乗らない理由はいくらでもあるのになぜか気づいたら乗っている悪魔の乗りだぞ
近くの病院のリハビリ病棟行け
若い男はみんなバイクだから
ツーリングの季節だしな
今乗り回さないと後で後悔するだろうから買っとけ
81万でスーフォア買えるならお得と思ってしまう
高いよねほんとに
夏は暑いし冬は乗れない
春は花粉症なら乗れないし雨だと乗れないし風が強くても乗れない
通勤で使うには危ないしオフで使うには危険すぎる
会社の同僚バイク事故おこして全治一年半だってよ
一体どんな怪我したらそんなにかかるんだろうか
若い頃しか乗れないよな
いろいろ考えると失うものが多すぎる
バイク乗りはもはやDQNか気持ち悪いイキリオタクしかいない
あと車の百倍運転マナーが悪い
雨の日にマンホールでスリップして、トラックに首チョンパされる可能性がある
中古でもタイヤ4個ついてる方が雨にも濡れないし荷物も運べるし女も食い付く
まぁでも欲しい時が買い時ですからねぇ
思いで作る楽しさもありますし
都市部で足代わりに乗るのはオススメ出来ない
死亡率高いし危険だから。
でも、趣味で乗る分ならへーきへーき
今の季節、のんびりツーリング最高やで
どうせそのうち降りるんだからバイク自体やめとけ
生涯バイク乗りという気概なら無駄にはならんが
今が良ければいいという感覚ではカネドブにしかならないのがバイク
ばくおんだかに影響受けてバイク乗って足切断したオタクいなかった?
ヘルメットでハゲが隠せる
これだけで全てのデメリットが霞む
俺みたいにバイク乗るより弄るほうが楽しくなるパターンもあるから気にせず好きなバイク買え
コスパとか考えて買ったら後悔するぞ
・冬と雨の日と強風時は乗れない
・事故時死ぬ確率が高い
・二輪だから事故る確率が高い
・定期的にメンテしないとネイキッドとかは錆びる
事故率半端じゃないのになんでバイクなんかに乗るんだろう 本当に謎
雨はやだね雨ガッパ着ても濡れるし、ヘルメットの中は蒸れるし、路面は滑るし
俺の親友が普通二輪免許とって新車買って納車されて初めて迎えた休日にガードレールに突っ込んで片脚無くしたよ
風になれよ気持ちいいぞ
大型じゃないと醍醐味が味わえないから100万以上の大型買え
大型とってMT-07かSV650買え
こっちの方がむしろ安い
前の車追尾中に軽自動車に無理な割り込みかけられてもスルーできる菩薩の心が必要やぞ
当たったら一番痛いのは自分と思ってなやってられん
大学の時、中古で買ったCBX42万円
これまで掛かったレストア費258万円
愛車と作った想い出プライスレス
ドブに落ちて複雑骨折して半年入院1年通院3週間入院3年通院した
足の長さがエライ変わって自律神経逝ったわ
( ゚Д゚)「いずれ売るんだから買って飽きるまで乗ればいいだろ」
(; ・`д・´)「バイクかおっかなかわんとこかな」
( ゚Д゚)「迷う時間が無駄でしょ。早く買って乗れ」
結局メリットデメリットで考えると乗らないのが普通だよね
数あるデメリットをたった一つのメリットで凌駕してしまう狂気がないと乗れない
引きこもりぎみのケンモメンが買ってもどうせ乗らなくなるぞ
ホームコースみたいなの見つけてルーティーンで走るなら別だけど
車検が無いから250ccって実際どうなん?
400ccそのものが高いのは構わんのだけど
>>1
人生は死んだら終わり
好きなもん買って思う存分楽しめ 原付じゃないバイクに乗ったことがない人は人生の半分を損しているといって過言ではない気はする
反射速度は大丈夫?
ボールを垂直投げして横から掴める?
バイクに乗っても武術家の俺に勝つことはできない
熱血硬派くにおくんみたいにジャンプキックで落とされるだろう
バイクに乗るといずれこけて死ぬから
免許自体を取らない
原付乗ると気付く
みんな信号待ちならスマホ弄っていて
下手したら動いても弄りっぱなしで
もう周りみんな突っ込んで来るんじゃねって気概がないと事故ると思う
マジでみんなスマホスマホだから
グロ動画巡ってみたらいいんじゃね
バイクのやつはグッチョングッチョンなっとるで
CB1300SBで嫁さんと呼子にイカ食べに行ってきたけど、タンデムで渋滞は500倍疲れたわ
視覚反応は大丈夫?
暗闇から明るい所に出て何秒で視界がハッキリする?
>>71
あるあるだわ
みんなスマホいじるかテレビ見てんの
緊張感なさすぎ 運が良ければ死ねるけど、運が悪かったらケンファロウだぞ
消費しない人生なんて生きてる意味ないぞ?今すぐ一番欲しい奴を買うんだ
>>64
逆に大型乗ると原付きで良いんじゃないかって気分になる 小さくて遅いバイクなら怪我も小さくて済むとか考え違いして原付乗ってるが
こないだ熊本でカブの爺さんが反対車線から飛び込んできた保冷車に殺されてた
身体露出してるから貰い事故なら確実に大怪我するよね
なんだかんだで250ccくらいが一番いい。取り回しも悪くないし高速にも乗れるしり
>>11
スーフォアとか40万で新車だった気がするな
20万ぐらいの中古スーフォア乗ってた
初期型だったから言われてるほど優等生じゃなくて楽しかった記憶
6000回転から盛り上がる感じが良かった
今は125ccが楽しいなあ 最近10年近く不動だった現二スクレストアして乗ってるけどぜんぜん車に乗らなくなってワロタ
30年もバイク屋やってると、色んな客と出会うんだが 今でも印象に残ってるのは、マグナ50を買った高校生の少年だね
あれはマグナ50が発売された頃だったかな うちの店にもマグナ50を置いたんだよ
ハーレーやリッターマシンに乗ってるような大人たちは 見向きもしなかったんだけど、その少年だけは毎日、店の前からマグナ50を見てたんだ
雨の日も雷の日も、熱心に通ってるもんだから、声をかけたんだ
「いらっしゃい。マグナ50が気に入ったのかい?」
少年は一瞬驚いたような顔をしたけど、照れくさそうに笑って言った
「はい。マグナ50って原付なのにかっこいいから」
「跨ってみるかい?」
「いいんですか?」
「もちろんさ」
マグナ50に跨った少年の手は微かに震えていて
「うわぁ…かっこいい!すげぇ〜!」
って感動してやがんだよ。
その姿を見てると、俺も初めてバイクに跨ったときはこうだったな… なんて思い出しちゃってさ(笑)
「バイトして買います!」
そう俺に宣言してからも、少年は毎日マグナ50を見に来てたな
バイトの帰りだとかで、閉店10分前に来るのが日課になってた
そんな少年に心打たれたのかな、ある日、マグナ50を店の前から移動させたんだ
その日も、少年はバイト帰りにマグナ50を見に来たんだけど 昨日まであった場所にないもんだから、えらくオロオロしてた。
そんな少年に声をかけた
「こっちに来な」
店の奥に案内すると、そこにあるマグナ50の姿を見て、少年はホッとした様子だった
「こいつはお前に売るって決めたぜ だからお前が迎えに来るまでは、売らずに置いておくからな」
『売約済!跨らないでね!』の貼り紙を見た少年の目はウルウルしてたよ
それから半年後くらいかな ついに少年が、マグナ50を手に入れる日が来たんだ
いざエンジンをかけて、跨ろうってときに、少年が泣いちまってさ
そのとき店にいた常連たちも、みんな立ち上がって拍手してた
マグナ50に乗って帰っていく少年の背中は、ちょっと大きくなった感じがしたよ
それから1ヵ月後くらいだったかな
少年がマグナ50に乗って、店に来たんだ
「愛車の調子はどうだい?今日はオイル交換か?」
そう尋ねる俺に、少年は申し訳なさそうにこう言ったよ
「マグナ50って糞バイクですね…。買い取ってほしいんですけど、査定してもらえますか?」
乗って後悔するか
乗らないで後悔するか
自分の人生だどちらか好きな方を選べ
GP500のプロライダーですら一般道で事故死するほど危険なんだが?
アメリカの荒野を走るハーレーは格好よく思える程度か
日本でバイクってw
原二ですら重くて扱いづれーなって感じなのにそれ以上なんて欠陥品だろ
バイク通勤始めたんだけど危険すぎるのでやめようと思うわ
ちなみに片道40キロ
原二乗ってるけど結構便利
1年に1回くらいバイク屋で点検するだけだから金もかからない(´・ω・`)
スクーターは?スクーターはバイクじゃないからノーカンだよね?
pcx乗ってもいいよね?
高速乗ってるときはいつも「今ここで転んだら終わりだ」って思いながら乗ってる
さっさと買えよ
本来バイクに乗れている時間を無駄にしている
>>107
バイクに乗らない奴の人生見てみ
悲惨だぞ >>108
スクーターなんて更に運動性能終わってるじゃん
死にたいならどうぞ マジェSで通勤しとるよ、片道10キロ
前のスカブーと合わせてもう10年になる、無事故無転倒でやってるけど最近は余り無茶しなくなったわ。
高齢ドライバーが歩行者まで狩りに来てるのに
よくバイク乗れるな
免許取得して1ヶ月で自爆した
前をチンタラ走るバカにイラついて脇道に入ってブッ飛ばしたら
バランス崩してパニックブレーキ
落車して民家ブロック塀に特攻
中学の同じクラブでよく喋ってたやつがバイクで死んでるから嫌な思い出しかないな
葬式の両親の顔が忘れられない
他にも骨折するやついたし欠陥商品だろw
峠のカーブの頂点に側溝が横切っててステンレスの蓋がしてあるやつ
あれ確実にバイクをころしにきてるよね
バイク乗ってても女にはもてないよな
たまにアンティークの飾りみたいに見せびらかすなら別だけど
うちの近所にはバイク事故で意識不明になった人達をケアする病院あるよ
同級生が2人事故死
会社の後輩が事故で首から下を麻痺、リハビリを5年ほどやっているが未だに効果は出ていない
高千穂遙 著
(クラッシャージョウやダーティペアの原作者
「だからバイク大好き!―バイクは男の格闘技」
これ読んだらバイク好きになっちゃうよね
屋根ないから天気崩れたら終わるぞ
オープンカーにしておけ
電動アシスト自転車オススメ
今日みたいな強風でもチビるくらい余裕だぞ
20km/hしか出ないけどな
メガスポ買って長距離楽しいモタード買って峠が楽しいもちろん俺は両方持ってる
本日23:59まで クオカード、 すかいらーく500円券がただで貰えるぞ
@スマホでたいむばんくをインスト
Aしょうたいこーど→ k9RPuXと入れる
Bこーどを入れると残高に600円入るのでそれで買う どうせ選んでるときが一番たのしくて買ったらめんどくさくて乗らなくなる
去年膝骨折して最近やっと正座ができるまで回復したわ
なおバイクから降りる選択肢はない模様
>>9
そんなにするの?借りて乗ったことあるから造りがいい単車なのはわかるけど、さすがに。
スーフォアより軽いXSR900が100万切りで買えるし、MT-07とかの方がたぶん安いよな トラックに追突された場合、かえって軽くて助かるのか
軽自動車より悲惨なことになるのかどっち?
