なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 14:37:54.86ID:ohuixq500

ドイツ車御三家からあれもこれもデザインを拝借してきた歴史に今回の新型LSはアストンマーティンも混ぜてみました。
セルシオも含めた歴代LSで一番早く失敗が確定した新型LS、そして早くも新型ESは酷評の嵐、すでにUXは空気、サラバGS、ISってなに？イスラム国のこと？LX、RXを買うならランクル、ハリアーだね。

前スレ
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 5
http://2chb.net/r/auto/1548531132/

0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 14:47:46.83ID:muIeirit0

レクサス世界販売が過去最高、7％増の32万台超え　2018年上半期
https://response.jp/article/2018/08/01/312626.html
アメリカでレクサスの第1四半期販売が3.8%増に。SUV人気により「NX」「RX」が好調
https://clicccar.com/2018/04/09/577171/
レクサス欧州販売は6.9％増と回復、NX が牽引 2018年上半期
https://response.jp/article/2018/07/12/311856.html
レクサスの欧州販売が過去最高、LS は新型投入で15倍に　2018年第1四半期
https://response.jp/article/2018/04/11/308421.html

中国では前年比14％増
1700万円するLSが馬鹿売れするんだから金はあるところにはあるってことだな
トヨタ自動車九州がレクサス工場なんだけど中国ASEAN向けが伸びてて、
2020年に年間売上2～3兆円に達する
2030年にはレクサスでグローバル売上10兆円の時代が来るby九州社長

0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 14:50:05.65ID:muIeirit0

レクサスＣＴインテリア
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

ベンツ新型Ｃクラスのインテリア
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 14:51:54.50ID:muIeirit0

「レクサス」が８年連続首位を獲得！米ＪＤ　ＰＯＷＥＲ自動車耐久品質調査で

米・ＪＤパワー社の２０１９年自動車耐久品質調査（ＶＤＳ）で、トヨタ自動車の「レクサス」が首位を獲得しました。
「トヨタ」ブランドも「ポルシェ」と並んで２位にランクインしています。
https://www.sanspo.com/geino/news/20190220/eco19022022000007-n1.html

0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 15:04:24.12ID:f0ZoJfZu0

壊れにくいって意味での品質はいいけど内装質感はコストカットし過ぎ

0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 15:05:39.49ID:muIeirit0

レクサス、2019年1月の販売台数がなんとスバル超え！

2018年の日本市場での販売台数が過去最高を記録（約55,000台）したレクサスですが、
2019年1月も好調なスタートを切っています。

一般社団法人日本自動車販売協会連合会（以下、「自販連」）によると、1月のレクサス車
の販売台数（登録ベース）は、12月の反動もあり、「5,855台」をマークし、品質問題等の
不祥事・工場の生産停止等、販売不振が続く「スバル」の「5,383台」を超えました。

http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html#

0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 15:07:47.94ID:muIeirit0

一般的なソリッドカラーのボディは、下地、中塗り、上塗りの3工程塗装となっています。

高級ブランドのレクサスを例にとると、たとえばレクサスRC Fは5コート構造。
中塗り、反射層(シルバー･メタリック系)、クリアコート、発色層(クリアカラーベース)、クリアコートの5層といった具合です。

これに中研ぎの工程を入れることで、クリア層の内側も平滑化し、美しく独特な光沢が生まれるとされています。

またもうひとつ特筆すべきは、レクサスのボディには、塗装表面を「自己修復」する
セルフ・リストアリング・コートが使用されています。
これは洗車や擦り傷などの小さな傷を、コーティングによって分子レベルで結合し、自己修復してしまうという塗料です。
これにより、耐用年数5～8年の間は、新車時の光沢とカラーを保てるというものです。
http://car-me.jp/articles/3621

0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 15:10:53.01ID:ohuixq500

さっそくレクサス店員が湧いてきて提灯記事貼りまくりワロタw

0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 15:10:55.88ID:muIeirit0

高度な縫製技術を駆使した
シート意匠

LSのシートは、厳選された高い品質の素材を使用し、高度な縫製技術を駆使することで完成します。
より細かいピッチで手間と時間をかけて縫製し、きめ細かくかつシルキーな肌触りとし、さらに革と
革の継ぎ目を滑らかにするため、縫製の前に革を叩き、縫い代を小さくするなど随所にTAKUMIの技が
活かされています。
“EXECUTIVE”と“version L”のシート＊1の、コントロールパーフォレーション＋キルティング処理は、
幾重にも交差するステッチの連続性にこだわり、縫製直前に再度裁断し縫製の精度を高める２次裁断を
行うことで高品位な仕上がりとしました。
しなやかな曲線の粗密な変化による見応えのあるキルティングのデザインは、刷新されたスピンドルグリル
のメッシュパターンから発想した、独創的な表情です。
また、シートに施したパーフォレーションは、ベンチレーション機能の役割も兼ね備えています。

0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 15:11:15.86ID:muIeirit0

さらなる柔らかさを実現した
L-ANILINE本革シート

柔らかさと自然な風合いと耐久性を併せ持つ最高級本革です。厳選されたわずか1％の原皮を、時間を惜しむ
ことなく丹念になめし、最大限の柔らかさを出すための特殊工程を経てレクサス独自の触感が生まれます。
肌に吸い付くような柔らかさは、セミアニリン本革を凌ぎ、極上のひとときをご提供します。
https://lexus.jp/models/ls/features/interior_design/

0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 15:28:51.53ID:0spu88d90

今年1月のLS500の販売台数たった141台で対前年比驚異の14.5%
LS500hときたら160台で対前年比驚愕の10.3％、
官公庁社用車の初期需要が落ち着いたら悲惨な実態がバレたな。

0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 16:17:20.26ID:oiQILLdT0

一番売れてるのが北米で2万ドルで売られている安物の内外装を変えたESじゃあねw

0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 17:16:56.68ID:vOeMfhwd0

206wwwww

0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 17:32:06.03ID:6tjdKWMr0

>>10
シート表皮も良いけど、これについても言わなくちゃ。

CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。

0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 18:20:52.94ID:NJavElfN0

基本的にLSは、快適そのもの。
LEXUSの中でも、質感が別次元。

0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 18:31:49.49ID:fV7dN/UE0

>>10

その高級シートに土方ズボンで座り、斜に構えて片手ハンドルですね。
生まれが分かりますね。

0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 18:39:39.82ID:0spu88d90

>>14
1本1000円足らずのスパークリングワインが何だって？

0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 20:03:47.22ID:41/cbF090

>>14
シャンパン界のレクサスに大草原。

なるほどピッタリだね！

0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 20:13:26.05ID:7QMSK+fe0

レクサスの納車式は恥ずかしかった。

0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 20:15:03.22ID:X7p+9yyY0

206www
キチガイはスレ立てんな、ボケwww

0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 20:31:00.76ID:K0nF4qSV0

>>20
前スレに理由書いてるぞ
このスレタイで200以上のスレが続いた

0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 20:32:44.98ID:K0nF4qSV0

カバ笑にシャンパンの名前使っていいのか？
確かにレクサスにはピッタリだがw

0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 21:22:52.63ID:JxeAg2ZX0

昔オーナーにご来店すればケーキと紅茶サービス、とかのはがき出したらそのケーキ目当てで
販売店激混みとなり、食べられない者が怒って暴れたくらいだから。
知的職業の人の所有率が低いのがこの車の特徴だよね。

0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 21:29:16.28ID:41/cbF090

>>23
普通の知能持ってればレクサスを選ばないからなw

0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 21:43:19.78ID:0spu88d90

>>23
まだ洗車乞食は生息してるだろ。

0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 22:34:33.04ID:GNGt2eDW0

>>23
暴れたのお前だったりして
そもそもレクサスなんて低所得層の底辺しか乗らんしな

0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 22:52:40.50ID:6tjdKWMr0

>>18
～界のロールスロイスっていうのはよく聞くけど、～界のレクサスっていう表現は新鮮だよね(爆)

0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 02:21:37.80ID:spY81TLg0

レクサス乗りの平均的な容姿

・ダサい
・カッペ
・貧乏人
・底辺職
・珍走上がり

の底辺連中が特に好んで乗るのがレクソスの特徴

なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 07:53:42.78ID:LwR006YA0

>>14
＞CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たな
オーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。
＞
＞「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評される
ほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉
では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと
共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出す
オーナー様の佳き日をより感慨深いものとして
くれるでしょう。

ダメだ。笑いが止まらねーww

コレを考えた奴も贈られて気づかない奴もスゲーよw

コレ、保存させて貰うわw

0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 08:52:15.72ID:mabzqvLs0

>>28
底辺職とか珍走上がりばかりではないぞ。
病院勤務だけど、レクサスって若い医者（研修医）が多い。ダサいやつばっかりだけどな。
あ、モテ組はアウディとマツダが鉄板な。

0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 09:02:49.42ID:/PWIrOAd0

>>7
ドイツ車は早くからそんな塗装工程や自己修復する塗装はやってるぞ
お前の貼ってる全ての記事はベースのトヨタ車と比較してレクサスは優れてますってやつじゃんw

0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 10:46:04.73ID:d3sJ9BqA0

>>31
ほんとに？
LEXUSの塗装は世界一と聞いたことがあるよ

0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 11:13:43.88ID:vAWDdApq0

アメリカで最も売れてるのに、最近は韓国車に負けてるからなあ。
これはもうレクサス乗りのネトウヨは激怒だなｗｗ

北米カーオブザイヤー、韓国メーカーが初の2冠…デトロイトモーターショー2019
https://response.jp/article/2019/01/15/318062.html
2019北米カーオブザイヤーは、ヒュンダイの高級車ブランド、ジェネシスの『G70』が獲得した。同車は、BMW『3シリーズ』や
アウディ『A4』、メルセデスベンツ『Cクラス』をライバル視する。
また、2019北米SUVオブザイヤーは、ヒュンダイ『コナ』/『コナEV』が獲得した。コナは、ヒュンダイのコンパクトSUVで、EVも
ラインナップする。

0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 12:15:55.09ID:d3sJ9BqA0

韓国車が何故売れてるの？
日本で走ってるの見たことない。

0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 12:17:16.41ID:40huX6Wt0

>>32
自称高級プレミアムと言い放つくらいだから信用する必要なし

0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 12:18:11.29ID:40huX6Wt0

>>33
ヒュンダイからも相手にされていないレクサスw

0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 12:19:36.51ID:d3sJ9BqA0

>>35
LEXUSが言ってたのではないよ

0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 12:22:45.52ID:LwR006YA0

>>34
日本以外なら凄く見る。日本車の仲間って感じw

0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 12:36:44.53ID:mbmDRiTw0

医者にレクサス多い？
アホやな
一番少ない職業だよ。

一度週末のレクサスD覗いてみろよ。
ほとんどがガキと死ぬ前に一花、というご老人だらけだから。

地方の市営住宅行ってみろよ。
レクサスオンパレードだからwww

0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 12:40:45.66ID:LwR006YA0

CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほど
の華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では
言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共に
カーライフの新たなステージに一歩を踏み出す
オーナー様の佳き日をより感慨深いものとして
くれるでしょう。

0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 13:19:16.54ID:mbmDRiTw0

ドカジャンきてシャンペンもねーだろ
ブタも煽てりゃ……（笑）

0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 13:58:30.69ID:d3sJ9BqA0

市営住宅でLS見たことないけどなー。

0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 14:05:05.49ID:40huX6Wt0

連投キチガイレクサス店員は中古市場こそがレクサスの価値が出ると吠えているけどレクサスの中古を買ってるのはDQNだらけだから賃貸アパートや市営団地の駐車場にレクサスが増加していくんだよなw

0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 14:50:51.40ID:d3sJ9BqA0

>>43
LSはデカいので、駐車スペースないでしょ。(笑)

0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 15:01:41.33ID:mabzqvLs0

>>39
医者と老人じゃあ、そもそもの人口が違うだろうがｗ

病院勤務なら若手と看護師に多いと実感できるわ。
でも卒後５，６年もすると輸入車に変わっていくし、レクサスに戻したやつはほとんど見ない。
VWに変えたやつですらVWのほうが良かったと言って次にアウディ買ったやつすらいて、レクサスの車そのものの出来ってやっぱりな～ってオモタわ。

0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 15:27:03.74ID:d3sJ9BqA0

>>45
そういうやからは、外車＝ステータスと
思ってるんだろうね。
何故、不便極まりない、外車に乗るのか
よーわからん。

0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 15:49:06.07ID:mabzqvLs0

輸入車が巷で言われるほど不便でも故障しやすいわけでもないからｗ
そういう思い込み、偏見、噂に惑わされて国産しか買えない小心者と貧乏人の最高峰がレクサスとも言えるなｗ

VW→アウディのやつはGTI→S3だし、そういう選択したいやつにとっちゃレクサスなんて眼中にないだろ。RCとかCTなんてゴミだし。

0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 15:51:15.93ID:5Z8XCYGK0

いや、故障に悩まされたのが実体験としてあるから、輸入車には怖くて手を出せないんだが。

0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 16:23:32.67ID:40huX6Wt0

>>46
レクサスをステータスに感じるほうが恥ずかしい。
エンブレムをエルマークにした単なるトヨタだからな。

0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 16:24:03.19ID:40huX6Wt0

>>48
中古で買うからだろ貧乏人w

0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 16:26:11.92ID:5Z8XCYGK0

新車なんですが。

0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 16:27:01.51ID:d3sJ9BqA0

>>47
いや、マジで、昨日まで何ともなかったのに
次の日、うっともすっともエンジンかからないとか
道の真ん中で突然止まって動かなくなったとか
ガソリン給油したとたんに、エンジンかからなく
なったとか...いろいろ体験しています。
ちなみに、⒲222の前期Sクラスです。

0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 16:28:09.73ID:5Z8XCYGK0

新車時はともかくとして、中古は故障ばっかりになる事はディーラーでも否定できないのね。

0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 16:31:19.45ID:vAWDdApq0

>>38
それは、まあ嫌韓ネトウヨにはあり得ない現実だからな。
一方でネトウヨみたいに「朝○人は反日だ」とか「チ〇ンは劣等民族だ」なんて全てを
決めつける気はさらさらないが、レクサス乗りにDQNがいるのも事実だからな。

【衝撃　DQN】レクサスLS　暴走ひき逃げ！都道で１００キロ～
ダウンロード＆関連動画＞＞

0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 17:30:06.72ID:d3sJ9BqA0

>>54
LSは、ドキュンにとっては
憧れだからねー。

0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 17:33:34.14ID:40huX6Wt0

>>51
はいはい脳内新車ねw

0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 17:34:49.70ID:40huX6Wt0

>>52
並行輸入の走行10万超えかよw
そりゃヤナセにも無視されるわw

0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 17:48:30.34ID:+xDdRj/s0

>>12
これが現実だ

レクサス ES300h Fスポーツ　新車　登録済835.0万円　
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0590179947/index.html?TRCD=200002

ＢＭＷ 523i Mスポーツ新車　登録済498.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7730101362/index.html?TRCD=200002

ＢＭＷ 7シリーズ740i　新車　登録済593.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6407528094/index.html?TRCD=200002

BMWのフラッグシップ7シリですらESより遥かに劣る価値しか無い

レクサスに対抗しようというのが根本的に間違い

BMW5シリーズ400万円台（笑）
BMWフラッグシップ500万円台（笑）

レクサスどころか、カムリ以下のBMW5シリ（笑）

0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 17:49:09.91ID:+xDdRj/s0

トヨタカムリ　2017年式
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6204223257/index.html?TRCD=200002

0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 17:52:30.26ID:+xDdRj/s0

>>16
あ～いるね、スピンドルグリルすら持たない
10年落ち中古レクサスをローダウンして、真っ黒のフィルム貼ってるヤンキー

なんでベンツにしないんだ？

ヤンキー：「壊れるだろ」

（笑）

ヤンキーにすら見離されたら、後は三バカトリオしか買う奴はいなくなる。

0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 17:58:25.59ID:+xDdRj/s0

>>39
医者が全て高給だと思っているのか？（笑）

薄給で、バイトしてる医者も多いつーのに

薄給医師は低価格なベンツやＢＭＷで見栄をはるしかないのさ
可哀そうだけど、せめて准教授や部長になれるまでは
レクサスはお預け。
地位が上がれば大臣や知事、高級官僚のように、レクサスの後部座席に乗れるだろうな。

経費節減を力説し公用車にレクサスを用いた知事のようにね。

0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:01:53.58ID:d3sJ9BqA0

>>60
ベンツにしないのは、中古ベンツなんか
故障ばかりで維持できないからだよ。
LEXUSは故障しないからねー

0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:03:18.30ID:+xDdRj/s0

>>47
＞輸入車が巷で言われるほど不便でも故障しやすいわけでもないからｗ

故障しやすいんじゃなく、壊れる、燃える

これがドイツ車の心髄

それすら解らずドイツ車なんて骨董品に手を出すのはあほ

ドイツ車は、壺とか茶碗とかな、そういうレベルの代物

それくらい理解しておかないとな。

まぁVWなんてのは、ベンツやＢＭＷよりさらに劣る代物だから
日本の軽自動車以下でしない。
つまり出る幕はない（笑）

Ｎ-ＢＯＸに対抗出来るレベルにすら達していないのがＶＷ

0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:06:30.15ID:nc2HEyvZ0

真髄ね。

0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:06:45.12ID:+xDdRj/s0

>>48
故障するのが当たり前、壊れるのが常識なのがドイツ車なのに
　
もしかして壊れないかも？
なんて思う方がおかしい。

ドイツ車で壊れない新車に当たる確率より、宝くじに当たる確率の方が高いんじゃなか（笑）

0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:10:42.45ID:+xDdRj/s0

>>51
新車でも中古でも関係なく壊れるのがドイツ車

設計そのものが未熟
部品精度が低い
組立が雑
製品管理・品質管理がまともに出来ない

と、まぁ中国・韓国レベル

ハンコックタイヤやLGカメラの安全装備のドイツ車

似た者同士、ってとこ（笑）

0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:14:26.92ID:nc2HEyvZ0

おそらく、その辺はトヨタもドイツ車を分解してえって感じで驚いてるとは思うよ。粗雑というか簡素というか。

0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:16:22.52ID:+xDdRj/s0

>>45
ドイツ車は、安いからな

新卒新入社員ですら買える（笑）

逆にレクサスは、値引きが無いので無理
高すぎる

200～300万だしゃ、プリウスより安い価格で
ポンコツドイツ車が買えるんだから、見栄だけのやつには重宝されるだろうが
一般の人（日本人）からは、あほ、としか見られない。

大半は日本に反感を抱く在日だろうけどね

0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:25:09.99ID:+xDdRj/s0

>>57
並行輸入の走行10万超えってどこに書いてある？

火消ししたいなら、嘘や作り話ではなく、根拠を持って言えな。
無理だろうけど（笑）

嘘と虚言と出まかせで、ドイツ車信仰を布教しようとしても、
いまやお前らの教祖、あほ自動車評論家の言い分をそのまま
信じ込む奴など、ほんの僅か。

毒ガスまき散らして、日本に大気汚染を拡大させ
癌患者を増加させるドイツ車は、公道走行禁止にすべき。

ドイツ車は、サービスをのみ走行OKにするべきだな。
なんてったって、中国PM2.5に匹敵する大気汚染を招くんだから
たいしたものだわ、不正プログラム搭載ドイツ車ってのは。

0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:28:16.92ID:+xDdRj/s0

世界一のぼったくり車ベンツ

2位はＢＭＷ（笑）

https://richfield-bs.com/cp-bin/wordpress/2018/07/23/car-work/

そして新車登録した時点で価値は大幅下落

0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:29:47.44ID:+xDdRj/s0

トヨタ売上高、２９．５兆円で過去最高へ　営業利益２兆４千億円
https://www.asahi.com/articles/ASLBH64MTLBHOIPE04B.html

ダイムラーの実質利益27％減、ディーゼル車の環境対策が影響
https://response.jp/article/2018/10/26/315465.html

BMWグループ、純利益は23.9％減
https://response.jp/article/2018/11/07/315904.html

VW乗用車ブランド、営業利益は6.9％減
https://response.jp/article/2018/11/07/315891.html

ぼったくりベンツ・ＢＭＷ（笑）

0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:29:48.01ID:vAWDdApq0

>>63
こういう偉そうな物言いをするネット番長がリアル社会でどんな車を所有しているんだろうか？
まあ脳内ではレクサス LCとか平気で思ってそうだなｗｗ

＞Ｎ-ＢＯＸに対抗出来るレベルにすら達していないのがＶＷ
そんなショボい車がでは、なんで世界販売でトヨタ車を上回る反ばい台数なのかねえ？

VW、昨年の世界販売過去最高　3年連続トヨタ上回る
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39954790R10C19A1EA6000/
【フランクフルト=深尾幸生】独フォルクスワーゲン（VW）グループが11日発表した2018年の世界販売台数は、
17年実績比0.9%増の1083万4千台だった。過去最高を更新した。1055万台が見込まれるトヨタ自動車を3年連続
で上回った。ロシアやブラジルなど新興国で好調だった。ただ、主力の中国や西欧の新車市場の減速で年後半は
前年割れし、勢いが続かなかった。

0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:37:56.76ID:+xDdRj/s0

>>72
VW、昨年の世界販売過去最高

独フォルクスワーゲン（VW）グループが11日発表した2018年の世界販売台数は

フォルクスワーゲン（VW）グループが

フォルクスワーゲングループ

①フォルクスワーゲン
②アウディ
③セアト
④シュコダ
⑤ランボルギーニ
⑥ドゥカティ
⑦ポルシェ
⑧ベントレー
⑨ブガッティ
⑩スカニア
⑪マン

フォルクスワーゲンじゃなく、フォルクスワーゲングループ

0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:38:37.26ID:+xDdRj/s0

>>72
フォルクスワーゲンじゃなく、フォルクスワーゲングループ

単独世界一の販売数を誇る企業は、

トヨタ自動車　一社の販売数は950万台

しかも、不正をして顧客を騙して販売していないから、ＷＶのように逮捕されたり数兆円にも及ぶ
制裁金を課せられたりしていない、健全企業。

2兆円の利益を叩き出すトヨタ自動車に
不正企業11社が束になって敵わない相手だという事を知っておきたまえ。

日本にドイツ程度が太刀打ちするのは10年早い。
もう少し、努力するこったな。

0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:46:40.51ID:+xDdRj/s0

>>72
それにWVの販売数って、日産、三菱、ルノー同様
会社が会社を売り買いして、傘下にに収めた会社の販売数を
上乗せしているだけ。

その企業が、良い車を作り市場から評価を得て勝ち取った販売数ではないわな。
それでも、経済の世界ではシェアを握ることが重要。
よって乱売、不正、違法行為。詐欺行為、等々あらゆる
犯罪を犯し、会社の利益を損なってでもシェアを重要視した。
決してその会社の製品レベルを上げ、車の価値を高めようとはしなかった。
あほ評論家に金を渡して良い事書かせて、評価をあげようとしただけだ。

まったく努力せず、日本の技術に追いつけなくなってしまい、
挙句は　トヨタに勝ちたい意思から、不正しても追いつけないレベル堕落してしまったのが

ドイツ車だったこった。

0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:51:57.82ID:+xDdRj/s0

>>72
＞レクサス LCとか平気で思ってそうだな

LCがそんなに羨ましいか？

そのラグジュアリーさは他に類を見ないクーペ
絶対的速さより、速さの中に最高の贅沢を取り入れた逸品だ。

ベンツやＢＭＷ程度では到底作る事はできない　

工業製品の中の秀逸な作品　

とでも言っておこう。

0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 18:56:40.82ID:+xDdRj/s0

>>72
じゃあ、市場が評価し、顧客が求めた

世界一の販売数を誇る車はなにか？

それが、トヨタ自動車の　カローラ

累計販売4,000万台は突破
https://www.recordchina.co.jp/b74321-s0-c20-d0046.html

0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 19:00:10.76ID:+xDdRj/s0

>>72
2017年に世界で最も売れた車トップ20、1位はトヨタ「カローラ」

1. トヨタカローラ：116万495台
2. ホンダシビック：83万3017台
3. フォルクスワーゲンゴルフ：78万8044台
https://forbesjapan.com/articles/detail/19289

トヨタどころかホンダにすら及ばない、ＷＶが何だって

ベンツやＢＭＷ程度じゃ　トップ20にすら入らないていたらく。

ドイツ車なんてものは、その程度なんだよ（笑）

0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 20:48:54.67ID:vAWDdApq0

>>73-78
ID:+xDdRj/s0必死だなｗｗ
で、それだけ書き込んでも自分の車が何かは言えないのか？
レクサスLCを熱く語る前にD:+xDdRj/s0の所有者を教えてくれよな。
でないと、いくらトヨタ車のすばらしさを語っても説得力ゼロだぞ。

0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 21:40:39.36ID:th+OiBML0

>>79
レクサスに憧れているアクア乗りだから許してあげて

0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 21:55:21.27ID:jmrgsxdj0

>>79
世界に1台しか存在しない車を所有していて身バレするから言えないらしいよw

0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 23:03:19.47ID:vAWDdApq0

>>80
まあ確かにレクサススレで「トヨタ車スゲー！！」の書き込みやってる人物だから、
本当はレクサスLCが欲しくてたまらないのに、実生活は「あの！！境販売一位のトヨタ」
自分で酔いしれて実際にはルーミーとかに乗ってるんだろうなあ．．．。

0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 23:06:31.35ID:vAWDdApq0

>>81
そんな大層な車に乗っていて、こんなくだらない書き込みはしないよ。
LEXUSのスレなんだから「LEXUSすげー」ならわかるよ。
でも「トヨタすげー」だからな。わざわざLEXUSブランドを立ち上げた意味がないだろ。

0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 23:17:38.80ID:u3BsHchQ0

>>79-83
事実を突き付けられて
もう身内で慰め合うしｊか無いのな（笑）

レクサスの

　　ネガキャンつぶされ

　　　　泣き入れる

（笑）

0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 23:30:16.85ID:jmrgsxdj0

>>83
でもレクサス失敗した現実を語るスレに来て日夜驚異の連投してるんだよ？w
そんなに称賛したいならレクサス大成功スレでも立てて騒いでいればいいのにそれもやらないということは失敗を認めていながらこのスレ来て悪あがきしているということw

0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 23:32:58.56ID:/PWIrOAd0

>>84
せめて実車を検討して色々試乗した感想を語れるように頑張れよ

0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 23:59:48.66ID:7QEnHoBO0

>>85
同じ事を前スレでも言ったが、立てる勇気がないらしい。

>そんなに、レクサスを宣伝したければ
「なぜレクサスは成功したのか」等

お前が新規でスレを立てろ

0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 01:24:40.68ID:ha1UmUxz0

>>85
失敗した現実を語るって

アメリカや韓国で、炎上騒ぎを起こして、もみ消せなくなった

ドイツ車のこと？（笑）

いつも不安に怯えてドイツ車に乗りこむ三バカトリオ

安心快適なレクサスが羨ましがるも

敷居の高いレクサスは、遠くから見るだけしかできません

てこったな。

200万のベンツかBMWに乗って

俺ドイツ車乗ってんだぜ
カッコいいだろてかい

あほだな（笑）

0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 01:26:27.94ID:pqrJB32D0

>>88
ほらほら早くレクサス大成功スレを立てなさいw
そしてレクサス販売所でスレ立ての武勇伝を語れw

0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 01:27:55.28ID:ha1UmUxz0

>>87
はぁ？

お前らの嘘と虚言と妄想を、否定してるだけ。

もう少し、根拠を持って論理的に書き込めるようになろうな。

小学生の感情レベルでしか語れない

幼稚で未熟な三バカトリオ

0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 01:28:39.67ID:ha1UmUxz0

>>84
で

本音突いちまったな（笑）

0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 01:44:40.46ID:qOvxQuxs0

スーパーの駐車場でドリフト

0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 01:47:17.40ID:ha1UmUxz0

なぜレクサスは失敗したのか?

