【ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ】教えてｶｰﾋﾞﾝｸﾞﾀｰﾝ21ﾀｰﾝ目【ﾌﾘｰｽﾀｲﾙ】YouTube動画>1本

1 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2014/02/26(水) 23:00:45.42

ソフトブーツであれば板の種類は問いませんが、
種類によって回答が異なる事もありますので、
質問者は道具の明示をお願いします。

レベル０：立ち上がり抜重/沈み込み加重
レベル１：斜滑降からカービング山回り
レベル２：角付け/内傾角
レベル３：ドリフト谷回り/カービング山回り
レベル４：斜滑降からカービング谷回り
レベル５：ロングターンカービング立ち上がり
レベル６：ミドルターンカービング立ち上がり
レベル７：ショートターン立ち上がり
レベル８：抱え込み抜重/押し出し加重
レベル９：プレス(押し出し加重/沈み込み加重)
レベル10：クサレ雪
レベル11：深雪
レベル12：荒れ雪
レベル13：最中雪
レベル14：鬼コブ

前スレ
　【ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ】教えてｶｰﾋﾞﾝｸﾞﾀｰﾝ20ﾀｰﾝ目【ﾌﾘｰｽﾀｲﾙ】
　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1388126417/

2 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2014/02/26(水) 23:04:50.44

重複スレなので書き込まないで下さい

3 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2014/02/27(木) 02:16:09.88

ski：スキー・スノボ［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1033585849/216

重複の削除依頼受け付けは削除要請板ではありません
削除ルールをきちんと読んでください

4 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2014/03/07(金) 20:55:16.07

日本人の体型には合っている滑り方だ

5 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2014/08/22(金) 22:36:31.32

MさんとIさんはお互いに真似し合ってるんじゃないかと思えるほど似た滑りになってるね

6 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/04/02(木) 08:22:01.64

前スレ>>0997さん
オールラウンドなのは、R-2ですが自分ならHと型落ちのLSDやSやライダーズスッペックのどれかとの二本持ちオススメします。
Hは万能ではないが自分はすきです。時間帯やゲレンデ状況に合わせて変えながら遊ぶ方がが面白いとおもうよ。
自分は、朝にHでトップスピードを上げてから、Sで遊んで、夕方お客が減ってからまたスピード上げながらSで遊んだネタを入れて楽しんでます。

7 ：前スレ997：2015/04/02(木) 13:30:37.09

あれ？こっちが本スレなのかな？

前スレ>>999
ありがとー
やっぱ柔らかいのか。射程距離で試乗会が無かったのよね。

>>6
ありがとー
現在ヨネのERACER TSと固い時代の4XPリミテッドに乗ってるから、
この場合は買い替えではなく、買い増しでHがオススメと捉えても良いかな？

8 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/04/02(木) 17:29:40.68

>>7
はい。自分はHがオススメです。R-2は遊びやすいけど突き抜けた面白さはないです。ガンダムで例えたらジムカスタムです。Hは高起動型ザクです。
他にも板があるなら万能ではないですが、飛び抜けた個性のある板を使用した方が後々楽しいと思いますよ。^_^

9 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/04/03(金) 04:06:19.65

>>8
ナルホド。
遊び用の4XPを置いといてHを買おうかな。
でもガンダムで例えるなｗ

10 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/04/26(日) 14:31:48.52

こんな風に滑り隊
ダウンロード＆関連動画＞＞

11 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/04/27(月) 06:16:35.84

あんまりカッコよく見えないけどスゲー浮遊感だね。

12 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/04/27(月) 08:33:31.79

>>10
わかる！すげーわかるよ！

13 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/06/15(月) 21:08:50.77

180cm 70kg スノボ歴5年の35歳です。
35度位の上級者コース普通に滑れます。
昨シーズン、フリースタイルでアルペンばりにカービングしている人を見て、感化され、来シーズンはなんとしてもカービングしたいと思うものです。

板はオガサカCTの158cmで決めようと思うのですが、どのバインの相性が良いか分かりません。アドバイス頂けるとありがたいです。
板に関してもオススメあればお願いします。

14 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/06/16(火) 20:15:29.30

そんなレベルならなに買っても一緒だよ。デザインで決めていいでふ
お金あるんだから高いやつ買っとけ
どうしてもわかんないならディーラックス＆フラックスかノースウェーブ＆ドレイク、バートン＆バートンで一番足に合って尚且つ出せる限界の値段のを買えば間違いないよ

15 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/06/18(木) 09:39:34.94

35歳で暦5年なんて日数が分からないとなんのあてにもならん。
言ってる内容から年間5日以上10日未満くらいか？
適当にデザイン気に入ったメーカーのミドルクラスの使ってりゃいいよ
悪意じゃなく普通に

16 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/06/18(木) 23:35:51.14

>>13
CTなんか軟すぎる

17 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/06/19(金) 12:38:21.06

カービングしかしないんなら思いきってデスペ買っちゃったほうがいいと思う。ケチらずメタル入りね

良くできた板でカービング初級者を中級に、中級者を上級に引き上げてくれる。限界も高い
ただ面白みに欠ける。重くもっさりした乗り心地は雪面から離れたくなくなるし、左右にぶっ飛ぶようなターンは得意ではない

18 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/06/20(土) 10:24:46.42

>>14,15,17
ご教示ありがとうございます。
昨シーズンは26泊したので、52ラウンドくらいです。だいたい同じラウンドを5年間してます。

CTとデスペラードって、どちらが良いのでしょうか！？値段は関係無く。
合わせてバインも推薦いただければたりがたいです。

現在は4年くらい前の、ヨネックス4XPに乗ってます。バインはK2CINCHです。

19 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/06/20(土) 13:08:23.48

どちらかならデスペ。フリースタイルもやりたいならR-2
ブーツ、ビンに関しては >>14の通り

20 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2015/08/06(木) 00:52:00.68

ここは重複スレです。書き込み禁止

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