～定番の洗車方法～
おすすめの手順
１．ホースやバケツで水掛けしてプレ洗浄
２．バケツに洗剤を溶いて泡立てておき、泡をスポンジに取りバイクに垂らす
３．泡が行き届いたらスポンジ使って優しく洗浄
４．乾いたらワックス掛けに移行。
・洗車
バケツに水汲んでバシャバシャが普通だけどホースやシャワーが使えると楽。
ホムセンに売ってる加圧式農薬噴霧器やアウトドア用の空気圧シャワーに
お湯を入れて使うと寒くなくてウマー
・洗剤
車用の洗剤使う以外に、食器用洗剤が安くて効果抜群。洗濯洗剤は×
*注意* 洗車後に空気入れとか使って水気を飛ばしてウェス等で拭き取り、自然乾燥がベター。
～バイク洗車＆磨きでやったら駄目な事～
・汚れを流す前から布や雑巾でゴシゴシ。サンドペーパー乙。
・スポンジでゴシゴシ。これも洗車傷一直線。
・洗車しすぎも逆効果。綺麗にしようとするのも程々に。
・磨き上げ用と汚れ取り用の布を兼用。バイク傷ついちゃいます。
・洗濯洗剤の使用。白い粉が検出されますた。
・電装系に直接水を噴射。効果はいわずもがな。
・水気飛ばしにエンジン掛ける。水と熱で樹脂の劣化が急加速。
・樹脂やゴム部分に溶剤入りのスプレー。
・シールチェーンに556。キャブクリーナーなんて問題外。一発で駄目になります。
ついでに言えば金属ブラシも厳禁。そこから錆びます。一気に錆びてきます
～定番の用品 その1～
・シリコンスプレー
色褪せた樹脂の復活や艶出し、ゴムの保護、錆止め効果をもち、耐熱性がある。
吹いた部分をクロスで磨けば磨くほど濡れたような艶に。
また、ワックスや油汚れの洗浄にも使え、付着した汚れが落ちやすくなる効果もある等、
まさに万能のバイク用品。ただワックス効果の持続時間は短い。
スレ的には呉工業のものが性能、コストパフォーマンス共に良いのでおすすめ。
上位品にポリメイト、スーパーポリメイト等が知られている。
*注意点* シリコンスプレーという名前でもゴム、樹脂NGの製品は×、
シートに付けると輝くが滑るので必ず拭き取る。
・フクピカ布タイプ
これ一つで簡易洗車と簡易ワックス効果を持つ便利な道具。
時間が掛からないので、出先でついた汚れを落とすにも役立つ。 虫を落とすにも効果アリ。
普通の洗車には敵わないが、あまり洗車に時間がとれない人にはオススメ。
ホイール汚れには非常に効果アリ。
*注意点* 砂埃を拭いた後に他の金属部分を拭くと細かいキズがつく恐れあり。
布を折って使用し、拭く面を変えるなど工夫するように。
～定番の用品 その2～
・5-56＆6-66
金属部専用。5-56は油汚れに効果大。6-66は錆止めに効果大。
直接吹きかけずにキッチンペーパーやボロ布に吹きかけて表面を磨く感じに使う。
錆に556を直接吹いて真鍮ブラシで擦るとよく取れる。
このスレではパーツクリーナーの代用品として使っている人も多い。
*注意点* Ｏリングやシール部分、樹脂を傷める。
吹いただけで拭きとらずに放置すると白くなる危険あり。 基本的に吹きっぱなしは×
・ボロ布＆クロス
ボロ布は洗車後の水の拭き取り他色々に使える。
クロスはワックスの拭き取り＆磨き上げ専用。
ワックスかけた部分を拭けば拭くほど艶が出てくる。
もちろんワックス拭き上げについては専用品を使った方が確実に良い結果につながる。
～定番の用品 その3～
・コンパウンド
傷消し、鏡面仕上げ、水垢取り等の謳い文句の洗車グッズに含まれている。
実態は小さな粒子によるヤスリがけ。気合を入れた洗車のときに下地処理として
つかう。コーティング系洗車グッズ使用するときには初回に使うと吉。
*注意点* 謳い文句と粒子の大きさが一致しないので、リサーチが必要。
・ワックス
油性成分による皮膜効果を目的とした商品。油特有のヌルッとしたテカリが出る。
弱点は油の劣化と汚れの取り込みによる皮膜劣化＝再施行時は皮膜撤去の手間。
最近はワックス除去を目的としたカーシャンプーが無いので、純粋な皮膜撤去が
困難な事が問題。純粋な皮膜撤去は用品店のシャンプーよりも食器用洗剤が最適。
*注意点* 一部の高級ワックスは虫を寄せ付ける効果ありと言われている。
～定番の用品 その4～
・コーティング系洗車グッズ
今の主流はブリスに代表される表面的な輝きを増すガラス系コーティング剤。
いずれにしろクリア層を一膜足す形になるので、輝きではなく塗装の綺麗さを
演出するためには下地処理＝前処置が必須。(所謂バフ掛けによる鏡面仕上げ)
ただ、遠目に輝きを出す分には下地処理は不要で手軽。
*注意点* 手軽だが、拭きムラを作ると消えないのでワックスに比べると神経質
・ブリス
ガラス系コーティング剤。和菓子での寒天コーティングと同様の輝き。反射が強く
写真写りは良くなるが、マジマジと見つめると素地の素性が知れる。
ガラス系一般に言える弱点だが、吹きムラが残ると厄介。また、水道水の蒸発に
伴う含有成分の固着が起こりやすい。しかし、艶消し処理がしてある箇所には
ワックスでは白色化が起こりやすいが、ブリスではあまり気にならないメリットがある。
*注意点* 拭き上げが仕上がりを左右するので、拭き上げクロスは拘りたい。
そろそろテンプレを見直した方がいい
間違ってたり時代遅れなことが書いてある
>>1
スレ立てご苦労様です
固形ワックスなら
シュアラスター
マンハッタンゴールド
ヌルテカの艶
ウイルソン
プロックス ファイナル
ギラギラの艶
お勧めです バリアス塗り塗りマンに質問なんだけどバリアス３ヶ月効果持たないってマジ？
じゃあなおさらグラスターでいい気がしてきた
クイックワックスみたいな研磨剤入りワックスってどうなのよあれ
バイクの水使わない洗車なら
バリアスコート
汚れも落とせるしヌルッと艶やか
もちはいいかも
プレクサス
洗浄そこそこキラッとした艶はなかなか
もちは弱い
２ちゃんで話題にされてるユニコンカークリームやグラスターゾルとかニューウイルソンも確かに光る
でも
もちは弱いしホコリは付きやすいし撥水も１日限定レベル
毎日やれるなら多分ヌルテカの車体のままだけど
それは難しいっしょ
それならもっと光るしホコリつかなくてモチもいい方を選ばないか？
>>9
せめて訂正箇所位でも書き出せよ
それも間違ってるってつっこんでやるからw 改めて思うのだけど、ここのテンプレは本当に秀逸だよな
作成したやつにうまい棒あげたいほどに
そうか？
個人の偏った思い入れが強すぎると思うが
ハッキリ言ってこのテンプレは無いほうがいい
バイクだと固形ワックス使う人少ないのかな？
話題少なくないか
固形ワックスはあちこち隙間入り込んで大変だから使わないなぁ
固形使う時のコツとしてワックスが入り込みそうなとこは塗らずに
タオルでワックス拭き取るついでにタオルについたワックスをぎわまで塗り込むんです
拭き取るタイミングを半乾きの時にすれば粉のカスも出にくいですね
そこまでして固形使う意味がわからん
雨晒しにでもしてるんだろうか
艶が違うから使ってるんですよ
艶を求めないならPLEXUSやバリアスコートを全体に使うだけでも良しだけど
へえ
ワックスかけた日はギラギラだろうけど
翌日にはうっすら埃っぽくなってるやろ
まあイベントに出展するとかならわかるが
普段使いにする意味はわからん
安いワックスだとホコリ付きやすいかも
カルナバやポリマーの成分によっても違うかもしれないけど
上位ランクのならそんなホコリつかないですよ
まあ普段乗らないで放置気味の人ならコーティングのがいいですね
通勤使用でガッツリ雨晒し、固形ワックスを使ってる俺のバイクのタンクみて >>25
雨ざらしってまじですか？
塗装はワックスで守れるのは確かだけど他の部分も綺麗で驚き 種明かしは楽しみに取っておくとして
YouTubeでsoft99 WAXなんかの動画見てると水はじき凄くて面白いですよ
soft99は外国人の動画の方が沢山出てくるね
いやバイク雨ざらしになんかしないんでそんな水弾き必要ないです
研磨剤入りワックスってバイクにはまずいですかね？
ワコーズのクイックワックスってのが沢山入ってていいなと思って
>>26
ありがとう
よく見ると洗車傷があったり走行距離相応の傷があるのは秘密な
>>27
マメに洗車、サビ落としはしてるけど
やっぱり艶消し部分とか樹脂パーツは紫外線にやられてきてるんだよな
>>28
してくれよ
>>29
すまんがメーターに表示されてるのは時計な
写真を撮った時で走行35000km辺りだった気がする >>33
新車に見えました
ワックスはどこのですかね
ゴム部分やプラスチックはシリコン系のを塗ってますよ >>33
35000kmは驚愕だ！
オレも固形ワックス派だけど25000kmくらい乗ったビッグツインはピカピカだったなぁ >>34
今はシュアラスターのブラックレーベルを使ってるよ
未塗装樹脂、ゴムはシリコン系でいけるけど
艶消し黒塗装はどうしようもないんだよな
>>35
今は37000kmだわ
固形ワックスも洗車傷の原因になるし、塗り直す手間も考えるとコーティングの方が塗装面に優しいんだろうけど
やっぱりワックスの艶感と磨く感じが好きなんだよな >>36
ブラックレーベルなら３種類とも艶が良さそうですね
洗車スレって固形ワックスの艶の良さがわからない人多いので画像見せて貰えて良かっです ガンバスのスフィアとキラサクgp って撥水力同じ程度？
いまキラサクgp なんだが、気になってな。
プレクサスはじめて使ってみたけどいいね
カールからスクリーンなんか一瞬でツルツルピカピカになる
スクリーンの小傷も目立たなくなるし
ただ価格高いね、用品店で大きい缶4000円はとても買えない
ドンキさま様
バイクの洗車なんて、余程気合を入れなければ
水ぶっかけて乾拭きしてフクピカの類で拭いた後に
適当に注油するぐらいお終いだが
たかが洗車でも随分と奥が深いものだな。
基本的にバイクはすぐ汚れる代物と考えているので
正直、そこまでこだわりを持てないわ。
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが >>41
別に洗車オタクだけの場ではないだろ
勝手に仕切るな、愚図 じゃあ何でここにいるんだって話だけどな、雑談しに来ただけ？
ワザワザ俺はそんな事しねぇって言ってなんの意味があんのかと
まあそんな意味のない話題も雑談としては有りだが
洗車用品のオススメ知りたいだけの人とかもいるだろ
アホかこいつ
こだわり持ってねーなら今まで通りでいいだろ、アホか
50ccのスクーターだけど、何だかんだいつも洗車に２時間くらいかけてるなぁ。
>>46
車だと10時間ぐらいかかるんじゃないのか？ 反論できなくなったら別の言いがかりつけてスレを荒らすのか、クズだな
>>51
お手軽に艶々もいいですね
でも一回でも固形の良いワックス試して欲しい
艶がまじで違うんだよ >>49
反論？
何言ってんだコイツ
お前が洗車マニア以外出禁みたいなこと言いだしたんだろ
いきなりスレの代表みたいなつらしやがってw
なんでお前に仕切られなきゃならんのw >>53
それは>>41であって俺じゃない
池沼はIDも辿れないのか
もう少しまともな思考ができるようになってから口を聞け >>54
どう見てもお前のレスだろこの自演ジジイ
サボってねえでバイク洗車してこいよオタクw >>55
お前と違ってなぁ、IDコロコロなんてやんねーのw
自分がそうだからって他人も同じと思うのは良くないぞ？
取り敢えずお前はママの付添のもとでお手軽洗車を一生でもしてろよ >>56
ほれみろ、お手軽洗車を小馬鹿にしてるだろw
どう考えてもお前の自演だわ洗車オタク
サボってねえで愛車のチョイノリシコシコ磨いてこいや
その自慢のスキルでよw >>57
俺だってフクピカで済ますこともあるし、お手軽洗車が駄目なんて思わない
お前が駄目な人間だとは思うがw
被害妄想の塊だな、よっぽどイジメられて生きてきたんだろう、可哀想になwww >>57
洗車オタクだけの場でない事は確かだが
洗車にコダワリ持てないだのオススメ商品だけ知りたいだの
好き者が集まる掲示板でそんな事書いてちゃ反感買うの当然だろ。
ここでお手軽洗車を推すなら自分なりのコダワリを書いてみなよ。
お前は試行錯誤するでもなく、ただ単に楽に洗車する情報を楽に手に入れたいだけだろ？
小馬鹿にされてるのはお手軽洗車でなく>>57なんだと早く気付けよ。 洗車オタクが自演で長文投下してて草
発端のレスの本人ではないという設定なのにこの発狂っぷり
こんなん笑うわw
洗車オタク以外出禁だというお前の謎ルールに従う気はないというだけのこと
常にシコシコやってないと我慢ならんような洗車マニアって怖いな
洗車初心者も出禁らしいぞw
コダワリ洗車だけ語りたいなら専スレ作ってそっちで話せばよくね
てか前から初心者の質問とか普通にあるのが洗車スレだと思うが
まーだ人生の落伍者がIDコロコロしながら吠えてんのかw
お前が洗車初心者やお手軽派を代表したような言い方してるが、お前自身はそのどちらでも無いよ
否定されてんのはお前自身であって、初心者やお手軽派ではない
『いかに楽して艶をだすか』ってのを追求するのもアリなんじゃないかと…
俺も以前は固形を使っていた時期もあるけど、楽さとコスパを求めて
