しない奴ばっかり数が多くても仕方ねえんだよ!!って
暗に言ってる?
;oe=5AB2025C >>463
それは集団がボロボロ千切れて減ってるだけでは?フェミニンのレースみたいに
普通に逃げグループ+集団になってて集団ごと足切りされたとしても
それはコース事情考えずに逃がし過ぎる、集団に残った選手の計算の甘さが問題だろ
タイム差のコントロールもできないレベルの逃げを容認する集団がアホ
つか、ワンデイのレースで完走率低かろうが別に問題ないよ
10年近く前のどこぞのナショナル選手権みたいに
一人逃げで20分以上ついて他の全選手足切りだっけ?は笑っちゃうけど
>>458
Ukyoは以前からE3から始める選手おるぞ、育成枠的なのあるから
もちろん伸びなきゃ即年で切られるけど ;dc=1&sr.fs=20000 個人から小銭を巻き上げるしか稼ぐ方法が思いつかないチャリ普及協会の小稼ぎ詐欺脳
インスタ蝿で逝かれた画像を平気でアップするようなどこぞの首相の嫁にでも
ロードバイクのトレーニングでみんながローラーで発電した電気を集めれば
大麻がエコ栽培できますよ!とか売り込めば、金が引っ張れるかもしれないじゃん
登録料今年は、謎の本料金除くと6000円
来年はこの件で6500円あたりに地味に値上げしたりして。
それか、実況中継の本数が減るか
なんの役にも立ってない、くだらない芸能人の露出を削ればいいだけなのに
ドーピングの件にしても有耶無耶のまま、本人の主張がまるごと採用されているだけで
何も裏付けなしとか、マジで笑える
本気で対策する気ないだろ?
実際に検出された物質と、飲んでいたと主張するサプリが同一だと誰が証明したんだよ
飲んでいた分量で本当にその検出された量になんのかよ
マジであぶりだして叩き出す気もないだろお前ら
これからは、裏でこのサプリには実はこんなの入ってるよリストとかを探してきて
実際にはそのものを摂取しつつ、検出されたら「いやこれを通販で買って飲んでただけなんすよー」
って言い張ればいいだけだもんねえ
ツールでは喘息の治療と称して規定値を上回る数値が出ても「ふーん」で終わり
それ未満のクラスなら本人の証言のみで何の証明も、何の検証もなく、発表されたころには
既に出場できる程度の期間を設定して後出しで終わり
チームや所属にペナルティが行くわけでもなく誰も何の責任も取らない。取らなくていい
構造として、やっていいと暗に言っているシステムで動いているとしか考えられないだろ
>>485
そんなもん調べる労力あったら、普通にドーピングした方が楽だと思うww 有力選手で行き先未定の人って誰がいるっけ?
あとは愛三、マトリックス、シマノぐらいだけど
いつの間にか宮澤元嫁はニートはバツ2(親が金持ち)になってるわ
宮澤は相変わらず小銭稼ぎに必死で現役選手相手に暴言を吐いてるノイローゼハイだわ
いつまでこんな乞食を使ってんの
ブログだのTwitterだので自分の嫌いな人の情報必死に集めて叩く奴ってもう一周回ってそいつの事愛してるよな
こいつの周りも胡散臭い業界の迷惑物があつまって詐欺まがいの営業をしてる
元嫁も上手いこと逃げる口実を見つけてスッキリしてるわ
貧民が金目的に居座るわりに誰も得してなくて草
この人新しいマネージャーが就任した割には、
相変わらずやる事に進歩がないな。何だかマネージャーも金持ちぽいから、新しい寄生先見つけただけだな。
金持ち親がいるバツ持ち子持ちの年増女のチョロいプライドをくすぐる
金を持ってそうな高い機材と海外グルメ生活と親に臓器提供をした美談トーク
本人を見れば下品で調子のいいアル中そのものだろ
ろくなもん食って育ってないだろうに
ワインやグルメを語るご身分になりました
え早くね?まだ高校出たばっかでしょ
これからどうするんだろ
UCIのルールはよく知らないんだけれど、ホイールや靴にディンプル加工されてハイエンドがあるじゃん
あれをロードバイクそのものに施せば、空力さらに良くなるんじゃないの
>>502
顔とか足もディンプル加工したらもっと良くなるんじゃないの? >>503
にきび跡がディンプルとなっている私は…。 自転車真面目にやると人格おかしくなるのかね
変人率高過ぎなんだけど
>>506
それは自分も気になってた
別に自転車乗りが変人でもいいとは思うけどね
自転車乗ってると楽しいじゃん?
それで段々おかしくなっていくという… 仕事しながら、節制に節制を重ねて、自分を限界まで追い込んで拡張して
社会的な評価も見返りも何もない
それが分かっていながら、突っ込んでいくようなのは変人しか残らなくて当たり前じゃね
要領のいい所謂まともな人なら時間の無駄で、もっと掛けた時間と労力に見合う
競技なりを選択するに決まってる
誰かが既にやって成功したレールの後を効率だけで走ってりゃいんだから
>>507
プロジャージだと袖の凹凸で空気抵抗を減らしているのはあるよね、厳密には空力パーツにあたってアウトっぽいけど。
長袖は良くて長い靴下はダメってのも変な気はするな、まぁ最近守ってないけど。長いビブはけばいいきもするが、ダメだったんかな。 >>509
そんな孤高の貧困アスリート気取りで先人が誰も待遇や環境の改善を考えずに
年寄りが遊び半分でダラダラと飲んだくれ競技に満足していた結果
若手が失望してさっさと辞めていくブラック業界の放置状態
暗闇は明ける気がしないがおめでとう ブリッツェンの新しいジャージ激しくダセエエエエエエエエ!
