【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part12 YouTube動画>1本 ->画像>7枚

前スレ

【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part11
http://2chb.net/r/auto/1505499194/

たてました
テンプレ以上です

TRDモデルは結構好き。

後期はグリルも格好いいからモデリスタも良いと思う。

>>1
乙


グリルはノーマルでフロントTRDでも良さげ

本当に街で見るエスクァイアの色は白が多いな。
黒もたまにいるけど圧倒的に白多数な気がする。

うちの地域だと
白60
黒35
その他5
くらいな気がする。

黒だと一気にメッキでイカツくなるからな

黒は汚れと洗車傷がなー

ブラックパールとかいう色もブラックじゃなくて紫だし。

>>9
ブラックパールクリスタルシャインとか作れないのかな？

ハリアーのブラックパールは格好いいんだけど、エスクァイアではピンとこない

色については特に何も思わないけどエアロの有無はな
あとナビ7インチとか自己申告しちゃうヤツはな

？

モデリスタの3点セット付けたいんだけど、段差で擦りやすいのかな？

>>14
車高落とさなきゃそうそう擦らない
運転が下手ならやめたほうがいい

運転の上手下手ではなく、先読みと気配り

それを上手下手って言うんじゃないのか

契約後にディーラーにエアロ付けたいって言っても値引きなしかな？
交渉の余地あり？

>>18
自分は納車前に買った物の値引きは断られたなー。
契約後半年は値引き出来ないって言われたよ。

グリルTRDで、エアロ無しはダメ？

同じ質問ばっかアホなの

>>20
Instagramに写真あったけど微妙…

まんまノアになっちゃうな

白以外はダイヤモンドコーティングがオススメ
やらないと磨き傷だらけで汚い車になる
代車有りで1日預けて59,000円税込

グリル標準でエアロTRDはかっこいいと思う

グリル標準でエアロ付けたらかっこいいと思う

グリルだけTRDは相当コンプレックスなんだなと思う
素直にノアボクにすればいいのに

>>27
なんでだろー


もっと他に大事な部分があるのですが

エアロで一番多いのはモデリスタかな？

>>24
どこで？

脳内店舗とか無しな

>>29
トヨタ純正

>>32
前期はそうかも？
後期はモデリスタの方が多くない？

エアロはつけたいが嫁が絶対にこすりそうだから反対されてる

身の回りだとモデリスタと純正をよく見るね、TRDはあんまり見ない

ウチは嫁がエアロつけた上に車高落としたがってるけど、こすりそうだからダウンサスだけにした

>>35
理解ある嫁でよかったね
俺はゴリ押しでTRDエアロと車高調付けたよ

エスクァイア買うならアルヴェル買えばよかったのに

>>37
エスクァイアハイブリッドの最高グレードよりもアルヴェルのガソリンの最低グレードの方が高いし…。
燃費全然違うし、あそこまで大きいのいらないし…。

飽きもせず毎度おなじみのループ展開

ほんとしつこいよな

エアロ付けてるエスクァイアを近所で見たことない。
付ける層はヴォクシーとかに流れるのかな。

アルヴェルのガソリンって実燃費10km/h以上出る？
8km/hとかじゃないの？

んなもん気にせず乗れる所得がある人が買うんだわ

ノアヴォクエスクでも十分でかいのにアルヴェルなんて本当にいらね

道幅とか駐車場とか、普段の生活圏のインフラが糞すぎて
もうアルヴェルとか買おうと思わんわ

自宅の前の道路も道路後退がいまだに進んでないから道幅2.8mとかだし
日常よく使うスーパーとデパートの駐車場も5ナンバー用か？ってくらい狭い

買えない人がノアヴォクエクスじゃねーよ
買わない人がノアヴォクエクスを選ぶんだよ

エスクァイアも中途半端に高級感出すんじゃなくて高くても良いからアルベルと同じくらいの装備にして欲しい。
プログレ、ブレビス、ブレードとか小さな高級車は今までもあった、もちろん全然売れてなかったが。

>>46
負け犬の遠吠えにしか聞こえんかw
エスクァイアはまだわかるが、買えないからノアヴォクはごろごろいるぞw

自分の価値観が世間の一般常識だと思わんほうがいいよ？

>>49
そうだな。気をつけるわ。
お互いにな

>>42
km/lね。

>>27
そんなこと言い出したら、何でエスクァイアなんかにしたんだろ？アルヴェル買えば良いのにっていうのと変わらないぞ。
まあ、ノアヴォクエスクは同じ括りとしての認識だが。

買いたい人がノアヴォクエクスを選ぶんだよ
乗りたい人がノアヴォクエクスを選ぶんだよ
買えない人はノアヴォクエクスを選べない

だから、何か？

同じ車種内でもHV乗りがガソリンをDISったり、前期と後期で優劣付けようとしたり
やってる事は一緒だからなあ

>>54
そこは実際に性能で優劣あるから仕方ないのでは？

草生えるわ

じゃあ>>55は性能差のあるアルベルにディスられるのもしょうがないな

このスレでアルヴェルは関係ないだろ
競合車ですらない

エアロ付けてる人って車高調とホイールも替えてる？

モデリスタ考えてるけど、これ以上車高下げれない気もする…。
前にノーマルホイールでモデリスタエアロのエスクァイアの車を見たけど悪くなかったような気もするし。

だからエアロつけたり車高いじる金あるならアルヴェル買えっていうね

>>60
あんなでかい車いらないんだよ…。
嫁とか運転出来なさそうだし。

>>58
その論理なら4駆のないHVとガソリンも競合しないけど？

不毛な議論はやめよう
自分の用途に合ったベストな選択としてエスクを選んだんだから、気持ちよく乗ろうぜ

>>59
モデリスタエアロで車高調入れようかとしたけど、下げすぎて嫁が引っかけるのいやでRSRのハーフダウンだけにした
ホイールはレオニス18インチ

エアロキット安い通販サイトってどこ？

エスクでわざわざ3ナンバーにしてるヤツいる？

>>62
極端バカ

エスクどの色買おうか迷ってるんだが、アゲハって実際みると深緑に近いんか？
あとオススメの装備あったら教えてほしい

寒冷地仕様

アゲハは基本的に紺色で、光に当たれば緑、当たらなければ黒っぽい感じ？

付けなくて後悔したもの
・コンセント
・DOPナビのUSB

コンセントいるかな？
一番上のグレード買えばほとんどいらない気がするけど
寒冷地は付ければよかったと後悔

寒冷地って具体的に何が変わるの？シートヒーターとか？

>>68
実際の色は見ないとわからない
深緑には見えないです
ラメが輝くキレイで明るい緑
オススメ装備は寒冷地仕様リアヒーター

返答ありがとうございます！
寒冷地そんな良いのか、って調べてみたらかなりいいな。つけてみます。
ほどほどアゲハは明るそうで安心しました。ありがとうございます。その内仲間入りします

gi premium packageはシートヒーターだしステアリングヒーターもあるし値段差があまり無いから個人的にはいいと思うんだよな

>>72
http://toyota.jp/pages/contents/faq/car/each-model/esquire/001_p_004/No.35.pdf

