>>1
相模大野は駅前じゃなくてそこから座間方面に200m進んだとこを参考にした方がいい
寂れた商店街と小さな民家が並んだ住宅街なんて田舎以外の何物でもない
まして緑区なんてもう森と畑とミニストップだけ。あと老人しかいないぞ 風俗とパチ屋と居酒屋しかねぇからって厚木ばかにすんな
ん?神奈川の町は駅前だけビル街で少し行くと何もないからド田舎であってるだろ?
相模原、厚木、平塚は駅からちょっと離れたところにクルマ用の都市機能
海老名の方が街道、高速、電車と都市機能が融合してる
>>1
駅前だけで5分も歩けば田舎なんだよ
特に厚木 なお、都会の部分はこの画像が延々続くだけのつまんねえ糞街
横浜が一番ド田舎なのは間違いない
カッペ土人そのままの閉鎖ゴミだらけ
さっさと死滅してほしいわ
神奈川は総体的に自然災害が発生しにくいが、厚木、相模原は猪や熊が出る、平塚は海なので巨大地震が発生した歳には津波が心配。近年は座間、相模原の凶悪事件が目立つ。
大和、綾瀬はかつてヤクザが幅を利かせてて治安が不安、ということで自然災害の心配がなく、野生動物の人的被害がなく、周辺市町村から聖域となっている治安の良さ、駅前開発でどんどん発展する海老名が最強www
厚木海老名はインターの渋滞が絶望的に糞。単線道路に全部集中させて。アホ
駅前だけ見たらそう思うかもしれないがちょっと外れるとそこら中に田畑があるから
>>21
西区は畑はないけど奥地は山みたいになってるぞ >>17
横浜より川崎
横浜はみなとみらい 関内
横浜駅はカス 横浜ってただっ広いじゃん
あれが全部都会なわけない
かつては箱根の関所というバリアで閉じた江戸経済圏
今では小田急と東海道線で奴隷を供給する植民地
厚木とか本厚木駅からバスで10分も走ると畑だらけだよ
わかるわ
東京なやつらがちょっとした都会ですら
田舎扱いしててゾッとした
十分都会だろ
人の密集具合で田舎か都会か判断してんのか
>>37
厚木は神奈川では珍しく、夜より昼のほうが人口が増える街だからな >>41
横浜のチベットの異名は伊達じゃないよな!
平地民がドン引きするレベルの坂や崖がゴロゴロ 蒔田住だけど関内近いから都会認定でいいよね?ね???
本厚木の凄いところはJR無くて小田急しかないのにこの規模って所なんだよな
左に見えるパチンコ屋って岡君が良く出入りしてる店? >>53
2017年度の1日平均乗降人員は153,190人である。
小田急70駅中第6位。
他路線と接続もしくは連絡運輸を行っていない日本の私鉄の駅では最多乗降人員である。 神奈川県で1番空気なのは綾瀬だろうな
小学校の授業であった市町村の名前選択するクイズで最後まで残ったのは伊達じゃない
実際横浜市民でも入ったこと無いやついるだろ
イオン行こうぜイオン
調べたら宮崎県には7店もあるじゃないか
イオンで十分!
こういう地方都市のスタバでカッコつけても目の前を軽の改造車が走ってる現実
>>59
小田急線民「綾瀬駅って東京都足立区でしょ?」
こう言われるからなw >>62
茨城の水戸とかひたちなかのスタバ
夜で車がまばらにしか通らない幹線道路沿いのくっそ寒いオープンテラスで
なにかを語らってるぞw 元厚木に家買おうか迷ってたけど当時は寂れてたな
首都圏は常にどこか再開発してる感じ
>>53
JR厚木駅………は海老名市にある詐欺駅か 店があるだけで都会とされても、
こんな場所まともな仕事がないからな
結局仕事がある23区、千代田区、中央区、港区、辺りへの時間が1時間かかれば、
それだけ毎日満員列車に揺られることになるからな
横浜の東側と南側は超ど田舎だぞ
たぶん、平塚や厚木未満
>>69
それぞれ軍事工場や研究所があったんだよ
いまでもJAXAや自動車工場があるだろ >>71
だからなんなんだよ
別に田舎がいいとか悪いとかじゃない
ただ仕事がない街だから、
職場にいくのが時間がかかる、
それのせいで自由時間が持てない
だから都心近くの田舎は避けられる
JAXAが有っても自動車工場があってもそんなの雇ってくれないだろ >>72
神奈川の軍事施設には米軍もセットだから
田舎さ加減はもう暫くどうにもならない 大きい建物があるとスゴイとか陰キャすぎるだろ
陽キャは休日わざわざ人がいないとこ探し求めてるだろ
>>55
本厚木あんだけ色んな施設が撤退してるのにまだこんな人いるのか >>76
山も海も中途半端というのはあるかも
ブランド田舎になれるのは小田原の辺りくらいだろうし 本厚木じゃん
厚木駅のほうなんてマジでなんもないぞ
平塚の駅前はシャッター街だぞ
129沿いのほうが便利
平塚は写真だけ見ると仙台駅チックだけど横に行くとしょぼい
本厚木はもう寂れてるけどな
今は海老名の方が栄えてる
129や16のロードサイドのほうが発展してる
駅前のほうが昭和感があっていい
相模大野(2番目)じゃなくて、一駅隣の小田急相模原とか東林間見てみればいいんじゃないの
20年前と比べてこれでも綺麗になったんだけど、くたびれた街でしょ
>>92
西口なんて何もなかったのに今じゃお洒落さんのエリアだもんな >>25
海老名って名前がダサい
海もないのに海老とか 大阪で二番目の堺市でこれ
関東の近郊都市は規模がでかい >>80
こないだ久々に夜の本厚木に行ったが
20年前と比べると通行人が7割くらい減ってた。
あと市街地なのに異常に駐車場が増えたが店舗撤退後に土地の買い手がつかないケースが大半だろな >>92
ビナウォーク魅力的な店なくね?
テラスモールやララポートの方がいいわ 本物の田舎に初めて行った時は、ガチで何も無くて震えた
ミロードって小田急が経営してるショッピングモールだろ
大野を田舎扱いするやつおらんやろ
相模原はド田舎だけど
>>4
大野銀座なら何年も前に潰してボーノという複合型商業施設になったぞ >>95
オダサガは立派な駅ビル作って向かいにもでかいビルができてる >>98
初めて見たけどきたない川崎みたいな街だね 神奈川はちゃんと街を作るつもりがあるから小奇麗でいいよね
その点埼玉なんて「買い物したい?近いんだから東京行けよw」って方向に全振りだからな
偽厚木が特にひどい
偽厚木駅 840本あったバス便0
各駅停車・準急のみ停車
大阪は境のあたりまで南下すると
高速も鉄道網もめちゃくちゃになる。
古墳だらけでまともな都市計画なんざ無理。