◎正当な理由による書き込みの削除について:      生島英之とみられる方へ:

リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 ->画像>32枚


動画、画像抽出 || この掲示板へ 類似スレ 掲示板一覧 人気スレ 動画人気順

このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/rail/1516200532/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1亀にゃん2018/01/17(水) 23:48:52.51ID:Ond96kk2
リニア中央新幹線の名古屋以西の話題はこちらへどうぞ!w

2亀にゃん2018/01/17(水) 23:49:40.87ID:Ond96kk2
《ルール》
*ソースは重要
 ない場合は素直にないと書く。「ソースはない」と明示しても節度を保ちましょう。
*荒らしの相手をしない
 荒らしに反応するレスも荒らしです。相手にするほど悪化します。
*不快なレスをしない
 最近、不快なレスが目立ちます。他人を侮蔑するのはマナー違反です。また、侮蔑語のNGWord登録をおすすめします。
*名古屋以東の話をしない
 名古屋以東の話は「リニア中央新幹線を予測するスレ85(http://2chb.net/r/rail/1513493692/)」へ。

3亀にゃん2018/01/17(水) 23:51:15.19ID:Ond96kk2
《NG推奨》
「山猿」「病気」「亀山厨」「電化厨」「デンカス」「複線化厨」

4亀にゃん2018/01/17(水) 23:52:04.47ID:Ond96kk2
《過去スレ》
リニア中央新幹線ルートスレ31【名古屋〜大阪】 ※32スレ
 http://2chb.net/r/rail/1515398272/
*リニア中央新幹線ルートスレ31【名古屋〜大阪】
 http://2chb.net/r/rail/1514777682/
*リニア中央新幹線ルートスレ30【名古屋〜大阪】
 http://2chb.net/r/rail/1513678313/
*リニア中央新幹線ルートスレ29【名古屋〜大阪】
 http://2chb.net/r/rail/1511962984/
*リニア中央新幹線ルートスレ28【名古屋〜大阪】
 http://2chb.net/r/rail/1510460963/
*リニア中央新幹線ルートスレ27【名古屋〜大阪】
 http://2chb.net/r/rail/1506273979/
*リニア中央新幹線ルートスレ26【名古屋〜大阪】
 http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504696408/
*リニア中央新幹線ルートスレ25【名古屋〜大阪】
 http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502986577/
*リニア中央新幹線ルートスレ24【名古屋〜大阪】
 http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498178305/
*リニア中央新幹線ルートスレ23【名古屋〜大阪】
 http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491240958/
*リニア中央新幹線ルートスレ22【名古屋〜大阪】
 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488731434/

5亀にゃん2018/01/17(水) 23:52:27.25ID:Ond96kk2
《関連スレ》
*リニア中央新幹線を予測するスレ85
http://2chb.net/r/rail/1513493692/
*東海道・山陽新幹線192
 http://2chb.net/r/rail/1513784918/
*三重県JR伊勢鉄40【関西(名古屋亀山)紀勢参宮名松】
 http://2chb.net/r/rail/1499597644/
*関西本線非電化区間19駅目【ICOCAは使えません】
 http://2chb.net/r/rail/1492056159/
*大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線95
 http://2chb.net/r/rail/1509970081/

6亀にゃん2018/01/17(水) 23:53:19.07ID:Ond96kk2
《基本データ(名古屋〜大阪)》
所有・運営:JR東海
路線名:中央新幹線
種類:超電導磁気浮上式鉄道
開業予定:2037年
起点:名古屋駅
終点:新大阪駅
駅数:4駅
車両基地:近畿車両基地(仮々称)
使用車両:L0系
路線距離:152.4km
線路数:複線
電化方式:交流33,000V
最大勾配:40‰
最小曲線半径:R8,000
最高速度:505km/h

7亀にゃん2018/01/17(水) 23:54:27.28ID:Ond96kk2
《ルート》
京都ルート/直線ルート/奈良ルート
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚

《駅候補》
名古屋駅 - 三重県駅 - (畿央地域駅 - )奈良市附近駅 - 新大阪駅

※並び順は東から西。(例外あり)
※★は有力候補。

8亀にゃん2018/01/17(水) 23:58:00.86ID:Ond96kk2
【三重県駅】
*JR四日市駅
*近鉄四日市駅
*四日市西部
*菰野駅
*湯の山温泉駅
*井田川駅
★亀山駅
・詳細案
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚  NEW!
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚  NEW!

・誘致活動
 https://www.city.kameyama.mie.jp/soshiki/kiso/kikaku/docs/2014112300444/
★亀山北部
★亀山インター
・詳細案
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
*亀山工業団地
*関インター
*関駅
*関総合スポーツ公園
*久我インター
*柘植駅

9亀にゃん2018/01/17(水) 23:58:37.12ID:Ond96kk2
【畿央地域駅】
*貴生川駅
*畿央新都心
・詳細案
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
・誘致活動
 http://www.pref.mie.lg.jp/KIKAKUK/HP/shuto/27265024006.htm
*伊賀上野駅
*上野南部
*南山城高山

10亀にゃん2018/01/17(水) 23:59:06.66ID:Ond96kk2
【奈良市附近駅】
*京都駅
・詳細案
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
・誘致活動
 http://kyoto-linear.com/sp/
*針テラス
*加茂駅
*祝園駅
・誘致活動
 http://gikai.town.seika.kyoto.jp/seika/cgi-bin3/ResultFrame.exe?Code=ff09eea9bk64ey0kv1&;fileName=H251220A&startPos=0
*木津駅
*木津インター
★平城山駅
・詳細案
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
・誘致活動
 http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1437637542848/
*近鉄奈良駅
・詳細案
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
・誘致活動
 http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1437637542848/
*JR奈良駅
・誘致活動
 http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1437637542848/
*新大宮駅
・誘致活動
 http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1437637542848/
★高の原駅
・詳細案
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
*大和西大寺駅
*奈良八条駅
*天理駅
*郡山近鉄JR交点
・誘致活動
 https://www.city.yamatokoriyama.nara.jp/govt/torikumi/linear/002827.html
*生駒高山
・誘致活動
 http://www.city.ikoma.lg.jp/0000001437.html

11亀にゃん2018/01/17(水) 23:59:36.93ID:Ond96kk2
《報道》
【2011年】
*京都府南部を示唆
 https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/jokeness1445/entry-11152699962.html#ampshare=https://ameblo.jp/jokeness1445/entry-11152699962.html
*奈良市附近駅は地上駅
 http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK201112090021.html
【2014年】
*亀山に地上駅、学研に地下駅
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚

12亀にゃん2018/01/18(木) 00:00:28.05ID:t19IoB0a
《FAQ(非公式)》
*ルート、用地、駅編
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
*電化編
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
 リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚

13亀にゃん2018/01/18(木) 00:00:53.37ID:t19IoB0a

14亀にゃん2018/01/18(木) 00:06:48.73ID:t19IoB0a
平成29年 9月定例会(第3日 9月 6日)
議事日程(第3号)

http://www.kensakusystem.jp/kameyama-s/cgi-bin3/ResultFrame.exe?Code=aoe02naolo728slxje&;fileName=H290906A&startPos=0

No.257 今岡翔平君

No.259 企画総務部長(山本伸治君)

15亀にゃん2018/01/18(木) 00:10:17.50ID:t19IoB0a
テンプレ終わったよ!じゃあみんな書き込んでいいよw

999 :名無し野電車区[sage] 投稿日:2018/01/17(水) 23:43:58.27 ID:oM5MV4cg
>>997
だって、質問の答えに東海も亀山市も入ってなかったからね
どっちも希望してないってことだ

1000 :名無し野電車区[sage] 投稿日:2018/01/17(水) 23:44:44.64 ID:oM5MV4cg
東海はリニアで関西線の活性化なんて何も考えてないからだよ


>>999
予算の都合でできないことと希望は違うねw
中津川のように在来線と近接することも十分可能だよ!

>>1000
在来線の活性化を考えるのは自治体の役割だからねw
それでも関西線は東海の中で目覚ましい躍進を遂げた路線、これから楽しみな路線ではあるね!

16名無し野電車区2018/01/18(木) 00:12:19.94ID:j/61to2/
>>1
だけど、>>3を自分に都合が悪い言葉だけにするなよw

17名無し野電車区2018/01/18(木) 00:13:45.21ID:10oFcI6X
>>15
亀山駅併設は亀山市が希望していることなの?

18名無し野電車区2018/01/18(木) 00:14:23.73ID:FAA7fuih
とりま広域地図と亀山駅地図で角度もRも一致しないのどうにかしてからだな。

19名無し野電車区2018/01/18(木) 00:14:47.75ID:sGzYAJj5
>>15
中津川市の市街地中心駅の中津川駅じゃなくて郊外駅の美乃坂本駅だよ

同様の考えだと亀山市の市街地中心駅の亀山駅は無い事になる

20名無し野電車区2018/01/18(木) 00:21:27.52ID:FAA7fuih
マジレスすると都市の中心に置く駅ってどこにもない。
名古屋ですらあくまでも玄関だからな、まぁ時代も変わって栄もあれだがw

21亀にゃん2018/01/18(木) 00:33:28.98ID:t19IoB0a
そこで今日は改めてルート予想図を作ってみたんだ!

>>18
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚

438kmという数字を頼りに、東京〜名古屋間の286kmを引いた残りの152kmを予想してみたよ!
駅は井田川・平城山あたりを通るルートにしてみたけどどうかな?w

ちなみに亀山インターや高の原を通るとこれよりも距離が短くなってしまって数字が合わなくなるねw

22亀にゃん2018/01/18(木) 00:39:14.44ID:t19IoB0a
>>19
じゃあ井田川駅・井田川〜亀山間、亀山〜下庄間の3つの候補地を上げておくよ!w
あと亀山駅周辺だと駅の南側の田園地帯でもよさそうだね。

23亀にゃん2018/01/18(木) 00:40:09.25ID:t19IoB0a
ごめん1つ目が抜けてたww

リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚

24名無し野電車区2018/01/18(木) 00:42:51.33ID:FAA7fuih
何かRきつくね。桑名辺り

25名無し野電車区2018/01/18(木) 00:43:14.19ID:sGzYAJj5
現状で確定している中間駅の状況

@神奈川県駅・・・相模原市内
 市内中心駅・・・相模原駅
 リニア接続駅・・橋本駅

A山梨県駅・・・・・甲府市内
 市内中心駅・・・甲府駅
 リニア接続駅・・無し

B長野県駅・・・・・飯田市内
 市内中心駅・・・飯田駅
 リニア接続駅・・無し(付近に請願駅を計画中)

C岐阜県駅・・・・・中津川市内
 市内中心駅・・・中津川駅
 リニア接続駅・・美乃坂本駅

全てのパターンで市内中心駅には接続していません

26うさにゃん2018/01/18(木) 00:46:40.69ID:t19IoB0a
>>16
前スレは都合の良い言葉だけだったからセーフ

27名無し野電車区2018/01/18(木) 00:47:20.14ID:FAA7fuih
中間どころか東京名古屋大阪も中心駅じゃないぞ。

28名無し野電車区2018/01/18(木) 00:47:51.72ID:sGzYAJj5
>>27
確かにそうだな

29名無し野電車区2018/01/18(木) 00:53:00.32ID:FAA7fuih
井田川案マピオンで距離合せただけだろw
その区間高架で行くとかなり悲惨な惨状。亀山駅より悲惨かも。

30うさにゃん2018/01/18(木) 01:02:23.27ID:t19IoB0a
>>29
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚

四日市まで大深度で掘れるからこっちの方が安いんだなぁ…

31名無し野電車区2018/01/18(木) 01:06:59.07ID:FAA7fuih
>>30
こっちの方がが何との比較かは知らないが、
鈴鹿市内が酷い事になるし、四日市も地上権地下区間多すぎ。

32うさにゃん2018/01/18(木) 01:09:35.11ID:t19IoB0a
>>31
四日市に地上権区間なんてないんだなぁ…

33名無し野電車区2018/01/18(木) 01:10:23.02ID:0Fp9PA9W
マスコミの記事とかでは海側ではなくもっと山寄り
具体的には東名阪沿いにラインが引かれたイラストだったよな

34名無し野電車区2018/01/18(木) 01:11:02.53ID:FAA7fuih
>>32
おいおい、ギャクはやめてくれよw
高架から地下4、50mまで潜るのに距離どれだけいるか分かってるのか?
地上権がないんじゃなくて大深度部分で免除されてるだけだろw

35うさにゃん2018/01/18(木) 01:16:41.32ID:t19IoB0a
>>33
いなべと菰野町が大深度適用外なのを全く無視してるからな

>>34
30‰だとして2kmくらいじゃね?
それがなんでそこまで問題が出てくるのかさっぱり。

36名無し野電車区2018/01/18(木) 01:22:33.18ID:WbxvN2/O
>>35
三重県東部は明かり区間の予定だから極力人口の少ない山側を通るだろう

37うさにゃん2018/01/18(木) 01:25:56.50ID:t19IoB0a
>>36
ガセネタ乙
そんな計画はまだどこにもない

38名無し野電車区2018/01/18(木) 01:28:10.88ID:57wO8nFm
このスレでは特定の誰かさんの妄想もテンプレなのかよ。
けっこう恥ずかしいスレだな。

39鶴にゃん2018/01/18(木) 01:28:53.99ID:t19IoB0a
>>38
別にお前を呼んだつもりはないんだが
スレを荒らすだけならさっさと帰れよ

40名無し野電車区2018/01/18(木) 01:29:17.91ID:FAA7fuih
てか駅の時点で鈴鹿市内入ってるだろ。
どうして鈴鹿がそこまで犠牲払わなきゃいけないのかそもそも意味不明すぎる。
四日市までに大深度に潜れたとしても鈴鹿市内殆ど影響ありすぎる。
あと大深度区間も地下利用するの簡単じゃないぞ。
東京、名古屋、大阪付近の手間を何故三重県駅の為にしなきゃいかんのか意味不明すぎる。

41鶴にゃん2018/01/18(木) 01:33:22.13ID:t19IoB0a
>>40
井田川駅は亀山市内なんだが?

それに井田川駅なら禁鉄の延伸も実現する可能性が高い。
禁鉄に繋げばJRと二重の系統となり県内の移動が飛躍的に向上する。
意味不明なのはお前の被害妄想だけだ。

42うさにゃん2018/01/18(木) 01:34:35.62ID:t19IoB0a
>>40
あ〜これは高の原煽る時に使えますねぇ〜www

43名無し野電車区2018/01/18(木) 01:37:34.80ID:FAA7fuih
>>41
井田川の所属が亀山市というのは言うまでもねーんだがね。
駅1kmあるんだけど。

44亀にゃん2018/01/18(木) 01:38:41.27ID:t19IoB0a
>>40
ねえねえ、キミは三重は家を一軒も立ち退きせずにずっと山奥を走ればいいと思ってるの?w
三重の区間は三重のためだけに作るわけじゃないんだけど頭大丈夫?www
そういう地域対立に持っていこうとするのはキミの悪い癖だねw

45うさにゃん2018/01/18(木) 01:39:50.26ID:t19IoB0a
>>43
誰も井田川駅の隣にぴったりつけろなんて一言も言っていないんだが

46名無し野電車区2018/01/18(木) 01:40:03.73ID:FAA7fuih
>>44
極論馬鹿w

47名無し野電車区2018/01/18(木) 01:40:53.85ID:FAA7fuih
>>45
駅の位置じゃあどこか言えよw
井田川案って自分で言っといて駅の位置は未定なのかよw

48名無し野電車区2018/01/18(木) 01:42:41.87ID:FAA7fuih
自分で井田川案と言った癖に駅の位置は示さないとかアホの極みだな。
そんなあいまいな事じゃ何も言い様ねー^よw

49うさにゃん2018/01/18(木) 01:48:22.67ID:t19IoB0a
何か知らんがいきなりファビョりだした
俺が何故低レベルな論客の為に説明しなきゃいかんのか意味不明すぎる。

50鶴にゃん2018/01/18(木) 01:49:16.14ID:t19IoB0a
>>47
亀山市内

51名無し野電車区2018/01/18(木) 01:51:39.18ID:FAA7fuih
回答馬鹿すぎて話にならないのはよくわかった。

52亀にゃん2018/01/18(木) 01:54:57.80ID:t19IoB0a
>>48
別にキミの意見なんて聞いてないしキミを納得させるためにやってるわけじゃないんだけどw
しかも参考になるような反論は全く無い上に嫌がらせの発言ばかりで
できれば出てきてほしくないんだけどw
「亀山山岳駅ルートは0.01%ぐらいだと認識はしてるんだけど」という枕をつけておいてくれるかな
さも「亀山山岳駅確定」みたいな論調がたまに見られるからさw

53うさにゃん2018/01/18(木) 01:55:41.60ID:t19IoB0a
>>51
お前は俺がまともに相手してると思ってんの?www
最初からまともに相手する気なんてさらっさらないんだがwww

54名無し野電車区2018/01/18(木) 01:57:11.69ID:FAA7fuih
アンカー入れなきゃ気が済まない馬鹿の自慰スレだもんなw

55鶴にゃん2018/01/18(木) 01:58:41.30ID:t19IoB0a
>>51
なんか勘違いしてるがこれは438kmだからルートは確定しているというバカ向けに作った資料だし
そもそもここでリニアの駅を正確に予想できるわけがないだろ
仮にできたとしてお前みたいなバカが納得するわけがないからな
悔しかったらさっさと高の原の新しいネタでも持ってこいよ高の原バカ

56うさにゃん2018/01/18(木) 01:59:07.65ID:t19IoB0a
>>54
またこの口調かw
お前いつもこのスレにいるなwww

57名無し野電車区2018/01/18(木) 02:00:09.84ID:FAA7fuih
文章で口調w 馬鹿の極みだなw

58亀にゃん2018/01/18(木) 02:01:58.95ID:t19IoB0a
>>54
バカバカしいなら来なくていいんだよ?www
こっちもキミみたいな荒らしがいなくなってくれれば平和になるしw

59うさにゃん2018/01/18(木) 02:02:36.81ID:t19IoB0a
>>57
また下らない煽り合いで朝の4時までレスバトルか?
お前みたいなつまらん人間の相手をしていても時間の無駄なんだが
明日はまた学校サボるのか?ww

60鶴にゃん2018/01/18(木) 02:03:28.70ID:t19IoB0a
>>57
高の原はリニアの候補地から外れてヤケになってきてるな。
もう三重に八つ当たりするしか他にやることがないからな。

61名無し野電車区2018/01/18(木) 02:05:35.09ID:FAA7fuih
ファビョ妄想かよw哀れ

62鶴にゃん2018/01/18(木) 02:07:37.49ID:t19IoB0a
何がどう鈴鹿市内に影響するのか、大深度地下を利用するのが具体的にどう難しいのか
結局一切説明できず終いには人格批判

結局難しい言葉を使いたいだけで中身のない反論しかできない中学生だな
しまいには正確な位置を出せとか単なる予想スレの遊びにムキになりだす始末
これだから反抗期のガキは扱いづれーんだよなぁ。

63うさにゃん2018/01/18(木) 02:08:40.47ID:t19IoB0a
あーあ拗ねちゃったwww

中学生は早く寝ろよw

64亀にゃん2018/01/18(木) 02:09:49.60ID:t19IoB0a
>>61
「高の原ルートは0.01%ぐらいだと認識はしてるんだけど」という枕をつけておいてくれるかな
さも「高の原駅確定」みたいな論調がたまに見られるからさw

65名無し野電車区2018/01/18(木) 02:11:18.71ID:FAA7fuih
>>62
高架でってはっきり言ったけど都合悪いと忘却かよw
大深度でも地上には地権者いるし認可距離膨大になるのに中間雑魚駅に何でそこまでしなきゃいけないか言ってみろよw

66名無し野電車区2018/01/18(木) 02:12:19.59ID:FAA7fuih
中間雑魚駅仲間の高の原だか何か言わないと精神保てない病気なのかよw

67亀にゃん2018/01/18(木) 02:15:09.48ID:t19IoB0a
>>65
中間雑魚駅なんてものはキミのただレッテル貼りだねw
その理屈で言うなら中津川駅や飯田駅はなんでそれなりに便利なところに駅を作ったのかな?
利用者が少ないからとにかくお金を掛けなければいいという考えは思考停止そのものだねw

高の原は駅はできないと思うけどそれ以外の駅は東海はちゃんと便利なところに駅を作っているねw

68うさにゃん2018/01/18(木) 02:15:29.78ID:t19IoB0a
>>66
高の原ボーイwwwwwwwwwwwwwwwwww

69鶴にゃん2018/01/18(木) 02:16:11.99ID:t19IoB0a
>>66
こいつは煽るとすぐにボロが出るから分かりやすい
明日の学校はいいのか?
どうせ不登校だろうが

70名無し野電車区2018/01/18(木) 02:16:44.18ID:FAA7fuih
>>67
郊外で土地の確保できる場所があったから。ほかに理由あるの?

71名無し野電車区2018/01/18(木) 02:17:49.82ID:FAA7fuih
>>68
いや、お前壮大な勘違いしてんぞ、俺は奈良か郡山はだぞアホ

72うさにゃん2018/01/18(木) 02:29:24.82ID:87SYd+3L
あれ?そうだっけ。まあ奈良は平城山だからどっちでもええわwすまんなw

73名無し野電車区2018/01/18(木) 02:32:36.91ID:FAA7fuih
基本2人の対立眺望してるだけだぞw

74うさにゃん2018/01/18(木) 02:32:40.28ID:87SYd+3L
>>70
そもそもその定義だと亀山駅自体が郊外にある安い土地に当てはまるのだが

75うさにゃん2018/01/18(木) 02:37:06.86ID:87SYd+3L
ちなみにお風呂から参戦しているのでidが変わっている🤤

>>73
やらしいなw

76名無し野電車区2018/01/18(木) 02:38:05.51ID:FAA7fuih
>>74
そういう話じゃないんだが。
その地域でって話、飯田も山梨も中津川も中心部避けてるのに亀山だけ
誰かさんの思いは別にして中心部通す整合性ないよな。

77名無し野電車区2018/01/18(木) 02:39:42.43ID:FAA7fuih
>>75
鉄板で一番動かしてるお前が悪いんだw 
まぁやらしいのは否定しないぞw

78うさにゃん2018/01/18(木) 02:51:26.38ID:87SYd+3L
>>76
ま、いずれにしてもそれだけで在来線との接続は否定できんな
中心部じゃなくても飯田みたいにパチ屋をまるまる土地収用してるところもあるし

79亀にゃん2018/01/18(木) 02:54:22.07ID:87SYd+3L
中心部を外しているのは土地収用しやすいからだよね
それなのに多くの建物を収用してたら中心部と同じだと思うんだけどw
飯田なんてインター付近にしなかったのはなぜ?
飯田線なんて関西線よりも利用者少ないのに

80名無し野電車区2018/01/18(木) 02:56:04.31ID:FAA7fuih
否定も肯定もしないがそもそも論として亀山は川が邪魔なんだよ。
地盤も悪いし。

81名無し野電車区2018/01/18(木) 02:57:36.56ID:FAA7fuih
>>79
飯田のバス網と観光なめん方がいいぞ。

82亀にゃん2018/01/18(木) 03:03:56.50ID:t19IoB0a
>>81
うん、だからもっとインターに寄せた方がいいんじゃないの?
在来線に中途半端に近い位置に作るよりも高速に近いところに作った方が
用地収用もしやすくてよかたんじゃないの?

83名無し野電車区2018/01/18(木) 03:09:58.96ID:FAA7fuih
>>82
インターって基本車の為にあるんじゃねーの。
つまり工業団地とか造りたいと考えるのが普通、一般的。

84名無し野電車区2018/01/18(木) 03:12:29.37ID:FAA7fuih
あとリニア高架だとインターでも飯田市中心部近く被るし収容しずらいだろう。

85名無し野電車区2018/01/18(木) 03:18:44.36ID:FAA7fuih
飯田の場合Ω部分避けてΩの北側って方針は一貫している。

86うさにゃん2018/01/18(木) 03:24:05.19ID:t19IoB0a
>>80
じゃあ生川倉庫亀山物流センター辺りの田んぼはどうだよ
あそこなら川と線路の間にまとまった土地がある

もしくは紀勢線の亀山〜下庄間
完全に山の中で障害となる建物はない
ここなら地盤はしっかりしているし県庁の津にも近い。

87亀にゃん2018/01/18(木) 03:25:59.42ID:t19IoB0a
>>84
リニアのルート延長線上だとインターとの交点は風越高校辺りだよ
市街地の方にはどのみち行かないね

88名無し野電車区2018/01/18(木) 03:31:26.44ID:FAA7fuih
>>86
どういう線形想定してるか知らんが田んぼと川のコンボって地盤悪いぞ。
先人が山側に街造ったのはそれなりの理由がある。

下庄側は範囲広すぎて何とも言えん。
ただサーキットと本田、古墳とこれも難問コンボな気がするが。

89名無し野電車区2018/01/18(木) 03:34:51.75ID:FAA7fuih
>>87
??高校、インター??

90名無し野電車区2018/01/18(木) 03:36:46.85ID:FAA7fuih
高速道路とインターチェンジ何か壮大な勘違いしてるような。

91亀にゃん2018/01/18(木) 03:54:54.61ID:t19IoB0a
>>88
亀山市立亀山南小学校の東側とかどうかな?
亀山駅から1駅圏内ならまずまずってところだと思うよ!

>>90
え?なんか通じてないから今度画像上げてあげるよw
今日は時間だからまた明日ね〜!

92名無し野電車区2018/01/18(木) 04:40:50.87ID:67SbyqTk
浪速区、北区、繁華街、「白タク(893)」が堂々と偉そうに影響中。
「白ナンバー」の一般車両、お金を払って乗ってはいけない。→違法!の白タク


路上で「工事」の表示などない、カラーコーンだけが置いていたら捨ててしまえ!!→踏み潰して廃棄。→一般車両の「白タク」が置いている!→違法。

「北新地!」、一般車両(白タク!)が「送迎」と称して路肩や路上に違法駐車。極めて通行の邪魔!!
一般車両なので、タクシーセンター職員が沢山いるが取り締まれない。タクシー車両のみ!、タクシーセンターが取り締まる。

※一般車両(白タク!)が、自由奔放に無茶苦茶!、違法を堂々と好き放題に行っている。天満警察は、仕事の放棄か。
「北新地」で、22時から2時くらいまで、現状確認してみなよ。

一般道、御堂筋・堺筋など「白タク」の一般車両が違法駐車。また、三角のカラーコーンを置いて、不在時も路肩を陣取る!!
「白タク」、一般車両が路肩にカラーコーンを置いて陣取る。無許可で違法!!

「白タク」とは
営業行為が認められていない自家用車を使用して、タクシーとして営業活動すること。すなわち、必要な資格・免許・設備などを取得しない状態で行われる【違法タクシー営業。】

https://www.weblio.jp/content/%E7%99%BD%E3%82%BF%E3%82%AF

93名無し野電車区2018/01/18(木) 08:12:55.57ID:KsGrSIUn
一晩寝たら新スレ立ってて90まで進んでるとは

前スレで無人化叫ぶ人がいたから
これテンプレに入れてもらおうと思ってたのに。
http://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/efforts/briefing_materials/library/faq/q27.html

94名無し野電車区2018/01/18(木) 08:14:31.22ID:PkTj/rE5
>>83
リニア駅から各地へのアクセスをバス中心に考えれば
構想道路のIC付近が最も有利だよ

95名無し野電車区2018/01/18(木) 09:21:09.72ID:w3sGYx9v
もう駅の位置決まってるのに今更言われてもねえ。

96名無し野電車区2018/01/18(木) 10:18:59.14ID:0Fp9PA9W
そうだね
駅の自費建設が決定した時点で独立駅が決まってるのにね

97亀にゃん2018/01/18(木) 11:52:41.50ID:3CrfFfJR
>>93
情報ありがとね!

>>95>>96
まだ何も決まって無いね!w

98うさにゃん2018/01/18(木) 11:57:13.33ID:3CrfFfJR
>>94
バスなんて不便なものが有利になる訳がない。
リニア駅へは在来線や私鉄などの鉄道連絡が基本。
甲府みたいな例外が悪いだけであって、他の駅は全て既設鉄道に連絡する。

>>96
ソースがないので無効!w

99鶴にゃん2018/01/18(木) 11:58:35.71ID:3CrfFfJR
>>95
またお前の脳内ニュースかよ

100名無し野電車区2018/01/18(木) 12:15:10.86ID:PkTj/rE5
>>98
バスは便利だよ既存のインフラ(一般道路、自動車専用道路)を活用できるからイニシャルコストが低く済むし
ニーズに合わせて弾力的な運用ができる

もしも予想以上の利用実績を叩き出したらその時に鉄道を考えれば良い

101名無し野電車区2018/01/18(木) 12:23:38.04ID:0Fp9PA9W
少なくとも市内中心駅は無理だよな
最善でも長野県駅方式になるだろう

102うさにゃん2018/01/18(木) 12:28:31.98ID:3CrfFfJR
>>100
すごくふわふわした意見だな😥
新しく鉄道を作る話をしているわけじゃないだろ
今ある鉄道を使わずにバスに流すメリットは何なんだよ

103名無し野電車区2018/01/18(木) 12:31:50.52ID:PkTj/rE5
>>102
既存駅をスルーする事でリニアのルート設定が最適化される

104亀にゃん2018/01/18(木) 12:32:59.54ID:3CrfFfJR
>>101
そうなると亀山〜井田川か亀山〜関か亀山〜下庄のどれかになるね
川周辺の地盤の影響を考えると下庄方面がいいのかも🤔

105うさにゃん2018/01/18(木) 12:34:01.47ID:3CrfFfJR
>>103
利便性までスルーするアホ🤬

106名無し野電車区2018/01/18(木) 12:41:42.71ID:PkTj/rE5
中間駅に利便性は求めないのがJR東海の基本スタンスだ
重要なのは東名阪の速達性と建設コストの圧縮だよ

107うさにゃん2018/01/18(木) 14:49:10.01ID:3CrfFfJR
そういう下らない思い込みは聞き飽きたわ

108名無し野電車区2018/01/18(木) 15:57:26.96ID:OGWcWoBa
利便性で言ったらカスみたいな平城山は無いな。

109名無し野電車区2018/01/18(木) 16:49:08.99ID:9Wen7xOD
>>97
俺は飯田市の駅の話だぞw

110名無し野電車区2018/01/18(木) 16:53:13.70ID:LWTfYX+H
>>93
駅員がいないと防犯など安全面で不安です。

駅には施設を管理する社員を配置する予定であり、無人駅ではありません。
なお、新たな販売システム(検討中)を導入することで、営業業務専任の社員は配置しない考えです。


施設管理社員だけ配置しても、役割が違うから防犯面のサポートは無理だろうな。

111名無し野電車区2018/01/18(木) 17:16:53.30ID:j/61to2/
利便性なら亀山ICが一番。問題はJR西の管轄であること。

112名無し野電車区2018/01/18(木) 17:19:31.73ID:j/61to2/
>>106
名古屋以西の全ての中間駅は、ある程度の利便性がある場所に出来るけど?

