バイクを盗んで走りだす
Ｐ＿ρ
o○o⊇
/＿_/| ＿＿＿
/_/ ||_/ //耳
| ()|| L／/二]
ヽ_ノ￣￣ヽ_ノ
―=≡ ∩∧_∧ ∩
-=≡ |( ･ω･)ノ
―=≡ ヽ /
-=≡ ( ⌒)
―=≡ ｃ_し′ ﾇｽﾑ
盗んだバイクと走り出す
∧_∧ ﾏﾂﾝﾖｰ
(･ω･ )
⊂ ⊂)
(⌒ 二) ＝３
(_ﾉ
Ｐ＿ρ
o○o⊇ ﾆｹﾞﾛ〜
/＿_/| ＿＿＿
/_/ ||_/ //耳
| ()|| L／/二] ＝３
ヽ_ノ￣￣ヽ_ノ ﾊｼﾙ
盗んだバイクと走り出す
∧_∧ ﾏﾂﾝﾖｰ
(･ω･ )
⊂ ⊂)
(⌒ 二) ＝３
(_ﾉ
Ｐ＿ρ
o○o⊇ ﾆｹﾞﾛ〜 ﾊｼﾚ〜
/＿_/| ＿＿＿
/_/ ||_/ //耳
| ()|| L／/二] ＝３
ヽ_ノ￣￣ヽ_ノ
∧_∧
(´･ω･)
.ノ^ yヽ、 やっぱり一人ぜよ
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
/ l |
_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ | l,＿,,/＼ ,,/l |
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,,/
,,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／
ﾋﾄﾘｰ!!
∧∧ ∩
(`･ω･)/ ﾏｽﾂｰ ﾊﾝﾀｲ!!
⊂ ノ
(つノ
(ﾉ
＿＿_／(＿＿_
／ (＿＿＿／
このスレ消費が激しいけど2ちゃんができた1999年頃からあったっけ。
俺、ハロウィンジャンボで一等を当てて、BMW R1200GSでサイドカー付きを買うんだ…
南アルプス一周してくる。Gotoでツーリングプランも安くなってて助かる。冬装備でもいい感じだな＠東京
>>1乙。
なかなか良い仕事をする。
これからも禿身たまえ。 ||// 彡´⌒ミ|彡´⌒ミ ･･････
||/ （´・ω・ |( ） l´｀l
|| （ ） |（ ） r=r==!
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ' l! l! ｌ j
＿＿。､'’＿l´｀l ガシャーン
||//､ﾟ`､〆'r=r彡´⌒ミ
||/'’×冫´'l! l（ ） クソがああああああ
|| 〆,.'ヾ×⊂ヽ ）
￣￣+ヾ゛；￣ ｕ―ｕ'
この板いつもながら早いな
ボッチツーではスピード控えめにな
ちょっと走りたいけど、、午後の降水確率がヤバイし、レーダーみてると
南からどんどん雨雲流れて来てるし。やっぱダメだな。
>>31
どこの田舎だよ
こっちは一日中快晴だぞ！！ 今栃木
東北自動車道は、ずっと車が多くて100kmも出せない
>>37
例年はともかく今年はマシかと思ったけど、やっぱだめだね。
10時半でいろは坂から宇都宮道路の今市の料金所より下までず〜っと渋滞だった。
正嗣についたら持ち帰りのみって言われて傷心ですわ。 あ、いろは坂の紅葉は超いいです（駐停車禁止なので写真無し）。
みんな出かけているのか？
じゃあ俺も右にならえでどっか軽く流してこよっと
ビクスクでソロツー行くと
こっちからヤエーしないと誰もしてくれない
みんなビクスクは仲間じゃないと思ってる？
>>39
ソロキャン羨ましい
ホットウィスキーでも飲みながら焚き火なんて見てたら癒されるだろうな
>>44
カブとかと一緒で、地元の人が下駄で乗ってると思ってしまうな >>44
ビクスクもハレちんさんも、向こう側が仲間と思ってないと思ってる
されたら普通に返すけど スクーターはツーリングライダーなのか地元の人が買い出ししてるだけなのか分かり辛いからね…
地方の荷物満載スクーターにしかこちらからはしないなぁ
オフロードのヘルメット被って原２スクーター乗ってたらオフ車乗りにガン見されたわ
>>41
俺も用事で大田原に来てるんだが、15時頃に帰る予定だから渋滞が心配だわ 元気すぎるヤエーは無視しますね
ノリノリでしてきてる相手をがっかりさせたいから
金曜日はバイクでどっか行く気満々なのに、二度寝して起きるの遅くなるからの、思ったより天気良くない、お腹の調子もスッキリしないでトイレ往復、で毎週気づけばこんな時間に。
>>54
今から寝ちゃって明日の早朝に出発しよう！ 荷物出しついでにツーリング行こうと思ったけど
ナビ起動したら吐き気がしそうなくらい混んでたから帰ってきちゃった
これなら荷物も集荷頼めばよかったぜ
今年最後の蔵王エコーライン行ったら頂上手前で積雪の為通行止めくらったぜ
もう来年まで無理なのかー
さっみぃ〜な・・・。
@兵庫県の山里のラーメン屋さんにて
今日一人ツーしてきて途中ライダーがたくさんいるところで休憩したんだが
何十人といるライダー達だが自分も含め見事にオッサン連中しかいない
これじゃあ若い人達がバイク乗るのにドン引きするわな
それと途中でコンビニに3回寄ったんだが3回ともトイレが順番待ちでした
そして3回とも俺がトイレから出てくると順番待ちの人が誰もいない
なんでなのか
俺ちゃんはまだアラフィフだからヤングだな(*´-`)ﾎｯ
アラサーとアラフォーの中間よりちょっとだけアラサーよりのおっさんです
モロフィフのオッサンですが俺も15年ぶりリターンします
明日納車です
渥美半島周るか奥三河周るかはたまた何処行こーか楽しみながら悩んでます
大型取ったから買おうかと思ってるけど、季節がなぁ。
来年３月くらいまで悶々としてた方が賢明かしら。
>>71
3月になると新しいバイクが出るって噂なので秋まで待つんだろ？ >>71
むしろこれからがいい季節
降雪と凍結を除けばだけど >>63
車もバイクも興味なし
酒もタバコもやりません
お金は彼女に使ってます
こういうのが多い >>62
そういう近所客相手ンのラーメン店や食堂が美味しい 別にいいやん。
バイクみたいに危ない乗り物、すすめるのもどうかと思うし。本人が興味あるならともかく。
>>52
こっちからはしないが、されたら全力で返すって自分ルールがある >>75
彼女に使うのならイイじゃん、キャバとか水商売女に注ぎ込むよりは ふと思ったんだが晴れてれば毎週どっか旅行行ってるのって、とても贅沢な生活かもしれん
>>76
GoToホテルに転がりこんだ。
おばちゃん「あっち！あっち！」言いながら
親指をスープに微妙に突っ込みながら持ってきた味噌ラーメン旨かったw >>79
そうなんかな
若い時は沢山の女とセックスしたいだろうに
なんで一人で満足できるのか不思議
特に彼女がブスだったりすると >>80
ただでさえ嫁がいて行動制限があるうえに、医療従事者なもんでコロナのせいで移動自粛させられてるワイみたいなんから見ればくそがつくほどの贅沢やで >>77
確かにバイクなんて勧められて乗るものでもないし勧めるものでもないわな
乗りたいなら乗ればいいし乗りたいと思わないならならなくていいものだ
事故したり何かトラブルがあった時に自分の対処の仕方を省みれる人しか乗っちゃいけないと思っていいくらい >>80
まぁ普通に贅沢だ。もっと言えばバイク乗ってる時点で贅沢 >>87
ワイはバイク勧めるで
ただし独身者に限る >>88
当たり前に思ってたが今日は何かタイミングとか運とか良く、始まりから終わりまで良い感じの日帰りツーになって
これすげー贅沢な生活だなーて感じてさ
バイク乗ってて良かったて急に改めて思った >>89
俺にはむりだぁ
独身でも既婚でも
なんかあったよね
自分の人生を終わらせるために旅に出てさ、いよいよって時にバイク乗りと出会ってバイクに乗ってみたって話
あれくらい追い詰められた人に会ったら、その人が興味を持つ余裕ができたらわからんけど バイクに関わっていられるうちは人生に余裕あるわな
その余裕を密度の高い楽しみに導いてくれるものがバイクのある生活
他にも趣味はたくさんあるがだいたい飽きる
何と言ってもバイクに乗る自分カッコいいみたいな、稚拙だけど得難い欲望を最高に満たせるものは他には少ないかも
かっこいいバイクとブスな彼女
どっちが大事かと言ったら3回セックスするまでは彼女だけど以降はバイクじゃん
なんでずっと彼女優先できるんだろ
リスクの高い乗り物に惹かれるのではないだろうか。バイクって生身でコケる乗り物だから、タヒんだり半身不随になったり最悪加害者にもなったりするし
ジェットコースターで安全にスリルを味わう、なんてのとは訳が違うもんな。つまりは
身近に死を感じられる=生きてる実感 ってことかと思うんだ
バイク乗ると脳が喜ぶのが分かる
だらだら毎日過ごしてたら認知症になっちまいそうだ
>>96
あーわかる
車は便利だし快適だけど乗ってて心底楽しいってのはバイクだな
ダラダラ快適より寒かったり雨辛いけどバイクが好きだわ バイクとチョコモナカさえあれば
俺はどこまでも走れるね
でも冬はコーヒーの方がいい
ひなびた田舎の売店のシナシナになったチョコモナカでもええんか？
ブラックモンブランがまさか九州ローカルとは思わなかったぜ
>>87
バイクの動きは飛行機のそれに近いんだぜ(ってだれか言ってた)
飛行機に比べて免許はバリ安で機体も安く比較的安全に楽しめる
今度知り合いにはこう勧めてあげなさい
できたらかわいい子に >>82
結婚するまでは好きな事した方がいいかもね、浮気する気も起きないくらい。 魅力的なお前のその白い足に
ミートソースをぶっかける
>>102
IwatsukiOmiya IC, KW12-34,
Request Clearance to Nasu via TohokuExp.Way,120km/h. >>71
よし、俺のbuellを特別に売ってやろう。 ハンドルカバーをポチってしまった…
箱付きハンカバの大型ネイキッドってダサいよな〜
便利さを取ると見た目がって感じ
>>75
ゲームが趣味で女や仕事は頑張るの苦手って奴も多い感じ >>110
ssだろうが見た目どうだろうがハンカバ付けてる人は冬でもガンガン走ってんだな〜ってリスペクトしてる 山口の知り合いと話すと気候が違いすぎて想像つかない
東北の俺は格好気にしてたら指の感覚無くなる
つまりハンカバ最強
最近、やっとマルケス仕様にも対応できて調子良さそうだったからな
ホンダの改良も良かったみたいだし
5時出発19時帰宅の日帰りツーでお腹一杯、次のﾋ身体バキバキで２日連続で走るとか想像もできんのだが
キャンプとかで連続で走るﾋとて良くできるよな疲れないのか
05:00-19:00は長いかな。土日の予定だったら、
、
1日目(土) 05:00-15:00 早めチェックインで一泊で爆睡スヤスヤ
2日目(日) 04:00-12:00 帰宅
とかで、日曜の午後に時間を空けるのが有意義だと思うの
もう少しするとグリップヒーターとハンドルカバーの季節ですね
>>118
若さとか体力とかもあるかもしんないけど
車種や走り方にもよるしなあ
アドベンチャーとかだと連日どころか何週間連続でも走れるしな 昨日の、ていうかいつも林道探索メインで１日5本くらい
半立ちで走って途中降りて押したり引いたりイゴイゴしたり
そんな感じのだと帰った頃はヘトヘトになってる
学生時代に刀250購入。１人ツーリングをエンジョイ。
29歳結婚の時に売却。
48歳、リターンしてバイクが欲しいくて、オッサンに優しく安くて良さそうなのを検討してると、
ジグサーSF250、GSX-250R、レブル250、トリッカーを候補に。