ｂｙ在日

結果

トヨタ「レクサス」が8年連続首位＝19年米自動車耐久品質調査

米調査会社ＪＤパワーの２０１９年米自動車耐久品質調査（ＶＤＳ）で、
トヨタ自動車(7203.T)の「レクサス」が８年連続で首位となった。
https://jp.reuters.com/article/autos-rankings-survey-idJPKCN1Q21ZF

8年連続首位のレクサスが、失敗作だと必死に風説の流布をまき散らす朝鮮人

日本人の成功は　朝鮮人の失敗

ってこったな（笑）

0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 08:31:59.05ID:fNse0mBD0

>>94
やっぱり嫌韓ネトウヨだったのかよｗｗ
アンチ=朝鮮人　もう典型的なネトウヨ脳だな。

なぜ評価低い？　これでいいのか、レクサス LS
https://bestcarweb.jp/news/business/2956

ネトウヨ脳では、これも「在日のLEXUS潰し」になるんだろうなあ。

0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 09:24:12.29ID:VenO1eNN0

レクサス馬鹿は、ポルシェや
フェラーリと同列に語るな。

いらんわ、ハリボテ車w

0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 09:57:10.42ID:/GEIRJDg0

>>90
自己紹介ですか？

0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 10:47:43.31ID:DKN4A7sV0

>>88
ドイツ社を貶してもレクサスの株が上がるわけじゃないぞ。
しかしタイヤでリコールはあかんやろ。
タイヤが故障なんて車の故障の中で最悪な奴だぞ。命に直結するからな。

レクサス１．３万台リコール＝タイヤに不具合－トヨタ
https://trafficnews.jp/post/83885
トヨタ自動車は２７日、タイヤをホイールに取り付ける際の工程が不適切で、走行安定性が損なわれる恐れがあるとして、
高級ブランド「レクサス」の５車種計１万３３９１台（２０１７年８月～１８年７月製造）をリコール（回収・無償修理）
すると国土交通省に届け出た。
　国交省によると、これまでに不具合が２４件報告されている。リコール対象は普通乗用車のＬＳ５００、ＬＳ５００ｈ、
ＩＳ３００、ＩＳ３５０、ＩＳ３００ｈ。

0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 11:07:28.02ID:SlVQrS360

>>97
これは、リコールという名の
改善の一環だね。

0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 11:22:58.11ID:DxB7g2gv0

タイヤの不具合って1番ヤバいじゃないか。
死と隣合わせで運転する恐ろしさ

0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 12:10:15.40ID:SlVQrS360

1年経過して、タイヤ新品にしてくれる
メチャ。ラッキーじゃん。

0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 12:17:02.86ID:mlTQI+rv0

たまたま1年死亡事故にならなかっただけ

0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 12:20:10.73ID:SlVQrS360

>>101
リコールという名の、乗り心地改善が目的だと思うよ
タイヤのリコールなんて聞いたことある？

0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 12:20:27.98ID:cY3E7tQI0

>>99
だからお前みたいな馬鹿はそんな車に乗って事故死すれば良いのよ
笑えるで

0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 13:37:21.27ID:Oz7io0zY0

>>98
>これは、リコールという名の改善の一環だね。
LEXUS信者の戯言でワロタ
改善で済むならリコールする必要がないだろ。
以前もブレーキが問題になったよな。あれも改善だったのか？
もう何でもありだな。

0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 14:09:48.00ID:SlVQrS360

>>104
リコール＆サービスキャンペーンで
どんどん悪いところといわれてた部分が
改善されていってるね。
流石、世界のトヨタ！
資金力が違うね！

0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 14:24:43.14ID:mlTQI+rv0

>>105
でもレクサス店員は何も変わらないねw

0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 14:51:20.03ID:PpLeRlDA0

タイヤじゃあ得意の塩漬けはできないとサッサと観念したんだなw

0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 15:24:49.28ID:704Afe9k0

まぁ、ドイツ御三家のディーラーは影では新車の顧客の事を貧乏人とか言ってるんだねー。よーくわかったよ。

0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 15:38:01.67ID:fNse0mBD0

>>104
>改善で済むならリコールする必要がないだろ
法律を全く理解していないことがまるわかりだよな。
国土交通省が
＞「道路運送車両の保安基準」（国土交通省令で規定。以下「保安基準」という。）の規定に適合しなくなるおそれがあると認める場合
と規定してるのになあ。
保安基準以下の車=リコールなのにレクサス信者の脳内では「リコールはユーザーのためのさらなる改善だ！！」ってなるんだよなあ。

国土交通省
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/common/data/pamph_recall.pdf
リコールとは、同一型式の一定の範囲の自動車について、その構造・装置又は性能が安全確保及び環境保全上の基
準である「道路運送車両の保安基準」（国土交通省令で規定。以下「保安基準」という。）の規定に適合しなくなる
おそれがあると認める場合であって、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、販売後の自動車に
ついて、保安基準に適合させるために必要な改善措置を行うことをいいます。
その際、自動車メーカー又は輸入事業者（以下、「自動車メーカー等」という。）は

0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 16:09:30.59ID:SlVQrS360

>>109
結果、よくなってるんだから
既存ユーザーにとっては嬉しい事だよ

0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 16:53:25.35ID:LGgHhndG0

トヨタの車にロッテリアマークつけて何が楽しいの

0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 16:58:13.74ID:mlTQI+rv0

>>110
今日もレクサス販売所は閑古鳥が鳴いてるかい？

0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 17:40:31.50ID:fNse0mBD0

>>110
>既存ユーザーにとっては嬉しい事だよ　×

>DQNユーザーにとっては嬉しい事だよ　〇

ネトウヨではないから、全てとは言わんがレクサス乗りに社会不適合者がいるのは事実なんだよなあ。

すき家で駐車禁止取締DQNレクサス品川3333バカ丸出し
ダウンロード＆関連動画＞＞

0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 18:07:37.77ID:SlVQrS360

>>113
ドキュンの定義は？

0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 19:43:56.13ID:JaRPzH3H0

新車ドイツ車＞新車レクサス＞中古レクサス＞中古ドイツ車
金持ちはレクサス信者みたいにリセールなんか気にしないよ

0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 20:26:24.73ID:pqrJB32D0

>>113
なぜレクサスは吉野家とかすき家とかサイゼリヤの駐車場にいるのが多いのか

0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 20:43:27.99ID:1zlnAN4r0

パチ屋もね

0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 21:06:05.26ID:fNse0mBD0

>>114
返しがまんまネトウヨだなｗｗ
DQNなんて文脈から理解できそうなものだがなあ。
↓これでも理解できないなんて信じられんよ。

ヤンキーもビビったレクサスLS460のDQNな運転！ネットで話題
http://wild-styles.com/post-371/
ヤンキーもビビったレクサスLS460のDQNな運転！ネットで話題。師走(12月)にヤンキー
並みの危険運転をしたレクサス(LEXUS)LS460がネットで話題になっている。渋滞の中で
急バックや反対車線の逆走、危険な運転です。

0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 22:31:58.66ID:a3t0rknW0

俺の近所にいるよ。
生活保護受けてレクサス乗り回してるおバカが。
そもそもまともな職業の人など乗って無いでしょ。
パーラーの駐車場見れば昼間からレクサス多く停まってるし。
在日の人が得意げに乗ってる車だよね。

0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 07:35:29.25ID:MM1FhAnU0

俺もレクサスは失敗してるとは思うけど、中古乗りまで一緒くたにして批判するのはちょっと違うんじゃない？

0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 07:52:47.77ID:z51CueTP0

ん。世界販売は最高になったんじゃなかったっけ？

0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 13:46:09.35ID:6xwrsmuU0

>>119
LEXUS　LEXUSて言ってるけど
LS？
先代前期中古のLSなんかは100万以下で売ってるからね

0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 15:46:58.96ID:oXth2iiK0

4千万のレクサス
ダウンロード＆関連動画＞＞

だっせー

0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 16:02:53.12ID:6xwrsmuU0

LEXUSって、外車扱いなんだね

0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 16:35:22.77ID:scECtAoh0

SEXUS

0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 16:42:50.39ID:IcqXu93g0

>>121
その通りなんだけど堅調なのは日本と中国だってさ。
ネトウヨ的にはどうなのかねえ？
やっぱり世界戦略を考えるとEU圏内で認められないとなあ。
ネトウヨなら「中国でヒットｗｗ」なんて嘲笑するんじゃないか？　

レクサス、世界販売台数１千万台突破　国内や中国で堅調
https://www.asahi.com/articles/ASM2T4JZZM2TOIPE016.html
　レクサスは１９８９年に米国で発売し、いまは世界約９０の国・地域で販売する。
日本での投入は２００５年。１８年の世界販売は前年比４・５％増の６９万８千台で
過去最高を更新した。成長が目立ったのは日本（５万５千台）と中国（１６万１千台）
で、いずれも前年比で２割ほど増えた。

0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 16:55:21.78ID:6xwrsmuU0

ネトウヨて何かの略語？
意味がわかんないんだけど。教えて

0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 18:08:00.83ID:07H5iJBp0

日本大嫌い、中国、韓国、北朝鮮大好き、社会主義、共産主義万歳って人が、普通の日本人を貶めようと考えた造語、レッテル。

0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 18:57:06.70ID:dGppbizW0

>>81
秋豚のファンのアストンマーチン乗ってる人？

0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 19:01:11.33ID:IcqXu93g0

>>128
ネトウヨが必死だなｗｗ
法務省がわざわざ「ヘイトスピーチに焦点を当てた啓発活動」なんてやってるのも
低能ネトウヨがネットで暴れまわるからだろ。

ヘイトスピーチに焦点を当てた啓発活動
https://www.pref.wakayama.lg.jp/bcms/prefg/500600/jinken/heitosupiti.html
近年，特定の民族や国籍の人々を排斥する差別的言動がいわゆるヘイトスピーチであるとして社会的関心を集めています。
こうした言動は，人々に不安感や嫌悪感を与えるだけでなく，人としての尊厳を傷つけたり，差別意識を生じさせることに
なりかねません。
　近時，このヘイトスピーチが，マスメディアやインターネット等で大きく報道されるなど，更に社会的な関心が高まって
いる上，平成２６年７月の国連自由権規約委員会による日本政府報告審査における最終見解【PDF】※及び同年８月の国連
人種差別撤廃委員会による同審査における最終見解【PDF】※で，政府に対してヘイトスピーチへの対処が勧告されています。

0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 19:12:27.29ID:IcqXu93g0

スレ違いの話題はここまでにしてレクサスネタを一つ。
ネトウヨみたいに全て「○○人はこうだ」って決めつける気はさらさらないけど、
こういう評価現実にあるんだよな。

レクサスになぜヤンキーは乗るのか？乗れるのか？理由を徹底的に分析してみた！
https://carblo.net/lexus-yankee-why

0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 22:11:07.94ID:bdU4n4OP0

>>127
「ネット」と「右翼」を合わせた造語

0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 22:53:38.35ID:Ez/M1Ag70

>>116
お前自身がしょっちゅう行ってるからよく目につくんだな
俺は行かないから知らないけど
良く知ってんなー

0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 09:15:27.45ID:FnwrUHko0

>>133
もしかしてコンビニとかもいかないのか？

『最悪なレクサス。コンビニいったら、レクサス...』：レクサス LS
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/lexus/ls/chiebukuro/detail/?qid=1069155085
最悪なレクサス。コンビニいったら、レクサスＬＳ（黒）が４台分の駐車スペースをまたいで駐車していました。
それで私は駐車ができませんでした。

0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 11:35:38.96ID:dNONM1JS0

中国人が大好き、ってだけで車の品が分かるよね。
日本で乗ってる層みてもほとんどが精々高卒止まりのおバカ層だし。
お里が知れますよ。

0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 12:03:37.75ID:zgkBrxDW0

>>134
君はひょっとしてDQNヤンキーに憧れてんじゃないの？
レクサスそのものは中卒高卒の馬鹿しか乗らないからやめとけ

0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 12:09:29.69ID:au1yYQoL0

セルシオ時代に原点回帰して静粛性とふわふわの乗り味を突き詰めて欲しいわ

0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 14:03:26.41ID:JNNhRc8Z0

>>137
数キロしか乗ってないのに車酔いしたw

0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 10:20:09.20ID:pQV1w7u00

>>137
ふわふわは、船に乗ってるみたいで
酔うのでしんどうです。
セルシオって乗ったことないけど
そんな感じですか？

0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 13:53:53.13ID:VZ/1FYZt0

>>135
中国のみならず韓国でもレクサスは大人気だよ。

韓国で売れまくり「レクサスES300h」日本発売のウワサは…
https://lexusjyoshinobutaiura.com/?p=1111
レクサスES300hは2017年5月と7月に、韓国の輸入車販売台数で1位をゲットしています。
ハイブリッド車としても初めての1位らしいです。

0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 17:27:25.76ID:pQV1w7u00

ESは、内装がちゃちすぎる。内装はLS・LC以外、材質が一般車と変わらない。
せめて、ES以上はもっと高級素材を使ってほしいね。
メルセデスもS以下は、材質ちゃちいけど、パット見は高級感がある。

0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 17:37:41.91ID:5+QdRS1b0

GSも高級感あるよ。

0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 00:30:10.84ID:7mkzPk9G0

レクサスの手口は韓国のサムスンとヒュンダイを見習った

「三菱、Mitsubishi」との混同を期待して「三星、Mitsuhoshi」と名付けた。
三菱から告訴されて、
「三星、Samsung」に改称。
ほかにも、出所の混同を期待した名称、
「Honda」のそっくりで「Hyundai」、
技術支援やエンジンを供与した本田宗一郎を激怒させたが、訴訟ではホンダが負けた。
だが、主戦場・米国のHyundai販売店には、「富士山、桜、芸者、相撲力士」の看板が掲げられていた上、
米国人の発音はほとんど同じだったから、ホンダ車と誤認され放題だった。
現在の現代車のエンジンは三菱自製が、三菱マークはボンネットを開けただけでは見えない位置に刻印されている。

0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 04:05:00.35ID:/Ya28uWW0

デジタルインナーミラー(クラウン)

雨の日の昼（オン）
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

雨の日の昼（オフ）

雨の日の夜（オン）

雨の日の夜（オフ）

デジタルインナーミラーは本当に便利だ・・付けてない人は付けろ
夜間でも後続車の運転手の顔の表情まではっきり写る
こっちはシェード下ろしてるから向こうからは見えない

0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 04:05:36.99ID:/Ya28uWW0

デジタルアウターミラー(レクサスES）

雨の日に高速走行中
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

停車時

早朝、夕方、夜間、雨、雪、市街地、高速道路
映像がリアルタイムに処理されてクリアな視界がサイドモニタに表示される
カメラの突起が従来のドアミラーと変わらない長さなのは、
（１）マルチパーパスカメラも内蔵しているため
（２）折りたたみ機能を入れると内蔵物を隠すのにこの寸法が必要
（３）高速レーンチェンジの時に空力的にこの形状が必要
実装して見ると「なぜこれまでの車はミラーレスでなかったのか？」と
デザインはもっとおしゃれに頼むな

0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 07:27:50.05ID:7mkzPk9G0

マイカーにバックモニター付いてる雪国の人ならデジタルミラーは雪国には不向きということを知っている

0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 10:08:43.19ID:te7XTyzi0

>>142
ESはGSよりも大きいけど
車格は、下だから差別化かな

0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 10:19:50.18ID:tUh/EVLC0

車の装備って、やっぱり関東圏を主に考えられてるよね。雪国、北国の事はあまり考慮されてないと思う。

0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 11:44:46.80ID:rhGnpTdJ0

デジタルアウターミラーでそう思ったのなら装備しないと言う選択肢もあるし、そもそも雪国北国にセダン自体が不向きなのでは？

0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 12:18:36.14ID:7mkzPk9G0

>>149
日本列島の半分以上が降雪になるのに何を言ってんだ？
国産セダン壊滅の言い訳にすぎんな。

0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 14:09:34.60ID:Lmk+HoNt0

LEDヘッドライトも雪国には不向きよな
キセノンじゃないと雪が溶けない

0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 15:42:42.01ID:Dy+HmVPV0

開発者に言ったやりたいよ、この車で雪の中走ってみろよって。

0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 16:20:58.93ID:bqx/g63V0

>>151
ハロゲンの間違いだろ。

0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 16:54:28.97ID:Yg9jZVBc0

今どきハゲロンなんてねーわ

0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 21:14:00.44ID:h2nTBlpY0

>>139
20系エアサスはLS以上フワフワ
10,30知らん

0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 21:44:05.27ID:TbK05jC20

>>154
誰が禿げの話をしろと

0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 22:28:07.73ID:7mkzPk9G0

>>154
毛糸洗いに自信を持ってるのか

0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 11:20:51.58ID:2cV0ULLv0

>>155
フワフワは、いかん！

0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 11:58:23.28ID:fykYv9K10

トヨタレクサスの民度
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 12:03:25.49ID:fykYv9K10

トヨタレクサスの自動ブレーキとはいったいいつ作動するのか？

横浜の電柱衝突事故　4人全員が“16歳の少年”
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190312-00000007-ann-soci

0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 12:15:09.55ID:2cV0ULLv0

>>160
自動ブレーキのテストを見てると
LEXUSが一番止まってるよ。
バックの時、子供が急に飛び出してきたとき
ガツーンと自動ブレーキがきいて助かったことがあります。
後ろにあるポールに気づかずバックした時も
ガツーンと自動ブレーキが効いて助かったこともあります。
完璧です！

0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 13:20:54.83ID:0CwCerhu0

>>161
その出場車種全部言ってみ

0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 13:32:28.83ID:2cV0ULLv0

>>162
youtube見てみ

0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 15:32:35.99ID:0CwCerhu0

>>163
タイトルは？

0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 16:00:02.43ID:DjapFgdv0

ダウンロード＆関連動画＞＞

スバル・日産に負けるレクサスw

0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 16:04:53.41ID:2cV0ULLv0

>>164
忘れたけど、適当に検索したらいろいろ出てくるよ。
マツダ車は、ほぼほぼ、ぶつかってたよ

0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 16:13:40.21ID:0CwCerhu0

>>166
レクサス店員のいつもの印象操作お疲れ様でした

0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 17:40:53.54ID:2cV0ULLv0

>>165
何年前の動画だよ(笑)

0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 17:53:16.15ID:+WAl50NS0

主に家内が使ってるカローラスポーツ、トヨタ最先端、LSに近い水準の安全装備がついてる。この前、久しぶりに自分で運転して、ファミレスの駐車場でゆっくりバックしてたら、突然自動ブレーキが作動して停止して驚いたよ。壁まで1メートル近く距離があったのに。

0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 18:06:32.33ID:2cV0ULLv0

>>169
カローラとかの安全装置と、LS500の安全装置と一緒にしないでね。
何につけても、同じような機能がついてても、別物だから...