バイク汚れ取りツヤ之助→カインズ簡単カーワックス（販売終了）→プロスタッフ ボディーまるまるおもいっきりワックススプレーに辿り着いた
洗車っても単にお手軽か本格かだけでなくて、本当に洗車したいだけの人、艶出したい人、色々だよね
自分はお手軽洗車三回やってワックスかな
自分はシャンプー洗車→プレクサスで十分お手軽の域かなと思っている‥
上の固形ワックスタンクを貼ったヤツだけど、お手軽洗車だと霧吹き＋プレクサスだったり
酷い時はビチャビチャに濡らしたウェスで拭くだけだったりする事もあるぜ
霧吹きは洗剤吹き付け→拭き上げ→プレクサスてことです？
69７７４ＲＲ2018/09/24(月) 00:41:27.12
洗車は、マックオフが最強！
ワックスは、プレクサスで仕上げてるけど
ヤフオク用のバイクは、台所用の中性洗剤とエンジンオイル（廃油）で済ませている。
落札者が、凄いキレイなバイクですねぇ！とか無知なバカが大喜びだぜ！（笑）
まぁ、雨の日に乗ると大変なことになるのが弱点だけどな。
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが
発狂してるのこの人？ 楽しく情報交換したいなら、いらん書き込みスルーするスキルつけて欲しい
こんな流れつまらんだろ
YouTubeだとsoft99のking of gloss
艶王が外国人の支持を得てる
日本人のブログだとあまり目にしないけど外国人には人気みたいね
動画だと艶も撥水も凄いよ
俺は乗るたびに毛ばたきでホコリはらって
霧吹きで湿らせた上にプレクサス吹いて拭き取るだけ
そのあと別のクロスで乾拭きして終わり
細かいキズ増えてるんだろうがもう気にしない
いまやシャンプー洗車するのなんて大雨で泥まみれになったときぐらいだ
回数増やして毎会なるべく簡単に、ってことで最近プレクサス使い始めたけど、やっぱり傷はなるべくつけたくないから先に霧吹きでしたたるくらい水掛けてからやってるわ
チェーンどうするか悩み中
>>68
フツーの水で外装の砂埃を浮かせる→濡れたままプレクサスを吹き付けて塗り広げる→別のクロスで仕上げ
って感じだわ
エンジン周りを極力濡らさずお手軽に…って目的でやってたけど、普通に取りきれなかった砂埃かなにかの粒子で磨き傷は出来るし
その辺を気にする人にはあまりオススメ出来んな
プレクサスはやっぱり、こまめに磨いて車体を常に綺麗な状態に保つのには便利だわ 研磨剤の入ってるモノ
固形のワックスとか、スプレータイプならLOOXとかやね
洗車前に羽ぼうきとかブロワーでホコリなんかをよく飛ばしておくと洗車キズも減るよ
>>79
下地慣らしに使うシュアラスターのスピリットですかね
数ヶ月に一度使うかどうかでスピリットやってからワックスしてます 傷を誤魔化す点では、ポリマーで傷を埋めるってのもいいらしい
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが
息してる？w >>83
あれですか
そんな高くもないしお試しで買ってみる！
>>85
思いの外ダメージ受けててワロタ
相当悔しかったんだろうなw また自演かw
はよ洗車初心者も使えるスレ立てろよオタクw
「ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まるところだ」
え？
ちょっと煽られたくらいで荒らさんでもいいだろ大人げない
体は大人で頭は子供なんでしょ
相手にしないのが一番
洗車って初心者と上級者ってそんな違うかね
扱うアイテムは違うかもしれないけどそんな難しい話じゃないような
２ちゃんだと昔から安いの勧める人いるけどあれが初心者かね
ユニコンとかピカール赤缶とかで盛り上がりたい感じの人は必ず出てくる
>>94
ゴミバイクと一緒にされちゃこまるんだよね
爆走りできないじゃん >>96
今時珍走なんてｷﾒｦﾀアキバ系しか言わないだろ
だっせー爆
走りは湾パク 水洗いしたあと湿気飛ばすのにブロワー買おうと思うんだがオススメ機種ある？
尼で人気の3000円ぐらいのやつ持ってる人いて使わせて貰ったんだけど威力は十分だがクソうるさかった
持ち主もうるせーけどまあいいやで使ってるとのこと
値段上がればもうすこし静音になるかな？
ブロワーやめとけ
余計なとこに水が奥深く侵入するぞ
手の届かない濡れた部分ってどうするの？自然乾燥？
水垢できちゃうし錆びの原因にもなるからマキタのブロワで吹き飛ばしてる
細いノズルも付いてるから捗るよ
ブロワなんて物は俺には無縁だと思い込んでいたのだが
3千円とかで買えるのか
まあ、ヘアドライヤーとかハンディ掃除機とかの安物も、千円や2千円で買えるんだからそんなもんか
いっちょ買ってみようかな
>>102
3000円でもパワーは十分すぎるくらいあるよ
ただマジでうるさいよ
掃除機どころじゃない
サンダーみたいな電動工具よりうるさい うーん、そんなの買ったらまたママンに叱られそうだ、というか確実に怒られる
屋外用乾湿両用掃除機ならまだ許してもらえそうだが
40 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 07:44:26.46 ID:Wu+fkxOr
バイクの洗車なんて、余程気合を入れなければ
水ぶっかけて乾拭きしてフクピカの類で拭いた後に
適当に注油するぐらいお終いだが
たかが洗車でも随分と奥が深いものだな。
基本的にバイクはすぐ汚れる代物と考えているので
正直、そこまでこだわりを持てないわ。
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが
このキチガイ息しとるか？ ロムってろとか使ってる時点でアラフィフ以上だと思われ
こないだ塗ったプロックス ファイナルがまだ艶々のままだな
シュアラスターのより艶の持続はいい
OAダスターの安いやつ使ってるわ
6角の穴とかそういうとこにチマチマ使ってる
こだわり洗車とか言ってる人ってバイクを盆栽にでもしてるんだろうか
シュアラスターのエクストラプレミアムもいいよ
耐久性がいいね
ライコランドの店先でこのWAXのセールスしてたけど、
これってどうなの？
試しでミラーを拭かれてピカピカで雨でも撥水してくれたけど
このスレって比較的平穏なスレかと思ってたけど、とんでもないキチガイが潜んでたんだな
>>114
FW1も簡単洗浄できて良いと思いますよ
ただ艶を考えたらFW1で綺麗にした後に固形ワックスとかかな
プレクサスとFW1は似たような物かと思います リキッド系ワックスも興味あったけどやっぱ固形のが艶とかモチはいいんだろね
>>118
基地外とかなんとかは会話にならないので
スルーで普通に洗車の話題でいきましょ
使ってるワックスとかあれば聞きたいですね アホみたいにわざわざ最後の一行を開けて強調しなければ
気が済まん馬鹿と無駄な改行馬鹿の揃い踏みか
40 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 07:44:26.46 ID:Wu+fkxOr
バイクの洗車なんて、余程気合を入れなければ
水ぶっかけて乾拭きしてフクピカの類で拭いた後に
適当に注油するぐらいお終いだが
たかが洗車でも随分と奥が深いものだな。
基本的にバイクはすぐ汚れる代物と考えているので
正直、そこまでこだわりを持てないわ。
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが >>114
プレクサスに比べると塗り広げるのに
力がいる感じ。ちと傷が心配かな…。
艶は気持ちFW1の方が良い気がする。 >>122
洗浄はFW1で艶はPLEXUSなんて言われてますが
FW1のが良かったりします？ >>118
ほらね、すぐキチガイが釣れたw
>>122
プレクサスはお手軽さが売りだから、それと比較して塗りにくいならプレクサスでいい感じかな >117
リキッド系より固形の方が艶も持ちもいいんですか？
今シェイクワックス使ってるんですけど艶は良いけど全然耐久性が無いんですよね
固形にしようかと考えてたんだけど何かオススメありますか？
>>125
耐久性ならシュアラスターのプレミアムフォーミュラですかね
艶ならウイルソンのプロックス ファイナルがかなり良いです >>123
洗浄ってのは洗車後って意味かな？
コーティング車だからWAX不要だもんで車体には使った事がないんだ
ミラーとかヘルメットのバイザーに使うけどピカピカで撥水はあるよ >>128
FW1は洗浄とワックス成分がセットなんです
バイクは水無し洗車する人多いからそういうスプレーがあると助かるんですよね
事前にコーティングしてある車両に使って大丈夫かは聞いた方が良いですね
コーティングしててもワックスする人はいますよ >>129
FW1のスタッフに基本的にコーティング車でもオッケーて言われたけど、施工したコーティングに対して問題ないかは判らないって言われちゃった
そんで、今度はコーティングをしてくれた店に聞いた水洗いだけで問題なし、WAXはコーティングをダメにしちゃうからNG
洗剤をどうしても使いたい場合はアルカリNG、中性洗剤のみって説明を受けたんで従ってる状態
結果、コーティング前に買ったWAX類やマックオフとか未開封のまま家に在庫を抱えてるorz >>130
コーティング施工した人とその他の業者では見解が違ってたりするから困りますね
みんからってサイトだとコーティングの上から塗れるワックスの情報もあります
頻繁にワックスしたり洗車しない人にはコーティングは良いですよね
ただあまり艶はないので私はワックス派です >>121
ガラケーでせっせとコピペ貼り
やっぱ知恵遅れだぎゃｗ FW1って水垢落としたり、くすんだヘッドライト磨きにしか使わんな
FW1は滑りが悪くてタンクのニーグリップにもオススメ！というが
それだけホコリも吸着するから艶も長持ちしないと聞いたが…
うたい文句はカーイベントの時に輝かせる為とか
１日だけ光ってればいいくらいの物かと
下手したらグラスターゾルみたいなものと一緒か
このスレ見てると
カークリームなんて使ってる俺は古いのか・・・
なんて気がしてプレクサス買ってみた。
今度の休みに試してみるぜ。
でも用品店で3700円もしたのはまいった。
>>139
いろんなとこ見てるとユニコンは洗浄はいいけど艶に関してはPLEXUSっぽいですね
実際比べてどうだったか教えて頂きたいです 半分ホイールクリーナーみたいな扱いされてるけど、ユニコンも普通にタンクとかに使えばピッカピカになるぞ。
プレクサスの施工直後の反則的なまでのギラギラ感には負けるかもしれんが
>>142
そのPLEXUSのキラキラより固形ワックスのギラギラにハマっちゃいました
ちょっと話題の国産ワックスがヤバい艶ですよ >>139
プレクサスはドン・キホーテで2000円もしないよ
あとプレクサスはゴムとかシール部分にやっちゃダメだよ ニューウィルソンとかの車用の安いのワックスはバイクには使えないかな？
>>145
6、7年くらい前の話だけど知り合いのバイク屋にフォークのオイルが漏れたから修理に持って言ったら
シールがやたらテカテカしてるけど何してるの？もしかしてプレクサス？って言うからそうだと言ったら
プレクサスはゴムシールダメだと言っていたぞ
固くなるんだって >>149
そこらへん考えるとバリアスコートのが良さそうですね プレクサスなんてカウルやタンク以外に適用するのか？
塗装面くらいにしか使ったこと無いなぁ
PLEXUSって前までは戦闘機のキャノピーに使われてたってうたってたのに
今はＦ１のドライバーが愛用になってた
売り文句が変わるから胡散臭いんだよな海外製品は
まぁ、実際ツルピカになるから米軍だのF1だっていうのはどうでもいい
タイヤとチェーン以外は全部プレクサスだわ
40 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 07:44:26.46 ID:Wu+fkxOr
バイクの洗車なんて、余程気合を入れなければ
水ぶっかけて乾拭きしてフクピカの類で拭いた後に
適当に注油するぐらいお終いだが
たかが洗車でも随分と奥が深いものだな。
基本的にバイクはすぐ汚れる代物と考えているので
正直、そこまでこだわりを持てないわ。
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが 最近、自分はロクに煽り耐性無いくせにいっちょまえに他人を煽ろうとするやつが増えてげんなりする
139です。
>>144
情報サンクス
今度ドンキ行ってみる
ゴムは大丈夫だと思い込んでたから気をつけるわ。 > 107 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2018/09/25(火) 19:05:49.65 ID:1zJh1y+0
> ロムってろとか使ってる時点でアラフィフ以上だと思われ
> 161 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2018/09/27(木) 21:43:53.82 ID:qgyRkNMn