デブはやめたほうがいい
慣性の法則で体重が二倍なら止まらないカーブで膨らむタイヤのグリップ限界すべて2乗でのしかかる
競馬の騎手みたいに小さくて軽い奴だけがバイクに乗るメリットがある
セローのツーリング仕様欲しい
独身なら絶対買ってたな。毎週キャンプツーリング行くわ
>>147
後続車次第じゃないの
近所の国道で転倒後重機に轢かれたバイク乗りは性別不明になるまで細切れになった
以降俺はバイカスのことを一匹二匹とカウントしてる
ああなったら虫と同じだからな 独身ならいいけど嫁子供いてバイクって事故った時のこと考えてんのか?
海外での日本メーカーの人気って早さだよな
日本で出せないやん
俺ももう足首外に曲がらんけど降りる気ない
カメラ趣味も併用してるから車だとけっこう不便なんだよ
免許取ってから20年以上ほぼ毎日乗ってるが
自分で勝手にコケたのが3回、事故はゼロ
つべの動画見てると事故る奴はそういう走り方をしてると感じるよ
クルマの10倍20倍の警戒心持って走らないと
路上では常にトラカスとの戦いだからな
まきびしは常備しとけよ
あと旅好きなら断然車よりバイクだろ
燃費といい渋滞回避性能といい走れる道の種類といいダンチ
事故で自分の命と引き換えに
相手に罪を着せることが本望なら買うといいと思う
買って1年で転倒して廃車にしたぞ
幸いけがは大したことなかったが
バイクって20年前ぐらい新車でも60万あったらお釣りもらえただろ
今たかすぎだろ
バイク乗ってる時点で棺桶に片足突っ込んでんのに
アゴガーアゴガーってフルフェイスマンとが言い争ってるのを見て、本気で馬鹿なんだなって思った
CBR250RR高いねん
新車80万からってどういうことよ
スレタイでネガキャンしろ言われてるのに逆張りするガイジ
バイク乗るのが特別な事とか思ってそう
めちゃくちゃ危険だけど外に出る強い口実になるんだよな
精神的に良いとは思う
自動車だってアホみたいに値上がりしてるからな
それだけ日本人は貧しくなったんだよ
今までカブだったけど先月大型買った
トルクモリモリで万能感が凄いどこでも行ける天国もすぐそこだ
ベスパGTS300いいぞ
原付二種みたいな見た目なのに300ccもある 高校の時、事故って股が裂けて死んだやつがいたわ
身体丸出しで不安定な乗り物で100km近いスピードで走るんだから
事故ったらそりゃタダじゃ済まないわな
>>194
ニーグリップもできないのに高速乗れちゃうとか怖すぎだろ 浜松なせいか今日はバイク乗りが多かったわ
一家に一台って感じ
初めてバイク買うつもりでCB400SFかCB400SBで悩んでんだがどっちがええんや
ネイキッドの方が好きだからSFが欲しいが高速も乗る予定だからカウル付いてないと疲れると聞く
一週間くらい悩んでハゲそう
駐禁で単車は絶滅危惧種になったよな
昔は銭湯の前とか単車だらけだったのに
>>188
カタログ見て高すぎねーわと思ったけど実物見たら欲しくなったわ 転んだら死ぬ
死ななくても片足無くしたり半身不随になったりする
保険はがっつりかけるのは勿論遺書も用意しろ
でも折角免許取っちまったしな..
とりあえず安めの250cc買って5年乗って売り払うか
MD22に再び乗りたいおじさんだけど部品が出ないらしいんよね
あたらしいのは馬力が出てなくてつまんないからイヤ
>>199
レンタルしてみ全然違う高速つかうならカウルありのがいいけど見た目が好きかだなぁ >>202
わかる
悔しいけどやっぱかっこいいんだわ二ダボ ツーリング仲間だった人が年取って乗らなくなったので
初期のスーフォアをただで引き取ってもらったって聞いてアホかと思ったわ
と同時に昔セローくれるって話断わってた俺をぶん殴りたい
>>199
バイクは見た目で選べって格言があるとかないとか
ちなみに自分はネイキッド買ったけど高速100キロ出すとしんどい
風防欲しい バイクだけはやめておけ カミさんと幼い子供ほっぽってでも乗りたくなる悪魔の乗り物だ 気づいたらカミさんは子供連れて出て行ってた
そんなことがあったにもかかわらず今でも彼女に乗るよりバイクに乗る方を優先させるような現代のサキュバスだ
バイクで事故ったグロ画像貼れば買う気なくす
俺は貼らないけどな
↓
事故で死ぬ死ぬ言っても
もう社会的には死んだも同然のおまいらだから効果ないもの(´・ω・`)
なんでカーブの真ん中にマンホールがあるんだよ
どいつもこいつも!
カーチャンから「他の無駄遣いは許すから、バイクだけは買うな」と言われてる。
事故って、意識戻って気が付いたら、手足無くなってるよ?(´・ω・`)
発進、駐車、停車、右折左折
車のちょっとしたストレスがなくなる魔法のアイテム
それがバイク
早いとこX-ADVの三輪型出て欲しい
ヤマハのトリシティ400でも妥協するぞ
人間いつか死ぬ
出来うる範囲で一番やりたいことやれ
>>194
ベスパならやっぱり現行モデルより2ストエンジンのハンドシフトモデル乗りたいわ やっぱカウルあった方がいいのか
でもCB400SBだったらNINJA400の方がカッコいいんだよなぁ
選択肢が3つに増えそうでさらにハゲるわ
SV650欲しいなあ
Vツインはやっぱりカッコいい
>>207
セローでも買えばいいと思うよ
イヤになったら売ればいい
物足りなくなったら排気量上げればいい
そのまま乗り続けてもいい これだな
>>213
転けたら死ぬし気軽に町乗りも出来ないのか..
苦行か >>230
400程度のほぼ同車種ならカウルの有無で極端に疲労度は変わらん カウルが無いと高速辛いとか言ってるヒョロガリ細メタルフレーム眼鏡野郎は原付に乗り換えろ
バイク乗りの6割強が事故経験をしその3割が事故死する
>>220
都民だが今日はほんとに年に何回かしかない最高のバイク日和だったな
クルマ乗ってたけど(´・ω・`) >>1
死亡大怪我になりやすいバイクは
家族が泣くことになるから止めておけ 17の時に事故して右足首複雑骨折・右親指骨折・頭蓋骨にひびがはいったけど
CBR400F廃車
事故なんてそんなもん良くある話
暑いと寒いは正直対策できる
雨は慣れない
濡れるしコケやすいし
>>234
イマイチ分からん
首が中に入ってたんか? >>237
原二スクーターなら気軽だぜ
ゆるキャンごっこ出来るし 日本の道路は年々整備追いつかなくてボロボロだからオフ車がいい
R25ホチイけど、お前にスポーツタイプは似合わないって言われる
でもR25かっこいいからホチイ >>251
安い買い物じゃないんだから欲しいもの買っとけ CBR250ccのマットブラックが停まってて見てたら欲しくなった
自動二輪の免許ないけど
>>230
ネイキッドが一番かっこいいと思うならネイキッド買うのが良いと思うよ
自分の気に入ったバイクに乗ってる快感、磨いて眺めてニヤニヤ
ツウリングの途中で眺めてニヤニヤ、ガラスに映ったバイクと自分見てニヤニヤ
俺はネイキッド買って良かった
ただし高速は苦行 バイク旅行いいなあと思ったけどせいぜい年に1、2回
ならレンタクバイクでいいやんって結論になり買うのやめた
>>252
つま先しか付かないんだが買ってもいいのか? 老人が車で突っ込んで来る時代にバイクはリスクが高すぎる
高速で渋滞してる時に右から左からガンガンすり抜けていくけどあれ怖くないの?
阿蘇が日帰りで行ける距離に住んでいるので、バイク降りられない
>>1
@暑い寒いビショビショ
A税金保険ガソリン車検修理税金
B罰金駐禁目の敵
C職務質問(国民の敵の暇つぶしに付き合わされる)
Dいたずら 働きたくねーから死なない程度に飯塚アタックも喰らいてえわ
今日も無事故で帰ってきてしまった
>>258
一本橋落下・急制動オーバー・スラロームでパイロンタッチなんて滅多にないから心配するな
あんなん失敗する奴は免許取れても公道で即死だ >>265
出入り口とSA/PA周辺気をつけてれば高速のすり抜けはそれほど危険じゃない >>258
頑張れ!
完走して落ちた人は見たことがないからスラロームや一本橋は記録は狙わずにほどほどみ 教習車はいまだにホンダなんだろうか今だとCB400SFとか?
>>268
こういう頭悪い奴っているよな
跨るタイプの棺桶見たことあるんだろうか
箱だから棺桶なんだろ ヘルメットの中が白子の味噌汁の画像とかであふれるかと思ったのに
>>260
R25でつま先しかつかないって短足だな 今月の話だけどプロレスラーが死んだろ
移動中に首都高でコケて
まだ30代バリバリで現役、運動神経も良く
身体も一般人よりも丈夫で普段から受け身をとりまくってるプロなのに
バイクでコケたらあっさり死ぬ。それほど危険な乗り物
半月板やった程度の俺はまだ運がいい方だな
ただバイク乗りを止める気は無い
制限速度内で走ってれば転んでもすぐ電柱に当たったりしなきゃ死なない
死ぬのは滑って行った先に対抗車両いたりするとき
大型なら確実に逝く
自分の乗り方とルートなんかを考えて決めればいい
都市部で通勤とかはかなり危険度高いとは思う
猫DAISUKI釣り報告 @TURI_DAISUKE
ばくおん3話ふつうに良い。もう5回くらい観てる。これバイク人口爆増するんじゃね?
