バイクウェア総合スレ 122着目 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>40枚

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>>2-3

※前スレ
バイクウェア総合スレ 121着目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1479985260/

次スレ 980がたててね

＜関連リンク　メーカー編＞
クシタニ http://www.kushitani.co.jp/
HYOD http://www.hyod-products.com/
ゴールドウィン http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/
コミネ http://www.komine.ac/
RSタイチ http://www.rs-taichi.co.jp/
南海部品 http://www.nankaibuhin.co.jp/
フラッグシップ http://www.flag-ship.co.jp/
ラフ＆ロード http://www.rough-and-road.co.jp/
ワイズギア http://www.ysgear.co.jp/mc/

＜関連リンク　メーカー編２＞
SPIDI http://www.spidi.com/
ダイネーゼ http://www.dainesejapan.com/
アルパインスター http://www.alpinestars.com/
ペアスロープ http://www.pair-slope.co.jp/
カドヤ http://www.ekadoya.com/
RSA Leathers http://www.rsaleathers.com/
POWERAGE http://www.powerage.jp/

>>1 ありがとう

>>1シェーシェ

>>1
いちおつ

1乙　しかし関ga連スレとfaqがないと寂しいな・・・
かなネギ見なくなって久しいわ

アウターシェルはともかく、ミッド・アンダーはどんなのがテッパンなんでしょう？
自分は今のところmont-bellダウンインナーにクラフト社のウォームレーヨンTシャツです。

最近はハイテク素材より
天然素材が
流行ってきた感がある

バイク業界も次期流行り出すだろうね。浸

ハイテク素材は低コストで利幅が大きいから、過大広告してるだけだからな
ユニクロがそのカラクリをバラしてしまった
所詮本物のウールには勝てん

ダイネーゼの「ADVISOR GORE-TEX JACKET」を店舗で購入。
中はバルサーム社の「WHITE BEAR」が使われていて温かいです。
プロテクターも胸にも対応していました。手抜きのない作りだと感じました。
デザインもシンプルで好きです。

メリノウールのベースレイヤーを発注してもーた

これ+ミドルレイヤーにウィンターヴィターレで上半身の冬対策は完了かな

>>8
俺の場合、アンダーはおたふくとかユニクロとかモンベルとか
ミッドはパールイズミ
ロード乗りなんで、ロード用のアウターを、バイク用のミッドとして使ったら具合が良かったんでｗ

カッコいいカジュアル系な感じでできたら黒い概括落ち着いていて割る目立ちしないようなブーツってなんかない金

Sorry, Japanese only.

>>14
それならときっと明日にでも黒と金のジャケットでブーツカットをめかしこむとやられるのは確かだよ

>>8
俺もアンダーはモンベルのジオラインかおたふくの冬用アンダー
ミッドというか肌着の上には同じく（近所にアウトレットあるんで堪忍して）シャミースジャケット
あるいはスキー用のフリース着てるよ

おたふくのじっとしてると凄く冷えてくる

モンベルはともかくおたふくも意外に人気あんだね

この時期でもオフ走るって人いますか？装備についてお尋ねしたいのですが・・・

>>20
先に何を聞きたいのかを書くのが礼儀
なにも公募して出席取って何人も募ってから質問しなくてもいいだろ

失礼しました、装備について尋ねたつもりでしたが言葉が足りませんでしたか
具体的には真冬のクローズド林道コースを走る時のインナーについて知りたい訳でして
春〜秋用オフ装備としてFoxあたりの化繊ジャージとナイロンパンツは持っていますが
走行時の防寒用にどの程度着込めばいいのか、下は冬タイツ+ゴア防風パンツ
上はメリノインナー+ゴア防風インナーにジャージ位でクローズドなら大丈夫でしょうか？
ということをお尋ねしたかったのです

>>22
大丈夫です、それでも寒かったら滑落で命を落としそうな崖を登りましょう
途中でバイクを担ぐことになるんでカラダが暖まります。
それでも寒かったら、次回にはさらに着込みましょう
生涯に1回しか行かないなら別ですが、地方差、気温差、標高差、寒さを感じる個人差
林道のゲロ度によりますんで微調整願います。
ちなみにお仲間と行動すればわかりますが衣類や装備には比較的大きく差があります。
自分は体格差というか自己発熱や発汗、寒さへの個人差だと思っていますが
アナタの衣服の答えはアナタしか導けません。

走り方にもよるけど
オフで林道攻めると
結構汗掻くと思うから

その辺は考慮した方がいいよね。快

ありがとうございます、その通り個人差や運動量で違いますから質問も及び腰になってしまいました。
まぁ最低限こんなもんでいいとなればあとは追加装備でなんとかできますから安心できます。

>>25
厚着していって脱ぐのが常套だけどね、現状で寒波襲来なんて囁きも
聞こえてるだろうが、そんなもん日によって寒さが違うんで
「寒かったら帰る勇気」を装備していくのが最強だよ。

こんなところでウダウダ言ってねえで
何度か行きゃ加減がわかる

寒さなんか人それぞれだし年齢でも大きく変わるからここで顔の見えない相手に教えを請うても無駄だろ
K2に登るとかならよく聞いて調べて装備を揃える必要あるけどな

つか根本的にバイク経験も人生経験もないんだろうなぁ。
バイク乗りならどんなにウエアや装備を充実させても、季節の深度やその日の天候、向かう地域、体調
を熟知しても毎回のごとく反省や失敗や繰り返しながら寒すぎた暑すぎた、脱いだ、出先で買い足して着た
なんて経験が多いだろうに、地方や日にちや場所のコンディションも無しで「何着たら良い？、何で充分？」なんて聞いちゃう
不安とか絶対的な保険みたいなおのを期待してるんだろう。
天気予報をしこたま見てる女房に、よく「今日はこれで良いかな？」って聞いたりするけど「オマエの寒い暑いまで知るかバカ」って
言われるよ。

あの、そういう説教はいいんですよ、実際に走ってる人がどういう装備だったか参考にしたかっただけなんで
なんか噛みつきたいダケの人間みたいですね

>>30
どこに住んでるかしらないけどさ、たぶん東北だろ？ｗ
真冬のサム座が絶対安定の極寒だから服装のチョイスは安定する。
実際に話で答えたいからこそ突っ込まれてるんじゃないか？
関東近県だと実際に先週こらいまでと今週末じゃかなり違うし、おそらく2月中旬じで
寒波きたらかなり寒いよ。
林道の必死加減にもよるけど。
君自身は実際に生きてきたなかで地方も寒暖も無視して「真冬」ってだけでどれだけ絞り込んだ考えなんだい？
街をほっつき歩くぐらいの実際の経験有るんだろ？

2chに礼儀とか言って自分の常識を連レスする奴
お察ししまーす

>>31
無駄に話を引き延ばして暇つぶしがしたいだけなんだろうなって感じる

こんなのが常駐してたんじゃ初心者が可哀想だな

いや、初心者には洗礼が必要なんだよ

2chに頼るとはどういう事かを

自分のケースはこうだよって事を示してあげれば良かっただけのような気がする。
あとは質問者さんが自分でヒントにするところを見つけるだろうし…。
仲良くやりましょうよ〜

つうか「真冬のクローズド林道コース」という条件が厳しいというかレアだと思うよ？
その経験者で尚且つウェアについてレクチャーできる人なんて限られてるでしょ

林道系のスレで聞いたほうがいいかも？　って思うよ

あと、そういうレベルの林道アタックする人はソロでは行かないでしょ？
仲間に聞くのも手だと思う

一文字がNGでスッキリになったら、代わりに出てくるヤツが目立つのね

ﾊﾞｲｸ板なんて見ても見なくてもたいして変わらんから気にすんな

>>22
真冬のクローズド林道コースを走る
コース外を滑っり遭難するスノーボーダーと同じくらい迷惑なヤツだな
人として常識無いの？

ゲート破りの林道厨に常識なんかある訳ない

常識があるからそのコースを借りて走るんだろう、面倒な馬鹿だな

いつもの荒らしニートか

あ、クローズドコースを閉鎖された走行禁止コースだと思い込んでるのかw

暇そうだなお前ら

まあオフシーズンだからね
明日はツーリングメンバーと飲み会

バイクウェアを脱いだ普段着のツーリング仲間ってホント普通のオッサンだよな(笑)
なぜかサーキット仲間は普段着でもかっこいいヤツが多いけど

キミはサーキット行ってもオッサンなんでしょ？

変身願望だからな
普段はしがないオッサンが
バイクに跨ればみんなのヒーロー

中年オバサンのセーラームーンと一緒。悍

いや、サーキット組はけっこう私服ハズしてるw

ラフロもカントリージーンズみたいなの出したのか
このウエスト周りの処理は…ん〜？

大半のバイクウェアって超ダサいね

ウェアがダサいんじゃない
着てる人間がダサいんだ

サーキット走行とか金掛かるんだから私服くらい勘弁してやれや

気分はみんなコレで乗ってるからな

ダウンロード＆関連動画＞＞

あまりメーカー詳しくないので質問！
レザージャケットでプロテクター付きで安いメーカーというとどこがありますか？
自分の知ってる範囲ではコミネとベリックくらいしか知らないです…
コブありでも気にしないのでオススメあればアドバイスお願いします

はぁー糞寒い

こういう時は私服の下にバイクのインナージャケットとか着て出かける
暖かいが動きづらい
そして動きすぎると暑い

革ジャン92着目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1483810244/
【ツナギ】R系装備スレ34着目【グローブ・ブーツ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1478037942/

【リューグー】続・激安革ジャン総合【フリーダム】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1479202577/

>>57
べリック、アレンネスなんかは偽物も出回ってるからね？
ヤフオクなんかで異常に安いのは疑ってかかるべき、とアドバイスしとく

革スレは両方共ファッションライダー向けだから
ペラペラのスポンジ入りぐらいしか知らないと思うよ

インナープロテクターにすれば好きな革ジャンが選べるのになんでプロテクター付革ジャンにするのかな。
例えばHYODのHRZ904を着てその上にセーターでもシャツでも着てその上に革ジャンでも良いだろ。
真冬にバイクで出かけるような場所で革ジャン脱ぐような場所なんてそんなに行かんからプロテクターの
デコボコまで気にする必要ないし。

インナープロテクターはアルパインスターの奴カックイイ
仮面ライダーみたい

>>63
こういうの着ると革ジャンは1サイズ上げなきゃならないよね
ちょうどいいサイズの革ジャンでインナープロテクター着ると腕曲がらないわ胸張り裂けそうだわ
ライディングシューズ締めようにも背中からバリっと逝きそうになる

>>64
どんなやつ？

>>66
こんな奴

>57
ベリックで答え出てんじゃんw

エバンゲリオンとか
見過ぎなんじゃね？
こんなん着て街を闊歩してたら

まあイタい人認定ですよ。周

ロードバイク乗りなんてピチパンにウン筋を付けてコンビニ入ってるんだからその程度気にするなって
着たいのを着よう！

こんな顔したバイクが大人気なのだから、否定してるほうが少数派

>>71
ぶっちゃけ、こんなガンダム要らね。
バイクは丸目と決まってんだよっ(´・ω・`)

>>72

>>73
いや、嫌いじゃないけどさ・・ｗ

>>72
ザクレロだけどね

ガンダム顔の方が好きでスマン
でもRRはなんかちょっと違う

お前らがバカにするシンプソンだけど普通にかっこいいじゃんか
福袋に入ってたやつだけど機能性も見た目も良いよ
彼女とその友達も良いって言ってたし

そりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

個人的には大満足です

カッコイイ、マジで。

嘘かと思われるかもしれないけど東関道でクシタニ着たライダーを抜いた

http://www.geocities.jp/legend53god/log_gto.htm
それともシンプソンに焼いてんのか？なら許すけどさ。

このチームワークw

>>73
こ、これは男のバイクやんけ！！！

>>71
業界を牽引するメーカがこんな借り物デザインでいいのか？
割とマジでデザイン部門を立て直さなきゃだめだろ

玄人様が反対するって事は、業界を牽引するメーカーが提示したデザインの方が素晴らしいということだろう

古臭いスタイルが好きな連中には困ったもんだ．

古いのもあるんだから、選択肢は多い方がいいだろ

頭の中が錆び付いてるから
新しいものは受け付けられんのじゃ

近頃のホンダは四輪のデザインもクソだからな。
マツダのようなエレガントなデザインを勉強しろ。
やっぱりヤマハは美しいよな。

新しいcbrは
悪くないと思うが
それに合うウェアが

やっぱり大事よね。新

VFRなんかもいつまでも新型認めないヤツいるな
結局買えないからなんだけどなw

あれを認めろとかなんつー踏み絵なんだよ

SSだからて皆ツナギ着てるわけでも、オフローダーだからて皆モトクロスジャージ着てるわけでもなし
プロテクションを考えるのは当たり前として、あとは好きなウェアで乗ってりゃええやん

>>94
そだよ。

チノパンにコミネジャケでSS乗ってる

ワイルドファイアにイージスでSS乗ってた。
今は多少改善したけどカジュアル系しか装備持ってない。

ザクレロ250RRはちょっとヤンチャ感を出さないとバイクが浮くぞい

>>98
こんな感じか

VFRもRRもドカの露骨なパクリ、アメリカンはハレの露骨なパクリ
昨今の本田は酷いって皆気付いてんのに何故かはっきり言わない風潮あるよね

現行のvfr、カウルからタンクの一体感とか好きだけどなぁ
昔のvfrとかよく知らんが現行のは美しい造形しとると思うわ

待て元VFR乗りの俺にも言わせろ。

スタイリングに関してはパガニ似とか何とか言われるがまあそれはいい。
それより全体的にメカなり車体周りのアップデートが感じられんのが最悪だ。
電気的な部分だけちょっと盛られただけじゃ食指動かねえよ。
20kg位ダイエットして見せろってんだ。