0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 18:36:13.54ID:+WAl50NS0

一緒とは言ってないよ。でもこういうのって使い回しだから、基本的には一緒でしょ？ちなみにナビはビッツもレクサスもおんなじ。

0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 18:39:37.40ID:OrGZfVzi0

>>170
具体的にどう違うのか説明してもらおうか？

0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 18:41:08.52ID:+WAl50NS0

あと、オーナーズデスクも同じね。レクサスだと、GSハイブリッドにお乗りの〇〇様って言われるけど、カローラの場合は単に〇〇様って言われる。

0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 18:48:30.07ID:+WAl50NS0

というか、ナビについてはカローラの方が進んでると思うよ。渋滞情報のみならず、信号のタイミングとかも考慮したAIで最短時間を検索してるから。

0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 19:37:25.41ID:zEkKzEWJ0

>>169
誤動作こわいよねー
霧や煙りで誤動作はすでに報告されてるよね。
ビニール袋や散った桜の花びらとか反応して、
ブレーキ踏まれたらやばいよなー。

0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 19:50:19.26ID:+WAl50NS0

んー、斜め後方にいた子供がすこし動いたのかなぁ。まぁ、家内によると、特に駐車時に結構ガツンと自動ブレーキが作動するらしい。

0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 23:10:20.03ID:I8hQqWU20

>>171
＞ちなみにナビはビッツもレクサスもおんなじ。

レクサス
https://lexus.jp/models/ls/features/navigation_system/

ヴィッツ
https://toyota.jp/vitz/interior/navi/

0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 06:37:54.47ID:4x8llqu70

ビッツのナビはハイブリッドナビで、LSよりもビッツの方が先進的じゃない？

0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 06:38:01.90ID:1F4ghbtN0

>>170
同じだバカ

0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 08:43:26.19ID:75Af4It20

>>165
カメラ、レーダー、ブレーキ精度、データ収集なんて一朝一夕に完成する技術じゃないし、先行勢はずっと先行勢、
テスラ、ベンツ、ボルボが鉄板。

レクサスは国内勢にすら後塵を拝している状況かｗ

0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 09:46:33.99ID:jGQFf8rG0

>>180
止まらないのは、ISとNXくらいで
それ以上の車種は、先代LSでも
全然大丈夫！

0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 09:49:03.14ID:jGQFf8rG0

>>179
カローラが、自動で操舵してよけますか？

0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 10:26:42.97ID:jGQFf8rG0

>>178
ビッツのナビはどんなのか知らないけど
LS500のは、渋滞を避け、常に催促ルートで
案内されるよ。
困るのは、車体サイズが考慮されないので
メチャ狭い道を案内される時があるところ
対向車が来て困ったことがあった。

0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 10:28:29.12ID:F0DFyVwQ0

LSが避けれずに歩行者轢き殺しちゃった事故は記憶に新しい

0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 10:41:58.84ID:jGQFf8rG0

>>184
あれば、どの車でも無理という見解の事故だね

0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 11:33:44.35ID:ACkDW4vz0

>>183
そんな機能大体のナビについてるだろ

0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 11:54:30.43ID:jGQFf8rG0

>>186
210系クラウンにはついてなかったよ

0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 12:22:02.15ID:KFexyxA/0

>>183
今確認したけど、LSもハイブリッドナビに対応してるんだね。失礼しました。2019年モデルから対応するようになったのかな？

0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 13:02:51.45ID:jGQFf8rG0

>>188
そうなんですね
調べていただいてありがとうございます。

0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 14:22:52.99ID:2yTP/CnE0

>>188
ハイブリッドナビって、
何と何のハイブリッドなんだ？

0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 14:40:35.60ID:hCPGiUF70

昨日イオンモールも室内駐車場に停めたら近くの所で男３人が大きな声で争ってるので
そっと近くに寄って聞いていたら

５０過ぎくらいの派手なスーツ着たオヤジ風の男が二人の店員（若い店員とモール全体の責任者らしい
人いて、５０位の人が乗って来て停めたレクサスの運転席側ドアに帰ってきたらキズが出来てたから
監視カメラを見せろ、と怒鳴っていた。

遠巻きに見たらとてもキズには見えないくらいのものだった。
しばらく面白がって見ていたら結局警察呼んだらしく警察官２人加わり又最初から騒いでいた。

こういうバカが乗ってるのが多いからレクサスは～なんだと思ったよ。

0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 14:57:38.92ID:1F4ghbtN0

>>191
まず日本語勉強しなおせよ。なんだかなーと思ったぜ。

0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 15:22:12.42ID:Nos7pIQg0

金もないのに無理して高額車買うから・・・
見栄張らずに軽自動車買えばよかったのに

0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 15:35:24.11ID:jGQFf8rG0

>>193
ちょっとしたキズなら
自動修復機能で、自然に治るけど
先代モデルかな？
新型のは、すごいよ。
結構なキズ、ギーって入ったことあるけど
これってLSですよね？て
指で傷をなぞったら
全く、跡形もなくきれいになった。
ビックリ！！マジシャンか？って思った。

0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 15:53:38.86ID:YgEFSdhe0

kinto、半年ごとに新しいレクサスに乗り換えられるらしいけど、何から何に乗り換えるんだ？
使い勝手とか考慮して車種選択してるのに、乗り換える必要ないじゃん
４ドアから２ドアなんて乗り換えてもしょうがないし
同じ車に乗り換えるの？

0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 20:51:10.62ID:kynneepT0

大衆モデルのアウディA4のシーケンシャル
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

最上級レクサスLXの粒々コーン(笑)
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

レクサスは雑誌の付録ですか？
素人のＤＩＹですか？

昭和のまんまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レクサス(笑)

0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 21:12:01.42ID:pYfqLtjG0

>>196
レクサスのはヤフオクで1円スタートしてるやつとそっくりだなw

0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 21:31:23.94ID:N+MYcp0i0

LSのシーケンシャルは、いいよね。
特に前は、粒粒感なし！

0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 22:57:16.32ID:pYfqLtjG0

シーケンシャルウインカーを装備してるレクサスってなんでコンビニの駐車場やスーパーの駐車場でハザードつけてるの？
見せびらかしたいのかな？アウディのパクリなのに恥ずかしくないの？
車音痴にシーケンシャルウインカーはレクサスが起源と植え付けたいのかな？

0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 23:10:09.77ID:abBAjyeK0

古市啓之ってヅラじゃね？

0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 06:56:30.06ID:OEDXDI2m0

方向指示とハザードの点滅制御を変えなかったのは手抜きと言わざるを得ない

0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 10:29:57.70ID:RyAlSWpg0

>>199
普通にハザードつけてるだけと思うよ
シーケンシャルだから目立つんでしょう。

0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 10:39:49.81ID:s2LFy9CX0

>>202
コンビニやスーパーの駐車場でハザードつけてる車なんて見たことないぞ
シーケンシャルのレクサスくらいだ

0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 10:42:54.11ID:RyAlSWpg0

>>203
LEXUSにあこがれてる輩への
サービスかもね

0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 10:56:24.93ID:nkB+m79Q0

いまどき軽ですらシーケンシャルなのに
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 11:05:03.84ID:nkB+m79Q0

最新audi
ダウンロード＆関連動画＞＞

レクサスww
ダウンロード＆関連動画＞＞

0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 11:08:49.70ID:s2LFy9CX0

>>202
これがヨタ脳か

>>206
アウディすごいな。進化してる。
レクサスすぐマネするねこれはwww

0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 11:32:38.69ID:RyAlSWpg0

シーケンシャルは、50年くらい前の日本の自転車が始まりで
その後、トラックに採用された感じかな。
そして..数年前にAudiが採用...

0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 11:42:52.19ID:s2LFy9CX0

>>208
そうだね。
アウディがトラックをパクったから僕もアウディを見習ってトラックをパクろう！と始めたのがレクサスだね。

0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 12:16:24.51ID:RyAlSWpg0

>>209
かっこいいからいいじゃないか。
マフラーフィニッシャーの形状は
ベンツはじめ、どこのメーカーも
LS460のマネばかりだしね。

0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 13:39:47.72ID:Tn/hH+P70

>>210
はい、レクサス店員の大好きな論点すり替えw

0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 16:03:20.01ID:W6mmDuOc0

愛知県警の談話
「シーケンシャルウインカーが認可されてから、ウインカーを出さずに車線変更する車が減少した」
うん、効果あるなw

0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 17:11:58.62ID:Tn/hH+P70

シーケンシャルウインカーはアウディの二番煎じなのに自慢げにウインカー出しまくるレクサスオーナーwww

0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 18:14:56.52ID:RyAlSWpg0

>>213
後付けで、シーケンシャルつけてる車の多い事、多い事。
流行ってるねー

0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 18:28:30.19ID:nkB+m79Q0

軽自動車でも標準でついてるのに
なぜかシーケンシャルに喜ぶレクサスオーナーw

0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 19:49:36.40ID:5M6oLufp0

必死になってアウディ乗りがレクサス叩いているけど
レベルが低いなー
レクサス・アウディなんて貧乏人が乗る車な
車の事を知っているまともな富裕層はS一択
しかも560な
アウディなんて女・子供が乗る車な

0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 20:35:25.78ID:WnAXh0H70

あれ？おせちかな？

0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 21:43:59.26ID:aZ2v4x7q0

>>216
S560てLSと価格変わらないじゃん。
末期モデルで、型も古くさいし。
S560乗るならS63乗りなよ
それでないとなんら変わらんよ。

0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 22:38:11.29ID:5M6oLufp0

>>218
でおたくは63乗ってんの？
乗っているならちょっと聞くけど
良いかな？

0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 02:16:11.27ID:Wg30NzQS0

S560

軽自動車？

0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 02:19:49.11ID:ophmFywg0

>>220
下のこれって軽自動車なのか？w
カローラを特盛にしたっていうようなセンスに見えるんだがw

0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 06:49:31.46ID:kQ6vQcOI0

>>216
下品な成金のホストか不動産屋が乗る車だろ。
真の成功者は運転手付きのセンチュリーだな。

0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 06:56:14.59ID:kQ6vQcOI0

>>221
またこのベンツのナビが使えないゴミなんだな。
しかもエンジンかけると浮かび上がる液晶モニターがとてもチープ。
一度試乗をおすすめします（笑）

0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 07:04:18.44ID:U6DpXW8c0

>>220
下はGSのFスポだね。

0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 07:49:39.49ID:TZ2OlUfR0

>>222
センチュリーって中韓国が作ってるRRの偽物に似てて大草原。

0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 07:58:14.37ID:wPhZGXg50

結局お手本が無いと作れないのがトヨタ
いつも安全圏から二番煎じで物量と販売力にモノを言わせてシェアを奪う
国内ではそれで良くでも世界では通用しない
何故なら国内販売台数が少なすぎるから

0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 08:04:35.68ID:TZ2OlUfR0

レガシィの対抗作ったけど見向きもされなかったのは草

0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 11:50:17.90ID:HcVp+nTr0

S560は、まったりしてるので、運転が楽しくないよ

0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 11:59:06.22ID:Wxm4KJKO0

>>212
ソースある？

0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 11:59:52.65ID:Wxm4KJKO0

>>212
というか、愛知県警は分かってるなら取り締まれよ
ウインカーを使わないのは名古屋走りの代名詞みたいなものだろうが

0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 12:02:34.72ID:Wxm4KJKO0

ジャガーランドローバーも直6に回帰だってよ
レクサスはあんな巨大で複雑なV6ターボ作っちゃってどうするんだよ？

Jaguar Land Rover (JLR) has revealed its new flagship engine from the 'Ingenium' family, in the form of a twin-charged (that's supercharged and turbocharged) six-cylinder petrol engine.

Set to debut locally in 2020, the new Ingenium inline six will be available in both 265kW and 294kW tunes, with torque ranging from 495Nm to 550Nm.
https://www.caradvice.com.au/725658/jaguar-land-rover-reveals-ingenium-inline-six/

0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 13:10:41.09ID:DABHVOUZ0

トヨタは必ず外車の後追いするから、乞うご期待。

0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 13:34:00.01ID:CN0qv+Rh0

2018年は大きく販売台数を落としたけど、直６復活でブランド力復活するかな、ジャガーランドローバー。
歴史と伝統は2番手集団でもピカイチだもんな。
レクサス、販売台数で逆転されたりしてｗ

0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 16:32:23.84ID:A4HVq76U0

>>230
愛知の名誉のために言うが違反車両は岡山の方が酷いだろ。
全国最悪とまで新聞紙面で書かれるんだぞ。

ウインカー出さぬ「岡山の不思議」　自己都合ルール、まかり通る！交通マナー全国最悪の実態
https://www.sankei.com/west/news/161225/wst1612250006-n1.html
右折、左折時や車線変更時に方向指示器（ウインカー）を出す。そんな当たり前の交通ルールが、なぜか岡山県では守られていない。
「自己都合による勝手なルールがまかり通っている例が散見される」「基本的な交通ルールを守らない車両が、いまだ少なくない」。
現職と前職の岡山県警本部長の県議会での発言だ。日本自動車連盟（ＪＡＦ）が発表したアンケート結果で、右左折の合図を出さな
い車が最も多い都道府県が「岡山県」だった

0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 16:34:32.61ID:kQ6vQcOI0

>>223
ジャガーはその前にクオリティのレベルを上げないとダメだな。
ここもカーナビも腐ってるし、電気系統の故障だけでなく、基本的なビスまで不具合多すぎ。
まあベンツもＢＭＷも似たり寄ったりだけどな。
いまだにパワーウィンドウもまともに作れないから、自動ブレーキなんて恐怖でしかなわ（爆）

0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 17:17:03.88ID:/JyGL7DT0

>>235
窓が落ちることはトヨタ車にもあったけどね
お前の輸入車に対する認識は何十年前で止まったままなんだ？ジジィかよw

0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 18:02:29.17ID:HcVp+nTr0

なんだかんだ言っても、LS500が一番かっこいいよね。

0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 18:49:09.73ID:kQ6vQcOI0

>>236
ベンツの止まらないブレーキＢＯＳＨ製のＳＢＣブレーキの不具合もあったな。
ランクルとジャガーとトラック（笑）に乗る青年実業家です。
運転手付の社用車を検討中です♪
あんたとは稼ぎが違う（笑）

0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 18:51:21.04ID:YfPMw8ZH0

私は青年実業家です。

大草原。

0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 18:53:30.72ID:Wg30NzQS0

初期オーダーがすべて納車となったと思われる発売から半年後（2018年5月以降）からは、
一度もメーカー計画の月販目標台数（月／600台）に届かない事態となっており、
非常に厳しい状況となっているようです。
初期の予約受注がはけたあとは見事なまで販売が落ち込んでいます・・・
（わずか半年で計画販売台数を割るということはこのクラスの車では、めったにありません）

0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 18:53:55.48ID:kQ6vQcOI0

>>239
くやしいの～
今から打ち合わせ入ります。
後で見るから素敵なコメントヨロシク♪

0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 19:07:59.31ID:UbiaYJzG0

>>238
トラックって何？
F150とか？

0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 19:09:40.69ID:YBsGQopM0

マツダのタイタンとかじゃねーの？

0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 19:12:19.72ID:YBsGQopM0

>>240
スペックどうこうじゃ無いけど、1500万円出してV6ツインターボ3.5リッターエンジンではなぁ。
ベンツみたいに何種類かずつ出せば良いのにね。

0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 19:23:18.81ID:Wg30NzQS0

失敗以外のなにものでもないよね

0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 20:04:11.66ID:2ny1aNwq0

>>241
青年実業家クン。返しw が遅くなってすまない。
今会議が終わったもんで。大草原。

0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 21:55:54.79ID:/JyGL7DT0

皆さんは、1投目でもうお分かりですよねw

0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 04:25:15.81ID:JfPF6GgX0

>>244
それこそ5万ドルで買えるF150が3.5ターボだもんな

0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 15:41:31.65ID:53I069460

レクサスを腐しても人生に何のメリットもないだろ？
わざわざ口汚く罵って虚しい人だよなあ。

0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 19:08:09.28ID:fZ/Ukou20

レクサス至高スレへお帰りください

0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 20:57:43.68ID:OJJ+Xypq0

>>249
此処は底辺が富裕層を僻み叩くスレだから
まともな思考回路の人間はどっかにうせろ
二度と来るな

0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 21:10:46.51ID:TNgStHA80

スープラはエンブレム以外は全てBMW（笑）
こりゃ次期LSもBMWにお金積んだら良いのに

0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 11:07:48.19ID:zsxvMc5R0

発売後半年から一度もメーカー計画の月販目標台数（月／600台）に届かない事態

やばいだろレクサスw

0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 11:11:48.26ID:/xfyfpvJ0

>>252
そのほうがよっぽどマシなV8エンジン積むだろうね

0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 13:31:12.78ID:8biDaQ8r0

共同開発です（キリッ）
トヨタ談

0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 13:37:41.49ID:p5Y7gEhk0

>>254
積んだところで貧乏人が買えねーだろwww

0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 15:45:58.25ID:PpxZMwvr0

もともとV8エンジンなんて貧乏人は買えないだろ。
貧乏人に売るために苦労してるのが最近のレクサスだぞ。

0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 16:58:30.42ID:dbre+B5U0

>>216の説、あながち嘘で無い説。

実際、みのもんた（社長）の愛車2台は、V12センチュリーと往時のS560だった記憶あり。

0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 20:50:02.49ID:QWTSZgCY0

LS500ほんと迫力あるね。
バックミラーに映る姿、巨大でビビるわー

0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 21:07:17.08ID:zsxvMc5R0

巨大でビビるってのはこういう車のことだぜ？
まぁ価格にもビビるけどもw
ダウンロード＆関連動画＞＞

0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 21:08:58.62ID:zsxvMc5R0

中古価格は5480万円（税込）

0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 21:49:07.51ID:QWTSZgCY0

>>260
こんなのは、結婚式の送迎用くらいそか
走ってないだろー。
後ろにつかれる確率、超低い（草）

0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 05:39:54.09ID:/9r9Jcv20

月400台程度しか売れてないLS500も後ろにつかれる確率、超低い（草）

0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 06:34:04.31ID:HCyQdn1x0

>>263
後ろにはつかれないけど、毎日3台はすれ違うし、前を走ってたりする
色は白しか見た事無いし、流れるウインカーになってからどんな時でもウインカー出すのには笑える
双葉難民金持ってるからなぁ

0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 06:36:44.62ID:rAsfN65h0

>>262
レクサスオタってなんで頓珍漢なレスばかりするのかね
カリナンを送迎に使ってる所なんてないんだが

0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 07:45:52.72ID:KvIHlrhT0

新型 L Sが売れない理由
1.デカくなり過ぎ、特に全長。でも室内は先代
より狭い
2.V8無くして、クラウンと同じエンジン積んだこと。あとハンドルがほぼE Sと同じ。
V8ターボとそれとのモーター組み合わせにすれば良かった。
3.中途半端にクーペスタイルに振ったこと。
かっこいいが、縦が長過ぎる4ドアクーペ
ベンツ Sとか7シリーズとの対決を避けたのか。
スタイルではマセラティに勝てない。

0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 09:47:35.51ID:T1MWxKs/0

>>266
そう言う上から目線のあんたは何乗ってんの？
教えてくれよ

0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 09:53:28.07ID:xxx11MMa0

>>266
確かに全幅と全長が大きくなったのは、販売に影響してるだろうね
幅はまだ何とかなるとして、長さだね。
先代モデルのロングはほとんど見ない。ショートモデルばかりだからね
駐車場に入らなくて断念してるの多いと思うよ。
会社か、ある程度の豪邸でないと無理！

0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 10:06:03.71ID:HCyQdn1x0

>>266
カリーナEDみたいだな

0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 11:18:45.25ID:xxx11MMa0

>>269
懐かしい。カリーナえーで～
と言われてたわつだね。
天井低すぎて、頭が当たるんだよね

0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 12:23:57.84ID:3ls0s84A0

LSって4ドアクーペ指向のデザインだけど、ライバルに比べてスタイリングの詰めが致命的に甘いね。

0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 12:34:11.37ID:ak7S1XXs0

いい加減黙れよカスｼﾞｬｯﾌﾟ

0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 12:56:28.54ID:xxx11MMa0

>>271
ライバルに比べて
かなりカッコイイと思うが...
美的センスを疑うね

0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 13:04:07.52ID:JAvah7Ek0

クラウンとおんなじエンジンで、500万円の価格差は説明できないわな。

0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 13:12:56.53ID:CJy6cszn0

CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。

0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 14:04:10.87ID:xxx11MMa0

>>274
ハイブリッドのエンジンは同じでも
材質が、クラウンとは比較にならないよ

0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 14:17:23.28ID:CJy6cszn0

>>276
材質同じだろ？w
鋼材の成分が違うとか？w

0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 14:23:30.81ID:JAvah7Ek0

俺もLS500hのエンジンとクラウンのエンジンの違いに興味があるな。

0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 14:29:08.17ID:xxx11MMa0

>>277
エンジン以外の材質、質感がちがうんだよ

0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 14:36:59.02ID:JAvah7Ek0

エンジン含むハイブリッド動力システムはおんなじって事ね。

0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 14:52:39.37ID:emByaNKW0

だからレクサスはハリボテだって言われるんだよ

0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 14:55:37.27ID:xxx11MMa0

560ｈユーザーにとっては
クラウンに同じエンジン積んでほしくなかっただろうな

0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 14:56:01.38ID:p7eDb7lz0

そりゃ、前はセルシオもマジェスタもおんなじV8乗せてたけど、こんなに価格差なかったぞ。

0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 14:59:40.22ID:emByaNKW0

そもそも何でLS500なんだよ？
3.5lなんだからLS350tだろが

0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 15:04:10.92ID:p7eDb7lz0

GSも450hなんだし、LS450hとするべき。

0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 15:32:17.17ID:XW0LnbLY0

>>273
それはLSが君みたいなのをターゲットに定めて調合した配合飼料みたいなもんだから波長が合うんだろw

0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 15:46:00.88ID:xxx11MMa0

>>283
以前のマジェスタは専用ボディーだったからねー

0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 15:50:46.42ID:xxx11MMa0

>>284
5リットル並のパワーとトルクということで
500なんだよ。
確かにガソリンモデルはそうだけど
ハイブリットは、5リットル並では
ないような感じがする。

0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 15:52:43.92ID:emByaNKW0

>>288
あなたオーナーもしくはオーナーになりたいさん？
あなたの居場所はここでは無いと思うよ

0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 16:13:10.53ID:xxx11MMa0

>>289
ここは活発だから
オーナー掲示板から来てる人多いよん

0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 16:26:37.32ID:2B1H3Cj40

やっぱセルシオは偉大だわ

0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 17:41:01.46ID:xxx11MMa0

>>291
セルシオは30系から、型が悪くなったから
ダメぽ！

0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 18:46:55.11ID:5jTzMg6x0

まあつまりトヨタという括りの中で頑張っていれば良かったのに。というw

0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 19:40:44.90ID:mDVPw4vU0

ダウンサイジングするならなぜボデーもそうしなかったのか
となりのクラウンより大きく見えますってあれ？

0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 19:41:46.06ID:vPaQa/JB0

>>293
アメリカでは「レクサス」ブランドだったからこそヒットしたんだけどな。
今のテスラみたいに新興自動車メーカーが高級車（ただしドイツのハイブランドよりは格安）で
売り出したイメージがあったからだろ。
トヨタが高級車出しました（実際はそうなんだが）では売れなかっただろう。

0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 20:12:07.26ID:eZ1dAnYU0

>>290
活発にケンカしに来るんですがわざわざw

0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 21:24:43.57ID:4BgOX4jX0

いやいやここは
底辺の貧乏人が高級車に乗っている人間を僻むスレだから擁護派が来るスレではない
底辺が集うスレだよ

0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 21:38:41.28ID:d0kbGcf00

>>294
でかいのに意味がある。
隣にクラウンが並んだら、大人と子供みたいに見える。
単体で見たら大きなカムリもLSの横だと
やはり、大人と子供に見える。
やっぱデカイ車はかっこいい。

0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 21:49:52.19ID:3VB30b6z0

>>298
だから擁護派は来るなって言ってんだろ
底辺貧乏人専用スレだからそれ以外来るな

0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 22:06:26.75ID:d0kbGcf00

>>299
みんな。。。
底辺貧乏人専用スレでいいのか？

0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 22:14:54.05ID:Le4NDSOD0

>>297
このスレ2005年から始まっているけど相変わらずオールトヨタネットワーク分科会やレクサス店員やトヨタ信者の相手への返しは貧乏人の妬み僻みだけなんだなwww

0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 05:33:47.21ID:1fe5Dz0P0

LS700h LS700hL出すべき

0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 07:05:07.52ID:SS7jjUU90

月200台しか売れないって完全に失敗だろ

0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 07:09:07.42ID:FFMgIqCn0

クロッキー並みに見掛けたら幸運になるレベル

0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 08:37:16.16ID:9mSIaP/p0

レクサスを見かけたら親指を隠すようにしている

0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 11:01:03.57ID:bpKkcfh80

SUVのブランドにすれば良くね？

0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 12:16:30.99ID:+FpI4BrQ0

>>306
SUVブームはいつまで続くことやら
ミニバンブームが下火のように
一時のものだと思うが...
カッコよくないし、高級感もない！

0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 14:23:17.27ID:aQoFNnBo0

俺も、SUVのどこがいいのかわからん、そりゃあ、ミニバンよりはマシだとは思うけど。

0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 15:13:52.19ID:71T4Akx70

>>288
5L並も無い良くて4.5Lといったところ
LS350tに改名しろ

0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 17:33:13.74ID:SS7jjUU90

☆レクサスGSの2018年1～12月の累計販売台数／2717台（月販平均226台）
GS購入の際に比較するのがBMW5シリーズ、アウディA6、メルセデスEクラスといったドイツ車。
ブランドイメージでまだ勝てないのが実情だろう。

0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 17:53:21.12ID:8gcYvah70

3桁に届きそうな値引きを提示されればねぇ、俺はなびかなかったけど。

0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 18:40:21.54ID:xVObv6PX0

>>311
おや、発狂連投やめたのかい？

0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 18:51:37.60ID:8gcYvah70

誰と勘違いしてるの？

0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 23:58:05.54ID:9mSIaP/p0

>>313
無理すんなってwww

0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 09:06:47.75ID:OrQfiqA70

精神が壊れたか？

0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 09:07:57.44ID:b8oEiY830

>>314
真剣、ドイツ車はいいのか？
新車で買って3年で手放すならいいかなと思う。

0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 09:44:16.35ID:OrQfiqA70

3年ごとに乗り換えるんならば、ドイツ車もいいんじゃない？
それ以上乗るんならば、故障、修理代の恐怖で過ごす事になるし、新車時にあれだけの値引きだと下取り時にどれだけ買い叩かれるか怖いけど。
俺は単純に製品に魅力を感じなかったから、レクサスにした。
些細なことかもしれないが、BMWもベンツもヘッドライトが嫌い。

0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 09:51:41.85ID:/ItktDjY0

ではオーナースレへどうぞ

0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 10:07:05.56ID:b8oEiY830

>>317
確かに回りみてると、新車で買って5年が限界みたいだね
中古で買うのは論外。
フルモデルチェンジで買うのは、不具合ばかりで大変だし
後期型の新車で5年のるのがベストかな

0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 10:36:33.43ID:wP8TCUM/0

>>317
輸入車を新車で買う人は3年乗り換えが普通だろ。
国産の感覚と一緒にするな。

0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 10:46:10.67ID:UH9XankV0

レクサスの商用車みたいな安っぽいプラスチックだらけの内装が嫌だからドイツ車にした

0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 11:00:36.37ID:OrQfiqA70

安いプラスチックって、御三家の事じゃないの？まぁ、レクサスもIS以下だと安いプラスチックになるが。

0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 12:14:45.36ID:b8oEiY830

>>322
ESもすごいプラスチックだけどね..