愛三の阿曽とモニエは意外だったなあ
シマノの黒枝は分かるけどもまさか中田とは
マトリックスは例年のごとく監督が起きるまでは発表無しかな
先生のデザインなんだろうが恐ろしいほど悪趣味だな。世界的にも2011フートンセルベットを越えるレベルだわ。
店先にポスター貼り付けたら客が逃げかねん。BREXと栃木FCは楽になるかもな。
>>521
それは「スポンサーロゴ多すぎワロタ」ってネタでしょ
まぁロゴの多さがダサさに拍車を掛けているんだと思うが 柄がスポンサーのロゴも見にくくしてるし誰得?なデザインだね。
ベースのデジタル迷彩っぽい柄のカラーをブリッツェンの赤にしたのが見にくい&ダサっぽいのに拍車をかけている気がする
なんだったら、濃く若干黒がかった様なレッドと、こげ茶のデジタル迷彩っぽいのだったら、結構洗練された感じになっていたはず
もとのデザインから色だけ変更するなら、グレーやブラックだったらスポンサーの文字が栄えてまだ見れたんじゃないのかな
よくこんなセンスの悪いジャージのチームにスポンサードするよな
デザインを知らずにやらかしたってより、デザインでやってはダメなことを狙い打ちして作られたのか?ってレベル。
悪いこと言わないからツール・ド・とちぎスペシャルウェアを作成
→そのままシーズン終了まで継続(当初のウェアは韓国でのレースで使用)って感じで作り直した方がいいだろ。
>>528
マジでその危険がある。栃木はバスケって強力なコンテンツあるし、サッカーも二部とは言えあるからな。 こんなジャージだとナショナルジャージや各賞ジャージ取らなきゃ恥ずかしいにもほどがあるから好成績残す…かもしれないが。
>>521の元は>>522の言う通りだしスポンサーロゴの数については肯定的な意見も多いけど
デザインについては・・・ね
「犬の朝メシ」「掲示板!」
何処かのチームには「(スポンサーロゴが)クッソ見え難い」って明らかに批難されてるし
こんなスポンサーに失礼なことやるなんて普通の運営陣なら考えられんわな >>534
自治体やスポンサー勢揃いのツール・ド・とちぎではスペシャルジャージ御披露目ってことにならなきゃマジでヤバいよな。
栃木には競争相手としてブレックスも栃木FCもある訳だし。このジャージだと店先にポスターはるのも躊躇われる(去年までのもあれだが)
自治体やスポンサーよりジャージデザインした方を優先したいなら構わんけど。 先生のデザイン、とか、デザインした方を優先、とか何やら特定の人を吊し上げたい人がいるみたいだけど
なんか宇都宮はデザイナー絡みでいざこざあったの?
GMもダサいの半ば認めちゃってるしな…
スポンサー多いから仕方ないけど、もっとやりようあったんじゃないかな
>>537
事情通ぶってる知ったかぶりの雑言と思われるのでスルーが無難。 Jプロツアー走っているチームは、自転車メーカーから自転車やパーツ以外にお金とかもらってるの?
正月早々、たかだかブリッツェンごときで話題騒然なのがムカつく。これじゃブリッツェンの思うツボだ。
何故スルーしない?
ワールドツアーやクラシックでステージ優勝出来る様な選手が日本にいるんですかと
マトリックスは三が日過ぎないと発表しないのかな?
あそこは監督と社長が良ければOKの昔ながらのチームだから仕方ないか
>>540
パーツすら割引価格で買ってるんじゃね? みんなブリッツェンの動向を気にしているというか、僻みみたいな感情があるんだな、きっと。
所詮、ブリッツェンはプロかぶれの田舎者チームなのに、それすら真似できないし超えることもできない悔しさというか。
ブリッツなんだから黄色ベースにしたほうがよくないか・・・
そしてそのまま弱虫ペダルサイクリングチームにw
たしかに宇都宮はかっぺだらけだからな
これからは那須の時代だよ
>>548
同じ県で対立してどうする?
敵は茨城、群馬でしょうに 北関東連合は同志だ。
敵は東京ヴェントス、大阪のシマノ、マトリックスじゃろう。
ここ極東でFTP400w未満の争いが始まったのであった
Jプロツアーなんて開催地だけみたら北関東カップだろう。何が日本最高峰のプロツアーだ。ふざけるな。
しかもプロじゃない選手ばかりでプロツアーなんてのは詐欺。ゴミの吹き溜まりがお互いの傷を舐めて慰め合っているだけだろう。カスが。
月15万を2人に払うことすらできないチームがほとんどのプロツアーチーム
もう止めちゃえよ、こんなクソ虫の集まりのごっこ遊びは。
>>529
>>534
>>536
こういう妬みと僻みの塊みたいな奴らがクソ虫どもを助長させる馬鹿どもだ。
元々クソなブリッツェンをつけあがらせていることが分かっていない、クソ虫以下の肥溜めだ。 >>556
何がやりたい?
ブリッツェンがそんなにいいか? クソ虫以下のゴミが。 こんなジャージ着れないわ!って浪人じさないような実力を持った選手なんていないだろ。マジで。
ジャージ着れないなんて言ったら日本自転車界にいられなくなるかもしれないし…
>>559
そんな深い思惑があったなんて・・・(白目 妄想だけで、しかもブリの話題が尽きないお前ら全員気持ち悪いわ。そんなにブリのこと好きなのか?あんなくだらんチームを。
右京もガラッと変わったけどあれはどういう感想なんだ?バイクに合わせたのもあると思うが、自分は前の方が好みだったな
右京は色がブリッツェンにかぶると思ったら、ブリッツェンが変わった。
当たり障りなく、田舎者のいかにももさい感じだった「俺たちのブリッツェン」が急に都会へ出てオサレ路線に転じて戸惑い、取り残された寂しさが怒りに転じたオマイらに哀悼の意を表しますわ。なーむー。
新城主催のタイ合宿で若手が揉まれる季節か
ヴィクトワールの白川の更なる成長に期待
そうかあ、ダセエパールを着ているお前らの心の依り所にまさか裏切られて、激おこぷんぷん丸なわけですね、分かります。
無理して金のかかる国内チーム作って自腹で遠征をしなくても
一人一人が海外のトッププロに入る方法を考えればいいのに
一流会社に入って養ってもらえばにいいのに
起業して新会社の野望みたいな事をしても時間の無駄
なぜか単発でウェア賞賛が続くな。せめて一度は見舞い行けよ。
ろくに稼げもせず運営もできない貧困Jプロの関係者がメジャーな選手に文句を言って喜んでるってのは
趣味で参加費を集めてる草野球のチーム監督がプロ野球に野次を飛ばしたり勝手に糞実況をしてるようなもんだ
いくら向こうで紳士なスポーツと言われても、アル中オッサン語フィルターを通せば下品な居酒屋ネタにしかならないし
信者もそれが当たり前と思って面白がってる低俗爺婆だらけになるわな
ブリなんとかは都会のイカしたジャージなんですね。私たちは田舎者ですからブレックスと栃木FC応援します。じゃ
>>572
FCじゃなくてSCだから。栃木SC。
あんた、栃木県民じゃないね。自分がダサいパール信者だという指摘にうろたえてしまったのね、可哀想に。 ユニフォーム変わっただけで叩く要素が見当たらないのに
何騒いでるの?
