兵庫県の道路 part6 YouTube動画>13本 ->画像>2枚

5R7742020/04/15(水) 07:15:38.48ID:sHxLokfO

　

兵庫県内にある神戸市・芦屋市・西宮市
は山沿い海岸砂浜地で地盤がとても脆弱です。
ほんの少しの揺れでさえ大震災になっています。
この事実は阪神大震災1995年で、完全に証明
がなされています。

兵庫県の神戸市・芦屋・西宮市は大震災以外にも、
山沿いに連なっている南北に狭い細長い地域である
ため土砂崩れで台風のときには避難命令が出ます。

みなさん、兵庫県の神戸市・芦屋市・西宮市には
絶対に住んではいけません！

　

6R7742020/04/15(水) 09:14:03.00ID:o4MXxI3Z

あ、こっちが先だった...
離宮公園⇄多聞の道路はいつ開通するんかねぇ。

7R7742020/04/15(水) 09:14:46.49ID:o4MXxI3Z

↔︎

8R7742020/04/15(水) 09:14:59.90ID:o4MXxI3Z

↔️

9R7742020/04/15(水) 09:15:29.13ID:o4MXxI3Z

⇔

10R7742020/04/17(金) 18:39:11.78ID:Oqv1MAnt

宝塚ICと尼宝線の立体化にむけた工事

E2A 中国自動車道　宝塚IC　尼崎方面出入口　夜間閉鎖を実施いたします
https://corp.w-nexco.co.jp/newly/r2/0417/

11R7742020/04/17(金) 21:34:00.31ID:qjhvvdyd

>>10
立体化じゃなくて尼宝線の4車線化な
これでやっと尼宝線の（ほぼ）全線4車線化が完成する
阪急の陸橋が残るけど、あそこはとりあえずいいや。それよりも先に南武庫之荘７の南行きに右折レーンをつけてほしい

12R7742020/04/18(土) 00:26:19.64ID:q42LpwQU

>>11
＞また、4車線化に伴い、中国自動車道　宝塚IC（Eランプ）の立体交差化が計画されています。
兵庫県の道路 part6 YouTube動画>13本 ->画像>2枚

13R7742020/04/18(土) 22:14:17.53ID:yvuoSDAj

高速道ＳＡも閑散　緊急事態宣言から２度目の週末
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202004/0013280888.shtml

14R7742020/04/20(月) 09:27:10.43ID:B1A55p/q

３０年経てようやく始動　国道２号の４車線化工事
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/202004/0013282731.shtml

15R7742020/04/20(月) 11:22:57.45ID:M0M15L2J

加古川の端は、今のところ２車線のままなのね。
架け替えまでするなら、車線増やせばいいのに…と思った。

16R7742020/04/20(月) 16:45:26.81ID:irwH3Aud

そもそも橋周辺の渋滞の原因はアホな信号制御と西詰での右折糞詰まりのダブルコンボ

17R7742020/04/20(月) 20:05:44.20ID:QGify8JZ

兵庫県の南の方に住んでるとさ、初めて車やバイクで遠出した時にとりあえず2号線ず～っと走ってみようってやる人多いだろうけど
東から来た場合、加古川で一通区間があってさらにその先の姫路にも一通区間があるから、こういう幹線国道が市街地で一通になってるのって割とよくあるもんだと思ってしまうよね
実際にはかなりレアっていう

18R7742020/04/20(月) 21:40:15.69ID:HCIcpYxs

国道2号　平野工区
https://web.pref.hyogo.lg.jp/ks04/documents/h29s-02-kokudo2-hirano.pdf
国道2号　加古川橋工区
https://web.pref.hyogo.lg.jp/ks04/documents/h29s-03-kokudou2gousen-kakogawabashi.pdf

19R7742020/04/21(火) 11:55:12.72ID:KW0c5gaz

>>17
垂水、大久保の辺りで、ついくじけそうになるけど…

そういえば、最近この辺り走ってないな。
明石市街を通ったときは、少し懐かしかった。
Ｒ２バイパス、第二神明、旧神明、明姫幹線は通るんだけどね…

一方通行国道は、Ｒ２５やＲ１７６にもあるね。
四天王寺の辺りが、距離は短いけど姫路加古川タイプかな？

20R7742020/04/21(火) 17:57:26.53ID:hF9Vx1W2

2号線とかバイパスある道路を初めて知ったとき感動したわ
太子から岡山とか無料で高速並みに走られるからどんどん行けると思ったなあ

21R7742020/04/29(水) 19:09:13.49ID:Zp8rjfCr

国道４２９号榎峠のバイパス　事業化祝い懸垂幕　丹波・青垣
https://www.kobe-np.co.jp/news/tanba/202004/0013307055.shtml

兵庫県丹波市青垣町と京都府福知山市を結ぶ国道４２９号榎峠のバイパス事業化を祝い、青垣住民センター（丹波市青垣町佐治）で２９日、懸垂幕の掲揚式が開かれた。
事業化を訴えてきた、丹波市側の関係者ら約２５人が参加し、バイパス完成への期待を膨らませた。
榎峠は車のすれ違いが難しいほど道路幅が狭く、ヘアピンカーブも連続している。
両市の行政組織や地域住民はバイパス化を求めてＰＲ活動を続け、今年３月３１日、国土交通省の補助事業として予算が組まれた。
着工は２０２２年度を予定しており、２６年度に改修終了予定。
道路は、トンネル１・０９キロを含んだ全長２・４キロで、片側１車線を確保できる道幅になる。
式では、地元住民でつくる「国道４２９号（福知山青垣間）改修促進合同協議会」の足立信昭会長（７５）が「事業化は、活動を支援してくださった皆さま方のおかげ」とあいさつ。
同協議会メンバーが、掛け声と共に紅白のリボンを引き、長さ５メートル、幅６０センチの幕を上げた。
幕は年末まで掲げられ、丹波市役所本庁舎と福知山市役所本庁舎にも設置されるという。

22R7742020/05/01(金) 02:21:24.26ID:AemTInmW

https://web.pref.hyogo.lg.jp/press/20200303_1500_6.html

23R7742020/05/08(金) 09:57:01.56ID:x8PINLep

三宮再整備　新バスターミナル事業が始動
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202005/0013326426.shtml

24R7742020/05/12(火) 17:00:41.49ID:Ync9+pHO

宝塚から、西谷に抜ける道。
池の横の峠越えのところで、
道路が切り替わったね。

25R7742020/05/15(金) 20:06:32.64ID:f3d2MdY/

ロイホが大量閉店らしいけど、尼宝線南武庫之荘７の店は閉めないのかな？
あれが無くなって西側に広げたら南行きの右折レーン作れそうだけど

26R7742020/05/19(火) 13:20:53.66ID:7JPoOFUO

播磨臨海道と相乗効果期待　臨港道網干沖線が事業化へ
https://www.kobe-np.co.jp/news/himeji/202005/0013353387.shtml

27R7742020/05/31(日) 23:48:12.86ID:DEHGCExr

【兵庫】国道４３号の緑地帯に人骨　帰宅中の男性が発見　西宮市 [Lv][HP][MP][★]
http://2chb.net/r/newsplus/1590936259/

28R7742020/06/05(金) 09:53:30.01ID:9ODSieJh

明石市中心部の国道２号、拡幅終え通行可能に　年度内４車線化へ
https://www.kobe-np.co.jp/news/akashi/202006/0013397732.shtml

29R7742020/06/05(金) 11:19:30.81ID:pf5DXiyL

>>28
市長が発破かけてなきゃまだ出来てなさそう

30R7742020/06/06(土) 11:58:52.18ID:SYOYisHa

大規模災害やコロナの事を考えたら自由権(所有権)やら私権を制限した方が良いと思う。

31R7742020/06/06(土) 21:43:59.97ID:Tj7fgqeC

土地の所有権は、それを保障するために国家が存在するっていうくらいの聖域だから、簡単に制限できるもんじゃない

32R7742020/06/06(土) 23:21:09.04ID:yDkG4Xtz

日本の場合は地権者の方が力が大きいからもう少し制限は有っても良いと思う。

33R7742020/06/21(日) 22:09:54.20ID:lVDEkOYu

署名活動実り市道改良　加古川・稲屋地区、緊急車両が通りやすく
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/202006/0013441315.shtml

兵庫県加古川市加古川町稲屋にある市道稲屋２号の改良工事が完了し、２０日に竣工式（しゅんこうしき）が開かれた。
これまでは住宅街に車で出入りする道が１本しかなく、緊急車両が進入しにくいといった課題が住民を悩ませていた。
署名活動で改善を訴えてきた住民たちは、喜びを分かち合った。
改修前の市道稲屋２号は約３００世帯が住む住宅地の北側を走る全長約４００メートルの道路で、道幅が狭く車の進入が困難だった。
住宅街は細い道が入り組み、南側にある別の道路しか車の出入りができなかった。
一帯は消防車や救急車が通りにくく、通勤時間帯には車の渋滞も日常化していた。

34R7742020/06/23(火) 10:43:22.62ID:am/4gFHN

東播磨の“大動脈”加古川バイパス、開通５０年
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/202006/0013446335.shtml

35R7742020/06/29(月) 20:46:13.86ID:OrtDuE8b

播磨臨海道路のルート　「内陸・加古川」を選定
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202006/0013465776.shtml

36R7742020/06/30(火) 08:18:17.59ID:PgsZa7Ja

>>35
作るのはいいが5号湾岸線が名谷まで全線開通している事が条件となるな
でないと玉津から3号神戸線の芦屋までの常態化してる渋滞は解消されん

37R7742020/06/30(火) 12:51:42.72ID:4lwHGgZk

>>36長田～名谷間のほとんどがトンネル区間

事業化しても完成は50年先では？

38R7742020/06/30(火) 19:26:12.05ID:KPgVeE/I

>>37
山幹（特に芦屋・西宮区間）みたいに何かの拍子にどんどん進むかもよ
山幹も戦後すぐに計画されて震災まで50年くらい遅々として進まず、最後の10年で一気に完成したんだし

39R7742020/07/01(水) 07:20:04.85ID:OxH1Av6q

第二神明北線が全線完成すればなおよし？

40R7742020/07/01(水) 19:13:57.47ID:55MhMEP0

>>39
元々の計画って北線が石ケ谷JCTでそのまま第二神明と交差して海側に移って播磨臨海道路に繋がるんじゃなかったっけ

41R7742020/07/02(木) 08:12:15.42ID:NBVueh1x

>>40
明石市が反対したのと、費用が嵩むのでそのルートは無くなった

42R7742020/07/08(水) 13:55:21.66ID:2KV337Ss

十万辻の道、通行止めなん？

43R7742020/07/09(木) 11:13:48.58ID:d08YgGpJ

名神湾岸連絡線　整備完了後の交通量「１日１万９５００台」
https://www.kobe-np.co.jp/news/hanshin/202007/0013492986.shtml

44R7742020/07/21(火) 22:00:48.18ID:J2N82yUV

【不祥事】直進できるのに「右折指示」　県警が路面標示ミス・・・兵庫 [アルカリ性寝屋川市民★]
http://2chb.net/r/newsplus/1595328385/

45R7742020/07/28(火) 17:26:24.33ID:/oDemplG

播磨臨海道、完成いつ？　専門家「最短１０年」、県「全線は３０年先」
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202007/0013550315.shtml

46R7742020/07/28(火) 18:59:39.00ID:gJtwNIsZ

>>45
その前に湾岸線8期(駒ヶ林南～名谷)の事業化でしょ

47R7742020/07/29(水) 22:45:58.81ID:i2FC4aNd

狭くて暗い…未整備の“酷道”人気　国道４２９号を行く
https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/202007/0013551550.shtml

48R7742020/08/01(土) 00:16:20.22ID:ie9ha0fk

>>47　旧波賀町側からは山を越えた若桜町へも養父市へも旧一宮町へも片峠で落ち込んでるんだな

49R7742020/08/01(土) 12:24:48.33ID:N9zt7vkA

明石海峡大橋をイメージ　長～いカレーパン発売　明石ＳＡ
https://www.kobe-np.co.jp/news/akashi/202008/0013561382.shtml

50R7742020/08/04(火) 20:22:55.80ID:/FnBKTXD

地域計画建築研究所を特定／道の駅姫路整備基本構想策定／姫路市
https://www.constnews.com/?p=84819

兵庫県姫路市は、「（仮称）「道の駅姫路」整備基本構想策定業務」の公募型プロポーザルを実施し、地域計画建築研究所大阪事務所（大阪市中央区）を契約候補者に特定した。
提案上限価格は、１３００万円（税別）としていた。

51R7742020/08/15(土) 13:06:34.12ID:euJNYpXz

国道２号バイパス３０周年　太子町役場でパネル展
https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/202008/0013604280.shtml

兵庫県の播磨地域を東西に貫く国道２号バイパスの全線開通３０年を記念し、国土交通省姫路河川国道事務所が巡回パネル展を始めた。
今月は２０日まで、同県太子町役場１階ロビーで展示している。
加古川バイパス、姫路バイパス、太子竜野バイパスの計約４０キロ。
１９６０年度から当時の建設省と日本道路公団が４～６車線の自動車専用道路（一部は一般道）として順次整備し、２０００年１２月には全線無料となった。

52R7742020/08/15(土) 23:53:00.35ID:MRsmzYiI

空も鉄道も高速道路も…　Ｕターン無“ラッシュ”
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202008/0013607691.shtml

お盆休み終盤の１５日、新幹線や空の便、高速道路は例年のようなＵターンラッシュとならなかった。
新型コロナウイルスの感染拡大で、遠方への帰省や旅行を控える動きが広がったためで、１６日も状況に大きく変化はない見通しだ。
ＪＲ西日本によると、山陽新幹線の利用も低調だった。
博多発東京行きのぞみの自由席乗車率は、午前８時ごろの岡山駅発車時で３０％、午後３時ごろの同駅発車時で４０％だった。
比較的利用が多いとみられた高速道路も同様。
日本道路交通情報センターによると、兵庫県内では夕方、中国自動車道上り宝塚西トンネルや、
阪神高速３号神戸線東行きで各１０キロ前後の渋滞が起きたが、例年のような激しい混雑はなかった。

53R7742020/08/19(水) 23:22:31.37ID:BbUVjCye

石ケ谷ジャンクション建設の準備工事してるね
明石サービスエリア過ぎたあたり

54R7742020/08/22(土) 10:25:57.92ID:d9d8HDwl

東播磨道北工区の建設現場公開
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/202008/0013624195.shtml

兵庫県の東播磨と北播磨地域を結ぶ自動車専用道路「東播磨道」のうち、建設が進む北工区の工事現場（同県加古川市八幡町下村）で２１日、報道機関向けの現地説明会があった。
橋桁をクレーン車でつり上げる作業などが公開された。
２０２４年度に全線開通予定で、来年３月には北工区の約８割で着工済みとなる見通し。
東播磨道は全長１２・１キロで、県が国の補助を受けて整備を進める。
加古川バイパスから八幡稲美ランプ（同市八幡町）までの南工区約５・２キロは既に開通。
北工区は同ランプから国道１７５号ランプ（仮称、小野市池尻町）までの約６・９キロで、１７年に着工した。
説明会では、長さ約２３メートル、重さ約２８トンの橋桁がトレーラーの上からゆっくりと持ち上げられる作業を公開。
橋脚の上に移動させ、作業員の誘導で台座に固定された。
県加古川土木事務所によると、全線開通後は、２次救急の北播磨総合医療センター（小野市市場町）や加東市民病院（加東市家原）から、
３次救急を担う県立加古川医療センター（加古川市神野町神野）への救急搬送が各１０分短縮する見込み。周辺道路の渋滞緩和も期待できるという。

55R7742020/08/23(日) 12:38:16.30ID:ICdfkrvQ

制限速度80Km/hですが片側一車線なのに60Km/hとかで走る迷惑車だらけで、八幡出口近辺では警察がしょっちゅう取り締まりをしている道路ですね

片側二車線にしろ

事故があれば完全に逃げ場無し

56R7742020/08/23(日) 13:48:36.62ID:VzYP3ig8

立体交差化する町坪の棚田踏切、２９日から通行止め
https://www.kobe-np.co.jp/news/himeji/202008/0013624284.shtml

渋滞が頻発していることから立体交差化事業が進められている兵庫県姫路市町坪の「棚田踏切」について、
市は２９日早朝から工事に伴って南北の県道を通行止めにし、西側に迂回（うかい）道路を設ける。
期間は２０２７年度までの約７年間。
混雑回避のため周辺の幹線道路への迂回も呼び掛けている。
踏切は交通量の多い県道の交差点に隣接するため慢性的な渋滞が発生。
そこで踏切を取り払い、ＪＲ山陽線の下に南北交通の「アンダーパス」を通す事業が進められてきた。
迂回路は現在の踏切から約２７０メートル西側の踏切に接続し、進行方向によっては右折が禁止されるため注意が必要。
本来は５月下旬から通行止めになる予定だったが、新型コロナウイルスの影響で８月末にずれ込んだ。
アンダーパスの利用開始も、事業が完了する２７年度になる。
英賀保駅周辺土地区画整理組合事務局（市区画整理課）ＴＥＬ０７９・２２１・２５５９

57R7742020/08/23(日) 14:13:28.98ID:rXUnRxuO

>>55
八幡出入口しょっちゅう警察いるけど何取り締まってるの？携帯？シートベルト？

58R7742020/08/24(月) 09:53:21.73ID:X0/BtPzw

笠波トンネル掘削へ　工事安全祈願祭に５０人　香美
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202008/0013629423.shtml