0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 12:17:40.45ID:b8oEiY830

メルセデスもSクラス以外は、下の方プラスチックじゃなかったっけ？

0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 12:23:41.78ID:r1MqSgul0

今のクルマはプラスチックが多い。
現行クラウンもプラスチック

0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 12:46:58.53ID:9f2A+O3g0

レクサスの売れ筋の価格帯は、メルセデスやbmより下だからね
下のセグメントで「せこい優越感」を味わおうとする信者の心理まで、メーカーは計算している
それにまんまとはまって無駄銭払うのが、低脳レクサス信者ww
僅かな金額差で優越感味わおうなんて、「超せこい」事で知られるレクサス信者ぐらいしか思わないしね

｡ﾟ(*ﾟ´∀｀ﾟ)ﾟﾉ彡☆ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 13:16:37.02ID:b8oEiY830

>>326
LEXUSも、LS /LC以外は
高級感それほどでもない。

0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 13:20:18.77ID:wP8TCUM/0

どうあろうとレクサスはプアマンズドイツ車、ドイツ車のコピー品、ドイツ車の二番煎じというイメージは消えない

0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 13:23:55.42ID:1RHTeSPk0

LC,時々走ってるのを見るけど、ちゃちって思うんだよね、オーラなし。
でも止まってるのを歩いてるときに見るとおおってなる。この差はなんなのかな。

0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 13:48:22.04ID:1RHTeSPk0

レクサスみてると思うんだよね。社員1000人くらい解雇して、
アストンとかベントレーとかのデザイナー引っ張ってきたら？って。。。

0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 13:50:46.58ID:bnc5G+/k0

レクサスは見慣れれば悪くない。悪いのは最近のトヨタ車。ベルなんとかとか、品性のかけらもない。

0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 13:52:11.49ID:hWdyquuj0

>>330
トヨタは社内デザイナーが幅を利かしてるから無理。
社外から登用しようって気にもならない。

まぁトヨタを好きな奴の趣味趣向は、トヨタ社内デザイナーが一番よく分かってるんだろうw

0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 13:58:18.76ID:b8oEiY830

>>331
今のヤクザの車はベンツではなく
ほとんどが、アルベルの黒！
プリウスも多い。

0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 18:07:13.00ID:9yfRug0s0

トヨタはヤクザ屋さんやDQN、シジババが
ボッタクリ価格でも買ってくれることをわかってるんだよ。
あとは保守的な選択になりがちな車に詳しくない層と、
初心者層を情報操作で囲い混んで完璧。

良い車より、良さそうな車、
すごい車より、すごそうな車のほうが売れるトヨタは
車好きからバカにされるのもしょうがないね。

0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 20:14:55.52ID:tHezlC+i0

>>331
正解。
それが営業のトヨタ、マーケティングのトヨタと言われる所以

0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 20:16:08.81ID:tHezlC+i0

>>335
>>334の間違い

0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 20:45:15.17ID:AX/iOgIu0

東南アジアの都市部はレクサスだらけ
成功し過ぎですよレクサスは

0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 21:46:31.84ID:Lifc65vn0

東南アジアのレクサスなんて盗難車や下取り車ばかりだろw

0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 22:08:30.87ID:AX/iOgIu0

東南アジアの都市部はマンションが5000万とかするよ
中産階級もどんどん増えてて2000万ぐらいのマンションが飛ぶように売れてる

0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 22:57:09.35ID:Lifc65vn0

でもレクサスは盗難車w

0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 00:01:42.43ID:9Ljq61aG0

>>337
レクサスは東南アジア諸国向けって言われれば確かに納得できるデザインだなw

0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 08:50:33.95ID:vSPlFxiH0

レクサスが目指してるのはアジアンプレミアムカーナンバー1だから喜ばしい事だよ。

0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 10:48:09.22ID:xkhMGwAO0

>>342
ではなぜ広告はロケ地が欧州で白人使ってドイツ車を装うの？

0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 12:16:03.44ID:Mfyvm7w90

>>343
そんなの欧州風を装って車音痴を騙す為に決まってんだろ。

及びそんな事もわからない馬鹿を騙す為。

0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 14:31:27.31ID:zA9Mxzoh0

欧州車ってそんなにいいのかなぁ？
どこの部分がいいのでしょうか？

0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 16:04:58.23ID:BG1ZXRj70

>>343
成り立ちからパクってるからなw
車名が英字と数字の組み合わせってww

0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 16:55:03.79ID:FFBDGsXc0

乗れば一目瞭然
だからレクサスは国内販売三番手

0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 18:21:34.64ID:zA9Mxzoh0

>>347
LSとSクラス乗り心地そんなに変わる？

0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 19:48:07.01ID:sHwFWUUv0

>>348
乗り心地以外が段違い
現行LSはなぜかその乗り心地を捨てて勝負に出た模様

0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 20:00:40.61ID:jPsS7A3k0

>>349
なんだそりゃ
結局、雑誌の受け売りで知らねーじゃないか
だから具体的にどう違うのか聞いてるのる

0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 22:02:02.05ID:1SvU+2yJ0

>>348
乗った感じかわらんけどなー。
内装も雰囲気はそれぞれちがうけど
どっちもいいな。
あとは、アンビエントライトの派手なのが好みなら
Sクラス、落ち着いたのが好みならLS500.

0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 09:35:13.12ID:mIT6A44U0

>>345,348
欧州（独）車は、アウトバーン（一部速度制限無）を走る前提で企画設計・製造されている。
ドイツでなくても、大陸の高速の流れは140km/h程度。
Lexusは、日・米・亜にフォーカスしてるから、120km/h程度までの速度域で快適に作ろうとしているが、
やはり、基本部分へのコストのかけ方が違う。
シャシ剛性も低いし、脚もやわで、姿勢変化も大きい。（脚は可変ダンパーの採用である程度マシにできるが。）
加えて、Lexusは高級車づくりが解ってない。クラウンの延長線上の客、米の田舎者を主要ターゲットとしている為、
外装・内装とも、デザインが酷すぎる。　内装に切子の様なガラスを使ったり、やたら磨き立てて、付加価値と勘違いしてる。
社用車でLS460に乗せられ、その後、AUDI　Ａ８に替えた者の感想。

0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 09:40:31.66ID:3iCQiLSg0

本題とは関係ないが、日本の高速道路の制限速度100キロは低いよ。せめて120に引きあげろ。新東名は140、80キロ制限のところは100キロで無問題。

0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 10:21:31.58ID:jxku2h1p0

>>352
Sは納得出来るがBMやアウディは選択肢の中には絶対に入らないわ
あれはガキや車音痴の乗り物
内装なんてプラスチックのオンパレード
レベル的にレクサスと変わらんよ

0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 10:31:55.63ID:mIT6A44U0

>>354
なんか．．．宗教的？？　偏見・先入観すごいけど。
BMWも7ser.　AUDIも8は、内装はプラスティック×　プラスティックしてないけど。
Sも運転手つきで後ろに乗るのはいいけど、自分で運転するなら、BMかAUDIがいいね。
Personalな感じがして。
Lexus は無い。　恥ずかしい。

0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 10:58:23.13ID:ayvLVsL10

レクサスってただのトヨタ車だろ。あり得ん。

0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 11:27:06.30ID:zjDeESwP0

>>354
BMWもアウディも走りに力いれてるメーカーです。
内装だけ良くしたレクサスとは比べるとこが違う。
車音痴はこれだから困る

0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 11:50:24.85ID:DRnuf/kv0

LEXUSでもプラスチックの部分が多いのは、
CT/IS/GS/UX/NX/RX
メルセデスでもBMでもaudiでも
Sクラス/7シリーズ/8シリーズ以外はプラスチック
天井もビニールのような材質だよ

0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 11:54:59.44ID:jxku2h1p0

何を言おうが
BMアウディは選択肢には入らない

何故か？安っぽいから

0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 12:14:48.94ID:chkkHGgW0

>>359
これがトヨタ脳か

0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 12:16:36.92ID:DRnuf/kv0

>>359
確かに、BMやaudiは
内装が安っぽいね。
内装はやっぱり、
LSかSクラスが断然いい。
どちらかというと、LSの内装の方が落ち着くね。
LEXUSの中でもLSは別格。全然違う。

0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 13:20:24.26ID:mIT6A44U0

>>361
確かにまるで違う。悪趣味方向に振れきれてて。
https://lexus.jp/models/ls/features/interior_design/
もっとシンプルに高級感を出せないかね。
過飾の極み。ステッチ地獄、プリーツ地獄。木製パネルにヘリンボーン。
田舎のお金持ち（土建屋さん）の家の玄関に入った時に目が眩みそうな感じと同じ。

0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 14:45:15.31ID:h0foKUJF0

>>362
更に切子をプラスで

0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 15:00:35.17ID:GR9LhCk90

>>362
トヨタの考える高級車の内装だからなぁw
伝統があればチャレンジって解釈されるかもしれないけど新参が奇抜な事をやっても分かってないって笑われるだけなのになw

外人が考えた変なお寿司みたいw

0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 15:57:51.36ID:+aH5kRFG0

>>358
GSとRXがプラスチッキーならESなんて悲惨を極めるレベルｗ

0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 16:07:21.16ID:DRnuf/kv0

>>365
確かに、ESの内装はイカンなー
GSとの差別化にしては、価格が
高すぎるな

0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 16:37:26.09ID:3iCQiLSg0

GS、フルモデルチェンジしてくれよ。

0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 16:44:57.01ID:DRnuf/kv0

>>367
GSは、必要と思う。
やはりFFはイカン

0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 16:46:20.72ID:ee6todn50

>>367
たしかにそろそろフルモデルチェンジしてほしいが、結果がESやUXみたいなプラスチック丸出しの内装になって、更にV6エンジンも無くなって4気筒ばっかりになりそうで怖いんだよね。

0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 17:26:23.54ID:mIT6A44U0

GSはDiscon決定でしょ。　だから日本でもES導入して、サイズ感だけ合わせた。
よりドライバーズカーのカラーが強いEセグだと、BMW 5, Mercedes E, AUDI 6に歯が立ちません。
法人で買ってくれるオヤジさんもいません。（欧州では、部長クラスのカンパニーカーの激戦区だけど。）

0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 17:27:47.41ID:DRnuf/kv0

>>369
世界中ダウンサイジングが主流なので
その可能性は高いかもですね

0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 17:36:06.57ID:DRnuf/kv0

でもなー。
Eクラス、5シリーズ、A6買うなら
なんで、Sクラス、7シリーズ　A8を
買わないんだろうなと思う。中途半端
お金がなくて、将来のステップアップならわかるけどね

0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 17:40:13.34ID:/XcdKod90

>>362
ステッチ地獄？？wwwwww
お前マジで言ってる？？
キルティング加工な！
Sは基本キルティングな
だから知ったかエアーオーナーは直ぐに馬鹿がバレるんだよ
ステッチ地獄wwwwww
久しぶりに爆笑

0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 20:03:16.09ID:gmUJM5fT0

>>372
＞なんで、Sクラス、7シリーズ　A8を
＞買わないんだろうなと思う。

壊れる　燃える　雨漏りする　一年たてば半額（笑）

そんなポンコツを買う方が頭がおかしい
朝鮮人くらいだろ、そんなの選ぶ奴って（笑）

0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 20:05:52.00ID:gmUJM5fT0

>>371
世界中の技術レベルが低いメーカーの主流であって
高い技術力を誇る日本はハイブリッドが主流。

今どき化石燃料なんて（笑）

過去：化石燃料
現在：ハイブリッド
ミライ：EV　FCV

その程度ことすら知らないって古代人？（笑）

0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 20:09:20.34ID:gmUJM5fT0

>>373
ベンツのキルティング加工の趣味の悪さは半端なからな（笑）

https://item-shopping.c.yimg.jp/i/l/r3garage_ds-1984286

0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 20:11:37.89ID:gmUJM5fT0

>>364
伝統って昭和のスタイルで、化石燃料使用で炎上する車の事だろ（笑）
ドイツ車は30年後も化石燃料主体のマッスルカーですか？

0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 22:45:04.75ID:wHDjOoW/0

>>373
シートはキルティングだけど、圧着しないとキルティングはステッチが入るし、
ドアインナーはキルティングじゃなくて、単なるステッチ地獄でしょ、
>>374
欧州人はSクラス、7シリーズ　A8選んでますが。LS選んでるのは田舎者の日本人、中国人、米国人だったけど、
米国人もLS離れしてきたね。やっと。
>>375
トヨタ、LexusにEVあったっけ？？ PHVは1車種だけ？
昔のハイブリッドで遅れたユーザーを相手にあさましく商売してます。

0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 07:22:33.33ID:sEk+Fgc10

>>378
アメリカのどこに住んでたの？

0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 11:18:13.73ID:kZagyuIW0

ベンツとかBMWは不具合多いのによく乗ってるなって感じ。
ただの見栄張り？
昨日までエンジンかかったのに、いざ乗ろうと思ったらかかんないんだよ

0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 11:30:48.88ID:NFIP4Je50

駐車場の精算機の所で立ち往生してしまったベンツもいたなぁ、各方面に多大な迷惑をかけてたようだけど。

0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 11:52:13.33ID:NFIP4Je50

先進工業国の工業製品とは思えない品質だわな。

0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 12:43:50.23ID:gU7ucPYR0

>>380
アメ並の時代の話？ですかお爺さん。

0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 14:11:53.83ID:kZagyuIW0

>>383
いや、現行のSでもあるんだよ。
昔よりはマシにはなってきてるという
話だけど、５年もたたないうちに
いろいろ故障してくる。
３年までは、特に大丈夫だったのに。。
欧州車はいいいいていうから試しに乗ってみたけど
やっぱ、日本車が安心して乗れる、

0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 14:21:15.21ID:NH/W6i1O0

>>374
>朝鮮人くらいだろ、そんなの選ぶ奴って（笑）
おまえネトウヨかよｗ事実は真逆だぞ。頭がおかしいのは、お前の方だぞｗ
ヨーロッパでさっぱり売れないレクサスが韓国では大人気なのを知らないのかよ。

韓国の若者たちが｢レクサス｣を欲しがる背景
https://toyokeizai.net/articles/-/186677
日本車で韓国での一番人気は、ハイブリッド車の｢レクサス ES300h｣だ。
同モデルは2016年、輸入車全体でBMW、メルセデスベンツに続いて最も
売れたベストセラー車となり、今年5月と7月にはハイブリッド車としては
初めて1位を飾り、韓国でのハイブリッド車市場を牽引しているとまでい
われるようになっている。

0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 16:44:27.77ID:rrSROYGx0

オールトヨタネットワーク分科会の｢ドイツ車は壊れる｣連呼キター??w

0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 16:55:32.23ID:tnof7zW+0

>>378
＞欧州人はSクラス、7シリーズ　A8選んでますが。

間抜けなヨーロッパはドイツに騙されて、ディーゼル車を購入。
環境に優しく、燃費が良く安くて高性能なのがドイツ車だと（笑）
しかも、排ガス不正プログラム搭載（笑）

結果、ヨーロッパでの大気汚染が拡大。

昔も今の、ドイツに汚染されるヨーロッパ（笑）
そんな害虫日本に持ち込むなって。

0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 16:56:42.84ID:tnof7zW+0

>>378
トヨタはRAV4EVがあったけど。
販売は20年前に開始されている。
アメリカのみでの販売で、一番の問題は航続距離にあったため販売終了。
いまでも航続距離や充電の問題は解決されていない。
よって、ハイブリッドに方向性を取り、EVは全個体電池の開発に量産技術に舵を切った。

BMW i3も三菱i-MiEVに毛の生えたような物。
航続距離390㎞を謳うも、実際の航続距離は200㎞そこそこ。
冬場なんて、200㎞を割り込む。
そんな事トヨタはすでに20年前に承知。
結局、i3はエンジンを載せ発電機を使用するオプション追加で、ノートEパワーと同じシリーズハイブリッド（笑）
こんなゴミが600万円（笑）

だからFCV開発にも着手。
他の企業は、その高度過ぎる技術と莫大な開発費に着いてゆけず断念。
完成させ市販車を販売できたのは世界でもトヨタ一社。

未来車は未来であって、現在には時期尚早。

ハイブリッドからPHVにシフトしても販売数が上がらないと、他車に適応できない。
プリウスが乗りだし300万前後に対して、PHVは400万と100万高くなる。

0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 16:57:11.92ID:tnof7zW+0

>>378
＞昔のハイブリッドで遅れたユーザーを相手にあさましく商売してます。

昔にハイブリッドなんてあったっけ？
戦前、戦後～バブルまで、車は全て化石燃料であり昭和の遺物だろ。
昔の古いターボ技術の使い回しと一緒にされてもな。
ハイブリッドはまだ20年そこそこの新しい技術。
これも、初期のハイブリッドから、第二世代のTHS-2　第三世代のマルチステージと進化

コストがかかり、複雑なマルチステージのコストダウンに成功すれば、全車速追従機能付クルコンのように
ヴィッツやプリウスにも搭載されるだろう。

ダウンサイジングターボという名前を付けた所で、古い小排気量エンジンに過給機で高出力化しただけ。
こんなの昭和の時代に作られた日本の軽カーターボと同じ（笑）

そんな使い古された、技術進歩の余地すらほとんどない技術で壊れるドイツ車ってどうよ？（笑）
メカやエレキの本質を知らない、車の価値すら知らない脳タリンが選ぶ、ポンコツがドイツ車だってこった。

0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 17:01:45.68ID:tnof7zW+0

>>378
＞昔のハイブリッドで遅れたユーザーを相手にあさましく商売してます。

トヨタ20年前の技術にすらついてこれないドイツ車は
不正・違法・逮捕・制裁金
それでもトヨタに勝ちたかったドイツ車は乱売、投げ売り、ばら撒きによって
販売数だけを目標に商売してます。

ドイツ車は、そこに良い車つくる、とういう精神はおろか、まともな製品すら
作ろうとしない出来そこないばかりです（笑）

0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 18:10:12.30ID:lYwcEM0X0

>>378
「トヨタはRAV4EVがあったけど。販売は20年前に開始されている。」って、20年前、充電インフラ無いでしょ。
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1405/19/news125.html
「トヨタ自動車が2012年9月から、米国カリフォルニア州内で販売を開始した電気自動車（EV）「RAV4 EV」。」
「電動システムは、EVベンチャーであるTesla Motors（テスラ）が供給している。」だってさ。
ろくでもないサポーターを持って、可哀そうな会社だね。トヨタは。
欧州はトヨタのハイブリッドだとDrivabilityが悪すぎて売れてない。
https://www.autocar.co.uk/car-review/lexus/ls/performance
高級車に相応しくないシステムだってさ。煩くて力不足。

0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 18:11:38.11ID:lYwcEM0X0

＞＞388　でした。

0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 19:30:25.45ID:lJEAax7t0

ドイツ車は、高級車だけで年600万台以上かな、
毎年、最高益を最高販売台数を更新中だからね。

一般車入れたら、1500万台近く売れてるね。

0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 22:36:02.01ID:HAlJWZLn0

まあな、ボルボもドイツ車の販売台数には敵わない

0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:01:24.01ID:tRQwynKA0

壊れやすいドイツ車に負けまくりの月200台しか売れないレクサスの存在意義って・・・
修理代が惜しい見栄っ張りが買う車レクサスw

0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:03:57.49ID:tRQwynKA0

☆レクサスGSの2018年1～12月の累計販売台数／2717台（月販平均226台）
GS購入の際に比較するのがBMW5シリーズ、アウディA6、メルセデスEクラスといったドイツ車。
ブランドイメージでまだ勝てないのが実情だろう。

0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:04:48.45ID:tRQwynKA0

初期オーダーがすべて納車となったと思われる発売から半年後（2018年5月以降）からは、
一度もメーカー計画の月販目標台数（月／600台）に届かない事態となっており、
非常に厳しい状況となっているようです。
初期の予約受注がはけたあとは見事なまで販売が落ち込んでいます・・・
（わずか半年で計画販売台数を割るということはこのクラスの車では、めったにありません）

0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:06:19.35ID:a8KBC/UI0

>>391
ネットで調べてやっとトヨタがEVを手掛けてる事を知ったのか？（笑）
いっただろ、航続距離の問題だと。
充電インフラが多少整った現在でも、遠出は充電スタンドを探す旅
になるの今のEV。
ノンストっプ余裕で1000㎞超えるPHVの足元にも及ばない。
さらに、充電スタンドを見つけた所で充電に時間がかかり、結局高速利用の
価値が半減する。

既に実証した上で、航続距離・充電時間の問題を解決できる
全個体電池や水素の開発に舵を切った。

そのころドイツ車は不正プログラムの開発を進めていた（笑）
ばれて、慌ててEVシフトを打ち出すも、20年前にトヨタが実証レベルを
今ごろやっているというな。
ドイツ車が日本車より20～30年遅れているのは、過去の技術しか持ち
合合わせず、それを使い回しし、まともな開発を怠っているから。
つまり怠け者の集団がドイツ車企業。

0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:12:00.52ID:tRQwynKA0

そんなドイツ勢にぼろ負けのトヨタって惨めだなw

0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:12:44.61ID:a8KBC/UI0

>>396
イメージとかそんなものしか勝ち目ないよな（笑）
ブランドバックの部類だな。
日本車は高度なハイテクを駆使した機械製品であり
ドイツ車のような頓珍漢なブランドバックとはレベルが違う。

大安売りして販売台数を稼いだところで、トヨタ車の足元にも及ばないドイツブランド。
値引きゼロでも販売数を伸ばす高級車レクサスの2段構え。

大衆車レトロ車のベンツやＢＭＷでは、軽自動車レベルでしかないって事を知るこったな（笑）

0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:15:36.77ID:a8KBC/UI0

>>397
ほらよっ
トヨタ自動車一社の単独販売数は950万台
https://clicccar.com/2018/12/19/669897/

ベンツ？BMW？（笑）
VWグループが11社集まってやっとトヨタに勝てるもんな。
それも大幅値引きで（笑）

0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:17:30.90ID:a8KBC/UI0

>>399
だな。
値引き幅ではボロ負けだわ。

それでも売上、利益はぼろ勝ちだけどな（笑）

レトロ性と値引きだけは、ドイツ車が上
ってのは認める（笑）

0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:21:07.52ID:tRQwynKA0

S560

[待機中]

軽自動車？
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

[待機中]

0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:22:52.12ID:a8KBC/UI0

ベンツやＢＭＷはトヨタにボロ負け

日本の高級車である　トヨタのレクサスは
ドイツの高級車、ＶＷのポルシェよりは、売れてるけどな

そこ、キチン理解するこったな。

ベンツやＢＭＷはもはや大衆車でしかない、ってこと。
ベンツの高級車はマイバッハ
BMWの高級車はロールスロイス

それらのドイツの所有する高級車全てにおいてレクサスは上
ブランドイメージというレトロなイメージと無駄に高いという部分以外はのぞいてな。

0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:24:27.82ID:a8KBC/UI0

>>403
値段10倍違うけど10倍の差はないな（笑）

0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:25:25.48ID:a8KBC/UI0

2～3倍程度の差なら、軽自動車の方が上じゃないか？

ベンツ
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

ＢＭＷ

ワゴンRスティングレー
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:28:33.99ID:a8KBC/UI0