前から栃木スレにいた基地外がこっちに来たのかな
本当にそうだ。
ブリだって事前にスポンサーまわってデザイン見せてるだろう。関係者でもないのに批判の意味がわかんねえ。僻みや妬みにしか聞こえねえや。
そんなに気に入らなければ、ブリを買収するか、別のチーム作って自分の好きなようにやればいい。それだけだろう。
これだから、国内のロードレースは駄目なんだよ。
>>575
事前にジャージデザイン見せて回るチームなんてあるかボケ 国内チームなんてブリ何とかがブリの地元でブリ基地がウェーィするだけのドローカルスポーツ
市内リーグでもやってろ
地域密着型チームってブリッツェン以外は苦戦してるよね
シエルヴォとグリフィンはピーク超えて右肩下がり
ヴィクトワールとヴェントスはまだまだクラブチームに毛が生えた程度
ブラーゼンは不動の2番手って感じだけど
>>577
だから他のチームに成功してほしいと強く願ってるでしょ、ブリッツェンは かなりの自己犠牲を要求するロードレースをフィギュアスケートのように、実際に競技をやるわけでもない層まで
巻き込むような流れにならないと駄目なんだが
フィギュアのルール全く知らないけど、羽生くん応援しているの!みたいなのが湧いて出てくるような構造にできないものか
>>578
前年とほぼ同じメンバーのヴィクトワール
前年とはだいぶ変わったヴェントス
単に契約時期のせいかもしれんけど、対照的で面白いな >>580
羽生並みかそれ以上のルックス、若さ、カリスマ性を持ち合わせ、世界相手に数年間絶対的王者で居続けられる逸材が出てきたらもしくは 東京五輪のトラック競技でメダル獲得後、ロードに転向して活躍する選手が出るといいね。
>>583
トラックで活躍したら競輪に行くやろ・・・ >>584
橋本みたいに競輪行ってメダルを狙うか
梶原みたいにメダル狙ってから競輪行くか 難しい事はわからないけど俺は見に行くの好きだよ
すげー乗りたくなる
>>585
ロードレースは好きって言ってた梶原選手がトラックで毎年好成績なのは嬉しいけどそういう意味では残念だ
ジュニア世界選であんな好走できる選手はなかなかいない
男子はレベルが低いと言われながらもヨーロッパコンチレベルの力がある選手も居るけど
女子は人の少なさも相まってほんとに世界レベルの人が残らないのがね
そう考えると萩原選手と與那嶺選手はある意味別府新城以上の突然変異ですわ >>582
今のJプロ日本選手でイケメンポジっていうとどのあたりになるん?
身近な女性ファンはみんな外国人選手追ってるんだけど 新城主催のタイ合宿、曰く期間中2000kmは走るらしいけど
弱虫ペダルの合宿をリアルでやるくらいの密度になるのか?
日本国内と亜熱帯のタイ、そしてコースの路面状況という決定的な違いはさておき
新城もずっと潰れる間の資金難チームに在籍してたんだから樽に食わせてもらってたんだな
タイ合宿もファンに費用を出させる高額ツアーでもやってるのかと思った
フィギュアなんて政府レベルでゴリ押しの僻地だけで人気のローカルスポーツと真逆だろ
栗村が橋本と枕して放送枠と予算とってこい
>>580
そういう方々が大挙して自転車界隈をうろついていたのがここ数年。大半はオブジェコスプレ道具で買ってただけだがな。
そういう方々は絶対に近づけちゃだめなんだがな。(10年前は上手く撃退したんだがな) コスプレ感覚だろうとなんだろうと金落としてるんなら逆だろう
収入というか金落とす連中が少ない業界なんだからそういうにわか増やさないと
>>593
「大輔くんみたいなさわやか系がタイプだから、お断りよ(・д・)」 近づけちゃダメとか言ってるけど殆ど向こうが愛想尽かして去ってるが正解
一昨年はfreshで中継やjプロツアーTVをやってライト路線を開拓しかけてたのにそれを貫徹出来ないのがJBCFの現状
競技路線ファンの自分でも選手のスタジオ出演でキャラクターを知ったりしたら愛着が湧いたりしたし
今でもメタボ眼鏡のキモオタだらけじゃねーか
女のレーパン目的と痛チャリの風評被害で気色悪い
勘違い無能チャリ販売店員が言いそうな「そういう方々は絶対に近づけちゃだめなんだがな」
JプロツアーTVは芸人は要らなかった。本当に要らない。
自転車名人なんてのも要らない。自転車芸人なんて、いつの間にか乗らなくなったりトライアスロンに
行ったりと、当たり前だが仕事でやってるだけじゃん
それぞれのチームから選手を出して、人柄なりその人の背景なりを掘り下げたりして
レースそのものに興味を持ってもらうような流れの回はよかったと思ったよ
ジャパンカップを見ていても、日本人はやっぱ弱い
遊び半分の海外勢と、少し本気出したワールドツアーが数チームいて
後半の逃げを捕まえる為のペース上がった時点で、別府や新城でも遅れている中
Jプロツアー勢はリタイヤか後方に置き去りにされている
この状況でいかに国内のレースに興味を持ってもらったり、お金を落としてもらえるような構造にして
チームや運営に還元できるか、またそこから新たな埋もれていた選手候補を引っ張れるかとか
本気で考えていかなきゃ、先なんてないんじゃないのと
カーリングとかBSで全日本選手権中継してもらえてるけどあれよりはファンも競技人口も多いと思うがなあ
世界レベルの強い選手の出現よりもバーニー・エクレストンみたいな凄腕のオーガナイザーが必要だな!
