注意事項
当スレには長年にわたりスレ住人に対する誹謗中傷を行う連呼バカという変質者が粘着しています。
この連呼バカは「嫉妬」「牛丼屋」「発達障害」といった用語を好んで使用し、
スレ住人を見境無く「牛丼屋」認定（意味不明）する特徴があります。
また、「灯油」「転倒」「タイヤが細い」「ドラム」など繰り返し同じネタでdisったり、
膨大なリンクを含むPCX叩きの長文コピペを連続投稿していたのも同じ変質者です。
このようにあの手この手でユーザーの情報交換を妨害する連呼バカの悪質な荒らし行為には
惑わされないように皆様ご注意願います。
●注意点●
長年PCXスレに常駐する荒らし「連呼バカ」が頻繁に連呼する常套句
【発達障害】【障害者】
（見ての通り連呼バカ本人が発達障害である）
【牛丼屋】
（牛丼屋のバイトを首にされたトラウマで連呼するのを抑えられず
しばしば自演失敗の原因になっている）
【嫉妬】
（PCXを買えない連呼バカが何年もスレを荒らし続ける原動力）
【東久留米】 【ガチホモ】
（ハイブリッド乗りに因縁付けるときに連呼するが意味不明）
牛丼連呼バカ(常習荒らし基地害)の恥ずかしい誤爆↓
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
http://2chb.net/r/motorbike/1511090745/266
266 774RR 2017/12/19(火) 09:16:01.59 ID:Yja1BUVA
こんにちは、はじめまして。
自分も仕事が中々決まらずドコモさんを強制解約され、逃げ回っていた身のものです。
牛丼屋の夜勤ですが、やっと仕事にもつけ、前借りしたお金で未納金を支払わせていただきましたが、再契約にはまだ遠いですか。
そこで皆さんにお聞きしたいことがあります。強制解約後、再契約してなくても請求はあるのでしょうか？
↑
元々基地害だった連呼バカがこの痛恨の誤爆で基地害症状が悪化し、
その後様々なスレでキチガイのように「牛丼屋」を連呼するようになった。
つまり連呼バカが連呼している「牛丼屋」とは連呼バカ自身であったという無様なオチ。
２代目以降のPCXの特長
１．容量8Lタンクと好燃費によるスクーター最大クラスの航続距離
（平均燃費計も標準装備）
２．穴開け加工せずにリアボックス取り付け可能な親切設計
３．ナビやスマホへの給電を容易とするアクセサリソケット
（４代目は出力3AのUSBタイプC）
４．ナビやスマホ等の取付に便利なバーハンドル
５．シートストッパー付で使いやすいメットインスペース
６．取り回しやすい小さめの車体でありながら大径ホイール採用で滑らかな乗り心地を実現
７．あれば安心のハザードランプ装備
８．バッテリ切れの心配が無くなったアイドリングストップ機能
不要時はOFFにすることも可能
９．自由度の高い乗車姿勢を可能とする前方が広いフロア形状
10．優れた静粛性
11．軽いスロットルで長時間連続走行時の右手の疲労を軽減
12．左右どちらでもハンドルロック可能
13．３代目PCXからスマートキーを採用。ますます便利に
テンプレは以上！
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以下の文字をNGワードに登録してお楽しみ下さい
牛丼
連呼
現行Dio110からの乗り換えで600キロ走ってやっと気付いたんだが、現行Dio110と比較してエンブレが半分以下と感じるほど弱いのな！
なんか乗りにくいと思ってたらエンブレの違いだったわ！
■■追加情報■■
メール欄変え忘れてエアユーザであるのを自ら証明してしまった
連呼バカ(常習荒らし基地害)のマヌケな投稿↓
HONDA PCX160/150 Part91
http://2chb.net/r/bike/1611808804/351-363
351 名前： ７７４ＲＲ [sag] 投稿日： 2021/02/07(日) 08:12:23.75 ID:KZpz6BLu
やはり高速普通に走れてるな
新型期待大（納車待ち）
357 名前： ７７４ＲＲ [sag] 投稿日： 2021/02/07(日) 09:07:37.04 ID:eaZM3Wrx
ワクワクしますな
359 名前： ７７４ＲＲ [sag] 投稿日： 2021/02/07(日) 09:21:33.16 ID:wmXsMplQ
新型下道慣らしツー。
今150キロなので、今日中に500キロ到達して一度目のオイル交換してもらって、来週にでも高速テストしてみたい。
ではいってきまーす！
362 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2021/02/07(日) 09:40:22.50 ID:G3//UwJJ
>>359＝>>351
連呼馬鹿チョン恒例の妄想PCXで空想ツーリングですね
相変わらずお馬鹿なマヌケで笑えますね貴方（ｗ） 新型pcxに乗ってる人曰く、ABSが作動しまくって燃費が悪くなってる、4バルブ化で燃費が悪くなってると。
ABSが何なのかを今一度しっかりと理解した上でそれでもまだそんなことを言ってるのなら
完全に故障してるので至急購入店へ持ち込んで修理依頼をしてください
>>1
ワッチョイスレに誰も来ないからって
乱立させるんじゃねぇよボケナス！！ マンホールは別に普通だけど、
オマンホールって丁寧にいうとなんかエロいですよね？
125買ったぞ！
俺はエンジンの慣らしをする！
初回のオイル交換は100kmだ！
その次は300.500.1000kmでオイル交換する！
慣らし運転すら要らんがその無駄な努力で何が変わるの？何にも変わりませんｗ
牛丼屋まとめ
牛丼屋の名前の由来
牛丼屋（当時はほそちん）が発達障害だとバレた経緯
ツーリングのベテランを自称してた牛丼屋が、ツーリング未経験とバレた経緯
日頃からID自演を繰り返し荒らしている牛丼屋の、とてつもなく恥ずかしい失敗
牛丼屋についてわかっていること
・多数のスレを荒らす
・小排気量車種を荒らす
（PCX系、マジェスティS、ninja250など）
・2008年発売のninja250スレでの荒らし方が今と変わらぬ位確立されていたのでさらにその前から荒らしていた模様
・このことから、アラフィフかそれ以上と推測されている
・環七、外環など都内の主要道路に疎いが、居住地が23区から離れているからか、障害者で免許がないせいかは不明
・モデルチェンジ、新車購入、ツーリングなどの話を特に嫌う
・個人的な不満やたまたまの不具合などを連日投稿しては、多数の人が言っていると主張。また、自分の投稿に正解と書いたり同意する自作自演が多い
・気に入らない相手は、PCX持ってないと決めつけ、写真は拾ったものだと知的障害を起こす
・ツーリングレポはホンダ社員によるステマと決めつける
・ツーリングレポの多かった2型には特に強いコンプレックスがある
・深夜（2時半～4時半頃）は夜勤の休憩が取りやすのか、ネガキャン投稿しがち
・2021年に入りIDコロコロが減ったことから、収入減でDOCOMO維持できなくなった可能性あり
>>22-23
いや、おれはやるよ
お前らなんなん？
オイルをマメに交換させない協会の人間？ >>25
慣らしいらない派って結局なんの証明もできない状態で、ただ自分が面倒だから？慣らしは必要ないって言ってるだけでしょ？
これが車の話でファミリーカーならわかるよ
慣らし運転は必要ない、まぁ最初のうちは『急』の着くような動作はやめとこうかな？
くらいの話だよね
しかし、PCXは所詮原付だから少し流れの早い道路だとすぐに7、8000rpmに到達するだろう
60km/h巡行ですらそれなりの回転数だろう（タコメーターないのが残念）
私は原付だからこそ慣らし運転が必要と考えている >>29
こうしてみるとフロントロックで滑ることって多いんだね ABS欲しいね お前にとっちゃ大枚叩いた家宝でも他の奴にとっては数年程度しか乗らないただ道具なのよｗ
そんなものにいちいち気遣ってられないんだわｗ100km？馬鹿じゃねーのｗｗ
>>30
500km毎に2,500kmまで交換する方が良いと経験からは思うよ
1,000km以降も鉄粉はかなり発生するから >>36
なるほどね！
フィルター付いてないから鉄粉は怖いね
俺の使い方は短距離走行多いから、1000km以降もまめに交換することにするよ！ >>28-29 >>31は持ってないスクーターのスレを10年荒らしているという
「連呼バカ」の自己紹介であり荒らし実績の再アピール。
こいつの脳内には妄想上の敵「牛丼屋」が巣食っていて、
年中無休で牛丼連呼し続ける症状が治る気配は全く無い。
従ってこの連呼バカは確実に統合失調症患者。 いくら加工精度が良くなった現代でも慣らしは必要。
加工精度が良くても工業製品の大量生産
>>41
前モデルだけど800kmで初回オイル交換したら
バイク屋も驚くほどオイルがキレイだった
色も黒くなってなかったし
>>42
メーカーのスタンスは今は
慣らしは必要、暖気は不要
のようだね >>43
オイルの色で判断も良くない。
慣らし、暖機不要論はある意味メーカーの買い換えサイクル早期化の策略でもあると思う。 PCXのエンジンってどこで使ってるんだろう？
日本の『匠』が作っているGT-Rのエンジンは距離指定で回転数も指定しての慣らし運転必須だけどね
どこの国で作ったかわからない、9000rpm以上回されるエンジンが慣らし必要ないって意味不明。
>>45
ベトナム。
Ｒ３５はクリーンルーム内で全部品のバランス取りをして更にはシリンダーに鉄を溶射している。
慣らしは出荷前に慣らし専門員がやっている。
その上で出荷してオーナーに渡す。
要するにここまでやっても慣らしは必要。
そもそもタイプＲですら慣らしは必要だったはず。 初回1000kmって書いてるけど１回500kmで変えに来てね～って言われたから言われた通りにする、信頼出来るバイク屋で買ったので。
>>49
ホンダの指定は慣らし５００キロ
しかし客に店に来てねとわざわざ言うのは好感が持てますね あるブログ書いてる人が居るんだけど内容が納得出来るもんだから俺の意見はそこの受け売りてのもある
>>51
そうだよ。
オイルの色変化はどうして起こるのかって考えたら分かると思う。 オイルはラップかましてきちんと蓋すれば1年ぐらいは劣化しないから4L缶買うと徳だよ
>>35
値段じゃないんだよな物を大切に扱うってのは
それが出来ない人は人付き合いも雑でしょ
女はそういうの嫌うぞ >>57
貴方いいこと言いますね
たとえ古いバイクでも、ボディとかチェーンとか綺麗にしてるとカッコいいですよね
ああ、大切にしてるんだなって思う まあ言ってる事はわかるが、100キロ毎にオイル交換するのはキャバ嬢に無駄にプレゼント贈るのと変わらないな
意味が無い
>>59
やってる人にとっては意味のある行為なんだからそれで良くないか？
絶対に意味がないなんて事はないと俺も思うし。 大事にするのと無駄に手をかけるのは違んじゃね？
この人のオイル交換サイクルは明らかに無駄だと思うけど…
もしかして鉄粉にバイクでも殺されたの？それなら仕方ないから毎日でも交換してくださいな
オイル交換するのもきつい貧乏人の嫉妬だろう
ほっとけばいい
>>62
なぜそんな極端も極端な言い分になるんだよw
つうかそこまで言うなら無駄な理由を誰もが納得出来る形で説明せえよ。
それなしで極論唱えているだけならあんたのが余程阿呆やぞ？ 新車初めて買ったら嬉しくて毎日オイル交換したい気持ちわかるだろ、気分はハネムーンや
毎晩でもやりたいあの気持ちだ
じゃあ頻繁にやらなかった場合の影響を全部教えてよ具体的にな！
暇そうだし長文が得意みたいだから今日中にお願いしますね(^^)
>>65
いやそれと繋げるのはちょっと分からんw
エンジンを大事にするという意味でなら早い段階で鉄粉その他を排出させ、それらの混ざってない新しいオイルで運用するのは本当に無駄か？
それこそその行為は新車だからこそ出来る事だよ
出来た傷が埋まるなんてこたないんだからな
ここを分かってない奴がスーパーなんたらなんかの謳い文句に騙されんだよ 俺も無駄だと思うが、そんなに挑発するなよw
無駄だという理由は、性能が劣化してないオイルを無駄に交換しても無意味だから
性能が劣化する可能性を考えてメーカーは交換期間を設定している
それも十分な安全マージンを取ってだ。
>>66
質問に質問で返すな阿呆
新車時にこそ多く出る鉄粉その他を砂と例えろ
それを早い段階で排出して新しいオイルで運用すればそれ以上の傷は入りにくい＝エンジンを大事にしているという事にも繋がるだろ
出来た傷が埋まるなんて事はない
そして僅かでも出来た傷から吹き抜けが起きて僅かでも圧縮が下がったりオイルにガソリンやカーボン、水分が混入しやすくもなる
おら、答えたから次はあんたが答えろよ？ オナニーだから本人が良いならいいんじゃね
俺も無意味どころかエコロジー的にAUTOだと思うけど
>>68
十分な安全マージンではないよメーカー指定というのは
あくまでも一定条件で使い続けた上での交換推奨時期ってだけよ
毎日片道３０キロ走る個体と５キロも走らない個体とではオイルの痛み方は雲泥の差だからね >>70
エコロジー的にautoとかまぁ書き損じで納得してやるが、エコロジーを唱えるなら乗り物そのものを買うな
極論こうなるぞ >>62
オイル交換をまめにやることが無駄なら、バイクにワックスも無駄だからダメだな
マフラー交換も、ミラー交換も全部ダメだな
新車時からは完全に消耗するまで交換してはいけません
無駄です
これでいいか？ >>73
大丈夫
否定している奴等は間違いなくノーマルマフラーの耐用年数や距離すらも分かってないから
砂場走り回っても早い段階でのエアクリ交換は無駄、メーカー指定至高
こんなレベル
もっと言うとタイヤの中央はツルツルだけどサイドはバリ山だから交換は無駄とか言うのと同じ >>73
1000キロまでに4回は多すぎるよ
金と時間のムダだから普通ではない
コストを払うのは貴方だから好きにすればいいけどね マジでオイル交換が無駄だとか言ってる奴はどこの協会だよ？
ほんと気持ち悪りぃ奴らだ
>>78
うん？
キレたのキレてないだのどーでもいーから無駄という意味と理由を納得出来るよう言ってみろってあんたらは >>75
お前もどこの宗教だよ？
社外マフラー交換してるやつにも突っかかるのか？
ハンドル交換してるやつには殴りかかるのか？
フェンダーレスキットなんて発狂しちゃうか？？
上記三点なんて新車購入当日に交換してる奴もいるぞ？
無駄も無駄だろ？
お金もとんでもなくかかるぞ？
なんで800ccくらいのオイル交換でそんなにガタガタ言ってるの？ 一日に3回風呂入るってそりゃ多すぎだよ、と言ったら何故か別の人から怒られるの巻
>>81
それを無駄か無駄ではないかを決めるのは他人ではない
そういう事だろよ
無駄ではないと言う俺ともう１人はきちんとその理由を提示している
が、無駄だと言う奴等は何一つ答える事なく無駄連呼しているだけ >>69
そんなに頻繁にオイル交換しなくても直ちに影響なんてないんだから無駄って言ってるんですよ(^^)
鉄粉鉄粉って無駄なオイル交換やらなかった場合どれぐらいで影響出るんだよ教えてよ？
1年？3年？5年？まさか10年先とか言うなよ？ >>81
例え下手だね
お前の下手な例え借りると