2016年4月20日 21:22
一日一回はばくおん3話観ないと落ち着かない
2016年4月22日 20:12
卒検受かったでーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!短いようで長い一ヶ月やった。。。。
2016年4月24日 11:35
信号発進で速攻エンストした
2016年4月26日 12:56
完全にこれ見て買った人だと思われる。別にいいけど
2016年4月27日 17:56
原因はバイクでの自爆です。私みたいなアホがバイク運転してたらそりゃいつか事故るわ。。。本気で自爆でよかった。。。
猫DAISUKI釣り報告 @TURI_DAISUKE
色々あってこないだ膝上くらいから右足切断しました。あと右手もちょっとリハビリが必要な感じです。でも命と心は無くしてないのでいつか少しでも
釣り報告を再開できるよう頑張るでーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!
2016年7月17日 21:06
https://twitter.com/TURI_DAISUKE/status/754648360586387458
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>282
シートベルトせずに車に乗るより危険やぞ バイクに乗る金でソープで女に乗った方が有意義な金の使い方
>>282
事故っても軽症 ×
低速でも事故りやすい低性能 ○ >>276
うーん棺桶に乗ってるということでオケ? 俺の弟下半身不随になったよ
トイレもふつうにはできないし本当に可愛そう
>>294
棺桶は四方区切られててその中で死ぬけど
バイクは死体にまたがってる状態 車カス天国日本でバイクに乗りたいと思った時点でもうお前は死んでいるのだ
ツーリング楽しいよ
2年くらい事故らないように慎重にのって車に移ったらどうか
車乗ってからバイクじゃ完全には楽しめない
足首に金具とボルトがはいってるけど支障はないよ
とれなくよかったけど
正直よっぽど好きじゃないと乗らなくなるよな
乗るのがめんどくせーってなっていつの間にか粗大ゴミになってるもん
乗りたい時が買い時
チャンスを逃すと欲しいバイクが無かったり、乗りたくても体力が付いて
行けなく成ってるという罠
若い時に乗らないと楽しくないよ今は時代がそうさせないようにしてる
値段は高い駐禁で狙い撃ちされる人口も少ない今は友達と免許取りにいくとか無いでしょ
北海道旅行するときバイクで回れたらなあと夢見てる
やっぱり事故が怖くてね
実用品としては車にあらゆる面で劣るからな
純粋に趣味として楽しむ以外には使い道がない
運もあるけど事故るか事故らないかは性格だと思う うまいへたは関係ない
普通にゴールドの人もいれば何度も懲りずに事故る人もいるし
バイクは極端に個人差が出る
ツーリング中に中央分離帯に接触して足切断してるのに、気づかずそのまま走ってたってニュースあったよな
>>301
ビンテージベスパは東南アジアの再生品もインド製まで年々球数減ってるから欲しいなら買え
パーツは車のローバーミニと同じように外品がクソ豊富で個人でも容易に入手できるから
故障してもヘインズのマニュアル片手に行えば素人でも余裕 そもそも今は買わなくても
バイクにもレンタあるでしょ
ゆるキャンにはまったやつが免許だけ取ってシェアバイクだかでキャンプ行ってたわ
フェリー利用した長距離ツーリングはマジで楽しい
旅してる感がハンパない
フルフェイスだと雨の日はどうなるんだ?
前がまったくみえなくなるのかね
>>310
平日に破滅願望を溜めこんでもいざ乗るとビビリミッターが発動するからなあ
振り切れる奴はすごいと思う 今からいいよな
いつまでも走ってられる
走ってるだけで脳汁出る
鼻から入ってくる風の匂い
目に入ってくる山の緑
耳に入ってくる鳥の鳴き声
全身で感じられるのはバイクだけだ
>276
言葉の意味を考えずにどこかで見たのをそのままコピーして使ってるだけだからな
>>317
国産メーカー品だとまず曇ったりとか雨粒で視界が悪くなるとかまずない
シールドが2重になってたりしてる 遠く行かないならマジで125で十分なことに気づいたわ
グロムとかksrでオラつき運転すると煽られるどころかみんな引いてくから楽しいぞ
ケンモメンってやたらと性病とバイク事故に怯えて生きているけど何で?
>>317
シールドに撥水剤塗っとけばまし
曇り止め機能シールドじゃないと中が曇ってくる
ただ曇り止めがあってもメガネが曇ってくるけどな >>317
車のフロントガラスみたいに平たくないから風で雨粒飛んでいくよ >>316
フェリーはバイクに限らず夕方に港を出て朝には遠く離れた陸地に降り立つというロマンがあるわ バイクにかかる税金ってどんなもんなんだ?軽より安いなら考える
原付二種だけど150欲しいわ
高速はともかくバイパス乗れるのはいいなぁ
ハァハァ 怖気づいてきた
素直にロードスターにしとくか... バイク降りた奴もいるだろ?
俺は腰とケツが痛いから乗るの苦痛になってやめた
四輪でバイク並みの加速を楽しめるスーパー7はどないだ?
400持ってるけど、今乗っているのバイクと趣旨が違うボンネビルT100かW800カフェかMongrel 250が欲しい欲しい凄く欲しい
夏は良いんじゃね
冬は地獄
ゲームノートは夏は地獄
だから地獄のときに買うのがいい
さきに問題点が浮かび上がってくるから
>>330
きついね
タンデムは駅まで送っていく程度 >>341
ゲームノートとは桁違いの熱源が股の下にあるんだぞ バイク買ったけど朝に妹が学校まで送ってってくれがウザイわ
>>60
一人でトコトコ走ったりする分には良いけど大型連中とつるみだすと途端に辛くなる
回りに同じ位のサイズ乗ってる仲間いるとそれはそれで楽しい >>341
このスレの趣旨でネガキャン的に言うと
快適に乗れるのなんてほんの僅かな期間で基本的にバイクは苦行です >>345
春だ、バイクに乗ろう
うわさむ・・・ってならん? >>337
エンジンとアスファルトと太陽の全方位から温めてくるから夏もきつい 排気量が増えるにつれて運転は格段にらくになるそしてそれ以下の排気量はおもちゃみたいで乗れなくなる
危険度も増す
中型で81万とかアホすぎる
90万だせばリッターSS買えるのに
障害者施設ボランティア行くとバイク事故で体が不自由になる人が多かった
ころっと死ねるならいいけど大体手足が動かなくなったり無くなったりする事故があるんだね
バイクに乗ってりゃモテるとか都市伝説だぞ国産バイクに限ればキモヲタとヤンキー率が異常に高いからな
お前らファッションなんとかなんねえの
上下ブカブカの服でフルフェイスシールド閉じて反射させてダセえよ
もっとスタイリッシュな恰好しろ
田舎だと250cc単気筒で少し不満を感じたな
ずっと高速道路みたいな道が続くんだもん
バイクに乗ってもモテないよ昭和のヤンキー漫画だけ
まぁホットロードに影響されてCBR400F買って死にかけたけど
だっせ
こういう恰好な
109 774RR sage 2019/06/12(水) 00:05:28.40 ID:f+L0pTst
雰囲気を変えるために俺のを貼ってみる。リサイズしていないからサイズでかいぞ
左はカミさんのだ
いきなり大型二輪取って1900cc乗ってたけど1万キロ行かず乗らなくなったわ
出かけるまでがめんどくさい
>>361
俺はクロムウェルのハーフヘルメットにハルシオンのゴーグル付けて
ジャケットはエアロレザーかルイスだよ?
格好に気合入れている割に乗ってるバイクはベスパだからバランス合わないような気するけど >>364
こういうやつたまに見るけどなにがしたくてバイク乗ってるんだろな >>369
俺も常々バイクウェアはダサいと思ってるんだけど
オシャレしてバイク乗ると風で体温奪われたり風圧受けたり疲労感半端ないのよね
多分その格好で二時間乗ったら疲労で事故るか降りたときフラフラする 名前忘れたが250ccのオフ車でオフロード体験したときは面白かった
流石に都内住みだとオフロードまでの高速がキツそうだったから買わんかったけどね
シールドは開けなさい
>>359
要するに好きでもないなら乗るもんじゃないって事だよ
どうせ家族にも五月蝿いとか売れとか煙たがられるんだし こういう恰好な
>>199
マジカルのカウル付けたGSR400おすすめ
高速楽だし大型にも余裕で付いていける馬力も安定感も魅力的だぞ!
ただcb400sfと違ってあまり見ないから良く話しかけられのが難点
大型ですか?何てバイクですか?マフラー凄いとこにありますね!等々… >>337
きちんと防寒してれば冬はぜんぜんつらくない
ぽかぽかして玉袋がのびのびだぜ! >>199
好きなの乗れ
まずはとにかく一番好きなの乗らないと絶対に後悔するから
それで疲れると思えばまた考えればいい 今日大型二輪の教習で卒検合格してきたぜ
とりあえず長距離ツーリングしたいからツアラーってやつ見繕えばいいんだぜ?
>>364
オフロード用のヘルメットだしこの人は他にもバイク持ってそう
他の写真のライダーより上級者に見えるが >>364
ダセエけど冒険楽しんでるんだなーと思う 雨をしのげない
夏は熱くて冬は乗れない
荷物は積めない
風もいうほど感じない
自分に酔うためだけに乗る乗り物
>>337
グリップヒーターもあるし防寒は装備次第やぞ >>199
高速乗るならスポーツバイク一択
直ぐに大型が欲しくなる シート交換したらタンクにめっちゃ傷が付いててショックだわ
花咲かGとか久々に買って使ったけど綺麗には落ちないな
>>396
モメン好みの上級車よりこっちの方がいいです
欲しかったら買えよ。乗りたいんだろ?
そういう幸福を味わうために生きてるはずなのに、何で我慢するかね?