> ロムってろって何歳だよこの老害
ロムってろ害児
たかが洗車でも随分と奥が深いものだなｗｗｗ
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが ガラスコーティングとか店によって質とか違うと思うけど、あれって自力で開発してるのかな？
それとも業者がいるのかね？
コロ助と固定を入り混ぜての基地外自演荒らしたまらんなw
モノタロウのクリーナーワックスと、スプレーワックスいいよ
プレクサス直接吹きかけるのは駄目ってことは、プレクサスそのものというより噴射するときのガスにゴムを痛める成分が使われてる？
>>168
新しくPLEXUS買ったら塗っちゃ駄目な項目が
革と布とゴムらしいです 溶剤が悪さするのかな
でもバリアスコートは大丈夫らしいんですよね
布にプシューとやってプレクサス塗り拡げていく感じのほうがいいのかな
>>171
あっ 飛び散りが気になるならタオルにブシュっとで良いと思いますよ
汚れが激しいときは直接かけて時間置いてから拭き取ってます
PLEXUSってビチョビチョ出るんですよね
上手い具合に吹き付けられないとか 2輪のリアシート裏側とホイールの間もホイールハウスって言うんだっけ？
ともかくそのホイールハウスなんかは軽く霧吹きで湿らせてから
ゴリラの手みたいなマイクロファイバー手袋に直接プレクサス吹いて拭き取るとキレイになるぞ
直接吹き付けるとタイヤとかチェーンやブレーキにかかりそうだから手袋に吹く
次回からも簡単に土埃が落ちて楽しい
ポリッシャーないからコツコツと毎回洗車ごとにひとパネルずつ手磨きしてみようかなーと思ってる。
コンパウンドなど揃えるものの詳細、メーカーなど教えてほしいんだ。
それと、リブートもしとこうかと思います。リブートは磨く前かな？
台風抜けたら塩落としでチェーンも含めて洗車だな
そして今度は台風25号ェ・・・
>>177
基地外じみた粘着するほど悔しかったのか？w 黒いバイクでニーグリップするあたりが白っぽくなってるんだけど
花咲かGワックスで消えます？
今度からはワッチョイ有りにした方がいいかもね
ところでポリッシャー使ってる人いる？
>>182
消える
スポンジ濡らして固く絞ったやつに花咲かgつけて磨けばおｋ >>184
どうしても磨き傷が太陽光とかで気になったときにする。
綺麗になるよ。
カウルね。タンクは磨き傷がつかねぇや。 固形ワックスでもポリマー系が入ってると傷が見えにくくなりまよ
カルナバメインだと艶は出るが下地が悪いときびしいかと
コンパクトで保管場所に場所取らないし準備かたずけの時間も短そうだね。
> 吐出圧力は0.65～2.2MPa。
これってどれぐらいの圧力なんだろう。ホースの先指で潰して出る圧力だったらイラネだけど。
>>188
こんなんリョービでもケルヒャーでもヒタチでもマキタでも出してるじゃねか >>192
マキタ製品であるならマジで教えて欲しい 泥ついたバイクを高圧でやったら砂粒で傷がついたりせんのかね
そんなわけないか
>>193
マキタ高圧洗浄機でググると幸せになれるよ >>194
多分つくんじゃないかなぁ・・・自分は高圧洗浄よりフォームガンが欲しいね >>186
うーん、やっぱポリッシャーほしいね
でも磨き過ぎも怖い たかが洗車でも随分と奥が深いものだな。ｼﾞｭﾙ(´ｑ｀）
もろ台風のコース上にあり、つい半時間ほど前に24号が通過した所だが、全然大した事なかった
傘差してママチャリに乗れるレベル
>>185
アドバイスありがとうございます
早速、ためしてみます 最近ブリスばっかり使ってたけど、久々に固形ワックス使ってみたらヌメッとしたツヤが出てこれはこれでやはり良いな
ブリス使ってました
ブリスって何回かモデルチェンジしてたような
キラキラになりますよね
艶は固形ワックスのがいいからつい上から塗ってしまってた
プロックス ファイナルいいね
艶が今までのワックスより全然光る
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが じゃ気合いいれてワックス塗るか
今日もプロックス ファイナルが光るぜ
知障 「正直、そこまで洗車にこだわりを持てないわ。ｼﾞｭﾙ(´ｑ｀）」
俺 「だったらロムってろ知障！」
今日はシャンプー洗車したついでにホイールもブラシでゴシゴシした
そのあとプレクサスとマイクロファイバータオルでゴシゴシした
ゴシゴシしながらブラシでゴシゴシする意味あったのか疑問に思った
台風24号による塩害被害東京西部や埼玉など内陸部まで拡大
先週末に日本列島に大きな被害をもたらした台風24号。雨や風だけでなく、海水が巻き上げられたことによる「塩害被害」も確認されています。
ウェザーニュースでは、2日(火)にスマホアプリ「ウェザーニュースタッチ」で緊急調査を実施。6,432人の回答を集計した所、全国で何らかの被害があった事がわかりました。
中でも、関東や東海で被害報告が多数あり、沿岸だけでなく東京西部や埼玉など内陸部にも被害が出ている事がわかります。
https://weathernews.jp/s/topics/201810/030165/ 関東沿岸部に住んでるんだけど、台風過ぎた昨日に納車してカバーかけてたら今日見たらカバーの上に塩の粒が･･･
( ；∀；)
台風後でも風で飛んでくるの？それとも駐輪場の屋根から落ちてきたのかな？？とっとと洗車した方が良いのだろうか
(｡･_･?)ﾊﾃ?
>>219
クレームになる前に洗車して誤魔化すんだ！ 納車した→業者
納車された→ユーザー
という言葉の行き違い
>>219
昨日ニュースで台風から一夜明けた後に千葉や横浜で台風の影響で電柱（電線）に付着した塩分が原因で火災発生ってやってた >>224
うん。塩害だってね。台風後の風でも飛んでるのか心配だった。塩の粒みたいのがバイクカバーの上に付いてたから。
チャリンコ乗ろうとしたらハンドルやらサドルに誰かがイタズラで食塩を上から振ったのかと思ったレベル。 害児 「正直、そこまで洗車にこだわりを持てないわ。ｼﾞｭﾙ(´ｑ｀）」
俺 「メモ帳にでも書いてろ知恵遅れが！m9｀・ω・´)」
屋根を伝ってきた雨水で塗装面に錆び大量についてるんですが
鉄粉取りで落ちますか？ サビってクリア層侵すのかな
ガソリンは色素が入っちゃうけど
とりあえずPLEXUSみたいな洗浄剤で洗ってみるか細かいコンパウンドで削るしかないかも
>>237
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが 
一応コンパウンドでは落ちるんですが
流石に範囲広すぎて全部は無理です… >>239
クリアの上にこびり付いた感じですか
地道にやるか電動ポリッシャーで磨くしかないですかね
他に意見あったら教えて欲しいですね
コンパウンドで磨いた場所は綺麗っぽいすね >>240
ソリッド白で全塗装してるのでクリアは塗ってないかもしれないです。
買った時から塗り変わってたので詳細わからないですが…
会社の車でキレイにしてって言われたので
とりあえず何か試してみます。 鉄粉取り吹き付けたティッシュ張り付けておえば落ちそうな気がする
洗車で検索してきたらバイクスレだったのか、すまん。
どれだけこびり付いてるのかは知らんけど、プレクサスとかユニコンみたいな界面活性剤入りのケミカルで磨いても落ちないもんなんかね？
見た感じではそれで落ちそうな気もするけど
>>238
それは全部お前の事だよ
お花畑ちゃんww >>247
ようガイジw
今日もキチガイ丸出しでスレパトロールご苦労さん(爆) >>248
>>249
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが >>250
お前が>>41を書いたんだろうけど別に上手い事も言えてないし面白くもないぞ？w
お前みたいなキチガイは黙ってろよw
このスレにまったく有益じゃない こりゃリアルガイジだな
一発で見抜いた>>41はさすがだなと >>253
洗車スレに喧嘩売りに来て反撃されて粘着とか>>40ガイジ以外いるかよｗ
撹乱しようとしてるけど誰も騙されないから諦めろ なんでここは単発だらけなんだよ？w
自演だらけだな
>>40はこれで攪乱してるつもりだからなあ
むしろこんなピュアな奴がまだいたのかと感慨深いな
バイク乗りの高齢化が言われるけどまだまだバイク板も捨てたもんじゃないな そんなのいらん
お前の目的はスレ分離させることだろうがその手に乗るかよ、誰も相手にせんからとっとと消え去れ
>>267
言い出しっぺがやれ
つかお前しか言ってないが まだやってるの？
とっととNGワードに入れて正常運転と行こうや
>>266
俺はシュアラスターのマンハッタンゴールド
延びも良いし白いの残りづらいので使いやすいよ 新車で買って大切に磨いてきたのに
虫アタックを食らいアッパーカウルに遂に傷入った(T_T)
ドキドキしながら体液拭いたら針で打たれたみたいになって黒いカウルに白い点が…
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが >>271
走ってての傷は仕方ないですよ
掃除してても傷は入るものだし
傷入ってもワックスでテカらせとけば良いです 害児 「基本的にバイクはすぐ汚れる代物と考えているので正直、そこまでこだわりを持てないわ。ｱｳｱｳ(´ｑ｀）」
俺 「そんなことはメモ帳にでも書いてろ知恵遅れが！m9｀・ω・´)」
ワックスってレプリカみたいなプラみたいなカウルみたいなのでも有用？
今はプレクサスだけだけど
クリア部分でなければ有用
そしてカウルの隙間にワックスが
カウルの隙間はまだマシな方かな
厄介なのはカウルとデカールの段差。
たぶん0.1mmもない段差なんだけど、何度も固形ワックスを塗るとここにワックスが溜まってきて汚くなる
デカールの上からクリアコートされていたら問題ないけど
それが分かってるから固形は使わないけど、カウルとデカールの段差にマイクロファイバーの繊維が挟まって困る
ファイヤーパターンの先端とか
>>277
>>278
なるほどデカールの存在忘れてた
細かい作業苦手だしプレクサスとゼロウォーターを使い続けることにするよありがとう もうこのスレ削除申請して建て直さない？ワッチョイ付きで
粘着がすっげえなガイジか？
>>282
そのガイジを煽ったのはお前だろ
一緒に消えろ >>283
すまん俺ボケっと見てただけだから関わってないんだ
なんならこのレスがこの件に言及した最初のレス 障害者差別は止めろや
どんな親の元で育つと差別主義者になるのか見てみたいわ
念願のユニコンカークリームを手に入れた
SSと原１スクーターに使うにあたって使用上の注意ってありますか？
カウルには使っちゃダメとかスクーターの外装はダメとか。タンクとホイールとフレームには良いと思うのだけれど。
じゃカウルにもスクーター外装にもつかえますね、良かった。
ガイジを観察してきたがパソコン持ってないみたいだな
>>297
いやいいから。そういうの。つまんねぇし。ワザワザ出てこなくていいので。
車のワックススレでやってください >>298
妄想で怒りくるっちゃった子かな
大丈夫かな？ なんか
違うスレで話題なのかPRX FINALが有名になってるのか？
シュアラスタのより輝きは凄いのは確かだよ
>>303
違いのわかる漢になろうぜっ
絡んで来る方は固形ワックス使ってるのかにゃ ブルース・リー「Don't think.Polish.」
ミヤギ「ワックス掛ける、ワックス取る！
レフトサークル、ライトサークル！
アップ！ダウン！アップ！ダウン！、ダニエルさん」
その昔おれもカルナバ固形ワックス原理主義者だった。車もバイクもそいつで磨いていたが、やはりそのうち苦痛になってきてな。そもそも「磨くよりは乗る」派だったし。
フクピカとプレクサスだが乗る度に拭く、に落ち着いた。
手間 X 頻度 の最適解は人によるよね。
バイクくらいの面積ならフルカウルでも大した手間じゃなくね
ふくぴかやめてプレクサスと塗装の外装だけ固形ワックスなら良いのでは
俺はタンクだけカルナバ固形ワックス
あとはこまめにプレクサスかバリアスコートを吹いて拭く
フクピカってバイクには余り向いてないと感じる、クルマには便利
知り合いが固形ワックス探してるんだけど無難なｼｭｱﾗｽﾀのﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙかｳｲﾙｿﾝのPRXｼﾘｰｽﾞどっち勧めようかな
艶ってみんな気にしないのかな
艶が引いたらワックスかけ直すってならないのかな
バイクに固形ワックスは隙間に入るしあまりオススメできないなぁ
未塗装の樹脂やプラスチック面には使えないしね
しっかり使い分けるなら大丈夫だけどさ
タンクなんて何使っても輝くし足回りやエンジン回りに気を遣えばバイクは映えるよ
だからユニコンと耐熱ワックスをおすすめしやす
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが
これ読んでからレスしろよな >>41を読んだらアンカーされてる>>40も当然読むわけだけど、そしたらまあ納得のレスだからなｗ ↑これが撹乱のつもりだからなあ
