ドアロックボタンの所にこんな感じの戸当たりクッション貼ったら、少しましだ >>6 ドアノブの裏触って解錠するんだから、裏触って施錠出来ないのかな？
>>7 ま今時の車は離れれば勝手に施錠されるんだからどうでもいいか
嫁のCX-3はボタン解錠、離れてロック
先月から中古の11年製ナビプレミアムに乗ってます。
フィットハイブリッドとの相性が良いのか悪いのか、
今はブルーアースAだけど前に履いてたミシュランエナジーセイバー＋の方が好きだった
エナジーセーバー＋履いてるけど唯一の欠点が燃費悪いことなんだよなぁ
エナジーセイバー履いてるけど低速域だと重くて硬め高速域でしっかり
>>17 標準のエナセーブは燃費だけが長所だからな、何としてでもカタログ燃費30km/lを達成したくてムチャしたんだろ
ブルーアースは乗り心地がいいです
この間免許とったばかりでGP1買いました。
すいません自己レスです。
エコノミーボタンは割とゴミだと思うから押さなくてイイぞと思うが
ある
俺いつもスポーツだよ
ホンダセンシングを30万くらいでつけてくれるサービスが欲しいなぁ。
あんな出来損ないのシステムいらない
>>31 良く言うよ、不具合報告山ほどあがってるのに
体験したことないからサッパリなんだけど、あのシステムは微妙なの？
買ったらとりあえず純正のステアリングカバーを付けてほしい。握り心地が全然違うから。
>>34 この車乗り初めて1ヶ月経ったが…自分の中で燃費との戦いが勃発して疲れるな笑
HMMFを交換しました。
レスお願いしますって、何のレスを期待して言ってるんだろうか
50000㎞で替えたけど、よくなったのかな？心もちギクシャクがなくなった様な
あの表示無いと変えない人もいるから表示出ていいなとは思う
>>44 GE6に30万キロ乗ってるおっさんがフィット2のCVTフルードだけは絶対変えるなって言ってた
実際に30万キロ平気で走ってるなら、つまりそういう事です
GE6のCVTはトルコン付きで、先代やGP1とはちがうんだけどな。
言葉が正確じゃないのかも
九州から関東まで、途中フェリー使いましたが移動しました。
アイドリングストップキャンセラーってできるんですか？
ブレーキ踏んだままアクセルちょっと小突くとキャンセルされるよ
違うでしょ
うんたぶんサブバッテリーが弱くなればアイドリングストップしない
確か空調の吹き出し口を『デフォッガー』にするとアイストは起きないはず
本当にホンダのデザイン部門どうにかならないのかね。
対人衝突のレギュレーションが変わってるからフィット2みたいにスラントした小さな鼻先の
>>67 >>68 最近、あんまり白ぼけがひどいんで、先日にSoft99のヘッドライトクリアで磨いたらピカピカにはなった
>>69 >>70 ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>67 2ヶ月近く乗らないかもしれないのでディーラーさんに相談したところ、なんとか充電って方法を教えていただけました。
>>76 いくらメインを気にしても補機バッテリーが上がってたら終了
補機バッテリーは数年で交換するのが当たり前のものだけど、
IMAバッテリーが完全に死んでもエンジンかかれば普通に走るでしょ
>>80 >>765 いわゆる誤爆というやつでは！
バッテリー上がりの対応は大抵任意保険の無料サービスで付いてるよ
すぐに来なかったり電話つながらなかったりザラにあるけどそれは許容すんの？
前に深夜ロードサービス使ったことあるけど朝まで電話繋がらなかったし来たのは電話して1時間経ってからだったからな
だったら深夜に500キロ離れた地元の友人を叩き起こして来てもらいなさい
バッテリー上げちゃうドジっ子なんて無視できるレベル
デザイン、内装、走り、乗り心地、すべてが最高です。中古だけど初マイカーが
>>90 >>87-88 ネタでしょ、コンビニ駐車中に当てられて連絡した時はパトカーより保険屋の方が早く来たし
いらない
>>93 >>91 >>91 >>99 >>101 >>102 >>103 デカいプリウスが形が似ていて後釜に良いなと思うことがある
やっぱり車と縁のないニート老人か
前のは誤爆だと思ってたけど、心に病のある人の書き込みだったか
>>107 エアークリーナー掃除してカバーロックしようと思ったら、留め具がピンと飛んで行った
>>111 アンダーカバー取れば良いだろ
>>112 >>113 >>111 >>117 昔の車はエンジンルームに隙間が多くて、地面が見えるのが普通だったんだけど、
>>119 中古で買うならオートテラスのホッと保証つきに限るね。
>>123 >>124 >>125 高速メインの日帰り4名乗車で440km走って実燃費21.3km/L
この時期田舎の国道ぼちぼち走ってるとメーター読み26㎞/l超えもあるが高速はダメだなこのクルマ
