【2023.6.9発表】レクサス 新型 LEXUS GX ★1 YouTube動画>5本 ->画像>16枚

新型 LEXUS GX

もうすぐ発表！

All-New Lexus WORLD DEBUT!
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【レクサス GX 新型】プラットフォーム刷新、進化した「プレミアムオフローダー」を発表
2023.6.9 Fri 9:00
https://response.jp/article/2023/06/09/371931.html

ランクル買えなかった奴らが殺到してあっという間に受注停止になるぞ
早くレクサスディーラーに行け

GX

無骨でかっこええやん
LXの弟分

オンロード専用で乗るわ

最近で一番好きな車や

ディフェンダーから乗り換え多そう
金持ちの遊び車だな
70の再販は貧民が乗っとけ！というトヨタからのメッセージ

日本語公式ページ
https://lexus.jp/models/gx/worldpremiere/
プレスリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/39263948.html

新型GX 主要諸元（プロトタイプ）
全長 4,950mm
全幅 1,980mm
全高 1,870mm
ホイールベース 2,850mm
3.5L V6ツインターボ［フルタイム4WD］
2.4L 直列4気筒ターボハイブリッドシステム［フルタイム4WD］
ホイールサイズ 18/20/22インチ

300より高さが5cm低いだけて
プラドもこのサイズとエンジンだとさすがにどーなんだ

Aピラーの立ち角度が良い
Gクラスと同じように日差しが入ってこない
これは夏場快適

Introducing the All-New 2024 Lexus GX | Lexus
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搭載エンジン違いでの燃費の差は3km/Lくらいなもんかな
でも車重が重そうだからなぁ

さすがに馬力349でチューニングで落としてきてるんだな

ヤベーなぁ

ダセェw

>>1
重複につき誘導
ここは削除依頼済

本スレ
【LEXUS】レクサス LBX★2
http://2chb.net/r/auto/1686199864/

間違えたごめん

ヤバくないだろ
これはGクラスやランドローバー系の対抗なんだからこれでいいんじゃない
あっちも四角基調なんだから

むしろLXよりいいんじゃね？

カッコイイ　ヤバイのつもりだが

こんなごつい車は日本では必要とされない

これは大人気間違いなし！速攻で注文せよ！

日本市場なんて端数だし

普段はL BX乗ってて遠乗り時にはコレかな
方向揃えるなら普段はジムニーでもいいやね
ワンソクさんみたいに普段は軽のNBOXでいいや

LXやランクルよりパクられそうだな

>>21
んなわけ無いだろ

ターボハイブリッドが6ATから8ATになってるな

転売屋がアップを始めました

GXをこのサイズにしちゃうとLXの立ち位置が微妙になるな
もっとラグジュアリーな方向にするのかな

ハンドルはプラドと共通かな
その辺でLXと差別化か

TXってレクサス版RAV4？

庶民には手届かんが、Gクラスとかランドローバーとか買う層には売れそう

RAV4じゃなくてハイランダー

逆にLX売れなくなるんじゃね日本じゃ
金持ちはオンロードなら輸入車買いそうだし

で､いくらよ

このGXは良いけどTXのほうはダメだなカッコ悪い
GXとLBXはカッコよかったのに

redditやYouTubeでも大好評だからもう買えねえだろな

スピンドルグリル止めて普通にしたらカッコ良くなったなぁ

角ばって怒った顔がアメリカのマッチョメン受けしたらしい
バカ売れ確定

４、５人乗って、箱根やいろは坂の下りをちゃんと走れるのかな

>>39
バン部門は英国人のサイモン氏(デザイン統括責任者)もわからんのだろう
下手に売れてたから

プラドブランドで出る時は安そう
700くらいかな

このサイズはプラド無理じゃない？

>>41
これも一応スピンドルグリルじゃないの？
マジでカッコいいわ800万じゃ無理だろーな

>>30
これってエンジンが縦置きになったってこと？
それとも新しい8ATを開発したのかな？

乗り出し1100〜1200くらいでしょ

サイズ的には
LBX < UX < NX < RX < GX < TX

GX以上はV6あり
上から下までぎっちぎちですげぇなぁ

Gクラスとかレンジローバーが相手ということはついにカイエンのライバルでもある車が出たってことかすら

Gクラスと基調で考えるとどれも安いな
半額やん

Gクラスの完成度には遠く及ばす

パリダカールで鍛えてるGXの方が性能上だろ
カッコだけのGクラスとか

までもGXなら放ったらかしで10年くらい乗ってもいいね。
これもランクルもモデルチェンジサイクルが軽く10年単位だろうし。

>>48
RX等に積まれてるものとは別物と考えた方がいい。
システムとか全然違うぞ。
タコマに積まれてるi-force maxだと俺は予想してる。

326馬力と最大トルク630Nmを発揮するi-FORCE MAX

レクサスに電話したら担当休みだった・・・

5chは裏からは誰がどのスレに居るのかリアルタイムで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が２ｃｈ、５ｃｈです

過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物

5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ

今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトが絡んでくる。無視するのが一番
５ｃｈがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体だったわけで

5ちゃんの書き込みは翻訳して外国で売られてる
ビジネスなんだよ
cgjんっmんっf

田舎に住んでる奴以外はこの手の車は要らないし、重量がある分環境にも優しくない
「必然性はないけどクロカンは格好良いから乗る」、って時代遅れもいいとこ
日本では車の能力の半分も発揮出来ないのは同じでも、スポーツカーの方がまだ正当性がある

発表はいいけど
買えるんかな普通に

事故っても死なない

加害被害に関わらずこれ大事だよ
ただし相手は死ぬ

>>54
ワロタ

2年もすれば正常化してるでしょ

ここまでクロカン風味に寄せてくるとは！
70オマージュやね

素晴らしい車だな

>>64
かなり似てますね

TOYOTA Land Cruiser ランドクルーザー70メガウエブイベント
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アメリカ人が絶賛してる
前のGXは酷かったからな

reddit見てきたら2週間前から予約入れてたとか今朝電話して予約したけどリスト既に長蛇とかだぞ
アメリカの金持ちは購買意欲凄えわ

LXよりカッコよ
ワロタ

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バックが右翼団体だったわけで

5ちゃんの書き込みは翻訳して外国で売られてる
ビジネスなんだよ
vhっっっjっfっxcっhbh

走破性だけではなく信頼性も考えるとランドクルーザー系はライバルなんていないのかもな
アラブの金持ちはGクラスやレンジローバーで砂漠を走らない
というかまともに走れないらしいが

ラングラーの層と価格的に被りそうだな。

>>71
きもちわるいな

日本の割り当てなんて雀の涙だよ
トヨタはこれほどの円安で国内乞食に売るほどお人好しじゃねえんだよ

日本には大き過ぎるなんてくさすヤフコメが多いけど
都心で馬鹿デカイ車がどれだけ走ってるか知らないのかなぁ

ランクル250？もサイズは同じくらいなん？
GXは高すぎて買えないからプラドフルモデル買うわ

GX良し、Gクラスも良し、ランクルも良し
街中走るだけでも買い物するだけに乗っても良し
何に乗るかで時間の価値が変わるからなぁ‥
その時間を有意義に過ごせればNBOXでも良しw

どうせまたLX買えない貧乏人のクルマって言われるんだろ？知ってるわ

かっけー…

乗り出しは1000万くらいだから大体のやつは見下せるはずだ

アルベル見下したい層に人気でそうだな

ディフェンダー、GLE、X5、グランドチェロキーと競合の多い激戦区だから、本気出してきたなっ感じ

まーた納期2年ですとかになるのだろうな

納期4年までなら待つ！

LXより格好いい

アメリカは金持ちとか関係なく借金して買うのが風土だから

アメカスと取り合いになるのか

ラングラーがこの2年で200万以上値上げしてるからな
あんなもんに800万以上とかさすがにアホ
転売ヤーじゃなきな2年くらいで納車できれば別に問題ないでしょ
納期未定だと先が読めないから困るだけで

でもアメリカはセコイアがあんのに
トヨタとレクサスでそんなにアメリカで違いあんのかねえ

アルトで十分
浮いた金で今日は牛丼並盛りじゃなくて大盛りにしちゃう

独身のうちに無理してでも乗っておきたいブランド車としてはリーズナブルなぐらいか

結婚したらプリウスかもなの

無理するにしては高すぎる
維持費も凄いからな

納車楽しみ

こんな車だしたら欧州で環境保護団体がトヨタにデモするんじゃない？

そう言えばLBXの発表会には日本の有名所ジャーナリストが一通り招待されていたけどGXの発表会に日本人ジャーナリストは誰一人招待されていなかったみたいだな
やっぱり日本では価格帯とサイズ的にそれほどは売れないって判断だろうか