けど、刀ばかりYouTubeで視てる。
車検がある刀400なら状態の良いのがあるのかと思うけど、壊れやすいかもと躊躇してる。
若いときに鈴菌で刀菌に感染してるから、決断出来ないよ。
オッサンに優しいスズキのニーハンならV-STROM一択やろ
>>127
中型免許マンなの。
身長173センチ股下72センチ。
モトブロガーの足つきを視てると、
身長差が10センチくらいあるのに、
股下が負けてるに絶望。 今更400刀買う位なら目先を変えて400xとかどうだろう
自分もリターン組だけどvstrom650買って大満足
20年前は4気筒以外バイクじゃない位に思ってたけど乗ってみりゃ何でも楽しい事に気が付いたわ
アドベンチャーならツインでもいいだろうけどやっぱりマルチがいいなと思う中免オッさんが俺
今どきのツインは乗りやすいし十分だと頭じゃわかっててもなんか割り切れない
Vストやヴェルシスもいいなと思うけど今ひとつ乗り換えるにいたらない
やっぱりツーリングに出て山にはいってコーナーの立ち上がりはヴァルルルーよりフォォォォーンがいい
うっかりシングルトラックに入って行き止まりだった時のことを考えるとアドベンチャーには手が出ない
ロンツーの途中で山入るためにversys-x買ったんですが
>>129
俺も中免リターンで最初は小さいの買った。で、コツコツと弄っていたらいつの間にか大型が買える金額に。その時にディーラーの免許取得サポートキャンペーンの広告を発見。実質タダで大型取得可能。増車は家計的に無理なので、アフターのパーツはオクに出して、車体は下取って貰って買ったよ。5年前。
Vストなんか買ったら遠くに行きたくなるぞ？先を見て購入検討すべき。俺は大型勧めておく。 >>118
10日間で日本縦断@45歳したけど、やっぱりケアは大切よ。
１日一回は大きめの風呂に入ってストレッチで体をほぐして
夜は適量のアルコール入れてしっかり寝る（深酒すると寝てる
最中体が動かなくて寝返りとか打てないので寝てる最中に
アルコール切れる程度に抑える。寝返りは天然無意識の
ストレッチだからとても大事）。
高速やバイパス道路は力抜いた定速走行で距離伸ばして
ここぞと言う名所では思い切り楽しんでメリハリつける。
夏に限らず水分は定期的に取る。疲労物質の排泄にクエン酸が
良いらしいのでできればそれが入った飲み物を。
3日目くらいになれば体が順応してきて少しは楽になるね。 >>136
それはそれで正しい選択です
>>133
＞やっぱりツーリングに出て山にはいってコーナーの立ち上がりはヴァルルルーよりフォォォォーンがいい
を
＞やっぱりツーリングに出て（舗装路）峠道を通ってコーナーの立ち上がりはヴァルルルーよりフォォォォーンがいい
に訂正w 高卒ライダーと走りたくないから大卒同士か高卒でも正社員として働いてる人としか走らないわ
て書くと高卒ぷんぷんするんだろうな
茨城どこ走っても楽しいな
景色いいし道綺麗だし広いし
刀にこだわりありそうだから、そのためなら大型取りに行くぐらい可能性あんのかと思ったがねーのか。
じゃあZX-25Rでいんじゃない？
>>126
cb250rなんていいんじゃない？車検ないし軽いし安い 昨日の大渋滞で懲りたのか
今日は打って変わって道が空いてるな
どっかいってこようかな
連休でもないと連日走るとか無理だわ
土曜日朝から晩まで走って、日曜日は晴れてても休養
日曜日も走るとか次の日の仕事に支障が出る
来年から同棲始まるんだが、同じ環境の人とか結婚してる人ってどうやってツーリング行ってる？
普通にいってきまーすでいいんだろうか
>>156
相手による
間違い無く言えるのは、泊まりツーリングは出来なくなるか回数が減ることだと思う >>157
マ？今よりかは間違いなく金銭的にも接する時間も長くなる筈なんだけどそうなるんか
結婚して子供できたら覚悟はするが どうせその内奥さんと一緒にツーリング行くようになるんだろ
そしてツーリング先の宿でしっぽりヤって子供を仕込んで
子供が生まれたら大きくなるまで事故死しないようにバイクを封印して
子供が大きくなったらバイクを買ってやって一家揃ってツーリングに行くようになるんだろ
二度とこのスレにくんな幸せに暮らせ
>>158
最悪降りろって言われると思うよ
自分も今のバイクが廃車になったら次は無さそうだ >>156
早朝ツーリングして、パートナーが活動を始める前に帰って来る 同棲して何がどう変わるのかなんて本人しかわからんだろ
本当に免許持ってる年齢なのか
まあ16からバイクの免許は取れるし
同棲始める年齢も人それぞれ、人生それぞれ
>>145
それなら650じゃなく750か1100にするだろ
矢作省吾じゃあるまいし
おこちゃま丸出しの逆ギレの仕方だな >>154
行きも帰りも金精峠経由で行けば渋滞知らずだぞ。 あしがくぼバイクだらけ
299クルマ多い
久々に週末太陽出たからか
>>151
泊まりの人が多いからだと思う
帰りはすごいことになるぞ
てかもうすでに始まってるな 帰宅
寒かったけど早朝出発したおかげで渋滞に巻き込まれずに済んだわ
道の駅でソロツーのバイクおばさんに話しかけられました！
連絡先交換した。隣県だけど、すごくテンションあがってますww
最近コンビニのホットスナック食べると腹下すわ。油が悪いのかな
晴れてたら目的もないでもバイク乗って走ってる方がマシだと思った土日だったわ
土曜日走って身体痛くても日曜日予定無くて晴れてるならバイク乗ったほうがずっとマシ
昨日は東北自動車道上りで、故障車と事故車のダブルで佐野から加須まで二時間という、ほんと迷惑な馬鹿のせいでこっちが苦労した
八ッ場ダムもバイクだらけ
オッサンどころじゃないお爺さん達がうようよ
PAで人のバイクかこってるおじさん集団とその後ろで駐輪スペース空くまで待ってるマンが待機しててカオス
>>177
用が済んだらすぐ出発しろと思うけどアレ以外行くところないんだろうね >>92
今年乗り換えたバイクが今までで一番楽しいと思った。
とうぶん乗り続けるわ。 一般的な体型の人間であれば大型バイクに乗ろうって時点で足つきなんか妥協しなきゃだめだよな
大型バイクのインプレッションで足つきがどうとかこうとか話が長すぎ
>>118
夏なら１９ｊ時とかアリだけど、今の時期じゃ１６時には宿に入ってゆっくりしたい。
温泉入って夕飯食べて、外に飲みに出てぐっすり寝たいな。
翌日も１０時までには出発して１５時くらいには帰宅。
一人ならこれが出来るのにマスツーだと遅くなるんだよな。 「ちょっとおばちゃん！スープに指入ってるよ！」
「大丈夫よ！熱くねーから！」
ここまでが定型文
近所の定食屋のおばちゃんはちょっと違った
「ちょっとおばちゃん！スープに指入ってるよ！」
「大丈夫よ！慣れてるから！」
だった
>>184
もう亡くなったけど隣市のラーメン屋の婆ちゃんは指を入れて涼しい顔で出してたな リウマチっぽいイカ地位指で配膳されるとすいとんとかほうとうとか食わされてる気持ちいいになるよな
道の駅の二輪置き場にバイクを置いて下を見たらタバコの吸い殻が捨ててあった
誰だか知らんがあれはない
忍野八海行ってきた
あんな空気の良いところで、なんでおっさんたちはタバコ吸うんだろ
そう言うマナー悪が平気で黄色線跨いだり、一般道を100kmオーバーで駆け抜けて行くんだろうな
マジ一部のクソのせいで良い迷惑だよ
そういや昔親父と行ったカワサキプラザ主催のバーベキュー？で蛍光緑の皿渡されて食欲減退した記憶があるんだけどまだやってんのかな
あの衝撃的な光景思い出したくて探してるけどヒットしねぇ
>>191
他人が綺麗な空気吸うのが許せないんだろう。 >>166
グーグルマップで渋滞しまくりで真っ赤になってるの見て行かなくて良かったと思っちゃった ://i.imgur.com/moo3ELB.png
土日晴れだと土曜日朝から晩まで走って満足、日曜日は次の日の仕事だし家でだらだらと過ごしてたが
今日くらい気持ち良く晴れてると土日連続で走っとけば良かったなと後悔
>>171
バイク乗った後はおばさんに乗るのかい？ 土日連続で走ってきて疲れ果てたけど、明日はのんびりテレワークの俺が勝ち組ということやな
>>91
>>94
書き込み見て、バイクって一発エンドのリスク晒して乗ってるから、バイク乗りは逆に命の価値を
わかってるのかもなと、ふと思ったわ
運転中はいつでも死ねるだけに、今死ななくてもいいか、みたいな ツーリングの話聞いてくれたり撮った写真見てくれた父が急逝して
年内はバイク乗る気すら起こらなかったけど
晴天だし家にこもるのも嫌になり久しぶりに運転したらいくらか気持ちが上向いた
>>214
文面から察するにオートバイに乗らないお父さんだったかもしれんが
折をみて父の写真でも持ってツーリングしてみてはどうかな。
人と時間があなたを癒してくれます。御愁傷様でした。 >>213
今日同じようなこと思った
バイク乗ってるときの周囲へのアンテナの張り具合は車に乗ってるときの比ではない
バイク乗りが一番安全に気を遣ってる >>118
実は2日目が一番キツい
2日以上走るなら2日目はジャブ的な行程がいい
3日目になると体が慣れて楽になり、凄く楽しくなってくる
でも1週間近くになるとツーリングが日常に感じて新鮮味が薄れるから気を付けろよ 落武者の鎧のようなプロテクター
これをジャンパーの中に着たらあったけえ！
襟口から入る冷気を完璧に防いでくれるわ
どんなに寝ても疲れてくると眠くなってくるな
快適すぎるバイクの欠点がこんな致命傷だとは…
>>216
そのとおり車でドライブ派だった
時間すぎるの待つしかないよねthx
また改めてツーリング行ってみます 好きな時に好きな所で眠れないのがバイクの欠点
車と組み合わせるに限る
土曜日朝４時発で、日光〜金精峠〜赤城山〜榛名山〜万座〜渋峠〜毛無峠〜長野市〜白馬〜松本市〜美ヶ原〜霧の駅〜諏訪。２日間で約1000km走ってきた。
どこも紅葉が美しかったが金精峠の紅葉、冠雪のアルプス、快晴の車山高原あたりは特に素晴らしかった。
渋滞に巻き込まれたくなかったので諏訪から12時に中央道に乗ったが小仏と相模湖の渋滞にちょっと引っかかった。渋滞知らずで快適だった。
>>221
快適すぎて眠くなるバイクって？
とりあえずビクスク眠くなる >>217
プチツーリングもいいものですよ
カブあたりならなお最高 俺もだ。
20〜30分位ですっきりするから絶対やった方がいいよね
>>228
電動スクリーンついててヒーターついててほぼオートマなやつ全般
ビクスクも >>220
ジャンパー
…を何人の若人が理解できるのかと。 ジャンパー、若者には通じないのか…
なんて言うの？ウインドブレーカー？
ジャンパー派とジャンバー派で口ゲンカになってたのう…
「しっけてる」と「しけってる」でケンカになったことあったな
>>238
ジャンパーの語源はジャンパーだから「バー」は訛り 今日もバイク日和だが一昨日昨日と2日連続でバイク乗ったので今日は疲れて乗る気しない
>>241
ジャンパーの語源は英語のジャンパーだからジャンバーは間違い 今はライダーって言わないんだよねバイカーって言う
ライダーなんていうと昭和生まれだなとバレる
バイカーっていうと素肌に革ジャン着た荒々しい男たちしか思い浮かばない
>>246
現役にカテゴリがないだけで
まあ歴史用語に近いのかな
カフェレーサーなんてのはもっと古いと思うが
カフェの一言でなんか残ってるな 週末に那須塩原に行ってきたぜ！
なんで急に雨あられなんですかね・・・
>>252
