法定速度が現実的ならいいんだけど、車の性能上がってるのに日本は50年間変わらねーから
100キロ制限はあってもいいかな、技術的に難しくないだろうし。
軽自動車にまで140キロまで目盛りが振ってあるのがおかしい。
40の道路とか、50にしても良さそうなところ結構あるよね
そもそも最高でも100キロしか出ないようにすればいい
メーターに240キロまで目盛りありゃ記録に挑戦したくもなるだろ
何キロ出したかログに残しときゃいいじゃん
罰金とり放題でウマウマだろ
GPSレーダー探知機でも制限速度の警告は出るもんな
やろうと思えばいつでも出来るんだろ
日本には絶対導入されない
違反がないとノルマ達成出来ないからジャッポリが導入させない
自動減速システム車ばかりの公道で俺のポンコツミラバンがスラロームして80キロで走り抜けるのか
日本は速度制限を一律に上げたりするからおかしくなる。
幹線道路は上げて、住宅道路は下げろよ。
片側2車線で歩道が完全分離されていて事故なんてほとんど起きていない
直線道路と、住宅街の中央線が無い1.5車線の曲がりくねった道路が同じ
40制限とか頭おかしい。
教習所で言われたがな、流れに乗ってって
最近は言われないの?
下は上限60`高速や自動車専用道路は100でええわ
それぐらい車の運転は知識と経験値がモノ言う
これをフェラーリやポルシェ、ランボルギーニにも搭載するっていうのか?
殿様が決めた掟が絶対と思いこんでいる江戸時代ジャップwwww
普段安倍が―とか言ってるくせに
なんで交通だけこんな権力追従なの〜〜〜〜???ケンモメンって???
70年前の役人が気分で「ん〜、ここは40km!!」とか適当に決めただけやぞ
こんな間違った法律に従ってたら何もかもがおかしくなるわ
進んで国家に管理されたがるとか どんだけジャップなの?どんだけジャップなの?どんだけジャップなの?
お前らもはやバカウヨやん
本当に都合の悪いレスすると
ぴたっとレスとまるから笑えるわw
とりあえず名阪国道の制限は上げろ
明らかに実態に合ってない
ダンプなど大型車両には日本でも付いてるよな
アレを改造して速度出して捕まると相当ヤバイらしい。改造が車検通ってない状態に該当するとかで。
車の安全性はもう十分
日本が悪いのは道
都市間バイパスが無いから
生活道路と一緒くたになってるため時間かかる
信号無し脇道無し店舗無しで結ぶ都市間バイパスを造れ
高速道路なぞ要らない
別に100キロとか出さなくても速くて安全燃費もよくエコロジー
海外には大抵あるぞ
高速と下道が並走してるところが難しそう
いまのカーナビだと判別完璧じゃないよな