今まで見た車で1番カッコイイと思ったわ

先代のトゥアレグっぽさもあるな
かっこよすぎ

おまいら概ね好評のようだか
値段が公表されて手が届く金額じゃなかったり、抽選販売で外れたりしたら
手のひら返したようにボロクソ言うんだろw

TXはドラゴンボールのセル見たいやな

標準で８００万てとこか

GXと250はどっちが先でるん？

いやあカッコいいね

>>100
1000万弱じゃないの
LXベースから200万ダウンくらい

めっちゃカッコいいじゃん
ボディのデカさとかエンジンスペックは300の方が上だけど
格でいったらGXの方が300より上ってことなんかな？

すみません

GXを検討していますが、マンションのタワーパーキングに入るか心配です。
全幅2050mmのタワーパーキングに1980mmのGXは格納できるのですかね

>>50
これに加えてLXもあるんやろ？
レクサスのSUVだけで日産のフルラインナップ遥かに超えてますやんw

この期に及んでまさかレクサスから泥の似合うSUVが出てくると思わなかった。
ATタイヤの設定もあるし。

>>104
レクサスとトヨタじゃ
そもそもブランドとしての格が違うのでは。
ランドクルーザーはトヨタ車としては高額だけど、
高級SUVの土俵で勝負してるわけじゃないでしょう。

>>105
算数もできんのか？？

>>105
全幅1,990mmのLXはミラー格納時の幅が約2,010mmというから
1,980ｍｍのGXなら数値的に一応収まる、かも知れない

そういうことを知らないのがいたみたいだが

RX500が900万だから
GXは1100万の乗り出し1200万くらいかな

RXよりGXの方が価格上なのはわかるけど何故逆転してるのかよくわからんね
プラドとクラウンだったらクラウンの方が高いのにね
ここだけトヨタレクサス間で唯一逆転してる

人によって印象違うと思うけどおれはディフェンダーを意識してんだなってすごい感じた。もちろんパクリとかではなく。めっちゃかっこいい。

後ろが三菱

>>113
おれも完全にディフェンダー

オーバートレイルいきたいけど2列のみなのが…

とりあえず3台くらい買って速攻転売する

日本にはTX導入されないからオーバートレイルに3列仕様が設定される可能性は十分にありうる

ディーゼルはあるんか…？

3列て言ってもエマージェンシーレベルだぞ
だから生涯使うことない3列目なら割り切ればいいだけ

3列目無いとリセールが…

専用タイヤはオープンカントリーか

どうせ抽選

これやばいよなあ
過去一のヒット商品になると思うわ
もうトヨタの快進撃やばすぎる

>>104
アルテッツァがクラウンより上か？

>>124
値段次第じゃRX超えてレクサスの大黒柱だろうね

なんかコンボイ司令官って感じのフェイスだな

角張らしてきたのは完全にジムニーのパクりだよなw

みんな大型ジムニー乗ってなにするん？

近所のコンビニにアイス買いに行く

本来の用途であるオフロード走る人なんて皆無なんだよな
大事なのはファッション性よ

めちゃかっこいいけどこのサイズは
日本の狭道路だと運転がめんどくさい
アメリカで乗りたい

オフロード走るならランクルの方が似合ってるし
コンビニまでのコンクリートジャングルを駆け抜けるくらいしか似合わなさそうだな

いいんだよ丘サーファーで
なんちゃってアクティブな俺を見せつける道具
ジープラングラー系みたいにガキっぽくないし
Gクラスみたいにキレイに洗車することもない

相変わらずレクサスはガイジみたいな顔つきしてるなあ
新しいデザイナー雇った方がいい

俺もとんがってるライトがアルベルみたいでダメなんだよな。ゲレンデバーゲンみたいなクラシカルなデザインが好きだが買えないからこっちにするかも。

スポーツカー乗ってたらサーキット行くのかってくらい愚問な書き込み

5chは裏からは誰がどのスレに居るのかリアルタイムで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が２ｃｈ、５ｃｈです

過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物

5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ

今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトが絡んでくる。無視するのが一番
５ｃｈがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体だったわけで

5ちゃんの書き込みは翻訳して外国で売られてる
ビジネスなんだよ

GXについて担当に詳しく聞いた人いないの？

カーデザインに難癖付けるのが専門のYouTuberも直したいとこがないデザインと大絶賛

2024 Lexus GX!
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かっけーな！
でも俺DEFENDER110がいいｗ

日本では売らない気がするが詳しい人教えて。
プラドのモデルチェンジで終わりそう。
それでもいいんだけどね。
ランクルよりは廉価になりそうだし。

>>139
何も情報ないんだから詳しく聞けるわけないだろ

トップグレード予約してきました。
色はベージュ

うひょーこれは買いだ買い

いまマイDに行ってきて、先行予約初日の一番商談の予約してきた

G63　ディフェンダーが二千万円クラスだと思えば、これはお高くない、年収1000万あれば独身者でも一年ぐらいは乗ってみてアッパークラスの生活を無理してでも体験しておくのもいい　週末は後ろにデカイ犬連れてアウトドアに無理してでも出掛けよう

めちゃかっこいい

これランクルで言うGR版だよね
ちゃんとメッキパーツ使った通常グレードあるよね

>>149
何言ってのかよく分からんけど、今出てる写真が上級グレードだろ普通

これはええな！内装も好みや！

こんなGXちゃんが先にアメ公に蹂躙されるのが悔しい…

これ全幅1980でもミラーたためば2050mmのタワーパーキングも入りそうだな

革シートだけが欠点だわ
ファブリックで出して欲しい

内装ちょっと地味すぎん？

Dで訊いてみた
2024年3月までには確実に発売します。
最上位グレードで1,100万くらいかなぁ(D)
トレイルナンチャラ仕様はいいですね、少し安いです。
抽選制はどうかと思いますが恐らくそうなるかと。(D)

全幅てミラー入ってないだろ

FJやディフェンダーは妙にかわいらしさがあるから
こっちの方が好み

アメリカはジムニーを売っていないんで、こういうデザインの車が出て大喜びだろうよ

『ランドクルーザー』て米国で売ってないのか

売ってないよ。要望も少なかった。

デカいけどいいね
グリルも悪目立ちしてないし

>>160
あ、売ってないのかそういや

多分納期4年w

全世界の顧客が新型のプラド待ってるらしいね、まあもう14年？FMCしてないもんな

受注開始から1ヶ月で全世界で100万台は予約入りそうとか
1カ国2万台×50カ国で100万台だもんな

>>165
日本の割り当ては1000台くらいでしょうか？

かっけぇけど1000万スタート？

>>167
スタートは900万以下じゃないかと読んでるが。
最上位グレードは1100万くらいいくかな？

860万〜1180万

>>169
いいとこつくねー。
ただ、1180もいくかねえ？

プラドは全世界で売ってないだろ
中国も販売停止したし

中国で来年の夏からプラド後継を作るって話でてただろ
ある程度はそこから回すんじゃね

抽選の可能性は少なからずあるのでしょうか

抽選だろうねきっと。

皆さんどのグレード買いたい？
私はオーバートレイルは買えないかな…。
邪道だけどハイブリッド＋22インチ＋3列狙い。

おれはオーバートレイルだな

マイDいって予約の予約してきたけど既に数十人からきてるってよ

先着にはならないって、また抽選かよw

これプラドは出さないの？
この価格帯だとプラドユーザーの大半は乗り換え無理じゃない？
しかし珍しくおまえらベタ褒めじゃんw

先着だと転売ヤーや動画のネタにしたいだけの連中が徒党組んで初期生産分をかっさらいにくるからな
抽選の方がマシ

とりあえず
マイDには、もし抽選になって当選しなかったらレクサスやめるっていってきた。

>>179
今までありがとな。
ばいばい

逆に転売ならわかるけど、こんなでかい車日本でどうやって実用するの？
不便だろ

不便なのは最小回転半径くらいだな

褒めてるけど買わない奴ばかりだよ
下位グレードでも乗り出し900

リーセルは約束されてるからまとまった金があればハードルは高くないと思うけどな

金持ちがより豊かになる、なれる所以やね

ラングラーが1番割りを食いそうだね
あれにベースで800万以上とかちょっとね

カッコイイからリセールがいいと思う
ただカッコイイから盗まれそう

買う前からリセールをやたら気にする、レクサス特有の貧乏くさいスレ

新型GX、とてもカッコいいし、もう6年乗ってる先代RXからの買い替え候補にしても良いなと思う。
だけど、新規顧客限定で抽選販売、みたいな、不誠実極まりない商売を続けるようなら、そんな滑稽な「プレミアムブランド」はこっちから願い下げ。それなら黙って欧州車に戻るだけだわ。そう思っている人は少なくないと思う。新型RXの発売時は心底幻滅した。

