これはうーばーいつなんだから勘違いしないでよねおつ
記念すべき100件目ですよー❤️
１です。
スレの消費が激しいので無意味なレス、連投はご遠慮ください。
ご協力お願いいたします。
かれこれ渋谷駅前で40分ならないんだが
なんなんだ
21時超えたら鳴らなくなった。
それまでは途切れず鳴ってたけどな。
もう帰ろうかな
雨の日にロングピックでどうにか遅れず配達したのつもりでも
遅い評価されたら満足度下がるのかな？
代官山でドロップ後、神田まで流して一度も鳴りませんでしたw
これが正解。
鳴りが悪い日は無理してオンラインで流しても報われることはない。
960 FROM名無しさan sage 2018/10/04(木) 17:34:49.76 ID:2AN7Gy1r
心理トリックでドライバーをこき使うウーバーの手口
…ニューヨーク・タイムズ紙は、ウーバーが「ビデオゲーム的な手法やドライバー用アプリの印象、現金以外の報酬で、ドライバーが熱心に長時間働くよう駆り立てている」という。…
…この種の方法で、ドライバーは運転し続けることになる。
ウーバーにとってよいのは、客足が伸びない日にドライバーがウーバーのアプリを起動して客を探すことだ。
ウーバーとってはドライバーに運転を続けてもらえば、時給を下げるのと同等の効果がある。
ようするに、稼ぎの悪いドライバーのおかげで、ウーバーは迅速な配車サービスを提供できる。
同様に、ウーバーは繁忙時に割増料金（利用者が減る）を適用せずに済む。…
https://www.technologyreview.jp/s/35992/uber-is-engaged-in-psychological-warfare-with-its-drivers/ >>11
下がるよ。
それどころか、ムシの居所悪い程度で👎押される
これは減点ゲームだからプラスになる事は考えるだけムダ。 20時台に五反田にドロップ
まだ時間が早いかなあ、と思いながらも六本木に移動
やはり1時間鳴らず
もー1時間待てば深夜需要で鳴るんだろーけど
堪え性がないんで帰って来たわ
20時までは順調だったのになあ
今日は1時間で2500円にしかならなかったので面白くないから帰ってきたよ・・・。
赤チャリ
余裕の２万超え
今週毎日２万超えでトータル１２万超え
アホバイクがなるわけねーだろ
報酬で赤チャリに勝てるわけないんだからやるだけ無駄なんだよ
客に届けて次に向かってる時に店から電話かかってきて入れ忘れがあったから戻ってきてくれだとよw客からも電話きて謝らんとだし最悪だったわ
赤チャリって都心外れたらアウトじゃん、稼動域限定でしょﾀﾞｯｻ
>>20
僻地やるほうがばかだろw
９区相互乗り換えできりゃ十分だろ
これでたったの4000円とかコスパ最強だしな
都心で稼げない雑魚はやめたほうがいいよ
雑魚とはレベルが違うんで 赤チャリは常にバッテリー気にしてないといけないからな
しかも土日はポートにチャリが無いことが多いから詰むよ
元赤チャリ配達員の俺が言うんだから間違いない
今は小型二輪の免許とって125買ったし赤チャリの時より稼げてる
>>19
ドロップ後だと距離判定どうなるんです？ドロップ前なら何キロだろうとプラスになりますけど レンタル実績足りないから1万に戻されるらしいよｗ
まじﾀﾞｯｾ
9月秋冬の服代だけで6万使っちゃったからuberで稼いどきたいが土日あんま鳴らないんだな。
あー帰ろっかな
>>25
教習所だよ
普通免許あるし１週間で取れた
まじで車よりはええのな
渋滞ハマってる車とかアホだろマジで
便利すぎだわ 125なんて稼げるわけないしやるだけ無駄
駐禁違反で赤字だし経費で削られるから実質時給500円以下
わざわざ免許とって購入までしてそれってただのバカだろ
ほぼただ働きじゃん
>>19
先日の雨の中
お客さんまであと100mのところで、サポートから入れ忘れの連絡、店に戻ることに
で、店まで100mのところで、またサートから電話
お客さんに連絡したら、「ソレいらないからそのまま配達して」とのこと
また、お客さんへ向かう
普通なら2.1km590円ほどの配達が5.9km1,000円の配達に化けたよ 普通免許があれば余裕だよ
俺が取ったのは小型二輪だから
普通免許なくても半月で取れる。
教習所の人曰く今は冬休みまで閑散期だから予約取りやすいんだってさ
チャリ時代と違ってめっちゃロング来るんだね
港区から始めて最後は豊島区まで飛ばされたわ
港区から豊島区なんて全然じゃん
吉祥寺から最終的に赤羽あたりまで流れ着いたことあるわ
俺チャリだけど池袋から汐留まで行くんですけど・・・
俺は大型自動二輪持ってたし、他の仕事でも通勤で使うから原二買ったけどUVERの為だけに買うのは微妙だな
最近急がなくなった、前は必死になってたけど結局鳴らなきゃ意味ないし事故ったり警察に捕まったら大損だから
まあツーリング気分でまったりやってるのが楽だよ
十条から田園調布とかあるけど。
戻るの遠くて絶望だよ。
ところで埼玉は13件、インセ抜きで7000円越えた。
>>31
そのうち赤チャリに親殺される人も出てくるかもな インドカレー屋とアジア料理屋は、かなり入れ間違いとテレコが多いから注意な
あと居酒屋とかお茶漬け屋も結構やらかす
これで配達員が怒鳴られてバッドつくシステムが気にいらない
緑バックで配達してる人とか、緑バック背負ったまま店入る人みると、本当恥ずかしいね。
せめてカバーで隠したりとかしないのかね
俺の知り合いはみんな隠してやってるよ
緑バックでウーバーやるくらいなら、派遣のデリバリーで時給1200-1300とか登録してやればいいのに
それにしても、今日は鳴らない日でしたね。
明日も鳴らないのかな。
これじゃ、本業どころか、副業としても成り立たないぞ。
>>43
いや、むしろ、緑バックを黒の雨よけカバーで隠して配達しているほうがダサい。
この程度で恥ずかしいなら、Uberを辞めればいい。 ウーバーやってる人で、正社員で副業でやってるなんて人1割もいないでしょ実際
大体がアルバイトと掛け持ちで
アルバイトを本業って言ったり、専業でやってる人でしょ。
いいわけ多くて未だにアルバイトずっとしててウーバーのバック背負ってそれでいいの？
もう少し恥ずかしさだったり、ヤバイって自覚持ってみんなやったほうがいいよ
最近だと黒より緑の方が倍以上見るからなあ
ここにいるやつも大半がもう緑なんだろうね
>>47
そうは言ってもオッさんは無理だぜ
これが一番割りが良い 友達がウーバーやってるのを見た時に思う事
20代、えっ？お前ウーバーやってんの？儲かる？
30代、生活大変なのか？しっかりしろよ！
40代、だらしないとああなっちまうんだなぁ
可哀想に
>>48
緑に切り替わってから2度バック交換したけどまだ黒だよ
あんな糞ダサイの絶対背負いたくないわー >>52
本当わかる。あれでやるやらウーバー辞めるか、違うバックをバレないように使うほうがマシ わたしは正社員しながら副業でウバーやってますよ
自分で店やりたいからちょっとでも稼ぎたいんです
>>21
赤チャリの月契約のノルマ達成率が、
ヤバイ運営さん
おつかれさまですw
もうバレてますから、このような低レベルのステマはやめたほうがいいと思いますよw >>54
いくら緑でもオネストビーのバッグよりはマシだろ 今週は鳴らない日が多かったからあんまり稼げなかった…今確認したら今日の時点で先週と同じくらいの時間稼働してたけど全然低い
インセも付かないしもーやだー
>>59
覚えてないけど色んなとこに看板あったよ新宿より西の地域 
政府「金も人手も全く足りないから東京は放棄します。」 今日、黒バックに、身体に似合わない小さな折りたたみチャリで
必至こいて車道走ってる小汚い貧相な奴見たぞ
クソわろた
黒バックってあんな奴ばっかだなw
>>61
明日は俺の地元でも祭りだから、本当多いんだね。三連休インセ来てる人、今回は今までより超少ないっぽいね。 
東京そんなに地鳴りが激しいのか
パニックは近いな そんな小汚い奴いたのなら写真撮って晒せよツマンネーな
俺バイクだが、今はチャリ登録のメリット無いよなAIに1軍認定されるとマックとかショートもバンバン回ってくるし。
ショートでもバイクで速い奴は速いしチャリでも遅い奴は遅いから本来こうあるべきだよな
地震後はこんなハイパーインフレとなる。
貯金は全てただの紙屑になる。 
本当だ バックの色なんて町歩く人はほとんど気にしてないよ。ウーバーしてて同じ配達員をコケにするって気持ちが荒むから気をつけてね。今日の配達で体験したことを書こう！
チャリなら時間当たりロング2件よりもショート3~4件の方が稼げるっしょ？
自転車、バイク双方利点あるね。どちらか好きな乗り物乗ればいいんじゃないの。でほとんどの配達員はそうしてるでしょ。
明日は9時から22時くらいまでガッツリやってみる。
そんでいくら稼いだかここに報告するよ
バイクは都心じゃなくてものんびり流してある程度稼げるから楽だよ
登録当初は、UBER会員としてではなく個人契約で赤チャリ使ってた。月2000円で30分だけ無料。
ポートの前で待機してピック向かう時から利用開始。ピックして遠そうだったら、一度ポート寄ってから届ける。
まぁこれは千代田区、港区あたりじゃないと使えない手なんだけど…
週末インセずっとなしのバイクです。夕方から5時間稼働で、21時までほぼ鳴ってたー。インセなしで鳴るのは久々でした。
>>78
同じく
17:30から23:00まで江戸川区、江東区でノンブースト稼働で10d5,500円
バイクね
単価は低いけどドロップしたら鳴るみたいなリズムで丁度良かった
タワマン防災センター案件も1つだけ
20時台にちょっと港区入ってみたけど静かすぎて直ぐ戻ってきたw >>80
お疲れさまでしたー。インセないのに18時から21時半分で11回鳴りました。配達完了までがトントンとスムーズだと鳴りいいですね！こんな感じは久しぶりでした。 俺がよくいくタピオカ屋女の客ばっかで、俺はカバン持ってはいらないけど、緑のバック持った人入ると男前でも出たった後に、ウーバーってキモいよね、就職しろよ笑
せっかくイケメンなのにウーバーはやばいでしょ
みたいな事話してるのよく聞く。
コソコソやってます
巨大地震後の政府推奨の渡航先であるミャンマーの物価は意外にかなり高い！
何と首都ヤンゴンだと東京より高いそうだ！
東南アジア最貧国なのにこれは驚きだ
震災後はハイパー円安となるので貯金など直ぐに底を尽くだろう。
最近進出が多い日系企業の工場に就職出来なかったら移住しても詰む 見ず知らずの人にキモいとか言う奴はそいつの根幹が傷んでる証拠だしほっとけ。他人を異様に気にする行為はいろいろ病んでるサインだしな。ウーバーのピックでそんなの気にしてるとそいつら同様根が腐るぞ。
ちなみに途上国の工場は日本の派遣社員が働くようなブラック工場でさえ天国に見えるほどのドス黒ブラックだ。 今日の夜はインセなしの配達員が鳴ったようだね。ツイッター配達員でインセありの方々がさっぱり鳴らずだった様子。インセなしでも鳴るならインセ有無不公平感じ和らぐね
>>84
キモいとか口に出さないまでも、あのデカイ箱を背負って自転車やバイクに乗る様を異様に感じるのは普通だろ。 でかいバッグ背負ってても多くの一般人は気にしてないよ。クルマの車種なんて気にしないのと同じ。クレジットカードのデザインなんて気にしないのも同じ。
都心に住んでたら毎日当たり前のように見るから珍しくもなんとも思わない。あれを異様に感じるのってただの田舎者だろ
>>47
いやほぼ会社員が仕事終わりに飯代稼ぐぐらいの副業だろ。
俺もそれで1日2000円ぐらい稼げたらいい方だし、これしか仕事してない人とかいるの？だとしたらちょっと危機感を持って他の手に職のつくような仕事見つけた方が良いよ。こんなバイトいつでも出来るんだからさ 完全に干された無能な観察キットという可哀想な専業がいるそうな
色々不平不満垂れながらもUberが出来るいまが一番幸せ。 >>90
いや、1割もいないでしょw
危機感ないから、
緑のバック気にするなとか、恥ずかしいならやめろみたいや書き込み多いなんて終わってる奴が多い証拠だよ 
日本人が途上国に移住したら復讐されるだろう。
かと言って先進国に移住するには余程の資産がないとハイパーインフレハイパー円安時代になったら不可能だろう。 赤チャリは、毎日バイクを馬鹿にして、互いに歪みあって、黒バックは緑バックを馬鹿にして、ここのスレには、情報操作で嘘ばかり書き込んで、店の奴は、世話になっているのに、この仕事やっている奴はヤバイと馬鹿にして、UBERの周囲全てが終わってる。
>>88
>>89
箱担いでる当人からすれば、そう思い込みたい気持ちは分かるけどねぇ。 ウーバー恥ずかしいって思うならバッグ返しておいでよ。きっといいことしたよ思うよ。
黒バック緑バック、自転車バイク、バック持込の話はどーでもいいしつまんない。みそぱも鼻毛もバック話題しててバカみたい。
1番緩いと言われていたカナダでさえ今は中東やアフリカ難民が激増したせいでかなり移民が難しくなっている。 アプリの不具合がどうのこうのUberバッグは恥ずかしいとか
雨の日は好きなだけ休みたいだのなんて悩みが
いかに贅沢で幸せな悩みであったかが近く思い知る事になるだろう。
>>93
ミンス党ばりのブーメランwww
おまいうwww >>96
頭に浮かんだことはなんでも書き込む底辺の見本 
途上国では収入の7～8割が米と僅かばかりのおかずの食費「だけ」で消える。 黒バッグって柔道でいう黒帯みたいなものか
汁男優も出演回数が多いと黒ブリーフもらえるらしいぞ
ブーストかかって複数発射するとインセンティブでギャラが2倍になる
俺たちと同じだな
>>90
俺もそう思う、それと学生、時間に縛られない自営業者の小遣い稼ぎ。
生活費になってるとか、わざわざ自転車、バイク買うて人はネットで宣言するから多く感じるだけじゃね みんな恥ずかしいと思わないでやってるなら、そのほうが異常者だな。
そりゃ就職ちゃんとしてないし、してるって嘘ついて書き込むわ。