ヤマハもパクリ王国だろ

CXユーロに乗ってた頃に
前方にモトグッチ発見
コソコソ脇道に入ったことあるけどな

BMWやノートンのエンブレム付けても許されるのはヤマハのSRだけだもんな

パワーエイジのウェアどれも良いんだが着てる人いない？
バイク降りても普通に違和感なく歩けるウェアって中々ないね

散々でてるが
そんなものは無い
プロテクターのおかげで絶対違和感が出る

>>106
一杯いるよ。
ただ普段着っぽいライジャケに拒絶反応示すバカがスレに居て遠慮してるっぽい。
俺はアウターは着ないけどミドルウェアはパワーエイジばっかりだよ。
あとラフロか。
パワーエイジの社長って登山やるんで、素材だけは分かってんよね。
他は素材分かってるメーカーってぶっちゃけGWしかない。

いや実際違和感あるだろ。

こいつより100倍マシ
反論あるならコイツがカッコいい説明を具体的にしてみろ

>>110
ドラクエの中盤に出てくる強雑魚みたいで

単発はいいや、めんどくせぇ

着てる人が全てを破壊してる

普段着っぽいライジャケはプロテクターでシルエットが崩れるから
普通のライジャケの方が格好良いという謎の理論がこのスレではまかり通ってる

そんなもん個人の好みだろアホかとしか言いようがない

だな。見た目が全てを物語ってる。

違和感有る無しの話をしてるのにいつの間にか格好いい悪いの話にすり替わってるのは何でなんだぜ。
頭悪いな。
まあ暇なのでちょっとだけ付き合ってみる。

一般的なバイクジャケットを
イケメソが着る。

一般人が着る。


普段着っぽいジャケットを
イケメソが着る。

一般人が着る。


格好の善し悪しはモデルによる差の方が大きい。

ヘルメットで顔が隠せるのにイイケメンかどうかなんて問題にならんだろ
大事なのはスタイルだ

>>116
正直パワー英字のモデルはモヤシで変だよ
似合ってない

>>116
そりゃ分かる。
でもこの中で一番カッコいいのは三番目のイケメン普段着風よな。
それは女性ファッション誌の読者アンケートを取っても同じ結果だと思う。
だとすると、このスレの住人は四番目ばかりで、だったら二番目が良くね？って論理？
確かに、それが現実だろうな。
でも二番目はねーだろ・・
一番だって一般人からしたらかなり厳しい。

バイク専用ウェアである限りその価値観の差は埋められない訳だが、
だからといって普段着風が叩かれんのは違うと思う。
そういう意味じゃシンプソンを貶す俺も間違ってたが、バカが普段着風を貶さなきゃ俺も黙ってるよ。
実際俺はBATESとかイエコンとか着てるしな。

あのね。
これは如何にもバイクウェア派が無駄に煽った結果だと思うよ。
その心理の裏にはファッションライダースに対する嫌悪感があるんだろうが、
カジュアル派がいつでも紳士に黙ってる訳じゃない。

一枚目、体型チート過ぎ
二枚目、ワンサイズ大きい
三枚目、丈が合ってない、カマっぽい
四枚目、パワーエイジの肩胸細すぎ

>>120
ぶっちゃけな・・
だから俺がパワーエイジのアウターを着ないのかも。
でもダサいって意見だけじゃなく、提案をしなきゃスレ的に建設的じゃないよな。
個人的には革スレ住人だからプロテクター無視なんでこのスレに具体的提案は出来ないんだが、
ただ違和感だけの下らん印象操作よりマシな感覚は持ってるつもり。
a☆フーディ、ダイネ無地レザー、GWフード、タイチモトレック辺りはマシだと思う。
普段着風が違和感なら、どんなジャケのどんな品番ならいいのか「違和感野郎」を追い詰めたいわ。

まぁどーせ他人のふりして隅からコッチョリ煽るのが関の山だけどな。

>>116
第一印象
1.顔はともかく服ださい
2.サイズ合ってね〜
3.右腕長いな
4.なんでこいつだけヘルメットしてんの？

別に普段着風にしなくてもいいけど、１枚目みたいな白と黒の切り返しとかが一番嫌だわ
単色か同系統の色にして欲しい

4枚目はヘルメットだけスポーティーという違和感もあるな
バイクってほんと金がかかるわ

普段着でもコミネマンでもいいから
着こなしてるなと思える写真がまず見たい

3枚目なんかバランスおかしくない？

>>121
それは着ないんじゃなく着れない体型なだけではｗ

>>121
>>116の4番目の写真が解りやすいな
肩パッド入れると余程の撫で肩でもなければこういう感じの怒り肩のようなシルエットになる
普段着でこんなシルエットの服はないので変に見える
普段着風の違和感ってこういうことだと思うよ

肩パッド入れるとどうしてもこうなる、これは仕方ない
それなら誰が見てもバイク用だと一目で解るようなウェアの方がある意味良いんじゃない？ってのが普段着風を否定する意見の一つとしてあるね

ちなみに俺は串のアーバンジャケットの肩パッド抜きで着てる
串のラインナップの中では普段着風？なのかな

普段着風でもパッド入れると違和感出る
バイクウェアでパッドありだとそういうものだと思えるということか
俺は落ち着いた感じでかつパッド前提のバイクウェアが欲しいです

普段着風って言ったってミリタリー風やらビンテージモーターサイクルJKT風なんだから
別にゴツゴツしてたって違和感なんかないよ

おいおいいつの間に俺が赤くなってんだよ。こんなに赤くなったのは久しぶりだぜｗ
俺はさらっと超適当な仕事をしただけじゃないか（怒）
お前らもネタに飢えてたんだな。ああ分かってるさ。
スレが活性化して何よりだ。

上で誰かが言ってるようにパッド＋普段着に視覚的に違和感を覚えるだけで
こればっかりはそう言う風に（俺には）見えるからしょうが無い。

普段着テイストが有りか無しかで言えば俺自身は正直どっちでもいい。
本人が好きなように、めいめい思い思いの物をきりゃあいい。
他人が違和感あろうが無かろうがそんなの某掲示板管理者に言わせれば
「それあなたの感想ですよね」で終いだし、鼻くそもいいとこだ。

が、そんなこと百も承知で色々ぐだぐだ言い合うのがこのスレだろ。
俺の意見と違うからけしからんとか、あんまし狭量な事は言いっこ無しだ。
仲良くぐだぐだ蜷局巻いてこうぜ。

そいやあ
イエローコーンの世紀末みたいな
ジャケットで職場に現れたやついたな..
更に電車通勤ときいてビックリ
寒かったんだと

夜の商店街でタイチ着て犬の散歩してるオッサンがいたな

>>116
普段着っぽい方はイケメンが着ても野暮ったいな

>>127
クシタニアーバンはバリバリ普段着風だｗ
でもあのジャケに違和感なんてないやん。
プロテクターは抜くかもだが俺なら新宿駅を余裕で歩ける。
むしろテカテカバンソンの革ジャンのが歩けない。

>>105
かなりタイトなサイズ感だよ
177、75の俺でもXL着てぱつんぱつん
デブお断りのブランド

タイチのアビエイターってどうですか。
見た目的に

>>135
えらいええ体してるな

クソデブじゃねーかｗｗ

重要なのは
この世の中で
俺はアニメの中から飛び出した

スーパーヒーローだぜ！なんだろ？呆

カタログやら広告モデルと体型が似てるのに、いざ自分が着るとダボっとして野暮ったい感じなるよね
モデルが着てるの見ると細く見える

あれマジックね

マジックって言っても、ダボつきを背中当りデカイ洗濯バサミで挟んで細く見せてると思うよ
コレ、アパレル業界じゃたまにやってる事ｗ
イケメンうんぬんはまー置いといて、とりわけプロテクターなりが入るライジャケがスタイリッシュにならないのはそう言う事です(笑)

ここの皆は分かってるとは思うが、ライジャケモデルのサイズでバイク乗ったら手首足首出るよねｗ

アパレルは濡れ手に粟のボロい商売の代名詞だからね
バイク用は機能がより必要とされるからおかしな業者は
少ないとは思うな

頑固なダサオヤジが
幅をきかせてるから
いつまで経ってもダサいのです

そろそろお逝きなさい。天

投げるとクルクル回って自分に戻ってくるアレなんだっけ。名前忘れた。

>>144
ローラｧ!!

メビウスの輪？

よーよー

>>145-147
ぽま・・ｗ

俺も10年来のエイジ贔屓でアウターからインナーまで色々持ってるけど
>>116の3枚目のジャケットはコレはないなって思ったやつだ
まあエイジはモデル着用写真がぱっとしない傾向もある気がするけどな
ただしレディースのモデルは毎回かわいい
こういう彼女がほしいといつも思わされる

ウェアの機能は文句無し
唯一ダウンはいつまで経っても羽が抜けるのが不満

>>149
イベントでいつも売り子やってるじゃん。

>>150
そうなのか
エイジのイベントがあるってのは知らなんだ
モデルも社員とかなのかもしれないな

アビエイター真冬でもいけるけども、もうちょいポケットほしい。
かっこいいとは思う。

>>140
こんな感じだな
もっともこれは男性サイズのジャケットを女性モデルに着てもらってるからなんだが

http://meitou.kushitani.jp/?eid=1194

パワーエイジはクシタニの店長も押してたな

ってかクシタニってダサい富士山イメージしか無かったけどカッコいいな。
なんで用品店で売らないんだろう。
高くなっちゃったGWなんかより売れるだろ。

パワーエイジはコスプレ嫌いにとっちゃかなり良いブランドだと思うよ
しかし顔でけーなｗ

>>152
真冬でもいけますか！
カッコよいので買おうと思います。
ありでした

>>154
クシタニのウェアのデザインウエスト周り締めてきてるからよく見えるんだよな
HYODと違って軽いところもいい・・・
ただ冬物はプロテクター一切なしってのが消費者を軽く見てる気がしてなぁ

防護よりファッションを重視する層を対象にしてるだけでしょ

あまりにもウエアーメーカーが多すぎて、絞り込めない。
今探しているのがアンダーパンツなのだが、
結局のところ、何がいいのやら

防寒目的なら防寒スレ行けば教えてくれるかもね

アフターを考えれば、革はクシタニはいいと思う
HYODやタイチのアフターケアどうなのかな？

パワーエイジのは・・・もしかしたら、ラフロのOEMかもね。

エイジはグローブまでタイトな作りだもん
普段Lサイズだけど、エイジのXLでややきつめのジャストだった

>>159
基本的にバイクに股がったら身体を動かさないから、化繊の発汗発熱系よりも、天然素材の体温を蓄熱するタイプがいいと思う
そしてアウターに防風系の物を履いて、ウエスト周りと足首周りから侵入する冷気をシャットアウトすれば完璧

スポーツっぽくても
実際はお地蔵さんプレイに
近い我慢大会がバイクだから

アホ臭いのよね。冬

最近脚が冷えてたまらん
ダウンパンツの上にオバパンなら寒くないのだろうか？

>>166
パワーエイジのダウンパンツに叔母パンは最強の組み合わせ。
さらにニーシンもついてたらほぼ無敵(´・ω・`)
http://www.powerage.jp/collection03_06.html
このパンツの何がいいって暖かさはもちろんだけど、
脱いだとき丸めて専用ケースに入れるとどんなインナーパンツよりコンパクトになる。
なので泊まりのスキーやスノボ、東北や北海道への旅にも使えて、
氷点下-10℃の街くらいそのまま歩いても全く寒くない。
登山用と違ってタイトだし股下も長く、むしろバイク用途以外で重宝するよｗ

>>167
しかしいくらタイトだからといってうっかり防風デニムの下とかに履いてしまうと焼き豚になってしまい、
友人に、何その足ミシュランマンですか？とか言われちゃうので注意が必要だ(´・ω・`)
http://imepic.jp/20170120/845400
http://imepic.jp/20170120/845410
暖かいけどなｗ

パワーエイジの防寒パンツ単体でもかなり暖かいよ
裏ボアだからずっと野外に居ないと暑いくらいw
ツーリング先で暖房の効いた店に入ると倒れそうw

>>168
見た目はともかく、窮屈感はないの？

>>169
それな・・
ダウンパンツも一桁の外ならいいけど二桁半ばだの暖房室内に入るとヤバい。
ダウンジャケットは気軽に脱げるけどパンツはトイレ行かないと変態だしなぁ。

>>170
ダウンって潰れるから化繊のインナーパンツなんかに比べたら全然平気だよ。
ただダウンは潰しちゃうと保温力下がるからアウターはサイズ上げ推奨だね。
普段履き31だけど写真は33にサイズ上げしてる。

だから結局室内で快適かつ普通な見た目にさっと脱いでなれるオバパンか
普通な見た目のパンツの下に穿いて温度調節できる電熱が実用的ってことになるんだよなあ。

>>172
なるほど
アウター込みで一式揃えるんだ

>>174
ウエスト周りはスッキリしてるから履けるのは履けるんだけど、
アウターの太さに暖かさが比例するからサイズ上げで対応温度を調整するんよね。
個人的に最強はGW叔母パンで、次点でサイズ上げUNIQLO防風カーゴ、
で写真のleeの101Zで、最後にサイズ上げしてないワイルドファイアかな。
アウターが太けりゃステルスも入るしね。