雨雲レーダーで降るのはでてたろ。大内宿まで行って蕎麦食わずに帰ってきたぞ。 >>244
ハーレーやらのクルーザー乗りがバイカーでその他はライダーなイメージ >>256
ベンベ
>>257
俺もそんな感じかな。ライジャケ着てるとライダーでファッション重視がバイカー
バイカーってファッション誌とかが元だった気がする バイカー？そんなのは知らん。
雑誌が作った言葉？そんな企画に乗ってはやらん。
バイカー？
バイク乗りの仲間と思われたくない雰囲気がプンプン伝わってくるわ！と思ったけど
いわれてみれば俺のチョイスしてる装備もバイカー寄りだわ
ん、でも雑誌でバイカーズステーションってあるよな？
あれかなり初刊古いとおもうんだけど
>>264
30年ぐらいになるのかな？
最初辺りから三、四年は毎回買ってたな もしかしたら
フルカウルで皮ツナギ着てるガチの人=ライダー
それ以外=バイカー
>>239
しっけてる派の人は新しいをあらたしいと読んでそう
元々はあってるけど >>245
ライジャケって言うとつい船舶や釣り関連のライフジャケットを想像しちゃう バイカーってのはアメリカのヘルズエンジェルとかの犯罪組織を連想するから良いイメージないなぁ
てかハーレー乗りの目標ってああいうのなんだろ？
>>278
こういうアホのせいで一方的にやられるのはホントバイクの悲しい性よな サンコー、バイクのヘルメット内に着用できるヒーター付き目出し帽
サンコーは、ヘルメット内にも着用できるヒーター付目出し帽「洗える! ヒーター内蔵ホットフェイスマスク CTKFHTMS」を10月26日に発売した。
価格は3,980円(税込)。
モバイルバッテリーなどにUSBケーブルで接続すると温まる目出し帽。口元の左右にヒーターを搭載し、スイッチで低/中/高の3段階で温度設定が可能。10,000mAhのモバイルバッテリーを使用した場合、約5.5〜13時間稼働する。30分後に自動でヒーターがオフになるオフタイマー機能を搭載する。
サイズはフリーサイズで、首もとまで覆える長さ。バイクのライディング時にはヘルメットの内側で装着したり、
自転車での走行時には頭の帽子部分を下げてネックウォーマー状にし、本体の裾を襟元に入れ込むことで隙間風を防いだりできる。
生地は表地が伸縮性のあるポリウレタンを配合した生地、裏地がフリース起毛地。口元部分は表と裏ともに、
息がしやすい息がしやすいメッシュ地を採用した。手洗いが可能。
本体の重さは120g。出力が2.3/4/5.5W(低/中/高)で、消費電力は6W。温度は47/61/73℃(低/中/高)。電源ケーブル長は約180cm。
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1285218.html
ポツーン
>>282
こういうの電熱抜きにしてもよく売ってるけど、口から下だけで良い気がするんだがなあ
こんなん恥ずかしくてツーリング先でメット脱げないでしょ ってか顔って耐えらんないほど寒くなるか？
今時のフルフェイスなら首だけ覆えば真冬でも平気じゃない？
鼻水はタレるけどさ
電熱で全身ぬくぬくにしたら、インカムのスピーカーが触れてる耳が冷たくなるのが気になったから目出し帽導入したよ。
極寒の部屋で体だけヌクヌクにして寝てて快適なんだよなあ
顔とか頭暖めるとポーっとのぼせてくるんでむしろいらないわ
>>287
さすがに真冬は首元の隙間埋めないと喋れなくなる >>286
アクションカメラ殿様ウントに比べれば全然恥ずかしくないと思う 目の部分しか出てないフェイスマスクって
普通のマスク忘れていてもそのままコンビニ入れるから便利
>>286
そういう使い方もできるみたいだぞ
上いらんから安くしろと言われたらその通りだが >>243
トートロジーていって欧米だと会議から叩き出されるらしいぞ >>297
いや通報なんかされないよ
帽子かぶってマスクしてるのと変わんないじゃん >>299
なるほど。
ではこの場合の説明はどの様にするのが適切なんですか？ >>302
jumperだよpだよp と思いつきで言ってみる スリーコインズの回し者じゃないけど、あそこの裏起毛レギンスめちゃいいよ
女用で股の所に窓がないのが難だけども、ヒートテックやゾゾヒートよりも良い
マイナス20℃近い冷凍庫で働いている俺だから分かるんだよ
冬のバイク用インナーはヒョードのやつ持ってて仕事でも使ってるんだが、
使用感がそれにほぼ近い
こういう時代だから不織布マスクつけっぱなしでヘルメット被って走ってるけど、マスクでも十分暖かいと思う
店に入るときにつけ忘れることもないし、コロナ対策してるんだって思ってもらえるし一石三鳥
俺もたまにマスクつけたままメット被るけどマスクがずれたり浮いたりしてメガネが曇る
なにか良い対策はないものか
>>301
屋内カート場で目出し帽買ったけど被ったままコンビニ行くなよって注意書きが貼ってあった
やっぱりトラブルになるんだろうな 今日マスク買った
首の後ろでマジックテープで留めるやつ
吐息の排気口がついてる
つけると少しメガネがくもるが
走れば大丈夫だろう
マスクしてメガネしてメット被ってって
煩わしくて俺なら乗るの面倒に感じそう
パリコレ常連モデルだけどこの俺様が付けたくなるようなナウいマスクって無いのかよ
>>309
何年か前にワークマンで目出し帽買ったけど
店のおばちゃんに悪い事に使わないでよと言われた・・・ バイクにUSB電源をヒューズ経由で設置しようと思うんだ
用品店でやってもらう工賃をケチるために自分でやろうと思うのですが
やめといた方がいいですか？
>>322
むしろいくら位かかるのだろうか。
ハンドル周りに引くためだよね？ >>326
1万数千円くらい
カウル付きなのでちょい高い >>322
やってみ？
バッテリーはマイナスから外しさえして丁寧にやれば案外出来る。
自己責任な。 デイトナあたりから出てるキット買えば不慣れでも付けられるよ
>>327
質問する時点で自信ないのだろうから、ショップでやってもらった方がいいのではないだろうか。
電気系統なのはもちろん、かうる 途中送信してしまった。
カウル割っちゃったりのリスクもあるだろうし、仕上がりの丁寧さとかも含めて。
自信もないし工賃も出したくないのなら
小さい巾着をバイクに付けてモバイルバッテリーを入れる
ってのでいいんじゃないか
>>322
できる。
リレー
https://www.monotaro.com/p/8863/5066/
かましてバッ直をACC化し、ソケットへ。
>>330推奨品も拡張性あって便利そう。
コードはタンク下とかカウル内側を、外さなくても大概通せる(配線の美しさにこだわるなら外して止めてね)。
線径1mmくらいの針金のをタンク下やカウル内側でこちょこちょやって通し、通った先に配線引っ掛けて止めて、引っ張り戻す。外装に擦れる部分は当て布。
もちろんカウル外せるなら外す方が楽。 アルパインスターズの鼻まで上がるネックウォーマーつけてるけど眼鏡もサングラスも曇らないな
鼻のとこ穴あいて立体的に裁断されてるからかもしれんけど
>>330
マジかー
電熱なんとかだと
バッテリーから取った方がいいのか
ヒューズの方がアクセスしやすい場所にあるからそうしようと思ったけど
まんどくさいけどバッテリーにするか バッ直の方が簡単だろ
外すときはマイナスから
つけるときはプラスから
ヒューズボックスから取るのは以外とキツイ
ボックスの蓋が閉まらなくなる
車種的に可能ならバッ直リレーで信号はカプラーから取るのがオススメ
純正配線に加工しないから後から戻せる
配線の取り回しに気をつけなよ
シート下通した配線がフレームとシートに挟まれて
乗ってるうちに被覆が剥がれてショートだったり
ハンドルとか動く部分をはわせる時弛ませないで同上とか
家から目的地までの距離分の配線をドラムに巻いて繋ぐ
デイトナのUSBなんかはブレーキスイッチから取れるようになってたりするよ。
>>322
簡単だよ オレのやり方
10Aヒューズを組んだ1.25sq程度の電源線をバッテリープラスから取り出してリレーの電源側に接続
IG連動にするリレー制御信号はホーンかテールランプから取り出し
付近に汎用コネクターでつながってるから分岐コネクターを作って車体配線は切らないようにする
マイナスは電源と同じ太さのアース線をアース端子が有ればそこから、無ければフレームにボルト止めか、最悪バッテリーから引く
これでリレー出力がIG連動になるからUSB電源やグリヒに使える
リレーはエーモンが入手性が高い
ギボシやコネクター用の電工ペンチや絶縁テープ、タイラップや配線カバーはしっかり準備して使ってくれ >>330
便利そうだなとは思ったけど、ナップスでみたら意外とでかくて置き場所あるかが悩みどころに感じた。 >384
店頭のは新型だった？新しい薄型はZ250slですら入る
むしろ余ったケーブルがカオスだけどね
電熱ウェアなんて付属のコードにヒューズついてるしただのポン付けなんだけど
電熱ウェア持ってない連中が必死にアドバスしててウケる
ヒューズから取り出した配線をいくつか使ってグリップヒーターその他を付けているけど5年以上経過して問題ない
ヒューズボックスのフタ側面に切れ込み2本入れて水平に折り、配線を出している
俺、Ankerの車用シガソケ5ポートUSBのシガソケカプラー切ってバイクに繋げてるけど、何の問題もないよ
>>356
万人にオススメはできないな
耐震耐水あたりの理解がない人はこれ真似すんなよ >>357
だな
耐水加工するくらいなら初めから使わないし
ドヤ顔でなに言いたいのかさっぱりわからんね 毎回思うンダけど電子工作の部品ってなんでカタチバラバラなの
ぎぼしや端子の形状とか信号線の太さとかさ
ちょっと加工したいだけなのに工具や部品揃えるのクッソめんどくさい
整備スレ行ってまでやりたい話じゃないんだよなこれがｗｗｗｗ
整備スレはしょっちゅう喧嘩してるイメージ
ツーリングの記録取るアプリ何か使ってる？
RoadStockなるアプリ使ってみたけど、通った道の名前とかどうでもいいし、いまいち向いてないみたい
ナビタイムの出してるバイク用ナビアプリは記録までできるとかなんとか知らんけど
>>322
バイク納車前にやってもらったけど、線の取り回しとかオレ下手だからやってもらって正解だった。 葉月美優ちゃんが、ようつべでRIDERS SQUAREってアプリのの宣伝してた
ナビ使いながらGPSログ取ったら、充電しながらでも鬼のようにスマホのバッテリー無くなってったから
GPSロガーはスマホとは別にしとく方が良さそう
俺はグーグルマップでいいや
どんな道通ったのかなぁってざっくり見れれば個人的に満足(時々ワープするけど)
スマホでナビ使ってれば勝手に取ってくれるしね
ドラレコ付けようか迷い中
あえてメーター映るようにしたほうが良いとの知人からのアドバイス
四輪向けには不当な交通取り締まりに対抗できるようスピード表示があるレコーダーがあるとのこと
>>379
ファーウェイだとロケーション履歴塞がれてたんだよね。 >>380
GPSセンサーが付いてるドラレコにすればいいのでは
位置と車速が記録されるよ 関東地方は先週の土曜日から奇跡の4日連続良い天気だったな
明日は曇りだが雨の可能性は低いみたい
リア側にドラレコ本当に必要かな。
対煽り運転と追突対策にしか使えなくね？
バイク事故の半分は右折時と単独事故でしょ
電装品増やしたくねえ
スマホとetcと電熱ウェアで配線増えた
