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ネトウヨ朗報】石破首相 トランプ大統領と万博話で湧く「凄くうれしそうに、今度は何を出す？って」
http://2chb.net/r/news/1739131552/ 福山里帆「どこの世界に父からの性行為を受け入れる娘がいるのでしょうか」
逆に問う。どこの世界に父親との性行為を望まない娘がいるのか？ と
アメリカの専門家（学者）が真面目な本に「小さい女の子は父親とセックスしたがっていて、４歳ぐらいがそういう思いのピークだ」と書いてたのう。（専門家がそう言ってるのに、【おぎやはぎ】「憶測だー！」って(呆)）
>四才の娘と一緒に寝て、朝起きると上に乗っかってきて朝立ちした俺のチンコに自分の股間を擦り付けてくる・・・。 強く拒絶すると機嫌を損ねるので、また寝たフリをして寝返りをうったりしてなんとかかわすが・・。
一体どこで覚えたんだか、保育園で男の子に対してやってそうで怖い・・。
【太田 光やパオロ・マッツァリーノや御上 孝（詩森ろば）や慰安婦問題を捏造して日本に天文学的損害を与え続けている朝日新聞を始めとした悪のサイド（糞フェミ・糞左翼・糞国）の皆さん、毎日、工作＊１ お疲れちゃん(憐)】
子供でも理解できるように分かり易く書いてある（儂より簡潔で分かり易い文章を書ける者がこの世に1人でも居たら連れておいで）【儂の無数のレスの一行でも読まれたら嘘だとバレる報道・放送・【発言】・書き込みばかりをご苦労さん、地獄行きですな Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ 合掌】
＊１ 工作とは、特定グループ（女族とか朝鮮人とかマルキストとか）の利益の為に嘘を言うこと
戦闘員D「悪のサイド（糞フェミ・糞左翼・糞国）に都合のいい嘘しか書かない言わない新聞・雑誌・ネット・テレビ・ラジオなんか読むな見るな聞くな！」
＊ 福沢諭吉が儂をパクって「猿に見せるつもりで書け。俺などはいつも猿に見せるつもりで書いているが、世の中はそれでちょうどいいのだ」と言っとるのう
以下、NHK総合を常に実況し続けるスレ 218078 けつなな轟 に続く
http://2chb.net/r/livenhk/1725753095/3-114/ （三角和雄「量のないところには質もない」)
悪のサイド（糞フェミ・糞左翼・糞国）の発言は全て「儂に散々叱られた千重万重の嘘」だけど、千個も万個も書けないから、以下は書くべき事のほんの一部だと心得るべし
>山里亮太の煽りコメントは無かったことになってるのかな
この世界は『全てが嘘である［御上 孝（詩森ろば）くん、只の嘘なのに「それぞれの正義」なんて言ってんじゃねえぞゴルァー！］ 悪のサイド（糞フェミ・糞左翼・糞国）独裁の糞世界』で、悪のサイド（糞フェミ・糞左翼・糞国）に都合の悪い事実は全て『無かったこと』になるのを知らなかったのかのう姉妹
『慰安婦問題が朝日新聞（別名：人民日報日本支社）の捏造で、朝日新聞の社員は「恥ずかしくて表を歩けない」と言っていた』という事実も『無かったこと』になっちまっとるだろ？
ちなみにハンギョレ新聞（自分が北朝鮮スパイであることを1ミリも隠してない文 在寅らが作った北朝鮮機関紙）の記者「取材現場で政府機関紙（つまり北朝鮮機関紙）だと小ばかにされるのは、もううんざりだ」
今年（2021年）１月末に『ハンギョレ新聞』（文 在寅らが作った北朝鮮機関紙）の現役記者40人余りが、記事を取材内容とは正反対に改竄＊ するデスクや局長らを糾弾する抗議声明を出した。
それに対して幹部らは「公正な記事を書きたかったら、『嘘しか言わず［御上 孝（詩森ろば）くん、只の嘘なのに「それぞれの正義」なんて言ってんじゃねえぞゴルァー！］約束も全て破る、人民を何百万人か虐殺した、人類史上最悪の犯罪国家金王朝北朝鮮』の機関紙であるハンギョレ新聞を辞めて他の新聞社に行きなさい（要旨）」と、社内掲示板でメッセージ。公式には黙殺。
＊ 正反対に改竄といえば・・・
grape（ニッポン放送）が、木村 花さんについての記事で、「SNSに傷付いたのは、否定できないから（仰るとおりだから）」を 「SNSの誹謗中傷に傷付いたのは否定できない」と、正反対に改竄(呆)
中居の無限大倍重大な性犯罪を犯したマツコ（おかま）や和田アキ子（「太田 光「そんなの只のノリだー！」）を糾弾しないどころか重用しているマスコミがやってるこれ（記者会見）は何？
さあ皆さん御一緒に、、、「茶番」
【他人の性器の写真を勝手にネットで世界中に晒した（「太田 光「そんなの只のノリだー！」）極悪犯罪者（女）を被害者とし、被害者である【霜降りせいや（男）】を極悪加害者として叩く記事をネットで世界に配信した文春】を始めとしたマスコミの皆さん、こういう「物事の100％の部分」に目をつぶって何を言っても何の意味も無いぞ(´・ω・`)
【霜降り明星の粗品が未だに叔母にチンコを触られる（被害者本人がそう言ってるのに、おぎやはぎ「憶測だー！」って(呆)）ことからも分かるように、そもそも性犯罪の99.99％は女が加害者で男が被害者】
『爆笑おすピー問題』（フジテレビ）は、おすぎ（おかま）を起用するために、入社数年目の長谷川 豊を生贄にした。
おすぎ主催の食事会の後に、【笠井信輔】に「ハセ、そういうもんだから」、【佐々木 恭子】に「お食事代だね」と言われておすぎと二人きりでエレベーターに乗せられた長谷川 豊は、おすぎにガシッと抱きしめられて凄まじいベロチューをされた（太田 光「そんなの只のノリだー！」(呆)）
ピーコ（おかま）のほうはというと、
【太田 光】「ピーコさんはうちの若い作家のこと『坊や坊や』と呼んでに抱きついてキスなんかしたりして」（「太田 光「そんなの只のノリだー！」）
な、この世は『男の地獄、女（おかまを含む）の天国（男にとって地獄、女にとって天国）』だろ？
テレビ朝日の、検証番組に登場した男性局員全員「（私は【女に洗脳されていて】、そんな法も道理も全く無いにも拘らず)【男に対してはいくら性犯罪を犯してもいい】、【男はいくら踏み躙ってもいい】と思い込んでいました。（今でもそう思い込んでいて、アメリカだったら懲役10万年、損害賠償10兆円の性犯罪者であるマツコ・デラックスを重用しています）（意訳）」（テレビ朝日の『ジャニーズ問題検証番組』より）
ちなみに、『5時に夢中！』で【北斗 晶が「嫌がる小６と小２の息子を羽交い締めしてキスしてる（「太田 光「そんなの只のノリだー！」）】」と言ったが、
もしも男性出演者が「嫌がる小６と小２の娘を羽交い締めしてキスしてる」と言ったら袋叩きの大騒動だ。
インターネットという公共の場で在日朝鮮人による日本人の蔑称「ネトウヨ」を口走る度外れた気違い
>>2 がいるぞー！
ヘイッ！ 設楽さんもー御一緒に～っ「気違いがいるぞー！」
悪のサイド（糞フェミ・糞左翼・糞国）の連中は死んでも現実を受け入れないが、これが現実だ(´・ω・`)
「ID:YC7gw+ud0やムーギー・キム（人間の屑中の屑である在日朝鮮人）をはじめとした悪のサイド（糞フェミ・糞左翼・糞国）の連中は何故、何万回も叱られた同じ嘘を言い続けるの？」
