定番の質問
Q.町乗りや買い物も出来る町に馴染むカッコいいやつないですか?
A.美的感覚は人それぞれだからいろいろ割り切るといいよ?
Q.お店に行ったらぜんぜん色もサイズもありませんでした。('A`
A.勝負は3ヶ月前から始まってるらしいですよ?
Q.カコワルクネ?('A`
A.ソウネ?('A`
Q.ジーパンの中にニーシンガードつけてる人居ますか?
A.いますよ?
最近はソフトタイプのニーガードがいろいろあります。
Q.普段着にインナープロテクター装備は有りですか
A.最近隠れ鎧武者が増えてきたっぽい。
詳しくはプロテクタスレへドゾー
Q.アウターにカッパは有りですか?
A.場合によっては有りらしいです。
軽装ツーリングで急に寒くなったときに心強いです。
Q.3シーズンてどっちのだよ
A.どっちもあるよ!
Q.袖や裾とか長くね?
A.乗った姿勢でずり上がるの前提だよ
定番の質問 雨具編
Q.レインウェアを買うときに注意することは?
A.冬の厚着でも使うことを考慮して大きめのを買うとイイヨ
あと乗車姿勢と停車姿勢繰り返しても足首が出にくいやつ
姿勢だけじゃなくてシートを考慮して股を押さえるのを忘れるないように
Q.防水表示のライジャケはカッパ代わりになりますか?
A.時間の差はあれど袖口や縫い目、ベンチレ、ジッパー等から染みこんでくるため
着替えや雨宿りが出来るところまでの一時しのぎと考えた方が良いでしょう。
また、たとえ長時間の雨天走行で本人が濡れないような良いジャケでも、
外側は水を吸ってしまい雨水がしたたり、寄り道時や宿に着いた時に迷惑ですし
乾かすのも大変ですから雨が降ってきたら素直にカッパを着ましょう。
Q.山用やホムセンのカッパってどうですか?
A.使えますが一般的にバイク用のほうが高速のばたつきとか乗車姿勢に強いようです。
Q.撥水なのに水入ってきたよ!
A.防水と撥水は違います。
一般的に防水スプレーなども撥水性を与えるものです。
ニクワックスとかはかなり強い撥水性能を与えることが出来ます。
Q.ゴアってどうなのよ?
A.通常のゴアもウインドストッパーも風はスースー通しませんが湿気は通します。
しかし通す量にも限界があるので高音多湿の所では期待をし過ぎてはいけません。
詳しくは以下を参照、わかりやすいFAQページなくなっちゃったよ。
http://www.gore-tex.jp/ 最近免許取ったのでラフロのAWウェア(RR7657)を探してるんだけども置いてる店舗がみつからない
南海部品本店、2りんかんの住之江、門真にいったけども無かったので試着できず...
大阪で置いてる店無いでしょうか?
>>9
おー、俺も高槻2りんかんとかR.W高槻、京都市内のすべての用品店と草津の2りんかんまで行ってラフロ製品探したがウェア類は一切置いて無かったわ
関西でラフロは店舗に流通しとらんのかのう? >>1乙 この湯呑みは私のおごりだ
シュッシュッ
( ゚д゚ )シュッシュッ
(つ と彡 /
/// /
/ 旦 /
/ 旦 /
/ // . /
/ 旦 .. /
| |
旦
ガシャーン
ガシャーン ガシャーン
ガシャーン ガシャーン ラフロはサイズチャート通りに買えばまず大丈夫だよ。
俺も型落ちの7659を試着して買ったけど当時冬ジャケの性能をあまり知らなくて、
ダウン着るしなーとサイズ上げしたらオーバースペックな性能だった。
結果的に純正インナーもしくは他のゴアインナーがあれば問題ないんでサイズ通りで平気。
ただ首のボアから冷気侵入があるんでその対策さえすれば暖かいジャケだよ。
ウォーターシールドで背ベンチはハッタリだしアウターシェルが謎なんで気温が上がるとちょい蒸れるけどな。
ROSSIGNOLのスキーウェアでバイクに乗ってみたけど、思いのほか暖かいし、防風性能も高かった。
プロテクターがないだけで、構造はバイクジャケットにそっくりだ。
スキーウェアってちゃんとした奴なら防水性も防風性も透湿性も高性能だからね
使用環境を考えれば当然だが
高速での防水性までは怪しいだろ
100km/hで風速30m近いんだぜ
嗚呼ショック。
タイチのジャケットをネットショップで買おうとしたけど、もう
殆ど売切れ。
チャリのウェア業界も売残り嫌って少ししか作らないので、シーズン
初めには殆ど売れてしまう。
バイクウェア業界もそうなのかと思い早めに買おうとしたが、既に出遅れて
いたようだ。
実店舗を回って探すしかないか。
>>17
どこのアパレルも生産量を抑えているよね。
本気で買うつもりならメーカーに問い合わせしてみなよ。
多少は融通を効かせてくれるかもしれない。 ショップで見れない試着出来ないってのは厳しいな
ソコソコ高いジャケやパンツを見ずてんで買う気にならん
その点クシタニは直営店・専門店に確実にあるから試着しやすい
大抵はベテランのおじさんが店を仕切ってるから人によっては敷居が高く感じるかもしらんけど
>>21
本店には若い子と姉ちゃんしかいないぞ
上の階の事務所とかには昔からいる職人ちっくな人達がいるんだろうけど
店には降りてこないし ネオパーサ清水は若い子しか居ないけど相模原とかだと渋い店主がいるぜ
用賀の店もオジサンばっかりの印象だけど最近行ってないが若い子もいるんかな?
ヒョウドウのネットショップ見たが在庫がまだある。
そりゃそうだよ、メチャ高いもん。
しかし、皆まだまだ暑い8月末とかには秋冬物買っていたのか?
とてもそんな気分じゃなかったぞ。
まあいいや、これを教訓に来年の春夏ものは出たらすぐ買おうっと。
>>15
8月末でも夜に山の方走るには寒いから、走り回ってる人なら衣替えの時期だよ >>17
タイチはこれから生産するモデル(カラー)もあるから諦めるな。 >>26
そんなことが書けるのは関係者かいな?
一般ユーザーの書き込み内容じゃない罠w
ここって結構業界関係者が多い気がするねん。
秋冬のジャケットが買えなかった人は海外に目を向けてみると良いよ。
作りもしっかりして安全にも考慮されているモデルが多い。
日本の多くのジャケットはデザインをちょこっと変えて企画をして海外工場へ投げて終わり。
海外メーカーだと素材メーカーと協力のもとで作られているジャケットもある。
hyodはd3oと共同開発して作っている国内では珍しいブランド。(ゴアのジャケットは作っていない)
ゴアテックスの素材を使えるメーカーが絞られるという話が上で出ているけれども、
そういった経緯も関係しているのかもね〜。 荒らしが居るんだし、そろそろワッチョイ入れたらどうや?
コテで荒らしてんだからワッチョイ付けても一緒では?
ワッチョイ大歓迎や。
複数ID使用のフルボッコが書き込めなくなるやろ。
>>29
ダサいで荒らしてるのはコテ付けてないじゃん >>29
ワッチョイってのは見る側がNGしやすくするためのもんで書き込む側が書き込みにくくするためのもんではない バイクウェアはきっちり着るもんであってラフに着るもんじゃない
プロテクション効果をスポイルするような着方ならそもそもバイクウェアを着る必要がない
>>26
もう実店舗で買っちゃったよ。
やっぱ試着できるのは良いね。
といっても俺のサイズだと全然選択肢が無かったが。
シーズン初めじゃないと売切れてどんどん選択肢が無くなる。 >>35
ありゃま。
ジャケットに関しては、今年のタイチは最初に、
ソフトシェルパーカーとモトレックパーカーとレーサーオールシーズンのスタンダードカラーを生産、出荷。
再生産はおそらく無いので、このあたりを狙ってた人は今すぐ店頭へ。
ボチボチ、ストライカーオールシーズンとドライマスターオールシーズンの本格的な出荷が始まってる頃合かな(ドライマスターは毎年遅れがち)
人気を集めそうなタンドラパーカは本格冬シーズン前にど〜んと出荷して店頭を占領するはず。
天然皮革系とアームドジャケットは毎年少量生産なので運まかせ。
毎年数点はバックオーダーを見ながら再生産がかかるのでシーズン後半にも積極的に店頭をチェックすると、
諦めていたモデルが手に入ったりする。
ってのは、ここ数年のパターンからの俺の勝手な予想な。 店舗の売り場面積にも限りが有るので、
まずは秋物&スリーシーズン物が優先。
消費者側の購買意欲の関係でソチラの方が回転が良い。
スリーシーズンジャケットって案外使い勝手がよくないよな。
構造的に重くなるし、着心地も悪くなる。
インナー外して使ってるや。
やっぱり3シーズンウェアよりもSS/AWと買い分けるのが無難かな
SS向きで冬用で一番暖かいのってどれかなあ?
>>40
そらGWユーロやヨーロッパメーカーのSSモデルの一番いいやつでしょう。 冬物はやっぱり北の方から順次出荷、販売してるんかな?それとも全国同時?
九州住みだから人気モデルがこっちまで十分回ってくるか心配
>>36
再生産するのとしないのがあるのか。
なるほど、勉強になった。
車だとエアコンで調整できるが、バイクだとそうもいかない。
早朝は寒いけど昼になるとクソ暑いってのがある。
着るもので調整するしかないのだが、寒暖差の激しい春秋は着るもので悩む。 >>40
革でイケるとこまでいって厳寒期はSPIDI着てる。モタードインとか海外通販使ってみたら? ジャケットの事を書いていたら物欲が沸いて、近所のライコランドに行ってきた。
タイチはストライカーオールシーズンジャケットの入荷が始まってたよ。
カラーは、黒/白/赤と黒/青の2色のみ。
ドライマスターのやつはまだだった。
できれば黒/赤が欲しかったけど、合うサイズ(XXL)があったので思い切って黒/白/赤を買ってきた。
タイチの冬物アウターは5年ぶりくらいだw
>>39 >>40
まぁ、寒暖差の激しい春と秋〜初冬のツーリングには一着あると非常に便利・・・くらいの感じで良いと思う。
俺が買ってきたタイチのは隙間風が多くて厳冬期は無理っぽいけど、その分通気性が欲しい場面で良さそう。 >>41
>>44
ありがとう
タイチとかコミネ、ラフロードとかばかりで探してたけども
海外系をじっくり探してみることにするよ
上下で揃えたら結構ながくになりそうだけどもw
PS4Pro貯金が飛んで行くw このスレに洗脳されてタイチのシェルパーカー?試着してきた
冬場も使えそうだし、インナー取り外し出来るし使い勝手は良さそう
ただ、カモフラ生地にまでタイチタイチ書かないでくれよ
どこ見てもタイチって書いてあるのには笑った
書いてなけりゃ買ってたな
>>47-48
でもなんにも無くなっちゃうとワークマンだのユニクロになっちゃうんだよ。
ちょっとくらい許してやれw >>46
海外系なら外通もいいぞ
送料+関税払っても十分におつりがくる 登山用ゴアからモンベルのシンサレートにしたけど
やっぱゴア
今年の夏はメッシュ無しでこれだけで乗り切れた
やっぱメッシュ買えば良かった >>52
そこはプリマロフトにすれば良かったのかもよw 登山用ウエアじゃプロテクター入ってないんじゃないの?
タイチのシェルパーカー買うかな〜
外国のメーカーで似たやつないかね?
デカロゴじゃないシンプルなのが欲しいんだけど
>>59
確かダイネーゼやa☆にもあった気がする。
カタログが無いんで確証ないけどライコでa☆のフーディー見たな。
ただロゴは免れない。
クシタニならロゴ無かった気はするけどちょい忘れた。
ロゴなしなんてユニクロにしかないからどっかで妥協しないと・・ バイクのウェアを考えるとうんざりしてきて載る気がなくなる
コーデ難しいし揃えるとすごい出費になってくるしかと言ってセルフカーブミラーショーでダサいと萎えるし
>>62
そういう時は少し考えるのを止めると良い。
放置する。バイクから離れてみる。 >>62
誰も見てないよ(笑)そんなに気にするくらいなら乗るな バイク乗ってる人の服装てよっぽど派手な格好してない限り
バイクの存在感に負けて全く印象に残らないよね
すれ違った2秒後には忘れてるわ
周りは人の格好を見ることはあっても、そんな気にしてないよね
周りはともかく自分が好きなウェアを着て走りたいっていう気持ちはあるね
特にこれからの季節、冬用の防寒ウェアは結構高いしね
他人からの評価っていうより自分が気に入るモノ着てたいだけ
どんなバイクでもクルマでも、ただ単にすれ違っただけなら記憶に残らない。
ましてや、人様の格好なんぞ車種以上に記憶に残らない。
レーサー気取って粋がりたいのか何か知らんが
観光地で場の雰囲気をぶち壊すような派手なデカいロゴ晒して歩いている
無料チンドン屋連中は、ひたすら痛々しい限りだけどな。
バイクからおりないのであれば服装なんて気にする必要ない。
会社で働くのにライジャケのままでいられるか?って考えれば、行き先に合わせた服装と
乗車時の服装に折り合いをつけなければいけない
他人から見られてないよってのはある意味正しいが、それはその場の雰囲気にふさわしい時のみ
その場に合わないかっこうしてたらものすごく見られるぞ
気が付いたら今年タイチのジャケットばかり買っていた。
しかも中途半端な性格の商品ばかり3着も。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=171561.jpg
3シーズン、中途半端な防水透湿の春秋、ハーフメッシュパーカー
去年、電熱ジャケットとグローブを買い揃えるまでは5年以上前に冬物ジャケットを買ったきりだったのだが・・・
偶然か何か怪しげな啓示でも受けたのかしら。 このスレには間違いなくタイチ社員が潜んでる
洗脳はやめろ!
どうせダサいのなら割り切って普段着にアウタープロテクターってのもありかもしれない。
降りた時は完全な普段着姿で行動できる。
バイクに乗る時だけ聖衣を装着。
>>73
我ながら、こうして並べて見ると・・・
ダセぇ・・・
買う時は抵抗感無く、むしろウキウキしながら買ったハズたったんだが・・・ 千葉県でウエアの品揃え良い店はどこかね?
やっぱりライコランドかな
すれ違ってもバイクウェアて覚えてないな
なんとなく黒いとか色ならわかるけど、どうでもいいんだよ
イタリア行ったらダイネーゼ安いんかなあ?
