1名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:16:03.560
5速の車てなにがある?
2名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:18:53.320
2dトラックとか
3名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:22:45.780
バックギアに入れるのにチカラがいるから大丈夫
4名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:27:15.450
1速に入れるのなんて停止した時ぐらいだから
トラックはほぼ1速使わないし
5名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:28:08.420
シフト入れる位置は車によって違うだろ
6名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:29:28.840
割とマジレスするけど
ATは9速とかの時代なのに
いまだにMTってのは効率悪すぎ
7名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:31:37.990
何に対してのマジレスなのかw
8名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:32:19.380
>>6
今はATもCVTも性能が良くなってるからMTよりも伝達効率が良くて燃費も良い
だからスポーツカーもATしかラインナップしてないことも多いね 9名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:33:13.710
1速は坂でしかつかわん
10名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:33:30.610
COWCOWだっけ外人さんのYouTubeのやつ
あれで10速ATとか何の意味もないし逆に悪い影響のほうが多いから止めろって言ってた
11名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:34:14.990
単純にATはつまらん
12名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:35:42.470
CVTでいいよね?ね!
13名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:38:17.510
10速とかありゃ高回転域使わせたくない理由のためだけにやってるからな
14名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:44:04.140
5速しか乗ったこと無いから
6速のバックはイメージわかない
15名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:45:30.760
トラックの運転手やってたころ代役でいつもとは違うトラックを運転することになって
車内を見たらシフトレバーをクリスタルだかなんだかに付け替えてあるのでどこが1速で
どこがバックなのか分からないようになっててレバーを付け替えた奴死ねと思った
16名無し募集中。。。2020/06/01(月) 12:48:40.300
17名無し募集中。。。2020/06/01(月) 13:02:25.410
間違えてバックに入りそうになる糞メーカーと安全性が高いメーカーとにわかれてる
某国内最大手が前者だったりな
18名無し募集中。。。2020/06/01(月) 13:02:51.730
>>15
シフトパターンの表記がどこにもないんだと違法だな 19名無し募集中。。。2020/06/01(月) 13:11:38.590
自分の6MT車は下に押し込まないとリバースに入らない
20名無し募集中。。。2020/06/01(月) 13:12:45.530
ミッションの車には突っ込まない優しさ
21名無し募集中。。。2020/06/01(月) 13:20:59.030
俺のサニーローバック5速
22名無し募集中。。。2020/06/01(月) 13:21:27.730
無理に入れようとすると
がきゃごきょがぁつっっつつつ
みたいな音するよな
23名無し募集中。。。2020/06/01(月) 13:32:09.080
24名無し募集中。。。2020/06/01(月) 13:32:18.520
ミッション痛めてる
25名無し募集中。。。2020/06/01(月) 13:36:17.140
6速はニュートラルが3と4の間になるから2に入れるとき間違いそうで怖い
26名無し募集中。。。2020/06/01(月) 13:40:31.490
27名無し募集中。。。2020/06/01(月) 13:42:43.470
>>23
うん
シフトノブを下に押し込んでリバースに入れる
知り合いのMT車はシフトノブの下にリングがあって
リンクを引っ張りあげながらリバースに入れる方式だった 28名無し募集中。。。2020/06/01(月) 13:43:55.550
ハイテクやな
29名無し募集中。。。2020/06/01(月) 13:43:58.520
うちの6速は5速と変わらんな
R入れるのはもう一段奥に入れる感じだから
30名無し募集中。。。2020/06/01(月) 14:02:34.340
9速のATなんてギアが増えてクソ重たいだろ
31名無し募集中。。。 2020/06/01(月) 14:14:04.930
>>19 86試乗してビックリしたけど慣れたらいける 32名無し募集中。。。2020/06/01(月) 14:17:33.210
MTの話してるのにAT自慢してくるヤツてスポーツATも使いこなせいDレンジだけのクソ野郎だろ
33名無し募集中。。。2020/06/01(月) 15:33:10.720
>>27
大抵の6速MTはそういう対策してあるな
間違えるとかいう奴は実際乗った事ないやろ 34名無し募集中。。。 ◆hX7s2obcH62w 2020/06/01(月) 15:44:20.990
前に乗ってたVWの6MTはリバースは押し込んでから入るタイプ
ポルシェ911は7MTだけどこれもシフトミスしない様に3〜4速からは7速に入らない様になってる
35名無し募集中。。。2020/06/01(月) 15:44:58.670
切り替えしが面倒そう
36名無し募集中。。。2020/06/01(月) 16:32:15.400
5速から6速にしても重くなるだけだろ
プラスは高速燃費だけ
37名無し募集中。。。2020/06/01(月) 16:37:36.440
38名無し募集中。。。2020/06/01(月) 16:50:18.600
シフト上に引っ張りながらじゃないとバックに入らないのよくあったけどなトラックだっかもしれんけど押し込むのなんてあんだ
39名無し募集中。。。2020/06/01(月) 17:26:58.660
>>36
6速MT採用してるモデルはスポーツ車が殆ど
大抵どのメーカーも1速〜5速のギア比をクロス気味にして6速をOD的なギア比で設定する
そんなに偉そうに言うことじゃないぞw 40名無し募集中。。。2020/06/01(月) 17:35:31.780
ジムニーあるある
調子よく走ってると存在しない6速に入れようとしてしまう
41名無し募集中。。。2020/06/01(月) 17:39:26.620
パーツの都合でバンに6速を採用したメーカーがあるらしい
42たそ女臣委員長 ◆Dtaso/8Rpk 2020/06/01(月) 17:54:31.540
>>40
分かる
5速でも回転数高いから6速目欲しい 43名無し募集中。。。2020/06/01(月) 17:55:35.450
下に押し込んで左上と左上で切り返しだけど特に間違えないな
44名無し募集中。。。2020/06/01(月) 18:42:06.430
前に乗ってた日野6速トラックはリバースは押し込んでから入るタイプ
乗用車と同じ感覚
45名無し募集中。。。2020/06/01(月) 18:42:10.170
ミッション?
なんの作戦?
46名無し募集中。。。2020/06/01(月) 18:43:25.070
マニュアル車乗る意味ないからなあ免許取って数年は乗ったが
無段階変則がATでは当たり前になってるし
47名無し募集中。。。2020/06/02(火) 00:40:38.540
48名無し募集中。。。2020/06/02(火) 02:23:34.760
49名無し募集中。。。2020/06/02(火) 04:55:43.080