それはね、他人を踏み躙って「殺人の喜び」を味わう＊ 為じゃよ。【人間は 殺人を最高の喜びとする悪魔】なんじゃよ(´・ω・`)
在日朝鮮人による日本人の蔑称「ネトウヨ」を口にする度に、「殺人の喜び」にドーパミンがドバドバ出るから止められないんじゃよ。アルコール依存症や覚醒剤依存症と同じで病気だから一生 治らないんじゃよ(憐)
なにしろ「人間はドーパミンを分泌させることを目的として生きている」と言われているくらいだからね
それを受けて、『チコちゃんに叱られる！』（2024.1.26）で「人はなぜ噂話をするのか？」を。
頭に電極を付けた鬼越トマホーク坂井が「金ちゃんは不倫をしている」と言ったらイラストの脳の報酬系（ドーパミンドバドバ）が活発化して真っ赤に(爆)
鬼越トマホーク金ちゃん「嘘ですよ」
＊ 成島明彦（ひょっこり男）「嫌がらせをして快感を得たい」（裁判での証言）
まるで日産に技術力があるかのような印象操作はやめていただきたい
ワイが車運転できた頃は
日産のマーチ乗ってました(´・ω・`)
スープラとシルビアとサファリが日産だったかトヨタだったか思い出せない
人間社会は根本から真っ逆様に間違っている。
【霜降り明星の粗品が未だに叔母にチンコを触られることからも分かるように、性犯罪の99.99％は女が加害者で男が被害者】だけど、【男になら性犯罪を犯してもいいという法や道理があるのか？＊１ 】
全ての女と一部の男には分かっている事だが、『女に対しては性犯罪を犯してはいけないが、男に対しては性犯罪を犯しても構わない』というのは真っ逆さまの間違いである。
「アル中で大暴れする男でも 居るほうが良い」（by西原 理恵子）というのが女で、【女は 男なら赤ん坊から爺さんまで全部好きで 『相手は誰でもいいからセックスしたい』という生き物＊ 】だが、男は『望まない相手（対象になり得ない相手）とのセックスは此の世で最も悍しい』という生き物だ。（ビートたけし「女には3種類ある。酔ってなくてもできる女、酔っていればできる女、酔っていてもできない女」＊２ ）
＊ ミクロネシアの14歳の女が、恋人（男根ぶっ刺してくれる男by神田伯山）の条件を問われて「【男の人なら誰でもいい】んだけど、できたらカッコイイ子がいい」・・・これが女の本音なんだよ。（そうじゃなかったら、この世にブス・不細工は存在しない）
＊１ 正しいと証明されていない事（それどことか間違ってると証明されている事）を信じているのは【洗脳されて騙されている】から。誰か異論はあるかい？
おまえらマスゴミがEV推しするから経営陣が売れる商品を勘違いしたんだろ
ソニーが韓国にパネル技術売ったのと同じことを今やろうとしてるのが
日産
ホンハイになってからのシャープもいまいちパッとせんな
＊２ 【内柴事件】
・再現してみれば そんな事（人が大勢いる建物の中で、人に知られずに１人で強姦すること）なんか不可能であることが即、分かるよ。（具体的に考察されると全ての嘘はバレる）
・人に知られなければ何の問題も無い事が、人に知られた途端に「男は加害者で女は被害者」という事にされちまうでござるの巻。（霜降り明星の粗品が未だに叔母にチンコを触られることからも分かるように、性犯罪の99.99％は女が加害者で男が被害者）
・自分に憧れてる女とセックスしたら、それが人に知られてしまい、逮捕されて、社会生命も失ったでござるの巻。
・合宿に参加した女子部員４人中３人とやったってんだし、どこからどう見ても、ハーレム状態の中での痴話喧嘩ですな
・ビートたけし「女には３種類ある。やりたい 女・酔っ払っているときならできる 女・酔っ払っていても無理な女」 （大久保 佳代子「私はどれ？ 酔っ払っているときならできる？」）
してもらえなかった1人が腹いせに騒動にしたんだろうな、女は人間のレベルに全く達してない何か悍ましい物だから。
田嶋陽子「女は人間じゃない。みんな意地悪だったりどっか変じゃん」
キックス海外で出してるのがマシそうってどういうことだよゴミ産
シャープも鴻海のおかげで何とかやっていけてるわけでね
日産ごとテスラに売って投資って言い張ればいいのにｗ
それでノルマ達成だろｗ
かわりにUSJに投資させてもらう
三菱っていつの間にかパジェロ作らなくなってたんだね
玉ちゃんは自慢のポルシェに乗ってる時にGT-Rにブチ抜かれたことがありそうだな
というホンダも欲しいのはシビックくらいしかないなぁ
こんな生え抜きが逃げるほど、酷い状況だったんだろうな。
>>17 ホンダでも鴻海でも同じ社名になる結末じゃねーか…(´・ω・`)
でも技術はすごいけどデザインが酷いスバルはそこそこ売れてるから、日産が売れないのは別の理由があるのでは。
昨日NHKのハゲタカ見たら
チャイナリスクが大きすぎて怖すぎ
EVって実際には乗り心地良いらしくてオシャレじゃん
でも充電に最低30分かかるし
寒くても暑くてもバッテリーガンガン減る乗り物なんていらんわな
†
(´・ω・｀) ちうごくの寒い地方だと充電待ちで6時間だって しかもバクハツするとか いらんわそんなもん
日産の内田社長の年間報酬は6.5億円で、執行役6人平均4.5億。
ホンダの三部社長は3.5億円。
ちなみにトヨタの佐藤社長は3.2億円。
このまま助けてくれ、って言っても『まずは経営改革、経営陣のコストをカットしてから言え！』って言われると思うわ。
日産経営陣は全員解任で良いと思う。
何が、売れる車が無い、だ。
お前が悪いんだろー！！！
免許失効してた玉川さんが語っております
失効に気付いてなかった時本当に運転してなかったの？ｗ
>【山里亮太】が警報 「こうやって、人（中居正広）が人生を終わらせられるっていうのは、すごく怖いことだな」
と、木村 花さんの人生を終わらせた【山里亮太】が申しております(´・ω・`)
台湾に買われるとかいう悪手 台湾侵攻されたら中国のモノ
>>36 そういう特殊車種専業メーカーにふりきればいいんだよ
つまりプリンスになる
トヨタが86出した時にシルビアか180出せない日産だもん
シャープに続いて日産まで、、
台湾が日本併合する日も近いの？？
アメリカじゃ自動運転のタクシーが運用されてなかったっけ
報ステでやってたけどあれウソなん
>>25 大洋とヤクルトの監督やってた人か
長島と仲よかったな
儂に叱られ続けたフジテレビが意地になって悪事をついに極限までエスカレート。
【『さんまのお笑い向上委員会』】で【バービー】（ドブス）が勝手に陣内智則（女子小学生の結婚したい男性タレント１位になったことがある）の性器を触りキス。（「太田 光「そんなの只のノリだー！」）
男女を入れ替えると、醜悪きわまりないジジイが勝手に日本一の美少女にキスして割れ目に指を入れたということ。
>これ（男女）逆やったら事件だな
>こいつ（【バービー】）のセクハラ芸ってなんで叩かれないの？ 女だから？
この世は女尊男卑で、男と女の間には百万光年の差がある＊ んじゃよ(´・ω・`)
＊ 三浦瑠璃（糞フェミ）「日本は男尊女卑がひどい」
この世が女尊男卑で男と女の間には百万光年の差があることを証明する「一個でも十分な証拠」を儂が百万個挙げてるのに未だそんな戯けた事を言ってるのかよ(呆)