>>75
大体の人がgi premium選択してるでしょ。

実際自分もコンセントかなり悩んだわ。
でもインバーターがあればレンジを使いたいとかじゃない限りいらないかとやめた。
でも5万程度なら出しても良かったかもしれんとも思う。

>>48
後ろに子供しか乗らんのに無計画にデカイ車買うやつの所得なんてたかが知れてる

スマートなサイズの車に乗る時代にアルヴェルは合わない

10人乗りハイエースワイドから乗り換えた俺からしたらアルヴェルなんて小さい

そもそも買える買えないなんて話してる時点で貧乏人の発想

自分の金使わず経費で買うんだよ

>>79
君凄く頭が悪そう

どっちもなんで無駄に勝ち負け決めたがるのか…
他人を下に見ないと自我を保てないのか？

自分の価値観で好きな車買った。他人は他人の価値観でいいじゃん

81のとおりだが79はとにかく頭が悪そう。

アイドリングストップをオフにするの面倒　最初からオフにできないかな？

なぜ10人乗りハイエース選んだんでしょうね

後期のリアかっこいいね。アルヴェル検討してたが嫁が運転するのにデカすぎるんでエクス検討中だわ

どうしてもモデリスタエアロ付けたいが20万以上の追加費用に躊躇してる

>>86
２〜３日考えて悩むなら買わないほうがいい
それか買ってから悩めばいい

>>86
気持ちはわかるし、理屈で無い袖は振れん。
でも躊躇してるってことは、「どうしても」ではないんだろうな。

>>88
個人的にはモデリスタのエアロキットとリヤスポイラーくらいは欲しいが嫁がそんなのにそこまでお金使うのもったいないと言われ躊躇している。
さすがにホイールと車高調は我慢。

ノーマルのエスクァイアだとちょっと物足りないんだよな…。

外装にまったく興味ない俺は少数派なのか？

悩んだら付けるべきよ。後付けは高いしエスクァイアでエアロは少数派だから目立つし。

モデリスタエアロはディーラーだと高いがネットだと安く買えるね
自分で取り付けできるんだろうか

>>92
どこの店舗が安く買える？
安く買えるなら安く買って板金屋に持ち込みしたい。

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FYUBD

ノアボクはエアロ車や煌が多いけど、エスクはエアロ車があんまり居ないから目立つね

ノア、ボクシースレはなんであんなに荒れてんだ？

車乗りは他人に対して攻撃的になるんですよ

オーナーさんに質問
グリルのスカスカ状態は気になりますか
色付きホーンに交換したら目立ちますか

真っ正面からまじまじと見ることなんてないから気にならん

駐車場で白エスクのグリルから白ホーンが
チラリ見えて二度見するくらい新鮮だった

>>98
色付きはかなり目立つ
ソリッドにしてヤンキー乗りするならいいんじゃないかな
私はクラウンのホーン（黒色）に変えたけど

>>96
1人キチガイが常駐しとる

レクサスホーンに交換したが鳴らす機会が無いので
100均の赤色スプレーとクリアを吹いてみた。
正面からは目立つけど斜めだと見えなくなる
自己満足を味わっています

>>103
どんなのか見てみたい

斜めって、どんだけー

今日パールブラック見たけど微妙だった。
ハリアーのパールブラックはかっこいいのにエスクァイアだとイマイチ

みんカラにてホーン交換あるんじゃね

エスクは白が多いんだな、タクシ除

エクスタクシーみたことない。
田舎だからか

マイナー後のエスクァイア少ないなあと感じる。
それ程売れてないのかな？

>>110
愛知だけど、トヨタのお膝元なだけあってけっこう見るよ。

エスクァイアでモデリスタ付けてる人ってモデリスタエアロキットとリヤスポイラーだけ付けてる人が多い？

バックドアスムージングパネル、LEDライセンスランプ、クールシャインキットまで付けてる人少なくない？

>>109
そだねー
箱根も田舎、だけど観光地。

エスクタクシーはエクスタシー

白が多いって書き込みはたびたび見るが、自分の感覚では黒が圧倒的に多い気がする。
黒が6、白が3、その他1って感じ。
ちなみにノアは白、ボクシは黒か変な黄緑？水色？みたいなのが多い。

>>115
どのサイト見てもエスクァイアの色ランキングはホワイトパールが一位だよ。

確かに箱根は黒タクシーだらけだったけど
一般では白が圧倒的だよね・・・

シルバーのモデリスタ初めて見たけどなんかいまいち
シルバーのTRDは以前見たけど他の色に比べて印影がハッキリしてて似合ってた

それシルバーがいまいちだけなんじゃね？

メッキ大好きでメッキをアピールしたいなら黒が良いだろうね。

個人的にはそこまでメッキ主張したくないからホワイトパールかな。

黒エスクァイアはタクシーと勘違いする

ノンエアロ白エスクは営業車と勘違いする

>>122
エスクァイアの営業車とか見たことないけどあるの？

エアロ付きの黒に乗ってるんだよきっと

>>123
横に社名入ったデイケアサービスの送迎車や物件紹介するための不動産屋の営業車

>>125
ノア、ヴォクシーならたまに見るけどエスクァイアは見たことない。

小規模のデイケアサービスはアイシスも多いな

エスクの法人タクシーは増殖中なのか

通販でエスクァイアのエアロ売ってる店って楽天とかヤフーくらい？

ちょっちゅねー

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTk4AneGLktQbr_3-seNrLDsgojR22pCaA2lE84GDFj2ByBPS3qresG0Pli

室内灯暗くてLEDにしたい
お勧めありますか？

>>131
valentiMade inJapan
16000円四点セット
>>131

PHILIPSでも小糸でも買えばいい

ディーラーに契約後に何個かパーツの追加をお願いしたら工賃9500円/時間くらい見積もりに乗せてきやがった。
値引きしまくって契約したせいもあるが、こういう追加とかで回収しにくるとか腹が立つから全てパーツは自分で調達して板金屋で取り付けにした。

>>134
それ契約時のパーツ追加でも工賃9500円/時間くらいかかってるはずだぞ

他人の時間と手間は無料だと勘違いしてるアフォ>>134

>>134
当たり前だアフォ

あまり大きくアピールしてないけど、オプションのカタログには
価格と一緒に作業時間が書いてあって、時間×単価かかるって記載あるんだよなあ
つまり車両購入時に付けてもその額支払ってる事に気が付いてないだけ

まあ9500円/時は高めではあると思う
うちのはたしか8000円/時だし

お金がかかるのは当然でサービスに対して支払うものってのはわかってる。
ただ工賃は8000円程度と言われてる中で当初の値引きの回収してるかのように9500円取られることにむかついてる