今の車は気に入っているだけに、心の中ではトヨタさんに期待しています。
しかし、アメリカのレクサスでも抽選販売ってやってるのかな？

>>189
6年も旧型RX乗ってるひとはDでも
抽選という名の門前払いです。
RXすら忖度されなかった時点でGXは無理です。

RXからの乗り換えは乗り心地捨てることになるけどな

>>189
エアオーナーか？
どこが新規顧客優先なの？
新規顧客優先の抽選なんてめちゃくちゃ全国で数少ない狭き門だし、鬼のような縛りまでつけてたんだぞ？

それに対して既存オーナーは何度も低倍率の抽選受けてチャンスあっただろ。

かっこいいけど最近のダイハツみたいなデザインしてんな

>>190
はぁ、何言ってんの
円安で利益が上がる輸出分の割り当てを増やして、国内ユーザーを軽視してるだけだろ
そのせいで、満足な給料が得られない営業マンも辞めてるらしいじゃん

お前はメーカーに媚び諂うコメ付きバッタかよｗ

抽選は努力でいくらでも確率あげれるよ

抽選外れたらレクサスやめるという

>>189
欧州車にお戻りください

最近のレクサス車を見るにつけ、「トヨタさん、もっと本気出して世界に類を見ない高級車作ってよ」て想いに駆り立てられる
これからも当分の間は日本経済を支える屋台骨でなくてはならないのだからさ
成金や小金持ちが背伸びすらば買える車も必要だが、超富裕層から注目されるような車
スーパーカーでも良いだろうし、センチュリーベースの超高級セダンでも良いだろうし、余裕がある今なら出来るんじゃないの

RXやLXと同じ最初だけ
プレ値も最初だけ

>>194
ちょつと何言ってるか分かんないw
メーカーに媚び諂うてるんじゃなくて、
販売店が俺に媚び諂うてるんだがw

どうしてもトヨタ、レクサスのフロントフェイスがダメなんだよな。トランスフォーマーみたいで、みんなこれカッコいいの？そこだけが残念なんだよな。

トランスフォーマー感がアメリカ人に刺さるんだろ
大人しいデザインはトヨタにやらせとけばいい

てゆーかイカついデザインしてるのはランボルギーニあたりの影響だろ。
超高級車で大人しいデザインなんて見た事ない、まぁ存在感無くなるから仕方ないんだろうけど。

レンジやGクラスみたいに落ち着いたイメージで勝負してもらいたかったな。

>>197
わかる
世界に類を見ないという点では、日本メーカーならではの軽自動車規格のレクサスもアリだと思う
タントやタフトをベースに基本設計から見つめ直して内装、静粛性、ボディ剛性、安全性能はLSと同等レベルまで持って行って

担当には over Trailムーンデザートフルオプで契約する旨伝えた。
とりあえず1000万デポしとくって言ったら、流石にまだ受け取れないと言われた。

もう100件ぐらい問い合わせきてるってさ。
今動く人と動かない人で、抽選の確率変わるよ。

>>205
その日の開店直後にに買いたいと担当に伝えたけど、その行動に意味はあったと？

大量予約ののち大量キャンセルの予感

>>207
ランクル300とLXがでしょ？

カッコ良さだけで
オーバートレイル決めてる人って
あのゴツゴツのオールテレインタイヤの乗り心地とノイズに耐えれるのかね

>>198
それな
太鼓持ちみたいな評論家が発売前から持ち上げるから、発売当初は人気殺到だが一年も経つとみんな見向きもしなくなる普通の車に成り下がってる印象
有名どころの評論家で、実際にレクサスを買った奴っているの？
五味康隆だって、RXを買うと言っているが雲行きが怪しくなってきたしｗ

>>179
ガキかよ

>>210
五味はLFA乗ってるし…

>>212
新型作る気あるのかね
五味も「これ2億にはなりそう」とか言ってたのでお察し
トヨタとしても、トヨタベースの高級車もどき車を使った方が、ここにいる勘違いした連中が食いつくのが分かっているし儲かるからな

レクサスに限らすドコの新型車スレもそうなんだけど、
最初は絶賛の嵐で、数日経ってから叩きが始まる。
これって実のところ車についてさして興味が無くアンテナが低くて、
叩きしかできない連中にまで新型車の情報が伝わるまでに
数日を要するってことか。

GX…お前最高だ…

重量は2500キロ以下じゃないとうちのパーキングに入らん

グレーパール
カッコいいね

いいなーこの2人の会話

握手会なくなりCD売れなくなったな

誤爆した

後席あまりインスタ映えしなさそうだけどいいの?　男は良くても今時のﾅｵﾝは満足しないっしょ

同胞らも皆絶賛てるよ　普段からアルファードやレクサス等高級車に乗り慣れてるからホンモノの意見
どーせ外野から叩くのはカスジャップマヅダオタです

惨めだなぁ‥

>>222
アルファードが高級車だって？
お前どんだけ貧乏くさい生活してるんだよw

書き込み屋がゴキブリのように出てきたが、1レス何円の奴がレクサスなんて語るな、ボケッ

納期ヤバそう
最初の抽選漏れたら納期4年コース、な

>>225
担当に聞いたらRX当選した人も外れた人も平等な抽選になるだろうとのこと

>>214
いやいやGXほどエクステリアで絶賛はなかなかないよ
LBXだっけ？なんてカッコ悪いって人ばかりだし

GXとL BX
これの2台持ちがええかな

レクサスしか乗れない呪いを受けてるのか

立ち気味のAピラーは炎天下日差しが入ってこなくてダッシュボードが熱くなりにくいし反射も少ない。
それを最大限やってるのはGクラスと旧ディフェンダー
同時にダッシュボードの奥行きも狭いのでやや立ち気味な着座姿勢にはなるが見切りはとても良い。
つまり巨体であっても取り回しの良さはこの手の車に多い。

この車で多人数でターンパイクからの海側への下りは、スリリングだろうな、色んな意味で

この手の車に取り回し云々だと
こんな評価軸しか持たないような奴が買うのか？ｗｗｗ

>>231
エンブレガンガン効かせれば何も問題ねえだろ。
素人かよ。

>>233
お前何乗ってる？

>>233
速攻で絡んできて玄人ぶるな、雑魚
そもそも、ターンパイクからの下り道路を走った事あるのか？
トヨタ系のスレって、この手の工作員が多くてウンザリするわ

エンブレぶんぶんのバカ逃亡ｗ

>>235
ターンパイク往復走ったこともあるし。
輸入車乗ってるけど。
山とかも良く行くしくだりの連続なんてお前より走ってるわw

ランクル300も取り回しいいよね

>>224
は？アルファードはちゃんと高級車だと言われている
カタログにも書かれている
妄想イキリのマヅダオタとは違うんだよ
レクサスももちろん高級車
だから高級車乗り同士は喧嘩しない
喧嘩売ってくるのはカスジャップマヅダオタヲタな

>>237 ←「お前より行ったことある、。」だとよｗｗｗ 物事を断定する馬鹿
しかも、輸入車を一括りにする大馬鹿

ターンパイクの往復なんてするほど暇じゃねーよ、雑魚
湯河原方面、海側への下りの話をしたのに馬鹿だから答えられない

しっかし、エンブレバンバンには笑わして貰ったわ、ザッコｗｗｗ

>>239 もーいーよ、底辺
さっさと貯金して高級車新型アルファードを買えよ、ザッコ

底辺の工作員しかいないトヨタスレって言われているが、今日初めて実感したわ

なぜかマツダをライバル視して叩き出すレクサスオーナーw
このキモい奴ずっといるよな
マジでなんかの病気じゃねーのか？

最初だけ

クラウンスレにもいるんだよな、マツダ持ち出すやつw

たぶんどのデラも抽選じゃない？
うちのデラはRXですら抽選だったし

欲しい車乗るのにくじ引きせなならん世の中になってしまっただがや

いまはどの業種でもそうだか
店が客を選ぶ時代なんだな

転売ヤー回避にはやむ終えない対策だろうね
予約で待っても数年とかなっちゃうとその間に新しいのがどんどん出てくるしね
でもランクル300はモデルチェンジ間隔長いから待っても気にならないしこいつも同じように当分モデルチェンジしないでしょ