つかバイク用品は海外通販あんまないのか
>>48
そんなに気になるほどのロゴに見えないけどなぁ
むしろ極力ロゴは控えましたって感じのデザインに見える
興味無かったけど欲しくなった >>81
バイク用品も外通けっこうあるよ
自転車に比べると送料がめっちゃ高く感じるけど、
それでも日本で買うより安い >>70
観光地ぶらつくくらいでごちゃごちゃうるせえな
毎回同じ事書き込んでんじゃねーよ >>72
すまん価格見てなかったw
ただカジュアル求めるやつは価格気にしてらんないよな。
ダイネもそれなりに素材はいいみたいだし、安いのがいいならラフロやコミネを選ぶしかない。
安くてカジュアルでカッコいいなんてのは、料理上手で床上手で薄給で構わないって嫁を探すくらい難しいw ヒョードーのカタログ見てたら
ヒョードースタイルだとかスピードスタイルだとか、余計なもんプリントすんなやって感じ
物は良さそうだけどなんたらスタイルとか恥ずかしいプリントやめろやホント
まあ気になるんでナップスで試着してくる
通販で届いたジャケットがぴったりサイズだと無性に嬉しいな。
サイズチャート表とか案外当てにならないし。
>>86
ああ、、、ジャケ、その他結構持ってる俺も同意。
スピードスタイルってなんやねん。中華か!と思ったわ。
物は良いんだけどナー。 やはりREV'ITくらいのロゴがいいよね
知らない奴からしたらウールマークくらいにしか見えないだろうし
>>75
クシタニの販売員と、パワーエイジの社員は書き込みしてそう。
タイチもいそうなのか? じゃあコミネもいるかもな。 >>88
見てきたけど、スピードスタイルとか腕にデカデカと刺繍されてたんで買うのやめたわ 笑
でも質はタイチより良さげだね
値段も一段上だし
それにしてもタイチマン多いな
背中にデカデカとタイチ!って書いてあるライジャケは笑ったわ
宣伝意識し過ぎなんだよタイチは >>93
SEO的に言うと、無いとは言えない。
検索されればそれだけ順位が上がる。 安さに惹かれてコミネ→なぜかカッコイイと思ってタイチ→普段着っぽいのを望んでGW,エイジ→お金が溜まりクシタニヒョウドウ→最後はやっぱりコミネ
タイチ、なかなかいいと思うよ。
でも名前がイヤだから買わない。
タイチの今期の新作はRSJ709も714も今までと毛色が違うね
アドベンチャーに寄せてきたんだろうけどどっちもオッさん臭い
2年ぶりにシンプソンオヤジになってツーリングしてきました
今年は多分もうならないww
>>99
RSJ709は、ドライマスターフロンティアオールシーズンジャケットで
RSJ714は、タンドラウインターパーカーか。
ドライマスターの方はひどいよな。売れそうにもない。世界規模で見れば流行りのデザインとシルエットなのか?
まぁ、俺の美的センスは底辺レベルなんで悪い事は言えないか。
俺はタンドラパーカーは気に入ったんで、ネイビーのXXLを店頭で見かければ買う予定(タイチのジャケット今年4着目w)
しかしコレ急な雨が降ってきたらどうすんだ?ジャケットを脱ぐ・フードを外す・しまう・ジャケットを着る・カッパを着るって工程?
ん〜〜〜やっぱ買うのやめよう。
真冬用はGWのユーロクラッシックとコミネのキビパーカーあるからいいや。
(でも実物見たら躊躇なく買っちゃいそう・・・) ヒョードーのレザーパーカー着てる人いる?
あれって裏地モサモサしてるけど真冬は厳しいのかな
試着したいんだが在庫してる店が無い、、
>>103
昨日直営に試着しに行ったわ
ロンT1枚でLLでギリギリだったんで諦めた
モフモフは取り外し可能で結構暖かそうだったよ hyodのクレイモアだったらアンダーのみでもかなり暖かいんじゃないの?
タイチは新作バイクや新作ヘルメットに合わせたようなデザインするから好き
って最近気付いた
昨日は500キロ近く走って疲れたわw
久しぶりに出先で出会ったツーリング集団の中にラフロマンのおっさんを発見したw
昨日はelfをよく見かけた。
旧車系のおさんたちはツナギにブーツが多いのね。
ツナギといっても布製のww
わいも来月にジャケットを買うけれどヘルメットも新調せねば。。
スレ違ですまんが、GO PRO6もでるらしーな。
頭に載せると間抜けなんだんだよなw
観音様みたいでさ。
「KANNON STYLE」って、どこかのジャケみたいに刺繍するしかねーかな。
上でREV'ITのことを書いている人がいるけれど、
良識のある大人のジャケットデザインが多いね。
ダイネーゼよりも垢抜けていない気がする。
ここのプロテクターは珍しくKNOXが使われている。
ダイネーゼのテキスタイルジャケット買った。
高いね…
ゴリゴリのライジャケでなくて良い感じだし、
3万円代でお手軽と思ったんだが、背中のプロ
テクターとインナー足したら、6万だったorz
観音様みたいには見えないし
観音様が間抜けに見えるのか
ライジャケは袖丈のサイズに体にピッタリになるような採寸だけど、お前らのインナー一枚じゃ寒いんだよ、ってことが多々ある
というか、防寒インナー一枚で寒くないはずがない
もうすこしゆとりを作って、ベルクロなんかでアジャストさせてくれはしないのだろうか
この点ではタイチはかなりゆとりがある
>>111
まあダイネのプロテクターはほとんどモデルチェンジしないから長く使えるしいいんでない。
G2って甲羅10年以上使ってるぜ。 >>117
いまから三つくらい前の甲羅はシェルとクッションを留めるのに鉄が使ってあったから、使ってるとそこが錆びてボタンがボロポロ取れたりしたぜ 直営遠いからやめてライコランド行ってきた
ヒョードー専用コーナーまであるのにレザーパーカー無かったぜ
てかヒョードーのレザーって日本製なのかと思ったらチャイナなのな
オーダーツナギだけかよ日本製は
紛らわしいんだよカタログ冒頭で自社で縫製してますとかドヤっといて
ウェアからバイク用品までできるだけ
ラフアンドロード
>>119
ここだけの話、中華で安く作って日本で高く売るビジネスモデルよ。
どこのブランドでもそうだけれどね。
ラフロのほうがその点で値段なりと言えるかもな。>>120君。 >>121
だよね
ヒョウドウは買うのやめたわ
プリントやら刺繍やらしつこいし、レザージャケットの裏地なんかもペラペラで安っぽい
あんなの着てたら裏地すぐに縫い目から裂けるわ
近くにクシタニの直営あるみたいだから今度見てくる 串の富士山マーク糞ダサいからワッペンでかくしてやったぜ〜
質はどうか分からないが、クシタニのデザインは中年向きだよな?
ネイキッド乗りならいいが、SSにはマッチしない。
>>128
そうかな?カッティングとか前傾しててSS向けだと思うけど。
どこのなら合うの? クシタニ好きだけどな。腹出たヤツは着れないかぁ(笑)
クシタニはウエストサイド締めてるからなw
クシタニもHYODも好きだが
両メーカーとも日本製に戻してくれ
>>128
中年SS乗りに大人気だと思うけどなあ
コンプリートジャケットとかあのへん クシタニマンです
30代半ばのおっさんには若い格好はきつい
どこのバイクウェアメーカーのもオッサンデザイン
腹出たオッサン用かスタイル普通のオッサン用だったり
レースヲタクが好むデザインかレースヲタクじゃない向けデザインだったり
どっちも同じ様にしか見えないw
>>140
現役引退しとるねキミ。
年取ったおじさんが若いアイドルを見て『見分けつかん』
って、言ってるのと一緒よ。 デザイン的に大分違うのはわかるが、どちらも嫌だという点では同等。
いつまでもシンプソンに加齢臭を感じられる心を持ち続けたい
ヒョウドウってタイチから独立したの15年くらい前だっけ?
初期の頃はもっとシンプルシックな感じで大人っぽかったのに今じゃいかにもバイクウェアでござい。
結局バイク乗りが求めるデザインがイエコン系だったって事かね。。。
目立つロゴマーク、ロゴタイプだとロゴマーク、ロゴタイプ自体がダサい
ロゴマーク、ロゴタイプを目立たなくすると作業着みたいでダサい
結果、メーカーがなにやってもバイク用ジャケットはダサいと言われる
仕方ないからメーカーは目立つロゴのダサいジャケットと、
目立たないロゴのダサいジャケットの両方を用意することになる
>>148
間違っちゃいねえよ、先代の社長がクシタニから独立してタイチの下請けやってた。
今のヒョウドウ本社はかつてRSタイチ浜松店だったんよ。 ヒョウドウ毎年微妙に値上がりしてるよね、まあどこもそうか
>>42
8月頭から月に2、3回通ったり電話で問い合わせたりしてるが、札幌だと2りんかんもライコランドもごく一部除いて殆ど入荷してない。
特にGWとタイチ。 昨日スーパーでタイチのジャケット着たハゲのおっさん見たけど、かっこよかったわー
ジャケット
だって値段そこそこで品質も問題ないしスタイルもマシな方だしプロテクターも充実してるからねw
みんな好きだね、プロテクター。気にしたことないな。
今はGWマンだったが、一昔前はラフロマンで、昔はタイチマンだったわ。
クシタニとかカドヤも揃えたいが懐具合が厳しいので当分無理そうだ。
タイチは安いのにネガが少なくて俺も好き。 ただ首都圏にあった直営店が無くなったのが残念ポイントだなぁ
相模原の店がHDJapanになって撤退を余儀なくされたのが痛い
プロテクターはちゃんとしてるけど全体の品質はどうかなあ
何より形がダボダボでデブに見えるよ
プロテクターはちゃんとしてないだろw全箇所別売りを買わなきゃならん
タイチは、キャンペーン期間中かバーゲンセールなら
無料か格安でプロテクターとセット販売されている場合が多い。
実店舗で試着だけして通販でしか買ない輩が激増しているが
そういう小賢しい底辺が湧くせいで実店舗が次々と姿を消している。
近隣の実店舗が全て消えれば試着だけで利用するにも
遠地まで足を運ばなければならない羽目になる。
底辺ほど目先の事と自分の事だけしか考えられないので
そこまで頭が回らないのは仕方がないとも言える。
そりゃジャケットを定価で買ってプロテクター安くしてもらうよりも、セールでジャケット買って定価でプロテクター買った方がトータルで安いからよ
それにプロテクターにこだわるなら最初からタイチは圏外じゃないの
>>163
最近のタイチの2万円以上のジャケットは肩肘はCE付いてるよ
背中と胸だけ買えばいい タイチのメッシュは普段通りのサイズで選んだらダボダボだったな
完全メタボ体型なのに
タイチはシーズンによって裁断がかなり違うね、タイトにしてる年もあればブカブカの年もある
ヒョウドウのアメコミチックな商品名はちょっと中二臭い
>>164
うちの行動範囲内にある用品店はかつてはネットショップもやってたのに
いつの間にかなくなっちゃってた
実店舗だと品揃え微妙で欲しいものがないことが多いから
結局ネット頼りなんだよなぁ HYOD:Speed Style
コミネ:BEYOND THE SPEED
どっちも同じレベルだと思いますw
>>173
あれ、コミネってそんな変な商品名付いてたっけ? バイク初心者だけど、名前からタイチばかにしてた。
響きだけでエルフのジャケット買って、その後タイチ買った。
タイチの方が2レベルも3レベルも上だった。
バカにしてるけど
お前らもバイク乗ってる時点で一般人からみたら一括りで仲間だからな
ヒョウドウスタイルってなんやねんw ヒョウドウええよ。
テキスタイルは買ったことないけど
レザーの上位モデルは良いな。
ツナギはA☆だけど、ツーリングは上下
ヒョウドウやな。
>>185
KUSHITANIクシタニ・HYODヒョウドウ専用スレ☆8 [無断転載禁止]©2ch.net
611:774RR[sage]:2017/09/27(水) 12:58:32.88 ID:2tWxUtJ7
こんなもんが六万てw
殆ど宗教やな
KUSHITANIクシタニ・HYODヒョウドウ専用スレ☆8 [無断転載禁止]©2ch.net
619:774RR[sage]:2017/09/27(水) 18:37:29.46 ID:2tWxUtJ7
>>617
250万のバイク乗ってるが六万のジーンズなんて買わんな
それなら革パン買う
ジーンズは所詮ジーンズでしょ
KUSHITANIクシタニ・HYODヒョウドウ専用スレ☆8 [無断転載禁止]©2ch.net
625:774RR[sage]:2017/09/27(水) 18:54:46.92 ID:2tWxUtJ7
うるせえ!
お前らみたいなバイクウェアオタじゃないんだよ!
単発で工作ばかりするなメーカー社員共!
KUSHITANIクシタニ・HYODヒョウドウ専用スレ☆8 [無断転載禁止]©2ch.net
634:774RR[sage]:2017/09/27(水) 19:43:44.50 ID:2tWxUtJ7
どうやらクシタニの社員も常駐してるみたいだな
怪しいのは顔文字使いまくりのブログ書いてるあの直営店のおっさんあたりか
ヒョウドウだけではなくクシタニも腐りかけている >>144
そうだよな。シンプルで格好良かったのにな。
バイクメーカーが若者増やそうと、250クラスで頑張ってんのに。ウェアはオッサン趣味変わんないよな。
若者を狙い過ぎて、中学生をターゲットにしてるのか!w >>190
ヤメロヨ
俺ユーザーだけど同じ事連想してたんだからさ。
まあホンニャラスタイル全般そうなんだけど。 タイトでカッコいいとよく巷で聞くけどスタイル的に考えるとやっぱりヒョウドウ一択?
タイチマンなんだけど歳とってきたからそろそろタイチ着てると年齢的に恥ずかしくなってきたしだらしない体形でもないからヒョウドウ欲しいが値段がねぇ…
かと言ってコミネエルフラフロGW着たくないしクシタニとかカドヤ高品質ぽいけど高い上に形が古くさそうで無理してでも買うとしたらヒョウドウしか選択肢なさそう
>>195
同じ金出すならダイネーゼでいいじゃん
革やプロテクターはしっかりしてるし >>195
おっさんがヒョドのほうが恥ずかしいやろ。タイチはどの年齢が着ててもいいと思うがの。 おっさんでウエア買うくらいならあるがだいたいコミネになったぞ
シーズン考えると3パターンくらい買うから7万くらいいくしな
靴入れると10万かな?
転んだら一発で破れるんだし
おっさんならワンシーズンにワンアイテムずつ買い換えて結果ハイエンドモデルばっかりになってるイメージ
見た目はどうでもよくなったよ
若い時に出来なかった泊まりとかちょい高い飯を選ぶようになったな
若さで出来るロングツーリングも当然楽しかったんだが、握力がもたないw
実際に現実を見ていてどうだい?
バイクはオッサンだらけでバイクウエア着ていてもカッコいいとは思えないだろ
大きいバイクに名前ばっかり入ったウエアw
で、気合入った走りをするわけでもなく大勢で群れたりして
オッサンから見ても痛いんだよなー
なんか凄い重症みたいだね。
カワサキ250コミネは周囲から気味悪がられてそうで無差別犯罪犯しそう。
気が狂ってそうだし自殺するのが濃厚かの?
>>193
ジャケット
春秋 タイチ(NEW)、タイチ(NEW)、エルフ
夏物 エルフ
冬物 GW、コミネ、タイチ3シーズン(NEW)
パンツ
春夏秋 なし(普段使いのジーンズ+ヒザプロテクター)
冬物 GW、モーターヘッド
冬物のコミネジャケットとモーターヘッドパンツは自走サーキットの行き帰りで、
ツナギの上から羽織る専用で普段使いは無し。
春秋のエルフジャケットは、すぐ人にあげちゃうつもり。
なんで実質ジャケット5着にオバパン1着だ。 コミネとタイチってメーカーはバイク乗りの後ろ姿見て覚えたわ
あのデカロゴはかなりの宣伝効果かと思われる
まあ買わんけど
ベリックのジャケットとか、6万くらいで売ってる商品をヤフオクで1円スタートで出品して2万以下で落札されてたりするんだけと、いいのか?あれ。二重価格だと思うんだが。
motogp_clubってボスコのアカウントだよね?