アクアでメータ戻しとかやってる業者いるのかな？
そういえばこの車、前席シート倒しても寝心地はあまり良くないね。
ホンダ純正アルミをネットの安売りアルミセットに変えようと思うんだけど、みんなはどうしてる？
>>135 >>136 車中泊でもフラットな後ろで寝れる165cmのホビット族には最強の車だよん
一つ教えてくれハゲチャビン
>>140 >>140 >>140 ,144 >>135 >>136 >>137 ( ´ー`)。о（今時、装飾でもないのに半角カナ使うなんて・・・）
>>146 >>147 >>148 >>141 ->>145 >>150 >>152 >>153 >>152 >>153 このイラスト通りなら殆どマイナーチェンジレベルだな
今年2月に免許取得後初マイカーでディーラー認定中古を購入しました（走行4万km）。
CVTのクルマはみんなそうだけど、ある程度のスピードまで速めに加速し定速走行の時間をなるべく長くするのが燃費を良くするコツらしい
>>158 皆様ありがとうございます。
>>161 バッテリー劣化でハイブリッドのメリットが出なくなってきてるかもね メインバッテリーが単なる重りになりつつあるのか・・
10万キロ以上走ってるけど劣化は感じないな
Fit2のハイブリッドは高速では機能しないのでガソリン車とほぼ同じ
>>164 >>169 新しいフィットがほぼEVみたいなi-MMDでなんか嫌だなと思ってるんだけどね
長崎から福岡、そしてフェリーを使い大阪から東京まで高速使いましたがモニター読みで25km/lでしたよ。無給油でした。
田舎の下道長距離走ると28～30いくけど
高速は巡航速度で大きく変わるでしょ。
高速で速度別に燃費見るのは自分も気になってはいるんですが、なんとなく追い越しとかで一定しなさそうだったのでやったことないですね。
自分でやれ
夏に都内から釧路湿原まで行ってくるわ
平坦地で60km/h前後一定速の100km以上の長距離が
GP1が出た時に富士山五合目のぼり燃費は8.5kmだったとのあいまいな記憶
あ、一応、本文側の一部に以下あり。
フロントとリアのグリルがメッキに
外観のデザインと中の使い勝手でフィット2の中古を検討してるんですが、ハイブリッドにしても>>164 の燃費とそんなに変わらないんですか？ 年間の走行距離にもよるけど基本的にハイブリッドは損
>>188 シートヒーターは下級グレードには付いてないから注意
ガソリン車のスレではDIYでライトのLED化が流行ってるみたいだけど >>267 >>193 >>194 しかしどの事故もプリウスだよね
>>193 >>198 グレアが多いの一言で済むのになぜ小難しく語りたがるのか
最近のハイトの軽四なんて純正LEDでも対向車に刺さるような光なのに迷惑も何もないわ
>>199 >>201 >>199 もうHIDって絶滅危惧種じゃん
>>200 >>203 >>204 俺から言えるのは自分で暗いと思ってるライトの車で運転するのは今直ぐやめないと
同じ夜道でも明るい現行世代の車に慣れるとハロゲンのGP1世代は暗過ぎて危険だと思う
たまに居るのよねID:X9peNmE80みたいなのって
>>206 >>211 >>207 私今のままでいいや
暗いハロゲンのまま街頭のない田舎道を走ると先が何も見えず命の危険を感じる事がある
嫁車だがこの時代の豆電球のスモールやバックライトの暗さも異常だな
スモールランプは元々パーキングランプという名称で走ってる状態で明るいの暗いのいう種類の物じゃないですよ
大型トラックや軽四までがフルLEDなのに
>>207 >>220 HID勢だから蚊帳の外だわ
前に乗ってたCFアコードのHIDはHID自体が出始めの頃で壊れたしすぐ点かなかったけど
ネタだろ
レンタカーで現行型ハロゲンのアクア乗ったが、
ハロゲンもHIDも化石バルブは近いうちに無くなるよ
>>227 お前ら何と戦ってるんだ
>>227 2000時間は付けっ放しだとたったの80日
そりゃあHIDは半端ない高熱になるんだから
>>236 HIDバルブの場合、劣化はバルブ内に注入されたガスが徐々に抜けることで進行します。
現行フィットでもHIDは完全廃止されてLEDに置き換わった
残念ながら来年のオートライト義務化でHIDは国産モデルから全て消えるだろ
パッシングってハイビームが担当じゃねえの？
それより点滅自体が苦手なHIDをオートランプで短時間に付けたり消したり繰り返してたら、すぐに寿命終了ですよ！
>>243 ハロゲンランプの低グレード買って今まで悔しかったんだろうな、でも君の車
>>246 >>243 別にHIDで不自由無いけど、どうしたんだ
>>243 >>240 >>242 .244 >>242 >>254 >>254 >>243 のニート君が恥の上塗りですか? >>243 100m先の無理な右折車にパッシングしたつもりが何も光ってなかったってか