>>50 技術が凄いならあんな化石みたいな水平対向なんか使わない
さっさと
ホンダに謝って交渉再開しろよ日産は
その道しかねーだろ
ホンハイが買収したら、Apple Carになるのか⁉
外人に身売りするのには慣れてる！またやっちゃえ日産
ひょうきん族と全員集合が合体したらスゴいものが作れるに違いない！→タケシムケン
アニメ関係の版権を握ってる会社と面白いゲーム作る会社が合体したらスゴいものが作れるに違いない！→バンダイナムコ
>>56 手放すも何も軽専業会社作ってるからそれ以上でも以下でもない
NISSANはまたしても外資に買われてしまうんやなぁ
ユダ金どものマネーゲームの玩具にされ続けとるなぁ
電気自動車に力入れてたら
半導体本場の国の企業になりそうなんだ
ニデックの永守に引き抜かれて社長に据えたがクビにされた関潤
アカデミー賞授与式（2022.3.27）で、ジェイダ・ピンケット・スミスの脱毛症をジョークにしたプレゼンター クリス・ロック（黒人のコメディアン）に ウィル・スミス（ジェイダの夫）が思いっきりビンタ。
>これでもうハゲいじりがなくなるんか？
ハゲ=ダメって認識から解き放たれると嬉しい
高崎舞乙「はあ!？ 【男に人権なんてない】のよ!! 黙ってなさい!!」
>男性差別はOKやからハゲイジリは永遠やで
テレビ朝日の、検証番組に登場した男性局員全員「（私は【女に洗脳されていて】、そんな法も道理も全く無いにも拘らず)【男に対してはいくら性犯罪を犯してもいい】、【男はいくら踏み躙ってもいい】と思い込んでいました。（今でもそう思い込んでいて、アメリカだったら懲役10万年、損害賠償10兆円の性犯罪者である ＊ マツコ・デラックスを重用しています）（意訳）」（テレビ朝日の『ジャニーズ問題検証番組』より）
＊ トランプ元大統領がジーン・キャロルの体を触ったとして7億円の損害賠償命令。体を触って7億円なら、性器を触ったら7兆円ですな（現実にそういう損害賠償命令が出たのに、おぎやはぎ「憶測だー！」って(呆)）
役員は何考えてんだってやつはここの日産おじ眺めてれば大体わかるよ！
ホンハイに買収されるのが良策だろ
シャープ見てると、日産色は無くなるとは思えない
日産のディーラーって狭いし立地も
変な場所が多い。
日産散々イキっといて中華メーカーに成り下がったら笑えるわ
パネルまわりのデザインがとにかく古すぎてダサい
よく言えば王道の造りなんだろうけど若者ウケは全くしない
ニッサンの売りは2点
EVと自動運転
実は後者を軽視してる
車が売れるような経営しなかった点については、今の経営陣もゴーン時代も大差ないな。ゴーンはリストラでコストカットして利益確保しただけ
おれはトヨタとホンダしか買わなかったな
3代目プレリュード良かったよ
>>51 最後はセカストで仕入れるただの転売ヤーになってたなｗ
トヨタ 日産 ホンダ 三菱 スズキ マツダ スバル
ちっこい国に自動車メーカー多すぎという気もするな
上記を受けて、『全力！脱力タイムズ』（2025・1.31）で、女子プロレスラーがダイアン津田に理不尽に、強烈なビンタの嵐。
それを見てもまだ「テレビマンは骨の髄までは腐りきっていない」と主張する気違いはいるかい？
フジテレビの連中は此のレスを見て【殺人の喜び】に打ち震えておるんじゃろうなあ(´・ω・`)
朝日の連中がこういう2ch書き込みを見て殺人の喜びに打ち震えておるのと同様に(´・ω・`)
>今日は本当に心底酷いな 。反日呼ばわりする声は事実無根とでも言いたいのか 。死ねアカ新聞
>青木（理）はマジで殺せ
日産は ローレル しか乗ってないけどなかなかいい車だった
SHARPと同じ道を辿るのか？
しかし、日産の元役員が関わっているとはね。
前スレでも出てたけど（´・ω・｀）
ノートはすごくいい車だよね
代車で1回乗ったことがあるけど
信じられないくらい乗り心地が良かった
お金持ちになったらノートが欲しいよ
日産もホンダもモータースポーツに参戦する余裕もないしな
なんで日産はこんなに落ちぶれたん？
トヨタを抜くかもみたいな時期なかったっけ？
>>51 チャイナリスクなんて
ユダカスの悪辣さから見たら可愛いもんやで
>>114 台湾の東スポかもしれない（´・ω・｀）
玉川って毎回学生時代の話するよなw
しかも東大卒の前でw 恥ずかしく無いのか？京大の奴ってそうなんか？関西の文化かw
日産の立て直しは上の経営陣の年収もっと下げるべきだよ
売り上げに対してアホみたいに高すぎる
そりゃ傾いて当然や
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
ＣＭもパワー加速がどうとかエコの時代に逆行してたよな
あと矢沢永吉とか木村拓哉とか起用して間違ってたと思う
この２人はアンチも多いんじゃね
>>69 ホンダだけじゃなくって各社みんなそうじゃない？
ってか今の若者って車自体買わなくなった
ってより買えなくなったっていうほうが正しいのか
>>120 昔からホンダのってるやつほど今のホンダじゃだめだって思ってるよね
それでもエンジン事業は切売りでしょうね
自社サプライチェーンの対象でもないし
日産の幹部連中は、どっちにしろ自分たちが切られるのわかってんのか………？
エンジニア上がりはともかく
>>111 スバル、マツダ、三菱
三大どうやって生き残っているのか謎なクルマメーカーだわ(´・ω・｀)
鴻海の経営者優秀だお
買い取ってもらったほうが良いお
ゴーンがケチな車オタクに媚びてGTRとZ復活させなきゃちょっと寿命伸びたかも知れない
>>137 3年落ちのやつ使ったときはCVT滑りまくりだったな
朱里ちゃんずっと頷いとるが
どこまで理解しとるんやろうか
何がホンダの軍門に下るのは嫌だよ
まんま貴族気質じゃねーか
EVって寒いところでちゃんと動くんか(´・ω・｀)
次は燃えるホンハイ日産に・・・？
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
日産シルビアと本田プレリュードの販売台数で勝敗決めようぜ
いやもうEVじゃない
EVを売るためにはソフト
つまり自動運転のノウハウが必要
EVなんて中身はラジコンと一緒で差別化はバッテリー問題くらいだろ
>>161 文系経営陣が多いからな
ゴマスリだけで出世して来た様な連中
ホンダよりホンハイに買収される方がプライド的に無問題w
EVの時代になるとチップやらソフトウェアやらが重視されるもんなー
>>151 いや安くても買わないだろ
興味無しって感じ
うちの親父はブルーバード乗り継いでたな
今は完全に呆けてしまったけど
>>159 マツダはヨーロッパで結構人気なイメージがある
在庫が貯まりまくってる中華EVを日本に流し込む窓口として日産を利用するつもりだろ
いいぞ
珍しく仕事したじゃねーか政府
売国させるな
ホンハイEVにiPhone経由でOS更新されるのか⁉
>>171 でもヤリスだってノートと同じくらいの装備したらたいして変わらんぞ
>>159 スバルと三菱は
ボンネットにポスト路線だったら潰れていたな
ユダカスの大物を一人連れて行ったら