俺様もパワーエイジだけは
バイクアパレルでは唯一
ずっと愛用してるモンがあるわ

ダサくないに拘っているのがいいのです。輝

別にそれが何かは聞きたくないからね

>>177
触らないのが一番です。

コミネとかは
1回着ただけで
タンスの肥やし

実家のクローゼットで静かに眠っているのです。負

なんだかんだパワーエイジ好き多くてうれしいぜ

パワーエイジっていいんだぁ。
縁がなかったなぁ。
a☆、hyod、GW、タイチくらいだな
持ってるのは。
今度みてみるは。

オレも１着持ってるだけだ

なんだこのパワーエイジおしは

押してないぞ、あまり着てないし。

パンツはエイジ、ジャケットはゴールドウィンのマルチフーデットです

パワーエイジってホムセンで\2,980が妥当だろ

パワーエイジの3シーズンジャケット買ってしまったけど、アレは失敗だったわ

なんだ、見る価値ないんね…

>>188
ボトムスはいいんじゃね？
持ってないから知らんけど

俺もインナーはダウンとゴアWS上下持ってるけど、アウターは一度も買ったことがない(´・ω・`)

パワー系エイジ

パワーエイジも言うほどカッコよくないしなぁ

パワーエイジはカッコイイ悪いじゃなくて
無難なの！
バイク降りても歩き回れるかどうかに重きを置いてるの

まあ、田舎の商店街程度なら歩いて問題なし。

バイクで行くようなとこなら都内でも問題ないわ

バイクで行くとこならなんでも問題ない

>>193
現場を歩き回るにゃいーよな

現場を歩きまわるならドカジャン一択だな

>>198
GWの春夏マルチシリーズにコットンジャケがあるんだが、まんまワークマン(´・ω・`)

ちなみにこれ・・
俺も買ったんだけど、頭に来たから胸に◯◯工務店って刺繍してやろうかな。

>>200
ワークマンで買ってきたんですね、分かります。

>>200
ゴールドウインと言われても、一般人、ライダー共に誰も信じないw

>>200
なんで頭に来たの？

>>200
ﾜﾛﾀｗｗ


同じGOLDWINのこれ持ってる俺からしても工務店ルック過ぎてウケるｗｗ

逆にワークマンはイージスなんか推してる暇があったら
イーブンリバーをどうにかしてバイク用に使えるバージョンを出して欲しい
ホムセン企画のディッキーズなんかはまんまシングルライダースデザインのとかあるし

>>200
白のニッカポッカと合わせれば完璧だな

>>200
>>204

じゃなんで買ったのww

>>200の人気に嫉妬、って俺かよ。
>>207
Gジャン風って文句に釣られて、うむGジャンならいいかと思ったんだが、
白を買ってしまった為に◯◯工務店に・・・
http://imepic.jp/20170122/382180
前を開けてりゃまだおっさんジャケなんだけど、閉めるとヤバい。

GWのコットンジャケを買うなら黒にしとけ。
そして背中には白のマジックでハムステーキと書くんだ。
さらに前身頃にはシンプソンって書いた方がいい。

>>208
首太いな
ガタイ良さそう

>>208
ホントだw
前開けると工務店じゃなくなるね。
んで、グローブして、ブルージーンズ、インナーの発色で更に良く見せてて上手いなと。

逆にいうと、前を開けてても
グローブを軍手に替えて、
ベージュのパンツ、
インナーは白Tシャツ
にして写真撮ってほしいw

>>208
イエコンはダサいからやめたら

てかこの撮影でなぜグローブはめる必要がｗ

ダッセーなー
80年代の
ハードロッカーだな

たまにはファッション誌もご覧下さいませ。流

ファッションどうこう言うのが、わざわざバイクウェアスレを見るのは自信がないからか？
回りの目が気になって仕方がなくてビクビクしてるから、反応を知りたいのか？

>>215
そいつは放っておけ

前を開けてサマになってもあまり意味がないと思うんだが

クシタニのジョカーレ使ってるけどこれも普段着風ってことになるのかな？
俺としては普段着風とは思ってない
落ち着いたデザインのライジャケが欲しいと思って買った

>>217
いいんじゃない？ここのスレの人達って、乗ってるときはいいけど、
降りて歩き回るときは普段着っぽいのが好きな人が多いんでしょ？

俺はバイク乗るときは買い物とか観光しないから気にしないんだけど。

ある観光地でオバパン&ブーツで盛大にコケて庭園の池に突っ込み、外人さんが「ダイジョブデスカ？」と声をかけてくれた

>>218
おじ様風でよろしいのでは
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k2220.html
わたしはヴィターレにしました♪
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/kl2233.html

クシタニはもうちょっとデザイン頑張って欲しいな
イマイチ地味なんだよな

50歳になったらクシタニにするわ

50過ぎる頃には大型乗り回すには気力体力も相当衰えているだろうから
おそらく、バイク卒業していそうだな。ハレなんぞ乗りたいとは微塵も思わないし
その年代にもなって小型中型なんぞ恥ずかしくて乗ってられん。

若いっていいな

若さ 若さってなんだ？

パワーエイジといい、クシタニといい、どーみても作業着にしか見えん

じゃあどのジャケットがかっこいいんだよ

バイク降りた時とか知ったことか
あくまでバイクウェアだ妥協しろ
そんなにオシャレさんなら着替えりゃいんだよ着替えりゃ

バイク乗らないで好きな格好してればいい

まぁ不摂生でたるんだ身体じゃ何着てもダサいわな

>>223
20代だけどクシタニだわ
特におっさんくさいとは思わんが

それはそれは
若いのに
しっかりした

ダサタニさんですね。浮

改行おじさんが30代以上ってことはわかった
いい歳して毎日何やってんだか
ダサタニはちょっと笑ったけど

エサやんなよ。かまって貰えると嬉しいんだろうが…

ちょっと前に改行おじさんの写真が晒されてたじゃん
本物かは分からんけど

>>234
触りたかったらハーレースレで

40代でGWは 無難だろう。

20代でダイネーゼだと嫉妬されそう

>>239
金で買えるモノに嫉妬って言ってる時点で痛いよ。

嫉妬すんなよ

>>240
嫉妬かよダサタニ

改行は50代多のはおっさんだ
ワードがここにいるヤツらと違いすぎる
ググってるうちにわかるわ

>>234
おまえ改行のお助けマンだろw

パワーエイジは上ジャケ二連続ですぐほつれが出たから2度と買わない

クシタニのジャケットかこいい
対抗できるのはHYODくらい

REV'ITってどう？

せせセンスが
破綻してるな
アレか

ちゃんとギャルとデートとかしてるのか？影

>>247
上位モデルのデザインは一番好みだと思ってる

>>247
日本で見ないね。
MotoGPだとかなり見るけど。
Revzillaでたまにセールやってるね。

>>250
どこの用品屋でもあるだろ。

>>247
冬ジャケ見に行ったらひたすら重かった印象

自主規制

>>250
Revzillaって初めて知った
このサイトって見てみたけど海外版webikeみたいな感じであってる？

>>254
そんなもんです。
日本で売ってないアパレルとかあるから
年に二回くらいまとめて買うようにしてます。

>>245
俺の買ったジャケットも不良品だったよ

センスが
止まっちゃった人が
ホントの

オッサンなんだと思うの。否

>>253
それって最後一文字野郎だろw

>255
まとめて買うと関税高くなるぞ

ウェアはコミネに始まりコミネに終わる

イエコンに始まったんだが

俺は高井だな

>>260
コミネなんて例え事故って助かっても死んだ方がマシな恥を一生背負うことになるじゃん。

KISSに始まり弐黒堂に終わる

>>264
生涯厨二‼︎

KISSジャケット最近見ないな
もうないのかな
懐かしい

>>254
海外モノ買うならmotardinnってサイトが安いよ
品ぞろえはRevZillaに負けるけどね

>>266
キジマのKISSブランドは数年前に一旦消滅したんだよ。
しかし、昨年からレースのスポンサー及び一部レース専用パーツブランドとして復活した。
が、アパレルは作ってない。

Kissレンジャー!!!!!

KISSはグローブだけ４Rブランドで残ってる。
あとKISSのJKレーサーは可愛いな。

レブイットのテキスタイルジャケット着てる人
胸のプロテクタってコミネとかタイチの使える？
純正がなぜか作られてないんだよね

>>271
俺のはメルビルだけど胸プロテクター用ポケット無いよ。
ポケット挿入タイプは大して役に立たないからフォースのヤツ付けてる。

じゃあコミネのベストタイプ付けるしかないね
ありがと
しかしレブイットかっこいいな

コミネマンホワイトがレヴィットみたいに見えるから避けてしまうわ

何でコミネは貶されてるの？安いから？？
俺に言わせりゃバイクウェアとかデザインはどこも似たり寄ったりだしパッドがシッカリ入ってりゃそれで構わないと思うんだが
コミネは何か特別な欠点でもあるの？

>>275
コミネって書いてある

小峰
太一
兵藤
串谷
角屋
―――越えられない壁―――
本田
山葉
鈴木
川崎

ＧＷこそ一番コスパが悪い。
しかもプロテクターの貧弱なこと。

EUROなんて間違っても・・・。

個人的にはダイネーゼかコミネ、ヒットエアー。
Ｒ系の人は、HYOD、クシタニあたりになるかな。。

多分このスレでは機能性重視なのは少数派なんだと思う

何度言ってるが、コミネって大きく書かなくて表は無印で出せば今の10倍の売り上げになる。

コミネって名前と書体もダメかもね
KMNって名前にして書体はKTM風にしよう
それで5倍は売れる

>>280
それは無い！根本的にダサイから無印でも売上二倍が限度！

>>275
まあスズキみたいなもんでさぁ

てか国産メーカーはどこも名前もエンブレムもダサい

>>275
なんの変哲もない普通のライジャケなのにネタ的にやたらと持ち上げられてウザいから

スズキ乗りでコミネマンの俺が涙目

シッシッ(-.-)ﾉｼ

コメリみたいだよな。

コメリマンか！

逆に
コメリで
売っていたら

買うかもしれません。嘘

モーニングにバイクついてこないかな

おい！語尾に一文字おじさんが語尾に一文字無いレスしてんじゃん！
もう何も信じない。

>>291
コメダだから！

コミネマンって良い人が多そうw

コミネマンってだけで人間として低級だけどね。

結局、コミネマンも金に余裕ができたらコミネマンやめちゃうんよね(笑)

くだらね

>>296
金の問題か？
コミネいいやん。

KOMINEって書いてる灰色ヤッケが
お肉でパッツンパッツンに
なってると

景色さえ仄暗くなるのです。暗

>>298
え、金の問題かと思ってた…
俺は買ったことないけどね。
コミネって良いの？

金の問題だとおもうw

見た目抜きで性能だけで言ったらコミネいいっしょ
俺はファッションライダーなんで全身ピチピチの黒革のみって決めてるからコミネは無いけどプロテクション欲しくなったらコミネ一択だわ

高額ではあるかもしれないがバトルスーツも大概だけどな
バトルチャップスとかSMプレイのコスに見える

プロテクション優先で金も無視したらダイネーゼかSPIDIになるしな

最近タイチばっかり見るからタイチは嫌だな
ヒョドにしようかな

hit-airは…

小峰じゃなくて神峰だったら
ちょっとかっこよかったかも…

でも結局ロゴはKAMINE

コミネは金ではなくて、サイズ展開の豊富さでしょ。

ロゴには染めQぶっかければええんや

ダサいロゴ消すには塗り潰すのが一番手っ取り早い。
デザインやサイズが申し分ない場合はいつもそうしている。
ノーギャラで宣伝してくれと言わんばかりの
アホみたいにデカいロゴは端から購入対象外で
あんな恥ずかしいもの着るくらいなら普段着で走る。

湧いて出たなw

だけど普段着にはノースフェイスと書いてあったのだった。

>>311
とうぜん着てるもの、持ってるもの全部そうするんだよなｗ

普段使いのにでかいロゴ付いてるのなんて持ってないだろ普通
俺はバイクウェアはある程許容してるけど

コミネの財布は嫌だけどヴィトンの財布ならまぁいいかって思える不思議

でかいロゴは広告代わりで〜て言ってるやつ
たぶん毎回同一人物だよな

>>315
アディダスとかのスポーツ系TシャツやGAPやクイックシルバー辺りも一枚も持って無いのが普通？

>>318
一枚ももってねーわって書こうとしたら一枚持ってるの思い出したw

要するにブランド力でしょ。
ナイキはいいけどタイチじゃない。
ノースはいいけどGOLDWINはやだ。
mont-bellはいいけどKUSHITANIは嫌だ、みたいな。

同級生の小峰君にはこの話しないでおこう

>>320
それもあるだろうけど、ロゴのデカさも半端なくない？主張し過ぎ。
ヴィトンの例え出てたけど、エピなんかもあるし。それに靴下程度のワンポイントロゴならさほど気にならんでしょ

ウェアじゃないけどアライのクソデカロゴはどうにかしてほしい

ロゴ気にする人の気持ちはよくわからんな
四輪でもわざわざフロントグリルのエンブレム外してるやついるけど
さっぱり意味がわからん

わざわざレクサスのエンブレムにする人も居るし

アキュラエリシオンを思い出す

単に神経質なんじゃないかと思う。

ブランドのロゴを避ける消費者たち
http://jp.wsj.com/articles/SB11484601320931144569304582513892156893440

バイクの用品メーカーのロゴはでかすぎる

>>318
俺がおっさんだからかも知れんが、街中用にでかいロゴはいってる持ち物は無いな
知り合いでも見たことない
フットサルとかやる時でならあるけど

>>308
　彡 ⌒ ミ　　
（´・ω・｀）
髪ねぇ なんて縁起でもない

社会学観点からみると、ブランドのバッジには色んな意味があるわけだ。
そしてヒエラルキーの象徴ともいえる。
コミネがどの位置にあるのか。。

でもね・・・・個人的には、コミネは好きだよ。
安いだけではなくて、プロテクターも豊富でライダーの安全に長年貢献しているからね。

ダイネーゼはNASAでも採用されて、信頼性・品質共に最高だけれど、日本の代理店がぼったくりすぎだしな。
でも、ダイネーゼを知れば、ＲＳタイチあたりのプロテクターがいかに噴飯ものかが解る。
ジャケットも良くないね。
日本で高級とされているメーカーは、クシタニ、ペアスロープのように皮の品質ばかりが語られて、
ダイネーゼのように安全性に対して科学的な研究は行われていない。
HYODはプロテクターはD3Oの採用を謳っているけれど、逆にそれだけで価格も高め。
タイチは一応CE規格のものはあるけれど良くないな。
GOLDWINはツナギを作っていない、ただのアパレル系のメーカー。
イエコンは格好だけでトウモロコシ畑。
SINPSON？「かっこいいですね。」
ヒットエアーは良いメーカーだけれど、いかんせん地味だし、ライダーには馴染みが薄くてまだ市場に切り込めておらず、
製品も高め。アルパインスターズは、良いけれど国内流通面で安定した供給体制がない。
特にプロテクター関連は限定的。ジャケットを買ってもプロテクターを置いてある店が少なすぎ。