ディーラーの擁護するわけじゃないけど言い訳がましいにも程がある
完全に>>139みて後からひねり出した言い訳じゃん

値段設定は店の自由だし寺が高めなんてのは周知の事実
納得できなきゃ依頼しなきゃいいしそのための見積もりなんだから何にムカついてるのかサッパリわからん
お値段お高めのレストラン入ってドリンクメニュー見て高いムカつくっていってるようなもんだ
ガストでドリンクバーでも頼んでろアフォ

とうとう土曜日にフルモデリスタ納車、すぐ18インチ交換

あぁ楽しみ

>>143
フルってバックドアガーニッシュとかクールシャインキットとかも入れた？

俺も見積書のオプション価格とカタログの価格の違いに気が付いて聞いたら工賃が入ってるって聞いた。
でも同じ商品でも店舗違いで結構違うんだな。
フロアマットにも工賃分はいってて「おいっ」って思ったけどｗ

>>144
入れた、普通3点セット入れる人は多いけど、その他入れる人はほぼ居ないって言われた

3点セットだけでいいんじゃね？って思ってたんだけど、嫁と話盛り上がって全部つけた

>>146
話が分かる嫁でいいな。うちなら何が違うかわからんと思うw
ヴォクシーとヴェルファイアも同じに見えるらしいからな

サムライプロデュースって付けてる人いる？
ロアグリルガーニッシュとかモデリスタより安いから付けたいんだが。

カッコいい笑笑笑

>>149
旧型は残念

それいうならメッキをゴールドに変えなきゃ認めない

カッコいいなぁ、エスクァイア

リアがださい

他人はわからんけど、俺は一目惚れしてエスクァイアに決めた

こんな車に一目惚れするのか。ブス専みたいなもんか

>>155
お前を選んでくれる人もどこかにいるのかもな
いや、それはいないか

見かけはともかく、この価格帯では居住性と取り回しの良さのバランスが絶妙だろ

ノアボクもセレナもステップも3ナンバー化する中、あくまで5ナンバーで上位モデルを出す所が良い

モデルチェンジ後はかっこいい！

今見ると前期は正直ほんとにダサいなー
後期が良すぎる。一年前はそこそこイケテると思ったのになー
以上前期乗りでした。

TSSC据え置きが悔やまれる

前期乗りの贔屓目もありますが、
前期もまだまだイケてると思っている

細目顔にも魅力を感じるが丸目顔も良い味わい

どっちもアルヴェル以下だよ

>>163
はぁ？今さら何を、プププだね
ここの住人はアルヴェル以下なんて周知の事実

車のサイズ、購入金額、ドラポジ、みんな以下だよ

前期のモデリスタではないトヨタのエアロつけたやつもいいなぁと思ったけど

>>163
ミニバンだけだよねそういう言い方するの
セダンでマークＸ見てクラウン以下だよなんて言わない

似た形ってだけの別の車を比較するとか噴飯物

今週六ヶ月点検なんだけど 最後の無料点検らしく おすすめのやっておく事ある？

>>168
車内でオナニー

>>150
新旧比較の画像貼ってくれよ
イマイチ違いがわからん

>>166
まあ口に出して言わないが、昔からクラウンを買えない人が頑張ってマーク�Uだって言われてたようだから、根本的に変わってないと思う。

>>168
ミラーの開閉タイミングを変える

>>172
警告音を小さくしたいけど無理かなあ シートベルトとかうざい

>>173
シートベルトしろよ
子供か

>>173
警告音はオドメーターいじったら消せるんじゃなかったっけ？
最近のは知らんが

>>170
http://autoc-one.jp/news/5000322/

グリルとかライトとか違うだろ？

なんか前期がすごく古臭く見えるよな。

近所に旧型のエスクァイアがいつも停まっててエスクァイアだけはないわーと思ってた。
でも新型ヴォクシーの競合としてトヨペットにエスクァイアの見積取りに行ったら新型のかっこよさにひかれて契約してしまった。

新型のリア嫌いなんだけど

このくらいの変化で無い＞カッコイイとは一体

>>180
全然違うだろ？
新旧しっかり比較してみろよ。

どノーマルで新旧比較したらアイラインの違いがよく分かるけど、グリル幅広くして純正エアロ付けたら、あんまり変わらんな

後期はキリッとしてる

わかる。前期は間抜け面に見えるし、巨大グリルだけ取って付けた感じ。

同じ走行距離の新型と旧型があって旧型にすると100万安いって言われてもいらんな

２台の比較画像は色による差もありそう
ノアヴォク比較も微妙だ

同族嫌悪ってヤツだな

どんぐりの背比べだよ。半数以上はたいして違いわからないだろうから

乗り心地、操縦安定性、静粛性が上がったって雑誌に書いてあった

>>189
そもそも旧型はセーフティーセンスCすらない

>>185
100万だったら旧型にしてエアロ取付する

後期は整形後の平成顔、前期は化粧前の昭和顔。
どっちもどっちで両方とも好きになれるが
後期のお尻デザインはなじめない

情弱君乙

目くそ鼻くそを笑うって荒らしに言われてたけど
そこはまさにその通りなんだよなあ

後期のリアは┓┏がモヤっとする

ガーニッシュに車名入ってなくてエンブレムでかっこええやん

後期でやっと全体のデザインバランスが整った感じ。前期はフロントに対してのサイド、リアのあっさり感がアンバランスこの上ない。

>>188
前期と後期を横に並べて素人に対して機能面での優位性など一切説明なしの状況でどちらかお好きな方どうぞって言ったら外観で95％くらいは後期選びそう。

>>194
voxyにしたくない理由がこれ
あそこまでデカデカと書かなくてもね...

>>196
並べて比較させればね。
でもそれぞれ単独で見て、ひと目で判別できるのはやっぱりそれぞれのオーナーくらいだと思う。

前期の純正ホイールのデザインが好きじゃないな

>>199
あれは安っちいね

このエアロ付けてる人いる？

https://www.mzspeed.co.jp/products/body-kit/catalog/265

だっさ

エスクァイアはもう少しスマートに乗ろうよ

土曜日納車、楽しみすぐる

日曜は女川町に行って海鮮丼食べてこよう、3.11だけど

>>204
うちも納車日だ

じゃ、じゃあうちも納車日だ！

俺も俺も

納車日に事故る確率は高い

みんな納車日、良い色かったな

そろそろ届く組は決算時期だし値引き50万くらいあったか？

不毛。
オプションナシナシ少なめで50は優秀
オプションありあり多めで50はいまいちかな

この車に0ｗ-40のオイル入れるのどう思う？
物置に前車用の在庫が余ってて使いたくて

ガソリンのGIpremium４駆、470万を400にしてもらった

たっか。それならアルファード買うわ

>>214
高杉何付けたの

>>214
ガソリンでそんな値段行くの!?