みずほも経産省も敬礼しながらOK出すやろ
昔、叔父が日産にいた頃社長にこのままじゃダメだっていろいろ案を出したのにことごとく却下されたって言ってたな
もしそのうちのどれかでも提言を取り入れてたら
まあ変わらないかw
俺の中では魅力度ランキングは以下の順序
次期デリカ待ち
スバル
三菱
マツダ
スズキ
トヨタ
ダイハツ
日産
ホンダ
>>153 ホンダって自分のエンジン開発部門売却しちゃったんでしょ？
もうホンダ独自のエンジン載せられないよなあ
ゴーンって逮捕される直前は日産を世界二位まで
押し上げただろ
それで国策で排除されたらこのザマ
日本のせいだろ
日産「子会社化が破談したことにより、今後の活動についても支障なく続けられることになりました」
ポルシェもEVから方針転換して内燃機関の新型車の
開発に取り組むらしいな。EUの環境保護の規制的にも
OKになったらしい。
>>55 既に言っていて改善しないから子会社化してリストラなんやろww
>>150 木村さんは（´・ω・｀）
トヨタもやってたから
そのご指摘にはあたらないよ
>>159 売れないなりに信者にシフトして成功したメーカー
別にいいよ日産なんて中華に売っちまえよ
もういらないから
鴻海ってどう打てば変換されるの ？ワシのスマホでは無理(´・ω・`)
経産省の同意が必要なのか？
なぜシャープはO.K.で日産はダメなのか。
ルノーは日産を傘下にしたのはいいのか？
>>181 林檎ロゴつけて売れば高くても馬鹿が買いそう
>>213 日産なんかに張り付いてるユダカスが役に立つはずねーだろｗ
>>158 優秀な俺たちをクビ⋯？
とか思ってそう
>>143 ほんとうに個人的な意見だが
こつこつ積み上げるってとこがないんだよね日産
そういえば最近はXiaomiとかもEV作ってるらしいな
手を組んでEVに強みを発揮しても今後週十年、しょせんEVはシェアは3割くらいだから
このジャーナリストはさっきからアクセントが時々おかしいけど中国人か？
経産省も話を持ちかけただけじゃなく本田の言う通りにしろって強く言うべきだったな
安価で性能の良いEVが量産化されると
BYD、テスラ、日産、が
内側と外側から
トヨタを攻めることになる。
ホンダの役員20人に対して
日産の役員60人なんでしょ？ww
日産ってゴーンが来た時も言われてたけど現場とか足元を上が分かってないみたいだしな
ホンダのディーラーは受け付け譲がパラソルハイレグで出迎えするから気分はいいな
>>159 スバルは円安だし
アメリカで売れてるっぽい
マツダは分からんけど固定ファンは
一定数いるのかな
三菱は財閥グループの力で
どうにかしてそう
>>112 近所の日産は立地は良いぞ
隣が焼肉屋で時間によっては敷地内が焼肉臭いけどな
>>263 日産がルノーの影響を断ち切る為にゴーン追い出した人いたじゃん？
あの人メチャ醜悪な顔してたよね(´・ω・`)
昔はGTRがかなり人気があった。高齢世代の人にも
スカイラインに乗ってる人が割といた。
FOXＣＣONのマザーボードのBIOSをアップデートしよとしたら
ダウンロードして解凍したらファイルが２つあって
とりあえず片方でアップデートしたらマザーボードが起動しなくなりました・・・
結局BIOSROMを外して直接ファイルを書き込んで無事治ったの思い出したわ
>>197 今の都市部の若者はカーシェアで十分だろうな
温暖化なんて信じてないから
EVとかどうでもいいｗ
かつては マツダ 地獄って言われてたな
今は知らんけど
リストラするなら経営陣をリストラしなきゃ・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
日産は中華で売れてたんだから中華に行けばいい
そんなけ
日産みたいな体質が古い会社はセクハラパワハラ凄そう
相手のことよく知らずに結婚
行列のできる法律相談所でも同じような話をしてた
鴻海傘下になってNISSANは完全に外国企業になって
株を買っとるユダ金勢も役員のユダカスもニッコリって目論みか
>>267 AQUOS EVが見たい(´・ω・｀)
>>221 経営陣の手を入れないのに従業員はリストラと発表したの？
バカなの？
>>259 まあサラリーマンも初任給年収５００万から始まって
役員まで行けば１億以上もらえるもんな
大企業は夢があるわ
>>274 なんでそんなこと思いついた(´・ω・`)
>>165 スバル「MTあったら買うのにとか言うの間に受けちゃだめ
あいつら金もってないんよ」
ルノーのエンジンは中国に移管したはずだけど戻した？
生き残るっていうより食べられちゃうんでしょ
ほんだのがよかったんじゃないの
日産がどうなろうと知ったこっちゃないが
税金投入だけはやめろ無駄になるからな
>>225 スバルはトヨタと手を組んだことがおおきかったろ
それ以上にトヨタが儲けてるとは思うけど
ホンダがJリーグ参入かと思ったら潰れたか。マリノスはまた大ピンチだな。
>>132 再崩壊中
シャープの戴正呉元会長が退職金の支払いで揉めてる
>>278 今は余程マニアしか速さなんて求めないよな
>>276 結婚出来ないんじゃないんだ
俺にふさわしい女が現れないだけだ
ロータリーはもういいおｗ
コスモの残骸がその辺の解体屋にゴロゴロ転がってるお
バブルカーだおｗ
EV開発競争でデスラや支那企業に負けたこと以外に
日本の若年層の車離れの影響も大きいだろ
>>263 現場わかっていればホンダの子会社になって少なくとも従業員と部品会社の存続はさせてる
ゴーンの時にはっきりしたけど日産はトップがダメすぎる
>>259 害人役員(ユダカスだらけ)が多いからな
関氏は本当に優秀なんか
日産のあと日本電産に行ってすぐクビになってたが
無能だったのか外様が優秀すぎて永守氏が恐れをなして追い出したかわからん
>>260 友達の車が路肩に斜めに止めてたらフロントガラス外れたの見てから、ホンダは絶対に乗らんと思ったわ
日産がなくなっても、何にも問題ないわ。トヨタとスズキがあれば良い
ホンダに買われるのはダメでホンハイならいいっていう経営陣は考えてるの？
ゴーン「ダメだコイツ…早くリストラしないと」
日産「嫌です」
ホンダ「ダメだコイツ…早くリストラしないと」
日産「嫌です」
鴻海「ダメだコイツ…早くリストラしないと」
日産「」
問）埋めなさい
>>218 ゴーンは自分の給料高くするのはいいけど会社の金を私用で使ったのがアカンかったな
東芝みたいにアホな会社やな
東芝は切ってるだけまだいいのか
モーニングショーって時刻表示が
白色部分が減っていく砂時計風になっているのな
今気づいたわ
でもスタジオの人たちに（´・ω・｀）
日産ユーザーはいないんだろうね
でもスタジオの人たちに（´・ω・｀）
日産ユーザーはいないんだろうね
でもスタジオの人たちに（´・ω・｀）
日産ユーザーはいないんだろうね
だってしょうがないじゃないかあ～
馬鹿なんだから…
>>319 ミニバンがこんなに普及するとは思わんかったわ
>>317 ユダ金ハゲタカ外資ダルトン「次はお前のとこやぞ！」
>>254 安価なEV出ればトヨタが苦しくなるとか無いって