兵庫県香美町村岡区の国道９号笠波峠除雪拡幅事業に伴う笠波トンネル工事の安全祈願祭が２３日、同町村岡区日影のトンネル北側坑口前で行われた。
同峠周辺は冬の積雪や凍結で大型車両の立ち往生や事故が発生しやすい難所で、融雪水の民家飛散などが長年の懸案とされてきた。
迂回（うかい）路となるトンネルは今月下旬から掘削を開始し、２０２３年２月の完成を目指す。
国土交通省や同町の関係者ら約５０人が工事の安全と早期開通を願った。

59R7742020/08/25(火) 11:53:39.59ID:+QD0RDZt

>>57
わからんけど、それらか出口減速でのネズミ捕りかでは

60R7742020/08/31(月) 19:52:30.57ID:q9isXyZP

>>53
カーブ間際の雑木林の木を全部切ってたね

61R7742020/09/02(水) 11:43:48.14ID:2QS5CD5U

新藻川橋？橋上はアスファルトも敷いて、ガードレールするぐらいで、
右岸川もアスファルト敷けばいつでも供用OK！つー感じだったけど、
久しぶりに左岸側見たけど、何もされてない、ただの土手があるだけでした…。

こっちのスレが先だったか…

62R7742020/09/02(水) 11:57:20.18ID:BpACS6nZ

そこの園田と塚口が繋がるのはいつ頃？
10年後ぐらい？

63R7742020/09/02(水) 12:19:47.88ID:2QS5CD5U

左岸次第だな。烏桓は三菱も順調に工事進んでるぽいし。

にしても、一車線とは言え大動脈内環を、あの堤防道路と接続した暁はどうなんだろ…

神崎川左岸、2m極低ガード、今日も大きなトラック突っ込んでた。
東京の踏切で立ち往生→大事故の件もそうだが、
大きな車ってそんな行き当たりばったりで運転してるんか？
職業ドライバーのくせに。

3トンの俺でも大阪名物3トン規制に引っかからないよう道選んでるのに。

まぁ、神崎川左岸、田辺製薬のトコはもう少しわかり易い警告を表示してやるべきだな。
上り下りとも。

そもそももうちょっと高さが欲しい。あと20センチ。
あそこが通れないと杭瀬から回るか、渋滞ポイントの加島交差点突っ込まないときダメだから不便。

64R7742020/09/02(水) 22:51:23.10ID:pGrsR8Sc

>>63
気持ちは分かるけど、その高さ制限のおかげで背の高い車が入ってこないから抜け道として機能してるって面もあるんだし
藻川沿いの道も、田能通り（猪名寺東交差点）以北は結構混んでるけど、そこより南は道幅が狭いせいですいてるし

65R7742020/09/08(火) 10:02:43.95ID:FRn9AASZ

台風１０号　洲本で最大瞬間風速２５・６ｍ　明石海峡大橋一時通行止め
https://www.kobe-np.co.jp/news/awaji/202009/0013673973.shtml

66R7742020/09/13(日) 18:03:54.87ID:uc4pt412

山手幹線、武庫川と西宮ガーデンズの間、拡幅工事が本格化してる
数件残ってた民家も消えてコンプして、工事事務所が設置されてた

67R7742020/09/15(火) 20:49:15.78ID:IFBb08ct

>>66
あとは夙川と芦屋区間だな

68R7742020/09/16(水) 23:08:42.79ID:hqUc7H1g

神出バイパス、田井の未着手区間の準備工事開始か？

69R7742020/09/17(木) 14:05:56.68ID:WfS3Q2zc

神戸新聞NEXT｜総合｜直進可なのに「右折禁止」　標示ミス３３０カ所も
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202009/0013703554.shtml
直進可と右折禁止は両立するのでは

70R7742020/09/17(木) 21:36:59.31ID:1R/UZ42I

北近畿豊岡道但馬空港IC～日高神鍋高原ICが11月1日16時開通。
コウノトリ但馬空港至近へ延伸
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1277797.html

71R7742020/09/18(金) 01:07:28.67ID:MovA+MOM

【兵庫】直進可なのに「禁止」　道路標示ミス３３４カ所も [朝一から閉店までφ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1600348531/

72R7742020/09/21(月) 06:58:54.65ID:tAx8yDsI

>>69
これは全国的にある気がするな
２つ先の交差点の右折が続いてるパターンでしょ
ミスじゃなくて厳密な表示じゃない

73R7742020/09/27(日) 10:27:12.89ID:qeDpXQg0

三木中心部の渋滞緩和に期待　地元念願「かじや橋」開通
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/202009/0013732962.shtml

74R7742020/09/29(火) 02:21:02.86ID:O+YEN3hE

三木もラッシュ時混むのですね。

加西も結構混んでる。

車社会の街は、どこもそんな感じかな？

75R7742020/09/29(火) 07:37:13.16ID:BS8upHi9

橋脚だけできてから何年かかったっけ？

76R7742020/09/29(火) 11:16:36.30ID:sDQkcqBQ

用地買収終わったんかい？

77R7742020/09/29(火) 12:32:23.21ID:E7/j/USH

>>74 三木は新しい道路もいいけど、歩行者用信号のない交差点が多いと思う
県道神戸三木線のサイゼリヤのあたりから東に700mほども、道を南にわたる横断歩道がない
近くには三木東高校もあるのに。
大和会館や郵便局のあるところかセブンイレブンのあるところの交差点のどっちかには道を南側に渡る歩行者用信号をつけてほしい

78R7742020/10/18(日) 10:14:22.56ID:I2K3p8Ph

国道１７５号東播丹波連絡道路　早期全線開通へ大会
https://www.kobe-np.co.jp/news/hokuban/202010/0013791171.shtml

中国自動車道滝野社ＩＣと北近畿豊岡自動車道氷上ＩＣ付近を結ぶ地域高規格道路「国道１７５号東播丹波連絡道路」（延長約３０キロ）の早期実現を目指した、
関係自治体などによる第１回大会が１７日、兵庫県西脇市西脇の市総合市民センターであった。

79R7742020/10/26(月) 10:47:10.10ID:1s+LOB3T

日高豊岡南道路１１月１日開通　記念ウオークに千人　北近畿豊岡自動車道
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202010/0013812538.shtml

80R7742020/10/26(月) 15:01:31.68ID:+R2MGdmj

篠山の道は、週末は混み混みなのかな？

81R7742020/10/27(火) 13:36:24.50ID:7nsp3zQi

平日は大阪市内のマンションに住んで、週末は篠山の自宅に帰るサラリーマンはいて、
金曜日夕方の篠山口周辺のR176や商業施設の多い丹南篠山口IC周辺はそのサラリーマンの車がいっぱいで結構混むらしい。

82R7742020/10/27(火) 19:15:28.28ID:xULdeoSl

>>81
篠山方面に住んでて、大阪に遊びに行った帰りに寝る用に能勢あたりに別荘持ってる人も結構いるらしいな

83R7742020/10/27(火) 23:31:15.07ID:lnbP6m+m

>>82
それは初耳。
神戸在住で週末は篠山の別荘や２軒目の家で過ごす人は聞いた事は有るけど。

84R7742020/10/28(水) 23:54:16.43ID:LTGdGes9

能勢に別荘物件が有るのか。

85R7742020/10/29(木) 09:25:15.14ID:N113/lN5

山陽道三木ＳＡにスマートＩＣ整備へ　物流効率化に期待
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/202010/0013821389.shtml

国土交通省が事業化を許可した山陽自動車道の「三木スマートインターチェンジ（仮称）」。
山陽道三木サービスエリア（ＳＡ）に自動料金収受システム（ＥＴＣ）専用のスマートインターチェンジ（ＩＣ）を設置する。
国や兵庫県の三木、小野市は地域経済への後押しと交通渋滞解消を利点に挙げる。
車がスムーズに三木市内に流入できることから、特に「物流の効率化が図られる」といい、
金物製造業や小野工業団地（小野市匠台）の活性化に期待を寄せる。

86R7742020/10/29(木) 23:27:49.45ID:xhDSKiWZ

三木SAスマート早く出来てほしい。
三木小野IC出口は南北両方向とも１７５接続で、朝は降りたら動かないし。

87R7742020/10/30(金) 12:50:42.26ID:Diq9+Obw

バイパス大村の交差点は高架にするべき

88R7742020/10/30(金) 19:55:39.55ID:cnsQWVDd

>>87
R175は神出バイパス4車線化を先にするだろう

89R7742020/10/31(土) 00:00:14.90ID:3iLui3Dm

>>85
三木小野にあまりに近すぎて費用にそれほど見合う効果があるように思えない…

90R7742020/10/31(土) 04:29:55.17ID:GOxyPnZD

>>86
道路拡幅しないと大型車が無理
あまりメリットないな

91R7742020/10/31(土) 09:27:18.22ID:zg1EqoUa

そりゃスマートICに合わせて周辺道路の整備もするでしょ

92R7742020/11/01(日) 18:29:49.42ID:s5C6jiKE

北近畿豊岡道　但馬空港ＩＣまでの新区間が開通
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202011/0013831435.shtml

整備中の北近畿豊岡自動車道で、兵庫県豊岡市内の日高神鍋高原インターチェンジ（ＩＣ）から但馬空港ＩＣまでの新区間「日高豊岡南道路」（６・１キロ）が１日、開通した。
開通を祝う式典が上佐野トンネル（同市上佐野）内であり、関係者約１５０人が地域活性への効果を期待し、全線の早期実現を願った。
北近畿豊岡自動車道は、同県丹波市の春日ＩＣと豊岡市の豊岡北ＩＣ（仮称）を結ぶ総延長７３キロの高規格幹線道路で、
舞鶴若狭自動車道と播但連絡道路、山陰近畿自動車道と連結した広域交通ネットワークとして計画されている。
現在は、但馬空港ＩＣから北へ２キロの豊岡ＩＣ（仮称）までの区間を整備中で、さらに北へ５・１キロの豊岡北ＩＣまでの区間も事業着手している。
１日に開通した日高豊岡南道路は２０１２年度に着工し、総事業費は約４９８億円。
大阪－城崎温泉の所要時間が約４分短縮され、観光振興や救急医療機関へのアクセス向上、災害時の交通手段の確保といった効果を見込む。
式典で豊岡市の中貝宗治市長は「コロナ禍で観光業が大きな打撃を受けているが、カニのシーズンに間に合った」と喜んだ。

93R7742020/11/02(月) 00:24:10.36ID:8YaRQEm8

>>85 なぜ三木SAスマートインターチェンジという名前にしないんだろう
下手したら出入口は小野側になりそうな立地なのに（まさかSA脇の狭い側道に下ろすわけにもいかない）
三木の中心地最寄りかと思ってしまう人もいそう
出来ても出たところの道の環境からして三木小野の優位は揺るがなそう
山陽道を超えた北側の道なんて、まだ改善が必要

94R7742020/11/02(月) 00:30:00.65ID:8YaRQEm8

>>92 空港-三ノ宮駅で飛行機利用と自動車利用とどっちが早いかってチャレンジができそうｗ
一日に一往復？しかない便だから、スタート時間によってはいい勝負ができそう

95R7742020/11/02(月) 01:29:38.10ID:ZBsbd2NG

仮称だよ

96R7742020/11/02(月) 09:35:13.28ID:pCQxyV3l

北近畿豊岡道など早期実現へ大会　「豊岡ＩＣ、３年が目標」
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202011/0013831982.shtml

北近畿豊岡自動車道と山陰近畿自動車道の早期実現に向けた「促進大会」が１日、豊岡市民会館（兵庫県豊岡市立野町）で開かれた。
地元選出の国会議員や但馬３市２町の首長、国土交通省道路局長ら約５００人が出席。
谷公一衆院議員（兵庫５区）は祝辞の中で「公立豊岡病院近くの豊岡インターチェンジ（ＩＣ、仮称）までは３年が目標」と意気込んだ。
この日は、北近畿豊岡自動車道の日高神鍋高原ＩＣから、北へ６・１キロの但馬空港ＩＣまでが開通した。
北へ２キロの豊岡ＩＣまでの区間を整備中で、さらに北へ５・１キロの豊岡北ＩＣ（仮称）までの区間も事業着手している。

97R7742020/11/02(月) 18:30:46.59ID:QuynijZI

豊岡道路の2キロはともかく、
一般に開通まで10年かかると思ってるんですが北近畿道、山陰近畿道のwikiみると着工から6-7年で開通してるみたいで、割と早くないですか？
そんなもん？

98R7742020/11/02(月) 21:00:50.03ID:Un00U++8

>>97
用地買収に手こずらない場所なら、トンネルでよほどの難工事とかじゃないかぎりそんなもん

99R7742020/11/05(木) 22:27:50.56ID:+Z6XGjNG

「須磨多聞線」再調停打ち切り　神戸市、出席応じず
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202011/0013842259.shtml

100R7742020/11/06(金) 09:26:55.31ID:PpOD5Va7

道路自体は要らないと思うけど
日本語が喋れなさそうな団体に頭さげる必要はない

101R7742020/11/08(日) 10:46:01.31ID:UcGV5XTw

「城崎大橋」架け替え工事　完成２年遅れに　豊岡
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202011/0013847934.shtml

102R7742020/11/09(月) 11:10:09.24ID:EuqDS+Pw

>>100
桃山台から多井畑まで繋がって欲しいとは思う。
まあゴネ得や反対有りきの連中の強制排除できる法改正は必要かと。

103R7742020/11/09(月) 12:09:12.08ID:ZduUV2ve

法改正なんかしなくても都市計画道路で事業認可されてるんだから収用できるでしょ

104R7742020/11/09(月) 18:37:52.24ID:aVc2vXz6

>>102
あそこ繋がったら、西神中央線から学園都市駅に入るところの渋滞多少マシにならんかな。

105R7742020/11/09(月) 21:26:45.40ID:jlqdMuOJ

調べたら多井畑西地区は今年7月にURから神戸市に譲渡されて宅地開発から環境保全する方向になりそうな感じだな
都市計画道路はどうするんだろう

106R7742020/11/24(火) 11:18:39.78ID:E4gc3FKm

深夜に西宮から神戸へ走るとき
国道2号，国道43号，山手幹線のすべてで信号の連携をわざと悪くしてあるの本当にイライラする
騒音対策のつもりだろうけど0からの加速が多すぎて逆効果

107R7742020/11/24(火) 21:53:51.46ID:Uinn0gCB

「須磨多聞線・周辺まちづくり検討会」の開催概要
https://www.city.kobe.lg.jp/a59714/061394143304.html

108R7742020/11/24(火) 23:24:50.88ID:qwIdPX+m

明石木見線のバイパス区間が開通します
https://www.city.kobe.lg.jp/a59714/771591951991.html

109R7742020/11/25(水) 00:46:34.27ID:1qDaBa+S

こんなのに何年かかっとんねん・・・

110R7742020/11/25(水) 17:20:29.41ID:YBp2qi+t

須磨の都市計画道路　２月以降に車道工事着手へ
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202011/0013889491.shtml

111R7742020/12/02(水) 09:43:25.77ID:Ykz4QNZY

天満大池バイパス着工　池に橋架け４車線で歩道整備
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/202012/0013907045.shtml

兵庫県は、稲美町の天満大池を南北に貫く全長９６０メートルの「天満大池バイパス（ＢＰ）」（同町国安－同町六分一）の工事に着手した。
近くを走る県道宗佐土山線は、２車線で歩道がなく、狭い上に交通量が多いため、危険性が指摘されていた。
池の上に橋を架け、４車線で中央分離帯や歩道も整備。
２０２６年の完成を目指す。

112R7742020/12/02(水) 10:04:18.79ID:FZA4oanl

>>111
ダイキの前だけ広い道になってるとこか

113R7742020/12/02(水) 11:44:45.40ID:QbBSgLof

通行料７億円徴収漏れ　神戸・ハーバーハイウェイ過去５年間
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202012/0013907668.shtml