さいたまクリテリウムで、全日本チャンピオンジャージが格下の様に(実際そうなんだが…)
位置を下に置かれてフルーム達と並んでいる写真が、雑誌に載っていて、なんかすげえ嫌な感じだった
税金でさいたまに引っ張ってきて、これやる意味なんてどこにあるのかと。
この金があるならもっとマシな違うことやれるはずだろと
馬鹿な事ばっかやってんじゃねーよと思う
さいたま市の金でやってるんだからそんなん勝手だろ。
じゃぁ来年から代わりに国際マラソンを2回やりますって言われたら嫌だから俺は気にしないね。
ツールを目指すだの、グランツールを最高峰と日本国内で位置付けて宣伝して
夢を追わせるような形にして、今まで何もできてないじゃん
ていうか、それだとどんなに頑張っても、上限がグランツールのフルームどまりで
アシストならそこまで頑張ったとしても、結局他のスポーツとは比較にならないほど
低い収入にしかならない。先は見えている
それより日本での状況に合わせる形にして選手を強化する体制を整えて
ワンデーレースなり、トラックなり勝てる選手を選抜して世界に名乗りを上げていきつつ
新たな形を模索してスポンサーなり収益を生む構造を作り上げていく方がよっぽど現実的だろ
>>606
構造変えなきゃならんのは間違いないけど、少数精鋭集中型にして選手喰わせてスポンサーあつめるってどこチームも似たような事やってるだろう
それでもたかが総額数億と人脈があればグランツール勝てるような
金が回ってない業界なんだからそれこそ底が見えてる
スポンサー便りでない新しい収益体制を作らないと まそうなんだけど、そう思うなら下3行を自分で組織してやってみたらどうよ?
>>610
JBCFがモデルにしてるJリーグですらスポンサー集めとチーム運営に苦難してるうえに
チーム増えすぎで人気は右肩だからなぁ
しかもあっちは行政やら土建屋とガッチリ組んでスタジアム運営とかもかなりの額肩代わりしてもらってんのに赤字なチームがある マトリックスは我が道を行く発表の無さ
発信していかないとスポンサーが付かないチームからすれば羨ましいだろうなあ
柔道やレスリングやスピードスケートは世界一になってるんだから自転車位は世界に通用しなくてもいいじゃん
何でもかんでも世界一だとバランス悪いし
どの競技でもトップ争いしてる国なんて無いだろ
>>615
トップ争いなんて夢にも思わないくらいレベルが低いのが問題 >>610
> たかが総額数億と人脈があればグランツール勝てる
えっと、どこの世界のグランツールですか? 数年前はWTの年間総運営費20億円代から12億円代
プロコンほとんどが10億円以下で動いてるスポーツっていわれてたね
ステージ優勝くらいなら一桁億円代のチームは居るんじゃね
しらんけど
為替レートで変わるんだから円で書くのはいかがなものか
今の全日本チャンピオンジャージって誰だったかと思ったら万年無名で誰おまのアイツかよ
そりゃ扱いは悪いし埼玉クリテに文句を言うような奴はそんな僻み根性でやってんのんかwwww
世界に出たい奴は他人の組織や税金に頼らず自分の身内で集めろよ
金もないのに学費を出させて医者やパイロットになりたい奴なんて居ないだろ
全員が全員世界に行きたいと思ってるわけでもあるまいに
あいつらに幾ら大金を持たせても育成強化費や選手の待遇改善じゃなくて
ワイン研究やグルメ代や熟女キャバクラ遠征に使い込まれる将来しか見えない
選手が引退しても、その経験を自転車界に回してさらに下の層にコーチし食っていける循環すらない
どっかでこの訳の分からない上手く回らない構造をぶちこわさなきゃいけないと思うけどなあ
ブランドの新商品の提灯記事書いて、レースの結果だけをちょろっと報道して、はい終わりを
あと何十年続けたって金が飲まれるだけで無理だろ
東京オリンピックを連呼しているがこの連鎖の中で、万が一仮に結果を残したとしても、何にも変んねえよ
>>594みたいなやつがいつるから何時までたっても拡大されないんだよ
JPTのファンって地下アイドルの追っかけみたいなおっさんばっかじゃん
誰もいないコースで「アレアレ笑」言って自己満足してるおっさんばっか
他のメジャースポーツじゃ誰も相手にしてくれないけど、ドマイナーなジャンルなら選手との距離も近いしな そもそも五輪前後以外で注目されて羽振りの良い競技なんて野球とサッカー以外にあんま無いんじゃ?
現場で頑張っていた選手だってチーム関係者や業界の扱いで嫌な思いをして
最終的に手柄を搾取して電波で目立ってるのが栗村や宮澤みたいな老害なら
何で薄給で態度がデカくてヤル気のない後進を指導してやらねばならんのかと思うわな
連休とロードレースの置かれている立場に何か関係があんのか
シーズンが始まってるのにロードレースの事を考えたくない仕事不精の関係者だらけですし
フィギアは観客から金獲れる。アメリカだとアイスショーが盛況で佐藤有香がシアトルではイチロー
よりも数年間は知名度があったと聞いたことある。
多少自転車わかってる自分でも国内ロードレース見て楽しめないから普通の人は呼べないね。
むしろ競輪とトラックをテコ入れした方がいい。わかってくるとかなり面白い。
前々から思うのは競輪選手に他のトラックの競争させるのをやって欲しい。
4速とか普通に面白いと思う。
>>629
まさに自分はそんな風に応援してるおじさんだが新規ファンが増えて欲しいと思ってる
なんせファンが少な過ぎて応援しないと選手が気の毒と思って人見知りなのに気張って声出してるのよ
早いとこファンが増えてみんなが応援してくれたらその必要もなくなるし自分も大勢に紛れて落ち着ける 国内は今まで旧堺ステージ、広島森林公園、飯田、輪島、熊野、美麻、生口島、南魚沼と観戦に行ったけども
どこもS/F地点かコース内1〜2カ所を除いて全然人がいないのよ
そこで選手が通る時はこっちも腹括って大声で応援するのだけどなかなか精神力が要るんやで
ワイはむしろ637-638のようなファンを応援したいやで
声出して応援するのも慣れてない人間にとってはかなり勇気いる
人が多いS/F地点でも声出す人が少ないと非常に照れ臭い
ここじゃ散々な言われようもしているが自分はツールドフランスみたいなゴール前までずっと退屈なレースが多いよりは国内の方が動きがあって好きやで