自分はGI premiumハイブリッド420→370万だな。
もうちょっと交渉の余地あったかな？

>>190
セーフティセンスCなんて要らんやろ
対人検知すらできないし、追従クルーズすら無い
追従無いなら、要らんから安い方がいい

>>216,217
モデリスタエアロフルセット、10インチナビ、リアモニターだけで60万超えた

>>220
ナビをデラで買うのはバカ

>>221
DOPの純正ナビは相当良くなってる
いまだにプローブ情報に対応してないアルパインとか
動作が糞モッサリのパイオニアみたいなゴミ買うより良いわ

純正リアモニタともデジタル接続でHD画質で出力できるし
ダブルゾーンもできるし、ヘッドユニットにHDMI入れてリアモニタにもHD出力できるし
わざわざ社外品選ぶ理由が無いんだがw

>>220
すごいな、下取りも頑張ったの?

うちの行くデラではこの決算期にDOPナビ付けるとリア席モニターをプレゼント、ってキャンペーンをしてる。
でもそれはいらん、ってことでボディコートとフロアマットにしてもらった。

>>223
下取りは4年落ちのソリオバンディッドを80万で下取りして貰って支払い320万になりました

満足

明日納車だ！

>>226
おめ
晴れてよかったな

>>225
>>満足

良い響きですね、オメ

本日納車だ！
わくわく 早起きしちゃった

>>229
よかったねおめでとう
そのままアルミ買いに行くの？

俺も納車だ！！

俺はアルミ注文してある、ディーラーから直行！

かっこいい画像待ってるよ

どうやって画像あげればいいの？

>>233
どうやって2ちゃんしてんだよ
スマホの専ブラなら画像上げるボタン一つだろ
上げるときは特定されるから位置情報消した写真にしろよ

優しい

そだねー 、 春だねー

いやぁ、最高だね。納車されて150キロ走ってきた。

にちゃんメイトでも画像って上げられる？

本文書くところ長押ししてみ

ブラックパールか…
なんかもう紫だよね

こう？カッコいいなぁ

ハンドルの左側には上下左右の設定変更ボタンあって、右側にも何か埋め込めそうな場所あるけどここって何かオプション付けたらボタン出てきて操作出来るの？

>>239
Gi premiumか？車高調いれてるの？

>>243
GIpremiumのガソリン４駆、モデリスタエアロとウェッズの18インチ、サスはRSRのハーフダウンサス
昨日納車直後にショップ行って替えて貰った

車高はもうすこし下げてもいいんだけど、嫁が擦りそうだからハーフダウンサスだけにした

>>239
正面から見たい

>>242
grノア、ヴォクシーは右側にもボタンあるよ

>>242
ディーラーオプションじゃなくてメーカーオプションのナビ付けるとそこにボタン付くんじゃなかったかな

ど田舎で草

>>245
明日撮るよ

>>242
T-connectとかの通話ボタンじゃなかったかな

トヨタ人気ハイブリッドカー「アクア」は2018年4月3日マイナーチェンジ。

セーフティセンスCを進化させた自動ブレーキシステムを採用、
歩行者との衝突防止自動ブレーキ機能が装備されるなど国が定める高齢運転者事故防止対策・サポカサポカーS対象車になる。

家のTSSC装着車も歩行者対応してください

カーテン　エアバッグとかセーフティセンスP付けたらまた値上げだな
10万までは値上げしないのかな？

エスクァイアから先に対応するような
くだらない差別化あってもいいよな

スマンがだれかやさしい人教えてくれ
親父のと知り合いのと二台確認したんだが
走行中３列目のシートもたれてると勝手に倒れていくんだけど
なんか特別な固定方法とかあるんかいの？

欠陥なんかな？
欠陥かもしれんし持ってる人で確認できる人いたらその情報もほしいです。
ボクシ―ノアでも構いませんので。

ごめんなさいsage間違いしてしまいました

勝手に倒れないよ、普通は

16年くらい前からやってるが、別にsageというのは書かなくてもいいんだよ

フルフラットにするレバー引かない限り後ろには倒れなかったと思うけど
一旦完全に前に倒したあと引き起こしてもダメ？

>>258
その辺の動作は何度もしてるので問題ないと思います。
説明しにくいですが体重掛けずに手の力だけでも動いてしまうレベルです。
知り合いの(仕事関係の人)エスクァイアもなったので
他の人も三列目なので気がついていないだけで同じ方が居るのかと思い書き込みしました。

>>259
三列目が固定できないシートなんて聞いたことない
近場で二台も見つかるってすごい偶然だね

>>259
デラで確認してもらって報告よろ

ハイブリッド買ったけど街乗りで13km/Lくらいだったけどこんなもん？

こちらは１ヶ月運転して16km/lでした
前車よりアクセルワークは気にしてる

>>263
燃費良いですね！
自分はアクセル踏み過ぎかな…
前車も確かカタログ燃費22km/Lの車だったけど12km/Lとかしか出てなかったし…。

>>245
正面

>>265
かっこ(・∀・)ｲｲ!!
家は新築ですか？

>>266
新築です。

家建てたら子供一人増えて家族四人になったのでエスクァイアに買い替えました。

良いな新築、ハウスメーカー・工務店等たくさんありすぎてどこで買ったら良いかさっぱりだわ。

>>265
家は秀光ビルドか？

>>269
積水

>>265
やっぱり後期の方が格好いいね

>>270
ハウス？ハイム？

>>265
何で紫にしたの？

>>272
ハウス、建物で2500万

>>273
嫁の好み

建坪いくつで2500？

延床面積約130m2、２階建て4LDK

割安？うらやましいっす、関係ない質問にお答えありがとうございました。

>>265の人気にsit

>>276
場所は？

ホイホイ個人情報晒さん方がいいと思うが

やっぱりエスクァイアは白だなー
モデリスタかTRDが似合う！

ノーマルのシルバーでいいわ　洗車楽やし　
営業車に見られもタクシーに見られても平気　そんなん言ったらレクサスLSのタクシーもあるしね

はぁ〜後期に乗り換えようかな。
28年式黒下取りいくら付くだろ。こんな羨ましいビックマイナーするなよ！

納車したばかりなんだけど自分でガラスコートしてもノリがすごく悪いんだけど何か問題あるのかな

>>283
前期のグリルはちょっとね…。
俺なら嫁に頭下げて買い替える。

>>283
前期購入時も頭を下げた下げた俺涙目…

TRDグリルに換えちゃいなよ
実物は写真で見るよりカッコいいよ

ダウンサス入れてレベライザーキャンセルしたら上すぎになった、調整せねば

グリルを変えたら脱エスクだな

内装気に入って外観妥協したんだよね〜 ノアより格上感があってまぁいいかなって
今じゃお隣さんの後期ノアに並ばれるとほんと古臭く見える

後期ノアはシートもハーフレザーで前期エスクァイアよりもいいね

エスク前期はヘッドライトがダメなの？
グリルがダメなの？

ノアは、後期でカッコ良くなったけど

>>292
ヘッドライトかな
グリル含む顔面に対してのライト面積の割合が今の時代のデザインに見えない。もちろん根本的な大きさ変わらずデザインによる見せ方なのは承知。