114R7742020/12/02(水) 12:17:12.99ID:FZA4oanl

>>113
いい加減ETC導入しろや

115R7742020/12/02(水) 18:13:36.63ID:ybWbFYzb

きちんと払われていれば一晩あたり40万ほどか。
ちゃんとするなら通行台数激減するからやや遅いけど
駐車場出口によくあるバーと支払機みたいなので対応できそう。

それか夜間は正式に無料とするかやな。

116R7742020/12/03(木) 09:32:54.48ID:GieLUgRl

ずいぶん前に、神戸の港関係の人に、夜は実質無料だよ～と聞いて、
夜間に走ったことあったなぁ～
でも、そんなこと忘れてたから、いつも浜手バイパス通ってた。

＞２２年度までに、全ての料金所でＥＴＣを導入する方針という
という流れはあるみたいですね。

＞本年度（４～９月）、料金を払った車は約５００台に１台だった。
さすがに高速・路線バスは、払ってるだろうけど…

この記者は、この取材以前に夜間に通ったことなかったのだろうか？とふと思った。

117R7742020/12/03(木) 09:33:53.66ID:GieLUgRl

あと、無料と思ってるからこそ、通ってる車も多いんやろうね…

118R7742020/12/04(金) 02:44:20.07ID:hb2kgWbH

正式に無料にしたらいいだろ。教授のくせにそんなこともわからんのか

119R7742020/12/04(金) 05:35:12.49ID:/xJA+YtR

>>111 池の真上を貫く道路って珍しいな
ため池レベルだとそう大きくないから周囲を迂回するか、思い切って池自体を埋めてしまいそうなものなのに

120R7742020/12/04(金) 12:29:16.44ID:C5ng2IoI

神社の境内をくぐるトンネル作ったとこもあるね。

121R7742020/12/04(金) 15:21:12.38ID:LQrKrurf

>>119
明幹の皿池もそうだろ

122R7742020/12/04(金) 20:46:07.06ID:9ORetXww

東播磨南北道も猫池だかの上通ってなかった？
というか天満大池埋めるなんてことになったら色々と大変なことになると思うが

123R7742020/12/04(金) 20:46:20.70ID:WHnCBWiR

>>120
阪高東大阪線の法円坂東側は、難波宮遺跡の部分が遺跡保存のために地上に降りてるけど、この部分を斜張橋で飛び越えようという計画があるらしいよ

124R7742020/12/04(金) 21:07:57.97ID:Bm8rYH3j

天満大池はコウノトリ来てたけど工事始まっていなくなっちゃったよ

125R7742020/12/05(土) 01:04:34.94ID:3SoGZ98U

>>122
今日はこれぐらいにしといたらあ

126R7742020/12/05(土) 03:14:24.43ID:6/BzUOST

開通したら橋の上はバス釣りスポットになるのかな？違法駐車とかも起きて

127R7742020/12/05(土) 10:08:36.75ID:jlKOOf/G

ため池とか水利権の問題で簡単に埋め立てできないんじゃないかね

128R7742020/12/05(土) 21:40:41.20ID:3SoGZ98U

水の使い方には関係しないから

129R7742020/12/12(土) 13:19:01.74ID:qTIzfEja

姫路市、花田ＩＣ付近「道の駅」候補地に選定　２６年度オープン目指す
https://www.kobe-np.co.jp/news/himeji/202012/0013931807.shtml

兵庫県姫路市が整備を検討している「道の駅」の候補地に、播但連絡道の花田インターチェンジ（ＩＣ）付近の同市飾東町を選定したことが分かった。
地場産品や観光情報の発信拠点、交流拠点に位置付け、２０２６年度のオープンを目指すという。

130R7742020/12/13(日) 09:53:29.85ID:8IQsSkle

ハーバーハイウェイはETC設置まで夜間無料に正式にするんだな

131R7742020/12/13(日) 09:55:49.63ID:nPvCgc8k

>>130
ホントお役所というかアホな話だ

132R7742020/12/13(日) 12:11:28.48ID:H4t8+OwK

＞係員を配置すれば経費の方が通行料の収入よりも大きくなる

神戸市は頭が悪いな。無料も住民サービスだろうが

133R7742020/12/13(日) 14:24:06.64ID:FerPbPug

>>130-132

まあでも湾岸線延伸が完成したら、元通りの港湾道路に戻るんでしょ？
それまでの暫定措置なんだから、割とどうでもいいのでは

134R7742020/12/13(日) 18:57:21.67ID:QPsdWS+U

湾岸西伸部

決まってるのは湊川までですよね
その先は？

135R7742020/12/13(日) 20:28:49.53ID:FerPbPug

>>134
湊川に繋がればハーバーハイウェイは湾岸線の実質的な延伸部としての役割を終えるよ
中央区以西やポーアイに行くなら湾岸線、三宮や元町に向かうなら神戸線でいい

136R7742020/12/13(日) 22:34:53.50ID:WK2AHVOS

【神戸】阪神高速湾岸線で追突事故、軽の2人重体　追い越し車線にパンクしたトラック停車 [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1607827509/

137R7742020/12/14(月) 06:46:52.18ID:/gFSNou4

>>134
須磨海岸や摺鉢山の地下を長大トンネルで連絡する路線として平成7年に都市計画決定されたが事業化の見通しは不明

138R7742020/12/14(月) 12:32:47.49ID:/kkFYubl

海岸の地下を通すのは危険だから見直しになる気がする

139R7742020/12/16(水) 09:15:31.50ID:ymjjt/le

「山手環状線」の整備事業、７０件が移転対象に　明石市
https://www.kobe-np.co.jp/news/akashi/202012/0013940896.shtml

兵庫県明石市は１５日、着工から５０年以上を費やし、全線開通を目指している市道「山手環状線」（全長約６キロ）について、
新たに事業認可を受けた同市大久保町大窪内（約７００メートル区間）の移転対象となる物件が約７０件に上ることを明らかにした。

140R7742020/12/17(木) 09:15:04.31ID:m4qzPURR

２１年度に基本計画を策定／道の駅姫路整備基本構想素案を公表／姫路市
https://www.constnews.com/?p=90223

兵庫県姫路市は、『（仮称）「道の駅姫路」整備基本構想（素案）』を公表した。
休憩、情報発信、地域連携の道の駅基本３機能に加えて、利便性・魅力向上機能、交流機能を併せ持つ施設を整備する。
２０２１年度に基本計画を策定、２３年度に建築の基本設計、２４年度に実施設計を経て、２５－２６年度に建設し、２６年度中の開駅を目指している。

141R7742020/12/17(木) 23:35:45.59ID:s1iM/09d

【社会】「須磨多聞線」周辺住民　公金支出巡り神戸市提訴 [朝一から閉店までφ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1608203962/

142R7742020/12/18(金) 19:56:22.79ID:BZorlKew

あんなくそ狭い路地だらけの住みにくい宅地全て再開発して欲しいわ

143R7742020/12/18(金) 21:35:50.45ID:U4wn4jtm

名神湾岸連絡線の新規事業化を訴え　国会議員連総会
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202012/0013948111.shtml

阪神湾岸地域の高速道路網整備促進を目指す国会議員連盟の総会が１８日、東京・永田町の参院議員会館で開かれた。
兵庫関係の国会議員のほか、オンラインで兵庫県の井戸敏三知事、久元喜造神戸市長、石井登志郎西宮市長が参加し、名神湾岸連絡線の新規事業化などを訴えた。
総会では、議連会長の末松信介参院議員（自民、兵庫選挙区）が「コロナ禍で最重要と認識された物流を支える基幹道路の整備は不可欠」とあいさつし、井戸知事と両市長が要望事項を説明。
名神湾岸連絡線について来年度の新規事業化と事業者の決定を目指したいとしたほか、
大阪湾岸道路（阪神高速湾岸線）西伸部と神戸西バイパスの早期整備に必要な予算確保を求めた。

144R7742020/12/26(土) 10:40:28.55ID:Xq2E13iK

県「寺家町工区の着手妥当」　加古川の国道２号４車線化
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/202012/0013965373.shtml

兵庫県加古川市中心部を横断する国道２号の４車線化（対面通行化）について、県の公共事業等審査会は２５日、
寺家町工区（加古川町平野－同町寺家町、９４０メートル）の「新規事業着手は妥当」とする判断を示した。
総事業費は６１億円で、事業期間は２０２１～２７年度までの７年間。
今後、県が国土交通省に申請し、認可されれば正式に事業化が決まる。

145R7742020/12/29(火) 22:07:45.20ID:cMp8eKWI

北近畿豊岡道と国道９号　大雪で通行止めの可能性
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202012/0013973622.shtml
雪で高速道が通行止めや鉄道遅延も　３０日午後から１月１日にかけ　兵庫県内
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202012/0013973529.shtml

146R7742021/01/12(火) 10:51:21.54ID:MtLdqAM/

災害名令和3年01月12日凍結・積雪災
災害発生場所
（一）県道324号切畑猪名川線
兵庫県宝塚市切畑～兵庫県川辺郡猪名川町猪渕
災害発生日時令和 3年 1月12日
災害概要その他（事故・凍結・積雪）
路面凍結により事故(複数箇所)
通行規制令和 3年 1月12日全面規制開始延長L=3.7km
復旧見込み未定
迂回路#1 県道川西三田線他
兵庫県川辺郡猪名川町猪渕～兵庫県川辺郡猪名川町つつじが丘２丁目

147R7742021/01/30(土) 13:55:54.00ID:1YXIGJLQ

明石サービスエリアでトラック火災　３台にも延焼
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202101/0014042739.shtml

148R7742021/02/12(金) 22:34:33.35ID:K9z8heZO

歩行者利便増進道路（ほこみち）及び利便増進誘導区域の指定について
https://www.city.kobe.lg.jp/a69673/dourokanri/sennyo_hokomichi.html

149R7742021/02/23(火) 15:18:50.37ID:BvaHAKQo

今日のサイクリングの報告、大阪府に続いて兵庫県内（山手幹線）はこっちに書くとして
尼崎の元6車線区間の自転車道設置工事、ケーズデンキ前を過ぎて、最後の区画を残すのみとなった
（その最後の区画も、末端は準備工事してる）
西北のガーデンズ～山手大橋の拡幅は、前回よりも工事は進んだ感じだが、まだ手付かずの区間も多い
おそらく完成は来年度末かそれ以降になりそう
摂津本山の邪魔な飲食店は、今日はそこまで行ってないから知らん

150R7742021/02/23(火) 18:10:47.67ID:iafjWDjU

すまん
遠方に引っ越してから久しくて
事情がよくわからんのだが
山手幹線を大阪府内に延ばしてんの？

151R7742021/02/24(水) 09:47:01.45ID:sXeh8pR7

俺もヤマカンって甲南山手ぐらいで終わってるイメージしかないわ

152R7742021/02/24(水) 10:23:02.43ID:qogyCB/O

山手幹線は
阪神大震災後に整備気運が高まり
神戸市芦屋市間ならびに芦屋市西宮市間の不通区間が開通
また西端の区間も開通

そこまではわかってたんだが
府県境あたりのことがよくわからん

153R7742021/02/24(水) 12:51:16.92ID:LEZ9ZBM0

山手幹線は大阪府に入ると三国塚口線に名前が変わり整備される計画
着手されるのはずっと先だろうね

154R7742021/02/24(水) 14:37:27.58ID:pKG/HM/G

山幹、芦屋と夙川でクソほど混むのはやめてほしい

155R7742021/02/24(水) 21:46:53.94ID:S6jN3cpU

>>152
西端って、山幹は高速長田駅前の長田交差点までじゃね？
戸政町交差点から西に阪高越えて延びてる道は中央幹線だと思ってた

156R7742021/02/25(木) 11:30:22.37ID:6YfptRF3

阪高湾岸線の展望施設を断念　兵庫県と神戸市、コロナ禍で財政難
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202102/0014105019.shtml

157R7742021/02/26(金) 22:16:52.83ID:VaJ+KfG/

名神湾岸連絡線、事業化へ「大きな前進」　評価の手続き着手
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202102/0014110135.shtml

国土交通省は２６日、兵庫県西宮市内で名神高速道路と阪神高速湾岸線をつなぐ自動車専用道路「名神湾岸連絡線」について、
２０２１年度の事業化の前段となる「新規事業採択時評価」の手続きに着手したと発表した。
来月に開かれる有識者による第三者委員会で認められれば、国の来年度予算成立後に新規事業として採択される見通し。
同連絡線は、名神高速の西宮ジャンクション（ＪＣＴ）と、湾岸線の西宮浜ランプ付近をつなぐ全長約３キロを国が直轄整備する。
慢性化している阪神高速神戸線の渋滞緩和や阪神港へのアクセス向上、
災害時に強い道路ネットワークの確保など効果が見込まれており、兵庫県や経済界が一体となって要望していた。
国交省は今後、手続きの一環として、財源の地方負担分を受け持つ県に意見聴取する。
事業化への手続きが始まったことに、井戸敏三知事は「大きな前進。
大阪湾ベイエリアの将来の発展を支え、地域創生の取り組みを加速化する効果が期待され、早期整備をお願いしたい」とコメントした。
また、国交省は姫路港広畑地区の国際物流ターミナル整備事業についても新規事業化に向けた手続きに着手。
大型船舶の受け入れを可能にする岸壁の新設や、臨港道路の整備を計画している。
広畑地区には企業の進出が相次ぎ、地元関係者が整備の重要性を訴えていた。

158R7742021/02/27(土) 12:05:25.99ID:iBSHHnLZ

加古川の国道２号４車線化　寺家町工区２１年度着手　兵庫県
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/202102/0014110474.shtml

兵庫県加古川市中心部を横断する国道２号の４車線化（対面交通化）について、
県は２０２１年度、寺家町工区（加古川町平野－同町寺家町、約９４０メートル）の事業に着手する方針を決めた。
１９９０年の都市計画決定から３０年超。
完成すれば、全国的にも珍しい国道の一方通行は解消される可能性が高まる。
２７年度の開通を目指すという。
現在、国道２号の平野西交差点から加古川橋東詰交差点までの約１・４キロは、２車線で東行きの一方通行区間。
西行きの車両は迂回（うかい）路となる市道を通る必要があり、周辺の慢性的な渋滞が課題となっている。

159R7742021/02/27(土) 12:35:29.29ID:1LAOSHUv

>>157
国が直轄整備
ということは阪神高速でもNEXCOでもなくて無料なんかな

160R7742021/02/27(土) 13:49:38.28ID:eHEYiy1W

KK線的な？

161R7742021/02/27(土) 14:48:04.22ID:HhhJH4lL

>>156
断念はいいけど将来気が変わったときに作りやすい設計にしといてほしい

>>157
「名湾線反対」ののぼりが付近の家にたってるね

>>159
金は徴収しないけどでも無料では通れない状態なんかな。
問題はそこの区間は誰が維持管理するんよって話やね。

162R7742021/02/27(土) 15:57:37.68ID:1LAOSHUv

国交省の資料（新規着手箇所一覧）でわかった
国道43号として整備するんだな
要はバイパス形式
少なくとも阪神高速じゃないわけだ

もしかしたら維持はNEXCOとかかも知れないから
有料なのかもわからないが
無料かもしれないし

ともかく楽しみだなー

163R7742021/02/27(土) 17:18:59.55ID:pYYCBZW1

R2は加古川の一通もアレやけど姫路の一通は更にウザい
特に西行

164R7742021/02/27(土) 17:51:59.55ID:Iefs5BZS

名神・3号神戸線西宮以東西宮浜出口（北から）入口（北へ） 5号湾岸線東西方向
が結ばれる
しかし43号・3号神戸線西宮以西とは連絡されない

・5号湾岸線は延伸まだまだだがこの経路に転移するか
・43号と連絡しないのは少しミスかなと（大型車を43号から転移させるべき）
・完成2車線だが大丈夫？摩耶の渋滞対策のはずだが

165R7742021/02/27(土) 20:02:30.71ID:eHEYiy1W

逆方向なら淀川左岸線でつながってるでしょ。
あと
そもそも逆方向で摩耶の渋滞対策ではないと思うが

166R7742021/03/02(火) 11:53:19.09ID:wNdb9T8O

神戸西バイパス延伸工事　明石市が土砂受け入れ検討
https://www.kobe-np.co.jp/news/akashi/202103/0014118109.shtml

全面開通へ向け、事業が本格化した神戸西バイパスの延伸工事をめぐり、西日本高速道路会社（大阪市）が工事で出る土砂の受け入れを兵庫県明石市に提案し、
市が同市大久保町北部の市有地などでの受け入れを検討していることが１日までに、市などへの取材で分かった。
泉房穂市長は３月市議会で、第二神明道路のスマートインターチェンジ（ＩＣ）整備などを含む同町北部エリアの活用を表明しており、土砂の受け入れに伴う課題の整理を進めている。
市によると、西日本高速道路会社側からは昨年、提案があった。
市有地が延伸工事の現場から近く、第二神明の側道から直接搬入できる利便性などを考慮したとみられるという。
同社は工事で出る土砂を約２０万～５０万立方メートルと見積もり、２０２２年度からの受け入れ開始を希望しているという。

167R7742021/03/02(火) 12:14:05.44ID:jOm1GnPb

>>166
３　石ヶ谷スマートインターチェンジと明石テクノパークについて
http://www.kensakusystem.jp/akashi-vod/video/R02/R021207-4.html

　　(１）　石ヶ谷スマートインターチェンジについて
　　　(要旨）現在、市内大久保北部を通る第二神明道路に接続する神戸西バイパスの延伸計画が進行している。石ヶ谷スマートインターチェンジの設置が検討されているようだが、これは明石の将来にとって大きなチャンスと捉えている。本市も誘致に向けて積極的に動くべきだと考える。実現の可能性と市の認識を問う。
　　(２）　石ヶ谷地区の市有地を活用した明石テクノパークについて
　　　(要旨）石ヶ谷地区には本市が所有する市有地が約１９万㎡ある。隣接する遊休地である私有地を含めれば５０万㎡となり、県立明石公園と同等の広さとなる。交通アクセスの利便性を生かしてテクノパーク(工業団地)を設置すれば、地域経済の発展、雇用の促進、法人税・固定資産税等の増、さらには人口増が見込めることが明白である。また、有事の際には防災拠点にもなり得る。自然と共生するテクノパークの設置を推進するべきだと考えるが、市の認識を問う。

168R7742021/03/03(水) 22:42:42.38ID:a/mDGh7g

明石市長って、道路とかのハード面はあまり得意じゃないんだよな

169R7742021/03/04(木) 08:26:01.81ID:rm/rXlca

そもそも市長がすることじゃない

170R7742021/03/04(木) 18:05:09.28ID:8NPLTZfU

石ヶ谷スマートインターとかそんな計画あったのか
初めて聞いたわ

171R7742021/03/04(木) 21:10:34.11ID:bTogX1SX

遠い未来の話だけど、神戸西バイパスの延伸部と播磨臨海道路って直接繋がないの？
加古川バイパスパンクするんじゃね

172R7742021/03/05(金) 12:25:22.31ID:FqZHilsD

>>171
当初は繋ぐ計画だったが臨港道路に関しては明石市が乗り気じゃないので明石西インター以西にジャンクションって明石市域は通らない計画になった

173R7742021/03/05(金) 14:28:33.07ID:38oW7+L9

これってR2? R250?