まあツールはロマンとあの距離から凄そうな感じはあるけど
実際は明らかに流してる中だるみがあるし
休息日的な大半は集団で争うことなく終わる日もある
短い距離でガツガツいくほうが楽しそうだなぁ
ハンマーシリーズとかすげー面白いよな
あれくらい熱いレースになれば良いんだけどねえ
ツールドフランスは、向こうのバカンスにぶつけて、暇人をうまく取り込みつつ
キャラバン隊で起業の宣伝の場としての提供&放映権で稼ぎまくってるから
あれがやれてるんじゃないのか
その割に選手への賞金金額が総額3億円とか、どう考えても興行主が
吸い取りまくってると思うんだが
だったら、その国の特性に合わせてレースの形態やルール変えたりして魅力を増やしてファンを拡大させて
選手の方も、海外で日本人が一発かましたぜ!みたいな脚質の選手を選抜できるようなJプロツアーにした方が
よりいいんじゃないのかと
恐らくそれが根底にあるから、JプロツアーのコースがTTスペシャリストなどに有利になったんじゃないのかと予想する
まず基本能力が高い奴を選ぶ→そこから瞬発力、もしくは登坂力に優れた奴を絞り込んで強化する
海外に出しても、レースですぐに降りる様なカスにならずに高速からのスプリントに絡める、坂で見せ場がつくれるような選手が出せる
ってことにしたいんじゃないのかなと
>>641
一日目二日目はレースとしても興業としても壊れてたし、三日目も単なる珍プレーだから。 現役でtt強い選手っていったら
佐野、増田、別府、小林、小野寺、中村、岡、小石、山本(弟)、石橋
ジュニア以下なら松田とか津田かな?元々の身体能力が高い選手って感じだね。
那須ブラーゼンのHPが意外というか、かっこいい感じだった
西園博士引退しちゃったからなぁ 伝説もあるのに勿体無い
五輪余裕で出られそうな気がしたんだけど
伝説 トイレみつけた! 後ろから来たオフィシャルバイクに弾き飛ばされる
弾き飛ばされるもトイレ急行
もう若くないからな
プロのパフォーマンスはトレーニングに割ける時間あってのものがあると思うから
流石にもう無理だと思う
前回は競技引退後にも飯が食える確信ができたから
もうちょっとやってみようと戻ったんだと思ってるよ
新城や別府の二人まですら到達できないと悟って自分で競技人生に決着つけた感じのコメントだったから
面手もそんな感じだった
>>654
グストはスロベニアの別のチームに吸収合併されたよ。 >>653
どっちも格好良いな
さすが栃木のプロチーム 群馬は埼玉の隣だしネタでブレイクしたが
栃木は今だに電車で行く宇都宮以外どこにあるのかも分からない
ま、他所の人間からしたら群馬と栃木どっちがどっちかわからんだろな
関東人なら確かに小学生からやり直せレベルだがw
TOJの飯田ステージで選手が住民に混じって焼肉食うのは警戒心なさすぎだな
>>664
大会運営関係者はたまに有るけど、さすがに競技中の選手は無いでしょ? >>654
インタープロの西 虎太郎って人みたい
なんかめぼしい成績あったっけ? >>664
さすがにそれはない。モトバイクがネタづくりで肉喰ったことはある
おととしならNippo監督の福島晋一が食べてた(笑)
>>668
去年の西は腰の治療に専念したはず。平坦しか強くないから、トレーニー扱い?
インタープロにはがっかりだ。
E1に育成という名目でいいから選手を送り込んでほしい ボンシャンスでやってた子か
まだ実績らしいものは無いけども松尾や菱沼に通じる積極性があるな
>>667
親がどうみても出世金目的で育ててるし子供は意志薄弱で言いなりだが
走れるようになればオタ男相手の人気も取れるだろ おっぺい、2年目契約できたんだな。都道府県しか成績ないのに。
>>674
?
年間通じて全く成績のない自称プロもたくさんいるわけだが? >>674
おっぺいは何処のチーム入ってもマトモに一年間走らせて貰えなかったので、オールセルフのインタープロみたいなチームが合ってるのかな。
たしか奈良、那須、キナンとシーズン途中で実質的にクビだったかと。 そもそも選手が長期に渡って在籍しているチームって少なくない?
こんな業界じゃ人材が集まるわけないもんな
マラソンで例えるとキロ4分ぐらいの実力のやつまでプロツアーに居るレベル
どう見てもアマツアーだろ
流石にキロ4分は遅すぎるだろ中学生女子レベルだぞ
日本は10000mギリ30分切れる位で世界は27分切るレベル
トラックだと3周位差がつく
マラソンだとタイムという指標が一つだけだからロードレースと比較しづらい
ポジションごとに特性が大きく違う野球で例えたほうがいいとおもう
県ベスト8レベル校の人間がプロ野球やってるようなものだな
プロじゃなかったけど、30kmちょいのITTで1位と5分差がつけられて世界との差を感じて辞めたわ。
>>686
新城なら世界と5分じゃ済まないんじゃ? >>685
意味わかんね
日本語が不自由な在日は書き込みすんなや >>685
意味わかんね
日本語が不自由な在日は書き込みすんなや EQADSの津田君は高体連登録するらしいね
ボンシャンスの篠原君もみたいだしこの世代は面白そう
>>693
これってどうしてこうなったの?普通にブリのスタッフではなくて外部コーチとして契約だよね? >>694
どうしても何も治療中からずっと若い子達の面倒見ながら練習してたから、既定の結果こうなっただけの話し 鈴木真理のブログ楽しみだったのに見れないやないかい。
;ssl=1 >Kei Tsuji / 辻啓 @keitsuji
>今日のヴィヴィアーニ(67kg)は18秒間1,105W(16.5倍)で最大1,368W(20.4倍)。自分(61kg)のベストは18秒間990W(16.5倍)で最大1,239W(20.3倍)。
辻さんって元選手とか?
ずっと走り続けた上でのこのw/kgだから、やっぱ凄いな
>>699
短時間なら運動もしてなくても高い数値は出る
ロード乗ったことすらないけど部活はやってるような高校生とかに全力スプリントさせたらそこらへんの軽量選手は軽く負かすし
練習してるかどうかが一番響くのは5分〜の出力 ;ssl=1 >Kei Tsuji / 辻啓 @keitsuji
> 2018年(出場できるレースはかなり限られるけど)実業団選手として走ります!!!