エスクァイアって17インチと18インチどっちがオススメ？

18のほうカッコイイと思うけど好みだろ

前期は哀愁感じる昭和顔、俺はそこが好きだぞ

>>37
アルベルはデカイ。
駐車場の出し入れ不便

>>293
今のトレンドが薄型もしくは二段ライトだから余計に前期が古臭く見えるんだろうね。
今回のmcはマジで悔しい！

そのうち新型のライトの下のメッキを取り外したくなるよ
寝不足の目の下のクマみたいで嫌だね
アルファードもひどい

平成顔に馴染めない、寝ているガンダム整形顔

ヴォクシーのZSとかの顔が　カオナシにみえたので
エスクァイアにした。

前期フェイスはスズキのパレットやスプラッシュの系統だよね

顔だけ移植出来ないの？

どうせならスピンドルグリルに

エスクァイアの黒と白で悩む…
黒かっこいいけど、洗車とか大変そうだし、傷つきそう
白も悪くはないけど、やっぱり黒の方がかっこいい気がするし

トヨタの黒は走るだけで傷つくんだから小傷は諦めろ
でもちゃんと手入れすれば一番かっこいいと思う
リセールが安定してるのと、メタリック系と違って少々擦ってもタッチペンで応急処置できるのがメリットってディーラーが言ってた

ホワイトパールとブラックは安定して高値で売れるから安心だよね。
傷が嫌な人はホワイトパールの方がいいのかな。

エスクは黒でも白でも好きな方を選べるけど
白が選択肢から消える兄弟車は残念だな

>>308
ノアは黒の方が良いと思ったが、ヴォクシーの白はけっこうかっこいいような…

色の選択は価値観の違い、
好きな色を納得して選べば幸せだよ

後期ヴォクシーの白はカッコ悪い

ヴォクシー自体格好良くないかな…
前期のがよかった

エスクァイアでGi premium以外を選ぶやつっているの？

いないだろ
商業車位じゃない？

モデリスタ付けたいってディーラに言ったら擦る可能性が高いが本当に良いかとか
モデリスタだと5年後に事故をしたときに既にモデリスタの販売終了してて部品交換出来ない可能性があるから純正エアロの方が良いとか
色々言われたけどこんなこと言ってモデリスタ売りたくないのかな？

うっ、、、そだねー

>>315
その寺変えたほうがいいよマジで

リスク黙って売りつけるより良いじゃないか

いい営業じゃないか。

おそらく、そのDで過去にそうやってヤベークレーマーに絡まれる事案があったんじゃね

納車一ヶ月で飛び石かイタズラかわからないけどボンネットに5×5センチくらいの傷があるんだけど、ここの皆なら修理する？
結構傷が深くて磨いても全然消えなかった上に汚くなったorz
ボンネットだから一部だけ直せなくて全部塗るから最低5万はかかるっぽい

>>321
毎日そのキズのこと気になって過ごすぐらいなら５万払ってスッキリしたほうがいい

5×5センチって最早事故サイズじゃねーか

>>322
綺麗になるなら良いんだけど、ボンネット全部を塗り替えると元の塗装よりも弱くなるってことも聞いたことあってまよってるんだよね

>>323
石で傷ついてるのは間違いなさそうだけど、飛び石にしては大きすぎて謎な傷なんだよね

写真くれ

>>321
飛び石でそんなにでかくて深い傷出来るか？
イタズラじゃないか？

ご愁傷様
俺だったらボンネット丸ごと交換の金額きいて、差額次第で決めるかなあ

そだねー、塗装より交換かな。特約A御愁傷様

やっぱ交換が一番いいよね
ディーラーに価格聞いて見て考えるか
レスありがとう

そだよー、まだ１ヶ月でしょ、畳と奥さんはry

モデリスタにしたのだが、皆はエアロガード付けてる？
オススメあれば教えて。

現行の四角いヘッドライトは嫌
プロジェクターフェチの俺は断然前期だな

>>332
ヘッドライトはどっちでも良いが、前期のグリルがカッコ悪い

前期ヘッドライトで後期のグリルをつける

前期でも特別仕様グリルは良いよ

四角いガンダム寝そうなライト

亀レスでスマソ
ノアでも同じ症状確認出来ました。
共通部品らしくボクシ―も同症状が発生すると思います。
これは欠陥だって意見と確認しながら操作すれば発生しないから正常だという意見で割れています。

3列目に乗せた人が背もたれについて変わった事を言われた覚えがある方って本当に居無いのでしょうか？

>>336
確認しながら操作ってどういうこと？
操作の方法を間違うと背もたれが倒れるってこと？

>>336
もう少し詳しく書いてください

>>338
254嫁

>>338
リクライニング等の操作の時に背もたれが固定されてるか
手等で前後にゆさぶる等の確認すれば大丈夫なのですが
固定ギアの正常位置以外で固定出来るからもたれると倒れていく症状がでる時がある
他の車の場合ギアの噛みが原因で倒れても途中でギアが噛み少しの角度差で止まる。

説明下手でスマソ文字だと自分にはこれが限界です。

ただ倒れると言ってもスコスコではありません
ブレーキのタイミング等で力が掛った時にちょっとづづ下がる感じです。

3列目は出して座ったことないから分からん

3列目の件ディーラーに相談して原因が分かればいいし、もっと情報があるかもしれないですね

>>341
うちのはならないよ

いろいろやってみたけどならないな

イス倒れ、釣りじゃないよね、続報きぼー

症状なし

嫁の意見でエスクァイア買ったけど、やっぱり好きになれず…
さすがにすぐ売るのはもったいないから5年目の車検まで乗ることにする

>>348
三年じゃダメなの？
というか、どこが好きじゃないの？

>>349
下品なフロントグリル。
住宅密集地でバーベキューやるようなチンピラが好んで乗るような馬鹿クルマ。

>>350
スゴイ具体的なイメージですね

その層はボクシーでしょ

>>349
3年は流石に嫁が許してくれない。
やっぱりグリルかなー。
あとはミニバンというもの自体あまり好きではなかったが、嫁の意見で買ってしまった。
個人的にはCX-8が欲しかった。

嫁の周りが子育て世代はみんなミニバンらしくミニバンが使いやすいという印象を嫁に植え付けられていてミニバン以外の選択肢がなく、結局ノア、ヴォクシー、エスクァイアで比較して一番安かったエスクァイアになった。