アフリカ南米そのほか途上国で充電インフラとか半永久的に整備なんてされないし
中国欧州メーカーがぜんぶEVになれば、一部先進地のぞきトヨタがほぼ全世界を支配する構図となる
いっそのことプラットフォームをGT-Rのやつに統一して
ＧＴ－ＲベースでミニバンとかＲＶとかセドリックを作ったらろうやろ？
地元に日産の関連工場があるから日産が潰れたら我が街の市税に影響があるな
経営陣「ホンダに喰われるくらいなら鳴海にくれてやる！」
ホンハイにとっては技術者は欲しいけど無能経営陣いらねえよなw
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
玉川おまいう
>>334 日産抱えて2輪に影響でないかヒヤヒヤしてたからホッとした
>>356 買いたいと思わせるクルマがないから仕方ないね
ゴーンの時より役員全体の報酬上がってたのかな
マジで寄生虫だな
日産も買い叩かれたら日本終わりだよ
今日ってスーパーボウルやってるんよ？
昔はNHKで中継してて日本人も観られたのに、いまや中継無くて日本人は観られないわけ
日本がどんどん貧しくなってるんよ
スーパーボウルすら観られない日本よ
>>313 カーシェアできるところは田舎じゃないような
>>334 売り上げはほとんど四輪車。
利益は二輪の倍だろう
気がついたら近所に日産のディーラーがない。ホンダはあるけど
ソフトバンクが出てこないってことは自動車産業に未来を感じないのかな
日産はリストラして名前がださいから社名も変えないと駄目だな
従業員はクビ切るけど経営陣は守りますよつったら経営陣は賛成しそう
サンドラッグのポイントカードが見つかった(´・ω・｀)
「鳴海」って中華発スマホゲームもあるんだろ？
中国語でどんな意味なんだろう？
社名やゲーム名に使いやすい一般名詞なのかな？
『太陽』とか『世界』とか
ノート乗ってる人を見ると「なんでノートを買おうと思ったんだろ？」って思うわ
>>354 俺には関係ねーし的な
>>50 アメリカですげー売れてるけど、広大なアメリカにタフなクルマが人気ある？
日産の取締役って名の知れた人たちがいたけど
お飾りなのか？
ぜんぜん機能してない
ゴーン「日産とホンダは同じ様な所が強く、同じ所が弱い
弱い所を補う様な合併にはならない」
>>88 去年シカゴでテスラが大量に寒さで動かなくなって墓場状態になったしBYDとの値下げ合戦で利益下がってるってにうす読んだよ
でも好調ならよかったね
†
( ﾟ∋ﾟ)
テスラ、2025年に崩壊の危機か：ウォール街アナリストが警告する三つの懸念材料 2025年2月10日 2025年2月10日
//reinforz.co.jp/bizmedia/70323/
＞テスラの販売低迷は、特定の地域で顕著に現れている。欧州市場では、2025年1月の販売台数が
＞前年同月比で50%減少し、特にドイツでは新規登録台数が59.5%落ち込んだ。
ホンダも他社とはいえ同じジャンルの会社だし他社の部品会社が潰れていくのは同業として忍びないと思ってたのも事実
だからこそ子会社化を提案してた
その気持が通じなかったのが日産の無能経営陣
>>260 トヨタはぶつけると修理代がバカ高い
ホンダなら半分以下で済む
鴻海はEVほしいだけだから
エンジン部門は無くすか売却しそう
USSとは真逆のこと言ってるじゃん
ほんとジャップは卑怯
>>378 放映権高いのに視聴率低いからしゃーないよね
それ言うなら井上のボクシングがそれやん
つうかもうクラウドファンディングでなんとかしろよ
おれ結構出す奴いると思うぞマジで
>>270 マツダは欧州で人気高い。米でもそこそこ。欧米にあまり工場無いから円安輸出でウハウハ
マツダ車は海外では日本の倍くらいの価格で売っている
鴻海と組めばAppleとも組めるNVIDIAとも組めるとか明らかな絵に描いた餅の幻覚に縋ってて草
潰れるしかねーわこの会社笑
>>376 そうなんよ対して売り上げねえのに・・・
あいつらが一番の原因・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
>>378 好きな人はCS有料で見てる
F-1や大谷君意外のメジャーも
シャープどうなったっけ
買われたらもう無くなるだろw
「経営陣をクビにして～」（´・ω・｀）
玉川さんは勝ち組だから
平気でこういうことを言うよね
「中小企業は潰れればいいんですよ」とか
災害が起きた時に
「なんでそんなところに住んでるの？」っていう
想像力のない人たちと何も変わらないよね
外資規制は設定しても抜け道が大量にあるで
メディアも持ち株会社を作っとれば事実上無制限や
ウジメディアHDは外資の株主保有が多すぎてほぼ外国企業やったからな
日産のオッサン経営陣が馬鹿なだけとこの番組で理解出来ました
台湾人にとって日本人は残業しない働かない怠け者らしいよね
台湾人は24時間働く
ルノー「我々はグループと株主(ユダカス様)の利益を守っていく」
ブランド格下げ潰れる前にa110のシャーシ4気筒でケンメリ顔ハコスカ出して
今まではルノーは配当で儲かったけど
もうダメだから売ってもいいよということか
>>412 だよね
日産が無くなることを望んではいないと思う
>>272 そりゃ全部じゃないがトヨタとホンダに比べたら
なんかちょっと狭いし、幹線道路には少ないイメージがあるわ。
場所は大阪。
昔サンタナを日産で作って売ってたけど
ルノーのカングーを同じ方式で売ればいいのに
>>304 ランエボやめて生き残った三菱
昔オタクに叩かれてたなあ
>>440 ルノー「もういらないです」から始まってるんで無理です
>>397 すずさん、お仕事は午後からなんですか？
ドラマ中ですよね？
日鉄に対する米の対応と同じじゃん
鴻海に対する日本
>>417 処女懐胎で子供産んだまゆは
現代のマリアさまやからな
>>424 最後に変わったの、ゴーンだから十年経ってね
>>446 害人取締役(ユダカス)が横やり入れまくっとるからやないか？
知らんけど
>>416 たし蟹。
自動車産業は外資規制で鉄鋼は駄目とかアメリカはルンルンだろうな。幾らでも殴り返せる
./←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね～ｗ
>>460 声がでけえだけでカネの無いオタクの相手してるような会社はダメになるんだよ
>>460 オタクは声だけ大きくて金を出さないからな
こんな扱いされてるのか日産は
腐ったプライドなんて捨てろよ
俺以外の./雑./〇./共/はよ〇ねやゴ〇＾＾お前ら雑〇はいつまでも俺を特定できない下〇生物だろうが＾＾それをちゃんと自覚してんだろうな？ｗそれで性交や食事したり寝れたら./神/.経./強/.く/.て./草./＾＾悔しいね～ｗ雑〇共＾＾ちな俺のことを詳しくツイートしといてあげたよ～＾＾これで特定されなかったら俺はガチで普通以上の存在で確信された上で完全に勝ちでいいだろ＾＾
昔は日産のほうが上だったのになんでこうなったんだ？？
ノートもサクラも売り上げ台数No1って宣伝してるよね？
スーパーボウルってうちのテレビのCSだと受信局にない
スカパーチューナー必要？