113名無し野電車区2018/01/18(木) 17:36:33.44ID:RhwWIi/2
>>112
と言う妄想ですね

114名無し野電車区2018/01/18(木) 19:04:04.38ID:j/61to2/
>>113
妄想ではなく事実なんだけど。

115名無し野電車区2018/01/18(木) 19:10:23.95ID:112JUa7j
>>112
どこに出来るの?
亀山インター確定?
ソースも教えて。

116うさにゃん2018/01/18(木) 19:30:05.94ID:t19IoB0a
>>109
昨日から色々とすまんなwww

>>111
利便性で言ったら亀山ICが一番ゴミ

117名無し野電車区2018/01/18(木) 19:34:48.13ID:j/61to2/
すまん。「以西」と「以東」書き間違えてたorz

118亀にゃん2018/01/18(木) 19:40:05.21ID:t19IoB0a
リニア亀山駅は毎時1〜2本しか停まらないだろうから
リニアの発車前になったらインターにどっと車が押し寄せて大渋滞w
結局乗り遅れる人が続発、となりそうw
道路が大量輸送に向いていないことを全く理解していない証拠だねw

119名無し野電車区2018/01/18(木) 19:41:00.21ID:j/61to2/
>>116
関西線東海側なら津・伊勢方面からのアクセスが不便。紀勢線上なら鈴鹿・四日市方面からのアクセスが不便。
亀山ICなら各方面からアクセスしやすいし、車でもアクセスもしやすい。

120名無し野電車区2018/01/18(木) 19:42:12.23ID:3ootXvc6
>>108
それこそガチでカスICな木津IC近くが有力視されてたほどだからなあ
流石にカス過ぎるのが分かったのか候補からは外れた模様だが

121鶴にゃん2018/01/18(木) 19:42:35.58ID:t19IoB0a
>>117
亀山ICという例外を自ら作っていくスタイルやめろ

122名無し野電車区2018/01/18(木) 19:46:29.97ID:j/61to2/
一応言っておくけど、「亀山IC」というのは、亀山ICの南側の関西線上に新駅を設けて接続という意味だよ。

123名無し野電車区2018/01/18(木) 20:06:15.81ID:sGzYAJj5
>>118
そんなありえない夢物語に浸ってどうする

新亀山駅前ロータリーなんてガラガラに決まっているだろ

124うさにゃん2018/01/18(木) 20:20:16.33ID:t19IoB0a
>>119
井田川は亀山に短絡線を作るだけで別に問題ないと思うが。
それに亀山インターだとさすがに遠すぎないか?
現状名古屋方面から直通できないから電化が必須になるな。
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚

それに津方面からは亀山〜下庄間新駅がベストだろ。
高速道路も付近にインターを作ればいいだけだし。

125亀にゃん2018/01/18(木) 20:24:03.74ID:t19IoB0a
>>122
画像作ってて気がついたよw
それでも亀山ICはちょっと遠いんじゃないかな?
ただ電化と東西直通列車が実現できるのは大きいね。

126名無し野電車区2018/01/18(木) 20:32:11.13ID:j/61to2/
亀山ICのどの辺りに作るかにもよるけど、亀山駅からの距離は3〜4kmくらいなので、井田川駅(4.6km)よりも短い。

127名無し野電車区2018/01/18(木) 20:33:17.37ID:Kr7JNT91
在来線を2次交通にしたいなら駅を増やさないとダメだよ
特に紀勢線、津新町は必要

128名無し野電車区2018/01/18(木) 20:35:51.32ID:j/61to2/
>>127
津新町駅は確かに必要だと思う。

129名無し野電車区2018/01/18(木) 21:17:21.00ID:sGzYAJj5
>>127
二次交通はバスだよ

130名無し野電車区2018/01/18(木) 21:22:26.01ID:j/61to2/
>>27
ん…?名古屋…?

131名無し野電車区2018/01/18(木) 21:26:44.52ID:nwKI5RWd
名駅が中心です何て言う名古屋人逆に知らんぞw

132亀にゃん2018/01/18(木) 21:34:41.32ID:t19IoB0a
名駅が中心です

133名無し野電車区2018/01/18(木) 21:35:26.71ID:nwKI5RWd
お前名古屋人じゃないだろw

134名無し野電車区2018/01/18(木) 21:43:50.78ID:j/61to2/
名古屋駅が中心駅でないならどこだよw

135名無し野電車区2018/01/18(木) 21:47:19.68ID:nwKI5RWd
その話街の中心に通ってないって話だぞ。
何か勘違いしてるようだけど、福岡で言えば博多が中心駅と言ってるような話。
福岡人が博多が中心何て言わんのと同じ。

136名無し野電車区2018/01/18(木) 21:52:04.75ID:nwKI5RWd
>>134
基幹バス発着も名駅より多い駅あるだろ。そこだよ。

137うさにゃん2018/01/18(木) 21:57:41.18ID:EoFtShTK
>>133
名古屋(春日井)人ですが何か?

138鶴にゃん2018/01/18(木) 21:58:49.16ID:EoFtShTK
>>136
市役所がどうしたんだよ

139名無し野電車区2018/01/18(木) 21:59:02.55ID:nwKI5RWd
名古屋人に草生えさせるようなレスしとるなw

140名無し野電車区2018/01/18(木) 22:01:21.68ID:nwKI5RWd
>>138
は? 名古屋人外レス乙だな。
1号系統市役所何て通ってねーよw 
2号系統だけで判断してるのばればれだぞ。

141鶴にゃん2018/01/18(木) 22:05:06.25ID:EoFtShTK
>>140
そうか、矢場町だったか

142名無し野電車区2018/01/18(木) 22:07:09.09ID:nwKI5RWd
>>141
おい、お前分かってて言うなよw

143名無し野電車区2018/01/18(木) 22:08:45.84ID:j/61to2/
栄駅か?普通は地下鉄2路線しか乗り入れていない栄駅を中心駅とは言わないだろ。

144名無し野電車区2018/01/18(木) 22:10:45.06ID:nwKI5RWd
>>143
外野の横やりはいいから昨日から続いてる話の流れ読めよ。

145名無し野電車区2018/01/18(木) 22:16:22.92ID:sGzYAJj5
>>143
名鉄線も乗り入れているじゃん

146鶴にゃん2018/01/18(木) 22:17:20.13ID:EoFtShTK
>>142
は?
迷鉄バスセンター〜矢場町〜三軒屋は基幹バスだろ

147うさにゃん2018/01/18(木) 22:18:23.58ID:EoFtShTK
>>142
おいおい大曽根は中心じゃねーだろww

148名無し野電車区2018/01/18(木) 22:19:02.78ID:j/61to2/
この話を続けても何の意味もないから一旦置いておくか。

>>145
すっかり忘れてたわ。

149名無し野電車区2018/01/18(木) 22:19:23.87ID:nwKI5RWd
>>146
別に知ってるけど何言ってんだ?
お前リアルで分かってねーのかよw
んで基幹バスで一番多い駅どこよwww

150うさにゃん2018/01/18(木) 22:20:23.94ID:EoFtShTK
マジレスすると地下鉄2路線はJRの車両のサイズだと4両分の輸送力しかないが

151亀にゃん2018/01/18(木) 22:20:49.70ID:EoFtShTK
>>149
茶屋が坂かな?w

152名無し野電車区2018/01/18(木) 22:22:09.33ID:nwKI5RWd
何か誰かの横やり亀レスで話がどんどんずれてるな、本人は自覚して仕切ったけどw
街の中心分の駅通ってねーって話から何でここまで言わなきゃいかんのやらw

153名無し野電車区2018/01/18(木) 22:53:56.41ID:r2ft2S6d
>>120
高の原だと奈良市中心街からベッドタウンの奈良線沿線の他
北は城陽、南は橿原方面まで近鉄網で幅広くカバーできるしな。

そしてリニアが決まればけいはんな線延伸も固いし、
既出情報から料金を逆算すると品川〜高の原〜長田は
15330円だから東大阪50万人もリニア奈良圏内。

154亀にゃん2018/01/18(木) 23:32:20.95ID:EoFtShTK
>>153
これからは「高の原駅ルートは0.01%ぐらいだと認識はしてるんだけど」という枕をつけておいてくれるかな
さも「高の原駅確定」みたいな論調がたまに見られるからさ

155うさにゃん2018/01/18(木) 23:40:44.56ID:EoFtShTK
>>153
併設にするためには「高の原駅を偶然、たまたま、通るルートを東海がけいはんな線とは無関係に」引くことが絶対条件
市街地につっこむそんなルートを東海が選択する確率は極小

156鶴にゃん2018/01/18(木) 23:42:46.33ID:EoFtShTK
>>153
東海はリニアでけいはんな線の活性化なんて何も考えてないからだよ

157名無し野電車区2018/01/19(金) 00:50:24.78ID:j2FzZ861
>>155
奈良県駅は地下駅だぞ
高の原の場合、標高80mあったからけっこう深いところをリニアが通るはず

平城山ルートにしたって、一部は住宅地の地下を通る可能性高いし
(テンプレ無視して地下駅の前提で話す。あそここそ遺跡多いとこだし)

平城山の場合ちょっと余計に掘らないと行けない気がするからなあ(低いところの標高50m)
奈良では海面上どれくらいの位置をリニアが通るのか気になるが

158うさにゃん2018/01/19(金) 01:13:44.43ID:MPY2WeOU
>>157
大深度でも地上には地権者いるし認可距離膨大になるのに中間雑魚駅に何でそこまでしなきゃいけないか言ってみろよw

159鶴にゃん2018/01/19(金) 01:15:36.08ID:MPY2WeOU
>>157
常識的に考えて東海からしてみれば長田からなら奈良よりも新大阪から乗ってもらった方が儲かるし
なんで自分の首を締めるようなことをしないといけないのか全く持って理解できないんだが。
自社路線でも何でもないけいはんな線のために犠牲にならないといけないのか不明。

160亀にゃん2018/01/19(金) 01:23:51.93ID:MPY2WeOU
>>157
大深度地下は駅間の土地買収が不要になるだけであって、
駅の部分はコンコースが必要だから駅周辺が発展しているところは不向きだね。

最も、高の原にしても平城山にしてもならやま大通り南部の丘陵地帯を切り開いて駅を作ることについては否定しないね。
それに高の原にリニア駅が誘致された途端地価が跳ね上がるので、けいはんな線の土地買収は暗礁に乗り上げるだろうw
よって、けいはんな線が高の原に延伸する可能性は限りなく低い。

161名無し野電車区2018/01/19(金) 01:58:10.02ID:j2FzZ861
>>160
ところが、ならやま大通り南部は世界遺産の構成要素なんだな。
地下通すなら問題はないが切り開くのはまあ無理だろ。

おまえさんの書いた平城山ルートも、ちょっと世界遺産のバッファーゾーンに引っかかってる。
東側の山のあたりはもう少し北にずれて一部木津川市内にかかるはず(そこは何もない山の中)

平城山駅ならゴミ処理場より西側、高の原駅周辺は大体その手のエリアの対象外。
高の原駅の場合、例のテンプレならややこしいのは駅東側住宅地住民くらいであとは公園とかUR。
ただ住民は揉めそうだなw
平城山駅は田んぼとか林のあたりを通すから、もうすこし地権者は少ないな。

162名無し野電車区2018/01/19(金) 01:59:07.40ID:j2FzZ861
あ、問題ないことは無いわ。>世界遺産の地下
あとは国を説得できるかどうかだな。まあ最重要地域ではないから説得は可能か(但し地下の場合のみ)

163亀にゃん2018/01/19(金) 03:02:32.06ID:vQWa0p/n
>>161
もう面倒くさいから大和郡山でもどこでもいいんだけどねw
件の新聞記事も決定打とするにはあまりにも疑問点が多いし。
「学研都市地区なら条件を満たすとみている」の主語がJR東海なのか中日新聞の記者の主観なのかイマイチわかりにくいね。

2,000億もかけるなら色々と認可をもらって奈良駅地下に作るのが一番じゃないかなと思うんだけどね。

164名無し野電車区2018/01/19(金) 06:15:36.27ID:cdCRZKzn
JR奈良駅でok

165名無し野電車区2018/01/19(金) 06:53:56.86ID:2ynThGsu
また新聞懐疑論かよアホだな。
2011年は会見報道で2014年はインタビュー記事、
つまりどちらも当事者から直接聞いた記事で
証言の類ではないし当事者も報道を否定してないのに
いつまで間抜けなこと言って現実逃避するのやら。

166名無し野電車区2018/01/19(金) 07:51:22.20ID:mP/4QgFq
「とみている」の意味も理解できないバカ。
新聞は中学出てれば理解できるように書かれてるのに。

167名無し野電車区2018/01/19(金) 08:01:20.43ID:LBV+kOja
亀山厨の心の頼りであるかなり古い報道だからな
今のオフィシャル情報では駅の位置は未定であり
ご意見無用の自費建設であり、
徹底したコストダウンを目指すとなっている

168名無し野電車区2018/01/19(金) 08:41:45.43ID:H+mbRAEN
だから単なるピリオド越えだと前スレで教えてやっただろ。
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚

主語がわかりにくいとかどんだけ言語力低いんだよ。

169名無し野電車区2018/01/19(金) 14:36:09.63ID:sqeoNZ8P
VIP神コテ「エルティー ◆ELTIXXMII.」さんとはこんなコテだ!!!😃

・トリップがELTIXXMII. !エルティーダブルクロスミー!かっこいいんだ!😘

・エルティーさんは2006年からコテをつけはじめた、つまり10年以上5ch(旧2ch)している超古参なんだ!😝

・2004年から続く伝統ある「コテ雑」を影で支え今まで途絶えさせなかった縁の下の力持ちなんだ!😁

・専門板へ自ら出張してコテ雑を立てて専門的な知識を持った個性あるコテを探すコテハンターの一面もあるんだ!😚

・VIPコテだけでなくVIP+やおーぷんコテなどを網羅する5ch公認のコテ版ウィキペディアこと「ヴィキペディア」を運営してるんだ!😆

・BEアイコンを自由に作れるのも実はエルティーさんが運営に訴え続けたおかげなんだ!😍

・東工大出身でしかも高IQ集団のMENSA会員という学歴・IQどちらにおいてもパーフェクトな天才なんだ☺

 さあみんなもコテを名乗ってコテ雑に書き込みヴィキペディアに記事が乗るようなコテになろう!😤


2004年から続く伝統あるコテ雑
https://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%82%B3%E3%83%86%E9%9B%91

エルティーさん運営
2ch公認VIPコテフリー百科事典 ヴィキペディア
http://2ch.me/vikipedia/

エルティーさんのvikiの記事
https://2ch.me/vikipedia/%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC

エルティーさんのtwitterアカウント
https://mobile.twitter.com/eltixxmixi

170名無し野電車区2018/01/19(金) 14:42:31.60ID:g9FSCkdo
村社会体質が酷い土人都市名古屋や民度の低いヤクザ大阪にリニアは無駄
トンキンに搾取されるだけだからなw

品川や名古屋の駅地下が崩壊したらいいのに

171名無し野電車区2018/01/19(金) 16:36:43.89ID:UpMBlt12
名古屋の掘削って臭い水が出てくるんだろうなと思った

172うさにゃん2018/01/19(金) 17:15:24.95ID:vQWa0p/n
>>167
たかのハラカスの心の拠り所と同じなのが残念過ぎるw

>>168
市議の会話の内容すら曲解するバカが何言ってんだ?www

173名無し野電車区2018/01/19(金) 17:40:43.19ID:gxrTODSu
>>167
中日新聞の報道は、全額自己負担を決めた後だぞ。

174名無し野電車区2018/01/19(金) 17:44:34.13ID:Crq6oO+9
>>173
公式のニュースリリースにはそんな事実は公表されてないからデマだね

175名無し野電車区2018/01/19(金) 17:58:27.98ID:gxrTODSu
>>174
それなら否定しない理由はなんだ?

一応言っておくけど、「未定」は「まだ定まってはいない」という意味だから否定にはならないよ。

176名無し野電車区2018/01/19(金) 18:01:16.85ID:Crq6oO+9
だか決まってないのは事実だよ

177名無し野電車区2018/01/19(金) 18:06:01.96ID:rZYIf/BV
>>170
オマエはその土人に支配されてる奴隷だろ?
バカ刈谷w

178名無し野電車区2018/01/19(金) 18:31:59.59ID:gxrTODSu
>>176
同じ「決まってない」でも、「未定」と「白紙」の違い。

179名無し野電車区2018/01/19(金) 18:33:21.93ID:sMHO0w10
つまり決まってないと言うことだな

180名無し野電車区2018/01/19(金) 18:55:35.25ID:BQjKnq5t
決まってても「決まってるけど言わない」なんて言うわけないだろ。

181名無し野電車区2018/01/19(金) 18:56:40.59ID:+pA0FqmB
京都府知事選に西脇元復興庁次官擁立へ
山田知事が4期16年で勇退を表明
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20180119000020

182名無し野電車区2018/01/19(金) 18:58:01.84ID:sMHO0w10
>>180
つまりフェイクニュースと認めたんだな

183名無し野電車区2018/01/19(金) 19:08:36.05ID:gxrTODSu
>>182
酷すぎるこじつけw

184名無し野電車区2018/01/19(金) 19:34:16.69ID:7U1bF9CJ
駅が亀山のどこになるかは置いといて、
どんな感じになるかは飯田が参考になりそう。

これの33ページとか。
http://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/efforts/briefing_materials/briefing_session/nagano/_pdf/141114_slides.pdf
(72ページ27MBあるので要注意)

185名無し野電車区2018/01/19(金) 20:30:59.97ID:Tmsl8tsl
東海が「未定」と言ったのを「未定」と報じて何がフェイクニュースなんだか。
東海が「未定」と言ったのと、それが本当なのかどうかは別の話なのに馬鹿は何でも一緒くただな。

186名無し野電車区2018/01/19(金) 20:33:54.00ID:E95eR96v
やっと未定と認めたな

187名無し野電車区2018/01/19(金) 21:44:51.73ID:Tmsl8tsl
日本語で書いたつもりなのにこの返し。救えねぇな。

188名無し野電車区2018/01/19(金) 21:55:20.05ID:S2HfXeSo
「未定」という文字を「確定」と読む文盲には困ったもんだよな

189名無し野電車区2018/01/19(金) 23:13:36.55ID:gxrTODSu
>>188
「未定」という言葉を「白紙」と解釈するアホには困ったもんだよな

190名無し野電車区2018/01/19(金) 23:21:44.09ID:evqnX1RP
白紙ではないぞ
亀山市から鈴鹿市くらいの範囲だって感じになっているっぽい

http://www.mlit.go.jp/common/000109161.pdf

191名無し野電車区2018/01/20(土) 00:59:05.66ID:pn91GJaM
>>190
これだけ範囲広いと、奈良県駅は城陽長池から郡山までカバーしてるw

特筆すべきは、2010年のこの時点で奈良県駅は地下を想定していたこと。
2011年報道が本当なら、地上駅の検討も進めたが諦めたのか
それとも2011年報道そのものが飛ばし記事だったか

192名無し野電車区2018/01/20(土) 08:58:25.62ID:VF481gJW
440キロじゃなくて438キロ、70分ではなく67分。

これで本当に未定だと思ってる奴はおめでたいね。
こんなもの内定してなきゃ出てこないでしょうが。

193名無し野電車区2018/01/20(土) 09:13:36.63ID:WtJdZxOa
2010年当時は駅建設費用は自治体負担だから
東海は駅コストのことを考える必要は無かった
自費で造ることにしたから安い地上駅を設置できる場所を探した
駅を造るためならラインは基本的に変わらないが
これは駅を造らないためにやることだから同一ラインの前提は崩れてる

194名無し野電車区2018/01/20(土) 10:34:22.67ID:SHVoDKyO
2回変えて元とはまったく変わった可能性
1回変えて、元に戻した可能性
そもそも1回も変えてないが、変えたと誤報した可能性

195名無し野電車区2018/01/20(土) 12:29:18.40ID:VF481gJW
ルート変えてまで駅のコストを安くしようとしたのなら
2200億の地下駅を学研地下に作るという結論になるわけがないので
ルートが変わったという前提はやっぱり成り立たないんだな。

196名無し野電車区2018/01/20(土) 12:38:53.35ID:yguAFP1N
>>195
地下駅を地上高架駅に変更するだけで相当なコストダウンになるからな

用地を買収しやすくてかつ安価なルートが有れば
そっちに乗り換えることは十分にある
特に関西車両基地の用地がお安くお得に手に入るならば岐阜県駅みたいに
JR在来線線の既存駅に隣接してリニア駅を作るサービスも期待できるだろう

197名無し野電車区2018/01/20(土) 13:09:33.98ID:SGFJF5/6
大阪までの全区間で調査は終わっているからね。
国の建設指示も大阪まで出ている。

名古屋以西もルートは決定(内定)されていると
見るのは当然のこと。環境アセスが終わって始めて
公表となる。

198名無し野電車区2018/01/20(土) 13:17:46.20ID:5d3rQurQ
>>197
ある程度は決まっていると見てもいいが、環境アセスが終わらないと決定はできない。

199名無し野電車区2018/01/20(土) 13:22:38.34ID:yguAFP1N
ある程度は決まっているだろうが、初期調査からずいぶん年月が経っているので
環境変化で全く同じルートが困難になっているのではないかな?

200名無し野電車区2018/01/20(土) 13:28:07.30ID:SGFJF5/6
>>199
多少のルート変更には対応できるように計画には
冗長性を持たせてあるでしょ。飯田もルート自体が
変更になっているし。

201名無し野電車区2018/01/20(土) 13:48:50.20ID:+lKiFBcI
リニアって料金高いだろ?
ドケチ名古屋人が頻繁に使うとは思えん。

202名無し野電車区2018/01/20(土) 13:51:14.95ID:SGFJF5/6
ちょっとググってみたら環境影響評価書公表の
3年前に計画段階環境配慮書が公表されて
具体的なルートと駅位置が明らかになるようだ。

203名無し野電車区2018/01/20(土) 13:51:15.81ID:GfOj/YBE
そうだね
貧乏人は高速バスを使えば良い

204名無し野電車区2018/01/20(土) 14:07:05.91ID:yguAFP1N
>>202
計画段階環境配慮書から一部を抜粋

第 4 章 事業実施想定区域および概略の駅位置の選定

4-1 事業実施想定区域の選定の考え方
3) 環境要素等による制約条件
‐生活環境保全の面から、市街化・住宅地化が進展している地域をできる限り回避する

4-3 中間駅の概略位置の選定
2) 必要な機能および条件
(技術的に設置可能であること)
 平面線形として直線で約1km確保可能で、縦断線形として原則レベル区間であること
(利便性が確保されること)
 広域からアクセスが可能となる高規格道路との結節が図られるようインターチェンジ等との距離ができ
る限り短いこと
(環境への影響が少ないこと)
電波障害、日照阻害などの生活環境や景観等への影響をできる限り低減するため、駅前後
を含め、著しく高い高架構造とならないこと。

205名無し野電車区2018/01/20(土) 14:38:43.81ID:5d3rQurQ
>>201
新幹線と700円しか変わらないけどね。

206名無し野電車区2018/01/20(土) 15:13:31.26ID:VF481gJW
品川〜名古屋が700円程度、品川〜新大阪が1000円程度高いだけ。
かつてのぞみがそれぞれ760円、970円も高かったことを考えたら安いもんだ。

207名無し野電車区2018/01/20(土) 18:57:25.70ID:yguAFP1N
時間より値段に拘るしみったれは高速バスを使え

とっても安いぞ

208名無し野電車区2018/01/20(土) 20:37:08.52ID:pn91GJaM
>>195
純粋に使える駅になるかどうかを検討した結果の可能性も>地下駅に変更した訳
木津ICは京都方面にしか延びてないし、隣接するR24は日常的に渋滞。

>>204
 広域からアクセスが可能となる高規格道路との結節が図られるようインターチェンジ等との距離が
できる限り短いこと

やはり東海は車でのアクセスを中心に考えていたんだな

209名無し野電車区2018/01/20(土) 20:59:38.74ID:yguAFP1N
>>208
神奈川県駅:近くに高速道路が無い
山梨県駅:すぐ近くにスマートICを建設予定
長野県駅:すぐ近くにスマートICを建設予定
岐阜県駅:すぐ近くにスマートICを建設予定

3/4が高速道路の近くに駅ができスマートICを作る予定です

210名無し野電車区2018/01/20(土) 21:08:02.90ID:VF481gJW
>>208
JR東海首脳は

>JR関西線の駅がある亀山市、奈良市の市街地に近い学研都市地区なら、
>地元自治体が求める「既存交通網との接続」についても条件を満たす

とみているようだが、奈良県が求める「既存交通網との接続」は
高速道路との接続のことなのかね?
ていうか亀山については「JR関西線の駅」とまで言っているのに
亀山より鉄道が発達している奈良で道路優先ということはないだろう。

211名無し野電車区2018/01/20(土) 21:12:03.84ID:RNrtOJZk
>>209
橋本も車で10分行けばあるよ

212名無し野電車区2018/01/20(土) 21:25:11.78ID:yguAFP1N
>>210
路線バスは立派な既存交通網だよ

213名無し野電車区2018/01/20(土) 21:42:00.92ID:VF481gJW
>路線バスは立派な既存交通網だよ

>亀山については「JR関西線の駅」とまで言っているのに
>亀山より鉄道が発達している奈良で道路優先ということはないだろう。

バスも同じだ。

214名無し野電車区2018/01/20(土) 22:09:29.44ID:yguAFP1N
>>213
関東から奈良に観光に来る観光客をターゲットにする場合はバスアクセスが重要だよ

観光客は鉄ちゃんと違って在来線への乗り継ぎを好まない
観光地を巡回する定期観光バスやツアー観光バスへの乗り継ぎを好む
奈良県の観光地の多くはJR鉄道網から微妙に外れているからな

215名無し野電車区2018/01/20(土) 22:36:39.48ID:VF481gJW
JR東海首脳は

>JR関西線の駅がある亀山市、奈良市の市街地に近い学研都市地区なら、
>地元自治体が求める「既存交通網との接続」についても条件を満たす

とみているようだが、奈良県が求める「既存交通網との接続」は
定期観光バスやツアー観光バスへの乗り継ぎのことなのかね?
ていうか亀山については「JR関西線の駅」とまで言っているのに
亀山より鉄道が発達している奈良で道路優先ということはないだろう。

という話をしてるわけでお前の持論とかどうでもいいんだよ。

216名無し野電車区2018/01/20(土) 22:38:23.97ID:5d3rQurQ
>>214
せめて路線バスと観光バスの役割の違いが分かってから言え。

217名無し野電車区2018/01/20(土) 22:43:59.67ID:yguAFP1N
>>216
当然路線バスも鉄道が届かない範囲にも旅客輸送できる強みがある

218名無し野電車区2018/01/20(土) 23:25:23.08ID:VF481gJW
路線バスとか観光バスの話なんかしてないのに
なんでその役割の違いを論じないといけないんだよ。
こいつバカなの?

219名無し野電車区2018/01/20(土) 23:29:03.91ID:5d3rQurQ
鉄道とバスを比べるときは、観光バスではなく、路線バスや高速バスで比べるべき。
観光バスは全く役割が違うので別に考えた方が良い。

220名無し野電車区2018/01/20(土) 23:57:36.66ID:z2wMNCeF
あの中日記事見てバスの話始める奴は脳に欠陥あるだろ

221名無し野電車区2018/01/21(日) 00:03:03.23ID:lXkyNyF9
だからバスの話なんかしてねえっての。
バスの話したいならバス板行けよ。

222名無し野電車区2018/01/21(日) 01:57:17.92ID:X+JOmzZj
リニアで奈良県駅に来た観光客をどう捌くのか?って問題だから
やはりバスで捌くのが最も効率的だろう
路線バス、観光バス、ツアーバスこれらにいい感じで振り分ければよい

223名無し野電車区2018/01/21(日) 06:50:18.31ID:tpIrMjYl
「バス」をNGWord登録してスッキリ

224名無し野電車区2018/01/21(日) 09:38:24.64ID:A+e4Vgo2
普通に鉄道メインでしょ。
観光地の最寄り駅からバスを出す方が効率が良い。

225名無し野電車区2018/01/21(日) 09:53:07.59ID:WO/rGOg4
バスもウテシ不足よね
そんなに便数増やせるの?