恥ずかしいけど、これしかないからやるんでしょ。何を正論ぽく辞めなとか言ってんだろ。
普通に同じ年代で就職してるやつらに会ったら恥ずかしくないわけ？
本当いいわけばっかの奴らって少し考えずれてるな。こんなデリバリーのバイトダサい以外はないのに
人生終わっているのを自覚しているので恥ずかしいと思わないのです
就職しようも年齢で無理なのです
>>94
俺マレーシアとインドネシアに居たことあるけどみんな優しかったぞ。妻がフランス人で実家の畑で農作業してたけど、フランスで働けば当然給料はユーロで貰うから円安は関係ない。お前世の中の仕組みがわかってないな！ 
フランスは世界一の重税国家らしい。 >>110
インドネシアは親日だし。そいつは相手したらダメなやつだから。 
フランスは今移民排斥運動が盛ん 
東南アジア諸国は実は本音では親日ではない。
ただ観光客や商売相手だから愛想良くしてるだけ。 >>110
なんで語尾に「ザマス」を付けないんですか？ >>23
>>33
え、支払われる距離って最短距離だろ
それなら遠回りしまくって加算しまくれるやん >>117
実際の走行距離で計算されてるよ
ただ、あまりにも通常ルートを外れると補正される、と登録時に言われた ウーババウバウバ呼んでるwwwww
ウーババウバウバ向かってるwwwww
マックのマックのハンバーガー追いかけてwwwww
走っておいでよ(社会)不適合wwwww
パプワくんみたいな愛される人間になりたかったのにハロワくんなみたいな人間になってしまった(31歳・ウーバーイーツ専業)
どうやらステマ業者が煽られ過ぎて
方向性を見失い
正気を保てなくなってるようだwww
>>97
普通の人は箱に注目して、背負っている人なんて
よほどイケメンやキモメンでなければ気にしないよ 自分で恥ずかしいとか思いながら、やっているとしたら
そりゃ莫迦だろ
>>58
オネストビーのバッグ、かわいいじゃん
個人的に欲しいわあれ >>123
これ、大宮駅西口のダイエーのとこじゃん。 >>117
>>33の場合は
サポートの指示で行動して、それが承認されているので
正常な配達として処理がされている
ただ、普通の配達で行われる
距離の加算はなかったよーだ 黒バックだろうが緑バックだろうがオネストビーだろうが全部一緒
所詮、配達しか出来ないパシリだろ。
なんも生み出せないんだから黙って働け
お前ら、祭りの配達、商店街の配達、スクールゾーンの配達、気をつけろよ
完全に取り締まりに狙われている
徐々に報酬をさげていくのはこれ
まずボタンを押すと必ず餌が出てくる箱をつくる。
それに気がついたサルはボタンを押して餌を出すようになる。
食べたい分だけ餌を出したら、その箱には興味を無くす。
腹が減ったら、また箱のところに戻ってくる。
ボタンを押しても、その箱から餌が全く出なくなると、サルはその箱に興味をなくす。
ところが、ボタンを押して、餌が出たり出なかったりするように設定すると、
サルは一生懸命そのボタンを押すようになる。
餌が出る確率をだんだん落としていく。
ボタンを押し続けるよりも、他の場所に行って餌を探したほうが効率が良いぐらいに、
餌が出る確率を落としても、サルは一生懸命ボタンを押し続けるそうだ。
そして、餌が出る確率を調整することで、
サルに、狂ったように一日中ボタンを押し続けさせることも可能だそうだ
お前ら東京都の最低賃金知ってるか？
時給985円だぞ。
雇われなら時給985円以上貰わなければならないんよ。
個人事業主といえどこの額から剥離するようならまともな仕事とはいえない。
実際には最低賃金も収益もない
これは真っ当な労働ではない
そこに気付ければ好き勝手にやってアカウントロックを喜んで受け入れられる
1回オフラインにした瞬間に近所からダブルの依頼が入った事があるから確かに何らかのトリックはあるように思える
画面が光って見れたね
あれバグったか？と何回も確認した
新アプリになってからだけど
前に、このスレでも違う人がオフラインなのに依頼が入ってどうなってんの？って言っていた人がいた
>>96
お前馬鹿だろ
アイツ顔出ししてる底辺ユーチューバーだよ たまに地図の青い線が２件目の方向に引かれてることがあるな
赤チャリ
連日２万超えで今週既に12万
今日は３万稼いで15万を目指す
バイクでこれより稼げるやつはいないだろうなw
>>147
まぁ、ネット上ではいくらでも稼いだ事に出来るしな。 雨の日に遠いところから呼ばれまくるのは、割増料金を払える人がいる
ところがそこなんだな
バグっぽいといえば、アプリ開いてオフラインですっていうところを下から上にスワイプすると、次の画面の手のマークが「オフラインにする」になってる時がある。
あと、リクエスト来ても音がしないとか、配達先の住所の文字が超小さくなるとか、たまにある。
>>147
コイツって小野さんが面白おかしくカキコしてんの？
それとも運営のステマ？ 連日2万円越えなら、2万円きっかりでやめない限り13万円越えていると思うけどね。
>>151
小野さんとは別のキチガイ
IDをいつも替えているヤツな 暑すぎてやる気出ない。こんな日はチャリだと汗だくだろうな、かわいそう
赤チャリの人は自分の自転車ないからなの？なんかメリットがあるの？
>>155
自宅から離れたところまで交通区間で行って、そこで商売できるのはいいんじゃない。 もうちょい道を覚えたいんだけど、おすすめの23区の地図ありますか？
>>156
なるほど頭悪いから人気ないなりに自宅周りでやるつもりしかなかったわ 赤チャリはメンテナンスの費用と手間がなく盗難リスクがない
なおかつ電動で楽に配達できるしなにより車体が美しい
これだけの利点がありながら月たったの4千円で使い放題
赤チャリが一番頭のいい選択だよ
赤チャリで緑バッグとか
ザ底辺！って感じするから俺は無理w
今日も鳴りが悪すぎ
しかも、ゴキブリ（黒バック）をよく見かけるし、暇そうに餌さがしてる
今日も駄目っぽいな
このクソ暑さなら鳴るだろ
暑すぎで出る気にならんが
ゴキブリ（黒バッグ）は本業でUberやってるから、赤チャリのみたいな子供だましのシティサイクルで仕事なんてしないよ
ほとんどバイクなんじゃないかな。
Uberに対する本気度（マジ度）が違う。
緑バッグはほとんどが副業組（学生、自営業、副業可能な職種）だから、別に赤チャリでも構わないんだよ。
所詮、小遣い稼ぎなだけだから。
クエスト来てないから昼間の暑い間は映画でも観てようと銀座まで出て来たけど、休みの日は鳴らないね。
夕方には少しは涼しくなるのかな。
インセないと急いで出る必要もないからたまにはいいな
赤チャリの利点で車体が美しいって、、草
一般の赤チャリさんには何の敵意もないけど、
ここで毎日赤チャリステマしてる奴には
田舎から毎日毎日電車賃往復払って必死に働いてて
バイクを貶さないと自分自身を肯定できない
かわいそうな奴としか思えんわ
連休の中日で注文は少なそーだし
クエストないのに、暑い中稼働することはない．．．と判断した
18時ぐらいからスタートの予定
こちとら中野よりの新宿にいるけど9時にオンラインにして今のところ鳴ったのは一件だけw
泣ける
>>173
こんな暑い天気で馬鹿馬鹿しくならんのか
友達と遊び行った方がいいよ 赤チャリは充電溜まってるチャリ探すのがめんどすぎてやめた
全然ない
おいおい、まかない丼屋の布団で待機してるけど3時間無音だぞ
帝都産業はヤクザみたいな態度で配達員の口コミ最悪だしな
今日は暑いから配達員いないだろうなって考えのアルバイト配達員で溢れかえってる笑
鳴らないのか、出なくて良かったーやってらんないよこんな暑さ
来るな いまから軒下まで行こうと思うんだがそこは何人までいける？
>>158
紙と違って情報少ないからイマイチなんだよね
いくつか見てきたけどこれにした
どうせ経費だし
街の達人 東京23区 便利情報地図 (でっか字 道路地図 | マップル) 昼間でも鳴らないってもう夜でも絶望的だな
昨日の時点で2時間鳴らないとかそんな次元だったし
>>160
盗難リスクがないのはどうして？
盗まれてもいいの？ この商売、自転車やバイクが趣味のやつは経費で部品から工具まで
ズラッと一式揃えられるから悪くないよな
前兆が始まったらしい 結局、チャリやバイクに乗るのが好きじゃないと続かないんだよな
金稼ぎ目的の奴は今日みたいな日で辞めちゃうから
郊外住みの皆さんは知らないと思いますけど、代々木、四ツ谷、初台なんかのタワマンに住んでる富裕層も
赤チャリで通勤してる。マンション近くのポートは、平日10時には1台も無い。
>>188
50cc乗りですが、前は休日に結構遠くまで買い物行ったり何か食べに出かけたり好きでしてたんですが、これ初めてからはしなくなりました。乗ってるのに稼働してないのがなんだかもったいなくてw 飲んだ帰りとか終電終わりにタクシー使わないで赤チャリ帰宅かなり見るよな
赤チャリUBERが使って疲弊している事にかなりキレているからレンタル料上がるかUBERに貸し出し禁止になるかもな
>>188
わかります！ バイク雨具対策などスマホホルダーなどかなりアクセサリー類が増えてカスタムされました！ 
近い 赤チャリはポケモンGO勢も公園徘徊で使うから
ウーバー配達員にキレてる
フランスは近々移民枠が年1万人程度になる可能性が高い。
いずれにせよ先進国への移住は非常にハードルが高くなるだろう。 
東南アジアの経済は中国人、華僑が支配しているので日本人は冷遇されやすいだろう。 >>196
2018年6月現在都内9区で赤シャリは5,600台
メンテ等で10％がドッグ入りとして
約5,000台がポートや路上に存在する
うちUberで使っているのなんて、精々300台だろ
赤チャリが足りないのは
たとえば新橋から晴海まで赤チャリで帰宅するみたいな
そーいう需要が多過ぎて、チャリが偏在しているせい 
先進国は今はどこも自国ファースト主義で移民を嫌うようになっている。
運良く先進国に移住出来ても、ハイパー円安や言葉の問題で最初の頃は苦労するだろう。
それでもインフラが整備されているため途上国に移住するよりは遥かに恵まれているだろうが。 開業届の事業概要はなんて書けばいいんだ？
できるだけ具体的と言われると難しいな
こんなんでいいのかね
Uber Portier B.V.からスマートフォン（高機能携帯電話）または相当する
情報通信機器を介して顧客および当該顧客が指定した飲食店の紹介を受け、
この紹介を承諾した場合、直ちに自転車、原動機付自転車または自動車
（以下、「自転車等」という。）により当該飲食店の所在地へ向かい、同地で
当該顧客が指定した料理（飲料および酒類を含む。）を受け取り、これを
直ちに当該顧客が指定した場所まで自転車等により運送し、当該顧客または
同人が指定する者に主に手渡しの方法により届ける事業。
大田区誰か来て鳴り止まん
ロングピック多すぎ
どんだけ足りないんだよ
鳴ってるみたいだな
クソ暑いもんな
夜出ようかと思ったけど反動で鳴らなそうだな
中国みたくシェア自転車だけは路上放置してもいいことにすればいいのに
今稼働している人も
この暑さなので、セーブモードでな
まずは身体が大切だから
今日中央区、江東区鳴らない！昨日のギャン鳴りから干されたか？
>>188
モノタロウで買った物は全部経費で大丈夫だった まかない丼屋の端末鳴り出したけど
布団の中気持ちいいんでオフライン
廃車かな、つらい
かなりヤバかったらしいな >>217
フランスでマスオさん生活か？
親の面倒はどうするんだ？ >>203
役人に聞けば教えてくれる。鬼じゃないから >>221
税金が高いのは老人の面倒は国が見るからだ
ちなみにひいおばあちゃんは105歳まで自宅介護した
つか、お前べつにフランスに興味ないだろ 
フランスは建物古いくせに家賃はかなり高い。
しかも安定収入がないとまず入居審査には通らないらしい。 >>218
クイックリリースを緩め過ぎていただけじゃないの？
スポークのテンションさえ生きているなら調整して復帰可能じゃないか >>222
これでもいいよね
1. スマホを持ってチャリに乗ってオンラインにセットする
2. そのうちスマホがピコピコ鳴る
3. 気に入ったらポチッと押す
4. 表示されたレストランにぶつからないよう急いで行く
5. 料理とか受け取る
6. スマホをシュッと押す
7. 表示されたお客さんのところに料理を持ってぶつからないよう急いでいく
8. お客さんに料理渡す
9. アツアツの料理にお客さんが喜ぶ
10. こんな事業です >>215
UberEats仲間の集まりで飲み食いした金は会議費か交際費で落ちる？
あと加盟店に個人的に食いに行ったら試食で落ちないかな？
個人事業やったことないからよくわからん >>229
運送業開業の申請なんて超簡単だぞ
鮫洲の運輸支局に行けば直ぐに緑ナンバー貰える
軽貨物の黒ナンバーも余裕で貰えた。
軽貨物検査協会では少し面倒だったが。 でも、ディレーラの交換を自分でするのは相当面倒かあ
考えてみれば自分もワイヤーの取り回しとか
どれくらい遊ばせるのが適切なのかわからないわ
>>232
少なくとも上のは経費になるべ
同業者集まって情報交換が個人だから無理ってことはないべさ >>231
うん、複数の参加者がいればだいたいはOKだよ
領収書の裏には念のため参加者の名前を書いておこーな
個人で飲食するのは厳しいな
きちんとノートとかつけて資料にしてないと
税務署は業務とは認めてくれない >>231
福利厚生でもいいし、残業食事代でもいい 久しぶりにダブルやった
見事に逆方向
2件目のお客様から確実に「遅い」食らうだろうな
>>238
いずれも法人なら一定の範囲で出るけど、この事業のみの売上規模で法人化は無理だよね
すでに別の事業があればそっちで申告すればいけそうかなあ >>235
無理だよ
そんな事言ったら会社の宴会なんかも全て経費で落とせるじゃねーかよ。 >>>225
>>>227
>>>230
後輪が変速機を巻き込んで破損