誰がモンスターなのかスレの流れで分かるっつーのｗ
>>324
「バレてる」としたら、お前さんがキツめの正論言われて発狂してると認めたようなもんだが、それでいいの？ 障害持ちが常駐してるみたいね
何がしたいのかわからないな
変なもん食ってんじゃないか
毎回ワックスするならガラスコーティングとか施工してもらった方が良いのではないかと思うけど、
やっぱりワックスとガラスコーティングでは別物なの？
艶とか撥水性とか
４１に２６スレついてて笑う
どんだけ顔真っ赤にしてるんだよｗｗｗ
>>330
かなりの違いがわかりますよ
いい固形ワックスの艶は やったことないけど、ガラスコーティングは大抵のガソスタ店員に止められる。
塗装面に優しいのは圧倒的にガラスコーティングかと思うけどな
ワックス愛用者だけど
ガラスやっといて普段は手洗いが一番塗装には良いのですかね？
プロックス ファイナルの艶が良すぎてけっきょくワックスにしちゃいますけど
ワックスの施工時とか下地処理で磨く程に塗装面も痩せるし、洗車傷が出来ていくわけだわ
ガラスコーティングで塗装面を磨く回数を極力減らす事が、一番塗装面に優しいんじゃないかと思ったんだな
確かに
でも20年くらい同じ車両でワックスやってる人もいますよ
クリアーや塗装の質にもよるかな？
害児 「たかが洗車にそこまでこだわりを持てないわ。ｼﾞｭﾙ(´ｑ｀）」
俺 「そんなことはメモ帳にでも書いてろ知恵遅れが！m9｀・ω・´)」
害児 「バレてるぞ ﾌﾟｼｭﾙﾙ(´ｑ｀）」
俺 「人違いしてんじゃねえ知障！m9｀・ω・´)」
cr-1の感想は過去スレに書いてあるから見てみるといいよ。
>>319
ユニコンと同じ価格帯のWAX使ってないかい
2000円超えのWAXなら粉が出にくいけどな
艶も違うし
塗布するときも考えて塗れば隙間に入らないし技術はそんなにいらないはず 40 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 07:44:26.46 ID:Wu+fkxOr
バイクの洗車なんて、余程気合を入れなければ
水ぶっかけて乾拭きしてフクピカの類で拭いた後に
適当に注油するぐらいお終いだが
たかが洗車でも随分と奥が深いものだな。
基本的にバイクはすぐ汚れる代物と考えているので
正直、そこまでこだわりを持てないわ。
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが
洗車にこだわりを持つ人間以外レス禁止 そんなことはメモ帳にでも書いてろ知恵遅れが！m9｀・ω・´)
>>319
最初から高いヤツ買ってるせいか、その隙間に入って困るってのを経験してないから理解できないや 直ぐに延びるから固形の粉でバイク上を移動することが無い感じよ
ワックスの性質上それでもエンブレムの麓とかにたまるだろ。
まるで、高価なバイクは転ばない、みたいな話だ。
固形ワックスってそんな難しいと思われてるんだね
コーティングは効果がいつ終わってるのかわからないし艶も普通だしつまらないな
たまると思えばたまるんじゃない？
俺はたまらないから困らないし、ワックスを使い続ける
カルナバ蝋のツヤは確かに独特のモノがあるよ。
手間とトレードオフだな。
そもそもバイクってそんな隙間あるか？
フルカウルだからあまり実感ないな
こだわりのない奴は書き込むな
こだわりのある人間だけレスしろよ
車に比べたらぜんぜん楽だと思いますよね
付属のスポンジはでかいから別で使いやすいの買うなりすればいいです
クルマはデカいけどつるペタだからある意味楽、体力勝負。
バイクはとにかくチマチマ細かくてめんどくさくて手にひっかきキズ多数できる。
バイクってゴテゴテ細かいから先入観でめんどくさかったが
当たり前だけど車より小さいから楽だったのが衝撃だった
カウルはスポンジ金属は全部ブラシ
拭き取りはちょっと水残っててもいいよねでいい加減
プレクサスでカウルとタンク適当にコーティング
らくらくせんしゃ
>>361
害児 「洗車にこだわりを持てない・・・(´ｑ｀）」
俺 「だったらロムってろ知障！m9｀・ω・´)」 走る前にワックスやるか
帰って来てからワックスやるか
迷うよね
>>362
プロックスファイナルでいいので消えてください >>370
もしかして車体全体をシリコンスプレーでふいてたりしない？
そんなバイクなら固形ワックスとか興味ないかｗ >>371
プロックスファイナルでいいので消えてください。
荒らしはいりません バリアスコートの付属タオルマジで繊維残りまくるなこれ…
>>373
普通のタオルで塗りつけた後の拭き取り用じゃないのかな PRX FINALは乾燥時間はシュアのエクスクルーシブフォーミュラより長いのが難点かな
シュア製品は５分もすれば乾燥するから早めに拭き取れる
粉は出やすいけどね
PRXは伸びがいいけど乾燥が10分～20分
その間チェーン清掃もできちゃうなｗ
メッキ部分の点サビって出来たらもう落とす方法ないの？
ググったらホワイトダイヤモンドが良いとかも出てきたけど
正直落ちる気がしないんだが
まあ持ってるから今度やってみようとは思うけど
>>376
結局錆を削るわけだから、周りのメッキも薄くなるし、また錆びると思うよ。 そうだよなー
結局メッキ薄くするから余計錆びやすくなるよな
そう考えるとなにもせず放置が一番マシなんかな？
まあ錆止めぐらいは吹いてもいいだろうけど今ある点サビ自体はどうしようもないし
>>378
大抵のワックスには研磨成分が含まれている CR-1が施工されてるバイクにFW-1を使っている人いますか？
FW-1はCR-1と相性が良いと聞いたのですが、本当かなと
GT-Cってガラスコーティングはどうだろうね？
国内最高水準の高濃度ガラスコーティングらしいけど
>>384
FW1 vs バリアスコート vs PLEXUS >>378
色々ぐぐったらワコーズのバリアス→シェイクワックスはOKらしい、逆だとダメ ブリスが無くなったのでボトル開けてみたら、チューブの外側にネッチョリした成分が残ってたので、スポンジに取ってタンクに塗ってみたらものすごいツヤになった。
パール塗装のラメがキラッキラ光ってて新車の時よりも光り輝いてる。
針で突いたようなホントに小さいキズがちょこちょこ増えてきた
石とか当たってるんだろうな・・・
>>389
それはゲンエキノ残り成分で激濃だから日が経つと塗装が溶けてくるかもよ ガラスコーティングの重ね塗りでガラス皮膜強化という都市伝説
不覚にも今日の天気予報見ずに洗車してしまった俺。
相当気合入れて磨いた後で出かけてしまった
今いる屋根付きコインパーキングから一歩も動きたくない
なんで今日に限ってメッキングまで施工しちまったのか・・・
久々にイジリ甲斐のありそうなキチガイが現れたな
バロン、二宮スレにいるキチガイとは違うタイプのｗ
激泡ガラスクリーナーぶっかけて水で流すっていう洗車動画見かけたんだけど、このスレ的には発狂もの？
海外だと高級車の洗車はフォーマー使って流すだけ、の奴は多いみたいだけども。
外国人は手間をかけない人が多いみたい
日本人は洗車もこだわって楽しむ人が多いですね
フクピカとかグラスターゾルみたいな簡単で安く終わらせる人もいるけど
あんまり綺麗な車両じゃなかったな
>>406
そもそも激泡ガラスクリーナーが塗装・樹脂・ゴムに使うなって書いてなかったっけ ごめん、スレ間違えた上に途中カキコしてもうた
でもここにもそいつ来てるからスレチでもないかな、失礼しました
コードの皮膜についたオイル汚れとかってこれどうやって取ればいいんだろ
皮膜はゴムだよね
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが チェーンクリーナーが切れたからチェーン清掃をガソリンで何回かやった話をしたら
仲間の１人から「頭おかしい」とか「もうシール壊れてるよw」とかフルボッコにされたけど、
それから3万キロ走行後にチェーン換えてみたけど特に酷いことにはなってなかったけど、
ガソリンでチェーンを洗ったら本来どんだけ重い罪なの？
ガソリンでチェーン清掃とか火ダルマにならなくて良かったなw
ぶっちゃけ、そんなんで切れるシールなら高耐久なわけ無いわけで。。。
古い中古のバイク買ってから２年半
１度も洗車した事なかったけど今日初めて洗車した。
まぁ洗わないにしても拭いたりコート剤かけたりしてたし古い中古のバイクで錆びも多いし洗う前と洗った後があんまり変化なかった(￣□￣;)!!
洗う前はこれからたまには洗おうかと思ったが洗ったところで変わらないし洗うのやめようかなと思ってるけどやっぱり洗う方がいいんだろうか(・_・;
そういうのは全体ではなく部分部分でやっていくことをオススメする
タンクだけ徹底的に磨き上げたりハンドルだけピカピカにしたりプラ部分だけ艶出ししたり
そのほうが目に見えて変化があるので楽しい
そして、キレイ／キタナイ のコントラストがついて、残りの部分もキレイにしたくなってしまう罠っっ！！
どうか気をつけてほしい、洗車には罠がいっぱいなのだから。
ウーーーッ、ワナッッッッ！
サビたボルト類は新品に変えたほうが早い
ボルト外すついでにパーツも外してしまえば手の届かないようなところも洗えるし、
パーツ単体のほうが磨きやすい
>>435
意外とチェーンの裏側とか錆びてるパターンが多いよね エンジンフィンを綺麗にするときどうしてる？
割り箸にウェス巻きつけてコシコシしてるけどツヤッツヤにまでならないorz
いやケルヒャーはちょっと
クレのウルトラフォーミングつかってみたら
クレのウルトラフォーミングもポチりました
ありがとう
同じクレのプロクリーン タイヤクリーナースピーディーNEW使ってる
ゴム部分の保護にもなるからエンジン全体に景気よく掛けて泡切れの後に軽く拭き取る
施行後はフィンの間に砂埃も溜まりにくくなって良い
>>441
シャンプーで柔らかいブラシで洗ってから耐熱スプレー吹いてざっとウエスで拭きとる。 コーティング車の洗車でコーティング専用のシャンプーがあれば教えて
「コーティング」って言われても
どんなコーティングでどんな成分で何が良くて何がダメなのか、本当に知ってるのはそのコーティング剤を作った会社だけだと思うぞ
施工したバイクショップで訊けば？
>>457
ついに飽きたなって思われるのが嫌で義務的にコピペしてるだけだろ
本人も既にどうでも良くなっていると思われるw 41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが コーティング車用って書いてあるシャンプーでいいんじゃないの？
別のスレから誘導されたので質問させてください
洗車するときのシャンプーとwaxおすすめありますか？今はシャンプーがウィルソンの安いバイクシャンプーでワックスはマンハッタンゴールドかプレクサスを使ってます
ソナックスのグロスシャンプー使ってる人います？車に使ってて満足してるけどバイクで使用してる人見たこと無いからダメな理由とかあるんですかね？
バイクのシャンプーには防錆効果があるのが多いからじゃないかね
車は外全体が塗装されてて防錆いらないし洗車した後はワックスやコート剤かける人が多いからじゃないかな
昔友達のオフ車と俺の原付レプリカとで高圧洗車機にかけてて友達のオフ車の方からッパーン！！って弾けた音がしてなんだ！？って振り向いたらタンクのステッカーが水圧で弾け飛んでたw
フルカウルってわざわざカウル外して中身掃除してる？
>>469
え？しないの？
洗車の度にネイキッドになってる我がマシーンは稀な子？ 大雨でも洗わんわ
カウルなんてそれこそまだ一回くらいしかばらしたことねえな
洗車なんか半年に一回くらいしかしないからね
そもそもバイクに二ヶ月に一回くらいしか乗れないし
じゃあ半年に3回しか乗らないわけだ
それなのに半年ごとに全カウル外して大掃除とか笑える
明日は天気大荒れで突風が吹くらしいからバイクカバー外すか･･･
納車して１ヶ月ちょいで1度も洗ってないから洗車もするか。
ちょっと待って男子！
41安価マンは、41氏にごめんなさいして貰うまで辞めないって言いたいんじゃない！？
もっと安価マンの気持ちも考えてあげなよ！！
こんなニッチなスレで粘着するって、大変なことなんだよ！？
随分前にNGしてたからなんのことかわからなかった
彼まだ居たの
まあ別に>>41を見ても、ああそうだろうねくらいにしか思わんし グラスターゾルオート買って来た
手の届かないところはコレに限るわい
>>462
全然大丈夫！
かれこれ10年以上クルマ&バイクの洗車に共用しているけど不具合はないよ。 プロックス ファイナルかなり良いじゃん
カウルの色がテッカテカだしタンクもやべー
ゼロフィニッシュ、ブレクサス、バリアスコートの３つで一番いいのってなに？
俺はプレクサス派
なぜならドンキで買うと安いし
虫が当たる度にシャンプー洗車なんかしてられない俺は洗浄力優先でプレクサスを使ってる
コーティング効果は二の次なので
そういうのは誰か他のレスを期待しろ
>>491
プレクサスは洗浄なんですね。
自分が期待しているのは艶とコーティングなんでバリアスコートの方がいいですかね？ >>493