226名無し野電車区2018/01/21(日) 11:25:20.29ID:MVl/cu/Y
京都駅だったら既存の施設と交通アクセスが使えるし事業費も軽減できる

227名無し野電車区2018/01/21(日) 11:27:11.82ID:X+JOmzZj
>>226
基本計画ルートから外れすぎているのでNG

228名無し野電車区2018/01/21(日) 12:40:31.23ID:3PT7ra2w
>>222
奈良は奈良交通があるから(震え声)

奈良県内向けの路線バスの整備と観光バスの乗り入れの利便なら
平城山も高の原も木津ICも郡山も大して変わらんよ。

他県に行くならメリットデメリットあるけど、こっちは純粋にバスより鉄道使う方が早い。

229名無し野電車区2018/01/21(日) 17:46:26.81ID:H8VK1XhN
>>209
SA のほうが使いやすくねえか
まあ中々条件に合うのが難しいが

230うさにゃん2018/01/21(日) 17:57:12.76ID:7MamWcT1
>>224
京都というバスメインの観光地がありましてね…

231名無し野電車区2018/01/21(日) 18:09:15.32ID:VYrcu7D0
>>229
新亀山駅の場合は既に亀山ハイウエイオアシスにスマートICが完備しているよ

232名無し野電車区2018/01/21(日) 18:23:10.53ID:X+JOmzZj
>>229
ICじゃないと一般車の送迎に使えないだろ

233名無し野電車区2018/01/21(日) 18:48:13.81ID:nIWYiMeX
>>231
thks 中々よさそうだね これからは高速道路と鉄道駅の融合が進んで欲しい
>>232
車乗りでないので知識不足で申し訳ない 身近な所で足柄SA に駅ができるといいかなと思って

234うさにゃん2018/01/21(日) 19:10:28.16ID:7MamWcT1
じゃあ関西線は柘植まで東海エリアにしようぜ

235名無し野電車区2018/01/21(日) 22:10:06.78ID:X+JOmzZj
そんな不良資産タダでもお断りだろ

236名無し野電車区2018/01/21(日) 22:24:13.05ID:UZG4idUo
新亀山駅がJR西日本のエリアにできそうなのは悩ましいね
JR西日本が新亀山-亀山を売却することになるのかね

237うさにゃん2018/01/21(日) 23:26:28.38ID:7MamWcT1
>>235
いや不良債権ではないだろw
西はやる気ない区間だが東海は絶賛改良中だぞ

238名無し野電車区2018/01/21(日) 23:36:18.95ID:lXkyNyF9
また発症

239名無し野電車区2018/01/21(日) 23:43:53.52ID:X+JOmzZj
>>237
伊勢鉄道がJR東海に継承されていたら亀山駅間は今でも非電化路線だっただろう

240うさにゃん2018/01/21(日) 23:52:57.26ID:7MamWcT1
>>239
何の根拠もないタラレバ

241名無し野電車区2018/01/22(月) 00:25:12.07ID:yazBmTTm
>>240
実際そうでしょ?
優等列車の消え去った亀山ごときと違って伊勢鉄道側には今でも優等列車が走っている

242名無し野電車区2018/01/22(月) 00:35:27.12ID:l0QWnfS2
新亀山が亀山の西側にできたとしても、三重県内の乗客をどれだけ集められるかは疑問だよね
せいぜい亀山周辺と津市し一部ぐらいか

243名無し野電車区2018/01/22(月) 01:11:41.04ID:ymakJ9Qr
>>242
プラス鉄道が使えない地域な。車でアクセス
名古屋まで鉄道で行ける地域は今まで通り名古屋へ。

244うさにゃん2018/01/22(月) 01:33:31.28ID:CI3IQX7m
>>241
亀山快速は優等列車じゃないんですね、分かります

245うさにゃん2018/01/22(月) 01:34:57.32ID:CI3IQX7m
>>242
やっぱり下庄側にしようぜ
駅周辺にイオンモールとかも誘致できる土地が有ったほうがいいんじゃないか
インター付近は川と山の間で駅以外建てるゆとりがないような

246名無し野電車区2018/01/22(月) 02:11:52.44ID:yazBmTTm
>>244
無印の区間快速のどこが優等列車ですか?

247名無し野電車区2018/01/22(月) 07:40:18.37ID:OBKCQR35
>>239
それは無いな。
関西線は全線を電化する計画だった。
伊賀地域が非電化なのは、不運にも国鉄の経営悪化の影響を受けたから。

248名無し野電車区2018/01/22(月) 07:44:36.15ID:OBKCQR35
>>242
最低でも伊賀市の客は集められる。
鈴鹿市からもある程度集められる。
津市以南も半数は三重県駅を利用するだろう。

249名無し野電車区2018/01/22(月) 07:55:02.65ID:OfVLmDM0
また数字無しでなんか言ってる

250名無し野電車区2018/01/22(月) 08:00:09.21ID:OBKCQR35
>>249
このスレにあまり数字を求めない方がいい。数字を出す奴なんてほとんどいないから。

251名無し野電車区2018/01/22(月) 10:06:26.55ID:P7d5HrSi
オナニーし放題やな

252名無し野電車区2018/01/22(月) 12:46:31.01ID:OfVLmDM0
中南勢と首都圏の往来を年100万人として
名古屋で近鉄に逃げられたら年20億円ぐらいの損失だが、
この20億は別に電化とか複線化しなくても守れるので
そういうことを期待するなら叶わぬ夢だろうな。

253名無し野電車区2018/01/22(月) 14:58:09.46ID:Ze0ZI7KQ
大奈亀名中飯甲橋品
阪良山古津田府本川
●━━●━━━━● 直行(8本/時)
●●●●●●●●● 各停(1本/時)

254名無し野電車区2018/01/22(月) 16:02:26.56ID:OBKCQR35
大奈亀名中飯甲橋品
阪良山古津田府本川
●━━●━━━━● 直行(8本/時)
●●●●●●●●● 各停(2本/時)

255名無し野電車区2018/01/22(月) 17:24:37.38ID:A3wxZ7F/
大奈亀名中飯甲橋品
阪良山古津田府本川
●━━●━━━━● 直行(8本/時)
●●●●●●●●● 各停(1本/時)

256名無し野電車区2018/01/22(月) 17:41:07.72ID:OBKCQR35
なんで各停1本なんだ?
リニア部分開通時の本数や今の東海道新幹線の本数を見ると、9本の内の1本しか各停が無いというのはおかしいと思うんだが。

257名無し野電車区2018/01/22(月) 17:51:17.48ID:J0gWgwUn
東名版の移動を主としている事、
これまでの東海道新幹線での各停の実績、
リニア沿線の鉄道利用者数等から考えると
開業時は毎時1本、その後に動向を観て毎時2本にするか2時間に1本にするかを検討。

258名無し野電車区2018/01/22(月) 17:53:24.34ID:OBKCQR35
>>257
2時間1本とかいくらなんでもあり得ないだろ。

259名無し野電車区2018/01/22(月) 17:54:09.13ID:l0QWnfS2
>>256
東海道新幹線は基本東海道線に沿ってるので沿線人口も多いからね
東北新幹線の各停は1時間に1本程度だし、そんなもんでしょ

260名無し野電車区2018/01/22(月) 18:03:42.81ID:OBKCQR35
>>259
奈良と亀山と甲府と橋本の周辺の人口は多い。

261名無し野電車区2018/01/22(月) 18:06:07.34ID:l0QWnfS2
>>260
橋本と奈良は準速達を作って対応するかもね
ただ、最初はなるべくシンプルにダイヤを組むだろうし、その辺は利用状況を見てから、と
なるんじゃないかな

262名無し野電車区2018/01/22(月) 18:15:04.42ID:OfVLmDM0
部分開業時に毎時1ならともかく
大阪まで開業するときに毎時1は無いな。

263名無し野電車区2018/01/22(月) 19:11:20.94ID:rj8iahXH
>>258
南紀で十分なトラフィックしかないのだから2時間ヘッドでも困らないけど

264名無し野電車区2018/01/22(月) 19:18:02.71ID:OBKCQR35
>>263
近鉄を完全に無視してるアホ

265名無し野電車区2018/01/22(月) 20:21:27.45ID:l0QWnfS2
>>264
近鉄なら名古屋使うよね

266名無し野電車区2018/01/22(月) 21:10:20.17ID:OBKCQR35
>>265
品川方面、新大阪方面ともに、所要時間は亀山経由が一番短い。特に新大阪方面は圧倒的。
スピードをとるか、コストをとるかの2択なので、半数は亀山経由だろう。

267名無し野電車区2018/01/22(月) 21:13:23.21ID:F1dsTEdR
>>252
中間駅(亀山)が無ければその需要は丸々近鉄に流れるな。
中間駅は無駄とか言うけど三重については20年ぐらいで回収か。

268名無し野電車区2018/01/22(月) 21:15:35.73ID:l0QWnfS2
>>266
他に乗り換え回数もあるからね
半数はちょっと厳しいかと

須磨や垂水や明石から新神戸使うか、と言われると疑問だしね
大体は新大阪使う

269名無し野電車区2018/01/22(月) 23:35:56.02ID:yazBmTTm
>>267
またドリーマーですか?

稼ぎ頭の東名阪ですら償還に40年以上掛かる見込なのに・・・

270名無し野電車区2018/01/22(月) 23:58:31.80ID:ymakJ9Qr
>>269
三重県駅分350億の回収についてだろ

うん、黒字化できればいいねえ…(白目)

271名無し野電車区2018/01/23(火) 14:14:37.80ID:jUwMLHQD
どの方面も1本/h程度だからな〜
あんまり期待できないんじゃ

272名無し野電車区2018/01/23(火) 15:22:56.51ID:5mGw3ec7
http://www.sankei.com/west/news/171227/wst1712270085-n1.html
関空とリニア結ぶ新幹線を、奈良県知事が新たな構想

>構想によると、在来線と線路幅が同じ「スーパー特急」方式を導入、関西空港と奈良市付近を30分程度でつなぐ。

リニア駅と在来線の駅を繋ぐとなると奈良と郡山間の新駅しかないね。
ここのアホアホな皆さんは色々書いてるがもう知事の頭では決まってるのでしょう。

http://www.nara-np.co.jp/20171228085635.html
奈良―関空、30分で - リニア駅接続し新幹線/知事がルート構想

県のインバウンド観光戦略の一環。荒井知事は「地方・内陸の国際化がこれからの大きな課題。
本県は陸のアイランドというか、内陸県として『玄関口=ゲートウエー』の整備がされてこなかった。
リニア新幹線と京奈和自動車道の玄関口整備で大きな成果を」と期待する

大事なことは関空への新幹線構想の実現性とかそういう話ではありません。
アホアホな皆さんと違って知事はリニア駅の場所決定のステークホルダー。
これまでも交通結節点という表現はしてきましたが
奈良と郡山間の新駅近くには「京奈和自動車道のIC」も作ります。

http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1455245754207/files/KIHONKOUSOUSOAN.pdf

273名無し野電車区2018/01/23(火) 17:42:22.53ID:z6R3wkkh
阿呆と馬鹿ほど阿呆や馬鹿という言葉を使う

274名無し野電車区2018/01/23(火) 18:03:04.30ID:K8Z40K3/

275名無し野電車区2018/01/24(水) 12:22:36.48ID:h/XAzn/P
>>272
肝心のカネをどうする気だろう?
全線高架、踏切レス仕様のスーパー特急方式だと
整備新幹線並の建設コストが掛かるだろ?

276名無し野電車区2018/01/24(水) 12:43:38.83ID:HZpQI0Zo
>>272
未だに「リニアの中間駅の場所を決めるのはJR東海であり、知事などの政治家ではない」ってわかってない大馬鹿がいるとはねw

277名無し野電車区2018/01/24(水) 16:37:02.55ID:dTIB3zVG
スーパー特急は夢を語るときに使う言葉。
夢だから実例も無い。

278名無し野電車区2018/01/24(水) 20:01:15.98ID:MCdRmFzd
ワロタ
雪で大混乱なのに ホームでペットを放し飼いだとさ
みなさんペットの放し飼いはやめましょう

279名無し野電車区2018/01/24(水) 20:02:21.83ID:WmgEZTnU
リニア新幹線 大阪延伸「奈良ルート」で…終着駅は「新大阪」 JR東海社長が表明
2016.7.21 07:54

■開業、最大8年前倒し

開業が最大8年前倒しされる見通しとなっているリニア中央新幹線の名古屋−大阪間のルートについて、
JR東海の柘植(つげ)康英(こうえい)社長は20日の記者会見で、「奈良市付近」を通るルートで
作業を進める考えを明らかにした。ルートをめぐっては、京都の政財界から京都を経由するルートに
するよう要望が出ていた。一方、大阪での終着駅については、現行の新幹線との乗り継ぎを考慮して
新大阪駅を想定していると表明した。

リニア中央新幹線はJR東海が自己資金で平成39(2027)年に品川−名古屋間を先行開業。
大阪への延伸は、経営体力を回復させた後の47年に着工し、57年に完成させる計画だった。
しかし、政府が財政投融資などの資金支援を行う方針を固め、事業は前倒しされる方向だ。

名古屋以西のルートは、国が昭和48(1973)年に策定した基本計画で「奈良市付近」を通ると示され、
平成23年の整備計画でも同様の内容が盛り込まれた。これに対し、京都の自治体や経済界からは
「国際的な観光都市の京都を通すべきだ」などの要望が出され、誘致の動きが強まっていた。


産経ニュース http://www.sankei.com/west/news/160721/wst1607210013-n1.html
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚

280うさにゃん2018/01/25(木) 00:56:48.59ID:xtwGw+Oi
>>276
まったくだ
亀山の役人の発言が根拠だとか寝言言ってる奴が未だにいるからなw

281うさにゃん2018/01/25(木) 00:58:02.78ID:xtwGw+Oi
>>272
やっぱ郡山だよな!JRも禁鉄もあるし言うことなし。
俺も最初から郡山だと思ってたわー(テノヒラクルー

282名無し野電車区2018/01/25(木) 03:43:16.64ID:5D7tTMsJ
>>276
県は地元窓口だからまだ知事案を引いてるだけマシ。
市ごときが平城山案だからと言って平城山平城山言ってるアホなどは目も当てられん。

283名無し野電車区2018/01/25(木) 08:59:05.52ID:FV2Sqk07
>>272
これ北陸新幹線を南下させるんだな
わざわざ奈良関空のみの新幹線なんかつくれるわけないし

284名無し野電車区2018/01/25(木) 11:04:28.17ID:hHRk/UqH
>>282
五十歩百歩ってことわざ知ってるか?
知らなきゃググれ

285名無し野電車区2018/01/25(木) 15:33:45.42ID:8JmTdIPj
>>276
未だに行政権力の強大さも理解できないサルが居るとはなぁ。
知事の許可なしにリニアが敷けると思ってるのか。

286名無し野電車区2018/01/25(木) 16:36:16.39ID:r+LaBclF
俺の構想通りじゃないから許可しないとかで強硬に出て
もめて開通が何年も遅れたら奈良にとってもJRにとっても不利益なのに
知事が許認可権を振りかざすと思ってるアフォがいることに驚き。

287名無し野電車区2018/01/25(木) 18:06:10.86ID:qhdRjlll
許認可権って知事の個人的な好き嫌いて乱用出来る物じゃないけどな
適正な法的手続きで申請された物は通さなきゃいけない

それが法治国家の原則だよ

288名無し野電車区2018/01/25(木) 18:53:26.05ID:i2zfO7GS
知事の許認可権がそこまで強いとは思わんし、地元自治体が駅の場所を決められる訳ではないだろうけど、
議員の質問はともかく役人の答弁はそれなりの根拠がなきゃ言及しないのでは?

別に自分たちで決められる訳ではないが、JR東海と協議するにあたって当然接触もするだろうから、
その中の話で「これは難しいから選択肢にならなそうだ」的な感触は行政も持っているだろう。

289名無し野電車区2018/01/25(木) 20:05:39.01ID:Jmd4XdBl
奈良は候補地が百花繚乱だな
亀山と違って人口が満遍なく広がってるからかな

290名無し野電車区2018/01/25(木) 20:45:54.84ID:gujTHima
どこにどう路線を敷くかはJR東海が決めることだが、
それを認めるのは県知事なので制度上は気に入らない案を止めることができる。
でもJR東海には県知事の意図するものを作る義務などない。

でもこれは極論で

 知事「お前の案は気に入らないやらOK出さない」
 東海「でもてめえの案は俺が気に入らないから作らない」
 結果:なにもできない

となるだけなので、JR東海はバカが言うほど県の言いなりにはならないし
県は県でアホが言うほどJR東海に強硬にもならない。

291名無し野電車区2018/01/25(木) 21:52:38.75ID:w43VfKuZ
>>290
とは言うものの、中間駅の建設費がJR東海持ちなら、
普通の知事はJR東海の言いなりになると思いますよ。
JRからしたら「嫌なら建設費出せ」って言う話になるし

292名無し野電車区2018/01/25(木) 22:54:07.90ID:9BYNRsvB
地元はリニア駅の位置をJR海からすでにある程度
知らされているんじゃないですかね。奈良県知事は
2010年時点でリニア三重県駅が亀山にできることを
知っていたし。

293名無し野電車区2018/01/25(木) 23:09:00.95ID:Qpxi1dx8
>>292
つーか国土交通省の資料で亀山市から鈴鹿市のゾーンって公表されている

http://www.mlit.go.jp/common/000109161.pdf

この2市の対決となると駅前整備費用を積み立てている亀山市の方が有利だからな

294名無し野電車区2018/01/25(木) 23:50:23.83ID:9BYNRsvB
>>293
基金云々は関係ないと思いますね。鈴鹿市の方が
財政力はありそうだし。
鈴鹿亀山とでも言えば良さそうだけど、そうではなく
亀山。亀山との確度の高い情報があったのか、
それとも単に端折っただけなのか。気になるところ。


鈴鹿亀山なら井田川駅が最適だと思うがw

295名無し野電車区2018/01/25(木) 23:54:43.43ID:Qpxi1dx8
>>294
鈴鹿市は先見の明があるからリニア駅の様な不毛な施設誘致に立候補しないのでしょう

296名無し野電車区2018/01/26(金) 01:22:53.02ID:YMl7bjl1
>>294
三重県内で早々と候補地を亀山に決めたからな
三重は東海のエリアだし相手のやり方は良く知ってるんだろう
奈良は今まで東海と絡むことは無かったからその恐ろしさをイマイチ知らないからなあ

297名無し野電車区2018/01/26(金) 01:48:23.42ID:rSYdzpEK
>>296
知事が元運輸省という時点で一番東海に絡んでる県と思うぞ
リニア技術を東海へ差し上げた立場の人間だから

298名無し野電車区2018/01/26(金) 07:48:11.84ID:fng5RH+g
連日東海道新幹線が遅延してるけど、リニアが京都駅を通ればバイパスとして利便性がより高まる

299名無し野電車区2018/01/26(金) 12:20:37.36ID:qCLMaWLq
>>297
JR東海はそんな忖度は好まない

300名無し野電車区2018/01/26(金) 12:37:12.90ID:9v5yyJiX
バカが自分の妄想を正当化するためにJR様は強いんだぞう
などと書いているが、現実には、政治の要請、圧力によって
大阪延伸の時期を当初よりも早めている。

サルはひたすら訳の分からない文章が書かれた画像を
貼り付ける作業を繰り返していた。

301名無し野電車区2018/01/26(金) 12:41:29.74ID:40ntS0vo
あれを「圧力」と表する方がよほどサルかと

302名無し野電車区2018/01/26(金) 16:08:29.90ID:8F4L87O3
>>298
京都で何かあったらどうする?

303名無し野電車区2018/01/26(金) 18:40:03.00ID:jKsTeukP
京都はリニアとは関係ないから。

304うさにゃん2018/01/26(金) 18:58:19.78ID:1oHIOb8s
>>296
東海は恐ろしいとかガキの妄想で偉そうなこと言うなよ

305鶴にゃん2018/01/26(金) 19:15:02.76ID:1oHIOb8s
>>290
うむ、長文でぐだぐだ書いた割には全く中身のないレスだな

>>294
亀山は津に割と近いから仕方ない
それに鈴鹿だとルート的に大回りになるからな
井田川なら禁鉄鈴鹿線の延伸も可能だからいいと思う

>>301
大阪延伸は乗り気じゃなかっただろ

306名無し野電車区2018/01/26(金) 20:06:10.73ID:lQljn+fe
>>302
野中広務がお亡くなりになられました

これで京都の目は完全に潰えたな

307名無し野電車区2018/01/26(金) 21:04:42.26ID:x6PLl/aF
2014年05月31日 毎日新聞

>JR東海は、ルートや駅の選定に対する政治介入を避けたいとの思惑から、
>国からの支援受け入れに慎重な姿勢を見せてきた。ただ、早期開業を求める声が、
>政府・与党内で高まっていることを踏まえ、支援策が提示された段階で
>「健全経営と安定配当を前提に」(柘植(つげ)康英社長)検討する方向だ。


>支援策が提示された段階で「健全経営と安定配当を前提に」検討する方向だ。
>支援策が提示された段階で「健全経営と安定配当を前提に」検討する方向だ。
>支援策が提示された段階で「健全経営と安定配当を前提に」検討する方向だ。




大阪延伸は乗り気じゃない?いつの話だよ遅れてる奴だな。

308名無し野電車区2018/01/26(金) 21:11:23.20ID:rpA1rGhU
伊勢神宮と飛鳥京で京都に勝てるかしら
まあ、伊勢神宮や東大寺はアクセスが良くなればもっともっと人を呼べるコンテンツではある

309亀にゃん2018/01/26(金) 21:45:55.81ID:1oHIOb8s
>>307
一体どうしたの急にw

310名無し野電車区2018/01/26(金) 22:04:36.60ID:ySR6qiwY
滓亀乙!

311名無し野電車区2018/01/27(土) 00:57:05.47ID:m/dq5u+c
>>307
>早期開業を求める声が、政府・与党内で高まっていることを踏まえ
>早期開業を求める声が、政府・与党内で高まっていることを踏まえ
>早期開業を求める声が、政府・与党内で高まっていることを踏まえ
>早期開業を求める声が、政府・与党内で高まっていることを踏まえ
>早期開業を求める声が、政府・与党内で高まっていることを踏まえ
>早期開業を求める声が、政府・与党内で高まっていることを踏まえ


JRは強いから行政を無視できる、を否定した文章を貼り付けてご苦労。

312名無し野電車区2018/01/27(土) 09:16:50.39ID:W1xhSx8+
国費は横槍も付いてくるから嫌だとJRはずーっと言っていたので
単にカネ出すからはよ作れと言っても断られるのはバカでもわかる話だし、
故に政府が支援を打診するなら横槍無しになるのもバカでもわかる話だし、
即ちJRが受け入れ検討するということはバカでも横槍無しだとわかる話。

そんな話が4年前には紙面に出てるのにおまえら記憶力か理解力が低すぎる。

313名無し野電車区2018/01/27(土) 09:16:59.53ID:YfbHmgIR
>>295
鈴鹿はホンダの工場、しかもいま日本で一番売れてるN-BOXを作ってる工場があるしな。
いらんところに金かける必要は全く無い

314名無し野電車区2018/01/27(土) 09:37:47.99ID:rietXsxI
また単細胞のオールオアナッシングかよ。
100対0でJRの勝ちということはないし政府の勝ちということもない。

315名無し野電車区2018/01/27(土) 12:11:37.15ID:LdGMAVTB
俺様の勝ち

316名無し野電車区2018/01/27(土) 12:36:02.98ID:wTx91pQk
東海は口出しを嫌がってたのであって金だけ出てくる分には大いに結構。
金そのものを嫌がってるみたいに勘違いしてるアホは財投を無理やり借りさせられた
みたいに思ってるみたいだが無知蒙昧も甚だしい。

317名無し野電車区2018/01/27(土) 21:27:52.82ID:HEs6Q6N9
JR東海はヒモ付きの金が嫌なんだろ。
ヒモ無しの金なんてあるのかねえ?

318名無し野電車区2018/01/27(土) 22:27:57.80ID:1kfNNRko
>>317
実害の少ない紐付きなら受けるだろ

今回みたいに工期繰り上げのみが条件の3兆円の財政投融資ならば

319名無し野電車区2018/01/27(土) 22:40:12.83ID:AAj9VJ8f
大阪開業が早まればJR海にも利があるさ。
国や地元にとってもリニア早期開業に利が
あると考えているだろうし。

利害の一致というヤツw

320名無し野電車区2018/01/27(土) 22:40:26.33ID:HEs6Q6N9
それはどうかな?
あっちを通せとかここに止めろだとか色々言って来る予感しかしない。

321名無し野電車区2018/01/27(土) 23:01:57.14ID:AAj9VJ8f
>>320
現時点で三重県ではなんの声もない。
奈良も奈良市内で決まるっぽい。

今からなにを言っても遅いでしょ。

322名無し野電車区2018/01/28(日) 00:07:10.29ID:roVYUhEE
決定権を俺に寄こせみたいなことなんて言ってないしな
ただの希望を言ってるだけであり決定権は東海

323名無し野電車区2018/01/28(日) 00:21:51.51ID:8qMGpm3l
>>320
国と地方の負担で整備する整備新幹線に国や地方がああしろこうしろ言うのは当然だが、
なんでJRの負担で整備する中央新幹線に国や地方がああしろこうしろ言えるのかさっぱり。

整備新幹線は国と地方が費用を負うが、中央新幹線で費用を負うのはJR東海であり国は貸すだけ。
財投債は、国がカネを出すのではなく国の信用でカネを借りるという仕組みであることを
全く理解てきてないバカが多すぎて困る。

324名無し野電車区2018/01/28(日) 00:22:55.13ID:EM0cXngh
>>304
滋賀に対する東海の態度みてたらやっぱ恐ろしいわ

荒井はあんたなんか目じゃないくらいの近鉄アンチなんだが
色々発言でジャブ入れつつも最後は東海様の言うとおり的な発言してるよね分かってるから
ただ、市町村長はその辺の事情を全く分かってないからなあ、東海様を怒らせずに済むかどうか

まあ、「奈良県内とは限らない」カード握られてるから最後はなんとかとりまとめるとは思うが
高の原県境またぎで決まってしまった時とか反発せずに受け入れられるかなあと
反発したらホントに停車間隔が1時間1本になりかねんw

325名無し野電車区2018/01/28(日) 02:45:10.38ID:roVYUhEE
ホントにもウソもなにも最初からこだま系の駅は1時間1本の計画やん

326名無し野電車区2018/01/28(日) 07:26:29.87ID:RzsAeAk2
>>325
それは部分開通時の毎時5本の場合なので、全通時には毎時10本のうち各停2本になるだろう。

327名無し野電車区2018/01/28(日) 07:37:56.82ID:J8gDCG7T
甲府飯田中津川に2本分も需要は無いので各停は毎時1本だと思うが
中間種別で橋本亀山奈良は2〜4本ぐらいになるだろ。

328名無し野電車区2018/01/28(日) 07:42:45.27ID:w8nG0iyB
本当にここの住民はバカだな。 停車パターンが東名阪のみの速達と、各駅停車の
2種類しかないというのが金科玉条のようだ。

橋本や奈良あるいは甲府などにも停車する「準速達」を頑なに認めない。
これを設定するのは東海の胸先三寸でできる。

329名無し野電車区2018/01/28(日) 07:57:32.32ID:RzsAeAk2
個人的には準速達はあってほしい。

停車駅は橋本と奈良は確定、甲府や亀山にも停まるかもしれない。

330名無し野電車区2018/01/28(日) 08:06:29.08ID:U0Xgj4pn
準速達はない

331名無し野電車区2018/01/28(日) 08:10:45.00ID:w8nG0iyB
>>330
「ボクちゃんの脳内ダイヤでは準速達はない」と言いなさいwww

332名無し野電車区2018/01/28(日) 08:20:20.27ID:RzsAeAk2
なぜかテンプレから外された「停車駅・ダイヤ案」。

新学亀名坂新新橋品
大研山古本飯甲本川
●ーー●ーーーー● 速達 [67分] (4本/4本/6本/8本/6本)
●▲▲●ーーー●● 順速 [83分] (0本/3本/0本/0本/2本)
●●●●●●●●● 各停 [115分] (1本/1本/2本/1本/2本)

333名無し野電車区2018/01/28(日) 08:22:14.46ID:U0Xgj4pn
大奈亀名中飯甲橋品
阪良山古津田府本川
●━━●━━━━● 直行(8本/時)
●●●●●●●●● 各停(1本/時)

334名無し野電車区2018/01/28(日) 09:00:48.34ID:lK1Qi8Ze
奈良でも生駒なんかが駅になったら、利用客は少ないと思うよ。
県内どこからも、高速からも不便すぎるもん。

一番利用が見込めるのは郡山。奈良は郡山より少ない。近鉄沿線から電車で行く人が使いにくい。
高の原もリニアはJRが作るんだから、JRアクセスのない場所はあり得ないと思う。

335名無し野電車区2018/01/28(日) 09:04:31.51ID:RGhXkKk1
各停は大阪行き1本名古屋行き1本で、
橋本と亀山奈良に止まる準速達が1本とかじゃないの。

336名無し野電車区2018/01/28(日) 10:58:35.89ID:OBK1da/p
>>317
あるわけないよ。だから大阪延伸と
早めろという行政の言い分を呑んだ。
もちろん、それだけではないだろう。
駅の位置なんかもずっと県と折衝してる。
勝手に東海が決められると思ってるのはここにいるサルだけ。

337名無し野電車区2018/01/28(日) 11:14:26.70ID:oOJiVf1W
準速達は最初からは無いよな
利用実績で勝ち取るモノだ
その時間帯で常時取り零すくらいの千客万来ならば
次のダイヤ改正でもしかしたらがあり得るかも

338名無し野電車区2018/01/28(日) 14:00:54.00ID:J8gDCG7T
>>336
早期開通を「呑んだ」?
バカかお前。

339名無し野電車区2018/01/28(日) 14:18:41.57ID:FN+Q3UYx
正確には品川-名古屋間の工事により悪化した財務の回復が
財政投融資の活用により最大8年間前倒しになるだけだよな

340名無し野電車区2018/01/28(日) 14:28:43.08ID:eEaUvNE8
>>334
JR東海にとってはJR西なんて知ったこっちゃないとまでは言わんがそこまで
考慮するほどのことではないよね

341名無し野電車区2018/01/28(日) 20:29:34.42ID:U0Xgj4pn
名古屋で緩急接続するのかな?