少し前にこけたのでその時後輪ずれてたんだと思います。
チェーンと変速機が死亡しました。 >>239
そういうのやめてほしいよね
嫌だから受けたらすぐ新規リクエスト停止してる >>242
会社の宴会は一定条件あるけど、福利厚生費でいけるよ
会費を集金するのは社長がケチだから 個人の飲食は微妙だな、配達業務との関連性が認められない可能性がある
俺は大森店に車にチャリ積んで良く行ってた >>246
どういう理屈で説得するかだよねえ。
自分がお客さんにレストランを推奨する立場でもないし
難しそうだな >>243
チェーンと変速機の汎用品なら必ずあさひにはある。
ディレーラーも汎用品ならある可能性が高い。
あさひはネットの格安パーツの持ち込み可能だぞ。
ネットで格安純正パーツを探してみろ >>248
だから無理だっての！
どんだけセコいんだよ！ >>248
抜け道としては
「将来、uberEatsに関する書籍を著述するために取材中である」
という事業計画を立てることだな >>255
普通にビックカメラやヨドバシでも売ってるよ。ポイントも溜まるし使えるしであさひより安い。
小野のいうことは全部デタラメだから無視しとけ。こいつ渋谷でやってた時チャリじゃなくてNMAXでやってた馬鹿だからな。 >>208
おもいっきり遠くから
環八大鳥居店とか雑色店とか呼ばれても困るんだけどね
川崎区でヒマな人がいたら、遠征してほしいんだけど >>256
彼、大丈夫かね？
生き急ぎ過ぎているよーな気もするのだが >>229
それをそもまま見せれば文言を考えてもらえる
まじてw >>259
休日の中央区はランチタイムはそこそこだけど
アイドルタイムはほとんど鳴らないよ
ただきょうは暑いから
銀座の「チャタイム」（タピオカミルクティの店）あたりは狙い目かも >>234
ディーレーラーは見かけによらす自転車の部品で安い方しネットの記事でも見てやればできるよ
ただ台座が曲がっちゃってると修正するのはちょっと難しい >>262
そここないだダブルで受けたよ
行列がすごいのに、家に届くならいいなと思った 257
お前の方がデタラメだボケ
渋谷のビックカメラにチャリ修理頼んだら断られたりかなり日にちがかかると言われたわ
電気屋がチャリ専門店と同じようにいくわけねーだろアホが
>>226
うちはボルドーの外れの農家だから無問題
農地は相続税ないのは知ってるよな 263
素人がディレーラーの歪みの修理なんて不可能
ネットで格安パーツか、あるいは汎用品に交換した方がマシ
267
フランスの義理親とは関係は上手くいってんのか？
チャリで交通違反しまくって稼ぐような奴はそのうち事故って死ぬだけ
フランス農家の相続税最大75%免除は一定の要件を満たした者だけで
しかもフランスの総額税は日本よりも高いぞ。
そりゃフランス人富裕層がシンガポールなんかに移住するわけだ。 こないだ何時何分以降でとメッセージがあって、たまたまその時刻に
到着できたけど、無理なときはサポートに電話でいいのかな？
>>273
なるほど㌧
相手もうまいこと見計らって入れたんだろうけど、ダブルのあとになって
希望時刻の40分後でもよかったのだろうか 
欧米で、特にフランスで病気になったら冗談抜きで自己破産しかねないぐらいに詰む
フランスのボルドーワインがいくら安いからと言ってもワインなんか飲めないな。 >>274
よかったも何も配達出来る時間にしか配達できねーだろ何言ってんのよ…そんなクソ客の意味不明な要求に応える必要一切無いっての みんな、この連休でカップルとか家族サービスしてる人達みて、自分は嫌な事から逃げてこの仕事してんだよなぁって感じないとダメだよ
勝手に時間指定してくるアホ客は結構いるな
港区に多い
>>272
> 無理なときはサポートに電話でいいのかな？
理由を書いて、キャンセルだけいい ひさびさにこのスレ来たけど小野さん遂にウーバーの事すら書き込まなくなったんだな
売り上げ上位の優良配達員だって自慢してた頃が懐かしいよ
>>231
理屈の上では可能だけど、ほとんどの人はそんな細かいことは節税するほど稼いでないよ 280
地震が近いんだからもうUberどころじゃないだろ。
>>277
カップルとか家族サービスしてる人達にもおいしい食事を届けに行くんだから
いいじゃん
その代わり火水木は彼女と寿司天ぷらステーキ食べ放題つき温泉で
ゆっくりしてぬっぽりぬぽぬぽするよな？
これで平気でいられる方がどうかしてると俺は思う >>276
配達時間の目安はお客さんには出てるよね？
こっちにはわからないけど 
数ヶ月後
「Uberで些細な事で文句ばかり言いながら日給2万も稼げてたのが、
今となってはまるで夢のようだ。」 
飲み会を経費で落とせる最低条件。
アホらし 自己中！
暴走！
無灯火！
逆走！
信号無視！
金さえ稼げればなんでもオッケー！
ろーどくんどぇーす！
俺本業とウーバーの仕事を税理士に会計任せてるけど飲み会は交際費として落とせるよ
ただし月に1回までが限度でそれ以上は按分仕分けが必要
千石山オフィスってそんんな入るのきついの？
行ったことないわ
今日はよく鳴る
川崎や品川とかで鳴らないって言ってる人はマジで大田区来た方がいい
マジで大田区鳴るから
>>293
なんで月に1回なの？初耳だな
全体で使える税理士ならそれでもいいけど 小野ははなんかフランス人に恨みでもあるのか？
>>271
妻は実子だからみたしてる
>>275
フランスにはフランスの健康保険がある 298
いや、怨みなど何もない。
ただ貧困国になる日本人の移民もアフリカや中東からの移民と同じぐらい厳しくなるだろうなと予想。
何せ元々は同国人だったアルジェリア人やイスラム教でも殆どヨーロッパ化しているトルコ人にさえ厳しく当たるぐらいだからな、今のヨーロッパ、フランスは。
人種も宗教も異なり、更に貧乏な日本人への風当たりは冷たくなるはず
サイクルベースあさひにネットの格安パーツを持ち込めば1万以下ですむぞ。
1ドル＝2000～3000円なんて言うハイパー円安時代になったら、輸入品などもう何も買えなくなるな。 >>295
入るのコトがキツイわかじゃないが
地下駐車場が迷路な上に
きょうみたいな休日だと
業者入口B1→防災センター2階→B1→目的階→B1→2階→B1という
複雑なルートを通過しないといけない
お客さんに説明して1階のオフィスエントランスで
受け渡しした方が賢い >>302
いや、だから例えフランスでも途上国に移住するよりは遥かにマシだと何度も言ってるだろ。
ただ生活は想像よりは厳しく、甘くはないと >>305
小野さんへのページ面白いから
小野さんの個人情報を追加して消さないでおくわ
弁護士先生に仕事やるよw 小野ってなんでだれが書いたかも分からない適当にググって出てきた情報が真実だって信じちゃうんだろうな
新アプリで住所をGooglemapに表示するのってどうすれば良いですか？
なんで横浜で登録した人間は東京でデリバーできねえんだよ
さっき富ヶ谷でギルドって奴とすれ違ったわ
拡散されてた写真のままだったが、相当禿げ上がってんだな
子供のおもちゃみたいなチャリに乗ってたが、全体的にキモかったよ
>>311
出来るし、ブーストつくよ
登録してから1週間たてば >>313
その期間はクリアしてる。
しかしオンラインになっても倍率が表示されないぞ。 Haneda waiting lot
という羽田空港だけが青線で囲まれてる状態。
まさか俺はタクシー認定されてるのか！？
やはりパニックの兆候が現れ始めたから政府は遂に地震アラームさえ鳴らさなくなったようだ。 >>258
大森町あたりから呼ばれたことがあるぞ
遠く離れすぎています、ってキャンセルしたけど 
今までジャンクフード、貧民の食べ物と馬鹿にされてきたマクドナルドのハンバーガーでさえ
滅多に食べられない高級品になってしまうのか、、、 
1ドル＝2000～3000円のハイパー円安時代になったら、
ガソリンは1リットル３０００円ぐらいになり、原付さえ乗るのが困難になるだろう。 今日は西新宿～初台あたりでゆるくやろうと思ってたら代々木から呼ばれる。
そこからチャリで渋谷駅…遠いし暑いし人多いし…しんど
今日はよく鳴るな
朝からここまで時給700円くらい
最終的にお客さんが注文してから届け完了までの時間ってわかるんですか？
>>325
いつも渋谷や六本木メインで時給500円くらい >>326
運送状を見ればお客様が注文した時間がわかる >>326
お客さんには変動しながら表示されるけど、配達員には表示されない。
配送票の時間に注文アプリで該当店の配送時間を足してやると予定時間がわかる。 
もうこれからは不味い備蓄米やタイ米しか食べれないだろう。
ササニシキやコシヒカリは高嶺の花になる。
試しに激安中国米を買って食べてみたらいい。
タイ米は中国米より不味いから。
タイ米はカレーや炒め物にしたら美味しいとは良く聞くけど、
炊きたての真っ白なご飯が大好きな日本人の食文化には辛いスパイスや脂っこい炒め物の米料理など全く合わない物だ。
美味しいコシヒカリを食べ慣れた日本人には何年も何十年も
タイ米を食べ続ける事は殆どの日本人には苦痛でしかないだろう。 一時間に一軒ペース。
今日は暑いからよく鳴るんだな。
>>332
おいしいよね。
三時間流して一件の時はよくやるよ。 >>333
そんなに鳴らないなら
流しながら飲んでもいいと思う 今日は儲かるな時給900円いった 牛丼大盛頼めそう
時給600円程度でもこれしか他に選択肢が無いからやるしか無い！って言う底辺が東京にはこんなにいるんだな。まあこの仕事が相当楽って事だよね
ほろ酔い気分でUberとか基本だろw素面でやってられるかよ
こんなデマばかり流すから地震Twitterが閲覧不可になり地震アラームが鳴らなくなるんだろうな 今日はあんまり鳴らないな。
さっきイートインで休憩してる配達員の横にいたんだけどそいつがチロリンって鳴って出てったわ。
こういう10センチの差とかでも近い方をAIは選んでんのかな？
>>344
距離がほぼ同じなら、満足度や応答率で判断するのでは？ 
地震は世直しぜよ！ 死ねタピオカ屋
注文切らして30分サポセンと待機だわ
剥奪しろや
さーて、インセ開始なのでオンラインっと。
今日は7クリ達成したいなー。ママチャリだと7ですらきついのよね。
>>350
こっちはプロだし
自分都合のキャンセルになるとさ
店がプロ意識低いってbad付けたしクレーム電話サポセンに入れた
自分の店の在庫管理もできないこんな店uberパートナー剥奪しろよ >>348
タピオカの女はなめてるなあいつら 中だししてやんないとわかんないみたいだ アプリでグーグルマップも出せない知恵遅れが自分プロって言ってますわw
インセは朝と夜バージョンでは行っても6件でしょ、普通。
4件取れて上出来だよ。
逆方向の5キロと7.5キロ配達だったわ
複雑な気分
銀座にある某タピオカドリンク店でのひとこま
店は激混み
女店員たちは手際が悪い
こんな店の中で待たされるのキツいなーと思いながら店員さんの動きを観察
女店員「ストロー入りまーす！！！」
吹き出しそうになったわ
一万円入りまーすのストローバージョンw
www
ここで時給500円や600円とか言ってるの冗談だよな。高度な情報戦なんだろ。
東京郊外の自転車だけどインセ抜きでも1000円超えるぞ。
1時間以上かかったけど2件配達終わった
なんと金額3000円近く
距離も20キロ弱
タピオカ運んだだけなのになぁ
よくもまあハンバーガーのようなゴミ料理に700円も800円も出すアホがいるもんだよなぁ
新しいアプリになって住所と別に建物名と部屋番号の枠ができたので、建物名無しが減って良かった。改善までに２年はかかり過ぎだが、まあ良かった。
鳴って3分で店に到着したらあと10分かかると言われたからトイレ借りた。
ウンコブリブリ出して店の奴にウーバーは待たせたくないって認識して貰えば良いよな
>>363
土日のみの副業だけど時給1000円下回ることなんてめったに無いけどな。稼働時間は10時30分～16時くらい
俺は配車はAIだと思ってる派だけど、時給500円とかの人は極端に場所が悪いか、9時から稼働してる人ではないのかな >>368
時期は忘れたけど、かなり前からあるよ。
建物名無しは減ってない。 前は建物名無しが5割だったが今は3割位じゃね？
1年前に比べたら新規が減った分で建物名無しも減った
>>371
六本木とか渋谷とかお店が集まっているとこで待機で平均時給500円位。
閑散地だともっと悪い。
至って平均的な稼ぎだよ。 マジでこの時期は時給500円だった
ストライキで廃棄しちゃおうかな
クソみたいにドロップポイントが遠いw
ピックとドロップ合わせて1時間弱だわw
客の建物まで行って電話しても繋がらない
→折り返し電話を回避するため、通知後すぐ1秒後にはサポートセンターに電話だらだら5分雑談と相談
→サポートと通話中にタスクをUberアプリにし5分経過確認し通話中に廃棄
(ﾟдﾟ)ﾒｼｳﾏｰ
三鷹から新宿、馬場まで来て待機してるけど、もう1時間も放置されてんだけど、そんなに今日は渋いの？
>>373
自分の経験だと問い合わせが必要な名無しは今んところ3%しかないよ 1時間なんて普通。最低でも2時間待て
3時間無しだってたまに有るし
埼玉は20時間0件なんて起きてるらしいぞ
満足度70%から高評価まで回復したよ！
やったね！
>>374
逆に渋谷区、港区って配達員飽和なんじゃないかな。1割程度のブースト付けて配達員飽和させておいてもuberは困らないし。それよりも配達員不足で注文単価の高い港区や渋谷区の顧客離れを防ぐのがuberの狙いかもよ。 そうなんだ。1時間も放置されたのは、初だったから、もう帰ろうかと思ったけど、もうしばらく待つか。
でかい集合マンションで出口がわからなくなるトラブル発生w
>>384
サービスが始まったのが早く、お店やお客さんが多いからでしょ。
基本的にここの地区が鳴りが一番いい。
ここで飽和してると閑散地もほぼ飽和してる。 >>387
横浜市の妙蓮寺付近。