>>396
で？

ロールスロイスとポルシェとマイバッハの販売台数は？

まぁ出せないだろうけどな（笑）

0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:31:31.68ID:tRQwynKA0

一度もメーカー計画の月販目標台数（月／600台）に届かない事態w

0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:39:14.31ID:a8KBC/UI0

>>393
トヨタにグループ各社、日産ホンダ三菱スバルダイハツスズキ
入れたら日本車の販売数はいくつになるでしょうね（笑）

日本の工業力、経済力という物を知らな過ぎ（笑）
日本をなめるから、痛い目にあわされる各国（アメリカ除く）

0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:44:28.59ID:a8KBC/UI0

>>408
一度もなのかい？
過去を振り返った方が良いよ。

高級車は乱売するものではないし、高級車は大量販売するものでもない。
少数だが、高価。
しかし利益でているから存続できる。
利益のだせない高級車ポルシェ　フェラーリ　ランボルギーニ　ロールスロイス　ロータス　ボルボ
は、大衆車企業にのっとられる。
ベンツやＢＭＷ　ＶＷのような大衆車企業ならまだましだが
中国に買収された中国車ボルボとかな（笑）

0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 00:45:17.65ID:a8KBC/UI0

>>408
ぷ

やっぱ、出せなかったな

ロールスロイス　ポルシェ　マイバッハの販売数は（笑）

0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 07:04:14.15ID:7l4kwMFf0

>>380
「なんで？」って言うところが壊れるよね
先ずは乗ってみてから言えって感じだよね
それか、ドMなんだよ

0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 07:16:02.19ID:99rx7uzs0

>>406
君、ラッセンの絵とかに感動するタイプ？w
それじゃ本流からは蚊帳の外って見られてしまうよ、レクサスみたいにw

0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 07:22:22.58ID:vflTWQYN0

俺が、乗ってる人から聞いた所では、どうしてここが？って所が壊れるらしい、某御三家は。

0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 07:55:21.50ID:5/naCb2v0

他の板でも言ってるんやがステーションワゴンなぜ作らないんだろう
人気出るのに
(自分はスバルのワゴン乗ってるけれども)
ワゴンが欲しいけどスバルだからマツダだからといって乗らず嫌いする人は一定数いるはず
レクサスでそこそこな高性能ワゴン出すとそういった層は買うと思うんだよなぁ
BMとかアウディとかより安く作れるし

0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 09:07:39.44ID:st+wRkqQ0

スレ違いの話が多いね。
なぜレクサスは失敗したのですか？

0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 09:19:51.92ID:5B8OUZ8J0

>>395
修理代が惜しいというよりも
エンジンかかるかな？途中で止まらないかな？
といつも不安なドイツ車は、精神的にしんどいんだよ
だからLEXUSなんじゃん
型落ちの、ドイツ車ってあんまり走ってないよね。
走ってるのはおそらく、よほど大事にメンテナンスもキチンとできる
本当のお金持ちだけなんだと思う。
LEXUSは、セルシオも含め、沢山走ってる。
中古で買ったとしても、長く乗れるんだよ。

0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 09:37:05.55ID:5B8OUZ8J0

>>416
全長が長すぎて、今まで乗ってた
ユーザーも駐車場スペースの関係で
欲しくても買えないのが最大の原因
法人は、初期の段階でほぼ乗り換えた
個人が買えないんだよ。
そういう事です。

0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 10:11:34.54ID:vflTWQYN0

みんなそんなに駐車場にゆとりがないの？

0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 10:26:48.87ID:Uj11t6jF0

レクサスには高級ブランドのイメージが定着しなかったのが失敗の原因だな。

0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 10:50:18.72ID:DKJJG2ZZ0

>>416
・トヨタ車を飾りたてただけで、高級車に相応しい動的性能が伴ってないから。ドライバビリティーが低い。
・トヨタのサラリーマンが考える高級で、コテコテの悪趣味だから。
→　残念ながら、本当のUpperな生活、クラスがない日本発では、欧州車の様は本物の高級車が作れない。

　

0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 11:02:30.90ID:0Cc2jaY00

レクサスは大衆白物家電車トヨタの限界を見る感じだな。

0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 11:18:23.78ID:zsj9hmQi0

4年経ったら記憶にも残らない。

0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 11:31:41.57ID:MZF4NbwS0

LSが大きいとか言う人間は運転が未熟
駐車場で不便？はSも大きさは変わらないからそもそも背伸びし過ぎ
金額が高いと言う人間はそもそも購入層では無いから無理しない事
TPOに合わせて車をチョイスしているから不便は感じないのよ
複数台持っているから当然だけど
ひょとしたら1台しか持ってないのかな？

0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 12:26:57.28ID:99rx7uzs0

複数台持てる余裕があるなら尚更レクサスは、、、

0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 13:58:22.61ID:IYwM7m7D0

買えない奴らが貶してると言う方向に持って行きたいようだけどそうじゃ無いから
その価格で買う価値無しと言うのが議論の前提

0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 14:58:03.46ID:AgziCwXo0

>>409
＞日本の工業力、経済力という物を知らな過ぎ（笑）

お前はバブルまでの成長期しか知らないジジィかよ
若しくは地域しか見ていない地場産業で働く労働者なのか？
グローバル企業はそんな時代の終焉を迎えた日本でどのように世界を相手に生き残るか必死だぞ

0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 20:20:44.90ID:5B8OUZ8J0

現行のEクラスよく見るようになってきた。
後ろから見ると、よくSと見間違う。
抜かすとあー、Eかぁーって思うけど。
ｃクラスも、夜にみかけるとｓと見間違うことがある
しかし、同じような型だな－
Cクラスなんかはクラウンよりも安いし、後席はメチャ狭い。
トヨタで言ったら、カローラみたいなもんだね
Eクラスは、トヨタで言ったら何なんだろう。
クラウンくらい？

0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 20:34:43.13ID:1tPZsqu80

>>427
たとえば～トヨタの工場で働いてる人材派遣業者から派遣されてる人の賃金は
トヨタとしては人件費ではなく材料費や部品仕入れ費用と同じ仕分けの経費
下請けさんが連れてくる派遣さんは材料扱いなんよ、これが日本の企業の形態
トヨタで人間扱いされるのは労働基準法で保護される社員だけｗ
実態はこれで世界企業と競争してるだけなんだよな

0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 22:00:16.11ID:DKJJG2ZZ0

>>429
下請けいじめも酷いよ。
カンバン方式も、トヨタの勝手で、下請けには厳しい。
まめに納入させられるから、物流車両で発生するCO2も問題。交通渋滞も。
旧式のハイブリッドでGreenぶっても、根深い。周りに付け回してるだけ。

0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 22:28:51.50ID:LcHzTHYR0

>>430
金曜の夕方に発注して月曜の朝に納品とかなw

0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/25(月) 01:22:31.35ID:JkYGT2Hn0

>>428
CクラスはIS、EクラスはGSだろ
何でトヨタブランド内に当てはめようとするんだ？

0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/25(月) 08:35:07.35ID:sNAwiDR80

>>432
エンブレムをLに貼り替えただけだから当たり前だろ

0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/25(月) 10:34:34.17ID:/2Oxmzy20

>>432
LEXUSではそんな感じだね

0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/25(月) 11:57:56.19ID:/2Oxmzy20

>>419
都会の一般家庭では厳しいと思うよ

0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/25(月) 21:04:56.34ID:6Dv9CADA0

>>415
ワゴンて,ライトバンのイメージが強くて
高級に見えないんだよね。
メルセデスでもBMでも見かけるけど
何でセダンにしないんだ。
もったいないなーて思う。

0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/25(月) 21:57:55.13ID:P+1EGnsm0

>>436
全く同感
好きな人には申し訳ないけどね

0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 10:12:45.27ID:Bt4Pi5qp0

>>436
大昔、レガシーツーリングワゴンが
流行ってからワゴンの流行がきたが
確かにライトバンのイメージが強いな
今は流行ってないね。

0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 10:41:23.79ID:1gC0e8cX0

>LEXUSは、セルシオも含め、沢山走ってる。
　↑
セルシオに【Ｌ】マークつけて走ってるDQNだということはわかったｗ

0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 10:54:37.88ID:Bt4Pi5qp0

>>439
Lマークのは、逆輸入車ジゃね？

0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 11:32:29.29ID:rnMpai6G0

>>439
セルシオ？
は？
キミはいつの時代の人間なんだ？

0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 11:38:13.08ID:1gC0e8cX0

>>440
逆輸入車だとしても、「たくさん」は走ってないだろ。

>>441
俺は>>417の下から二行目をコピペして指摘してるんだが？
今時セルシオとかないわな。
もうちょっと上のログぐらい読んでからレスしような()

0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 11:39:58.38ID:Bt4Pi5qp0

>>442
30系は、まだ結構走ってるよ

0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 11:59:31.88ID:1gC0e8cX0

>>443
ほんと、日本語が理解できない奴がおおいな。

オレの言いたいのは
>LEXUS(1)は、セルシオ(2)も含め(3)、沢山(4)走ってる。
↑
この>>417の一文にある、(2)というセルシオという単語は、(1)に含まれると書いてあるんだわ。
レクサスに”セルシオ”を含め…ってｗｗ
いつからセルシオがレクサスになったんだ？　と笑っているわけよ。
確かに逆輸入車はあるが、その部分を指摘するなら(4)の沢山という単語は合わない。

こいつは「未だにセルシオは品質がいいから走ってる」と言いたいんだろうが、レクサスとセルシオは
切り離して語るべきであり、セルシオを含めるなら、マジェスタやその他当時のFセグはどうなんだ？
という話になるし、逆に30系も40系も同じレクサス系列と語りたいなら、『ただのDQN』ということだ。

30系乗ってるやつがトヨタと認識してればいいが、40系がレクサスなら30系に【L】つけてオレもレクサスと
思ってるエンブレムチューンしてるやつは総じてクズ。

0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 12:29:11.56ID:QzCzos+s0

>>437
大きなお世話だよ

0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 12:38:54.94ID:/qCHLRfv0

ステーションワゴンこそ豊かな休暇の象徴。
クーペとは対照的な意味で「贅沢の象徴」
ライトバンのイメージだなんて、クソ田舎で貧乏な幼少期を過ごした人間だと白状しているようなもの。

0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 13:34:53.94ID:Bt4Pi5qp0

>>444
セルシオがLSになったわけだから
同じ扱いということだよ。
アリストがGS
アルテッザがIS
ということ、ひょっとして知らないのかな？（草）

0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 14:04:13.69ID:KXvNFLg+0

>>446
君は自分の意見に賛同してくれないとカッとなるタイプなのは分かった
好み趣味嗜好は人それぞれだから自分の好みを人に押し付けない方が良いよ

0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 14:14:02.96ID:Cn2XYZcC0

>>446
欧州では商用には商用（専用）車を使うからね。背の高い本当のVAN.　ワンボックス。
ステーションワゴン型は、あんまり商用に使わないからね。
欧州、特に英では、別荘に行ったり、犬を乗せて狩りに行ったりするイメージが強かった。
価格も少し高く設定してあるし、余裕のある生活の象徴です。
日本もそうなって来てると思うけど。遅ればせながら。

0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 14:23:09.02ID:Bt4Pi5qp0

>>446
残念ながら日本では
ライトバンのイメージが強すぎて
今では、SUVのほうがマシになった

0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 15:12:13.02ID:ehQXiToI0

Ⅰ人でワゴン乗る方がクーペより贅沢

0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 16:20:55.16ID:6+sLAo/20

国産でまともなワゴンってアテンザぐらいだからな（レヴォーグはハッチバックの亜型）。
国産メーカーも国産車ユーザーもワゴンは求めてないのがよくわかる。

でも欧州車ユーザー（特に欧州車ばかりに乗り続けていると）は常にセダンとワゴンを比較するようになるわ。
SUVとミニバン（＋軽のハイトワゴン）からばかり選ぶ国産車ユーザーとは、車に対する価値観がそもそも違うわな。

0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 16:31:31.80ID:1CN4/zzo0

レクサスは５０００ｃｃ以上のV１２ハイブリッド車を出せば良いのに。
ショボイ３５００ｃｃでは、高級車ではない。

0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 16:41:01.09ID:Cn2XYZcC0

>>452
欧州は高速での長時間移動が日常だから、背の高い車はうけなかったからね。
スペースを稼ごうとしたら、S・ワゴンが主流だった。
初代BMW X5以降、高速でもまともに走るSUVが出たから、一気に増えたけどね。
Lexusは欧州マーケット捨ててるから（敵わないので）、S・ワゴン一車種もないね。

0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 17:46:28.04ID:DxXKKIX70

>>446
（笑）
ライトバンのような貨物車両に高級感やプレミアム性を求めるなんて奴いなわな。
ドイツ車のライトバンなんてカローラフィールダー以下の出来損ない。
中華ボルボでも乗っとけ。
今の時代オシャレなSUVでアウトドア。
スタイリッシュを求めるならクーペだけどな。
ドイツ貨物車買って鉄筋や木材でも運んでろ（笑）

0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 17:51:10.31ID:/qCHLRfv0

>>455
君の住処はこっちじゃないのか？↓
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？25
http://2chb.net/r/auto/1551917397/

0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 17:53:20.14ID:DxXKKIX70

>>454
＞背の高い車はうけなかったからね

SUVうけてるけど？何か
レクサスがライトバンなんて商用車出すわけないじゃん（笑）

0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 17:54:29.38ID:DxXKKIX70

>>456
また追っかけかいｗ
ファンやストーカーが増える増える（笑）

0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 18:00:09.01ID:DxXKKIX70

>>453
中古のセンチュリーでも乗っとけ（笑）

今どき大排気量、高燃費車なんて時代錯誤。
レクサスにレトロ性を求めるなら無理な話。
先進性、最先端テクノジーがレクサスの基本。

壊れてもいい、燃えてもいいならベンツやＢＭＷがあるだろ（笑）

0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 18:01:22.69ID:xzHDYsdA0

と、文脈読み取れない人が熱くなってますw

0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 18:15:17.86ID:DxXKKIX70

いまだレクサスショックから抜け出せない、立ち直れない、古い脳みその爺さん連中

30年前の骨董品「セルシオ」

ここから、ベンツやBMWはトヨタ自動車に経営面だけではなく、技術面を引き離されていくわけだが。

0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 18:18:23.22ID:DxXKKIX70

三バカトリオはQ＆Aでも読んで大好き歴史でも振り返ってろ（笑）

Q
初代セルシオが発売された時にメルセデスが買ってバラバラに分解して研究したというのは本当ですか？

0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 18:18:43.09ID:DxXKKIX70

A
「レクサスショック」ですね。

ライバルメーカーの新車の分解はどこのメーカーでもやっていることなので、特別に驚くほどのものではありません。
それよりも、ダイムラーやBMWはトヨタが自分たちの得意分野へ進出してきたことに恐怖したと言われています。

当初、レクサスを発表した際には日本メーカーに高級車なんかは作れないからと高をくくって鼻で笑っていたと言わ
れています。
が実際に出てきたレクサスLS(セルシオ)を分解して、その精度の高さとコストダウンに驚いたとされています。

これをきっかけにして、ダイムラーは次のSクラス(W220)で徹底的なコストダウンを行いますが、これが逆に安っぽく
なってしまい世界中から不評を買います。

それに加えて、レクサス以降に

・AクラスでFF小型車へ進出
・トヨタRAV4が売れてるのを見て→MLクラスの投入
・オデッセイ(ラグレイト)が同じく→Rクラスの投入

と立て続けに日本車を真似たモデルを投入しています。

このレクサスショックを境にして、ダイムラーは企業理念「最善か無か」のキャッチコピーに合わなくなりました。
最新装備も煮詰めないで出してリコールを連発するなど…レクサスにより焦りがかなりあったと思われます。

プリウスが出た時も同じで、EUメーカーはどこもハイブリッドを笑っていました。本命は電気自動車だから、ハイブリッド
なんか売れない…と。
ところがプリウスが売れているのを見て、慌ててハイブリッドを開発・投入してきているのはご承知の通りです。

そのうち、これも「プリウスショック」なんて言われるかもしれませんね。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1469344909

0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 19:00:36.43ID:1gC0e8cX0

>>447
お前が頭悪いのだけはわかった。
だいたい30系、40系といってる時点で普通は読み取れるだろｗ

あと　セルシオがLS　アリストがGS　アルテッツァがIS　ランクルがLXとか
思いたい奴は、トヨタ乗りのド底辺の発想なんだわな。
そんな低次元のアホと会話してたと思うと、恥ずかしくなってくるわｗ

0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 19:42:46.20ID:vrKqXXSh0

BMWをスープラと思いたい奴はトヨタ乗りのド底辺ですよね

0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 19:48:00.86ID:caeVjHTH0

あと、ウィンダムがESね。

0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 20:33:54.02ID:+PIh83cZ0

0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 20:35:22.80ID:2xB3YWIS0

>>462
初代セルシオは従来のトヨタには無い本質志向な姿勢が感じられたね。
現在ではその姿勢も次第に薄れて元に戻ってしまったが。

0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 21:12:43.50ID:bHiLr92s0

長文発狂コピペおじさんはどこいっても嫌われてるな
毎日のようによく来るよほんとに

0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 21:37:18.78ID:tvbET73C0

>>457
ちゃんと読んでる？IQ低い？
時間軸が解らないんだね。
「背の高い車はうけなかったからね。」（昔の話）→
→「初代BMW X5以降、高速でもまともに走るSUVが出たから、一気に増えたけどね。」今の話し。
今は欧州でもSUV多いと言ってるでしょ。
「今の時代オシャレなSUVでアウトドア。」、、、こんな田舎臭いフレーズ．．．貴重。
レクサス信者は、海外はおろか、尾張を出たことないんじゃない？
トヨタに食べさせてもらってるんでしょ。

0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 21:56:12.25ID:TvlqlRMx0

>>464
本当に知らない奴がいたとは。。。(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!
セルシオがLS　アリストがGS　アルテッツァがIS　
というのは、本当の話。
なのでトヨタから、販売されてないんだよ。
ちなみに、ソアラはSC
ウィンダムがES　その通り！
ランクルがLXていうのは、知らなかったけど。(笑)

0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 23:00:11.00ID:DxXKKIX70

>>470
アウトドアとは全くの無縁の引きこもり？
それともドイツ車のって、どうだい俺ドイツ車乗ってんだぜ
カッコいいだろ、とか思っちゃってる、ナルシスト？

どっちにしても、暇人であることに違いないな。
掲示板しか趣味がないわけだ（笑）

トヨタに食べさせてもらってるのは、スープラで下請けとして仕事をもらったBMWだろうに（笑）

もう少ししっかりしなよ。

0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 23:04:43.83ID:DxXKKIX70

>>469
そういうわりに、追いかけ回して、ストーキングするよな（笑）

いつも本質をつかれて、嘘を見破られるから悔しいのはわかるが

ドイツ車信者なんてその程度。
無知、無教養、有害の典型。

0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 23:07:05.12ID:DxXKKIX70

>>471
ひと言で言えば、ベンツもBMWもトヨタ車に完敗ってことだろ（笑）
ポンコツ自慢すんなって。

1500CCのベンツがアクアやヴィッツに勝てる日がくると言いな。
その前に中国に買収されるかもだけどな（笑）

0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 23:11:18.10ID:DxXKKIX70

＞初代BMW X5以降、高速でもまともに走るSUVが出たから、一気に増えたけどね。」

おかげで被害者増えたけどね

BMW「我社のディーゼルエンジンは間違いなく最高だ！」
→韓国でのディーゼルエンジン問題はどう説明する？

BMWはディーゼルエンジンについて相当な自信を持っているようだ
http://creative311.com/?p=47210

（笑）

0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 23:39:22.52ID:Yj9aKzXr0

トヨタしか知らないトヨタ好きって>>474みたいな考え方になるんだな
かわいそうにww

0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 23:52:26.86ID:+PIh83cZ0

トヨタが中華と共同出資で天津にアジア最大級の拠点だってな
トヨタレクサスが中華製か

0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 00:00:10.67ID:JbNTfnUW0

中国第一汽車集団と日本のトヨタ自動車の合弁会社、一汽豊田は22日、天津でトヨタ新工場の完成を正式に発表した。
また、新工場のフラッグシップカー「亜洲龍」（アバロン）を発表する
あばろんwwwwwwwwwwwwwwww

0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 00:00:54.45ID:i3kll+Tm0

>>476
奴に「世界の中心ってどこだと思う？」って聞いたら「三河」って答えるんじゃないかなw

0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 00:08:05.94ID:Qxw6N0w70

結局この連投キチガイの正体ってなんだったの？
オールトヨタネットワーク分科会の残党がスマホ使ってるの？
それともレクサス販売店のキチガイ店員なの？

0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 01:04:28.33ID:gVEHm8Li0

>>480
外車乗りに馬鹿にされたただの貧乏おじさんだよ
工作員なんて立派なもんじゃないよ

0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 01:51:16.72ID:kbEQdTbj0

GSFで十分だな

0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 02:06:35.20ID:dCvN1H7E0

GSFなんてM5やAMG E63と比べたらゴミだろ。

0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 02:42:26.72ID:fP9p+c560

特殊なソフトが入ったパソコンを車に接続し、エンジンを始動させる手口で盗みを繰り返していた男が逮捕・起訴されました。
警察は、トヨタの高級車「レクサス」や「プリウス」など１４６台、およそ７億円分の被害を裏付け、検察庁にすべての書類を送りました。

逮捕・起訴されたのは大阪・平野区の無職、菱田健太郎被告（３７）です。
警察によりますと菱田被告はおととし１１月、大阪・高石市のマンションの駐車場にとめてあったプリウスを盗んだ罪などに問われています。

盗まれた車には、電子制御された盗難防止機能が付いていましたが、
▽車内の制御コンピューターに特殊なソフトが入ったパソコンをつないでエンジンをかけたり、
▽制御コンピューター自体を積み替えたりする手口で、盗みを繰り返していたということです。
警察によりますと、調べに対し「生活費を稼ぐために、高く売れる車を狙った。早ければ１分以内で盗める」などと供述しているということです。

菱田被告が盗んだ車は、ほかの窃盗グループに売りさばかれたとみられていて、警察は大阪を中心に１４６台、７億円分の被害を裏付け、検察庁にすべての書類を送りました。

https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190326/0013821.html
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 02:54:59.66ID:NWWDWw6A0

>>483
M5やAMG E63なんてアルテッツァ比べたらゴミだろ（笑）

M5って（笑）

炎上車両じゃないか

AMGなんて改造車だしな

アルテッツァを超える車開発しないとな。

0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 02:55:53.98ID:NWWDWw6A0

>>476
トヨタより劣るドイツ車がなんだって（笑）

0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 02:58:32.46ID:NWWDWw6A0

>>477
>>478
ベンツの筆頭株主は中国の吉利汽車

中華に経営権を握らてるベンツなど、ゴミ同然
トヨタを意識するのは解るけど、格が違い過ぎる（笑）
https://diamond.jp/articles/-/166018