342名無し野電車区2018/01/28(日) 22:14:06.61ID:RzsAeAk2
>>333
バランスが悪すぎだろ。

343名無し野電車区2018/01/28(日) 23:11:48.05ID:eEaUvNE8
>>342
橋本、奈良停車の準速達は必要だよな

344名無し野電車区2018/01/28(日) 23:32:21.91ID:M8JCIYyr
早くリニア開業して新幹線安くしてクレヨン

345名無し野電車区2018/01/29(月) 00:35:49.90ID:v/+PL+pv
奈良、亀山は1時間1本だと駅のメリットそのものが無くなるんだよなあ
大阪、名古屋まで1時間ちょっとあれば着いちゃうんだから
30分では着かないので1時間2本あればまあ足りるのだが

346名無し野電車区2018/01/29(月) 01:51:08.31ID:i1HFdyiw
>>345
優等列車不要の過疎地に1時間1本のリニアは過剰サービス過ぎるぞ

347名無し野電車区2018/01/29(月) 05:55:46.92ID:8adkVQEM
駅の重要度や需要を推測するのに最良の指標は駅勢圏人口で、駅から半径20kmとか
あるいはアクセス60分以内など。
ただし奈良は観光客も他の駅より比率が高いだろう。

バカが脳内で不要だとか喚くより、きちっと数字を示して論議するべし。

348名無し野電車区2018/01/29(月) 07:34:30.84ID:IdB1EDz3
>>345
奈良は京都からの客も見込まないといけないからね
準速達を作って停めるだろうね

亀山は…1本でいいな

349名無し野電車区2018/01/29(月) 07:46:56.43ID:SFrcmNzq
亀山の駅勢圏人口は地味に多い。
途中駅の中では橋本と奈良に次いで多い。

350名無し野電車区2018/01/29(月) 14:14:17.19ID:LAseeVaG
逆に在来特急と競合する甲府は県都のわりに大した数稼げないだろう。
料金も結構な額になりそうだし。

351名無し野電車区2018/01/29(月) 14:41:39.64ID:l9bZ+jcI
つーか山梨県駅についてはJR東日本に真っ向喧嘩を売りたくない事情が有る

352名無し野電車区2018/01/29(月) 14:55:03.52ID:i/CYq2X/
亀山(付近)に期待しても

353名無し野電車区2018/01/29(月) 16:37:54.72ID:HNC7KkVb
でも甲府にしとけば首都圏から観光客が押し寄せたきがする でやる気のない東はこの沿線を放置したまま

354名無し野電車区2018/01/29(月) 16:40:52.81ID:sg5+iCON
 
【試算】大分−松山、海底トンネル新幹線「1日6800人が利用すれば黒字も可能」事業費は最安で6800億円★2 
http://asahi.2ch.net/ /newsplus/1517207861/
 

355名無し野電車区2018/01/29(月) 17:00:47.10ID:l8mEl+LO
>>353
は? 放置路線に新車?
放置路線ってのは関西線のレールバス区間だろw

356名無し野電車区2018/01/29(月) 18:08:36.73ID:qj7LhgKT
>>355
そりゃ新車はいれるさ幹線なんだから
やる気を見せるというのは大幅な時間短縮

357名無し野電車区2018/01/29(月) 18:22:17.04ID:l9bZ+jcI
リニアの開通まてまだ10年くらいあるからね
それまでは高速バスとの戦いが続く
それに甲府以西はリニアとのガチの対決は無い
だから車両に投資しても悪くはない

358名無し野電車区2018/01/29(月) 19:10:58.21ID:kY+BONQq
>>282
高の原ボーイアホ過ぎて草

359名無し野電車区2018/01/29(月) 19:50:28.36ID:l8mEl+LO
>>356
馬鹿丸出し。

360名無し野電車区2018/01/29(月) 19:53:55.36ID:l8mEl+LO
幹線なら新車なら踊り子は何なんだよw
ああいうのがやる気ないって言うの。
ほんと馬鹿は困る。

361うさにゃん2018/01/29(月) 20:06:13.74ID:0FpzoWqw
>>324
すげえ7行も書いてるのに何一つ中身が無えwww
せいぜい伊勢の餅屋くらいだろw
だいたい木津を通った方が距離が短いのに
わざわざ奈良を承認しているんだから今更騒ぐこともないだろ。

>>325
橋本と奈良はもう少し多いだろ

>>332
ごめん面倒だから貼らなかったw
まあその案は俺も賛同するがな

362鶴にゃん2018/01/29(月) 20:19:50.54ID:0FpzoWqw
>>340
禁鉄はさらに考慮する必要はないからな

>>344
すでに高速バスが名古屋〜大阪1500円の時代だぞ
もう禁鉄など用済みだ

>>346
亀山はリニア開通後に優等列車を設定すればいいだけだろ
ただ毎時1本で十分だが

363名無し野電車区2018/01/29(月) 21:31:52.94ID:qXB+h47y
1時間に1本なんてL特急時代のジジィの妄想だろ

364名無し野電車区2018/01/29(月) 22:29:10.71ID:G3M6BBk2
>>360
馬鹿はお前 下を見ても仕方がない

365名無し野電車区2018/01/29(月) 22:30:05.80ID:G3M6BBk2

366名無し野電車区2018/01/29(月) 22:40:25.23ID:IdB1EDz3
橋本奈良停車の準速達が時間あたり2本ってとこが妥当かな
速達6、準速達2、各停1、って感じじゃないか?

367名無し野電車区2018/01/29(月) 22:53:02.93ID:IdB1EDz3
>>362
> 亀山はリニア開通後に優等列車を設定すればいいだけだろ
さすがに対亀山で優等はないわ
それなら対名古屋で十分

368名無し野電車区2018/01/29(月) 23:36:03.31ID:4cJkbigW
>>364
言い訳してる時点でお前が馬鹿だよw

369名無し野電車区2018/01/29(月) 23:36:18.82ID:4cJkbigW
>>365
ばーか

370名無し野電車区2018/01/30(火) 00:03:47.51ID:sVz1cokt
1D平均130本、1H最大8本だと国に調査報告出してるのに
9本とか10本とかを前提にオナニーしてる奴って何なの?

371名無し野電車区2018/01/30(火) 00:30:18.65ID:iEE0VFmp
>>370
リニアは10本/h可能な能力で建設されるから。

372鶴にゃん2018/01/30(火) 00:35:26.87ID:xs0xVduj
>>367
ほら出た東京からの利用者のこと何も考えてないバカ

373ばかにゃん2018/01/30(火) 00:36:44.55ID:+DIxsvyD
クソだね!

374うさにゃん2018/01/30(火) 00:38:30.51ID:xs0xVduj
ガイジ発狂wwwwwwwwwwwwwwwwwww
クッソワロタwwwwwwwwwwwwwwwwww

375名無し野電車区2018/01/30(火) 00:39:23.12ID:Ve92RACL
>>372
東京からなら本数の多い名古屋経由の方が便利だよね?

376うさにゃん2018/01/30(火) 00:41:42.51ID:xs0xVduj
>>375
東京からなら所要時間の短い亀山からの方が便利だよね?

377鶴にゃん2018/01/30(火) 00:43:39.24ID:xs0xVduj
>>375
散々議論しつくしたことを今更蒸し返すなよガイジが
てめえみたいなのに構ってる時間が勿体ないわ

378名無し野電車区2018/01/30(火) 00:49:25.84ID:Ve92RACL
>>377
対名古屋が基本の三重で亀山という対名古屋導線から外れたところにある駅では駅勢圏が
相当狭くなるのはしょうがないでしょ

379名無し野電車区2018/01/30(火) 02:08:10.82ID:udYHNFdU

380名無し野電車区2018/01/30(火) 04:38:45.21ID:OrRrbvr2
>>378
亀山は対名古屋動線の端っこだよ
だから快速で十分

381クソにゃん2018/01/30(火) 05:37:38.90ID:uXWZIAGO
鶴うさぎ壊れた?

382名無し野電車区2018/01/30(火) 06:30:08.49ID:/fMRadqM
>>371
1.「毎時10本可能」のソース無し
2.もし可能でも「できる」と「やる」は別で東海は8本と言っている

383名無し野電車区2018/01/30(火) 07:06:19.82ID:dBwSKMWm
>>378
三重県駅は、距離があり、需要を独占出来る大阪方面がメインになると思う。

名古屋方面も、三重県駅経由の方が所要時間は短いので、三重県駅を利用する客もある程度はいる。
既存のルートから外れているかどうかは全く関係がない。

384名無し野電車区2018/01/30(火) 07:40:38.39ID:Ve92RACL
>>383
岩国市民ですら広島使うからなぁ
もちろん新岩国利用者もゼロではないので、「ある程度」はいるだろうけど
その比率は10%いたら御の字ってとこだろうね

385名無し野電車区2018/01/30(火) 11:23:21.00ID:/fMRadqM
新岩国なんて駅勢圏は岩国と周南ぐらいだからな。
中南勢が駅勢圏の亀山と新岩国が似たようなダイヤ設定になるわけがない。

386名無し野電車区2018/01/30(火) 13:15:47.08ID:sVz1cokt
東京〜三重各所なら、名古屋で近鉄特急に乗り換えるより亀山までリニア使った方が安い。
でも名古屋〜三重各所ならリニア経由より近鉄特急1本の方が安い。

387名無し野電車区2018/01/30(火) 14:33:32.05ID:S54xJr60
亀山は中勢圏の西の最果てだから中核駅になるのは無理だろう

388名無し野電車区2018/01/30(火) 17:14:38.44ID:dBwSKMWm
>>386
さすがに名古屋に出るときに、リニアを使う鈴鹿や中南勢や東紀州の人はほとんど居ないだろうけど、亀山や伊賀や甲賀の一部の人はリニアを使うだろう。

>>387
最果てというほどの奥地ではない。
しかも高速道路の結接点になっているので、鉄道でも中核駅となることは可能だろう。
あと、亀山は一応北勢圏です。

389名無し野電車区2018/01/30(火) 17:27:24.93ID:/fMRadqM
理論値だと、年416億人キロって満席状態で9万5千本分だから
1日だと260本になり乗車率8割で運用するとしたら325本必要。
国交省のPDFには260本で乗車効率8割とあるがこれは正しいの?

390名無し野電車区2018/01/30(火) 17:28:02.29ID:Jylef5gJ
蓋を開けてみないとわからん

391名無し野電車区2018/01/30(火) 19:31:16.16ID:S54xJr60
>>388
亀山から名古屋に出る通勤客は迷わず快速を使うだろ

392名無し野電車区2018/01/30(火) 19:33:21.33ID:dBwSKMWm
>>391
あくまでも一部だよ。

393名無し野電車区2018/01/30(火) 19:49:13.64ID:Ve92RACL
>>385
亀山も市内と津市の一部しか駅勢圏ないよ
南勢なんてほとんどはアクセスも整ってる名古屋経由でしょ

394名無し野電車区2018/01/30(火) 21:28:28.23ID:sVz1cokt
>>393
いや亀山まで列車1本じゃん。電化も複線化もいらない。
ま、新駅右翼にとってはリニアまで列車1本というのが有り得ないんだろうが。

395名無し野電車区2018/01/30(火) 21:39:48.06ID:Ve92RACL
>>394
本数は少ないわ、名古屋で乗り換えも発生するわ、ではね…
名古屋なら本数も潤沢、乗り換えも名古屋だけとメリットが大きすぎる

これに対抗するには亀山アクセスを相当充実させないといけないが、そもそも南勢は
対名古屋需要がメインなので亀山と分散させるわけにもいかず

396名無し野電車区2018/01/30(火) 21:56:57.61ID:dBwSKMWm
>>393,395
南勢は対名古屋メインの地域ではない。
それと、対名古屋と対東京を混同していないか?

397名無し野電車区2018/01/30(火) 22:06:33.68ID:Ve92RACL
>>396
中京圏の代表都市がメインでないとはこれいかに?

398名無し野電車区2018/01/30(火) 22:36:24.94ID:sVz1cokt
>>395
新駅右翼は新駅で毎時1本という前提だからそういう方向になるんだろうな。

399名無し野電車区2018/01/30(火) 22:39:38.91ID:dBwSKMWm
>>397
中南勢は大阪方面との関わりも強いんだよ。

400名無し野電車区2018/01/30(火) 22:43:29.66ID:Ve92RACL
>>398
新駅なのはほぼ確定でしょう
それが関西線交点上にできて、さらにJR西が在来線新駅を作るかどうかまでは知らんが

毎時1本も東北新幹線の現状を見ていれば予測の範囲内

401名無し野電車区2018/01/30(火) 22:51:42.18ID:dBwSKMWm
>>400
東北新幹線とは明らかに沿線人口が違うんだが。

402名無し野電車区2018/01/30(火) 22:53:42.51ID:Ve92RACL
>>399
対大阪となると近鉄の独壇場でしょ
近鉄沿線からだと亀山も行きにくいし、リニアではかなりきつい
やっぱり亀山、津周辺が駅勢圏の限界だよね

403名無し野電車区2018/01/30(火) 22:58:06.65ID:Ve92RACL
>>401
そうか?亀山市は人口5万程度だし、津市を足しても30万ちょっと
これは小山市+古河市と大して変わらない

404名無し野電車区2018/01/30(火) 22:59:02.91ID:sVz1cokt
報道無視して「新駅なのはほぼ確定でしょう」。アホ。

405名無し野電車区2018/01/30(火) 23:00:15.16ID:dBwSKMWm
>>402
何がキツいのかさっぱり分からない。

近鉄沿線なら津で乗り換えればいい話。
そもそも並走しているから、近鉄沿線≒JR沿線みたいなもんだけどね。

406名無し野電車区2018/01/30(火) 23:00:31.41ID:Ve92RACL
>>404
その報道で何を言ってたの?

407名無し野電車区2018/01/30(火) 23:01:57.21ID:Ve92RACL
>>405
津で乗り換え、亀山で乗り換え…うわーやっぱりきついね

408名無し野電車区2018/01/30(火) 23:04:42.24ID:dBwSKMWm
>>403
どう考えても駅勢圏内の鈴鹿市(約20万人)と伊賀地域(約17万人)と甲賀地域(約14万人)はどこへいった?

409名無し野電車区2018/01/30(火) 23:09:03.27ID:Ve92RACL
>>408
伊賀地域はほとんど高速バスで名古屋だしね
甲賀地域も同様

鈴鹿市足していいなら栃木市でも足そうか?

410名無し野電車区2018/01/30(火) 23:17:16.80ID:sVz1cokt
またまたお決まりの「都合の悪い報道は知らないフリ」戦法。アホ。

411名無し野電車区2018/01/30(火) 23:18:34.66ID:dBwSKMWm
>>407
時間は圧倒的なのに、たった2回の乗り換えがキツいってなんだよ。

>>409
対名古屋の話などしていないんだが。

412名無し野電車区2018/01/30(火) 23:18:59.89ID:Ve92RACL
>>410
既存駅併設確定、なんてビッグニュースを見逃すはずはないんだけどなー
どの報道か浅学な俺に教えろください

413名無し野電車区2018/01/30(火) 23:21:45.90ID:dBwSKMWm
>>409
栃木市を足していいなら、県南部も足して良いよね。

414名無し野電車区2018/01/30(火) 23:23:01.63ID:Ve92RACL
>>411
対大阪で津で乗り換え亀山で乗り換えとかしてたら圧倒的時間差もどんどん溶けていくよ

対名古屋じゃなくて、名古屋まで行って乗り換えた方が利便性が上ということだよ

415名無し野電車区2018/01/30(火) 23:25:41.52ID:dBwSKMWm
>>414
乗り換え時間を含んでも圧倒的だよ。

そもそも、伊賀や甲賀から名古屋までの高速バスの所要時間分かってる?

416名無し野電車区2018/01/30(火) 23:26:27.53ID:sVz1cokt
「○○確定」みたいなハッキリ明確な言い方をされないと理解できないのはアスペの特徴。

417名無し野電車区2018/01/30(火) 23:28:39.31ID:Ve92RACL
>>415
上野市駅発として、伊賀上野、亀山新駅、名古屋と3回も乗り換えが発生する利便性のなさは
無視ですかい?

これなら名古屋使うよ

418名無し野電車区2018/01/30(火) 23:30:28.65ID:Ve92RACL
>>416
その程度の確度でよく「都合の悪い報道」なんて言えるなw
どうせ「既存交通に接続」を「既存交通=鉄道だ!」みたいな短絡希望的観測が混じってるパターンじゃないの?

419名無し野電車区2018/01/30(火) 23:32:22.38ID:Qg7xLTLq
亀山駅からどこ行くかってそりゃ首都圏だろjk…
亀山とか名阪沿いの工場から東京の本社なり営業所なりに用事はいっぱいあるだろう

まあ、リニア沿線からお伊勢参りの需要が発生すれば儲けモンだが
長野山梨首都圏住民で伊勢行きたい人ってどれくらいいるだろうなあ

420名無し野電車区2018/01/30(火) 23:33:37.66ID:dBwSKMWm
>>417
伊賀上野は対面乗り換えだし、やろうと思えば直通用車両を仕立てて直通させることも出来る。

名古屋でバスからリニアへ乗り換える方がキツいし、時間もかかる。

421名無し野電車区2018/01/30(火) 23:35:24.96ID:Ve92RACL
>>420
なんだ、夢物語込みの需要か

422名無し野電車区2018/01/30(火) 23:38:01.92ID:sVz1cokt
関西線の駅とまで言ってるのに往生際の悪いアホもいたもんだ。

423名無し野電車区2018/01/30(火) 23:41:06.93ID:Ve92RACL
>>422
じゃぁ何駅?
亀山駅は市が否定してたし、関は遺跡があるし、井田川だとルートがぐねるし、無理じゃね?

関西線接続なら亀山〜関間に新駅ぐらいしかなさげ

424名無し野電車区2018/01/30(火) 23:42:18.70ID:dBwSKMWm
>>418
「関西線がある」→「既存交通網と接続という条件を満たす」と書かれているじゃん。

425名無し野電車区2018/01/30(火) 23:44:18.29ID:Ve92RACL
>>424
それなら亀山〜関の新駅でも問題ないわけだ

426名無し野電車区2018/01/30(火) 23:45:15.52ID:dBwSKMWm
>>420 訂正
伊賀上野の対面乗り換えは逆方向でした。すいません。

>>421
需要?何の話?

427名無し野電車区2018/01/30(火) 23:48:10.28ID:dBwSKMWm
>>425
その案は良いと思ってる。高速道路との接続も最高だし。

俺の反論は、「『既存交通に接続』を『既存交通=鉄道だ!』」みたいな短絡希望的観測」に対して。

428名無し野電車区2018/01/30(火) 23:51:33.01ID:Ve92RACL
>>427
ただ、亀山〜関だとJR西になるから、駅を設置してくれるかどうかは注目だな
場合によっては東海が金を出さないといけなくなって、それぐらいなら単独駅でいいやとなるかもしれん

429名無し野電車区2018/01/30(火) 23:53:17.41ID:sVz1cokt
中日新聞「関西線の駅がある亀山市なら既存交通との接続についても条件を満たす」

新駅右翼「新駅だ!」


アホでしょ。

430名無し野電車区2018/01/30(火) 23:55:23.58ID:Ve92RACL
>>429
じゃぁどの駅?
亀山は市が否定、関はそもそも困難、井田川はルート的にやばい上に津からのアクセスも見込めない

431名無し野電車区2018/01/30(火) 23:57:00.03ID:r7JcwGnt
市には何の権限もないのに市が否定市が否定言ってるバカがいるのか。

432名無し野電車区2018/01/30(火) 23:58:21.06ID:5dyybRRC
用地交渉をする市が無理だと言っている!→用地交渉は県でした
の流れが再び来る?

433名無し野電車区2018/01/30(火) 23:58:59.44ID:Ve92RACL
>>431
報道は信じるくせに市の発言は否定、ってダブスタじゃね?

434名無し野電車区2018/01/31(水) 00:01:00.59ID:/AwxaBzI
実際に建設する東海への取材と
何の権限もない市の観測を同列視するばかがいるとは。

435名無し野電車区2018/01/31(水) 00:39:32.08ID:cj/k9H8c
>>434
亀山市は東海に取材してないとでも?
さすがに何も取材せずに「亀山駅無理です」なんて発言するほど市職員は無能ではないと思うけど

436名無し野電車区2018/01/31(水) 05:51:05.54ID:cwPZkmG6
別に亀山の駅なんて何処でもいいだろ
JR東海も渋々造るだけで需要なんて
たいして期待してないやろ

437名無し野電車区2018/01/31(水) 06:03:53.80ID:IOqK+8ji
>>435
亀山市が取材するわけないだろw

438名無し野電車区2018/01/31(水) 06:55:45.67ID:Iu8JIpNf
>>435
「無理です」ではなく、「難しいの"ではないか"というふうに"認識"しております」。

>>436
駅の位置は大事。
たとえ需要が見込めなくても、不便な場所に作ると、利用客が少なすぎて採算がとれない。

439名無し野電車区2018/01/31(水) 07:36:55.44ID:cj/k9H8c
>>438
その認識はどこからきたのか、という話だよね

当然ながら東海との協議はすでに始まっているだろうから、東海からもたらされた情報をもとにしてる
と考えるのが自然だね

440名無し野電車区2018/01/31(水) 07:55:54.22ID:6LleMaZR
市は報道や制作機関ではないので「取材」はしないが、それはともかく一定の聞き取りはしてるかもな。
だとしたら、リニアと二重投資になるという反対意見がありながらも駅前再開発を進めようとするのもわかる。
ならばリニア期待で地価上昇して再開発費用が膨らむのを防ぐために「リニアは来ない と 思 う」と言うだろう。


パズルのピースはちゃんと嵌まっている。

441名無し野電車区2018/01/31(水) 08:00:42.75ID:1Z/jEgha
>>440
二重投資上等と地価の値上がり怖いよってどっちも金かかるのは一緒だが
おもくそ矛盾してますぜ

442名無し野電車区2018/01/31(水) 08:08:16.66ID:6LleMaZR
>>441
日本語勉強してから出直して。

443名無し野電車区2018/01/31(水) 08:10:49.91ID:1Z/jEgha
>>442
地価の値上がりを恐れるくせに二重開発は恐れないって明らかな矛盾だよね

444名無し野電車区2018/01/31(水) 08:16:15.51ID:6LleMaZR
>>443
バカ?

445名無し野電車区2018/01/31(水) 08:20:26.09ID:1Z/jEgha
>>444
具体的な反論でよろ

446名無し野電車区2018/01/31(水) 08:21:52.57ID:6LleMaZR
一生言ってろ。お前がバカ晒し続けてもこっちはなにも困らない。

447名無し野電車区2018/01/31(水) 08:23:16.39ID:1Z/jEgha
具体的な反論でよろ

448名無し野電車区2018/01/31(水) 08:40:05.08ID:3JMjA6iv
リニアが亀山なら結果としては二重投資にならないからな。
市が東海に取材(笑)して駅の場所を知ってるならそりゃ再開発にも踏み切れるってもん。
なお市の再開発計画は拡張性を唱っていてリニアができるときはそれを実行するだけ。

449名無し野電車区2018/01/31(水) 08:47:43.66ID:Xp5U8fmm
亀山PAの東側から1号線と県道10号の交差点辺りを通る感じなら、
関宿避けながら関駅近くにリニア駅作れないかな。

450名無し野電車区2018/01/31(水) 10:49:39.62ID:7QYz7CxE
三重県駅なんてオマケだから1時間に1〜2本でしょ

451名無し野電車区2018/01/31(水) 12:41:30.02ID:mnP8trne
JR東海は絶対に駅位置を公表しない。
もしも公表したらその場所の地価が高騰して用地買収に不利になる為。
用地買収完了した後に公表するんだろう。

452名無し野電車区2018/01/31(水) 13:08:26.11ID:vQz+qbTN
>>450
別になくても困らんな

453名無し野電車区2018/01/31(水) 13:13:06.92ID:VibLbpyL
>>382
実用技術評価など、リニアは1万人/h輸送
可能な能力で建設される公式資料はいくつも
あるよ。つまり10本/h。

最大運行能力と実際の運行が同じとは限らない
ことはいくらでもある。初物でもあるし余裕を見て
いるのだろう。

電力変換所の数を増やせば10本/h以上の運行も
可能。(ターミナルの発着線数の制限はあるけど)

454名無し野電車区2018/01/31(水) 13:14:39.35ID:VibLbpyL
>>451
公表前に用地買収することはないよ。用地買収交渉は
環境アセス後の住民説明のあと。

455名無し野電車区2018/01/31(水) 13:16:40.43ID:6LleMaZR
>>448
聞き取ることを全部「取材」という単語でしか表現できない語彙力のアホに
そんなこと理解しろというのは酷だが。

456名無し野電車区2018/01/31(水) 13:17:18.77ID:pyj0gtIt
>>451
発表してから買収
だから買収予定地は大半が公有地か区画整理
jrが発表前に先行買収した駅を挙げてみろ

457名無し野電車区2018/01/31(水) 13:24:07.77ID:6LleMaZR
>>451
亀山駅前も地価が高騰して用地買収に不利になるから
再開発を目指す亀山市は亀山駅にリニアは来ないと言い続けるだろうな。

458名無し野電車区2018/01/31(水) 13:35:33.81ID:qzfeunlA
奈良市はずっと前から平城山なら奈良市環境成美工場の跡地を二束三文で提供するて言ってるしな

459名無し野電車区2018/01/31(水) 13:43:45.63ID:6LleMaZR
ごみ処理場跡地みたいな瑕疵物件なんて森友のあれと同じで元から値など付かないからな。
それをリニア駅にできるならこんなに都合のいい話はない。ま、奈良市の都合でしかないが。

460名無し野電車区2018/01/31(水) 13:46:59.23ID:cuaLFfbN
ごみ処理代よこせと言えば9割引き

461名無し野電車区2018/01/31(水) 17:43:09.44ID:FNfXQaFi
ゴミ処理場はゴミを処理してただけだから(たぶん)廃棄物は埋まってないと思うが
ゴミ処理場跡みたいなキズモノ地籍では宅地化は難しいし代替地見つけるのも難しい。
実際に現案での移転は半年ほど前に断念されたし今からまたイチから候補地探しやってると
リニア着工に間に合うかが全く見通せない。

ま、そういう意味でも平城山は無いよ。

462名無し野電車区2018/01/31(水) 21:16:45.17ID:VibLbpyL
清美工場跡地は工事用地として提供するだけで、
工事終了後は奈良市が駅前整備用地として
活用する方針。

463名無し野電車区2018/02/01(木) 00:26:03.07ID:TXpcpz0y
着工は最速で2027年、ルート本決めまではあと5年ぐらいだが、
その清美工場は移転の目途が全く立っていないどころか
現地再建案まで取りざたされる始末。

清美工場が確実に退いてくれるならともかくこんな不確定状態では
工事用地としての利用を見込んだルート取りはできない。
平城山はボツだよ。

464名無し野電車区2018/02/01(木) 01:25:07.17ID:nrLh/s6v
>>459
森友捏造問題の様なグダグダを見せられたら誰も訳アリ物件には手を出せなくなるよ

465名無し野電車区2018/02/01(木) 02:12:24.71ID:sHi5onBn
>>1
整備計画で「奈良市附近」が主要な経過地とされていることを踏まえ、「関西文化学術研究都市の中心部」が、京都、奈良への交通アクセスに優れると共に、
首都機能のバックアップの役割による関西地域全体の発展に資するなどという理由により、中間駅の位置としては最適地であるというものです。
決議内容は、本市が関西文化学術研究都市高山地区へ中間駅を誘致している理由と通じるところがあります。

今回の決議でも示されているように、中間駅の位置については、奈良、京都いずれにもアクセスが優れ、
さらに関西の発展にも資することができる「関西文化学術研究都市の中心部」が最適地であると考えています。
精華町議会決議の「関西文化学術研究都市の中心部」がどこを指しているのかはわかりませんが、
学研都市の中心部で、中間駅用地やその前後の地上部の線路のための用地、さらには車両基地の用地を容易に確保できるのは高山地区しかなく、同地区が最適であることは明らかです。

466うさにゃん2018/02/01(木) 02:19:57.83ID:YJfkhqf7
>>456
それならなおのこと自社用地がある亀山は最適だな
どうせ在来線はほとんど使っていないわけだし

467名無し野電車区2018/02/01(木) 05:14:52.49ID:MtaYe1Xk
>>465
けいはんな線を高の原まで延伸して第三軌条線と標準軌線を相互直通できる車両を近鉄が作れるのなら便利かもしれんが
今のままじゃ奈良からも京都からもアクセス不便なただのハコモノ駅になるわ高山地区なんぞ

468うさにゃん2018/02/01(木) 11:28:18.70ID:YJfkhqf7
けいはんな線の答申も高の原に伸ばすか祝園に伸ばすかまだ決まってないからなw
学研地区の施設を考えると祝園の方が拾えるエリアも多く採算性も高いと試算されている
しかも高の原に繋ぐと生駒〜高の原の既存の運賃に合わせないといけないので
加算運賃は廃止しないといけない。
いずれにしても高の原は修羅の道だなw

469名無し野電車区2018/02/01(木) 11:43:08.92ID:TXpcpz0y
>高の原に繋ぐと生駒〜高の原の既存の運賃に合わせないといけないので

ナラヤマーお得意の勝手な縛り設定乙。
京都府内通過禁止とか運賃統一必須とか「マイルール」で語られても草しか生えん。

470名無し野電車区2018/02/01(木) 11:50:03.90ID:Z0CMTaJM
>>468

障害者への偏見を持っている事を表明することは、ここ日本では歓迎されないことだということをご存じでしたか?