今住人に聞いて出られたw 出口が解らなくなったら
緑の非常灯を探して→に習って進めば出られる事が有る
ここんとこ廃棄が出ない
電話して番地を聞いたらピンの位置がおもいっきりズレているが
マンション名と部屋番号を聞いてなんとか届けてしまう
以前なら電話しても応答なくて5分たったら自分の胃袋に廃棄できていたのに
>>389
そうか、自分となにが違うのかよくわからんな。コメントありがとう。
オレの本日の売り上げな。これに回数インセ1000円プラス。特定されるのイヤだから一部金額伏せるけどご容赦を。
最近やたらステマ記事が多い。
政府の国民は覚悟しとけという主導か？ >>394
画像はいくらでも加工できるんでアップしなくてもいいよ。 自由が丘クソ鳴るのにww港区とかもう情報古いよww
なんなん日曜夜にママチャリ必死こいで長距離終わらせたと思ったら鳴り止むの。ほんとデリカシーない
>>386
間違った出口から出て戻れなくなるよりいいぞ >>397
加工してまで画像出す利点ないんだけどな。
低時給の解決になればと思ったんだけど、出過ぎたマネだったわ、失敬。 >>361
全員が稼いでるわけじゃないからな
ツイの特急便見ればわかるよ 西新宿のPハウス、他のタワマンみたいに業者用エレベーターで上がるんだが
配達終わったらエレベーター裏口のドアが開かない！入る側が自動で鍵かかってる！20階から帰れない…と絶望した事あるわ。
怒られるの覚悟で住民用エレベーターで下がったら、防災センターおっちゃんが「あぁ～説明するの忘れてた～wwww」と笑ってた。
ちっこい味噌汁入れるなよ
マジでうざいわ
要らないだろ
サービスエレベーターを使うのは構わないんだけど、届くのが遅くなるから
料理が冷めて住人にメリットないと思う。
>>409
パートナーサイトの週ごとの支払い明細だったかな 自由が丘鳴るけど歩行者天国規制とお祭りで時間かかりまくり
道はもれなく大渋滞
押して歩いてる方が長い
>>368
建物名のとこに住所書いて結局部屋番見えないのいたわw >>407
たまに小さな空気穴が空いていて溢れるから注意な >>406
俺もそのトラップ引っかかったw
一回の受付スルーして業者用の扉からバッチ返しに行ったら何も言われなかったw 
確かにワンルームの家賃２０万のニューヨークでこれは厳しいな。 >>414
どんまいw帰り方聞いた？まさかゴミ置き場から帰ってこい、とはな… 
途上国ではUberドライバーは更に大変。
多くの配達員が借金だけ残って廃業とか。
運転も日本とは比較にならないぐらい荒いから死亡事故も多発とか。 >>90
俺もおんなじ。
突然の残業でも、シフト制じゃないから慌てないで済むし。 >>404
利点はそれぞれだからね。
時給500円は特別低いわけじゃないと思うよ。 3回目終わり。2,100円。
いいペース。あと一回やったら帰る。
チャリは疲れる。
5hで6500円
もうちょい鳴らなかったら移動する予定
おいおい 弁当15個に ペットボトル15本て許容超えてんじゃないの？
赤チャリでこれはむりだろwww
バイクで10時間弱やって9000円弱。
今日はまあまあな鳴りだったからこんなもん。
港区方面はよく鳴るな。
配達のキャンセルはやむを得ない場合に留めましょう、と言うタイトルのメールが届いたんだけど、これってみんなに一斉に送られてるメールなのかな？
自分ではキャンセルはしていないのだけど、今日、ピックアップしてドロップに向かっている途中で届け先の情報が消えるケースがあった。
客の都合でキャンセルとなったのかな、品物は廃棄だろうからラッキーと思って、そのまま次のリクエストをこなしてたけど、自分でキャンセルしたことになってるのかな？
災害時、水とトイレは発狂しそうなぐらい汚くなる。 前スレにあった目白ケンタ前の汚いオッサン、今日もいてワロタw
あんなのに店の前に常駐されたら大迷惑だろw
>>431
お前もセットだと思われてるのに気付こうな >>427
2週間くらい稼働してない時に、キャンセルし過ぎですみたいなメールきたことある。
謎だったけどあんまり気にしなくていいんじゃない？ GPSで住所入力してるのか知らんけど無関係の飲食店の名前入れてる客ふざけんなまじで
迷惑かけてしまったしイラつくわ
届け先が「駐車場」になっていたことがある
電話したら、そのすぐ近くにある普通のマンションで、なんとかなったけどさ
注文側アプリで位置情報だけで住所自動入力なんて機能があるからそうなるんだよな
あんな機能いらねえよ
部屋番まで入力しないと完了出来ないは仕様になればいいのにほんとクソアプリだわ
>>431
俺のとこにもコジキみたいなのいるわ
頭にタオル巻いたむっちゃ臭いやつｗ >>438
ほんとこれくそアプリの癖にいきがんなよなw ケンタの前で待機してる奴等はもうケンタのデリバリーバイトした方がいいだろw
>>441
ケンタのデリバリーとか暇そうだよなぁ
ただで店前待機させれるとかウーバー 様様だろうな >>442
ウーバーと違って配達暇な時はポスティング行かされるか店手伝わさせられるゾ マックの前で待つと鳴る、って聞いたから近所のマックで待機してたら全然鳴らない。
よく考えたら、マック独自の配達バイクが複数ある店だった。。
それで時給1000円やったって採算とれんわ人集まらんわで、手数料払ってウーバー使った方が得だわな 事故って死んだって関係ないしw
短時間で稼ぎたいならポスティングバイトが最強だな。
糞重たいし階段走りまわらないといけないけど 20時までスムーズに鳴ってていい感じだったのにそこから1回も鳴らない…
もうすぐ2時間鳴らないとかヤバイなウーバー
新宿、配達員だらけ。
どの通り通っても緑バッグとすれ違う。
赤チャリ難民で歩いて探してる人もいた。
冷静に考えると毎日何十キロもチャリ漕ぐって結構な重労働だよな
バイクだと定期的に鳴ってる@渋谷
チャリはよく見かけるし本当に多そう
今日の名古屋の地震がなかった事にされてる、、、
地震アラームも鳴らされなかったし、、、
熊本地震の時も南海トラフが動いたと発表されたけど直後にすぐ間違いだったと否定されたし、
不気味だ >>452
自転車でやってる奴は好きじゃないと毎日長時間も出来ないよな。
バイクはまたがって運転してるだけなんだから坂道とか関係なく楽勝だし怠けてるよな。
もしバイクの奴を明日から自転車でやらせたらキツすぎて速攻でウーバー辞めるだろうなw 21時以降、ガクンと鳴らなくなった
六本木から恵比寿に流れてきたが
こっちはどーだろ？
ワイ自転車競技やってて１日に100～200km練習するの普通だったからUbereats余裕やわ
今日も一日中やって距離図ったら約120km
強度低いし楽すぎるわ
あーあ東京中心部に1000m登れる山があれば最高なんだがな
>>460
コロンビア通りを往復してればいいと思うよ。 7時間で1万弱行った
21時以降1分ピック5キロ配達とか結構あった
ワイ、自転車競技やってて並みの3倍はこなせるわって言って
タワマンに30分ハマり使えねー奴とbad貰う
それがuberEATS
>>460
凄いな。
自分は始めた頃自転車だったけど、家までの帰り道はクタクタのグルペットだったからバイクに変えたw
その頃知ってたらウーバートレイン組んで前を引いてほしかったわ。 >>463
裏山
今日の初回は5kmピックの600mドロップで萎えたわ 上着とか財布、モバイルバッテリーの持ち運びはどうしてますか？
さっぱり鳴らなくなった
0時以降も鳴る事たまにあるけど受けてもロクな事ないからな…
でも目標金額まで足りない…
>>468
バイクならリアボックスやメットインで余裕 夜の空いた道をドロップ先まで自転車で爆走してるとゾクゾクするくらい気持ちいい
ピコンと鳴らされて走り回って餌をもらう猿と化している
そしていつか事故ってしぬ
よく見たら23時過ぎるとマクドナルド終了みたいだな
店は24時間やってるのに
料理作ったのにドライバーが見つからないこともあるのかな
>>476
大雨の日とか深夜ならありうる
お客様には「配達員が確保できないので強制キャンセル」と伝える >>477
なるほど㌧
まさかもう来ないだろうと思って12時前にオンラインにしたら
鳴ったことがある
道は空いてるけどいい仕事じゃなかった
23時過ぎると開いてるのは新橋か月島しかない
どっちも遠いから23時店じまいにする やっぱ新宿エリアは裏切らないなぁ
インセ無くて三連休でも時給1500円はまだセーフ
まぁブースト長かったのもあるけど
なんでケンタ一点狙いで行くのかね
マックとケンタ近場の２点狙いの待機とかなら分かるが
三連休中日はやっぱり渋いな。
注文減るのに配達員は多い。
5時間稼働で7千円、おつかれ。
>>475
店舗によるみたい0時まで注文できる所もある せっかく、仕事から帰ってきて、深夜帯Uberオンラインにしたけど、鳴らなかったわ。
いつもだと、1～2件は必ず鳴ったんだけどな
今週の目標額マイナス700円
あと少しだったのに
>>470>>471
やっぱりバッグの中ですよね
自転車で緑バッグなので、もう少し考えてみます >>465 バイクに変えようか
でもバイクも神経すり減らしてるから疲れるだろ
同じ時間やって肉体疲労、神経疲労トータルでチャリよりやっぱり楽？ 赤チャリ
本日も２万超え
今週オール２万超え
今週も１４万ゲットだわ
月収５０万も余裕だな
バイクは経費と違反駐禁で赤字だしこんなに稼げないだろうなｗ
常にバカッターやこのスレを見て追ってないと、
気付いた時にはuber撤退してそうで怖いわw
バッグデポジットの貸しがあるから監視してないとな。
バイクの駐禁率って実際どうなの？
月１あるものなの？
トーギのリーダー会報告なんだありゃ
ただの運営のパシリじゃん
何度やめろと言ってもキチガイに絡むやつらに何言っても無駄だぞ
バイクは帰りが楽。別にバイクがどうこういうつもりではないけどここであんまり聞かないので。バイク持ってなくて免許もないって人がuberするためにバイクにするのはいろいろリスキーだよ。自転車もバイクも挙動やとっさの回避行動は乗り慣れてないとできないからね。
ドラゴンちゃんぽんを派手にお漏らししてしまった
マンションの前が斜度10度以上の急坂で
あっ、と思った時には遅かったｗ
後から考えれば、坂の上でチャリを降りて
最後の50mは徒歩で運ぶのが正解だった
今日配達の遅れでバッドついたー。レストランが注文受けて30分経っていたリクエスト。レストランで10分待ち。レストランは丁重にお待たせしてすみませんと言ってくれた。客にはレストランが実店舗の混雑で料理準備が遅れたが容赦ないねー。
>>494
傾いただけで漏れるって明らかに容器がだめだろう >>496
Uberからフィードバックがあるのか、ないのかワカランが
あのチェーンは、いつまで経っても改善しないね レストラン待ちでよく感じること。自転車の人で背負う時水平気をつけてる人あまり見ない。丁重に入れててもでは！と挨拶くれるけどすごい斜め遠心力きかせて背負ってる光景見てあと心配になるよ。土日は配達遅延バッド貰いやすいかもね
ドラゴンチャンポンは地雷
ガチガチにタオルで固めても溢れる
アプリ由来の住所不備と客のミス設定の住所不備は配達員には見分けつかない。遅延バッド回避のために客に受け渡し時にちらっと説明してる。客に余裕あればの時。日本の客はせっかちだねー。
駐禁もらいやすいエリアともらいにくいエリアありそう
山手線内は住宅街除くとどこも厳しい
大きな交差点毎に警察が居る
今夜は道が空いていて
爆走好き放題で楽しかったな
こんな感じの夜が続くなら
毎晩深夜までやっちゃうよ
>>500
ドラゴンちゃんぽんは
ひたすら水平を維持するしかない
バッグの上げ下げも非常に神経を使う
と、お漏らしした人が謂っても説得力はないよなｗ >>503
その楽しさが住所不備、遅延案件、アプリバグなどですべてぶっ壊されるのがUber Eats 満足度を確認したら
きょう1日で5ポイントも下がっている
こんなの初めてだわ
ドラゴンちゃんぽんの破損badは仕方ないが
他の「配達の遅れ」「ピックアップの注意事項」とか
何の話なのかワカラン
これじゃフィードバックにならないよ
>>480
近所のKFCはUberEatsやってないんだよねなぜか ドラゴンはバイクじゃないとかなり難しいと思う。で注文客の多くは汁物2個以上とかが多いかも。コツ掴めば漏らさず行けるけど初リクで初心者にはかわいそうだな。で容器は改善する気ないみたい。春からそのままだからね
>>510
サポート経由で店に改善してもらうよう言ってくれないかな ドラゴンチャンポンは、あの容器を使い続けて、飲食をやっている人間として志しが低いんだよな
あの容器を使っていたらリピーター減るのにな
UBERの配達員だけの問題で片付かないよ
>>508
ドンマイ！お疲れ！わたすも配達遅延で2ポイント下がった。今日の配達の半分がレストラン実店舗調理優先の様子で配達渡されて30分越えだった。土日の客はウーバー慣れてない、余裕ない厳しめ客多しだね バイクの違法駐車はやめようと思ってもやっぱやっちゃうなあ
>>513
慣れてない客が悪いんではなく、改善策を講じないウーバーが悪いんだよ ドラゴンはチェーンのくせしてあの容器だもんなー。売上落ちることをわざわざやってて気づかない会社はほかもダメそうー。企画部や営業がガタガタなんだろうよ。でせこい。
たぶんドラゴンチャンポンは配達員の中で溢れるという悪評が広まって皆がキャンセルして誰も持っていかなくなった時に初めて動きだすんだよ
自分の所の商品が溢れてもUBERとUBERの配達員のせいにずっとしているんだから
客からもバッドつきまくって店にも依頼入らなくなるかもな
>>518
レストランに悪い押しまくればいいのかな イレギュラーが発生する時はバイクいいですよね！ 例えばパンパンに量あるときとか坂道オワタなりそう！ ワシはバイクだから！そういうの大丈夫
>>513
優しいね、有り難う
> 土日の客はウーバー慣れてない、余裕ない厳しめ客多しだね
確かに