>>382
ファーウェイがロケーション履歴塞ぐってどういう意味かな？
自分はファーウェイ３台目でGoogleマップ使ってるが、今一つ履歴が上手に残らないのはそう言うことかな？ >387
そう思うならフロントだけにすればいいんじゃないかな
俺は前後一体型だけどあればあったでいいもんだ
どこで落とし物したかわかったよ...Orz
バイク乗っていてヒヤッとするのは
大抵クルマの運転手がこっちのバイクに気づいてない場合
>>392
そういうことです。
多分停止してgoogle mapの現在地更新したところぐらいしかタイムラインに残らないんじゃないかな？
そのおかげで別のGPSロガーアプリ使い始めたので。
google map→設定→個人的なコンテンツ→ロケーション履歴がOFF
になってると思うんだよね。
本来そのロケーション履歴をタップするとgoogleアカウント設定アプリが立ち上がるんだけど、ファーウェイはそれが立ち上がらないようになってるので、ロケーション履歴使えないんだわ。 あれ？
そもそも停止時に現在地更新しても残らないんだったかな。
別端末でやってた作業と混ざってるかもしれん。
まぁファーウェイで使えないのはいずれにしろかわんないけど。
「バイクは陸の飛行機」と聞いたことがある
確かに飛行機になったつもりで走ってると
カーブでちょうどよくバンクが取れる
アラレちゃんが飛行機になったつもりで
「うほほーい！キーン」ってやってるのって
実はバイクの極意なんではないか？
走ってて楽しいときって心のなかで
「うほほーい！」みたいなこと言ってるような気がする
ドラレコは自分の悪性立証にもなる可能性を考えると付けないな。四輪も付けてない。ドラレコ ？付いてないっすで話が終わるし。
皆さんこういう人がドラレコ付けてないので自分でつけて自衛しましょう
付けてスピード違反すれば自業自得だけど
付けてルール守ってんのに事故られたら最強の弁護士だよ
当て逃げしてったヤツの動画が残っていたので警察に特定してもらいました
2回ありましたわ
真夏は暑いからバイクじゃなくカヌー乗ってんだけど
カヌーは油断するとすぐに引っくり返るから
流れの速いとこは下見してライン取りの計画を立てる
だからバイクで初めて通る道は下見ということでゆっくり走ってカーブの曲がり具合や路面状況を頭に入れる
そんな俺からすれば
初めて通る道なのにガンガン飛ばすやつは信じられない
事故って当たり前だと思う
峠道のカーブ具合を全部頭に入れてるやつって信じられない
どんなに記憶力がいいんだよと思ってしまう
>>406
よくそんなので免許取れたなｗジムカーナやってる奴は皆んな東大卒らしいよ >>408
俺が好きな峠道ってカーブが70カ所以上あるんだよ
とても頭に入りきらない >>409
覚えきれないにしても、
ヤバいコーナーとかってのは当然覚えてるだろ？
そういう事だよ >>406
グーグルマップで現在地表示させてれば
移動しても画面がスクロールしてくれるのでそれを見てカーブ具合を見てるよ 今度の金曜になぎさドライブウェイ行くんだけど、SSTRとやらもやってるらしいがその集団に混じりそうで心配
>>411
それはいい方法だよね
俺はまず地図を見て
ヤバそうなカーブをいくつかチェックしてから見に行く
路面が荒れてるとこや
マンホールやグレーチング
地元民の軽トラがよく通る道など
いくつか頭に入れて
そこだけ減速して通ればいいだけ そもそもカーブでは十分に減速してるから知ってる知らないあまり関係ないなあ
バイクが走れなくなるくらい砂が減るものなのか
風で飛ばされたり隠岐に流されたりするんだろうか
>>413
だんだん海水が侵食して砂浜が減ってるらしいね。前にも行ったことあるけど、完全に走れなくなる前にまた行くことにした >>402
クルマ運転中に横から突っ込まれて記憶ないけどドラレコのおかげで9対1ですんだわ
相手は一時停止して〜とか言ってたけど全く減速無しで突っ込んでくるのが写ってた >>396
細かい説明ありがとう。
自分のは今はnovalite 3+で替えたばかりなんたが、設定アプリ立ち上がってロケーション履歴オンのようだ。
しかし、タイムラインが大雑把過ぎるし、肝心な立ち寄ったところが残って無いとかあるんだよなぁ〜 昨日再逮捕されたひょっこり男の件もあるから、ドライブレコーダーはあったほうがいい
>>420
お互い移動してるからね
直進してる俺に向かって右の路地からからどんどん近づいてくるのが写ってたよ >>421
こっちは完全に停止してないとダメなんだってさ >>425
完全停止してないと0割にはならないとかいう旧態依然の基準もそろそろ変わって欲しいよな
止まってないと云々は客観的な物的証拠が基本的に出てこない昔の交通事故の考え方なんだしさ 完全停止でも100:0はほとんどないな
ヤベエと思って止まっても、ヤベエ思った時点で過失はあるってこと
>>405
おれも信じられない
なんで不測の事態は起きえないと思えるのか不思議でならない 時速30キロでもコケるとかなりエグいことになる
だから走るなら上から下まできっちりプロテクターつけるべきなんだけど
夏は暑くてとても無理
ということは
きっちりプロテクターつけても平気な冬こそバイクの季節ということ
降雪地帯はごめんなさい
>>427
お互い動いていても過失0はあるんだよ。 >>426
この国の行政は頭が昭和のままのジジイしかいないからなぁ 車両を駆って公道に繰り出す時点ですでにペナルティを負っている・・
ぐらいの認識で丁度いいと教習所の老先生が
インナープロテクターでハァハァする
全裸プロテクタープレイ
>>434
それはあるね。
せっかく買ったお高いウェア等の防寒効果を実感出来るのも冬の数少ないメリット(楽しみ方) 真夏に半そでサンダルで走ってるスクーターの兄ちゃんはスゲーと思うわ
夏場はスマホナビだと熱くなって強制停止することあって安いユピテルのナビを付けた
バイク離れる時も付けっぱなしでも平気なのは煩わしさが無くて良し
ルートや到着時間がいいかげんだから時々Googlemapで確認はする
走行記録用にGPS-Trk Net つうアプリを入れてるけど
あまり電池減らなくて良いし速度や標高も並記されるから面白い
東京から徳島まで550kmくらいなのか
そう考えると近い気がするから徳島も首都圏扱いでいいな
>>445
地球レベルで考えたら、徳島県ももはや東京都。
太陽系レベルで考えたら、徳島県はもはや庭の中。 >>435
そりゃそうだ
追突逆走 あとなんだ
停止中で過失のありうるケースは
交差点の中、駐停車禁止場所、危険を察知してからの停止後
あとなんだ >>444
おまおれ
スマホに不具合が出るのがイヤなのでユピテルナビ装備
事前途中チェックはgoogle >>444
災害多くて通行止め多いけど、反映される？ >>444
これ有料版じゃないと公開しか設定できなくない？ くそー、金曜ロンツー行く予定なのに晴れだった出先が小さな雨マークになっとる。なんでやー
ぽつーん？
秋晴れだなあ
今日行かないでいつ行く？
「いま使わずいつ使うのだ？」（クシャナ殿下）
「うほほーい！」（則巻アラレ）
あのビリーが怯えてるぞ→ヤツらしくもねえです、今朝から様子が変だった。奴は鼻が利きます。なにかある。
>>381
グーグルカーみたいにヘルメットのてっぺんに付けるやつになりそう >>398
おれリターン初日に頭ん中でヒャッハーって言っちゃったわ( ´ﾟдﾟ) なんでわざわざフェリー使うんだよ
陸路より遠回りじゃないか
フェリーは自走しなくて良くて航行中は寝てられるのが利点だから気持ちはわかる
船はいいぞう
見渡す限り海だぞ
台風で大荒れの時もあったけど、やめられねえ
会社終わってそのままフェリーに乗って寝てたら目的地の目の前ってのはありかもなぁ
アル中かつ風呂好きの俺は、
乗船後即風呂入りに行って晩酌して寝られるってのが嬉しい
そして早朝から走れるから時間が有効に使える
>>451
買ったときのまま固定だから反映される筈もなく
>>452
別に公開されても良いじゃん
目的地に着いたら切れば良いし
黄カブの鬼走行さんのを見てから俺もこれを入れた >>476
良いね〜
JR北海道は昨日新幹線の高速化計画で時速380km/hで新型車両の走行試験やっていたけど東京・札幌間が4時間とか！
バイクごと運んでもらいたいな そんなにスピード出して事故ったときの事考えるとあんまり乗りたくないな…。
>>480
お前さんが自爆する確率の方が余程高いぞ
バイクなんか降りちまえ >>479
ユーロトンネルみたいに車両基地からバイク乗り入れ出来るようになればなあ。
北海道ツーもっと気軽にいける。 昔のMOTOトレインはガソリン抜かなきゃならなかったよな
法律を変えるか電動バイクにするか
運びながら充電なんか有難いよな
でも考えてみればE5系は普通車輌なら80人強は人間を乗せられるけど
バイクだと良いとこ20台位でしょ？
専用車輌に改造したり積み込みプラットホームや乗り入れ通路を新設したりもあるし
積み込み時間を考えるとダイヤも大幅な見直しする必要あるだろうし
採算性悪いよな
>>487
既存の旅客駅の発着はまず無理
カートレインが浜松町や恵比寿の専用駅からだったし
MOTOトレインも昔の上野駅だから郵便や荷物の積み込みルートを活用できた
旅客と違って折り返しのロスも多いから
専用列車にするしかないな
東京口は尾久の車庫が使えるかどうか
使えても一旦上野へ出てスイッチバック
北海道側は知らんが土地はいくらでもある
新幹線は在来線と直通できないのが致命的だな 飛行機に積んで北海道に行くプランはANAが出してたな
燃料抜いて固定してってクソ面倒な上にめちゃ高くてうーんってなった
>>468
乗って帰るには気力がなくて、ここでバイク置いて電車で帰ろうかと思ったことはある。 ロング船旅もいいが、トータル日数が必要になるのが。
500キロ船旅レベルになると、トータル一週間はいる。
そんなに休めない社畜。
>>492
もうバイクは年金暮らしの年よりの趣味でしかないな >>492
ほんこれ。俺なんて最高でも土日挟んでの5日間くらいしか休ませてくれんから北海道すら行けん
ところで明後日千里浜に行くんだけど、午前と夜が雨予報の場合決行すべきか、場所変えるべきか悩んでる。まぁ夜は走らんから行けるかな 中高年のリターンライダーがよく事故を起こすっていわれてもな
そもそも中高年しかバイクに乗らないんだから当たり前だよな
最近はYoutubeの影響で乗り始めた人もいるけど
過去のブーム世代の人口に比べたらやはり微々たるものなんだろうなぁ
>>498
正解
バイクお金かかるしな
軽自動車の方が圧倒的に安い >>486
そうか
電動が普及すれば電車も船も送り放題か いや二輪自動運転が普及してバイクが自分で指定場所に行ってくれる
しかしユーチューブってよーあんだけの動画を保存できるよね。
なん百万本くらい磁気テープ保管してんだろ。付け替える人も大変だよね
youtubeにZZR1400乗ってるライダーが指先が出てるグローブはめてる人がいるけど
ほとんど意味ないような
>>504
磁気テープw
ビルサイズの巨大なBDチェンジャーだよ youtubeのバイク動画で印象に残ってるのはバイクバンドだな
地図を見ていると自分の住んでいる地域でも
まだまだ走ったことがない道がある
走ってみると楽しい
陶芸家のギャラリー見つけて入ってみた
美は自分の心の中にあるから
それを見つけるのが芸術だと教えてもらった