471名無し野電車区2018/02/01(木) 11:52:22.28ID:gzNcOv8C
障害者は不幸を作ることしかできません

472名無し野電車区2018/02/01(木) 14:01:11.20ID:aaTjDRh7
生駒ですら別改札なんだから
どうせ地下ホームになるけいはんな高の原を別改札にするぐらい楽勝だろ。
なんで加算運賃廃止みたいな意味不明な話になるのか理解不能。

473うさにゃん2018/02/01(木) 14:15:42.29ID:YJfkhqf7
>>470
名古屋のスレから必死チェッカーで粘着すんなよ障害者w

>>471
いきなり火の玉ストレートやめろwww

474うさにゃん2018/02/01(木) 14:16:52.30ID:YJfkhqf7
>>469
たかのハラカスお得意のレッテル貼り乙。
伸びる予定もないけいはんな線の為にリニアの駅を作るわけがない。
現実を見ろよたかのハラカスw

475名無し野電車区2018/02/02(金) 01:08:51.89ID:f8vIFdyY
考えれば考えるほど名古屋以西は必要ないように見えてくる。
大阪〜名古屋って近いしな。新幹線と近鉄特急もあるし。

476名無し野電車区2018/02/02(金) 01:20:44.83ID:f3UHRWxF
>>475
試算しろカス

477名無し野電車区2018/02/02(金) 01:21:50.64ID:dDTr1iNh
>>474
けいはんな線の為にリニアを作るんじゃなくて
リニアの為つーかリニアに便乗する為にけいはんな線の延伸止めてんじゃん
高の原なら高の原だし、平城山ならJRのどっかの駅に伸ばすだろ
平城山に繋ぐにしても城山台なり加茂なりに延伸すれば答申に一応答えた形にはなるしな

478うさにゃん2018/02/02(金) 02:53:39.79ID:fQPCMZ88
>>477
けいはんな線の延伸が止まっているのは単純に建設費の返済目処が立っていないだけ。
いくらリニアができたとしても禁鉄が身銭を切ってそこまでするはずがない。
そもそも禁鉄自体難波から新大阪へ誘導するだけで十分というのもある。

つうか、そこまでするなら郡山でいいだろ。どこも無駄に金を使わずに済む。
けいはんな線なんて禁鉄ユーザーよりも大阪歯垢ユーザーがメインだろ。
禁鉄の利用者数が多いのは大和西大寺から学園前の辺りだからな。

479名無し野電車区2018/02/02(金) 08:02:35.11ID:tMh4mkTF
>>475
だから名古屋以東先行開業するんだな。

480名無し野電車区2018/02/02(金) 08:23:40.94ID:iac8VI94
全く先が見えないゴミ処理場の移転を決まったことのように当て込んで「平城山なら跡地が使える!」。
答申まで出ているけいはんな線高の原延伸をまるで個人の妄想であるかのように「伸びる予定はない!」。



よくこんな恥ずかしいこと言えたもんだ。

481名無し野電車区2018/02/02(金) 08:32:33.42ID:PLV/aF9A
>>475
名古屋って自分のことしか考えてないな

482名無し野電車区2018/02/02(金) 08:36:51.10ID:AAWKmzSH
審議会が「建設すべき路線」と答申しても、鉄道会社に建設する義務が生じる訳でない
事くらいアホでも分かりそうなものだが。 実際そういう路線はいくらでもある。

審議会なんて単なる外野の雑音に過ぎん。

483名無し野電車区2018/02/02(金) 10:22:36.23ID:8gtn1Q+A
>>472
このチンカスは高の原が奈良県だということすら知らなかった無知だから
生駒が別改札になってることも知らないんじゃないかね。

484うさにゃん2018/02/02(金) 11:06:04.48ID:fQPCMZ88
>>472
生駒〜高の原 300円
生駒〜学研奈良登美ヶ丘 330円

生駒〜学研奈良登美ヶ丘〜高の原  ???円←


ふむふむ、お前の理論だと改札を別にすれば360円くらいとっても大丈夫というわけかw
馬鹿じゃねーの?w

>>483
障害者は黙ってろよ

485名無し野電車区2018/02/02(金) 11:49:25.73ID:I4g23E0f
障害者蔑視いけない!
非人道的書き込みは、たとえ、ハンドルネームで、うさぎを名乗っていようとも、すべきではない。
障害者蔑視が許されるのは、行為無能力者だけですよ!
それも、結果的に罰せられないだけです。

486名無し野電車区2018/02/02(金) 12:47:19.15ID:6qOZxRZX
三井物産なんて京都大学でも上位クラスじゃないと厳しいのに、蹴って韓国企業に入った元プロ野球選手もいる

487名無し野電車区2018/02/02(金) 12:50:47.26ID:rjVEO55J
>>484
それで何が大丈夫じゃないのか詳しく解説よろしく。

488名無し野電車区2018/02/02(金) 13:49:06.82ID:iac8VI94
>>484
登美ヶ丘〜高の原は直線で3.6km、カーブ見込んでも3.7km。
加算額は20円刻みで上昇してるので生駒〜高の原は390円だよ。
ネット繋がる環境にいてなんでこの程度のこともわからん?

なおけいはんな線延伸はけいはんな線沿線にとって意味があるので
生駒だけでうにゃうにゃ言ったところで木を見てなんとやら。
例えば長田なら西大寺経由で60円安くなるが
たった60円のために西大寺、生駒で2回も乗り換えるような貧乏人は
そもそもリニアなんか使えないので無駄な議論。

489名無し野電車区2018/02/02(金) 14:57:06.05ID:1XpeR6Vw
高の原〜生駒390円とかあり得ないな。
でも平城山だったら木津、祝園、西大寺の3回乗り換えで料金も550円だから
あり得ないどころの話じゃないな。論外と言っても差し支えない。

490うさにゃん2018/02/02(金) 15:18:24.20ID:fQPCMZ88
>>487
はあ??????????

>>488
そんな運賃制度を取ってる鉄道会社が日本のどこにあるんだよwww
別改札だから別料金です、なんて理屈が通るわけねーだろwww
しかも利用者の全員がリニアに乗るとでも思ってんのかwww

491鶴にゃん2018/02/02(金) 15:21:04.71ID:fQPCMZ88
>>488
長田からなら新大阪から乗れよ貧乏人
リニアの運賃をケチるために奈良から乗りたい魂胆が見え見え

そもそもリニアに乗る層は奈良みたいな準優等しか停まらない駅から乗ろうとはしない。
はっきり言って大阪からの利便性を議論するのは無意味以前に論外。

492亀にゃん2018/02/02(金) 15:22:20.45ID:fQPCMZ88
>>488
じゃあ、その長田から高の原まで乗る人でどれだけけいはんな線の利益が増えるのか試算してね!w
けいはんな線の延伸だってタダでできるわけじゃないんだからさw
答申に上がっていたら勝手に作ってくれるわけじゃないんだよ?www

493名無し野電車区2018/02/02(金) 15:23:07.78ID:sd471anK
指原とSEXしたい

494うさにゃん2018/02/02(金) 15:24:05.24ID:fQPCMZ88
お前じゃ無理

495名無し野電車区2018/02/02(金) 15:34:53.20ID:rjVEO55J
>>490
「はあ」じゃなくて何が大丈夫じゃないかよ聞いてるんだが?
改札が違うから別料金って、ちょっと前の東急だって同じ渋谷で出場する場合でも
経由によって出る改札が田都と東横では差額があったんだが?一体何が問題?

ね、何 が 問 題 な の ?

496名無し野電車区2018/02/02(金) 15:46:36.10ID:YR/JM+wm
地理の整理をしようか

高の原・・・近鉄の駅は奈良県奈良市、京都方面寄りにある留置線は京都府相楽郡精華町、イオンモール高の原の住所登記は京都府だが映画館の入ってる建物は奈良県、イオンの裏にある近商ストアは奈良県
平城山・・・奈良電車区は奈良県、奈良電車区の北側と右側は京都府木津川市、環境精美工場の裏は京都府だが24号線側は奈良県、京奈和木津インターの出入口は京都府木津川市
高山地区・奈良県生駒市、奈良県の最北端で奈良県の地図の上の出っ張っている部分、高山地区の左は大阪府大東市で右は京都府京田辺市に囲まれている
大和郡山・奈良県大和郡山市、四方八方奈良県

なんでこんなややこしいルート取りしたんだろうな、将来絶対揉めるとわかってるルート取りしてる

497名無し野電車区2018/02/02(金) 15:56:54.51ID:1XpeR6Vw
整理するまでもない。
このアホは高の原を叩きたいがためにウンチンガーなどと喚いてるだけ。
でもそんなの改札分ければ済む話だし改札違いで額が変わる前例もあるし
何も問題はないのにモンダイダーモンダイダー言ってる。

498名無し野電車区2018/02/02(金) 15:58:31.93ID:RNq5fTfO
>>491
発送が、ショート過ぎないか?

499名無し野電車区2018/02/02(金) 15:59:37.69ID:RNq5fTfO
>>492
かわりに計算してやれよ!
どうせ出来ないんだろ?

500名無し野電車区2018/02/02(金) 16:21:33.83ID:YR/JM+wm
まあ、運賃が違うとか普通にあるしね
奈良から京都方面の列車乗っても、京都行きと国際会館行きでは同じ京都駅を通っても経由路線が変わるから運賃違うしね、国際会館行きは地下鉄を通るから高い。

501名無し野電車区2018/02/02(金) 16:23:22.48ID:iac8VI94
ていうか運賃差があるからけいはんな遠心は無理とか言ってたわけだろ?
長田から乗る人がどれだけいるとかはは関係ないじゃん。
運賃差がなんで延伸できない理由になるのか言ってもらわんと。

502名無し野電車区2018/02/02(金) 16:30:23.15ID:iac8VI94
リニア奈良駅が近鉄接続なら東大阪市域は新大阪より奈良の方が便利だろ。
府内に政令市が2個あるから目立たないが東大阪は人口50万の中核市で奈良市より大きい。

503名無し野電車区2018/02/02(金) 16:47:33.47ID:YR/JM+wm
高山に駅ができたら一番便利になるのが東大阪市民と四條畷市民だからね
新大阪まで出る時間を考えたら15分そこらで行ける高山から乗ったほうが早いという、時間さえ合えばね
小さい駅のほうが駅の中での移動距離が短いしな、大きい駅は駅についてからもホームまで行くのが時間かかる

504名無し野電車区2018/02/02(金) 17:58:45.72ID:1XpeR6Vw
そもそもありもしない差額問題があったとして、
それ平城山だったら解決できんの?て話。

505うさにゃん2018/02/02(金) 18:24:34.41ID:fQPCMZ88
>>495
分からないお前の方が異常

506うさにゃん2018/02/02(金) 18:25:09.24ID:fQPCMZ88
>>499
やる必要もないからな
大阪市民がわざわざ奈良から乗るなんて寝言を真面目に考える必要はない

507うさにゃん2018/02/02(金) 18:26:24.08ID:fQPCMZ88
>>502
東大阪の部落民は何必死になってんだか
そんなJRすら走ってないような部落シティの事を東海が考慮するわけがない。

508うさにゃん2018/02/02(金) 18:27:35.31ID:fQPCMZ88
>>504
そもそもけいはんな線が延伸する可能性がほぼ0だと言っているのに平城山も糞もねーだろーがよwww
禁鉄にそんな財力があると勘違いしてるたかのハラカスwww

509鶴にゃん2018/02/02(金) 18:32:35.51ID:fQPCMZ88
>>500
はあ?国際会館行きって京都地下鉄じゃねーか
途中で会社が変わることすらも分からねーのか
ここはいつからガイジのたまり場になったんだ?

510名無し野電車区2018/02/02(金) 18:44:55.89ID:fuPVWZjr
同じ会社なら均一料金何て縛りはないけどな。
あと首都圏だと中間改札通るのと直通で料金が違うってパターンもあるな。
改札別なら問題ないんじゃね。
延ばすかは知らんけど。

511名無し野電車区2018/02/02(金) 18:52:19.45ID:rjVEO55J
>分からないお前の方が異常

どうやら説明できずに放棄した模様。
それもそうか。無い問題を説明しろったって無理だわな。

512鶴にゃん2018/02/02(金) 18:56:56.16ID:fQPCMZ88
>>510
普通は運賃揃えるんだが。
首都圏とか路線が何本もあるところとは比較にもならんわ。

>>511
お前みたいな馬鹿に説明しても理解できないのは明らかだからな。
せいぜい無駄に吠えればいい。

513うさにゃん2018/02/02(金) 18:58:11.57ID:fQPCMZ88
>>511
で、けいはんな線の経済効果は?w
どれくらいの建設費がかかるのかな?ww
採算性はあるのかなあ〜?www
ちゃんと説明してくれやwwww

514亀にゃん2018/02/02(金) 19:03:19.09ID:fQPCMZ88
ここはリニアスレであってけいはんな線の延伸を願うスレじゃないんだよw
別スレ作ってそこでやってねww

515名無し野電車区2018/02/02(金) 19:06:50.32ID:1XpeR6Vw
>>510
延伸するかは行政次第だな。
延伸するときは奈良生駒高鉄に行政がカネ出して
近鉄は路線を借りるだけになるなんだから
いくらで貸すか(行政がいくらまで補填できるか)次第。

ま、何にしろ運賃が違うからとかいう意味不明な理由では
延伸の是非は決まらないな。

516名無し野電車区2018/02/02(金) 19:11:04.66ID:rjVEO55J
運賃が違う?だから何?
と聞いてるだけなのになんで俺が採算性の説明とかしないといけないのやら。
「だから何?」と聞かれたお前がまず説明しろって話だが馬鹿には理解できんか。

517名無し野電車区2018/02/02(金) 20:04:16.59ID:fuPVWZjr
>>512
比較にならないの意味わからんな。
複数路線あるから同一か別かの話してるのに。
特に縛りはないよ。
JR何て途中で降りると安いとか本末転倒な事までやってるし。

518名無し野電車区2018/02/02(金) 20:16:12.44ID:fuPVWZjr
仮に伸びるなら一番近い例は成田空港線かな。
同じ会社が営業してるけど高砂ー空港の経路違えば料金違う。

519名無し野電車区2018/02/02(金) 20:22:19.55ID:iac8VI94
>>514
ケイハンナエンシンハウンチンガー
と言い出したのはお前なんだが?

520名無し野電車区2018/02/02(金) 20:27:33.33ID:YR/JM+wm
延伸については数年前に近鉄はJR東海と奈良県へ意見してるやん
早く駅の場所を決めていただかないと工事が間に合いませんって

521名無し野電車区2018/02/02(金) 20:31:45.68ID:rjVEO55J
仮に延伸し今水準の加算が課せられたとして

 駅名 乗換 直通 差額
 -------------------
 生駒  300  390  90
 新石  410  460  50
 吉田  470  530  60
 荒本  470  530  60
 長田  530  590  60

最大差の生駒ですらおにぎり1個も買えない額。
この程度の差があって何が問題なのか全くわからない。
なぜこれが延伸の阻害要因になると思ったのやら。

522名無し野電車区2018/02/02(金) 20:41:05.60ID:fuPVWZjr
あいかわらずにゃんは基礎知識が欠けてるって感じ。
そもそもけいはんな線延伸部は近鉄が営業してるだけで別会社じゃね。
奈良生駒高速の路線を近鉄が営業してるだけ何だから経路違えば別料金何て当たり前。

523名無し野電車区2018/02/02(金) 21:10:57.78ID:iac8VI94
平城山は奈良の仲川市長もやる気無いっぽいしな。
もし平城山でいく気なら清掃工場移転断念するはずはないし
現地再建なんか視野に入れるわけがないのにそう言っている。

524名無し野電車区2018/02/02(金) 21:15:55.75ID:8oj74P6A
そもそもけいはんな線の延伸の有無が駅位置の選定においてどこまで重要なのかという

525名無し野電車区2018/02/02(金) 21:26:06.08ID:1ncVh87C
>>521
× 運賃が違う!延伸できない!
○ 延伸できないことにしなきゃ!そうだ、運賃のせいにしよう!

526うさにゃん2018/02/02(金) 21:36:23.94ID:fQPCMZ88
>>515
経路にかかわらず着駅までの最短運賃で計算するのは鉄道のルールなんだが

と思ったが大阪は日本じゃないし禁鉄みたいな金に汚い会社ならやりかねんかもなwww
悪い悪いwww

527うさにゃん2018/02/02(金) 21:39:08.87ID:fQPCMZ88
>>516
そもそも日本の鉄道のルールすら分かってないやつにどう説明すればいいのかね?
次元が低すぎだわww

>>517
安いのは別に問題ねーだろw利用者が得するだけだし
なんで鉄道会社の肩を持つようなことを平気で言えるのか不思議
さすが禁鉄信者だなw

528うさにゃん2018/02/02(金) 21:40:51.50ID:fQPCMZ88
>>519
○○ガーの使い方が下手すぎて草
それ使えるの4文字くらいまでだぞ
語呂が悪いにも程があるだろ

>>520
ソースをどうぞ

>>521
糞過ぎワロタwww

529うさにゃん2018/02/02(金) 21:42:25.44ID:fQPCMZ88
>>522
上下分離式も知らないとか基礎知識以前の問題だな
お前小学3年生か?

>>524
たかのハラカスの心の拠り所だからしゃーない
リニアそっちのけでケイハンナセンガーと連呼w

>>525
延伸できないのは禁鉄の財力の無さだぞwwwwww

530名無し野電車区2018/02/02(金) 21:43:15.55ID:fuPVWZjr
>>527
安いのが問題じゃなく短距離の方が高いのが本末転倒って言ってんだよw
日本の鉄道ルール理解してないのはにゃんこの方だな。

531名無し野電車区2018/02/02(金) 21:43:57.35ID:fuPVWZjr
>>529
知ってるが。相変わらず頓珍漢だな。

532名無し野電車区2018/02/02(金) 21:45:35.56ID:fuPVWZjr
経路違えば別料金別改札の成田の例出してるのに知らないと思ってるならやばいな。

533名無し野電車区2018/02/02(金) 21:47:37.40ID:fuPVWZjr
同じホームから乗って同じホームで降りても改札別の成田知らない奴に
鉄道のルールとやらを解かれる茶番わろた。

534うさにゃん2018/02/02(金) 21:52:43.13ID:fQPCMZ88
あーヤバイ発狂しちゃったwww

535うさにゃん2018/02/02(金) 21:53:19.79ID:fQPCMZ88
>>532
ねえねえ、成田空港と日暮里のような長距離とけいはんな線が一緒だと言いたいの?wwwwwww

536名無し野電車区2018/02/02(金) 21:56:18.46ID:fuPVWZjr
>>535
は?
高砂ー成田って書いてますが都合悪いとこはみない何時もの発作ですか?

537名無し野電車区2018/02/02(金) 21:57:52.84ID:rjVEO55J
で、運賃違ったら何が問題なのかそろそろ説明は書いてくれたか?
ま、無いものの説明は無理だろうからどうせまた捨て台詞で逃げてるんだろうが。

538名無し野電車区2018/02/02(金) 21:59:34.46ID:fuPVWZjr
後同じホームから同じホームまで別料金の成田が成り立ってるのに
既に別改札の生駒があるのに同一料金にしなきゃいけない根拠ってあほにゃんの妄想だろw

539名無し野電車区2018/02/02(金) 22:00:23.24ID:lhYGKoMR
うさにゃんの親の顔が見てみたいよ!

540名無し野電車区2018/02/02(金) 22:02:22.91ID:fuPVWZjr
同じ会社なら同じ料金 ルール ルール byあほにゃんw

541うさにゃん2018/02/02(金) 22:05:29.65ID:fQPCMZ88
>>536
距離長すぎ
話にならねーwww

542うさにゃん2018/02/02(金) 22:05:47.76ID:fQPCMZ88
>>539
お前の親もガイジフェイスなんだろうなwww

543名無し野電車区2018/02/02(金) 22:05:52.40ID:fuPVWZjr
>>541
話の問題を距離にすり替え乙。

544名無し野電車区2018/02/02(金) 22:06:42.47ID:HSvYKeU0
コイツの親、製造者責任とれるんか?

545うさにゃん2018/02/02(金) 22:07:21.50ID:fQPCMZ88
>>543
こじつけ乙wwww

546うさにゃん2018/02/02(金) 22:07:44.52ID:fQPCMZ88
>>544
ガイジを世に送り出したお前の親の責任は重いだろ

547名無し野電車区2018/02/02(金) 22:08:57.76ID:fuPVWZjr
>>545
こじ付けってお前の何時もの得意技だろw

548うさにゃん2018/02/02(金) 22:09:26.47ID:fQPCMZ88
>>547
ケイハンナセンガーwww

549名無し野電車区2018/02/02(金) 22:10:18.24ID:fuPVWZjr
>>548
お前勘違いしてるけど俺は別に延びる延びないの話しはしてねーよw

550名無し野電車区2018/02/02(金) 22:11:34.45ID:n2vH7mBR
親に見せるのはやめとけ!

責任の重大さに押しつぶされる。

551うさにゃん2018/02/02(金) 22:13:42.14ID:fQPCMZ88
>>550
その前に親と一緒に住んでる時点で人生終わってるぞ

552名無し野電車区2018/02/02(金) 22:14:32.95ID:iac8VI94
バ亀の親はどんなセックスしたらこんなカスを産むに至ったのか。
幸いなのは万年童貞のバ亀は親と同じ過ちを繰り返さずに済むことだな。

553名無し野電車区2018/02/02(金) 22:15:53.52ID:rjVEO55J
運賃違ったらなんで延伸できないのかいい加減説明してくれないかな。

554うさにゃん2018/02/02(金) 22:18:12.08ID:fQPCMZ88
>>552
自己紹介乙

>>553
利用者に不親切だから
以上

555名無し野電車区2018/02/02(金) 22:21:02.55ID:fuPVWZjr
あれ、ルールとやらはどこ行ったんだかw

556名無し野電車区2018/02/02(金) 22:21:22.90ID:l19/WojR
ママに見せられないんだ!
そうだよね!
見せられないよね!

557うさにゃん2018/02/02(金) 22:22:20.90ID:fQPCMZ88
>>555
大阪にはルールがないらしいからなwww

>>556
その歳になってもママとかwww
さすが発達障害wwww

558名無し野電車区2018/02/02(金) 22:22:36.10ID:rjVEO55J
開通からずっと別改札で別料金だった東急渋谷は
何十年も「利用者に不親切」な状況が放置されていたということか。

そ れ が 問 題 だ な ん て 一 度 も 聞 い た こ と は 無 い が 。

559うさにゃん2018/02/02(金) 22:23:44.73ID:fQPCMZ88
>>558
いや東急渋谷は不親切だろ
そもそも田都から自由ヶ丘経由で渋谷に行く馬鹿なんてどれくらいいるんだか

560名無し野電車区2018/02/02(金) 22:24:33.25ID:1ncVh87C
「利用者に不親切だから」w
平城山なんぞに駅作られる方がよほど不親切なんだが。

561うさにゃん2018/02/02(金) 22:25:19.04ID:fQPCMZ88
生駒〜高の原 300円
生駒〜学研奈良登美ヶ丘 330円

生駒〜学研奈良登美ヶ丘〜高の原  ???円←

たかのハラカス「リニアに乗るためなら400円になってもけいはんな線を利用する!だから延伸!!」


ガイジ!www

562名無し野電車区2018/02/02(金) 22:25:32.69ID:rjVEO55J
東急は東横と田都しかないと思ってるアホがまたなんか勘違い発言してるな。

563うさにゃん2018/02/02(金) 22:26:04.41ID:fQPCMZ88
>>560
西日本ユーザーは平城山の方が便利
禁鉄厨の利便性なんて二の次で十分
文句があるなら新大阪から乗れよ

564名無し野電車区2018/02/02(金) 22:26:08.77ID:fuPVWZjr
建設償還出来てない新路線経由のが高いのは常識だけどな。
ルールから不親切に誤魔化し切り替えわろた。

565うさにゃん2018/02/02(金) 22:27:52.18ID:fQPCMZ88
>>562
おにぎり1個で延伸!wwww

566名無し野電車区2018/02/02(金) 22:27:53.81ID:iac8VI94
クソにゃん今日は22時あがりか?
底辺フリーターは長時間労働で大変だな。

567うさにゃん2018/02/02(金) 22:28:39.57ID:fQPCMZ88
>>564
実際やったところで誰も利用しないのは明白なんだが
ドケチな大阪人が90円も高いルートを選ぶはずがないwww

568うさにゃん2018/02/02(金) 22:29:41.44ID:fQPCMZ88
>>566
昼間からずっとこのスレにいるお前はいつ働いているんだ?www
おっと福祉作業所は3時間労働かwww
障害者は楽でいいなwww

569名無し野電車区2018/02/02(金) 22:30:07.71ID:rO831Teq
何十円かの差額を不親切と感じるとはよほど低収入なんだな。
かわいそうな奴だ。

570名無し野電車区2018/02/02(金) 22:30:10.99ID:fuPVWZjr
>>567
線内の人は利用するんじゃね。
態々生駒で改札乗り換えして西大寺で乗り換え何て面倒だし。

571うさにゃん2018/02/02(金) 22:32:09.35ID:fQPCMZ88
>>569
論点のすり替え乙
金券屋で回数券買うのが日常の大阪人の悪口はやめてやれよwww

>>570
じゃあ西大寺にリニアの駅を持ってくればいいだけじゃん
なんで誘致活動もしていない高の原なんかに駅を作ってんだよ
本末転倒過ぎて草生えるわ

572名無し野電車区2018/02/02(金) 22:33:00.25ID:rjVEO55J
せっかく料金計算して+90円なのは1パターンだけだと教えてやったのに
90円90円てそこだけフィーチャーして壊れたレコーダーみたいな奴だな。

573名無し野電車区2018/02/02(金) 22:33:59.15ID:fuPVWZjr
>>571
じゃあって話繋がってねーんだけど。

574うさにゃん2018/02/02(金) 22:34:05.20ID:fQPCMZ88
>>572
そもそも高の原なんて駅ができるわけないのにフィーチャーしている壊れたレコーダーはたかのハラカスだろwww

575うさにゃん2018/02/02(金) 22:34:52.48ID:fQPCMZ88
>>573
はい論破wwww

576名無し野電車区2018/02/02(金) 22:35:13.93ID:fuPVWZjr
西大寺にリニアってギャク久々に聞いたなw
あの糞狭いとこにリニアって発想わろうわ。

577名無し野電車区2018/02/02(金) 22:37:03.82ID:fuPVWZjr
西大寺にリニアって高の原より酷い発想だなw

578名無し野電車区2018/02/02(金) 22:37:16.87ID:iac8VI94
駅ができるわけがないのは平城山だからな。
東海から平城山を類推させる情報は一度も出たことは無いし
唯一平城山を案で挙げてる奈良市も清掃工場移転を断念。
これでも平城山に駅ができると思ってる知恵遅れがいるなら驚きだわ。

579うさにゃん2018/02/02(金) 22:37:39.71ID:fQPCMZ88
>>576
たかのハラカスの方が笑い話だろwww

まだ郡山の方がマシwww

580うさにゃん2018/02/02(金) 22:38:41.56ID:fQPCMZ88
>>578
高の原イオンでイベントやってるだけで高の原に駅ができると思いこんでる知恵遅れに驚きだわwww
ネットのどこを探してもこのスレ以外ではどこにも情報が無いwww

581名無し野電車区2018/02/02(金) 22:38:45.10ID:fuPVWZjr
>>579
だからお前また勘違いしてるって言ってんだろw
俺は大仏の下派だよwww

582名無し野電車区2018/02/02(金) 22:41:36.60ID:rO831Teq
これか。

市クリーンセンター移転 現計画を「断念」
http://www.nara-np.co.jp/20170713085050.html

>市長は「現実的な選択としてごみ処理の広域化や
>現地建て替えを視野に結論を出したい」とした。


>広域化や 現 地 建 て 替 え を視野に
>広域化や 現 地 建 て 替 え を視野に
>広域化や 現 地 建 て 替 え を視野に


平城山ボッシュート確定だな。
底辺がたかが数十円の運賃でギャーギャー騒いでるようだが
この断末魔が何と心地よいことか。

583うさにゃん2018/02/02(金) 22:42:39.50ID:fQPCMZ88
>>581
じゃあ俺は平城京跡地にするわwww
ちょうどいい空き地だろwww

584名無し野電車区2018/02/02(金) 22:46:01.88ID:1ncVh87C
平城山はゴミ処理場跡地が使えるし市も推している!

市長「平城山のゴミ処理場、あれ移転断念しますわ」



あわれw

585名無し野電車区2018/02/02(金) 22:53:05.09ID:rjVEO55J
現地建て替えだとリニアは無理だな。
最終的に別の場所に移転するとしても、今からその場所探してたら
東海が図面引き出すのに間に合わないから平城山は外すだろうな。

ま、元から平城山なんて無いっちゃないんだが。

586名無し野電車区2018/02/02(金) 22:57:21.34ID:iac8VI94
>>582
60円が気になってしょうがない貧乏人の財布なんかよりよほど大きな問題だな。
つか移転先も押さえずに移転することだけ決めてたとかずさんだな。
それに乗っかって平城山平城山言ってた奴も相当だが。

587うさにゃん2018/02/02(金) 23:05:43.31ID:fQPCMZ88
そもそもたかのハラカスの最大のライバルが平城山という時点で目くそ鼻くそ

学研都市なんて不便なところに奈良県の窓口を作ろうとしているのが笑えるw
どこが降りる価値がある駅なんだかw

588名無し野電車区2018/02/02(金) 23:10:59.27ID:rjVEO55J
東海「学研都市地区で地下駅」
ソースはお前が>>11で書いたテンプレ。

589うさにゃん2018/02/02(金) 23:24:23.25ID:fQPCMZ88
>>588
とみている定期w

590名無し野電車区2018/02/02(金) 23:25:39.27ID:v6TFulPt
平城宮跡いいなあ
すでに発掘が終わっているし
長屋王跡とかも駅名もそのままで客呼べるかも

591名無し野電車区2018/02/02(金) 23:32:29.59ID:rO831Teq
>>587
目くそ鼻くそ?お前平城山推しじゃん。


199うさにゃん2017/10/08(日) 21:21:12.13ID:+BVEo8wh
 >>195
 じゃあ平城山でいいだろ

686うさにゃん2017/12/12(火) 08:42:46.14ID:BfQguiq9
 >>603
 よっしゃ!やっぱり平城山やな!

920亀にゃん2017/12/17(日) 20:09:55.94ID:w07FOK0V
 >>914
 *木津方面
 ・奈良線(京都方面):上下8本/h(みやこ路4本、普通4本)
 ・学研都市線(松井山手方面):上下6本/h
 ・関西線(伊賀上野方面):上下1本/h(他は木津乗り換え)

 こうじゃないかな?平城山は路線が集約している部分なのがいいね。

779うさにゃん2018/01/07(日) 00:58:49.02ID:PbcdsWbr
 >>773
 なんだ、俺と同じやんけ
 亀山と平城山で決まりっしょ



他にもいっぱいあると思うがもう検索がめんどくさい。
清掃工場移転断念で平城山の芽が無くなったからってわかりやすい掌返しだな。

592うさにゃん2018/02/02(金) 23:34:51.34ID:fQPCMZ88
>>591
そら状況によってフレキシブルに対応するのは当然だろう
高の原だけはないと見ているw

593名無し野電車区2018/02/02(金) 23:34:59.66ID:1ncVh87C
ピリオド越えの用法を理解できない中卒未満がまた必死の中日否定か。

594名無し野電車区2018/02/02(金) 23:38:37.26ID:rjVEO55J
状況が変わった(市長の断念発言があった)のは去年の7月。

>なんだ、俺と同じやんけ
>亀山と平城山で決まりっしょ
↑のレスは今年の1月。

状況を把握するのに何カ月かかってるのやら。
えらくアンテナ低いなあ。

595名無し野電車区2018/02/02(金) 23:42:16.11ID:dDTr1iNh
平城山駅ルート「側」でも現地調査してたんだがな
問題は地下駅にするつもりだったかどうか
奈良では大体標高50m程度の高さで走ってると想定していたが平城山駅だと丁度地面の高さなんだよな
地下駅なら地上駅を入り口程度の小さい建屋にすればどこだって作れるんだが
高の原駅ならがっつり地下になる。

奈良中心部ルートってどれだけの機関に話通さないといけないんだろうな
下手すりゃユネスコにまで頭下げにいかないといかん

596名無し野電車区2018/02/02(金) 23:45:28.89ID:dDTr1iNh
あ、地下駅なら地上の駅舎を、だスマン

あとけいはんな線を延伸して利用するのはあくまで沿線民で
近鉄奈良線沿線民は普通に西大寺乗り換えか大阪出るだろ

597名無し野電車区2018/02/03(土) 10:20:33.19ID:mS/7gN+y
・1/7時点では平城山で決まりだと言い切っていた
・1/31にクリーンセンター移転断念情報がスレに貼られる(ニュース自体は去年7月のもの)
・これまで散々ageてた平城山をこれまで散々sageてた高の原と同列にsageはじめる


で、クソコテくんはこれから何を軸にしていくのかな?
他人の案を否定するだけで自分は何も出さない旧民主党戦法にシフトする?