土日でちょっと外側エリアだと
如何にも注文は2、3度目って感じのお客さんが多いね ウーバーの評価システムは今の日本には無理。意地悪な客、レストラン、些細なことでクレーム多すぎ。
>>522
それでも母数が数百もあれば、いい悪いが見えてくるよ
自分は評価悪いけど、このシステムは不可欠だと思う 女の方達はすっぴん見られるのが嫌なのか、ドア数センチだけ開けて俯いて出てくるな。
ただ、俺も笑顔で目合わせないと失礼かなっていう考えがあるから直視して目合うまで見ちゃうw
>>485
バイクの運転で神経すり減らしたことはないかな？基本飛ばさないし！
鳴らないで神経すり減らすはあるが >>515
押したら「フィードバックありがとうございます。」と出るが、前の「まだですか？」ボタンとどう違うんだ？ >>522
別に評価なんて相対的なものだから
100％を目指すドライバーの方が日本的な完全主義でオカシイわけで
ただ、ゴールドパートナーの基準で98％以上つうのは現実を無視した設定だね
「配達の遅れ」なんて半分以上はお客さんの無理解による理不尽なbadだから >>485
どこまでマジメにやるかじゃない？
早く届けるためにバイク押して信号バイパスしたりUターンしたりすると
当たり前だけど疲れる >>529
準備中を押してからピックアップ完了までの時間を計ってるんじゃないの >>528
それもいい。
評価システムで一つ足りないのはウーバーの運営やシステムを評価する項目。
ウーバー社員は自分等だけ良い子で居られるシステムを構築してるだけってわけ。 ウーバーのやり方や配達員への対応はいろいろ問題あるけど、配達してて感じるのは気持ちに余裕ない人が多いと実感する。特に客。無言で受取とか遅延でもないのに不機嫌とかね。それなら訳ありで玄関前に置いといて下さいが楽でいいね！
>>534
余裕ぶっこいていられるのはウーバー社員だけだよね。 >>532
ははーん
それじゃアレって押した方がいいのか？
いままで完全にスルーしていたわ >>536
その店の料理の出来あがりの平均が何分かわかれば、それに合わせて
配車のタイミングを調整できるよね
そのためにあるボタンでしょ >>530
難しく考えずくじ引きだと思えばいいじゃん >>525
女性は気をつかうわ。
なるべくみないようにしている。
男はパンツや上半身裸なのがちょっと怖い時もある ははぁ～ん
5ちゃんでは矛先が自分等に向けられたら無視して別の話題で埋め立てるシステムを構築してるわけね
＼(^o^)／
>>540
女性客は難しいよね
ちゃんとドアを開けてもらわないと料理は渡せないし
かと言って、
こっちが手を伸ばしてガバっとドア拡げるわけにもいかない
本来はちゃんと目を見て挨拶するのが礼儀だけど
見た方がいいのか、ノーメイクスルーがいいのか
一瞬で判断しないといけない 今日やっと自分のrating見られるようになったけど、
全員goot付けてくれてて嬉しかった。
もっと頑張るぞースマイルスマイル！スマーイル！
ウーバーの仕組みを理解する客とレストランが今後増える事に期待。
ははぁ～ん
5ちゃんでは矛先が自分等に向けられたら無視して別の話題で埋め立てるシステムを構築してるわけね
＼(^o^)／＼(^o^)／
以前ヒルズの外資会社に届けた。遅延で苦情言われた。理不尽だが平謝りした。そしたらそんなの期待してないって言われた。で、ちょいカチンときてレストランの準備遅延を伝えたら納得してた。そういう事をちゃんと伝えた方がいいですよ言われた。確かに。外国人感覚が必要。
合理主義と情緒主義の融合がテーマになってくる今後の日本。
Uberはそれを占う会社になる、か。
ははぁ～ん
5ちゃんでは矛先が自分等に向けられたら無視して別の話題で埋め立てるシステムを構築してるわけね
＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／
安報酬でも楽しく働ける良いシステムだwww
UBERってさ
最低限の礼儀は守りつつ肩の力を抜いてやるのが良いのかもね
理不尽が多すぎて真面目にやればやるほど、事故ったり違反喰らったりバッドついて病む
>>530
配達の遅れは理不尽なダブルと住所不備とナビの間違った案内だからほぼUber運営が悪いだろう
客は２０分から30分で出てれば素朴に遅くとも30分で着くと思ってるだけ >>530
ゴールド維持が98%って認定配達数も驚きですがかなりかなりハードル高いんだなと今日バッドついて実感しました！。今迄100%を維持、または戻るまでの期間を楽しんで配達してましたが今後はそういう気分ではゴールド難しいそうです ははぁ～ん
5ちゃんでは矛先が自分等に向けられたら無視して別の話題で埋め立てるシステムを構築してるわけね
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>>552
お駄賃相応のサービスだよな。
ても98%キープするには礼儀とかよりダブル受けないことじゃね
おれはほぼ受けてるけど >>552
そういう人も多いね
空港で呼んだのにスーツケースは自分でトランクに入れてくれと言う人もいる
がむしゃらに高評価を狙うより自分のスタイルでやったほうがいいと
思ってるんだな 良くも悪くもUberの土俵で商売してるから、運営に文句言ってもしょうがない
意見聞かれたら言うかもしれんけど、ムカついたらバッグ返したほうがよほどいい
こんなぬるいシステムを考えて展開したのは天才的だわ
ははぁ～ん
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しつこくやると少し時間を空けて、またダーッとやるアルゴ発動
>>548
それはその人の感覚だからね
一方で言い訳にしか聞こえない人もいる
いい悪いはお客さんの主観で押すものだから、どちらでも対応できれば
スコアが上がるよね ははぁ～ん
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ようつべみるとよく分かるわ
低評価付ける人異常に多いもん
>>563
右上の写真を押してプロフィール、評価を押すんだったかな ウーバーは気楽にできて楽しいけど、確実にお小遣いを稼ぐには土日休みの自分にとっては
、土日に飲食店でも働いた方がいい気がしてきた。
雨降ったら自分は配達行かない主義ですし。
雨の日やってみたら、雨の日のほうが楽しかった。
ところでおまえらおすすめの雨具ある？
雨の日やる人はワークマンのカッパがいいって聞いたことありますよ
すいません、別にウーバーを批判してるわけではないです。
書き方悪かったらごめんなさい。
今は飲食店でも時給1200円とかで週1日からでもOKなところもあるから
そっちもどうかなと
>>567
良く出てくるけど安い物だとワークマンと東レのやつ。
自転車用で高いとゴアテックスのやつ。
蒸れはある程度軽減されるジャケットに通気用のジッパーがあっていい。 >>571
ありがとう！
バイクだけどポンチョはないかしら 配達って誰でもできるけど、雨の日やインセがあって気がはやる時は自分の運転能力に気づくことができる。でそれは運転上手い下手とかじゃなく慣れでもあるけどなかなかその慣れは難しい。でツイで有名な方々の特徴は安全予知能力、フルブレーキング技術だと思う
歌舞伎町の中のビルのピックってバイクだったらどこまでバイク持って行ってどこに止める？
今日歌舞伎町のあの中を昼間バイク押してビルの中に頭入れて行ったけど、歌舞伎町の中は人が多すぎてバイクなんて持って歩けないわ
ははぁ～ん
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ここであまり話題にならないけど、乗り物の挙動って限界を知るといいけど普段じゃまず無理だし教えてもらわないと理解できないよ。例えばバイクなら濡れた路面でブレーキング。バイク挙動体験はオフロードスクールが楽しく学べるかも
「ギグ・エコノミー」曲がり角？ 生活不規則な人増える：日本経済新聞
最近、ウーバーテクノロジーズやリフトなどのライドシェアを利用していて気になることがある。それは、かなりの長時間、仕事をしているドライバーが結構いることだ。
中略
ドライバーの話を聞いていると、今やフルタイムの職業になっており、しかも夜勤が多いことに驚く。夜勤になるのは、夜になると上がる料金を目当てにしてのことだ。
先だって、このギグ・エコノミーに関して興味深い統計が発表された。JPモルガン・チェース・インスティテュートによるもので、ライドシェアのドライバーやデリバリーを担う人々の2017年の平均月収は、13年の1469ドルから783ドルと53%も減っているという。
ある意味ではショックな数字で、ドライバーから感じるストレスに合点がいく感じだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXKZO35909710Y8A920C1H56A00/ 満足度９８％はともかく３か月で５００件って専業以外無理だろこれ
>>579
その割に実質的なメリットがないからね
あんま意味ないよ 13週×40配達＝520だろ
土日 14配達×2日＝28
平日 4配達×3日＝12
合計 40配達
というイメージでしょーか？
無理というほどの水準でもないかと
ただ、月－金・9時-17時勤務のサラリーマンにとってはギリギリ
土日に強い雨が降ったら、穴埋めは難しいし
評価は今までなら97%はクリアできそうだけどさ、今後は3カ月内というか11月ー12月にバッド食らったらおしまいってことに驚き！
>>578
>>582
この2つの記事からも分かるとおり、ウーバーは来年の株式上場へ向けて、ドライバーの報酬を下げている。
これに伴いロンドンをはじめ世界各地で抗議デモが起こっている。 ははぁ～ん
5ちゃんでは矛先が自分等に向けられたら無視して別の話題で埋め立てるシステムを構築してるわけね
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しつこくやると少し時間を空けて、またダーッとやるアルゴ発動
と、書くとすぐ書き込みだすアルゴ発動
確かに、寛容さが乏しい国だ 
これは痛烈に感じる 
昔はこんな一汁一菜の貧しい食生活だった反動だろうな。
昭和30年代頃から日本人は異常なぐらい食に執着するようになったのは 
日本より豊かなのに北欧諸国は質実剛健を旨とするプロテスタントだから食事は非常に質素。
北欧諸国では華美な食事は神への冒涜として戒められる。
現代の日本人の極端なグルメ志向は貧しかった時代への反動、成金趣味だな。 小野くん
君の書いてるとことUberEATS何の因果関係があるの？
やめてくれない？
>>575
基本靖国通りに停めて置けば大丈夫かと
東宝にある寿司屋とドーナツは近くのコンビニ脇道に >>515
押してるけど、何か意味あるのかな？リクエスト出すタイミングが改善されるのかな？ このアプリは「配達を開始する」をスライドする前に客に連絡する方法が無いんだろうか
料理待ちとか長い場合は早めに伝えたいんだが
>>595
マジレスすると、開始スライドするまで、客は配達員が誰だかわからないです。だから、配達開始するまで客も配達員にメッセージも送れません。 サポート通すとテンポ乱されるから
できるだけ事後報告だけにしたいよね
GoodとかBADとかの数って直近100回の中の評価なの？それとも累積？
>>597
店は客に連絡出来ません
エア配達員帰れよ >>599直近
>>595注文アプリ上では待ち時間は「調理中」表示になってるし
調理中から配達中のステータスになるとアプリ通知が飛ぶからあんま気にすんな
謝るなら着いてから息切らせて申し訳なさそうな演技して
まず遅れたことを謝る→商品をバッグから取り出しつつ理由を正直に正確に伝える（お店が大変混雑しておりお届けまでに通常より大幅にお時間を頂戴致しました等)→両手で商品渡しながら目を合わせて再度謝る
基本的な身だしなみと受け渡しのマナーさえ出来てればこんだけやれば遅延バッドなぞ貰わん。ガチガイジに当たってないだけかもしれんが。 >>596
ありがとう
お客も色々都合があるだろうから早めに状況だけでも知らせておきたかったんだが、配達出るときに定型文送るのが精一杯だなぁ。 >>603
マジで？ワイ、イケメンなんか？8割Goodや
女性客にニッコリされることもあるし、弁当配達してる場合じゃないかも
>>603
誠心誠意詫びてるんだが、それでも遅延bad付くときは付くなぁ
それはそれで割り切れるんだけど、届けた玄関先で子供たちが「僕のオムライスが来た～」って無邪気に喜んでるの見ると、お腹空いたね～、待たせてゴメンよ～という切ない気持ちになる。 満足度94から95に回復して鳴りよくなった気がするけど気のせいかな
Amazonで午前中に時間指定したけど配達業者がデリバリープロバイダだから届かないかも。さっさと稼働したいのに
結構ぶっきらぼうな客に当たることがあるんだけど、あの人らがGood押してるかと思うとじわじわくるな
>>605
これで97なんだ 98てキツすぎしゃね >>614
Goodの数は関係なくてBADの数でしょ？100回運んでBAD2回までならOK、Goodはいくつ貰っても関係なし >>616
Good30回でBAD1回帳消しとかなら良いのに…訳の分からんシステムだよ >>615
満足度は配達数じゃなくて評価の総数に占めるgoodの割合だと思う
>>605は85/88=96.590909...%
小数点以下の端数は四捨五入なのかな
評価の数が少ないうちはbad一つで数ポイントも下がるんだよね
デリバリーみたいな短いサービスでgoodの評価をくれる人には本当に敬服するわ 配達はどうでしたか？のところに「配車が悪い」が必要
>>619
分母は直近評価数100件だよ
ただ、ゴールドパートナーの評価は四半期平均 ま、評価なんてどうでもいいや。テキトーに配っててもこれだけGood貰えるしな
Good to be Bad!