夏で汗いたから朝昼晩とシャワー浴びたら、まだ汚れてないと文句言われた感じよ
1、2レスしただけでなぜこんなに発狂されてフルボッコにされなきゃならんの…
ごめんなさいここでは1000キロまでに4回オイル交換が正義だったのね
俺が悪かったわさようなら
>>83
お前、質問しといて答えられて反論出来ないからってまぁた質問か？
馬鹿と無知も程々にしとけよ？
影響は傷が入った段階から起こるに決まってんだろマジで馬鹿じゃないのかお前 >>83
オイル交換しなくても影響ないんですか？
交換しろと言ってるバイク屋さんは騙しに来てるんですか？じゃあやめた方がいいんですね？ >>86
見ての通りPCXスレはキチガイの巣窟だからな
誰もいない壁に向かって吠え続けるバカ犬と一緒
技術的な話なら他スレで行なうのがよい さっきから文句言ってる奴は単発IDばかりだね
新車から速攻で、マフラーやハンドル、中にはタイヤも交換するやついるよね？
これらの話を答えられる奴はいないの？
マフラーハンドルタイヤの交換は各々の好みの問題だろ
エンジンオイルは初回1000kmより短くやりたいと言っても500km毎くらいが精々だろ、勿体ない云々というより馴染む前に吐き出すのも意味が薄い
オイルの馴染みとは言うが、純正オイルはエステル系じゃないからなぁ
エステル系なら馴染むのに距離が必要なのは分かるけど
>>90
それはもうオイルからかけ離れたところの問題だから俺もどうとは答えきれないなぁ
無駄連呼に対して言ってんのも分かるんだけどさ 正直なところ、もしフィルターが付いていたらもう少し長くてもいいかもしれない
おれ、昔ピザ屋でバイトしてたことがあって店のジャイロキャノピーを何台も乗ってたんだ
店のバイクだから誰も慣らしも暖機運転もやらないわけよ
結果、新車時には60km/h出ていたバイクが、ひどいものは40km/hがマックスとかザラ
あまりに遅いと修理に出すんだけど、駆動系一新しても50km/hも出ない
そう言う苦い経験があるから、慣らし運転と早めのオイル交換、暖機運転はやりたいなぁと。
自分のバイクが新車時の70.80%くらいのスピードしか出なかったら嫌だろ？
>>94
それがオイル交換を怠った事によって出来た傷からの吹き抜けによる性能低下という事
茶漉しじゃなくちゃんとしたフィルターなら俺も指定の半分または３分の１ぐらいまでは交換しないな すまない純正オイルということを無視していたw
まあ最初だけはきっちりオイル交換した方がいいのは2輪も4輪も言える話ですね、つーかロビンエンジン(4st)も新品なら早めの交換してたわ(
バイクはファッションで部品交換したりするからなぁ
初回のオイル交換を数回早くやるってだけの話だろ？
それも１Ｌ未満・・・
一回の交換で三千円くらいの話だろ？
好きにさせてやれよ
それで満足なら安いもんだろ
無駄だ無駄だと言う奴は、何からオイルを守りたいのか分からんな
一応100kmとか使うって言ってんだろ？
まぁエコじゃないのは間違いないし反論出来ないし異論もない
が、新車時こそ多く出る異物をこまめに排出してエンジンを大事にしようという考えでの短距離交換を納得のいく説明すらせず唯々無駄連呼するわ質問に答えず更なる質問して返すわする無知で馬鹿な野郎にはちょっと頭に来たのも間違いない
もちろん皆が皆、同じように短距離交換しろって事ではない
そういう人が居てそれはどういう考えがあってそうしてるのか、というのを１ミリも考慮せず無駄、エコじゃないとか頭ごなしに言うなってことよ
理由書いたら反論出来ないだろ？無駄連呼している奴等はさ
>>96
そういう事です
別にあなたをボッコしたつもりはないよ
後々を考えるなら最初のうちは短距離交換して異物を追い出してエンジンを大事にしようという考えを持ってる人に何一つ納得出来る説明と回答もしないで無駄連呼している無駄で馬鹿なのが居るからこうなったという事です 一応念のため例外を書いておくと、4輪の…ホンダだっけ？日産だっけ？新車納車時のエンジンオイル(工場注入分)が新車専用スペシャルオイルだから早期に捨てるでない！という例はある
PCXはそういう話無いでしょ？なら早く替えても良い。
新車専用スペシャルオイル！
これは垂涎ものですな！
>早く病院行けキチガイ
も嵐 ＮＧワードに入れてな
後々って何年乗るつもりだよｗよくて5年程度だろ？廃車になるまで添い遂げるつもりか？
>>107
すいません
どのレスへの返信ですか？
アンカー打たないと独り言になってしまうよ？ >>107
ああ>>99ですね
エンジンのダメージの話のようですし、年数より距離じゃないでしょうか？ まあ年じゃなくて距離で計算ですな、横から同意しとく
>>107
その五年の間、新車時のようなエンジンフィールであって欲しいと願っての早期オイル交換だよ
俺は使用距離数も明確に書いてないのに（短距離とは書いたけど）五年ってなんだよw >>107
五年も乗るなら初回の数千円のオイル交換くらいやらせてやれば？
そっちの方が幸せかもしれませんね
前スレでは２年毎に新モデル度に交換してる人もいたんだから
その人が二年持つならオイル交換適当だ！
って、言うならわかりますけど（同じく距離不明。） なんか、盛り上がりすぎちゃってこんな話何ですが、、、
みんなはオイルは何入れてるの？
純正派？社外派？
>>115
前スレを荒らしに荒らした燃費気違いのオッサンじゃねえかww オイルオイル騒いでたけどもう終わった？？
私は基本新車で買って1ヶ月の初回点検で走行距離関係なしに交換
そのあとは走行距離関係なしに半年サイクルかな
ちなみに年間走行距離は平均2000キロぐらいなので最初の1ヶ月で200キロいってるかどうかですわ笑
>>119
なんで勢い3170もあるんですか？さいなら？ >>118
年間走行距離がわたしと同じくらいw
月間走行距離が200kmだとして、はたして使用するのは２０日間なのか週末だけなのか？
前者から一日あたりの走行距離が短すぎるので、エンジンオイルの劣化がくっっそ早いと思います
エンジンが十分に暖まらないため、エンジン内に出来た結露が蒸発するのことなく蓄積されていってオイルを劣化させるそうです
対策として、オイルが十分に暖まるくらい乗るか、オイルを早く交換する事だそうです
週末だけの利用なら半年に一回でも問題ないかと思います
まぁ仮にオイルが劣化して乗ってても、五年の時でやっと一万キロなので、謎の五年ルールはクリアできるかと思いますw PCXってすごいね
5.6年前の６万キロで１０万円以上の値段がつくんだから
３０万円で新車で買ってたとして（仮）
５年使用で差額２０万
一年四万円、、、月、三千円ちょっとかよ
>>122
つか、ローン組めないの？
３５万円だとして、36回払いで月一万円しょ？
5年も6年も前の過走行のバイクに１０万だす価値ある？
つか、PCXじゃなきゃダメなの？
無理せずに身の丈に合った物を買うことがベストだよ
お金ないなら尚更長く使える物を買った方がいいと思うよ（例えばローン組んででもね） >>118
うちもそんなものですよ
ただ短距離がほとんどという事と新車だからという事、そして愛読しているブログ書いてる人もそういう考えだったので真似て最初の１０００キロで４回オイル交換しようとなっただけですね たった36万だと手数料なんてごくわずかではなかろーか
>>126
月収４万だからね。
家賃かからないけど。
だけどちょっと2,500円/12時間のレンタカー2回借りたら2万円ほどかかったんですよ。
保証金千円/日とガソリン代4千円/日と高速代1,500円ほどかかったので。
http://2chb.net/r/phs/1613030094/44
それだったらレンタルバイク2万円/月がいいかなとおもったら初期費用2万円でしょ？
3ヶ月借りたら初期費用０円になるから2万円×3ヶ月で６万円だからバイク買ったほうがいいかなってなって
Dioが15万円であったから見に行こうかな
でもちょっとPCXの価格見てからにしようかなと思ったらあれ？安い。
と思って
ちょっと買いに行こうかなと思ったら雪でしょ？
他にもろもろ費用かかるしやめとこっかなって。 月収4マンならママチャリ以外の選択肢はないな頑張れ
ADSLも月額２千円だったけど３月末で終わるし
１年無料の光は工事費かかるし
だったらmineo の夜間だけ使い放題でいいかなと思ったら「ゆずるね」回数不足でまた来月。
まあADSL停止には間に合うからいいかなって。
楽天圏内ならな―・・・
>>129
調べたけど、35万円を5.9%で３６回払いで計算すると
こんなんでした
30,000円ちょいの金利取られるんだね >>130
なんかよくわからないけど貴方にはPCXは似合わないね
PCXは無駄に（笑）人気車種だから無駄に高いよ
中古でいいならアドレスとかにしたら？
つか、月収四万円の人がバイクでどこに何しに行くの？ ローン組むより貯金無くなってでも買ったほうがいいよね。
どうせ銀行に預けても利息１円とかだし。
それはそうと、水道代節約しろってメーター検針のおじさんから毎月要求されてて
水漏れ工事業者の案内渡されたんで元栓しめて節約してたんだけど
昨日の検針で写真撮られて「メーターやけに新しいね」とか、メーター改ざんしてるみたいなこと言われてむかついた。
節約しロッテ言われて節約したら今度は泥棒扱いですかと。
前の前のメーター検針の人がPCX乗って来てたからここに書いてもいいよね知らんけど。
俺は嘘が嫌いなんだよ。
だから誰も雇ってくれないんだよ。
貯金する時間あるならローンでさっさと買ってしまえ派だから手数料なんて気にしないわ月あたり数百円だし
>>140
バイクライフ
金無い人にはむかないよ
これから高速半額になるのに、etcつける金がーとかなっちゃうでしょ ID:6lBp5waG は>>9の誤爆と>>14の失態を晒した底辺エアユーザーか（笑）
どういう精神構造してたら、金無い人にはむかないよとか偉そうなセリフを吐けるんだ？？
ってこの人、PCXスレを10年荒らしてる変質者だったな >>147
お前は前スレの1000を確認して身の処し方を良く考えろ >>147
買えないバイクのスレで牛丼屋とか連呼し続ける人生は楽しいの？
普通は虚しくて自殺したくなると思うけどねー 牛丼牛丼喚いてる奴って発達障害なのか
キモいから消えて欲しいんだけど
>>147＝ID:6lBp5waG
変質者の常套句を書いたらID変えた意味無いだろバカ >>154
もう諦めろキチガイ。
不具合情報集めてネガキャンしているのも
>>9の恥ずかしい誤爆をやらかした元牛丼屋も
>>14の大失態を演じたエアユーザも
新型の燃費が悪いと連呼して荒らしていたのも
全てお前なのは既に全員にバレているぞ。
10年も荒らし続けてもう満足しただろ。
目障りだからそろそろ消えてくれ。 多重人格者なのか知らんが何１人でマッチポンプしてんだよ。
お前、スレ住人誰１人として必要としていないって現実を直視して自重しろよ。
そして消えてくれ。
自分がネガキャンしてるくせに牛丼屋ガーってマッチポンプするのは
連呼バカの常套手段だったよね
PCXのタイヤは径が大きくて長持ちするから交換頻度が少なくてうれしい
>>159
なるほどw
そう言う考え方いいなw
俺は好きだよ 牛丼屋と言えば朝定食のハムエッグあるじゃないですか？
あれ、卵の黄身が苦手なのでしっかり焼いて欲しい注文できるのかな
>>162
ツーリング行く朝でもハムエッグ食わない
ごはん、味噌汁、焼き魚めざし、お新香等 何食うとか聞いてねえよ知らねえよ
燃費気になるなら空気食うか自分のウンコ食ってろよ
ハムエッグなんて食ってるから肥満でぶくぶく肥るんだろ
バイク乗りはメタボが多い気がする
体重70の人がBMI 60適正体重にすれば、マイナス10キロだぞ
それが何よりも高燃費につながる
燃費どころかブレーキパッドや駆動系の消耗品にもいい
これがよく言われる自分の体重をコントロールできない奴が何を言っても、説得力無し！
の理由だ
>>166
お前は自分そのものをコントロール出来てねえだろ黙れよ 仕方がないよ
PCXスレはキチガイだらけで有名だし
おっと！
連呼馬鹿チョンの悪口はそこまでにしておけｗ
バイク初心者で50ccしか乗ったことないですが、やっぱり160の方がおすすめですか？
50しか乗ったことないヤツは
法的に160なんてのれねえから
>>173
お金に困ってなきゃ、そりゃ160の方がいいよ
特に四月から高速半額だし >>176
半額ではない
普通車の三割引から五割引きになる
三割引からさらに三割引 このスレ見てたら昼ごはん
牛丼味噌汁玉子ぶっかけ喰いたくなったぞ
100キロで1500円位になるので非常にお得だが、都市高速とかには関係なさそうだ
>>173
悩んでるなら、高速に乗りたいのだろうから160にするべき
高速も新幹線じゃなく在来線に乗ってるようなもんだけど、シート広くて案外遠くまでいける
固いと思ったら加工に出すか、クッションひけ 高速に乗らなくても郊外の流れの速い道路とか山坂道走るなら160だろうね
都市部しか乗らないなら125でいいと思うけど
土砂崩れで国道通行止め
高速無料開放なんてこともあるし
高速乗れないと三時間の遠回り
４月から高速料金が半額って繰り返し言ってる人がいるけど本当なの？
その方向で動いているってだけで、まだ何も決まってないよね
今年じゃなくて来年の４月ってこと？
いや決まってないよ
決まったという確定情報どこにも無いし
これこれこんな風にしたらどうだろう
ここを直したらいけるんじゃない？
社長(今回は大臣？)とかの決済
実行に向けて動き出す
予算がついてから実務開始
いつから実用かとか発表者
実行
一行目の動き出すじゃなくて、四行目の動き出すまで来てるからニュースになるという仕組み
高速乗るのは別にあるから125、多頭飼いしても負担の少ないのが良い
ついに今日の夕方納車だぜ！
明日休みで暖かいから朝から山に行って上までキッチリ回してやんよ！
ツーリングする人、自動車専用道を使えないと困る人は160
それ以外の人は125
何も迷う必要ないな
これ一台で済ませようと思うなら迷わず160だけど
他に大きなバイクあったり車がある人はわざわざ辛い思いまでして高速なんて走らないだろうから125でいいんじゃない
高速半額ってETC車載器必須？
それともETCカード払いならおっけ？
『二輪の高速料金を半額』これなら車載器は必要ない
『二輪の高速料金を半額に割引』
前者なら現金だろうがETCカードだろうが高速料金安くなるよね
後者だとETC車載器が条件だったりするよね
>>173
前スレに書いてあったけど、0-100mがPCX125が7.3秒、PCX160が6.8秒らしい
ほんと高速乗らないなら125で十分だよ
二人乗り多用するなら160の方が余裕ありそうだけど 前の高速1000円の時は車載器有りが条件だったよな
>>198
そこだよね
車載器必須の割引だとしたら、そのためにあのクソ高い純正車載器買ったとしてもいつもと取れるのかわかったもんじゃない
オークションかなんかで中古の車載器取り付けるか？ >>199
お金に困ってないなら160でいいと思うよ
つか、欲しいなら今すぐ買わないとシーズン逃すよ？
先週、SOXに問い合わせたら半年先って言われたよ（160ホワイト）
お金あるなら今在庫あるお店から買った方がいい