施工直後の艶感ならプレクサス一択だな
ゼロフィニッシュは使ったことが無いけど、バリアスコートは硬質な感じ（？）の艶でプレクサスより耐久性があるって感じだわ >>494
ありがとうございます。
コーディングが長持ちするのがいいのでバリアスコート使ってみます。 >>496
おせえよ。次からは会話中に来いやノロマ！
粘着も大変だろう。身体に気をつけてな。 >>492
シリコンは汚れを呼ぶ気がするから使ってない。プレクサスの防汚効果は秀逸。 41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが 俺はプレクサス
値段が同じならバリアスコートだけどねえ
バリアスコートのほうが市場価格が高いが耐久性がある
コーティング性能を優先するならバリアスコート
プレクサスは洗浄力に優れててドンキで買うとなぜかめっちゃ安い
プレクサス派だけどコスパで選んでる点は確実にある
ゼロフィニッシュも気にはなるがまだ在庫あるんだよなぁ
バイクの洗車なんて、余程気合を入れなければ
水ぶっかけて乾拭きしてフクピカの類で拭いた後に
適当に注油するぐらいお終いだが
たかが洗車でも随分と奥が深いものだな。
基本的にバイクはすぐ汚れる代物と考えているので
正直、そこまでこだわりを持てないわ。
ここぞとばかりにコピペ
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが >>503
俺も面倒だからホコリ払って水の霧吹き&プレクサスで吹き上げてるだけだぞ
これが一番キズ増やさずに手を抜ける洗車法だと結論に至った 普段はプレクサスとフクピカだな。雨上がりで全体汚れた時はケルヒャーと自転車用のシャンプーを局地的に使ってるな
路駐してたら樹液だらけになってもうた。今の季節多いのかな
台所用中性洗剤で取れるよね？
バリアスコートにしようと決めてたんだけど
ドンキーコング行ったらＬが1980円だったらか買ってきちゃったｗ
バイクレベルなんかだとプレクサス一本買っちゃえばそうそうなくならないしな
コスパいい
何買っても数回で「あれ？もう終わり？」ってなる俺は塗り過ぎ？
>>510
樹液付いてから長期間放置したとかじゃなきゃ中性洗剤で落ちるよ。砂くっついるかもしれんから注意してな 樹液は車のフロントガラスに付着してたことがある
最初は何か分からなくてティッシュで拭き取ろうとしたら引っ付いてよけい汚くなったわ
パーツクリーナーできれいになった
この街路樹の下に3時間程停めたんだけど樹液らしきものは点々上に付いてた
自分の場合はパーツクリーナーで全然落ちないから最初何かと思ったよ。明日早速洗う
>>516-517 ありがとう
チェーンを清掃しないパターンの洗車で、濡れたチェーンは水を拭きってオイル吹き掛ければいいの？
もしくは水置換のワコーズのオイルとか？
いつも疑問に思ってるから毎回チェーン清掃まで含めた洗車をしてるけど、チェーンクリーナーやチェーンオイル代がもったいないなと
メンテルーブを駒ごとにちゅるちゅるやって拭き取って終了
>>520
2～3キロ走ればチェーンの水気は飛ぶ。
俺はいつも洗車後にGSで給油と空気圧チェックして帰ってからチェーンに給油してる。 何かってもバイクってすぐ汚れるじゃんw
すぐ掃除すんだからバリアスが長持ちとかアホだろwww
すぐ綺麗になると評判のうなぢるはどう？
誰も使ってないなら人柱になるが
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが azのはブリスと比べると拭き上げたあとのすべすべ感があんまりないんだよなぁ
キラッとした感じもやや物足りない
安いからガンガン使えるのはいいんだが
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが 40氏はどうやったら成仏できるんだw
このスレ初見なんだけど荒らしに成り果てる過程が昔の2chらしくて懐かしさを感じた
まさに顔真っ赤
でもこれをバイクしか取り柄のないうらぶれた中年がやってると思うと笑えん
>>535
前にも指摘したが、その発言はお前が>>40で、>>41にキツめの正論言われて発狂してる粘着荒らしだと認めたも同然だぞｗ >>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが バイクの洗車なんて、余程気合を入れなければ
水ぶっかけて乾拭きしてフクピカの類で拭いた後に
適当に注油するぐらいお終いだが
たかが洗車でも随分と奥が深いものだな。
基本的にバイクはすぐ汚れる代物と考えているので
正直、そこまでこだわりを持てないわ。
41 名前:７７４ＲＲ :2018/09/23(日) 09:21:36.36 ID:PnBWzX9Z
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持つ人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが 猿にコピペを教えるとこうなるっていう実験なのかなコレ
>>539
なんでこれコピペで使ってるんだろ？
世の中こういう洗車法の人だっているよね
「洗車にこだわりのある人」が釣れるのを期待してるから？ 注油は洗車ではない！
という主張である可能性も
少し知的ハンディがあるようだし、どうでもいい事に執着するパターン
煽っておきながら自分が煽られると発狂するタイプですな
中古で買って納車から３年半洗車したことなかったけどつい最近初めてのバイク洗車。
洗ってもあんまりかわりないだろうと思ってたけど洗車し終わると細かい所の汚れもおちて何よりメッキ部分がかなりピカピカになった。
洗車前と比べると雲泥とまではいえないがかなりキレイになった。(おわり)
チェーン洗車今までワコーズのお高いケミカル使ってたけど今回からやめたわ
水に流せるやつケチりながら使うよりAZの異様に安いチェーンクリーナージャージャー使うほうが楽だね
しかしチェーンガードって粉状だけどちゃんと塗らなきゃいけないところに塗布できてるんだろうかこれ
コスパ最強の安いお掃除シートで拭くようになったわ
普通にフクピカより綺麗になるわ
安いのは細かい繊維が残ったりメッキ部分に水滴跡が残ったりするんだよね
水ぶっかけて埃おとして紙ウエスで水気を拭いたら
鏡面フクピカでもう一周
これが最適解だと悟りを開いたわ
3周ぐらい周って、今またグラスターゾルオートを愛用し始めた
meltecの手動ポンプ半年で底に穴が空いた
接合部の亀裂からだけど補修できないかね
>>563
ペーパーかけて、シリコン粘土で埋めて、内側から補修テープ貼れば復活するかもね こないだ購入したプロックス スーパーはつるんとするから良かったよ
シュアラスターよりのびがいい
このスレ始めて来た、以下自己流なんですが改善点教えて
水で泥砂ホコリを落とし、薄めたダートスコート(ガロン買い)を霧吹きで吹き付けて少し待って洗い流す
バケツにカーシャンプー泡立てて泡たっぷりのスポンジでプラ外装、ライト、タンク、シート等の車体上部を拭き拭き、
エンジンやスイングアーム、車体下回り、ホイールは泡たっぶりの鬼人手と車用ホイールブラシ、豚毛ブラシで拭き拭きして泡を洗い流す
チャーンは泡ハンドソープに入れたモータウンデグリーザー(詰替2L)に豚毛で軽くゴシゴシ×2セット
チェーンオイル吹いて近所を一周して走行風で水気を飛ばし、更にエア吹いて細部の水気を飛ばし
プレクサス、0フィニッシュ、シリコンスプレー、ユニコン、WD-40なんかで各所を拭き拭きコーティングして終了
汚れ具合にもよるけど、30～40分程かな
休憩したり、ダベったり、軽整備したりで
もっと時間が掛かる事もある
ついでに固形ワックス使っても１時間くらいだし
ツヤツヤにしたいなら固形ワックスがいいよね
固形ワックスは車にしか使った事無いなあ
テンプレ読んでなかったが
＞・水気飛ばしにエンジン掛ける。水と熱で樹脂の劣化が急加速。
わいのやってる近所一周は御法度なんかな？
ウエスで拭き取るのが面倒だから田舎道を2～3キロ走って風で大まかな水気を飛ばしてる
洗車好きなら邪道かも知れないけど
最初から業者にコーティング施工してもらえば、基本的に水洗いだけで終わる
因みに数千円クラスのコーティングは糞だからやめてね
水洗い→ウェスで軽く拭き取り→ブロワで水飛ばし→ウェスで残った水滴を拭き取り→ミラーの鏡面だけ撥水剤で拭く
シャンプーもブラシも不要、水流だけで簡単に汚れが落ちる、頑固な汚れはスポンジで撫でたら落ちる
約10～15分でピカピカになって終了、チェンクリするならその分の時間はかかるけど、基本的には時短であっという間に終わるから楽
それにワックスやらシャンプーやら各ブラシの消耗品を買い続けるなら、最初からコーティングしてもらった方がコスパもいいし、時間も節約できるよ
コスパじゃないんだよなー
光らせたいから固形ワックスなんだ
>>574
コーティングしたら泥々のオフ車も水洗いだけで綺麗になります？ コーティングでもしっかり光ってるよ
コーティングにもピンキリがあるからね
でもワックスの魅力ってのはすげーわかるw
親の車にワックス掛けしてハァハァしてるわ
ワックス掛けしたのにガラスが汚れたからと3日後に給油所の洗車機で洗車しやがってボケが！ガラスぐらい拭け！
>>576
それはコーティングした業者のコーティング剤にもよるみたいよ
俺のは問題なく泥が付いても濡らしてスポンジで撫でたら落ちるよ
ただ放置は良くないので、その日で洗車だよね でもオフ車なら汚れるの前提みたいなもんだし、コーティングを施工するより、マックオフみたいな強アルカリ洗剤で洗った方が早いんじゃないのかな？
マックオフとか元々オフ車専用だもんね
4～5万のガラスコーティングやってる車両は汚れが付きにくいのは確か
でもそれが原因で水洗いしかやらない人がいたな
ガラスコーティングだけじゃやっぱもたない部分あるみたい
>>577
固形ワックスは自己満でもありますね
ポリマーやカルナバ入りだと塗装の色ぬけ防止にはなるのがメリットですね
あとは洗車スレなのでワックスの方も会話したいす オフ遊びの泥にもコーティングは有効なんだー
ダートスコートはヤマハファクトリーチームの依頼で開発された洗剤だね
僕はプレクサスのテカリで十分です
固形ワックスは面倒くさいが勝つ
>>583
プレクサスって輝きはそこそこじゃないですか？
カウルやタンクだけでもプロックス スーパーでヌルツヤにしたい どっちの意見も見かけるけど新車のガラスコーティング車の水洗いって
本当に水だけでいいの？それともシャンプーはするの？
「財務で功徳を積むと宇宙銀行から好きな時にお金を引き出せる境遇になれる」ってさぁ
普通の学会員がそういうｙ境涯になれるっていうことじゃなくて
本部の職員が一般学会員の財務を好きなだけ使って
ぜいたく三昧できるようになるって意味じゃないの？
>>587
シャンプーするならしてもいいけど、アルカリ性のシャンプーはNG
あとブラシで擦るのもNG
数千円クラスのコーティングは層が薄い、半年保てばいい方
万単位のコーティングは層が厚い、あと業者によってどこまで施工可能とかコーティング剤の成分とかも違う
単にガラスコーティングのみか、防サビ、防紫外線も含んだコーティングとか
しかも業者によっては保証書発行やら1年後にメンテナンスとかのサービスがあったりもする
俺はバイクを専門店にお願いしてチェーン、ブレーキパッド、ミラー以外は全てコーティング済みにしてもらいました
洗車が楽でありがたいけど、一番は防錆処理だね 俺はカーシャンプーで洗車後にタオルでざっと拭き上げた後、
MFクロスとスマートミストで仕上げだな。
毎月洗車する人ならこれで十分綺麗な状態を維持できるしコストも安い。
>>574
ここまで事細かにやるならそのへん一周して走行風とかやらずにブロワーとコンプレッサーだけで処理したほうがいいのでは >>591
コンプレッサーで丁寧にエア吹いた後でも試走したらまだ水滴が出てくるからなあ
エアの届かないカウルの内側に残ってたりするから車体を動かして走行風をあて、ほんのりエンジンを暖めてやると水気は無くなりやすいよ >>592
俺はクロスにプレクサスをシュッと吹いて、水滴と一緒に拭きあげてるよ Amazonで売ってるAvaneQ マイクロファイバークロス 36枚セット
使ってる 糞安いよ 555円だし
平気で使い捨てできる ただペラペラ
スプレータイプの水なし洗車には丁度いいわ
>>595
ええなこれ
マイクロファイバーっていいのかっても汚れちゃって捨てるハメになるから休もんが良いんだよな 特価で555円て書いてあるけど
例によって、ずっと特価なのかな？
評判いいんでコーティング目的でバリアスコート買ったけど、これの汚れ落とし効果ってどう捉えたらいいの。
雨天不使用だから現状ほとんど汚れてないんだけど、それでも水洗いくらいしてからがいいのか、バリアスだけで仕上げちゃっていいのか。
俺は軽く洗車してから艶出しコーティング目的でバリアスコート
洗浄力に期待してないんじゃなくて勿体無いからｗ