だとしたらこれまでも十分カスだったのに輪をかけてカスになるね。

598名無し野電車区2018/02/03(土) 10:47:24.15ID:9x91k0XP
で?結局どこになるのよ?

599名無し野電車区2018/02/03(土) 12:39:48.57ID:V3cukVWs
普通に高の原

600うさにゃん2018/02/03(土) 14:43:09.31ID:EO/AwbHV
>>599
それだけはない

普通に高の原以外

601名無し野電車区2018/02/03(土) 14:44:08.30ID:llyLc2LO
気が触れてんな。

602うさにゃん2018/02/03(土) 14:44:34.15ID:EO/AwbHV
>>597
高の原以外を軸にしているだけなんだが

603名無し野電車区2018/02/03(土) 14:47:14.34ID:Mz2Rm3iY
うさこうは、穴に帰れ!

604名無し野電車区2018/02/03(土) 14:58:53.27ID:OD2RfoEn
大奈亀名中飯甲橋品
阪良山古津田府本川
●━━●━━━━● ふじ(8本/時)
●●●●●●●●● さがみ(1本/時)

605名無し野電車区2018/02/03(土) 15:06:38.86ID:wjL35p+B
>>502
その頃には高井田から新大阪までおおさか東線一本で行けるのに、
わざわざ奈良経由とかまずありえんなw

606名無し野電車区2018/02/03(土) 15:24:17.13ID:V3cukVWs
唯一の頼みだった市案も市長がクリーンセンター移転断念(用地空かない)
なんて言い出したんだから気も触れるだろうよ。
「ならばどこ?」は一切言わずにあれも違うこれも違うとギャーギャー騒ぎ散らすだけ。

607名無し野電車区2018/02/03(土) 17:32:06.57ID:gz6oXtQM
>>605
リニア奈良は高井田で乗り換えなくても電車1本な件。
たぶんお前みたいな輩は奈良は毎時1本とか思ってるだろうから
新大阪至上主義に走るんだろうが東海は大都市圏を優遇する会社。

608うさにゃん2018/02/03(土) 17:59:32.00ID:EO/AwbHV
>>605
たかのハラカスはJRはゴミで禁鉄だけが鉄道だと思ってるから仕方がない
東海はそんな禁鉄の言いなりで言うことを何でも聞いてくれると勘違いしてるからなw
禁鉄ガイジの願望なんてそんなもんw

609うさにゃん2018/02/03(土) 18:00:50.66ID:EO/AwbHV
>>607
>東海は大都市圏を優遇する会社。

奈良がいつから大都市圏になったんだ?
軽犯罪な線ユーザーは馬鹿ばかりだなwww
さすがたかのハラカスwww

610名無し野電車区2018/02/03(土) 18:31:49.97ID:anaoS85d
新横浜が全停になるときもキモい鉄屑どもは2ちゃんで非力に騒いでたっけ。
橋本や奈良も、全停とまでは言わなくてもキモい鉄屑にピーピー騒がれながら
毎時3本とか4本ぐらい停まるんだろうな。

611名無し野電車区2018/02/03(土) 18:46:16.21ID:wf1f02hp
調べてみると、平城宮跡や大和西大寺駅も学研都市に入っているんだな。

612名無し野電車区2018/02/03(土) 19:05:40.18ID:gz6oXtQM
入ってるけど地下と言っても工法は開削だからなあ。
遺跡ほじくり返したり商業ビル何本もぶっこ抜くとかは無理じゃないか?

613うさにゃん2018/02/03(土) 19:13:59.53ID:EO/AwbHV
>>611
よし、じゃあ大和西大寺でw

>>612
名古屋で駅西のビルを全部撤去するが

614名無し野電車区2018/02/03(土) 19:54:01.19ID:anaoS85d
>>612
地下も元からそうだったのではなく安価な地上からの変更だからな。
ただでさえ当初見込みよりカネかかるのにわざわざ集積地は選ばないし
そもそも西大寺はルートが通らない。

615名無し野電車区2018/02/03(土) 20:33:41.41ID:9x3M57cy
>>613
駅西のほんの一部だけどね

616名無し野電車区2018/02/03(土) 21:08:25.09ID:aVFcowiv
>>612
大宮通りは掘れるはず

617名無し野電車区2018/02/03(土) 21:23:03.73ID:orLBpF09
そういや近鉄奈良線を大宮通りに移す話って
どうなったんだっけか

618うさにゃん2018/02/03(土) 21:45:53.99ID:EO/AwbHV
>>615
ほんの一部でもただの民家どかすのとはわけが違うだろ
まああの辺りはひろみち会に頭下げておけばなんとかなる場所ではあるがw

619名無し野電車区2018/02/03(土) 22:49:16.11ID:iuVmCZEF
>>607
今は東大阪市民の話をしてるぞ
大阪府民は生駒山越えるのに抵抗あるからわざわざ奈良でなんか乗らないよ
よってけいはんな線を延伸してもリニアに乗る為に乗るのは白庭台以東の乗客に限られる
そう考えたらやっぱり答申通り木津川市内方面まで延伸しときたいところだろうな

>>617
目下構想段階。多分リニアが先になるんじゃないか?

620名無し野電車区2018/02/03(土) 23:10:17.78ID:weuepOOL
「生駒山越えるのに抵抗あるから」とか
ビジネス主体の列車でそんな精神論的なこと言われてもな。
そりゃ最初は新大阪から乗るだろうが何回も載ってたら
「あれ?奈良で降りてけいはんな乗ったらウチ楽なんちゃう?」
て奴が必ず出てくる。

621名無し野電車区2018/02/04(日) 00:28:03.20ID:ki7S87+6
今でこそ新横より客の多い品川も全停になる時は
あんな場所誰が使うんだとか頭の悪いこと言う奴は大勢いたからな

622名無し野電車区2018/02/04(日) 00:32:42.88ID:fxJEkwJh
まぁ山ノ手線内ならば始発駅として最低限機能するからな
その前提で東海道新幹線の駅で且つJR東海が所有してて工事可能な敷地が有ったのが品川駅だっただけだよ

623名無し野電車区2018/02/04(日) 01:24:51.43ID:hJvsU0cu
普通に高の原キリッ(高の原ボーイ)

624名無し野電車区2018/02/04(日) 01:25:07.97ID:m1LG93yc
>>610
横浜は人口200万人の大都会。
橋本や奈良が人口200万人ありますか?

625名無し野電車区2018/02/04(日) 01:43:44.27ID:sCiXE0KQ
>>624
お前色々と間違えてる。

626名無し野電車区2018/02/04(日) 02:11:48.89ID:sCiXE0KQ
相模原及び東京神奈川隣接主要自治体(山梨は除く)
八王子 563000 
相模原 722000 
町田  427000
大和  235000
厚木 225000
座間  129000
合計  2301000

近隣、多摩市、日野市、あきる野、昭島、海老名市、他多数

首都圏舐めるなよ、奈良如きと比べやがって。
因みに横浜は370万だアホ。

627名無し野電車区2018/02/04(日) 02:23:58.95ID:zbvA5Z+h
奈良駅や亀山が橋本と同格ぶってるのは流石に身の程知らず過ぎるな。

628名無し野電車区2018/02/04(日) 02:35:37.89ID:z6kwLrW1
奈良生駒東大阪木津川4市で100万か。
郡山とか橿原とかあの辺もまとめたら30万ぐらいはあるか?
この数なら毎時3本は固い、4本も十分あり得る。
お前ら乗りもしない貧乏人がキーキー鳴いたところで
東海は客がいれば停めるからな。

629名無し野電車区2018/02/04(日) 02:40:58.37ID:TmWVzHjH
お前の理論なら神奈川駅何て500万クラスだよアホ

630名無し野電車区2018/02/04(日) 02:46:13.70ID:EJKJs3vB
>>627
熱くなって回り見えてないなw
誰も同格とは言ってないだろ。
もしそう思ってたら全停を主張するだろうがそんな奴はいないw

むしろ大阪都市圏で中核市ですぐ近くにももう1個中核市がある奈良と
飯田や中津川みたいな山奥谷底を「中間駅」で一緒くたにする奴こそ
頭イカれてると思うかw

631名無し野電車区2018/02/04(日) 02:48:39.23ID:zbvA5Z+h
>>624に言ってるんだよアホ
誰も じゃねーだろ嘘つき山猿カス

632名無し野電車区2018/02/04(日) 02:49:19.71ID:TmWVzHjH
>>630
見えてないの雑魚お前じゃねーかよw

633名無し野電車区2018/02/04(日) 02:49:22.09ID:z6kwLrW1
>>629
アホ?
神奈川は新横浜もありゃ小田原もあるし
リニア後は倉見新駅もできるかも知れないんだが?
奈良近辺にそんな位置づけできる新幹線が走ってるか?

634名無し野電車区2018/02/04(日) 02:51:36.56ID:EJKJs3vB
>>632
だから熱くなんなってw
どんな日本語だよ「見えてないの雑魚お前」て。
落ち着けwww落ち着けwww

635名無し野電車区2018/02/04(日) 02:51:36.86ID:TmWVzHjH
相模原 政令市
隣り駅が市域 町田 中核市
隣り駅が市域 八王子 中核市
そもそも橋本と新横浜快速で30分かからん距離だそアホ

636名無し野電車区2018/02/04(日) 02:53:00.28ID:TmWVzHjH
>>633
そんな既存の新幹線駅並べてもねえ、倉見何てこだまがいいところ、小田原はそもそも圏外。

637名無し野電車区2018/02/04(日) 02:55:43.06ID:z6kwLrW1
>>636
わからんか?頭悪い奴だな。
しんかんせんが近くを走ってたらそっちにも分散するんだから
神奈川駅が500万クラスなわけねーだろばーか
といってるんだか?

638名無し野電車区2018/02/04(日) 02:58:23.27ID:zbvA5Z+h
>>637
おめーの文に対する反証で言ってるんだよアホ。
おめーだって既存の新幹線が走ってるところの近く入れてるだろアホ

639名無し野電車区2018/02/04(日) 03:02:27.01ID:z6kwLrW1
>>638
「文に対する反証」てなに?
日本語で書いてくんねーかな。

「既存の新幹線が走ってるところの近く」てなに?
どこのこと言ってんの?

640名無し野電車区2018/02/04(日) 03:03:46.91ID:TmWVzHjH
決定してもない倉見や圏外の小田原持ち出しといて
東線や学研都市線はスルーかよw
自己都合激しい事。

641名無し野電車区2018/02/04(日) 03:06:37.33ID:TmWVzHjH
>>639
お前が言ってる小田原が近くと主張するなら多くのところが近くとやらになるぞ。

642名無し野電車区2018/02/04(日) 03:09:16.79ID:TmWVzHjH
在来線で60km以上離れてるところを近くとは笑う。
日本語通用しない馬鹿は距離も音痴らしいなw

643名無し野電車区2018/02/04(日) 03:13:02.02ID:zbvA5Z+h
橋本から小田原より
東大阪とやらから新大阪の方が圧倒的に近くないでしょうか?
自己都合激しいな

644名無し野電車区2018/02/04(日) 03:16:01.85ID:EJKJs3vB
倉見は東海も前向きなんだがw
学研都市線?あの端っこをギりかすってるやつ?
センパイ、東大阪市民の殆どはそんなの使えないっすw
東線?けいはんな線ならそんなのに乗り換えなくてもリニアまで1本っすw
まー延伸したらのはなしっすけどね、
答申出ててリニアまで来て延伸しないとかそりゃ無いでしょw

645名無し野電車区2018/02/04(日) 03:16:05.63ID:TmWVzHjH
>>643
奈良ー京都 41km
奈良ー新大阪 48.5km

橋本ー町田ー小田原 62.6km

奈良人って馬鹿何だろうなw

646名無し野電車区2018/02/04(日) 03:19:23.44ID:TmWVzHjH
>>644
もうすぐ開業して直通走るところはスルーして
まだ決定もしてない倉見持ち出して必死にファビョられても困るなw
因みに370万都市にある神奈川県庁や横浜駅から橋本も1本ですが何か?

647名無し野電車区2018/02/04(日) 03:21:00.43ID:z6kwLrW1
>>642
バカ?
分散するという観点で近くと言ってるんだが?
秦野市民とか松田町民とかはわざわざリニア乗りに橋本には来ないだろ。
ここまで説明しないとだめか?

648名無し野電車区2018/02/04(日) 03:21:06.78ID:zbvA5Z+h
奈良駅如きが橋本と張り合っても勝てんぞ。
まさに身の程知らずにも程がある。

649名無し野電車区2018/02/04(日) 03:21:47.95ID:zbvA5Z+h
>>647
秦野なら普通に町田経由で行くよ。
その方が圧倒的に早い。

650名無し野電車区2018/02/04(日) 03:23:15.75ID:TmWVzHjH
分散分散言うならそもそも奈良駅の方が京都や新大阪、松井山手に分散するだろw

651名無し野電車区2018/02/04(日) 03:24:31.25ID:EJKJs3vB
>>648
だ・か・ら、>>630

652名無し野電車区2018/02/04(日) 03:25:27.87ID:TmWVzHjH
>>651
お前は奈良と橋本で張り合ってる癖にアホだろ。

653名無し野電車区2018/02/04(日) 03:26:47.80ID:kc1x4OyX
>>646
低知能の奴って複合要素の理解ができないよな。
電車1本はそうだが、なぜ時間という要素をすっ飛ばす?
低知能だからか?

654名無し野電車区2018/02/04(日) 03:27:40.65ID:EJKJs3vB
>>652
お、ついに幻覚が見えだした?w

655名無し野電車区2018/02/04(日) 03:29:24.04ID:kc1x4OyX
>>650
奈良市周辺民が何で奈良市内にリニア駅があるのに京都に行くんだよ。
知能低すぎ。

656名無し野電車区2018/02/04(日) 03:30:49.17ID:e2B5lNyV
>>653
時間もリニア経由の方が早いけど何か?

657名無し野電車区2018/02/04(日) 03:31:34.61ID:z6kwLrW1
>>649
はいはい無根拠の「圧倒的」ね。
町田も橋本も乗り換え導線クソ長いのにお前アホなの?

658名無し野電車区2018/02/04(日) 03:32:07.26ID:e2B5lNyV
>>655
奈良市民だけが使うのかよアホwww

659名無し野電車区2018/02/04(日) 03:33:13.74ID:e2B5lNyV
>>657
駅の場所すら決まってない奈良が根拠だってよwwww

660名無し野電車区2018/02/04(日) 03:34:50.74ID:kc1x4OyX
>>658
「奈良市周辺民」と言ったのに「奈良市民」ということにされた。
知能が低すぎて1単語6文字は理解できなかったのかな?

661名無し野電車区2018/02/04(日) 03:35:23.78ID:e2B5lNyV
そもそも500万に秦野なんて入ってないのに何言ってるんだかw
回りの都市と横浜の一部で行く数字だっての。

662名無し野電車区2018/02/04(日) 03:36:15.47ID:e2B5lNyV
>>660
だから周辺民も含めてもさ、観光要素しかとしてる時点で同じだそ。

663名無し野電車区2018/02/04(日) 03:38:21.56ID:z6kwLrW1
>>662
お前アホなんだから観光とか言わない方がいいんじゃないか?
それ、奈良の上振れ要因だから。

664名無し野電車区2018/02/04(日) 03:40:05.83ID:e2B5lNyV
上だってよwww
奈良奈良必死だけど奈良滋賀全県民でも280万しかいねーじゃんw
首都圏駅には必死に分散主張して
奈良駅は皆集合ってか?w マジで笑える。

665名無し野電車区2018/02/04(日) 03:40:44.80ID:kc1x4OyX
観光要員入れ出したら周遊流動が入るからな。
今まで京都で降りて回って京都で乗って帰ってた層の一部が
オープンジョー的な使い方しだすから。

666名無し野電車区2018/02/04(日) 03:42:16.71ID:EJKJs3vB
滋賀の話なんかしてないんだがオツム故障してませんかこの子w

667名無し野電車区2018/02/04(日) 03:42:29.72ID:e2B5lNyV
>>665
その程度の需要で新横浜+橋本に勝てるとでも思ってるなら目出度いな。

668名無し野電車区2018/02/04(日) 03:42:52.48ID:e2B5lNyV
>>666
それだけ少ないって話も理解出来ない馬鹿w

669名無し野電車区2018/02/04(日) 03:44:59.69ID:EJKJs3vB
つか元から多い少ないなんて話してないがw
バカが勝手に「奈良が橋本と張り合ってる」と言い出しただけでw

670名無し野電車区2018/02/04(日) 03:47:05.78ID:z6kwLrW1
どうしても橋本以外の中間駅は毎時1本で統一しなきゃ気が済まないんだろ。
飛ばせ飛ばせは鉄クズの習性だから。

671名無し野電車区2018/02/04(日) 03:47:56.53ID:e2B5lNyV
>>669
>>624からの話に割り込んでよく言えたもんだな。

672名無し野電車区2018/02/04(日) 03:49:28.04ID:e2B5lNyV
>>670
需要あれば停まるだろアホ。
問題は需要を過大評価してる馬鹿がこのスレに多い事、おおいことw

673名無し野電車区2018/02/04(日) 03:52:38.98ID:EJKJs3vB
>>671
その先のアンカーたどってみ?
「全停とまでは言わなくても」と言ってるな。
なのになぜかバカは「奈良が橋本と張り合ってる!」w
あっほでーいw

674名無し野電車区2018/02/04(日) 03:54:11.52ID:z6kwLrW1
>>672
お前が過小評価してるだけでは?
どうせ毎時2本とか思ってるんだろ?

675名無し野電車区2018/02/04(日) 03:55:04.45ID:e2B5lNyV
>>673
その先のアンカーとやらも橋本や奈良って同列にしてるけど?
馬鹿には見えないようだな。

676名無し野電車区2018/02/04(日) 03:56:07.61ID:kc1x4OyX
>>667
なんで底辺ってすぐそうやって勝つとか負けるとかいう話に何の?
こっちは勝つと負けるとかそんな低レベルなこと一切言ってないのに。

677名無し野電車区2018/02/04(日) 03:56:20.29ID:e2B5lNyV
>>674
主語でどこの駅かくらい言ってくれよ。
中間駅全部の事か特定の駅かそのレスで判断出来ないんだけど?
エスパーさせるなよアホw

678名無し野電車区2018/02/04(日) 03:57:08.66ID:e2B5lNyV
>>676
馬鹿の捨て台詞来たーw
底辺って言葉好きなようでww

679名無し野電車区2018/02/04(日) 03:59:21.45ID:EJKJs3vB
>>675
おかしいな、俺には「3本とか4本」とかいてあるように見えるがw
1.33倍の幅があるのを「同列」っすか、へーw

680名無し野電車区2018/02/04(日) 03:59:34.52ID:zbvA5Z+h
鉄屑だの底辺だの言葉使う奴が張り付いてて笑う。

681名無し野電車区2018/02/04(日) 04:01:27.12ID:kc1x4OyX
>>687
だって底辺っていつもそうじゃん。
何か知らんけど不要な勝ち負け争いを勝手に始めてオラオラやり始めて
そんで勝った負けたで一喜一憂するのな。
こっちは勝つと負けるとかそんな低レベルなこと一切言ってないのに。

682名無し野電車区2018/02/04(日) 04:01:44.20ID:e2B5lNyV
>>679
>橋本や奈良 ここ同列
>「3本とか4本」 どっちがどうという事は言ってない。
馬鹿ですか?

683名無し野電車区2018/02/04(日) 04:02:27.56ID:e2B5lNyV
日本語リアルに理解出来ない馬鹿でわろた。
ここまで説明いるとはw

684名無し野電車区2018/02/04(日) 04:03:09.46ID:zbvA5Z+h
>>681
で? 何が言いたいの?

685名無し野電車区2018/02/04(日) 04:05:09.89ID:EJKJs3vB
>>682
バカはお前ではw
「3本とか4本」て時点ではどっかが3本でどっちかが4本というパターンが有りうるわけで、
そういう状態を内包した表現で「同列だ!」w

バカ?

686名無し野電車区2018/02/04(日) 04:05:30.38ID:zbvA5Z+h
>>683
1.33倍とかアホな事言っちゃってるからリアルに読解力ないんだろうなw

687名無し野電車区2018/02/04(日) 04:06:15.21ID:kc1x4OyX
>>684
最初に言ったじゃん。
なんで底辺ってすぐそうやって勝つとか負けるとかいう話になんの?
て聞いたんだけどもう忘れた?

688名無し野電車区2018/02/04(日) 04:06:53.82ID:e2B5lNyV
>>685
パターンw
やって言ってるんだからそれらの駅がってのが分かるだけだぞ。
お前マジで日本語不自由なようだなw

689名無し野電車区2018/02/04(日) 04:08:42.63ID:z6kwLrW1
3と4の差は1.33倍だよな?違うの?
もしかして極限とかそういう突き詰めた話してる?

690名無し野電車区2018/02/04(日) 04:09:19.97ID:zbvA5Z+h
>>687
同列に語ってる馬鹿諭しただけだけど何か文句でもあるのか?
同列じゃないだろって言ってるだけだが何か?
お前自覚ねーようだけどそうやって構ってくる方も底辺って自覚した方がいいぞw

691名無し野電車区2018/02/04(日) 04:10:22.40ID:e2B5lNyV
>>689
馬鹿で読解力ないのを自己紹介しなくてもいいぞ。

692名無し野電車区2018/02/04(日) 04:10:36.10ID:EJKJs3vB
>>688
まずお前はその自分の日本語を落ち着いて直して書き直せ。
支離滅裂すぎてなに言ってんのやらw

693名無し野電車区2018/02/04(日) 04:11:27.95ID:e2B5lNyV
>>692
読解力も無く1.33とかアホな事言ってる奴に言われてもわらうからやめろw

694名無し野電車区2018/02/04(日) 04:12:09.16ID:z6kwLrW1
>>691
数に読解?え、、え?アホなの?

695名無し野電車区2018/02/04(日) 04:12:55.67ID:e2B5lNyV
>>694
うん。アホだねお前がw

696名無し野電車区2018/02/04(日) 04:13:46.30ID:zbvA5Z+h
奈良の馬鹿の原のかまってちゃん相手疲れた。

697名無し野電車区2018/02/04(日) 04:14:55.50ID:kc1x4OyX
「橋本や奈良も3本とか4本ぐらい停まるんだろう」を
「橋本と奈良が同列に扱われた」と勘違いしてキレだした底辺が
橋本の勝ちじゃオラオラと喧嘩売ってる。

そういうことでok?

698名無し野電車区2018/02/04(日) 04:15:37.40ID:e2B5lNyV
>>697
都合悪いとそれ以降のやり取り見ないのはよくわかった。

699名無し野電車区2018/02/04(日) 04:16:32.87ID:EJKJs3vB
>>696
頭悪いくせに文字大量に書けばそりゃ疲れるだろうねw

700名無し野電車区2018/02/04(日) 04:17:09.14ID:e2B5lNyV
>>699
お前もじゃんw
底辺同士で頑張れよw

701名無し野電車区2018/02/04(日) 04:17:10.44ID:z6kwLrW1
>>697
だいたいその通り。

702名無し野電車区2018/02/04(日) 04:18:35.06ID:EJKJs3vB
>>701
いやだいたいじゃなくて「全く」その通りだろw

703名無し野電車区2018/02/04(日) 04:18:41.63ID:e2B5lNyV
>>701
馬鹿すぎてわらえる。
「や」って日本語理解出来ないみたいだな。

704名無し野電車区2018/02/04(日) 04:19:32.66ID:EJKJs3vB
>>700
こちとら勘違いで食って掛かるほど沸点低くないから

705名無し野電車区2018/02/04(日) 04:21:02.10ID:e2B5lNyV
>>704
〜や 助詞で、ほかに同類のものが存在することを暗示します(「など」の用法については「副助詞」の解説 Y)。
ただし、「など」は人には使いません。人のときは「たち」を使います。

日本語出来ないと大変だね。流石底辺w

706名無し野電車区2018/02/04(日) 04:21:37.54ID:e2B5lNyV
日本語出来ない奈良の馬鹿が偶然2匹いるらしいw

707名無し野電車区2018/02/04(日) 04:23:10.00ID:kc1x4OyX
>>705
それお前が自分で自分を底辺と言ってるに等しいよ?
理由の解説も必要ならするけど。

708名無し野電車区2018/02/04(日) 04:24:31.11ID:e2B5lNyV
>>707
お前が最初に他の人に言い出した事を言ったまでだぞ。
で日本語理解できた?

709名無し野電車区2018/02/04(日) 04:24:44.71ID:z6kwLrW1
>>705
ここでの同類とは何かか明確でないのにそれ言う?
ちょっと義務教育からやり直した方がいい。

710名無し野電車区2018/02/04(日) 04:25:22.93ID:kc1x4OyX
なるほど、理由を解説しても理解できる脳は持ち合わせてないようだ。

711名無し野電車区2018/02/04(日) 04:26:27.07ID:kc1x4OyX
何にしろDQNが「橋本と奈良が同列に扱われた」と勘違いしてキレだした
というのがこの顛末というのはわかった。

712名無し野電車区2018/02/04(日) 04:27:03.83ID:e2B5lNyV
>>709
お前が持ち出した分の事言ってるんだけど。
お前こそ義務教育からやり直せよ。
橋本や奈良 って言ってるのに見えないのかよw

(1)わたしは日曜日に[漫画や雑誌]を読みます。
(2)[デパートやスーパー]で買い物をします。
(3)[郵便局の前や駅のそば]にポストがあります。

日本語不自由なようだから例題も書いてやったぞ。

713名無し野電車区2018/02/04(日) 04:28:22.30ID:e2B5lNyV
日本語不自由な奈良が偶然2匹いて漫才ってわらえる

714名無し野電車区2018/02/04(日) 04:28:33.11ID:z6kwLrW1
>>712
「や」の次のことを言ってるんだが?
そこまで説明しないとだめか?

715名無し野電車区2018/02/04(日) 04:29:19.33ID:e2B5lNyV
>>714
だからその時点で同列何だよアホ。
お前リアル日本語不自由だな、何人だよw

716名無し野電車区2018/02/04(日) 04:30:28.68ID:EJKJs3vB
>>711
DQNは必死で勝とうとするよなw
今も必死でweb辞書検索しまくってよくわからない高説垂れてるw

717名無し野電車区2018/02/04(日) 04:31:11.40ID:e2B5lNyV
日本語不自由同士の漫才いらないから。

718名無し野電車区2018/02/04(日) 04:33:03.21ID:z6kwLrW1
>>715
何をもって同列と判断した?基準は?
と、中学出てればここまで言えばわかるだろ。

719名無し野電車区2018/02/04(日) 04:34:33.45ID:zbvA5Z+h
>>718
日本語の言葉で判断したんですが何か。
日本語出来ないお前がしつこく言っても無駄だ、うせろ。

720名無し野電車区2018/02/04(日) 04:34:44.62ID:z6kwLrW1
>>716
辞書は健常者用に書かれてるからな。

721名無し野電車区2018/02/04(日) 04:35:19.61ID:z6kwLrW1
>>719
基準は?こ聞かれてその返し。バカ?

722名無し野電車区2018/02/04(日) 04:35:46.01ID:zbvA5Z+h
じゃお前異常者って事か、納得w

723名無し野電車区2018/02/04(日) 04:36:49.48ID:zbvA5Z+h
>>721
やって言葉使ってる時点で同列って意味だぞ。
日本語不自由だと分からんようで。

724名無し野電車区2018/02/04(日) 04:39:02.81ID:zbvA5Z+h
それに最終的に言い争いの元になったのはその後のレスだろ。
お前の都合がいいから必死にその前から言い争ってたような印象操作してるけど。

725名無し野電車区2018/02/04(日) 04:39:25.82ID:kc1x4OyX
「や」で繋がってるから同類だ!
だから橋本と奈良を同類として扱ったことになる!

こうですか?底辺だねぇ。
同類って、そりゃ同じリニアの中間駅なんだからそういう意味では同類だよ。
でも、だからと言って何から何まで同じに扱われたという思うかねぇ。
「福山や出川は結婚している」と言って
福山ファンが出川と一緒にされたとか言って切れるのと同じぐらい低レベルなんだけど。

726名無し野電車区2018/02/04(日) 04:39:56.70ID:zbvA5Z+h

727名無し野電車区2018/02/04(日) 04:41:01.82ID:zbvA5Z+h
>>725
同じ芸能人、有名人だな。
馬鹿にはそんな事もわからんようだな。

728名無し野電車区2018/02/04(日) 04:43:01.33ID:kc1x4OyX
>>727
同じ芸能人、有名人ということを示す「や」でブチ切れる福山ファン、
同じ中間駅ということを示す「や」でブチ切れるお前。
これはまさしく同類だな。

729名無し野電車区2018/02/04(日) 04:43:17.42ID:EJKJs3vB
>>725
的確w
ギャグじゃなくてガチでそのノリで吠えてるから笑えるw
いや、親御さんからしたら笑えないか。

730名無し野電車区2018/02/04(日) 04:44:44.70ID:zbvA5Z+h
>>728
だから そのレスに切れてないって、馬鹿ですか?
争いが始まったのは↓からだろ。アホ

624 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2018/02/04(日) 01:25:07.97 ID:m1LG93yc
>>610
横浜は人口200万人の大都会。
橋本や奈良が人口200万人ありますか?