HIDがすぐ点灯しないとかいつの時代の話なんだろうな
HIDの光が安定するまで10秒掛かるとかパッシングしても光らないとかデタラメもいいとこだな
>>264 >>264 そこまで言うなら試してみろと言いたいところだけど車持ってない相手じゃなぁｗ
>>267 >>271 低グレードのハロゲン仕様を買った奴はそんなにHIDにヘイトを溜め込んでいたのかｗ
ギリギリの予算で買ったんだろう、そんでライト点けたら黄色かったと
>>243 でこの車のHIDを何も知らないってやらかしたニート君が >>254 で免許もないのも晒してドツボに嵌って暴れてる 早くキチガイさんが点灯に10秒掛かってパッシングも出来ないHIDとかいう
>>254 >>281 自分の好きなライト点灯させて
>>242 >>279 >>291 >>243 ,>>254 1.3スレで大爆笑されて逃走先でも大爆笑される無免許ニート老人(笑)
>>279 相談があります。GE6 2009年式 L 走行3万キロ、純正HDD標準ナビ付で3年延長保証、修復歴無、車検2年付、諸経費が込み込みで62万円って買いでしょうか??見た目も凄く綺麗です。
>>298 哀れな低級ハロゲン乗りのHIDって多分こうなんでしょ劇場
>>295 >>302 超過疎スレになんでこんなに単発さんがいらっしゃるんですかねぇｗ
>>297 >>305 >>301 ハロゲン爺が居ると聞いてやってまいりました
どうやらこのニートはガソリンスレでも大人気みたいだねえ http://2chb.net/r/auto/1555896430/328- >>331 >>332 http://2chb.net/r/auto/1552268643/ >>328 >>6 を発車(爆) >>328 >>308 今まで何とも思わなかったけどこれからはハロゲンのフィット見たら吹き出してしまいそうｗ
>>310 この車に限った事じゃないけど、
あのドリンクホルダーの位置は所帯じみ過ぎてると思うけど便利だなｗ
1年で15,000走ったけどそろそろオイル変えた方がいいかな
後席を前に倒すと、ほぼフラットな荷台ができるみたいだけど、段差ってあるの？ ないの？
段差無いならほぼフラットじゃなくてフラットなんと違うの？
エンジンオイルの指定は0-20wだったと思うよ
ホリデーオートの記事。 https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17278748 >>331 タイヤ替えた
ルマン５とあまり値段変わらないんだね
中古で買った時点でレグノ履いててまだ減ってないからそのままだが、これは静かなんだろうか。
>>335 レグノがなくなったら是非激安タイヤに挑戦していただきたい
ディーラーでオイル+フィルター交換
>>339 4月にルマン5（175/65R15）に交換しての感想
エンジン システム点検とかいう表記が出てるんだけど、なんかのエラーなのかな？
ディーラー行った方がいい
>>344 >>343 >>344-345 ハイブリッドは原因不明のエラーが急にきて動かなくなったりするのがこわい
IMAはハイブリッドシステムが死亡してもエンジンだけで動けるよ
エラーメッセージが出たときの状況を教えて欲しい
窃盗などの罪で実刑が確定した小林誠元被告（43）＝神奈川県愛川町＝が収容を振り切って逃走した事件で、元被告が逃走の際に乗っていた黒色の乗用車「ホンダ・フィット」が…
ディーラー行ってきたよー
こっわ
それリコール情報にも載ってるやつや
フィット3ハイブリッドの一番上グレード、オプションもりもりな感じの代車を借りたから数日乗ってみたけど、一長一短とはいえGP1の方が良いな
>>363 >>366 >>369 >>370 タブレットで満足はいいけど、みんな同じ使い方じゃないから程々にしとけ
>>372 これが初のマイカーなのでわからないことだらけですが教えてください。
>>376 ハイブリッドのことよくわからんけど
アクセル離しても速度が上がる感覚はハイブリッドじゃなくて転がり抵抗の低いタイヤのせいだよ
>>379 >>380 エンジンが暖まりきっていない時に駐車場を出て百メートル位走って一時停止の手前でアクセルを戻しても
アイドリングが高いんだから当たり前
確かに冬場の出発直後はオートクルーズが入ってるのかと思う事があるな。
アクアと比較するとあちらの方が制御が滑らかだけど
タカタのエアバッグ事業はホンダの責任も大きいのに裏切ったよね
>>392 今回のエアバック・リコールはGP1に対象車はない （対象生産時期がGP1製造以前）
>>394 昨日ディーラーで言っていたが、フィットのフルモデルチェンジは10月で確定だと。うちはまだGP4乗りますと言っといたがw
>>396 
