1 :
ツール・ド・名無しさん
2016/07/10(日) 21:26:47.63 ID:q7dGjWiw
2 :
ツール・ド・名無しさん
2016/07/10(日) 22:19:55.68 ID:AHwzzFKc
センターモーターに縦長バッテリーというダサいレイアウトから脱却してほしいな
3 :
ツール・ド・名無しさん
2016/07/11(月) 00:09:48.73 ID:cDNorOTt
>>2 縦長電池でないとすると、どんな形でどこに電池つけるんだ？
ちなみにオランダで使われてる電アシは、リアキャリアに相当する部分が厚みがある長方形の電池が平置きで現状の日本のよりもダサい
4 :
ツール・ド・名無しさん
2016/07/11(月) 02:00:53.49 ID:dTPMnjjZ
パナのハリヤ８月まで入荷せんのか・・・・
5 :
ツール・ド・名無しさん
2016/07/16(土) 17:59:00.38 ID:bwYfdWaA
背中にバッテリー背負えばいいじゃん
6 :
ツール・ド・名無しさん
2016/07/16(土) 19:52:44.10 ID:CqI+clPH
>>3 ダウンチューブに内蔵かな？
あれってフレームサイズがやたら大きくなるから日本向きじゃないわな。
7 :
ツール・ド・名無しさん
2016/07/18(月) 22:22:55.82 ID:8xWJVlAy
中華だと折り畳みフレームに内蔵したりポット型だったり
日本より考えてある気がする
8 :
ツール・ド・名無しさん
2016/07/19(火) 22:53:07.75 ID:M3O2Fanb
でも中華物は良い噂を聞かないよ
一年も持たないんじゃ高く付き過ぎだ
9 :
ツール・ド・名無しさん
2016/07/20(水) 03:08:18.55 ID:U7M6BrLG
デザインの話に性能を持ち出すアホ
10 :
ツール・ド・名無しさん
2016/07/26(火) 08:39:01.44 ID:wOzdtxX9
今度大阪から広島まで高速使って行こうかと思うんですがバッテリー何個くらい必要ですか？途中サービスエリアで充電も考えてるんですが
11 :
ツール・ド・名無しさん
2016/07/26(火) 10:50:18.19 ID:ieSrjx3T
最近は核融合電池が主流になったので日産が泣いて頭下げてSAに作ってもらったEVQuickも不要になったし
1個でいいんじゃないですかね？（°┌・・°)ホジホジ♪
12 :
ツール・ド・名無しさん
2016/08/13(土) 02:32:21.64 ID:j15jubgA
フレーム内にエネループぎっしり詰め込めば
外見から電動とは気付かれないデザインにできるんじゃないの
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