>>444
自分も安いユピテル派。
高速でゲリラ豪雨に合ってずぶ濡れにしたこともあった。壊れなかったが。 ユピテルのナビは家宝ものです
ほかにとって変わるものがない
動画は知らんが保存だけなら大容量で安いストレージって言ったら今もテープだ。
業務用にくそ高いチェンジャーも売ってる
>>513
でもユピテル地図更新できないから1〜2年で買い替えてる。もう4台目。 >>505
指先出てるのは車のドライビンググローブだな ユピテルがまたバイク用ナビを売り出したら間違いなく買いますわ
フェリーでバイクだけ送って人は飛行機移動とかあればな
こっち福岡だから北海道とか自走で行く気にならないわ
>>515
田舎ならそんなに道変わらないからある程度の年数使えるし
目的地に行くだけなら十分使えるから同じのをずっと使ってる
新しく道路が出来てたら道路標識に従えばいいだけだし、間違えてても旧道とか使って案内してくれるから 関東住みだが圏央道とかは伸びて変わったね
だけど高速の変わり具合くらいなら頭に入る
>>519
シーズンに入ったら北海道の貸しトランクに保管しておいて、自分だけ飛行機で帰ってくればシーズン中楽しめるんじゃね？ バイクのメーターもさ、フルカラーの液晶化がどんどん進んできてるじゃない？
そんならナビにできるとか、広角カメラ仕込んで真後ろの映像流せる様にできたらいいなと思う
速度や警告灯なんかは小さく表示してても分かればいいんだし
>>523
ナビの内容が自分で選べなくなるってのがネックになりそう
ホンダのオプションのガーミン使ったことあるけど出来が悪くて嫌になった >>523
去年VWゴルフの代車乗ったらメーターが液晶というかプロジェクタみたいに
なってた。メーターの画像の背景がナビ画面になってて見やすいのか見やすくないのか
わからないくらい先進的かつ衝撃的だった。
バイクもスクリーンに投影する時代が来るかな? >>522
空き納屋買ってそれやってる人いるな
でかいのにめっちゃ安かったらしい >>523
ハーレーとか、BMWの来年出る予定のR1250RTはナビついてるよ C400XとかGTにもナビついてるけど簡素だし日本だと対応してないという
ウチのロータリーホイール式のオドメーターなんてクラッシック扱いになるなぁ
陸運局のバイク車検用ラインのデフォルトが前輪速度検出だけどこれもそのうち後輪検出がデフォに変わる時が来るのかな？
バイク乗りって高卒多いよね
世間は8割大学短大専門進学なのに
ナビはもはやスマホに勝るものはないだろ
何日も前からどこ行こうと地図とか検索とかしながら１日のルート決めて保存して
当日は用意しながら先にナビ開始してそのままバイクに取り付けてすぐに出発出来る
スマホをバイクにマウントしてるとカメラの手振れ補正がぶっ壊れるってのを聞いてから使うのが怖い
壊れたことある
ホルダーがガッチリ固定タイプだとなりやすいと思う
一番いいのはポケットとかに入れて音声だけ聞く
>>534
カメラが壊れても構わない古い奴をテザリングして使えばいい オレも前に壊れた
カメラの手ブレ補正が光学式だとダメらしい
>>534
この前バイクを動かしたらスマホホルダーの根元が折れて下に落ちたよ
走行中じゃなくて良かったけど今度ホルダーの根元が鉄かアルミ製を買う >>530
つまりお前は専門卒だと言ってるわけだな(о´∀`о) ユピテルナビ載せてる人は電源どうしてるの？
USB給電できるならユピテルにしたいな
>>543
シガーソケット。
抜き挿ししないからビニテでかちかちに巻いて見えない所に格納。 >>545
同じく。シガーソケット抜けやすいからたまに押し込んでる。
ユピテルナビ、USBミニのそれもホスト(？)じゃないと外部電源のまま動かないから
汎用のケーブルが使えないんだよね。 >>544だけど、説明不足でした。
シガーソケットにユピテル純正のシガーソケット→USBケーブル使ってます。 事情により日帰りツーしかできないからツー先もパターン化してしまっているんだが
今日はまた栃木県の中禅寺湖まで行ってみることに決めた
なあに防寒対策さえしっかりしていけば大丈夫
あ、もちろんユピテルのナビを使って行きます
電源はバッテリーから専用ステーを通してます
少し前からユピテルのダイマ多いから購入検討しちゃうじゃないか
バッテリー直だとなんか不安だからヒューズボックスからキー連動出来るようにリレー噛ましてハンドルの所にシガーソケットとUSB両方取れるやつを固定した
ユピテルはそのままシガーソケットからの給電を使ってるしUSBの方はキャンプや長距離ツーの際にモバイルバッテリーを走行中ずっと充電して夜に備える
ただしユピテルは雨が強いと本体側の差し込み口が濡れ画面が消えてしまうから急な雨の時はジップロックで丸ごと覆ってしまう事を学んだ
どうせ本体側は外さないから今度はシリコンでシールしてしまおうかと思っている
スマホと違って静電気を感知するのでは無く感圧式の操作画面だからビニールで覆った状態でも操作が確実なのが好きだ
古いスマホをナビにしてたがバッテリー疲労で電池が持たず、USB給電もコネクターが振動でダメになったわ
案内不要で現在地表示だけで良いから中華安物ナビでも買おうかと思うがハズレが有るからな
>>552
ペグシルの芯を折った奴を常備してる。
グローブ越しではイライラするけどピンポイントで操作できて勃起するわ。
>>553
セカストとかハードオフの中古なら2〜3年落ちが3Kくらい。 usbのコネクタ駄目になるの早いよね
やっぱ振動なのかね
ナビ代わりスマホなら中古で十分
GALAXYのS5 active辺りが使いやすい
アマで安く変えるし防水だし
おまけに電池も交換可能
月々900円の格安SIMさして使ってる
>>556
いやそのスマホのUSBとかバッテリーがダメになったから、
中古ナビにしようかって話なんだが
まあスマホでナビは十分ってのは最近そう思うようになってきた
GoogleMapも自宅のWiFiでダウンロードしておけば
オフラインで使えるし スマホナビの最大の利点は常に新しい道の情報が無料で手に入る事よね
ユピテルとかだと便利だけど地図更新有料なので躊躇ってしまう
山奥でやっぱりルート変えよってうっかりスマホのナビ切っちゃってしまったリルートしようにも電波が無い！
みたいなことがよくある
スマホなんて1万円以下で余裕で使えるのに
アプデもない専用機なんて意味ない
>>557
バッテリーだけ入れ替えたら済むんじゃない？
地図のアップデートがない、あっても高額な専用機は情報ツールとしての価値が低いと思う 最近だと通行止めがすぐわかるのがありがたいな
ゲリラ豪雨で土砂崩れとか当たり前になったしね
そうそうコロコロ道が変わるわけでもあるまいし
ろくに地図も読めない奴の過剰なナビ依存だな
>>564
15年前のツーリングマップル見たら、
高速道路とかバイパスが伸びてて、
うっかり乗ったらどこに降りたかわからなくなったw
それ以来スマホナビの世話になってる
地図更新しないとそういう事も起きるってのはある
俺の場合は情報古すぎだがw スマホは凍結通行止めとか回避できるしなぁ
地図を否定するつもりはないんだがナビ否定する米は攻撃的だよね
釣りなのか悔しいのか知らんがw
>>567
そらあんたが悪い
新東名もない頃じゃねえか 個人的な意見では、PNDナビとスマホナビを並べておきたい。
>>533
それがな、経由地点をいい加減に設定してるといつの間にか通過してて
戻れ戻れって無限リルートすんだわ。 制限速度データも入ってるらしく最高速度を超えています。ってナビに叱られるしな。
言うこと聞いてやると渋滞に誘導されることもある
挙句すまーして「この際渋滞しています」
知ってたわバカヤロー
景色のいいルートに入りました
っていうの意味ないよな
自分で見えるし
言われてみればそうだなって程度なら言う必要ないし
制限速度内で走ってても、
たまに「スピードに気を付けてください」って言うナビは、
速度取締してるからｷｦﾂｹﾛと教えてくれる優しいナビなんだってさ
「まもなく右手にビール工場が見えます。試飲も出来ますよ」とか小ネタを挟んで案内してくれるナビないかね
通行止め情報が一番重要
しっかり反映してるのはYahooカーナビで、オフライン不可
オフラインで動くGoogle mapは通行止め情報が怪しい
オンラインで1週間くらい行動圏外を走るとデータ通信量が4〜5GBかかる
追加データにすると4〜5千円、年2〜3回それやると1〜1.5万
2万なら3年地図更新無料のカーナビ買えるが通行止めはわからない
とか色々悩んでる
ナビは居場所の特定にしか使わんから振り回される事は無いな
一週間で5ギガとかまじかよ
一日中乗っても300メガくらいなんだけど
先週山梨市まで行って穴子天丼食べたんだがまた食いたい
今週またいったらキモいて思われないかな
>>581
2週続けてきたこと気付かれるくらいなら、一回目の時点で既にキモいと思われてる >>576
レンタルおっさんとタンデムすればいいんじゃね >>579
行ったことないとこ行くと地図データのタメがないから
北海道で5GBだったな
九州はGoogleマップダウンロードしてったからほとんど普段と変わらんかったけど、通行止め何度も食らった
>>580
普段は月5〜6GBだから、そんなにいらんのや
Googleマップは案内画面の縮尺変えられないし
Yahooカーナビが地図データダウンロードできるようになってほしいわ もう回線契約は無い古いスマホをナビ代わりに使いたいんやが、GPSはよいとしてGoogle mapの拡大縮小はできるもん？
普段使用のスマホとデザリングしないとムリですかね？
>576,584
今ならバスガイドのおねーさんも暇してるんじゃね？
伊藤健太郎とか名前聞いても分からんかったが、顔見て分かった
バイクに当てたら死ぬかもしれないのに、逃げるとかクズだな
今年はバイク乗り多いせいか
めっちゃ死亡事故増えた
>>593
そうそこ、はくさいって店
結構良かった >>597
暖かくなると羽虫の如く湧いてくる生き物だからなバイク乗りって バイクって快適に乗り回せる期間が短すぎる
だいたい暑いか寒いかを我慢して乗ってる感じ
>>600
春先は花粉だし、夏は暑いし、冬は寒いし、、、、 >>602
俺は春だけでなく秋の花粉症もだからどうしようもない ハンドルカバーデビューしたぞ
まさかここまで手先が快適になるとは
ダサいけどな！
ハンカバと箱は一度付けてしまうともう後戻りできない快適さ
そのダサさとは引き換えに
最終的に両方装備しても違和感ないバイク買うしかないな
>>608
となると終のバイクは究極的にスーパーカブ一択となるわけですな ハンカバはダサいがマシなデザインのものを付けて少しでもダサさを軽減するんだ
>>607
そんなことはない、通勤用のスクーターにはハンカバ、箱付けてるが
ツーリング用の大型につけたいとは思わない。 >>612
だからそれに付けたら戻れなくなるってことでしょ ツーリング用のバイクに箱やハンカバ付けるのを良しとするか否かは永遠の議題
ごめん、誰か613の意味を教えてくれ。
経験したうえでつけないって言ってんのに、何がだからなんだ？
ハンカバ＋グリヒで夏グローブでも平気だからな
ただし何か操作しようとハンカバから手を出した途端にヒェッってなる
ラフロのハンカバはSSにも合うと思うよ。
一番小さい鍋つかみみたいな奴。
ツーリング用の大型にも箱積んでハンカバつけてから外せたの?