何も知らず店舗で買った人は可哀想だけど、ヤフオクで安く買えるので、消費者にとってはまあいいんじゃない。
二重価格ではないよ
定価で売るかオークで売るかの違いだけ
>>212
フード別売りにして5000円安くしてくれませんかね >>212
これ高速道路を走ったらどうなるんやw
でも洒落てて良いな。 昨日通販で買ったRSJ714届いたよ
・フードのモアモアは思っていたよりも存在感があってフードは取り外した
・インナーに前閉じのファスナーがないためか本体の前閉じのファスナーが2個で面倒
・隠れる方のファスナーが引張り易いように付けられているタグ状の物が厚めの大きなゴムで邪魔だし劣化しそう
・前ポケットのボタンが固くて無造作に引張るとそのうちちぎれそう
プロテクターについては同じメーカーの物を複数持っていればただのコストアップ要因にしかならないから、
最近は簡易版の安い物か全てオプションでもいいやと思うようになった
なんでライジャケって肩とか胸に変なライン入れたがるんだろうなー
これくらいスッキリしてたほうがかっこええのに
ワークマンで売ってそうなデザインだな。
大抵のメーカーのライジャケはバイク降りた途端に
ダサくなるのが定番なので仕方がないか。
馬鹿デカくて派手なロゴとか革ツナギとかは
一般人が見たら避けて通られそうなレベルだからな。
単品で見ると装飾ない方が良く見えるけど、
バイクに跨ってるとライン入ってる方が一体感が出る
車種にもよるけど
黒以外の冬用ジャケットがほしい
淡い緑というかカーキっぽいのでなんかいいのないかな
クシタニのヘリテージツアージャケット
カーキは写真で見るより緑っぽいよ
モトレックはカジュアルで暖かいが蒸れるらしいな。 このタイチの女モデル、男の外人モデルに絶対喰われてるよな
羨ましい!
明日、龍神スカイライン行くんだけどメッシュジャケだと寒いかな
>>235
ああ確かにイケメンだからな。掘られたい気持ちは分かる。
俺は違うがな! 冬には乗らない積雪地住まいのオイラは、
ジャケットはクシタニ革(厚)→クシタニ革(薄)→クシタニ布→ヒョウドウ薄布→クシタニ革(薄)→クシタニ革(厚)
パンツはクシタニEX→ホンダG→ヒョウドウG→クシタニEX
のループだな。あとはインナーで調節
>>227
モロにバブアーのパクリの気がするが、プロテクター入ってるならありかなぁ…10000円ぐらいなら >>234
やっぱり蒸れるのかー。ベンチレーションないし、そうかなーとは思ったけど…
買ったけどまだ着てないのに、モチベーションダウン バイク用ならメッシュ以外は蒸れるだろ
ゴアだって蒸れるわアホども
前のファスナー開けたり、メッシュベスト着たりしろや
イチイチ買った自慢で更に困ったなー自慢野郎はウザいんだよ
>>243
めっちゃ背中が蒸れて湿気る
しかし雨ニモマケズ風ニモマケズ寒さニモマケズ更に軽い
そして見た目なんか普段着っぽいので愛用してる や〜っちゃ〜った〜〜〜
>>101で買わない宣言したのにタンドラウインターパーカー買っちゃった。
タイチのジャケット、今シーズン4着目www
どんだけ〜〜〜
現物見たらまんまと欲しくなっちゃって、我慢できずについ・・・ >>251
ウェアマニアの領域に入ってきたな。
それが20着ぐらいに増えると変態領域に入る。 中古店に10着くらいまとめて売ったら、バイク屋ですか?と言われたw
RSタイチの売り切れ完売って話はなんだったのか(怒)
>>259
まだ騒いでんのかよ。
自分の無知を恨めよ。 変なのと売れないサイズが残るだけで一般的なのは毎年売り切れるてるわ
>>251
俺も同じ色買ったけど袖口がゴムで絞らているとこが想像していたよりも違和感がある
緩めたくてもできないし、あれってけっこう袖口が汚れやすいんだよね
タイチの他のみたいにマジックテープ等で絞り加減を調整タイプだったらよかったのに 俺もタンドラ買った。確かに袖口の造りが少し残念で、穴の径が小さめなので、
グローブに袖をかぶせる派の人は注意。ゴツめのグローブは入らないかも。
後気になったのが、フード外したらファスナーの玉?(スライダー?)が服の方に残る事
普通逆じゃないかと
>>251
その金で、串の革ジャン買えよ(;´д`) タンドラいいと思ったけど色と袖口が気になって見送りw
来年に期待したい!
タイチのウインタージャケットは蒸れ対策にベンチレーションの
撥水ジッパーでもつけてくれたらいいのにな
透湿素材使ってもゴアほどではないんだし妙に高くなるより
思い切ってベンチレーションのほうがいい
クシタニの革とか要らねー
革は転けた時の擦れには強いだろうが
それ以外に何も利点なんてないだろ
寒いし重いし高いし
>>269
> 転けた時の擦れには強い
それが一番大事じゃね? 俺も普通に同意だわ
革はサーキットしかメリットないもん
革はカッコいいんだよ
だがクシタニは着たくないってのは同意
妥協して100歩下がって、最低でもペアスロかカドヤ
でもツーリングで走る道路もアスファルトだしジャケットは快適な化繊系でもパンツだけは革パンにしてるよ
快適な季節は短いけど革好き。着てる分には重さは感じない、馴れかな?
ゴアジャケが8万弱するのは、流石に買えないわ。
開業医とか中小企業の社長さんは余裕で買えるだろうけど、俺みたいな
庶民は買えません。
せいぜいグローブくらいだよ、買えるのは。
>>275
皮の究極はカドヤのバトルスーツじゃやねーのかよ
どこが一番いいの? >>281
何をもって良いとするのか
デザインなのか、革質なのか
デザインや価格だけでとっても、リューグーかららんぐりっつまで様々 サーキットみたいな環境や速度なら革は合うだろう
街乗りやツーリングとかの距離、歩き、気温変化等の条件を考えると革はデメリットしか感じない
>>279
別に俺はただの勤め人だけど、ユーロクラシック
ダイネーゼRIDDER D1 GORE-TEXくらいは持ってる
あとゴアテックスじゃないけど防水性・防寒性共に最高クラスと思う
レーシングダウンType3もある
レザーはカドヤ・ショット・オーチャード・バンソンなんかを経て今はペアスロかな
年収とか言い出すとやらしいから伏せるけど
まあそこまで高額所得者でもないですよ
風俗は行かないし、タバコも10年前に止めた
酒も家飲みがほとんど
この態度の節約でも、やらなかった頃よりは相当バイクやウェア関係に
金使えるようになりましたよ 高速道路を飛ばしてても革って楽じゃん、ある程度の速度を出せばわかる
今日大型バイクに乗っているデブ親父がオーダーのデブ革ツナギを着ていたがみっともなかったなー
革もバイクも新しかったから初心者臭さが凄かったわ
なんでデブなのに更にダブダブした革なんだろうか?まだ太るつもりなんだろうな
背中のラクダみたいなエアロもコイツに必要か?
こういう臭い革野郎はたまにいるな
分からんでもないけど高速だけ走ってるわけじゃないしなぁ
街乗り&観光だと軽い化繊のほうが動きやすくてさ
かなり近いわ
だが、後ろから見たら脇にチャウチャウみたいな余り革がいっぱいあってな、、、
自分で書いて分かったが、吊るしを買えない人が革を推しているんじゃないだろうか?
週1しか乗らんしなぁ。日々の生活でバイク乗ってる感覚はわからん。で、櫛の革ジャンでしょ!
公道でのウェアを語るスレで速さだの攻めるだのは関係ない。
100km/hで快適に走れるウェアならそれが全てで、その他のかっ飛び話題はR系装備スレがある。
>>253
カメレスすまん。タンドラパーカー(XXL)の感想。
当方、181cm、76〜78kgで胴体短め手足長め。
肩幅広めで胸板厚め。腹は出ていない。
なんで一般的な体型とは少しだけ外れるので参考にはならんかも?
袖を合わせてXXLでピッタリなんだけど胴回りがブカブカ。
アンダーとインナー(ダウンもしくは電熱)と合わせると胸肩がやや窮屈でギリギリ。
胴回りはまだ緩いけどザックリ着たいパーカーなんでOKだと思う。
絞り(三段階)があるんで調整できるのがありがたい。
着丈は体型の影響で長すぎる感じ。XLどころかLで良かったがそれだと腕が短く肩胸パンパン。
パンツもボリュームある物じゃないとバランス悪い感じ。
意外と短い付き合いになる予感。 革ジャケ買うと思ってるんだけど
串、ヒョド、ダイネーゼだとどれが一番品質がいいかな?
予算は8〜10万です。
俺ならそのメーカーなら一にデザイン、次に革の質感とか軽さ、値段の順で決めるかな
革がカッコいいけど、楽なんで化繊ばかり着てるわ
串のエクスプローラは普通の革パンよりは楽なのかな?
Dのイタリアンレザーは捨てがたし。
串の縫製はしっかりしてる。
数年経つと両者とも縫製がたるんでくる。
メンテのしやすさで考えると、串ではないかな。
Dも出来るけれど高く付く。
今日はバイク日和だな。
暇な奴は引きこもってないで走りに行くんだぞっと。
ちょうどその3メーカーのを使ってるよ。
作りとしては個人的には串>ダイネ>ヒョウドウだけど
着心地や使用頻度はヒョウドウ>ダイネ>串って感じ。
串はとにかくタイトで疲れる、モデルはコンプリートジャケット
ダイネーゼはパターンが日本人に最適化されてない試着ではピッタリでもバイクによっては胸が浮いたりアームが突っ張る、モデルはペレ
ヒョウドウはなんかルーズ、羽織るのも楽だしインナーが取れたり便利な機能が満載でもやっぱりキッチリ来てもどこかダブ付く、モデルはミネルバ
浜松人だけどクシタニ高くて入れん、バイクはカワサキ
カドヤは職人が一着一着手作りで作業していますって何かで見たんだけど、ミシンかけてたのが20代そこそこの兄ちゃんばかりだったからナイワーって思た。
へえ、バイク用品しかやってないのかと思ってた。
どんな事やってたの?
コミネの冬用パンツがまるでHYODでワラタ。買おうかな。
クシタニはレイジャケットのメッシュ版を作れよ
来年の開発はそれだけでいいよ
>>311
浅草で作ってるのはHFだけで吊るしは海外製 webikeっていつの間にかアパレルの返送料無料やめたのか
商品の送料もいくら買っても有料になってるしヤマトの値上げの影響か
>>303
ライドジーンズならローライズ気味だし膝も楽だよ。丸洗いできるのがいい 色々な意見ありがとうございます。
高価なので1着しか買えないし、その1着を大切に着たいと思ってます。
やっぱり串かなぁ〜
ブランドロゴがなくシンプルですよね。
高滝湖のマッ缶公園でラフロマン目撃
バンソンマンとトウモロコシマンもいたよ
みんな潔いほどにデカロゴでワロタわ
>>321
初めて買った革ジャンはペアスロープだった
自分のサイズに近いのを送ってもらって、
各部を長くしたり短くしたりイージーオーダーさせてもらったよ
おかげでピッタリで持つと重いけど着ると重さを感じず十数年着ているよ
値段は9万ちょい >>323
10年以上も着られるからいいですよね。
自分もそんな商品買いたいです。
カドヤもいいですかね? 普通に串で10年着てるよ。一回修理してるけどね。春→夏は化繊で定期的に買い換え。秋→春はいい革買って、インナーで調節がいいと思うな
バイク買ってから初めての冬がやってくるからジャケットを何買おうか考えてたけど寒そうなレザーやめて暖かそうなタイチのRSJ702ソフトシェルジャケット買ったった
この一着で初冬乗り切ろうと思う。はよ真冬来いや!
>>326
俺それ昨年のグラファイトが欲しかったなぁ
モデルさんも昨年のほうが可愛かったし… 真冬はストームガード(腰のとこについてるやつ)が無いと冷気が侵入してくる。
というか温い空気が逃げてくから長時間走っていたくない。
背中より腹腰重要。
タイチのソフトシェルパーカーって実際、暖かさはどうなのよ?
生地が厚いっぽいので暖かいのかしら。
でも前合わせとスソから隙間風多そう。
何か買うとなると黒って嫌で黒以外を買ってしまうことが多いんだけどやっぱり黒が無難というか様になるよなぁと後悔してしまうけど喉物すぎればでまた黒以外を買ってしまうだって黒って重い気がして
>>327
>>329
>>330
>>331
もももももう買ったわ!
マジすか…めっちゃ暖かそうだったんだけども
ちなみに真冬寒かったらアウターと中のダウンの間に今メッシュジャケの中に着てるインナーとか着ても意味ない? 長く外にいると身体の芯から冷えていくから、小まめに休憩して暖かいものでも飲んで食べてれば大丈夫
もしくは付属インナーをダウンに変えれば防寒力はアップする
ライトダウンじゃなくてダウンだぞ
いわゆるインナーダウンの事をライトダウンって言うのかと思ってた
>>337
アンダーとインナーをちゃんとして、小物類ですきま風対策を工夫すれば大丈夫。
これはどんなジャケットでもやる事なんで。
ただ高速道路だけは上にカッパがいるかな。
ちなみに下半身の防寒も大事。
下半身は鈍感で我慢出来ちゃうのが曲者。
ほっとくと下半身の冷えが全身に伝わって寒いのなんの。
オーバーパンツも一着買おう。 冬にズボンの上にオバパン履くと湿気で蒸れるからオバパン履くときはタイツの上に直接履いてる
とても快適
同僚が撮影スタッフに取材された言ってたな
ライコだと隼のカラフル外人とかヒョウ柄おねいさんが居るから使われないだろうけど
>>337だけど皆さんありがとう参考になるー
下はずっとデニムジーンズだけどオーバーパンツってダボダボの不恰好ってイメージであんまり履きたくないなぁ、シュッとしたスリムなオーバーパンツってのがあれば欲しいけど >>344
オーバーパンツってズボンの上に履くのか… >>347
直ばきの中綿入り冬用ライディングパンツってのがあって、オーバーパンツよりは比較的スリムでオサレな物が多い。
ヒザまわりがタイトでスソの太さ調整が無くて下にはけるのはタイツくらい。
暑い時は脱いで温度調整ってのが出来ないのが弱点。
オーバーパンツはバンクセンサー付きのツナギや革パンの上にもはけるくらいの余裕と、
シューズ、ブーツを脱がなくても着脱出来るギミック付きが基本の形だけど、
指摘の通りダボダボでカッコ悪い。が、最初の一着なら応用が効くのでオススメ。
2りんかんオリジナルのカーゴタイプのオバパンなんてどう? >>348
ライディングパンツじゃなく、オーバーパンツならそうだろうよ オーバーパンツのオーバーをどんな意味と思ってるんだろ。
大げさなオーバーとか?
>>337
RSJ702、一年前に買って冬越したけど、大丈夫じゃないかな?
モトレックも大して変わらないよ
寒暖よりも、モトレックは軽くて動きやすいという印象が強い
702はモトレックに比べインナーのダウンとアウターの独立感が強いから、中にインナーを着る着ないの選択で「冬中心のオールシーズン可」としてるだけなのでは?