おれはSOXで160半年待ちって聞いて、再考して他店で125に変更して契約した
今日納車。 >>197
そう考えたら100m10秒切る陸上選手すげぇなw
関係ない話すまん >>201
正式決定していたら国や道路会社から公式アナウンスが有るはずだよね >>202
ほしいけど、必要なのかとか加減がわからないからです
なにか変だったらすみません このモデルに限らず海外生産のモデルは世界的にコンテナが不足してて現地にモノがあってもこっちに運んでこれない現状なので
新車買う場合は悩んでる間に納期はどんどん遅れると思った方が良いよ、急ぐ場合は在庫ありの店に問い合わせるか中古を検討するのも良い。
おい、牛丼マン
ぶっ飛ばしてやるから出て来い！
ビビってんじゃねーぞ
PCXの中古て、直ぐにリアからゴリゴリ音が出て修理ですやん。
>>207
いま今シーズン楽しむ乗り物あるなら、初期ロット避けて夏以降の納車狙いもありだけど、PCXを買うことが決まってるなら急ぐのもありだね
そもそもツーリングの季節は春秋どっちなんだ
春はすぐだし秋なら半年以上先だ
割とバイク雑誌なんかは秋の特集が多い気もする
すまん
旧型の最大の弱点はノーマルマフラーのダサさだと思うw
>>215
どちらかに絞らないとダメ？
っていうか、冬にも冬の良さがあるだろう
凍結の恐れがない地域の冬の景色もいいもんだろ 冬は沖縄とかならな、夏は北海道とか
関東で今の時期は無いな
夏も無い渋滞するし家電なんか夏モデルはメーカー本腰入れないのもある
夏モデル買う時は良く考えて
>>221
お前さんの命を守るものに大げさも何もあるものか 個人的にはフルフェイス以外ないな
どうせ誰も見てないのにカッコ気にする理由がない
シート下に収まるもので探すとジェットになるかもしれない
納車記念書き込み
初PCXだが、なかなかサスが硬い
タイヤの空気が多いのか、ゴツゴツするわ
謎のマイルールで50km/hまでとして、一時間ほど都内を走ってあの燃費
アイドリストップはオフにしてます >>224
誰も見てないって言うけど少なくともオレは見るぞ
PCXでフルフェイスはなんの問題も無いが
ダサいコミネやラフロのジャケットにツンツルテンのジーンズだったりすると淋しい気持ちになります… >>177
どう計算しても2割引き（繰り上げ）なんだけど
3割引きのところもあるの？ ＥＴＣだと3割引きなの？
3割引きについて詳しく教えて >>191
バイクの免許とか何度もニュースになったけど変わってないじゃん。
鳩山総理がバイク乗りだから大丈夫だとか言ってたじゃん。
あいつは小排気量を馬鹿にするチンピラなのにみんな信じてたじゃん。 おまるに乗ったおっさんが前から来るなあと度々思ってたけどやっと車種が判明してここにたどり着けたはwww
>>226
心配無用。
買ったばかりの新車のサスが硬いのは当たり前。
と言われていますよ。 >>226
現在2500km走行してるけど硬さはなくなってきてるよ 今朝の朝刊折り込みでホンダドリームのチラシが入っていたが
発売されたばかりの新型PCXの記載は一切無し。
恐らく売りたくても売れない状況なんだろうね。
（ADV150は載っていた）
>>244
>>247
買えないバイクのスレで牛丼屋連呼する人生は楽しい？
あんた気持ち悪いので早く死んでくれない？ もうこのスレは「牛丼を語るバイク乗りスレ」でいいよな
Q．このスレに頻繁に単語が出てくる「牛丼屋」とは何（誰）ですか？
A．PCXスレを荒らしている通称「牛丼連呼バカ」が戦っている妄想上の相手です。
Q．なぜ「牛丼屋連呼バカ」は連呼を止められないのですか？
A．頭が悪いので見境が付かず、自分に歯向かってくるような相手を片っ端から
「牛丼屋」認定して、出鱈目に連呼しているからです。
Q．一人だけでなく複数連呼している人物がいるように見えますが
A．全てIDを換えて書き込んでいます。また一部連呼バカに乗せられて
一緒に連呼させられているバカもいるようです。
Q．PCXスレにいた連呼バカがどうしてNMAXスレにいるのですか？
A．NMAXを叩いていた通称「原付先生」を今度は勝手に牛丼屋認定して、
連呼し始めたらしいです。
Q．牛丼屋という書き込みが目障りなのですがどうすればいいですか？
A．さっさと「牛丼屋」をNGワード登録しましょう。
語彙力が全くなく「牛丼屋」と連呼する以外のことができないのでNGにするのは簡単です。
「牛」「丼」「ぎゅう」等で分けて登録すれば効果的です。
牛丼連呼が朝から発狂しながら荒らしてんな
PCXを買えないストレスで精神疾患が悪化したか
>>256
スタミナ超特盛丼(798円税別)が気になっている
まいう～を「連呼」したい
体内の「燃費」は悪くなりそうだが(苦笑い) 牛丼屋とか
何が牛丼で、何が牛丼でないか
何が牛丼屋で、何が牛丼屋でないか
何が牛丼連呼で、何が牛丼連呼でないか
それぞれが疑心暗鬼になり、図に乗って的外れなQ&A集まで作り出すアホまでいる
いきなりレッテル張られた通りすがりや初心者、善人の怒りまでも買い、
常に混沌・殺伐としているPCXスレw
持ってないスクーターのスレを10年荒らしているという連呼バカが諸悪の根源だね
前から何度も言われているけど
牛丼や牛丼屋と馬鹿にして連呼してたやつが実は牛丼屋そのものだったと？
吉野家きたよ
今日はやけに道こんでる
車ならでかけてもいっかーってなってるのかな
飽きるも何も、何年経っても買えない連呼馬鹿には関係ないわな
ただひたすらスレを荒らしてユーザーの情報交換を妨害するのが奴の目的だろう
>>268
牛丼屋が今日は「燃費がー」って言う余裕がないだけ パターンA
牛丼屋「燃費がー」「燃費がー」
パターンB
牛丼屋「病院行け」「お前が牛丼屋だ」
今日はパターンBの日
牛丼屋さん
おひきとりを >>275
日本語が通じませんか？
牛丼屋の話しか出来ない貴方は迷惑で不要です
速やかに>>270へ移動しなさい >>255
恐らくそんなとこだろうが
今日は特に酷い >>267
ねぎ山椒牛丼か美味しそう
ネギ系トッピングといえばすき家なんだがそれも良さげ
今日の昼はそれにすっかな >>267
俺すき家牛丼ランチ玉子入れたけど汁おおいね >>285
今日の症状が特に酷いのはクスリが切れたのが原因なのではなかろうか >>282
うむ
シビ辛いうほどではなかったがなかなかうまし
牛肉とネギは相性がよい PCX買えない牛丼屋と戯れるスレです
牛丼屋抜きに話したい人はワッチョイスレへ
そんな肉抜きの牛丼みたいのがお好みなら
牛丼連呼バカが複数回線使って荒らしてるな
今日は徹底的にスレを荒らす決意を固めたってことか
好天の週末にあちこち走ってきたPCXオーナー達が
楽しそうに語り合う様子を見たくないのだろう
このキチガイはPCXを持ってないからな
(1)何が牛丼で、何が牛丼でないか
(2)何が牛丼屋で、何が牛丼屋でないか
(3)何が牛丼連呼で、何が牛丼連呼でないか
(4)何が牛丼連呼バカで、何が牛丼連呼バカでないか
(1)～(4)の定義付けの不明確さに加え、燃費連呼厨まで参入し阿鼻叫喚
それぞれの組み合わせが複雑化し、レスを解するのも疑心暗鬼になり、
図に乗って的外れなQ&A集まで作り出すアホまでいる
いきなりレッテル張られた通りすがりや初心者、善人の怒りまでも買い、
常に混沌・殺伐としているPCXスレである
新型は燃費が悪いを連呼していた荒らしと
牛丼連呼しながら荒らしている奴は
同じキチガイだよ
>>293
どれだけ頑張ってスレを荒らしてもPCXを所有できない現実は変わらないのだが
病気の影響で錯乱してそれすら分からなくなっている雰囲気ですな >>221
125ならマルシンのシールド付きジェットでいいよ。 PCXはおまんじゅう型のGIVI箱がよく似合う。
が、フルフェイスのヘルメットは似合わない。
バカがいくら荒らそうが所有者は毎日エンジョイしている現実
>>301
今日も通勤で使ったけど寄り道してきたわ
ただ、遠回りして帰ってきただけどねw 所有者がエンジョイしようがしまいが関係なく毎日荒らされているのが現実
>>301
それなｗ
無駄な努力だと連呼が気付くのはいつになる事やら バイトしてるんなら3年ローンでも組めば月1万ちょいで乗れるだろうに
そういや連呼馬鹿は精神錯乱のせいで無免許だったな(笑)
>>305
荒らしてるバカはバイト首になってるらしいよ
それが原因で狂ったように牛丼牛丼言ってるみたいね バカがいくら荒らそうが所有者は毎日エンジョイしている
そしてそれをリア充と言う
荒らすしか能がないバカがいかに非リア充かが良く分かるスレでもあるという事
こうして見るとPCX乗りが意味不明な優越感に浸りたいだけに見えるな
そいつらも単発だし、絶対にワッチョイスレには行かないのが確たる証拠
初心者が質問レスしたら上から目線で威張ってみる
そして何故か「荒らしという奴が『ずっとPCXを羨ましがっている』という前提条件でイキる
もしかしたらPCXより上位のバイク乗ってる奴かもしれないのに、
それだけは無いと思い込む
スクショ貼ってる奴とかキチガイじゃないかと思うね
ずっとそれを保存してるわけだからな本当に気持ち悪い
世のバイク乗りは、たかが150ccごときのスクーターなんぞ意に介してないのに、
そう思い込みたい引け目があるんだろうな
この精神構造はあの民族と一緒
5ちゃんで飛び抜けて頭おかしい奴ってだいたい思考回路が同じ
チョン認定パヨク認定が大好き
今日新型PCX見たんでリード125の15年式で加速合わせてみたが遅くない？
低～中速驚くほどもっさりしてた
両車ともメーター読み110越すけど公道では使わないし
うーん購入悩むなあ
そりゃ軽いしね
乗り心地とか装備メインだよ
そこらへんはすみ分け
>>313
加速悪くて燃費も悪い
それ以外に魅力を見出せなければただのゴミ jf86からjk05に乗り換えた人いますか？
流石にいないですかね
もしいたら比較して違いを詳しくレビューして欲しいです
新型は少し乗っただけでもすぐにわかるほどのちがいがありましたか？
雑誌の比較とかではなく一般人による生の声が聞きたいです
非難しようが、擁護しようがどちらでも構わないが、そのバイクを乗っていて楽しければそれでいいのでは？！
燃費、スタイリング、足回り、加速等不満なら買わない乗らなければいいし、満足していれば乗り続ければいいし。
ただそれだけにつきるのでは！？
原付でイキってるカスってなんなの？
原付だよ、原付、恥ずかしいやっちゃな
ハッキリいって牛丼屋より底辺臭いわ
どうせPCX1台しか持ってなくてそれが精一杯なんでしょ？
軽自動車でイキってカスと似てるわ
この貧乏人が！！
>>316
スクショ貼ってる気持ち悪いキチガイって牛丼連呼してる君の事だよ
バカだから自覚無いの？ スレざっとよんだけど
遅くて燃費悪いってちょっと買うのためらうよな
元々PCXは遅いしもっさりだから
でもその代わりに燃費は良いよってのが売りだったのにそこが悪化したのは致命的過ぎるよ
これは牛丼屋と違い実害あるから笑えない
>>317
乗り換えでは無いけど乗り比べした感想としては違いははっきりわかる
新型のほうが静かで滑らかでスムーズかつ車体も軽く感じるので乗り心地については新型の勝ち
新型に乗った直後に３型に乗るとどうしても振動が気になるはず
あとブレーキの効きもかなり新型のほうが良い
足付きは僅かに３型のほうが良く感じた
加速性能等スピード関連はちゃんと検証してないからよくわからない >>319
えっ？じゃあお前の車やバイクには原動機はついてないの？
Q．このスレに頻繁に単語が出てくる「牛丼屋」とは何（誰）ですか？
A．PCXスレを荒らしている通称「牛丼連呼バカ」>>325が戦っている妄想上の相手です。
Q．なぜ「牛丼屋連呼バカ」は連呼を止められないのですか？
A．頭が悪いので見境が付かず、自分に歯向かってくるような相手を片っ端から
「牛丼屋」認定して、出鱈目に連呼しているからです。
今度はQ&A厨か
入れ替わり立ち替わり香ばしいのが集まって来るなあ
早くKF47に乗りてー
でも飲んでるから明日まで我慢かなw
路面の僅かな凸凹でもガツガツと小突かれる小径のリアタイヤでけっこう腰にくるなコレ
あと先代に比べて出足が若干遅いのと下りのコーナリングで少しバンクがし辛くなってる
満タンから280キロ走った時のAVGは41km/Lでした
道路の細かいギャップ伝わるね
燃費は今の気温10℃だとこんなもん？40kmくらいだな
夏場だと45km超えてくるかね～
俺的には燃費性能は満点なんだが
>>321
ABSが無くても良いなら3型の方が好き良いよ
燃費は良いし、タイヤ代は安いし、ハンドリングはクイックだし
今なら2020年モデルが乗り出しで30万しないで買える所もある 今頃インプレ動画？
どうせ個人感想ばっかだろ？
いらねーよすでに家にあんだから
一応見たけど、同じ事ばっか繰り返してるだけやな
こういう内容のは発売前なら重宝するが、発売後に出すような動画じゃないわ
>>332
毎日通勤でかっ飛ばしてるけど45あるぞ新型 まだ納車されてから100km乗ってない
それも一回の走行距離が10km位だからだね
20km以上乗れば燃費は伸びるだろう
今日は暖かくなりそうなので初遠乗りしてきます@160
今日は下道で200キロオーバー予定
ネットのプロパガンダは恐ろしい
スレ読んでるとJK05はガソリンドカ食いの失敗作にしか思えなくなってきた
俺も10時間の小旅行に行こうかな
125だから計画的に
PCXの１台も買えない統合失調症の牛丼連呼馬鹿チョンは
今日も荒らす気満々らしい
ツーリング行く朝なんて牛丼屋行かなくても
味噌汁玉子ごはん納豆焼き魚で十分だろ
>>348
みなさんこれが牛丼屋ですよ
消えろ、カスが このスレ面白いな
原付クラスにオートローンって発想すら沸かないわw
普通に銀行から４０マンおろしてバイク屋で数えるよ
>>346-347 >>349-350
そうやって荒らしても君がPCXを所有できない惨めな底辺である現実には何ら影響しない。
そして所有者のスレ住人がPCXと共に生活を楽しんでいる現実にも影響しない。
残念だったな。 また牛丼牛丼喚いてるキチガイ来たよ
こいつスレに貼り付いてんのかよ
新型燃費悪いとかゴミじゃん
原付で燃費以外価値ねーのに
>>351
それがPCX乗りの現実なんだよ
生活切り詰め過ぎて牛丼すら買えず、カップラーメンの日々なのだろう
だから「PCXにケチつける奴は全てPCXすら買えない奴」と決めつけて安堵したいのだろうな
実際は車検付きのバイク乗りたちが、歯軋りしながら喚くのをからかいに来てるだけなのに
このスレは有名だよ
下駄スクごときで威張る底辺の巣窟だと
ふーん PCXでイキってるカスって原付しか買えないリアル底辺でしょ？
普通の人はクルマ持ってるし、バイク好きならもっとまともなのを持ってる
そういう人にとって原付なんてのは下駄なのよ
なに下駄ごときを誇らしげに語ってんだよ、みっともないw
今日も朝からスレに貼り付いてるキチガイが
牛丼とか連呼しながらすごい勢いで荒らしているが
毎日毎日無意味な作業ご苦労なこった
うちに親父が使ってるインジェクションのAF68ディオがあるけど、普通に使っててリッター60キロ走る
箱付きカゴ付きハンカバに風防付きと、その他維持費など意外と優秀な原動機付き自転車で可愛い
オレのPCXを見て親父が一言「かっこいいなぁそれ」との事でした
>>365