ぱーぱーぱーぱぱぱーぱぱぱー
新宿はホコ天のとこに端っこにバイク停めて、歩いて取りに行ってる。それで駐禁はまだ一度も切られたことはないよ
ビッグスクーターと三輪なら目立つかもだけど。
>>623
10:30オンラインで
今1ピコ目の出来上がり待機中 位置表示関連の不具合うぜえ…
そのへんの糞運営とか言われてるアプリでも深刻なバグは1週間足らずに治るのに、いつまでちんたらしてるんだろ。
海外に開発投げてるとしても、問題の深刻度に対して対処が遅すぎるわ。
ちなみに1スレからいる俺
久しぶりにのぞいた
聞きたいことあったらなんでもどうぞ
ちなみにこれまでのスレタイの「Uberのデリバリー(UberEATS)」とつけたのは俺
ウバ男とか懐かしいな
さすがにもうUberしてなそう
>>632 まだuberやってるの？
うば男はとっくに辞めてるだろう 10:45くらいに鳴ったやつ今見たら29分のやつだった。
1件損したわ。
何時のやつか出してほしいよ。
絶対取らないのに。
ダブルでトータル3kmなのに
タワマンボーナスで計12kmサンキューウーバー
>>605
100％以外ありえないと思うんだが
ダブルもガンガンやるよ
オーロラ＝電離層の異常
東京で見えた？ >>630
あほか
海外の天才が作ったプレミアムアプリをジャパンモンキー共にも「使わせてやってる」てのがUberだよ。
そもそもUberてどこの会社だと思ってんだよ 3K政策で飼いならされたトルーマン所有の黄猿です。
いつも御国のウーバーシステムを使わせていただいてありがとうございます。
マクドナルドでたくさん注文したお客様がいて
ナントカだけが欠品していて
お客様に確認の電話入れてその欠品している商品だけキャンセルっていうことになったらしく
店の外でかなり待たされたわ
時間を無駄にした
久しぶりに稼働したんだけど、ドライバーアプリ新しくなったの？
自動アップデートじゃないから旧のままだけど、新しくした方がやりやすい？
住所間違えてる、マンション名なし、部屋番号なしって頭イカれてるわ
2時間ちょっとしか稼働してないが
ご近所ドロップなので帰って来た
鳴りはいいけど、雨が降りそーな雰囲気もあるしね
>>645
それでも部屋にGPSで届くと思っている客かなりいるからな
ヤバイと思う 新築マンションだと
ピンズレ＆住所なしに成りやすいのな
Google先生も頼りにならない時がある
○○○○日本橋浜町と○○○○日本橋浜町二丁目の２つがあって
特定するのに10分ぐらい余計に使ってしまったわ
サルでもこれぐらいの事なら出来るんだからUberのアプリもこの水準から基づいて開発されたものじゃないとダメなんだよ！
じゃないと殆どのUber配達員じゃまともに仕事が出来ないんだよ！
可哀想だから早く新アプリを開発してやってくれよな！ >>647
なんで注文時に確認しないのか分からない。配達員のことエスパーか何かだと思ってんのかな？
戸建てにぶっ刺さってて表札違ったから「お客様アパートでしょうか？」って聞いたら「オートロックのマンションですけど？」って言われた。てめーが主張するのはそこじゃねえっての 
参照
右側:酒飲みが多いUber配達員の脳。
チンパンジー並みに小さくなってるのが一目瞭然で良く分かる。 今日めっちゃ鳴ったな
朝から今まで息つく暇もなかった
やっぱ連休最終日はみんなお家でまったりなのか
マジでUberはアプリじゃなくて地図と電話、メールだけで配達業務をする会社にした方がマシだと思うわ
「○○○○！」ってフランスの地名みたいなマンション名連呼されても分かるかボケ。意味不明過ぎたから廃棄したわ
現在地で注文して住所がズレている場合、客側の注文アプリでもズレた住所が表示されているはずなのに何もアクション起こさない客おおすぎ
>>655
だから自分でヤフーカーナビに直接入力してから移動すればいいじゃないか。
何度言えば分かるんだ？
マジで池沼か？ >>654
Uberは地図を覚える必要がない会社だから
こんな凡ミスが多発する会社なんだよな。
やはり配達業務は地図を覚えるのが必須条件の常識だわ。 >>654
それよくいるなあ
超ムカついてお前みたいな心境になるけど我慢している
お前は男だな >>654
メゾン！ハイツ！ヒルトップ！
ブルターニュ！(怒) ウーバーパートナーのページの乗車記録に出ているのが評価をもらった案件だっていう書き込みあったけど、本当かね？
本当なら、俺の場合は評価くれてるのはおよそ20%ぐらいの客だな。
>>658
いや、俺も運ぶつもりだったんだけど住所入れてGoogleで行ったらバグったのか結構離れたところに誘導されてもう無理だなってなったのよ
おもちゃ入ってたから子供泣いてるのかなーとか思いながら馬鹿な親を恨めよと >>659
たまにアーバンシュトラウスみたいな名前でしかも筆記体の時とかマジで見つからない時ある 
ナビの大きな狂いは巨大地震の明瞭な前兆らしい >>663
日本人のアルファベットコンプはやべぇなw 俺も昨日グーグルマップで正しい住所を入力してるのに、かなり離れた場所に誘導された。
俺の場合は客に電話して、俺の位置情報を見ながら電話で誘導してもらった。俺がラジコンカーみたいになってなw
後で Yahoo カーナビで同じ住所を入力したらちゃんと 正確な位置が表示された。
Googleマップよりヤフーカーナビの方が精度はかなり高いよ
俺は直接入力の時はヤフーの方使ってる アプリでそっち選べれば1番いいんだけどな
全部メッセージ機能つけてほしいわ
電話だと外の騒音で建物名聞き取りづらいし
新築の建物のお客様が多いから、ナビに出てこなかったりずれたりするね
頑なに部屋番号教えない奴とかもいる。マンション名も書かないからメッセージで聞いて部屋番号聞き出そうとしても無視、結局着いたら電話してグダグダしてようやく終了
女ならともかくラガーマンみたいな兄ちゃんが出てきた時は呆れたわ…
>>674
教えないのはいいけど、降りてきてもらえばいいんでないの >>675
降りて待ってるならいいけど、メッセージ無視されたら結局到着後に電話して降りてきて貰うしかないじゃん、時間の無駄 Twitter見たら彼女とサイクリングしながらやってる奴居て草、これがリア充か
>>676
まぁね
最初から車両に取りに行くで依頼してほしいよね なに676は675にブータレてんだよ！！
てめえの問題だろうが！！！
住所全くあってないアホたまにいるけどほとんどはこの糞アプリのせいだよなw
客の受け渡し選択が 外で待機 なのに外で待ってる客なんてほぼいないよね。地図読めないばか客多し。PCから注文してる客にはこっちはメッセージ送れないので面倒。
>>683
読まれてるのは体感で半分よりやや少ないくらいかな アプリはクソだけど、住所確認しないばか客の方が多し。指定位置が表示されてて気づかないなんて間抜けすぎ。配達員も一回注文してごらん。自分がどちらの人間か分かる。
>>685
9月みたいなキャンペーンあったら1日3回頼みまくるけど 注文の指定場所とスマホの位置が出てる。スマホで第三者の場所に注文する以外は指定場所とスマホの位置は重なりあっている。
>>686
いいよここのやつは頼むなよバッドだろどうせw おれ大甘だから、よほどのことがないといつもいいねか5*押してる
客でもドライバーでも
Yahooナビ使うか Googleナビであってることってほぼなくね なんなのこのくそw
評価で 「配達時間がかかりすぎた。 」って言う評価項目を「配達開始から到着までの時間がかかりすぎた」に変えて欲しい。レストランが作るの遅くて客の勘違いバッド多すぎ。客からしたら配達はレストランとセットで考えてるだろうしな
>>690
まずYahooカーナビに建物名を入れて出てくればそれで行く >>692
それはアプリの糞仕様だな 今日は20分くらいまたされたわ糞店が着いてから作ってんじゃねーよ >>692
こっちの立場ではそうだけど、客は注文してから食うまでの体験が重要だからなあ。
お客様に気分よく食ってもらうまでが商売だし。 >>694
そりゃひどいね
悪いね押すか長すぎでキャンセルしてやれよ 店の評価は別にある。だから感のいい客は配達員にバッドしないだろう。でも配達員の評価表示が最初だからわざわざ評価し直しもまあほぼないだろうね。
今日もアホ客居たわGPSだけで住所入力してないバカ女
理髪店にピンが刺さってて店入っていても頼んでねーってよ
客側のアプリにも間違って住所表示されてるはずだからなんで気づかないのかな
流行ってないレストランは配達員が着いてから作る。または作ってから配達員を読んで冷めた料理を渡されることが多いのな。イタリアンなんかは後者のケース多いような。そんな店はリピートなんてこないだろうし損をするのは店なのにな
>>698
そういうやつに限って電話するときれてるんだよなwぶちころしそうになる 女性の独り暮らしなのかな
マンション名は書いてあるが部屋番号がない
とりあえずピンの位置まで行って電話して部屋番号を聞こうと思ったら、
なぜかマンションの前でスマホを持った若い女性が立っていて
ウーバーさんですかと話しかけてくる
そんなに部屋番号を知られるのが嫌なんですか(笑)
住所間違える客よか
住所間違えさせるアプリが悪いって思わない？
>>702
女の子なら警戒してもしょうがないわな ブスだったらこれまたぶちころしそうになるけどw >>679
何吠えてんだ能無し…
店側が遅いのも客が馬鹿なのも気にせずガンガンキャンセルするわ、1件いくらでやってんだから待ってらんね 走り出して近くまで行くとマンション名と部屋番号をメッセージで
送ってくる人は何人かいたなあ
ちゃんと届けられるから問題ないけど
たまに絶対食べ物の値段より高い配達料金貰えるなって時あるよね
チャリで金稼いでバイクがチャリでできない長距離配達とかチャリが少ないエリアへの応援ロングドロップとかしてるのかな？
バイクで案件単体で見ると赤字案件結構あると思う
>>708
お客様から距離でお金を頂いたら高くなりすぎて注文減りそうだよねえ タワマンとホテルとかオフィスのなかは別料金でいいわ 明らかに時間かかる
>>702
似たような感じで、空き地にピンが立ってて電話しようとしたらバックパッカー風の外国人女性がウーバー？と声掛けてくれたことならある。
愛想めちゃめちゃ良かったから怒りが吹き飛んだよ。 声かけてもらえるなら、緑の目立つバッグも悪くないな
>>709
ここの個人情報流出が世間に浸透してる事じゃね。
でも、正確な住所を教えてくれるのなら、住所不備の客よりはまともなんじゃないの。 >>703
マーアプリも糞だけど
注意深ければ間違えないんだよな >>708
遠い松屋からの配達とかね。
他のチェーン店はフランチャイズがあるから難しいのかもしれないけど、松屋は直営なんだから本部受けにすればいいのに。 どこにでも配達できるっていうのが売りだから
住所記入に自由度があるのはいいんだけど
入力後の確認画面に力入れてほしいわ
>>712
外国人は出てきてくれることが多いから、名前を見て部屋番号無しとかでもとりあえず行っちゃうね。 >>717
運営曰く天才が作ったアプリらしいからなwww
百歩譲って仮に天才だとしても万能ではないから駄作も作るわな。 例えば中野から井の頭公園まで注文して立川まで持ってきてってコメントで言って配達員もOKと言った場合規約的にどうなのかな？
自分で頼んだらダブルの後の方に回されて注文してから1時間40分かかった
30-40分表示だからね
そりゃ客は怒るし、目安時間を書かなきゃ良いのに
特に配達員が迷っている様子もないのに、なぜこういう事が起こるのか？
>>722
バイクならピックに10分、1人目に10分かかっても40分以内は余裕だろ。配達員チャリでしょ？ >>724
一人目が初めてのタワマン50階で20分追加 料理渡したら速攻で中身確認する奴いるよね
別に溢してないからいいんだけどなんか不愉快だわ
>>726
そんなやついるかw渡したらドア閉められて終わりじゃね >>726
いるな
マック客で
「レシートは？買った物、間違ってない？」とか偉そうにな
たぶん、そういう客ばかりなんだと思う 前の配達員がダブルで渡し間違いでもあったのか、再度注文したから中身確認したいってのはあったな
今日のダブルは及第点だったわ
ある程度通り道で1件目2件目とつながっていた
いつもこれなら安心して受けられるんだけどなぁ
店前でなるダブルは受けないほうがいいぞ
確実にけっこう待たされる
そう言えば最近、勝どきの高飛車ハンバーガー店から全く呼ばれなくなったんだけど
配達員BAD貰いすぎて、注文アプリの序列下がりまくったとか？
ダブルで番号書いてないのはやめて欲しいな
困ったなーって顔しながら見てる前で書くけど
あれこれって一日8件で1300円ではなく時間帯8件で1300もらえるん？
>>722
客用のサポートに電話かメールして文句言ったらタダになったり
クーポンくれたりしないの？ 初心者なんですが配達距離と注文者の住所って受注前に確認できないんですかね？
チャリなのでロングで遅れそうなとこはなるべく避けたいです
>>738
できない
仕事請ける前はレストランの場所しかわからないね そんなに文句ばっかブーブー言ってると
ろーどやろぶみたく50dは永遠に無理だな
アイツらはその不具合を物ともしないんだよ
最近は無茶なダブルが多いな
以前は、蒲田の店舗から2軒とも羽田空港方面で距離が稼げて美味しいというダブルがあったけど
今日のダブルは反対方向とかマジかよ！これじゃ2軒目のお客様名は「遅い」とブチギレですよ！
というのがあった
ダブルは1軒目だけOKで2軒目は拒否したほうがいいのかなと思った
>>741
チャリならリスク
50cc もリスク
125ccならお金稼げると思う 自分は
ダブルはある程度慣れるまで請けない
がおすすめ。
請けたらすぐに新規リクエスト停止を押せばいいだけ
>>742
125でやってるけど稼げないよ
自宅の位置もあるだろうけど >>745
逆方向で2件で2800円くらい貰ったけどね昨日 そうそう、チャリや50ccは受けない方がいい
受けた癖にブーブー文句言ってんじゃねーよ
遅れるのはお前らの責任
1番の被害者はお客さんなんだから
時間的な遅さとかあと視覚的な遅さとかありそう
大通りを60キロで流してGPSが流れるように動いてれば遅いと思う人も少ないと思うし
>>715
注意深い客だけに使わせることは出来ないけど、アプリは改良できるでしょ。
いつまでも改良しないアプリが悪いと思うな。 糞遅く動いてるアイコンずっと凝視してる客なんかいねーよ 見るとしたら馬鹿みたいに速いチャリかバイクだろ
最近、客側で遠回りしてないか見てるけど遅いと寝落ちしそうになるもん