インナーのダウンの下にフリーストレーナー、更にユニクロのヒートテックで、腹巻きとかもしたけど、一応しのぐことはできたよ。
真冬だったら何着て乗っても寒さがなくなるわけじゃないし。 353ですが、住まいは横浜です
春から秋は箱根や道志をメインにしてますが、冬は寒さよりも凍結が心配なので、気温が低いところには基本行きません
さて、あと2ヶ月で福袋地獄が始まるわけだが
貴様ら正月はなに買う?
>>353
確かにモトレックってのも試着してみたけど同サイズなのに軽くてペラペラでスカスカで寒そうに感じたからソフトシェルに決めましたが、あれインナー外れるのかぁ
とにかく真冬のバイクがどれ程の寒さなのかを体験しつつ色々と付け足してみるね皆さんありがとう長々ごめん!
>>352それそれ! >>355
無駄になるのがわかっているのに買わないね
その無駄金でパーツ買った方が幸せ ラフロの脚に巻くオーバーパンツ使ってます。とりあえず安くてお手軽。防寒性はちょっと落ちると思うけど
ダイネーゼでジャケットに続いて、テキスタイルのカーゴパンツとシューズ買って来た。
ダイネマンデビューだぜ!w
たまにテキスタイルって見るけど、どういう意味で使っているの?メーカー名?
テキスタイルって調べてみてよ
俺のイメージと違うからぴんとこないわ
的スタイル
敵スタイル
滴スタイル
どれでもいいかな
>>362
革とメッシュを除いた全部、って意味じゃぁないのかな えー柄ってならまだわかるけど、素材はテキスタイルに関係ないよー
布はファブリック
柄織の布を言うならわかるプリント柄でも
素材を分ける言葉ではないとおもうけど
>>366
織物だから、革や竹を編んでもテキスタイルだが、ライジャケ会では布素材って使い方だわな。
革のライジャケは編んでないから、織物じゃないから良いんでない? 君はアパレルの人間かな?
バイクウェア界隈じゃ革をレザー、化繊をテキスタイルって何年も前から言い続けてんだよ。
和製英語みたいにもう普及しちゃった言い方だからそういう認識で今後ヨロシク
テキスタイル=ファブリック
テキスタイルはアパレル業界
ファブリックはインテリア業界での呼び方
バイク用品でテキスタイルってのは柄物ってわけでもなくて布って感じなんだな
了解
バイク用品独自の使い方だからな。ライジャケ=非アパレルの証明w
だから、ダサい問題が解決しないww
パンチングレザーをメッシュって言うのが一番違和感あるわ。
どうみてもメッシュじゃねーだろw
>>361
ダイネーゼは生地が厚いからか、重くない?
通販で物見ずにHAWKER.D.DRYと
TEMPESTのパンツ買ったらレザー並みの重さ。 >>373
ちなみに本来の意味は柄って事なのかい? >>376
ジーンズの系統のだよ。普段着にニーガードが入ってる感じの。なので、全然軽い。
ニーガード無しで走りたくないけど、重いライパンも嫌だからね。 なんとなくファブリックは素材で
テキスタイルはそれを使った衣類なイメージだった
俺も昔はファブリックは単に素材という意味で布製の素材とは思ってなかった
誰かがテキサススタイルと打ち込むのを密かに待ってる
16年に終了したRSJ309再販せんかな
RSJ316が後継なんだろうけどフードとかいらんし
ラフアンドロードって意味はなんですか?
オフアンドロードなら意味が分かるのですが
そっちの方が意味わかんねーからw
とは言え草むらと道ってのもおかしいか
オフアンドロードの意味がわからない…ファンロードならわかる
オフアンドロードでコーヒー吹き出しそうになったじゃないか
>>355
ダイネーゼ欲しいけどサイズ感わからないから今年も56designにするつもり。 56って通販でもバイクウェアになったんだっけ?
でも店舗だとジャケット選べて王子にコーヒー入れてもらえると聞いたが
死着してみれば?
でもダイネの店頭にはでっかいサイズの、無いよねぇ。
>>396
地方の通販組だけど、希望書いてると考えて入れてくれてる。
>>397
ダイネーゼ店舗まで遠すぎる(TдT) ダイネの実店舗って、サイズ50位までのしか置いてない事があるよな。
体がでっかい人間は、日本には居ないとでも思ってるんじゃないかな。
チビのイエローモンキーだと思ってやがるんだぜ、きっとさ。
デパートなりショッピングモールなり、イタリア服専門店で試着してサイズだけ測っておいて注文すればいいんじゃね?
試着した店では何かしら小物でも買えば良かろう
ダイネーゼは大体46が日本のM、48がLな感じ。
コミネのLとダイネの48が同じくらいだった。
小峰のLは普通のM相当だろ。
俺L民だからコミネだとXLじゃないときつい。
ダイネーゼ店頭に無くても言えば倉庫から出して来てくれる サイズあればだが
カドヤはHFの評判がいいが、お店の対応でアンチになりましたよ。
どっちも歴史はおんなじ位じゃなかったっけ?
ちょっとダイネーゼの方が歴史長いのかな。
ダイネーゼってデビルマークやロゴはこの組み合わせの色以外ダメって規定があるそうだね
黒いロゴは基本ダメでカスタムも受け付けないとか
俺の革ジャケ思いっきり黒いデビルマーク付いてるよ?
ニセモノか!?
あー、えっとね
一部のモデルだけ採用されてるけど
基本ロゴは白に黒はダメとかだったような
まるで中学生がデザインした悪の秘密結社()みたいなロゴだよな
でもこんなライダーが居たら・・・ 現実
そら男だってジジイばっかなんだからバランス取れてんだろ
ダイネのマークと、ロゴ入れる場所のセンスは
日本メーカーより全然良いと思うけどな〜
トウモロコシなんて犬のジャージと変わらんw
オタサーの姫的なね
週末にツーリング行くとオヤジに紛れてオバさんが姫やってる
どんなのでもモテて気分良いだろうな
>>420
日本人みたいにアンアン言わずオウオウヒーフーとか言うらしいで ツーリングチームに女が居たけど、みんな穴兄弟になっていたみたい。
>>410
どんな対応だったの?
俺は職人がぶっきらぼうなのはそれで良しとしてるが銀が嫌いだからアイツがカドヤへ
転職してからは買わなくなった。まだいるのかね? >>432
あちらからの連絡の約束を破られて、注文も勝手にキャンセルされた。
そのことを問い合わせても謝罪なんて一切なし。いや〜な気分になったね。
なに銀って? デビルマークはこっちで言う
無事カエルの意味あいだぞ
試着しないままクシタニのレイジャケットを買ったんだけど、なんかクシタニはタイトだと今さら知ったw
俺は串のXL、金勝利のXOが合うんだが、
ダイネで試着できた試しが無い。
52or54なんだが、一度も見た事が無いぜ。
XXLとか言ってる人が信じられん。
173センチだけど、SかMのどちらかだ。
Lでも180センチぐらいだろ。XXLを着る人は190センチぐらいあるのか?
>>439
180センチだけど身幅とウェストはL
けどエルボープロテクターの位置がXL >>439
XLだと裾が足りないのよ
でもXXLだとウエストがゆるゆる >>442
こないだ彼女にクリトリスかよ!って怒られた。っておーい。 >>443
俺も股下80の座高1mの胴長だから分かるけど、それライジャケの選び方しかないよ。
俺もschottのワンスターとかUSTならいいけど、普通のUSじゃツンツルテン。 体格が標準から外れると服で苦労するよね。
逆におデブちゃん用の方が充実してたりする。
身長178pだけどぐっさんみたいな体型の俺はXXLなことが多いな
ドカチン体型というか柔道体型というか、体脂肪は20%弱なんだけど
顔が丸いんでデブと思われがち
夏にTシャツとかになるとあれ?って顔されること多い
>>442
おっきくなってんじゃねーか
3Sとか言えよ >>438
バイクになんて乗ってないで痩せたほうがいい。
糖尿病になるぞ。
>>439と同じ思いだ。
ダイネはヨーロッパ人の体型。
XXL探してる人は、ダイネよりもアメリカのブランドを着た方がいいかもね。
もちょいゆったりしてるから。
スコーピオンやIXONもそーだっけ? 7日からやるラフローのセールってカラーとかサイズとかかなり限定されてるけど良いのあるかなぁ❓
>>456
幸運をつかむことを祈る。
トレックジャケットが安ければ検討してみて。
あれはレイヤー着も出来てゴアテックスで値段も安い。
国内ブランドにしては良心的なジャケットだ。 バイク乗りってそんなに身長の高い人がいるイメージがない。
バイク乗りのたまり場になっている道の駅、イベントやミーティングなど、
そんなにデカい人は見かけないけどな・・・ここの住民は180センチ以上の人ばかりなん?
小さい人は書き込まない
大きい人はここぞと書きこむ
それだけですよ2chなんて爺のどうしようもないやつしかいませんから。
(自分を除く)
>>458
山手線に乗ってて180以上なんて普通に見るけど、
その中でバイク乗りは何人?って考えると少ないわな。
いても若い奴ばかりで、ましてバイク板は40〜50代の溜まり場だしね。 まあ電車乗ってバイク乗り探すのもな…電王くらいしか
>>427
>ダイネのマークと、ロゴ入れる場所のセンスは
>日本メーカーより全然良いと思うけどな〜
>トウモロコシなんて犬のジャージと変わらんw
ダイネーゼ信者ってa☆信者よりキモイの多い気がする
トウモロコシを貶めないと優位性が語れないとかそのレベル
イエコンってここ数年なんであんなに文字をデカくしだしたんだろうねぇ >>462
これこれ
俺胴長短足だからアルパインスターズしか着れない
んで腹周りがガバガバ
ダイネーゼだとスリムだけど丈が全然足りない 今バイク乗りのメイン層である40代で平均身長が170cm、平均体重が70kgだよ
>>464
その身長と体重だとLサイズがちょうどいいのかな。
180センチの 70キロでLを選ぶと袖丈短くなるから、そのくらいがちょうどいいんだろうなぁ。 革ジャケ買おうと思ってるんだけど
クシとダイネどっちがいいかな?
予算は10万です。
ヒョドもいいかと思ったんだけど、ちょっと派手なんで。
175/65のおれはLLを着てるよ
Lはプロテクタつけたら窮屈でのう
>467
どんなタイプが良いのかくらい書け
ターミネーターみたいなのが良いのか
レーサーみたいなのがいいのか
ホモっぽいのがいいのか
172/70の30代前半だけど夏ジャケはM、冬はL
メーカーによってサイズ感も違うから、まぁ様々だわな。
GWならLだけど、コミネならまた違うんだろうし。
>>468
身長とかよりも胸囲書いていってよ
ジャケットならそこ大事だろ? 181cm75kgジーンズのサイズは30インチ。
タイチとゴールドウィンはウェストの設定が太過ぎ。
特にゴールドウィンのパンツは常軌を逸している。
>>469
ごめん、SS乗ってるからレーシーなやつがいいです。
168cm、55Kgのガリです。 >>474
同じ身長体重だけどウエスト34インチや……なんでや。 女じゃないんだから、デブは論外だが男で細さを競うなんて滑稽すぎるぞ
27インチよりガリだとメンズ物が無くなっちゃうしな
>>477
ブランドによってサイズ感なんてまちまちだし。
俺の場合Leeは33インチだけどディーゼルは29インチでジャストなモデル有るし。 >>481
顔でかくで上半身でかいやつも重い
当然サイズ自体でかい
車に乗っててこえーと思って降りてきたらすげぇ小さいやつとか タイチのジーンズ、裾に反射テープ貼ってあるのな。普段使いにも、何て言ってるが、誰が反射テープついてるジーパンを普段履きするねん。 バイク乗る時にも履かないけど。
2りんかんオリジナルブランドのフィールドジャケット、シンプルでいいかな?なんて思うんだけれど
胸部プロテクターはメッシュと共有できるし >>486
あの反射テープ、サイズ表記のシールを剥がし忘れたみたいでイヤw >>486
裾の後ろ側に細くついている反射シートなんて誰も気にしないよw
だいたいライディングパンツなんて普段履きのに比べて裾を長めにするからバイクに乗る時以外は履かないよ >>488
襟元や袖の調節がめんどくさそう。
こういうのが割とストレスになったりする。 シンプソンのジャケット買おうと思ってるんだけど sj6139からsj7139の変更点ってもしかしてない?
>>488
良いな と思ったが高いのね
実売はお幾らなんでしょう? >>491-493
>>495
早速、試着してみた
吊るしのシルエットは良かったんだけれど、おっさん体型だと前後が…orz
ワンサイズ上がいいかも
良い点…最小限のマークで「オートバイジャケット!」と主張してないから、そのまんま街中歩いても違和感は少ないと思う
ちゃんと後ろの裾が風で上がらない様にベルト等に付けられる
悪い点…前ファスナーがプラスチックで生地を噛みそう
インナー前部はプラスチックボタン上1ヶ所、下2ヶ所で留めて合わせるだけなので冷気侵入したら寒そう(特に高速)
胸部プロテクター入れたら、胸ポケットの開閉が困難になると思う
お値段…定価のまま >>499
オッサンはアレだけど、このジャケットはいいな。
こういうシンプルなトラッドデザインのバイクジャケットが最も出てほしい。 革ジャケ、SSにはやっぱりハードプロテクターがバリバリについてるのがいいかな?
峠とか攻めないし、街乗りメインにそれはおかしいよね?
そういう層にヒョウドウのD3Oプロテクタージャケットいいんじゃない?
ちょっとルーズな作りで羽織りやすいし
hyodは派手だからちょっとね。
柄とかないのがいいんだよね。
>>503
街乗りならバイクウェアじゃなくてもいいんじゃない?
街乗りの定義がよくわからないけど SSで普通の革ジャンは突っ張って逆に辛いぞ
柄はシンプルでもいいから、しっかり乗車姿勢に対応してるのにすべき
>>487
あんちゃん、でかした!
楽しいバイクライフが待っているぞ!
ラフロの製品は古来から「持てば持つほど幸せになれる」という言い伝えがある。 これからの季節、エドウィンのワイルドファイアかユニクロのヒートテックスリムフィットジーンズ、ブロックテックスリムフィットチノ
どれがオススメ?
今年モデルのタイチロゴが控えめでめっちゃいい
服の色と同系色とかにして気つかってるのわかるわ
ホンダはタイチの胸部プロテクター付くようになったからいいな
>>513
逆じゃね?ホンダのがタイチに付くようになったのでは? >>506
街乗りは峠やサーキット以外ってことです。 パンツをチノやデニムの普通っぽいのにするなら
バイク用のより、インナープロテクター付けて
ストレッチ効いたのを裾長めで履いた方が良いね。
HYODってシンプルで落ち着いた印象だったんだがな。
まあ俺が持ってるのそういうのだし。
ラフアンドロードってカタカナで書いたやつが欲しいの
右胸に小さく
>>513
ホンダ、タイチ、コミネ、弐黒堂、その他CPS対応モデルならどれも共通で付くぞ
>>516が言ってた通り、CPSはホンダが提唱したシステムだな >>523
どのメーカーにあわせたの?タイチなら今の使えるんだけど >>512
まじ?タイチのいいけど、あのクソ目立つロゴが嫌で買えなかったんだよね ジジイがいっつもカッコ気にしてんな
いいんだよもう
黙ってコミネ買って、ロゴをマジックで塗って消しておけ
だれも俺らなんてみてねーよ
まあHYODも一時期に比べたらつまらなくなったよな
革パンも黒ばっかりだし。 40代でドゥーハンとか死ぬほど恥ずかしいの?