親父から褒めてもらえるとかいいね
色は何色にしたの？ >>368
ワロタ
その人本当に頭おかしいよね
なんか不気味でキモいし、PCXの事より荒らすのが目的で来てるみたいだね 今朝はあさって休みだから変なので混んでるぞ
コンビニ駐車場でワックスかけとか変なの沸いてるな
自分も有給使って四連休にしたけど、出掛ける用事は無いな
>369
銀
>>360
車持ってPCXを下駄にしてるだけで何偉そうに語ってるの？
だっさｗ さて、天気も良いみたいだし慣らしでもいってこようかな
平日は駐車場までの600mしか使わんから、休みの日ぐらい長距離乗るわ
>>331 みたいな冷静で簡潔なレポは参考なるな
こういう情報が欲しいわ 冷静もなにもリード系は新車時は下から小突かれる震動あるだろ
かなり硬いよ
みんなは初回のオイル交換は何キロ？
1000キロ点検の時までやらない感じ？
オイルフィルターないからおれはその前にやろうかなぁと思ってる
自分は最初500→1000→3000→6000→9000～
二輪も四輪も概ね3000km毎ですね
バイクはWAKOプロステージS
クルマは適当な安いやつ
銘柄より回数
馬鹿やろう！オイル交換は100km毎だとあれほど説明されたのにまだ分からねえのか！
>>378
販売店には初回オイル交換は500kmと言われたけどな
次は1500km走行時、その次は3000kmで、次からは使用頻度によるだろうけど3000km毎 ふう、今は松屋でおろしポン酢牛めしを食ってきたところだ
なんだかんだ言って牛丼はうまいな
>>379-381
なるほどです！
PCXのオイル交換なんて安いんだから初回くらい早めにやるわ！ 俺のKF47は今日でめでたく500kmを超えたw
来週の日曜日で1ヶ月点検だから一緒にオイル交換もするつもり
初洗車もしようかなw
以上、分かりやすい目印つけた馬鹿なエアプの妄想でした
今回新型買った声は多いが未だに誰も画像アップしないな
3型の時は画像上げる奴もポチポチいた気がしたが
オイル初回1500、次8000、14500．21000．27500でタイヤ交換、34000でベルト交換で考えてます
僕のスマホストレ～ジの写真見たいの？スケベ
クラウドが見たいならドスケベ
やっぱ白は人気だよな
買いに行った店舗じゃ白は既に無くて入荷待ちになってた
あれは待ちますわ
100キロ記念！
ピッタリ燃費はピッタリ50ですね
今日は神奈川県走ってます
貼り忘れ！
今日も風強かったよ
>>392
白とか童貞丸出しで恥ずかしくないの?
おまえ童貞マンな ブレーキフルードがローギリギリだわ
ちゃんと納車前整備したんかよ？
まぁ、下回ってるわけじゃないから1000km点検の時に補充してもらうわ
>>389
10年くらい前のホンダのビクスクはメーカー推奨のオイル交換時期は10000km毎だったけど
PCXは6000kmだよ >>403
↑
スクショ貼ってる気持ち悪い変質者がまた涌いてる ↓>>403がネガキャン自演に失敗した実態はコチラ（失笑）
253 ：７７４ＲＲ ：2019/12/23(月) 22:26:18.78 ID:itiX7AQK ←連呼バカ
PCX150乗り心地悪い！なんとかしてくれ！
254 ：７７４ＲＲ ：2019/12/23(月) 22:29:37.60 ID:itiX7AQK ←連呼バカ
PCX150がNMAX155よりも乗り心地悪いなんて泣きたくなるよね
255 ：７７４ＲＲ ：2019/12/23(月) 22:52:16.09 ID:29aZteRB
消えろ連呼バカ
259 ：７７４ＲＲ ：2019/12/24(火) 11:35:33.48 ID:1MjVjYuI ←自演する連呼バカ
>>253-254 有益な情報ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
260 ：７７４ＲＲ ：2019/12/24(火) 11:46:26.85 ID:LHMr8ns0
連呼バカが必死だな
261 ：７７４ＲＲ ：2019/12/24(火) 16:01:28.22 ID:1MjVjYuI ←自演失敗ｗ
>>259 これは驚いた！あなたのような真実を知りたい方は、
このスレでは珍しいのですよ
また頑張るので応援してくださいｗ
263 ：７７４ＲＲ ：2019/12/24(火) 16:07:50.18 ID:rk4FwWXl
id変え忘れ？
264 ：７７４ＲＲ ：2019/12/24(火) 16:08:56.44 ID:1MjVjYuI ←連呼バカ
全くの別人ですｗ
267 ：７７４ＲＲ ：2019/12/24(火) 17:50:51.70 ID:5JGY2Ray
連呼バカ必殺の自演失敗wwwwwww
268 ：７７４ＲＲ ：2019/12/24(火) 18:00:14.07 ID:TjDpSvoB
連呼バカはいつもそんな調子だから仕事も失敗続きでクビになったんだろうな >>397 >>403
マッチポンプすれば即座にバレてしまい
ネガキャン自演の悪行も暴露されて八方塞がりだけど、
まだ居続けるつもり？
見苦しいからもうそろそろ消えたら？
君みたいなキモいのが消えれば他の人も喜ぶよ 地域にもよるみたいだけど、わりと近場に白と黒店頭に並べてたよ
今までのＰＣＸの販売数で配車が割り当てるらしい
色も希望色が割り当てられるかも不明とか。
新型160の点火プラグ売ってるとこ無いね
バイク買ったとこに問い合わせれば買えそうだけど
バイク用品店なんかでお手軽に買いたいなぁ
気温が上がってくると燃費が伸びてくるね
↑
これおそらくガソスタに給油行った時点で
エンジンが完全に暖まっているだろ？
その後にトリップ0にしてから
出した燃費だろうから
ドーピングだわな トリップ0の段階で
既に完全にエンジンが暖まっている状態からの燃費だからなw
少しでも数値高く出そうと姑息な手段に出たな
燃費計はリセット出来る？
まだメーター周辺のボタン触ってないかな
125は知らんけど160は50kmは難しいと思う
45位行けそうだけど
給油時必ず出発直後のエンジン冷えた時じゃなきゃとかどんなマイルールｗ
>>420
面白い事言うね。
２型も３型も気温によって燃費変わるんだよ?
ちなみに、さっきの１時間位前の画像
多少まだ暖かかったから。 >>426
しょうがないよ
牛丼屋にとって唯一の荒らしネタなんだから 燃費は乗り方次第なので燃費を出す乗り方なら、普通に走った2代目3代目並の燃費は新型でも可能ちゃ可能
だけど同じように走ると5～10km落ち込むという現実がある
>>420
トリップって、給油時にリセットする人が多いと思うんだけど？
そりゃガソリンスタンドにいるんだからその時はエンジン暖まってるだろうねぇ
そっから90kmも走った後なんだから十分じゃない？ >>427
つまりお前の荒らしネタってことだよな
お前PCX持ってないしw JF56の冬場の燃費が43
新型に変えたら37～38
同じく通勤にしよう
5ぐらい確かに落ち込むな
>>424
画像では区別つかないけど、一応160です。 >>436
あんた気持ち悪いから早く消えてくれないかな >>436
おまえが牛丼屋だろw
自分から牛丼アピールウザいよ >>439
牛丼屋まとめ
牛丼屋の名前の由来
牛丼屋（当時はほそちん）が発達障害だとバレた経緯
ツーリングのベテランを自称してた牛丼屋が、ツーリング未経験とバレた経緯
日頃からID自演を繰り返し荒らしている牛丼屋の、とてつもなく恥ずかしい失敗
>>439
牛丼屋についてわかっていること
・多数のスレを荒らす
・小排気量車種を荒らす
（PCX系、マジェスティS、ninja250など）
・2008年発売のninja250スレでの荒らし方が今と変わらぬ位確立されていたのでさらにその前から荒らしていた模様
・このことから、アラフィフかそれ以上と推測されている
・環七、外環など都内の主要道路に疎いが、居住地が23区から離れているからか、障害者で免許がないせいかは不明
・モデルチェンジ、新車購入、ツーリングなどの話を特に嫌う
・個人的な不満やたまたまの不具合などを連日投稿しては、多数の人が言っていると主張。また、自分の投稿に正解と書いたり同意する自作自演が多い
・気に入らない相手は、PCX持ってないと決めつけ、写真は拾ったものだと知的障害を起こす
・ツーリングレポはホンダ社員によるステマと決めつける
・ツーリングレポの多かった2型には特に強いコンプレックスがある
・深夜（2時半～4時半頃）は夜勤の休憩が取りやすのか、ネガキャン投稿しがち
・2021年に入りIDコロコロが減ったことから、収入減でDOCOMO維持できなくなった可能性あり >>436、>>440-443は
>>9の誤爆した低能で使い物に成らなくてバイト首になってるよ
それで金が無くてPCXを買えないからスレに粘着して荒らし続けているってわけ
ま、筋金入りの底辺＆キチガイだな >>440-442は牛丼連呼している統失の自己紹介ですね
同じ自己紹介を何度も繰り返して本当にキチガイですね 燃費ネガキャン止めるには、牛丼屋が犯人だと指摘するのがてっとりばやいから
>>446
そうだよ
ガチの統合失調症だから自分自身と脳内の仮想敵の区別が
つかなくなっているのではなかろうか
それでスクーターのスレなのに病的に牛丼牛丼と喚き散らしているものと思われ 毎日毎日
ネガキャンしては、牛丼屋だとバレて
「連呼がー」
完全に異常者じゃん
誰かを牛丼屋認定する奴＝それが牛丼屋自身
というのがようやく分かって来たよ
>>450
だったら、
ネガキャンしてるキチガイが牛丼屋言われて発狂する理由がわからん
したがって、
ネガキャンしてる奴が牛丼屋 走行距離たったの90キロで燃費を語られてもな
400キロ走った時点での画像は出せないのかな？
あーそっか満タンから400キロも走れないんだったな新型って
残念過ぎ笑笑
>>453
牛丼屋についてわかっていること
・多数のスレを荒らす
・小排気量車種を荒らす
（PCX系、マジェスティS、ninja250など）
・2008年発売のninja250スレでの荒らし方が今と変わらぬ位確立されていたのでさらにその前から荒らしていた模様
・このことから、アラフィフかそれ以上と推測されている
・環七、外環など都内の主要道路に疎いが、居住地が23区から離れているからか、障害者で免許がないせいかは不明
・モデルチェンジ、新車購入、ツーリングなどの話を特に嫌う
・個人的な不満やたまたまの不具合などを連日投稿しては、多数の人が言っていると主張。また、自分の投稿に正解と書いたり同意する自作自演が多い
・気に入らない相手は、PCX持ってないと決めつけ、写真は拾ったものだと知的障害を起こす
・ツーリングレポはホンダ社員によるステマと決めつける
・ツーリングレポの多かった2型には特に強いコンプレックスがある
・深夜（2時半～4時半頃）は夜勤の休憩が取りやすのか、ネガキャン投稿しがち
・2021年に入りIDコロコロが減ったことから、収入減でDOCOMO維持できなくなった可能性あり >>453
抜粋
牛丼屋についてわかっていること
・自分の投稿に正解と書いたり同意する自作自演が多い
↑
自分の投稿に正解と書いたりw PCX買えなくて、毎日毎日ネガキャンしてるひとは、なぜ牛丼屋と言われると怒るのか
トリップメーターってどうやってリセットするんですか？
>>426
完全暖機済状態で給油、トリップリセット、平地を５０キロ程度で走ればそりゃその燃費になるよ
おたくオイルも０Ｗ使ってない？ 連呼馬鹿チョン＝誰でも牛丼屋認定する奴＝そいつが「牛丼屋」本人
これPCXスレの常識ね
よなかに牛丼牛丼連呼するのやめろや
牛丼並食いたくなるだろ
あとお茶下さい
なに１人でID変えて自演してんのよ
誰１人としてあんたのマッチポンプ自演には興味ないのだよ
自覚なさいな
同感です
マッチポンプ自演にマッチポンプネガキャン
毎日こんな事を日課にしている変質者は、
迷惑行為している自覚を持つべきだね
お前らPCX乗りこそが荒らしである件
・善人を装うも、自身も単発ID
・ﾜｯﾁｮｲスレもあるのに、そこには絶対行かない
・常時スレに張り付き、気にいらないレスに即反論
・単発を利用し、これまで他車種スレにマウント取りに行くなど、散々荒らし回るもPCX乗りだとばれる
・そこで慌てて牛丼屋という奴が長年やってることにしてシラを切っている
・牛丼ワードに過敏に反応することから、反撃に来た他車種スレ住人も牛丼ワードを用いてスレを錯乱させる
・ここ数年は他車種スレの住人らから代わる代わる波状攻撃を受けている状態
今後もこのスレだけは徹底的に荒らされ続けるだろうな
180スレを超えながら中身は100スレ分にも満たないのはそのような経緯による
因果応報だし自業自得でもある
>>466
PCXに乗ってるだけで荒らし呼ばわりは酷いだろ。
俺は買う金もないけどさ。
「～乗り集まれ」みたいなスレと違ってｽﾚﾀｲには車種しか書いてないんだから乗ってる奴ばっかりが集まってるとは限らないだろ。
ヤフオクのリンク貼ったけど、PCX売りに出してる奴は別のバイクも持ってただろ。
他車種スレの住人が来てるって言うけど、その人が持ってる車種のどっちのスレに行ってもいいだろ。
ニュース速報でも嫌儲と＋と無印全部に同量投稿してるログを出したらみんな俺を裏切り者呼ばわりするんだけど、そう言う思想を持ってるよね？
何で複数のスレを見たらダメなの？閉じ込めておきたいの？
人が写ってない野外の写真をうｐったらコロナだ外出禁止だといちいちうるさい人がいるけど引きこもりが正義だとでも言いたいの？
> 今後もこのスレだけは徹底的に荒らされ続けるだろうな
↓こんなひどいことにはならないだろうさ
【パナソニック 】電動アシスト自転車 part001
http://2chb.net/r/bicycle/1603988475/ >>466
違うな。
お前はただ単にお前自身が否定され、自身の意見を封殺され、自分をのけ者にされる事が嫌いで気に入らなく恐れているだけだ。 初回点検後の初洗車は慎重にしよう
KF30の時はスポンジでゴシゴシしすぎたし拭き取りもしつこすぎたわ
最近は家でKF47を洗車を出来る環境に感謝してる自分がいるw
>>466
PCX持ってるだけでねたましい憎らしい
なんだなあんた >>420
ワロ
車もバイクも持ってないから、みんなスタンドに付いたときにはエンジン冷え切ってるのが当たり前だと思ってたのね >>466
他車種の人なんか
牛丼屋見ればわざわざ荒らさず変えるだろう >>460
当たり前だけど型落ちPCXでも燃費走行しないと燃費でない そんなに燃費気になるなら三型探して買うかコスパ至上主義ならDIO110買うのが正解
街乗りでストップゴー、流れ乗る運転するなら四型とESPモデルと燃費に差はほとんどない
jf56の中古を購入予定です。jf56はどうですか？
んー実際には悪くなかったって結論だよね
乗る人によって悪い事例は2型3型でもあったし
>>476
燃費運転すれば四型よりずっと燃費いいよ
ただ機能面は全然届かない
中古前提なら三型探したほうが満足度高い 牛丼屋がお目覚めのようだ
今日も燃費が悪いと嘘を書きまくるのか
燃費燃費と騒ぐならカブ110にすれば夏場リッター70km冬場でも60kmはしるぞ。死ぬほど遅いから俺はKF47にしたけど
>>476
良くて4年落ち位だよね?