玉ちゃんも記者もEV一択みたいなこと言いまくってたからなんともなぁ
>>365 そうなれば嬉しいが
自動運転やヒューマノイドロボットの
開発も絡んでくるはず。
車てブランドだよな
いいイメージのあるメーカーの車を欲しいと思うもん
トヨタが売れてるのも国内では比較的裕福な人が買うメーカーてイメージあるもんな
プリンス部門だけホンダに行けよ
スカイライン、グロリア
JALみたいに政府が至れり尽くせりで助けてくれることを期待してるのかもしれないが、金出しても守る価値あるかな。
聞いてるとホンダ三菱と組むしか道ないじゃんって思うけどなｗ
>>448 サッカーもやってるしエアレースみたいなのもやってたぞ
>>490 おっさん嫌いな女子が多すぎるのが悪いと思うんだ
一時期
ルノーより日産の方が儲かっていて立場逆転してたよな
いつのまに日産って落ちぶれたんだ
いざとなったら縁が一番大事とか考えるのがほんと悪いところ
どこの企業も50代後半から上は上司にゴマすりしてれば出世できた世代が
役員やってるから地獄なんだよ
>>380 安定して稼いでるのは二輪で四輪はお荷物だぞ
環境問題がーでＥＶ突っ込んだらこのザマ
HONDAとの差はバイク事業あるかだけだろ、HONDAもＥＶに全力疾走でヤバいと思うよ
欧州はもうEVホットハッチがあるんよな
電池が変わらんと実用的でも無いらしいけど
kewpieは偏った番組のスポンサーやめてください
中華市場がやばくなって
欧州メーカーは
もっとやばいんでしょ
>>397 日産もしくは日産グループ会社社員なので日産車買わないと怒られるんです
だから仕方なく
そもそも車輪を転がして移動してるところが時代遅れ
未来は反重力装置で空飛ぶ車が主流(´・ω・｀)
ルノーのブランドで車作れば売れる
日産だから買わない
日産は三菱株を重工に売って重工はホンダがFAAもらっているんだから飛行機作ってみろよ(´・ω・`)
ホンファイだとGT-Rとかフェアレディは切られるからトヨタやホンダにでも売れ
>>504 極論するとフェラーリとかロールスとかメルセデスとかポルシェとかだもんな
フィアットやプジョーやボルボ買うような奴はばかにされるし
日産はスズキの軽を売ってた時期もあったけど
田宮の車のプラモデルを買うと
おまけでスクーターのプラモデルが付いてたりしたが
トヨタがヤマハで日産がスズキのだったっけ？
>>466 それはどうかな？
ならウジテレビの今の現状を総務省は黙認しとるんや？
日産の内田社長の年間報酬は6.5億円で、執行役6人平均4.5億。
ホンダの三部社長は3.5億円。
ちなみにトヨタの佐藤社長は3.2億円。
日産は経営陣の報酬を変えたくない、俺たちも経営陣に加わる、って言ったんだろうね。
今だったらノートオーラ新車でどのくらい値引いてくれるだろ
中古と大差ないくらいの価格提示してきたりして
テスタロッサおっさんどないしてまんねんは最高だった
ゴーンの件以来さほど株価変わらんじゃん
低空飛行持続！ まあ経営責任取れよ
>>500 録画放送なら後日どっかの局がやるはずよ
>>506 自民党政権だったら間違いなく倒産してたよな
その頃に政権交代で再建した
>>378 アメフトはボール落としたらいちいち止まるからどーも
日産復権の道筋
令和版西部警察を制作する
石原裕次郎の代わりに石原良純を当てる
舘ひろしと柴田恭兵にバディを組ませる
なるべく暴力シーンは控えハイテクな改造日産車を多用して事件を解決させ子供を味方につける
子供が同じ車種を親父にせがむ
同系統の廉価版を売り出す
車が売れる
まあホンダにとって白紙に戻せて良かったよ
あの糞経営陣まで引き受けたくねえからな・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
モーニングショーの内容に合わせて、日産の株価が徐々に下がってるな。
>>411 >>421 公共放送のNHKが、視聴率で判断したら駄目だろ
世界最高峰のスポーツイベント、スーパーボウルを日本人も視聴できるようにする必要はある
スーパーボウルが観られなくなって日本人は世界から取り残されたよ
ハーフタイムショーも観られなくなったし
奇跡のV字回復にかけて日産の株でも買ってみようかな
日本産業コンツェルン（にほんさんぎょうコンツェルン）・略称日産コンツェルン（にっさんコンツェルン）は、第二次世界大戦前の日本に存在した財閥である[2]。コンツェルン化した「十五大財閥」の1つで、鮎川財閥とも呼ばれる。1937年においては三井財閥、三菱財閥に次ぐ国内第三位の財閥であった
アップルだのグーグルだの言い出すのはアホの特徴だなｗ
>>353 この糞番組の唯一といっていいまともなところなのに
だとしても日本で作って米国に輸出なんて許すはずがない
トヨタはテンセントだろうがどんなOSでも乗る車を目指してるのは評価できるよ
日産の客層は富裕層と中流
中流が薄くなった日本では売れるわけない
富裕層はレクサスや外車に乗る
貧困層は軽に乗る
手は組まなくても、今の日産ってすごい安く買えるんだよな
>>504 営業マン次第ってのもあるな
どこも似たような車は作ってるので最初の値引きとかメンテナンスとかアフターフォローとか重要
もう日産は下請けにあればいいんだね
自社ブランドなんて生意気に作ってるからいけない
トランプはUSSを
投資にとどめて買収はさせない
て言ってるのに
日本政府は日産の売り渡し先を
探してるのか
自分が株もってるものを
おすすめするアドバイザーくせーなこいつ
>>497 あれ、2023年度のなんちゃらって但し書きついてるよ
一瞬のものかもしれんw
>>563 ストップ安なってたし余り金で遊ぶのはいいかも？
>>554 室内とかわがフィットにくらべても遜色ないよ
さすがにヤリスとかアクアは狭かったけど
>>502 コメンテーターは楽よな
予想外しても謝ることなく失敗した企業を叩くだけ
唯一の生き残り方法としては
アメリカの自動車会社が買い取って日本仕様のアメ車を作って日本で売る(´・ω・`)
提携するのもいいけど
結局は工場閉鎖とか整理しなきゃいけないんでしょ
>>557 だからCMにタレント使うのやめろよwww
メチャ金かかるんだからさ・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
>>504
おしゃれなデザインでかわいい長澤まさみちゃんをCMに使って全国に59店も正規ディーラーを建てたのに
25年1月に53台しか売れなかったBYDさんのブランド力をディスるのやめてもらっていいですか
//www.sankei.com/article/20250206-PTFLVQK6VRGTTFAJYJDBS7GPNQ/
†
(´・ω・｀) 日産なんて化石より別のとこのほうが投資したリターン大きいやろ…
日産は税金投入してほしいんだよ
バーーーーーーーーーーーカ
いやいやいや、誤差でも勝率が見えないと買わないだろ
昔は2chに日産粘着して叩いてる奴らいたけどアレどもは死んだんだろうな
またたくさん死ぬね
日本は経営がクソだからこうなる 例えると
太平洋戦争での首脳陣みたいなもの