ヘルメットのシールドとかなら洗浄も兼ねて使うけど
ホイールクリーナーは何が良いのかな？
ユニコーンやプレクサスを使ってもくすんだ感じだし。
>>604
ブレーキダストとチェーンルブが何か塗って軽くブラッシングするだけでくすみも無く綺麗に落ちてタイヤに対して攻撃性が無くツルツルになってスリップする事の無いやつないかな？ ユニコンやプレクサスで磨いても霞んでるってことはもうホイール自体がダメってことだな
コンパウンドで磨いてみれば？
新車時から月一で洗車してスマートミストで拭きあげているけど、
2年、2万キロ走ってもホイールは綺麗な状態を維持できているよ。
ホイールがくすんでいるなら、一度コンパウンドで磨く必要があると思う。
シールドとか灯火類とかミラーとか掃除するには洗剤何使ったら良いんだよ
今までガラス用洗剤使ってたが
取説には中性洗剤使えとか書いてあるし
中性のガラス洗剤とか探しても売ってないし
食器洗剤の中性のが良いらしいが
マンションだと後の水洗いが大変だし
何か良い方法ないべか
そこは安定のプレクサスじゃない？
汚れも取れるしコーティングもできるし
>>611
そもそもガラスじゃないところにガラス用洗剤を使うなよ アマプラ入ってるならAZのチェーンクリーナーが一本３００円くらいのバカ安で買えたはず
ノンシールチェーンなら灯油
どっちでも使えるエンジンオイル
>>616
アマプラ入ってるけどAZってええのん？
ちょっと見てみるありがとう >>618
というかチェーンクリーナーなんてワコーズ以外中身同じなんだからシールチェーン対応なら何でもいいぞ
AZのは４本入りからは本当に格安、ブラシまで付いてるしノズル差込形じゃないし チェーンクリーナーはAZ！
ルブはクレのスーパールブ！
コーティング剤はプレクサス！
安い！
>>621
プレクサスは俺にとっては高価だよ
灯火類のレンズとナビ画面、メーターだけプレクサスを使って、他はグラゾル使ってる >>621
チェンクリはAZ、ルブはクレのスーパーチェーンルブは俺も同じ。
コーティングはスマートミストだな。
アマで詰め替え用500ml+クロス&ボトルセットが1,100円で買える。 >>622
プレクサスはドンキだから安いドンキだから安い…って念じながら買ってるわ
他の試すのも面倒だしプレクサスで全部施工できて簡単だしいっかって AZのチェーンディグリーザー、アマゾンで安かったけど、まとめ買い商品だから2000円以上じゃないと買えない
仕方ないからモータウンのやつ買った
ついでにソフト99のコーティング車専用シャンプーも買った
これで年末の洗車ができる
>>624
プレクサスは戦闘機のキャノピーやらパイロット着用のヘルメットのバイザーに使用するくらいの性能と信頼性がある
それがドンキであの値段で販売されているのが実は凄い事なんだけど、それだけにプレクサス＝高級品のイメージがあって車のあちこちで使用するのは気がひけるんだ 季節ごとくらいしな洗車をしないからプレクサス一缶は三年くらい持ったから安上がりなもんだ
バイクなんて塗布するばしょそんなに無いしね
レプリカ乗りだけどカウルとタンクくらいか？後人によってホイール塗るけど俺は塗ってないし
同じく全然なくなる気がしない
週1で乗る度に洗車するし車にも使うから減りは早いほうだな
>>612
早速バイク用品店行って見てきたが4000円わろたw
高すぎるわw
尼なら2000円位で買えるらしいが他のレス見ると鈍器だともっと安いのか？ >>631
ついさっきドンキ行ったがLサイズ缶で¥1980(税別)だった
やっぱドンキ最安かな >>631
プレクサスが4000円？
近所のイエローハットだと800円ぐらいだったのに >>634
それちっちゃいやつだろ。800円はありえない
ここで言ってるドンキの2000円ぐらいのやつはLサイズ ドンキなら日本全国どこでも約2000円だもんな
よほど大量に仕入れる契約なんだろか
プレクサスにマイクロファイバークロスで
車にバイク、自転車、スマホやPC、TVやアンプとあらゆるところに使いまくってるぞ
年に最低3缶は使う
ドンキ値段じゃなかったら買ってないけどな
逆にフクピカまったく使わなくなった
２りんかんの駐車場で特設ブースがあって、FW1とかいう洗車剤の販売促進やってた
売り子のお姉ちゃんが必死で、バイクにお試しでどうですか？と聞いてきて
確かに汚れ落ちたから、まあ一本くらいいいかと買うそぶり見せたら
ガンノズルサービします！とか言って食い下がってくるから、仕方なく二本も買ってもうた
でも家帰って説明書見てたらコーティング施工車には使用するなと
どうやら油性なのでコーティングとは相性がよくないらしい
俺のバイクも車もみんなガラスコーティングしてるのにシクった
仕方ないからメットやシールド、サングラスを毎日拭いてるけど
二本全部使いきるのはいつになることやら…('A`)
>>639
俺も持ってるけどミラーにしか使ってないわ
コーティング車には不要だったw >>627
車のスレで話題の日本製ワックスのプロックスファイナルは気になります
動画だとすごい艶と撥水に見えたんですが 洗車でチェーン清掃をしない場合の質問です
洗車でバイクを泡まみれにするじゃないですか
そうするとシャンプーがチェーンにも付着すると思うのですが
その場合ってチェーンオイルも若干落ちますよね？
その場合ってオイルだけ改めて散布する感じで正解でしょうか？
>>639
ガラスコーティングの中でもCR1であればFW1使えますよ 貧乏性だからか千円以下のケミカルしか買う気がおきない。
>>642
気にすんな、チェーンルブはダテじゃない >>642
汚れより油分が落ちる量のほうが多いいぞ。 >>643
CR1だけ？
他のコーティングに対しては難しいそうだね >>648
CR1 は純度100%のガラスだから使えるって聞きました
他のガラスコーティングは混ぜ物が入ってるから使えないとか >>649
＞CR1 は純度100%のガラスだから使えるって聞きました
＞他のガラスコーティングは混ぜ物が入ってるから使えないとか
FW1のホームページでは特殊コーティングには使用不可になっててCR1はOKのソースが見当たらない
CR1は完全無機質って説明があるけど、先ず完全無機質ってガラス100%(純度)
コーティングはボディに定着せないといけないからシリコンやチタン等が必要になる
完全無機質なら定着しないガラスコーティングって事なんだけど、純度100%(完全無機質)のコーティング剤は存在しませんよ メーカーが使えるって言ってりゃ使っていいんじゃないの。
ドンキのプレクサス値上がってるな、L缶1980円が2480円になってたわ
どこか安く売ってないかね
>>652
マジっすか！？
心配なんで、近所のドンキに行ってみよ。 >>653
半額から4割引になった
それでも、ネットで買うより安いから1本買ったけど いよいよプレクサスも終わりかな
2400円ならちょっと奮発して3000円のバリアスコートでもいいんだよなぁ
アマゾンで2,614円だからわざわざドンキに行くこともないな。
バリアスコート使ったらプレクサス使わなくなった。
タダ、メーターの透明プラスチックの部分の小傷はプレクサスの方が目立たなくなる。
あとはタンクにプレクサス使うと滑りがよすぎる。
とりあえず10本買ってきた
これであと10年以上戦える
まぁ値上げしたら値上げしたでようやくプレクサス使う理由がなくなってようやく他のケミカル使えるし
前からバリアス使ってみたかったし
でもミラーやクリアパーツも全部プレクサスで住むってすげえ楽だったなぁ
なんや
騙したな
いつもの1980円じゃないか
せっかくだから一本買ったわ!!!
チェーン清掃で完璧に汚れを落とす方法ってない？
チェンクリ吹き掛けても汚れが止まらない
多分、チェーンを回してもスプロケの汚れを拾ってくるからなんだろうけど
てかプレクサスって正規の価格とドンキの価格がここまで差があるのって何でなんだろ？
ブラシ自体が奥の細かいところに届くわけじゃないんで
ローラーを回しながら汚れを浮かして掻き取るイメージが大事だ
似たような事をワコーズの人がなんかの動画で言ってた
油だけたまにさすだけで良いんじゃねーの？チェーンって動いてる間に錆が落ちるから別に錆びないよ 駆動してない部分は錆るだろうけど
単純に仕入れ値が変わって今の在庫が付きたら２５００円になる可能性
油断しないほうがいいと思うぞ
>>675
チェーンの裏側は錆びが多いよ
意外と盲点 チェーン裏が汚いのは分かってるけど見て見ぬ振りしてる
>>672
ドンキ全店で大量仕入れだからだろう
カーショップやバイク用品店じゃあ、数本でしょ
ドンキ一店舗で数十本置いてるからな
でもこれ、アメリカで10＄ぐらいだったりしてな >>672
ドンキのプレクサスは日本仕様じゃなくて並行輸入品。 >>680-681
う～んでもさ、バイク用品店だけじゃドンキ店舗数の比じゃないだろうけど
例えばイエローハットとかオートバックスみたいなカー用品店や
全国展開してるホームセンターならそれなりの店舗数あるだろうし
ドンキと同等の大量仕入れもやろうと思えばやれないのかな？
並行輸入だってそれらの店は扱っちゃいけないってこともないだろうし
なぜドンキのみ異様に安いのかイマイチ不明だよね >>681
ドンキのは正規品だろ
中身の成分は並行輸入品と同じで日本語ラベルを貼っただけ そもそもプレクサスの並行輸入品が国内のどこで売られているのか
ライコではバリアスコートよりプレクサスのほうが高かったぞ。これじゃ売れんだろ
オーストラリア版プレクサスのビュープレクスが何年か前にコストコで激安販売していてまとめ買いしたのがまだ使い切れずに残ってる。その頃はまだビュープレクスなんて出回ってないから誰も見向きもせずだった。
水で流して洗うだけの戦車を考えてんだけど
水で流したあとそのままタオルで水拭き取ればいい？
どんなタオルがいいとかここに水はかけない方がいいとかある？
普通のネイキッドバイクなんだけど
>>689
その洗車方法なら、バケツ一杯の洗車動画が参考になるんじゃないかな。
自分はシャンプー洗車派だから、あれが実際どうなのかわからないけど、一応プロの洗車屋さんのレクチャー動画もあるし。 青空駐車で錆び対策面倒になってきたから
乗らない時はシリコンスプレーロング缶一本丸々全体に吹き掛けて
乗る前に洗車するスタイルでいこうと思うが
問題あるやろか？
ちなみに雨多い塩害地域でフルカウルのバイクや
>>689
ネイキッドなら気をつけるのはタンクだけど、水ぶっかけて拭くだけだと砂ほこりで塗装傷つきまくる
水流し続けながら洗えるならまだいいけど油汚れは落ちないから結局傷はつく
まぁたまにコンパウンドワックスすればピカピカにはなるかな >>691
俺も塩害が酷い地域に住んでる
だから防錆処理してもらったわ >>690,692
なるほどありがとう
参考になるわ >>693
防錆び処理は効果ある？
錆の無い状態の良い中古だったけど
どうでも良くなってきた感もあるんだよな
次新車買ったらやってみたい >>691
書いてないけどさすがにバイクカバーはありだろ？
カバーありでも雨が降ったら即チェーンやらフォークなんかの金属系は錆びると思っていいよ
対策は屋根ありの駐輪場借りる >>695
防錆、防紫外線が含まれたガラスコーティング
効果は抜群だけど、業者の施工技術や扱ってる溶剤にもよるかも カバーのみだけだけど目立ってサビてるところは特に無いなぁ
例の防錆配合されてるのバイク用シャンプー使ってるからかな
防錆実験してるブログ見てたらメンテルーブとラストガードが最強だったな
おまえら、とりあえず安心しろ。
\1980プレクサスの生存確認＠千葉ドンキ12／27現在。
プレクサスをスマホとかに使うとどうなんの？
ツルツルになって持ちにくくなりそう
PLEXUSもツルツルになるけど触ってたら指紋つくから１日で握りやすくなりますよ
年末だしバイクに固形ワックスやりました
PRX FINALっての噂どうりかなりのギラギラ
金属部分やカウルなんかは固形ワックスが一番きれいで長持ちする、ただタンクに塗ると滑るけど
プレクサスはスクリーンやメータなんかの透明なプラ部品に塗ると
小傷が反射しても見えなくなるんでいい
梨地の外装はアーマーオールかシリコンスプレー
透明なプラスチックやミラーやライトってバリアスコートは良さげですかね
PLEXUSのが良いのかな
俺のｆｚｘ750洗車しただけでリークしてエンジンかからなくなる
エンジン設計もう少し考えられなかったんだろうか当時は
ホイール磨くいい方法無い？
手突っ込んで磨いてたらあちこちぶつけまくるわ
狭くてなかなか手が入らんわでもひとつ綺麗に磨けなかった
てかカウルに鳥の糞2つも落とされてた
カラス許すまじ
軍手にプレクサス吹いて、一本指で狭いとこゴシゴシ。
カーラックかポリラックで
後三ヶ月くらい水洗い等で余裕
>>711
自分もそれだわ。
薄手の使い捨てゴム手袋して、その上から軍手してホイール磨き。 洗車終わって手を見ると必ずと言っていいほど血が出てる
>>715
７年ぐらい前、飲み会でサーキット走行＆車いじりしてる人が
マフラーで腕を火傷したって言ってたＷ