125で5キロなら10分ちょいだよな
最高12キロあったけどそれでも30分かからなかった
ダブルの2件目の遅いbadってアイコンが全然進まないから食らうんだよ
例え7キロくらい真逆に行っても遅れるってメッセージ来てビュンビュン進んでると
頑張ってるなと思ってbadする気にならないもんだよ
いや、お客様にしてみれば「なぜお店から自分の自宅までまっすぐ来ない？！」って怒るのは当たり前でしょ
たとえば、池上あたりの住民が蒲田の店舗から注文したのに「なんで配達員は大鳥居あたりを走っているんだよ？！ おかしいじゃねえか！！」って
ブチギレですよ
>>758
初心者ならそうかもな
リピーターになりゃアイコンなんてまず見ないからな あと、お届け時間なんか注文したらいつだったか忘れるから
そもそも、そんなに神経質ならウーバー なんて使わんけどな 今日、お客のメモに「どうしても番地の詳細、～号が入力できないので、ここに書きます。」って、メモ欄に住所書いてる人が二人もいた。
お客も苦労してるって分かった。くそ注文アプリなんだな
>>760
そりゃそうよゴールドパートナー来たらbadして
回復まで200件配達させるダメージ与えれるんだから 残念ながら君らがいくらホスピタ溢れるデリバーしようが、面白ハーフでバッドつけてくる非車は避けられないからね。
表札番地が分かりづらい一軒家もあるから建物の目印特徴をメモしてほしい
まあ黄色い車停まってますとメモがあったけど周囲3軒とも黄色い車停まっててワロタことがあったけどw
BADってハズレくじ引くようなもんだな
マンションついてインターフォン鳴らして出ない、電話にも出ない
それで廃棄ギリギリでようやく電話に出て家にいるキチガイ客居たわ
二回配達して二回とも同じことしてたわそいつ
牛角 蒲田店とかもデリバリーやらないかなあ
需要はあると思うんだけど
自由が丘なんて鳴らねえよクソが
蒲田のほうが稼げるよ！
吉祥寺も穴場 バイクはまず無理 配達員も2.3人にしかいないから稼げる
では、今から吉祥寺に出発しまーす！
>>698
で、「玄関口まで配達されなかった」とか食らうんだぜ！テメーの情報が間違ってりゃ届けようがねーよ 大田区はほんと鳴るよね
他地域のステマとかじゃなくてマジで忙しい
単価の低い川崎とかでやってる人は絶対大田区でやった方がいい
なでこのツイート見てるとそんな感じするけど
遠征してまで行く価値は無いだろうな
近所で時給1k稼げれば幸せよ
>>753
嵐の二宮が、あのアイコン動くのを見ながら飲んでる時が楽しいって言ってたぞ >>720
会社に居るけど間違って家の住所から注文した客がいて、サポートに電話したら行けたら行ってください、無理だったらキャンセルしてくれと言われた、忘れたけど超ロングだった 吉祥寺なんてバスが渋滞引き起こしてて稼げねーよカス
>>634
まだやっている
ウバ男は、まともだったな 六本木に流れてきたが
鳴りそーな店ってビーフマンぐらいしかない
どこに移動すればいいのやら
六本木で1時間鳴らないって事は
まぁ、そういう事だな。
新アプリになってからGPSのブレ減ったよな。
タワマンボーナスだったのに
自由が丘って平日は知らないけど、日祝だと、全部一車線ずつだからバス一台いたら渋滞、踏み切りで渋滞、車左折右折で1台しか曲がれないから渋滞でクソでしょ。あそこでやってんの近所の奴ならともかく、5キロ以上かけて行ってる奴は立ち回りが悪すぎるよ
ブースト付いてる？
今日渋谷21時までブーストだよな？
Google Mapsで公開されてる東京通り名マップは結構間違ってるけど
道の名前を覚えるにはいいな
ここまでいいペースで鳴ってたのに急にならなくなったのはなぜ
だから品川大田区来いよ。鳴りっぱなしだぞ。ロンピ多いけど
>>797
自宅からチャリだからなあ
帰りのこと考えるとしんどい この間から自由が丘隠す奴いるけど俺はバラしてくよw
時給3000円も狙えるわここ
代々木北口の某ハンバーガー屋、自分が商品もらうまでも4人くらい配達員来てて
その配達員に聞こえないところで「アイツうるせーからよー」「外のアイツに渡してきて」「ヘルメットのアイツ」とアイツ呼ばわり。酷い扱いやね。
「暑いですね。お冷どうぞ」と水出してくれる店もあるというのに。
今日、鳴りを二回も見逃してしまった。
応答率が82%まで下がったわ。
絶対に鳴っていないと思うけど。
皆も同じようなこと無い？
>>803
音デカいから見逃すことは無いけど
チャリ乗りながらだと指がブレて拒否っちゃうことは多々ある 今日タコベルで小学生の配達員とピック一緒になった。
話しかけたら小5らしくてお父さんのアカウントでやってるらしいw
そのままチャリ乗ってた
>>807
タコベル違法じゃね？配達させるって
本当に児童虐待や不法就労が多過ぎだゾ 今日は緑のカバンの配達員5人くらいピック先で見かけたけど、本当ダサい人ばっかだったな。
ザ、ユニクロって感じでしかもよれよれの汚い服で。50代くらいのおっさんは客多い中ジェッペル被ったままとかだし。
クエストって時間までに配達完了しないとだめなの？
例えば12回目だとして注文受けてればおけ？
>>791
タワマンインセなくなったな
グーグルマップに移行するとピンずれするくせに 今日はチャリで。明日はバイクで。
みたいな切り替えってできないの？
>>807
えーwそれはうけるな がちで徒歩のじじいとかいたし無法地帯かよw 自由が丘への誘導わけわからねえな
ジェットコースターみたいな坂だらけ、踏切だらけ、1車線、左から抜けていけば、歩行者妨害で捕まる
意味わからねえよ
21世紀、そこは、いつしか不自由が丘と呼ばれるようになった
クエスト達成間近になると一気にならなくなるヤツ
意図的だろふざけんな
自転車ですが昼時はダブル多いですね
配達員いっぱいいるはずなのになぜダブルが多いのでしょうか
実際の配達員ってどのくらいいるのでしょうか
>>816
自分で車両選択で選ぶ事は出来るけど、車両が反映されてるかわからない。ただブーストは申請しないと切り替わらない。
俺は自転車のままのブーストで、車両バイクでやってるけど、平気で15分先から呼ばれたりするからなぁ 自由が丘、浅草、池袋、赤羽、このあたりは安定して稼げる
阿佐ヶ谷マック行ったら「ウーバー です」
ってバイトの高校生か大学生ぐらいの女に言ったら「はい～」って言われて5分ぐらい放置されたからそいつに担当者呼べやボケが！って怒鳴り散らしてやって担当者とバイトの女半泣き状態で俺に平謝りで気分悪くなったわ。もうここ二度と行かない
>>827
で、君はそれ以外の違うとこでやってんでしょ。必死だねぇ ダブルの2軒目は拒否したほうがええぞ
まったく逆方向だったりしたら、2件めのお客様が怒ってBATつけるし、満足度が85％を下回ったらAUTO
10件 オンライン5時間の5500円
ただ暇すぎて座ってた時間も結構あった
まだ鳴るかな？
>>832
しかも、何故か2軒目のほうを先に配達させられる確率が高いよな(笑)
笑顔で応対してるのもあってか、幸いBADはもらってないけど
それよりスシローの梱包適当すぎないか？
初めて受けたけど、もう次からキャンセルしようかと思うレベル はい今日も7回でおわり
しねよ、一気にならなくなりすぎだわ
基本的なルールとしてはチャリとバイクの自由な切り替えは出来ないのね
まだ3日くらいしかやってないけど、バイクよりチャリのが小回り利いて動きやすい。
って感じの店と配達先ばかりなんだよなぁ...
長くやってりゃバイクだからこそみたいな配達回ってくるのかな
自由が丘に誘導している奴、酷すぎ
日曜日に行ったら、加盟店全部、ホコ天の中にあんじゃん
しかも自転車でも警察官に降りるように命じられるし
ピックするにも莫大な時間がかかるじゃん！
>>819
俺も多く感じる昼の3時間半でダブル2件
全部真逆 みんな明日ひまなら自由が丘に集合しない？楽しそう^ - ^
>>840
だからチャリの方が儲かるって散々いってんだろw駐禁違反の罰金あるし ふと思ったんだけど、バイクの人ってどうやって注文受けてんの？
原付乗りながらスマホ触るの違法じゃない？
きょうは1軍に入れてもらえたらしく
効率的にピックとドロップを繰り返すことが出来た
毎日こんな感じだと、ストレスなしで気持ちよく仕事出来るのになあ
自由が丘の店のドロップは、どのヘンまで行くの
東西は旗の台から上野毛、南北は駒沢から下丸子ぐらいの範囲になるのか？
自由が丘に誘導してる人ワロタ
神奈川でやってるけど東横線沿線は武蔵小杉～中華街まで適当に流してた方がまだ稼げるよw
>>835
三人前の注文、バッグに入りきらない大きさの丸い桶で出されて、しかも隙間だらけ。蓋もしっかりはまってない。慎重に運んだけどネタが寄っててお客さんに謝ったことある。次にピックに行った時に、一人前ずつ小さい容器に梱包してほしいとお願いした。 >>852
寿司を桶で運ぶなら、
板前寿司を見習って折詰並みに詰め込んで欲しいよな
つうか、寿司なら銀のさらで頼めよ、って言いたくなるｗ バイクは赤字だよ
違反駐禁は当たり前
諸経費もバカにならない
こんなのでやるやつの神経がわからんわｗ
昨日稼いだ3,000円、
今日の仕事中に全部使ったわ。
朝昼で2,000,夜寿司食って1,000。
虚しい。
みんなブーストの渋谷区に行ったせいで、東新宿～中野区が不足してたぞ。
>>854
銀のさらのデリやってたけど梱包は完璧だからね。余程の段差じゃなければ崩れない。つか、スシローの梱包だったらテイクアウトの客も家に持ち帰ったらひどいことになってそう。 >>858
スシローなんて大企業なのに
他社がどんな装備・アイテムで
デリバリーをやっているのか研究しないのかね？ バイクは黒字だよ。5kmのダブルなんかワンショット2500円。
ブースト付けば3000円。
スシローは、インターホン押す前に一度確認して、崩れてるようだったら自分で握り直してからドロップ
回転寿司なんてレーンで流れてくる間でもネタが落ちていたりするじゃないの。
でも、かっぱ寿司はもっとしっかりしているか。
豊島も0時までの店増え出したから営業時間延びるっぽいな。
つか松屋とか24時間のくせに終わるの早いしウーバー の都心地区は24時間営業してもかなり需要あるのに
>>862
> 崩れてるようだったら自分で握り直してからドロップ
素晴らしいですねｗ
「小手返し」ですか？「仏壇返し」ですか？ >>865
さいたまは9-24時なんだよね。
全エリアこの時間にするつもりなんじゃ。
これから寒くなって、対応できるのかどうかは知らんけど。 
北海道で地震が起きた後間髪入れず関東でも地震。 >>865
不思議だよね
松屋/松乃家なんて23－25時の需要がとても大きいと思うのだが
何故、この時間帯でUberを停止しちゃうのか
労務的にこの時間帯は厳しいってことなのか？ 広尾公園の連中が汚物の写真をTwitterに載せてるのはなんなんだ？
客や加盟店が見てるって分からないのか
>>871
明治通りは頻繁に通るし
広尾公園のトイレはよく利用するけど
その「広尾公園の連中」って見たことないんだけど．．．
彼らがたむろしているのって、
アイドルタイムの15－18時ぐらいなのか？ 今日ブーストの切れ目の新中野あたり逆に鳴りまくりだったぞw
>>835
さすがに寿司で80分待ちはBAT避けられないよな～
ダブル失敗(>_<) 実際、配達員がつまみ食いしていたり、こぼしたか、ひっくり返したかで、ウェットティッシュと箸を使って、成型しているのは見たことがある
自分もだけどUBERの配達員、底辺すぎるなと思う
それを知っていてか、夜中、配達していると見回り検問のパトカーに職質されるんだよな
やっぱウーバーは、平日だと
11-21時の10時間で13000-15000円くらい稼いで
帰るのが楽だな。毎日新宿エリアでやってこんなもんだけど、大体こんくらい行けば充分だよなきっと。
>>875
今期大幅赤字だったらしいし、あり得なくもないね 俺のカレーやソーセージやおいなりさんも運んでほしい。
吉野家赤字か最近行ってないなそういえば味落ちたしな 倒産来るか
新アプリのタワマンGPSブレのコツ掴んだかも。
エレベーターの中でウーバーのマップをちょっとだけワイドにして広範囲にしてみたら今日2回ぐらいブレたよ！明日誰か電波弱いタワマンのエレベーターの中で試してみ？
>>846
バイクが完全に停止している状態なら違反じゃないらしいよ。
気になったんで直接交通課の警察官に聞いてきた。
赤信号で止まってる時にスマホ見ても大丈夫。ただ、青信号になってるのにスマホ見ていて動き出さないとかは運転の妨げになって？か違法の可能性ありだと >>883
そうね信号で止まってればいい
あと走行中でも画面を注視しなければ操作しても違法ではないよ
ラジオのボリュームをひねるのと同じ
実務上は注視とは引き続き2秒間画面を見続けることとされているお。
チラッと見てポチッと押せばいい。 Twitter見てたけど、赤チャリで約9時間で30件っていけるのか？
鳴りぱなしでも1h3件ペースでしょ
乗り換えとか考えたら、早すぎなんだが…
赤チャリなんて、頑張って漕いでもスピードに大差ないだろ
ウーバーの赤チャリは優先的になるし全然いくだろ
現実的にアホバイクより報酬は赤チャリのが全然上
バカなのはバイクだよｗ
>>870
店舗側の人的資源が足りないんじゃないの 赤チャリが多く鳴るってどこで分かるんですか？
ウーバーに問い合わせたんですか？
>>870
配達員を確保できない&コルセンの連中が早く帰りたいのだろ
みんなオンライン帰宅してるのだから僻地の松屋こそ深夜営業やるべきと個人的におもうんだけどね 松屋が深夜営業しないのはUber側の都合ではなく松屋側の都合だよ
今日は時給2000円オーバー。始めて10日。
運動にはならんが二種原の便利さぱねぇからやめられん。
>>887
「労務的に」ってそーいう話で書いているのだが．．． 外で待機って 指示でもほとんどドア前だけどたまに本当に外で待機の客いるね。外人が多い。で日本人でも外待機してくれてるのは外国に住んでた人がおおい。外国ではセキュリティある場所は外で待機がマナーなんだよね。部屋番号書きたくない客は外待機歓迎だよ。
>>892
> 今日は時給2000円オーバー。
やっぱバイク組は最初からパフォーマンス力が高いねぇ
チャリは最初の一週間でガッカリするのがほとんど
そこを我慢して続けられる人でないと稼げない
それを考えると
最初からチャリで専業している人ってバケモノだよ 今日自由ヶ丘ピックで行ったよー。夜祭りで道路封鎖でやばかったよ。おまけに店は屋台もやっててuber注文は30分待ちですとかだった。注文止めればいいのに。せこい店多し！