そりゃ負けるわ ってか国民性の思考は一切変わらないんだな
今年はアメカスを中心に世界中の企業の株価が下がって破綻が相次ぐやろうな
アメカスドルも危ないからな
今のうちに株や外国為替から極力離れるようにした方がええで
>>523 四輪は売上は4倍なのに利益は二輪とトントンだからなw
>>629 プラグインハイブリッドはトヨタより上だしね
>>557 無用な暴力とカーアクションの無い西部警察なんて、チャーシューの無いチャーシュー麺みたなもんだ
無理でしょホンダが欲しいのは
エンジニアであって役員は要らないんだから
メガバンクって３つじゃないの？
りそな入れてるのか？
180sxはカッコよかったんだけどな
長年の愛車だったわ
>>595 日本人に世界最高峰のイベントに接するチャンスは残して欲しかった
NHKなら
お金あるんだから！
昔、今はない「いすゞ」の乗用車部門でアッソって斬新なデザインのカッコいい車が発表されたんだけど
運輸省だかのアホが、フロントガラスの傾斜が寝過ぎているとかイチャモンつけてデザインの変更を余儀なくされたな。
あとドアミラーがフェンダーミラーに変更された。あと自動車名の「アッソ」が「エッソ」と似ているとアメリカの
石油メジャーからイチャモンつけられて
ピアツァに変更
コモディ化じゃなくって
若者が貧乏で車自体が買えなくなってるって話よ
コモデティ化するって言ってる
これトヨタのカタログに載ってるのよね
関係ないけど
ホンダに飛行機が作れて三菱に作れないのはなんで？ (´・ω・`)
三菱がホンダを買収すれば三方マルク収まるんじゃね？
>>650 りそな社長「モーニングショーにCMだすわ」
>>582 何も言うとらんというのは黙認しとるってことやで
ある人が、これ下手したら本田1人負けになる可能性あるとか、怖いこと言ってる人見たからね
日産の労働組合はこんな状況でも
ベアアップにボーナスも欲しいと。
ゴーンだってルノーの会長だったわけだから
もう一度日産を助けてもどうせ飼い犬に手を噛まれるだけだから
日産株はいらないと言う事なんじゃ
日産買うなら中華のジーリー買えないか
ロータスやら色んなブランドが付いてくるぞ
しかし三菱はこれからどうやって生き残ってくつもりなんだか
玉川さんは（´・ω・｀）
バブル世代ですもんね
バブル世代が偉そうに
日本の経済について語ってるのを観ると笑える
なに言ってんだゴミには苛烈な態度でいかなきゃダメだ
せっかく技術のホンダの一員になれるとこやったのにアホやなぁ日産
マツダはスルー(´・ω・`)
て言うか、テレビ局こそ統廃合進めるべきでは？
真由さん、車好きじゃなさそうだが、事前に予習来て
そうだな
日系企業のソフトウェア会社、テック企業に自動車ソフトウェア外注してもよい？
ヒュンダイみたいに全部トヨタに集約すれば良い
独禁法なんてクソ喰らえだよ
>>670 実は三菱作ってる
おそらく次期戦闘機も三菱製
これからは、空飛ぶクルマだろ！
日本がスタンダードになるモデルを
いち早く開発するしかない
ノートとサクラが爆売れしてたのになんでこんなことになったの？
>>580 そもそも日産は日本で売ってる車もタイ生産だったりで日本でなんか大して作ってないから
>>635 7年前、ジュークの新車で32万円引き+ディーラーオプション5万円分だったし
>>474 二輪はカブとレブル、GB350しか売れて無くて、その次はないよ。
競争の多い利益のあるCB1000、ホーク11、CB1300は生産終了です。次はないらしいよ。
ホンダも独立系に見せてるがメインバンクはもともと三菱系だからな(´・ω・`)
>>646 ウジの地方系列局はテレ東系列に乗り換えでええな
まあ経営陣リストラさせるのが一番やね
なんとか経営陣辞めさせられんかなあ？
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
>>701 三長信銀とかなつかしいなあ
全部堕ちたけど
ホンダが組むなら今の日産より、まだ三菱の方が伸び代が残ってそうだな
アマゾンもグーグルもアップルも、日本からは生まれなかった
テレ朝とTBSは同族嫌悪がスゴそう
テレ朝とTBSの合併はないな
>>561 大国のアメリカ国内で大人気ってだけでアメフト自体は世界的人気はないよw
遅いんじゃなくて他の国の出方を見て模倣してるんだから順番が後になるのは当然だろ
>>660 玉川は入れたな。まさか新生銀行では無いだろうし
スピード感ってのは、体感速度なんだけど…
実際のスピードを示す言葉ではない
>>561 ゴルフのPGAだって辞めたやん
数字取れないのに放映権料高いコンテンツは外されるんだよ
あと夜中に日テレやるからそれ見とけよ
日産の問題はとにかくリストラ出来ない経営改善したく無いだからな
ニーとか何かかよ
>>685 ワイはこれからもXperiaを使い続ける(´・ω・`)
ちな今使ってるのは爆熱と言われるXperia5Ⅳ
>>701 その二つ入ってないはず
埼玉銀行は入ってたけどねw
日本の車メーカーなんざトヨタ以外世界的に見たら魅力ゼロだろ
結論から言うと日産の経営陣がゴミｗ
経営陣を一掃しないと日産の完全復活はない
>>670 ホンダはプライベートジェット
三菱は旅客機
これは大違い
だからこれからのキーワードは「無人」
これを達成したとこが派遣を握るよ
>>717 オフロード走るなら
タンク跨るのにするわ
安定感が違い過ぎる
>>652 パジェロエボリューションとかいうやつだっけ？
一番おもしろいマツダまでトヨタに取られてカスしか残ってないとか出遅れたなぁ
単に天下りを抱えたくないだけだろ
日産の天下り＆高コストマンセー体質なんて何年も前から株主総会で指摘されてたことだからな
どうしようもねえんだよ
>>559 グッモニは砂時計の逆で
下から上に上がっていく方式だった
>>732 ずっと自民党が甘やかしたから、ああなったんだよ
>>699 おれはアンチトヨタだからホンダに頑張って欲しいと思う
日産もパオとかラシーンを出したときは余裕だったんだろうな
日産は次の株主総会を乗り切れるの？
株主による議決の項目に役員専任があるし株主提案もされるだろうに
>>722 株主総会で決議で辞めさせられるよ
Appleもジョブス退任させられたし
まあその後潰れかかってジョブス復活したら
経営者ほぼ全員クビになったが
放送局の株を外資が20%以上持っても株主名簿の記載を拒否している
日本政府としては世界の自動車販売需要データを正確に把握している？
それよりもホンダの点検パックが
3万円も値上げして
大ショックなんだよ
>>687ランエボの生産終了あたりからパッとしないな
昔は他にGTO等の売れ筋の車種があったのに
中国製ソフトウェアは北米車市場から駆逐されることになってるのに
>>702 そのタイミングでユダ金の手先みたいなよくわからん役員が
株主側からねじ込まれてグチャグチャにされるんやろうな
>>670 ホンダは実質アメリカ人がアメリカで飛行機作ってて
三菱は日本でジャップが開発しようとしたからや
昔はパジェロってジムニーと同じ位人気あったよね
パジェロミニとかパジェロノアとかたくさんシリーズもあったし