バイクも一度経験するのはアリだと思うぞ
死ぬ前に降りるなら
ふらっと出かけて200qくらい走ってきた
寒かった
雨に弱い
風に弱い
不安定
重い
乗ってる奴みんなダサい
3万5千円のメッシュジャケットがずっしり重てえ
俺は明日もコミネでいいわ
>>356
パワーがあれば良いもんじゃないんだよ坊や バイクは飽きる
買って2年で4000キロしか乗ってないわ
月に1回しか乗らないのに月々の保険料もバカバカしいし車検代もアホらしい
ロエベのジャケット着てるバイク乗りなんてワイだけやろな
モノを買わない人生なんて何の意味もないぞ
欲しいものを好きなだけ買えば人生幸せになれる。早くそれに気づくんだ
バイク買ってツイッターやるだけでバイク女子(笑)食いまくれるのは良いよね。
>>115
バイク乗りとしてはそういう押し付けは気に入らんな
バイクは自由なものなんだから乗る乗らないも本人の自由な意志に委ねるべきだ >>427
薄っぺらいなぁ。
欲しい物買って満たしても足りないんだよ…
金も物も女も手に入れても面白くない人生もある ジャップランドの道路を生身で走ろうなんて正気じゃない
自殺願望でもあるのか?
>>435
棺桶にはなるエヌボの方がなんぼかマシだわな 法定速度の事故でも軽く死ねるものが何故普通に存在できているのか分からない
最近、普通二輪取ったけど
意外に若い女も取りに来てるんだよな
男の影響だろうけど
独り者の趣味
既婚者は乗る暇もなければ家族があるなら乗ってはいけない物
>>439
ツイッターやればいいね死ぬほど貰えるからだろ。
欲求満たしたいまんさんには安くて確実。 モーターバイクは長く乗ってるといつかは対向右折車か路地から出る車にぶつかって
死ぬかカタワになる乗り物
海外の事故動画みると車なら即死感少ないけど
バイクのは手足がもげて飛んでたりしてあっ・・・ってなる
今ならクオカード、すかいらーく500円券がただで貰えるぞ
@スマホでたいむばんくをインスト
Aしょうたいこーど→ Y5Gnkq と入れる
Bこーどを入れると残高に600円入るのでそれで買う >>341
原二スクーターならエンジン熱気にならないがな
MTは夏無理 バイクなんてディスカウントしたスーパーカーだもんな
金があるやつは普通に車に行く
>>424
フット後藤は番組の企画でわざわざ200万のアメリカン買わされた挙句都内の駐車場が月5万円だかなんかで
初乗り高速でビビッて全く乗らなくなって無駄に駐車場代だけ払い続けて二年で売ったらしいな まぁ俺は高校の頃にコーナーの砂でコケた位の事故しかないんだけど
車が自分に向かって突っ込んできたり、急に横入りしてきたり間一髪でかわしたのは何度かあったな
あとYouTubeの事故動画はかなり参考になるから見まくった
スーフォアとか今となっては重いだけのドン亀
ミドルツインの方が1億倍いい
>>447
俺の行ってるバイク屋さんの客に医者が結構いるよ 初バイクとしてはセロー買ったが
それでなれたらKTMやらハスクに乗ってみたい
でも、脚付きが厳しいんだよなぁ
バイク乗るなら175cmは欲しいね
最近原付のトゥデイ買ったけど思ってたよりでかいのな
昔の2stはもっと小さかったような記憶
ロードスターRFに乗り換えた
楽しくて快適でなんて素晴らしいんだ…
事故って飛び散ったミンチになった画像がいっぱいあるからそれを見てから決めろ
>>450
ニンジャ650乗ってたけど音がウンコすぎて
高速もそんな楽じゃないし >>447
金がいくらあっても車もバイクも乗る人はいるよ。
上場企業の社長もバイク乗ったりしてるがあかんだろとw てかバイクのメリットって何よ
風を感じられるとか以外ないだろ
>>452
BMWのC-evolution気になるわ
国産で200km走れるEVバイクはよ 250cc買っとけ
どうせ晴れてる日しか乗れないんだから税金の無駄だぞ
そういえばそろそろ大型は熱で股間が死ぬ時期だな
春秋の少し寒い時期はその熱がちょうどいいんだが
私服ノーブラント野郎が現行車種を見た目だけのバイクとか言ってるのを見ると涙が出てくる
お前に1番必要なのが見た目だろと
最後はこんなでいいやになる
現実的なメリットなんかねーよ
加速は車とは別次元だけど、さみーわアチーは濡れるわ荷物載らねーわでデメリットだらけ
ただ楽しいだけ
>>471
爺になったらマジでクロスカブ欲しいわ
大型で無茶もできなくなるだろうし >>472
その割にブレーキ効かんよな
動物に気づいて止まったら追突されたわ >>473
カブってロータリー式なんだよな
どんな風に操作するのかよくわからない まさに今バイク乗って高台まで来て、月見ながらタバコ吸ってるわ
黄昏るにはバイクはもってこいだぞ、月がきれいだぜ
今日久々晴れたから長野にラーメン食いに来た
最高に楽しいぞ
セローにしておけば間違いないぞ
軽くて乗りやすいは正義
モトブロガーかなんか知らんがヘルメット被ったままウロウロすんのやめろ
>>465
バイクのタイヤは高いぞ
中型バイク以上になると軽自動車のタイヤ4本買ったほうが安い >>479
セロー納車待ちでウキウキだぜ
とりあえずzetaのハンドガードはつける予定
他につけた方がいいものはある? アドベンチャーの直4ほしいけど逆車しかなくてワロタ
なんでパラレルツインばっかなんだよ
>>475
急停止する時点で命がけの行為だ、四輪のようにスピンする余地すらない >>462
すり抜け最速
3時間かかる所とか1時間でつける >>476
止まってる時がロータリーで
走ってる時がリターン式とか聞くとめっちゃ難しく感じるよ
でもわかりやすく言えば4速で止まったら前を踏めばニュートラルになるだけ 乗ったら乗ったでオモロイんだけど今の時代駐車スペースがネックでな
125ccのleadリードが400ccくらいになってくれればなぁ
最強だ
>>483
逆車でもあるだけマシだろ
早く買わないと無くなるぞ >>484
まじか
車間距離全然無いバイクはマジで命張ってんだな >>483
オフロード走行を考慮した場合4気筒はトラクションがかからない重い
低回転でのトルクが足りないと論外
4気筒のアドベンチャーってカワサキのVersys1000か とりあえずレンタルして乗ってみろ
楽しい以外のデメリットが山のように見つかる
それでも楽しさが勝るバカにしか乗れん
>>375
詳しいだろお前w
鉄ベスパさっさと買わないとパーツ代あがってんぞ
アジア出荷車体はキメラだし、国内販売物は土に還ってる >>489
そもそも全然売ってないっていう
>>493
やっぱ低速トルクはツインのほうか
ヴェルシス180万ぐらいするし無茶苦茶高いよな 信号無視の歩行者にぶつかったら負けて死ぬのがバイク
バイク欲しいけど事故のことを考えると絶対にやめたほうがいいよなぁ
でも旅したいんだよなぁ
>>494
バイクのレンタルや試乗倒しそうでめっちゃ怖いわ
買うほうがマシ 原付は当然煽られ幅寄せされるし
大型乗っても煽られるで
俺みたいに夕立後のマンホールで滑って顔に縫い傷つくぞ
レールが首に当たってたら死んでたわ
大型取れば選択肢がグッと広がるぞ
SV650なんて新車乗り出しで65万円くらいから売ってるよ
>>1
今週末、全く同じくスーフォア買うところだった
「あぶねー、あぶねー」と言いつつ、通帳とハンコ持参
スパフォーはやっぱり音が最高なんだよなぁ
教習車には付いてなかったVtecも体験したいし
ところでカワサキの250cc4発の噂はどうなってんの?
百万でも買う 予備のタイヤを横にスタンバイさせてないのだから
パンクしたら死ぬ
以上
>>516
90万超えでそのうち出るという噂
4気筒欲しいなら大型買ったらよくね? >>521
PCXとCBR400Rに乗ってたよ
試乗だけなら大型とかハーレーもある
なおPCXは事故ってフレームが歪んだ模様 >>508
半ヘルの原チャリ兄ちゃんが真夏でもマスクしてるのはそういうことか 身長高い人におすすめのバイクとかってあったりする?
セローは膝がしんどいとか聞いて 400cc以下でお願いします
鎖骨は変形したまま癒合し後遺症認定された
腓骨脛骨開放骨折部はあかんな一生傷跡やしびれ、違和感との付き合い
慰謝料1000万円近くとどっちがいいよ?
>>524
ああ一度事故ったから事故の心配してたのか >>506
バイクのソロキャンプツーリングは楽しいぞ。ツーリングが楽しいのかキャンプが楽しいのか分からなくなるほど楽しい。 >>516
GSX-S1000やCB650Rでも乗り出しで100万くらいだからなあ
同じ4発で250に拘る理由がちょっと判らん >>529
そういうこと
事故る人って何回も事故るし後遺症がないうちに降りたほうがいいかなって
>>530
キャンプツーリング行きてえなあぁ 爺さん婆さんの車が怖い
とんでもないタイミングで右折するわ脇道から出てくるわで
そのうち殺されるんじゃないかと思ってしまう
535番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2019/06/16(日) 22:04:52.55
スーフォアwwwwww
あんな”相対的”に高価で重たいバイク買うとかアフォですやんwww VTEC(笑)
>>532
250だとエンジン回しまくってもしょぼいスピードしか出なくて安心 W800に4万キロ乗ったけど飽きたので初期MT09に乗り換える
>>527
いいな
バイクなんて基本的に欧米人の体格に合わせて作ってあるから
身長ある方が選択肢多いじゃん
身長あるならセローよりCRF250ラリーの方が良いでしょ 540番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2019/06/16(日) 22:12:13.59
>>538
何で初期? 足廻りが比較的改良された現行にしとけよ。 >>536
それわかる
音だけはやたらと速いんだけど
びっくりするほど遅かったりするよな こけた瞬間地面が高速サンダーに早変わり
事故ったら最後と思え
>>194
この手のスレでイタスク薦めるのはレアやな
気になってるけど踏ん切りつかないわ チビはバイク似合わないからやめとけ
つま先立ちしてたらかっこ悪いぞ
あとメット脱いで禿げてたらかっこ悪いから禿げてるならやめとけ
デブは重そうでバイクが可哀想だからやめとけ
>>540
友人から格安で譲って貰うので
どうせまた5万キロも走らずすぐ乗り換えるから大丈夫
一応借りて300キロくらい走ったけどクセ強いけど全然大丈夫
それよりもシートが気に入らないから社外シート買ったわ バイクブーム世代が設計に関わるようになってぬるいバイクしか出さなくなったよなぁ?ああ?