0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 02:59:58.94ID:NWWDWw6A0

トヨタ車に完敗したドイツ車信者暴れてます（笑）

ドイツ車などその程度

ましてやレクサスなど、雲の上だろうよ

0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 03:02:33.92ID:NWWDWw6A0

>>481
と、いいつつ

クソ安い中古外車乗り（ドイツ車）が修理代に困ってます

てのが現実だわな（笑）

0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 05:37:33.97ID:i3kll+Tm0

「海外旅行なんて行くもんじゃない」とか「外国のクルマなんて買うもんじゃない」とかを隣近所に言いふらしてるお爺ちゃんみたいなのが登場したw

0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 05:41:25.04ID:i3kll+Tm0

「村」と呼ばれるような所には、そういうの多いよね。

0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 06:40:11.49ID:ej33UpS60

レクサス村w

0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 07:26:33.57ID:+n2X3Vl/0

皆さんトヨタ脳に汚染されると>>485のような思考になるようです
アルテッツァはISで売ってたんだっけ？www

0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 07:56:11.29ID:aSgJMq6u0

レクサスの中古って安いんだなw

0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 08:25:19.12ID:aM9TT9n60

レクサス買うぐらいなら王道のドイツ車を買うか、いっそ中華ボルボやインドジャガーのほうがマシというのが世界の高級車市場の答え。

0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 09:06:21.01ID:Sm8HDAS+0

所詮アジアンカー

0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 09:14:50.94ID:kbEQdTbj0

で、おまいらは何乗ってるの？

0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 09:28:04.76ID:/Prm1wyl0

SVJだよ

0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 10:12:46.50ID:M+nx51Qx0

>>495
実際、ボルボ、ジャガーの方がレクサスより断然魅力あるからなぁ

0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 10:15:39.49ID:sWdsHyeq0

良いんだよ。レクサスが目指してるのはアジアンプレミアムNo1なんだから。

0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 11:53:40.46ID:ncojPTFb0

>>485
BMWが燃えたの韓国だけなんだけどここまで炎上のイメージがこびりついてるとか在韓の方なのかな？

0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 12:19:13.25ID:UiwUV3bX0

>>501
どこでも燃えてるよ
日本でもね

0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 12:28:19.26ID:25pfMZF70

>>501
レクサス店員じゃないかな

0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 12:30:21.24ID:M+nx51Qx0

>>500
そう考えれば、過剰装飾な内外装に納得出来るなw

0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 12:37:22.69ID:HdSWOagZ0

東南アジアの王宮がイメージなのかも

0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 13:44:55.32ID:y9KnXn8u0

プラスチックに吹き付け塗装や合成皮革や亜鉛メッキ加工や木目プリントなど一切本物を使わないのがトヨタレクサスだしね

0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 15:14:33.05ID:tQM1iIp20

レクサスUXの内装のチャチさはちょっとありえない。
使い物にならないラゲッジの狭さもありえない。
なんであんなヤッツケ仕事なんだろう。

0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 15:24:06.51ID:aM9TT9n60

ESだって実物は相当貧相だぞ。GSダセーと思ってたけどES見たあとだとGSのほうが断然高級感と存在感あったわ・・・

0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 15:40:52.20ID:OPXZSq2N0

GSは旧LSに匹敵するくらいの高級感あるよ。

0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 17:02:46.57ID:MBjp/FhU0

>>475
レクサスの未完成を隠すため
BMW叩きに必死な、アホのベルサーチ君です (笑)

0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 21:00:45.21ID:jT7wbboK0

ESってFFでしょ。車格はISとGSの間だし。
GSの後継をESみたいなデザインで出したら売れると思うけどな。
FFならホンダのクラリティの方が欲しい。

0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 22:25:01.64ID:NWWDWw6A0

>>501
あほ

韓国で問題になる一年前、アメリカで問題になった
北米でも有名なＢＭＷ火災事故
ABC Newsによれば、米国でBMWが燃える事案が複数発生している
https://abcnews.go.com/Business/bmw-mystery-fires-abc-news-investigation/story?id=47335778

アメリカにて、BMWが駐車中に炎上してしまい家一軒全焼
http://creative311.com/?p=36109

「3／5シリーズ／Z4」のほとんどが火災発生の恐れ有
http://creative311.com/?p=26104

スペインにて、BMW「i3REX(レンジエクステンダー)」が炎上。発電機に問題有り？
http://creative311.com/?p=33733

トルコにて、オースティンイエローのBMW「M4」が突如として炎上。
http://creative311.com/?p=52882

（笑）

相変わらずＢＭＷは、どこでも燃えるな

0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 22:28:17.30ID:NWWDWw6A0

>>510

そういやBMWの新型3シリMスポ

オプション設定に、ブリヂストンのトランザが入ったんだってな
標準はミシュラン

BMW程度がいっちょ前に、オプションとはいえレクサスの履くトランザとはとはねぇ～

ハンコックがお似合いなのに、少しでもレクサスに肖りたかったのかな？（笑）

0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 22:30:45.24ID:NWWDWw6A0

>>510
完成してるのに、燃えるBMW（笑）
完成してるのに、オイル漏れ　ガソリン漏れ　水漏れのドイツ車（笑）

ドイツ車って30年前の技術すらまともに持ち合わせないのに

完成しているんだよな（笑）

0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 22:37:01.97ID:Qxw6N0w70

わざわざ他国語のリンク先を開かない人が大半であるのをいいことに捏造の翻訳を書いてリンク先を貼るのはオールトヨタネットワーク分科会伝統の工作お家芸が継続されているなwww

0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 23:12:17.10ID:lzYnqJjf0

>>514
お前は、いつもドイツ車の火災ネタ。
同じ事しか言えないのは、認知症のはじまりか？

って、誰かさんが言っていたよな（笑）

0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 23:26:14.81ID:i3kll+Tm0

トヨタを手放しで評価するって、認知症かどうかは定かでないけどそれなりの高齢なんじゃないかな。

0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 23:31:02.08ID:NWWDWw6A0

>>516
＞BMWが燃えたの韓国だけなんだけどここまで炎上のイメージがこびりついてるとか在韓の方なのかな？

お前らがこういう嘘を書くからだよ。
これ以上いろんな意味で被害を拡散させないためにもね

知った上で、そのリスクを背負うのは勝手だがね。

0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 23:33:17.65ID:NWWDWw6A0

>>517
日産R35も
ホンダNSXも
スバルSTiも
スズキジムニーも
ポルシェGT3も
フェラーリも
マクラーレンも
評価しているが

何か？

0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 23:34:15.94ID:NWWDWw6A0

>>517
ちなみに全く評価の対象にすらならないのが

トヨタ　スープラ（笑）

0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 23:36:35.62ID:+n2X3Vl/0

トヨタ脳じいさんの成れの果てが>>514みたいなことばかり連呼するんだね
しかも連投している内容はトヨタ車しか知らない昭和で時間が止まった車オンチな事ばかりで草

0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 23:43:20.42ID:i3kll+Tm0

トヨタが一番っていう状況は、ご高齢の方には居心地がいいんだろうなw

0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 23:48:03.85ID:i3kll+Tm0

お爺ちゃんはトヨタを自身の分身みたいに思ってるのかもな。

0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 00:00:54.65ID:J/UaCuCg0

(笑)をいまだに使っているので推定で60代のお爺さんかと思います
皆老人をいじめすぎるなよ

0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 00:02:12.28ID:2falXlnH0

>>512
レクサスだって炎上事故はあるし火災のおそれでリコールしてるじゃん

0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 00:20:51.60ID:P4z+otzx0

>>524
名前が佐吉かもしれんねw

0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 00:38:24.16ID:P4z+otzx0

高齢になって家庭内での発言権の陰りが見え始めたのと昨今の輸入車に台頭が妙にリンクして感じられたりしてるのかもね。

0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 00:41:48.24ID:P4z+otzx0

息子がドイツ車を買った事で悲しい気持ちになった「いつかはクラウン」で生きてきたお爺ちゃん、、、これだ！w

0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 03:01:45.44ID:MYPcXP5D0

お前ら空想ばかりだけど
俺の話はすべて事実だからなぁ

現実直視出来ずに、いまだドイツ車すげー
ベンツやBMWすげー、とか
いわれても、時代錯誤なんよね。
完全に古びたレトロ車がドイツ車

レクサスどうのより、トヨタ以下が
ベンツやBMW
日本の軽自動車がライバルってとこか(笑)

0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 06:52:11.26ID:HykIXkmJ0

>>509
現行GSの前期モデルは酷かっただろ

0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 07:24:23.22ID:JW5tWkRV0

メーカーの月間目標販売台数を半年以上も達成できてない時点で充分失敗だよね？

0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 07:35:12.06ID:2RV4bIH20

>>529
現実を直視できていないのはドイツ車に対する知識が30年前で止まっているお前の方じゃんw
トヨタ脳じいさんのお前はトヨタ以外を知らないのか知ろうとしないのか分からんが、考え方全てが古臭いんだよ

0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 07:45:10.24ID:I1HN3Add0

お爺ちゃんまたネットでBMWは燃える、燃えるって書き込みしてるの？

桜も咲いて気持ちいいんだから少しは外に散歩にでも出かけたらどうなの？
でもあまり遠くに行ったらダメですよ、また帰れなくなっちゃうんだから。

0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 08:39:48.63ID:syIh1lIe0

>>532
20年前
エンジンも操縦安定性も段違いでドイツ車のほうが上

10年前
レクサスにもハイブリッドを並べ始めたはいいが、トヨタと同じクソの低燃費主義のせいで、相変わらず車の出来はドイツ車に及ばずという評価。

現在
発進用ギアやらマルチステージハイブリッドやらを何とか開発してこれからフィーリングの改善を図ろうとしたが、欧州車は48V電源のマイルドハイブリッドに多段速ATを実装。
ADASではテスラ、ベンツ、ボルボが先行。

トヨタ・レクサスの技術って？単なるすとろんぐ（）ハイブリッド一辺倒のメーカーじゃんｗｗｗ

0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 12:19:43.65ID:L7jYH+D20

1回ドイツ車に乗ったから、もう次は日本車でいいやという事実。
故障したら高くつくのがイヤ。

0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 12:26:34.66ID:P4z+otzx0

知っていますよ、昔お爺ちゃんは村一番の竹槍の名手だった事を。
でも、あの時は世界に勝つ事が出来ませんでしたね。
現在のレクサスの状況を見てあの時の事がフラッシュバックしてるのですか？

0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 12:27:53.97ID:bwxk/4d60

>>534
レクサス自慢の先進予防安全装備があるだろうw

肝心なところで役に立たないけどw

0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 12:42:43.73ID:AcTJ3gDe0

>>535
無理して中古で買う奴の昔からのお決まり戯言w

0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 13:08:58.08ID:qDM0uR3O0

だよなあ
高くつく自然故障なんて全部保証で無料のはず

0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 13:52:50.43ID:mXZDzWAt0

>>529
コイツまじでパラレルワールドに住んでるんじゃないの？
社会通念との乖離がひどい

0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 14:34:50.61ID:L7jYH+D20

>>539
保証で無料なのは3年まで
最高で追加の5年までだからね

0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 14:46:16.92ID:qDM0uR3O0

ここに2回以上車検通して乗り続ける人がいるとは思わなかったよごめんごめん
だったらやっぱり国産だよな、分かる分かる

0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 14:48:29.23ID:L7jYH+D20

>>542
そらそうだろう
一度乗ったら愛着がわくからね
でも、長く乗れないドイツ車は
やっぱりキツイ。

0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 15:36:58.12ID:syIh1lIe0

ADASは低レベルで、デザインもウンコの国産車に長く乗り続けられる奴ｗ

あ、貧乏人はとりあえず移動手段を安く入手できればいいからそういう国産車でいいのか。
貧乏人も酷くなると安全性すら放棄しちゃうもんな。

貧すれば鈍す、を地で行く連中だな。欧州車sage野郎どもって。

0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 15:44:39.72ID:1PxVhOvA0

先代の650乗ってたとき車検とタイヤ交換で80万近くとられたわ

0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 15:48:49.80ID:r+loQmp70

で、ドイツ車のアメリカ需要は？

0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 16:21:39.02ID:MYPcXP5D0

>>542
つまり使捨てってこったろ（笑）
機械としての耐久性は存在しない。
2～3年でオーバーホール
それでも壊れるから、乗り換える。

あちこちに在庫が増え、価格暴落。
新車価格の値引きがさらに増える。
しかしアフリカや中国で次々に生産され運び込まれる新車を
裁かないといけない。
さらに値引きが加速する。
新古車が増え、中古が増え、どんどん価格は下がり
今や誰でも買える大衆車に成り下がったドイツ車（笑）

今やヴィッツかベンツ
カローラかBMW
と迷う人が増える時代になったが、壊れる車より壊れない
ヴィッツやカローラの方が人気がある（笑）

0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 16:24:59.96ID:MYPcXP5D0

>>534
＞エンジンも操縦安定性も段違いでドイツ車のほうが上

ご自慢の不正ディーゼルエンジンのことかい？（笑）

20年前にハイブリット車がベンツやBMWにあったかい？（笑）
完全に出遅れ、HVの特許を押さえられたドイツ車勢は
ディーゼルに頼るしかなかった（笑）

0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 16:30:45.09ID:MYPcXP5D0

>>534

＞レクサスにもハイブリッドを並べ始めたはいいが、トヨタと同じクソの低燃費主義のせいで、相変わらず車の出来はドイツ車に及ばずという評価。

その出来っていうのは、あほ評論家の感覚的評価だろ（笑）
きもちいい～加速とか
君達一緒で車音痴の集まり、物書き評論家（笑）

現実はこれだ
「レクサス」が８年連続首位を獲得！米ＪＤ　ＰＯＷＥＲ自動車耐久品質調査で
https://www.sanspo.com/geino/news/20190220/eco19022022000007-n1.html

車は機械
機械として出来損ないの車は、趣味のおもちゃ
おもちゃとしはいいかもしれないね（笑）

0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 16:37:22.90ID:MYPcXP5D0

いちどドイツ車に乗ったら解る事
壊れるたびに日本車が羨ましくなる。
ドイツ車に乗ってる奴をみると可哀そうになる。

ドイツ車に乗った事が無い奴には解らない悩み（笑）

0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 16:39:22.93ID:MYPcXP5D0

いいんじゃない

ドイツ車にのって、車は使捨て
俺、金あるんぞアピール
その根底にあるのは、保証が切れる
怖くて乗っていられない

という事情（笑）

0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 16:57:03.52ID:0C6hDn+D0

別スレで「ぼくのかんがえたとないのくるまじじょう」を披露したが、あえなく嘘を見破られたアンチドイツ車の貧乏人
銀座の夜はレクサスLSで溢れかえっているそうなw
それ、銀座じゃなくて名古屋の風俗街だろ？

発狂するのは良いんだが、反論カキコを勝手に引用抽出して、さも自分の知識のように振る舞うのはやめような。
どんだけコジキなんだと。

0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 16:57:04.87ID:MYPcXP5D0

レクサスIS350（11年目）の車検代はどれぐらい？
法定費用を含めて187,311円です。

D氏のブログより抜粋

レクサス正規ディーラーにて、所定のエンジンオイル・エレメントからブレーキフルード
ブレーキパッドやディスプレイ等、10年超えの車に必要な部品交換が全て含まれます。

11年目の車検が正規ディーラーで20万円以下
精度の高い機械というものは、壊れず、高い耐久性を誇り長期高い性能を維持できます。

ベンツやBMW、3～4年で使い捨て（笑）

0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 16:58:56.85ID:MYPcXP5D0

>>552
また追っかけてきたのかい？（笑）

俺の人気もウナギ上りだな。

ちょっといなくなったら、すぐに寂れる、三バカトリオスレ
気が向いたら、かまってやるからじっと待っていな（笑）

0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 17:57:46.78ID:htm3VqNb0

>>553
レクサスは貧乏人でも維持できるって言いたいの？

0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 18:17:13.67ID:NJwP/uf/0

トヨタ、部品価格下げ１％未満要求　来年度上期も原価低減継続

トヨタ自動車は２０１９年度上期（４―９月）の部品価格引き下げ幅を、
１８年度下期（１８年１０月―１９年３月）と同等水準にする方針を固めた。
大半が１％未満の要求になる見通し。トヨタは原材料費の影響などを除いて
年間３０００億円以上の原価低減を目安に競争力強化を進めている。高騰する原材料...

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00507985

0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 18:19:22.35ID:NJwP/uf/0

ますます紛い物パーツだらけになるな

0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 18:22:44.03ID:L7jYH+D20

ドイツ車は、3年単位で乗り換えが基本だからね
3年くらいでは全く愛着がわかないから、乗り換えるにはいいかもね
常に新車いいねー。（草生える）わ

0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 18:37:37.15ID:MYPcXP5D0

>>555
そんなこといった？

精度の高い機械というものは、壊れず、高い耐久性を誇り長期高い性能を維持できる
といったんだけど。
そんなに難しい事いったつもりはないけどな。
三バカトリオに難しい話はご法度だから（笑）

0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 18:38:33.29ID:MYPcXP5D0

>>558
ティッシュペーパーや使い捨てカイロみたいだね（笑）

0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 19:06:13.25ID:RjvmklfG0

レクサスおじさんは時計もロレオメガIWCとかじゃなくてグランドセイコーが好きなの？

0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 19:11:08.77ID:sx8pszTT0

>>561
グランドセイコーじゃなくてカシオだろ？

0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 19:16:25.47ID:MYPcXP5D0

>>561
ロレオメガIWCがすぐに壊れたり、燃えたりするか（笑）

ロレオメガIWCは使捨てか？

良い物って長く愛用できるよな。

そういう事

おわかり？

0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 19:19:07.52ID:RjvmklfG0

>>563
そもそも時計は長く使うものだし燃えるようなものじゃないでしょ...
そういうこと聞いてるんじゃないんだよなあ
おじさん頭悪そうだからもういいや

0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 19:31:43.01ID:MYPcXP5D0

>>564
中華や韓国のバッタ物ブランド時計は壊れるけどね
ベンツやBMWのようにさ。
そして使い捨て。
同じじゃん（笑）

君の比喩が下手すぎるだけ。
たとえ話は好きにすればいいけどね
そこに本質は無い。

0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 19:33:30.42ID:mbQ6Spwk0

>>564
横からだが、ピエヒ前会長はブライトリングのエアロスペースって言うチタン製のクォーツ

0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 19:33:38.93ID:MYPcXP5D0

>>555
金持ちは無駄な物に金を投資しない。
無駄を省けるから金持ちになる。
必要な物、価値あるものに金使うから、金持ちになる。

おわかり？

0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 19:40:50.73ID:RjvmklfG0

>>565
日本車が好きそうだから時計も日本製も好きなのかなと思って聞いてみただけなんだけどこれって比喩下手なの？おじさんこそ右寄りっぽいのに日本語の理解力乏しいじゃん

0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 19:42:08.14ID:P4z+otzx0

>>564
「あのレクサスで本当に良いのか？」って端的に聞けば良かったのかも

0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 19:49:46.57ID:1PxVhOvA0

LCデビューあたりまでは好調だったけどLSUXESがことごとくイマイチで勢い削がれた感あるな
今年はBMWが3シリ8シリZ4x5x7と主力連発だからまた売上抜かれるだろ

0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 20:04:13.81ID:P4z+otzx0

トヨタを利用するには株を持つことだな。
クルマを買うのは利用される側のすること。

0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:18:21.31ID:MYPcXP5D0

>>568
いや、掃除機はダイソン
シェーバーはブラウン
時計はパテックとオメガとDIESEL
普段はスマートウォッチ
服はDIESEL　Abercrombie & Fitch　AVIREX　SPIEWAK
あたりのカジュアルやミリ系も多い
部屋着にGAPってとこだな。

0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:19:55.08ID:AcTJ3gDe0

>>572
まーたネットでググッた情報を自分のことのように知ったかしてるw
ベルサーチのようにボロ出すなよwww

0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:22:06.52ID:MYPcXP5D0

>>570
BMWって企業だよな
3シリとか8シリって車種名だよな

トヨタってのが企業名
レクサスっての車種名
レクサスISとかレクサスGSのようにな。

つまりBMW程度がトヨタに勝てる日は一生来ない。
トヨタの下請けの仕事は来るかもしれないな（笑）

0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:24:12.64ID:MYPcXP5D0

>>573
自分が知らないブランドだからって、息まくなって（笑）
ずっと愛用してるブランドだからね。
ポールスミスもあるが綺麗すぎて性に合わない。

すこし、汚したようなカジュアルが好きでね。
君は、ユニクロかい？（笑）

0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:31:53.03ID:PnfvXmO+0

>>574
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。

0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:35:47.55ID:2falXlnH0

>>572
パテックとオメガは何つけてるの？
俺も偶然のその組み合わせだから気になる

0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:36:45.61ID:MYPcXP5D0

>>576
お前、レクサスディーラーになんて入った事すらないだろ（笑）
どんどん妄想癖が増してるな（笑）

0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:39:10.37ID:RjvmklfG0

>>572
服にはあんまり関心がないんだね

0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:41:35.83ID:MYPcXP5D0

>>577
パテックはカラトラバ
これ、実はずっと以前に新品を30～40万程度で買った。
ロレスポーツ人気でパテ人気なかったときは安かったんだよな。
ロレのシードゥエラー売って買った。
オメガはスピードマスターのオートマチック
プロフェッショナル買っとくべきだったと後悔（笑）

0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:44:54.37ID:2falXlnH0

>>580
カラトラバが30-40？桁間違ってない？偽物だろそれ
スピマスプロは手巻きだからめんどくさくなるよ

0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:45:55.81ID:AcTJ3gDe0

>>575
ベルサーチって何？ブランドなの？
ヴェルサーチなら知ってるけどwww

0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:46:03.82ID:PnfvXmO+0

>>578
ジジイの癖に酒は詳しくないのかw
安酒飲んでる貧乏人かw

0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:50:54.11ID:1tgxI7xy0

>>580
カラトラバが30万とか高卒初任給1万円の時代か？いつの話してんだよボケ老人

0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:52:43.89ID:MYPcXP5D0

>>581
と思うでしょ？
それが、ほんと安かったんだよパテの三針なんてね。
シードウェラー売った値段で買えたもん。
パテが有名だったのは、トゥールビヨンとかミニッツリピーター
カラトラバってパテで一番安い普通の余計。
その普通さにひかれて派手なロレを売った。
30年か40年前はロレのデイトナが定価50万～60万から
値引きされて30万とかであったって話をその時聞いた。

0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:52:44.31ID:PnfvXmO+0

こういうジジイが好きなのがレクサスww

0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:53:00.81ID:AcTJ3gDe0

ベルサーチについて1度も反論してないなw

0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:54:52.53ID:AcTJ3gDe0

>>583
日本酒について問い詰めたらボロ出すはずだからオススメw

0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:58:45.85ID:MYPcXP5D0

>>588
今度は日本酒かよｗ

一番上美味いと思ったのは、久保田万寿
次に越乃寒梅

しかし今は冬しか日本酒は飲まないから
大関をカンだ（笑）

通常はビール
プレモルかドライ

これでいいか？（笑）

0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:59:24.16ID:P4z+otzx0

それが本当なら、クルマの趣味以外は良いんじゃねw

0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 22:00:53.47ID:AcTJ3gDe0

>>589
うわぁぁぁwww
ニワカ丸出しwww
即ボロ出しご馳走様www

0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 22:06:31.41ID:MYPcXP5D0

>>584
定価は70万とか100万とかだったよ。
しかし半額以下だったと記憶してる。

だれも見向かなかったからね
人気があったのは、ロレやオメガ、ブライトリングや•タグ・ホイヤー

そのころ雲上時計時計というの知った。
トゥールビヨンとかミニッツリピーター、永久カレンダーを装備した
複雑時計をね。
パテックやフランク、ブレゲなんて殆どの人が知らなかったからね
最近、パテが値上がりしている事に驚いてるよ。

0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 22:07:51.84ID:MYPcXP5D0

>>591
自分の酒　語りたいんだろ

どうぞ～（笑）

しかし久保田万寿が美味いことに変わりは無い。

0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 22:16:40.29ID:NcgX/FHl0

会話の内容が完全にジジイじゃねえか
こんないい歳こいたやつがネットで暴れてるとか戦慄
俺のじいさん大丈夫かな

0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 22:18:53.85ID:MYPcXP5D0

>>594
20代の子供？
大人の会話は無理だろうから
早く寝ないとね（笑）

しかし　爺ではない

0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 22:22:15.49ID:AcTJ3gDe0

>>593
久保田www
そして越乃寒梅って昭和爺さんの幻想じゃないかwww
ニワカ丸出しだな～www
さすがレクサス大好きな車音痴。
期待通りお酒も音痴www
ありがとうwww

0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 22:52:28.40ID:MYPcXP5D0

>>596
で？久保田って知ってるの？

久保田利伸の事ではないよ（笑）

実は飲んだことは、ないんだよな（笑）

新潟で飲んだけど何か？

0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 23:23:06.77ID:3vyblhDL0

>>580
その時計オーバホールしないまま使ってるんでしょ
精度の高い機械なんだし

0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 23:50:43.64ID:MYPcXP5D0

>>598
そこ、図星ｗ
オメガは2回出したけど、パテックは買って2年後くらいに一回出したきり

パテは手巻きだし、普段動いてないからまぁいいかと。
滅多に使わないし、箱に入って眠ってるけど。
パテ買ったとき、みんなに見せたらアルバ？とか言われた（笑）
それくらい地味な時計だよ。

0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 23:51:07.34ID:AcTJ3gDe0

>>597
日本酒をかじった程度のニワカが久保田を称賛するんだよwww
おまえはニワカなんだよニ･ワ･カwww
おまえらしいよwww
おまえはいつもメッキが剥がれるねw
いい加減ネット検索で通ぶってるのも限界があることを知ろうやwww
車のことはググればたくさん情報得られるだろうが地酒のことはググッても無駄だwww
おつかれ～www