174R7742021/03/06(土) 08:34:39.14ID:FC0lRWc4

神戸西バイパスはR2。

175R7742021/03/06(土) 09:03:12.23ID:VCZtfZ+y

臨海道路は？

176R7742021/03/07(日) 01:03:37.15ID:xgUbzYla

２か２５０かはまだ発表されてない

177R7742021/03/18(木) 19:26:04.78ID:pFPKpEpQ

港湾幹線道路（ハーバーハイウェイ）通行料金の徴収時間の変更
https://www.city.kobe.lg.jp/a74134/shise/press/hhwryokintyoshujikanhenko.html

178R7742021/03/19(金) 05:45:50.75ID:wJHXrEPv

ETC関係なくずっと夜間無料にすればいいのに

179R7742021/03/19(金) 06:16:07.54ID:tPGXBLN1

ETC設置する気なかったりして。
設置したら現金車やトラブルのために夜勤必要だしね。

180R7742021/03/19(金) 14:17:52.47ID:o/XRiXQH

少しは夜間に湾岸線に抜ける車が増えるようになるのかな？

有馬口トンネルが、できてきたみたいだけど、
完成すると、唐櫃台の右折待ちはマシになりそうね。

181R7742021/03/19(金) 20:56:29.69ID:CBiFI4Y5

>>180
完成したら、唐櫃台の中を通り抜けられるようにするのかな

182R7742021/03/21(日) 09:54:52.45ID:ifpbbIUJ

大谷バイパス１期完成　香美・小代区の国道４８２号
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202103/0014167452.shtml

兵庫県香美町小代区の国道４８２号に「大谷バイパス１期」（約０・９キロ）が完成し、２０日に記念式典が開かれた。
まちの中心部・城山－野間谷の区間を迂回（うかい）する道路で、住民や行政関係者らがテープカットなどで喜びを分かち合った。
県新温泉土木事務所によると、国道４８２号は国道９号からおじろスキー場（同町小代区大谷）などを結んでいるが、
商店街のある中心部は道幅が狭く、車のすれ違いが困難だった。
また、歩道がなく通学児童も危険な状態だったという。
完成したバイパスは全幅７・５メートルの２車線。
県は２０１８年度から整備を始め、新たに「城山大橋」を架けるなどして総事業費は約５億となった。
鳥取県方面へさらに１キロほど延ばす「２期」は２３年度までに着手する方針という。

183R7742021/03/24(水) 07:33:48.24ID:ZbboSEvy

ポーアイでラウンドアバウト発見。
こんな交通量少ないところで意味あるのかなぁ。

https://www.google.co.jp/maps/@34.6575951,135.2220733,3a,75y,323.9h,70.87t/data=!3m6!1e1!3m4!1suuEqiHbPCMSkG78gkwOjAg!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja

短縮URLで貼り付けると書き込めない（￣～￣；）
なんかいい書き込み方ってある？

184R7742021/03/26(金) 01:04:30.03ID:0rn+zBCE

総合運動公園駅の北、物流拠点みたいになってるところにもあるよ。地図には反映されてないけど。

ポーアイのは飛ばしすぎる車対策じゃないかな。

185R7742021/03/31(水) 05:13:01.41ID:Sw70c2aa

神戸高速7号高すぎ、北区走ったら1000円超えた。

186R7742021/03/31(水) 11:08:01.28ID:O0JYo4pr

交差点の東西で車線数が違ったのはナゼ？　明石城が大きく関係しているようで…
https://www.kobe-np.co.jp/news/akashi/202103/0014197538.shtml
駅前交差点の改良工事、着手から１０年で完了　過去には市長暴言問題も
https://www.kobe-np.co.jp/news/akashi/202103/0014197536.shtml

187R7742021/03/31(水) 17:23:30.40ID:WME7dnxG

「名神湾岸連絡線」を事業化、神戸港の機能も強化　国土交通省
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202103/0014198987.shtml

188R7742021/04/04(日) 11:00:24.38ID:qIT5X7nE

建設中のトンネル、地元住民ら見学　中国横断道姫鳥線　たつの
https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/202104/0014210042.shtml

兵庫県たつの市新宮町牧で建設が進む中国横断自動車道姫路鳥取線（姫鳥線）の牧トンネル（４８５メートル）で３日、地元住民ら約４５人が内部を見学した。
ヘルメットをかぶり、普段は入れないトンネル内を興味深く見て回った。
火薬を爆破させ、半年間掘り進めたトンネルは２月に貫通。
工事で掘り出された「貫通石」はお守りとして地元の河内神社境内に祭られている。
見学会は西日本高速道路福崎高速道路事務所が開いた。
職員は、型枠にコンクリートを流し込んだり、湧き水を防いだりする工事内容を参加者に説明。
住民らは防水シートに絵を描いたり、記念撮影したりした。
同市立越部小２年の女児は「中が広かった」と驚いた様子。
河内神社宮総代も務める牧地区姫鳥線建設対策協議会の冨田一裕会長（７８）は「貫通したトンネルで少子化の地元に明るい話題を」と話していた。

189R7742021/04/07(水) 09:15:39.57ID:qjdAWA+q

山陰近畿道　北近畿豊岡道との接続計画、正式に事業化
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202104/0014217882.shtml

190R7742021/04/08(木) 21:58:22.61ID:OVWQG5y3

２６年度中の開駅めざす／道の駅姫路整備基本構想を公表／姫路市
https://www.constnews.com/?p=94747

兵庫県姫路市は８日、『（仮称）「道の駅姫路」整備基本構想』を公表した。
国道３７２号沿線の花田インター北東付近を候補地とし、２０２６年度中の開駅を目標とする。
２１年度に基本計画を策定、２３年度に建築の基本設計、２４年度に実施設計を経て、２５－２６年度に建設する。

191R7742021/04/09(金) 10:13:02.70ID:HxSHqlgV

北近畿豊岡道の通行止め一部解除　９日、南行きのみ
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202104/0014224608.shtml

国土交通省豊岡河川国道事務所は８日、のり面に異常が確認されて通行止めにしている北近畿豊岡自動車道の但馬空港インターチェンジ（ＩＣ）－日高神鍋高原ＩＣ間について、
９日午前１１時から南行き車線のみ、通行止めを解除すると発表した。
同区間は３月１８日、日高北ＩＣ付近の北行き車線側ののり面で、表面が長さ約１００メートルにわたってずれ、同日から通行止めにしていた。
同事務所によると、ボーリング調査や計測の結果、南行き車線に影響はないと判断した。
引き続き原因を調査し、北行き車線については、土留め工事などを行った上で解除する。
工事の時期は未定という。

192R7742021/04/11(日) 09:24:34.54ID:mO38E4Dd

高砂の市道に「ハイビーム路線」計５路線、活用へ啓発
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/202104/0014229905.shtml

193R7742021/04/13(火) 22:31:29.63ID:2qhC48Mc

神戸・西須磨地区の須磨多聞線、本格着工へ　反対住民と市の溝は埋まらぬまま
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202104/0014237427.shtml

194R7742021/04/14(水) 09:31:30.15ID:izANHqM+

明石市の「塩漬け地」解消か　西日本高速が土砂処分地への利用打診
https://www.kobe-np.co.jp/news/akashi/202104/0014237561.shtml

旧明石市土地開発公社から兵庫県明石市が引き継いだ土地の解消に好機が巡ってきた。
西日本高速道路会社（大阪市）が神戸西バイパスの延伸工事で出る土砂の処分地にと打診しており、
実現すれば大久保町北部の「塩漬け状態」にある土地の約半分が充てられる見込みだ。
市は第二神明道路のスマートインターチェンジ（スマートＩＣ）設置も視野に、近く同社との協議に入る。

195R7742021/04/14(水) 11:42:29.62ID:eF1A9orS

車と追突後、センターポール乗り越え対向車と衝突　１人死亡５人重軽傷　北近畿豊岡道｜事件・事故｜神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202104/0014237476.shtml

196R7742021/04/14(水) 14:00:53.84ID:s3u4aSH3

白川台とかなんで宅地造成が途中で終わってるん？

197R7742021/04/17(土) 13:53:28.00ID:Epkb9TTa

阪高神戸山手線北行きで通行止め
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202104/0014248565.shtml

１７日午前９時半ごろ、神戸市長田区細田町、阪神高速神戸山手線北行きの神戸長田トンネル内でトレーラーが側壁に衝突した。
この影響で、北行きの湊川ジャンクション－神戸長田インターチェンジ間（約２キロ）が通行止めになり、正午すぎに解除された。

198R7742021/04/26(月) 20:21:48.02ID:YANawgZg

播但道の休日割引　ＧＷ中は不適用に　緊急事態宣言受け
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202104/0014276755.shtml

兵庫県は２６日、播但連絡道路（姫路－和田山間）の休日割引を、５月９日までの大型連休中に適用しないと発表した。
緊急事態宣言発令を受け、県は大型連休中の外出や観光などの自粛を呼び掛けており、割引を適用しないことで人の流れの抑制を狙う。
休日割引は自動料金収受システム（ＥＴＣ）を搭載した普通車、軽自動車、自動二輪が対象。
土日祝日に、料金の３０～４０％を引く仕組み。
普通車の上限料金を千円（軽自動車は８００円）とする平日割引は、適用を続ける。

199R7742021/04/28(水) 10:03:29.13ID:v7eIcTSC

北近畿豊岡道　２８日から北行き車線通行止め解除
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202104/0014280389.shtml

国土交通省豊岡河川国道事務所は２７日、北近畿豊岡自動車道の但馬空港インターチェンジ（ＩＣ）－日高神鍋高原ＩＣ間について、
２８日午前１１時から、北行き車線の通行止めを解除すると発表した。
同区間は３月１８日、日高北ＩＣ付近の北行き車線側ののり面で、表面が長さ約１００メートルにわたってずれ、同日から通行止めを実施。
南行き車線は先に解除していた。
同事務所によると、土砂の流入を防ぐ防護柵の設置が完了した。
ずれの原因は調査中で、当面は強い雨が降ったり、のり面のずれが確認されたりした場合、点検のため通行止めにする可能性があるという。

200R7742021/04/28(水) 13:20:17.98ID:OHazOFJW

県内５道路事業の開通見通し公表　災害時機能強化
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202104/0014279826.shtml

201R7742021/04/28(水) 19:25:59.51ID:hOjO+tDt

県道神戸三田線の渋滞対策を推進します　～兵庫地区渋滞対策協議会ＷＧで議論を開始～
https://www.city.kobe.lg.jp/a83166/20210428_kisya.html

202R7742021/04/28(水) 21:32:59.18ID:GMbQbKfc

>>201
>（4）神戸三田線（芝床～谷上駅前）道路改良工事
こんな工事あったのかと調べたら4/21に公示されたばかりだった
三田、岡場方面だけ2車線にするのね
ほぼ区画線書き換えるだけでできるなら皆森交差点からしてほしかったな

203R7742021/04/29(木) 06:05:19.96ID:1D7j+ssR

>>202
あの広い分離帯は悪くないと思うんだけどな。右左折の車に引っ掛かりにくいし
無理やり2車線にしても右折レーンが無い交差点が増えて高槻のR171みたいになりそう

204R7742021/04/30(金) 09:48:12.24ID:fCQtutDc

武庫川新橋の西詰で、右折レーンがないがために、
１車線使えなくなってる事例もあるしね。
曲がる車が多いわけじゃないから、右折信号もない。
ちょっと曲がる車が多いと、曲がりきれない車が残って塞ぐ…

205R7742021/05/01(土) 18:05:24.74ID:FBHfvaPC

有馬街道唐櫃トンネルの工期は5月31日まで？

206R7742021/05/04(火) 22:25:41.58ID:gkP1WY/8

淡路島のサービスエリア、行楽客で混雑　駐車スペースぎっしり
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202105/0014298678.shtml

207R7742021/05/06(木) 08:55:06.44ID:5onA2w0J

>>206
普段５０ｋｍ以上の渋滞するんだから空いてる

208R7742021/05/16(日) 10:03:01.76ID:zSPWgi0m

道３７２号通行止め　１８日から市川・小川橋周辺
https://www.kobe-np.co.jp/news/himeji/202105/0014330281.shtml

209R7742021/06/16(水) 18:19:14.79ID:2yX8KG2M

阪神間の「ラーメン街道」　ニコクからイナイチへ
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202106/0014420328.shtml

210R7742021/06/16(水) 20:49:13.43ID:fsS17Qa/

新聞で国道2号線のことをニコクと表記するのはいかがなものか。

211R7742021/06/16(水) 21:12:17.03ID:WmcI1Le6

さすがに最近は「阪神国道」(=R2)とか「第２阪神国道」(=R43)とか言わんの？
第２阪神国道と混同するから「ニコク」の呼び方は避けたとか聞いてた

福島・浜通りとか茨城とかでR6を「ロッコク」と呼んでる人もいた
「ニコク」も市民権を得たかな

212R7742021/06/16(水) 23:44:19.45ID:GrqYjdtV

神戸港港島トンネルの通行止めのお知らせ
https://www.city.kobe.lg.jp/a57447/minatozima/336453952250.html

213R7742021/06/17(木) 09:18:51.51ID:rHjQPmRA

神戸西バイパス工事の土砂搬入、西日本高速が断念
https://www.kobe-np.co.jp/news/akashi/202106/0014421485.shtml

214R7742021/06/17(木) 21:10:57.59ID:5x7FCIsx

>>211
「阪神国道」だとピンポイントであの駅だけを思い浮かべるなあ。
第2阪神国道よりは「よんさん」のほうが短いし通りがいいからそっちしか使わんな。
「にこく」は今は半数以上が国道2号線を思い浮かべそうだけど
混乱の元なので「2号線」としか言わないようにしてる。
しかし新聞までもがにこく言うのか。
しかもあの記事昨日の夕刊のトップ記事w

215R7742021/06/17(木) 23:33:06.10ID:+hwK39Np

SIC
>>213
石ヶ谷SICできたら便利だなと思ってたから残念

216R7742021/06/18(金) 23:51:08.22ID:EnaBlLa0

播磨臨海地域道路（第二神明～姫路市広畑）の環境影響評価方法書縦覧・説明会について
https://www.city.kobe.lg.jp/a84931/183514672314.html

217R7742021/06/19(土) 10:13:56.35ID:/TPKqcBP

「阪神国道」は50代でも言わんｗ
親以上の世代だわ。

婆さんなんかは「阪国バス」って言っていた。
「阪国バス」わかる？

218R7742021/06/19(土) 16:29:00.61ID:HjWPiJRs

R2阪神国道
むかし路面電車が走ってたでしょ
阪神電車国道線
線路部分→中央分離帯（緑地帯）→完全に排除して今に至る
代替のバスも税関前・阪神尼崎間が系統分割（これが「阪国バス」だな）

R171は「西国街道」とか言ってたな
R43も開通当時は片側５車線だったとか

R43の神戸市内に名神西宮へ誘導する緑看板があって
英語表記は「expressway」だけだった記憶（Meishin抜きで）
名神しかない時代があったんだなー
と思ったことがあった記憶

219R7742021/06/19(土) 16:39:00.74ID:HjWPiJRs

で
「ニコク」
は今でも「第2阪神国道」（R43）の略称で使ってる人がいる
とかどこかで読んだ

220R7742021/06/21(月) 11:31:55.86ID:5mOVoIX4

阪国バス。
知人のお兄ちゃんは言ってますよ。
昔、通学に使ってたみたい。
距離長いけど、本数多かったよね…

ニコクは明石の方の人が言ってるのは聞いた。
ラーメンじゃなくて、道路の話をしてるときね。

岡山の方でも言ってた人いたかも。

221R7742021/06/21(月) 13:02:53.64ID:37VOuRVG

泉州のヤツも言う。
R26の事だけど。

222R7742021/06/21(月) 13:45:50.99ID:lfvbBmBL

なんかイキッてる感じがするのであえて言わない・・・

223R7742021/06/21(月) 13:53:50.69ID:rgxtlA4v

第二阪神国道は使われなくなったけど第二阪和国道は名前残ってるどころか普通に使われてるな

224R7742021/06/25(金) 09:37:51.81ID:8klS203R

共存共栄？半径１キロにスーパー５店　顧客獲得競争、にわかに熱気　丹波市のＩＣ付近
https://www.kobe-np.co.jp/news/tanba/202106/0014443503.shtml

225R7742021/06/28(月) 09:27:05.75ID:pctJVaef

交差点の渋滞緩和策検討へ覚書　県警と神戸市、神戸大
https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/202106/0014453026.shtml