なんでもいいわけできるからいいよなぁ?
排ガス規制ガー!とかなぁ
そういう言い訳いいから尖ったの作れよ
ゴミみたいな良心振りかざしてんじゃねぇよ
ホントにゴミになるぞ。生き残ってそれかよって
>>528
鎖骨は割とよくやるよな
初鎖骨はそんなスゲー痛い訳じゃないから打撲かなんかと思って放置しがち >>541
どこかで読んだけどクロスカブって身長173位の人でも若干踵浮くらしいよね >>482
zetaのガードだとショートレバーにしないと収まらないと思う。ついでにハンドルも替えた方がええ
ステップもワイド化した方が快適よ。キャリアはあれば捗るけど好みで 初めてバイク買ってからもうすぐ一年やわ
おっさんだけど
>>443
低確率ではあるけどそれをひたすら引き続けるギャンブルだよな
自分の注意力で、ある程度確率をさらに下げることは可能ではあるが >>367
むしろアクセル開けずに済むから大型のるんだけど 直前でやめるから悩むんだよ
買ってしまえば良いんだよ
>>550
異様なほど足付きわるいんだよな
シートが分厚いんだろうけど
つま先だちだわwww
でもそのぶん見渡しがよくてデカイバイクに乗ってる感覚になるw バイク アシスト自転車
ヘルメット あり なし
スピード違反 あり なし
一時停止違反 あり なし
信号無視 あり なし
路上駐車違反 あり なし
車体価格 25万以上 8万円程度+強化バッテリー4万
Co2排出 多い ゼロ
車載 ほぼ無理 比較的容易
燃費(140円/L) 30km/L程度 528km/L(換算)
ネガティブ
走行距離 400km程度 90km程度(8Ah+20Ah)
速度 100km/h以上 24km/hまで(40km/hという噂も)
>>551
標準レバーでも大丈夫だと信じたい
取り付け不安だったから自分で買ったハンドガードを
yspで取り付け頼んだんだよね
まあ、レバーが干渉するようならなにか連絡あるはず
干渉するならzetaのショートレバーでもつけるか
ショートレバーの方がカッコいいし >>210
それはねーわw
毎年Xmasイブにはサンタクロースのコスプレして走ってるし 法定速度守ってたのに
対向右折車が完全に殺すタイミングで右折開始しやがって事故ったわ
両腕骨折。人生で初めて気絶したわ。
>>561
爆音マフラーと三段シート付けてたか?
あれってそういうのを予防するためだぞ >>557
初期のハーレーやインディアンみたいな電動アシスト自転車が出たら買うんだがなぁ >>563
そういうこと言ってる奴は出ても買わないって知ってるよ >>370
これは辛い、わしは手術が上手くいきこうはならなかったが
骨は空気に触れると感染症起こし最悪切断だ
救急病院で足のない人と病室一緒だった
>>549
痛さなんて人による
スネの骨が開放したが気絶はしなかった >>1
ススス、スーフォアwww
なんでそんな高いだけのバイクを
NC750とかMT-07とかあんだろ >>272
大阪はバイク専用コインパーキングちょいちょいあったぞ 15年落ちのドカティとか新車250万のが2万キロ50万で買えるぞ
おススメ
俺は今日r1000を30万で買ってきた
修理しても安いし現状車最高やぞ
サーキットには対向車がいないからよっぽど安全さHAHAHA
これはレーサー界隈の定番ジョーク(ジョークではない)
>>210
電熱系で防寒すればいけるぞ
寒冷地は知らん 衝動的に買って5年所持
あまりに乗らなくて処分
トータル走行は千五百km
ぶっちゃけ乗らねえ
車持ってるならやめとけ
バイク乗る奴って、頭悪いってのは思う
右直で死にたい願望か、トラックに頭踏み潰されたい願望の持ち主
一つ言わないといけないのは、
モテない
そういうこと
1コケ10万を見とこう
アシスト買えるやん
アルトの1年分のコストやん
>>579
え?お前モテないの?俺はオッサンにメッチャモテるよ ネガキャンじゃなくて
大怪我ならまだしもふつうに死ぬからやめとけ
バイクは公道最弱乗り物
アシスト自転車は公道最強乗り物
全くもって段違い
>>556
実はうちの社長(63歳くらい)がキノコ採り用のバイク探してたから
クロスカブが良いらしいですよって言ったら
その場で注文してたんだけど、身長170位あれば大丈夫だよね? >>581
アマリングがすごいねぇ
もっと寝かせて、広く使った方がいいよ >>570
でも走行中に他人のバイクのブレーキ握ってくる人がいるんでしょう? 新聞配達で原付き乗ってるけど、車多い時間帯じゃ絶対ノリたくねーな
>>584
170なら余裕だよ
てか足つかなくても軽いからわりと平気で乗れる >>590
良かった
乗れねえぞとか言われたら困るしw バイクにハマるのはいいけど結婚する時と子供出来たときに周りの理解が無いと降ろされるから辛いぞ
>>594
まあノーマルのカブのシートでもサスでもなんでもあるからいざ乗れなくてもどうとでもなるしw サーキットのアスファルトって一般道路よりも粗くて転倒したら早く削れそうじゃね
>>597
その対応、違うだろ
嫌儲標準対応では、
おんどりゃあドタマかち割るどゴリャア!だろ? 自分は事故に合わないってそんな訳ないから
若かったりベテランで10年以上乗ってたりで慢心しちゃうんだよな
せめて保険は手厚いもの、ヘル、ジャケ、グローブ、プロテクター、ブーツ類はつけろ
通勤時間はやめとけ
突っ込まれたら終わりだから、ある日突然だから
>>598
なるほど
パーツの豊富さとかは流石にカブだね >>602
SRX600乗ってたけどクソ楽しかった
高速はちょっとキツイけど今まで乗ったバイクで一番楽しかった
日本の高速道路が2輪禁止なら一生乗ってるレベル >>592
でも
「いくぞ!vtec作動!」フォーン!!!
とか中二心をくすぐられるやん 生身丸出しであのスピード出してるのは自殺志願者か何かなのかとしか思えん
左から抜いていくやつとか車がちょっとした気まぐれでほんの僅かでも左に寄せただけでミンチだし
精神異常者じゃないと乗れないでしょうあれは
アメトークのバイク芸人も、通常移動は
みんな車だったな
>>602
ロイヤルエンフィールド
ケッテンクラートみたいな色のミリタリークソかっこいい
マジおすすめ(俺は要らない) ミニチュアか模型で我慢する
いつかはトライアンフだったわし
未だに思い出一杯なSR400のマフラー捨てられない
事故って死ねればまだ運がいいから
車椅子か寝たきりでウンコションベン垂れ流し
男の乗り物
車とかは足腰立たなくなってから乗ればいい
絶対買え
車と違って雨も風も寒さも防げないからやめておけ
まあでも乗ってるときは最高に気持ちいい
バイクとアシスト自転車を平均車速で比べると、
差は縮まるんだよね
30km/hと20km/hくらい
都市部ではアシストは信号機が回避できるのが大きい
ガチレスすると怪我したら一生物の傷になるからやめとけ
>>497
パーツ代の上昇って輸送量と為替分の影響ぐらいだろ?
SIP Scooterのような大規模な専門店がある限りなんとかなるわ
側も鉄だから板金屋に頼めば直せるし >>607
バイクのVTECってバルブ休ませてるだけじゃなかったっけ YZF-R3欲しいよおおおおおおお
うおおおおおおおおおおおおおおおおん
トライアンフのスクランブラーほすい
林道行けるやろか?
いうてトリッカーと入れ替えるのもなあ…
がに股で乗ってる原付見る度、車運転しながら恐さを感じる
スネやられるぞ、せっかくガードついてるのに意味ない
ライダーが1番やられる所
バイク買う金あったら、プリウスか黒のクラウン買って女と飯でもいけよ
一回乗ってみて面白けりゃ買え
悩んてる時点で買っても後悔する
>>607
あれパワーアップさせる機構じゃなくて実用域の燃費と乗りやすさを向上させる機構だぞ どうもこんにちは
ハーレーとトライアンフとSR乗ってるやつ、全員気持ち悪い
よろしくお願いします笑
追突されたら即死
十字路で一時停止無視した車と出合い頭にぶつかっただけで致命傷
>>566
大型乗ってるけどもし普通二輪しか乗れないとなったらスーフォア買うな
ありゃ良いバイクだ >>462
バランス崩してバランス取って曲がるのが楽しい。 ハーレーとかトライアンフとかSR乗ってるやつって、
古いジッポーとか買いそうじゃない?