ゴールドウインのハンカバ付けてるオフ車見た事あるけど
あんまり違和感なかったな
高速dr自動ブレーキ喰らったのでハンカバやめた
今はナックルガード、電熱グローブ、グリヒ
OSSの防寒ハンドルカバーってのをフルカウルのバイクに付けてるけどデザイン悪く無くて良いよ
ゴツめのナックルガードに見えなくも無い
高速でもレバーに干渉したりとかは今のところない
>>619
一番小さい鍋つかみを、グローブにしちゃえ 値段で買ったデイトナのハンドルカバーめっちゃ良かった
親指の所が柔らかいんでスイッチ押しやすい
デザインは普通…
いいバイクに乗ったら女の子が話しかけてくるって本気で思ってるおっさんいるってマジ？
>>629
原付二種に乗ってると、そのナンバープレートの色かわいいですね、どうやってつけるんですか？
って話しかけられると言うのは聞いたことがある 跨らせてくださいと来たからズボンおろしただけなのに
>>629
BMW買ったら結婚出来た俺が居るから、証明された オフ乗りが着けてるナックルガードみたいなやつ、少しは風を防いでくれるんだろうか
棒状じゃなくて板状のやつ
>>614
小型も大型も付けてるが快適 おっさんなので見栄えはどうでも良くなってるわ 見栄えを気にするのはバイクを買うときだけです自分の場合
また後輪パンクした
半年に1回パンクしてるわ
何が悪いんかわからん
嫁が切れてるわ
>>640
アレを付けてハンカバすると無敵のこたつハンドルが可能 >>640
多少の風は防ぐけど、冬の寒さの前には無し状態と大差ないよ
例えるならばハンドガードのみはコタツのテーブルだけある状態
ハンドルカバーを着けると、そこにコタツ布団が加わった状態
さらにハンドルヒーターをつけると電源の入ったコタツ状態
っていうAAあったと思うけどどっか行った 後ろに乗せている嫁が重いせいなんじゃ…（修理代嵩んで大変だなあ）
箱ってかっこ悪いのか
自分的には3点パニアとかエンジンガードにつけるフロントのサイドバッグとかすげーあこがれの装備なんだけど
サイドパニヤは良いけどトップケースは微妙かなあ
まあでもR1250GSとかその辺は三点セットにエンジンガードとかよく似合うよね
好みの問題でしかないけど、
バイクと箱の組み合わせの影響が大きいと思うな。
アドベンチャーバイクにフルパニアはかっこいいけど、SSにホムセン箱はNGとか。
草地に入って釘拾ってパンクしたことある
バイク屋で修理してもらって
「バイクのパンクはよくありますか？」
と聞いたら
「あんまないなあ」
小さめキャリーケースを加工を施してリア箱作ってみた。
早速お泊まりツーしてくる。
ビクスクにトップケースつけてタンデムシートにクソデカタンクバッグ
ゴールドウイングに負けない積載量だぁ…
路肩ばっかり走ってる俺は月に一回ぐらいのペースでパンクしてるぞ
今のタイヤも10箇所ぐらい修理されてるわ
忍千乗りだけど、結構箱付きいるんだよなー
個人的にはアレは無しなんだけど、悟ってんのかな
忍千はパニアの為にダサいキャリアつけずにフレームに直付けできるし、ワンキーだし、パニア込みでのシルエットも映えるしでむしろパニアつけたい人が買うものだと思ってたけど
忍千の価値の3分の1は占めてるだろ
レンタルで乗ったNC750Xに箱ついててすごく便利だった
自分のバイクにはつけてないけど
箱やバッグを沢山着けたらフル活用するために遠出やキャンプに行きたくなるな
忍千は車体と箱やパニアとのバランスが凄い良くて見ててもツアラーらしくて好きだな
自分のVFRなんて車体はスリムなのに箱やパニアがボリューミーで壮絶ダサいしキャリアも取って付けたようなデザインで死ぬ
VFRでフルパニアでドヤってる人とは多分友達にはなれない
忍千はツアラーに寄せてもスポーツに寄せても似合う良いバイク
ワイのバンディット1250Fはフルパーニアンにしないと頭でっかちな400ccみたいなふいんき。
何故か箱は四角じゃなきゃいやで、で
四角が似合う単車の種類は自ずと
数人で行くツーリングの動画見ると
みんなが400cc以上のときに自分が250だと心細いだろうなと思った
コンビニの前に大型から降りた人に
「新車ですね」と声をかけたら
「みんなが取れ取れとうるさいからこないだ免許取った」とのこと
バイク歴が長くなると排気量が増える背景なんだろうな
>>666
外車の荷重が掛けられないカーボン一体型シートが付いたSSっぽいのにトップケースを付けたくて、
ワンオフのアルミリアフレームを作ってしまった人を知っている。 >>674
そらまあいつも同じメンバーならあるだろうね
車種によるけど250と400でも高速で気を使うし 数人で行くﾌﾗｯﾄﾌﾗｯﾄツーリングの動画見ると
みんながトラ車のときに自分がトレールだと心細いだろうなと思った
コンビニの前にトランポから降りた人に
「トラ車ですね」と声をかけたら
「みんなが買え買えとうるさいからこないだトランポ買った」とのこと
バイク歴が長くなると車重が軽くなる背景なんだろうな
スタイルとかパワーに全く頓着の無い俺はマイペースでいっつも一人でツーリング
車ならとりあえずトヨタでバイクはホンダにしとけば間違い無いだろって感じで
アメリカンタイプだとハーレーなのか国産なのかもロゴを見ない限り判別出来ないし
カウル付きの速そうなバイクも隼が辛うじて分かり色でカワサキかな?ってなる位
そんな俺だがず〜っと前に少し黄ばんだような白いつるんと丸っこい車体でパッと見便器を彷彿とさせるバイクを見たのを時々思い出してしまう
あれは空力を狙ったのか？それとも収納性？単に変わったもの好きをターゲットにしているんだろうか？
あれ以来二度とお目にかかれないし調べてもないけどどこの国のバイクなんだろう？？
>>680
うぎゃ〜！
これだ！SW-1かぁ
まさかの国産車だったのか･･･
すごいな sw1を知らない世代が5chに居るなんて
若い人もいたのかここは
鈴木は変なのを上手に造るよな。エロいわ。
すっげえカッコイイ便器なら乗りたい。
スズキのバイクは写真写りが悪すぎる
実物見るとえ？ってなる
>>692
バイクに限らんのよね、クルマもそうなる 長時間乗ると玉が圧迫される。
シートにたまよけ溝つけてくれ。
これに乗ればいざという時も安心。 明日秩父までいくんだが秋ジャケットか冬ジャケットか悩んでるわ
先週山梨市まで行ったときは秋ジャケットで平気だった
車で地元の大きな国道を走ってる時に箱付けた白いジェンマが走ってた
『ジェンマじゃん』って見てたら対向車線からも白色で同じような箱付けたジェンマが走ってきた
恐らくドッペルゲンガーだったのだろう…
決めたわ、秋ジャケットにインナーゴアテックスとインナーダウン追加しよう
今日宿泊ツー行く予定だったけどなんかめんどくなって結局行かない事にした。こういう事ってみんなある？
普段着ならともかく
秋ジャケットって着れる期間少ないよね
いつも冬ジャケットにインナーの有り無しで調整してる
>>710
こんなに寒くなったのにまだバッタがいるんだね バッタもまあせいぜい12月頭までよ
あとは春まで冬眠
>>713
ハンカバ付いてるガチ装備じゃん
越冬する気満々でしょ いつとツー行っても昼飯どこも混んでるからコンビニとかで済ませたりしてたんだが
良いこと思い付いたんだけど14時近くとか昼ずらせば人気の店でもすんなり入れたりしないかね
人気の店なら売り切れの場合もあるが、ピークよりは人は少ないと思う
あと90MBで料金プランの次のステップになって支払金額増えるから土曜はおとなしくしようと思ってたけど、そうかググるマップのオフラインか…
前の使ってた機種は手元にあるから、それ使って出掛けようかな
>>717
時間より曜日だ。
平日午前中に発動機じゃない方のヤマハの博物館をみて12時台前半にさわやかに行って待ち時間無しだった。
ちなみに今の時点では御殿場アウトレットが230分待ちだが半分以上の店で待ち時間無しだ。 >>712
12月にオオカマキリ見たことある。
気の毒で涙出てきたぞ。 >>717
むしろ逆に早いほうが入れる場合もあるぞ
よほどの人気店でもなければ開店前から人も並んでないので…
まあ腹も減ってないのに食うというツラさはあるけど 人気店で食べたい時は俺のようなプロフェッショナルになるとおにぎりとかお弁当食べながら
行列に並ぶというね。
>>708
それが出来るのがひとツーの良いところ。
まあ天気がよけりゃ行っとけば良かったと思ったりもするけど。 奥多摩のなかい行ったときはめちゃくちゃ並んだわ
旨かったがまたあの並ぶのはきついな
朝中禅寺湖行ってきたけど寒すぎだわ
沼田方面に走ったら雪が降ってくるしもう冬だな 14Rの顔面どうにかせーや
後ろからスクーター来たなと思ったらものすごい加速で抜いていくから毎回ビビるねん
>>730
まぁ確かにそうだよね。また機会作って行くことにしよう >>735
最近のスクーターとSSの顔面
みんな同じで見分けつかんわ 去年は11月中旬まで原二で林道を走ってたな。クマに出くわさないかガクブルだったが。
>>655
刺さったお陰で美人とクルーズ出来るんだぞ 慌てるな！そうそう見つかる物ではない
バイクのケツ痛対策にゲルザブ使っているんだが
エアクッションがあるのは知らなかったわ
興味があるがちょいと高いんだな効果のほどはどうなんだろう
>>746
野性のケツ使ってるけど100キロでケツが痛くなってたのが200キロに伸びた感じ >>747
それなに？ググっても出てこないんだけど
でも倍に伸びたってことか >>750
サンクスなるほど俺が気にしていたメーカーのものだな
それなり効果はあるってことだな エアのは反発力強そうで逆にダメージ残りそう
通販で人気の卵が割れないやつを加工したほうがいいんじゃないか
>>747 = >>750
ちなみにライト エアゲル クラシックと種類があるみたいだけどどれ使ってるの？
そして使い道はロングツーリングだよね？
街乗りとかには要らんだろ？ >>753
卵が割れないゲルクッションは比較的安いんだな
今使ってるゲルザブに括り付けても使えそうだ