最近灯火類が切れてる車両をたまに見るようになってきた。
この車両から灯火類はユニットごと交換する必要があるからそこは要注意。 >>481
それはリコール出てるのに修理してないからと思われ 今日オイル交換したらオーナーが今から買うと６月納車らしい
全然入ってこない人気ってさ
4連休になったのでちょっと走らせてみたけど160ccでも普通にリッター50くらい走るじゃん
そりゃそうでしょ
燃費悪いを連呼して新型を叩いているのは
常駐荒らしの連呼バカだし
こいつの言うことは８割方ウソだからね
>>485
最近写真付きの燃費報告が増えてきたら、ぴたりと四型の燃費叩きいなくなったからね
マジでPCX買えないやつのひがみだったんだなって思ったわ 125でリッター39だけど坂の多いしかも俺はメタボおっさん、しかもストップ&ゴー多い街中抜ける通勤路と条件最悪だからな、例え３型でもそんなに伸びないと思うよ。
>>488
牛丼屋にとっては
1は100
全ての新型PCXの燃費が悪いと同じ事 >>489は常駐荒らしの連呼バカ
こいつにとってPCXオーナーは全て牛丼屋 今日位の温度でこのくらい走るよ、連呼馬鹿乙だな
>>487
＞PCX買えないやつのひがみ
ほんとそれ。
そのかわり燃費叩きできなくなった今日は牛丼屋認定で荒らしているけど 長文さん次の叩きどころはどこかしらね？
どこにケチつけましょうか？
私の思うウィークポイントのメットイン後部の滑り台とかどうです？
こんなんじゃ叩けませんかね？
昨日マフラー変えてるのと並んだんだけどスタートでうるせー割に遅くて笑っちまったわw
やっぱりスクーターは変にいじらない方がいいなw
みんなの燃費良い報告みていてもたってもいられなくなったので自分もちょっと試してきます
前回38
>>493
あれ今度のMCでフォルツァみたいな仕切り板入るんじゃないかな、正直使い物にならない。 >>493
それって持ってない奴には分からない部分だよねｗ 燃料メーターも、なかなか謎な仕様だよな。
あんなにメモリがあるのに、減り方は歴代と余り変わらない。
シート下にはパンク修理キットとシガソケ空気入れ入れてたのに、今後どうしたらいいのか
ホムセンいけば両面テープつきのゴム板とかあるから自作で少し間仕切りすればいいよ
>>478
>>481
レスありがとうございます。
ウーバーイーツでの使用を考えてまして。エンジンを載せ替えるということを考えるとjf56がいいかなと。数が多いので。 素人考えかもだが配達に使うならスマートキーが便利かと思う
JF56はダントツで盗まれ易いので注意な
配達目的なら今度出たDIO110が一番向いてる
止め場所、取り回し、燃費、スマートキーで完璧
>>503
ウーバーでエンジン載せ替えるほど走るの？
10万キロ余裕で持つエンジンだよ 今週末にKF47の一ヶ月点検をやった後にめでたく初洗車をしようと思ったのに雨やんかー
お楽しみは再来週にしますw
>>506
在庫持ってるってドッカーズがツイートしてたよ、店間でやり取り出来るんでしょ？あそこ >>491
左上のLEDはアラームの警告ランプですか？
ホンダの純正と違う形状だと思うのですが、、、 ウーバーイーツに向いてるのはディオ110か、なるほど。
蕎麦屋の出前機付いたカブでウーバーやったらウーバカと因縁つけられることもないし
食べ物溢さず運ぶにも最適じゃないのかあれ
ドーピング式の計測で、54でました
高低差ない信号少なめの道ですが、連休(？)のためか流れが悪いですが
妥当な数値かと
前のモデルでもリッター50超えるのはそんな感じの走りをしたときだよ
明日も暖かいし祝日だから鳴らしがてら長距離走ってみるわ
無職無収入に5ちゃんなんかやらせちゃダメだな
根拠のない無敵感持ってなにしてもいいと思ってコピペ貼りまくってやがる
>>414
給油口付近に保護ステッカーみたいなの無いかな？
3型pcxはネットで見かけたんだよね
マニュアル車でいうところのタンクパッド的な。 初めてElectricの実物見たわ
乗ってる人いないだろうから思い切って言うけど、カラーリングが画像のイメージと違って安っぽいな
>>528
Electricとは？
e:HEVのこと？
俺普通に展示場で見てるけど、ホームページのまんまだと思ったけどなぁ
おれが125買った店がe:HEVがクソ高くて（160より高いw）やめたけど
125の数万円プラスなら購入考えてたわ >>529
先代の完全電動のやつ
青の部分が実物は妙に明るかった
e:hevは画像と違和感ないね 白とか童貞丸出しだろ
そういう奴に限って白のブリーフ履いてる
今回のpcxのコスモシルバー、俺は好きだけどな
買えないけどもう1台買うならそれにすると思う
>>493
地味どころだとミラーの可動域がかなり狭くなったとか？ 160の黒乗ってるが正解だったかな
少し紺色も入ってこの色がカッコイイと思った
白売れてるらしいけどダサいってw
時間経てば劣化すんのは当たり前
まぁその時はオールペンでマットブラックにするかなw
>>535
そうなんだよな
あの黒、紺がかってるんだよな
ネイビー嫌いの俺としては白にして正解だったよ 黒はバイクカバー取り払った時に絶望するんだよな
白い擦り傷まみれになるから
アクセルと連動して駆動系から何とも言えない音すんのは仕様かね？
>>535
ポセイドンブラック、jf81で乗ってたけど角度変えると色も変わってラメみたいな青が画像で伝わらない綺麗さあるよね
選択の余地なく白になったんだけど、乗ってみるとメーター回りが浮き出るレベルで見やすくなったり、ラメみたいな青、実は白にも塗られててビックリしたり、思ったより悪くなかった
>>493
シート下の書類入れ？が露骨に小さくなった >>535
白は知らんけど黒は一番頭悪いやつが選ぶ色って知ってた？ 白は無難だし結局1番台数の出る色なのも間違いないな
赤聞かんな
誰か晒してくれ
どうせ手放しに褒めるから、俺が
白も目立たないだけでヘアースクラッチは同じ様に付くぞ
時が経って少しくすんだり黄色味出てくるだろ
あれがそう
劣化しない色は無い
黒は高校の時乗ってたけど、カバーしなきゃ問題ない
>>535
なんでこういう書き込み方するかね
性格が悪いのをひけらかしたいのかよ 05はメーター回りが格好良いんだよな
06も見習ってシンプルにして欲しかった
05のメーター燃料計が無駄にデカいから好きじゃねえな
ウインカーもだけどそんなアピらなくても分かるわって感じ
pcx、nmax、ﾏｼﾞｪｽﾃｨSだったらメーターは正直ﾏｼﾞｪｽﾃｨSが1番だと思う
暇だし何処か行ってみよう
日曜の朝、買ってもやったばかりの自転車で早起きして海を目指した中学生の時のようなワクワク感
160にしてよかったなと思う
>>560
たしかに
>>558
は糞つまらんな
こんなんじゃ牛丼屋の深夜バイトしか働き先無くて、PCX買えない人生歩んでそうだ >>559＝>>562
今 日 も 牛 丼 と か 燃 費 と か 連 呼 し て 荒 ら す の ？ 連呼馬鹿チョン燃費ネタの嘘ばれてクダラネー色にいちゃもんかよ。馬鹿チョン死ね苦しんでシネ
>>566
え？ 牛丼屋はお前だろ
マジェＳスレを荒らしに行ったとき>>9の誤爆したのはお前だよな
だからいつも狂ったように牛丼屋と連呼してるんだろ？ 環七時速50キロ
走行約8キロ、信号１０回
立体交差含め緩やかな坂ある区間
体重90キロで
54.1
新型燃費良くね？
新型の燃費悪いと嘘こいてしつこく叩いていたのは荒らし常習犯の連呼馬鹿だからな
こいつのPCXとオーナーに対する憎しみは異常だわ
60km/h定地燃費は新型のが若干良くなってるんだから走り続ければ悪いはずないよね
>553
>554
>556
その程度なら気にならんなぁ
黒好きだし( ´･ω･`)
黒はいいぞー特に夜ね
LEDがより強調される感じでクールだね
膨張色なのと周囲からの視認性をと考えて白125探してるけどウチの市内だとどこにもないな…
最寄りのお店で予約してもいいんだけどGWまでには確実に手にして初回点検も終わらせておきたいんだけどなぁ
>>575
10年単位で乗ることも珍しくない車だと経年劣化に強い白が人気だけど、原2なら気にしなくて良さそう
強いて言えば夜、横からの視認性は悪そうだから明るめのアウターを選ぶといい 今日ぐらいで50～60km/h走行なら57km/Lぐらいだね
この一週間ほど6km前後のチョイ乗り繰り返したので54km/Lぐらい
KF30だけど
最近ここで報告されてる新型の燃費の3～5km/Lぐらい良いかな
俺もKF30だけど今の時期はせいぜい50km/Lいけば良いほうかな
暖かい時期の長距離走行で平均54km/L
慣らしが終わってこなれたら新型も同じくらいいけると思うよ
>>580
環境とか道路事情にもよるんだろうね
山間部とか寒冷地なら燃費も落ちるだろうし
自分は都内の平坦なとこ中心に走ってるから走行条件は緩めだね 注意事項
厄介が、東久留米在住なのに
「都内」「都心近郊」と書くため、このスレ(PCXスレ全般)ではしかたく23区は23区と表記し
都内＝23区以外
とすることとなっております
●注意点●
長年PCXスレに常駐する荒らし「連呼バカ」>>582が頻繁に連呼する常套句
【発達障害】【障害者】
（見ての通り連呼バカ本人が発達障害である）
【牛丼屋】
（牛丼屋のバイトを首にされたトラウマで連呼するのを抑えられず
しばしば自演失敗の原因になっている）
【嫉妬】
（PCXを買えない連呼バカが何年もスレを荒らし続ける原動力）
【東久留米】 【ガチホモ】
（ハイブリッド乗りに因縁付けるときに連呼するが意味不明）
年日悪いって言うから見送ってしまった俺・・
やっぱり買い換えるか
さて昼だPCXいいよ～ラーメン行ったり牛丼行ったり
プチツーリング楽しんわ
>>587
ところでお前いつ死ぬの？
新型の燃費叩きも牛丼ネタもつまんねーから
出来るだけ速やかに苦しみながら死んでくれ 新型の燃費悪いがデマだとバレてイラついてるな
牛丼屋
PCXで牛丼食べに来たよ
カッコいいPCXを見ながら食べるご飯は格別だね
牛丼屋の深夜バイトってそこそこ時給がいいんだな >>598
モアレとモザイクやw
サムネだと縞模様のキリンに見える 牛丼屋
いい加減PCXに嫉妬するの諦めなよ
障害者なんだからさw
新型の燃費ネタで叩きづらくなってきた連呼馬鹿チョン
次の叩きネタを見い出すまでの繋ぎの荒らし行為は
オーナーを牛丼屋認定する手法でいくと決めた模様
さてと、今晩は牛丼にするかな
たまにはガッツリ食うよ
精神疾患の治療を最近サボってんじゃねえの？連呼馬鹿
牛丼は生卵ぶちこんで紅生姜と唐辛子ドカ入れして一気に掻き込む
これぞ野郎飯って感じ
俺なんか恥ずかしくて、つゆだくって頼めないんだよな
かつ屋は100円割引券がずるい
何度もいきたくなる
モゥォー ここには牛丼屋いないと思うんだ。
みんなのモゥォ想
>>611
その可能あるな
一人で会話し続けるのは統合失調症の典型的な症状だし… >>618
きょうも１日荒らしてたね
発達障害者だからしかたないよね これが自分が正常と思い込んでるキチガイちゃんか
怖いこわい
>>620
牛丼屋って、自分が発達障害って理解できてるのかね？ >>615
かつやは味噌汁がなくて豚汁なんだよな
何で味噌汁がないのかイミフ 連呼バカ「また牛丼屋がPCXに嫉妬してるのか」
オーナー「連呼バカは､どのPCXに乗っているの？」
連呼バカ「・・・・・・・・・」
オーナー「何で言えないの？ PCX持ってないの？」
連呼バカ「また牛丼屋が嫉妬してる」
オーナー「・・・（コイツ本当に持っていないな）」
連呼バカ「牛丼屋は障害者,牛丼屋は障害者(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ…)」
オーナー一同「（お前が障害者だろ･･）」
連呼バカ「牛丼屋嫉妬牛丼屋嫉妬(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ…)」
「東久留米発達障害東久留米発達障害(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ…)」
>>622
毎回100円割引券くれるから、ずっと100円引きなのがいい
吉野家もたまに50円割引券みたいのくれる時はあるけどね そういえば、かつ屋って8店舗から一気に400店舗に増やしたらしいね
今の社長が
結果的に完全に牛丼屋に乗っ取られてるんだよね
スルーする能力無い人が多いから
>>627
発達障害の牛丼屋隔離スレ
真面目な話がしたければワッチョイスレへ
それを拒否するなら牛丼屋と戯れましよう >>626
当初は天丼チェーン店を展開しようとしたが、
先行者のてんやに勝てないと判断してカツ丼チェーン店に転換した
結果、大当たり >>628
スルーするということは、延々とネガキャンさせるという意味だよ >>620
キチガイなのは同意だけど
恐いというよりも気味が悪い >>628
牛丼屋連呼して荒らしているのは連呼馬鹿という筋金入りのキチガイ荒らしだよ
いつもネガキャン自演しているのもこいつだし、
放っておいても一人で下らない会話して延々と埋め立てるのは見ての通り カツ丼持ち帰り味噌汁ビール枝豆で腹いっぱい
やはり人気車種旧型で買い物に来てる人多いね
大暴れしていた牛丼連呼のキチガイは荒らし疲れて寝た？
牛丼連呼バカ(常習荒らしキチガイ)の恥ずかしい誤爆ｗ
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
http://2chb.net/r/motorbike/1511090745/266