コミネはデザインはイマイチだが、品質、安全性と比較的バランスが取れている数少ないメーカー。
コミネマンよ、永遠に！

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g200864744
履いちゃった時点で新品じゃないよね・・・
しかも履いてるとこ写真に撮っちゃって
汚くて誰も入札しないっての

バイク用品メーカーのロゴのダサさはさることながら
バイク着にデカデカとイエローコーン・ハムステーキ・キスなんて完全に終わっている。
イエローコーンなんて「危険な戦士・高速道路マジシャン」だぞ。
その3社のは無料でもいらないし、ましてや購入することなんぞ一生ないであろう。

いや、イエコンはあれはあれで清々しいのよ
個人的にはフラッグシップのエルフシンプソンが一番ダサいと思ってる
冬物なんてゴワゴワでテキスタイルのクセに固くて着心地悪いし

今更だけど3年くらい前のクシタニのアーバンジャケット着てるがインナーもアフターも透湿効果が皆無だから最悪だわ
昨日みたいな暑い日は汗でアウターだけでも濡れて乾かないし不快
未だに透湿効果ないみたいだからアーバンジャケットはオススメしないわ

>>327
自意識過剰なんだよ。

クルマもメーカーエンブレムと車名以外は付けない車種が増えたよな
昔はＧＴだのなんだの色んなグレードエンブレムがくっついてた気がするけど

>>337

バイクもそうだよね。
例えば、VFR。現行のは「VFR」のみだけれど、
昔のはFORCE V4　とかステッカーが貼ってゴテゴテしたデザインだったね。

ブランドロゴマークだけは別だけど
ステッカーみたいなのは後付けで用意してやって
貼りたい奴に貼らせるようにすれば
安く作れるし色々と面倒が避けられる事にやっとメーカーが気付いて来た感

メーカー名も車名も何にもステッカー貼ってないＲ＆Ｐというバイクが・・・

ロゴマークのデザイン次第じゃないの
トヨタだってネッツエンブレムで台無しみたいなのあるし

>>337
昔は「パワステ車」とか「エアコン付」とか貼ってあったんだぞｗ

カーエアコン〜カークーラ〜♪

フル装備とか言ってたもんな

初めてのバイクで近々納車されるんだけど、ウェアをまだ買ってないんだよね。
プロテクター付のはファッション的に気に入ったものがないので
プロテクターアーマー？と二ーシンガードを装着して、その上に普通の格好を考えてるけど、いいかな？

>>345
なんでここで許可得る必要があるの？

アルパインスターズはだめなんですか？

>>345
プロテクターにもよるけど内装しようとすると、上のウェアは2サイズくらい大きくなってかえって不格好になるよ。

そう、ケンシロウみたいになるよね

>>347

A-STARは、人気メーカーの一角です。
欧州でも人気が高いです。

世界のバイクウェアランク
（レーシングスーツの実績・安全性・素材・デザイン）★マークは国内取り扱いブランド
ホンダジャケットはコミネ、ヤマハジャケットはクシタニの準拠とする。

S Class （レーシングスーツの実績が豊富・安全性・素材に対して最高評価）
ダイネーゼ★

A Class （レーシングスーツの実績が豊富・安全性・素材にも注力）
REV'IT!★、クシタニ★、HYOD★、コミネ★、Held、Furygan、
ACERBIS★、SCOTT★、ALPINE STARS★、BERING、
SPIDI、axo、RS-タイチ★、IXON

B CLASS（レーシングスーツの実績はないか乏しいが安全性・素材に注力）
hit-air★、KLIM、CLOVER

C Class（レーシングスーツの実績、安全性は乏しいが、素材優位）
ペアスロープ★、カドヤ★

D Class　（価格、安全性・素材が平均的なレベル。安全性を考慮すると、ここまでのメーカーを推奨）
BUSE、ICON、ラフアンドロード★、NANKAI★

C Class　（レーシングスーツの実績がないか乏しい、品質、素材に特徴がなく割高、安全性に乏しい）
ゴールドウィン★、シンプソン★、elf★、イエローコーン★、POWERAGE★

以下略

>>345
寒い。

>351
ベリック、アレンネス入れてないとこに悪意を感じる

そもそもバイクは「レーシング」じゃないしな。

ワークマンが無いんですが

謎理論で安全性無視のクシタニはもっと下だろ

>345
いいんじゃねそういう人もいるし
色々やってみれば

ワークマンは素材や機能性に注力してるイメージだけどバイクウェアじゃないからなー

ワークマンが無いとかどんな離島だよ・・・

同じブランドでもグレードがあるからモデル別じゃないとなぁ

>>353

悪意はないです。
もう潰れたのかと思っていました。失礼しました。
ヨーロッパではあまりみかけなくなったブランドだと考えていたので。
日本ではまだ売られているようですね。
べリック、アレンネスは「A CLASS」とさせてください。

ウェアを作る上でツナギを作っているかどうかは大きいと考えています。
ダイネーゼやコミネでは、チタンやアルミニウム製のインジェクションスライダーのジャケットがあります。

ワークマンは、もともとは作業着という認識。
レインウェアでは面白い商品は作っているけれどね。

他に載せていなかったブランドがあれば、書き加えます。
個人的にSPIDIは、ヨーロッパでも勢いが感じられなくて心配しているブランドの一つ。
日本でもヒットエアーが代理店から撤退。
バイクウェアもアルパインスターズやダイネーゼの後塵を拝していますね。
プロテクターの独自開発にも積極的だったり、HIT-AIRと提携したり面白いメーカーだったのですが。

プロテクターを独自に開発してウェアに活かしているメーカーとそうでないところとでは、
ウェアの作りも違ってきます。

ワークマンはネタだろ
マジになんなよ

>>362
バイクはボンネビルまたはSR、エストレアで、バイクの用途はグルメ、温泉、観光地などまったり。
過度な安全性よりもファッション性を主に重要視し、透湿素材なども含め、
見た目、快適性の高いブランドをSとした順位表も作成してみてください。

安全性は言わずもがな
快適性もまあいいとして
ファッション性とかどうやって決めんだよ
メーカーが保有するファッション重視のウェアの数とか？

>>365

確かにファッション性は、個人の嗜好もあるので分類は難しい点はあります。
でも、分類できそうな気もしているので時間を下さい。

キモ
そんな分析しなくても
ギャルのダサい！かイカしてる！に

全てが集約されているのです。纏

>>367

そうですか。それなら作成は控えます。
色々とデータをまとめていたのですが。

そいつは無視しとけばよろしい

なにがギャルだこの昭和のジジイが

だから基地外をかまうなよ

>>351
ツーリングユースで見てみるとGWとシンプソン・エルフが同列というのはちと納得できない気もするな
ゴワゴワテキスタイルで肩こりするのフラッグシップ製品はEクラスくらいじゃね？

アルパインスターズとscottが一緒かぁ？

>>370
本当だよな。今時ギャルとかナウくないよな。
それを言うならナオンのほうがナイスだ。

>>374
いやオナゴだろ

おなごとアベックになってペアルックか。
今日はBまでいっちゃうぞ。
俺はヤングマンだからな。おっさんはアウトオブ眼中だ。

レブイットは人とかぶらないし落ち着いたデザインだからダイネーゼみたいな自己主張
激し過ぎな代理店ボッタクリな
ウルトラマンみたいなウェアをドヤ顔で着てるぼっちゃん達と一緒にされなくて助かる
ただし安全性についてはダイネーゼ一択

レヴィット
コミネマンホワイト
どこが違うのか・・・ ライダーであってもすれ違いじゃ判別できんだろ

ち、ちがうもん！
全然違うもん！
値段とか！

乗ってるバイク見りゃわかるだろ

>>379
わろた
かわいいやつだな

>>380
R-GS、アフリカツイン
GSなら何着てもRevit、アフツイなら舶来品でも小峰なんですね、わかります

コミネはかなり独創的なデザイン出すなぁと思ってたけど>>378見て、パクり？と感じた。
どっちが先なのか分からんけど。

私は普段着で健常者面して通勤してるけど
実はコミネのインナーとプロテクターを上下装備
こういう隠れコミネマン多いんじゃない？

>>383
アドベンチャー系ウェアなんてどこも似たり寄ったりだよ
アルパイン☆でもデビルでもSpidiでもテイストが一緒

今、作成中ですが、点数化していくと確かに先のランクに矛盾している点も感じているので
これも作成しなおします。
ナップスやライコあたりで売られているブランドで未掲載のものがあれば教えて下さい。

>>384

インナーは重要だと考えていて、
文章のほうでそれについても部分的ではありますが取り上げています。
インナーを工夫することで補完出来るケースは多いですからね。

時計板の格付けスレみたいに不快指数100%だな。
日常使いのウエアにレーシングスーツを作ってるか否かは関係無い。

>>388
全くだな
明確な数値やデータもなしにランク分けされても信憑性ないに等しいし、
目障りだからチラシの裏にでも書いててくれんかね。

まぁいいんじゃないの、個人的見解を観るのも楽しいし、
それをサカナにあーこー言うのもオフシーズンの楽しみと思えば許容範囲かな

まぁ、一興と思って頂ければ。

そもそも誰も個人的ランキングなんて求めてないしｗ

ま、書きたきゃ書けばいいと思うよ。誰も仕切る権限なんぞないんだから

ヘンリービギンズ(デイトナ?)が入ってないな
まぁ俺以外に着てる人類に会った事ないけど

取り扱いが少ないんじゃねえの？あまりみたこと無いかな

>>394

ヘンリービギンズもそうですね。
デグナーというのもありましたね。

助かります。ありがとうございます。

水泳やってるせいで、胸囲とか肩回りだけごつい体型なんですけど、
胸囲あたりが余裕あるメーカーってありますかね？

コミネBサイズ。

何カップ？

>>379
そうだな、確かに違うな
角度とか

初めてのウェア選びで
ヒートテック+Tシャツ+ネルシャツ+パーカー
の上からタイチのRSJ702を試着したらアホみたいにキツキツなんだが、
普通はパーカー脱いで着るもんなの？

>>401
アウターがパーカーなのにインナーにパーカーは着ないなぁ。
それにライジャケの下にネルシャツも着ない。
俺なら専用品使うよ。

フードが許されるのはクルクルレインウェアだけだと思うの
なんでバイクに不向きなフード付きが流行ってんのか理解できんわ

>>403
バイクを降りたときに普段着っぽく見えるのが良いとか、
寝ぼけた連中が増えたせいだろ。

>>403
そら若者の好みとおじさんの好みは違うからだろ

フード付き買ってすぐに外してる
バイク以外のもたくさんフードが押入れに入ってる

ヘンリービギンズは機能性重視でデザイン性無視しているから、コミネマークが付いていないデイトナウェアという感じ
街中で着ると羆っぽいシルエットから、完全にツーリング専用ウェアかな
プロテクターとか各種細かい気配りと価格の安さは俺好み

プロテクター入りウェアってツーリングの時くらいしか着てないなぁ
普段乗りはプロテクター無しの普通のジャケット着てる、まわりもそんな感じだけど田舎で交通量少ないから危機意識薄いのかな？

>>408
バイクの扱いの上手さとかでも違うだろ
俺は下手だからなんか不安で普段からプロテクター付き着ちゃってる

>>403
まずバイク用ってのはフードが小さいから100km/h超まではバタつかないのよ。
NKですらそんなだから、フードなんか着れネーゼって人に多いSS辺りじゃ楽勝だと思う。
フルカウルってヘルメットから下に風来ないしな。
で、その機能性や利点はよ？って部分だけど、
凄く風が強く寒い日にマウンパのフード被るとビビるほど顔や頭が寒くないやん？
メットを脱いで休憩時するときにそんな防寒的な効果がある。
ニット帽って禿げてもいないのに被るの抵抗あったりするけどフードは前髪垂れるし()
あと雨の日に何らかの故障なり作業をしなくちゃならないときに活躍する。
バイク用のカッパってフードがないし、キャンツーなんかにも便利だね。
その分走ってるときはバケツじゃね？って疑問だけど、
その為に取り外しが可能だったり、GWなんかはフードストッパーがあるんよね。
年中NKで150〜160km/hヒャッハーだとか、バイクにカジュアルとか必要ネーゼって人には向かない。
けどマウンパとかフードの利便性を知る人、カジュアル好きなのに食わず嫌いって人にはオススメ。

フードが流行ったのは一昨年ぐらいだと思っていたが、まだいるのか

>>411
居る、んじゃなくて、増えてんだよｗ
hyodやGWはもちろん、最近はa☆、クシタニ、BATESまでフーディ祭り。
ダイネーゼは知らんけど、世界的にカジュアル路線は増える一方じゃないかな。

流行ってるものは　まず否定から入る
そういうおっさんって周りによくいるよね

それ全部とダイネーゼにも一昨年からある

パーカーにテーラードジャケットで走ったりしても
フードが邪魔とか感じたことないんだけど
速度出しすぎなんじゃね

「否定するオレカッケー」

>>413
それが本当に有用か考え無しに流行りに飛びついちゃうのはユトリの特性な

流行りとか関係なく好みで着てる人が殆どなんじゃない？

パーカータイプの一番良いところって首元が隠れるところだなぁ。 ネックウォーマー突っ込むにしても欲しいわ
首が隠れるぐらいの立ち襟タイプのライジャケってあまり無いんだよね。

ぶっちゃけフーディを三着持つ俺でさえ、
雨とか高速130km/h以上を巡航するならフードは着たくない。
急な雨だのでバイク止めてくるくる丸めて畳むのが面倒なんよ。(GWマルチフード)
あとHONDAのN3Bもフードの内側がボアでファー以外取り外し不可なんで雨は着たくないかな。
HONDAのMOTOダウンはフード自体が外れるから、かっ飛びも雨もまったく問題ない。

>>415
パーカーの上にジャケットが許されるのはせいぜい高校生まで…

>>421
？？？「ちょまてよ」

アウトバーンを走ってるならともかく、日本国内の高速を130km/h巡航してる危険人物にウェアがどうこうと言われましても…

いやいや、新東名の流れを知るなら130キロ程度で危険人物とか建前も甚だしいわ

130巡行で危険人物って。。ｗ

新東名ならバイクは150ぐらい出してるの結構見るけどな

もうすぐ高速の最高速も110km/hに引き上げになるっていうのに

速度引き上げはかまわんけど一般道に下りた時の速度感覚つかめてないドライバーだらけだから一般道でも事故多発するだろうな

別にパーカーがイケてるアイテムなんじゃなくて
要はコーディネートの問題
それを考えないで組み合わせるから

暗いチンドン屋みたいな風体になるのです。変

>>423
お前、公道走った事無いんじゃね?