安いし買おうかと思ってる
>>529
痛いのは文字列ドヤ顔で、
そーゆーマイナーなんはむしろ平気。
有名じゃないものに恥ずかしいとかないだろ。 メーカーで一括りにして派手て言う人ってカタログとか見ない人なのかな?
一部ないメーカーもあるかもだけど、日本メーカーならだいたいロゴデカデカでないシンプルなのもラインナップしてると思うんだけど。
今年の冬はインナープロテクターにワークマンジャンパーで行く
インナープロテクターって使ったことないんだけど、締め付けで足の血流悪くなったり歩いたりするとズレてきたりしない?
やっぱ、そうかぁー、それはパンツずれ並みにマズいなー
もともとズレてるウェア一体型のプロテクタよりはマシ。つーかズレたと感じたことねーわ
ちなSpidiディフェンダーアーマーな
俺は太一ステルスだけどズレないな
アンダーの上から装着するとズレにくいんかも
>>534
HYODのインナーを一時期使ってたが、転倒時に衝撃でズレて膝を擦りむいた
それをきっかけにコミネの外付けニーシンに変えたわ
肝心な時にズレるプロテクターなんて気休めにすらならん 今年のクシタニの殆どの冬物テキスタイルは、
中綿と分離出来るんだけど、
ならいっそ、中綿と別売りにして欲しい。
中綿増える一方…。
冬物買いに来てるのに、中綿でどうたら言われたら、
なら春物に中綿着けちゃうよっておもってしまう。
>>540
あのマークが主張してないのはカッコいい
ダイネ自慢したいならドヤ顔できるの買いなさい >>541
クシタニもレイヤーで着こなせるタイプになってきたんだね。
そのほうがジャケットも軽くなるメリットもあるからね。
メーカーからすると、別売りに出来るから利ざやを稼げる。
>>540
わいもダイネは革ジャンもテキスタイルもマークが入っていないの着てる。
ロゴ入りが許されるのはラフロマンだけなのだw
上で誰かが書いていたけれどカタカナで「ラフアンドロード」のロゴは昭和チックで平成生まれには受けそうや。
平成ももうすぐ元号が変わるようだけれどなww デビルマークは同色かワンポイントが良いね。
SSなら胸にマークがドーン!は有りかな。
オフ車乗りだけどデカい星のマークのライジャケ着てごめんなさい
ワイは街乗りでもヘルメットから全身真っ黒のレザーだわ
ちょっと恥ずかしい、もうちょい考えて買えばよかったw
RSタイチのアームドオールシーズンジャケット店で買いました。
もう少し遅かったら品切れだったかも
ダイネーゼのスーパースピードの黒はカッコイイが高い
>>549
全身黒カッコいい
でも、黒でも国産メーカーの黒はなんか違うな何故だろう?
スーツの生地も、同じ黒でも値段で全然違うのと同じ感じか タイチの電熱グローブ買ったわ、ってかバッテリー高すぎ
メイドインチャイナだったわタイチのバッテリー・・大丈夫かよ
SSにダイネのマイクペレっておかしいかな?
肩に金具のやつは仰々しくってイヤなんだよね。
>>558
シガソケ加工してバイクのバッテリーからチャージすると本体+4000円ぐらいで出来そうだけどそれだとグリップヒーターつけろよってなるのかな? 自作品に4000円出すならタイチ純正のケーブルセット買うわ
>>560
パンツやヘルメット、ブーツも含めてバシッとコーデすれば
いいと思うけど、スタイルとセンスは要求されるだろうね。
その点金具がついてるやつは、センスはいらない。
スノボウェアやガチチャリダーの格好と同じだから。
バイクに乗って、バイクに似合うシチュエーションなら誰でも一律でカッコいい雰囲気が出せる。 >>557
身長高くないしオタにしか見えないだろうなぁ
高身長野郎が羨ましいぜ… 以前に黒のニンジャ250から降りてきた全身黒、ヘルメットも黒の身長160そこそこで眼鏡かけた気弱そうなライダー見た時はスペースボールのダークヘルメットかと思った
流石に160は足付きもきつそうだな
服も明るい色の方が黒より大きく見えていいかもしれんね
何処にでもいる平民平凡なしがないサラリーマンだが
身長が180cm以上になる遺伝子を授けてくれて大変感謝している。
そのおかげで大抵の大型バイクは足付きが良いし
人に見降ろされることはたまにしかないのも良い。
平均的な身長の女にも一生見降ろされる野郎は
身体的にも精神的に結構きついと思う。
>>568
180超えとか羨ましい
足ちょん切って付けたしたい >>562
バッテリー自体は18650リチウムイオンだからコネクター買って半田すればいいよ。 >>569
数値は平均より少し高いけど
それよりバランスが問題だと思うけど
おじさんとかバランスがおじさんだから遠目で分かるもん >>566
私のことかと思って焦りました。
凄いかっこいい格好してるとは思ってなかったけど、そんな風に見えてたのか。ショックだわ。 いや普通の人が見て全身真っ黒のライダーは
ああ、センスないのを誤魔化したい、もしくは
漫画アニメのキャラクタをイメージしてるオタクなんだな
と思うだろう
>>575
あー、それオシャレ初心者にも良く有るわ。
取り敢えず上下モノトーンにしとけば無難的な(´・ω・`) オサレに対する皮肉だろ。
バイク板にそんな奴は存在しない。
昭和中期で身長170しか無いがだいたいのバイクで脚付きに困らない体型を授かった事には感謝したい
背が高すぎると乗れないバイクも有るんやで?
サーカスの熊状態になるからな🐻
小さ過ぎず大き過ぎない平均民が一番だよ
高身長向きと聞いたのでSCR950を見に行った
跨がって足ついたらこれほど楽なポジションは今までなくて素晴らしい思ったが、ステップに足乗せたら右膝がエアクリーナーにぶつかってしまった
フード付きライジャケ着てグラフィックヘルメット被ってR25乗れば若者に成れるよ
イエローコーンのデザインて嫌いじゃないんだけど、
なんであんな中2みたいな事書くのか。
着てて恥ずかしくないんか?
「危険な戦士」に「高速魔術師」だものな。
あんな恥ずかしいものは無料でくれても絶対に着ることはない。
捨てるのは勿体無いので二束三文でも
リサイクル屋に買い取らせてガソリン代にする。
パープルなんちゃらってのもあったような…
湘南爆走族かっ!www
着てる人はアレ読まずに買うのか?
>>587
スモークかミラー以外のシールド使えなくなる罠
つーか太一のRSJ713黒白買ったけど、やっぱりださいな
まあ盛夏以外のフルシーズン使えそう@関東平野 だから、まあよしとするか 今日は4号線でイエコン率めちゃ高かったよ
みんなナンバー曲げてたw
でもイエコンマンてだいたい厳ついおっさんだから直接は言いにくいよね
イエコンマンはキモヲタのカワサキ乗りが多くね?
趣味の悪さで近づきたくないけど。
つかいかつくなくても他人の着てるジャケットに文句つけるとか
キチガイ以外の何者でもないしなw
ハの字のシャコタンの車とか、
型落ち高級車でイキってるヤツと同程度w
社会人デビュー以下、中年デビューだろw
今まで デザイン的にスノボ用のウエア着てたんだけどやっぱ高速乗るとスノボ用はバタツキがキツイ
でも雨降った時は防水スプレーさえ軽くしとけばスノボ用でそのまま4時間着てても全然中が濡れないってメリットもある タイチの古いジャケットもあるんだけどサイズ合ってるのに基本安全の為にきつめに出来てて疲れるんだよな
冬場はどっち着るか迷う
イエコン着たら、第3京浜と隣接する道路以外走らないで欲しい
STREET MAGICANのロゴはいい加減抜くべき
イエローコーンってなんか評判悪いんだね…
初めてのバイクジャケットでイエローコーンのMAー1買っちゃったのに。
イエローコーンて昔欲しかったけど
買ったことがない
出たては斬新に思えたが、若かったから買えなかった。今はアホに見えて買えない。
>>605
激しく同意
イエコン自体は悪くないんだけれど、強調し過ぎな感じが否めないんだよね
ブランド発足当初はそれでも良かったけれど、今の時代の感覚に合っていない そんなあなたにOP(P)、オーシャンパシフィック(ピース)
>>603
キツめで疲れるってサイズあってないじゃないか イエローコーンはバイク乗らない人が思うバイク乗りのイメージを実体化した感じで好きじゃない
イエコン、シンプソン、バンソンの布ジャケは同系列にしか見えん。
やれやれ...やっぱりGOLDWINで決まりだね!
今までテキスタイルメッシュジャケット2着買ったが共にイエコン
何故なら大量に売れ残るのかして季節外れになると激安で売られているから
乗ってるときは派手な方がいいし街歩きの時は脱ぐから今後もずっとメッシュジャケットはイエコンになると思う
バイクウェアブランド別 普段着度
S マックスフリッツ ロッソスタイルラボ ベルスタッフ
A シンイチロウアラカワ パワーエイジ EDWIN
------------ほぼ普段着に近い------------------
B アーバニズム ALPHA 56デザイン リュグーレザーズ
C エースカフェロンドン ゴールドウィン Free×Free ペアスロープ デグナー イナズマワークス
----------ここまでが街中を歩けるライン------------
D ラフアンドロード クシタニ KADOYA ショット バンソン ルイス 各バイクメーカー製ウェア
---------ここ前後がバイクウェアの平均--------------
E RSタイチ アルパインスターズ HYOD seal's コミネ モトフィールド Buggy
F BADBOY BATES GREEDY クレイスミス ランブル
------------これ以下は絶対無理ライン-------------
G シンプソン イエローコーン elf 弐黒堂
※安全性や快適性は評価対象外。コスパやブランドイメージも無視。
※上位でもブランド内でバイカー臭いアイテムも当然あり。
以上、【正直ライジャケはダサくて着たくないよな?】スレより抜粋
イメージや見た目で偏見持ちすぎるのは感心せんので過疎スレのテンプレ貼っておく
もしも、コミネウェア装備が法律で義務化されたらバイク降ります。。。
>>621
なんでラフ&ロードがRSタイチの上位なんだよ!ふざけんなコミネは最下位だろw SAFETY&INNOVATIONの理念を完全に浸透させるべくコミネマンの侵略が始まった……
とりあえずGラインには車間距離あけて関わらないようにしましょうw
だって最近のおまえらフアッション感覚やイメージ先攻の書き込みばっかだから・・・過疎スレとあんまり変わらないぜよ
機能性とかの話もしてくれや
チビデブでシンプソンとかelfの革系はマジでやめた方がいい
似合わないどころか普通にふく
タイチとかコミネの夏ジャケにスノボウエアを着ちゃうのが 暖かさ+雨の対策と休憩時にスノボウエア脱げば暖房時でもメッシュで蒸れないで御飯食える
コスパ的にも俺はこの組み合わせ
なにより スノボウエアは普段着として着ても全然違和感無いデザインが多い
バイクジャケットは普段着として見れる奴は高い
あとスノボウエアはシーズンオフが近づくと6割引きとかになって笑えるくらい安く買える
最近のイエコンって文字が大きすぎるし多すぎるし
レザー部分は合皮に変えられテッカテカのゴムみたいだし
いい所ないよね
そのうちイエコンのロゴだけで、ジャケットの大半を占めるんじゃないだろうか?
いや、もうほとんどロゴだらけかw
シンプソン3着持ってるオレは異端だったのか
たしかに走っててジャケットがカブったことないけどな
イエコンのセンスは時代の良識に合っていないのではないか。
「危険な戦士」なんてフレーズは、危ない運転を想起させる。
でも、そんなデザインが一定の人間に受けてる。
>>592
>>みんなナンバー曲げてたw
まあ、そういう人たちに受けるんだろうね。
そういった運転を暗に支持しているメーカーとも受け取れるし、
反社会的な企業と書いたらここのおっさん連中からまたフルボッコされちゃうかな?笑
>>606
どーして買いたいと思ったのさ? >>621
ベルスタッフとロッソスタイルラボを同列に扱っている点で・・・・。 今の国内メーカーは、カジュアル指向が強いし、
乗り手も若い世代を中心にそれを求めているのでしょう。
現在ではそのカジュアルはメーカーのラインナップをみる限り「パーカー」というのが答えのようだ。
それでいて乗り物に乗っていく上で外せない安全性・機能性をどのように高次元でまとめていくか。
乗っているバイクによっても装備も変わってくる。
でも、その安全性や機能性に目を向けないでバイクに乗ってる人も往々に見かけるね。
昨日もR20でGSX-R600に乗ってる20代のライダー。スニーカーだった。
「安全性」、「機能性」、「デザイン性」はそれぞれ相関関係にある。
例えば通気性の良いジャケットは「デザイン性」と「機能性」で相関関係にある。
「安全性」、「機能性」、「デザイン性」・・・・これから購入を考えている人は、
この3つのことをよく検討してみて。
このうち「安全性」は、後から追加できるケースがある。
「デザイン性」は個人によって嗜好もあるので千差万別。
となると基本の「機能性」に着目する。「機能性」の主要な領域は「素材」である。
革かテキスタイルか。また透湿素材機能も検討するのか。
特にテキスタイルは様々な素材がある。
それと上半身ばかりでパンツやブーツにも気を向けましょう。
コミネにはコミネマンロゴを入れた製品も出してほしい
見かけて爆笑したい
>>631
いやあ、スノボウェアはスノボウェアだよ
普段着としても全然違和感ないとは思えない
普段着風のバイクウェアにも多いが、防水素材独特のパリッとした素材感あるでしょ
歩くとカサカサ言う感じの
あれで普段着とは違うのがわかる 道の駅とかでたむろしつつ他人のバイク批評してるオッサンは見かけるけど、ウェアの批評してるオッサンは見たことない
どんなウエアでもイエコンより酷いのは無いなw
イキった中年デビューのチンピラもどきw
街中でスノボウェア着てる奴いたら頭おかしいか冬物の上着買う金もないほど困窮してるんだろうなとしか思えないな
おしゃれだと思ってるならものすごい勘違いしてる
気持ち悪い
このくらいのやつは普通に居る。 イエコンは言うに及ばず、ハムステーキとキスのインパクトも相当なものだけどね。
コットンジャケットに煤がついて汚いんだけど洗濯機で洗っても平気かね?
>>640
いいブランドだな
ふつうにかっこいいし買えない値段ではないな ネラーに熱烈アンチが涌くブランドは
往々にして世の中では人気者である
イエローコーンROMerよかったな
ここでウェアのことあーだこーだいってる奴って
他人のバイクを批評する例の画像の人達と同じ人種。
>>651
個人的にもICONは、ここの板の皆にもお勧めしたいところの一つじゃ。
デザインにも幅がある。
>>650
ジャケットの洗濯表示をちゃんと確認しなさい。
そこに洗濯機でも洗っても良いものかちゃんと表記されている。
他にアドバイスを書かせてもらえば、蛍光発色剤が入っていなくて、
中性洗剤の「エマール」のような洗剤を使用すること。
洗濯ネットも併用することで洗濯中のジャケットの生地を守る。
時間があれば手洗いで優しく洗うのも良い。 ICONはケッコー好きで実際何着か持ってるけどビミョーだよ。俺はebayなんかで安い時に買ってるからまだしも縫製がカナリいい加減で内側とか残念な部分も多い。正直なとこ日本での正規価格の価値は無い
冬場のスーツ通勤の上着で何かお勧めあるかな?