作業時は半袖厳禁なのかな？ >>715-716
いや、夏はみんな堂々と半袖、Ｔシャツ着てやってるよ
注：
いれずみとかリストカット（自傷行為）してれば別だけど
たかが洗車で、つなぎを着てまでするのは？？？ >>715
あっ、そうだ
毎日お前の腕とか手首をキズチェックする
もし傷つけていたら殴る！！ >>718
>もし傷つけていたら殴る！！
それよりも>>715を精神科へ行かせたほうが手っ取り早いと思いますＷ どこのガススタンドも洗車の行列の4輪だらけ
お前らどんだけ普段から洗車してないんかと
>>715と>>717
洗車の時、Ｔシャツだろうが半袖でも別にかまわんけど僕は腕時計とか貴金属を体から外して車内に置いてる
携帯もポケットに入れず車内に置いてる
もし地面に落ちて傷ついたり、バケツに落としたらおしまいだから plexus日本だけぼったくってるのかと思ったが
米尼の米尼販売でも13oz2本で42.44ドルとかするのな
日本尼と大して値段変わらなかった
アメリカって工場のライン工でも年収10万ドルとかもらえる国だよ
>>721
ちなみに夏場だと、半そで短パン+サンダルの方が多いですＷ
たまに水着かな？というようなパンツをはいてる方もいますＷＷ >>721
洗車するときも普段着に長靴とゴム手袋です >>727
腕にリストカット痕、日焼け、もちろんいれずみ無し (~o~)
俺は毛深いけど彼、きれいな腕してるやないか いたずらキズとかドアパンチされると洗車なんてどーでもよくなる
>>729
確かに、傷物になった時点で再塗装確定
鳥の糞と洗車さぼった汚れなんてカワイイもんだ サイドスタンド出しきれてなくて普通に立ちごけしたわ
壊れなかっただけラッキーだった
まれによくある
教習所でちゃんと出て無くて倒れたって話聞いて以来ちゃんと確認してから降りるようにしてるわ
俺は、ハンドルロックの解除忘れて、発進即ゴケしたわ。
ホンダ乗りだからよくわからんのだけど
他社のメーカーだとハンドルロックってエンジンキーと違うところについてるん？
>>735
イグニッションキーとは別にハンドルロックがある車種もあるのよ
ホンダのレブルもそうじゃなかったかな >>732
走行以外に駐車場でも安全面に注意が必要なのね
夏に素手、半袖、半ズボンでＯＫなのは洗車の時だけ？
マフラーで腕を火傷は別としてさ >>730
そうは言うが毎日だと嫌になるぞw
正月前から毎日鳥の糞掃除してるわ
もう毎日バイクチェックするのが嫌になる 六角の穴がいつも錆びます。いい錆止め方法ありませんか？あとボルト関係とかも
そりゃ洗車のたびにオイル塗るか
チタンネジにでも交換したら
交換して直ぐ錆が発生するなら塩害が酷い地域って事かな？
それならバイク自体を錆止めのコーティングした方がいい
ボルト防錆なら水置換性のスプレーでも吹けばいいんじゃないかな
俺は面倒臭いからやってないけど
以前錆びとりなら556防錆びなら666て話が出てたけど
駆動部のオイルアップ目的ならどっちがいいの？
それとも全く別のオイルが良いの？
そもそも５５６って防錆なんかに使うようなもんでもないと思うけど
毎日シュッシュするなら話は別だけど
どこぞの塩水防錆比較サイトでかなり優秀な気がした。
駆動部ってどこだよ
場所によるわ
556だの666は使える場所が限られてくるな
駆動部にはあまり使いたくないし
ゴムやプラ周りにも使いたくない
駆動部と言うより可動部と言った方が良いのかな
アクセルひねったらエンジン周りでクルクル動く所とか
クラッチレバー握ったらエンジン周りで動く所とか
フットブレーキペダルの根本の回転部とか
クラッチペダルの根本の回転部とか
ブレーキレバーの根本の回転部とか
クラッチレバーの根本の回転部とか
ミラーの向き合わす回転部とか折り畳む時の回転部とか
後はドライバーと同乗者の足置くペダル？の折り畳む時の回転部とか
オイルアップ考えてるのはこの辺りです
55-6は今までも話題に出てたけど、持続性が無いから元からあったグリスまで洗い流して返って動きが悪く、錆が悪化したりするよ
その辺の用途なリチウムグリス辺りが無難だろうけど、オイル、グリスそれぞれに適材適所があるから自分でググってみ
水置換ならワコーズでいいじゃん
チェーン清掃時もこれだよ
自転車で使ってたAZのサビ止め差してるわ。持続性あるからお勧め。ただシャビシャビなのとボトルだからカウルの下差しにくいな
俺も、AZの水置換が安いから使ってる。
粘度の強いボトルタイプと、狭いとこ用のノズル付きスプレータイプを、使い分けてる。
ステンレスエキパイの焼け取りって何使ってる？
取り外してサンポールってのが一番いいんだろうけど
耐水ペーパーとブルーマジックだな
かなり根気がいるよ
４気筒になるとかなりの労力
Azの200円くらいでつうはで買えるのってめっちゃ赤字な気がするんだけど
質も悪いのかな？
>>757
サンポール（の類似品、100均で買ったやつ）で拭いてるよ、
ドバドバかけるのではなく、エキパイ以外の場所に触れないように
ウエスに少量ずつつけて注意深く拭いている
あらかじめ霧吹きで100均の重曹水をマフラー以外の場所に噴いておき
作業中は洗車ホースを傍らに置き、こぼれたら即座に洗い流せるよう準備はしている
酸洗はピッカピカになるぞ >>761
注：
ゴム手袋着用すること！
腕につけたらリスカした痕みたいになります（笑） 100均で買えるサンポールの類似品といえば、フマキラーのneoナイスだな
効能に関しては両者全く同じといって良いレベルだが、
サンポールはneoナイスより粘度があり緑色に着色されているので、
ウェスや刷毛を使って塗布する場合にはサンポールの方が使いやすい
ドブ漬けするなら粘度が低くほぼ無色のneoナイスの方が使いやすいが
ブルーマジックではなくパープルマジック？
やかんや鍋といった食品に触れる物用の焼け落としや、ホイル鉄粉除去剤などの
チオグリコール酸アンモニウム系のクリーナーのことだと思うけど
サンポール等の塩酸系と比べて安全で使いやすいが、効果は弱めかな
普段からこまめに手入れする人には使いやすくて良いと思うけど
黒色にくすむまで焼けたのを綺麗にするとか、何かが付着した焦げ付きを放置した斑点を消すとか
そういう荒療治ならサンポール系の方が手っ取り早いよ
ヤマルーブのマッドプルーフ使ってる人いる？いたら効果はどんなもんか教えてください。林道走行での泥汚れを防ぎたい。
初めてコイン洗車場を利用したから見てくれ
>>770
鏡面仕上げみたいに、タンクがピカピカやん！ 黒は洗車直後はきれい
だけど薄っすらと埃をかぶるたけでまた洗車しなくちゃいけない強迫観念に駆られてツーリング中も気になって仕方がないために近距離しか走らなくなった俺のバイクの行く末は盆栽
赤はいいぞ
テカリもいい感じに維持して汚れてもあまり目立たない
メタリックレッドはいずれトマトジュース色になるぞ。
俺のも赤だけど
赤い車とかバンパーとか退色してるが
俺もバイクもいつかあーなるのかな
初期型フィットの赤の色褪せが酷いね
クリア層が完全になくなって朱色みたいになってる
頻繁にプレクサス吹いてりゃ色褪せもそんなにしないよね
UDXで年一ガラスコーティングと三ヶ月に一回マジガラコーティングで済ませてる
外駐車のイタ車の赤はどれもひどい。アルファロメオとかピンク色になってたり。
退色は紫外線が主な原因だけど車と違ってバイクは乗らないときはカバーをかけるか屋根付きの駐車場に保管するから車より劣化は遅くね？
車とバイクのボディでは材質も違うしクオリティも違うから
コイン洗車場初利用の者だけど、通勤で乗ってるから年中雨晒しだわ
>>779
沖縄は紫外線が強烈だから車もバイクも赤色は売れないんだってさ
赤色のバイクを東京から沖縄へ持って来たら地元のバイク屋さんに言われた
だから紫外線対策と塩害対策のコーティングを業者に施工してもらったよ どこかのスレでみたのですが
バイク用で拭き取り不要でワックス効果がある製品を教えてください
SSをシャンプー洗車で汚れ落として拭きあげした後にフクピカ類似品で拭いてるが
楽？でいいな
ワックス時に綺麗なタオルを用意しなくて済むのがいい
汚れ落とす用は紙ウェスを濡らしてシャワー掛けながらやると傷付かないし(多分)
汚いところも使い捨てのウェスだからバンバン使えていいね
ウェスやブラシ等の擦る道具を使用せずに
洗車からワックスやコーティングまで出来たら最高なんだがな
泡だらけにして洗車してるのは意味あるのかね
泥んこになったオフ車ならまだ分かるけど大概の汚れは濡れタオルで洗ってプレクサスで仕上げればピカピカだろ
楽しくはねーな
手の届かない所まで水が浸入するからふき取りがめんどくさい
泥だらけにするまでの行為が楽しいんだろ
おまえらだってオナニーの後は風呂にはいるだろ？
砂や鉄粉、埃だらけの車両を濡れタオルでいきなり拭いたら傷だらけになるだろ
泡は摩擦をなくすため。
汚れを浮かすとかないから。
泡って言うか界面活性剤が汚れを浮かすんじゃないの？食器用洗剤は油を浮かすだろ
泡洗車はGSや用品店のパフォーマンス的な意味合いでやってるだけだよ
泡で綺麗になるっていう先入観を持ってる人はいいお客さんです
泡はまず気持ちがいい
手洗い洗車において気持ちよさは何よりも重要
埃とか砂とか多いからなぁ
公道とかちょっと走れば前も後ろもチリだらけやん？
そんな状態で水だけで擦るのも嫌だし
洗剤等の潤滑剤無きゃリスク高いな
つか最近になって道路に砂利が増えた気がするわ
>>795
…摩擦を低減するってつまり浮かしてるのと同義じゃね？ 摩擦を低減させるのは汚れを浮かすためだから目的は同じやね
泡は結果というか副産物であって、界面活性剤が本質だと思うんだ。
>>766
ウイルソン プロックス ファイナルはかなりの艶でしたよ 泡があろうがなかろうが、水かけて拭くのとかわらんと思うが
圧をかけずに汚れを落とせるか、素材や拭き方の方が問題
ただ水を掛けて拭きあげたのと、泡立てたシャンプーでキッチリ洗って拭き上げるのでは洗車傷のつき方が違う気がするな
塗装面が黒いとよく見えるわ
>>805
つ 界面活性剤
というか、台所も廊下も皿も体も水だけでゴシゴシ？ コーティング車で雨の日に走ったから泥水とか跳ねてしまい
コーティング車専用のシャンプーでアワアワにしてスポンジで優しく撫でるように洗車したのに
水で洗い流すと泥水痕が残っている部分がある泣きたい
やっぱり高圧洗浄とかやった方がいいのかなー
フルカウルとネイキッドとかでは洗車傷に対する意識は違うだろうな
オフ車用の汚れ落としスプレーを満遍なくかけて、暫し放置してから洗い流してるわ
マックオフ汚れの落ちはいいけど
アルマイトが変色したから本命には使ってないな
アルカリでアルミには良くなさそうだし
汚れさえ落ちればいいやって感じのセカンドバイク用に使ってる
>>808
コーティング車ならコーティング層は少々削っちゃってもいいのでは？ YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M
笑ｗｗｗｗｗ
今となってはプレクサスなんか使うよりAZのコーティングスプレーの方が良いわ
WAKO'Sのクイックシャンプーって実際どうなの？
量が多いから、オクとかで小分け買おうかと思ってるんだけど
大したことないならたくさん買ってもなんだしなぁ～って思って。
え500円も値上げしてんのかよ
もう1本買っときゃよかったクッソ
５００円値上がりしたらワコーズのやつ買うだけでしょ
うちのところは2480円ところを特売で1980円だった。とりあえず、3本買っといた。
ドンキって店舗によって価格違うよ。プレクサスに限らずね
現場に売価設定の権限があるから
なので担当者の気分によって価格は上下するんだけど、標準売価が2000円ぐらいなのでだいたいその値段で売ってる
プレクサスってヌルテカになる感はあるけどすぐに効果落ちる気がする。
高くなったし今はプレクサスやめてB-555てヤツ使ってるけどかなりピカピカなって満足。
ただ拭き取りがいるのが面倒なんだけどね
そういやプレクサスと似たニオイの柔軟剤あるよな。
街中ですれ違った人からプレ臭する事がある。
バイク見積もり取ってもらったらCR-1ってコーティングを勧められたんだけどどうなんだろこれ
6万ぐらいするから判断に困るわ
バイクの販売が儲からんからそこで利益出してんだろ
これからも世話になるつもりでそこの店に潰れてほしくないならやってあげればいい
別案件で世話になるって手もあるよ。タイヤ交換、オイルの頻繁な交換、パーツ交換、細かな調整をあえて依頼するとか。
>>830
俺は去年にコーティング専門店で防錆処理も込みのガラスコーティングをやったわ
割引きとか色々やって2万円ちょっとでやれたわ
今もピカピカよ 購入時コーティングとか勧められなかったし買った後もなんもしてないが
購入から3年
屋外でカバーだけだけど
定期的にプレクサスの洗車だけでまだピカピカだよ
>>837
俺は洗車後にスマートミストで拭き上げ
定期的に簡易コーティング施工で十分
業者にコーティングしてもらっても定期的に洗車しないと意味ないしな なんやまた騙されたや!!
1980円のままじゃないか
とりあえずまた1本買っといたわ!!
