卒業まで4年間もうずっとリモート授業でいいと思ってる香具師の数→
昨日からあめつち運転再開。来月11日にはいよいよウエストエクスプレス銀河の運行始まるな。
スレタイはあくまで「山陰」にするべきだろが。
「中国地方」じゃ広すぎる。
まー、「山陰の路線」と「そうでない路線」の線引きでヲタどうしが揉めるのが避けられるから、
中国地方としてまとめる価値はあると思う。
昨日山陰本線の WEST EXPRESS 銀河の試運転撮影しにいったけど、
宍道湖畔の撮影地に撮りヲタゼロだった。
コロナで来づらかったのかねえ。
ウエストエクスプレス銀河、昨日は出雲市で報道陣に車両公開、
夕方には松江ー米子と米子ー根雨で試運転だったようですね。
偉そうに言えば言うほど希望は叶わないと思うが。
なんでもそうだが、えらそうに言われた側はどんな気持ちになる？
山陰と山陽に分けろってのは解るんだが、境界が難しいよな。
山口線･伯備線・因美線・智頭急はどっちにも入るし、芸備線や姫新線も山の中は山陽にも山陰にも通じる話題がある。
美祢線に至っては、話題そのものが少ないから、専用スレってことにもできない。
別けるとすれば、明らかに山陽側と山陰側だって話は山陽鉄道スレ、山陰鉄道スレ、陰陽連絡や芸備などは、時と場合によってどちらでもって感じで良いんじゃないかな？
美祢線、山口線、岩徳線、芸備線、福塩線、津山線、姫新線とかは「中国山地のローカル線』
スレの対象路線なので、そちらへどうぞ。
ウエストエクスプレス銀河、22日に両県知事がさっそく試乗したそうな。
島根県丸山知事が松江ー米子、鳥取県平井知事は米子ー根雨で。
来春から伯備線備中高梁〜新見の途中5駅もICOCA利用可能に。定期もOK。
新見以北の伯備線ICOCA利用可能駅は生山、根雨のままで定期は不可。
新見以北にいれるとすると115系を新見以北と山陰本線から撤退させて、
キハ121もしくはキハ40で車載ICOCAが現実的かな。
115系に車載ICOCAは流石に運用範囲的にはもったいない感があるし。。
今は隣のエリアまで制限が無くなったから問題はないけど新見は山陰エリアに入ってたから岡山エリアを越えられなかったんだよな
うん、わかってるよ
でもICOCAの地区分けでは岡山支社なのにそうじゃない
でも以前あった山陰エリアのICOCA地図には新見は出てこなかったから、
新見が山陰エリアというのも間違いだよ。
鳥取駅はあんな立派な高架駅なのに、ICOCAが使えないなんて初めて知った。
381の更新と一緒に115Gも引退するんじゃないかと思ってる。
代わりが電車なのかハイブリッド気動車か分からないけど
紀伊田辺ー新宮も来春ICOCA対応の車載IC改札機搭載の新型227系導入するみたいね。
そうやってスレを乱立させるから住人が分散してつまらなくなるのにアホだな