>>246
遅かれ早かれ世界的規模のリセッションは来る
今踏ん反り返って「売ってやろうか」みたいな姿勢のメーカーや販売店はしっぺ返しがくるわ
バカが釣られてありがたがって買ってるのを見ると笑いが止まらんわ

釣られても早く買えるならなんの問題もない。
プレミアムが付いて高額で買うよりマシ
なぁロペライオ

GX格好良すぎワロタ
まぁ買うならプラドだな

やむおえないって書く知能でも買えるクルマ

300とGX買うならどちら？

現行型が最低でも10年続く安心感よ

>>253
自分はGX。
キャプテンシートあるし、カクカクな感じが好き。

フロントはカッコいいがリアはノッペリだな。
もうちょっとゴツゴツ感が欲しかった。
トヨタとしては、ゴツゴツが欲しいならランドクルーザーを買ってねってことか。

いや
リアもあれでいい
LEDが太い一直線が派手だから

買っても値下がらんから良いよな
買えるかが問題

買えたら買いたい！

でも普段乗るのはお買い物車のN-BOX
たまの遠出にコレ
つってもつまらん高速乗ってどこ行くのっと。
日本国内どこへ行っても整備されててね。
燃費と乗り心地の良い車でいいじゃんてなる。
RXとかNXとかね。レスサスならね
ホントにランクル300とかこれとかどうすんだろ
都内グルグルかw

無骨にしようとカクカクし過ぎなデザイン
これじゃディフェンダーには勝てんな

リセールはカクついていればいるほど良い説

商談開始初日の一番商談を予約しにいったら、既に一番のかたはいらっしゃいますと言われた、、

おまえら早すぎなんだよ！

>>262
カクカクは伝統と作り分けの余裕が必要だから然もあらん

>>260
山道の急勾配も苦手だしなぁ
日本では特殊な用途以外無用の長物

でもこう言う車が都内の高級住宅街に沢山走ってるという事実

車なんぞファッションの一つでしかない

>>266
高級住宅地www
どこ？w

相当な完成度。レクサスのSUV、ミニバン？はこの系統で纏めれば今後10年外れない

>>268
今度上京した時に見てね

over Trail買ってもオフロードなんかいかない。
ようは見た目

角張ってるジムニーが売れてるからってパクるなよww

TJクルーザー知らないにわかかよ

幅広すぎて馬鹿すぎ
ヴォクシーの幅がベストだろ

ヴォクシーw
これトヨタが作ってるアメ車みたいな物だから、日本の市場のことなんて一切考えてないよ

>>272
そもそも現行ジムニーがGクラスのパクリを知らない田舎者で草

Ｇクラスとディフェンダーを足して二で割れよ

>>277
それまさにGX

都会ではドアパンチに怯えながら駐車場を探す車だは

トランスフォーマーフェイスどうにかしろよ

>>279
そもそも止めれなくね？物理的に

>>276
それを更にパクったヨタww

>>276
Gクラスよりジムニーの方が歴史古いし
デザインも昔のジムニーだからGクラスではないなぁ

>>276
車音痴の無知は黙っててね

ランクルの歴史は長い

だからジムニーが偉いってこと？

ジムニーシエラ

知らんけどジムニー自体ジープのパクリなんじゃねえの？

パクりのパクりのヨタww

自動車評論家がみんなベースがプラドって言っとるけど
新型プラドが影も形も存在しとらん事になんで誰も突っ込まんのだろう？

GXはLC300のレクサス版に見える
本来LXがそれなんだけどレクサスとしてはもっと車格上げてラグジュアリー重視に持っていきたいんじゃないかな
今回のGXはプラドとは別物な気がするね

全幅2メートル弱のクロカンを快適に走らせる場所は、日本にはそうそうない
特に、初心者ドライバーは箱根やいろは坂などフル乗車で行かない方が良いだろう
まぁ、選択肢の一つとして国内での販売は悪くないが、この手の車の重量を考えると事故を起こした時の相手に対するダメージは大きそうだな

>>290
そもそものGXの歴史を知らなさすぎ

メジャーを190cmまで伸ばしてお母さんと道路歩いてみたけどとても幅が広くて怖かったです。
これにミラー部分も含めるともっと怖いと思いました。
お母さんがこの車じゃなくてノアにしといたらって言ってきましたが、どう思いますか？

>>294
あえてマジレスすれば、車自体元々リスクを伴うもの
下手すりゃ、大きな事故を起こせば人生が終わる
試乗するのはもちろんの事だが、リスクの低い車選びに徹する事は重要

>>294
軽自動車のジムニーおすすめ

>>295-296
ありがとうございます。
子供や祖父母を乗せるので三列シート車が欲しくて今いろいろ調べてて夫がこの車がかっこいいとのことだったので。
でも190cmは絶対無理だなって昨日思いました。
怖くて震えて逆に事故を誘発させてしまうかもですよね。

>>297
ネタじゃなくてガチなの？w

この車普通の人にはそもそもなかなか入手出来ないようなマニアックな車だから、普通にミニバン買う方が良いと思いますよ。
祖父母乗せるには車高高すぎてキツいよ。そもそも三列なんてまともに常用出来る代物でもないし。
そんな用途でSUV欲しいなら現行のプラドまだ注文出来るしそちらの方がいいかも。もちろんこちらも車高高いので乗り降り大変でしょうが。

車幅2m超える車乗ってるけど、慣れちゃうから幅はそんなに気にならないな
個人差あるんだろうけど、せいぜい駐車場に困る時があるくらい
デカい車を買う時は、幅よりも最小回転半径の方がよほど重要

トヨタは相変わらずパクリ好き

ハリアーで巨大マーケット造ったんだから
好きなだけパクって良いだろ

>>299
何乗ってる？
で、都会に住んでる？

LXは全然パッとしなかったのと比べるとこちらはだいぶ良い。
やはり巨大化したスピンドルグリル一辺倒のマイルドヤンキー路線が限界だったな。

出先の駐車場で困りそう
こっちが気をつけててもドアパンチされそうだし

五味康隆氏がRXの順番待ちをキャンセルするそうだが、まぁ、そうなるよな
車なんて所詮道具、買ってしばらく経てばデザインよりも実用性や運転感覚で愛着が湧くか否か分かれ道
このGXは、中東、オーストラリア、アメリカ、ロシアなどで本来の性能が発揮されるんだろう
少なくても日本では殆どの人が持て余すと思うよ、いろんな面で

>>304
ランクルの場合、ドアパンチの前にステップにあたるらしいからこっちは軽傷らしい

>>298
ネタにマジレスかこいい

本来の性能w
中東でランクル300やLXなんて金持ちの道楽とデザートサーフ用だぞ
本来の性能で使われてるのは70だけ
あとはほとんど舗装された道走ってるのに本来の性能とか

内外装が豪奢なプレミアム一択ですかね　ゲレンデやディフェンダーはJリーガーや芸能人でも乗ってるのは成功者の一部だから中堅クラスは敢えてこっち選ぶかも

日本でランクル本領発揮してる人って、オフロードコースで遊ぶような奴らしかほぼいないぞ。
それ以外は皆舗装路を走ってるだけ。いちいちランクルだと悪路走らなきゃいけないマンうざい。

独身ブサイクが大きな車乗ってるの、とてつもなく滑稽だもんね

日本じゃ乗りづらそうだなー

プラドがどうなるのか早く見たいな
ディーゼルなくなるんだろうなあ

>>313
ランクル250はプラドのディーゼルキャリーオーバーとの噂だから、ディーゼル消滅しないだろ

近所のハゲ爺さん、若い頃、当時のブームに乗って保険会社の事故率が高かったクロカンに乗って、既婚なのにナンパしまくって調子こいてた
ある早朝、住宅街を走っていてひき逃げ事故を起こした
歩行中の被害者は当たりどころが悪かったらしく、その後死亡
その一家、配偶者は心労が祟って早死に、娘は精神病になって近所の車にイタズラしたりと
まぁ、大人しく普通の車に乗っていれば致命傷を与えずに済んだだろう