>>699クリテとか勝てそうですね >>704
無理に決まってんだろ。e3でもボコボコだよ。 >>705
>自分(61kg)のベストは18秒間990W(16.5倍)で最大1,239W(20.3倍)。
コレでも? まあこのスレに1200ワットだせるやつなんていないだろうけどなw
>>707
ワット競争したいならローラーでやってろよ。
1200w程度ならそもそもたくさんいるし、そこまで走る過程とゴール前の攻防が全て。
どうせ集団ゴールして練習あんまりできてないって言い訳するのが目に見えてる。 その数字だけしか情報無いけどE1ならまだしもE3でボコボコレベルではないと思うぞ
シクロクロスでは現在そこまで走れる選手という感じはしないけど、スプリントはあるのかも。
1発のMaxパワー、それも過去のベスト自慢をtwitterでするヤツは例外なくロードレース下手で成績悪い。パワーがある事を過信して無駄な所で前出て踏んだり、勝負どころじゃない登りでかち上げ逃げるでも無く下りで吸収されたりな。
自分も1.3kwくらい出せるけど、無駄足ばっか使っちゃってゴール前でその出力出せたことないな。 スカスカになって回すだけになる感じ。e3でもヒルクライムばっかやっててftp5倍出せるやつなんてゴロゴロいるけどろくに走れてない人多いよ。
このスレはズイフト番長()だらけで実際のJBCFをまともに走った事ないから、ワット番長と練習会番長が勝てない現実を知らんのだろう。妄想で語るにはワットしか拠り所がないもんな。
俺もMAX1450Wくらいどけれど走り方下手くそで毎回ギリ完走って感じだわ、パワーが全てじゃないよな
全力で1500ちょい出せるけど入賞経験は2回しかないな
20分5.6w/kgだけどまだjbcf走ったことないわ。
61kg最大1200w5秒1050w位だけど入賞してE1まで上がれた。
結局5分5倍強の出力があれば集団には残れるし、あとは最後の位置取りとタイミングだと思う。
ワットは出るのにレースで弱い人は、5分とかが弱いか、絶望的に走り方のセンスがないかのどちらか。
>>724
出るよ
宇都宮のチームから
間違いない!
期待してて あそこも期待出来るよね
でも違う!
S君がE3〜E1まで一気に駆け上がる
そして無双!
こんなシーズンおもろいやろ!
紺野って言われてもベルマーレにいた人しか思い浮かばん
彼とか中里とかプロでやれる実力あるのになぜかコンチ入り出来ない選手が集まるベルマーレ…
>>733
その紺野だと思う
今はSBC Vertex Racing Teamに所属してる SBCの選手はレース中ガラ悪いと聞いたことがある
本当ならこういうショップは先は長くないだろうな
e1平坦レースはリンク東北のs級競輪選手が無双すると思う 。
開幕してないのに既に心理戦ですか?
沢山いる鈴木さんに謝ってね?
>>740
yes
鈴木さんじゃないから謝らないよ(笑) さいたまなんとかプロジェクトの女子コーチ足元すくわれるなんとかって言ってるけど何かあったんか?っつーか強い選手もいないのにコーチとかいるの?
マトリックスは金子大介が出戻りみたい。
>>750
この小冊子?どこで手に入るんでしょうか? >>691
ジュニアですでに国内無敵なのだから、海外行って欲しいなあ。キナンにいれてもらえんのかね。 >>755
宮澤んとこクビになった高校生か
去年一回も完走してないよな?
金払えば誰でも入れるんだな 一度も完走できず宮澤に首にされて、大学にも行けず、地元のパーソナルトレーナーにバイトで雇われてるって話。
マトリックス入れるなんて凄いじゃん
今のマトリックスなら入りたい人沢山居るだろうにわざわざ選ばれたんだから
逆に、完走もできない選手がなんで取られたんだろうという疑問が。
;oe=5AE40411 まじかよ宮澤高校生に金もらってんのかよ
新しく入った高校生は親がバカで金持ちとか?
松田ほんと強いな。u23一年目でいきなり佐野と一緒の逃げにのれてる
このスレでは宮澤氏に対する風当たりが強いなw
オリンピアンでしょ?
TTでU23に勝ったのもまぐれじゃなかったんだろう
TTでまぐれは無いでしょう
ジュニア時代の時点でU23のトップより強いのは確定
あとは今ピークじゃない事を願うだけ
ゲテモノの写真を貼っても、何も面白くないんだけど。失笑もんだ。
ツールドインドネシア(2.1)の個人総合が、ラオス人優勝、タイ人2位、あとマレーシア人、インドネシア人とか上位にきてるし、何処のアジアの国も侮れないね。日本人最上位は早川選手の12位か。あと3位に入ったインタープロのスペイン人もなかなか強そう。
この前アンチと思わしき奴が名誉毀損で訴えるぞ!とか言われてて笑ったけど
そもそもなんでこの人アンチがいるの?
なんか長期間に渡って定期的に自転車板回って画像貼り続けてるのがもう気の毒を通り越した根暗さと病気でな
早く病気治して明るく幸せな生活を送ってほしいわ
津田と森崎、今日岐阜の草レースに出てたけど、負けた方の津田の強さが半端ない。
草クリテならめちゃめちゃ強いけど、jptだとなかなか適応出来てないね。昔大磯クリテでプロ相手に無双してチーム右京入りしたけどダメだった子に似たものを感じるけど、草レースとはやっぱ違うもんなのかね?
>>787
Pだとチームプレー要求されるから突出した脚力ない限りいろいろ難しいやろね
草クリテだとわー!って走ってわー!ってゴールできるし >>787
草クリテなら誰か彼か前に出てくれるバk・・・目立ちたがりがいるからなあ
特に相手が華奢な少年と見れば警戒されないだろうし
最後だけドカンでなんとかなる ぶっちゃけ、競輪目指したほうが目がある。ロードのプロなんて食っていけないだろ。
クリテじゃなくて登りのあるレースでプロに張り合えるような結果残せないと
プロで通用しないと思う
プロと張り合えるならそりゃプロとして通用するわなw
クリテ無双の子、ヒルクライムのタイムは平凡だったな
岡だってヒルクライムなんてE3以下だったけど2年でホセと同じペースで登れるようには成長しただろ
若者は何があるかわからん
小橋はボートレーサーへの道を断念したのか…
飯野と違って養成所には入ったけども思っていたものと違ったかのかな
実力は充分なのだしまた自転車界に帰ってきてほしい
>>802
やまとはそもそも半分ぐらいは退学させられる。仮にあのリアル軍隊に耐えられたとしても船に乗る適正なきゃアウト。
(ギャンブルの駒だから話にならない人を選手にしても仕方ないし、オートレースの坂井さんみたいな事故あっても嫌だしな) うーん、素養とかの話じゃない気がする。 自転車を愛していたことに気付かされたとかツイートしていたし、楽しさを忘れられなかったんじゃない?