値段からしてダメ元で試していい感じ >>754
今使ってるのはライトだね
いつも大体、250キロ前後の下道ツーリングに使ってる 卵が割れないと謳う青いクッションは今一つ信用できない
卵を置いて座って置いてあった卵を割るまでがワンセットなのに途中でカット入れたらダメだろ、といつも思う
>>757
84kgピザデブハゲチビロリコンメガネ腰痛の俺が亀田製菓のせんべい一枚で試したけど割れなかったぞ
自信を持ってオススメできるぞ 最近流行りのハニカムゲルクッションはダメ
予想以上に反発力がきつくてお尻の収まりが悪かった
やるなら低反発ウレタンにした方が良い
安いし加工も簡単だからオススメ
今日は200キロ以上は走るなと思うとあらかじめ鎮痛剤飲んでいく騒ぎしてるからな
アフリカツインすげえよ
一日中乗ってもケツ痛くならない
痛いのは右手首だけ
鎮痛剤って、向精神薬じゃないの。
運転はしない方が良いのでは
>>762
一回一錠一日三錠までのを一錠なので問題ないと思います
医師から処方されるときも特段運転等についての注意や指導もないです vstrom650はお尻は痛くならないけど膝の曲がりがきつくて膝が痛くなるわ
アフリカツインはどうなんだろ？
R1250GSとかも不自然にシート低いから膝痛くなりそうだがあれでノーマルなのかね
>>761
あー右手首確かに痛くなるねぇ
手首痛に効くアイテムなんかあるんかね アフリカツインは両手首じゃなく右手首だけなのか
なら振動が理由じゃないんだな
>>750
値段もそこまでじゃないし良さそうだけど見た目がちょっとな…
やっぱりアールズギアのシートがベストかな 昔、スズキのgag乗ってたことがあったけど、
全開で走るとお尻が振動でかゆくなる
今朝3:30に、木更津を出っ発して只今能登半島。
いんやぁ、朝方の上信越長野区間はさんぶがったやぁ、これぇ。
しかも、上信越後半から北陸道は雨と言うね(； ･`д･´)
で、黒部から晴れたんだけども能登上陸したらガッツリ日は出てるのに、雨だと言うね。
なんなんですう？
>>758
一部容認しかねる部分はあるがあなたのその心意気と思い信用しよう 冬用のグローブ着けてると厚手だからスロットル固定に力入ってるんだろうな
今のアフリカツインならクルーズ着いてるけど
滑りにくいグリップに変えるか、手首サポーターとか着けたら楽になるのかねえ
>>771
ええな。
もうそろそろ北陸はギリギリだな。和倉温泉にでも浸かって温まるんだろう？羨ましいぜ。 >>753
Airhawk2というエアタイプのを使っていた。
パンパンに空気を入れるんじゃなくユルすぎる？という程度で使うが、それでも効果ははっきりと実感できた。
「空気圧で柔らかく」じゃなく「面で接して圧を分散」するもの。
試してないけど卵を落としたら割れると思う。 思うんだけど
バイク乗りは普段からヘルメットやらプロテクターやらグローブやら
ごてごてと身につけるのに慣れてるんだから
冬になって防寒着をあれこれプラスするくらい何ともないんじゃない？
効果的に防寒着と防寒具を組み合わせれば
真冬だってバイク乗れるのに
なんで冬になったってだけで乗らなくなるの？
不思議
>>777
和倉温泉ええよな
そのへんのメシ屋で食ったノドグロの炙りがムチャクチャ美味かった
そのあと総湯の脇にある飲泉場で温泉水を飲んだら後味も何もかもぶっ飛ぶ不味さで後悔したけどw >>780
降雪や路面凍結は怖い
ツーリング向けのコースって高原とか山が多いからなおさら >>780
どんな防寒対策しても寒いもんは寒いからかな？
>>781
のどぐろってやっぱそんなに美味いの？何年か前に能登半島行ったけど喰わなかったからまた行きたい >>784
あまりの寒さに腰から震えるなんてのもバイクならでは >>780
降りた時にモッサリし過ぎてツライ
歩いて飲食店で飯食ったり土産物見て回るのにアツイ >>783
真冬の海沿いは良いもんだぞ
まず青さが全然違う、磯臭くないしDQNは居ないし
冬の海沿いツーリングを知ると夏に海行くのがアホらしくなる >>780
防寒はできても凍結路面は怖いしな
あと、凍結防止剤撒かれてたら最悪だし 冬の話題で思い出した
車のタイヤを早めにスタッドレスに履き替えておこう
12月になってからじゃカー用品店混んでる
剣山スーパー林道に行くとき寄ろうと思ってた温泉が来月末から無期限休業と聞いてショック
こういう時代だし、徳島市からですら2時間以上かかる温泉にわざわざ行かんわな
まあ路面凍結だわなぁ
学生時代スクーターでこけまくってから5度以下の時は乗らんわ
冬の凍結路面ってのはよくある話なの？
山道のカーブ曲がったら雪があって総毛立ったことはあるが
>>793
何のために四輪は冬にスタッドレスタイヤに履き替えると思ってんだ？ 地域によるだろう
東北は当たり前だが年中ノーマルタイヤの地域だってあるさ
>793
東北じゃ良くあるどころか冬季は常時
>>776
使ってたけど気がついたらどこかに落としてた・・・ >>768
老化なんかね？GLでも高速で右手疲れるわ
そうなるとクルコン使うけど >>793
北関東だとカーブだけ凍結とか普通にあるのでスタッドレス履いた車もよく突っ込んでるよ
冬の風物詩みたいになってる 「ノーマルでもいけるだろ」と思って事故った車で渋滞までセット
>>799
ＧＬってバイクの中でもひときわ目立つよね
ハーレーやBMWなんざごろごろしてるがGLはそうでもない
見かけるたびにすげぇバイクだなと思ってしまうわ >>793
山は日陰で、わき水やら雨が昼間でも凍ってる >>803
バイクはいいんだけど群れてる人らはハーレー軍団とは別のアレっぽさがあるな
長距離旅には最高の相棒ですよ ゴールドウィングは乗ろうと思わないけど、見るのは楽しい
すれ違うとおっとなってしまうわ
リッター水冷4発フルカウルとかだと案外足腰は暖かい
シート熱々だしカウルから熱風が膝に常にくる
ワイルドアスをオフ車で使ってるけどこれオンだとどうなんかなあ。
空気の量調節できるけど割と抜いてもやっぱりある程度ボリュームあるし足付き悪くなりそう。
天気はいいんだけど、夏を挟んだ前後3ヶ月のテンションはだいぶ違うわね
♪v(・∀・)v♪ 5月 <- 前 8月 後-> 11月 ・・・ (-ω-) ・・・
やっぱり 4月 5月はテンションMAXだけど、
11月で寒くなると、 今日はええか ・・・ ってなるんだな
ゴールドウイングに乗る人は心に余裕がある。運転にも人との接し方にしても、それは現れる
心に余裕があるから、おおらかで人にも道にも優しい
自分には余裕がなかった。だからあの人みたいになりたい
>>806
ゴールドウイングをみて通りすがりの爺様が一言
「あ、ハーレーだぁ」
無情である。 ゴールドウイングについて俺が知っている装備
・バックギア
・オーディオ聴ける
・センスタが電動
ゴールドウイングについて俺が推測する装備
・グリヒ標準
・前後シートヒーター
・クルーズコントロール
合ってる？
・デカすぎだから動作がゆっくりに見える、
・乗ってるのがメタボおじさんだから動作がゆっくり、
だど思いますのん
://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/880803d1571643069-girls-head-crushed-truck-fb_img_1571643158006.jpg
://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/880804d1571643079-girls-head-crushed-truck-fb_img_1571643155696.jpg
://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/880805d1571643085-girls-head-crushed-truck-fb_img_1571643144682.jpg
://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/880806d1571643092-girls-head-crushed-truck-fb_img_1571643142178.jpg
視覚の面でフルフェよりジェットのが安全かなって思ってる
サーキット走るわけじゃないし
そんな視界変わらんやろ。
トライアルみたいに足元を見るなら別だけど。
>>825
視界とかそんなに変わらなくね？
下方向はちょっと遮られるけど左右方向は一緒じゃん
視界良好なのは半キャップ一択じゃね？ サーキットよりも正面で当たる事故の割合は高いと思うから前面の防御力は下げん方がいいんでないの？
ジェットの開放感を知ったらフルフェイスにはもう戻れない
>>831
クソメットは知らんけどまともなメットなら変わらんよ >>755
夢グループの小芝居は見飽きたな。社長が出ないほうが売れると思うぞ。 >>820
グロ
頭が割れた女性とそれを見てる男性
見慣れてるから別に大したことないけどね >>824
転んだところをトラックに踏まれたんだと思う ヘルメット脱げておでこ割れてるだけだし、衝撃で頭割れたんじゃないの？
踏まれてたらもっとペシャンコになるような
>>825
SHOEIのHORNETはジェット並みの視界の広さでフルフェイスといい事ずくめだぞ ゴールドウイングに乗る人は紳士
困っている人が居たら面倒見ずにはいられないらしい
高橋名人がゴールドウィングに乗ってるんだよね
で、氷入れて冷やす夏用のライダージャケット？を絶賛してた
2〜3時間でヌルくなるけど今時コンビニがどこにでも有るし
一番暑い時間帯だけ使えば良いと書いてあってなるほどと思ったよ
涼しい山坂道に着くまでは使うというやり方もありだしね
>>843
ハードモードで4時間
省エネモードで7時間じゃないのかよ？
看板に偽りありだな 笹野高史さんか
しかも映画が寅さんの一場面とは以外だった
>>843
ＧＬ乗るような人は快適性が最重要なんだろうね