150CC乗りなんだろ。
察してやれ。

>>351
DAINESE
alpinestars
SPIDI
はほぼ同格だろ
国内取り扱いがないメーカーも含むならSPYKEも

ってかイタリアばっかだな

もうやめて！>>423のライフはゼロよ！

>>423の人気に嫉妬

フード付きの上着で走るときは紐引っ張って結んだ状態で乗ってる
バタ付かないし、首元ふんわり感ある

>>357はダイネに惚れすぎ

そうだいねー

え、みんな高速を130とかだして走ってんの?
すぐ疲れちゃうから建前とかじゃなくて出しても100なんだけど…。
みんな若いんだね。(´・ω・`)

バイクにも依るでしょ
リッターSSなんかだと100km/h巡航は逆に息苦しさある

しかし俺は160�q/h巡航してるぜとか言うと叩きがわいてくる悪寒
その線引きは何�q/hからなんだろうｗ

>>440
嫉妬もあるな。
だって俺のバイク最高速が140km/hだし(´・ω・`)
しかも10000rpm

俺様のセローじゃそもそも高速のる気にならんし、ごくたまに入っても100キロ+αがせいぜい
もう一台のリッターバイクじゃナラシ4500rpm縛りで計算上140キロだったんでナラシ要らんじゃんと思ったことある

みんなリッターバイク買って慣らしが終わっても100km/h縛りだと回せないやん？
あれって安全運転の人はバイクに低回転癖とかついたりしないの？

二速までしか使わないので分かりません

>>443
国内メーカーのバイクなら慣らしは必要ない。

バイクウェア総合スレ 122着目 [無断転載禁止]©2ch.net

>>443
サーキットで回せば良いんじゃない?

>>446
>>403
ゆっくり走るからじゃない？
おまえら何キロで走ってんの？
↓
えーと・・まぁなんだ。制限速度よ？うん。
↓
へぇ、リッターで法定じゃストレスだろうに・・

↑(公道レーサーと一般ライダーの探り愛)

今の大型の怖いところは気づかない間に130余裕で超えてたりすることだな
安心感ありすぎる
国産限定だけど

サーキットって皮つなぎとかブーツ買わないとじゃね
年１回いくかいかないかのサーキットで買いたくないわな

>>450
公道で使ってりゃいいだろ池沼

>>451
あ、気持ち悪いからレスしないでくれます？
公道でつなぎ着てろよゴミｗ

>>449
まぁ車も高性能になってそんな側面があるけど、人間とウェアの限界性能は変わらないしな。
車両がハイテクになって安全性や安心感が高まるのはいいことだけど、
相反して「知らぬ間に」って事態になってる要素があるとすれば、
スレのよりレーシーで安全なウェアへの意識の裏に隠された事実が疑問視されるよな。
まぁつまらん建前や固いこと言うつもりはないけど、
普通なら平気なのに、普通じゃない世界に居ることは自覚しなきゃならん。
まぁ総合スレで否定されるべきことじゃないけど、R系装備スレは他に存在する訳だし。

と、庭130km/hの俺は考える(´・ω・`)
ぶっちゃけフーディは理性に頼る軽装よりも、物理的な強制リミッターになるし。

ここはどうなん？

http://www.revit.jp/

ダイネーゼなんかは
ハイドロゲンとかと
コラボしたりしてるけど

やっぱダサ無ーゼなんだよな。菱

>>454
品質はかなり良いと感じたよ。
値段と体型が合えば買いだと思う。

レブイットは何度も話題出てんだろボケ死ね！
コミネと区別つかんでFA

ラフロのｒｒ7105買った。
これ、なかなかいいな。重くてゴワゴワしてると思ったけどそうでもないし。
細かいところまで良く考えられていて、遠乗りによさそう。
インナーのベストがふわふわでめちゃ温かいから部屋着にしてる。

>>454
一時期SPIDIで揃えてた俺が出始めの時に試着してみたけど
着心地でSPIDIにかなうものではなかった記憶がある
まぁコミネマンユーロを名乗りたいならアリだな

なんか冬用の防寒性能がよくわからないよね。
やはり買って着て乗らないとダメなのかな？

>>460
大してどれも変わらん。値段相応。

>>459

今、SPIDIは、ラインナップを以前よりも絞っているんです。
この間、銀座にあるMotorimodaで最新モデルのジャケットを手にして確認してみましたが、
値段の割にはアウターのナイロン生地が安っぽくて仕上がりも写真とは違う印象を受けました。

評価作業は今、半分くらいです。

評価作業をしていて改めて感じるのは、モノづくりとしてライダーのことを想い、バイクのジャケットを作っているメーカーと、
アパレルの延長線上で商売として企画ものとして、
ルーティーンワークで世に送っているところとはっきり分かれているのを感じます。

その点からも先日のランキングの見直しが必要と考えています。

SPIDIは一時期SHOEIが扱ってたんだよな。
その頃の買ったSPIDIは今でもたまに着てる。

>>463
マメにセールやってくれてたよね。
革パン買ったわ。

馬車道に無限電光のアンテナショップがあってspidi製品を3割引で売ってたからよく顔をだしてたっけ
ショウエイといえば試着モデルが営業の海老沢氏の時はまだカッケーとなったが他の人がモデルだとイマイチに見えたよな

だから
コミネ星地底発掘調査隊みたいな
風体になっても

違和感を感じないような生命体になるのです。退

>>465

懐かしいですね。海老沢さん。
SHOEIが代理店だった時は、両国でもセールをやっていたな。。

馬車道では、自分はレザージャケットとセットのパンツを5万円で買いました。
投げ売りしてたから、危ないとは思っていたけれど・・・・案の定だった。。

馬車道ってパスタ屋のチェーン店でしょ？

>>468
横浜の馬車道に店舗があったんでしょ。

馬車道へ意外と知られていないが埼玉に本社があり一号店も熊谷である
これ豆な

馬車道グループなのか、田舎者なので知らなかったわ。
こんなもん見たら腹減った。
http://www.bashamichi.co.jp

コミネのサイズ表記って、仕上がり寸法でしたっけ？

外寸

ダイネーゼの7万福袋でスキーウェア入っててダイネーゼファンやめるって息巻いてたやつダイネーゼのグローブ欲しいとなつぶやいてるw
こういうバカがいる限りいくらでもぼったくれるボロい商売だよなw

>>474
その人、福袋買うって時点で鴨人生まっしぐらですな

年に数回しか乗らない物に大金払う馬鹿と同じだな

金払う本人が納得してるんならいいんじゃねぇか？

無駄な物に金出すほど面白いもんは
ないで。

いかに無駄な時間と金を使うか、遊びとはそういうもんだ。
と、上司が言ってたな。

昔から、「酒も博打も女もやらず100年生きた馬鹿がいた」という言葉があるくらいだからな。

>>470
そういえばまだ馬車道がほとんど知れ渡ってない頃に熊谷まで食べに行ったの思い出した。

>>449
色々大型に乗って速くて乗りやすいバイクに飽きて今はローテクのBOLTに落ち着いた
空冷OHCのV型2気筒
なんか原点に帰れたというか機械を動かしてる感じがすると言うか
初めての中型バイクも空冷OHC2気筒だった
服装もバイクっぽいやつじゃなくカジュアルなのが欲しくなってバンソンのma１にした
でも今のはカジュアルっぽくても安全性がしっかりしてるなぁ

>>480
重千代さんのことかな？

>>482
攻めるのやめると服装も変わるよな。
正直、このスレのR系思考見てるといつまでそんなことやってんの？と思う。
煽りとかじゃなくて、正直に。

>>347
冬用に上下の高機能ジャケットセットで買ったけどかなりいいよ
クシタニ、HYODと比べてやっぱ作りがライダーの事を考えた作りになってる

黒ストvs白スト

>>484
なんか簡単に100キロオーバー、それ以上出しても実感がないのに飽きてきた
BOLTにしたらスピード感もVツインの振動も感じるしコーナリングもヨイショって感じで曲がる
昔のバイク風のハンドリング
俺の連れは逆のタイプもいるんだけどねw
若い頃単気筒クラシックに乗ってて今はR志向とか

>>487
BOLTエンジンは中々楽しいけどニーグリップし難くない？
それとアメリカンだから当たり前だけど峠ですぐステップ擦るのも嫌で買うのやめた。

>>488
ニーグリップは一応右はエアクリ、左はエンジンカバーで一応出来るようになってる
ハーレーのスポスタだと左はカバーが無いからね
あまりニーグリップが必要とされるようなバイクじゃないけどその辺りの細やかさも国産らしいと思った

1人で走る時はゆったり走るからステップ擦らないけど連れと走る時に擦るねw
でもこういうバイクのキャラだから擦らないように走れって事かなと思ってる
Cスペックというカフェレーサータイプのにすると擦りにくくなるけど、それはセパハンがキツイw
だから普通のBOLTにした

>>489
自分は右のエアクリが出っ張りすぎてニーグリップしずらかった。
あれ右側にコケたら完全に二ークラッシャーになるなw

>>490
バイクのキャラからしてアバウトに乗る感じだからね
だから俺はニーグリップは意識してない

たった今　コミネのJK-574が届いた

重いな、これ

>>474
やはりダイネーゼは個人輸入に限る

>>492

しっかりしていそうで良さげなジャケット。
ただ、デザイン面で一々機能的な部分を主張するロゴが惜しい。
背中のメインの一番目立つ部分に「３Ｄ」と書かれても・・・。
ロゴは「KOMINE」くらいで済ませればいいのになと。

コミネの作りは明らかにダイネーゼを参考にしているね。

冬用って大概インナーとセットになってるけど、
セットになってないのってあるの？

逆になんで無いと思ってんのか聞きたいわ

>>495
なってないやつあるよ、普通に
そっちの方が多いだろ

>>497
「バイク用」はセットが多いよ

インナー邪魔なら外して部屋着にでもすれば良い
現に自分はそうしてる

部屋着でバイク用品なんて
情緒も色気もヘッタクレも
ねえじゃねーか

そんなんだからギャルにモテないのです。外

Spidiのインナーと防水ライナー外して保管したつもりがどっかいっちゃったよママン・・・
まぁ防寒にはモンベルあたりのインナーダウン使うからあんまり問題ないんだけどね
ちゅーかウェア付属のインナーよりダウンインナーの方が着心地いいんだわ

>>501
どちらも、アルアルでﾜﾛﾀ

俺もspidiのジャケ買ったんだが、これ着やすいし防寒性もあるしかなりいいなーと思うんだが、spidiってここの住人的には評判どうなん？

>>503
そこらに売ってないからあまり話題には出ないが、それなりに評価は高いんじゃない？

ショウエイIが扱ってた頃は結構着てる人見かけたなぁSPIDI
俺もその頃のベンチレーションの調整幅がやたら広いT73を3〜5月くらいの
微妙な気温の時期は重宝するから未だ使ってる

>>503
プライスタグは高いんだけど継続的に検索してると意外に安く買えたりする
アルパインスターズとかよりお手頃な舶来ブランドって感じ
機能着心地に問題なくデザインが気に入ったらどうぞと勧めることはできるね

>>503
自分も10年前に買ったのが、まだ現役だよ。ちなみにバランスとタグ。
バランスは先日雨に降られたけど、まだ防水は生きてた。タグもベンチレーションが良くて重宝してる。

このスレ的には56designってどんな感じ？春物が出たら欲しいなと思ってるんだけど

>>508
王子が好きならお布施しとけば？
カジュアルテイストでいいとは思うけど積極的に買いたいとは思わない

くそたけえなっていつも思うw
デザインはいいのもあると思うよ

>>508
デザインも機能も良いけど高いからHYOD買ってるわ

レスありがとう
確かにかっこいいけどちょっと高いですね、テンプレにあるメーカーとよく比べて選びます

ゴローさんは正月に福袋でまとめて買ってる
去年から中身選べるようになったから当たり

【見た目から考えるバイクウェア選びのヒント】
「見た目」＝ファッション性の第一歩は、実はウェアの選択をする上でそれぞれジャケットの系統やプロダクトテーマを理解することです。
そのジャケットの系統を認識して、自分が乗るバイクと見合うかを考えて見極めていくとファッション面での失敗がありません。
言い換えるとバイクウェアの系統はバイクのタイプと直結しているとも言えます。