競輪と違って競艇の学校の選別はめっちゃ厳しいよな。入学試験も難しいが強制退学も多い。
>>805
求められてる身体能力は、競輪>>>>競艇なイメージがあるけど、競艇の方が入所ムズいのか 競艇はガチ右翼の笹川翁が創設者な時点で文化が違うと思う
競輪学校は選手として戦えるように育てる
競艇学校は戦場で戦える人間を選別する
本栖湖に学校あった頃に教練見たが、子供心に強烈な印象残った
今も同じな訳ないだろうけど
湖畔の民宿で茶飲み話しに来てた笹川さんにも会った
>>803
駒か〜
オートと競艇はそれだと何となく分かる 自転車選手に垂直飛びは無理だわな
ってか垂直飛びって競艇に必要なんか
>>812
意味ないやろ
伝統の試験科目だからってことで思考停止してるだけ >>809
今も「じんけん?なにそれおいしいの?」ってレベルだぞ。 いくら軍隊的だろうが精神論だろうが元競艇選手が世界のレースで好成績残してたりするのを考えると
間違った方法ではないし外野からごちゃごちゃ言えないでしょ
土ブスよ基地外の写真貼ってるやつ、何が目的なんだろ?Ωサブリミナル効果か?間違って開いてしまうと道でウンコ踏んでしまった嫌な気分になるな
>>824
あなたみたいな人にアンチになって欲しいからだろうから意図にはまってるね
日本で一番強い女子選手なのに基地外写真貼りのせいで実力に比した人気が出ないな 今年イナーメjptはメンバー多いみたいだね。10人以上はいるはず。
>>826
八丈のアジア選手権で呆れたというか、大嫌いになった 4人になった時点でヨナは脚使って敵2人を削るでしょ普通は 最後は自分のとこのエースとゴールスプリントって、、チームオーダーに従えない奴が日本代表だなんて >>823
タイ合宿行ってるはずなのに全く更新されていませんね…もうロード選手は諦めた感じですかね〜
結局フランスに遠足に行っただけの子なのかな >>830
連盟も即座にきちんと言って引導を渡すべきだったな。
いきなり抜き打ち除外したらそりゃ仲裁裁判所も単なる好き嫌いと判断せざるを得ないわな。 >>826
そもそもちゃんと国内見てた人なら嫌いな人の方が多いだろ
理由は画像貼りアンチじゃなく本人(と師匠)の言動のせい、>>830の件以前からのね
大田原の全日本TT表彰台での言動はイカれてるとしか思えなかった
つか麻由子はギルモアさんとかチームメイトの呟きにも結構出てきたのに
この人って全くといっていいほど登場しないね
既にちょっとこの人おかしいってバレつつあるんじゃないのか >>837
だからこそ五輪前の対応はむしろ相手を利してしまったんだよな。きちんとアジア選手権の走りを敗退行為とみなして選考除外突きつければ、仲裁裁判所もしっかり審議する時間があったんだよね。自転車レースの特殊性ってのがあるわけだし。
直前での除外だと直前の除外行為の是非のみが焦点になるから連盟には全く勝ち目無くなった。まだ普通に日本選手権やって「総合的な判断」ってした方が勝ち目あったな。 実際件の日本選手権はわずか五秒差で、いわゆるゴールスプリントで決まったからな。
事前に何も言わなかった場合「総合的な判断」で萩原選んでも、その場合連盟は勝てたと思うよ。
>>836
「ツールを目標に頑張ったことは良い思いででした」って言って終わりそうな人ですね
こんな考え方も生き方も甘い奴にサポートが付くのが不思議…
親が成金とかなのかね? あそこはネタだからつってTwitterに半裸の画像載せたりエロ雑誌載せたりと内輪のりが下品だから苦手だな。内輪のファンしか見てないから炎上プロスポーツとしてあり得ないし寒い。
>>841
ブログ見るとSL6乗ってるみたいですが、親の金なんでしょうね 仁義なき騒動も、大したことなかったしなー
メジャースポーツなら大バッシング間違い無しだが
>>849
体育会と文化系の気持ち悪さが合わさってる感じがするな そこそこまともな文章書けると思ったら、それなりの学歴なんだな。
ひっそりと消して終わったか
>>843
そのようだね… 目立ちたがりの関係者が出場を目指すってプロとは名ばかりの草レースかよ
>>847
みたいだね。
初心者がいるみたいだし、集団落車の引き金にならなかったらいいな。 富士スピードウェイが五輪のゴールとTTコースに決定
u23とジュニアの有望株は皆この時期アジア選行くからタイの若手はは微妙なメンバーになるのは仕方ない
アジア選のエリートチームtt、松田祥位くんがメンバーに選ばれてる。まだ高校は卒業してないけど年度はu23に切り変わったから即戦力として使われてるみたい。浅田さんは随分この子に入れ込んでるなw
松田君は身体の使い方がしっかりしてて無駄がないから、伸びしろは一番あるな
逆に高校生のうちから身体を激しく動かすタイプは高校生のときは強くてもあとで伸び悩むことが多い
その点津田君はちょっと心配だわ、杞憂だと良いけど
「アジア選手権で金メダル」、しかもイラン上回って一位なんて数十年に一度あるかないかの快挙なのに自転車系媒体でどこも大きく取り上げないのはなぜ?
アラシロが敢闘賞とったときかそれ以上やぞ
もう少し騒がれてもいい、というか騒がれるべき
個人的には2010ジロ第5で新城が逃げ決めて3位になった時並に心高ぶった
いや正直日本の自転車選手なんて日本国民誰も注目してませんから...