だが水平対向６気筒ってだけで普通のバイクじゃねえなって思っちゃうわ >>829
フルフェイスの安心感を知ったら他は着ける気にならない
高校生のときフルフェイスなんかだっせえｗと馬鹿にして半ヘル被ってたけど今じゃ考えられんわ 最近直したばっかのアドレスちゃんがフォークオイル漏らしてて悲しい
>>852
学生時代はフルフェイスだったけど
おっさんになってからはジェット一択
漏れそうな時にヘルメット脱いでる余裕はない( *｀ω´) 原チャリで近くのコンビニに行くときは半ヘル使うよ
使い分けだよ
普段はジェット使うけど
峠道行くときはフルフェイス使う
俺のライディングジャケットは上下揃って黒いんだが
ドライバーからはきっと見えづらいだろうなあと思う
ジェッペルは結局ゴーグルするだろ
それが面倒でフルフェイスだわ
ジェットはシールドついてるでしょ
よほどの安物は知らないけど
初めて買ったフルフェイスの視界の広さに驚いたもんだ
ちょっと重くなるけどシステムヘルメットが便利だわ
走行中はフルフェイスの安心感、休憩中はチンガードごと上げればジュースもそのまま飲めるし
>>852
俺もフルフェ被ったら他に戻れない。ジェットも使ってたけど冬風入ってクソ寒かったからもうこりごり >>861
それが嫌で上はガンダムカラー選んでるわ
黒メットを買ったことをめっちゃ後悔してる 本日は能登より一路南下し、奥飛騨は平湯で宿泊ぅぅぅ。
能登から奥飛騨まで近いんだね。
きょーは天気良く、最古のツーリング日和( ´ ▽ ` )ﾉ。
バイク、多かったぁ。
現在宿にて温泉ちう
バイクはなんだろな
木更津から出発の2日目だからスーパーツアラー？
コミネの電熱グローブインナーアマゾンでポチってみた
充電式じゃなくてバッテリーから電源取るやつ
指先までは温まらないようだがだいぶ違うんだろな
ヘンリービギンズのハンドルカバーつけてみた
でっかいのな
あったけえ
今日は秋晴れ紅葉きれい
生きててよかったわ
思ったんだがハンドルカバーは荷物で積んでおいて
どうしても必要な時だけ出して使えばいいな
>>881
アマゾンの評価がそんなに低くもなかったから gsx-r150探してるんやけどどっかに売ってない？
輸入業者に頼むと高いんじゃ…
朝8時から首都圏下り方面は渋滞
この時間になると上りが渋滞
行楽日和に高速で事故起こす人って
通勤ラッシュで線路にダイブする人と同じくらい迷惑だ
やばい三河に帰る予定がまだ熊野、残り250キロ
険道にトラップされてまった(´・ω・｀)
月がきれい
>>888
俺なら素直にどっかに泊まる
無理するとろくなことない >>838
これは後ろから強い衝撃が来たと思う。
以前見たんだけどさ、踏切で電車に飛び込もうとしてるおじさんがいて、止めようと声掛けたら躊躇して電車が通過始めたのよ。
これで安心と思った次の瞬間、走行中の電車に近付きだして、あっ！と思ったらドンって音とともにおじさんが後ろに倒れてた。
ベチャッて音がしたのでよく見ると、後頭部が開放骨折してて、後方5mくらいだったかな、脳みそが丸ごと落ちてた。
なんつーの、鉄球が5個くらい水平に連なってぶら下がってるおもちゃあるじゃん、1番前が叩かれると最後の玉が動くやつ、あんな感じになったんだと思う。 明日も険道に行けるね。日本三大酷道というものがあって（略
漁港以外の防波堤の外側でテントを張って野宿すればいい
>>888
熊野からは高規格道路と高速道路に乗り継げば三河まで簡単に帰れるけど、泊まることをお勧めするわ。 今日のビーナスラインは、ライダーってこんなに居たんだ？ってくらい賑わってた
コロポックルヒュッテに行って、ボルシチセット食べたよ
ここも混んでた
>>776これバイク用品店なら千円以上する
数百円？どこで売ってるの？ 霞ヶ浦行ってきた
湖畔沿いの道が気持ちよかったけど虫がすげえ沸いてて、洗車したのにまた洗わんと…
>>898
マジデ？
バイク屋て売ってたけど(´・ω・`)
結構コピー品出てるからソレかも。
俺はバイク屋で車検した時に貰いましたが… >>894
替えのパンツないから帰るわ、、、(´･ω･`) >>902
まだ店やってるから100円ショップ辺りで買え (´・ω・｀) 田舎の道沿いにいかにも民家を改造したような個人経営っぽい民宿ってあるじゃん
ああいう宿を泊まり渡るツーってしてみたい
海沿い走ってカツ丼食ってきただけだった。
天気は最高だったが寒かったわ。
>>902
裏返せばもう一日、前後逆にして更に一日行けるだろ？ 谷和原IC近くのバイク王絶版車館？を覗いてみたけど価格にたまげたわ
何百マンもの値段をつけたバイクが盛り沢山
特に2stの高騰ぶりは凄いと感じた
NSR80でも80万くらいの値札付いてたけど
そんな金額出してまで今更2stに乗りたいんだな
ns400、NSR、rzと2st全部残しとけば良かったよ
２ストはライブディオしか乗ったことない年齢がばれるな
>>909
人気のバイクは普通に投資対象になるよね
カワサキならゼファーとかZRX1200とか >>902
気をつけて帰ってな。
事故無く無事に帰宅するまでがツーリングやで！ 来月あたり伊豆スカイラインと下田からぐるっと海沿い走ろうかと思ってるんだけど、真冬装備で行った方がいいかな？
>>909
ならんだろ
プレミアつくまでの維持コストで相殺かマイナスだわ 替えのパンツがないってさあ
脱ぐから洗ったり着替えたりしたくなるんだよ
そもそも脱がなけりゃどうということはない
旅の達人は風呂入るときに今日はいてたパンツで体を洗って、
洗濯もまとめて済ませるという
ドライヤー使えば15分で乾かせるよ
火事にならないように注意だけど
パンツ一枚でツーリングを諦めるくらいなら履かないほうを選ぶかな
>>926
スーパーで売ってる靴下もなかなかなもんやで、もう何年も同じ色の買ってる。 秋以降はバイクに乗るとき登山用の分厚い靴下をはきます
眠すぎて熊野の漫喫かファミレスで休むか〜と探したが
何もなくて、閉店したウミガメ公園のベンチで休んだこと思い出した。
寒いとオシッコすぐ行きたくなるよね。
どこのコンビニにしようかと思ってるうちに・・・
そういや今日冬グローブ履いて乗ったらプピ芋頻発してしまったわ
秩父て道志並みにチャリンコ多くてウンザリしたわ
何やねんあのチャリンコの数は
シフト勤務の平日ライダーでよかった
道志や秩父奥多摩も快適にツーリングできる
明日から3連休取れたから2泊のツーリングを予定していたのにちょうど真ん中が雨
泣きながら宿をキャンセルした今日の午後
>>933
ダークローブを着て走ったのかと思った
黒魔道士か グローブを履く？
履くとか穿くって下半身に用いるイメージだな
はめるとか着けるって言うんだが
明日秩父行くんだけど寒い？
もう冬ジャケに下はヒートテックでいいかな
>>940
でも風呂から上がってまた雨の中バイクに乗るのってなかなか地獄じゃない？ 早朝夕方除けば冬装備要らんけどな。
雁坂通るなら必須。
>>941
言われて気づいたわ、確かに履くはおかしいわな >>942
今日昼間走ったらけど、ヒートテックにちょっと厚手のロンT防風ジャケット、秋冬ジャケで余裕だった。早朝だとちょっと寒いかもしれん >>949
なら冬ジャケにトップス1枚でいいや
サンクス 俺も昼出で海老名13kmとかみて驚愕したわ
行きも帰りも市道まで混んでやがる
キンキンに冷えてる月夜に
防寒完璧だと
気持ちよく涼しい感じ
楽しいなあ
夜のライディングはいいよなあ
まだ、この位の寒さだと防寒しっかりしてれば大丈夫だよね
もう昨日になったがビーナスラインがめちゃくちゃ寒かったが紅葉が良かったわ
真冬装備しとけば良かった
あの周辺のグーグルマップ通行止めは嘘っぱち
酷いことする奴が居るもんだな
暗闇にうごめく物が見えたからハイビームにして、歩行者だったからすぐに戻したんだけど
接触が悪いのかロービームが点かず真っ暗になって焦った
摩耗とかでバカになってんのかな。接点復活剤は何度か吹いてるけど
いい機会だから左右スイッチボックスまるっと変えようかな
スイッチ沢山ついてる今のハイテクバイクは操作感どうなんだろ
車だと片目になっても走れるけど
バイクはそうはいかんからなあ
ハイが点くならガムテープとかでヘッドライト上側を貼って隠す
ガムテープやダクトテープは色々補修に使えるから、小さくまとめて積んでおく方がいいよ
切れたときの予備？にフォグでも付けようかと思ってる
>>926
痩せたからコンビニのぱんつでも入る様になったのを思い出したw >>964
ロービームとハイビームの電球は別だから、ロービームの珠切れ 2個の電球がついてるみたいに聞こえる
1個のバルブに2本のフィラメントあるからローのが切れただけ
バルブ交換だよ
コミネのハンカバと電熱グローブインナーが届いた
最強の俺様に成長した
>>982
はぁ？
そんなにご褒美がほしいのか？
この欲しがり屋さんめー！！ >>983
よくねーよ立ちゴケしたよ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ やべー
スイッチ入れ直したら点いたって書き忘れた、とは言えない状況になってる
たまに道路の真ん中にカマキリがいるよね
なぜかカマキリだけはパッと目に付く
今のところ100％回避できてる
誰だいもう冬鮭でおけっつったの
あたしゃ汗だくだよ
俺もつゆだくだった
朝昼の気温差が激しすぎなんだよ
せっかくのワインディングロードや峠も
今日のような晴天の休日は車カスが大量に湧いて
蠅が止まるようなノロノロ運転してやがる
本当にストレスしか残らない
朝はクソ寒かったが日が昇ると暑かった
コンパクトになるインナーダウンあると便利だよ
車で溢れ出す時間まで寝てたくせにワインディングを楽しみたいとか
久しぶりに200キロほど走ってしまった 立ちゴケのおまけ付き(о´∀`о)
立ちバック好きな後家さんはいませんか？
mmp
lud20230109164201ca
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