そのままスーツの上に着てて違和感無いのがいいんだけど。
今はゴアのウインドストッパーが付いてるモンベルのパーマフロストダウンパーカを考えてる。
250ネイキッドでインナープロテクター使用予定。
バイク乗るのに武装みたいな格好してるのは見下してる
かわじゃんとか、ガッチガチのへんなプロテクトされたやつとかツナギとか
逆にスノボタイチとかラフラフロとかモンベラーとかは惚れる
スーツでインナープロテクターとか着脱が馬鹿らしいだろ
それこそパーカー型羽織ってればいいのに
>>658
ラフロのフライトジャケットみたいなやつは?
裾長めだし襟高めだからオススメ >>660
250のMTネイキッドです
>>662
会社に置き場がないんでそのままの格好で外出出来ればと
>>663
見てみたけどスーツに合わせるには少しいかついかな
でもありがとう >>664
モトアーミーのN3Bタイプいいよ。いかついけれど世間的には普通の防寒ジャンバーと
認知されてるのがN3Bの便利なところ。 >>664
基本的にスーツ着る時点でバイクはないだろな…。青○とかで2着19800とかドンキの偽革靴とかならありか? >>643
確かに材質はやっぱりウエア感はでちゃうね
でもカッパもってかなくていいのと 中にアーマー着込んでも全然余裕な着心地感がやっぱいいんだよな それでいてシックながらもそこそこデザインで選べるのも良い
勿論安全性はバイクジャケットに遠く及ばないけどね >>647
いや今時のオッサンはスノボなんて全くやらんから デザインをシックな奴に絞ればまず気がつかない
それでいてそのウエアのブランド知らないけどデザインがいいねって言ってくるぞ まあ40超えたオッサンには激しくハードルが高いデザインだけど オッサン一括りにしてdisるのと、スノボーウェアの汎用性を語る俺スゲーは止めた方がいいんじゃないw
本人は若いつもりでも何年もしない内に誰しもがオッサンオバサンになる。そんなオッサン達は、ライディングウェアや
レインウェアを買えずスノボーウェアでバイクに乗る程貧乏では無いと思うけどねぇ。
そもそもスノボーウェアって…スレチwww
>>672
いや バイクウエアは当然良いものです
自分は革素材がまだ似合わない年齢と感じているのとロゴベタベタが好きではないだけなんです
あと指摘の通り収入から言って3万を越えるウエアを購入した事がない貧乏人と言うのも当てはまっています
でも3シーズンもののメッシュ系はRSタイチとコミネマンよろしくを持っています >>675
収入は関係ないよ。
俺もおっさんだが、レザーライダースとゴア以外の化繊ライジャケに4万以上とかアホらしくて出せんし。極めて普通の感覚だと思うよ。
ゴアでも革でもないテキスタイルに8万だの買うのはヲタ領域。異論は認めない(キリッ 18から40過ぎの今も革だよ。最初に買ったライダースが入らなくなっちゃったのは切ないけど
みなさん着なくなった古いライジャケはどうやって処分してるの?
いっぱいあってどうしようかと悩んでるんだけど...
カッコイイならいいよ・・
ダサいの分かってて安全のために妥協して買うのに、化繊ライジャケに5万も6万も出せるかっての。
だったら支那ショット買うわ。
>>679
捨てる。 ヤフオクで一万以上で売れそうなら出品
無理ならアップガレージとかに放流
>>677
予算の都合と乗ってるバイクがレプリカタイプってのも革素材を敬遠する理由かもですね
ついこの間2輪館でS社の2万ちょいのお手頃価格のフェイクのジャケットも激しく似合ってなかった
でも靴もブーツっぽい奴だし ズボンもe社のライダージーンズだし正直ニワカだからこそのスノボウエアが好きなのかもしれない おまえら価値観狭量すぎ
つーか自分と同じ価値観を赤の他人に押し付けんなよ
>>685
そうなんですか……
私は外気温31度越えたら普通にTシャツで近距離ツーリングしちゃうくらいですからね
個人的にロゴ多数だとバイクが負けちゃうし シンプル無地だと学ランに見えちゃう 自分の周りのss乗りは、だいたいダイネかアル星のライジャケだからよく判らないなぁ。
まあ、どこにどれだけ金かけるかは人それぞれ。ただ痛い思いしたくないなら相応の
保護機能ある格好をお勧めする。
>>658
モンベルに抵抗ないんだったらパウダーシェッドパーカもいいぞ 年齢25とかで春先とかガチ私服安物パーカーとエドウィンのジーパンでR3のって河口湖とか行ってると恥ずかしいと思われるのだろうか?
因みに一流に類すると思われる私服のファッションブランドがスノボウエアを出していて 今年のモデルで5万円のものが4月以降まで売れ残っていると店頭で2万円ぐらいで去年買ったのがあるんですけどね 因みにスノボはもう卒業しちゃいましたが
>>691
そういうのを教えてください。
正直スノボなんてやった事ないしアウトドアブランドなんてモンベルとノースフェイスくらいしか知らないんで 結局、ID:ka8fCOfeは、age厨な上にスレチの構ってちゃんって事でOK?w
>>692
世の大多数がBOO突き付けたから翌春まで売れ残ったんだよ
それが気に入るやつは(略 >>680
>>682
やっぱ、潔く捨てちゃったりしてるんですね〜!
勿体ないので、メルカリかどっかに出品してみようと思います >>670
オッさんだがスノボ黎明期からやってたぞ。
スノボ禁止や滑るゲレンデが限られるとか、場所によっては三段階のライセンスがあるとかw
それは置いといて、パーカーはスピードが上がるにつれて
フードのバタつきが酷くてバイクには不向きじゃね?
高速走ったらフードの内側が破れたりした。
あと合皮モノは素材にもよるけど2〜3年でひび割れ剥離で
使えなくなったり貧乏臭い見た目になる恐れがある。
何万も出すなら本革の物が推奨だ。
詳しくは 加水分解 でググれ。
一部合皮ってのもそこだけボロくなるから、相対的に寿命は短い。 >>696
なるほど
Amazonで本革って検索して出て来た画像が合成革にしか見えなくて…
かといって3万以上は無理ですね
でも、そろそろ大人になる時期なのか >>696
オッサンが嫌われる理由がよくわかるわ。 このスレ見てるとよくわかるけど、イエコンやスノボの件にしても他者を否定しないと自らの優位性を語る事が出来ない人が殆ど
本当にいいものは他を否定しなくても良さを伝えられるし、比較しないと良さが伝えられないって事は逆にその商品を貶めてるって事に気が付かない
つまりこのスレの人気や評判なんて全くあてにならんよ
ところでスノボっておっさん世代が全盛期だよね?
今はスキー自体が落ち目だもんな
つか、ボードのウェアでフードを外せる、もしくはバタ付かないように固定できるのあるの?
それが出来ないとバイク用のウェアとしては使い物にならないと思うけど
高速走行するなら特に
書き方が悪かったかもだが、何も合皮を全否定するつもりはない。
こんなネガ要素があるって事を念頭にチョイスすべきって意味。
本革10万で合皮1万なら後者を3年ごとに買い替えもアリだし
そもそも好きな物が合皮しかなければ選択肢は無いわけだ。
10年も同じの着ねぇよ。て人も少なくないだろう。
>>697は価格(懐具合)とデザインのバランス、素材の寿命を考慮して選べば良い。
それを知っておけば後々損したと後悔しない買い物ができるんじゃないか? スノーボードをスノボと略す奴は大してやってないのがバレバレ
通称スノボちゃん
>>699
えーっと、日本語でok?www
スノボーの話したいなら専用スレ行きなよ。それにバイクウェアスレなのだから
バイクウェアに関しては賛否両論あって当然でしょ。その上で好きなの着れば良い。
どうせ流行や好みなんて何年もしない内に変わるもんさ。 合皮で怖いのは、気に入ったものでも3年で終わることよな。
BATESビニジャン気に入ってたのに加水分解でボロボロになって仕方無くvanson-Bデビューしたわ。
結果的に下手なBATESレザーより気に入ったんで良かったけど。
s3-us-west-2.amazonaws.com/iconmotosports/gear/_r1000/HypersportPrimeHeroWhiteFront-2810-2796.jpg
割とアリな気もする
免許取って 初めてバイク買うのでウェアとかを揃え様とラフ&ロードのサイトとか見てるんですが
「ライディングジャケット」と「メッシュジャケット」とあるのですが
この2つの違いって何なんでしょうか?
ライディングジャケットってジャンルの中にメッシュジャケットがある。
>>673
よくあるナップスやライコランド、2りんかんあたりでは置いていないと思う。
あるとしたら、浦安にあるユーロダイレクトの直営店かその他インポート専門店くらいなものだろう。
ユーロダイレクトには一度電話して在庫を確認してからのほうが良い。
試着できれば一番良いけれど、以前から書いているように試着できない場合は、
そのメーカーのサイトに書いてあるサイズチャートを参考にすれば何とかなる。
尚、ICONは、HYODと同じD3Oを採用している。
サイズチャートは下記URL参照
https://www.webike.net/sd/22102287/ スキージャケット着て乗ってる。
これが案外よく出来ていて、防寒も耐風も問題ないし、使い勝手やポケットの配置もいい。
防水透湿だし、タイトだけど軽く、身体が動かしやすい造りになっている。
GWのバイクウェアも持ってるけど、真冬以外は着なくなってしまった。
>>706
気を付けないとコミネすすめられてコミネマンになってしまうぞ! ウェアのこだわりって、生活のために乗るか趣味で乗るかで真逆だよな。ツーリングっても、キャンプかホテルかで真逆だしな。目的が同じでも、金を惜しむか惜しまないかで同様だしな。
とある朝のラジオで品川にAmazonのファッション向け巨大スタジオが出来るって話を聞いて
その話の流れで欧米の通販ウェアの返品率が約7割って聞いた事がある
欧米だと1つのウェアを決めるのに何種類かサイズを取り寄せて、合わないものは返品しちゃう文化だそうだ
返品手数料無料なら試してみたい気がちょっとした
>>717
生活と趣味ってより、同じ趣味でも旅バイカーとグル珍で変わるだけなんだよ。
面白い話があって、バイク板で男女が出会うスレがあった。
そこのオフ会にSSにニースライダー姿で現れたライダーがいて、ほぼ全員から失笑食らってた。
でもそいつからしたら、SSなんだからちゃんとした格好だろう?と周囲の失笑を知らずに武勇伝ぶちまけてたそうな。
そりゃ安全は合コンだろうがサーキットだろうが同じだろうが、TPOを知らんのが多いわな。
でだ。一般道はサーキットなのか、旅する場なのか。これはどー考えても後者よな。
ツナギはズシャーニングに強いけど、グルちんをしない一般道ライダーにズシャーニングなんて殆ど無い。
何故なら、転けたらその先はガードレールか反対車線の車だから。
殆どの事故がトラックや車にズドンなんで、ロッシよろしくのサーキット事故想定自体が間違ってて、そこら辺を勘違いしてるSSライダーが多い。
一口に安全性って、サーキット想定なのか、右直トラックズドンなのかによって装備は変わるし、SSにオフ装備もありな訳で。
そもそも無茶はやめようやって意識になれば、原ニのオバちゃんと同じ装備でいい訳で。
原ニのおばちゃんもダイネーゼのレザー着ろよ!!ってなら話が合うはずもない。 >>721
なんか制服大好きの無個性が失笑されてないから勝者ですって言い換えてるようにも思える
失笑されても気にせずにむしろ 自分の濃さ被りしなかったセンスを誇ってればそれも勝者でしょ
勿論安全運転のおばあちゃんがバリバリのライダースーツ着てても安全意識高いねって考えられる人間性があるとここのスレはもっと面白くなるって事が言いたい人でありたい ニースライダーはプロテクターじゃないし、レザー装備は転倒プロテクションというより操作性が良いから着用してるんじゃない?
>>706
メッシュは夏に使う一部網(メッシュ)になってる涼しいモノですよ
これからの季節だと寒いかもね そんなツナギにSSの組み合わせが好きな女子もおりまっせ
ICONはusサイズなんでデカイ。170/68の俺でsがジャスト、>>709の柄違いでダイネの甲羅背負ったらパツパツ、チェストは入らん
サイズ感はRevzillaの動画がケッコー参考になるよ >>723
だからこそより濃い話が出来るようにR系スレがあるんだよ。
【ツナギ】R系装備スレ34着目【グローブ・ブーツ】
http://2chb.net/r/bike/1503982587/
R系から言わせりゃカジュアルなんてクソだろうし、カジュアルから言わせりゃR系なんざ罰ゲーム。
このスレは総合だからどの話も受け入れるべきだけど、過ぎた煽りが対立を生むのはR系の責任と俺は感じてるよ。
何もTシャツで乗ろうやwってバカが煽ってんじゃないんだし。ライジャケ基本で話してんだしな。 >>721
論点違うな(笑)仕事や家族や自分の楽しみ以外で乗るか、純粋に自分の楽しみでのみ乗るかだな。あとは、それにどれだけ金をかけれるかだ。 >>729
だから。
合コンツーでイケてる装備に10万使うのも、サーキット向きにダイネーゼのツナギ14万で買うのも趣味の範疇だろ。
で、このスレはロッシがカジュアルを受け入れないし、カジュアルがロッシを受け入れない。
じゃあどーするか。
互いにバカにし合わない裁量が必要なんだが、そんなもん2ちゃんにある訳ない。
なら互いに居心地いい訳がない。
ただ、R系スレやプロテクタースレは個別にあるんだから、普通のライジャケがこのスレの真髄だと俺は思ってるよ。
俺がグル珍やるなら速攻R系スレに行くし、事実プロテクターにハマったときはそっち行ったし。
防寒スレでもそーだけど、電熱スレからの出張が多くて住人は困惑してる。
ロッシはロッシで話してろよって正直思う。
逆に俺がいつかロッシやるならそっち行くしな。 >>730
スレが荒れない程度に棲み分けは必要だが、ここはバイクウェア『総合』スレなんだからもっと自由でいいんじゃない?
それとも定義づけしないと気が済まない? >>730
めんどくさい奴だな
もっと自由に語れよ(笑) 人の装備なんてどうでも良いが自分は経験から革ツナギや
ただツナギだと出先で何処か行くのに抵抗が....
>>731-732
だから自由に長文で語ってんだろw
でもR系が排他されるべきじゃないし、またカジュアルが無駄に排他されるべきでもない。
そしてとどのつまり、過ぎた安全厨には専スレがあることをロッシは忘れちゃならん。
誰が荒らしか、答えは明確。 バイクにTシャツ一枚で走ってるのいるが雑誌が勧めてたのか。スピード出さないからいいのだろうか?