例えば、アメリカンタイプのレザージャケットを着てスーパースポーツのバイクに乗ってもミスマッチです。
スーパースポーツには、相応しいスポーツ系のウェアが市場で流通しています。
REV'ITでは、「Sports」「Adventure」「Urban」で区分されていたりします。

快適性とファッションは、選ぶジャケットによっては相反するケースがあるので、その場合はインナーウェアなどで工夫をして補完しましょう。
特に３シーズン、ウィンターウェアは、快適性につながるインナーの素材や安全性も吟味して選びましょう。
一流メーカーの高価格帯のウェアでは高品質のインナーが付属されており、CE規格のプロテクションと快適性が両立しています。
良心的なメーカーはインナーウェアのラインナップも揃っています。

また、メーカーを選ぶ際にレザーなどの素材を自社で調達しているようなメーカーかどうかも確認しましょう。
自社で調達できるメーカーは、カッティングや縫製、デザインにも自由度が高く、ノウハウもあり高品質の製品が多いです。
D系のジャケットのように企画もののジャケットは快適性の点でも劣ります。
経験的に価格が高ければ良いとも限らず、試着は勿論、ユーザーの見識、選別眼も求められます。

ダイネーゼやアルパインスターのような一流メーカーでは、社内にR&Dが設置されています。
国内ではR&Dを持つメーカーはないようです。
R&Dで研究からスタートしているメーカー、自社で素材選びから始まり工房で作っているメーカー、
企画のみをして他社にOEMで製造しているメーカーなどがあります。

ジャケットは大まかに下記の系統に分けられると思います。

R>RACING（サーキット走行用皮ツナギ）＝コンペモデル
S>SPORTS (レザーを含むスポーツジャケット）＝スーパースポーツ
O>OFF-ROAD（オフロードジャケット）＝オフロードバイク
A>AMERICAN（アメリカンジャケット）＝レザーライダースジャケット・ヴィンテージ
V>ADVENTURE（アドベンチャージャケット）＝アドベンチャーバイク
C>CLASSIC（レザーを含むカフェ、クラシック系）＝ネイキッド、クラシックなバイク
T>TOURING（ツーリングジャケット）ネイキッド、ツアラーバイク
U>URBAN（アーバン（街乗り）ジャケット）スクーター、中小型ネイキッド

透湿素材
G・・・・GOATEX
H・・・・H2OUT　
D・・・・オリジナルorその他透湿素材（Dry Star,Sympatex等）

5・・・最高　4・・・上質　3・・・標準　2・・・低質　1・・・最低
「3」評価のものでもCEプロテクターがないものがあります。
第二部の一部のレザー系メーカーでは、デザイン評価の割合が高い

【第一部】
　 　　 R S O A V C T U 透材　総合評点：その他特記事項
DAINESE 　 5 5 5 5 5 5 G/D 　　 　 D-DRY
HELD　　　 　 5 5 5 5 5 5 5
ALPINE STARS 5 5 5 5 5 4 G/D 　 DRY-STAR
REV'IT 　 5 5 5 4 5 4 4 G
BERING 5 5 3 4 4 5 4 G
IXON 5 5 3 4 4 4 4 D 　 DRY系
SPIDI 4 4 4 4 4 4 H
Furygan 5 4 3 4 3 4 4
クシタニ　 4 4 4 3 4 3 3 G

R S O A V C T U 透材　総合評点：その他特記事項
HYOD 4 4 3 3
RS TAICHI　　 4 4 3 3 3 D 　 DRY-MASTAR
コミネ　　　 3 3 4 4 4 G
ACERBIS 4 3 3 2
SCOTT 4 5 4 3 4 3 G/D DRYOsphere
Segura 3 4 4 4 4
axo　　　　　　 3 4 3 3 2
BERIK・ARLEN 1 2 2 1 2 2 2
SPYKE　　　　 3 3 3 3 3

【第二部】
R S O A V C T U 透材　総合評点：その他特記事項
BMW 5 5 5 5 5 5 D
Triumph 4 5 5 5 4 4 D
Schott 5 5 3
Vanson 5 5 4
HenlyBegegin 4 4 2
DEGNER 3 3 3 3
BATES 4 3 3
Hit-Air 4 4 4
KLIM 5 5 4 G
CLOVER 4 4 3
PEAIR SLOPE 3 3 3
カドヤ 5 5
ICON 3 3 3 3
Rough&Road 3 1 3 3 G
南海部品 　 3 2 2 2 2
56design　　　　　　　 3 3 3
MOTOR HEAD 2 2
GOLD WIN 2 3 3 3 G
SINPSON 3 2 2 2
elf 2 2
YELLOW CONE 2 2 2
POWERRAGE 2 2 G
BELSTAFF 5 5

コピペがうまくいかなかった。。www

見た目、だけ読んだ(´・ω・`)
俺はvansonでいいや。
インナーやアンダー工夫すればこれ一着で0℃から〜28℃まで対応する。

ドライマスターは合羽よりましだけど結構蒸れる
イージスの方がマシなんだけど、イージスの素材って何なんだろうな

>>520
イージスはありゃ透湿よりも隙間風で換気してんだよ。
だから高速でかっ飛ぶと使えないのよ。

>>519

すいません。
読んで頂いてありがとうございます。＾＾；
Vanson、良いと思います。
レザー系では、5点です。
インナーでプロテクターを工夫されれば、バッチリです。
末永く大事にお使い下さい。

>>522
俺はつけないけどね。
SK-620は持ってんだけど、見た目がってよりジャストサイズ過ぎてプロテクター仕込むとミドルが着れない。
個人的にプロテクター仕込むよりすり抜けやめて速度30km/hマイナスしろやって考え方だから(´・ω・`)

なるほど。(´・ω・`)

>>514の記事内の

>D系のジャケットのように企画もののジャケットは快適性の点でも劣ります。

は削除するのを忘れていました。読み飛ばして下さい。

>>516
俺的にはSPYKE、AXO、コミネ上げのIXON、クシタニ下げだな

>>526

コミネは、ラインナップも豊富で、
プロテクターもきちんと考慮している点を評価しています。
国内で、長年にわたり、安全に貢献した実績はあまりあるものがあります。
デザインがもうちょっと落ち着いてくるといいのですがね。
クシタニは、少し割高ですし、プロテクターも貧弱です。

SPIDIは、私も個人的には好きですが、ラインナップがかなり絞られてしまいました。
あと縫製が甘く、A☆やダイネーゼより劣ります。
有名なメーカーですが、上記二社に押され気味で財政的に厳しいのでは？と憂慮しています。

seal'sのこともたまに思い出してくださいね

SPIDIのmovaいまだに持ってる
デザインもシンプルでベンチレーションもよく考えられてる
プロテクターもがっしりしたのが肩と肘だけだけど付いてる
特に不満はないがあまり着なくなった

>>528

「SEAL'S」や「SPOON」を企画しているG.P.Cカンパニー系列は、
「SINPSON」を企画しているフラグシップ系列のブランドのジャケットよりは、
CE規格の肩肘プロテクターをつけているだけまだ良いです。
ツナギのラインナップがあります。

評価は、R 3 T 3 です。

シールズはいまや左翼によって悪いイメージしかないからブランド力はもう無いよ

>>529
自分もムーバー、まだ現役！
デザインもシンプルでまだまだイケる！

縫製が甘いと言う人がいるけど殆ど全ての工業用ミシンはJUKI製だと思う。詰まりは同じ仕様。これを模倣した中国製ミシンも性能面ではそこまでの差はない。
従って、糸の太さと上糸下糸の調整以外差はないと思うのだが。

>>533
んじゃ、喜んで中華製買いなさい。
検品精度や素材の取り扱いなど色々
無視してね。

>>534
喜んでも何も衣類はほぼ全て中国製でしょう？

検品というものがあって

素材の選定も生産管理も検品も現地に任せっきりなのか
普通そういうもんなの？

縫った糸の末端をきちんと処理してあるかどうかとかまっすぐ縫えてるかどうかとかあるだろ
よく見ると脱線してたりしてそこから解れてくる
それを発見するのが検品で全数チェックするとそれなりに人員も必要になる
抜き取り検査だと当然スルーしてしまうものもあるな
そして検品でハネた物がヤフに流れたりするわけだ

さて、どの工程を削ると経費が大きく削減できるかな？

4Rのウェアの縫製はホント酷かった。
小学生の家庭科の宿題かと思う程、ステッチがクネクネしてた。
おかげでキジマはウェアやめちゃったしな。

そろそろ福袋で買ったシンプソンのフェイクレザーを着る時期か！

ダイネーゼ　アルパインスター　ＳＰＩＤＩ　レブイット　この辺はガチでいいよな　
代理店が弱小だったりして、数があまり入ってこないけど
バイクウェアなんてニッチな商品だから当たり前か

>>539
kissといい4Rといい箸にも棒にも掛からん出来じゃそりゃやめて正解だな
国内ブランドだと串兵はともかくもっと頑張って欲しいよね
特にゴールドウイン、地味過ぎ高杉

>>541
日本なんて面倒臭いだけで儲からない市場だもんな

欧州のメーカーでR&Dで研究開発をしているところをほんの一部ですが、
動画で確認できるので宜しければ見てみて下さい。
ここでは、アルパインスターズです。

ダウンロード＆関連動画＞＞



あとは、日本では無名ですが、欧米ではアルパインスターズに並ぶ雄、ドイツHELDの工場の風景です。
ここのグローブが特に有名です。自社開発、自社内縫製です。

ダウンロード＆関連動画＞＞



ダウンロード＆関連動画＞＞

評価ですが、もう少し細切れにして見やすいようできないか検討して載せてみます。

>>544
んなR&Dもせずに謎理論絶賛展開中の串谷はもっとサゲでいーと思うの
太一兵頭は知らない

ウチの母親はミシン仕事を長くやってたけど
JUKIのミシン使ってりゃってもんじゃないぜ
端から何ミリをまっすぐ縫うってのにも技術いるからな

ゴールドウィンはいいんだけど、毎日使ってるとストレスが溜まる。
ジッパーを閉めて、ベルクロを留めて、スナップボタンをして・・・
ツーリングでたまに着るぐらいならいいんだろうけど、毎日だとわずらわしい。

モンベルは着心地がいいけど、ピットインジップが冬には隙間風ピューピューで寒すぎたし、
パワーエイジは値段の割に作りが悪く、重量もあって、着ても重かった（安い服にありがちな着心地・・・高いのに）

クシタニや南海が個人的にはよかった。
海外のライディングウェアも、ゴールドウィンみたいに着るのがめんどくさそうな造りだよね。
でも、次に買うなら海外ブランドか、クシタニだな。
長々すまん

>>515
そもそもこれって、何を基準にしたランク付け？
客観的なデータ？
主観的な思い込み？

2ちゃんに入り浸ってるヤツの話をまともに聞くなんざ

>>549
プロテクターみたいな基準があるもんじゃないから、「ぼくがかんがえたさいきょううぇあ」だろ。

だろうなあでも、慎重に書かないと、営業妨害にもなりかねないので気を付けてね
このスレで騒いでる分にはまだしも、ネットの世界に広がったりしたら

日本のメーカーの多くはバイク乗りの中ではメジャーブランドでも実態は中小零細ばっかりだから
営業妨害にならんように配慮して欲しいね。

>544
丁度HELD買おうと思ってるんだけどサイズ感どーなん？サイズチャート遵守？それともタイト？
ダイネーゼなんかはチャート通りだけどa★は若干タイトなんだよね

市場規模が全く違うんだからダイネやa☆に国内メーカーが敵うわけないだろ。

日本人体型で海外モノが合わない人がhyodやタイチで我慢するもんだよ。

俺はa☆しか買わない。

並以上に筋肉付いてたら国産メーカーのはサイズが窮屈に感じるんじゃね？平均的な日本人に合わしてるからだろうけど
肩や胸が張ってて逆三角形気味なら海外メーカーの方がしっくりくるよ、たぶん。
俺は二輪館ブランドがしっくりくる典型的日本人サイズ

ＧＷユーロは、日本人に合わないサイズ感だよ。

二輪館ブランドってダサすぎてヤダ(￣乂￣)

>>549

主観と言われたら、確かに個人が書いたことだから何も言い返せない。
でも、自分の中で線引きをして数字を出したつもりです。

私も含めて、一ユーザーの評価なので、営業妨害にはならないと思います。

５なら、素材良し、デザイン良し、安全性良し、作りも良し（作り＝機能性、縫製、インナーの質等）、
研究に基づいた理論的な素材の採用、作り込み、独創性
４は、素材、デザイン、安全性、作りで５までは行かないが、必要にして十分、且つ上質なもの
３は、安全性、素材、作りが標準的なものかどうか。標準的とは、モノとして一定の品質を保っているかどうか
　但し、レザー系の製品でCEに対応していないものも含まれている
２は、安全性に欠け、デザイン性が劣り、品質と作りが標準〜やや劣るもの
１は、著しく安全性が欠け、著しくデザイン性が劣り、品質が著しく悪い、作りが雑

だいたい日本の企画モノの製品は、３〜２という傾向。
日本でメジャーなHYOD、タイチ、クシタニは３〜良くて４あたりまで。
但し、レザー製品においては縫製は外国製よりも国産が上を行くものがある。
皮はイタリアンレザーが良い。

イタリアは、日本以上に実は自営業や中小零細が多い国です。
そういった中で独創性、品質をよく吟味して世界的なブランドがバイクに限らず多いのは皆さんの知るところでしょう。
バイクを楽しむことも、きちんと文化として根付いているのだと思います。
日本の製品は、企画だけしてあとはルーティーンで毎年デザインを少し変えてOEM先に作らせている・・・
商品が多いという印象です。