ドンキの名古屋本店も1980円だった
前から日本の代理店名が入った日本語ラベルだったっけ？
昔は英語ラベルだったような気がしたが
>>840
昔から英語表記の並行輸入モノに日本語ラベル貼ったやつだよ 一年に一回シーズン前にアキバでマジガラコーティングってのすればいいかなとか思ってる
>>842
おお！自分も、そこでマジガラやってもらってる。
リーズナブルだし、ホイールまでピカピカになるね。 マジガラって一回施工したらその後のお手入れは楽になるのかい？ホイールの汚れ落とすの毎回面倒なんだよね。
毎月UDXでマジガラやってもらってる
もう何年も自分で洗車したことない
ああゴメン、ちょっと説明不足だった
UDX洗車使うようになってから常にバイク2～3台持ちなので
毎月代わりばんこにどれか持ってくってことね
だから1台を毎月コーティングかけてるってわけじゃないよ
それでも2～3ヶ月に一度にはなるけど
ただの洗車コースもあるけど、マジガラの方がヌルテカになるじゃん？
あれがよくてつい毎回頼んじゃう
都内で複数台持ちってとこからうらやましい限りだが、毎月洗車で4kはなぁ。チェーンみたいな整備混じりの清掃は別途必要だろうし。
マジガラ公式は4ヶ月って言ってるから少なくとも1年維持はできないでしょ
>>850
4か月持つならいいなぁ。今度行ってみるか バイクの洗車ってぶっちゃけどこまで洗っていいか分からないから怖い
車と違って洗ったら錆びそうだしよく分からんわ
車も錆びてるけど見えてないだけだぞw
汚れてるなら洗えるところは洗った方が良い
落とした油は塗り直さなきゃダメだけどな
自分で洗車したい気満々なのだが、ブロアー持ってなくて、狭い箇所に水分残るのがね。
充電式ブロワー欲しい。マンションだから部屋の前でやるわけにいかないのよね
>>855
マキタのやつ持ってるけどけっこういいよ。重いのと、高いのと、うるさいのに我慢できるならおすすめ。自分は耳栓して使ってる。 >>855
マンションだけどマキタのブロワを使ってるぞ
部屋から1階へ10mの延長コード垂らして、そこからブロワ繋げてやってる
充電式とかより延長コード込みの方が安い まさにマキタのブロワー欲しいんだよね。電動ドライバー持ってるしいいなぁと思ってたんだけど俺の持ってるドライバー10.8vモデルだからブロワーのバッテリーと互換性ないのよね…。
延長コード15mあるし1階だしでワイヤードも考えたけどマンションの窓が見える駐車場でブロワー使うのも気が引けるしで悩ましいわ
洗車後後走るのではブロワーみたいに水分落ちないですか？
走ったら汚れるしなw
綺麗にするために洗ったものを
乾かすと言う理由だけで汚すのは本末転倒で萎えるw
遊びに使って汚れるのはいいけどね
走って乾かしてるわ
メーター、ハンドル周りやスクリーン裏は走った後にコンプレッサーで飛ばすけど
それって車庫かカーポートで、コンプレッサーかブロワー使えば良いんじゃないかと思うけど。
ブロアーもコンプレッサーも煩いしメンドクサイから
洗車後の乾燥程度なら工場扇風機はどうかなと思ってるけど
やってる人おる？
洗車・整備中の蚊除けにもいいかと思ってる
大型扇風機はちゃんとガレージ掃除してからじゃなないと、最初にほこりを巻き上げるで。
ドンキ、プレクサスが2480円って表示だったけど、レジでは1980円だった。
プレクサスが値上がりしたとかデマを流した奴は絶許！
洗車後に拭き取ってから乾燥させて乾かすならどれぐらい時間を掛けたい？
短時間だと勢いが良すぎると埃が舞うし電気代も掛かるから30分～1時間ぐらいがベストかなと思うけど
プレクサスってスマホもおkってかいてあるが
直接スプレーしてもいいんか、これ
大した面積じゃないんだから布に少量吹けばイイだろ･･････
>>870
近所のドンキは普通に1980円表示だった 俺は適当にブシュってかけてるわ
たかだかすぐ取れちゃう部類のコーティング剤なんだし難しく考えなくてもいいでしょ
UDXのガラスコーティングってエンジン部分もやってくれるの？
プレクサスや0ウォーター、バリアスコート使ってみたが
カウルやタンク、フレームには4輪用の固形ワックスが
ツヤと撥水効果が長持ちして一番いいな
メーターパネル、スクリーンはプレクサス
ちなみにうちの近所のドンキはプレクサス￥2480だわ
空冷車や旧車はフィン廻りや凹凸が深い部品が多いんで、コンプレッサーとダスターガンが無いと面倒くさいっすねー
自分トコは水が相当悪いんで自然乾燥だと水垢が酷いのなんのって
まあダスター使用もグリスアップ部やチェーン周り等は注意しないといけないですが
コーティングのいいところは汚れが落ちやすくなるから洗車がすごい楽になる
これに尽きる
どうせ君たちプレクサスやワックス塗るの大好きマンでしょ？
毛を吹いて疵を求むというが
自分からわざわざ車体を調べたりしない方がいいな
はぁ・・・
俺も、このまえ洗車したらタンクの見えにくい場所に塗装ハゲからの錆みっけたな
そういうこと？
CCIのスマートミスト（スタンダード）とKUREのスーパークレポリメイト（油性）をここ2年ほど愛用中。
クレポリメイトは水性のクリアを愛用してたけど、もちが悪いのと雨降り後に筋跡がつくのが嫌だったから油性のに変えた。
水性は塗りっぱなしでもよかったけど、油性は拭き上げないと曇った（ムラ）ままになる。
AZの水いらないシャンプー使ってみたけど艶がイマイチだし拭き上げをかなりしっかりしないと白っぽいムラが残る
近所に畑があるのと春先の強風とでカバーしてても土埃が中に吹き込んで車体全体が埃まみれになってしまってたんだが、家で使ってたハンディ埃取り使ったら解決したw
そういうときは水ぶっかけ洗車チャンスだろ
チャンスを生かせよ
>>890
バイク乗ろうとする度に埃まみれで水ぶっかけめんどいのよ…マンション住まいだし俺の部屋と駐輪場真逆で遠いんだわ。それでも月２回はぶっかけてるけどなwピカピカのマシーン見ると惚れ惚れするわ 洗って拭きあげてカバーかけて保存洗って拭きあげてカバーかけて保存
バリアスコートやプレクサスが300℃くらいまで耐えられるのなら
250℃までとか書いてある耐熱ワックスって要らなくない？
プレクサス値上げしたのでバリアスコートに乗り換えようと思う
バリアスコートってプレクサスの上位互換と考えていい？
プレクサスの方が拭き上げ雑でも綺麗になるから使いやすい気がするなぁ
あと透明プラや艶有りプラもプレクサスだと傷が目立たなくなる気がする
持ちはバリアスの方が良い気がするけど頻繁に洗車するなら関係ないかな？
マットはバリアスが良い感じだけど良いマイクロファイバーで丁寧に拭き上げないとムラになりやすい
プレクサスは下手くそが塗っても塗りムラなんてほとんど出ないしな
あまりに下手くそすぎる場所はたまに塗りムラ出るけどそこに重ね塗りしてやればすぐに治るし
もう手入れメンディーからラバーペイントで誤魔化し誤魔化ししてこー
>>899-900
ありがとう、単純に置き換えれるもんじゃないのね
確かにスクリーンとかメーターパネル拭くのにプレクサスは重宝してた
あとプレクサスは軽くホコリ落としてサッと一拭きでお手軽洗車できてたけど
バリアスコートの方はムラが出やすいって事は水洗い必要っぽくて手間がかかりそうだなあ
一部分、張り付いた虫の死骸を落としたりするのも気を使いそうだ
さぁて県内のドンキ各店に1980円プレクサスを探す旅に出るか… >>902
探す時間と移動にかかる費用とを時給に換算してみるんだ！！ ケルヒャーのマルチクリーナーはアパート住まいには良さげな洗車道具っぽいなぁ。高いけど。
>>906
マンション住まいだけど使い勝手いいよ。高圧洗車ほど水圧はないけど車体の泥とか埃落とすには不足ない。自転車も車も洗えて便利だわ。 日立工機のコードレスクリーナーも良さそう。駆動時間も30分で水の容量は8リットル、水圧も0.5～2まで変更できると掃除にも使えるな。ただ、価格がOC3の二倍以上、重さも2倍以上するのが難点か。
>>910
樹脂部分にしつこく使ったりすると反ったりするから、金属部分とかシートとかに留めておくのがいいね ありがとうございます。チェーンの掃除に使えないかなと思って質問してみました
>>914
やったことあるけど思った以上に落ちないよ
ルブうんこまみれの場合灯油に漬けて洗うのがよろしい
自己責任だけどhローラー内側までキレイになる苛性ソーダやエンジンオイルで煮るって方法もある シールチェーンのゴムに灯油がどれだけの影響あるのか確かめた事あるわけでもないし
わさわざ外して灯油に浸けるのめんどい
そもそもシールチェーンならほとんどノーメンテでも問題ないくらいだしなぁ
正直清掃もいらんっちゃいらん
半年に一回ペースくらいでチェーンルブ吹いてやればそれで十分って整備員には言われたわ
埃とかでカシメてるピンが擦り減って行くから結果チェーンが伸びるんだと思ってる
洗浄方法はそれぞれだけど、洗った方が良いと思うよ
シールチェーンでもローラー部分はシール無いからメンテサボると固着するがな
バイクのスプロケってどうやって洗浄するのが一番効率いいんだろう
いまだに確信が持てない
普通にチェンクリでゴシゴシで正解だとおもう
毛先柔らかいやつね
古いポリッシャーあったから使ってみようと思うんだけどスポンジバフって安物だと傷ついたりするんかね
プレクサス探し
自宅から20キロ離れた2件目のドンキで普通に1980円で売ってましたという報告
田舎県でもすぐに見つかって拍子抜けでした
とりあえず5本買ってきたので当分もつ予定
バリアスコートも1本買っちゃったのでプレクサスと併用していこうと思う
20キロ先のドンキーまでいく気力がすごいわ。そこまで遠いなら適当にネットで別の製品買っちゃう。
いや20㎞はめんどくさいだろ
20km20分ってどこの田舎だよ
大型乗ってる人は乗るまでが面倒だから移動は足車の軽とからしい
まあ人それぞれよ…
田舎だから余裕だったんやろ？w
そもそも都会なら探し回る必要ないw
>>938
その考え方は北海道とか山間部でしか通用しないんですよ… 北海道は表示されてる時速が平均時速になるからいいね
60km/hで1時間走ると本当に60km走れる
関東なら1時間あたり40km進むなら快走路、30kmで普通、20kmでうんざりする。
バイクや車なり自分の移動手段持ってりゃ20kmなんてちょっと行ってくるってなレベルだけど
移動手段が徒歩か自転車の無免の人にはこの"距離感"は絶対理解できないよね
故に無免を炙り出す指針にもなるという
花咲gって研磨入ってないらしいのになんで傷消えるんだ、、埋めてるのか
>>945
ワックスたまに使うけど塗装したタンクの塗料が薄っすらウエスに付く
多少研磨剤的な物も入ってるのでは プレクサス一本で全て十分
ワックスもなんもいらない
大事なのは毎回乗ったら必ず拭くこと
汚れてなくても拭くこと
普段はフクピカで、盆と正月は、秋葉UDXでマジガラ施工。面倒くさがりの俺はこれ。
バイク前面に張り付いた虫は毎回拭き落としたほうがいいの？
あんまり拭きすぎるとスクリーンとかライトレンズなんかは微小な拭き傷入って曇りの原因になりそうなので
ある程度は放置してる
>>953
霧吹きスプレーボトルで水吹き掛けてプレクサスで拭き取ってる
水を大量に吹き掛けるのがミソ >>952
UDXの洗車サービス気になるけど
お願いしたら二時間くらい放置してアキバに買い物にいっても大丈夫かな？
駐車料金とられないよね？ >>956
UDX自体が有料駐車所の中にあるので駐車料金は別に取られるよ。
洗車してるのは見学できないので放置プレーになる。
あと有料駐車場なので、停めた時間だけ駐車料金かかる。 >>956
バイク駐輪料金は、\100/30分 max\1000だよ。
預けてる間に、近くの老舗トンカツ屋で、カツカレー食べるのが至福タイム&戻るとバイクピカピカで、めっちゃ満足。 拭けば傷って、、乗るほど傷付いて当たり前
傷つかない乗り物などない
拭いた傷程度すら神経質になるならいっそ乗らないで飾っておけば
不思議なもので車体の傷は気にしないが、スクリーンの傷は視界に入いって目障りになるから傷付かないように取り扱ってる
時にはスクリーンだけ外して洗ったりもする
スクリーンは消耗品と割り切って2年ぐらいで新品にかえる
固形ワックスでヌルヌルにしたいな
ネイキッドだからあまり塗る場所ないけど何か探してみよ
モノタロウで別件の買い物ついでにたまたま見かけたから買ってみた
竹繊維のウエスは吸水性がいまいちで使えなかったな
廊下のワックスがけの用途に転職させた
>>40
だったらロムってろ知障
ここは洗車にこだわりを持って命を張ってる人間の集まる所だ
下らねえ自分語りはメモ帳にでも書け知恵遅れが バリアスコート１択かな
ゴムもプラも大丈夫みたいだし
艶もいい
つーか４１ってまだ同じスレだったのか
もうとっくに次スレ行ってたもんだと
樹脂パーツの白ボケが気になってきた。
こまめにアーマオールやシリコンスプレーで拭く以外にいい方法ある？
バイクの紫外線対策ってなんかないのかね
ワクックスなんかでもUVカットうたったものはあるけど、化粧品のSPFみたいに効果を数値ではっきりさせてほしい
カバー掛けてても無塗装樹脂パーツは白くなってきてるなあ
ちなみに俺はポリメイト派
カルナバは紫外線対策に良いって書いてあったからそれなりに良いワックス買って塗り込むしかないな
バイク用品店ってワックス少ないから車の用品店に行きます
クレのシリコンスプレーたっぷり吹き付けて、一晩置いてから拭き取りと磨き込みってのを年に数回やってる。
15年経つけどチェーンカバーもエアクリボックスもピカピカツヤツヤだわ
>>977
それ雨とかでちょっとでも水がかかったりしたらまたやり直し？ うなじるってどうなのかな？
買う価値ある？洗車用洗剤を持ってないから迷ってるんですけど。
バリアスもプレクサスも正直同じじゃね？
違いがわからん
耐久性はバリアスコートでプレクサスは艶じゃなかったかな
あと海外製品のプレクサスはスプレーがビチャって出た
さらに艶を求めるなら固形ワックスのが良いかも
どちらが洗車傷付きにくいっていったらバリアスじゃないかな何となくだけどプレクサスはワックスみたいに油膜はってる程度な感じ
シリコンスプレーで下地、その上に固形ワックス、さらにシリコンスプレーの三層で持ち&ツヤが最強(らしい)
どっかの洗車動画のコメ欄に書いてた
その他複数人が賛同してオススメしてたので、時間あるときに試してみたい
ここでやったことある人いれば感想聞きたいけど、いる？
>>985
それやるならメーカーの上位クラスのワックスにするだけでいいかと
ワックス塗ったのに上からシリコン塗ったらワックス成分落ちるかもしれないです
コーティングとワックス重ねたら上に乗せた方は洗車ですぐに落ちました タンク式充電どこでも高圧洗浄機
【タンク式充電どこでも高圧洗浄機】なら、
・タンクに水を入れておいて、充電して使える
・水道ホースに電源ケーブル不要だから楽ちん
・大容量35リットルで約15～20分連続使用
・バッテリー内蔵約30～40分稼働
・タイヤ付きで移動も楽々
重量本体：3.9kgホース：244g
タンク容量約35リットル
圧力6MPa
電源（充電）ACアダプター、シガーアダプター
バッテリー容量4000mAh
充電時間3?4時間
連続使用時間・タンクの水がなくなるまで約15?20分・バッテリーがなくなるまで約30?40分※ウォーターガンで一番奥まで握った状態を続けた場合
https://www.thanko.jp/shopdetail/000000002634/ >>986
そうなのかい？ オレがずいぶん前に見た動画なんで記憶違いならすまんが
(シリコンの下地があると、ワックスの伸びがよくなりムラになりにくい？とか何とかとも書いてあったような…)
まぁ、固形ワックス使う以上手間と時間はかかるのはしょうがないし、それなら高いの使ってみるよ
ご意見ありがとうm(_ _)m イージーグラスコートってガラスコート剤って楽天にあったんだけど使ってる人いたら感想お願いします。
ウイルソンのPRX FINALってワックスはめちゃくちゃ艶々になりますよ
オートバックスに売ってました
ネットなら安く買えますね
液体はともかく固形はバイクに施工するの正直面倒くさくない？
どうしても継ぎ目とか多いしさ
lud20221002200058ca
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http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
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