家族連れや観光地の一般人にバイク乗りが無理に馴染もうとするから変なことになるんだろ。
100メートル離れててもバイク乗りだってわかる格好を堂々としたら何も悩まずに済む。
街中のデパートに行きたいなら電車で行け
>>738
前に、これがこの夏のお洒落なライダーのスタイルだって短パンの兄ちゃんが
クルーザーに跨ってる写真を載せてた雑誌もあったな。 バイク乗るのにTシャツ一枚とか短パンで転倒しただけで大怪我するかもしれないのに信じられない
社会人としての責任感の欠如、ほんと教育って大事なんだな
>>744
その通り。
わいも「教育」は大事なキーワードだと思う。
メーカーもイエコンを筆頭に「安全」を考慮した物作りをしてこなかった。
教習所は技能中心だからね。
>>706
メッシュジャケットは生地をメッシュ状に構成されているジャケット。
通気性を最重要視した作りで夏場に着る。
他のライディングジャケットは革やメッシュではない生地のジャケット。
夏以外のジャケットで春秋冬用のジャケット。
革も夏用はパンチングレザーといって通気性に配慮されたジャケットになる。 >>735
>誰が荒らしか、答えは明確。
荒らしオマエじゃん
他を否定する必要もないし、総合スレなんだから時には偏った会話になってもいいんだよ
寛容になれ、というか「何々じゃないといけない」なんて事はないんだから 生活と趣味ってより、同じ趣味でも旅バイカーとグル珍で変わるだけなんだよ。
面白い話があって、バイク板で男女が出会うスレがあった。
そこのオフ会にSSにニースライダー姿で現れたライダーがいて、ほぼ全員から失笑食らってた。
でもそいつからしたら、SSなんだからちゃんとした格好だろう?と周囲の失笑を知らずに武勇伝ぶちまけてたそうな。
そりゃ安全は合コンだろうがサーキットだろうが同じだろうが、TPOを知らんのが多いわな。
でだ。一般道はサーキットなのか、旅する場なのか。これはどー考えても後者よな。
ツナギはズシャーニングに強いけど、グルちんをしない一般道ライダーにズシャーニングなんて殆ど無い。
何故なら、転けたらその先はガードレールか反対車線の車だから。
殆どの事故がトラックや車にズドンなんで、ロッシよろしくのサーキット事故想定自体が間違ってて、そこら辺を勘違いしてるSSライダーが多い。
一口に安全性って、サーキット想定なのか、右直トラックズドンなのかによって装備は変わるし、SSにオフ装備もありな訳で。
そもそも無茶はやめようやって意識になれば、原ニのオバちゃんと同じ装備でいい訳で。
原ニのおばちゃんもダイネーゼのレザー着ろよ!!ってなら話が合うはずもない。
短パン、半ヘルでも別に構わない。当人のスタイルで乗ればいいだけ。
SSやメガスポでラフな格好ってスタイルもあるし楽しみ方は人それぞれなので他人はほっとけよ。
>>750
短パン半ヘルに「バイクウェア」の要素はないけどな。
でもパワーエイジだのGWを無駄に叩くのはやりすぎだと思う。 わいも含めてここでは色んな意見や書き込みがある。
「教育」なんて言葉も書いた。
ただな、最後の最後は自己責任や。
「事故」という結果に対してビギナーもベテランもない。
あらゆるリスクを背負いながら、自分で考えていくしかない。
頭の出来が悪いわいもまだ試行錯誤中や。
初心者で何も判らない人はここのスレを大いに活用して下さい。
連休は深夜から中央道を走り、焼山峠から林道に入り日の出までオフ車で山を駆け巡った。
真っ暗な山間の林道は独特の雰囲気がある。
(夜の廃線系林道・ピストン支線には近づかない。)
当然ワイ以外誰もおらんかった。が、詳細は省くが深夜の山奥は時々不思議な光景に出くわすことがある。
普段では見られない美しい景色を見ることが出来て楽しめた。
>>750
違反では無ければ本人の自由なんだろうけど
教習所では長袖、長ズボンとグローブは推奨してるし
最近は警察も胸部プラテクター付けましょうって言ってるご時世に
雑誌とかのメディアが軽装を薦める記事を書くのは如何なものかと。 ラフなスタイルは法律で禁止されていない以上乗るのは自由なんだけどさ
怪我で入院すれば、自分だけじゃなく家族や仕事に穴をあける会社にまで迷惑かけるし、
保険使えば保険料値上げにもつながるから俺らにも迷惑な話なんだよね
オジサンライダーがNSRでTシャツ着て安全運転したって問題なし
何着たって問題ない
何よりたった10箇所にアーマー着けたって腰折ったり首折ったりするんだから
あれば 肘と膝と背中があれば運が良ければ軽傷ですむかもね程度
偉そうな能書きなんて無意味
>>753
それはそれでファッションだったりスタイルだったり自由なのでは?そーいう押し付けがウザいからバイク人口増えないんだよ。
他人が何着て乗ろうが関係ないでしょ。 >>756
巣窟(そうくつ)
すくつってなんだよ
やっぱりラフな格好で乗ってるやつは低脳だな ラフロの悪口はそこまでだ。
GOLDWINと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
SSでTシャツはダッサwと思うけどクルーザーならTシャツでも悪い印象は無い
服がバタバタしてかっこ悪いから俺はそんなことしないけどな
GWの方が断然作りがいい
ラフロは縫製が悪くて安っぽさがあり、バイク用品店での評判や人気もない
おれもラフロ持ってるがGWとは比較にならない
>>714
イコンはラテン語読みでアイコンは英語読み >>759
おじいちゃん! 邪魔になるから そっちいっちゃダメ
ここでTVみてようね(^_-) >>771
ごめん・・
ホントは全部で3着・・
でもイエコンメッシュって涼しいんだよorz
GWとホンダがそれ以上だけど、地味過ぎて・・ >>768
ラインアップがオシャレなのばっかりだな
俺なんてタイチのジャージみたいなメッシュとかばっかだわ
自分でもダサいと思ってるけどスズキ乗りだから仕方ないなって思い込んでる 進行の流れが道の駅で話しかけてくるおっさんのソレで笑う
こないだ市街でズシャーニングした
おじいさん運転の車が脇道から躊躇なく飛び出してきた為
ま、それは良いんだけど全身革装備の自分は手のひらに擦り傷のみで済んだ
ので革フル装備で良かったと思いました
ハムステーキはカワサキの開発コードネーム云々から取ってたのか
これ知らなきゃ何故ハムステーキ???ってなるわ
ハムステーキ
アナルセックスした田舎者
僻地の装備
黄色いトウモロコシ
……英語は難しいな
これらの文字列背中に背負って街中走れるって、ある意味凄い事だぞw
beatsやイエコン選べるだけのスキルも感性も教養も無い俺には上級者過ぎる。
イエローコーンてどういう意味
イエローコーンてなんて略す?
ツナギの上になんか着てるのって若いのからしたらどうなん?
昔のバイクブームの頃の峠小僧感が半端ないんだけども。
>>784
わざわざ、お金払って企業のブランド宣伝してくれる、走る広告塔なんだからありがたいよねw ブランド名企業名が入るのは仕方ないにしても、物事には限度や程度ってあると思うわけさ。
FU○Kなんて単語入ってるジャケットやTシャツ着てるだけで品性とオツムの出来を疑うw
>>791
20年以上バイクに乗ってるがイエコンは眼中になかったので今回始めてハムステーキ以下の
文を読んで驚いた。
昔のレースに「チームドッグファッカー」という名前でエントリーした馬鹿チームがいて顰蹙を
買ってたがイエコンは企業ポリシーとしておふざけで下品な言葉を言うのがかっこいいという
連中の集団なんだろうな。そりゃ馬鹿にされて当然だ。
上品に訳してもスラング通りに訳しても軽蔑にしかならん言葉だ。 歌手にでもやらしい名前のグループいっぱいあるやないの
>>792
拙い英語力しかない自分ですら、あれは無いと思う。ただね…好きなの着ればいいのよ。
デカロゴカッケェ〜とか横文字万歳って人には、イエコンなんて涎物のメーカーだしね。 なるべくロゴが入っていないのを買うようにしているわ
つーかさ、それよりも全部英語だって方を疑問に思わないのが不思議
おまえら脳まで占領されたままだな、、、えらそーに言うくせにダメだねー
アイコンのフード付きの真っ黒のソフトシェルパーカー
あれって肩とかにレザー使ってるからクリーニング不可だよね?
汗かいても洗えないのは辛いな
センスの良し悪しは別として、おまえらこんなスレ覗いて一年中飽きずに
あーでもないこーでもない言ってられる時点でこの板の中ではお洒落さんな方なんじゃね?
意識的な意味だから勘違いするなよ!あくまでもダサいダサくないは別だからな
>>799
アイコンの本国サイトに手入れ方法書いてあるよ。
責任は取らんがその手の衣類の時に俺がやる方法は、革部分は事前にオイルソープで
拭き上げてからオイルを塗って一晩浸透させる、その後に風呂場で少量の洗濯洗剤か
中性洗剤で丁寧に手洗いして 秋になったかと思いきや日中は暑いな
朝晩は寒いので着るものに困る
夜はもう冬ジャケでもいいんじゃないかっていう寒さの時もあるのに
昼間は3シーズンジャケで汗ばんでしまう
街から高原とか、標高差のあるツーリングだと脱いだり着たり
グローブも2種類持ってったり何かと面倒
でもこれもバイクならではの醍醐味だね
ライディングジャケットっていうと全部含まれるから
夏はメッシュ
春秋はスリーシーズンや革ジャケ
冬はウィンター
で探すといい
あとこの時期はコットンって選択肢もあるな
人によって最適解は異なるから
色々考えて悩むといい
そういうのも醍醐味の一つだし
コットンは良いよな。
コットンにゴアウインドストッパーで15℃位は走れちゃうんで、脱げば20℃後半も対応する。
スリーシーズンが1番出番がないという意見をちょくちょく聞くがオレもまったくその通り
1番便利そうなのに意外と使い道がない
一番出番があるけど、真夏真冬に対応できなくて結局真夏真冬用が必要になり、最終的に出番がなくなるが正しい
夏もギリ行ける3シーズンの後、冬もギリ行ける3シーズンを買ったが、今は結局メッシュと冬用の2着になった
冬用なら首元を開けて、やや薄着で乗れば秋はOKだし。
3シーズンで中に着こむと窮屈&3シーズンジャケットは重いし。
以前、カワサキで「男」キャップが売られていた。
「男」ジャケットは出さないのか尋ねてみたら「ない」という。
デカロゴは好きではないが、「男」なら硬派で許せる。
是非、各社でデカロゴ「男」をテーマに作って頂きたい。
各社限定100着
コミネ版「男」ジャケット
ラフロ版「男」ジャケット
タイチ版「男」ジャケット
純正カワサキ版「男」ジャケット
特別参加イエコン版「男」ジャケットwwww
このうち、「男」を「漢」で書き換えてくるのは、我らがラフロである。
ラフロにはロマンがある。ラフロマン。
「男」にびっしり書き込まれてる「komine」の文字が見える
フルタマンがウケているんだから、ウェア中ビッシリのコミネロゴでもいいじゃないか
クシタニの新作 K2667 〜ラフロ・トレックジャケットと比較して
(あくまでもわいの主観じゃが)
色使いは落ち着いていて良い。ロゴが袖にも配されている。
背中、肩、胸、袖とロゴ配置が少しクドイ。
生地は普通のナイロンで強度に優れたコーデュラではない点に注意。
ダウンのインナーが付く。
一応、ゴアテックス。プロテクターは脊椎はCE-LEVEL2の設定はない。
この内容なら半額で買えるゴアテックス、600Dバリアクロス(←謎の生地だが通常ナイロンよりは強度はありそう)のほうが
お買い得感はある。インナーはラフロならレイヤー着が可能。
季節に応じて調整できるが、クシタニではこれが出来ない。
縫製はラフロでもゴアテックスのものに関しては問題はないと思われる。
クシタニのロゴってわいには富士山というよりもヒゲに見えるんやわw
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k2667.html 毎年電熱ジャケット欲しくなるが、そこまで寒いと走らないし…
追記:
これはトレックジャケット、国内メーカージャケット全体に言えることだが、
リフレクターが弱すぎる。夜間走行の視認に欠ける。
>>758
そうはいうが万一事故ってプロテクター付いてたら死ななかったね?ってなったら迷惑な話だよ >>821
良いの買いましたねぇ〜!でも重量1.5kgは重そうだなぁ...
>>825
そういう馬鹿は死ななきゃ治らないってことだよ 俺は家から空手道場 約4キロを柔道着のまま着ながらたまに乗る
愛車はssだけど気にしない
でも乳首がもろだしになるのが恥ずかちい
柔道着は袖口が厚かったりするが、空手ぎは上が軽量だろ
使えないわけではないが
>>828
ウチの道場はこのスタイルが最近流行ってます 単純に丈夫であと対柔道もするので >>828
柔道とかやってる人に聞きたいんだけど
ウェアも大事だけどさ、転倒時に柔道とかやってたらケガ率下がるかなーとか思うんだけどどうだろう。
受け身とか、身体つきとか。
社会人でサキトに行ってるんだが、転倒時少しでもケガ率を下げたい… 合気道をやっていた知り合いの話だが
急ブレーキでバイクから投げ出された時
みごとな受身で打撲も無しだった
学生の時に柔道をやっていてサーキットで何度も転倒した
転がり方が全然違うよ
やってない奴は特にヘルメットの後頭部をかなり削っていたが、俺は全く削れない
大回転して頭の上は打ったりしたが、こういうのはどうしようもない
転がって行くときや起き上がるとき、後頭部は確実にやっていて違いが分かった点
ただ、大けがするときはどうか分からないな
ワイ柔道初段 普通に前から地面に叩きつけられ足は車体に挟まれ骨折
昔車に当たって一回転して道路に落ちた時左側に受け身をしたらしく身体の左サイドだけ傷だらけになったw
思いっきり手のひらを叩きつけて小石がグローブ突き抜けて手のひらにめり込んだコトはある
ぶつけられた時は、無理してバイクにしがみつかないで、
ゴロゴロ転がって行った方がダメージ少ないな。
他の車に引かれたら大ダメージだけど・・・
タチゴケを倒れる反対側のハンドル持って何とかしようとしてバイクにキレイに投げられて一本取られた事有るわ
>>821
自分も買った
上下ゴアのセットで14万弱だけど良い買い物だった
パンツはインナープロテクターが付いてるのに、なぜかジャケットの方はないのは謎 チェストプロテクター標準装備ってKOMINE以外にある?
ラグビーや柔道で常に強い衝撃でぶつかるのに慣れてなかったら
軽い事故の衝撃でも大パニック起こすかもな
今までに受けたことのない衝撃を初めて受けるわけだし
>>813
やっぱそうなるよな
春秋はメッシュの下に着るか冬用を薄着すれば済むし ジャケット脱ぐと一般人に馴染みすぎて、バイク乗りを主張したくなる時もある。
>>847
平地で短距離短時間限定の話?