226R7742021/06/28(月) 19:22:35.90ID:wqmL572k

176の生瀬から先の2車線化いつ完成？
もう20年くらいかかる？

227R7742021/06/28(月) 21:18:38.83ID:YKJFWEao

>>226
名塩道路なら全区間着工済みのはず

228R7742021/06/28(月) 21:40:09.75ID:BSh/WMOz

>>226
まだ10年はかかりそう
生瀬の辺の拡幅はだいぶかかるやろし
東久保はトンネル掘るのか知らんけどなにもしてる感じがしない。

でもまず歌劇場前の車の流れをスムーズにし、
それから宝塚に近いところから順次完成させてほしい。

229R7742021/06/28(月) 21:43:10.67ID:BSh/WMOz

あ、生瀬門戸荘線の生瀬橋西詰から宝生ケ丘（宝塚南口）へ行く道はもうじき広くなるよ。

230R7742021/06/29(火) 23:36:03.77ID:MQhC/8i8

縦横に但馬の自動車道－北近畿、山陰整備事業が進展　豊岡ICは24年秋開通
https://news.yahoo.co.jp/articles/05d4b561059df326b80a73a89885d34074a55740

231R7742021/07/08(木) 17:02:03.06ID:POMYQpdT

高速道トンネルで側壁から水が噴き出す　山陽自動車道で一部通行止め
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202107/0014483235.shtml

232R7742021/07/10(土) 10:25:38.32ID:+XK8NL4g

但馬北部を横断の山陰近畿自動車道　ルート案を住民に説明　豊岡市
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202107/0014487260.shtml

兵庫県但馬北部を横断する「山陰近畿自動車道」について、豊岡市はこのほど、
城崎温泉街の最寄りとなる城崎温泉インターチェンジ（ＩＣ、仮称、同市城崎町飯谷）－豊岡北ジャンクション（ＪＣＴ）・ＩＣ（仮称、同市新堂）間の具体的なルート案を示す都市計画素案を作成した。
市と県がこのほど、住民説明会を開き、ルートの選定理由や概要などを示した。
道路の完成時期は未定。

233R7742021/07/10(土) 11:11:40.12ID:pw/gU67d

説明会に参加した人のほとんどは完成まで生きてない気が…

234R7742021/08/03(火) 17:04:10.24ID:0jaPpgqE

県道で異例、車を通行止めに　街灯もない未舗装の凸凹道、歩行者らの安全優先　管理の神戸市｜総合｜神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202108/0014559709.shtml

235R7742021/08/03(火) 17:48:48.01ID:3AhuO/jL

>>234
ああ、あそこの道か。
程度の低い連中がドンキへ行くために好んで通るんだよなぁ。

236R7742021/08/05(木) 18:31:33.15ID:1u8RH5+W

>>234
長坂東の渋滞がさらに悪化しそうだな。

237R7742021/08/06(金) 01:10:34.57ID:2XZbiaiH

>>236
長坂東と大蔵谷ICから南に行ったセブンイレブンの信号が同じ現象で渋滞になってる。
右折待ちの車が直進車の邪魔をして渋滞作ってる。

ちょっと右に寄って列を作れば良いのに。

238R7742021/08/08(日) 10:29:21.86ID:cUXrV0od

北近畿豊岡道など早期実現を　知事「予算確保に努力」　豊岡で促進大会
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202108/0014573011.shtml

239R7742021/08/15(日) 20:17:13.26ID:8KR2lZ/z

播磨自動車道あと１年でホントにできるんかなあ

240R7742021/08/16(月) 04:09:43.08ID:w69u+LEs

播磨道なんか不必要な道路でしかない

241R7742021/08/16(月) 04:43:06.34ID:jBsIdeTJ

>>240
播但連絡道路よりやすく
中国道と山陽道移動できるなら使うけどな

242R7742021/08/16(月) 05:17:42.42ID:w69u+LEs

>>241
当初予定の佐用に繋がってれば有りだけど宍粟になった時点で無能

R29に繋げたいが為に宍粟になったとしたら距離や混み具合を鑑みて下道で十分

243R7742021/08/16(月) 08:20:22.82ID:X3lOcLAw

何で宍粟に繋げたんだろうな。どこからどこへ行くのにも遠回りになりそう
だいたい、山崎へはR29姫路西バイパスを延ばせばいいやん

244R7742021/08/16(月) 11:36:39.37ID:u9GF1g7z

いっそR429まで伸ばして播但道にも繋いでくれれば

うん、自分で書いてて要らないわ

245R7742021/08/16(月) 11:39:34.62ID:OwEagdOK

検札所跡地で土地があるからとかじゃなかったか

246R7742021/08/16(月) 12:47:46.30ID:8t5vvXiH

本線料金所跡でなにか工事してるね、多分ここにつなぐんだろうな。

247R7742021/08/20(金) 14:15:39.40ID:EF6yOyFk

姫路～加古川の新バイパス「播磨臨海地域道路」事業化に向け進行中どんなルート？ | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/109889

248R7742021/08/21(土) 08:09:43.94ID:QlqoIWLW

播磨臨海地域道路が無料でできるとは思えんから有料？
姫路バイパスのがルート優秀じゃない？

249R7742021/08/21(土) 09:14:23.44ID:Gy9XjDwG

相生有年道路　若狭野町内の０・９キロ、４車線化南側終了
https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/202108/0014608446.shtml

250R7742021/08/21(土) 11:55:00.33ID:lDpQ6rru

>>248
300円くらいなら使ってもいいかなと思うけどだいに

251R7742021/08/21(土) 15:27:23.94ID:+49zDmcS

できる頃には年寄りなってるか死んでるから気にするな

252R7742021/08/22(日) 23:59:06.89ID:TFR+zeTF

買収はスムーズに出来るようにしないとね。

253R7742021/08/26(木) 00:13:09.20ID:V+s7IP+O

>>243 実は側道が地元の求めてるメイン？
国見の森公園の辺りのたつの/宍粟の市境で道が途切れてるから
そういえば高速道路の側道って必ず設けられるもんなんだろうか

254R7742021/08/27(金) 07:12:03.24ID:VK8G7y2p

>>253
国見山付近はトンネルばかりなので側道は作られないでしょうね。
県道の整備は別問題です。

255R7742021/08/28(土) 09:37:15.81ID:yM1b8MRT

城崎温泉街「そぞろ歩き」安全に　バイパス着工要望、駐車場整備　住民団体が改善計画
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202108/0014626150.shtml

兵庫県豊岡市の城崎温泉街で、ゆったりと散歩する「そぞろ歩き」を安全に楽しめるようにしよう－と、住民グループ「城崎温泉交通環境改善協議会」のメンバーがこのほど、
但馬県民局を訪れ、策定した改善計画を報告した上で、迂回（うかい）ルート「桃島バイパス」の早期着工を求めた。
温泉街では、住民全体で地域の交通の制限に取り組んでおり、
同協議会アドバイザーの有識者は「全国的にウォーカブルシティ（歩きたくなるまち）の流れだが、狭い道路で実践していることは新しい」と後押しする。

256R7742021/08/28(土) 12:36:57.33ID:n+52nBlA

>>254 じゃあ誰も喜ばないルートか
得をしたのは地権者だけ？センテンス・スプリング誌取材早う

257R7742021/08/30(月) 12:54:30.66ID:8oMyUFoX

本線料金所跡の空き地があったからあそこに繋げたってだけ

258R7742021/08/30(月) 21:39:16.30ID:Zjo3hHim

知らんけど

259R7742021/08/31(火) 11:10:30.56ID:JlZEGgw5

ジャンクション、だいぶ出来てきてるよ。

希望の道か何か書いてあったと思う。

佐用までやっぱりちょっと遠いよね…

真っ直ぐなら、三日月辺りにスマートインター作れたかも？

260R7742021/09/01(水) 21:27:21.09ID:thgYsp8R

すんなり佐用につないだら山崎断層が動いたときに被害を受ける距離が延びるとか？
山崎につないだら断層をぶった切る形で被害が最小限？

261R7742021/09/02(木) 12:17:23.55ID:orjjWuJ9

本当は29号線に沿って山間部はショートカットして鳥取道が建設される予定だった
そんでショートカットされる地域の人がそんなことしたらうちが寂れるって猛反対
結局北半分は佐用粟倉ルートで建設されることになった
南半分も播磨科学公園都市のせいであんな迂回したルートになった
ってな経緯であんな使いにくいルートになってる

ソース無い地元の噂レベルの話だけどね

262R7742021/09/02(木) 13:25:43.34ID:oGbemoXo

播磨道なんか現状ほぼ車走ってない
約24kmの距離を走って対抗車も含めて1台も出くわす事が無い様な状態がほとんど
鳥取道みたいに無料にせん限り宍粟に繋がっても利用増は見込めへん

263R7742021/09/02(木) 19:09:37.10ID:Ks0+D1j2

袋小路で遠回りだからそこに用事がない限り無料でも通らない
播但道でいいやんけ

264R7742021/09/02(木) 22:14:38.14ID:gDQeLtap

スプリング８の取り付け道路やろ、現状は

265R7742021/09/03(金) 01:17:14.56ID:kKK/XvBL

岡山から舞鶴行くときは距離短くならないのかな。唯一の益っぽい感じがするんだけど

266R7742021/09/03(金) 01:29:11.18ID:f7m6Dyo2

>>261 29号の途中からショートカットだと、氷ノ山後山那岐山国定公園のエリアに大きくかかることも理由の一つかな？
音水や赤西の天然林のある辺りを通ることになる
あの国定公園はなぜか旧波賀町域でやたら幅が広くなってる。隣の旧千種町域や鳥取県若桜町域だと山の稜線付近に線状なのに

267R7742021/09/03(金) 01:52:14.29ID:cLHTjDYC

>>265
播但道の方がマシ

268R7742021/09/03(金) 01:57:53.36ID:kKK/XvBL

>>267
理由もよければ

269R7742021/09/03(金) 02:14:09.07ID:cLHTjDYC

距離、片側2車線、料金

270R7742021/09/03(金) 02:41:52.86ID:kKK/XvBL

ターミナルチャージの関係で播磨道のが安いのでは

271R7742021/09/03(金) 05:17:28.14ID:cLHTjDYC

播但道～北近畿豊岡道～舞鶴若狭道

播磨道が山崎まで繋がったとしても、岡山方面から舞鶴に向かうのは、普通なら神戸JCT～中国道吉川JCT～舞鶴若狭道

このふたつのルートで現状値段ほぼ同じ
時間的には後者が早い
距離は前者が短い

播磨道開通してそのルートで行ったとして距離はさっき書いた現状の神戸JCTルートよりも長くなる

272R7742021/09/03(金) 14:22:32.63ID:f7m6Dyo2

こんなルートになったせいで姫路北バイパスは中途半端なところで終わって、しかも末端は自動車専用道路ですらないというｗ
宍粟の人間も29号線から山崎で「実質」高速道路の姫路北バイパスに乗れた方が、姫路まで快適な無料の道で一本で行けてよさそうだけど

273R7742021/09/03(金) 17:52:11.99ID:obnJ81gv

播磨道から話は逸れるけど播但道の福崎以北って低規格&2車線で整備してるけど明らかにボトルネックなんだが。
計画見直しして改良してほしい
費用面はしらんけど、物理的にはできなくはないと思うけどなー

274R7742021/09/03(金) 18:13:31.99ID:obnJ81gv

イメージは

追加2車線を80km/hで整備
↓
完了したら低規格側の2車線を封鎖、新しい2車線側に交通を転換
↓
低規格側を80km/hに改良。トンネル、橋梁を含めて拡幅。必要なら部分的に線形改良。
↓
完成後開放して4車線運用

275R7742021/09/03(金) 20:27:42.66ID:x2qIHklZ

>>273
需要が・・・
播但連絡って、陰陽連絡の１ルートとしてはともかくローカルな流動はかなり少ないんじゃね？いくら同じ姫路ナンバーと言っても
姫路都市圏って、福崎や市川あたりまでは結構行き来あるけど生野を超えるとガクっと減るイメージ
阪神地区～但馬なら北近畿豊岡道の方が近道だし

276R7742021/09/03(金) 20:59:41.80ID:gKGSc9xk

姫路北バイパスは新宮まで伸ばしてほしいな
鳥取行くのが楽になる。R179もだいぶ改良されたし

277R7742021/09/03(金) 22:40:06.38ID:4mtsiW58

兵庫は無駄に広いし、南西から北東、南東から北西にまっすぐ抜ける道もあってもいいとは思う

278R7742021/09/04(土) 01:12:59.67ID:lJTJ/0rm

>>277
東播磨道→R175→遠阪トンネル→北近畿豊岡道ルートで真ん中を突っ切れるけど、なんとも使いにくい。

279R7742021/09/04(土) 02:58:44.55ID:ZMrlU4HQ

>>277 国道372号はもっと道路行政が大切にしてやっていいと思う
大きく見たら姫路と京都という二大世界遺産都市を結ぶ観光ルートにもなりえるし

280R7742021/09/04(土) 03:45:17.48ID:4Py/fX5y

R372は篠山周辺以東は着々と開発してくれてる

多少鬱陶しいのは加西辺りとR176合流箇所

281R7742021/09/04(土) 14:36:00.55ID:S6rHPvLr

国道29号線は高速道路化とまでは行かなくても追い越しできるように整備してほしい

50キロ走行の神姫バスの後ろにいる時の絶望感よ

282R7742021/09/05(日) 00:14:34.95ID:3xSVRYwF

R372、ここのトラップはなんとかならんのかと通るたびに思う
https://goo.gl/maps/YhEDARJV3XYgSfzA8

283R7742021/09/05(日) 09:52:02.12ID:E69pJ70x

>>282
姫路市内の竹之門交差点もなかなかのトラップ。

284R7742021/09/06(月) 00:32:49.77ID:ASEmFftT

>＞281　宍粟市最北部辺りはそろそろ路面から草が生えてきそう....　
あのあたりは気を抜いたらすぐ自然に飲み込まれる

285R7742021/09/08(水) 23:56:06.62ID:GL2xIqpN

西区内のR175速く完成して欲しい。

286R7742021/09/09(木) 04:31:06.33ID:dEdgYMBx

無理無理(ヾﾉ･ω･`)

287R7742021/09/14(火) 18:25:58.80ID:XK254boz

神姫バスが強力な圧力団体だったら進むかな
一般車両をバイパスに振り分ければ、旧道を行く路線バスの遅延は減って神姫バスにはいいだろう
でもそんな力はないか

288R7742021/09/14(火) 18:55:34.28ID:pXd4hu2+

加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アンモニア臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗アンモニア臭、香水臭は、周りのお客様のにしてから外出してください。

痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。

犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。

ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。

髪は、黒髪で外出してください。

髪の形は、坊主かスポーツ刈りか七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。

車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。

バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。

車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。

新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめてください。一人行動してください。

日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。

日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。

髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。

鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。

短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。

デブ、ブズは、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。

雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。

歩きスマホは、やめましょう。

悪口を言うのは、やめましょう。

289R7742021/10/03(日) 09:14:14.48ID:RRRBfCVA

城崎大橋の早期完成を　桃島バイパスも求め大会　地元議員ら１５０人が参加
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202110/0014728829.shtml

兵庫県豊岡市城崎町の円山川にかかる「城崎大橋」の架け替えの早期完成と、温泉街の迂回（うかい）ルートになる「桃島バイパス」の早期実現を願う大会が２日、
同町湯島の城崎小学校で開かれ、地元住民や県や市の職員、地元議員ら約１５０人が参加した。
地元住民らでつくる「城崎大橋架橋・桃島バイパス整備促進期成同盟会」の主催で、８回目。
現在の城崎大橋は幅員が狭く、老朽化も進んでいるため、県が約１キロ下流で架け替え工事を行っている。
昨年、想定よりも浅い位置に固い岩盤があることが分かり、当初２０２２年度としていた完成時期が２年遅れることが明らかになった。

290R7742021/10/04(月) 17:55:55.42ID:nILd+3ob

>>289
桃島バイパスの着工も2年遅れるのかな？
ゴールはいま事業化手前の山陰近畿道城崎道路と同時開通だろうと思ってるが。

291R7742021/10/06(水) 00:28:35.63ID:9EQczw4V

【社会】神戸市×JR西日本×UR、三ノ宮新駅ビルおよび周辺地区を再整備。連携協定を締結 [凜★]
http://2chb.net/r/newsplus/1633441945/

292R7742021/10/06(水) 09:46:24.21ID:vzzTrX99

再開発ビルは賛成だけど三宮クロススクエアだけは撤回して欲しい。

293R7742021/10/06(水) 13:01:54.17ID:pa4LTMTV

やるなら通行止めにしたらいい
中途半端に渋滞して危険な道路になるだけ

294R7742021/10/06(水) 16:54:13.92ID:BO95rb8I

迂回ルートが無いのと周辺が混むから止めた方が無難。
そもそも神戸の道路事情は良くはないから。

295R7742021/10/06(水) 17:10:44.23ID:29OuASeE

加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。

痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。

犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。

ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。

髪は、黒髪で外出してください。

髪の形は、坊主かスポーツ刈りか七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。

車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。

バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。

車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。

新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめてください。一人行動してください。

日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。

日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。

髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。

鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。

短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。

デブ、ブズは、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。

雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。

歩きスマホは、やめましょう。

悪口を言うのは、やめましょう。

歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。

他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。

自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。

自転車は、車道の左側を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。

296R7742021/10/06(水) 19:17:37.03ID:pa4LTMTV

とりあえず三宮→新神戸経由→神戸空港にルートかえたら渋滞減らないか

297R7742021/10/06(水) 20:33:15.58ID:++DZrBtE

三宮周辺は便利なんだよね。

298R7742021/10/10(日) 09:25:54.56ID:NkMFuyci

中学生死亡事故の交差点に信号機設置　丹波・氷上
https://www.kobe-np.co.jp/news/tanba/202110/0014748024.shtml