買った店舗の営業マンが動いてくれて
原因を調査してくれる話にはなった様です。

哀しい自己紹介は聞きたくないな

嫁の希望なら仕方ない。
結局嫁押し切ってCX-8買ってたら文句言われ続けるだけだしな。
５年くらい我慢しとけ。

俺は勝手なイメージでDQNカーと言われようがMC後気に入ってるから乗りつぶすけど。

こんなとこでグダグダ書いてるちっさい男って知られないようにしなよ
お前がこの車を冷めてるのと同じように嫁に愛想尽かされるぞ

>>354
エスクが一番安かったってのは意外だね

>>348
そりゃあCX8が欲しかったらそういった思いになると思うけど
エスクファイアのいいとこもあるから、好きになるように愛情こめて可愛がってください

>>354
どのグレードでの比較？

>>361
エスク:Hybrid Gi premium
ヴォク:Hybrid 煌
ノア:Hybrid WxB

その車を運転するのは誰だい？
運転するたびに嫌な気持ちになるなんて可哀想
好きな車に乗って運転するたびに幸せな気持ちになりなよ
人生一度きりなんだしさw

215/45/R17とかってオフセット45のままで車検通る？
買ってみたら意外とフェンダーの余裕が無い感じがした。

嫁を買い換えれば

ただ5年後に買い替えとなってもまだ子供6歳だし、ドアパンとかしそうな年齢になってるから結局CX-8みたいなのじゃなくてスライドドアのついたミニバンにされそうな気がする。

>>366
多分そうなるはず

俺も上の子が2歳で下の子が生まれたばっかりだから、ミニバン卒業するのは10年後かな
大事に乗れば10年は大きな故障なくいけるだろ

子育て終わったら親たちの介護始まってまたミニバン買わざるを得なかった

しゃーないけど残念

独身でミニバンとか買うやつ本当に理解出来ないわ。

>>370
俺は独身時代見た目とスノーボード車泊の為にオデッセイ乗ってたことあるぞ
理由なんて人それぞれなんだから放っておくヨロシ

ミニバン４人乗りは荷物も詰めて旅行に便利
独身時代も贅沢車として活用していました

>>370
お前程度が人の事に口出しする方が理解出来ないわ。乗せる家族も友達もいないのに何でここに来た？笑

でも独身でミニバン買う奴はバカだ
分かったね？坊や

サーフィン、自転車、釣りとかやってたら選択肢には入るよ

軽しか乗った事ない自分が
昨年エスクァイア買って乗ってるけど、
塩カルバンバン撒く地域なので、
床下に防錆塗装やったけど、
覗いてみたらマフラー・消音器付近
が結構錆始めてる。
マフラーと床下の塗装と別って知りませんでしたわ。
夏になってから、塗装とかしたい気分ですが、
そのまま朽ちるまで使って、交換した方が良いですかの？

>>374
ミニバン＝家族車　って勘違いしてるのは日本だけ

これ、マメな

>>377
ミニバンなんて日本でしか売れてないだろ

>>378
そうなの？

>>377
ミニバンなんて日本と東南アジアぐらいしか売れてねーからw
後方衝突時の安全基準が低い国しかこんな車売れないのよ
3列目とか追突されたら死ぬだろ？
日本は後方衝突時はガソリン漏れが発生しないことってぐらいの規制しかないの
足下広〜いって喜んでるのは日本のチンパンジーぐらいなもん
欧米の3列目シート車に乗れば分かると思うけど
だから独身で荷物載せたいからミニバンってのは実は理に適ってる
3列目に常に人を乗せるなんてのは安全意識の低いバカの発想だから

バカで結構こけっこう

日本の狭小道路に合わせて魔改造が進んだんだろ
ステーションワゴンがなくなったのはもったいないけどね

そもそも欧米のバンに対して小さいバンだからミニバンだろ

他人は知らんけど、俺はサーフィンスノボが趣味だから独身だけどステップワゴン買ったよ

そして今年エスクに乗り替えた
趣味で使うにはミニバン最高

>>384
乗り替えた感想は、どうよ？

>>385
ステップワゴンのほうがやすっぽいかな？でも加速はよかった気がする

室内はエスクァイアのほう広いね

日本のクセ狭の道路には車幅1695がベストマッチ
デカくても車幅1800までだわ、それ以上はシンドイ道がたまにある

ホイール欲しいけど、嫁が許してくれない。
スタッドレス買うタイミングでしれっとかっこいいホイールに替えてやる

>>386
ステップはエンジン音うるさいイメージ
高回転で加速は良いのだろう

ミニバン一般論スレになっとる。
まあ、モデルチェンジ後、時間が経ってりゃ話題も無くなるわな。
捕手には次の情報が来るまで一般論ありだな。他との比較情報も欲しいし。

ほんとは、ノアヴォクと統合してくれるとモデルチェンジ時の
情報収集とか楽なんだけどね。

ノアボクと統合は勘弁

ノアボクの統合は妥当

ノアヴォクエスクが統合しても一般人は気付かない

そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw

テンプレ以上です

東京ReBORN

モデリスタ付けて3日で擦った(涙)

でもモデリスタカッコいいよ。
ハーフダウンサスつけたかったけど、更にすりやすくなると思って耐えた。

モデリスタエアロつけてハーフダウンつけたけど前向きでコンビニ駐車場は無理、常にバック

でももう少し下げてもいいかなと思う

車高何もいじってないのに普通の店舗に入る道路からの乗り上げ面で擦った。

>>394
りんごきらい！さん
イラ書きお疲れ様です
トヨタ

東京だけ ReBORN

ノアヴォクエスクが統合しても一般人は気付かず無関心

>>399
前向きはノーマルでも無理やで

後ろから前から ど う ぞ

バックからだとイきやすいんだよ

明日納車。どうしても我慢出来ず、前期から後期に一年で乗り換えです。

>>406
下取りいくら？家族が良く納得したね

毒身貴族かもな

>>407
下取り240+値引きだから思ったより差額は少なかった。ちょうど同ディーラーで嫁車購入と同時進行だったんで色々タイミング良かったと思う。

>>409
持ち出しいくら？

そりゃ前期のあのダサいグリルとか恥ずかしいだろ。
何であえてあれを選ぶのか理解不能。
後期かっこいい！

どんな車でも大体後期の方が良いに決まってるだろ
エスクァイアはリアが変わったのが良かった

そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw

コピペ乙

>>412
リアよりもフロントの方が印象違うけどなー。
前期のフロントがカッコ悪すぎる。

スピーカー交換しようと思ったけど、フロントもリアも一緒に変えた方が良いかな？
コアキシャルで構わないんだが

いや、前期の方が見た目はいい車もある(中身は圧倒的後期だが)
最近だとムーヴカスタム、ヴェルファイアなんかが俺は前期が好きだ

>>416
変えたほうがいいよ

KENWOODのコアキシャルに変えた。五千円くらいのスピーカーだが、ビックリするぐらい変わった。
元から付いてたスピーカーも持ち帰ったけど、すこぶる貧相で、こんなの付いてんだと改めてビックリ。
プラスチッキーで磁石も町会小さい。