266 774RR 2017/12/19(火) 09:16:01.59 ID:Yja1BUVA
こんにちは、はじめまして。
自分も仕事が中々決まらずドコモさんを強制解約され、逃げ回っていた身のものです。
牛丼屋の夜勤ですが、やっと仕事にもつけ、前借りしたお金で未納金を支払わせていただきましたが、再契約にはまだ遠いですか。
そこで皆さんにお聞きしたいことがあります。強制解約後、再契約してなくても請求はあるのでしょうか？
↑
元々基地害だった連呼バカがこの痛恨の誤爆で基地害症状が悪化し、
その後様々なスレでキチガイのように「牛丼屋」を連呼するようになった。
つまり連呼バカが連呼している「牛丼屋」とは連呼バカ自身であったという無様なオチ。 今日は牛すき鍋膳 にしようか
しゃぶ葉 にしようか
今日は久々の出社日だ、楽しいな
テレワークつまらん
>>645
そこの深夜バイトがかわいそうだからやめてあげてw 牛丼屋「ツーレポするな！」
PCX乗「じゃ、ぎゅーレポするね！」
>>646
連呼馬鹿チョンのことならだいぶ前に深夜バイト首になってるよ 笑 PCXはこの4型で完成されたよな
今まではモデルチェンジ毎に乗り換えて来たけど、この4型のKF47とは長い付き合いになりそうだw
再来年にはもう新型が発表されるので
恐らくそれが次世代の超最新型PCXになるよ
今回、色々試行錯誤した結果、ムダだったりダメだったりしたところを直してくるだろうから、再来年のモデルには結構期待している
マットグレーの人洗車はどうしてますか？ワックスを掛けないほうがいいとか購入後に知ってパニックです。
シリコンスプレーでも吹いて吹き上げすればいいよ
撥水もある程度するし
コーティング系が望みならバリアスコートとか全塗装向けもある
牛丼つゆだくのつゆをタオルに含ませ、車体をじっくり拭き上げるのだ
シュアラスターとかのコーティングをする時にも摩擦で傷が付くし
樹脂部のみにがおすすめかなw
シート無しでも紫外線からバイクを守れるこの環境は本当に幸せだと思うw
>>662
原付ボーイの癖に生意気
童貞丸出しだな >>657
何も気にする事なく水洗いだけでいいよ
何年乗る気だw
それよりも泥除けとか給油口周りの色褪せだけ気にすればいいと思う KF47の発売日から約一ヶ月
未だに見たことは無いが優越感だけはあるw
コロナで流通少ないから歴代で一番優越感の期間長いだろうね
とりあえず新型はダサい
きたねーすす汚れたライトだなと思ったら新型だった
ブレーキにこだわりないから今回はパス
俺的にデザインは4>2>1>3かなあ
３型の歌舞伎はどうにもキツい
俺は顔だけなら
１＞３＞２＞４ だな
テールランプは
４＞３＞２＞＞＞１
だね
初期型はテールランプが小さすぎて後続車から50ccにしか見えないのが痛いね
初代は乗っている人今でもよく見るんだよな、乗り換えればいいのにと思う
肛門テールライトがゆえに煽られやすいよね
なにがトータルだよwww
３型買ってすぐに型落ちが悔しくて燃費で叩こうにも大差ないのバレてだんまり決め込んでた長文野郎が
明日JF05注文しに行こうと思ってるんだが住民票って必要？
>>678
俺にいってんのか？
新型は昨日バイク屋で知ったから俺じゃねーよ >>657
シュアラスターのゼロフィニッシュ
高いけど施工が楽なのと仕上がりがキレイ こんなとこに来るやつが新型すら知らねえわけねえだろ
>>677
一時期は新しいの欲しかったけど通勤しか使わんしオンボロなほうが雑に扱えて良い。
かなりむちゃくちゃな運転だから煽られる事なんかない。壊れて簡単に直せなくなるか事故って廃車になるまで乗る予定。 JF28を改造もせずキレイにして乗ってる人を見かけた。好感が持てた。
>>ID:x6RMKQUk
こいつ基地外だ 相手にしないほうがいい
>>690
なんだただのキチガイかNGしとこ！さよなら苦しんで死んでね(^^) >>691
ん?まだ1型に乗ってんのかお前😁働けよ 残念だなーｗ発売日から4型乗ってんだよｗ画像いる？ん？
>>694
あ～すまんな4型の評価を1型並みにしたから拗ねてんだね
画像あるならみせてよ 仕方ないなぁ～キチガイちゃんの嫉妬が痛いｗ痛いわ～ｗ
初出しだから画像検索しても無駄だよｗ
>>695
pcxぐらいで高いとか言わないでくれよ
見てるコッチまで恥ずかしくなってくるわ >>696
何かうまく撮ったなw
バイク屋でみた時は正面からみたからダサく感じたが 白いいよねーラメ入りだから天気の良い日は本当によく映えるね
etcとグリヒと箱とオーリンズサス(1人乗りの少し柔らかなの)を着けた特別仕様でないかな
基地外 ぐうの音も出なくなったか
負け人生ばっかでｶﾜｳｿ
個人的には正面からでもカッコいいんだけどなぁ
ソープランドのスケベ椅子だってラメぐらい入っとるよ！
>>705
一般発売してるものは注文時に一緒に頼めば良いだけじゃ 白って正面からだとアンダーカウルが目立ってなんか不恰好なんだよね
先週ドラレコとETC付けたけど、PCXのカウルの外し辛さに閉口。前面とシートは簡単に外せたけど途中のカウルを外すガッツが無くてギブアップ。
ETC本体はメーターカウルの空所に押し込んで、リアカメラはカウルの隙間に這わせて終了。ドラレコはバックモニタとして便利です。ETCはカードの期限が来たらまたバラせば良いし(笑)
jk05のデイトナトールスクリーンはいつ頃出ますか?
>>675
やっぱり3型乗りだったw
攻撃的なやつは大体一部の嫉妬3型オジサン やっぱり4型カッケーな！これで充実装備なんだから文句言うとこないわ！
4型色バリエーションが今一つ
メタリックグレー、シルバーが欲しかった
マットはどうも微妙
>>716
すまんが嫉妬してた部分は1つしかないが
それは160ccってとこだが最高速はかわらないみたいだから
嫉妬する部分は1つもなくなったのよ残念
デザインはガッカリだよな2型の方がいい エンジン音が更に静かになったからメカノイズが聴こえやすくなっただけでしょ
あ～あるね、PCX160
でもあの音がいい
カラカラカラ～ってかすかに聞こえる往年の乾式クラッチ仕様のNSRみたいなメカノイズがw
>>723
インパクトでゴリゴリ締めるから変形してる 数分試乗した程度だけど、3型と比べると新型は音はあまり変わった感じしなかったな
手の振動は明らかに少なくなってる
普通の3型は気になる様な振動なんてしてないし
異常に振動してるお前の3型がおかしいんだよ
お前のそれどっかぶっ壊れてんじゃね
イチイチカッカすんなよ
3型が4型より劣るのは事実なんだから
＞妬むほどの出来でもなかったし、エンジンは明らかに劣化版だった
4型叩きが落ち着いた理由
>>731
同じやつでしょ
普通買ったものが陳腐化していくのなんて子供の頃の雑誌やオモチャから車や家電
ファッションとかでいになるほどで経験してるから意識はしないけど理解したうえで買ってるし
いざ陳腐化してもそれって日常でしょどうしてもそれが嫌なら新しいの買えばいいし
新しいもの叩いてそれを認めない、受け入れたくない経験不足か幼稚な奴なんてそうそう存在しないでしょ 自分は前評判を信じて買い替えた人を気の毒に思ってるよ
前評判からヤツは居たやんwそれ読みながらバイク屋に予約入れたわ、参考になったw
>>728
3型が気になる振動あるなんて誰も言ってないけど
3型乗って4型乗ると振動が更に少なく感じるって話でしょ
まぁ、4型より3型が劣るのは事実だけどな 年式型式等での煽り罵り合いは
無視放置でお願いしま～す
よろしくどうぞ～
>>1より 燃費悪い新型とかクソやん
歴代最低クラスの極悪燃費だよ
新型ってタイヤ太くなってるけど、安定感というかその恩恵ある？
チンポとタイヤは太い方がいいっていう人もいるけど、通は無駄にタイヤ太くなるのは燃費や走りに悪影響だといってるから、その無駄に太くじゃなければいいんだけど
>>738は下手クソな釣りなので無視放置でお願いしま～す ネンピマン出た～、そらネンピ気になって夜も眠れんお前からしたら新型は超粗悪品だろーな、買うな買うな、ビョーキなるぞw
実際燃費は2代目、3代目より劣るよ
悪いわけではないが、同じ様に乗ると2代目3代目程は出ない
マイナス5ぐらいかな？
下手クソな釣りは>>741のように適当にあしらって下さ～い >>744
エアユーザの荒らしの牛丼連呼は投稿禁止で～す 燃費悪化は仕方ないよ
排ガス規制対応もあるし、タイヤも太くなったし
殊更に強調するほど悪化してないけどね
そもそも今は燃費が良くない季節だし
不満とも言えない些細な疑問なんだけど、グローブボックスの蓋ってなんであんな厚いの？
外周だけ残して、中をくり抜いてくれたら積載増えそうだけど
あのフタに関しては２型が良かったね
３型から無意味にブ厚くなってケーブルの取り回しが難しくなった
新型悪評だらけだな
リヤが13インチになったのも嫌だ
悪評だらけw
ほんまやなー、そら売れんわなー
まぁ心配せんでも何故か買いたくても店にも無いらしいぞ、なんでやろなーwww
新型買うのはやめておいたほうがいいぞ、怒りの短命3型乗りオジサンにイタズラされるからなw
新型の年間が悪いからってイライラし過ぎ
別に気にしなきゃいいじゃん
だいたい情報も集めずに新製品に飛び付くのはバカだからな
しばらく様子見て評価定まってから判断するのが大事なんだよ。
新型が出るまで３型はかなり良いものだったから悔しいのは解る
しかし３型乗って新型に以降すると当たり前だけど新型のほうが色々優れてる
特に乗り心地全般とブレーキ性能は顕著
スクーターながら大型車などのオートバイと同じ
と呼ばれるダブルクレードルフレームを新規採用した3型から
わざわざ原チャリなどと同じ安い造りのアンダーボーンの1本フレームに変更し
ガワを被せりゃわかんねーだろwとしたのが痛過ぎる4型だが
挙げ句の果てに燃費までをも悪化さしてしまったとは
これでは流石のサッちゃんも手も足も出ないんだろうな
失敗作買ってしまったのが悔しくて、自分を納得させるように言い聞かせてるみたいだな
まあ、よくあるパターンだが
>>768
エンジンがフレーム内部にないからダブルクレードルフレームは間違いなので
呼び方訂正されただけだよ？
知らなかった？ >>769
PCX買えない障害者に生まれて悲惨だね牛丼屋 >>767
なんでこんな評判の悪いもの買わなきゃならないのよw
こんな原付よりよっぽどいいバイク所有してるわ >>772
免許取れないからそもそも買えないんだよね
障害者だから >>769
それな
別に買ってない人は実害もないから、傍観でいいが、買った人は燃費は悪くなってるわ、色々劣化してるわでがっかり
でもそれが悔しいし認めたくもないから自己正当化し、批判するのは牛丼屋喚くのみ 連呼馬鹿チョン
自分で新型を叩いて自分で牛丼屋ガーってやってるの？
あんたガチで病気だね
また牛丼牛丼連呼してるし
マジでキチガイが住み着いてるな
牛丼屋w 必死に3型を上げる意思がミエミエで切ないねえww
現実を見ろよ、そのアジアンテイスト歌舞伎フェイスでw
牛丼屋は障害者だから、PCX に乗れないけどね
>>778 >>780（牛丼連呼バカ）の恥ずかしい誤爆
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
http://2chb.net/r/motorbike/1511090745/266
266 774RR 2017/12/19(火) 09:16:01.59 ID:Yja1BUVA
こんにちは、はじめまして。
自分も仕事が中々決まらずドコモさんを強制解約され、逃げ回っていた身のものです。
牛丼屋の夜勤ですが、やっと仕事にもつけ、前借りしたお金で未納金を支払わせていただきましたが、再契約にはまだ遠いですか。
そこで皆さんにお聞きしたいことがあります。強制解約後、再契約してなくても請求はあるのでしょうか？
↑
元々基地害だった連呼バカがこの痛恨の誤爆で基地害症状が悪化し、
その後様々なスレでキチガイのように「牛丼屋」を連呼するようになった。
つまり連呼バカが連呼している「牛丼屋」とは連呼バカ自身であったという無様なオチ。 評判悪いし、今回はスルーが安定だな
トリシティ125買うわ
連呼バカってPCXスレだけじゃなくマジェＳスレも荒らしてるのか
こいつマジキチだからトリシティのスレも荒らしていそう
牛丼屋はトリシティも変えないよ 連呼バカの>>785はPCXを買えないエアユーザーｗ
↓
メール欄変え忘れてエアユーザであるのを自ら証明してしまった
連呼バカ(常習荒らし基地害)のマヌケな投稿
HONDA PCX160/150 Part91
http://2chb.net/r/bike/1611808804/351-363
351 名前： ７７４ＲＲ [sag] 投稿日： 2021/02/07(日) 08:12:23.75 ID:KZpz6BLu
やはり高速普通に走れてるな
新型期待大（納車待ち）
357 名前： ７７４ＲＲ [sag] 投稿日： 2021/02/07(日) 09:07:37.04 ID:eaZM3Wrx
ワクワクしますな
359 名前： ７７４ＲＲ [sag] 投稿日： 2021/02/07(日) 09:21:33.16 ID:wmXsMplQ
新型下道慣らしツー。
今150キロなので、今日中に500キロ到達して一度目のオイル交換してもらって、来週にでも高速テストしてみたい。
ではいってきまーす！
362 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2021/02/07(日) 09:40:22.50 ID:G3//UwJJ
>>359＝>>351
連呼馬鹿チョン恒例の妄想PCXで空想ツーリングですね