299R7742021/10/10(日) 16:22:10.24ID:JFJBOwxa

山手幹線、しばらく通ってないうちにきったないボロ建物すべて除却したんやな
これで、神戸市内全線拡幅完成が見えてきたな
武庫川西側も、半年前よりかなり工事進んでる

300R7742021/10/10(日) 17:33:14.41ID:lAt32qRV

>>299
ガーデンズ～武庫川はだいぶ進んだね
あとは、芦屋・夙川を何とかしてほしい・・・。

301R7742021/10/10(日) 20:46:33.32ID:WrQVxCpc

>>299
ごめん
どこのこと？
なんのため？

兵庫県民卒業してしばらくになるんで
浦島太郎状態

302R7742021/10/10(日) 21:00:34.32ID:46Hl/lCP

https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/r3/0830/

結局いつ全線開通すんの？

303R7742021/10/11(月) 07:25:08.59ID:QwnVsrD7

>>301
https://www.google.co.jp/maps/@34.7285654,135.2818962,3a,75y,200.56h,90.76t/data=!3m7!1e1!3m5!1sxkw1LPkkfIs1Pq7OQFRAxw!2e0!5s20190901T000000!7i16384!8i8192

https://www.google.co.jp/maps/@34.7149988,135.2313822,3a,75y,20.97h,88.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfpiYoSk8HMJ8XWRJsQxCIA!2e0!7i16384!8i8192

304R7742021/10/11(月) 10:48:23.67ID:tWpUjKYR

あとは信号の弱さがな

305R7742021/10/11(月) 18:24:35.82ID:CoBWf3qA

犬のションベンぐらいで倒れられたら困るからなｗ

306R7742021/10/21(木) 21:18:31.24ID:hFVWx3nh

（仮称）播磨臨海地域道路（第二神明～広畑）に係る環境影響評価方法書についての市長意見の縦覧
https://www.city.kobe.lg.jp/a66324/20211021190501.html

307R7742021/10/27(水) 19:21:35.87ID:bK+OP+/o

ＥＴＣ、カード情報読み取れず最大料金請求第二神明で誤徴収６００件
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202110/0014795425.shtml

308R7742021/10/28(木) 22:09:12.80ID:Rs80UkXn

阪神高速神戸線　一部区間で２２年春ごろ終日通行止めへ
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202110/0014799094.shtml

309R7742021/10/29(金) 00:11:18.42ID:FzUxsDU9

>>308
乗り継ぎ渋滞どうにかしてほしい
乗り継ぎ箇所増やして

310R7742021/10/29(金) 20:03:02.79ID:h0vkdSG6

>>308
京橋の大規模更新の話かと思ったら普通の集中工事か
一般道が混むのやだなぁ

311R7742021/10/29(金) 21:14:05.93ID:90eUKew4

まあ震災の時を思えばはるかにマシ

312R7742021/10/31(日) 14:33:16.81ID:Z51KjXXP

あのときは橋脚の建て直しからだもんな

313R7742021/10/31(日) 15:14:59.23ID:DthGY8OK

震災で倒壊したのは衝撃
しかし再建ということになってから
どれだけ進化するか関心を持ってたら
いざできあがったら元のまま
これはこれで衝撃

R171門戸陸橋も元の幅狭のまま再建されて悲しかったなー

314R7742021/10/31(日) 19:14:28.80ID:pEdrZvPT

まあでも、山陽の地下化で跨線橋としては不要になった西代陸橋を再建したのはナイス判断だと思う
元々残す予定だったんだろうけど

315R7742021/11/03(水) 14:08:39.19ID:lFk3Hyub

神戸市長選３選の久元氏　回遊性向上へ「ＬＲＴ必要」
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202111/0014812946.shtml

316R7742021/11/03(水) 16:27:23.76ID:1TpGr1yG

>>315
作るのはいいけど、湾岸線が長田まで延伸してからにしてくれ。2号線の混雑に拍車がかかる。
それかどこかにパークアンドライド対応の駐車場作ってくれ。

317R7742021/11/03(水) 17:36:52.58ID:MdZPk4M5

三宮駅前のペンティアムデッキを全方向につくればいいだけなのに
くだらん提案ばっかりする

318R7742021/11/03(水) 23:50:35.68ID:Uc3KBIFk

>>316
神戸の大動脈かつ中心地のフラワーロードでLRTは絶対に止めてほしい。
それより海岸線の乗客を増やすか海岸線を最初からLRTにすれば良かった。

>>317
同意。

319R7742021/11/04(木) 07:36:00.84ID:gJsEKO8k

>>315
それ見たが、大阪御堂筋の全面歩道化並みの暴挙やな
大動脈が工事で大幅規制されただけで周辺道路まで大渋滞するのは新御堂で明らかなのに
LRTとか全面歩道化なんかすれば、真剣に一帯の道路が機能しなくなるぞ
人流は何とかなっても、物流は止めようが無いからな

320R7742021/11/09(火) 12:26:19.23ID:7XOUVgeQ

Spring8のだだっ広いあの道ってなんで50キロ制限なんだろう

60キロ制限にできないんかな

321R7742021/11/09(火) 13:16:38.36ID:jjWnTpjv

死亡事故が多いとか

322R7742021/11/10(水) 19:21:35.91ID:24cFw/M+

市街地の上限は５０　市街地か？？

323R7742021/11/10(水) 19:39:31.04ID:24cFw/M+

加古川市は市内全域４０キロ制限とかやりながら
警察が山道でネズミ捕り
事故減らす気なし

324R7742021/11/11(木) 19:20:24.39ID:AwjvrXPt

加古川警察は兵庫県下で姫路明石と糞トップを争うレベルで酷いからな

325R7742021/11/13(土) 12:39:27.48ID:t0+FbGPc

・市内全域40キロ制限
・警察が山道でネズミ捕り

これと

・事故減らす気なし

どういう関係なんか全然わからんわ

しかも速度規制決めるのは兵庫県公安委員会であって加古川市じゃないだろ・・・
事故減らす役割も兵庫県警であって加古川市ではない

お門違いも甚だしい

326R7742021/11/13(土) 15:51:59.32ID:BFLD8mAd

まぁまぁ

327R7742021/11/13(土) 17:37:38.24ID:PRAoJgP7

#姫路市下伊勢地区で、 #姫路北バイパスの工事が動き出しました！既にお気づきでしょうか？
土は、赤穂・相生で進む #相生有年道路事業で発生した土を有効活用しています。少しずつ #道路整備が進んでいます。
https://twitter.com/mlit_himeji/status/1456037231680839682
国土交通省　姫路河川国道事務所 @mlit_himeji
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

328R7742021/11/13(土) 17:43:06.72ID:PRAoJgP7

【赤羽大臣の名塩道路視察】
10月3日（日）、赤羽大臣が国道１７６号名塩道路（城山トンネル（仮称）・西宝橋仮橋）の施工状況等を視察しました。
視察後、石井西宮市長や地元自治会より名塩道路の早期完成を求める要望書が手交されました。
#国土交通省 #名塩道路 #兵庫国道事務所
https://twitter.com/mlit_hyogo/status/1445533960654639112
国土交通省兵庫国道事務所 @mlit_hyogo
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

329R7742021/11/18(木) 19:02:51.83ID:o8AHpnX5

県道神戸三田線の渋滞対策実施方針をお知らせします　～兵庫地区渋滞対策協議会ＷＧでの検討結果を公表～
https://www.city.kobe.lg.jp/a83166/20211118_kobesanda_kisya.html

330R7742021/11/19(金) 21:16:17.15ID:Zd18kBgH

六甲北有料道路「長尾ランプ出口(北行)」夜間閉鎖の実施
https://www.city.kobe.lg.jp/a69673/327943160949.html

331R7742021/11/20(土) 07:29:09.99ID:0CMaWg9L

地方から来た人間が「湊町南」で、（四ツ橋筋が）片側8車線もあるって驚いていたわ。
で、そこをマリオカートが走っていることでもっとビックリｗ

332R7742021/11/20(土) 07:31:33.65ID:0CMaWg9L

大阪スレと間違えた

333R7742021/11/20(土) 11:05:10.81ID:apBxtGWv

少しわからんのだが

国道2号は神戸三宮付近でポートライナー下を通るんだが

・ボートライナーから東の
阪神高速の下の立派な道路（西から国道2号を来たときにそのまま直進方向）はなんていう路線？
市道？県道？

・ミント神戸（新聞会館跡）南の
ポートライナー西側から三宮交差点までの道路（阪神電鉄の地上）は
なんていう路線？
国道28号？

334R7742021/11/20(土) 21:19:23.50ID:W481hNeO

>>333
前者は市道
後者は県道21号(旧国道2号)

335R7742021/11/21(日) 07:04:05.43ID:wqSNBe6o

前者は市道らしいなあ
浜手バイパス（国道）は市道と接続なんだな

後者
R28ってR2と接続してるわけじゃないんだな
不思議なもんだ

336R7742021/11/21(日) 09:17:39.84ID:jiHQ+rQy

国道２５０号の指定区間がよくわからない。

その１
総延長 : 127.1 km（兵庫県 89.4 km、岡山県 22.5 km、岡山市 15.2 km）重用延長を含む。[2][注釈 3]
重用延長 : 11.6 km（兵庫県 6.3 km、岡山県 5.3 km、岡山市 - km）
となってるが明石と神戸は２０キロ以上離れてる。

その２
地図を見ると、高速長田～大開にも国道２５０号の文字がある

その３
新道 : 2.2 km（兵庫県 2.2 km、岡山県 - km、岡山市 - km）の存在

337R7742021/11/21(日) 10:59:46.66ID:iDZG1z5y

たぶん　だが・・・

>>336の出所はwikiで
wikiの文献番号[2]は国交省の情報
これが間違っている

国交省のリストは
都道府県・政令指定都市の別になっていて
兵庫県と神戸市、岡山県と岡山市は別の扱い

R250の箇所には「神戸市」の延長が入ってない
兵庫県内の重用区間は神戸市（長田区・須磨区・垂水区）＋明石市
「兵庫県6.3km」というのは明石市の部分だね
神戸市内の区間が入ってない

338R7742021/11/21(日) 12:51:15.14ID:3ZFfZuxL

>>200 これ名塩道路生瀬工区も含まれてるのな

令和3年4月27日に、国土交通省で策定された「防災・減災、国土強靱化に向けた道路の5か年対策プログラム」において
生瀬地区（L=2.2km）の開通予定時期が「令和8年春」と公表されました。
https://www.nishi.or.jp/kotsu/kotsu/doro/R176najiodouro.html
あと４年半か

市長コラム　令和3年（2021年）5月　更新日：2021年5月7日ページ番号：98863839
国道176号（名塩道路）生瀬工区　令和8年春開通へ
https://www.nishi.or.jp/shisei/mayor/column/column_2021/20210507153210186.html
でもこっちの図だと部分開通予定ってなってるな

339R7742021/11/22(月) 09:08:04.14ID:R4F+CuDW

R250
姫路市の永世橋が指定外れてないな。旧道にも反映されてない

340R7742021/11/22(月) 19:46:50.64ID:aX4Dotd+

>>338
やっぱ結構かかるもんだな
武庫川の河床でボーリング調査やってた頃から数えると10年近くになるな

341R7742021/11/23(火) 21:42:27.74ID:CMgRfo0n

神戸に2つ目の世界最大が誕生へ　～大阪湾岸道路西伸部（六甲アイランド北〜駒栄）～
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

着工から約30年　ついに本格的な建設工事始動　～一般国道2号神戸西バイパス（第二神明道路）（永井谷JCT～石ヶ谷JCT）～
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

垂水ICと須磨が繋がる　～都市計画道路　須磨多聞線～
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

342R7742021/11/28(日) 21:48:30.85ID:F16EqU7R

西脇市内をぶち抜くバイパス道の建設　～西脇北バイパス～
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

姫路と鳥取を1時間55分で結ぶ！　～中国横断自動車道姫路鳥取線（播磨新宮IC～山崎JCT）～
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

343R7742021/12/01(水) 21:36:11.07ID:dyPryKEq

>>342
播磨新宮～宍粟まで３末完成ってあるけど
どこの情報?

344R7742021/12/03(金) 09:17:14.62ID:flbBVo6i

落石で通行止めの国道１７８号　片側交互通行で復旧
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202112/0014885863.shtml

345R7742021/12/26(日) 13:13:31.04ID:66eFhx6T

第二神明道路「大蔵谷IC」の料金所が2月14日から運用開始されるみたい！
https://akashi-journal.com/news/okuradani-ic/

346R7742021/12/26(日) 13:31:34.18ID:9eI4nLFR

無料区間なくなるんやな

347R7742021/12/26(日) 14:04:08.27ID:xjzk+HjE

並行して道路があるから困らんけど、混むなら多聞町大門交差点改良する必要が出てくるな

348R7742021/12/28(火) 09:33:59.18ID:xI/HZT1D

概算事業費は３２億円／道の駅姫路整備基本計画案を公表／姫路市
https://www.constnews.com/?p=105480

兵庫県姫路市は、『（仮称）「道の駅姫路」整備基本計画（案）』を公表した。
施設規模は、屋外面積が約２万６０００平方㍍、建物面積が約３６００平方㍍の全体で約３万平方㍍を想定する。
国道３７２号沿線の花田インター北東付近の民有地に建設する。
概算事業費は約３２億円を見込む。

349R7742021/12/31(金) 21:29:49.59ID:xpwPMFDX

国道１７３号、雪の影響で一部通行止め　明け方まで続く見込み
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202112/0014955831.shtml

兵庫県警篠山署は３１日、雪の影響で、丹波篠山市と大阪府豊能郡能勢町を結ぶ国道１７３号が、同日午後７時ごろから一部通行止めになったと発表した。
同署によると、区間は安田西交差点（丹波篠山市安田）－山辺口交差点（大阪府豊能郡能勢町）の約１４キロ。
明け方まで続く見込みという。

350R7742022/01/02(日) 21:43:19.67ID:87mE+Ges

【社会】淡路島で高速渋滞２５キロ　故障車などが原因 [朝一から閉店までφ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1641125345/

351R7742022/01/03(月) 13:50:30.13ID:Lb4kqiTf

鳴門ICー東浦IC間で最大60キロの渋滞　大型トラックの故障が原因
https://news.yahoo.co.jp/articles/b042eff8eed7137e6000ddf4f83915854cf2c2d6

こっちは60

352R7742022/01/03(月) 19:50:23.66ID:Ztv813P7

神戸市西区と三木市をつなぐ　～一般国道175号神出バイパス～
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

国道2号姫路バイパス苫編地区北側側道橋　～（仮称）苫編側道橋（北側）、（南側）～
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

(都)荒川線棚田踏切の立体交差化(アンダーパス)事業　～棚田踏切除却立体交差事業（姫路英賀保棚田Bv新設他）～
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

353R7742022/01/04(火) 07:18:58.10ID:ZkG9ciBD

自転車は、車道の左側を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。

厚化粧は、やめましょう。

使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

354R7742022/01/12(水) 09:42:27.20ID:jXZdGHUp

地域から愛される場所に「道の駅姫路」基本計画案を公表　姫路市
https://www.kobe-np.co.jp/news/himeji/202201/0014978408.shtml

兵庫県姫路市は、同市飾東町豊国で整備を予定する「道の駅姫路」（仮称）の基本計画案をまとめた。
施設規模は屋内約３６００平方メートル、屋外約２万６千平方メートルの計約３万平方メートルとし、飲食や物販機能のほか、子どもが遊べる芝生広場を設ける。
計画案をホームページで公表し、２４日まで市民の意見を募っている。

355R7742022/01/12(水) 17:15:53.30ID:1V3xJ6/n

国道２５０号で８台絡む多重事故、４人搬送　高砂
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202201/0014979762.shtml

１２日午前１１時ごろ、兵庫県高砂市中島、国道２５０号の中島交差点で、車８台が絡む多重事故があった。
同市消防本部によると、７０～８０代の男女４人が病院に運ばれ、うち８０代男性が胸を強く打ち中等症。
他の３人は軽症で、いずれも命に別条はないとみられる。
現場はＪＲ宝殿駅から南に約１・６キロ。
周辺には商業施設などが立ち並ぶ。

356R7742022/01/16(日) 23:18:13.23ID:3fjjFoWI

国道2・43号等の東西主要幹線道路を補完　～都市計画道路園田西武庫線（御園工区・藻川工区）～
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

357R7742022/01/17(月) 17:56:45.38ID:CvdVzQr1

ここJRの下通るとこで工事難航してるんだよな
早めに方針転換して上を通してれば早くなってたんじゃ

358R7742022/01/18(火) 20:16:21.79ID:e7NBuyMo

第二神明大蔵谷IC料金所、1月24日から通過後の行き先変更不可に。料金徴収は2月14日から（Impress Watch） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e1cef980c9b77c95d68020d7c81af055e68798f

359R7742022/01/26(水) 13:29:40.07ID:ieq4G2kD

【お尻】ウェットティッシュの箱７００個散乱、阪神高速神戸線渋滞(26日6:30頃)【兵庫】 [少考さん★]
http://2chb.net/r/newsplus/1643156627/