0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 23:53:12.02ID:tujy6keK0

>>574
そのBMWからトヨタは、スープラのエンジンを買ってるくせに偉そうに言うな。

0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 23:57:57.29ID:AcTJ3gDe0

久保田は新潟で飲んだ(ｷﾘｯ

その辺のスーパーで売ってるからwww
ネット検索オンリー知識のキチガイ連投君らしい回答に大草原wwwwww

0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 23:58:09.18ID:MYPcXP5D0

>>600
で？久保田飲んだことはあるの？

言えないって事は、ないって事だね

久保田の万寿すら飲んだ事ないのに日本酒を語る？（笑）

この辺はまず、初歩といいたい。
そしてそれ以上に興味はない（笑）

普段はビールだからな。

0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 00:03:47.64ID:HUmzTpCH0

>>602
新潟へ仕事で言ったとき、魚の美味い店とかに連れていってもらって
そこで初めて飲んだ。
あまりに美味かったんで、こっちで買った。
しかし、日本酒は冬に燗して飲むのが好きでな、冬しか日本酒はのまん。

冷酒でっていう、日本酒通ではないんでね。
九州にいったら、もち、地酒の焼酎を飲むね。
そこでお勧めをいわれるままに頂く。
ご当地の酒や魚から、広島焼きや宝刀、きしめん
讃岐うどん、
ご当地料理がたのしみでな、それで旅にはレクサスが一番

ベンツやBMWだったら、安心していけない（笑）
大衆車だったら疲れる。

まぁそういうこった。

0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 00:04:13.26ID:L+3wAyKF0

>>599
無駄な投資してるんだね。

0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 00:32:52.23ID:e4DO/QVc0

>>603-604
ネット検索した感想文らしいレスありがとうwww
久保田なんて地酒通になるための入門編みたいなもんだ。
ところで久保田の万寿って何？萬寿なら知ってるけどwww
伝説のベルサーチ再来かwww
久保田なら碧寿や紅寿に巡り会ってみなよw
萬寿なんて百寿千寿同様にスーパーやコンビニで買えるんだからw
でも被災地の酒蔵の獺祭を飲むべきだよ～www
入門編には獺祭がオススメだよwww
でもまあおまえはまず大吟醸や純米大吟醸や米の磨き等から勉強しなさい。
ネット検索したことを己の知識のように振る舞うとすぐにボロ出しだw
ではおやすみw

0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 02:14:27.62ID:la2DHQMP0

>>541
新車を買う人は、3年から5年で乗り換えるでしょ。

0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 06:00:24.88ID:BjWAeH610

>>572
パテの何？

0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 07:50:31.39ID:QKnLU9gN0

>>574
レクサスが車種名ってなに？
車買うとき
トヨタのレクサスくださいって言ってるの？

0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 09:14:48.45ID:rPPPPFu30

どんだけ妄想を垂れ流しても、レクサスが高級車市場で2番手グループの一角に過ぎない事実は変わらないぞｗ
レクサスが伸びる以上にボルボやジャガーも伸びてるしなｗ

レクサスｗｗｗ

0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 10:48:24.54ID:aF+2+CDP0

LEXUSという、名前の響きがいいじゃないか。
かっこいーわー

0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 12:03:59.16ID:zYXHMHaP0

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0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 12:19:47.80ID:fbOPQzgl0

レクサスがアメリカで受け入れられた理由のひとつに「LEXUS」というネーミングの妙がある。
この文字のなかに「SEX」という単語が隠されており、アメリカ人からするとセクシーさを感じるそうだ。

中学生並単細胞な話だがね。

0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 17:52:43.78ID:hxtWetKs0

おいジジイトヨタの個人情報大量に流出したみたいだけど大丈夫か？

0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 18:16:36.24ID:5bhwKMik0

>>612
マジじゃん　　

0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 20:37:35.50ID:oBCjVobv0

万寿ベルサーチ君は逃亡中？

0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 21:05:34.70ID:HUmzTpCH0

>>609
それでよくレクサスとかいってるな（笑）
レクサスって食い物か何かと勘違いしていないか？

トヨタは社名
レクサスはブランド名
ブランド名を配した車種名である
ということ。

お前のように、レクサスが会社名と間違えてるやつもいるが
レクサス車は全てトヨタ自動車の車

どれだけ無知なんだ、三バカトリオってのは（笑）

0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 21:07:20.20ID:HUmzTpCH0

>>613
LEX
SEX

お前　LとSの違いも解らないのか
まさに、中学生並単細胞

三バカトリオってこんなのばっか（笑）

0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 21:09:28.48ID:HUmzTpCH0

>>616
お前は一日中掲示板でひまそうだな、

しかしお前は、俺しか相手をしてくれる奴はいなにのかｗ

0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 21:31:55.89ID:VNefwAlI0

>>618
君は母音で韻を踏むという事を知らないんだね。
教養なさすぎ。
偽物のSexus を支持する人は、この程度。

0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 23:50:54.52ID:e4DO/QVc0

あらら！昨夜の万寿レクサス店員は逃げたまんまかよw
あれだけ知ったかがバレたから地酒の知識を学習中かな？

0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 23:53:22.67ID:am3Z0LOg0

CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。

0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/30(土) 00:06:58.18ID:6J3Nmffk0

2019-03-22 11:12
　最近の中国自動車市場では日系車の人気が非常に高くなっている。中国では海外メーカーの自動車はメンツが保てるとあって人気が高く、日系車のなかでもレクサスは中国企業と合弁しておらず、
完全輸入の高級車として特に人気が高い。中国メディアの今日頭条は１９日、中国メーカーの自動車を「レクサスに改造」した男性が、交通法違反で罰金を科されたと伝える記事を掲載した。

　この男性が所有していた車は、中国メーカー・比亜迪（ＢＹＤ）の自動車だ。ＢＹＤは政府の補助金を受け電気自動車の開発・販売を進めてきたメーカーで、日本でもいくつかの自治体がこのメーカーの電気バスを導入している。
しかし記事によると、ＢＹＤの販売するあるモデルの外観が「レクサスにそっくり」で、ＢＹＤのロゴマークをレクサスに交換し、ホイールまで変えた男性がいたという。

　中国の道路交通法によると、ロゴマークを勝手に変えるのは違法とのことだが、この男性は違法との認識なくすでに何年も乗ってきたそうだ。
実際周りにも、うまく改造したと褒める人はいても違法行為を指摘する人はいなかったとしている。往々にして中国では、法を守るという意識が日本より薄いといえるだろう。

　結局、罰金として５００元（約８３００円）の処分となったが、中国では見つからなければ別に構わないという考えが普通のようだ。
記事に対するコメントにも、この手の改造やマークの上からシールを張ることはよくあることで、何年もメンツを保てたのだから５００元の元は十分に取ったなどのコメントが並んだ。

　またこの報道は、ロゴマークさえ変えてしまえば、一見本物と見分けがつかないほどレクサスの外観が模倣されていることを示している。
中国の自主ブランドも、近年では海外メーカーの模倣が指摘されなくなってきたが、それでも真のイノベーションへの道のりはまだまだ遠いようである。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
http://news.searchina.net/id/1676970?page=1

0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/30(土) 02:27:28.58ID:2HqbIpV+0

>>623
近年、中国地場メーカーのシェアが上がって来てるはずだけどな

0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/31(日) 00:08:52.36ID:yoy/1HXB0

>>620
お前はSEX依存の変態だということは解かった。
レイプや痴漢で逮捕されるなよ（笑）

家族はたまったもんじゃねーぞ

0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/31(日) 00:11:55.17ID:yoy/1HXB0

>>621
よっぽど地酒話で絡みたいんだな（笑）

あと、八海山を貰って飲んだことはあるが、
甘い、甘い酒は酒とはいわん、ってくらい
甘いの嫌い。

よって久保田、それ以上は無い。
てかそれ以上は知らん（笑）

0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/31(日) 14:05:12.37ID:fkbjpdup0

>>617
何言ってるかわからんのだが

レクサスは車種名といったり、
ブランド名といったり、
ブランド名を配した車種名といったり

そもそもそれが何の意味があるの？

0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/31(日) 17:13:35.16

>>612
ばらまいてるなあ
既に貰ってる　　　　

0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 00:22:08.04ID:TJlDmZKE0

令和になるからレクサスを平成と伴に終わらせようよ

0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 06:43:00.91ID:OCSoByoJ0

>>629
お好きにどうぞ
早く終わらせてくれ

0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 07:46:59.25ID:NV0VVg7j0

確かに。レクサスは平成の珍事として将来語られそうだな。

0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 07:55:55.78ID:KdDOqoAy0

レクサスは仏壇屋みたいな外観のディーラーだしねw

0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 09:57:54.82ID:H59G/sex0

>>632
じゃあヤナセは君にどう映るんのか？
まあヤナセは一生涯君には縁の無い所だと思うがね

0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 12:05:21.80ID:5cDLT3E60

仏壇屋は言い得て妙だな。
黒っぽくすれば高級に見えるだろうという切り口自体が痛い。
自動車ディーラーは明るい店内と展示車が外からも良く映える店舗デザインが肝要
トヨタは逆のことをしている。

車に限らず、レクサスってトヨタのジジィどもの「ぼくのかんがえたさいきょうのこうきゅうしゃ」なんだよな。
だからいつまでもダメなんだ。
スープラだけでなく、LSやISもBMWにつくってもらえばよい。

0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 12:38:00.45ID:Q/W7DkdU0

意図的に周回遅れなセンスの層を狙ってるとも言えなくはない。
あそこは金儲け以外は考えてないから。

0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 15:51:34.91ID:LHkAM7qm0

レクサスの悪いところ
営業マン変わりすぎ～トヨタと完全に分けるべき。
営業マン少ない～受け付け嬢減らして営業マン増やせ。
ラウンジなんてドイツディーラーにある？ラウンジで待たせるなんて失礼。

以前購入した営業マンが外車ディーラー長くいるから重宝します。

0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 16:38:38.15ID:uvctUUGt0

>>636
因みに自分S560乗ってるけど
おたくは何乗ってんの？

0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 17:38:50.81ID:KdDOqoAy0

0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 03:20:45.72ID:F7JFIzt00

車好きでいろいろ所有しています。
LSは460sz 600hl 500hと乗り継ぎ、今は500fです。
現行LSはとても良い車ですが、期待し過ぎていたためかそのギャップが辛く残念です。
その他cクーペ、xj、760li、ゴースト、ウラカン、rx450h、etc.を所有、手放したものも含め走り、トラブル等、感想をお伝えできると思いますので、購入を検討されている方はお声掛け下さいね。

0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 07:02:54.10ID:6FScKxS60

お金持ちはなのは分かったから、専用スレに移動した方が良いかと

0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 09:01:46.09ID:F7JFIzt00

専用スレ(?)探してみます。
こういう場に慣れてなく失礼しました。

0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 12:16:22.27ID:LmOtIvtS0

>>639
いろいろお持ちなんですね
お持ちの中で、順位をつけるなら
LS500のイブリッド者
ＬＳ５００ガソリン車
はそれぞれ、何位になりますか？

0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 14:22:36.77ID:FtX1xaS70

トヨタくんは黙って見ていなさい。
Z4が完成したらスープラの皮を被せて売っていいからね。

これが新型スープラの真相。

0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 16:43:15.21ID:NzirBXoS0

しかもZ4とくらべスープラは一世代前の内装パーツをあてがわれている。
BMWもやることがえげつない。
それを大喜びで「SUPRA is back!」とはしゃぐトヨタのプライドの無さ。

大丈夫か？

0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 20:54:04.74ID:TISL+JOA0

手抜きで話題になりゃ勝ちぐらいなもんだ。
バズれば勝ち

0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 23:15:28.38ID:F7JFIzt00

>>642
どれも良い車ですので順位を付けるのは恐れ多いのですが、同クラスと比べると上位にはならない気がします。
セキュリティが何故か時々鳴る以外、トラブルもなく機械としての完成度は高いかと思うのですが、所有する走るワクワクする、がありません。他の車は細々したトラブルが発生しますが、所有して走ってワクワクします。
500は500hと比較して良い車だと思うのですが、500が良いのではなく500hが残念です。
今のレクサスに感じるのは我が儘な車造りが難しいのはわかるのですが、独特なカラーを放つ特別なモデルをラインナップして頂ければ嬉しく思います。クルーザーは斜め上過ぎですが…。

0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 07:01:14.56ID:lM0ko15z0

>>639
消えろ

0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 08:06:04.77ID:7PfriA0x0

>>646
RRゴーストの乗り味ってどうでした？ベースとなったF系7シリーズとはどのくらいちがいますか？
カーペットの厚みなんて、どのくらいありました？

0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 10:23:20.97ID:kozaF9ID0

>>646
そうですか
わたしは、ＬＳ500は、いつまでも
運転していたいなーと思う車です。

0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 10:25:29.25ID:jbJCdWjp0

>>648
ゴーストは車重で不快な揺れを押さえている感じです。きしみ音もありません。
どしっと静か、他にはない乗り味です。
760は乗り始めにドアから異音が出るときがあります。
どこからでもガツンと加速できるので軽い車と勘違いしそうな乗り味です。
手作り的な高級感はゴースト、機械的な面白さは7かと思います
rrのカーペットは厚みと柔らかさのある特別なものです。毛がしっかりと立っています。
気になる点としてはスターライトヘッドライナーのLEDが刺さるくらい尖っていて危ないです。

…電信柱に怒鳴っているような方がいらっしゃいますね…。対処方法も不明で何より恐いので書き込みは控えようと思います…。

0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 11:43:52.14ID:W264aJ5V0

レクサスってお金が中途半端な人が乗る車でしょ
フラッグシップが安すぎ
高いと売れない程度の車

0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 12:15:02.49ID:7PfriA0x0

>>650
ゴースト、きしみ音しないんですね
BMW系ってMINIから7まで結構するのに、BMWやればできるんだw
オプションはほかにどんなの選びました？ビスポークでしたっけ？フルオーダーですよね。それとも納期優先で吊るしでしょうか？

左右ハンドルどちらにしたのかも気になります。最近、右が増えてるみたいですね。

0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 12:18:14.22ID:kozaF9ID0

左ハンドルは、右折の時、対抗の右折車がいると
直進車が見えないんだよね。駐車場の券とるのとか不便だ！

0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 12:28:07.77ID:7PfriA0x0

スレ違いだが、左ハンドルで不便なのはむしろ左折。
Aビラーが左側横断歩道の歩行者を隠す。昔の車なら良いが、いまの車はAピラー太いし寝ているし。

左折時後方確認も、左ハンドルだと横着して左ドアミラーだけですまそうとしがち。
まぁロクなもんじゃない。でかい車でも鼻先突っ込んで歩道側にべったりよれば狭い道でもなんとかなる、というのはあるけどね。

0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 22:41:27.22ID:CjMPSV+y0

トヨタ平成の大誤算レクサス！令和の訪れとともに消え行くのみか？

0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 00:32:41.00ID:TG8UPMg50

レクサスも結局ミニバンメーカーになるのか

レクサス初のミニバン登場か…上海モーターショー2019で新型車発表へ
https://response.jp/article/2019/04/04/320941.html

0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 00:42:04.14ID:FxEwAos20

レクサスからミニバン、、、
この大きな変化を象徴するプロモーションとして男性営業社員全員の髪型をリーゼントにするってのはどうかねw
女性社員は尼神インターの渚さん風とか合うんじゃね？w

0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 07:57:33.86ID:o+C5UgH60

>>656
予想通りだなw
鳴り物入りで始まった微笑むプレミアムもこういう風に終焉するとは感慨深いw

0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 08:09:58.29ID:iE3mI3eu0

エンブレムをLマークにしたアルヴェルが登場するのか。さすがレクサスw

0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 08:40:36.44ID:MW5YTNdg0

>>658
次はレクサスの軽だな。レクサスフルラインナップ完了（大草原）

0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 08:40:45.34ID:PYpS7BS70

レクサス自体はオワコンだからどうでもいいが、レクサス版ミニバンが出たらアルヴェルスレが荒れるなｗｗｗ

これでそのミニバン、果てはノアヴォクァイアのレクサス版まで国内展開まで突き進んでくれたら楽しいんだけどｗ

0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 10:38:04.22ID:o+C5UgH60

>>661
バッジ貼れば良いんじゃ？

0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 11:16:30.88ID:6E+EeBQM0

LEXUSからミニバン出れば、アルヴェルの車格が下がるから
見下されるな。かわいそうに...

0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 11:22:07.92ID:ohzCqtCz0

Lエンブレムとスピンドルグリルを移植したアルヴェルが増殖しそうだなw

0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 11:23:36.68ID:6E+EeBQM0

>>663
しかし...
今更下火になってきてる
ミニバンを出すのかって感じ

0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 12:02:32.72ID:PYpS7BS70

セダン・クーペは欧州勢にボロ負け。
RXで先行していたSUVカテゴリも欧州勢が本気で参入してお先真っ暗。

もはやレクサスは欧州勢が当面は出してこないであろうミニバンしか生き残る道がないもんなぁ。
相手がVクラス、ｸﾞﾗﾝﾂｱﾗｰぐらいならまだまだ余裕でしょ。

0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 12:29:26.98ID:GhsEEgeF0

レクサスミニバンやばいねw
ダサすぎでしょw
ラウンジがマイルドヤンキーで満員だな

0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 12:30:25.84ID:AtuZlOaZ0

>>666
欧州の場合、そもそもミニバンは高級車にはなり得ないからね。
Vクラスもエスパスも貨物の延長でありメインストリームにはならない
本当に余裕のあるファミリー層はキャンピングカーに行くし
アメリカじゃミニバンは男が転がすものじゃないという評価が定着

レクサスは勝負を捨てたわけよ

0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 12:32:25.80ID:GhsEEgeF0

田舎の土建屋ヤンキーを舐めるなよ？

0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 12:39:49.56ID:8XwlwVef0

ミニバンなんてオワコンなのになんでいまさら発売するかね？
せめてSUVとミニバンのクロスオーバーにして初代エスティマみたいに気持ちよく走るようにしないとブランドイメージが崩壊するだろ。

0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 12:42:47.30ID:FxEwAos20

>>668
巣に逃げ帰ったとも言えるw

0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 13:06:48.46ID:erVIHhU20

でも本当に多いよね、土建屋とか解体業の人が乗ってる割合って
道沿いから見えるデイーラーの週末なんて老人かいかにも、って衆しかいないもんね

0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 13:16:09.73ID:GhsEEgeF0

オラついたヤンキーくずれが、レクサスミニバンでお前らを煽り倒すw

0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 13:25:36.83ID:bo5T6F0P0

セルシオの名前を捨てたのは痛いな
別にレクサスなんてチャンネル要らないのに

0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 14:40:03.05ID:AtuZlOaZ0

>>674
それは言える
セルシオは「トヨタの高級車」だからこそ売れた。
アリストもだ。
ドイツ勢に張り合うとかどうこう自体が勘違いだった。
日本には「INFINITI」が不要なのと同様、レクサスも実はいらなかった。

0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 15:33:07.20ID:O6+cVzun0

少し良いトヨタ車に乗りたいからレクサスを買ったけど
そこのGMからして俺達はレクサス！みたいな感じで笑ったわ

0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 16:29:00.63ID:6E+EeBQM0

他に世界で戦えるブランドが日本にはありますか？
単体ではＧＴ-Ｒがあるけど

0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 17:17:05.86ID:WZEHTLRt0

>>677
世界戦略車と銘打ってる車は
結果はどうあれ戦える車になってるはずだよ。
Cセグメントは熱いんじゃないか？

とはいえ、世界で戦える高級車はかなり苦戦してると思うが。

0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 17:35:55.48ID:o+C5UgH60

>>677
GT-R開発停滞して魅力が無くなってるw

0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 17:50:33.37ID:6E+EeBQM0

でも、日本車もよくここまで、来たもんだよ思うよ
30年くらいまえまでは、全くスタイル的にもダメだったからねぇ

0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 01:12:26.37ID:V1IzX2bs0

GT-Rはもうデザインが古臭い

0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 01:41:07.63ID:uNWWX3sv0

国内価格ボリすぎ
韓国の家電メーカーかよ

0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 07:11:47.18ID:XGxifBCB0

http://creative311.com/?p=60261

このデザインはｗ
中国や台湾でも人気でるのかな

0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 07:36:16.20ID:MZJ8VfnK0

トヨタおたはこのミニバンレクサスもアルファードとは全く別物だと言い張るのかな

0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 08:12:28.67ID:K0jbUJ/e0

数年後にお客さんになる可能性がある人らを徹底的に排除した結果だろうな
この前SCが中古のお客さんはウチにお金を落してくれてないので、連絡をして来ても後回しにしてオーナー様優先で対応してますって言ってたけど
飛び込み客の中古車の点検には、結構高額な費用を請求してるじゃん
レクサス車の良さは知ってるユーザーなんだから、対応が良ければ次は新車を買おうと思ってくれるかもしれないのに
その層を総べて自分らで切り捨ててるからね

カタログだけ貰いにくる若い人とかも追い返したりしてるって噂を聞くし
今、車を買ってくれる客しか見てないし、その買ってくれる客でさえ人を見て対応してるからな
ほっといてもそのうちレクサスなんて潰れるだろ
うちは田舎だけど今の所オーナーズラウンジで年寄りしか見た事ない

0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 08:51:18.12ID:fLZBduqp0

フロントグリルの造形って暫くはこれで行くのでしょうか？

0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 10:10:31.19ID:bGcw7P2w0

>>683
ダサいねw

0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 12:33:52.56ID:2R+JN1w70

>>685
酷い話だな。
新車売ってた時に買えなかっただけかも知れないのにね。

0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 14:13:37.84ID:1gKlz43U0

販売も終わってるけど、企画も同じくらい酷いだろ。
LSなんて見えないところを徹底的にコストダウンして乗り心地が悪化してるわりには内装に金かけてる風にして販売価格をアップしてる。
内装の見た目とかサーキットのラップタイムじゃなくて、初代セルシオのように一般道での乗り心地と運動性能のバランスでドイツ車と勝負して欲しいよ。

0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 19:08:03.13ID:05Arb2Cq0

>>685
野良の中古レクサス買う層が新車買うわけないじゃん。新車買えないから、または新車買うのは損
と思ってて、中古で安くなるのを待って、しかもGlinkとかラウンジとか定期点検とか
レクサスが売りにしているのサービス捨てて、
CPOよりずっと安い野良買ってる時点で切り捨ててもいい客だろ。
同等に扱ったら顧客が不快に思うだろうに。

0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 19:19:08.88ID:05Arb2Cq0

まあ現ラインナップで欲しいと思う車が無いのは事実だが。
次期GSは出ないらしいし、次期ISはダウンサイジング予定みたいだし、がっかり。

0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 19:32:43.73ID:f7HO2YVT0

>>690
そういうことだな。

そのうち100人に一人くらいは、将来出世して
あの時の悔しい思いを晴らして、見事
レクサス新車オーナーになれるやつがいる。

他はトヨタか日産・ホンダの新車どまり。

もっと惨めなのは中古のベンツやBMWで見栄張る奴（笑）

レクサスのオーナーになるってのはそういうこと。

0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 20:09:12.64ID:2R+JN1w70

成功してレクサスとかw

レクサス選ぶなんて仕事しすぎセンスは磨かなかったって思われるのがオチだなw

0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 20:16:25.60ID:GIUoBprm0

ＭＣしたRCFの価格が北米は７２０万円に対して日本だと１０００万円ちょい
しかも北米ではさらに値引きあり
レクサスの失敗ってこー言う事の積み重ね

0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 20:22:05.81ID:2R+JN1w70

>>694
ダンピングじゃんw
バレたら訴えられるぞw

0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 20:34:51.43ID:GIUoBprm0

馬鹿にされててもきづかないのがレクサス(笑)オーナー
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190404-00010006-kurumans-bus_all

0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 20:35:34.54ID:K0jbUJ/e0

>>690
誰も同等とは言ってない
言いたい事は分かるけど、現状はリコール対応ですら断る販売店もあるらしいしさ
ラウンジはどーでもいいけどGlinkと定期点検は捨てがたいね