コピペが上手くいかなかったのですが、何か良い方法を見つけて、
他の皆さんにも評価をしてもらうのも一興だとも思います。

>>558
大丈夫、バイク乗りの着てるもんなんてたいがいの人は気にしてない。
それにウェアなんてすぐ飽きるから金かけるならバイクに突っ込んだ方がいい。
オーダーメイドでレザー上下作るなら話は別だが、どうせ吊るしなら安物でいい。

まず長文やめろ
誰も読まんし

>>559
革と皮の区別がついて無い様な奴が、イタリアンレザーがどうのと言ったってなw

>>554

あくまでも試着が前提なのですが、日本人の手のサイズではないので、
一回りか二回り下のサイズを選んだほうが良いでしょう。
私の場合は、国内（コミネ、HIT-AIR、タイチ）でL〜XLですが、HELD、ダイネーゼではSです。

http://motojake.com/?pid=89806536

↓ヘルドの総合カタログにリンクです。一番後ろのP.359の下の欄を参考下さい。

http://www.held.de/livebook_en_op_2017/

>>559
何の客観的なデータにも基づかない単なる一個人の主観を、あたかもちゃんと計測したかの様な、誤解される書き方や
安全性も革の品質も縫製も一緒くたにして一つの数字のみで表示して、まるでどこかの研究機関にでも測定を頼んだかの様な
しかも、ブランド毎の評価で、商品別のランク付けでも無い乱暴さ
この数字が一人歩きして、実際の品質と乖離していた場合、それは明らかな営業妨害だし、害悪そのもの

＞イタリアは、日本以上に実は自営業や中小零細が多い国です。

ランキング表のどのメーカーが、そのイタリアの中小零細に当たると言うのか

害悪なら、そりゃ失礼〜。
大人しく撤退しますわ（＾＾）

ほな、さいなら。(^^)/

客観的なデータに基づいて、各項目毎に単純に事実のみを羅列するだけで良いんだよ
それで充分役に立つ
縫製にしても、見た目だけで強度を測ってる訳でも有るまい？

>>ID:r0u4bvQF
コイツ現実世界でもこんなコトしてるのだろうか。。。
正直頭が弱いんだろうな。
自分では客観的かつ論理的に数値化したと思っているのが怖すぎる
同じメーカーでも汎用品と上位グレードが数十種類もあり、素材も
ざっくり言うだけでも、ポリエステル、綿、ポリプロピレン、
pe、pvc,牛革とか有るのに、全て一緒にして評価するとか

これ見てしたり顏で納得しているお前たちも相当アレだよ
大体革ツナギとプロテクター無しのウインドブレーカが
同列で語られるの事自体、俺には全然理解不能。
せめて外装の素材、各メーカーのグレード位は揃えて評価しろよ
こんなんだから便所の落書きと言われるんだよ

機能性と安全性があって価格が安ければ、コミネでもモーターヘッドでも２りんかんウェアでも着ちゃうよ
たまにつるんで走る仲間がクシタニでキメて来て、並んで写真撮ると落差に笑ってしまうけど別に構わない

たしかに同じようにメーカーでもグレードや用途別にいくつもあるわな
ただ俺が言いたいのは文章長くて読む気になんねえ！

文章短くて大量の内容が瞬時に理解できる形式とか
図でも書けってことか

>>559
俺は別にこういうことを書いてもぜんぜんいいと思う
個人の主観なんて、書き込みの全てがそうだし。
詳しい人が書けば参考になる。

5〜6行程度にまとめてない時点で大量に言いたいことが書いてある事は容易に想像がつく。
読んで返答するのは面倒なのでいっそのこと読み飛ばすことにしてる。

詳しい奴なんぞいねえ
ここは2ちゃんだぞ

ウェアにどんだけ投じたらこういう評価ができるのかが気になるな

メーカーの姿勢や生産体制を調べただけじゃない？
どの冬ジャケが20℃超えても蒸れないとか、
簡単なインナーだけで0℃高速を走れるとかは知らないと思う。

>>574
じゃあお前に聞くが、今回の話をタイヤとしてレーシングスペックで
1本10万程のタイヤと耐久性重視で1本\4000のタイヤを同列に並べて
評価した奴の発言を、お前は信用出来るのかよ？？？

アンカー間違えた

>>571
じゃあお前に聞くが、今回の話をタイヤとしてレーシングスペックで
1本10万程のタイヤと耐久性重視で1本\4000のタイヤを同列に並べて
評価した奴の発言を、お前は信用出来るのかよ？？？

>>573
詳しい、とかでは無く物事を整理する能力の問題だよ

同時におまえらの文章の読解力と情報リテラシーの
低さの問題でも有るがな

>>568
二輪館のオリジナルのフルプロテクター防寒？の上下1万で投げ売りしてたから貧乏性なんでつい買ってしまった
有名メーカーのも持ってるけど価格差ほど防寒に関しては性能差ないよ大事なのはインナーな気がする。
素材や着心地はお値段なりだね。

>>576
煽りで安価ミス最低www

◆アホ幹部がパソコンを1〜2回クリックして大当たりさせてるだけです（これを遠隔というならすべての大当たりは遠隔した大当たりです）

【BELLAGIO】ベラジオ横堤店☆★◆☆★PART１０
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/game/1733/1486395818/

大阪ベラジオ肉欲サクラ実践パチスロ設定漏洩事件 ★4連
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/slotk/1486380076/

パチンコ店ベラジオの店長のLINEが流出！　サクラを使い不正発覚　営業停止処分か　店は謝罪文掲載　２
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1486174962/

パチ屋退職してきたから色々暴露すっぞｗｗｗｗｗｗｗｗ Part.2
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/slotk/1486107782/
-------------------------------------------------------

パチンコが原因の殺人事件、自殺、犯罪５
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read_archive.cgi/game/1733/1289258255/
-------------------------------------------------------

[解説]
・パチンコ、パチスロは大当たり抽選してないので客が偶然、自力で大当たりをすることは１回もないです。
・大当たりはアホ幹部がパソコンを1〜2回クリックさせて大当たりさせたのしかないです。

・PIA、サントロペは内ち子に大当たり連チャンさせて年間１億円以上の裏金を作ってる犯罪組織です。
・PIA、サントロペには内ち子が数百人います（神奈川県川崎市のJR川崎駅前はPIA、サントロペがたくさんあります）。

・ネカフェのダイス(DICE)と、まんがランド(漫画喫茶)の運営のザ シティ(パチンコ店)／ベルシティ(パチスロ店)は朝鮮系の可能性が高い。
・ベルシティ伊勢佐木町店はソープランド街にあって、その隣にはカプセルホテルとアニソンカフェをやってるので朝鮮系の可能性が高い。
・この会社は2ちゃん管理人の権利（資格）を持ってるようで、ネカフェ板のダイス(DICE)のスレとスロット店板の「川崎駅東口」と「横浜市中区関内」で
　IDを変えながら自作自演のステマをしてます（2ちゃん管理人の権利の権利を持ってる人はIDをいくらでも変えられる）。

・2ちゃんは、企業に2ちゃん管理人の権利（資格）を販売してるようです。
　買ってるのはパチンコ店、パチンコ業界、インターネット工作会社（ピットクルー、イー・ガーディアンなど）、自民党ネット工作部隊（J-NSC 自民党ネットサポーターズクラブ）などか？

ｏｏｏｏｕ

>>579
あんまり騒ぐとメーカー乙って言われるぞ。
それか低ランクにされたシンプソン乙とかｗ

【第二部】
R S O A V C T U 透材　総合評点：その他特記事項
POWERRAGE 2 2 G

ってスペルを間違えてるねw

結局我々が知れるのはウエアの色形であってあとは経験値でディテールを見て
自分の用途に合致するかどうか判断するしかないよね
ブランドと価格というのはその目安になるって〜感じかな

>>571
＞詳しい人が書けば参考になる。

詳しい人ならな
残念ながらあいつは単なる素人

各メーカーもう春夏物発表してる？

>>581
アンカミスは認めるけどw、煽りとかでは無く、あくまで事実を述べた
だけなんだけど？
本人では無い様だけど、質問に答えないとか論点ずらしとか
会話時には非常識で会社には嫌われるタイプだね。。。

おすすめのファッション雑誌無いかな
UP-SWEEPという雑誌を買ってみたらこれは違うと思った

みんなウェアいっぱい持ってそうだけど収納に困らない？
冬、春秋、夏とそれぞれ１セットずっとだけど、
ウォークインクローゼットの３分の１ほど占めてる。

ツナギは部屋に掛けてるし、メット、ブーツ、プロテクターは
部屋に置いてるんだけど、これらもクローゼットに入れたらどうなることやらで。

もしかして専用の倉庫や専用の部屋があったりするの？

うち収納スペース多いから特にこまらないな

>>589
ジョーカーは？シンプルなスタイルが多いから良いよ

>>590
困ってるね、車庫にあるロッカーは季節に応じたウェアとプロテクターとブーツでいっぱいになり母屋の部屋に季節以外のウェアを収納してる。
こんな感じで服は何とかなってるけどシューズブーツ類が車庫内に並べてるのがイマイチかな。

>>567

予め主観で断った上で書いたのだがね？
細かい点数も人によっては突っ込みどころ満載なのも承知の上だし、
最初にだしたメーカーごとのランキングなんて、
点数化の作業をしていくにつれて、矛盾してる点にも気がついたよ。

>>567の要求通りには、俺ではここではやりきれないね。

>ざっくり言うだけでも、ポリエステル、綿、ポリプロピレン、
pe、pvc,牛革とか有るのに、全て一緒にして評価すると

自分で賢いとは思ってはおらんが↑の行を読んで貴兄が必死なのと
ウェア類に関しては、貴兄は認識度を把握できた。
他の人にも偉そうなことを書いているようだが、
>>567が要求するような仕様で評価を書いてみたらどうですか？

各社のＨＰで革（←指摘に感謝する）物やテキスタイル、
インナーの材質、有無まで判るものは全て確認した上で数値化していった。
ジャケットの系統だけで数値化するのは、確かにおおざっぱだとしても、
メーカーの姿勢や商品の傾向は把握できた。

下手なコピペにも関わらず、>>571みたいに寛大に受け止めてくれた人に感謝したい。

デザインで選ぶのも本人の自由。イエコンもシンプソンでも好きなので良い。
もともと自分は、海外ブランドのジャケットも着たりしたけれどコミネの商品が好きなコミネマン。
デザインも確かに大切だが、「ださい・かっこいい」ばかりで、コミネがこのスレで下に見られているのに危機感を感じた次第。
コミネは国内では珍しく、価格を抑えて、最低限の安全性を考慮して商品を世に送り出してる。
R&Dまではいかなくともプロテクターを開発する部署は持っていると推察される。

クシタニは革を前面に出しているが、テキスタイルになると途端にダメ。
HYODも安全性は、D3Oを前面に出して丸投げ。
タイチは日本のウェアをリードしてきた会社だが、近年、プロテクターに着眼し出したが、まだ限定的。
テキスタイルウェアも旧態依然。
GOLDWINは、企画物メーカーの最上級ブランドで、本質はシンプソン・イエコンと似たようなもんだ。
ラフロは幅広くラインナップが揃う反面、それが裏目に出ている。
昨年暮れの話だが横浜店に行くと10年前に開発したゴアテックスパンツが売れ残っていた。

ダイネーゼやA☆が手作り料理なら、上の国内メーカーは、コンビニの弁当のようなもの。

ここでは、SPIDIが人気のようだが、同社が人気なのは、
国内代理店があった時も比較的安価、品質が良く、安全性、デザインも考慮された商品であったのでは？と思う。
国内流通の安定供給が望まれる。

>>593
新しいの買うのに躊躇しますよね…

>>596
現状ほとんど乗っていない16年落ちのミニバンを処分すれば車一台分のスペースが車庫に出来るから
そうなったら1区画をロッカーパーティションにしたいんだけどね。それには四輪2台を処分して新車1台にするという
奥さんをいかに騙すかという計画を練らねばならんのですよ。

>>595
＞ここでは、SPIDIが人気のようだが、同社が人気なのは、
＞国内代理店があった時も比較的安価、品質が良く、安全性、デザインも考慮された商品であったのでは？と思う。
ショウエイ時代のファミリーセールと75%offのおかげでいろいろ揃えられたから。
素材や作りもa☆やデビルに比べ遜色なくデザインのスイートスポットも前2社より広く感じるから自分は好きなんだよね。

>>597
メチャクチャスペースあるじゃないですかw

>>592
バイクウェアが載ってるファッション雑誌が良いんだよねぇ

>>600
ウエアが一番載ってるのはモトナビかバイク人じゃないかな、一般誌に期待するのは無理ってもんだ。

>>599
うん、世間様の標準よりあるかもw でもさ、PCのHDDと同じでスペースあればあるだけモノがたまっちゃうんだよね〜
雑誌とかで見る男の隠れ家的なガレージっつーのはアレだな、ビンテージ系のこ洒落たバイク1台にメットやウェアを一揃え
もうこの時点で現実と違う、現実は春秋、夏用冬用と3種類を複数パターン、オンもオフ車もあればさらに倍とまで行かずともそれなりに増えるし
メットだってフルフェ、オープン、オフ用に古いの入れたら5、6個当たり前になるし・・・ 雑然としてますよ実際の話が。