360R7742022/01/27(木) 23:55:09.90ID:r2aQ49ff

中学生事故死の交差点、待望の信号機　地元住民の要望実る
https://www.kobe-np.co.jp/news/tanba/202201/0015013781.shtml

361R7742022/01/28(金) 13:47:12.11ID:H4XAoUA8

信号はできるだけ歩車分離型にしてほしいよな

362R7742022/01/28(金) 21:51:16.59ID:W101cNeY

>>360
こういうところで命日に取り締まりやればいいんだよな。

363R7742022/01/30(日) 12:59:08.56ID:EmjZIeec

「歩行者優先」守ろう　信号ない交差点にカラー横断歩道
https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/202201/0015021552.shtml

364R7742022/01/30(日) 23:59:07.47ID:7xtowamW

東加古川駅、山電高砂駅の周辺　鉄道高架化へ「着手妥当」
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/202201/0015021447.shtml

365R7742022/02/02(水) 23:55:10.06ID:D3i3lezf

国道１７６号名塩道路「生瀬トンネル」が貫通しました
https://www.kkr.mlit.go.jp/scripts/cms/hyogo/infoset1/data/pdf/info_1/20220201_01.pdf

366R7742022/02/03(木) 18:44:19.10ID:5swT422x

>>365
これって上下線のどちらかだけのトンネル？

367R7742022/02/03(木) 20:16:09.58ID:b+7x5kd8

>>366
そう、名塩三田方面だけトンネル

368R7742022/02/04(金) 04:59:28.60ID:MF2Ws7kp

旧国鉄廃線トンネル閉塞って何なの？
廃線トンネル再利用と違うよね？

369R7742022/02/04(金) 06:39:06.88ID:qrPV0tHm

>>368
普通に埋めてんでしょ。近いから今回のトンネルに悪影響があるとかじゃね？

370R7742022/02/04(金) 09:35:43.78ID:jiYvXu7/

国道沿いにパトカーと警察官　いや、よく見ると…
https://www.kobe-np.co.jp/news/sanda/202202/0015031471.shtml

371R7742022/02/04(金) 11:32:40.49ID:MF2Ws7kp

>>369
了、陥没しちゃうんね

372R7742022/02/09(水) 09:22:24.79ID:WfG8zDuS

新神戸トンネル、ポーアイまで延伸へ　神戸市が事業着手　三宮周辺の渋滞解消、空港アクセス改善
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202202/0015047997.shtml

神戸市は２０２２年度、新神戸トンネルをポートアイランドに延ばす事業に着手する。
市中心部とポーアイを地下で結ぶ神戸港港島トンネルに直接つなげ、三宮周辺の渋滞を解消。
建設中の大阪湾岸道路西伸部や神戸空港へのアクセスを良くし、物流の円滑化や観光誘致を図る。
新神戸トンネルの南伸部については、もともと国が１９９４年、整備が望ましい道路として指定。
しかし、現在は三宮近くの国道２号に地上の出入り口があり、港島トンネルまでの約１キロが未整備となっている。
湾岸道路西伸部の工事が１８年に始まったほか、神戸空港の国際化に向けて、市街地からのアクセス強化が課題となっており、市は南伸部の事業化を判断した。

373R7742022/02/09(水) 19:29:18.79ID:BfUUesWm

>>372
ついに繋がるのか
早く渋滞が緩和してほしいけど、完成まで何年かかるだろう

374R7742022/02/09(水) 23:25:37.11ID:9sZ85oYZ

西区「大蔵谷IC」にできた料金所は2月14日から運用開始。
一部区間の通行料の変更も
https://kobe-journal.com/archives/3365533699.html

375R7742022/02/10(木) 22:27:51.81ID:4QRD3lYA

姫路市が副市長を３人に増員へ　播磨臨海地域道路の整備やＤＸ促進などに注力
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202202/0015053106.shtml

376R7742022/02/11(金) 00:51:17.63ID:JhwGd8Hf

>>372 神戸港港島トンネルは元から原付以上しか通れないんだな
なら接続はすんなりいくか。できたら県内各地から神戸空港に行く便が多少増えるのかな？
まあポートアイランド内も実質自動車専用道状態の導線を確保しないといけないけど

377R7742022/02/11(金) 04:41:06.35ID:cy2L/TVe

朝の国道2号出口の渋滞が短くなるだけでも助かる。右折してすぐ信号で左折車が引っ掛かるし
出口を出て右折→左折する車って結構な割合で浜手バイパス→ポーアイに向かうんじゃない？

378R7742022/02/11(金) 08:53:58.07ID:Rkk1jJjr

そりゃ新神戸・神若の両出口もあるんだし
R2出口右折方向の三宮へ行く車両は分散してるよな

あとR2出口右折→すぐ左折は
浜手BPならびに浜手幹線（浜手BPの下）両方あるわけで
つまり三宮を通らずに行く車両がほとんどそこを通りますよね

ということでごく当たり前の帰結ですよ

379R7742022/02/11(金) 10:10:54.46ID:XbZAwctY

「事故多発」を解消へ、急カーブ外側に新道開通　朝来・山東町の国道９号
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202202/0015053864.shtml

380R7742022/02/11(金) 12:04:01.45ID:Kj9ca4GT

地元周辺はあまり知らないけど三宮クロススクエアに対しての迂回ルートも兼ねているんでしょう。
個人的には三宮クロススクエアは反対でペデストリアンデッキにした方が良いとは思うけど。

381R7742022/02/11(金) 12:42:02.45ID:6e0p+Yih

どうして播磨道は佐用JCTに直接向かわずわざわざ宍粟方面に迂回しているのか？

382R7742022/02/11(金) 16:52:59.91ID:s88TWmX+

まったくの想像だが

舞鶴若狭道・山陽道をNEXCO高速で短絡できてなくて
現状では（舞若）吉川JCT（中国）神戸JCT（山陽）＝遠回り
あるいは（舞若）吉川JCT（中国）福崎（播但道）山陽姫路東（山陽）＝NEXCO以外利用

ということで
山崎TB跡の有効利用も兼ねて

じゃないですかね

383R7742022/02/11(金) 19:22:20.86ID:6e0p+Yih

なるほど納得しました

384R7742022/02/11(金) 22:51:18.48ID:crDRWx92

昭和４４年の時点では姫路～鳥取、岡山～鳥取の２本構想
国道２９号沿いに作る予定だった。ルートが変わったのは北側っぽい

385R7742022/02/12(土) 02:44:57.67ID:hDre65jP

戸倉峠越えより志戸坂峠や黒尾峠越えルートの方が距離も雪の影響も少なそうだけど、なぜ一度は戸倉峠越えルートが検討されたんだろう
国道29号をあのルートにしても宍粟郡の特に北半分の発展が起きなかったから、高速道路でもう一度どうにかしようとした？
あそこはどうやっても結局は秘境になる宿命の場所のような

386R7742022/02/12(土) 12:35:48.46ID:zfNdm3+R

新神戸トンネル（8.5km）と港島トンネル（　1.8km）の間を1kmほど掘って繋げたら
自動車用のトンネルで現在日本で二番目に長い
関越トンネル（11.1km）を抜いちゃうのか。

387R7742022/02/12(土) 16:45:26.15ID:2wt6X0+H

>>385
R29は確かに姫路鳥取を結ぶ幹線国道で
古来からの因幡街道・播州街道として沿線に集落が形成されてる

集落と街道は密接な関係があって
集落をつなぐ形で旧街道沿いに高規格道路の計画があってもおかしくはない

ってところじゃないかね

しかしその後は四全総やら阪神淡路震災・復興とかで
現行のルートに変わってきた
とか言う話と想像

388R7742022/02/13(日) 11:06:19.39ID:jqNKUA6X

ソースがwikiだから信用無いかもしれんが

因幡街道（兵庫側）・播州街道（鳥取側）は
古来から智頭往来（現R373）若桜往来（現R29）の2ルートがあったということで

いずれかのルートで高規格道路をルート選定しても
歴史的にはそれほど違和感なかろうという所かなと

どちらかといえば
今回開通する山崎以南の方が違和感を感じさせるんよね
なんで西にいくねんって

389R7742022/02/13(日) 14:01:45.45ID:HtJZ8aav

高速道路５０年の歩み　読んだ。
＞山陽自動車道の広島―志和間（53 年 4 月高裁却下）と姫路東―竜野西間（54 年 11 月高裁却下）

竜野以東は建設中止の裁判があったため避けられたのでは？今となってはどうでもいい話だけど

390R7742022/02/14(月) 04:35:44.18ID:ZnqN4OUv

>>387 このルートの伝統的な重要性の程度は、29号沿いに佐用の平福みたいな大規模な宿場町が江戸時代にできなかったことでお察し、かも
明治以降一時的にこのルートを盛り上げようとしたのかも。それには姫路と鳥取の軍の拠点を短絡路で結ぶ意味合いがあったとか？

391R7742022/02/15(火) 22:00:55.47ID:A2vlSIwG

ひょっとして播磨道全通しても、
明石加古川から山陰地方行くときは播但道のほうが安い？

392R7742022/02/15(火) 22:10:22.82ID:BRVsc7o5

多分

393R7742022/02/16(水) 04:41:31.67ID:YFCz1abt

播磨道ができたことで姫路～神戸間のリニューアル工事が将来できそうではある。あとの使い方は思いつかない

394R7742022/02/16(水) 09:35:29.54ID:dZBPTMA0

阪神高速神戸線「摩耶－芦屋間」が４月１５日から１０日間、上下線とも終日通行止め
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202202/0015065791.shtml

395R7742022/02/16(水) 17:24:36.42ID:3XaL4c0V

10日間と言わず一生通行止めでええわ

396R7742022/02/16(水) 23:52:24.69ID:YFCz1abt

ハーバーは渋滞がヤバそうだからアイランド北で降りて生田川から乗るのが一番安全牌か

397R7742022/02/17(木) 00:36:32.41ID:mVsnK/3W

都市計画道路神戸三田線有馬口トンネルが開通します

開通日
令和4年3月30日（水曜）

https://www.city.kobe.lg.jp/a59714/195297194435.html

398R7742022/02/19(土) 18:17:25.35ID:AKFEbgts

山陰近畿道で夜間通行止め　佐津－香住ＩＣ間　２１、２２日
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202202/0015074440.shtml

兵庫県新温泉土木事務所は２１、２２日の両日、午後９時から翌日の午前５時まで、山陰近畿自動車道の佐津インターチェンジ（ＩＣ）－香住ＩＣ間（６・２キロ）で上下線を順次、夜間通行止めにする。
凍結センサーの更新工事に伴い、２１日が鳥取行き下り方面、２２日が豊岡行き上り方面で実施。
県道香美久美浜線などへの迂回（うかい）を呼び掛けている。
同事務所ＴＥＬ０７９６・８２・３１４１

399R7742022/02/20(日) 09:19:39.66ID:4kiMtftT

凍結センサーってどういう仕組みなんだろ

400R7742022/02/20(日) 10:27:13.72ID:/wJhI006

ggrks

401R7742022/02/24(木) 23:46:07.10ID:+NoaAfw1

加東市、人口微増続く　ＪＲ、中国道ＩＣ、国道…利便性高く工業団地完売　若い世代の定住化が焦点
https://www.kobe-np.co.jp/news/hokuban/202202/0015086961.shtml

402R7742022/02/25(金) 05:32:45.29ID:DI9dxmMX

403R7742022/02/25(金) 05:33:41.45ID:DI9dxmMX

日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。

髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。

鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。

短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。

太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。

雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。

歩きスマホは、やめましょう。

悪口を言うのは、やめましょう。

歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。

他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。

自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。

404R7742022/02/25(金) 05:34:16.05ID:DI9dxmMX

自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。

厚化粧は、やめましょう。

使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

405R7742022/02/25(金) 05:34:35.97ID:DI9dxmMX

新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。

マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。

路上飲食は、やめましょう。

70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。

70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。

406R7742022/02/25(金) 06:24:16.62

うるさい！

407R7742022/02/25(金) 09:37:48.08ID:3DfjKOa4

有馬街道バイパス、３月３０日開通へ　交通量分散、災害時ルート確保に期待　神戸・北区
https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/202202/0015089499.shtml

408R7742022/03/07(月) 23:57:26.55ID:su/mdQVQ

中国横断自動車道「姫鳥線」１２日に全線開通　播磨新宮ＩＣー宍粟ＪＣＴ間
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202203/0015116792.shtml

西日本高速道路会社（大阪市）が建設を進めてきた中国横断自動車道姫路鳥取線（姫鳥線）で、
播磨新宮インターチェンジ（ＩＣ）－宍粟ジャンクション（ＪＣＴ）間が１２日に開通する。
これにより、山陽自動車道播磨ＪＣＴから中国自動車道を経て、鳥取自動車道鳥取ＩＣに至る延長約８７キロの姫鳥線全線がつながる。
今回開通した区間は播磨自動車道の延長１１・５キロで、同社が２００６年に事業に着手。
１８年の西日本豪雨で同区間ののり面が崩落し、対策工事のため開通が当初予定より１年遅れた。
中国道と山陽道を結ぶ同区間の開通で、西播地域と山陰地方の利便性が高まるほか、
山陽道や中国道、播但連絡道路で交通障害などが発生した際には、代替路としての機能が期待されている。

409R7742022/03/12(土) 20:15:31.32ID:QXwDTtzH

兵庫と鳥取の結びつき強化へ　中国横断自動車道「姫鳥線」が全線開通　観光や物流の発展期待
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202203/0015129820.shtml

410R7742022/03/13(日) 10:46:17.50ID:y3dJ+TLp

>>409
もうここ走行した人いる？いたら感想希望

411R7742022/03/13(日) 23:00:34.05ID:j8cwz/Sd

>>410
宍粟JCTの播磨道→中国道の分岐が初見殺し

412R7742022/03/14(月) 22:57:08.77ID:SGdejB+K

>>410
明石から鳥取に行くのに通ってみた。まだ通る車が少ないから遅い車に蓋されることはなかった。播磨新宮IC付近に付加車線が作られてたけどゆずり車線で驚いた。最近の付加車線は追い越し車線にするのが主流だと思ってた。結局のところ無駄に遠回りで距離が長くなるだけだし播但道の方がいいなと思った。

413R7742022/03/15(火) 01:42:15.07ID:LRBuOPne

https://www.kkr.mlit.go.jp/scripts/cms/himeji/infoset1/data/pdf/info_1/20220314_01.pdf
ｒ521が迂回路に指定されるのかと思ったのにぃ

414R7742022/03/15(火) 11:02:35.41ID:/1cg5k8W

県道6号は避けたいな

415R7742022/03/15(火) 13:06:45.20ID:hBbY1gI3

>>411-412
なるほどサンクス

自分は加古川バイパスから鳥取行くことが多いけど、
感想聞く限り播但道でいいかなあ

416R7742022/03/17(木) 02:57:04.53ID:EZPsPEXj

>>413
波賀町北部から同じ波賀町内南部に行くときは伊和高校の辺りでちょっとはショートカットできる道がある
のかな
とはいえ壮大な迂回に比べたら微々たるものだけど
親戚が陸の孤島化したところに住んでるけど、郵便物も新聞も届かないという
メインは市民病院に通院目的のコミュニティバスも来ないと。

417R7742022/03/18(金) 17:05:01.14ID:o2keeM6+

>>415
姫路西BP終点からR29追分左折→R179新宮～佐用～平福
で鳥取道でよくね
まぁ超急ぎなら播但道もありかと思うけど

418R7742022/03/18(金) 22:42:08.92ID:papT5Io3

それって明石加古川方面から姫路BP利用が前提でしょ

大阪方面から山陽道使って鳥取方面へ向かう人ってどの程度いるんかな
大阪方面・鳥取方面だと山陽道じゃなく中国道ですよね

と考えると残るのは山陽道（岡山方面）・中国道・舞鶴若狭道（北陸方面）で使うくらいかな

419R7742022/03/19(土) 06:08:53.75ID:pV3xMdeb

渋滞や通行止のときの回避ルートと考えるなら、あの繋ぎ方が最適

420R7742022/03/19(土) 06:09:45.62ID:pV3xMdeb

舞鶴道は神戸JCTで折り返したほうがロスが少ない

421R7742022/03/19(土) 14:06:06.60ID:RUQAmqbC

山陽自動車道下り線三木ＪＣＴ－神戸西ＩＣ間で通行止め　トンネル内で事故
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202203/0015147352.shtml

西日本高速道路によると、１９日午前１１時１０分ごろから、山陽自動車道下り線の三木ジャンクション（ＪＣＴ）－神戸西インターチェンジ（ＩＣ）間で、通行止めが続いている。
三木市消防本部などによると、同日午前１０時５０分ごろ、神戸市北区山田町衝原のトンネル内で軽自動車の単独事故があり、その影響という。

422R7742022/03/19(土) 19:21:24.49ID:sJz7OvT7

>>411
今日通った。
NEXCOも初見殺しと分かってて、色分けしてたな。

あと広島方面への分岐⇒合流がとても気持ちいい造りになってるな。

423R7742022/03/20(日) 21:34:44.10ID:DbHLK+IY

早く走ってみたい

424R7742022/03/21(月) 23:45:20.41ID:GxjKIao5

有馬口トンネル完成、住民ら安全な道期待「渋滞ひどくひやひや状態だった」　県道神戸三田線
https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/202203/0015151200.shtml