そのスピーカーで聞くラジオは格別か

フロントスピーカーは市販のものに変えた方がいい
ただリアに関しては、
スライドドアのところいじられておかしくなることもあるから
気をつけな

前期ハイブリッドGiのシートヒーター付きの前席がリクライニングした状態から勢いよく起きないのは既出かしら？不具合かなと思って。

モデリスタ付けたら普通の幹線道路から店舗とかに入るちょっとした段差でも擦るんだけど俺の運転が下手なだけ？
車高ノーマルなんだけど…

>>423
ゆっくり入っても駄目なの？

積載荷重が重たいとか

>>406
何が我慢できなかったの？
乗り心地？臭さ？

>>425
運転者の自重じゃね？

>>426
はっきり言って、妥協して買った前期顔面の不細工さ。カッコ悪いとかではなく、デザインバランスの無さ。
後期が顔面そのままだったら買い換えなかったと思う。別物。

そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw

後期の顔つきもデザイン悪いだろ
どっかで妥協するしかないけど

前期と比べりゃ雲泥の差
ノアとエスクァイアは前期の顔があまりにもダサすぎる
というか後期がようやくシックリきた感じ
前期海苔は気の毒だと思う

後期は雲泥の差でいけてると思うが。

前期の不細工面は何か意図があってのわざとか？ってくらい差がある。

前期型のモデリスタ顔なら良かった

エスクァイアにはGRはださないのですか？

同族嫌悪ここに極まれり

マイチェン後も売るために前期のデザインを抑えた説

デザインでごまかされるかよ
TNGAとTSSPつかなきゃ買い換えねえわ

お前に違いが分かるんかいな

デザインの重要性まだわからんのか？
毎日不細工面に乗る苦痛といったら…

いつ出るかもわからん車を待ち続けるなら後期乗ったほうがいいや
どうせ買い換えるんだし

乗ってたら外観なんてわからんし、そもそもオーナー以外前期後期の判別つかない。
気にしすぎ。

そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
外装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw

この車 というかミニバン全般でカッコよさ何かいるかな？家族が快適かどうかだろ この手の車で一人で乗るほどカッコ悪いことはない

他にもカッコ悪いこといくらでもありそうだけど。Ｄ.Ａ.Ｄのステッカーとか

エアロなんて完全自己満足だしな
派手なグリルも含めて駐車場でみんなに笑われてるよ

>>446
おまえの存在自体がお笑い

>>444
地震で車中泊生活強いられた人多いからな。
今どきは一人でも箱車を選ぶのは常識やで。

最新装備がなくとも自意識過剰で
毎年買い替えちゃう人が増えますように
このスレはそんなトヨタの営業マンで作られています

今日の11時納車だ〜！
楽しみ〜^_^

>>450
おめ。良い色買ったな

前期から後期は本気で乗り換えても良いレベルだろ？

来年、三兄弟フルモデルチェンジなのか

待っといてよかった・・・　C=(^◇^ ; ホッ!

>>452
うん
全く印象の違う車。つくづく車選びにデザインの比重って大きいと思う。
上で「家族の為にデザインは…」って人いるけど全然理解できない。

乗り換えにいくら掛かるのか知らんけど、前期買って満足してる私は乗り換え費用分を他のことに使えて家族も幸せ。
乗り換えた人は車屋喜んでくれるし自身も満足して幸せ。

必死すぎ

ディーラー行ってカタログ貰ってディーラー行って実車見てディーラー行って見積もり取ってディーラー行って値段交渉して家でカタログ見ながら迷って迷って何だったら嫁さん説得して決断してディーラー行って契約して何十万か銀行で振り込むかローン組むんだろ。必死だな。

450です。
457の言う通り！
だけど買って良かった！
さ〜て夜のドライブ行ってこよっと^ ^

>>455
その通り。
ボロクソ言われる前期乗りだけど満足してるし
そこまで悪いとは思っていないけど凹むわ

>>454
車なんか道具だろ 乗ってるやつのカッコ悪さは変わらんぞ

最初から後期買う計画に変えたら？

>>460
じゃなんでコレ？
道具ならノアの安いグレードでよくない？豪華版とか格上とか頭になかった？

同感。なんで「車は道具」な奴がエスクァイアなんだろう？

義父が婿の俺のためにエスクァイア買ってくれたんだけどさ。強引に。
俺こういう成金と言うか街のチンピラが好みそうなクルマ嫌いなんだよな。
武骨な三菱デリカとかのほうが良かった。

・以前から世話になってる
・最寄
・家族が勤務　等

柵は色々

>>462
道具なんだから、使い勝手で選ぶに決まってるだろ。
ヒーターハンドルはコレしかないし。

「車は道具」って答えをとっくに出してるのに、なんでそんな頓珍漢な疑問が湧くんだろうな
ﾉータリンの考えることは分らん

乗ってテンション上がる車に乗ればええんよ

そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw

ノアヴォクエスクの違いは一般人は気付かない
ノアヴォクエスク、それぞれの中も違いが分からない

>>468
TOYOTAが何もしないと思って調子に乗ってんのか？

長野市のセブンイレブンに突っ込んでたな

突っ込んだのはセダンだろ
エスクは駐車していただけ

エスクァイアだな
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前期かよ

後期に買い替えてよかったわ
前記はTSSPだからなｗ

北海道在住でエスクァイア購入検討してるんだが寒冷地仕様は必須だろうか？
寒いときはマイナス20度くらいになる。

>>475
後期はTSS？

>>477
TSSCです

>>476
北海道って寒冷地仕様のみじゃなかったっけ？選択の余地なし

前記も後期もtsscだよな？

そだねー

>>476
-20℃程度じゃ寒冷地に入らないシベリア出身の方ですか？

まあどっちにしても>>479の通り、寒冷地仕様が標準設定なので選べないけど。
付けといて損も無いし、大した価格アップでもないし、付けときなさい

前後期関係なくエスクァイア選んだ人はセンスがあると思う。批判してる人は時代遅れの車買えない可愛そうな貧乏人だ。

前期オリジナルデッサンには旧車のテイストをコンセプトにして混ぜてあると思う。昔のトヨペット的なオリジン的なノリのデザイン。
後期は完全にいまどきのクルマになった。自分は前期が好き。

ＴＲＤグリルだけ付けたノーマルエスクァイアとすれ違う。虚しさと絶望感を感じた。

>>485後期のやつ

そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw

>>487
世間ではお前みたいのをＤＱＮって言ってるんっよ
友達になってやるから連絡先ここに書け
かまってやるから板作れ

>>485
なんで？

>>488
なんで？

あのね、覇王エスクァイア。これでFAでしょ。
だからさ、庶民は車間をあけて道を譲りなさい。まぁ当たり前の話です。

>>484
前期なんてトヨタ&トヨペットからの要請で無理矢理ノアをちょっと手直しして出しただけの間に合わせじゃんw
後期も同じ流れだけど前期に比べりゃかなりまともになったわ
とにかく後期見ちゃうと前期のダサさが際立つ
見かけるだけで悲壮感漂う

そもそもエスカイヤがDNQ臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきりDNQウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw 車内でTENGA使ってシコシコやってんでしょ？w

>>493
ＤＮＱってなんなん？
シコシコとかお前考え方がガキ
報酬もらってこんなこと書いてるんだろうから特定されたら会社もさらされちゃうぞ
お前みたいなのはＴＶがほっとかない
各局へこうゆ〜仕事してるやつがいるから調べたら面白いって送っとくよ
特定されないと思ってると県警か警視庁から直で電話くるよ
まーその時は訴え方起こされて手遅れの状態だろうけどwww

http://hissi.org/read.php/auto/20180423/OVlkSlB0SSsw.html

>>492
前期後期もあるけどトヨタ車は型落ちの悲壮感が凄い。
売れてて一杯走ってるから余計に。
アルファードの前期でさえ見ると「あぁ・・・」ってなる。

クルマはエンジン始動後すぐ発進が理想？　アイドリング状態での「暖機運転」に賛否

＞今現在、新車として販売されているクルマは基本的にアイドリング状態での暖機運転は必要ありません。

そうだったのか！

エスクァイアは覇王の乗り物って事でFA?