確実に時刻と標高による温度変化についていけないでしょ。 自分は3シーズンジャケットが一番重宝してるけどね
真冬だってラフロのインナーに変えれば平気だったり
ベンチレーションもあるから温度変化に対応しやすいのは事実だよ
>>849
30度〜5度とか一気に変化するとかでもなけりゃ
どちらかで対応できると思うが
加えて自分は奥の手のグリップヒーターがあるってのもある
冬以外でまだ使った事は結局ないけど >>832
マジレスすると空手も柔道も合気道もラグビーも交通事故の怪我の軽減に無意味だからな
そ事故相手が何かと速度と後続車有無で被害なんて変化するのは理解出来るだろ
よっぽどエクストリーム系スポーツでスピード出して遊んでる人間の方が事故時のかわし方上手い
それ以前に事故回避するのも得意
スレチなので終了 花山薫がパンチ一発で車をスクラップにするのは見たことあるけど。
自分は弓道やってたから転倒時の姿勢の綺麗さには自信がある
こけそうになった時にガードレールを蹴ってライン取りしたと言う人が居たな。
>>856
漫画だけのお話、あれやると後輪荷重がすっと抜けてスリップダウンするね。
しげの秀一は86使った漫画でもタイヤ溝落としとか、お前はサイドウォールがそんなに強いと思ってんのかと
罪深い漫画家ですわ ま、所詮漫画だからな
大リーグボールやかめはめ波に文句いうなって話
俺はフォースが強いけどな。
もしかしたらジェダイかも。
クシタニのゴア欲しいが富士山のくっきりロゴが恥ずかしくて買えない。
大リーグボールはひょっとしたら行ける可能性あるけど、番場蛮の魔球は全部ボーク取られっからな〜
>>858
メカドックなんて走行中にバックギヤ入れてそのままバックで走るなんて荒業してた
「※ 走行中にバックギヤは入りにくいです」みたいな事が端っこに注意書きであったから子供の俺はああ、入りにくいけど入るんだなと思った >>857
バイクで流鏑馬とかyoutubuで外人にバカ受けしそうだな
ちょっと面白そう >>860
ミディクロリアン値という
突然で謎で総スカン食らったアレですか? >>867
にしては詳しいなw
さてはニュータイプだな? >>863
分身魔球だって頑張って握力鍛えれば何とかなるんじゃないかな >>864
神岡ターンで検索だ
低μ路のワザでスライドコントロール用だが
走行中バックにという技は実在しなくはない >>870
白バイがこーやって追っかけてきたら違反者減るな。 白バイには何か暴動鎮圧用のトリモチ弾とかがあってもいいけどライフルはチビっちゃうからやめてほしい
やっぱ外人かっけーな。糞。 ワックスコットンって避けた方がいいのかな、べたべたして臭いらしいけど
最近のものなら平気だったりしないかな
>>881
手入れは大変だが、好きな人は好きだからね。
あとタンスの中で他の衣類に臭いがつくこともあるし、
重ねると油分が移ることもあるから扱いは注意しないと。
インナーが毛だと、虫の餌食にもなりやすい。
ゴアテックスもなかった頃に寒い地方の漁師たちは、油をしみこませた
アウターで雨を凌いだんだよね。その時の産物だから。
わいはもてあますから買っていない。 どう見てもイベントの風景だろwオレオレやTVに騙される典型
紋付き袴で乗る成人式の風景と同じなんだけどなw何が違うのかな?家畜脳には
来月SSが納車されます。今使ってるジャケットはSSの様な前傾姿勢だと胸からお腹の所が膨らんでタンクに当たってしまいました。なので新調しようと思ってます。
冬用であまりに派手で無いもの、背中、胸、肘、肩にプロテクターが入ってるやつ(胸は後付で可)でゴワゴワしないものでオススメを教えてください。
革ツナギも購入予定なのでツナギは除外させていただきます。
SSなんて馬鹿な表現する奴は10年はえーよ
んな重いだけの鈍重な鉄の塊をバイクと思えるのが不思議だよ
裸で十分
>>881
新品の段階では大体匂いは取れているがメンテでワックス塗ると一気にこれがあの匂いかと
理解できるレベルになるから塗る時はシーズン終了時に塗った方が良いよ。
保管時は他の服から離して不織布のカバーを被せてハンガーに掛けておく。
正直俺みたいな物好きじゃなければワックス風樹脂コートのジャケット買った方があらゆる面で
優れてる、その手の製品はトライアンフバブアーやREVITから出てるしベルスタより安い。 >>884
そんな見りゃ分かる事で突然切れ出す奴が居る不思議。 冬用ジャケットのオススメ教えて。
腕が太め&長めの暖かいのある?
>>881
今はべたつきがそうでもないのもあるみたいだよ。
なんて言ったかな・・・調べれば分かると思うけども。
クラシックなモデルはやっぱりべたつくんじゃないかな。
それでも、昔の物に比べれば、ニオイもべたつきも抑えているらしい。 ラフロの極寒ジャケット、温かそうなんだけどもっとカラバリ欲しい
黒と白しか無いなんて
>>889
腕が太め&長めならアルパインスターとかレブイットあたりの海外メーカーの方がいいんじゃない? >>891
なるほど、いいデザインあるね。
>>895
まったくです
>>896
考えたことなかったけど、そう言う手もあるのか。まぁ、値段高そうなんで、良くものを見てからかな なんだよクシタニコネクションってw
こんなん笑うわ
>>885
とりあえずサンプル写真を見た感じで
多少なりアームホールが前に寄せて付いてるのがいい
腕が真横にあると乗車姿勢取ると前身頃が絶対ダブつくんで >>885
SSって車種何よ?
PanigaleでGoldwin着てたら失笑されちゃうかもしれないし、車種解らんと勧めにくいぞ?
まぁイエローコーンの古いの着てれば車種なんて関係ないけどな!
>>894
それ写真でたまたま革っぽく見えるだけで、本物のレザーは直に見ると化繊とは全然違うぞ >>901
パニガーレでGWいいやん。
下がレーパンなら上は地味なフーディでも意外にイケる。 タイチ社員見てるんなら肩肘用のCE2プロテクター作ってくれよ
俺のタイチジャケの肩肘にはCEプロテクタが入ってるな
>>898
自衛隊車両だからな、アクセルのロックついてたはす >>885
男ならラフロマンになりなよ・・・って書きたいところだけれど、
上下コミネのスポーツ系ジャケットとパンツで決めてみたら?カラーも色々とあると思うよ。
新車を買ったんだから色々と他にも費用は掛かるでしょ。
ブーツは日本ではイマイチマイナーだけれどTCXを見かけたら買うといいよ。
XPDあたりよりも履きやすくて良いしプロテクターの保護も優秀。値段も安め。
タイチが代理店降りたらしいけれどね。だからこそ狙い目かも。
ツナギは初めてならYONEZOがお勧め。デザインはくどいけれど。 新品冬用グローブの硬さは異常
2000kmは走らないとなじまないねぇ
乗る前に指先クルクル丸めたりしてるけどなかなか
ラフロ届いたよー
カッチョイイ!
>>911
オメ!ラフロのくせになかなかカッケーな。 俺の持ってる奴と似てる、つーかロング系は皆似たりよったりか。。。
>>915
スピーディーな回答ありごがとうございます >>912
おじちゃん、ちきゅうのへいわをまもってくれて、ありがとう! SSでツナギも有るなら、ホムセンのパチモンMA-1買ってツナギの上から羽織っとけばいいんでない?
意外と暖かいよ?パチモンMA1
タイチのドライマスターRSY248って秋〜冬の初めくらいまでいけますかね?
>>911
トレックジャケット購入おめでとう!
これで貴兄も今日から晴れてラフロマンの仲間入り。
まことにおめでたいのである。
真面目な話に戻すとレイヤー着が出来るジャケットだから、
インナーも考えていくといいよ。
インナーは、ラフロ製に拘ることもないけれど好みかな。
ラフロ製のインナーも充実してる。
ミドル丈は色んな種類のバイクに合うし真夏以外は色々と重宝するはずだよ。
トレックジャケットと共に楽しいバイクライフを送れることを祈る! >>911
ドカジャンにしか見えない
が、それがいいw >>914
Spidiのボイジャー3ってやつ 色もいくつかあってポケットもごっそり付いてて使いやすいよ >>792
この馬鹿が、ひんしゅくなんて漢字つかうなあほ
読めねーよ、糞が。
ちっと頭使って考えろよ、いちいち検索がめんどくせー。 >>911
ラフロのそれとかツーリングジャケット系背中ベンチ付いてて良いよな。
RR4005 SSFトレイルツーリングジャケットをポチろうかどうしようか今まさに迷ってるぜ。 ナップス港北ゴールドウィンのジャケット全然置いてないんだけど取り扱いやめたの?
>>919
使ってるけどインナー穿かないと寒さには耐えられん
今からの時期は無理でしょ >>919
見かけによらず春夏用だぞそれ
幸いなのか、そのせいで寒いのかわからんが、ブカブカサイズだからユニクロのフリースパンツなんかをアンダーに履けばよろしい >>911
かっちょいいねー
自分も使ってたけど、裏地?の白いのが経年で崩れてくるから洗うとき気を付けたらいいですよ >>912
この型は多少の細かい部分が異なれどミドル丈のトラッドなタイプなんだよ。各社から出ている。
デザインもゴテゴテしていない。ロゴも最小限に抑えてある。
少し前に出ていたオイルドコートのライダーズジャケットもこういうタイプが原型でさ。
ラフロのトレックジャケットは国内メーカーにしては抑制が効いているほうだと思う。
ゴアテックスまでついているしね。若い人でもどんなユーザーでも似合うから長く着られる。
車種も選ばない。街乗りはもちろん、オフロード〜ネイキッド〜アドベンチャー系〜スーパースポーツでのツーリングもOK。
この型は一着持っていると重宝するよ。
例えばダイネーゼだとアドバイザーというモデル。
(インナー付属でレイヤー着こなしには向いていない。)
http://www.d-storeyokohama.com/archives/10352/ 去年ジャンプスーツ買って冬場のバイクが楽になった
隙間風が入る術がないから電熱着たらコタツ状態
大の時だけ面倒だけど
ラフロマンがラブロマンに見えた。
昭和のエロ本タイトルかよ!?
って思ったら違った。
もういいです。
>>938=912
大変失礼致しました。
お詫び致します。m(_ _)m >>943
じゃあ逆に釣りのおっさんが着ていないような一着はあるの? >>941
謝ることないよ。
俺の中ではここの板では一番誠実に書き込んでる人だと思ってるし信頼している。
ただ、ラフロ以外にお勧めはないのか? >>945
マジで同じことやってるな。
傍から見たらどうでもいいことだよな。
バイクのファッションも全く同じだ。 結局、中身だな。
釣りする女がライフジャケット着てようと着てまいと、
中身が森三中なら興味もないし、佐々木希ならちゃんとしてんだなぁって思うし。
森三中がカジュアルでも興味すらないが、佐々木希がカジュアル着てたら、最近はあんなおしゃれなライフジャケットがあるんだってーって思うし。
釣り番組を見ていると、達人はちゃんとした装備をしていて様になっていてカッコいい。
アシスタントの女の子は釣りファッションが浮いていて、それが逆にかわいい。
息子が乗馬に通い出したが、あの乗馬用プロテクターとパンツと意外といいかもw
プロテクターはジャケットに背中胸部仕込まなくて済む
パンツはお尻裏モモに布当てしてあって振動でムズ痒くなるのマシになりそう
バイク板でライジャケって書かれてたら主題はバイクだからライダーズジャケットだろ
ライフジャケットなら略さずに書け
秋ジャケはどこのが良いの?
ケイジが良いって聞くけど高いし売ってる店がほとんどない
おまえらなんかにケイジはもったいない
トラウトで充分だろ
鱸の銀ジャケが出てから10年も経ってたのか・・・ 前々回くらいだと思ってたら6回も前だったのね、もう市販の目はないな〜
アレが出たら銀のアルミみたいなワンピースで乗ろうと思ってたのに
>>957
これ着て北海道の知床の熊にヤエーしたらどうなるの? Yahooだろ言わせんな恥ずかしい
ヤエーなんてナイツの漫才だけじゃん
野営〜とか言っちゃうのは5chでもキャンツースレ住民だけだろ
清水アキラ →メガネ障害者、目を二重に整形してる、O型(狩猟民族)、長野県出身
清水良太郎の母 →メガネ障害者
清水良太郎 →メガネ障害者(仕事中はコンタクトを使用)、一重(二重のときはアイプチっぽい)、O型(狩猟民族)
清水友人(清水良太郎の兄) →良太郎の逮捕に「まずは人であれと言いたい。親の甘やかしとかいろいろあるかもしれないけれど、彼自身が甘いと思う」
事件現場のラブホテル(池袋警察署の道を挟んで隣、20メートルにある。この道の向こう側は目白警察署の管轄なので清水良太郎は目白警察署に逮捕された)
↓
ホテル リンデン 池袋店(HOTEL LINDEN)
2015年7月27日 ホテルリンデン池袋店がグランドオープン致しました!! 最上階の特別ルームは、露天風呂付き
東京都豊島区西池袋2-38-8. TEL: 03-3984-0511
http://www.hotellinden.jp/ikebukuro/
どーでもいいコラムニストの勝谷誠彦とかいう馬鹿メガネが「性の商売をしている人たちはクスリには非常に厳しい。その世界にはその世界の日常がある。
クスリに手を出すと絶対に警察が来ます。」といってるがそれは大嘘、現実は風俗店やアダルトビデオでの女性は覚醒剤、向精神薬などの薬物をやっている人が多い。
覚醒剤と買春の原因は父親の清水アキラと母親が馬鹿だからです。
そして「まずは人であれ」「親の甘やかし」発言をした兄の清水友人もクズです。
「人であれ」「甘やかし」発言をする奴は心理学を信じちゃってるので最低の人間です。
メガネ=メガネ障害者
体が左右非対称=ブサイク障害者
pppkl; コミネハンガーが壊れて悲ピー
ナップスでタイチのジャケット買ったらタイチのハンガーくれたのに、にりんかんで買ったら有無を言わせずハンガー没収されたなー
ハンガーは大事ねw
今日も雨でバイクで出かけられないなー。
どれだけお金を使えばマイベストなツーリングウェアにたどり着けるのかw
あのハンガーってもらえるヤツだったの❓試着して外したまま会計したからかもらえなかった。
ヒョウドウのハンガーは値段ついてるからな
他は知らん
ヒョウドウのジャケットむっちゃ重いけど
安全性は置いといて
着てて疲れるとかはない?
>978
串のハンガーは木製だぞ(オンラインストアは付けてくれる、ショップはわからん)
タイチは豪華なの(革ツナギについてたやつ)とやすっちいの(鮭についてたやつ)がある
>>990
やっぱ重いよな。
来てて重さはあまり感じないが堅さを感じることはある。テキスタなのに。 プロテクターのD3oが重いからのぅ〜。
でもまだあのメーカーの脊椎パッドはlevel1だから軽いほう。
日本では未発売だが、lebel2になるともっと重くなる。
>>985
まず@予算ありき
A自分の車種に合うジャケットはどのジャンルか検討する。
判らなければコーナー担当に尋ねる
例:オフロードならオフロードを走るのに見合った出で立ち、
アメリカンならアメリカンに似合ったジャケットが存在する
B素材、プロテクター、通気性、動きやすさなどを試着を通じて検討する
もし可能ならヘルメット、バイクとのカラーリングの相性も確認する。
色についてはバイクとジャケットとで3色以内に納めると落ち着きが出てくる。
それ以上の色数になればなるほどまとまり感がなくなってくる。
どうしても判らない時はラフロのトレックジャケットのようなトラッド系を選んでおけば、
どんなジャンルのバイクでも比較的広く対応できる。
トラッドなジャケットは女性でも似合う。 >>990
むっちゃ重たいですよねー!だから今年からタイチに変えました mmp
lud20180325234720ca
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