今でもその一家は、近所中から嫌われ避けられている
自業自得だ、ザマァーーｗｗｗ

>>314
まじ？まあどうせどんどんフェイスリフトして数年後がっくしするの見えてるし
現行最終ディーゼルもありっちゃありだなあ

大きなクロカンに乗ってる俺、格好いいだろ？　凄いだろ？ってな奴が大きな事故を起こして我にかえる
が、時すでに遅し、後悔先に立たず

このスレで、俺に食ってかかってくる奴はステマで、レクサスどころかクロカンにさえ乗ったことがない雑魚
箱根の下で、エンブレブンブン効かせれば問題ないだろとか言い切る始末
緊急待避所が設置されているのはターンパイクぐらい
まぁ、その手の馬鹿はガードレールを突き破って崖からあの世へ直行してくれりゃ良いだけだけどな

着座位置が高い車はお年寄りにはシンドイわ。
筋力が衰えてる上にツルッと踏み外されたりしたら最悪。
俺はGクラスだけど親を迎えに行くときはいつもPolo
スライドドアの軽にしようかと思ってるよ。
でもそのうち俺も着座位置の低いものに替えることになるんだろうなぁ

>>316
ぶっちゃけ現行買ってもリセール絶対悪くないし、次は馬鹿デカくなるし高くなるしディーゼルエンジン同じだし、案外現行ありと思ってるならありかもな

300に載ってる新開発されたディーゼルエンジンはどうすんだろ
載せそうな車種ある？
GXに後から追加で出そうな気がするけど

>>320
日本のレクサスでディーゼルは絶対積まないよ

納期が早けりゃ300でもいいんだけどなあ
GXの予算で余裕で買えるし

ランクルは安いよなやはり

まあ円安だから300は国内より輸出に回すよなあ
造ってないわけじゃないだろうに受注停止いつまでやんねんと思うけど

バイクでもオンロードとオフロードって
全然違う乗り物って感じだけど。
オフロード仕様で街中走って楽しいなかな。乗り心地悪いし、後席は狭いし子供乗せてたら間違いなく酔うよね。

俺らはこういうのが欲しいけどデイリーユース、維持費とか考えてよりリーズナブルなGX考えてるわけよ
ダウンロード＆関連動画＞＞


RXとかマツダとかと比較してﾜｰﾜｰ言ってる人は考え直した方がいいと思うけどね

300は23年は月1000台以上国内に回してる
24年からまた月500以下になる予定だから
今あるオーダー分は25年中には捌くつもりらしいから
受注再開は値上げとマイナーチェンジと合わせて25年だろうね

ただRXと300はキャンセル結構出てる(特に転売ヤー)から早まる可能性は高い

このキャンセルが欲しい人と納期とを負の連鎖生んでるんだよねえ
転売は違法ではないから販社は事前に購入条件付けて精査するしかないと言ってた

原価割れしてるRXなら分かるがランクルは余裕で儲かるのにキャンセル勿体ない
コロナゼロゼロ融資の返済の影響デカいのかもね

>>317
また他人の事心配してる　悪い癖だな　

>>330
また余計なこと言う
嫌われるよ、お前

>>327
GXも納期掛かるだろうし300マイチェン待つのも有りか
ディーゼル3列シート頼むよと言いたい

なんか色々言い訳にして文句だけ言ってもすぐに行動しなかったり買わない奴は結局口だけで買わないから

ロシアが経済封鎖されて輸出出来なくなったから
その分日本向けに回されるから大丈夫じゃない？
半導体も目処が付いたと副社長も話してたし

>>331
他人の心配ありがとう

すみません

車両重量ってどのくらいかわかるかたいますか？

GX日本発売ならベース同じプラドは本当に発売されるんかな？いくらなんでも幅デカくなりすぎだからプラド発売されずにカタログ落ちじゃね？

月に3〜4千台コンスタトに売ってた車をカタログ落にするわけないだろ

その理屈だとLXあるからランクル300廃止って事になるな

GXと同じだとでかすぎるからプラドは別物になるんじゃね

5chは裏からは誰がどのｽﾚに居るのかﾘｱﾙﾀｲﾑで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてﾌｧｲﾘﾝｸﾞされる
IPｱﾄﾞﾚｽから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が２ｃｈ、５ｃｈです

過去の発言やｱｸｾｽﾛｸﾞすべて
それが5chの販売物

5chにｱｸｾｽすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ

今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、ｱｸｾｽする人間の過去25年間すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論ｽｸﾘﾌﾟﾄにやられます。無視するのが一番
５ｃｈがﾏｽｺﾐからもｱﾝﾀｯﾁｬﾌﾞﾙな存在なのが謎ですね。
ﾊﾞｯｸが右翼団体だったわけで

ここは裏掲示板でも匿名でもないぞ

>>337
んな訳あるかい笑
売れ筋とか考えたら、プラドより300廃止やろ

2ch時代から「匿名掲示板」と言いながら、
アクセスログを把握してて裏からユーザーを特定してるのは世間でも公然の秘密でしょうが
ジャニーズの性加害みたいなものでしょう

西村ひろゆきを証人喚問して聞いてみたらどうだ？

アメリカでは西村ひろゆきを呼んで公聴会をやりましたよね？
アクセスログをどうしてるの？って

↑

これが効くみたいだぞbhgっっっっfcっっf

今更なコピペ

GXは北米でも生産するらしいから意外に早いかも

知らない奴らばかりだから言っとくと、プラドという名前は廃止。
GXのトヨタ版はランクル250という名称になる噂。
当然GXの兄弟車なので形サイズは基本共有のはず。

>>346
ランクル３００はランドクルーザーが名称やろ
ならランクル２５０もランドクルーザーやん

幅は50mm狭いけどな

日本いつからなの？秋？

>>347
何が言いたいの？
俺そんな事言った？
ランクル250も勿論ランドクルーザーだけど。

300キャンセルしてGXにする
一番最後の予約可能日に300注文したからどうでもいいw
4年待つくらいないらGX一択だわちなみにlx600に今は乗ってる

>>346
そんなことは知ってる
でもプラドはプラドやろ
250に名称変わっても、プラドって言われるで笑

日曜に予約に行ったら、すでに100人が購入表明してるっていってた。
とりあえずオバトレフルオプで購入しますと伝えた。

>>352
あ、どうぞどうぞ

GXってプラドのレクサス版っていうけどプラットフォームが300と一緒で寸法もほぼ300と同じだから(新型は)300のレクサス版って言ってもいいのではとか思ったり

ランクルの安い方って言われるからプラドの方がマシやろw

>>355
それは既にLXがあるし
GXは元々プラドだからねぇ

プラド乗りが頑にプラド否定するのわけわかんなくて草
じゃあランクルかLX買っとけや

これもはやプラドのレクサス版じゃなく、LXと双璧をなす車格だろ

レクサスはちょっとお高い刺身みたいなもんだから、出てきたらすぐに乗らないとあっという間に陳腐化しちゃいそう
発売前にあれだけ話題になったNXでさえ、もう話題に上ることも無くなってしまったし、プロのジャーナリストが買ったという話も聞かない
トヨタ車の厚化粧版みたいな車種ばかりで、オリジナルのレクサス車がないのは寂しいね

ランクル300キャンセル増えそうだな。
今週デラの営業に色々聞いてくるけど、昨日、一昨日デラにきいた人いる？
秋ぐらいに先行予約な気がする。

逆にトヨタブランドの方が、GRヤリスやGRカローラやクラウンスポーツなど、攻めた車を出しているので興味が掻き立てられる
運転支援も、カローラはレクサスと同等の最新なものが採用されているし