相変わらずお馬鹿なマヌケで笑えますね貴方（ｗ） はい、今日もネガキャンしてたのは
発達障害の牛丼屋でした
連呼バカ「また牛丼屋がPCXに嫉妬してるのか」
オーナー「連呼バカは､どのPCXに乗っているの？」
連呼バカ「・・・・・・・・・」
オーナー「何で言えないの？ PCX持ってないの？」
連呼バカ「また牛丼屋が嫉妬してる」
オーナー「・・・（コイツ本当に持っていないな）」
連呼バカ「牛丼屋は障害者,牛丼屋は障害者(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ…)」
オーナー一同「（お前が障害者だろ･･）」
連呼バカ「牛丼屋嫉妬牛丼屋嫉妬(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ…)」
「発達障害 発達障害(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ…)」
>>788
いい加減に諦めろ、連呼馬鹿。
不具合情報集めてネガキャンしているのも
>>9の恥ずかしい誤爆をやらかした牛丼屋も
>>405の自演失敗劇を演じたマヌケも
全部お前なのは既に全員にバレているぞ。
10年も荒らし続けてもう満足しただろ。
目障りだからそろそろ消えるか死んでくれ。 奇遇だな、４型買って結構気に入ったんでこれは俺の通勤専用にして嫁用にトリシティ注文したところだわ、
やはり船便滞ってて納車は４月になる予定だわ、でもトリシティ高いぞ、４型+ほぼ10マンくらいする、
至高にして完成形の３型なら何故か特価売りでしかも俺の注文したとこなら全色在庫してて即納オッケーだぞ、プロ(笑)も選ぶ３型、プレ値になる前に急げ！www
>>738
極悪燃費の大嘘はバレてるぞ。
臭チンコ連呼馬鹿チョンは死ねばいいのに 3型150で60～70km/hで走行したらこんなもんですよ
３型が新型より優れてるとこって無くない？
燃費もほぼ変わらんし
強いて言えば新車の乗り出しで値引きしやすいくらいしか思いつかない
一昨年に買った３型のKF30ABSに乗っている者だけど
新型が進化してても別に何とも思わないけどな
新しい物が良くなっているのは当たり前な事だし
いちいち怒ってる人は何が不満なんだろうか
>>794
シガソケ
タイプcは、複数あるならまだしもひとつは論外 俺はねJF56が最高だと思うよ
なぜなら俺が乗ってるから
俺は56から４型買ったけど買い替えのタイミングで４型が出たから買っただけ
別に３型が糞だとも思わんし４型も同様、燃費も街乗りだと別に変わらんしなって感じ
>>726
いやいや納車されてから一回も開けてないから 昨日給油したら@128だったけど、少し高くなってきた
リード125の2020年式でも買ったほうが徳だろう
>>796
そのままスマホに直差し出来るから便利だぞ？ナビ使いながらガンガン充電してくし
それ以外の用途で使わないから全く問題ない >>792
普通に走って38km/lなオレはどうしたら良いですか？ 燃費なんか40走りゃなんでもいいだろ
それ以上は乗り方次第だからな
>>806
１個しかさせないのが不満だ
つまり
普段から変換器で２個以上つかってる
なのに、一個させる
という返答はおかしい あーそうそう
新型160で毎朝暖気しないで出発するんだけど 小さい音で「ブー」って電子音のブザーがなるんだけどなんでだぜ？
その時は決まってABSのランプが点いてる。
ABSのランプが消えたと同時にブザー音も消える
>>812
ABSが今から仕事するよー！の挨拶してんだよ。 >>812
それは３型のKF30ABSも同じだね
よく分からないけどABSが作動準備する音らしい 燃料消費率
国土交通省届出値
JF84 PCX Hybrid
WMTC値 51.9
JF81 PCX
WMTC値 50.7
JF56 PCX
WMTC値 50.6
JK05 PCX
WMTC 値47.4 ←笑
草
何もかも論破されて燃費しか叩くところなくなってるの草
あのクソ弱いドラムコンビブレーキをディスクより良いと熱く語る姿は、惨めで笑えてしようがなかった
>>810
タイプCのハブ使えば解決するのにバカなのかな？
そもそもシガソケ単体ではほぼ意味なしの時点でやはり新型のほうが良いな 牛丼屋でも買えるだろ、時給900円としても３ヶ月もフルで入りゃ貯まるだろ。
>>820
牛丼屋とか連呼しているのはバイトを解雇されて買えない荒らしらしいよ >>800
だから納車前に整備してないからじゃないの？ >>819
ハブ使って充電速度変わらない？
てか、ものすごーく不便になるよねその段階で 
こーゆーの指すだけよいシガソケタイプは助かる >>826
ハブを、プラーンとさせるのはかっこ悪くて
QC出来ないととても不便 それを刺すのとハブ刺すのとどう違うのか説明してくれ
お前バカだろ
USBのハブで3.1出力のものの出所は全て一個口のUSBポートからだぞ
普通にQCになるわ
3型はいいぞ！
曲線の多いアジアンテイストデザイン
absやトラコンなど安全装備もないシンプル設計
昔ながらのギュッと握るとじんわり効くドラムブレーキも味わい深い
タイヤも14インチ細タイヤで燃費5キロも多いし、特に2バルブ旧世代エンジンなのがいい
あと、pcxプライドと呼ばれるラゲッジスペースの出っ張りもこだわりを感じます。汎用性の高いシガーソケットも熱いですね
>>823
納車整備の意味と内容すら知らんガキにゃ聞いてねえよ >>832
口数が増えたらボルトは同じでもアンペア数が減って急速充電はできなくなりますが、どのような超常現象で急速充電可能なのですか？ >>832
供給側に余力がないと急速充電しませんよ？ 横からだが普通にハブで急速充電対応物なんてアマでゴロゴロあるだろ
そもそも発電能力は4型の方が高いはずだが
>>812
乗ってた人ほんのわずかだろうけど、かつてフォルツァ125ユーロ15型乗ってたけど、あれも走り初めにABSのヴーンってブザー音鳴ってたよ >>840
タイプCからのってある？
100ボルト使ってない？
それに、タイプCの回路に来てる電気の話だから、発電力は無関係なんだけど、そのあたりどう説明するの？ タイプC一口をタイプC急速充電二口にするハブのリンクかスクショ貼ってよ
論より証拠でしょ
牛丼屋さんいる～
吉野家の最適解は牛鮭やと思うんだけど異論あるか？
来週はも雨があるんかー
KF47の初洗車を再来週にするのは楽しみが増える事とになるのかなw
5V3AでPCXから出力されてるわけで
それをパブを使って分岐すれば
(5V1,5A)×2になります
ただ、タイプＣは5,9,15,20Vの企画があるので、PCXは15Vだというなら特殊なハブを使えば複数急速充電できるかもしれませんね
>>850
トラコンとABSついてるんだから安心汁。 >>825
そもそも俺は２口なんてまず必要無いからハブ使ってるなど一言も言って無いが？
君が必要だと言うからそれならハブが使えると教えただけ
変換機を別途購入しないと始まらない時点で旧型の不便さは拭えない さっきバイク屋さんの前通ったら新型が並んでたので寄ってみたけど何か残念な感じですね
ライトの形はカッコよく感じたけど透明感のないプラが経年劣化したみたいなライトで購買意欲失せました
誰か書き込みしてたフロントから見たら変と言うのも納得
店員さんに聞いてみたら今回のPCXは売れてないとの事
>>853
使えば解決とか知ったしちゃって大恥書いただけだよね
バカは君だったね >>854
君昨日も新型叩いてた3型おじさんじゃないですか
乙～www 変換器なんて密林でポチれば翌日には届くやん
シガソケ増設のほうが遥かに大変だ
>>855
>>858
また連呼馬鹿チョンがオーナーに難癖つけてやがる
こいつ本当に気持ち悪いキチガイだよな >>855
まあ悔しいのは解るが
誰がどう見てもタイプCとシガソケ(笑)では勝負は見えている >>854
地域どこですか？
グーバイクに掲載してないお店？
今や納車半年待ちレベルなのにそんなに潤沢に在庫あるなんてどこですか？ >>862
でもお前が小学生並みの知能だという事は変わりないw >>863
ああ、雨の日の初走行か、、、
失礼しました >>867
でもハブで解決なんていうほど馬鹿じゃないからね
アイツはバカ >>864
言えるわけないからそっとしておこうよw >>869
車も他バイクも持ってない底辺臭しかしない
たかが新型が貶されたぐらいで
たかが足バイクにムキになるなよw 後輪ディスクブレーキの放熱性能が活かされるくらいみんな山の中なん？
0-100mタイム 100m地点での速度
PCX7.322秒 70.71㎞/h
0-100ｍ 100m地点での速度
3型ＰＣＸ 8.917 58.431ｋｍ/ｈ
どうしてこんな亀乗ってるの？
ねぇ こんな亀で周りに迷惑かけて楽しいの？
亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀亀
３型４型関係なく必死なゴミはとにかく邪魔で鬱陶しいと気付いてくれないか
>>ID:qmKhC3A 真っ赤になってるよ 必死だね
PCXとトリシティはどっちがガチですか？
フェイクはいらない！
バイク初心者です。
この前PCX125の走行中に、ハザードボタンと間違えてセル(スタータースイッチ)押しちゃいました。
一瞬、キュイン、みたいな音がしただけで、その後は問題なかったのだけど、やっぱり多発させるとバイクに良くないですよね。
PCXを選ばずにトリシティを選ぶメリットが全く見えないのだが
三輪車のトリシティも二輪免許が必要だしな…
なんで、このスレって単発IDばかりなの？
みんな自演なの？
>>884
雨風に強い
PCXじゃあフラフラしたり流される風でもトリシティだと安定してる >>885
書き込みの半数以上は牛丼屋と言われてる人のものだし、ほんの数人で回してるよ 嫁に買ったのはどうしても雨天時に乗らなきゃならんからなんよね、最初PCXをと思ったんだが前２輪は雨でもスッ転ぶ可能性が低いと聞いてね。
>>884
トリシティ１５５に乗ってますが、４型pcx160は理想のバイクで欲しいバイクです。前輪のみABSでコンビブレーキでないところとトラコンと重くない車重が良いですね。ところでトリシティの良いところはどんな路面でも前輪の横滑りの心配がないことです。 >>888
牛丼屋なんてのは実在しないよ
連呼馬鹿というキチガイが手当たり次第に牛丼屋認定しているだけ
騙されないように トリシティの安定感はマジで別格よな
3輪の時点で2輪じゃあどう足掻いても敵わない
けど高いのよね
125でもPCXより10万高いし3輪だからメンテ費用も高くなるし、これこそお金持ち用原付だわ
>>885
いまさら？
このスレ俺と君しかいないよ？ まじで気持ち悪いスレッドですね
統合失調症の人が沢山いるみたいで恐ろしいです
4型はシート下が底面以外そんな熱くなんないね
どっかに熱逃がす隙間ある？
>>883
なんの問題もないよ
仮にセルが回ってたとしても空転する機構がついてるから大丈夫だや >>876
>>877
お前貼ってるそれ見たこと有るが、確か同じ条件で計測した奴じゃなくて
3型は3年も前の夏に計測された奴で、しかも緩い勾配のある道路で計測したと書かれていた
4型の奴はまた全く別の計測で、今年2月頃の計測で、計測に使った道路もライダーも違う
また3型が計測されたのは夏で、新型の計測が2月だが、外気計が違い過ぎる
気温が下がると空気は収縮するので、同じ排気量のバイクでも燃やせる酸素量が増えるのでパワーが上がる
具体的に計算してみましょう。気体は１℃上がる毎に1/273.15だけ膨張することが判っています。
つまり30℃の時に対して、０℃の時は30/273.15=0.10983だけ小さいことになります。
0.10983ということはつまり約11％小さいわけで、その逆数となる1.1234だけ多くの酸素を取り込むことができるのです。
約12％もパワーアップするんです！
https://www.webcartop.jp/2017/01/63996/
同じ気温や道路条件で計測していない計測など「全く」なんの参考にもならない >>901
気温で空気抵抗が変わる影響は？
パワーアップ分と相殺されるよね >>901
2月の日中って今年で言えば10℃くらいじゃね
0.073だとどんだけパワーアップすんの？ >>896
ガチの統合失調症は牛丼屋連呼している>>900ね。
スレの雰囲気が気持ち悪いのはこいつのせい。 >>876
>>877
そもそも新型の方が速くなる要素が「全く」ない
新型PCXは3型から肝心のトルクが全く上がっていない
3型のエンジンが僅か5000回転で12Nmのトルクが出たのに、新型は6500回転まで回さないと同トルクもでない
つまり出足のエンジンのパワーがなく、3型の方がトルクフルで加速力があると考えた方がいい
なぜこうなったかというと新型のエンジンは4バルブ化したせいで、低回転の燃焼効率が落ちた上に、ショートストローク化で低回転トルクが劣るから
それを誤魔化すために僅かに高圧縮化しているが、全く誤魔化せていない
新型PCXのエンジンは3型のeSPから全く進化していないどころか、退化しているだけ
燃費が悪化しただけでなく、トルクも全く上がっておらず、高回転化でまず出しもしない100km/h以上の最高速が僅かに上がっただけ でも、亀なんでしょｗ
亀に乗って楽しいの ダンゴムシ君ｗ
>>905
両方乗ってるけど、4のが出足は速いよ
理論は知らないが、青になってから次の信号が赤になるの早すぎ区間で、3はフルスロットルギリギリだったけど、4はちょっとだけ余裕ある
