このままだとmazda3を買うことになる
年齢28
年収600万ちょい
貯金は300万ちょい
>>2
すまん
独身
今乗ってる車はダイハツビーゴ
用途は通勤とソロキャンプ、あとスノボーや >>1
Mazda3は自分で見て良いと思ったの？
それとも知人がマツダ販売店とか？ >>7
街中でmazda3のセダン見かけてええなって思ったんや
テールランプの感じとかが。まあ外見やな。
キャンプとかスノボのこと考えるとセダンじゃなくてハッチバックかなとは思っとる 腐敗・不正・誇大広告しかない日産の車はやめとけ
それだけだ
エクトレイルぱっと見ええなと思ったけど日産あかんのか
一応マツダとスバルはディーラー行ったで
スバルはレヴォーグをみてきた
MAZDA３のデザインや質感はかなりのものだけど
後部座席はかなり狭いぞ
人を乗せるならやめとけ
フィットやノートの方がまだ広い
同じ価格帯で俺が買うなら
ノートオーラだな
もう少し出せるならシビック
SUVでもいいならかなり幅は広がるだろうけど
みんなで出かけるとしても基本ワイ車出さないんだよな
乗せてもせいぜい助手席かな
リセール考えるとSUVよな
ぶっちゃけ車種詳しくないからタイプ抜きでオススメ教えてほしい
独身ならそんなデカくなくていいな
そんで特に車に拘りある訳じゃないならカローラクロスヤリクロとかヴェゼルとか定番どころのSUVで確実に満足するよ
失敗したくないならトヨタホンダにしとき
>>13
参考なるわ
失敗ってどういうのを言うんや？なんとなくマツダはリセール悪いから他社乗り換えのハードル上がるイメージとか言ってるんかなって思うんやけどそういう認識でええんか？
マジのマジで無知ですまん たしかにこだわりないなら
ヤリスクロスハイブリッドかヴェゼルハイブリッド
買っときゃ間違いはない
質感やスタイリッシュさを求めるならMAZDA3
個人的におすすめはノートオーラ
個人的に好きなのはシビックや86
見た目で決めたのならマツダ3でいいと思う
独特のかっこよさだから他におすすめはない
スキー場行くのならAWDにしておいたほうが間違いはない
たくさん行くのならSUVのほうがいいかもしれない
マツダならCX-30やCX-5あたり
このクラスだと他メーカーも力入れてるから
ヤリスクロス、ヴェゼル、XVなんかもいいと思う
中古のヴェルファイアでいいんじゃね
車中泊するなら広いほうがええ
過走行のヴェルファイアなら安いし、腐っても高級車だから乗り心地もええで
いかに無知を騙そうかとしか考えてない舐めた日産はな
昔の日産は良かったがな
Mazda3のリアは泣けるほど狭いぞ
息子がのってるけど短距離でも乗り込むだけで嫌だw
>>16
マツダ他スレだと親の仇の如くぶっ叩かれてるからmazda3だなんて言ったらどんな反応されるんだろうってヒヤヒヤしてたけど意外とそんなことなかった…？
CX-30はmazda3のSUV版だと聞いたから一応候補に入れてる
他の人も言ってるから今週末ヴェゼルとヤリクロ見てことようと思う >>17
車中泊は一応考えてないんよな。独り身だけど持て余さないかな?
>>19
せいぜい助手席に友達乗せるくらいを想定してる
身長180あるから数年乗ってたら腰いわさないかは少し心配 マツダ3でいいぞ
俺もマツダ3だ
1.5ガソリンはさすがに力無さすぎだけど
でも今はレンジローバーイヴォークに乗り換えたい
>>23
差し支えなければざっくり身長教えてほしい
あと何年くらい乗ってる?個人的に腰いわしそうで少し不安なんよね
レンジローバー好きな著名人乗ってて憧れはしたけど今の俺だとまだだいぶ背伸びだわ >>24
参考にならないだろうけど166cm…
腰はサポート性あるしペダル配置自然な位置だから割と姿勢は楽 >>26
ありがとうワイでも座席最大まで低くすればある程度余裕持って乗れるかもな
今コンパクトSUVかつ日常的に車に乗り出したのもこれが初だからこの手の車の乗り降りを日常的にしてく想像がいまいちつかなくて…
2年乗ってて乗り降りに窮屈さって感じたりする? >>1
貯金すくねえなオイ
中古のエクストレイルT31買ったら万能よ 24歳から働き出してるってので多少大目に見てくれ
2年目から毎月10万貯めてた感じなんや
何年乗る予定？
10年以上乗るつもりならリセールは考えなくていい
あとなんJなんG以外で猛虎弁使ってるとアホに見られるからやめといたほうがいいよ
プリウス買ったら近寄ってこられないというメリットがある
年収1500万の俺でも貯金200万しかないのに頑張って貯めたな。
欲しい車の納車スレ見た方が良いと思うよ
発注したとしても車種によって納期がめちゃ長いから
更に貯金額が増やせると思うわ
>>31
5年くらいかな?
10年20年乗るつもりははないな >>35
当初mazda3かレヴォーグで考えてたからマツダスバルはディーラーで話聞いてなんとなくの納車時期は掴んできたよ。今週末ヴェゼルとヤリクロ見て納車時期聞いてくるかなこの２つは相当待つだろうけど >>28
乗り降りに関しては降りる時絶対にドア蹴飛ばすだろうな
180cmなら >>10
それなら三菱のアウトランダーPHEVはどう？
現在の車では間違いなくトップレベルの車 マジレスすると雪国ならマツダ3クラスでトーションビームは絶対やめとけ
マツダ3クラスでいいなら、
それこそインプレッサにでもしとけ
>>1の懐具合だとアウトランダーはキツイだろ
そんなに人や荷物積まないならマツダ3でもいいんじゃないか
デザインが個性的でそこは替えが効かない
その辺りに特に拘り無いならCX-5がユーティリティと買い得感でいい気がする
今マツダは海外不振なせいかｗ比較的に納期が短いし
ヤリスクロスやカローラクロス、ヴェゼルなんかの納期はかなり長いらしい
待てるならいいけど まあ日産（笑）エクソトレイルやらキックソなんて買うのだけはやめとけ、だな
>>40
あぁそれは雪国なのに気にせず買ってしまったアホな私だ
息子のMazda3は確かに最低地上高低いからはまるはまるw
でも乗り味はとてもコンパクトカーとは思えない位にドッシリしっかりしてて良い車ですね ちなみにインプも最低地上高低いのでFFのははまるはまるw
デカい車でトーションビームは雪やアイスじゃ危険性が独立懸架より高いから言ったんだが？
ほんとね、全車独立懸架でAWDも強いスバルがなんで雪国で人気か考えろよ
全く分からん専門用語ぽつぽつ出てきたから調べるので精一杯だったわ
一応住んでるのは東京よりの埼玉
腹括って今週末国産メーカー巡るわ
最低限の良し悪しは判断できるようにせんとな
>>46
Mazda3aがデカい車という設定とは思いもしませんでした 独身ならマツダなんてつまらん車に乗らないでアメ車でもなんでも今しか乗れない車に乗ったほうがいいよ
XVいいんじゃね？
ホンダはeHEVで4WDなのがヴェゼルとCR-Vしかないからなあ
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