撮影用に片付けてるに決まってるじゃん。

うちだってそうだった。

>>602
楽しそうなガレージじゃないですかぁ。
コジャレた空間より、好きなモノに囲まれてた方がいいっすよ。

ウチも田舎だからガレージや空いてる土地はあるんだけど、ウェアやメットをガレージに置くとムカデが入ってきそうでダメだわ

海外のライダーがコミネのウェアを着るようになって、その動画がYouTube辺りで流れるのが当たり前になったら
日本国内でもコミネのウェアに人気が出ると思うの

>>594
指摘を全く無視ですかw
主観だから何書いても良い？言論の自由を謳うの？
それならば指摘、批判は甘んじて受けろよ。それが覚悟出来なければこんな所で
書き込みは止めた方が良いな
情報の整合性が全く取れていない上に先刻も指摘したグレード・カテゴリーを
無視した情報がどれだけ無駄なのか理解しない貴方は社会性ゼロと言う事が
良く解りましたので、どうか速やかにお引き取り下さいなww

最近のコミネは服自体は良いデザインだと思うけどな
素材が安っぽいのは許すとして、ロゴが壊滅的にダサいのが許せないが
KMNにでも変更して作り直せよって思うわ

KMN48

>>608
コミネって通販では手に入りやすいけど、近所の二林間には一着しか置いてなかった。
だからサイズがわからなくて買えない。

>>607

グレードに拘るねぇ。

「へーこんな風に製品を見ている人もいるのねー」くらいでええんちゃう？

革モノに強い会社に特に顕著だが、
そういう会社は、良い物をきちんと採用している。
極論すれば、ブランドそのものが信用なんだよ。
ダイネーゼがフェイクなんて使わない。

主観で良いんだよ。大なり小なりみんな主観で書いてるんだよ。
それを自分の考えにそぐわないから、消えろというのはここの人間を否定している。
貴兄の人として寛大さもない。他人を認めないその偏狭さには辟易する。
あまり粘着するとスレにも良くないから控えてもらませんかね？

>貴方は社会性ゼロと言う事が

じゃあ、貴兄が社会性があるということですね。

>>611
自分で撤退と書いたんだから終了しようぜ

>>612

確かにそうだが、引き下がろうとしてる人間にも、
あとからグジグジと粘着攻撃をして、性格が悪いのが滲み出てるぞ。(笑)
まさかと思ったが、返信もやたら早いのがそれを物語ってる。

>>610

コミネは置いてある店は在庫はあるけれどね。
ただ、時期的に春物が出てくるところなので品数は少なかったり、
サイズが偏っているよ。
都内近郊であれば、本社でフィッティングさせてもらえるんだけれどね。

どうしても現物がない場合は、メーカーのチャート表のサイズをよく確認して購入するしかないかな。

ケンカをやめてぇ〜！

二人を止めてぇ〜！

わたしのために〜
争わないで〜

テキスタイルって何？
その言い回しが
既にオタク臭くてキモいんだけど

テキサス刑事か。古

>>613
＞確かにそうだが、引き下がろうとしてる人間にも、
＞あとからグジグジと粘着攻撃をして

それがネットってもんだろ
一度書き込まれた内容は、書いた本人がどう思っていようが一人歩きし続ける
お前が無責任にも書き込んだ内容によって不当な評価をされたメーカーも同じく、延々理不尽な書き込みをされるんだぞ？
一個人の勝手な評価だと言うのなら、さも権威の有る機関なり団体なりが評価したかの様なフォーマットは取らずに、いかにも一般人が書いたのが分かりやすい様にしろって

とりあえずその長文から
よくわかるのは
キモい系のバイクオタだ

ってのはよく伝わるのです。真

ただのファッション用語
バイク乗りにファッションオタクって言うのは
ステイタス上げてる気がする

バイク乗りの語るウェアって
ZOZOTOWNで人気のブランド
とか全く出てこないし、知らないっぽいし

その時点で世間様からはかなり浮いてるのです。違

>>613
逆ギレすんなよ。
最初の紳士風は偽物かよ。
消えたらまだクールだったのに振り返って胸ぐら掴んだら同類だぞ。
ネットでの本当の勝利は戦わないことだ。
引き下がったやつが一番カッコいい。
つまり最後にレスしたやつの敗けだ。

>>ID:r0u4bvQF
誰と戦っているんだよw
負け犬は早く消えろよww
正直改行の方が、まともだよ

>>622
書いてあるだろ。

＞コミネの商品が好きなコミネマン。 デザインも確かに大切だが、「ださい・かっこいい」ばかりで、コミネがこのスレで下に見られているのに危機感を感じた

つまりコミネやダイネががダサいとは言わせネーゼ厨

大体至極まともな指摘に逆ギレとか
そんなに自分の評価に自信があるなら、ドメイン開いてデータを公開すれば？
こんなクズ評価、便所の落書きだから誰もまともに見ないだけだから
自分の無責任な言動の報いは、自分で取るのも良いんじゃあ無い？w

>>624
彼がしたいことは評価じゃなくて、印象操作だ。
プロテクター頑張ってるメーカーがダサい言われる現実に頭に来てんだよ。
なので住人は「やっぱウェアはコミネダイネ！」って言っときゃ彼の気が済むんだ。
いや駄洒落じゃなくてさ(´・ω・`)

>>622
それわない！

改行だろw

解った。
全くの意味のないばかりか関係者に迷惑をかけてしまったということで、
評価は全てなかったことにします。
申し訳ありませんでした。今日のIDがあるうちにお詫びをして消えます。

はい、オシマイ

>>628
気につすんなよぉ〜
大抵のやつは『そう評価する人もいるんだぁ。ま、俺には××が一番だけどな』
って流してるんだけど、
一部、自分の思い通りの評価でないと、気が狂う人が居ただけ。

情報サンクス！

内容が2chという場に適してなかったってことだよ。
アレだけ情報をまとめようという熱意はスゴいことだし誰かの役には立つかもしれないから、個人のブログにでも書いたらいいと思う。

無能な働き者ほど迷惑な奴は居ない

だね、ブログなりHP開設してそこで自分の思いをぶつければいいと思うわ
2chで持論を述べると噛みつく奴が出るのは宿命といっていいもんね
自己評価を詳細に書けるしその方がいいと思う

斜め読みしてたんでよくわかってなかったんだけど
結局この長文くんはコミネ推しだったの？
ダイネーゼとかアルパインスターを持ち上げてるんだと思ったけど

長文は斜めにすら読んでないのでまったくわかりません。

バイクアパレル好きな野郎って
普段はユニクロのダウンにエドウィンの暴風デニム
千円床屋でキメてJINSのメガネしてそうで

そりゃギャルにモテなそう。察

続きはホームページで

>>637
俺の悪口はそこまでだ(;ω;`)

>>639
仲間よ

>>628
お疲れさん。
次からは折り込みチラシの裏にでも書いてなさいね

本人が引いたんだから蒸し返すのはやめようね

本人乙って思われるぞ。
それでもジッと我慢出来るやつが漢。
擁護ってのは本人の有終の美をグダグタにするから応援に見えて実は迷惑な話。

>>643
本人がまた出てくると鬱陶しいから言ってるんだけど

>>637や>>641やも意地が悪いね。
まだ本人は見てると思うよ。
それでも詫びて消えるといった人のことを書いてるのを見てると、
見てるのを見越して書き込んでるわけで卑怯者だと思うよ。

普段のお洋服の方が全然大事なのに
それはそれはダッサいダッサい
バイクアパレルのヤッケになんか入れ込んでいたら

陸のキモ孤島になってしまうのです。離

普段のお洋服も大事だから、バイクでも安物は買いたくはないという考えはできないのかしら？

それに触れるな

むしろハイブラ着てる奴とか女から敬遠されるんじゃないの

ナンパに行くわけじゃないんだから
女の目なんか気にすんなよ。
好きなもん着ろ

ブラ着けてるおっさんなんてイヤだな

>>651
美意識高い系おっサン？

何言ってんだ、ツーリング先で目当てのナオンが居たらナンパするだろ
見た目がイカついからイエコンのジャケットでオラつけば大体ヤれる

ハイブランドだって
デヴィスカルノじゃないんだから
フツーに着こなすフツーの服だってあるの

でもやっぱ違うの。丁度良くイカすのです。然

オッサンになったら若さがなくなって
それだけでも不利なんだから
逆に若い時よりオシャレじゃないとモテないの

しかも浮かないように自然体でやらなきゃ駄目なの。難

だから改行に触るなよ
こういう風に調子に乗るから
OK？

いい歳こいて
ダサかったら
もはや

ただのおじいちゃんなのです。逝

語尾に一文字おじさんが、この間一文字無いレスしてたの見て以来、ここのスレは九割自演だと思ってる。

>>645
おまえまだ消えてなかったのかよ

ハイ、ぐだぐだｗ

じゃあここらで10年後20年後のバイクウェアでも妄想してみようや。

コケないバイクや自動運転のクルマの普及で事故が激減し、バイクウェアも簡素化。
素材の進化は続いていくと思うが、すでに結構煮詰まりつつあるように感じるし、劇的進化は起こらないのでは。

そりゃ人工筋肉で覆われたパワードスーツでこけた瞬間に硬化して適度のしなりで守るんだろ

モトターミネーターみたいに一体化はちょっと…
モスピーダならなんとか

>>661
妄想を提案しておいて、進化しないとは…

>>659

違うんですけど？いい加減うざいからあなたも消えてくれる？

アライのツアークロス3だっけな
あれがめっちゃデザイン好きなんだけど、オフ車持ってないネイキッド乗りだから手を出せない

ネイキッドでも似合います

イザとなったらバイザー外せばいいしねー

ネイキッドでターミネータースタイルとか俺は無いと思う

そーかなー？
そんな俺はモロにオフメットですけどw

蜘蛛にカーボン食わせて最強の糸で出来たウェアのなら欲しい

頭もネイキッド

ツアークロスは口元がアステカイザーみたいでイヤだ(￣^￣)

>>673
おじいちゃん乙
オレには変身忍者嵐に見える

例えが
得体の知れない
アニメの話ばっかで

やっぱりキモオタばかりだとバレてしまうのです。墓

仮面ライダーオーズじゃアメリカンっぽいバイクにツアークロスだったな。
開口部が広くて役者の顔も見易いせいか、とか思ってた

現実社会で
ヒーローになれないヤツ程
ヒーローに憧れて

変な風に拗らせちゃうんだろうな。醜

一文字のやつNGにするにはなにをワード登録すればいいのか教えてくれ
前スレ見れないんだ

>>678
992 名前:７７４ＲＲ [sage] :2017/01/11(水) 11:13:03.89 ID:3lTlw9Gg
どっかのスレにに改行虫のNGの設定があった様な…
気持ち悪さはまさにバイク板に棲みつきやがったゴキブリですよ
あいぽん＋bb2c なら
/regex/[。？！ 　…]+[亜-�K](\s<br>\s|\s<>$)

次スレはワッチョイつけようぜ

>>678
NGワードに /regex/[。？！ 　…]+[亜-�K](\s<br>\s|\s<>$) を登録

>>680
ワッチョイ賛成！特に改行はオタク臭がキツすぎ

>>681
きえねぇ・・・
正規表現にしてるのに

>>679
>>681
ありがとう
残念ながら俺の2chmateでは消えないみたいだ…

自分が使ってるの2chmateだった・・・w

。\p{han}$

これで消えるはず

携帯ブラウザぬこの俺も消えなかった。
レス番飛んでたから成功したか！？って思ったら、教えてくれた人が消えてたｗ

>>685
確かに消えたわ大変ありがたい
よく調べられたな

当スレ推奨NGワード
BB2C
/regex/[。？！ 　…]+[亜-�K](\s<br>\s|\s<>$)

2chmate
。\p{han}$

live2ch の場合は
[。…？][亜-�Kあ-んア-ン][ ]
[。…？][亜-�Kあ-んア-ン][亜-�Kあ-んア-ン][ ]

正規表現が使える専ブラ
[。？！ 　…]+[亜-�K](\n|$)

>>681
thanks!

おお、mateだけど消せた
ありがたい

現実をちゃんと
直視しないと
気がつけば

ダサくてキモい世界で1人ぽっちなのです。辿

>>688
thanks!
でもさ2chMateの正規表現ってあってる？
[。？！ 　…]\p{han}$
こうじゃないだろうか？

>>688
サンキュー
やっとうっとうしいのが消えたよ❗

http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486663829/

>>688
サンキュー
これでワッショイないスレでも快適だわ

>>688
改行ガイジが消えたぜ、ありがとう

>>688
有能

>>688
おーオタク臭が消えた♪ サンクス！

ワロタwww
どんだけ嫌われてるんだよwww

イーザーのジャケットってどう？
海外じゃかなり人気ブランドみたいだけど
日本じゃ人気なさそうな主張の少ないデザインだね

>>699
だってキモいやん

>>701

おかしいのは放ってスルー出来ないところをみると、コミュ障なんだなって思うけれどね。

>>702
スルー出来ないの？

>>608 ROM専だったけどお礼を言わずにはいられない

>>704 安価ミスった
>>688

ん？

バイクのウェアなんかより
ギャルの暖かい柔肌を抱きしめる
それが正しい

冬の寒さ対策なのです。健

ギャ ギャル？

スミマセン、、、
檻から逃げ出しちゃったみたいで

【改行】イカすバイクメンのためのギャルモテ講座【虚言】 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486663829/

>>709
(笑)

>>661
消防士の靴底とかに採用されてる3階から生卵落としても割れない的な衝撃吸収ゲルをメットやプロテクターに採用できないのかな
まだ高いんだろうか

>>711
中敷で使ってるソルボセイン的な物ならD3O・PORONXRDやSAS-TECなんかであるよ。
メットは硬いハードシェルで分散させてスチロールで全ての衝撃を受け止める設計だから
その手のソフトパッドの出番は内装スポンジの代用程度しか使う場所が無いし通気性が悪い、
もしも使うならスポンジの微調整でPORONの薄いヤツを挟む程度だろうな。

>>711
相手が卵なら良いんだけどな
その靴履いて、消防士が3階から飛び降りたらどうなるか
だいたい想像つくだろ？

>>713
そういう事を言ってるんじゃないと思う。。