アンティークの照明とか
ほんま気持ち悪い
>>622
どっちかというと低回転でバルブ休んでるときがVTEC作動!だよな >>531>>539
高そう…学生だからちょっと無理っぽいですね
バイクに対して身体は小さい方が格好良く見えると思うんですよねー、あくまで個人的見解ですが 信号待ちでリア充カップルの乗った車に並ばれたときの絶望感
>>640
せやで
アルトワークスの鋳鉄ブロックのタービン交換したら死ぬほどモテるで
嘘やけど 4年前に新車で買ってこつこつと500のレプリカハンドルとキャストホイールに交換したから
最後にサンバースト外装に変えて理想のSRに届きそうだったのにクソッタレの40周年モデルめ
今年車検だ。
早いな、もう3年経つのか
>>628
買う前に一回乗るってホント大事
バイクってエンジンのフィーリングがもろに伝わるもんだからエンジンとの相性が悪いと買ってから後悔する >>18
こんなのあるのか 750とモンキーだけかと思ってた 普通に考えて400cc四気筒に80万払うのはおかしい
新車でCBR250RR買った方がいい
金かかる割に使い物にならん。
デカい荷物運べない、寒い、暑い、
濡れる、髪型変になる、服汚れる、
事故起こしたら死ぬ、
左車線のぎりぎりのスペースを80km位で突っ走ったり車体と車体の間を絶妙なハンドル操作で縫うように進むのは最高だぞ。鬱病だけどその時だけは幸せホルモンドバドバだよ
>>642
へーそういう見方の人もいるんだね
中古で探すならKLX250とか身長活かせると思うよ
将来大型とってデカいバイク乗りなよ 事故らないコツは悪天候の場合に絶対のらないことだ
あと街で飛ばすのはマジで危険
田舎道の10倍位危険がある
>>527
SRは高身長でも以外とサマになる不思議
チビ女子も御用達なのにマジ不思議 >>642
デカくて重いのに憧れるのはすげーわかるけどほんと面倒くさいぞ
軽さはマジで大正義 鬱傾向ある人ほどバイクは気持ちいいと感じると思う
ひとりで機械と対話しながら雑誌のように見知らぬ土地を流したり木漏れ日の峠を駆け抜けたり夜の空いた街を映画のシーンのようにアスファルト切りつけたり
全てが非日常
>>642
わかる
小柄とか華奢な女の子とかが乗ると様になるんだよ
バイクは腰を絞った上着が似合う >>663
チビハゲ眼鏡のいかつい系ってどんなだよ 688ccに乗ってるけど
次はまた250ccに乗りたい
>>667
SRで高身長がちぢこまって乗るのもかっこいいってのは分かるんだけど、太ってると台無し
SRは身長の高低よりスタイルが重要 >>669
いろんなバイク乗ってきたけどフォルツァには一番長く乗った
とにかく便利で乗りやすいから
最新のフォルツァはシートが少し高くなったけど
170cmあれば十分乗れると思う 10代で乗り始めるとそれが全てになって人生詰む
20代で乗り始めると時間がなくて無駄になる
それ以降で乗り始めても反射神経死につつあるから基本動作マスターする前に死ぬか飽きる
オープンカーにしとけ
安全でメットも要らんから解放感はバイクより↑
でも国産はダサいから外車ね
冬まで我慢すればそんな気持ちは一切無くなるので安心しなされい
店頭したら簡単に肋骨とか骨折できるから乗るならまじでプロテクション付きをお勧めするわ
一昨日ひき逃げにあった。バイクは転倒するから相手は逃げれるのな。
たぶん泣き寝入りだよ。やめとけ
250短期問うのネイキッドに飽きて来たんだけど速いの買うと事故りそうだしやっぱ今ぐらいのでいいんだよと言い聞かせてる
ロイヤルエンフィールドのバイクを買いたい衝動が定期的に来るんだが止めてくれぇ?
このスレを見て普通二輪免許の取得と一緒にクロスカブを買おうと思い始めたけど
諸々込みで60万くらいしそうだな
>>620
そのパーツのクオリティが下がってるんだわ
為替というより買い直しでしんどい
でもま、今の中古相場はキツイよな 田舎住みの時年1000乗ってたけど転職で東京きたらマジで乗る機会なくて毎回乗る度バッテリー上がってる
キック何回もして始動するのだるい
>>685
代理店があんまいい噂聞かないよね
俺もコンチGT欲しいんだけど 日本の交通事情だと400くらいが丁度良いのだが車検がねえ
ちょっとした砂利で立ちごけするって聞いたんだけどマジ?
>>685
今はYouTubeでインド人が教えてくれるから壊れても大丈夫だぞ 色気づいてた学生時代はメットで髪型潰れるという一点でバイクは敬遠してたけど
ハゲ始めて髪型とかどうでもよくなってきたらバイクもいいかなと思い始めた
ケンモジサンにバイクが人気なのもそういうことなのかな?
ハゲ散らかしててもメット被って走ってるあいだはカッコよくいれるし
脱いだら脱いだでどうせハゲ散らかしてるわけだからどんな有様だろうがどうでもいいしで
バイクってハゲたおじさんのための乗り物かもしれないな
696番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2019/06/17(月) 01:04:09.91
ネガキャンしてほしいのか
では
スーフォアとかハレ珍やSSキモオタ連中がマウント取りにくる絶好のカモになるだけですよ
止めときなさい
バイク乗りの2割は、免許取って5年以内に逝ってるらしいな
サイドバッグ付けたいんだけどサポートって自分でつけるもんなの?
>>693
またがった状態でバックしてるときに
靴の下に砂利や砂があると滑りやすい
足つきが悪くてつま先しかつかないとさらに滑ってこけやすい
そういうときは降りて押せばいい 自転車代わりにape50欲しくなるけど、駐輪場に屋根ないし盗まれそうだしで結局購買意欲なくなる
100万以下で300km出る乗り物が買えるんだよなコスパ良すぎ
>>229
あ〜買ってもスタンドでテンパってそうコイツ
本物のマニアは「ランブレッタ」なんだよなぁ
さらば青春の光〜♪ >>375
ハルシオンじゃなくて「スワン」なんだな
これだからニワカは、、、 ヘルメットなんて意味無いぞ
プロテクターなんて意味無いぞ
死んだ奴は語らないからな ウェア?ヘルメット?
お守りにすらならねえよw
なぜヘルメット()とかウェア()でこれが防げると思うのだろう
死ぬほど頭が悪いに違いない
だからヘルメットとか意味ないってw
バカかよwwww
体そのものが簡単に引きちぎれるのに
頭だけ守ったって意味ねえに決まってんだろ?
こけると怪我するぞ!
わい2年で交通事故四回起こして三回も保険金もらったぞ。現在も病院通いだぜ。
>>728
こけたら死ぬぞって書き込める奴は居ないからなあ 海外の事例貼ってるの多いが、日本だとそんなにないぞ
なんせ信号多いし制限速度抑えめだから大事故になり辛い
向こうはバカみたいにスピード出すし車の運転者も高齢者並みのバカだらけだからな
免許取りやすいってのも考えものだわ
峠攻めたり一般道でイキリ運転してるなら知らん
事故起こしても自己責任みたいなもんだ
プリウスミサイルは諦めろ、歩行者でも死ぬときは死ぬ
バイク買う金で、テレビ冷蔵庫エアコン洗濯機が買えるぞ
事故って死ぬならまだ良い方で
カタワになって中途半端に生き残るのが最悪
>>730
単にバイクスポンサーに配慮して報道されないだけだぞ
小さな石踏んだだけで対向車線にはみ出して手足グチャグチャ腹から臓物垂れ流しよ >>729
一度だけ車に跳ねられたけど身体が丈夫なのかセーフだった。
三月にトラックにぶつかりそうになり必死に避けて転倒の時も一瞬死ぬかもと思った。
それ以降250は手放し125でゆっくり走るようになった。ま、スピード出ないしね >>735
雨の日にマンホールで滑って対向車線にはみ出してトラックでグチャグチャコースだろうな
こちらのスピードなど関係ない バイクに乗るという経験をすることで今後の人生における心理状態にどんのような影響を及ぼすのか興味があるなら乗ってみれば良い
>>734
何言ってんだよメッチャ報道されるじゃんサーキットの事故すら晒すんだぞ
忖度されてるのは車の方だよ
現に車の方が人死んでるんだから >>739
俺の友達バイクで事故って死んだけど全く報道されてないぞ 金と時間があって家族がいないなら乗れば良いんじゃね
冷静に考えてこんなあぶねー乗り物が許可されてるのがすごい
どれだけ運転上手くても交差点で横から進入してきた車に当たって飛んで逝く
動物が横切ったとき車と違ってミラクルは起きずどっちか必ず負傷する
死んでもいいなら乗りなよ。たしかに楽しい。
オフ車おすすめ。こけても壊れにくい
車で誰もいないところまで運んで走らせるなら楽しい
それができないならただの邪魔者
信号待ちの最後尾は結構ハラハラする
停止してるバイクは視認性悪いからオカマ掘られそうで
バックミラーチラ見しまくっちゃう
趣味にコスパとか言い出すタイプでさえなきゃバイクはいいぞ
乗って楽し盆栽して楽し
特に意味無く乗る為にとりあえずの行き先で山とか海とか見に行ったりし出すから健康な人間になったような気にもなれる
>>165
お前は絶対に通販利用するんじゃないぞ? 任意保険と車検高いから買いたくないモメンです(´・ω・`)
SR欲しいけどST250ぐらいでいいかなぁと思ってる
こけたら死ぬ。
まあリッターSSに乗ってる俺が言っても説得力ないんだけど。
>>739
全くされてねーよ
何も知らないんだなw お前免許も金もないだろ?止める必要がない
そんなに予算あるなら軽四買う
高速で煽られた時300kmでぶっちぎるの楽しすぎる
ウスノロがイキってバイク煽ってんじゃねえ
youtubeで事故動画見ればバイクやめれるぞ
まあ小排気量車で田舎道トコトコ走る分にはそこまで危険じゃ無いと思う
体格技量にあったバイクを選ぶ(素人なら上限250ccがいいとこ)
雨、低気温時に乗らない
通勤(渋滞時)に使わない
市街地は走らない
走り屋スポット&タイムに近寄らない
マスツーに参加しない
直感でもいいんで路面がヤバイと思ったら徐行or降りて手押し
ここまでやってやっと無傷で入れるかも?ってレベルだと思う
ちょうど昨日遊んでたわ
なお短足
バイクは全部50ccだと思ってるジジイにミサイルされる
GB250クラブマン持ってるんだがスーパーカブja44ほしい
でも乗ってて楽しいのはクラブマン
便利なのはカブ
どうするか迷うわ
>>776
今時2st単発は原付ですらどんどん減ってるから同じ音がするようなバイクは大切にしろよ 免許すらねぇけど一度乗ってみたい
そういう人向けの試乗サービスとかないの?