731名無し野電車区2018/02/04(日) 04:45:04.64ID:zbvA5Z+h
>>729
だから面倒だから自演漫才いらんって。

732名無し野電車区2018/02/04(日) 04:46:15.23ID:z6kwLrW1
>>728
そんなファンがいるかは知らないが
いたとしてそのファンと同じぐらいヤバい勘違いで激怒してるのがこのスレの某。

733名無し野電車区2018/02/04(日) 04:46:19.80ID:zbvA5Z+h
争いが始まった場所偽装してまで必死な奈良人が偶然2匹w
もう漫才お腹一杯ですよ。

734名無し野電車区2018/02/04(日) 04:48:34.17ID:z6kwLrW1
相模原市民ですが?
なんか勝手に奈良人にされた。

735名無し野電車区2018/02/04(日) 04:50:30.50ID:kc1x4OyX
この○○人がなんとやらもあれでしょ?
奈良には勝てる→相手が奈良人なら都合がいい→奈良人認定して俺の勝ち
という、どうでもいい勝負で勝ちにこだわる底辺の習性の一端でしょ?

736名無し野電車区2018/02/04(日) 04:52:02.44ID:EJKJs3vB
元境市民だが奈良には遊びにいったことしかないなw
なお今は世田谷区民w

737名無し野電車区2018/02/04(日) 04:54:41.67ID:z6kwLrW1
キモ鉄もやたら「客を奪う」というフレーズが好きだよな。
鉄道会社は儲けのためにやってるのに客数で勝つことを第一に考える。

738名無し野電車区2018/02/04(日) 04:54:43.76ID:kc1x4OyX
俺も住所晒す流れ?

739名無し野電車区2018/02/04(日) 04:55:10.71ID:zbvA5Z+h
ド田舎じゃねーかよw

740名無し野電車区2018/02/04(日) 04:57:02.89ID:kc1x4OyX
>>739
良かったね、都会度で「勝った」よお前。
お前がどこの住民か知らないけど。

741名無し野電車区2018/02/04(日) 04:58:51.79ID:zbvA5Z+h
漫才人がどこか何てどーでもいいわw

742名無し野電車区2018/02/04(日) 05:00:09.15ID:EJKJs3vB
>ド田舎じゃねーか

ソッコーでマウント取りに来てワラタw
ほんとどうでもいい勝負で勝とうとするんだなw

743名無し野電車区2018/02/04(日) 05:01:40.63ID:zbvA5Z+h

744名無し野電車区2018/02/04(日) 05:02:11.84ID:z6kwLrW1
どこに住むかまで勝負のネタにされるのか…

745名無し野電車区2018/02/04(日) 05:03:27.24ID:kc1x4OyX
(ド田舎呼ばわりした本人はどんな都会に住んでらっしゃるのでしょうね)

746名無し野電車区2018/02/04(日) 05:03:35.91ID:zbvA5Z+h
>>744
>>741

な、同じこと繰り返す漫才人のオンパレード。

747名無し野電車区2018/02/04(日) 05:05:58.98ID:kc1x4OyX
(奈良人認定して勝つ算段が崩れたので都合悪いみたいですね)

748名無し野電車区2018/02/04(日) 05:07:23.37ID:zbvA5Z+h
>>747
前から某駅からバスで15分って言ってるぞ。
別にひけらかすつもりねーからあんま言わんだけだがね。
お前も別に言ってねーし問題ないだろアホ。

749名無し野電車区2018/02/04(日) 05:07:59.85ID:EJKJs3vB
自分で奈良人呼ばわりしときながら「どこか何てどーでもいい」w
だったら初めからそういうこと言うなよっていうw

750名無し野電車区2018/02/04(日) 05:10:16.95ID:zbvA5Z+h
>>749
別にどこ住もうがお前らの勝手だよw
お前みたいな奈良に中核市が2つみてーな自慢してる馬鹿に通称で言っただけだアホ。

751名無し野電車区2018/02/04(日) 05:10:23.80ID:kc1x4OyX
>>478
ごめんね、俺お前のストーカーじゃないから
「前から」とか言われても知らんがな(´・ω・`)状態なんだわ。
750レスあるスレで前に書いたから相手も知ってるはずなんて思ってるなら
とんだ自意識過剰だから気を付けな?

752名無し野電車区2018/02/04(日) 05:12:28.80ID:zbvA5Z+h
とうとうこんがらがって来てまともにアンカーすら打てないようで、寝ろよアホ

753名無し野電車区2018/02/04(日) 05:12:38.14ID:EJKJs3vB
>>750
自慢?あれを自慢だと思っちゃった?w
単に理由付けをしただけなのに「自慢」と解釈しちゃうかー。

754名無し野電車区2018/02/04(日) 05:14:54.12ID:kc1x4OyX
>>752
眠いならどうぞ寝てくださいな自意識過剰クン。
俺がいつまで起きていようと俺の勝手なんでね。

755名無し野電車区2018/02/04(日) 05:18:12.77ID:z6kwLrW1
某駅からバス15分て、県にもよるが東京だったら他人を田舎呼ばわりできないんじゃねーの?
東京駅からバス15分なとかなのかも知らんが。

756名無し野電車区2018/02/04(日) 05:23:27.65ID:EJKJs3vB
これからは結論だけ書くようにしないとな。
理由まで書いたら自慢認定されてケンカ売られてしまうw

757名無し野電車区2018/02/04(日) 05:24:59.22ID:mcorhDla
>>753
奈良を山奥谷底と一緒にするなーって気もさが滲み出てたぞ。
>>754
だからひけらかすつもりねーって言ってるだろしつけーな。
>>755
答え言うなよアホ。

758名無し野電車区2018/02/04(日) 05:27:48.83ID:EJKJs3vB
>>757
奈良と山奥谷底は実際に違うじゃん。
違うものを違うと言ったらキモいってことになるの?w

759名無し野電車区2018/02/04(日) 05:30:28.22ID:mcorhDla
>>758
いや、別に俺一緒にしてねーのに
突然中核市2つある、山奥谷底と奈良一緒にするなー言われ参戦してきたのお前じゃんw
それがキモイって言ってるし、奈良認定した原因って言ってるだけだよw

760名無し野電車区2018/02/04(日) 05:33:46.24ID:EJKJs3vB
>>759
一緒くたにする奴はイカれてると言ったが
誰が「一緒くたにする奴」なのかは言ってないよねw
あ、自意識過剰だからアンカー付いてるだけで自分のことだと思っちゃった?

761名無し野電車区2018/02/04(日) 05:37:27.45ID:z6kwLrW1
ここに来て130も前のレスから発掘。

762名無し野電車区2018/02/04(日) 05:38:18.76ID:mcorhDla
>>760
自意識の問題にする馬鹿だから言ってやってるんだよw
そうじゃなきゃアンカー付けてストーカーすんなよきめーなw

763名無し野電車区2018/02/04(日) 05:40:24.80ID:mcorhDla
>>761
専用ブラウザ使えば表示されてるんだよアホ。

764名無し野電車区2018/02/04(日) 05:42:48.87ID:z6kwLrW1
専ブラだってスクロールするボリュームだろうに
いにしえから発掘してでもケチ付けないと気が済まないというわけか。

765名無し野電車区2018/02/04(日) 05:43:30.32ID:mcorhDla
>>764
奈良人にしてやった理由答えただけだろしつけーな

766名無し野電車区2018/02/04(日) 05:44:34.57ID:EJKJs3vB
>>762
自意識じゃない、そうか。じゃあ図星だったとか?
人間図星だと反応しちゃうからなw

767名無し野電車区2018/02/04(日) 05:45:43.03ID:mcorhDla
>>766
だから奈良人にしてやった理由答えてやってるだけだろしつけーなw
お前のID最初から奈良全開だろw

768名無し野電車区2018/02/04(日) 05:45:59.20ID:z6kwLrW1
>>765
古レス発掘するしつこい奴からしつこいと言われてしまった。

769名無し野電車区2018/02/04(日) 05:47:17.10ID:mcorhDla
>>768
だから最初から表示されてた最初からたまたま言ってるだけだろw
本当しつこいなお前。 発掘すらしてねーよwアホ

770名無し野電車区2018/02/04(日) 05:48:29.74ID:mcorhDla
>>768
発掘しなきゃみれないボロブラウザでも使ってるの?
発掘発掘しつこいのはお前だけだけど。

771名無し野電車区2018/02/04(日) 05:50:02.14ID:EJKJs3vB
>>767
ネットワークの勉強をお勧めしとこうか。

772名無し野電車区2018/02/04(日) 05:51:46.32ID:z6kwLrW1
もはや1レスにまとめて書く余裕もないようだ。
思い付いたまま書いては送信。

773名無し野電車区2018/02/04(日) 05:52:16.28ID:kc1x4OyX
眠いなら寝なよ、自意識ry

774名無し野電車区2018/02/04(日) 05:52:49.95ID:mcorhDla
>>771
お前みてーなキモイ奴の言う事聞く馬鹿はいないそ。
お前こそマイニングでもしてろよアホ

775名無し野電車区2018/02/04(日) 05:54:08.76ID:EJKJs3vB
>>774
マイニング?なんで俺が?

776名無し野電車区2018/02/04(日) 05:54:16.35ID:mcorhDla
>>773
おめーの指図要らねーから勝手にしてろよアホ

777名無し野電車区2018/02/04(日) 05:54:56.69ID:mcorhDla
>>775
な、そう思うだろ、だったら指図すんなアホ

778名無し野電車区2018/02/04(日) 05:56:55.42ID:z6kwLrW1
発掘と言った俺にレスしようとして間違えたんだろうな。
相当眠いようだ。

779名無し野電車区2018/02/04(日) 05:58:17.33ID:mcorhDla
指図に指図で返してやっただけなのに間違えた事にして自意識過剰だなw

780名無し野電車区2018/02/04(日) 05:58:52.31ID:kc1x4OyX
勘違いでここまでキレるぐらいの奴だから
勘違いでアンカー打ち先間違えたとか普通にありそう。

781名無し野電車区2018/02/04(日) 05:59:39.27ID:mcorhDla
自意識過剰だと間違いにして俺に打てーとか思ってそうでキモイな

782名無し野電車区2018/02/04(日) 06:01:00.62ID:kc1x4OyX
そういう考え方がキモい。

783名無し野電車区2018/02/04(日) 06:01:37.55ID:mcorhDla
妄想してるお前が言うなよアホ

784名無し野電車区2018/02/04(日) 06:06:03.99ID:kc1x4OyX
妄想?「橋本や奈良も3本とか4本ぐらい停まるんだろう」を
「橋本と奈良が同列に扱われた」と妄想してブチ切れだした人のことか。

785名無し野電車区2018/02/04(日) 06:08:10.05ID:mcorhDla
勝手に場所変えて妄想してるの表明しる馬鹿がいるな

786名無し野電車区2018/02/04(日) 06:09:44.75ID:EJKJs3vB
あと「一緒くたにする奴」を自分のことだと妄想して突っかかってみたりw

787名無し野電車区2018/02/04(日) 06:11:32.25ID:z6kwLrW1
「妄想してるの表現しる馬鹿」とはなんぞや?

788名無し野電車区2018/02/04(日) 06:11:51.88ID:mcorhDla
>>786
アンカー振ってキモイ主張繰り広げられたからなぁwww
自分に非が一切ないと思うなら思い上がりもいいところだな。

789名無し野電車区2018/02/04(日) 06:12:43.96ID:mcorhDla
脱字程度にいちいちうるさい馬鹿の事だな。

790名無し野電車区2018/02/04(日) 06:14:03.31ID:EJKJs3vB
>>788
自分が勝手に自分のことだと思いこんで噛みついただけなのに
なんと!相手の非にしてしまおうとは!

791名無し野電車区2018/02/04(日) 06:16:34.04ID:mcorhDla
>>790
アンカー振って誰も同格とは言ってないだろ。
とか電波飛ばして噛みついて来たのお前じゃん。

792名無し野電車区2018/02/04(日) 06:20:00.41ID:EJKJs3vB
>>791
噛みついてきた犬が利口そうで人間の言葉をギり理解できそうだったから
「誰のこととは言ってないでしょ?」と諭してあげたけど
やっぱ犬には変わりなかったようで理解してもらえずこの顛末ですよw

793名無し野電車区2018/02/04(日) 06:21:16.40ID:mcorhDla
>>792
言ってた奴が実在してる中
アンカー振って誰も言ってないと妄想主張して

更にその下に中核うんたらかんたらの自慢まで入れてる奴が何今更言い訳してるんだよw

794名無し野電車区2018/02/04(日) 06:21:48.53ID:kc1x4OyX
こいつ実社会でもこんなに何か言われるたびに切れてるのかね。
なんかストレスで早死にしそう。

795名無し野電車区2018/02/04(日) 06:23:09.94ID:mcorhDla
論議開始場所ねつ造君まだいたんだ、わらう

796名無し野電車区2018/02/04(日) 06:26:05.19ID:EJKJs3vB
>>793
断片的な古い話でかつ順序もあっち行ったりこっち行ったりで支離滅裂。眠いの?
自慢云々は自慢ではなくただの説明だとさっき教えたのは思えてるけど。

797名無し野電車区2018/02/04(日) 06:27:14.10ID:z6kwLrW1
一人で勝手にキレだすことを議論とは言わないが

798名無し野電車区2018/02/04(日) 06:29:44.67ID:mcorhDla
>>796
自分で言ったことくらい責任持てよw
最初のきっかけの話だろ?
自慢じゃねーのはわかったよ。
でその前にお前何て書いてんだよ。
明かなねつ造書いてるから突っ込まれてた事くらい理解しろよw

799名無し野電車区2018/02/04(日) 06:30:21.96ID:mcorhDla
>>797
引用すらまともに出来ないお前が言うな。

800名無し野電車区2018/02/04(日) 06:32:25.02ID:kc1x4OyX
最初のきっかけって
「橋本や奈良も3本とか4本ぐらい停まるんだろう」を
「橋本と奈良が同列に扱われた」と勘違いしてキレだした
じゃないの?

801名無し野電車区2018/02/04(日) 06:34:25.56ID:EJKJs3vB
>>798
いつの話してるんだよ。
さっきも言ったけど断片的に古い話されてもどれ?てなるだけだから。
つかそんな古い話なら前に一回たぶん答えてあると思うがw

802名無し野電車区2018/02/04(日) 06:35:06.72ID:EJKJs3vB
>>800
全くその通りw

803名無し野電車区2018/02/04(日) 06:35:47.81ID:mcorhDla
>>800
違うよ。それは偽装者が勝手に言ってるだけ。

624 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2018/02/04(日) 01:25:07.97 ID:m1LG93yc
>>610
横浜は人口200万人の大都会。
橋本や奈良が人口200万人ありますか?

始まったのはここ。
偽装者が勝手にさかのぼってるだけ。

804名無し野電車区2018/02/04(日) 06:36:36.28ID:mcorhDla
>>801
お前のレスの最初って言ってるだろアホなの?w

805名無し野電車区2018/02/04(日) 06:38:16.56ID:mcorhDla
>>802
偽装ねつ造乙

806名無し野電車区2018/02/04(日) 06:38:26.90ID:EJKJs3vB
>>804
アホってことでいいから、お前がどんなくだらないことでキレてるのか整理して順序だてて教えて?

807名無し野電車区2018/02/04(日) 06:39:38.94ID:mcorhDla
>>806
流れ読めねーならレスすんなよw
きめーなw

808名無し野電車区2018/02/04(日) 06:41:20.22ID:EJKJs3vB
>>807
「流れ」じゃなくてお前が「何に」キレてるのか気当てるんだけど?w

809名無し野電車区2018/02/04(日) 06:42:05.25ID:z6kwLrW1
偽装者と来たか。言ったもん勝ちだな。

810名無し野電車区2018/02/04(日) 06:42:15.82ID:mcorhDla
気当てるんだけど?て?ww

811名無し野電車区2018/02/04(日) 06:43:20.29ID:mcorhDla
同列にしてるのが居る時に始まったのに遡って論点すり替えてる馬鹿が居たからな。

812名無し野電車区2018/02/04(日) 06:44:26.48ID:kc1x4OyX
>>803
さかのぼってる?

「奈良駅や亀山が橋本と同格ぶってるのは流石に身の程知らず過ぎるな」
というように、「奈良駅や亀山が橋本と同格ぶってる」と勘違いしてるのは627だが。

813名無し野電車区2018/02/04(日) 06:46:59.82ID:EJKJs3vB
>>810
俺はお前みたいにしよーもないプライドはないから誤字は誤字だと謝るよ。
で、お前は一体何にキレてるの?

814名無し野電車区2018/02/04(日) 06:48:33.71ID:mcorhDla
小田原とか60km以上離れてるところを引き合いに出して
奈良必死にアピってる馬鹿と
山奥谷底他を他を奈良と一緒にするなとと言ってるアホの
奈良共演

奈良如きがうるせーよwまじでw

815名無し野電車区2018/02/04(日) 06:48:50.82ID:z6kwLrW1
勝手な勘違いで「あいつら身の程知らずが過ぎる」。

816名無し野電車区2018/02/04(日) 06:49:39.31ID:mcorhDla
>>813
上にも書いた通り奈良馬鹿アホがうせーところ。

817名無し野電車区2018/02/04(日) 06:50:57.11ID:z6kwLrW1
>>814
それは>>647の通り。

818名無し野電車区2018/02/04(日) 06:52:22.26ID:mcorhDla
>>817
だから秦野何て最初から入れてねーって言ってるだろ馬鹿。
してけーよお前。
奈良が調子乗ってるなよ。

819名無し野電車区2018/02/04(日) 06:52:43.94ID:kc1x4OyX
うせー(うぜー?うるせー?)とかいかにも底辺DQNが言いそうな理由。

820名無し野電車区2018/02/04(日) 06:54:36.13ID:mcorhDla
底辺って言葉どDQNって言葉が好きなのが約一匹いるな。
自己紹介にしかならねーのに馬鹿だな。

821名無し野電車区2018/02/04(日) 06:56:38.66ID:z6kwLrW1
>>818
横浜市民がリニア使うとかいうバカらしい主張な。
バカらしくてスルーしたけど。

822名無し野電車区2018/02/04(日) 06:57:31.76ID:mcorhDla
>>821
馬鹿はお前、横浜の広さ全く理解してない。

823名無し野電車区2018/02/04(日) 06:58:58.57ID:kc1x4OyX
>>820
底辺は底辺だしDQNはDQNでしょ。
「カス」とか「チンピラ」とかそっちで呼んでほしかった?

824名無し野電車区2018/02/04(日) 06:59:28.59ID:mcorhDla
橋本と新横浜ですら30分かからないのに
横浜市民が使わないと言う発想がすげーなw
新横浜より橋本のが近い横浜市民もいるんだがなw
どうすれば使わないって発想が出来るのやらw

825名無し野電車区2018/02/04(日) 07:00:01.24ID:mcorhDla
>>823
お前の妄想と自己紹介いらん。邪魔。

826名無し野電車区2018/02/04(日) 07:00:24.97ID:z6kwLrW1
>>822
いや神奈川県民相手によくそこまで強気になれるな。

827名無し野電車区2018/02/04(日) 07:01:38.69ID:mcorhDla
>>826
お前みっぱらだっけ?
それでよくそんな発言出来るな。
んで誰も使わんの? ギャクも大概にしろよなw

828名無し野電車区2018/02/04(日) 07:01:38.76ID:EJKJs3vB
地図に定規で線引いて近いとか言ってそうw

829名無し野電車区2018/02/04(日) 07:02:21.78ID:mcorhDla
>>828
妄想癖治らないようでかわいそう。

830名無し野電車区2018/02/04(日) 07:03:23.41ID:z6kwLrW1
お、これはバカ特有の極論誘導だな?
そりゃ一人も使わんとは言わないが。

831名無し野電車区2018/02/04(日) 07:03:23.69ID:mcorhDla
横浜民は使わないとやらの根拠示して欲しいものだな。自称みっぱらさんよw

832名無し野電車区2018/02/04(日) 07:04:35.17ID:mcorhDla
>>830
俺も皆使う何て言ってねーけど。
横浜民は使わないとか勝手に誘導してるのお前だろ馬鹿。

833名無し野電車区2018/02/04(日) 07:05:17.31ID:kc1x4OyX
いいねー、いいねー、その「都民の俺勝ってる」感丸出しの
「みっぱら」っていう言い方。
暑くなるとすぐ本性出るね。

834名無し野電車区2018/02/04(日) 07:07:11.40ID:mcorhDla
本性も何も奈良如きが調子乗るなって一貫してるがな。

835名無し野電車区2018/02/04(日) 07:09:34.07ID:z6kwLrW1
都民なのはいいがリニア語るなら駅の構造ぐらい理解してから知ったかしろよ、と。

836名無し野電車区2018/02/04(日) 07:10:48.19ID:mcorhDla
>>835
誰が理解してねーの?
突然意味不明な話にすり替えるなよ。自称みっぱらさんよw

837名無し野電車区2018/02/04(日) 07:12:02.74ID:kc1x4OyX
いいねー、いいねー、その「東京人の俺勝ってる」感丸出しの
「奈良如き」っていう言い方。熱くなるとすぐ本性出るね。
DQN特有の低レベルな闘争本能。

838名無し野電車区2018/02/04(日) 07:13:43.88ID:z6kwLrW1
>>836
お前以外に誰がいるんだよ。基本を理解してないアホなんて。

839名無し野電車区2018/02/04(日) 07:14:49.03ID:mcorhDla
>>837
自称世田谷アホもいるだろw
>>838
ほら、具体性のない妄想始まった。

840名無し野電車区2018/02/04(日) 07:15:47.66ID:mcorhDla
自称世田谷アホと自称みっぱら馬鹿の
奈良マンセーがうぜーってのw

841名無し野電車区2018/02/04(日) 07:16:22.33ID:z6kwLrW1
>>840
妄想?時間計算してみ?

842名無し野電車区2018/02/04(日) 07:17:18.46ID:EJKJs3vB
俺は東京駅民様みたいに偉ぶったりしませんからw

843名無し野電車区2018/02/04(日) 07:18:10.40ID:mcorhDla
>>841
だから具体的に言えよ。
主語無くて断片的に言って理解できるかよ。
日本語不自由治んねーなお前w

844名無し野電車区2018/02/04(日) 07:19:02.92ID:mcorhDla
>>842
ひけらかしてるのお前だろwww
そもそもひけらかすつもりねーって言ってるだろアホ。

845名無し野電車区2018/02/04(日) 07:19:52.86ID:EJKJs3vB
断片的という言葉の使い方はそうじゃないw

846名無し野電車区2018/02/04(日) 07:21:11.38ID:mcorhDla
>>845
だからどこの事言ってるが具体的に言えよアホ。
自称世田谷アホさんよ。
日本語不自由なのはもうわかってるからよー

847名無し野電車区2018/02/04(日) 07:22:51.98ID:mcorhDla
みっぱらなのに奈良マンセー
世田谷なのに奈良マンセー

わらうわw

848名無し野電車区2018/02/04(日) 07:23:35.65ID:EJKJs3vB
>>844
居所をいっただけでひけらかし認定された。
ひけらかさないと言いつつ(この時点で暗に良いところと言っている)
言わなきゃバレないことを言って結局東京駅だとバラすいじらいしい奴から
こんなこと言われるとは心外w

849名無し野電車区2018/02/04(日) 07:27:17.32ID:z6kwLrW1
>>843
使うかどうかは時間と料金と手間の兼ね合いだろ。
で、お前は時間は変わらないと豪語してるわけ。
で、俺は変わらないわけあるかと言ってるわけ。

850名無し野電車区2018/02/04(日) 07:30:45.11ID:mcorhDla
>>848
別に聞いてねーよアホ。
コンプレックス丸出しだなお前w
>>849
だからどこの話だよw
主語言えよw

851名無し野電車区2018/02/04(日) 07:31:21.63ID:mcorhDla
自称みっぱらと自称世田谷の奈良マンセー続くなw

852名無し野電車区2018/02/04(日) 07:32:12.40ID:z6kwLrW1
>>850
どこって、さっきから自分で横浜横浜言ってたのはお前だろ。

853名無し野電車区2018/02/04(日) 07:33:11.87ID:mcorhDla
>>852
だからどこの事だよw
横浜広いんだから場所によって違うのに
一律に答えれるわけねーのにその質問アホすぎだろwww

854名無し野電車区2018/02/04(日) 07:34:28.85ID:mcorhDla
時間は変わらない何てレスこれが初めて。
妄想みっぱらガイジやべーなw

855名無し野電車区2018/02/04(日) 07:34:51.53ID:kc1x4OyX
「答え言うなよ」←これ言わなきゃいいのに言って東京駅だということを間接的に誇示。
よかったね、住所番付お前の勝ちだよ。

856名無し野電車区2018/02/04(日) 07:36:10.91ID:mcorhDla
>>855
お前なんか勘違いしてるけど東京駅までバスで15分行くまでに何駅もあるってのアホw
東京駅が最寄じゃねーよw

857名無し野電車区2018/02/04(日) 07:36:54.75ID:z6kwLrW1
>>853
アスペ?いちいちどこのことか言わないとだめなの?
お前今までのんの話してたの?
別に100レスも前の話してる訳じゃないんだが?

858名無し野電車区2018/02/04(日) 07:39:42.38ID:EJKJs3vB
東京駅じゃないにしても
「ひけらかすつもりねーから」と言ってる時点で言えばひけらかしになることを自覚。
そんで結局「答え言うなよ」で間接ひけらかし完成w

いやなやつだw

859名無し野電車区2018/02/04(日) 07:41:33.56ID:mcorhDla
>>857
だから横浜って言ったって鶴見辺りじゃ品川でるし、
緑区青葉区辺りなら橋本も圏内だし
自称みっぱら民なら分かるはずなのに使わないとか言いきっちゃってる時点で
お前のは自称だってバレバレなんだよw

860名無し野電車区2018/02/04(日) 07:42:13.41ID:mcorhDla
>>858
自分から聞いてねーことゲロってるくせにアホかよw

861名無し野電車区2018/02/04(日) 07:42:51.12ID:kc1x4OyX
東43以外はだいたいこち亀に登場しそうなエリア方面か。
俺はあんま住みたくないな。便利そうだが地盤悪そうだし。

862名無し野電車区2018/02/04(日) 07:43:20.71ID:mcorhDla
世田谷ってそんな粘着するほどコンプレックスなのはわかったよw
ひけらかしてすいません。 って言えばいいのかよwしつけーなw

863名無し野電車区2018/02/04(日) 07:45:18.19ID:mcorhDla
>>861
地盤悪いどころの騒ぎじゃねーから岩盤までぶち抜いてるぞ。
43ってどこだよ 北口方面は知らんぞ。

864名無し野電車区2018/02/04(日) 07:45:39.61ID:z6kwLrW1
>>859
その「橋本も圏内」つー話してたんだろうが。だったらわかれよ。アスペかよ。

865名無し野電車区2018/02/04(日) 07:47:17.77ID:mcorhDla
>>864
知ってる人間にわかれってアホかよお前w
さっきから病的だなw

866名無し野電車区2018/02/04(日) 07:47:28.16ID:EJKJs3vB
おっと!聞いてもいないのに系統番号出ました!
43たよ!いいとこでしょ!てかw

867名無し野電車区2018/02/04(日) 07:48:16.19ID:z6kwLrW1
>>865
アスペルガー症候群は病気、お前だよ。

868名無し野電車区2018/02/04(日) 07:48:20.30ID:mcorhDla
>>866
そっち方面知らないと言ってるの見えない馬鹿なのは良く判った。

869名無し野電車区2018/02/04(日) 07:49:12.56ID:mcorhDla
>>867
821 返信:名無し野電車区[sage] 投稿日:2018/02/04(日) 06:56:38.66 ID:z6kwLrW1 [33/43]
>>818
横浜市民がリニア使うとかいうバカらしい主張な。
バカらしくてスルーしたけど。

お前じゃんw

870名無し野電車区2018/02/04(日) 07:49:50.39ID:kc1x4OyX
建物大丈夫でも水砂吹いてインフラダメになったら悲惨だからなあ。

871名無し野電車区2018/02/04(日) 07:50:51.69ID:mcorhDla
>>870
まあお前に心配される云われはないけどな。
余計なお世話だぞ。

872名無し野電車区2018/02/04(日) 07:51:34.62ID:z6kwLrW1
>>869
だからバカらしくないと言うなら時間計算してみ?
と言ってるんだが?

873名無し野電車区2018/02/04(日) 07:53:03.57ID:EJKJs3vB
あ、43て「ど」こだよ、ね。
悪いね、もうヒケラカサーだという先入観があったからさw

874名無し野電車区2018/02/04(日) 07:58:12.61ID:mcorhDla
>>872
しつけーから例1つだけだすわ、ほんと病的しつこさだからな。
長津田ー橋本20分
長津田ー新横浜14分

乗り換え時間はほぼ一緒と仮定

橋本ー名古屋 40くらい?
新横浜ー名古屋 1時間30分

自称みっぱら民ならこれくらいの事分かるよな?
どこが馬鹿らしいのやらwwwwwww

>>873
老眼かよw

875名無し野電車区2018/02/04(日) 08:08:00.78ID:z6kwLrW1
やっぱり。

1.乗り換え時間が一緒、はあり得ません。
2.新横−名古屋は1時間半はかかりません。
3.待避してたら40分では着きません。
4.ホスピタリティがガン無視されています。
5.長津田は全横浜のほんの一部です。

876名無し野電車区2018/02/04(日) 08:09:02.04ID:mcorhDla
自称みっぱら馬鹿と
自称世田谷アホと
何故か東43と具体名出す探りストーカー

全員奈良マンセーwww

877名無し野電車区2018/02/04(日) 08:10:27.95ID:EJKJs3vB
壊れたw

878名無し野電車区2018/02/04(日) 08:11:58.15ID:mcorhDla
>>875
それ全部含めてもリニアのが早いけど。
でそれがどうしたのやらwww

879名無し野電車区2018/02/04(日) 08:12:32.07ID:mcorhDla
>>877
何度も壊れてるおまゆうwww

880名無し野電車区2018/02/04(日) 08:14:28.83ID:z6kwLrW1
>>878
じゃ含めて計算してみ?