>>355
たぶんそうだと思う
LXはライバルと比べて小さいから
サイズアップしてラグジュアリー路線に移行するんじゃないかな

>>363
何言ってんの
LXも出たばっかりなんですが

LXはラグジュアリークロスオーバー
GXはゲレンデクロスオーバーかな
LXのハイブリッド版オフロードだと思ってる
プラドのフルモデルチェンジはまだ未発表でしょ？

むしろ新型プラドに期待が膨らむわ！

ランクル300とか見てると
デザインがイマイチだから期待しない方がいい
レクサスとトヨタのランクル部門はデザイナーも違うから

LX、ランクルは並んで待てずにキャンセル
RX再抽選待って諦めてGX注文
GX待てずにキャンセル結局プラド
その間5歳くらい歳とるw

ラングラーの俺高みの見物。GXとかすぐに陳腐化するデザインだろ。

小さいムーンルーフと
大きいムーンルーフの写真があるが
グレードによって設定されるサイズが違うのかな

イオンの駐車場でRXがドアパンチされてるの見たことある
あてた奴はそそくさと逃げていってた

俺もドアパンチしたことある
相手の車に小さな傷が出来たことを確認してからその場を去ったわ

ドアパンチやられても証拠残らんからな…後からドラレコみても後の祭りだし

>>369
値上げしか能がない車やん

やられた方も小キズ程度ならまず気付かないしな
第三者に指摘されて初めて気付く
でもレクサス新車なら小損害保険あるしまあいいかで済むレベル

少損害はレクサスだからじゃなくて販社によるから

道具は迅速修理対応の国産に限る
外車は直るのに3ヶ月の時点で無理

>>377←輸入車を一括りにするバカ
つーか、コイツLEXUSさえ乗ってさなそうｗ

>>369
殆どのLEXUSがナマモノで、直ぐに新鮮味がなくなるよ
ゴミちゃんもRXの順番待ちをキャンセルするみたいだしｗ
順番待ちの列が続いてるジムニーの方が、ある意味車としての価値がある

ランクル300のようにドアがアルミじゃないのがまだ救い

ジムニーを棍棒にして殴られても痛くも痒くもないw

ジムニーの方がある意味価値があるとか価格考えたら同列に語るの頭悪すぎ
どっちの車にも失礼

>>382
何が失礼だよ、薄らバカｗ
本質的、概念的な事を理解できないノータリンが絡んでくるな

>>381
と言いつつ、スルー出来ないアホｗ

ジムニー乗ってる連中の方が満足してるだろうよ
少なくても、リセールはおろか些細なすり傷や汚れなんて気にせずカーライフを楽しんでるわ

ラングラーw

子供の乗り物

5chは裏からは誰がどのスレに居るのかリアルタイムで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が２ｃｈ、５ｃｈです

過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物

5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ

今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトにやられます。無視するのが一番
５ｃｈがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体だったわけで

ここは裏掲示板でも匿名でもないぞvっgbjっxvh
っvんbっっっっv

1人イカれたやつがずっと粘着してるよな…。
こういうやつこそ買いも（買えも）しないくせにあーだこーだ荒らしまくるだけなんだよな。

欲しいけど外出先でのセキュリティが不安。
自宅ならシャッター付き車庫にホームセキュリティ有るから良いけど
遊びに出掛けた先で盗まれるとか最悪だからね。

>>387
Gクラススレにもいるわ。無視されているけど。笑

>>387
お前の感覚が時代遅れなんだよ、アホｗ

ここにいる貧乏くさい連中には、豊田章男さんが、ジムニーシェラの中古をわざわざ買って乗り回す感覚なんて理解出来んだろう
ジムニーや他のクロカン乗りからすれば、「ドアパンチ？そんなもんが気になるんならバンドエイドでも貼っとけや」てな感覚だろうよ

>>390
え？別にあなたと言ったわけじゃないんですけどw

GX造ると300の生産落ちるよね
250にも工場のリソースが割り振られるんだろ？
どのみち納期は掛かりそうだコロナ前は良かった

>>391
それは失礼した
しかし、ステマが多いわ、トヨタ関係のスレは

始動ロック着くから盗難できねえと思うぞ
遊びに行ったり家に着いたら始動ロックかけとけば大丈夫

2ch時代から「匿名掲示板」と言いながら、
アクセスログを把握してて裏からユーザーを特定してるのは世間でも公然の秘密でしょうが
ジャニーズの性加害みたいなものでしょう

西村ひろゆきを証人喚問して聞いてみたらどうだ？

アメリカでは西村ひろゆきを呼んで公聴会をやりましたよね？
アクセスログをどうしてるの？って

↑

これが効くみたいだぞcvf

>>394
闇バイトで鍵奪いに家に入ってきそうで怖い

単純だけどハンドルロックと爆音アラームと双方向通信セキュリティは付けるべき
離れてても異常をリモコンに伝えてリモコンがピーピー教えてくれるやつ

>>397
リモコン鳴っても怖くて確認に行けない…

2ch時代から裏から特定ユーザに嫌がらせしてるからな
その結果がバスジャックやら中野市銃撃やらだよ

5ch運営が裏から見たら、ユーザはオモチャ
これも常識ですよね？
このスレには他にも被害者がいそうですね
vっgvっっb

>>398
盗まれるよりいいでしょ見に行って何かやってりゃ110番
念のためGPSも付けときゃいいし
まあハンドルロックで除去に手間取るのとパーフーパーフー爆音が鳴れば
人目が気になってまず泥棒も退散するよ
車に元から付いてるセキュリティは簡単に解除できる手法が
必ず出てくるからイタチごっこでしかない

あと360°カメラ常時録画中とか書いてあるステッカー貼っとけば完璧

5chは裏からは誰がどのスレに居るのかリアルタイムで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が２ｃｈ、５ｃｈです

過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物

5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ

今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトにやられます。無視するのが一番
５ｃｈがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体だったわけで

ここは裏掲示板でも匿名でもないぞvっgbjっxvhfg
っgっb

2ch時代からアクセスログを把握してて裏からユーザーを特定してるのは世間でも公然の秘密でしょうが
ジャニーズの性加害みたいなものでしょう

西村ひろゆきを証人喚問して聞いてみたらどうだ？

アメリカでは西村ひろゆきを呼んで公聴会をやりましたよね？
アクセスログをどうしてるの？って

↑

これが効くみたいだなっvっhgっh

必死にGXスレでジムニー上げしてる貧乏人はジムニースレいっとけよ

>>404
お前も似たようなもんだろｗｗｗ
貧乏人に限って価格を気にするんだよな
レクサス程度の車なんて誰でも買えるのに、馬鹿は優越感を抱く
つーか、お前レクサスも買えないんじゃねーの

やっぱり5ちゃんはレス少ないね
盛り上がってないねぇ

ジムニー馬鹿はハウスハウス

>>406
底辺のステマが常駐してるから、まともな奴は白けて寄り付かない
レクサスどころかカローラも買えない連中ｗ

リア充はそんな煽りさえやりに来ないと思うけど
お前じゃねみたいなとばっちり御免ですけど

>>408
僕はろうきんカードローンの借金95万円あるけど礼儀正しくこのスレにいるよ

可処分所得500万は覗いてもいいですか？

好きなだけ覗いてなよ(笑)

500万じゃお呼びでないか（笑）

500でも車命ならいいんじゃないの。それほど無理して買う車でもないと思うけどな

やっぱ経営者医者とかだよね
平民はトヨタブランドを待とうではないか！

>>413
社会人1～3年目はAQUAでも乗ってなよ(笑)

地方だから賃金安いけど実家だから住居費食費あまり掛からないんだよね～(笑笑）

>>416
ぶっちゃけ500じゃAquaも贅沢品

実家住みのスネカジリが手取り倍額の車か　かっこええな

可処分所得500万でも年100万フルローン組めばへーきへーき
審査が通るかは知らん

>>411
すげぇ、年収1000万近くあるじゃん！
ここの嘘吐きエアレクサス乗りに勝ってるよ

ここは、書き込みを生業としてる低所得者の集まりだからなｗｗｗ

可処分所得も理解してない馬鹿どもが調子こいて上から目線で説教してらぁｗｗｗ
ほんと、ザッコの集まりだわ

可処分所得を理解できない人とかいるわけないやん
ID:AutdNy1X0
ID:sRQ8HhBq0
は本物の最底辺

>>424
ネットで調べたか、乞食野郎ｗｗｗ

>>424
で、お前は去年いくらふるさと納税したんだい？

>>424
即答できんのか、このクズが
二度と出てくんな

>>425-427

ダサすぎ

金持ち喧嘩せず

あははは、自称金持ちの嘘吐き雑魚が寄付金額も答えられず雲隠れ
惨めな野郎だこと
この板の書き込み屋って、ホント底辺しかいないんだな

>>430
お前もなw

5chの平均年齢って2009年時点で35歳超えてる
14年後の今、わざわざここに来てる人達は一体何歳だろうね
推定40歳以上のおっさんが匿名掲示板で金持ちアピールしたりギャーギャー煽り合いしてる、そう考えるとめちゃくちゃ滑稽