経費で赤字だから額面通りにならないし時給２０００円なんかバイクなんかには無理
駐禁違反リスクもあるし稼げるわけないよ
バイクで稼働は無意味
ほぼボランティアだよ
>>895
5chでスクショ貼らずにUberは稼げる話してる奴は100%Uberの社員だよ。
運営はロンピ、ロンドロに対応出来る原付二種配達員が欲しいんだろう。 >>895
チャリはホントすげぇよな…
俺もクロスならオフの時たまに乗るけど、配達となるとすげぇしんどいと思う。
悔しいが俺にはその体力と根気がないので
これからもバイクに頼りそう。 >>885
ポートの位置さえ覚えてたら可能かもしれないけど
最近はフル充電の赤チャリなんて殆どないはずだから
パソコン操作に詳しい運営社員のステマTwitter宣伝の可能性もあるな。 >>898
スクショなんていくらでもいじれるから
貼ったところであんまり意味ないと思うが…
別に信じたくなければ信じなくてよし。 バイク、チャリはそれぞれ利点あるし好きな乗り物乗ればいいことじゃん。自分の選択した乗り物がベストならそれでいいじゃん。
で自転車、原付でトロイ配達員をばかにするのは変だよー。トロイ配達員さんがいるからあなたが鳴りやすくなってる訳だからね。マイペースが要よウーバーは
最近、ネットカフェ難民や派遣村のように日本でも何かと格差が話題になりますが、
これも金持ちや大企業が搾取しているから彼らが貧しいと言うのは全くのデタラメです。
同じように思考実験をしてみましょう。
ネットカフェ難民と派遣村の住人が明日日本から消滅したとしてみましょう。
そうです。
実は金持ちも大企業もまったく何も困らないのです。
困らないどころか社会福祉の税負担が減って助かるぐらいなのです。
このように富める者が搾取していると言う考え方は論理的に完全に破綻しているのです。
だからと言って、貧しい国をほかっておいていいわけでも、日本の中の貧困問題を放置していいわけでもありません。
実際、世界の先進国は、最貧国を救うため(焼け石に水ですが)様々な援助をしています。
日本だって経済的に貧しい人や地域に様々な補助が税金から支払われています。
しかし、貧困問題の矛先を金持ちや大企業に向けることは全くもって何も問題を解決しないのです。
元イギリス首相のサッチャーが言ったように、金持ちをいじめて貧乏にしても、もともとの貧乏人はもっと貧乏になるだけなのです。
いつまでUberが出来ることやら
関空も閉鎖されてるし俺は大阪からも撤退する かなり前にバック交換でナガハマ行った時雑談したけど125乗りの配達員が1番足りてないって言ってたな
車とほぼ同等だしスピードも出るから色んな意味で1番活用できるって言ってた
あとチャリは免許いらない原付も普通免許があれば乗れるけど125は二輪免許が必要だから貴重だって言ってたな
>>898
> 5chでスクショ貼らずにUberは稼げる話してる奴は100%Uberの社員だよ。
それも何かに毒され過ぎでしょ
Uberの社員はそんな効果が薄いことしないよ その割には１２５バイクのインセもブーストも壊滅してやしませんかねえ・・・
125と原付は配車何も変わらないよ。
ウーバー側は自転車とバイクで2種類でしか分けてないから
125は少ないだろうね。配達員の質も高い人が多いのも125。ウーバー側の儲けで1番儲け少ないのも125。運営はチャリイメージを全面に打ち出したいけど125の配達員に頼ってるんだよねー。運営さん、125には毎週インセ出さないと今後125確保できないよー。
ナガハマのスタッフなんて適当いってるだけだろ
出前で125なんて使う業者どこにもねーよｗ
経費で赤字になるのわかってるし意味ないから
ウーバーで125使ってるバカは頭悪いから何も理解してない
去年まだブーストが高かったころはトリシティとかもいたが今は全滅ｗ
第一そんなバカでかいバイクでマック運ぶって恥ずかしくないのかね
みんな赤チャリやママチャリの中ピックしにきたときは笑いこらえるの大変だったぞｗ
＞配達員の質も高い人が多いのも125。
小汚い高齢おっさんしかいねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最近ジェットコースターみたいな時給でパチンカスみたいな頭になりそうだわ
赤チャリ乗ってる配達員さんは夜配達切り上げてから電車？家までどのくらいかかるの？
ロンぴとかチャリがいない地域の残飯を仕方なく125使ってるあほにくれてやってるだけだろうね
つか元々そんな地域なんてウーバー的にどうでもいいし
ウーバーの収益の大半が港区渋谷区の赤チャリが主力になってるんだから成り立ってるのも赤チャリ配達員のおかげだろ
125の質って届け完璧完了率状態のこと。で97%以上だしゴールド持ちも多い。小汚いおっさんでも客から評価いいわけよ。で長浜にいる人は日本運営と密にコミュニケーションしてないし内情知ってる人はほぼいないよ。
>>914
uberみたいに個人で馬鹿みたいに広範囲、広域を稼働してる出前って他にあるかね？
チャリですら4区またがるなんて珍しくない 配達員のくせに運営側の話をする輩は総じて病んさんね。配達員それぞれ好きな乗り物乗ってるならいいじゃない。でバイクの楽な点は夜配達終了して疲れた時帰りが楽。楽だから帰ってから同居人にイライラしない。これはかなりの利点。まあ個人的な利点。
別にチャリが悪いとか二種原が悪いとか言う気は全くないんだが、
50ccも125ccも燃費含めた維持費殆ど変わらなくない？
どちらも持ってるがメンテサイクルは同じイメージ。
維持費は変わらないしバイク持ちなら気にしないだろね。レンタルじゃなければ。配達オフラインにしてバイクが帰りが楽な話同様き自転車の帰りが大変な話はあまり聞かないね。まあそれぞれいろいろ自分の乗り物の短所はちゃんと気づいてるんだよね。
毎日、ここに書き込む赤チャリ馬鹿は、どういう奴か特定したわ
埼玉から電車通勤して、終電ギリギリまで、港区で粘っている、とっちゃん坊やみたいな奴だよな
あんまりバイクをディスっていると、お前の顔写真ここに貼るぞ
バイクは総じて汚いうよね
季節外れの厚着してるしね
あと小汚いおっさんが多い
10月21日はポケモンダンバルイベやるから確実赤チャリ足らなくなるぞw
>>829
ネタだろうけど確かにあそこは遅い
極力受けない >>898
スクショ貼ってるのもUber社員。
配達員を過剰配置したいからあらゆる手を使っている。 原付と125は維持費ほとんど差がないね
何をもって経費がかさむとか言ってんだろ？完全に二輪免許持ってない無知なレスで笑えるわ
燃費もほぼ同じだしな
まぁたしかに運営からしたら125は特別な存在なのは間違いない
現にロングばっかだしな チャリ勢が遠すぎてキャンセルした案件ぽいのがいっぱいくるよね
>>934
レッツとPCX見比べて、なんか高そうって程度だろう 
北海道でまた地震が起きた上千葉スロースリップが検索できなくなっている！
政府は明らかに焦っているし、最大級の警戒を千葉スロースリップに向けているに違いない。 
対策急げなんて言ったってもう完全に手遅れだろ。
ここまできたら後はもう各々の天運に委ねるしかない。 >>901
なんだ国内なのか
だったらもっと品質上げて欲しいな 赤チャリで稼働してる時点でウズベキスタン人とパイの奪い合いしてんだもんな
125の屋根付きバイク乗りとは格が違うわなw
余談だけどPCX (125)を持ってるからそれ使ってるけど、大きすぎるから
配達には向かないね
この仕事だけならジャイロミニカーが比較的おすすめだけど、
いくら屋根があっても雨降ったら濡れるよ
最高速度は55km/hくらい。
これからの苦難の時代は
無駄なプライドなど全てかなぐり捨てて、どんな恥ずかしい下賤な仕事でもやって
尚且つ粗食で不眠不休でも働き続けられるほどの体力がある人間ではないと人生を挽回する事は難しいだろう。
そうしないと戦後のプライドばかり無駄に高くて逞しい生活力が0だった没落華族みたいに
一家心中する羽目になってしまうだろう。 >>939
でもお金は赤チャリのほうが稼げるんじゃないの疲れるけど 稼げたとしてもバイクなんか座ってれば前に進むからな
チャリ稼働なんて労働としての対価だろ
バイクは楽して遊んで金貰えてるからな
その代わりバイクは違反や事故のリスクが自転車より遥かに高い。
それに押して歩くケースが多いから筋力もかなり必要。
レストランでは10分、目的地では5分か
レストランでお料理を待つ必要がある場合、どうしたらいいですか?
レストラン到着後10分以内にお食事が出来上がらない場合には、アプリ上で
キャンセルをすることが可能です。キャンセルを行う際には、レストランに
後ほど他の配達パートナーが受け取りに来ることをお伝えください。
リスクで言ったらチャリなんてタクシーに轢かれたら即死だからな
道路上では最底辺の存在だし、ロクに交通法規も守らないからヒンシュク買って
ウバッグ背負ってるだけで幅寄せされるからな
日本よりずっと豊かな北欧の食事はこんなにも質素だ。
もう貧乏臭いと言ってもいい。
食料自給率が僅か40%しかない我々日本人こそ、
いざと言う時のために北欧人のように常に質素な食事をする習慣を身につけておくべきだった。
グルメ美食飽食食べ放題飲み放題に慣れきってしまった今となってはもう完全に手遅れだが、、、 質素を旨とする敬虔で禁欲的なルター派の村人たちは、ストイックそのもの。
「口というものは神様を褒めたたえるためにあって、贅沢な食事を楽しむためではない」
「美食を味わうなんて“サタンの供宴”になってしまう。舌で味わってはだめです」
プロテスタントにとって、美食やグルメなどは神への冒涜であり、悪魔崇拝とされる。
俺はキリスト教徒ではないけど食料自給率が僅か40%しかない日本人こそ
このプロテスタントの教えを守るべきだったと思う。
屋根裏やばいと思ってたけどやっぱりって感じだね
>>914
みんな赤チャリやママチャリの中ピックしにきたときは笑いこらえるの大変だったぞ
↑この発言、本気で言ってるの？？
実際にあった出来事なの？
客観的に見れば、マックの前で何人もの赤・ママチャリ軍団がお仕事ください！お仕事ください！と
マック店舗に手を合わせてお願いしてたら、その場にいないバイク配達員が颯爽と横付けしてやってきて
お前らチャリ軍団の仕事をかっさらっていったってことだよ？この意味わかって書き込んでるの？
あ、俺らもピック中だったっていう嘘はやめてね。 >>951
屋根裏これ見たら誰だかわかるから、この流れと屋根裏がスマホをガハマに持っていけば、君、退場ダヨな。
お疲れ様でした。 これツイッターに貼られてるじゃんバーカ
なにが退場だよ
>>882
そんな小細工しなくても
俺も昨日2回タワマンボーナスあったよ
2回目なんて950mが9kmになってて爆笑 ファスナー壊れているし
そろそろ大バッグを交換したいのだけど
ナガハマに行くと在庫はあるの？
わざわざ出かけて空振りとかイヤだぜ
緑バッグは耐久性なさそーだし
>>902
家の近くに赤チャリポートないん？俺は8時に徒歩3分のポートまで見に行って満タンのチャリを家まで持ってきてるぞ。
手当たり次第にポート当たるんじゃなくて、巨大オフィスビルの横のポートなら通勤にしか使われてなくて90%80%の赤チャリだらけやで。 虎に噛まれて死ぬとか悲惨だな 赤チャリで弁当配ればよかったな
少なくとも動物園の職員はやりたい仕事やってるんだから日銭のために弁当配達してる奴より幸せだよ
125だが自由が丘は流れ流されピックしたことあったけど二度といかねえと誓ったねw道が狭くバスと人ごみがクッソ邪魔ですり抜けも困難。
間違いなく鳴るから減点と罰金のリスクがないチャリンカスには良い狩場だと思うが、歩行者天国での多少のヤンチャと坂はガンバレww
>>966
うちもだ
しかもロングドロップ
午前中だけで疲れた 必死に自由が丘ネガキャンしてる奴はなんなの？w
わかったわかったマズイよね
うんうん
50分無音。新宿バイク。
安定の鳴らなさの火曜日w
>>969
やったことあんのかよ。別にチャリにはうまいって言ってんだからネガキャンしてるつもりはない。バイクに離れてほしくないの？w ムシャクシャしてるからぶっ飛ばされたいやつは自由が丘駅前でまってるぞ
規律を緩くして引き止めもしないけど新規募集にはカネ掛けて、ランキングとかで応募者同士を競わせるやり方ってまんま風俗のそれだよな。
底辺を働かせるために試行錯誤を経て構築されたビジネスモデルなんだろうな。
>>976
天才が作ったからな
敗北を知りたいやつは自由が丘こいよな 待ってるぞ 渋谷のグズマンだけオーダー溜まりまくってるな
ギルドのツイートがモロに効いてる
公園に届けるというおかしな案件を受けてしまった
GPSでピンは公園の中に立っているだけ
お客様に直接電話して会えるまでにかなり時間かかった
しかしなぜか5分タイマーは発動しない
新宿エリアは鳴ってるよ
やっぱこっち方面は杉並とか中野とかに住んでる人には有利だよね
目黒とか方面の人だと遠いもんな。
やっぱウーバーで狙いのエリア行くのに10キロとかは使いたくないもんな
平日は回数インセンティブないんですか？
アプリ内のプロモーション画面に表示がないんです
>>984
今日きてるよ
12回配達で小野さんとランチ無料クーポン どこが鳴るだの鳴らないだのをここで見て釣られるバカって本当にいるんだなw
>>986
ただの火曜日だから注文も少ないし、配達員も少ないでしょ
だから遠くから呼ばれる >>989
だまされたオマエが悪い
蒲田駅前まで来いよ、けっこう鳴るぞ 
赤チャリ >>989
蒲田や京急線の大田区おいでめっちゃ鳴るから
11時からで既に7件 新宿はuber多いな
昨日は２時間で１２人見た
鳴らねえわけだわ
125でやってるわ
自由が丘はあまり行かないけど先週末の祭り歩行者天国期間はバカみたいになったから押し歩くの大変だったけど儲かった
多摩川沿い辺りの環八周辺や自由が丘とかは場合によっては神奈川まで配達だし、そうなると渡れる橋は限られるから距離は稼げる
当たり前かもしれないけど、ロングピック呼ばれるってことはその近辺配達受けられる配達員居ないって事でもあるからな
ロングで呼ばれて遠くに飛ばされなければ戻るのもあり
すぐなるだろうし
川崎市民が自由が丘とか下丸子のお店から注文するからなあ
ガス橋を渡ればけっこうな距離になる
パチンコ屋のクソイベント熱いよって他の店に誘導する昔を見てるみたいだね
-curl
lud20191227173339ca
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