>>780
コンペンションでも買ってサーキットとかクローズドしか走らないなら免許はいらんぞ。 装備もそこそこ良くないと不快だったりするから
中途半端なのはすぐ飽きる
バイクで飛ばしてる奴の9割は過信で乗ってるからな
一度の急ブレーキであの世逝き
高速でカーブに入って、前輪ブレーキかけると車体が起き上がることは、
曲がりきれずに死んでいった俺たちからのメッセージだ
>>784
3回ほど自爆して内2回はバイク大破させてるけど俺自身は特に後遺症の無くあばらの骨折が一回と打ち身擦り傷くらいでピンピンしてるぜ。
クルマで信号待ち中にN入れサイドでフット踏まずに居たら前車のブレーキランプしか見てないマンコノモノに掘られてやったムチウチの方が辛かった。
まん様は完全停止中の追突だと言うのにブレーキランプ付いてない俺が悪いとかファビョるし他人が絡む事故は0:10で特約使って弁護士任せにしてもほとほとメンドイ。
それからは停止中でもサイドじゃなくフット踏む様になった。ハンドルに顔ぶつけて鼻血垂れ流したしクルマでもメット被りたくなったりもしたがオープンカーでもないジムカーナやるでもない普通の公道走るのにクルマでメット被ってると完全に不審者だからそこまではしてない。 SRにしておけマウント合戦に巻き込まれずにすむから
俺、昔乗ってたんだよおじさんが多いけど
>>788
右折レーンで停止中は後ろにメンチ切って車威嚇してるわwww >>60
車検なんて日本だけしかない糞制度を回避するためにいいと思う 250が高速以外なら最強 バイクで高速に乗ると思って買うけど、実際は乗らない
>>84
バイクは車の邪魔になるように走れば巻き込まれなくなる 要は目立つこと バイク買うならイキれて所有欲満たせるリッターSSみたいなのかマニュアルでトコトコ走れる250にした方がいい
中途半端なのが一番モヤモヤして乗らなくなる
買う買う詐欺のアフィモメンにマジレスしてる奴いる?
>>785
最近のバイクはほとんどABSついてるから大丈夫だ バイクは大人しく乗ると殺される
気がつかなかったという理由で追突されたり、進路妨害されたり
邪魔だという理由で幅寄せされたり、急ブレーキ踏まれたり
生き残りたければ速度も車線規制も信号も全部ガチ無視
この前人轢き殺しそうになったよw
人間って危ない方に寄っていくもんだよww
>>9
めちゃくちゃ値上がりしてんな
マウンテンバイク運んで山乗りした方が楽しいし安上がりだわ プロテクター付きジャケット買ったけど疲れるからプロテクター全部外した
>>739
四輪の対人事故はほとんど報道されてない
一番優遇されてるのは四輪 >>379
おまえこそ何がしたくてバイク乗ってんの?
今はバイクなんか乗っててもモテないって知らなかったか? >>448
フット後藤w
まだお笑い芸人なんざ面白がってるザコいたんだな 大きいのに乗って満足したら、125でいいや ってなるパターンも
>>379
俺はファッションで乗ってる人より走るのが好きな人の方が好きだな
ピカピカのバイクを見せびらかしてる人を見ると残念な気持ちになる >>734
バイクのスポンサーって
お前んところではバイクCM流れてるの? 免許持ってるけど
一度も乗ってないオレが来ましたよ
W800の新型ヤバいよな
つや消し塗装なのか光が鈍く反射してていやらしい
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや?』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はローンを終えている。
この板ってバイクに親さつられた奴多いのか?
架空のお話まで作ってバイク叩きしてるし異常だは
>>818
走る格好じゃねーだろ
こんだけ荷物あると攻められないよ DQN車をちょっとイラつかせたら、後ろからド突かれただけで死ぬんやで
>>771
普通に使うわ
ただSSじゃないとキツい >>1
やめとけ
作文書いて認められないと売ってもくれんぞ >>825
w800渋いよねー
カフェ買ってアッパーカウル外して乗りたい このスレバイク童貞多すぎひん?
免許すらないのに乗ってる風を装ってレスしてるやん
>>813
受かった!
スラロームビビって8秒超えたけど、ウィンカーの消し忘れくらいで後は大丈夫だった ミニバイクが良いよ
近所ブラブラするだけで楽しい
遠出は車で
一度乗って納得しちまえ
そうすればそのうち乗らなくなるから
そうだな
カブとかPCXやエイプとか買ってもバイクの面白さは結構楽しめる
スピードや解放感、操作感などそれ以上を望むのなら情報集めながら大きなバイク買う
飽きるのならそのままフェードアウト
これが一番コスパいいかもね
>>49
SV650ってケツ痛シートなんだろそれが嫌で躊躇してる 事故ったらカタワになる可能性高いし
雨降ったらずぶ濡れだぞ
その金は良い車買う足しに取っとけ
バイクはロマンだからな。
危険性や利便性なんかを求める人には向かないんだよ。
>>849
ケツ痛だしコスパでバイク買っても楽しくも何ともない
すぐ飽きるからかっこいいと思うバイク買った方がいい どんなに速く走っても新幹線より遅い
つまりバイクはチャリと変わらない
>>851みたいなすぐ車と比較する奴って
クソみたいなつまらない生活してそう さっき帰ってきたけど今日もいい天気だったなー
最高ですわ
キャブのセッティングもバッチリだし
>>626
そんなに脛ってやられるの?
肘とか膝とかは想像つくけど脛っていまいちピンとこない フェイズ乗りの聖地…それはナップス幸浦店!
俺は昔からナップス幸浦店に憧れていた。
15で原付免許を取り、仲間とブンブンいわせながらナップス幸浦店に向かった。
いざ着くとナップス幸浦店には大型バイク。
アメリカンにネイキッド、スーパースポーツなどの様々な大型バイクが集結し心を躍らせた。
ナップス幸浦店にバイクを止めるとフェイズ乗りのおっさんに「邪魔だ、帰れ。原付ごときがくる場所ではない」
凄い勢いで一喝された。
悔しかった。原付はナップス幸浦店行っちゃダメなのかよ…。
それから16で中型、18で大型を取り自慢のフェイズタイプSをドコドコいわせ再びナップス幸浦店に向かった。
憧れのナップス幸浦店に止めミルク入りコーヒーを飲みながらひと息ついてると入り口から高校生らしき原付集団がやってきた。
すかさず「お前らのくる場所ではない、帰れ」
心地いい気分だ。
今日もナップス幸浦店の治安を守るためにナップス幸浦店にフェイズタイプSを止め見守っている。
ケンモジサンさぁ...止め方が甘いせいで買っちゃったよもう... ドラッグスター400乗ってるけど最高だぞ
ポジション楽でロングツーリングもしやすいしバック横にかけれるし
ただ遅いから速度100kmできつい
>>849
ケツ痛が嫌なら辞めておいたほうが良い
シートが薄くて前に傾いていて、リアサスも硬い
同じクラスならZ650辺りが妥当かな・・・ちょっと高いけど >>863
ボルドールだっけ?カウルついてる方がかっこ良くね? 868番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2019/06/17(月) 17:36:48.20
日本の道路でも、400じゃまだまだトルク不足だね!特に信号待ちからの発進でもっとパワーが欲しくなる。
故に、400が丁度いいという事は無い。
>>868
だからミドルツインが丁度いいんだよな
トルク十分で重すぎない維持費も400とあまり変わらない
因みにSV650のシートカスタムしたから次はリアサスを替える予定だわ
あのエンジンは飽きが来ない 履歴見るとただのキチガイだな
同じようなのばかり湧きよる
駐車場の関係で乗り出すまで面倒すぎて
納車2か月で早くも乗らなくなってきた
バイクだけいつも戦場にいる。
最近は4輪の運転者のレベルが往年から
たいぶ低下してるからマジで殺される。
>>853
ありがとう
弟がジクサー乗らないっていうからしばらくはジクサー
レブルとかVストロームが候補でバイク貯金してる >>857
うるせーよバイカス
俺に絡んでくんなや
一人で事故ってカタワになってろ バイク乗りもバイクもろくでもないゴミだって
はっきり分かんだね
昭和の遺物ですわ
ばいくは男のロマン()
>>839
SAの冷水機の水を頭からかけてしのいだ事あったわ。 >>261
これ
この前南無三右折ババアに特攻されたわ こけたら死ぬのは怖いけど身軽で足に使うには便利そうでいいよね、バイク
車だと小回り効かなくて道間違えて引き返すのが面倒だけど、バイクなら降りれば歩行者だから簡単に引き返せる
>>857
バイクのネガキャンしてくれってスレだからそいつは間違ってないw >>882
250ccくらいのオフ車なんてまさに自転車感覚で乗れる 雨の日乗れない気分はどう?
金の無駄だと思わない?
これから免許取って8月頃に納車する計画を立てたわ
バイクで通勤するのが楽しみ
>>885
俺は車がオープンカーだから雨の日は逆にバイクだわ sr400高速乗ってキャンプツーリング行くようになったら、辛くなってきた
大型取ってxsr900買ったら幸せになれる?
>>889
今時点火タイミングコントロールなんて安物以外一々売りにしてないだけで開発新しいエンジンなら大概有るけどな >>891
フルカウルだっツーの
なんで高速辛いって思ってカウルなしを買おうと思うねん
ninnjja1000かトレーサーGTはでも買っとけ
もうね万能だぞ >>891
SRとSRX900は全然性格違うぞ
トコトコ走りたいならSRX700のがオススメだ >>894
Ninja1000は昔乗ってたけどエンジンの微振動で高速乗ってると手が痺れるんだよな
6速のギア比のせいで高速時での回転数が高いのも高速道路で最適とは言い難い
可変スクリーンを立てると風圧が殆どかからないのは良いんだけど クラシックの見た目は好きだけど普段ツアラー乗ってるから快適性がなー…
年取って長距離走らなくなったらアリだと思う。まだスタイルを楽しむって程割り切れねンだわ
>>896
初代のデザインとか最高だったんだけど、細かい不具合があったみたいだな
年々改良されて今に至るけどなんか尖ったとこがなくなっちゃった 900番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2019/06/17(月) 22:05:15.42
四期等のエンジンって意外と乗りづらいからなぁ〜〜w
まぁ音は最高に良いのでそこは堪んないんだけどさ。
902番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2019/06/17(月) 22:08:28.70
とは言え、敢えてスズキやカワサキのバイクを買う合理的な理由って特に無いからなぁ。
まぁ余程のプアマンならしょうがないけどね。
>>897
古いツアラー買えばいいじゃん
R100RSの二本サスとかならFCRとバトラックスと日本製オルタにしてサスとフォークをオクムラに持ってって新しいブレンボマスター入れてパッド替えてリチウムバッテリーにしてLEDライトにすれば現代でも普通に走れる >>902
GSR400 61馬力
スーフォア 56馬力 >>902
新型カタナを見たか?超高額車だぞ?あれ買えるのは金持ちだけだ
新型カタナ(151万円)
フレーム:GSX-S1000
スイングアーム:K9 R1000
エンジン:K5 R1000
タンク:プラスチック
リンク式サスペンション
スズキイージースタートシステム付
CB1000R(164万円)
フレーム:新規設計
スイングアーム:新規設計
エンジン:04 CBR1000RR
タンク:金属製フランジレスタンク
リンクレスサスペンション
アップ&ダウン対応クイックシフター
グリップヒーター、ETC2.0付 908番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2019/06/17(月) 22:46:24.76
>>906
草w
コスパを重視する奴らのパフォーマンス軽視ぶりは異常!
