そんなもん無視して取るだろ、普通
バイトもそうだし
バイクの公道走行は禁止するべきだと思います。
事故が多く、引ったくりなどの犯罪にも使われています。
また、マナーを守っていないバイクも多いです。
バイクが車と同じスピードで走って流れに乗っていると、追い越しにくいので辞めてほしいです。
そういうバイクは車線の真ん中にいることが多く、前の車との車間距離も車が入れるほど空けていないことが多いので、バイクの横に並ぶしか方法がありません。
そのときにバイクが下がるか端に寄るかしてくれないと、車は車線からはみ出したままの状態になります。
危ないので、そういう時はすぐに後ろに下がるか端に寄るかしてください。
できないのならバイクの公道走行を禁止するべきだと思います。
大韓民国はバイクは公道走行の禁止されています。
日本はアジアで唯一バイクの公道走行が禁止していない異常な国です。
真の先進国として大韓民国と同列になるには、バイクで公道走行は禁止しなければなりません。
アメリカみたいに高校生で自動車免許取れるようにしろよ
無視して取ったら
メットがカバンにあるのバレて
卒業まで没収
最近スクーターに乗ってる高校生見ないけど
今はみんな軽自動車にでも乗ってんの?
バイト禁止もそうだけど違法でも何でもないのに私生活にまで及んで制限かけるのは無効だろ
取れたけどロケットカウルの取り付けとカーステが大変だった
>>8
↑
これが80年代バブルのイジメ方(神奈川) 俺の頃は校則関係なく原付か小型取って一年経たないと取れなかった
今でも取ってないけど良かったかなって思ってる
何で取らんかった?タバコも酒もSEXも何でやらなかったん?
校則で白のパンティに限定した偉い人はわかっている人だと思った
底辺高校はいいよな
校則やぶっただけでとゆうかピアスしただけとか学校帰りにスタバよってただけでおまえは推薦できないかもなとか言われたから
普通に免許とって学校近所の友達の家に停めさせてもらってバイク通学してたぞ
偏差値上がるほど校則ゆるくなる法則
普通、夏休みとかに友達とこっそり取りに行くだろ
学校に通達が行くわけでも無しに
なお肝心のバイクには結局乗らない模様w
免許を取ることが目的になってたけど楽しかったな
免許とるのは当たり前だが駐輪代高いし意味わからんかったわ
>>26
おまえの高校は近所にコネあったらバイク大丈夫だったのかてことだけだろ あのころはちょっと異常だったな
髪も何センチ単位で測られて切られたりな
顔小さいやつはそれなりになるからいいけど顔大きとヘンテコになって最悪なんだよ
比率を考えろよ比率をって思うわ
それより昭和の走り屋のせいでド田舎の山なのに未だに二輪規制があるところどうにかしろよ
バレなければ無いものと同じって気付いてから
最高だったわ
部活に入らない奴は原付免許取っちゃダメと言われたので仕方がないから中免取ったら停学になりました
バイク通学は禁止だったけど
免許取得は禁止されてなかったな
新聞配達とかやってるヤツもいたし
底辺高校の話題には全然ついていけないわ^^;
お前らってそんな偏差値低かったのかよ
その後もやはり部活に入ってない奴は原付通学禁止と言われたので400で通学してやったらブン殴られました
バイク通学は無理だったけど免許は普通に取れたぞ
校則違反だけどバイク通学もしてたし
帰りに少し離れたとこに停めてあったバイク乗って帰ろうとしたら教師が現れて「お前のか?」言われたけど
「違います。かっこよかったので見てただけです」で難を逃れたぞ
大学推薦で受かってたから認めてたらやばかった
ソイツは法で定められた権利すら奪おうとし
更にはか弱い青少年に暴力を振るうトンデモない担任だったのです
自分には何故担任が狂ったように怒るのか理解出来なかったんですがね
頼むから見つからないようにしてくれと言われ和解しましたよ
もう始めからそう言えば良いのにね
ジャップって人を成長させないよね早く大人にさせないというか絶滅しろよジャップは
校則どうだったかなぁ、みんなで取りに行ったのは覚えてる
後から聞いた話だとセンセーも退学者とか出すと出世や給料に響いてタイヘンらしいのだな
同級会ではセンセーからなんか褒められちったし
>>41
地方の進学校だったけど普通に取ってたぞ、
知ってるだけで原付自二含めてクラスで10人ぐらい持ってたと思う
もちろんバイク通学はしてなかったけどな 死亡事故出したり族で摘発喰らったガッコは厳しい
まあマンガみたいな訳にもいかんよね
今は普通に原付取れたりするよな
田舎の路線バス無いから
>>52
バスがあってもコミュニティバスが1往復だけとかだからな
時間ズレたら帰れないwwwww 簡単にバレて卒業まで免許取り上げられるか退学の二択(´・ω・`)
校則が駄目だろうと
通学に使わなきゃバレる要素ないだろ
速攻とったぞ
ん?普通に取れてたよ
俺が通ってる半年くらいで2〜3人死亡事故で死亡してましたわ
自転車で山から往復で60kmぐらい自転車で通ってるやつ居たな、しかも帰りは上り坂
そいつがマラソン速かったのは覚えてる、自転車部無かったのがもったいないわw
>>36
高尾のとこ土日カブで越えられなくて津久井回る羽目になって泣けるよ 原付通学で定期的に免許証チェックされるから取れなかったな
卒業したら速攻で中免取るつもりだったけど普通免許取ったらバイクに興味無くなっちまった
バイク=不良=DQN=まんさん「DQN大好き///」
この社会の流れが変わらない限りバイク乗りへの風評被害は無くならんよ
国産バイクが逆に手に入りにくいなんて日本くらいだぞ
高校の夏休みにでも免許取った方が色々捗るよな
教習代がアメリカみてえに安けりゃいいのに
しなくてもいいのに高校が生徒の生活に責任を持っちゃうからな
当時は2スト全盛だから原付免許でも実用的だった
今は4ストしかないからパワー無さすぎて原付は厳しい、原二取るか古い2ストバイク探すしかない
しかし高校にはロクな思い出がない
それもこれもすべて男子校が悪い
割と上位の進学校だったから事故って入院してる最中に「退学か、休学からの留年か好きな方選べ」って言われて留年したよ
休学中にバイトしまくって廃車になったバイクのローン返すのはマジ辛かった
あれ以降、住宅ローン以外の借金はしてないわ
申請すりゃ取れてたな。担任が生徒宅まで行って目視するとかいう仕組みのせいで、最終便のバスで帰る生徒宅までついていって宿泊せざるを得ないというアクシデントは多々あったが。
地図上で確認だけでいいだろうに…。夕方の最終バスで終わる僻地までいく人間のコト考えてやれよ…。
俺の入学時に緩和されて取れるようになったけど、その年に2人ぐらい死んでまた禁止になった
大体どこの学校もこんなサイクルじゃね?
>>43
そういう言い訳スキルはみんな身についてたよな
今のガキだと、ここの所有者じゃないのに云々言い出してめんどくさそう >>71
先生もわかってんだよ
スキルだなんて恥ずかしいやつだなあ >>63
別に免許センターで取ってもええんやで
だいたい二万くらいや 禁止されてたけど、取ったし乗ってた。カブ乗ってるとバレないんだよな。