425R7742022/03/22(火) 14:45:38.28ID:wtRi2oTw

>>419 強いて利点を挙げるなら、山崎断層に沿うのじゃなく突っ切る形だから大地震の時のダメージが最少？

426R7742022/03/22(火) 22:42:53.28ID:bQrG8VsH

市道特１６号線が開通　道路拡幅など改良工事完了　丹波市
https://www.kobe-np.co.jp/news/tanba/202203/0015154829.shtml

兵庫県丹波市が同市氷上町朝阪と同町福田で進めていた「市道特１６号線」（通称・福田坂）の改良工事が完了し、２２日午前１０時から通行が可能になる。
道路が５メートルまで拡幅され、勾配やカーブが緩和された。

427R7742022/03/23(水) 17:34:56.11ID:4nRT63v/

335名無しさん＠恐縮です2022/03/22(火) 10:43:10.12ID:jwG1O0gg0
堤真一「妻、小学生になる。」第９話６・４％　万理華の体に憑依していた貴恵が消えた
//news.yahoo.co.jp/articles/b678a0d7f060162fd7a530499165a3633feef0d7

【ドラマ】『妻、小学生になる。』視聴率6％に…低すぎる数字に落胆「もっと評価されて」 [爆笑ゴリラ★]
1爆笑ゴリラ ★2022/03/23(水) 10:52:30.68ID:CAP_USER9
//2chb.net/r/mnewsplus/1648000350/-100

428R7742022/03/24(木) 22:55:58.22ID:hGmHVqFV

第②弾　播磨自動車道（播磨新宮IC～宍粟JCT）　～中国横断自動車道姫路鳥取線（播磨新宮IC～山崎JCT）～
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

有馬口トンネルを含むバイパス区間　～都市計画道路神戸三田線整備事業～
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

工事が進む！天満大池バイパス　～宗佐土山線天満大池バイパス整備事業～
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

429R7742022/03/25(金) 15:37:45.76ID:ofyjqY/a

宣伝乙

430R7742022/03/28(月) 00:00:10.94ID:LA5qi17g

明石海峡大橋にエンジン掛かったままの無人の車　消防など海上を捜索
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202203/0015170988.shtml

431R7742022/03/28(月) 09:33:20.40ID:O+634FdQ

宍粟・波賀の国道２９号通行止め、解除のめど立たず　市民生活や観光業に打撃
https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/202203/0015170277.shtml

兵庫県宍粟市波賀町鹿伏（しかぶし）の国道２９号で起きた、雪崩の影響による通行止めが、１０日以上にわたって続いている。
姫路河川国道事務所によると斜面が再び崩れる恐れがあり、状態の調査や復旧工法の検討を進めるが、解除のめどは立っていない。
市の中心部と最北部をつなぐ主要道路で、通勤、通院などの市民生活に影響が出ており、北部の観光施設も打撃を受けた。

432R7742022/03/29(火) 18:29:45.16ID:mPmGq4xL

【兵庫県西宮市】森永乳業の跡地が更地になっている
https://nishi2.jp/179336/
阪神国道沿いにあったMorinaga近畿工場跡地

433R7742022/03/29(火) 19:49:20.72ID:Jay4mabb

道路？

434R7742022/03/29(火) 23:23:05.52ID:S9zlygS9

相生有年道路 2022年秋に部分開通予定！　～国道2号相生有年道路～
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

435R7742022/03/31(木) 05:43:17.26ID:LVrot4CE

>>451 これ雪が解けても大量の土砂が残される、実質土砂崩れだろうな
今は引原川右岸のサイクリングロードを臨時の道路にしてるらしい
スキー場はせっかく近年まれにみる大雪で3月もあと2,3日営業できるはずだったのに
渓流釣りも解禁してすぐ源流域が実質封鎖

436R7742022/03/31(木) 09:23:11.36ID:N0p8VB68

県道香住村岡線の２車線化が完了　沿岸部と山間部を結ぶ　住民ら、今後はバイパス整備を要望
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202203/0015178970.shtml

437R7742022/03/31(木) 10:41:02.89ID:wbm8GwE5

3ｍ幅の仮設道路で300ｍ区間のみ片側相互で仮復旧したもよう

438R7742022/03/31(木) 14:42:11.78ID:LVrot4CE

宍粟市最北部はまさに兵庫の北海道。気候もさることながら
試される大地...

439R7742022/03/31(木) 16:30:20.04ID:bxJ+gUgr

確かにな
あの辺りの雪や寒さは半端じゃない
上の高原

440R7742022/04/03(日) 09:22:56.95ID:MP7yge66

146 ニューノーマルの名無しさん 2022/04/01(金) 00:39:40.78 ID:E/PVepGU0
三宮クロススクエアの代替案は三宮交差点を品川駅前の人工地盤みたいにする感じ？
兵庫県の道路 part6 YouTube動画>13本 ->画像>2枚

441R7742022/04/06(水) 13:20:14.58ID:HXMzE2a1

県道三木宍粟線で高木末広バイパス全通　三木市中心部の渋滞緩和に期待
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/202204/0015195638.shtml

兵庫県三木市の末広地区と別所町高木地区を結ぶ県道三木宍粟線高木末広バイパスが５日、全線開通した。
未整備だった南側の３４０メートルが完成。
美嚢川をまたぎ、全長９８０メートルが結ばれ、市内中心部の慢性的な交通渋滞緩和が期待される。

442R7742022/04/06(水) 21:47:03.59ID:0s1A5gpb

関連スレ
神戸市内の道路事情・道路整備について Part
http://2chb.net/r/way/1649249126/

443R7742022/04/10(日) 23:56:18.54ID:qQ02ylcI

高速道路を走行中のフェラーリが全焼　丹波市の北近畿自動車道
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202204/0015209195.shtml

444R7742022/04/11(月) 07:43:26.35ID:HuplvhsX

445R7742022/04/11(月) 07:43:55.21ID:HuplvhsX

446R7742022/04/11(月) 07:44:18.34ID:HuplvhsX

447R7742022/04/11(月) 07:45:17.69ID:HuplvhsX

448R7742022/04/15(金) 23:31:16.90ID:r29pLgPn

阪神高速神戸線、摩耶－芦屋間が２５日朝まで通行止め　全国ワーストの渋滞量区間をリニューアル
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202204/0015222816.shtml

449R7742022/04/26(火) 13:05:17.96ID:j3khigkT

三宮再整備巡りフォーラム　車道減らし歩道整備「寄り道しやすく、経済効果も高まる」
https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/202204/0015247077.shtml

神戸市は２３日、神戸・三宮の再整備を考えるフォーラムを、同市中央区で開いた。
学識者や地元団体のメンバーらが、官民連携の新たな計画のうち、にぎわいを生む空間づくりなどについて議論。
オンラインを含めて市民ら約１６０人が耳を傾けた。
冒頭、市の担当者や設計者が、三宮周辺の整備後のイメージ案を説明。
バスターミナルの入る高層ツインタワーなどを建設予定で、「人が主役の居心地の良いまち」の理念を示した。

450R7742022/04/26(火) 19:28:40.83ID:JiX26Dns

無理やり右折する車が増えるだけ

451R7742022/04/27(水) 19:24:44.46ID:WDH+uIeU

阪神高速湾岸線・湊川延伸トンネル見えてきた「駒栄ランプ」六甲アイランドでも作業進む
https://trafficnews.jp/post/118013

452R7742022/05/05(木) 00:17:58.72ID:cGWBpzQy

今日は国道１７６号の宝塚ICからさくら台入り口付近まで夜１２時になっても渋滞してた
早くあそこ何とかしてほしい

453R7742022/05/05(木) 00:41:48.67ID:QTjYy9Te

淡路島周辺の渋滞が凄い。

454R7742022/05/05(木) 01:38:26.56ID:E/lWv7EC

ゴールデンウィークの渋滞最長記録ほぼ毎年明石海峡大橋のはず

455R7742022/05/05(木) 08:31:55.49ID:n5MK63s3

>>452
176を4車線化しても結局歌劇場前で混まへん？

456R7742022/05/05(木) 15:14:24.82ID:4hurXfc6

>>455
歌劇場前を立体化しても今度は安倉中で混むし、安倉中を立体化しても山本丸橋で混む
全部立体化しても終点の住吉２丁目で混むし、要は歌島橋から宝塚市内までずっと渋滞が発生しやすい区間が連なってるからどうしようもない

457R7742022/05/06(金) 13:38:18.36ID:7o9Ok8P3

あちこち渋滞、延々３７キロ、Ｕターンラッシュ　ＧＷの新幹線、昨年の２・４倍
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202205/0015276934.shtml

458R7742022/05/06(金) 19:44:26.12ID:q0cLr8RQ

>>456
旧176も4車線にするしかないな。
つまり不可能だろう。

459R7742022/06/01(水) 23:59:54.72ID:YINkUj4r

時間掛かりすぎ。

460R7742022/06/06(月) 22:41:05.71ID:AptanYq/

「須磨多聞線」橋脚建設禁止の仮処分申し立て　住民ら「中央幹線の形状変更につながる」
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202206/0015365627.shtml

461R7742022/06/07(火) 00:05:44.07

老いぼれはウザイ

462R7742022/06/07(火) 23:58:15.43ID:t/oYWfj4

国道４２７号バイパス開通、多可町豊部の１・７キロ　農作業スペース設置、安全性向上
https://www.kobe-np.co.jp/news/hokuban/202206/0015365823.shtml

463R7742022/06/10(金) 15:43:28.59ID:Q5XO6MSj

せっかくコロナが落ち着いたのに、この道の開通で地元の祭りが中止だってな
会場のすぐ横になるから来場者の安全が確保できないって
会場を変えることを思いつかなかったんだろうか。高架にしないというのはわかってただろうに

464R7742022/06/14(火) 09:19:40.42ID:gkaPeu9r

貴重な植物オカオグルマ、トンネル建設でお引越し　丹波・青垣の国道４２９号バイパス工事
https://www.kobe-np.co.jp/news/tanba/202206/0015384689.shtml

465R7742022/06/15(水) 00:09:42.25ID:+TU1rEDg

>>464
とうとうトンネルできるのか
昔、積雪期に福知山側から登ろうとしてスリップして登れなかった思い出が

466R7742022/06/20(月) 21:08:09.15ID:Q+IS+S7j

「国道１７５号の全線開通を」　協議会総会、事業計画を承認　氷上
https://www.kobe-np.co.jp/news/tanba/202206/0015400806.shtml

「国道１７５号早期整備促進協議会」の総会が、氷上住民センター（兵庫県丹波市氷上町成松）であり、２０２２年度の事業計画案などが承認された。

467R7742022/06/21(火) 19:24:28.59ID:sgmKEBG8

>>466
タイトル改竄すんなや

「東播丹波連絡道路の早期整備を」　協議会総会、事業計画を承認　氷上

468R7742022/06/21(火) 21:15:04.70ID:pqHWFWz/

>>467
神戸新聞がタイトル変えたんでしょ

「国道１７５号の全線開通を」　協議会総会、事業計画を承認　氷上｜丹波｜神戸新聞NEXT
＃丹波市　＃国道１７５号　＃東播丹波連絡道路　＃バイパス　＃道路整備
https://twitter.com/kobetanba/status/1538702294258446338
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

469R7742022/06/22(水) 01:11:56.46ID:mDT316wb

仮に全線開通したら、高架部以外はバリケードで一般道と分離したりして全線自動車専用に改修するのかな？
でも今まで通れてた原付などの軽車両が通れなくなるから理解を得るのが難しいか

470R7742022/06/23(木) 00:13:31.27ID:xnHdslgl

分離はないでしょ
周りに建物が立ってるところもあるし、分離するなら8車線ぐらいの幅がないと

471R7742022/06/24(金) 13:12:04.61ID:BxsDJQCt

175号の既存のバイパス（名目はこっちが国道になって元は県道落ちだけど）との区別がますますわからないな
どっちもちょっと危険なだけで自転車や歩行者も通れる道ってことだろう？

472R7742022/06/25(土) 05:14:15.73ID:od3VVJqx

すでに４車線道路で整備してるのに２重で作られることは都合よく空き地がない限りないだろう

473R7742022/06/25(土) 18:14:17.89ID:iknxtt8s

舞鶴若狭道のトンネルで車両火災　春日ー丹南篠山口ＩＣで通行止め
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202206/0015416068.shtml

474R7742022/06/27(月) 11:09:24.16ID:M1Bq0Xwu

山陰近畿道上り、夜間に通行止め　２８日から７月１日
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202206/0015419900.shtml

475R7742022/07/01(金) 23:11:00.37ID:0XxWXskz

加西インター産業団地で企業進出の関心調査／７月２９日まで／加西市
https://www.constnews.com/?p=112364

兵庫県加西市は、加西インター産業団地の３工区と5工区に対する企業進出について関心調査を実施する。
調査期間は７月２９日までで、インターネットの回答フォームから調査を実施する。
結果は区割り計画やインフラ計画の基礎資料作成の参考として使う。

476R7742022/07/14(木) 00:55:33.88ID:UdCrinUW

【社会】突然加速しなくなった車から出火、全焼　男性２人は逃げて無事　阪神高速北神戸線 [朝一から閉店までφ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1657676992/

477R7742022/07/20(水) 09:01:27.32ID:b9AQwyAS

「東播磨道」八幡稲美－八幡三木２．５キロ、２３年春に開通へ　北工区で建設進む
https://www.kobe-np.co.jp/news/hokuban/202207/0015485142.shtml

２０２４年度の全線開通を目指して建設が進む北播磨と東播磨を結ぶ自動車専用道路「東播磨道」について、
兵庫県東播磨県民局は八幡稲美ランプ（加古川市八幡町）－八幡三木ランプ（同）の約２．５キロ区間が、２３年春に開通することを明らかにした。
建設工事は現在も進んでおり、完成すれば国道１７５号と加古川バイパスがつながり、渋滞解消や地域活性化が期待される。

478R7742022/07/20(水) 20:45:30.37ID:qUnAPuMn

全区間４車線化はできそうね

479R7742022/07/20(水) 22:21:43.92ID:wm3GyNPm

工事進捗的に先行開通ありそうと思ってたけどやっぱり来たか
八幡三木からインターまでが微妙にめんどいけど

480R7742022/07/20(水) 22:58:30.08ID:PIGaZ9a4

八幡三木ランプって三木市ではないけど限りなく近い場所か

481R7742022/07/20(水) 23:43:10.07ID:vm9gr6F7

どこやねん？宗佐の辺りか？

482R7742022/07/21(木) 00:14:31.66ID:Zu4jVKN+

>>481
そそ
ランプ降りて宗佐のセブンとこ曲がればR175、山陽道三木小野インター方面
まあ八幡稲美で下ろされるより数分の短縮ってとこかね

483R7742022/07/21(木) 01:22:45.09ID:QGnKlLDK

稲美使いにくかったからな

484R7742022/07/21(木) 01:23:26.26ID:QGnKlLDK

八幡三木だと、渋滞して使いにくくなるケースもあるか

485R7742022/07/21(木) 19:49:33.51ID:85pOjWth

整備が進んで使い勝手が良くなるほど加古川のJCT渋滞がますますひどくなりそうだな

486R7742022/07/22(金) 02:06:04.84ID:TMJamHU1

ブライスのパラドックス

487R7742022/07/22(金) 16:14:10.50ID:4QszxEWJ

東播磨道北工区ランプ名称及び部分開通について - 三木市ホームページ
https://www.city.miki.lg.jp/soshiki/37/48772.html

488R7742022/07/23(土) 00:28:15.65ID:1olWN1Tu

神野くらいまで片側2車線にしたらええのにな。

489R7742022/07/28(木) 23:40:27.40ID:UUS2Zimi

お盆の渋滞、阪神高速ー第二神明で３０キロ超予測　昨年より大幅増　下りは１１日ピーク
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202207/0015509238.shtml

490R7742022/07/31(日) 23:49:34.43ID:GLhJ/Drp

まあコロナ禍には慣れてきた。

491R7742022/08/20(土) 21:22:11.57ID:W2dsOVUK

大雨で土砂崩れ、国道４８２号１１キロが全面通行止め　復旧は２２日正午以降　兵庫・香美町
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202208/0015571445.shtml

492R7742022/08/26(金) 23:53:43.82ID:r4J9VnDi

国道１７６号名塩道路の整備に関連して西宝橋（市道）の交通を仮橋に切り替えます～９月８日（木）午前４時切替予定～
https://www.kkr.mlit.go.jp/scripts/cms/hyogo/infoset1/data/pdf/info_1/20220819_01.pdf

493R7742022/08/27(土) 13:32:47.61ID:Gurs8lNC

>>492
三田方面から生瀬駅方面に行く際、信号を右折できないから橋を一旦わたって向きを変えてたのがこれで不要になるね。

494R7742022/08/29(月) 00:59:58.49ID:1XNI1iIu

>>493
この右折車線って、全面開通後も残るのかな

495R7742022/09/06(火) 22:11:27.64ID:MdvpDVuT

新たなトンネル、地元への効果に期待　新温泉「新釜屋」と香美町「笠波」、貫通向け式典
https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202209/0015614155.shtml

兵庫県新温泉町の「新釜屋トンネル（仮称）」と香美町の「笠波トンネル」で、それぞれ工事の安全祈願祭と貫通式があった。
県が進める高規格道路の建設と、国による冬場の降雪対策の一環。
両町や工事の関係者らは開通による経済効果などに期待を寄せた。