ほんの少しの差だけどね
カタログスペック読み比べるの得意そうなんで、なんで4のが速いのか解読頼むわ >>907
そういう差は同じエンジンでも違いはある
全く意味のない話 >>902
気温低下で空気抵抗アップとかバカかお前
3型が計測されたのは7月らしいので、4型が計測された2月より20度近くも気温が高い
https://www.autoby.jp/_ct/17287317
気温が20度も違えばまず燃費でも甚大な差が出る
そもそも冬に燃費が悪化するのは気温が下がると空気が萎縮するので、シリンダーに入ってくる実質的な空気量が増えるので、
夏場と同じ空燃比を維持しようと思えば燃料噴射量を増やさなければならないからという理由もある
新型が計測された2月の気温では燃料噴射増し増しで、完全にドーピング状態
燃費だけでなく、トルクにも7、8パーセント以上差が出てしまう
同じ場所、同じ気温、同じライダーが同じ体重の時に計測してもいない計測結果など全く何の比較にもならない
そんなことも分からない>>877の奴はただのバカ ウエイトローラーの重さはどうなんだよ
ドリブンフェイスのプロファイル比べたのかよ
亀乗りのダンゴムシ野郎 答えろよクソガァ
そもそも3型も持ってなかったよなぁｗ
>>908
同じエンジンで差があるなら、スペックを願望混じりで延々と語ったさっきのレスが無意味になっちゃうじゃん
馬鹿で片付けないで、もっと頑張れよ 気温低下→空気の密度が上がる→空気抵抗も上がる
そんなことも分からない>>909はただのバカ >>912
正解
まったく同じバイクでも数年乗ったものと新車では加速や燃費が違ってくる 底辺多すぎ
下駄バイクでちょっとの差とかどうでもいいじゃん
でも新型はカッコ悪いに1票
>>907
ウェイトローラーが摩耗したらギア比変わるよ
モトチャンプtvの動画で、新旧PCXの加速対決したら新型が旧型に負けたから、動画が修正されてマズイ部分がカットされてしまったわ >>907
同じトルク、車重のバイクで、加速力に優位な差が生じることなどない
総ギア比を計算しても、新型は驚くほど3型から変わっていない、どころか僅かにハイギア寄りで加速力が無くなっているきらいすらある
人間はバカなので音や振動が大きくなっただけで、パワーアップしたように感じたりする
新型なので速いという先入観でそう感じているだけ
また何度も書いているように、今は気温が低いので10パーセント近く（排気量にして10cc以上)もエンジンの出力面で有利な状況にある
何にせよ、全く同じ気温、道路で、同じライダーが計測しないと全く何の比較にもならない
そして3型からトルクもギア比も変わらず、それどころか車重が増えているだけの新型の加速力が速くなっていることなどない YouTubeの動画で3型の新型で加速力テストしてたけど、3型のが勝ってたぞ
いうて誤差レベルだから、ほぼ同じだとは思うけど
>>912
jf81も新車で買って、急ぎの時はフルスロでくぐり抜けてきたんだよね、そこまでではって時はトロトロ走って
jkだと8-9割のスロットル加減で間に合う 加速力がとか言うくせに性能の劣化した新型PCXなど買っているのが意味不明
新型はトルクが上がるどころか、6500回転まで回さないと3型125と同トルクも出ない（失笑）
しかも燃費は格段に落ちる
また燃費が3型150と変わらない癖に、トルクもパワーもボロ負けしているだけ
燃費も
劣っているなら最高トルクもパワーも低い新型125は3型150の「ただの遅いし、燃費も悪い下位互換」に過ぎない(爆)
もはや新型125など買う理由が全くない
バカだけが排ガス規制で劣化品しているだけということにも気が付かず喜んでいる
原付の加速力(笑)なんてドングリの背比べなんだし、気にすんなよ
>>920
誰が加速力が とか言ったの？
乗り換えて後悔はないけど、3型も良かったし貶める気はないよ 燃費で荒らせなくなったから、次の手を考えたのかな？
燃費は大幅劣化
加速力も劣化
やはり4代目は恥晒しの4代目の異名が相応しい
>>919
PCX150買えば良かったじゃん
新型125よりトルクもパワーも20パーセント上で燃費も変わらないんだから（笑）
因みに新型PCX125のWMTC燃費は47.4km/Lで、3型150は46.0km/Lだから、「新型125の方が燃費が良い」と思ったら大間違いだからな
なぜなら排気量150cc以上のバイクがWMTC燃費の計測に使うのは「クラス２」という計測方法で、高速道路走行も想定して60km/h~80km/hまでの加速もする
一方で新型125の数値は50km/hまでしかださない原付用の「クラス１」
つまり80km/hまでの加速を含んだPCX150の数値に対して、新型125は50km/hまでの加速しかしない有利な条件で1.4km/Lしか変わらない
つまりPCX150を125と同じクラス１で計測するとおおそらく新型125よりも良い数値（48km/L程度)が余裕で出る
新型PCX125は3型150よりも燃費が悪くなっていると考えてまず間違いない つまり新型PCX125はPCX150の「単に燃費が悪くて、トルクフルもパワーも劣っているだけの、完全下位互換性バイク」に過ぎない
3型PCX125より大幅に燃費が悪く、PCX150寄り付きトルクもパワーもないのにねんぴも悪い
それが新型PCX
PCXスレに居着いている統合失調症患者の症状
昨日：牛丼連呼発狂荒らし
今日：新型叩き発狂荒らし
「新型125は歴代PCX150よりもトルクもパワーも劣っているのに、燃費が悪い」
この事実が何よりも如実に新型エンジンの劣化を物語っている
新型エンジンは良さそうなことを書きまくってるが、ただの排ガス規制対策のeSPエンジンの劣化品に過ぎない
eSP「+」でなく、完全に「－」である
これじゃあ売れないということで、リアディスクにしたりABS付けたりして、劣化した商品価値を誤魔化そうとしたのが4型PCXなのである
これが見抜けないド素人しか新型など買わないのである
どう見てもID:RVuOYvtC は精神を病んでいますね
PCX160今日はアイストoffで乗ったけど40切る様になるね
onなら40余裕で超えるんだがアイストの効果はかなり大きい
まだ慣らしだからオイル純正だが1000km超えたらワコーズとかいい奴入れて検証してみるか
連呼馬鹿チョンは両親を飯塚に新型PCXでひき逃げされた可哀想なオッサンなんだぞw
発売された当初「さすがにPCX125がPCX150以下の燃費にまで悪化したわけがないだろう」と思っていたが、
このスレの新型PCXやPCX150の燃費報告を読んでいて疑いが確信に変わった
新型PCX125の燃費は3型125から大幅に落ち込み、PCX150より悪い
そして新型PCX160はNMAXレベルのクソ燃費な上に期待外れで遅く、全く買う価値がない
これが結論
自分なりに結論が出ましたか。
良かった良かった
これでもうこのスレでやり残したことも
思い残すこともありませんね。
うんうん、よかったね！
古いバイクでもそんなことあるんだね
でも古いモデルって時点で選択肢には入らないかな
入手しづらいし環境にもよくないんでしょ？
>>937
しかし実際乗り比べると振動酷いわブレーキは効かないわで乗り心地面全般で全く新型に歯が立たない３型であったとさ
これは実際知人が所有する３型と俺の新型を２人で乗り比べした時の共通の感想な
んでそれまで３型命だった知人はやはり良いものは良いと新型の在庫探してますわ
一般人にはそんな知識なんてどーでも良いのよ
実際乗ってどっちが良かったかだけ 新型は旧型が壁にでも突っ込んだかのようなデザインだな
>>941
いやいや
3年経過してる3型のブレーキなどすり減ってて比較する意味ないだろ
新型のブレーキもすぐに汚れて効かなくなるから
新車のままだと思ってたら大間違いだぞ
原付乗ってて振動（笑）
3型乗ってて振動なぞ気になったことも無いわ 前に１０年乗ってた原２スクはほとんどブレーキ劣化しなかったぞ？
正直俺もたかが一つ型落ちの原付でここまで乗り心地違うとはおもわなかったよ
まあ君はそのまま３型に乗っていればずっと幸せでいられる
>>937
前に言っていた、玄人さんですかね！？
その際に質問に答えていただけていませんが。
新型でも、旧型でも、別のバイクでも、本人が満足なら乗り続ければいいし、嫌なら売却でもすれば良い。
ただそれだけでは！？新型を強制的に買わされて、乗り続けることを義務付けられたんですか？
お答えお待ちしています。 プロ(笑)の意見を参考にして４型を発売日に買いましたw本当にありがとうございます
m(_ _)m
新型がこれだけバージョンアップしてると「頑張ちゃって可愛そう、時間は大事にね…」くらいにしか思えないなあ…
ゴメンね、3型さすがに買いたいとはとても思えない
え？、連呼は冬だから、待機密度が高くパワー出て燃費がいいって言ってるの？？
車しかやったこと無いけどODB2で燃調見てると冬場で外気温が低いと長期補正で10%、短期補正で数%常に燃料多く噴出されるよ、特にバイクなんて気温1桁だとアイシングで上手く気化出来なくなるから燃料噴射はすごく増えるんじゃないかな
>>953
3型には甘く新型には厳しい都合のいい解釈ばかりで見てると面白いよw 今は微々たる燃費に縋った展開なので、あまり面白いお話になってないけどねww 3型圧勝でいいじゃん
俺は4型支持するけどな～、どこ行ってもすげージロジロ見られるぞw
注目度は高いみたい
そりゃ新型だから当たり前
それがいつまで続くかが問題
確かに圧勝でいいけどさ、彼のすごい熱量の怒り書き込みを見れないと寂しいんだよねえw
近々ロングスクリーン付けるけどインプレッションするから乞うご期待
125は一般道専門だから短いので十分だけど160はロング付いてるの売ってくれよ
あんなんで高速とか無理だよな～
>>958
爺さん臭いロンスクの話題はやめてくれよ >>965
そ の つ ま ら な い 書 き 込 み で い つ ま で 荒 ら す の ？ そして都合な悪い情報には一切レス出来ない>>937であった 新型叩きの都合が悪くなると牛丼屋認定で誤魔化す卑怯者
それが連呼馬鹿チョン（失笑）
連日ネガキャンしてる
牛丼屋まとめ
牛丼屋の名前の由来
牛丼屋（当時はほそちん）が発達障害だとバレた経緯
ツーリングのベテランを自称してた牛丼屋が、ツーリング未経験とバレた経緯
日頃からID自演を繰り返し荒らしている牛丼屋の、とてつもなく恥ずかしい失敗
>>968 >>970（牛丼連呼バカ）の恥ずかしい誤爆
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
http://2chb.net/r/motorbike/1511090745/266
266 774RR 2017/12/19(火) 09:16:01.59 ID:Yja1BUVA
こんにちは、はじめまして。
自分も仕事が中々決まらずドコモさんを強制解約され、逃げ回っていた身のものです。
牛丼屋の夜勤ですが、やっと仕事にもつけ、前借りしたお金で未納金を支払わせていただきましたが、再契約にはまだ遠いですか。
そこで皆さんにお聞きしたいことがあります。強制解約後、再契約してなくても請求はあるのでしょうか？
↑
元々基地害だった連呼バカがこの痛恨の誤爆で基地害症状が悪化し、
その後様々なスレでキチガイのように「牛丼屋」を連呼するようになった。
つまり連呼バカが連呼している「牛丼屋」とは連呼バカ自身であったという無様なオチ。 >>964
見た目さえなんとかなれば、グリヒと並んで必須に近いレベルの性能なのにな
つくづく惜しい 次スレもさっそく連呼馬鹿に荒らされてるな
160スレも同時に荒らしてるから本当にキチガイなんだな
執拗に新型叩いてネガキャン荒らし
新型叩きの都合が悪くなったら牛丼屋連呼して荒らす
これが統失患者の荒らし常習犯、連呼馬鹿チョンの手口
カスタムしてる人は乗り換えなんかなかなかできない
次から次に乗り換える人はカスタムできない無能が多い
カスタムｗせいぜいスマホホルダーぐらいですまんなｗ
ロンツー用のシート加工してるが、それはカスタムかな？
ただアフターパーツポン付けしてるだけの奴に限ってカスタムとか言いたがる
>>983
カスタムってそーゆーもんじゃないの？
例外てきにやりすぎてる人がいるにしても >>985
ナックルガードみたいな見た目悪くなるやつは？ リアサス変える人はソコソコいるけどフロント変えてる人居る?
2型の時にNCYのフォーク入れて結構良かったから3型でも入れようと思ってたけど発売されないまま結局4型買ってしまった。
変なローダウン用のすぷりんぐとか入れてる奴ならそこそこいるんじゃねーの
>>958だが純正ロングシールド装着したんで少し走ったが、絶対オススメ
今日の様な寒い日も全く寒くない。薄手の格好で走ったにも関わらず！
それと風の攻撃が少ないので自然と70位出してる
>>964はボディ色白だから浮いてるが俺のは黒
黒だとシールド下部のグラデーションがかった黒色がボディの黒と自然な感じマッチして全く違和感無し
更に高級感も増してもう原ニには見えないから。マジで最高w パーツがちょいちょい出てるけどウイルズとかはちょっとなぁとは思う
国道23号バイパスの豊橋東～前芝IC、蒲郡IC～名古屋南ICの区間って125ccは通っても大丈夫ですか？ 50はアウトですよね？
貼り方分からんw
見せてあげたい、ボディ黒は超似合うよ
>>997
まず、5ch mateをインストールします lud20210227201432ca
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