日産買ったら三菱もついてくるから結構お得な気がする
外資に買われるとまた海外に技術流れて日本企業がコスパで勝てなくて潰れていくのか
>>762 ヨーロッパのスバルと北米のマツダ人気だぞ
ホンダの車だとシビックしか買いたいモノが無いな。
数5前シビック買いに行ったら最低6カ月、いつ納車できるかわからない。英国工場閉鎖して日本向けは殆ど無い、って言われたのでプリウス買ったわ。
おまいら
ジムニーノマド注文しすぎだろう(´・ω・`)
玉川ですら日産の天下り＆親方二の丸体質に
一切指摘しないからな
流石自称テレビマン
スポンサー大事大事
スバルマツダと車好きの好きなメーカーはすでにトヨタサイドと言っても良いし
ホンダ、日産とかいう魅力ないもの同士の負け犬連合
>>633 PCXはめちゃくちゃ利益出してるだろうな。
営業マンも要らんし、ぼろ儲け。
マツダは大丈夫なのかな？トランプ関税で一番打撃受けるのはマツダとかどこかで聞いたけど
テレビも民放放送局が多すぎるよな
合併してひとつの会社があ２つのチャンネルを持てば
ぞれぞれで違う内容の番組を放送して
どこ回してもおんなじような内容
というのから脱却できる
フジテレビは他の放送局に吸収されて８ちゃんは残る
というふうにするべき
>>666 まぁなくても生きていけるくらい便利な世の中になっちゃったしな
>>800 飛行機自体は完成してるけど、認可が得られなかったとかだっけ？
>>707 それは痛いね
ホンダのインド生産車も乗ってる人をあまり見かけないから
乗りたくない人が多いんだろうな
>>710 イタリアがまさかの復活してるんだよね2輪は
>>788 そうなって欲しいなあ
ただアメリカやAppleと違ってやつら経産省と繋がりあるからそうならんかもしれん・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
コネクテッドカーは慎重にやらないと
鴻海とか北米では無理だよ
共和党にも嫌われてるし鴻海
>>710 ホンダのバイクは優等生感があってカワサキみたいなちょ悪感がないよな
>>791 外資規制の抜け穴の一つ
これでユダ金勢がジャップメディアをコントロールするんやで
なぜアウトランダーをパジェロって名前にしなかったんやろか？
>>836 モトGPではな
日本のメーカーは太刀打ちできない
>>783 タイムマシーンかもしれない？
みたいなＣＭだっけ？
>>710 クルマでいうトヨタみたいなものだからな(´・ω・`)
>>829 わりとよく見るよ
ダイハツやいすゞは見ても記憶に残らないけど三菱はテスラ並に珍しいから記憶に残る
>>829 そうか？まあまあ見るが
これまでの不祥事見てるから絶対乗ろうとは思わないけど
>>710 そうだよね。
4気筒はどんどん無くなってるし、2気筒だらけ。
ホンダの2気筒の音は最低。
>>829 うちの辺ではよく見かける
まぁ水島近いからだけど
SUNSTARは偏った番組のスポンサーやめてください
日産ステージアってボルボみたいな重厚感のあるステーションワゴン欲しかったなぁ
>>811 そらユダ金外資からしたら
ジャップ企業は利用するだけして最後はポイーする使い捨て企業やからな
この番組で（´・ω・｀）
安楽死について特集してほしいな
>>822 中国のはアメリカの認可取れないから国内でしか飛べない
>>826 マツダは新エンジン失敗したしな
どのみちあの規模だとそのうちどっかに吸収される(´・ω・`)
ホンダも昔のシティ・ターボⅡブルドッグみたいな遊び心満載な面白い車が無くなった
>>735 あんだけボール落とすたびに止めてたら人気出ないわ
>>870 空飛ぶタイヤ？
半沢の池井戸潤さんの小説だな(´・ω・｀)
>>829 デリカとデリカミニは時々みる
さっぱり見なくなったのはスバルだなあ
レガシーやインプ全盛期はしょっちゅう見たのに
>>874 あれはボルボとは程遠いペラッペラボデーだろ
>>871 ジジイになると
ツインの方が扱いやすい
でもホンダは買わないな
>>813 プリウスの視界の悪さが受け付けられない
前も後ろもせり上がってて怖い
先代のイエロー姉ちゃんと違って
今季のイエロー姉ちゃんはノリが良くて良かったわ
>>822 ブラジルやカナダの侮ってたらひどいことに
ぶっちゃけ日本車は会社 普段ノリはいいが
楽しく乗りたい気分にならない
ワンボックスみたいな車乗りたくねえよ
>>885 三菱もそこからスタートすれば良かったのに
マキャベリ「隣国を援助する国は、滅びる｣
お貴族さま生活したいか？
何故出来ないか解らないか？バカモノ
奴隷解放=エサやりするからや
奴隷を作れ
昨日までていってたのにまだまだ雪降るねえ・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`)
>>901 幼女がエンジンルーム内で必死にタイヤを回してる
>>896 オーストラリアで観光客に暴行した
10代の少女4人は殺害されるのは確実
マツダは章男が悔しがるくらいの作れるから大丈夫じゃね
吸収されるかもしれんけどw
>>899 いやでもいまプリウス以上にスタイリッシュで実用面無視の魅力的な大衆車はすくないだろ
フォックスコンはトランプ関税の狙い撃ちにされるだろうね
トランプの台湾嫌いの理由の一つ
>>917 出て行っただろw
雪降る姉だろwwww
>>871 400ccが4気筒があたり前だったころ
代車でススキノGSX400ＥじゃなくてＬだかＴ借りたんだが
２気筒でもこんなにいいのかと思いました
>>899 だってシビック売ってなかったんだもん。日本向けのクルマじゃないみたいなことを言っていた。
>>869 それができるんだよなぁ
株主命令で放送内容に注文を付けられるで
大口スポンサーもやがな
例えばアメカス選挙報道やとヅランプ下げ民主党上げキャンペーンとかな
>>917 出て行っただろw
雪降る姉だろwwww
>>829 地域差はありそう
三菱の工場があるとこは割と乗ってる人多い
スバルはフォレスタークロストレックXVBRZはかなり見るし
有働TIMESにアンジュ呼んで弾き語り天気でコンテンポラリーダンスしないかな
>>926 何も考えずに「でかいほうが良い」→プリウス、「小さい方が良い」→アクア（ヤリス）
だからねえ
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 パイオツ！ パイオツ！
⊂彡
>>937 雪国でも最近はスバル見ないよ
軽4ばっかだよ
トランプはここの会長大嫌いだから
ていうか国民党はアメリカに見捨てられてる
>>931 族車も曲乗りする連中は
ホークやジスペケの
ツインを好んだ
>>942 だったらスーパーカブのエンジン載せればいいんじゃないかな
リッター100キロ走るぞ
玉川復活ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
>>936 地域差はありそうだな北関東だけどなかなか見かけない
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