881名無し野電車区2018/02/04(日) 08:15:29.83ID:mcorhDla
名古屋まででも確実にリニアの方が早いし、新大阪なら更に差がつくな。
そりゃ新横浜京都ならあまり使わないだろうが、それ以外ならそれなりに利用者多いと思うがな。
誰かさんは使わない、馬鹿らしいとの主張だがwww

882名無し野電車区2018/02/04(日) 08:16:27.74ID:mcorhDla
>>880
お前がやれよボケ。
人任せにせずお前も証明しろよww

883名無し野電車区2018/02/04(日) 08:17:54.42ID:z6kwLrW1
>>882
使うと言ってるのはお前なんだからお前が計算しないでどうする。

884名無し野電車区2018/02/04(日) 08:19:10.45ID:mcorhDla
>>883
使わないと言ってるお前も新幹線経由のが優位なの証明しろよw
こっちは具体例も既に出してるんだからよ。
人に命令する前に自分でも証明するのが筋だろがアホ

885名無し野電車区2018/02/04(日) 08:19:22.46ID:kc1x4OyX
しかし勘違いでブチ切れてた奴がなんでこんな偉そうなのか。

886名無し野電車区2018/02/04(日) 08:20:56.05ID:mcorhDla
>>885
妄想で切れてDQNだの底辺だの偉そうに言ってた
馬鹿いたなそういば、あ、お前かよw

887名無し野電車区2018/02/04(日) 08:23:03.42ID:EJKJs3vB
>>885
いや実際下町民様ですからw
偉いですからw

888名無し野電車区2018/02/04(日) 08:25:33.72ID:mcorhDla
>>887
老眼で妄想も炸裂っていよいよヤバいなw

889名無し野電車区2018/02/04(日) 08:25:56.79ID:z6kwLrW1
ま、横浜市の一部てどれぐらいのこと言ってて
どんな計算でそれが弾き出せるのかの提示は無さそうだな。

890名無し野電車区2018/02/04(日) 08:27:22.02ID:mcorhDla
>>889
お前も奈良で具体的な事言わず人口並べてマンセーしてた癖に偉そうだなw
こっちは具体例だしてるのにお前は逃亡かよw
逃亡して構わねーから二度と来るなよw

891名無し野電車区2018/02/04(日) 08:29:31.74ID:mcorhDla
人には計算させといて自分は

628 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2018/02/04(日) 02:35:37.89 ID:z6kwLrW1 [1/48]
奈良生駒東大阪木津川4市で100万か。
郡山とか橿原とかあの辺もまとめたら30万ぐらいはあるか?
この数なら毎時3本は固い、4本も十分あり得る。
お前ら乗りもしない貧乏人がキーキー鳴いたところで
東海は客がいれば停めるからな。

ここから何も具体性なく逃亡w

892名無し野電車区2018/02/04(日) 08:29:58.65ID:z6kwLrW1
>>890
人口は市場を図る際のもっともホピュラーな指標の一つだが?
なに言ってんのお前。

893名無し野電車区2018/02/04(日) 08:31:43.05ID:mcorhDla
>>892
自分に甘く人には厳しいのはよくわかった。
そういう事言ってるからアホって言われんだよw

894名無し野電車区2018/02/04(日) 08:31:54.68ID:EJKJs3vB
元は勘違いでキレ出したの話なのにそれ各層と必死だなw

895名無し野電車区2018/02/04(日) 08:32:25.17ID:z6kwLrW1
>>893
言われる?お前しか言ってないが。

896名無し野電車区2018/02/04(日) 08:34:25.75ID:mcorhDla
>>894
だから妄想しつけーよ。

>>895
だから何だよアホあまちゃんw

897名無し野電車区2018/02/04(日) 08:39:01.64ID:z6kwLrW1
新大阪、新幹線京都よりリニア奈良が近いエリアの人口あげたら叩かれるとか意味がわからん。

898名無し野電車区2018/02/04(日) 08:40:15.75ID:mcorhDla
>>897
おい、アスベ。
人に要求してるんだから同じ事書いたお前も同じように証明しろよw
それをやらねーで文句だけ言ってるからあまちゃんって言ってんだよ。
早くしろよ

899名無し野電車区2018/02/04(日) 08:40:49.16ID:kc1x4OyX
「奈良駅や亀山が橋本と同格ぶってるのは流石に身の程知らず過ぎるな」

妄想じゃなくてどう見ても勘違い逆ギレだと思うが。

900名無し野電車区2018/02/04(日) 08:42:16.84ID:mcorhDla
東大阪は奈良駅のが近いのかぁ。
って事はどこ想定してるの?
それぐらいゲロってくれよ。人には算出させてるんだからさ。
最低限の誠意くらいみせてもバチ当たらないぞ。

901名無し野電車区2018/02/04(日) 08:42:59.26ID:mcorhDla
>>899
それ俺じゃねーし。何言ってんだ?
全員同じに見えるのか?

902名無し野電車区2018/02/04(日) 08:43:04.69ID:z6kwLrW1
>>898
じゃあそれこそ聞くが、どこ?
確かに俺はいくつか自治体名あげたが、どの自治体に疑義があるわけ?

903名無し野電車区2018/02/04(日) 08:43:59.28ID:mcorhDla

904名無し野電車区2018/02/04(日) 08:44:16.24ID:z6kwLrW1
ああ、東大阪ね、近いじゃん。

905名無し野電車区2018/02/04(日) 08:44:38.77ID:mcorhDla
>>904
だからどこ想定してんだよw

906名無し野電車区2018/02/04(日) 08:45:28.36ID:mcorhDla
東大阪だからって新大阪も近いぞw
全人口入れるの無理あるって人には言って自分にはあまちゃんかよw

907名無し野電車区2018/02/04(日) 08:49:11.68ID:z6kwLrW1
別に俺は全域とは言っていないが。
バカが一名外周をかする線挙げてピーピー鳴いてた気はしたが。 

908名無し野電車区2018/02/04(日) 08:50:10.65ID:kc1x4OyX
>>901
同じに見えないと思ってた?

909名無し野電車区2018/02/04(日) 08:51:10.57ID:mcorhDla
>>907
だよねー、誰も言ってないんだわ俺を含めてな。
お前がぴーぴー要求してただけでさ、
んで奈良駅はどこ想定してその発言したかぐらい
誤魔化さないでゲロってよ。
誤魔化さないで答えろって何度言えばいいんだ?
早く言え。

910名無し野電車区2018/02/04(日) 08:51:48.90ID:mcorhDla
>>908
何その病人気質w こわwww

911名無し野電車区2018/02/04(日) 08:52:56.31ID:kc1x4OyX
「お前は奈良と橋本で張り合ってる癖にアホだろ」
これも自供としては「別人」かな?

912名無し野電車区2018/02/04(日) 08:54:54.02ID:aPHj/rCu
新大阪から乗るより奈良県駅からのほうが安いからどうだろ。

913名無し野電車区2018/02/04(日) 08:54:59.70ID:mcorhDla
>>911
俺亀山何て一切書いてねーよアホ。
お前が勘違いしてんじゃねーかよwww

ところで何でローテーションで出てくるの?w

914名無し野電車区2018/02/04(日) 08:55:43.69ID:mcorhDla
>>912
場所一切答えないのに何で分かるの?

915名無し野電車区2018/02/04(日) 08:55:54.79ID:z6kwLrW1
>>909
まさか奈良がどこかが不確定だと本気で思ってるのか?
これだけ判断材料になる情報があふれてるのに
「奈良がどこか」が議題になると思ってんの?
いやいや。

916名無し野電車区2018/02/04(日) 08:57:39.76ID:mcorhDla
>>915
いや、そういう事聞いてるんじゃない。
お前がどこ想定して散々レスしてたか聞いてるんだが?
人には散々答えさせといて自分は答えないってどんだけ卑怯なのかな?
誤魔化さないで答えろよ。
ほら早く。

917名無し野電車区2018/02/04(日) 09:01:19.69ID:z6kwLrW1
>>916
んなもん高の原に決まってんだろ。
他にどこにできようがあるんだよ。
あとけいはんな延伸も確実だ。
この前まで286キロの工事やってたのが
152キロになるんだから必ず公共事業が発注される。
それでけいはんな延伸に使わないとかあり得ん。

918名無し野電車区2018/02/04(日) 09:02:19.82ID:mcorhDla
人には散々算出させといて
自分は極単純な質問すら逃げかよw
どんだけ自分にあまちゃんなんだよwww

919名無し野電車区2018/02/04(日) 09:04:12.40ID:mcorhDla
>>917
馬鹿の原全力で叩くことに決めたはwww
てめー勘違いで散々喧嘩吹っ掛けやがって甘ちゃん逃亡しやがって覚えてろよ。

920名無し野電車区2018/02/04(日) 09:05:03.83ID:z6kwLrW1
>>918
東大阪の大部分。駅は高の原でけいはんな延伸あり。
他に何がいるんだ?

921名無し野電車区2018/02/04(日) 09:06:50.26ID:kc1x4OyX
本性2出ました。「馬鹿の原」だそうです。
奈良市もクリーンセンター移転断念したというのにまだ平城山とか言うんでしょうか?
それともルートすら通る気配が一切ない奈良駅とか西大寺とか言い出すんでしょうか?

922名無し野電車区2018/02/04(日) 09:07:39.81ID:EJKJs3vB
>>919
勘違いでキレてたのはお前でしょw

923名無し野電車区2018/02/04(日) 09:08:03.66ID:mcorhDla
>>920
は? 本気で言ってんの?
多くの地域で新大阪に楽に出れるよになるのに????

バカノハラかよwwwwwwwwwwwwww
某にゃんこがこのあまちゃんに切れる理由わかった気がするぜwww

924名無し野電車区2018/02/04(日) 09:09:11.33ID:mcorhDla
>>921
は? 奈良何てどーでもいいよ。
そのどうでもいいところのマンセーがうぜーだけでさ。

925名無し野電車区2018/02/04(日) 09:10:31.49ID:EJKJs3vB
最近はすっかり引用されなくなったが報道トレースしたら答えは1個しかないから。
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚

926名無し野電車区2018/02/04(日) 09:10:40.72ID:mcorhDla
>>922
だから言ってねー事まで勝手に言った事にしてんじゃねーよ。
何度言えばわかるんだあまちゃんよー
いい加減にしろよ糞が

927名無し野電車区2018/02/04(日) 09:11:07.80ID:mcorhDla
>>925
だから気持ちわりーんだよあまちゃんバカノハラ

928名無し野電車区2018/02/04(日) 09:12:04.00ID:kc1x4OyX
いいねー、いいねー、「糞が」だって。
いかにも都合悪いこと言われてカリカリしだしたDQNって感じで嫌いじゃないよ。

929名無し野電車区2018/02/04(日) 09:13:35.73ID:mcorhDla
みっぱら馬鹿と世田谷アホと妄想ストーカーが
全員一致でバカノハラだってよwwwww

都合悪いんじゃなくて気持ち悪いんだよw

930名無し野電車区2018/02/04(日) 09:15:02.45ID:mcorhDla
てか墓穴掘ってるの気づいてねーだろバカノハラ。
いや、いいんだよわらえるから後に晒すわwwww
春日井うさ辺りが来た時にでもwwww

931名無し野電車区2018/02/04(日) 09:17:14.49ID:z6kwLrW1
一般人ならともかくこういうスレにいて関連情報に敏感なはずなのに
高の原じゃないなどとなんの情報でそう言いきれるのかわからないことを
平気で言い放ちでも自案は無いとか終わってないか?

932名無し野電車区2018/02/04(日) 09:19:41.97ID:kc1x4OyX
なんだ、ウザにゃんのお友達だったか。
あの糞つまんないブログ、よく延々と続けられるよな。
ツイッターもアイコンきもいし。

933名無し野電車区2018/02/04(日) 09:21:35.29ID:mcorhDla
だからコンビやトリオできめーんだよw
その決め付き気質はうさと同じだけどお前は更に重症だよw

934名無し野電車区2018/02/04(日) 09:24:02.43ID:kc1x4OyX
蓋然性という概念が理解できないやつは楽でいいな。
都合の悪い対案は「決めつけ」と言って捨てればいいんだから。

935名無し野電車区2018/02/04(日) 09:25:31.09ID:mcorhDla
あまちゃんバカノハラの癖にうるせーよ。

936名無し野電車区2018/02/04(日) 09:26:50.24ID:kc1x4OyX
もっと知的な返しが欲しいもんだ。
低レベルな争いに勝った負けたの底辺じゃ語彙も少なかろうが。

937名無し野電車区2018/02/04(日) 09:28:36.75ID:mcorhDla
へー底辺やらDQN何て高度な言葉使わねーからわかんねーやw

938名無し野電車区2018/02/04(日) 09:29:49.67ID:EJKJs3vB
ちょっと前に語彙が少ない輩の当たり屋動画がバズだたけどあれに出てくる人みたいだw

939名無し野電車区2018/02/04(日) 09:30:38.57ID:mcorhDla
コンビ漫才面倒。もうばればれだしもういいぞ。

940名無し野電車区2018/02/04(日) 09:32:13.65ID:mcorhDla
バカノハラにうさと濃いメンツで暇つぶしに丁度いいスレだなw

941名無し野電車区2018/02/04(日) 10:13:18.64ID:c4H/ISkD
うちも距離的には東京駅が近いが北に行くときは専ら大宮だからな。
リニアは東北新幹線みたいな線形的社会的速度ロスは無いが
大深度乗換含む大型駅構内移動でロスが発生する。

奈良は地下といってもどうせ京奈和を跨いだあとだから浅深度だし
駅構造も単純ですいすい移動だろうから多少本数少なくても選ばれそう。
料金も30キロ分安いし。

942名無し野電車区2018/02/04(日) 10:45:26.69ID:kc1x4OyX
図ったか偶然か、京奈和の高架は木津の料金所付近があの辺では一番低い。
ここで越さねばどこで越すと言うに相応しいポイント。

943名無し野電車区2018/02/04(日) 11:07:16.56ID:6kQUST1X
なんでこんな驀進してるんだw

944名無し野電車区2018/02/04(日) 11:12:17.46ID:c4H/ISkD
>>942
さすがにそれは地形の結果だとは思うけど。
ストリートビューで測定したら路面まで6mぐらいか?
リニアは桁下20もいらないな。

945名無し野電車区2018/02/04(日) 11:38:45.23ID:R8ZUeIXj
亀でも来たかと思ったら違うのか。

946名無し野電車区2018/02/04(日) 11:45:29.20ID:z6kwLrW1
バ亀のお仲間なら火病起こして帰っていったよ。

947名無し野電車区2018/02/04(日) 12:06:02.39ID:d8fbx/1v
東大阪が新大阪か奈良かで揉めてたみたいなので
「奈良県駅へ楽に行けそうな地域」を抜き出し
リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 	->画像>32枚

948名無し野電車区2018/02/04(日) 12:07:55.88ID:hjxGB7M5
>>944
どうやって測ったの?

949名無し野電車区2018/02/04(日) 12:21:50.62ID:kc1x4OyX
>>945
ウザは来なかったがウザにゃんのお友達が来て
勘違いで逆ギレしたり苦行橋本乗換をマンセーしたりして
最後は「うさにゃんに言いつけてやる」と謎の宣言をしてどっか行った。
なんでもブログに晒してもらうんだと。

950名無し野電車区2018/02/04(日) 12:32:51.60ID:wXf1pmgH
>>947
けいはんなが急行運転してくれればあいが
でも急行筋作ったら各停筋も追加だから沿線宅地がもっと売れないと無理か

951名無し野電車区2018/02/04(日) 12:37:04.66ID:2RGOHxjz
飯田は桁下めっちゃ低くて乗降楽そうだよな。
地形的なラッキーだが、亀山もできるだけ低くしてほしい。

952名無し野電車区2018/02/04(日) 12:40:58.14ID:tu87ZAXi
>>948
世の中のものはだいたい規格品だからな
電柱とかを物差しにしたものと思われ

953名無し野電車区2018/02/04(日) 12:52:27.83ID:XxEGm98S
平城山は旗振りのアホニャンが下りてもう消えたんだっけ?
そしたらいよいよカオスだな。何も出てこないのに否定だけはし続けるんだから。

954名無し野電車区2018/02/04(日) 13:11:20.38ID:kc1x4OyX
兎の餌が振ってきた。


リニアが来ても独自路線―近鉄名阪特急、新幹線と「速さ」を競わない理由
http://www.sankei.com/west/news/180204/wst1802040003-n1.html

元々ビジネス2割しかいないんだな。
兎は禁鉄駆逐禁鉄駆逐うるさいが客層が被ってなかったというオチ。

955名無し野電車区2018/02/04(日) 13:30:33.01ID:z6kwLrW1
最近は若者が多いか。まー近鉄安いからな
リニアなんかもっと高くなるから近鉄も意外と涼しいしてるかもな

956名無し野電車区2018/02/04(日) 13:37:32.59ID:tu87ZAXi
>東海道新幹線の開通当時、社長になった佐伯氏は、乗客の減少が避けられないことを受け止めたうえで
>「東京1千万の人口を、沿線2時間の射程内に置いた」という逆転の発想で観光路線の強化を掲げた。

さすがw
今度は「消費させる時間が増える」とか「あちらは値上げだかこちらは余裕の据え置きだ」かな?

957うさにゃん2018/02/04(日) 13:43:26.53ID:HBeaU0WV
>>954
ニンジンかキャベツかどっちだよ

958うさにゃん2018/02/04(日) 13:44:38.58ID:HBeaU0WV
>>953
別に降りてねーぞ
たかのハラカスがこのスレに居座る限り最後まで抵抗は続ける

959うさにゃん2018/02/04(日) 13:46:13.11ID:HBeaU0WV
>>932
そりゃ糞つまんないお前のコメントまとめてるだけだしなwww
キモいお前の顔には負けるわwww

960名無し野電車区2018/02/04(日) 13:47:30.47ID:avv5Q7kv
大阪から奈良県駅の利用について、おおさか東線の存在を忘れてないだろうな
こっちはもうじき開業だ
正直、東大阪だけじゃなくて、奈良行くのに王寺経由する地域の連中も新大阪に行く率高いと思ってる
逆に、だからこそ奈良県駅を大和路線に接続する必要はないんだよなw

961うさにゃん2018/02/04(日) 13:47:40.51ID:HBeaU0WV
>>921
誘致活動のゆの字もない馬鹿の原はまだ高の原と言うんでしょうか?www

962うさにゃん2018/02/04(日) 13:48:53.68ID:HBeaU0WV
>>917
けいはんな線の延伸が確実というソースは?
祝園延伸案の方が採算性が高いのに高の原なんかに伸びるわけがねーだろwww

963名無し野電車区2018/02/04(日) 14:20:11.43ID:avv5Q7kv
しかし、西に対して「奈良県駅を近鉄に接続する代わり三重県駅は御社の関西本線に接続してあげる」
ってなったら壮絶な嫌がらせだなあとは思うw

964うさにゃん2018/02/04(日) 14:22:56.36ID:HBeaU0WV
>>963
常識的に考えて東海が私鉄の駅を優先するわけがないんだけどな
大阪だって梅田じゃなくて新大阪だし
所詮大阪人の地域エゴなんて東海にとってはどうでもいいこと

965名無し野電車区2018/02/04(日) 14:47:58.54ID:bjci2LLS
>>960
それは香芝とかの奴が王子から新大阪に行くということ?
それはないでしょ。

たぶん東線に北梅行き快速が設定されるという前提なんだろうが、
言っても環状線なのでユーザーは短距離主体で線内快速は無いだろうし
外環状だから快速と各停を一定頻度で走らせるほどの密度も無いから
新大阪までの有効列車は良くて毎時各停6本が相場。王寺から40分だ。
それで料金香芝から700円ぐらい?だったら素直に奈良県駅だな。

966名無し野電車区2018/02/04(日) 15:03:06.62ID:D3ELCOrg
>>622
リニアが開通しても
首都圏としてはほとんどメリットがないんだそうだ
もちろん名古屋や大阪に行くなら便利だけど
首都圏のほとんどの人は名古屋大阪に用事なんかないから
首都圏としてはリニアの恩恵はゼロなんだと

だから千葉に延伸しろとあれほど

967名無し野電車区2018/02/04(日) 15:06:12.01ID:CRByRDXL
>>963
いや願ったりかなったりでしょ。
ただでさえやるつもりなかった山城多賀〜玉水やらされてヤレヤレ状態なのに
下手に平城山とかに乗り入れられてJR奈良線を複線化しろ
みたいなことになったらめんどくさい。
すでに複線で増強不要の近鉄へどうぞってなもんよ。

亀山は駅はどうせ東海管轄駅だしリニアで電化とか複線化とか言われても
数字出せば自治体は黙るようなスコアだから大して何とも思ってなさそう。

968うさにゃん2018/02/04(日) 15:24:26.82ID:HBeaU0WV
>>967
ただでさえやるつもりなかった生駒〜学研都市登美ヶ丘やらされてヤレヤレ状態なのに
下手に高の原とかに乗り入れられてけいはんな線を延伸しろ
みたいなことになったらめんどくさい。
すでに増強不要の郡山へどうぞってなもんよ。

969名無し野電車区2018/02/04(日) 15:30:42.54ID:kc1x4OyX
おおさか東線はありゃ便利だが
自分が乗ればいいのに夢だけ乗せる奴が多いからな。
人は郊外の家から都心に通うんだから大都市の鉄道は放射流動が主流で
都心同士を結ぶ山手線みたいな例外以外は環状なんてサブなんだよ。
もちろんおおさか東線もそうだしだからああいった本数で運転してる。

これも統計見ればわかるけど、新大阪まで開通したって
新大阪自体は失敗した都市計画と言われるぐらい大した街じゃない。
それでおおさか東線が大増発とか優等設定とか、普通にあり得ない。
最寄りが東線なら新大阪便利になるが、乗り換えて利用となると微妙。

970名無し野電車区2018/02/04(日) 15:33:55.63ID:bjci2LLS
>>968
今度けいはんな線延びるときはお金だすの近鉄じゃないんで。
あと郡山はさんざん既出の理由で、無い。

971名無し野電車区2018/02/04(日) 15:36:35.15ID:avv5Q7kv
>>967
亀山以東に繋げられたらいいんだが、スレ見解では西側(西管轄)に接続になりそうだからな
こっちは単線な上非電化区間だからなあ、西はいろいろやらされそう
JR奈良線複線化はいつになるか分からんが折り込み済みだし
今回複線化の城陽以北は京都から新幹線で名古屋乗り換えかそのまま乗るかじゃないかな

>>968
ヤレヤレじゃねーだろ一体の不動産開発とセットなんだぞ>けいはんな線
高の原か郡山かはどちらかといえば東海がどこにトンネル掘りたいかで変わるだろう

972名無し野電車区2018/02/04(日) 15:40:12.58ID:avv5Q7kv
あと、げんちゃんが最近木津川市長ののり子とキャッキャウフフしてるからな
高の原にシフトしたかもな
ズタボロ閑古鳥のサンタウンスズラン館(イオンじゃないほう)を潰せば駅建屋と土産物屋作れるし
木津川市は金貯めてないけど駅開発は木津川市側はイオンあるから不要で
あとはきのつバスをリニアに合わせて増便するだけ(ウテシは奈良交通だし)

973名無し野電車区2018/02/04(日) 15:46:55.74ID:CRByRDXL
頭悪い奴は知らないと思うけど、京阪奈新線で近鉄が負担したのは
車 両 ( 消 耗 品 ) と 利 息 も 入 れ て 300億円。
耐久資産の路線部分だけなら210億円の負担でやってる。
加算額が高いから近鉄も大変そうでいいきみだがね〜
と思ってる味噌臭い奴とかいるけど、大変なのはお客さんw

ま、底辺フリーターと違って真っ当な社会人は会社が電車第くれるので
痛くもかゆくもないけどね〜

974名無し野電車区2018/02/04(日) 16:02:16.26ID:kc1x4OyX
田舎の土地は安いけれど、買ってもその後どうにもできぬ。
都市部の土地は高いけれど、掘って作って埋めてしまえば
売るなり貸すなりお金に化ける。
(ただし土地の話。建物は退かせば終いなので小規模か無価値に近い方が良い)

975名無し野電車区2018/02/04(日) 16:18:01.25ID:2II0QysH
>>971
そもそも再開発時点で色々いじられるし
リニア来たら在来線の境界点から西か東かなんて関係なくあれこれ発生するでしょ。

976名無し野電車区2018/02/04(日) 16:26:00.45ID:pRytzy8Q
西側だからという理由で単線非電化区間をどうこうしろみたいなことにはならないだろう

977名無し野電車区2018/02/04(日) 16:31:11.15ID:CwFINHk1
>>972
げんちゃんゴミ処理施設あのまま宣言(?)しちゃったからな。
平城山にする気あるなら最低限すぐに代替地または広域化の相手を
探し回らないと間に合わない。

978名無し野電車区2018/02/04(日) 16:37:31.12ID:xyL8XBJc
>>624
なおベッドタウンのもよう

979名無し野電車区2018/02/04(日) 16:37:49.01ID:FRK2d56w
>>973
新線部で建鉄所有なのは生駒から1.2キロのところまでらしいね。
つまりトンネルから先が3セク資産ってことか。

980名無し野電車区2018/02/04(日) 16:42:40.40ID:CwFINHk1
新石切の待避線だか引き上げ線だか留置線みたいなやつは優等退避に使えるの?
延伸するなら京阪奈新線区間は大胆に通過してほしいんだが

981名無し野電車区2018/02/04(日) 16:45:02.59ID:kc1x4OyX
>>978
逆ギレされるからやめといた方が良い。

982名無し野電車区2018/02/04(日) 16:49:08.33ID:C0wWXsP/
>>977
どんだけ平城山にする気あっても府内も通るとされるルートは
平城山は通過しそうにないから元から無い話だと思うが。
それに奈良市のパースみたら堂々たる地上学研外駅だから東海案にはかすりもしないだろう。

983名無し野電車区2018/02/04(日) 16:54:19.41ID:CHVKsWW2
>>968
郡山とか荒井と取り巻き自治体が言ってるだけのファンタジー

984名無し野電車区2018/02/04(日) 16:56:21.79ID:CHVKsWW2
>>971
東海はゴルフ場の無いなだらかな丘陵地の近くに掘りたいだろう。
その方が車庫作りやすいから。

985名無し野電車区2018/02/04(日) 16:58:10.72ID:CHVKsWW2
>>974
買ったときと違って売り貸しするときはリニア駅至近だからな。

986名無し野電車区2018/02/04(日) 16:59:29.49ID:CHVKsWW2
>>979
トンネル手前までは奈良線の一部みたいな状態だからな。

987名無し野電車区2018/02/04(日) 17:00:41.96ID:C0wWXsP/
>>957
リニアなんか応えないみたいだぜ?
リニアに乗る客は元々近鉄の客じゃないんだって。
そりゃそうだ、50分:2時間で動かない市場がリニアで動くかっての。

988名無し野電車区2018/02/04(日) 17:01:16.92ID:C0wWXsP/
>>958
>最後まで抵抗は続ける
なるほど、自分は抵抗する側の立場=本流ではない
ということを理解してリうわけだなw 結構結構ww
亀山市議会の議事によるとルートが表に出るまであと4年だったかな?
その希望、見事潰えるまでせいぜい頑張ってねww

989名無し野電車区2018/02/04(日) 17:01:39.97ID:C0wWXsP/
>>595
前もコメント歓迎とか言ってたな。ほれ、晒してくれよ。
クソ詰まらないと噂のお前の力作ブログをよw

990名無し野電車区2018/02/04(日) 17:02:32.23ID:C0wWXsP/
>>961
県レベルで非常に力を入れて誘致活動を行った長野県がどうなったか知ってる?
関係ないんだよ、誘致活動なんてよw

991名無し野電車区2018/02/04(日) 17:03:02.69ID:C0wWXsP/
>>964
そんな常識はありません。
つか味噌のくせに大阪のこと知ったように語んなってw
新大阪は淀川の関係であそこになったんであって私鉄とか関係ねーからw

992名無し野電車区2018/02/04(日) 17:05:25.66ID:C0wWXsP/
>>968
「けいはんな線を延伸しろ」は答申で
とっくの前から前から言われてる既成事実ですがw

993名無し野電車区2018/02/04(日) 17:06:02.53ID:C0wWXsP/

994名無し野電車区2018/02/04(日) 17:06:16.04ID:C0wWXsP/

995名無し野電車区2018/02/04(日) 17:06:48.11ID:C0wWXsP/

996名無し野電車区2018/02/04(日) 17:07:05.04ID:C0wWXsP/

997名無し野電車区2018/02/04(日) 17:07:31.89ID:C0wWXsP/

998名無し野電車区2018/02/04(日) 17:07:43.01ID:C0wWXsP/

999名無し野電車区2018/02/04(日) 17:08:00.02ID:C0wWXsP/

1000名無し野電車区2018/02/04(日) 17:08:49.90ID:C0wWXsP/


lud20220405053623caこのスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/rail/1516200532/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

TOPへ TOPへ  

このエントリをはてなブックマークに追加現在登録者数177 ブックマークへ


全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ | >50 >100 >200 >300 >500 >1000枚 新着画像

 ↓「リニア中央新幹線ルートスレ33【名古屋〜大阪】 ->画像>32枚 」を見た人も見ています:
リニア中央新幹線ルートスレ30【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ34【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ28【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ36【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ34【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ42【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ42【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ43【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ40【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ41【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ41【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ45【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ39【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ37【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ26【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ25【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ35【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ31【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ31【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ44【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ29【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ19©2ch.net
リニア中央新幹線ルートスレ48【品川〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ46【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ17【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ27【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ47【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ15【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ48【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ46【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ22【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ12【名古屋〜大阪】
リニア中央新幹線ルートスレ20【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
リニア中央新幹線ルートスレ24【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
リニア中央新幹線ルートスレ14【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
リニア中央新幹線ルートスレ16【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
リニア中央新幹線ルートスレ13【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
リニア中央新幹線ルートスレ23【名古屋〜大阪】 [無断転載禁止]©2ch.net
リニア中央新幹線反対スレ
リニア中央新幹線を予測するスレ95
リニア中央新幹線を予測するスレ94
リニア中央新幹線を予測するスレ86
リニア中央新幹線を予測するスレ91
リニア中央新幹線を予測するスレ90
リニア中央新幹線を予測するスレ87
リニア中央新幹線を予測するスレ95
リニア中央新幹線を予測するスレ85
リニア中央新幹線を予測するスレ96
リニア中央新幹線を予測するスレ89
リニア中央新幹線を予測するスレ92
リニア中央新幹線を予測するスレ91
リニア中央新幹線を予測するスレ93
リニア中央新幹線を予測するスレ88
リニア中央新幹線を予測するスレ92
リニア中央新幹線を予測するスレ84
リニア中央新幹線を予測するスレ95
リニア中央新幹線を予測するスレ88
リニア中央新幹線を予測するスレ96
04:23:19 up 29 days, 19:34, 6 users, load average: 19.91, 21.33, 22.53

in 0.30687594413757 sec @0.30687594413757@0.1 on 062517