身だしなみ汚かったり不摂生丸出しの体型してたり、性格が悪けりゃどんな車乗ってても嘲笑の的だよ

ブーメラン過ぎて嘲笑させていただきましたご馳走様でした

5chは匿名じゃないですからね、ここに書き込んだりアクセスしたりしたら
5ch運営に「オモチャ」にされて人生ボロボロになりますよ。

あなたの実名も書き込み内容も貴方の勤めてる会社の経営者に筒抜けです
経営者は5chと契約してるんです。裏から「バカだろ」「頭悪いだろ」って煽ると本音が聞ける
社員にアクセスさせるために運営が内部情報で餌を撒いてるんです

アクセスし始めは楽しく運営が相手にしてくれますが
「用済み」になったら、「バカだアフォだ」開始。これだけで普通のメンタルだと精神病になってしまうのです。今まで何千人が精神病にされたことか😓
5chビジネスの仕組み

↑

ネットでバカだろとか言われたら　↑ をコピペしてやれ
偽計業務妨害になるかもなwっh

諭されたり事実を言われると、煽られたと思い込んで逆上する人っているよね
通りすがりの人の会話を自分のことを言っていると思い込む人とかさ
初老を超えたおっさんや人間関係に乏しい人に多いね

何の話してんだよ

ちょっと男子！仲良くしなよ！

手取り500万でワーワー言ってて悲しいスレだな

5chに本物の金持ちなんて皆無だしな

250は日野生産じゃねーのか

時計板行くと数百万以上する時計をバンバン買ってる奴がゴロゴロ居て笑う。

社会人2年目でお金ないから親に買ってもらうわ

しょせんプラドじゃんw

これ買うんじゃったらX5やゲレンデAMGとかランドローバーディフェンダーとショッピングモールの駐車場で見せつけて勝負せえよ　格下の車は見なくていいから

カイエンとかもな　今までは目をそらして譲ってたけど今後のGX乗りにはトップランカーとしての覚悟が求められる

キムタクさんはゲレンデ乗ってるけどお前はGXを選んだということ

レンジローバー＞ゲレンデ＞カイエン＞X5＞DEFENDER＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞GX(笑)

おっきく、あたらしくなったカローラルミオン

かっちょええな
1300万円くらいか

装備が結構簡素な感じなので、ベースグレードはかなりショボめな気がするな。
そういう車なんだろうが。

新型プラドも
よく見るとGXもなんかダサいw

今日Dいったら、購入表明してるひとが長蛇の列らしい。
車両代金とりあえず1000万いれたいというひともいるらしいから、もううごいて根回しせんとやばい

>>452
根回しなんて必要ないよw
まわる人にまわるだけw

らしいらしい

今日D行ったら、デザインに不満を言うひとが長蛇の列らしい。

>>451
プラド公表されたの？

某Twitterの情報の10分の一も行けてないよここ

>>396
始動ロック中はカギあってもエンジンかからんよ

ゲレンデも　350、400とはパワー変わらないv6 twin ターボ 350馬力　安心していい

ラングラーの俺高みの見物

OUT of 眼中

ラングラー



w

COINTERPRO(コインテルプロ)

1950年から1960年にかけて、FBI等によって行われた非合法工作活動（国家犯罪）のプロジェクト名です。
共産主義者等、当時のアメリカ政府にとって都合の悪い人物や団体に対する工作がメインの活動でした。
その手口は、人間関係の破壊工作、風評工作、生活妨害工作、失業させる工作などを通じて、偶然を装いながら、
ターゲットとなった人物に、身体的、精神的、経済的なダメージを与え続けるというものです。マスメディアの利用、
ガスライティング、ストリートギャング等を利用した ストリートシアター さえも行われていました。また、
同じような手口の嫌がらせが、日本の公安警察によって行われているという事実があります。

Aさんに集団で執拗に嫌がらせを繰り返し、精神的に追い込んで
Aさんの精神に異常を来させ、暴言を吐かせたり異常行動を引き出しておいて
「Aさんがこんな異常な言動しはじめたぞ、危ない、危険だ、異常だ！」と噂を
広め、さらにAさんの評判を失墜させる

↑
ネットでこれをやってるのが5chや
企業の雇うネット対策業者r

>>442
こういうレスって何を期待してレスすんだ？

>>452
1千万オーバーでもリセールバリューがいいだろうから
3年か5年乗って売ればいいやって人は多いだろうさ
物価高騰が続けば結果数年間タダ同然で乗れると目論んでる人も居るだろうから
でもコロナ禍ほど中古が高騰したりリセール高値維持が今後続くかはわからんよ
玉不足だったプレミアムカーも中古相場が下がってきて転売ヤー焦ってるみたい

>>465
言いたい事はわかるけど、元々ランクル系はリセール良い所に今の状況。
こんな事過去にないような、ランクル300、LXの納期が全く見通せない中GX、ランクル250が発売されるわけで、価値がここ数年で急激に下落する事はほぼ考えられない。

だから高額でも購入希望者が殺到するわけよ
数年乗ってもほとんど損しない目論見で人がウヨウヨ寄ってくる
ランクル70の再販ガソリンは中古価格が新車のまんまやん？
あれ見るとランクルさえ買えばタダ乗りできるってスケベ根性出てくるよね
でも逆に電子制御盛り盛りだと数年で陳腐に感じるからシンプルなモデルが
長い目で見るとリセールは良いだろうなと思う

変な話高額リセールが維持できれば稼ぎが悪くても、低金利でお金借りて買って乗って売って繰り返せば
タダ乗りというサイクルが完成するな。
レクサスはリセールなんか気にしないでモデルチェンジやフェイスリフトするたび現行モデルに乗り換える
アッパー層がオーナーというイメージだったけどこれからはYO-YO言ってそうな庶民も乗り回すようになるんだろうね
ブランドイメージ危うし

でも考えてみれば中古を高額で日本人にまた買わせるのはどうかな
新車は日本人が乗って中古は中古なりの値段になって輸出して外貨稼いだ方が日本の為にはなるよね
日本の中で新陳代謝なしに高額維持でグルグル回るのは大局的に良くなさそう

一部の車に溺れた人たちのことであって一般にはどうでもいい話

確実に上なのはさんま、キムタクらが駆るG63ぐらいなだけで
普通のゲレンデなんぞ蹴散らせるじゃろ?

セコイヤ、タコマなどTOYOTAの巨大オフローダー、ランクル系乗りのコミュニティや愛好家たちも続々と支持を表明してるよね

セコイヤじゃなくてセコイアだわ、失礼。

全長5.2メートル級巨漢SUVセコイアは日本の道路や駐車場じゃ狭すぎるからGXぐらいの中級サイズで丁度いいってことか

>>471
ふつうのゲレンデですら新車乗り出し1900弱するんだよ。国産じゃ足元にも及ばないのでわ。

そうなんですか、ご指摘通りならさすがにゲレンデには勝てないですね。

じゃあ牽引能力で勝負するってことで

Gクラスと方向が違うのになぜ検討するの？
ただ威張りたいだけ？

Gなんて見栄春ばっかじゃんむしろ痛々しい
新車で買って販社のステッカー貼ってあるの除く

でもGクラスの良い処はあと20年乗ってもモデルチェンジしないところだろうね。そんなに壊れないし。無理して買っても元は取れるよ。(ランニングコストはそれなりに)
Gクラス降りた人がまたGクラス買いたくなる気持ちもわかる。

Gクラスは元が高いだけに寝落ち幅でいったらエグいよ

車なんかで元を取るとか取らないとか
そんな貧乏くさい奴が乗る車じゃないだろうにｗ

>>480
負け惜しみ感が半端無い

Gクラスは高さはあるけどちょっと小さい
荷物も言うほど乗らんし雰囲気で乗る車
ラングラーもそれの廉価版
ディフェンダーはそこそこ広いけどランドローバー品質
まあGXが無難なのは分かる
不便を楽しみたい人はレクサス以外いくんだよ

みんなGX買いなよ
トヨタブランドのランクル300との価格差が気になるが。
ランクル300とGXが同価格で納期がそれぞれ3年と2年ならどっち買うか色々想像して悩めw