>>878
津田君の課題はスプリント。研修生に負けていてどうする。
高校に入ったらウエイトをやって体を作らないとプロでは通用しない。 本当に自転車ってみんな興味ないよな
内輪だけで盛り上がって
なんか悲しいな
>>886
前日に2つ上のカテゴリーでチームtt走らせたらまあそんなもんじゃね?疲れもあるだろう。 >>887
70キロチームttって現代の自転車競技ではまずお目にかかれないキチガイ設定だよな。 小山選手とかわざわざここで話題にあげるような選手じゃあるまいに、確実に知り合いの煽りだな
>>892
逃げで先行して、メイン集団にヘリでも墜落したら可能性はある(・д・) >>889
RRは例によってハラグロさんじゃなくってアラシロさんがエースだから
ITTはフミ出走させられて気の毒だわ
ところで>>842が何だったのかちょっと気になるw >>894
チーム練習中に寄ったコンビニの障がい者用Pに座って飯食ってるだけ
どっかのショップチームが炎上してたけど
それ以下の知名度と人気の無さ >>894
フミ選手はRR出ないの?出るのならITTは本人の意思だと思うけど。 AACA第2戦は津田くんが勝ったのか!?
コンチ勢やらがいるなかで大金星じゃないか!
東海はいいな。AACA平田リトル東海シクロ、毎週レースがある。化物が出てくるはずだよ。
山本大喜がアジアu23チャンピオン!
ジュニアの日野といい今回はかなり好成績出せてるね!
>>897
フミもRRは出るだろうけど集団スプリントコースだからエースはないでしょう
そもそも新城選手がナショナルチームでエース以外の立場を受け入れるわけないだろうけど
いくらなんでも70kmTTTの翌日ITTキビシイよね、TTTガチ牽きしたみたいだし
TTTジャージなんて披露する場殆ど無いんだから、ITTアジアジャージ持って帰ってほしかったな
つか、フィニッシュ後の様子がなんか悲惨だと思ったら、ミスコースだったとは。。。 >>908
映像見ると分かるけど、誘導が超曖昧なんだよ
ミスっても責められん ジャパカップが出場選手数を70→120へ増加させるby下野新聞
国内コンチ勢はこれで厳しい選考から逃れられるかな
>>911
逆。HCのワールドツアー招待が増えたから国内コンチはむしろ狭き門になった。 >>912
いや、国内コンチはすべて自動招待されるとアフターパーティーで主催者が発言したと聞いてるが AsianRoad2018 Elite MEN RR
フミ2位
ユキヤ5位
の模様
>>915
フミは偉いな。TT二回走ってロードも奮闘か。なんとかして今年ツール出て欲しいわ(トレックに寵愛されてることは承知の上)
もう一人は普段からちゃんとアシストくらいしてください… >>890
弱っちいカスのくせにメディアに出てたから晒しただけだよw >>890
弱っちいカスのくせにメディアに出てたから晒しただけだよw アジア選手権の動画を見て人が全然いないなと思ったが、
色々あって首都を移したのか。
>>911
ワールドツアーチームとプロコン増は大歓迎だが、国内コンチは増やさんでいいよなあ。 >>926
国内レースをジャパンカップトライアルってことにして、ポイント制にして競わせればいいのにな。いまのJプロツアーじゃ「優勝おめでとう!終わり!」だし。 インタープロの選手はJプロツアーは他チームで出るよ
今年はコンチチームだけどJBCFは非登録なので
>>934
おっぺい、この間のAACAで津田くんにも森崎くんにも負けてたから完全にオワコン。再就職先を見つけたほうがいいと思う。 >>936
津田くんとか森崎くんとか馴れ馴れしいけど、お前は指導者かw 横からスマンがそれでなれなれしいならなんて呼ぶんだよw
>>939
中学生高校生を呼び捨てとかかわいそうだろ。 >>939が言いたかったのは、たとえ中学生や高校生でも一人の選手なのだから、
津田選手、森崎選手、と呼べばよい、ということでは?。
知らんけど。 40近い選手まで出ている国体や都道府県で
「○○君」とかアナウンスするのは違和感あるからやめてほしい。
男?
おっぺい、口だけだよ。あと、顔がデカイ。気は小さいけど
>>949
口だけねぇ。
まぁこんなところで人の悪口言ってる君よりは速いだろうね。 ちょくちょくいるアンチ唐見チキンみよこは同じ人かな?
水野、チームミーティングの時にいなくて探したら女とだべってた。
でも都道府県ロードでのおっぺいは強キャラなんだよなあ
>>953
オレもアンチ唐見と取られるレスしたことあるから一人ではないなw
ここで名前の挙がる男子の小物選手よりよっぽど有名だし、単独アンチはないだろ
つか、ありゃ言動からして同性に好かれる要素がないと・・・
與那嶺ほどじゃないが昔から相当なアレだったぞ 言動はあれでも草履でも強いもんは強いよな
だからそういった面を直したらもっとファンが付くと思うのに勿体ないと思う
>>959
2番目の豊岡さんの写真、ちょっと竹内力に似てね? オトコをコロコロ転がしてオリンピック行くタイプの女はちょっと。。。
>>926
あまり海外勢を増やすと、経費がなあ・・。 学連割りとマイナーメーカー多いよね
中華以前に先輩から受け継がれた何世代か前のオンボロカーボンとか使ってる子も多いw
若いうちから機材に頼ってたら
世界で勝てるわけがない。
明日が開幕戦だというのに
このスレの落ち着きようは、
嫌いじゃない
マトリックスは欠場して年間ランキング大丈夫なのか? 2戦分をブリとかシマノに取られても大丈夫だという余裕なのかな?
沖縄は旅費も掛かるだろうし
他に集中する方針のチームが少なくないと見た
Jプロ初回、欠場多くね?冬場はこんなもん?
全体の三分の二チームしか走らんのか
>>976
シルベスト(VCベローチェ)に長いこといてた気がするけど移籍するんだな。 マツケンたしか銀行員だよね
年齢もいってるしよくやってるな
今の銀行員て家電の社員が電気屋に出向させられるように、取引先に出向させられたりするんだろ
そういや前にこのスレに名前上がってた小山くんがピュアホワイトとったね。
アンカーはすぐに海外出て国内にほとんどいないイメージ
ブリヂストンは人数少なくなったし
海外より国内多くなるんじゃない?
TVCMの予算だけでチーム余裕で運営できそうだな
ねぇ?ブリヂストンサイクルの偉い人達それでいいんかい
西選手って沖縄拠点にしてるけど、やっぱスポンサーが凄いんだろうな。遠征毎回エアチケットがいるわけでしょ。スポンサーの費用対効果どうなんだろうね。
>>994
オリンピックに向けての強化策ということでトラック中距離の有力選手を集めた lud20220915200803ca
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