これでもまだ「スズキのバイクは安い」と言ってるから笑える。 >>906
タンクが12lしか入らないのと
シート高が高くて足が届かないから無理だわ
まだZ900RSの方が頑張って買っても良いかなって思える MTならボケ防止と運動不足解消にいいな
四肢でバラバラに操作する必要あるし身体を使って曲がる止まるをやってる
キャブ廃止の頃バイクに乗り始めたんだけどあの頃は本当に乗るものがなかったなぁ
フュージョン、VTR、FTR、ホーネット、スパーダ
ルネッサ、ジール、TW
ボルティ、vanvan
ZZR、バリオス、250TR
この辺から適当な中古を選ぶしかなかった
>>915
それ初期だけ
今のはブレーキもクラッチも日本のバイクと同じだよ >>685
インド人はバイク組み立てるときに左側のネジ全部締めてから右側のネジ全部締めるって聞いた >>915
イギリス車が右シフトだったから
イギリスの本社が倒産して
インドの会社になってもほったらかしで長らく右シフトのままだった >>911
その恐れもあるかと思って最初は10万のバイク買ったわ
結果飽きずに増車しつつ今もまだ乗ってる 125でマニュアル乗りたいんだけど球数多くて、手頃に買えるの教えて欲しい
ホンダでもヤマハでもスズキでもカワサキでも。
MBX50→RGVγ250('89)→CBR250RR('88?)→一旦降りた→
FORZA Z(MF10後期)→PCX(JF56)→シルバーウイングGT(NF03)→PCX(JF81)
と乗ってきた
>>920
フォルツァ以降乗り換えのタイミング早すぎだろ >>920
PCX乗ってるのに125のマニュアル乗っても
悪いとこばっか目に付くんじゃねえかなぁ
125のマニュアルってほとんど空冷でバランサーシャフトもない
パワー無くて不快なエンジンだよ >>921
反省してます。フォルツァは自爆→JF56にするか→パワーねぇな ヨシ!400にするか!→任意保険上がりすぎワロタ→JF81でるやん
ってな具合です。
>>922
12馬力なくてもいいです。
悪いとこがあっても、受け入れます。
加古川のオー○○レクションでも行ってみるかなぁ・・・ >>923
手軽に買える→安くて球数があるとすると
YBR125とかYB125SPがいいね >>925
ツインヘッドライトっていいよね
PS250とかも格好いい
現行であの形ないからホンダは早いとこブルドッグ出してくれないかな 今乗ってる250でも楽しいけど…SRX400が欲しいのよねえ
ジャップランドの劣悪な環境の道をジャップ製バイクに乗って生身で走るとか
そんなに死にたいんなら素直に首括れよ
125のミッション車ならXTZ125が興味あるね。確かモメンで乗ってる奴いたはず
ただ絶望的に遅そうなのがなんとも
キャブだし弄るの前提かしらね
930番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2019/06/18(火) 02:59:40.20
ミッション車w
KawasakiのZか忍者125が日本で売らないなら多分gsxが一番高性能で安い
ツーリングして遠出するじゃん?
景色も店も食い物もどこ行っても大差なくて風情も糞もない上に交通事情が劣悪なんだよな
バイクそのものは楽しくても日本の道走っても何も楽しくない
ケモメンは原付乗るにもプロテクターフル装備ってマジ?
>>920
現行だとgsx r125は水冷単気筒134キロ15馬力
身長高かったらアプリリアのオフかモタードもいいんじゃないですか >>932
ナビ通りに大通りしか走らないとそうなる >>929
あのエンジンはパワー無いけど
ほかの125と違ってバランサーシャフト積んでるから
高回転を維持して結果的に速く走れる
80以上で一日中走ってられる ロイヤルエンフィールド憧れるけど故障しやすいとな部品注文してもなかなか届かないとかないの?
部品云々よりあのエンジン500ccで27馬力だぞ
ユーチューブで試乗動画見てから買っても遅くない
そもそも国内に現車ほとんどないし
注文から来るのに半年とかかかるし
そこから輸入バイクは特殊な検査をやってパスしてから車検だから
下手すると乗れるの来年だぞ
フェリーのハッチが開く瞬間のワクワク感
脳汁ドバー
駐車場から車間距離見誤ったババアに定期的に撥ねられる
俺は直近1年で3回ぶつけられた
道路が凍ったり雪が積もったりしただけで不憫な乗り物と化す
激しい通り雨に遭遇しただけで面倒そう
ちょっとコケるだけで
頭を強く打って
脳味噌が飛び出して死ぬぞ
>>932
ルート考えろ。目的地は後だ。
場合によっては道そのものが目的地だ。 150万でハーレー買っちゃった…ここ読んでたら後悔してきた最悪
>>942
これでテンション上がってエンジン始動しちゃう奴は素人
この後まだ何分も待たされるからな フルカウルバイクのデザインが仮面ライダーのおもちゃみたいで好きじゃないんだけど
高速乗るつもりならあった方がいいのかなぁ
取られて買って繰り返して
借金大魔王に成った奴知ってる。
これからの季節、北海道ツーリングとか最高だよな。
夕日の照る海岸線をのんびりクルーズ
>>333
スーフォアは良いバイクだぞ
教習車とか言ってくる奴多いけど、お前教習仕様じゃないスーフォア乗った事あんの?って思う >>1
死にたくなきゃフルフェと胸部パッドくらいは最低準備しなきゃいかんから夏は風通らなくなって超暑い
冬は厚着の代わりになるからいいけど 何に乗るかはともかく大型免許トッタ方がいいぞ
事故って死にたくないならな
CB400の古いモデルは滅茶苦茶プレミア付いてるからな
そこら辺の家の倉庫漁ったら多分出てくるぞ
大型免許を取るのは大型バイクを買う時でいい
免許取得キャンペーンでバイクが割引になるから
>>957
キッズかな?
大人なら年齢限定すればかなり安うなるわ 都内で駐輪場が空いてると思うな
駐車場は車専用だし違法駐輪はすぐ罰金用紙貼られる
狭くてギャップだらけで無駄にクネクネした道で民度世界最低のジャップドライバーに轢かれるのに怯えながら
ゴミゴミして汚らしい街並みやらスケールの小さい箱庭みたいな景色を楽しめとかなんの罰ゲームだよ
>>967
バイクの話してるのにどこから車出てきた?
大丈夫か? >>968
だからバイクだから高いわけじゃ無いという話をしてるんだろ?
まぁ、バイクだと人身傷害の部分は高めにはなるけど 20万あればオプションそろえておつり来てた時代知ってると
今のカブになかなか手が伸びない
増税前に新車買うか中古で済ますかずっと迷ってる
>>970
今のカブは高いけどあんま品質よくねえわ 九州いいぞ。家族旅行で行った阿蘇周辺は道も景色も最高。
今日の西湘バイパスは梅雨の晴れ間を惜しむようにバイクが沢山走ってたな
俺もバイクだったけど
978番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2019/06/18(火) 19:47:31.43
そうか・・・天下のホンダ代名詞のカブですらそんなに”ダダ下がり”したのか・・・・
もう、水曜どうでしょう班がかつて使った99年式カブ(約15万)とは中身が違ってしまったら、日本縦断は出来ないだろうなぁ。
ホンダお得意のブレーキ不具合でカマ掘って企画終了か1000kmくらい走ったところでエンジン壊れて企画終了
>>965
前にニュースになってた気がするけど
都内のバイク駐車はだいぶ緩和されてない?
うちの近所なんか車の駐車は速攻で取り締まられるのにバイクの駐車は完全にスルーされてるわ >>975
九州はキャンツーしたけど良かったなぁ
個人的には北海道キャンツーよりも良かった 通勤で三輪バイクに屋根つけてって考えてるんだけど
実際に使ってる人どう?
トリシティとかあるよね
>>980
体感でしかないけど125ccまではスルーされてる事が増えたように思う
明らかにバイク!って感じのは相変わらず切られてる >>983
うちの周りは大型原付き区別なくスルーされてるわ
原付きも大型も反則金変わらんし路駐での迷惑度なんてほぼ変わらんし区別する意味なんて全く無いと思う 仕事帰りに殺されかけた。
あくまで自然に幅寄せ食らって驚いた風装って肘鉄でミラーぶっ壊してやったら
無理な追い越しかけてきたくせに難癖つけてきたから警察呼んでドラレコ付けてるからそれ見せて無事俺が被害者に。
当たった肘がイテェ!と人身にしたった。
こちとらランニングもチャリもバイクもクルマも満遍なくやってる様な
何かあればこっちが加害者にだけはならない様に気をつけて動いてる小賢しい小市民や。
車カスのクソガキが勝てる相手じゃねえぞボケェ。
イキってんのは書き込みだけで現実ではあくまで被害者面するぞい。
歩行者>チャリ>二輪>車を意識して動けない馬鹿が車カスには多過ぎる。頭使え。
地震とかの緊急時でもあの緑虫たちは全力で駐禁取り締まりを行うのだろうか
ちょっとしたことですっころんで大怪我、死亡が嫌なら車にしとけ
右直事故が一番多いんだから、バイクが危ないんじゃなくて車が危ないんじゃねーか
都内だと駐める場所が無くて
ロードバイク並みに目の届くよう
うろうろしないとならなくなるぞ
止める所ないないおじさんってヒキニートなのかな?
たまには外に出て見てみれば良いのに
意外と乗る期間無いぞ
気持ち良く乗れるのは春先と秋の終わりくらいだ
しかも雨降ってない日のね
雨の日地獄だぞ
遠出して故障とかしたら地獄だぞ
ハデに事故ったらほぼ即死覚悟だぞ
>>995
道歩いてても車が特攻して来てしぬぞ
君は家に引きこもってればいいは mmp
lud20190812091822ca
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