初めだけだから心配すんな

何だ、このスレ
実際にクロカンやレクサスを所有してない奴らだらけじゃんｗｗｗ
どうせ、生業として書き込み屋やってる連中だろ

>>483
ちょっと見当違いかな
Gはロレックスと同じで良いもの感覚で乗ってるんよ金持ちは

年収の話好きやなーこいつら

車　レクサス
時計　ロレックス
あと一つは？

ロレックスなんて生意気
セイコーでもつけとけｗ

ロレックスマラソン
レクサスマラソン

あとは？

バーキンやな

クルマの話題なし

グランドセイコーなめんなよ

車は販社ステッカーがあること　YANASE　シュテルン
ロレックスはメーカー保証書
物があれば一流という訳ではない
新品を正しく買い維持していく環境に身を置けることがステータスなのです

車は販社ステッカーを偽造 YANASE　シュテルンを偽造
ロレックスはギャランティカードを偽造もしくは丸の内ロレーヌのOH見積もりを偽造
物があれば一流のフリが出来る
バチモンを正しく買い維持していく環境に身を置けることが見栄張り共のステータスなのです。

レンジローバー＜gクラス、LX＜ディフェンダー、GX＜ランクル
車格的にはこんな感じか

不等号の向きはそれで良いのか？

>>497
ゲレンデと1250万のクルマを一緒にするなよ。

不等号の向きはミス

ジジイの感覚としてはゲレンデがどんなに高価格になろうとレンジより格下

成金武装の見栄張りしかいない日本人に貴族やセレブリティの振りは滑稽でしかない

ほんとうのお金持ちになったら人前で高級車なんか乗ってられないよ。家はとても立派だけどガレージにはヤリス4ドアやジムニー
それがまた高感度なんだよねぇ
タモリ邸の近所だよ
ちなみにタモさんちには型落ちのアルファードをボウヤが運転してる。タモさん自身は歩くの大好きだから。奥さんちょっと身体悪いしね。

そう相手の嫉妬心を駆り立てないよう大概の資産家は貧乏擬態している
六麓荘にでも住むなら気遣いも無用だろうけど

>>503
どうでもいい
消えて欲しい

車よりまず家
家が先だよね

賃貸2LDK以下でベンツ買ったりあかんよね

ここそんなやつばっかじゃん
嘘が身についた老害が嬉しそうに書き込んでる

本当の金持ちというパワーワード

ゲレンデは無駄に高くなっただけでG63以外自動車としての価値は微妙だな
日本だけ特に異常に人気あるだけだし

>>510

レクサスのランクルは無駄に高くなっただけで自動車としての価値は微妙だな

不等号使えん奴ヤバいわ

レクサスのランクル？？

>>508
それなｗ
恥を感じなくなった奴はある意味強い
でも、実社会では周りからまともに相手にされなくなる

本格派オフローダーらしく猛烈な縦揺れでもダンパーがしっかり吸収してくれそう、子供が欲しいカップルには良いかも。場所は選んでね。

ランクル以来半世紀の積み重ねた実績があるからな

ドバイじゃレンジローバーが足りてないんだと
日本でも受注停止してるけど

日本では全くオフロードいかねーやつが買ってるのがほとんど

>>518
それじゃあガソリン撒き散らしてるだけじゃないですかw
バカなんですか？、w

国内で自然のままのオフロード有るけど道幅が狭くてね
施設でオフロードごっこは出来るけどね
北米カナダ南米各地で世界発売されるから世界的な需要はあるだろうね、生活に根ざしたものですよ。
国内で林道とかならジムニー辺りじゃないとすれ違いが難しいでしょ。
というわけで都内23区で乗ってくださいw

販社ステッカーださいから貼るなって言ってるけど
あれをステータスみたいに語る奴いるんだ？

墨入れてオラついてるやつと同じ発想

逆じゃないの？人口比率的に
貼ってる人が大多数

5chは匿名じゃないですからね、ここに書き込んだりアクセスしたりしたら
5ch運営に「オモチャ」にされて人生ボロボロになりますよ。

あなたの実名も書き込み内容も貴方の勤めてる会社の経営者に筒抜けです
経営者は5chと契約してるんです。裏から「バカだろ」「頭悪いだろ」って煽ると本音が聞ける
社員にアクセスさせるために運営が内部情報で餌を撒いてるんです

アクセスし始めは楽しく運営が相手にしてくれますが
「用済み」になったら、「バカだアフォだ」開始。これだけで普通のメンタルだと精神病になってしまうのです。今まで何千人が精神病にされたことか😓
5chビジネスの仕組み

↑

ネットでバカだろとか言われたら　↑ をコピペしてやれ
偽計業務妨害になるかもなw

俺は東京で乗るけどぶっちゃけデカすぎてかなり不便。ベストは地方都市だと思う。

>>520

5chは裏からは誰がどのスレに居るのかリアルタイムで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が２ｃｈ、５ｃｈです

過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物

5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ

今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトにやられます。無視するのが一番
５ｃｈがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体だったわけで

ここは裏掲示板でも匿名でもないぞ

荒らしを無視して書き込みが続いてる時点で気づけば？😜😍😅

200万都市札幌のお屋敷街ではGクラスの多い事
ステータス欲を満たすだけじゃなく4WD有効利用出来る稀有なケース

札幌は狭いだろ
旭川で乗れよ

最近ランクル見るようになったw
先日羽田空港の駐車場内で場所探して
ウロウロしてたw
空いてるのに結局別のフロアーに移動してたw
どこに停めたんだろうw

変なのが見てるからやめたんだろう

P1屋上の誰も停めなたがらない端っこの炎天下にランクルが停まってたよ笑

>>530
ww

羽田はイタズラされるからねぇ

>>529
ドアパンチ怖いから端探してたんだろうな
金ないのに無理して買ったからドアパンチぐらいでも神経質になるんやでw

ドアパンチくらいでもって言うけどたかがドアパンチでも50万コースの修理なのに金ある奴は痛くないんか？流石やな

それ保険金詐欺だろ

>>536
レクサス乗ったことなさそう

ちょっとした修理で数十万とられるのはレクサスも外車もよくある事だからな
ドアパンチくらい気にしないとか言ってるのは本物の富豪かエアプ

富豪マウント
人間無い物ねだり見栄の張り合い
煩悩ですなあ

さ
>>538
カイエンからGLC乗っとるけど気にしないな。なんなら洗車もあんまりしない。便利な移動手段で遠出しなけりゃ軽でもいい。犬と一緒にいろんなとこ行きたいから今GX LXランクルプラド購入予定中古でも良いけど値段釣り上げられてる今は買えないけど買えるまでの繋ぎでジープ買おうかと思ってる。

その価値観ならジムニーで良いのでは？中古割高と言っても軽だから出鱈目に高くないし5ドア出そうだから
放出増えてくるので今からねらい目

GXが発表された今プラドの後継（250）も見えてきたので
とんでもない高値だった類似クロカンの中古相場下がり始めた
高値だったから回転すしだったね売れるわけないとは思ってた
そこそこで販売していれば良かったのに損する中古車店がこれからぞくぞく出てくるのではなかろうか？
だから中古で良いならこれから明るいよ

貧乏くせーな

もう、どんどん下がり始めてるよ
ポルシェも

中古で良いという人の価値観は動けばいいのだ煩悩から解脱しているから
貧乏くさいなどというマウントは無効であるのです
新車が良い人は新車を買えばいいのですよ良い悪いではないのです経済まわしてください

ポポポルシェ

年収証明を貼れや

ポルシェなんて買えるわけないだろ
レクサスSUVリセールコジキしかいないのに

>>540
>>548
言ってることに整合性がないじゃないかい？

早く新型プラド(250)見て見たい

>>535
いちいちドアパンチ気にしてたらどこにも行けないよ
車幅2m近い車乗ってたら気にしてたら神経もたんよ。
どうしても気になるならある程度ドアパンチが増えてきたらまとめてデントリペアすればよい。でもまた増えるけどね

プラド乗りが息巻いてる

158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2023/06/17(土) 19:44:07.04 ID:n5tTAwlw0

GXの内装気になるけど外装デザインが一昔前前で購買意欲が湧かない
これならディフェンダー買うかな

↑こんな口だけ番長にディフェンダーなんかかえね～だろ

なんだとー俺は富豪なんだぞー

日本だとインコグニートのカラーリング設定無しなの？
あれカッコいいと思うんだけど

>>550
別に気にしててもどこでも行けますけど
とめるところ考えるかどうかなだけで

これハイルーフのタワーパーキングにいれるの考えてるけど、入るか不安

GX

ブッ壊されたスヒンドルグリルの偉大さよ

今日デラいって色々きいてくる。
聞きたい内容あれば、ついでにきいてくる。
トヨタ県のデラ。

>>559
ハイブリッドはやはり後から発売なのか