ディーラーでつけてもらった純正ナビだが、エンジンだけ切ってナビはつけておくって可能？

仕事場とか早くついた時にテレビとか音楽聞きながら寝たいのたが、アイドリングストップ禁止されてるからエンジンだけ切りたい。

>>499
ブレーキ踏まずにエンジンのボタン押したらナビつきませんか？

アイドリングストップ禁止ならエンジンをかけておけばいいじゃない

そだねー、まあまあ、もちつけ

今更ながら、ディーラーオプションの10インチナビと
車両のマルチインフォメーションディスプレイが連携出来ること知ったよ。
具体的にはステアリングスイッチでオーディオ操作ができて、
マルチインフォメーションディスプレイに曲名がでるやつね。


約半年間、不便だなと思いつつナビ側で操作してたわ。

まだまだ知らない機能がありそうですね

欲しいよー欲しいよー　でも来年モデルチェンジなら買えないよー　えーんえーん　｡･ﾟﾟ･（´_ゝ｀）･ﾟﾟ

2019年後半らしいな
待ち遠しいわー

2020年じゃなかったっけ？
今は値下げかなり出来るけど、フルモデルチェンジしたらしばらくは値下げも渋るだろうしその辺もどう考えるかだよね。

>>507
2019年の夏前に発売される可能性もある。

その理由はホンダのオデッセイやステップワゴンのフルモデルチェンジにある。
新型オデッセイは2018年に。
新型ステップワゴンは2019年に発売されるとの情報がある。

また、日産セレナも2016年にモデルチェンジを行ない現在売上が好調だ。
オデッセイ、ステップワゴン、セレナなどライバル車種のモデルチェンジを見越して開発が早まる可能性も充分あり得るのだ。


らしい

ステアリングスイッチが音量だけなのは前期だけ？

後期のデザインだけで買い替えた人は次また買い替えちゃうのかな？

デザイン次第やな

>>503
高いのだと ナビも表示されるみたいだね アルファードとか

>>510
いや〜前期が悪すぎるからだろ

前期型、デザインが悪いとか古いとか
そこまで言われるほどではないと思うが
自分の車をボロクソ言われるのは心苦しい

畳と女房と車はね、、、

>>514
心配すんな。オーナー以外は前期も後期も違いなんてわからん。

いや分かるだろ
駐車場なんかで横に並べられたら前期は悲惨ったらありゃしない

同族嫌悪
前期をディスってばかりの精神異常者が何度も書き込んでるねえ

後期のケツかっこ悪くね？

前期とかまんまノア

不毛

前期と後期が並んだら一般人は別車種と思うわ

そだねー
前期をディスってばかりの香具師、異常だな

前期をディスってるのは無理して後期買った奴だろ
自分が買った物が一番であって欲しいって欲求を満たしたいんだよ
前期をディスす事でね
その後期もいつか型落ちになるんだよ
前期には前期の良さ、後期には後期の良さがあるんだし別に優劣なんてない
毎回毎回モデルチェンジの度に買い替える事なんて出来ないし

俺は後期に乗ってるけど、
個人的にはフルモデルチェンジ直後を
乗り続けたいなって思っている

前期から後期に乗り換えとかさすがにネタだろ。中身ほとんど変わらないのに意味ないやん

>>525
普通に身近にいるぞ。
俺が後期買ってしばらくしたら自分も羨ましいからと買い換えてた。

前期でちょっとエアロとかつけていじってあればまだ乗れるが、ノーマルはちょっとね…。

前期の顔と後期のケツ、引き分け

エスクァイアリセールいいし乗り換えやすいっしょ

>>519
なんであんなださい逆三角形つけたんやろな

少し前にエクスファイアの画像をネット検索してて、外観(顔面)カッコいいと思いトヨタのサイトをいくら見ても見当たらず…
よく調べたら前期のスタイリングパッケージだった。

>>529
チョビヒゲ、取付穴あるので外すことできなかった。
TRDバックドアガーニッシュシールを貼ってみたら良い感じ。

前期はないね。
街で見る度に残念な気持ちになる。

でた

後期の尻好きだな
ノアヴォクとの差別化だし

完璧な否定厨は心が狭いね、心の病か
好き好きビームは微笑ましい、前向きだし

>>535
掲示板なんだから個人の好みくらい書いてもいいだろ。
車だって女だって嫌悪感示すものはある。

個人的にはノーマルの前期はグリルが全く好みでない。

好みはあっても良いけど
何でも人を傷つけるような事を書いて良いか？というのとは違うだろ

最初はエスクvsノアボクだったのに今は前期vs後期だもんな
後期厨がオラつき過ぎ

>>537
ポジティブな意見ばかりの掲示板とか気持ち悪くないか？
自動車の掲示板なんだから意見ぶつけ合わなきゃ。

後期はクソ

前期厨もオラつき過ぎ

メクソ、ハナクソ、不毛だわ

前期の何が良いのかよくわからない。
具体的にどの部分がかっこいいのか？

後期がよいとか思ってる時点でポンコツ極まりない

前期の悪口を言わなければ別にいいだろ？
変顔マンドリル好きにはたまらない
後期最高！10年乗り続けるわ

よぉポンコツ

前期はノアの特別仕様車だろw

正直、後期ノアのミイラ男とマンドリルでかなり迷ったわ
子供受けするパンダは論外

>>547
俺は形どうでもよかったからノアWxBハイブリッドとヴォクシー煌ハイブリッドとエスクァイアGI premiumハイブリッドで見積取って価格競わせて一番安くなったエスクァイア買ったわ。

後期は前期の改良仕様車だろ、ってマイチェンだ

前期乗りはこれからフルモデルチェンジしたエスクァイアにも耐えないと行けないのに・・・
この程度で情けない

すでに型落ちした前期オーナーは腹くくってるわけでさ

おそらく最初の車検前に訪れるであろう
フルモデルチェンジ直近の後期買うほうが惨めじゃね？

長く乗るならフルチェン前の後期最終型はお買得