0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 20:51:54.30ID:f7HO2YVT0

>>694
で？アメリカでRCFを購入したのかい？

な、わけねーよな。

レクサスにカタログを貰いにいって、追い出された口だろ（笑）

0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 20:54:47.23ID:GIUoBprm0

平成も終わるのにまさかRCFが足踏みパーキングだとは思わなかったから試乗すらしなかったわ

0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 20:59:40.36ID:f7HO2YVT0

>>697
＞現状はリコール対応ですら断る販売店もあるらしいしさ

らしい、らしいね

レクサスは世界最大数を誇るトヨタ車に比べて顧客は驚くほど少ない。
しかしトヨタ車に乗っている以上レクサスを意識する人は多い。
ベンツやBMWは買えてもレクサスは簡単に手が出るものではないからな。

色んな憶測が飛び交う、様々な噂が駆け巡る。
実際このスレ、レクサス正規がオーナーが来ることは稀。

中古であろうベンツやBMW乗りは押し寄せるがな。

それを経験した野良レクサスの人
しかもレクサスの中では不人気レクサスのレスがコレ
http://2chb.net/r/auto/1523009904/510

0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 21:03:28.45ID:f7HO2YVT0

>>693
失敗続きのお前がいってもな、説得力ゼロ
なんだよ。
5年落ちのCクラスにでも乗っとけ
少しでも成功できれば、プリウスの新車くら
いまでいけかもな（笑）

0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 21:04:24.00ID:f7HO2YVT0

>>699
あまりの品の悪さに入店拒否られただけだろ（笑）

0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 21:11:22.85ID:2R+JN1w70

>>701
年金暮らしジジイが何を言ってんの？

免許更新の認知症検査受けるんだろ？

0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 21:11:38.44ID:QAZZkOSG0

レクサス乗りはお金のことしかないのかね？
本当レベル低い

0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 21:16:17.49ID:f7HO2YVT0

>>696
ふ～ん

ベンツのC300は、アメリカでは33,600ドル（302万円）、日本では630万円。
アメリカは日本の半値。

コンバーティブルのSLK350は、アメリカでは51,900ドル（467万円）、日本でのプライスは754万円。
これもアメリカ価格は日本の6割。

BMWの325iは、アメリカのプライスが42,200ドル（380万円）、日本では713万円。
これまたアメリカ価格は日本のほぼ半値。

ポルシェ・ケイマンは、若干価格差が詰まるが、アメリカ50,300ドル（453万円）に対して日本661万円と、
それでもアメリカでは日本の7割で買える計算。

じゃあ、ヨーロッパやドイツ本国ではどうか？
日本より115万円も安いドイツ　イギリスでは180万円も安くなってる
中国はバブル+あほだから　日本以上にぼったくれるようだ（笑）

E CLASS
日本　 6,750,000円
ドイツ　 43,018.50ユーロ 5,592,405円
フランス 45,500ユーロ 5,915,000円
イギリス　 34,350ポンド 4,946,400円
中国　　 436,800元 7,163,520円

https://carblo.net/benz-high%E2%80%90class

ぼったくりベンツやBMW
しかし値引きは最強レベル（笑）

0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 21:44:51.73ID:GIUoBprm0

ドイツ車の北米仕様はドンガラベース仕様
ところがレクサスは日本仕様となんら変わらず
馬鹿にされててもきづかないのがレクサス(笑)オーナー

0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 22:57:14.66ID:f7HO2YVT0

>>706
ベンツのC300は、アメリカでは302万円
日本では630万円

（笑）

300万円引きで330万

3年後下取り100万（笑）

0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 23:04:08.06ID:f7HO2YVT0

>>706
北米仕様　　ベンツC
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

（笑）

0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 23:19:23.04ID:GIUoBprm0

レクサスは北米仕様も日本仕様もドンガラベース仕様だったなｗｗｗｗｗ
それであの価格
そるゃ章男に見限られる訳だわ

章男「BMWは最高です!」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 23:21:53.91ID:MZJ8VfnK0

ジジィはネットから拾ってくるしか能が無いから北米の仕様も知らずにドヤ顔で恥ずかしすぎる
成功したらプリウスとか煽りにしても車オンチが露呈してて草

0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 23:37:00.53ID:f7HO2YVT0

>>710
Ｃ３００
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/961019032909730597001.html

（笑）

0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 05:56:39.45ID:dStFSXn90

>>700
レクサスって言っても所詮トヨタでしょ？
セルシオ新車から乗ってるけど、LSの五月蝿さにガッカリ来た位で

0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 08:21:22.39ID:IJADoT0t0

>>712
うるさいというのは
わざとエンジン音を演出してるだけで
本質は、かなり静かだよ。

0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 08:25:22.58ID:9TfjjkJt0

受け手が良かれと思えるのが演出であって、雑音ノイズだと思われればただの害悪でしかない

0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 08:29:47.14ID:IJADoT0t0

>>714
スポーツモードにしなければ
エンジン音の演出はないよ

0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 09:04:30.75ID:dStFSXn90

>>713
BMWとかについてる奴と同じ奴でしょ？
静かさが売りの車だったのに本末転倒で迷走してる感じがするよ
モードの切り替えなんかも最初からいらないし

0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 09:59:01.93ID:bhT5F+7f0

>>716
BMWがやる事は何でも真似します。
byトヨタ

0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 10:33:00.45ID:Vf8xw7Yu0

プアマンズドイツ車レクサス

0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 11:09:49.34ID:+V9c1UFS0

レクサスでもLSだけは別格でしょ
ベンツSやBMW7シリーズ購入層と同じで
車検毎に買い替え

0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 11:46:05.49ID:IJADoT0t0

>>716
どっちが真似したのかな？
大体、ドイツ車の方が真似してる感じだけど
だから、ドイツ車は、どれも日本車チックに
なってきてるので面白くなくなっていた。

0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 13:01:11.67ID:FFMcQvan0

>>719
は?2007年から10年乗ってるが

0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 22:21:58.74ID:OyyzdaHI0

>>685
思ってても客の前でそんなこと言うわけないだろ馬鹿

0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 23:57:02.79ID:e1IJjDt20

そんなサービスいらないから、トヨタでクラウンを買った。オーナーズラウンジで美味しいスイーツのサービスが受けられないとしても全く問題なし。

0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 08:28:56.57ID:cyLgtqGM0

レクサスの待合室本当に酷くなってきたな。コーヒーマシンはうるさいし大声で馬鹿話してるオッサン多いし何か混んでるし。
もう使わないから良いけど。

0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 08:39:19.76ID:wttZAAU80

>>720
パクった上に起源主張するとはレクサス工作員はまるで朝鮮人のようだ

0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 09:15:55.19ID:9p3c0nfN0

CPO650万くらいで買ったけど、買った途端もっと新しい年式でしかも安いのがどんどん出てくる。
サイトには記載無かった内装傷とかいっぱいあるし、
中古ってなんかストレスたまるね。でも新車で買いたいモデルがないんだよな。

0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 10:44:03.29ID:0fLCIuK40

>>723
クラウンとLSでは次元が違うと思うが..
クラウン3台くらい買えるぞ(笑)

0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 12:37:17.62ID:zszh6Wvq0

同じトヨタ車なのにLSは次元が違うってどんだけ神格化してるんだ

0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 13:14:06.60ID:BZDLkjQC0

>>728
トヨタ車とレクサスとじゃ、「カネの掛け方が違う」ってのはあるよ。
宣伝広告費や評論家相手の接待費がねwww

0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 13:24:39.11ID:juF7Xy8l0

そりゃLSは本革だし本木目だしアルミ削り出しと欧州車基準に適した唯一のレクサス車だもの
他のトヨタレクサス車はプラスチック満載の鉄粉吹き付け塗装だったり着色合皮だったりファブリックだったり朝鮮鉄だったりメッキ加工のコストカット(笑)カイゼン(笑)車なんだもの
確かに次元が違うよね

0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 13:40:26.65ID:0fLCIuK40

>>728
1度でもLSに乗ってみればわかるよ
ドアを持った瞬間から違いがわかるから

0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 15:02:34.82ID:cSYouiH90

>>727
LSとは書いていないね。
レクサスとクラウンを比較しているワケで。

LSは次元が違うって…
クラウンはコストダウン&手抜きだな。

0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 15:26:10.13ID:0fLCIuK40

>>732
ここはLSのスレだから
LSて思うだろ

0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 17:51:33.84ID:0fLCIuK40

>>732
LEXUSでクラウンと競合するのは
価格帯的には、ISだけど
車格的には、FFだけどESかな。
でも、クラウンは今や、誰でも買えるくるまになってしまったからなー
町中にあふれかえってるよね。
ESやGSは、やっぱり高いからね。
LEXUSユーザーから見れば、どうしても下に見てしますね。

0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 18:25:14.82ID:cyLgtqGM0

LSとクラウンは車格も値段も違うけど、プラットホームは共通で、そのためにLSはクラウンに合わせて座席の位置を車両中央に寄せてる。
クラウンに合わせるために自称最高級車を先代より狭くするなんてトヨタにしか出来ないわな。

0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 18:35:14.01ID:qX6ObxEO0

>>733
スレのタイトル変更したのか。LSが無い
→「なぜレクサスは失敗したのか？」

0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 18:42:02.72ID:bM4W2GpD0

クラウンも中国で作ってんだっけ？

0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 18:43:06.80ID:bM4W2GpD0

>>735
初代とセルシオが築いたバリューが地に堕ちたな

0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 21:30:18.86ID:HafGxd7d0

>>736
ほんとだね
いつの間に、草

0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 21:32:47.42ID:HafGxd7d0

>>735
プラットホームは共通というが
車幅も、全長も全く違うのに不思議

0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 22:00:09.16ID:HafGxd7d0

>>735
先代のロングなんか、滅多に見かけないけど
そんなに広かったのか？
LS500かなり後席広いけど、
「クルマでいこう！」のレビューでは
膝前げんこつ６個も入ると紹介してるよ
ちなみに、sクラスのショートで３.5個
ロングで、５個と紹介しています。
しかも、前席のえぐれてる部分での計測なので実際はも少し狭いそう。
なので、LS500は、かなり広いよ。
実際に、Sクラスの後席乗った時、狭いなと思ったからね
ショートは、クラウンよりも狭い感じを受けた。

0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 22:59:47.72ID:VqtCTLoj0

>>736
レクサス全車種失敗してることで2005年からスタートしてpart200スレを超えた伝説スレタイを復活させた

0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 23:43:28.81ID:cyLgtqGM0

>>741
クラウンの幅に合わせて左右を車両中心に寄せてるし、運転席助手席と後部座席の間隔も先代のLSロングより狭くしてる。
モーターファン別冊・LSのすべてって本に記載があるよ。その本によると運動性能を向上させるために席を車両中心に寄せたらしい。
実際にはサイズの小さいクラウンと部品を共有してコスト削減するためだけど、後ろめたいから別の理由をつけたんだろう。

0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 23:50:30.69ID:u6Sz7uvA0

>>742
RXだけは・・・

0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 23:53:30.14ID:/FI8d7Hi0

>>740
プラットフォームってのはある程度ストレッチできるんだよ知らんのか？
ロールスロイスの先代ファントムはE65/66系7シリーズのプラットフォームを使い、現行ゴーストはF01/02系を使っている。
しかしレクサスLSやクラウンとは違い、ベースとは全く違う乗り味を実現している。
要はメーカーのやる気なんだよ。

あと、先代レクサスLSは、実際のスペースはともかく、内装のデザインが悪いため感覚的に非常に狭く感じる。
絶対的なスペースは狭いはずが、くつろげるのはセンチュリーのほう。

0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 02:15:35.38ID:KCKILHyk0

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0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 04:38:33.66ID:a+uDzqYj0

>>726
気に入らなければ別のにすればいいだけだろ。中古とはそういうもの

0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 04:40:05.48ID:a+uDzqYj0

>>741
あのげんこつはチョー適当

0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 07:33:05.52ID:Bx5K1Vhp0

>>745
先代 L Sは室内長2175mm、ロングが2295mm
L S500は室内長2145mmってなってるけど
それでも広くなったの？

0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 10:22:43.26ID:LFln7ge60

>>749
LS500後席空間広いよー。
室内長って、どこからどこまでなんだろう？

0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 10:35:39.61ID:95EjdX480

レクサス品質だっけ規格だっけ
例えば、塗装品質やら内装パーツの品質、隙間とかはクラウンと違うのですか？

0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 12:15:55.27ID:LFln7ge60

>>751
クラウンの塗装もいいという話だが
ガラスコーティングをしても、しばらく洗車しているうちに
結構、線傷がついてくる。

LSの場合、ガラスコーティングをしてもう1年経過するが
まだ、一切　線傷もつかない。

それほどの差があります

0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 12:21:42.24ID:avP9YqEr0

トヨタのホワイトパール剥がれはクレーム対応になるみたいねw

0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 15:09:58.99ID:FMESzUpg0

レクサスはラウンジのコーヒー代も含まれてるから使わなきゃ損よ
なお中古レクサス客はラウンジ利用できません

0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 15:21:24.72ID:Z+8a8fmA0

このクルマ成功すんのかな?
所詮、アルファード・ベルファイアにレクソスグリルをくっつけたレベルの駄車やろうけど

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1179035.html

0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 15:29:06.84ID:IXGDI9LJ0

日本では売れるやろね

0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 16:24:33.44ID:1+hfinR80

欧米の名門スポーツカーで「LM」といえば「ル・マン」のことなんだよね。
フェラーリ250LMやフォードGT40 LM、ポルシェ935 LM（モビーディック）
これら3台に関しては右回りのル・マンを考慮し右ハンドルになっているのも特徴

これがトヨタだと「レクサスミニバン」のLMなのか…

0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 16:25:15.04ID:LFln7ge60

>>755
ベルアルが、見下される時が来るね

0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:09:26.64ID:0oIymisa0

>>751
レクサスの塗装は5層から7層
クラウンは3コート（3層）
レクサスは本木目
クラウンは本木目プリント
レクサスの本革はセミアリニン
クラウンは普通の本革

あげたらきりが無いけど、>>755を見ても解るように
この辺りを知っている人は少ない。
てかここでは皆無。

LSの縞杢ステアリングは木工部品だけで製造に38日かかる
ダウンロード＆関連動画＞＞

0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:12:55.67ID:5g3vOcre0

>>754
CPOは使えるで
軽海苔無知野郎

0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:17:14.66ID:6FHPsu4c0

>>755
やっぱりミニバンってレクサスにはこれじゃない感が凄いね

>>759
車本来の性能とは関係無いところばかりにコスト掛けてるって事でOK？

0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:35:43.83ID:KTsyR4dh0

>>759
最近のLシリーズ以外のレクサス車はLｰtexとかプラスチック丸出しのパネルとか内装の質感がクラウン以下だよ。

それはともかく、個人的にレクサスには内装の質感よりも走りの質感を上げて欲しいよ。LSよりESの方が乗り心地が良いとか何かがおかしい。

0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:44:20.73ID:vuRcOTZp0

>>755
双葉難民がアルベルから買い換えるからまたレクサスいわきが売り上げ日本一だな
あの連中こう言う車大好きだからな

0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:46:23.09ID:0oIymisa0

>>761
ランクルが世界一の動力性能を誇る、四駆だって事は知っているかな？
そのランクル設計ベースのレクサスがLX

ランクル800万前後に対して、LXは1600万
ミニバンが出るとしたら、アルベルの価格の2倍前後じゃないかな。

LSの性能は2.4ｔという重量級ながら、JC08モード：15.6～14.4km/L
このサイズではトップレベルの燃費性能。

君の言う、馬力重視のマッスルカーなら、プラパネルにウレタンハンドルで満足だろうけどね
本物の高級車を求める人は、そんなちっぽけでチープなものは求めていないということ。
君には解らない世界観というのもがあるのだよ。

0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:48:33.88ID:0oIymisa0

>>762
ベンツ
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

ＢＭＷ

ＣＴの内装

最低クラスで見ても、大衆車のベンツやBMWと
高級ブランドレクサスの違いは一目瞭然。
比べる以前のものだけどな（笑）

0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:50:02.24ID:0oIymisa0

>>763
レクサスとかいう前に、アルベルすら無理な輩笑わせる。

まず、どうにもならないポンコツドイツ車を処分してからの話だな（笑）

0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:52:22.76ID:0oIymisa0

>>757
＞欧米の名門スポーツカー

レクサスはスポーツブランドでもないし
トヨタ自動車はスポーツカーメーカーでもないんだが（笑）

そのレクサスがスポーツカーLFAをつくったら、いきなり
世界一の動力性能を世界に見せつけたけどな。

0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:52:34.58ID:5g3vOcre0

>>764
ヲマエ、クソみたいなサバ読むなよカス
ランクル800万とかLX1600万もしねえわ
どんだけオプション付ける気だ？
この長文無知がw

0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:54:29.17ID:5g3vOcre0

>>765
全角入力は「珍獣オセチ」の証しw
軽海苔の分際でアホか？

0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:58:16.19ID:0oIymisa0

>>752
レクサスのクリア塗装はクリア2層の
レクサスセルフリストアリングコート

レクサスのセルフリストアリングコート日産のシーマやフーガのスクラッチシールド
BMWの自己修復性耐すり傷塗装
これらは数ミクロンの小傷を勝手に修復してしまう。
クリア塗装を守るクリア塗装であり、高温焼付クリア塗装の上に自己修復クリアが施工されて
いるクリア2層塗装。
太陽光にさらされた車体は熱を帯び、その熱で自己修復塗装が傷を埋め夜に冷えて固まると
いう技術。

トヨタ車ではまだ採用されていないはず。

0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:02:55.56ID:0oIymisa0

>>768
あ～、ESとLSの800万　1600万と勘違いだわ（笑）

ランクル550万　LX1100万な

0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:04:28.27ID:0oIymisa0

>>768
でも、今回は4行も書けたって凄いな（笑）

0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:05:00.84ID:198vgaRu0

>>767
ニュル24時間で負け逃げしたLFAが？ww

0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:08:06.94ID:0oIymisa0

>>762

ならスープラでもかうかR35でも買ったらどうだ？

走りだけなら、S207もあるし

外車がいいならポルシェがあるだろ

レクサスにスポーツカー性能を求めるから失敗する。
1000万する　RCFだって、600万のS207に敵わない。

いまどき昭和のマッスルカーは流行らないけどな
流行りはSUV

0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:10:36.46ID:0oIymisa0

>>773
ポルシェ、レクサスにまけちゃったもんな（笑）
次に年、ポルシェ、日産に負けたもんな（笑）

頑張って918スパイダーがぶっちぎったが

ベンツやBMWって？（笑）
一度も世界一の動力性は出せなかった三バカって（笑）

0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:14:57.94ID:6uHC2urV0

ドイツ車は本革
レクサスは着色合皮

ドイツ車は電動パーキング
レクサスは足踏みパーキング

ドイツ車はアルミ削り出し
レクサスはメッキです加工プラスチック

まさに次元が違うよね

0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:15:21.77ID:0oIymisa0

>>769
この写真、ベンツやBMWの質感を見事に出しているよな。
これぞベンツ！　みろBMWみたいな

販売数では相手にすらならないトヨタ車に対抗意識丸出しの
ベンツやBMWまぁ、生温かく見守ってやるよ（笑）

0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:16:57.36ID:0oIymisa0

>>776
君の空想とはうらはらに、これが現実なのよね

ベンツ
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

ＢＭＷ

ＣＴの内装

ドイツ車（笑）

0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:20:15.54ID:1+hfinR80

>>776
あとフォルクスワーゲンですら納車時の記念にソコソコのワインくれるけど、レクサスは偽物シャンパンのCAVA
西友で買ってきたのかよ？というCAVA

あれで納得するんだよなレクサス購入者は

0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:21:46.93ID:0oIymisa0

>>762
それから、走り　とか言ってるけど何もわかっちゃいないだろ。

どうせ、あほ評論家の感想文な話に騙されて
妄想しちゃってる、感が強いな。

公道最速車は、トヨタ、ヴィッツ

WRCチャンピオンカー

トヨタヤリスが世界選手権WRCを制した。

これくらいは知っておいた方がいいよ。
内装どうでもいいならね。

0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:22:07.69ID:6uHC2urV0

前面は着色合皮
裏面はビニール

CT見て大笑いしたわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:26:12.96ID:0oIymisa0

>>781
だな、ベンツやBMWはビニール生地シートがぴったり（笑）

0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:26:40.85ID:1+hfinR80

>>781
シート裏をどう仕上げるかで、その車の高級車としての価値が測れたりするね
いくらシート裏でも、ビニール使うなんてありえないよね。
あとCTって結局最後までリアアームレストが付かなかった。
あんなので「プレミアムコンパクト」を名乗るとは、客をバカにするにもほどがある。

0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:30:55.17ID:198vgaRu0

>>775
ニュル24時間で負け逃げしたLFAがなんだって？w
世界一の動力性能に大草原。

0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:30:55.31ID:0oIymisa0

>>781
それからレクサス、クラス最低のCTだがFスポには本革あるんだよね。
セミアリニンじゃないけど、26万オプションでね。

CT・UXという入門クラスのレクサスだが、ベンツやBMWよりは
はるかに出来は良い。

マカンなんてハンコック採用だしな（笑）

0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:32:36.23ID:0oIymisa0

>>784
それ、ドイツの国内選手権だろ。
ドイツ車だけでやってろってはなし（笑）

0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:33:18.23ID:198vgaRu0

>>786
トヨタとしてワークス参戦してたろww

0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:34:08.85ID:0oIymisa0

>>783
＞客をバカにするにもほどがある。

（笑）

ベンツ
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

ＢＭＷ

こうじゃなきゃ、って自慢してるのか？（笑）

0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:35:52.71ID:0oIymisa0

>>787
で？日本国内選手権でもドイツでも、英国でも
国内レベルは国内レベル。

世界中の国内選手権で自分の好きな車でも応援してろ（笑）

0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:37:29.71ID:6uHC2urV0

本革なんて標準装備のドイツ車
モービルワンオイルが指定のドイツ車

ビニール皮のレクサス(笑)
トヨタキャッスルが指定のレクサス(笑)

本革と高品質オイルは高額オプション(笑)
欧州車とは次元が違うよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:37:41.92ID:0oIymisa0

ベンツやBMWが、韓国部品盛りだくさん、ハンコック採用でも

それはドイツ車に選ばれた、優れた部品ってか（笑）

在日は騙せても、三バカは騙せても、頭の良い日本人は騙されない。

ハンコック採用？（笑）ゴミだなってな

0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:39:18.79ID:0oIymisa0

>>790
＞本革なんて標準装備のドイツ車

ベンツ
なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

ＢＭＷ

（笑）

標準仕様↑

これがドイツで言う本革らしい。

あほ評論家にそう教えられたのか？

0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:40:17.06ID:6uHC2urV0

章男「BMWは最高です!みんな聴いてくれ！」
腹抱えてわろたよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも型落ちパーツてんこ盛りのBMWもどきなのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:41:07.31ID:KTsyR4dh0

>>790
ちゃんとディーラーで高級オイル(笑)を薦められるよ。レクサスなのに純正オイルじゃだめなの？って聞き返すと反応が面白いけど。

0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:41:48.12ID:u9tPoZYH0

けっきょくは、日本車のクオリティーが一番という事だね。

0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:42:28.18ID:0oIymisa0

>>790
＞ビニール皮のレクサス(笑)

知りたい？

知らないようだから、教えてあげようか？

レクサス採用のセミアリニンレザーってどんなレザーなのか。

いったいどういうレザーなんだろうね。

多くの上流階級を乗せるために生まれてきた
レクサスのセミアリニンレザーというものを。

0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:44:08.48ID:0oIymisa0

高度な縫製技術を駆使した
シート意匠

LSのシートは、厳選された高い品質の素材を使用し、高度な縫製技術を駆使することで完成
します。より細かいピッチで手間と時間をかけて縫製し、きめ細かくかつシルキーな肌触りとし
、さらに革と革の継ぎ目を滑らかにするため、縫製の前に革を叩き、縫い代を小さくするなど
随所にTAKUMIの技が活かされています。
“EXECUTIVE”と“version L”のシート＊1の、コントロールパーフォレーション＋キルティング
処理は、幾重にも交差するステッチの連続性にこだわり、縫製直前に再度裁断し縫製の精度
を高める２次裁断を行うことで高品位な仕上がりとしました。

しなやかな曲線の粗密な変化による見応えのあるキルティングのデザインは、刷新されたス
ピンドルグリルのメッシュパターンから発想した、独創的な表情です。

また、シートに施したパーフォレーションは、ベンチレーション機能の役割も兼ね備えています。

0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:44:15.77ID:6uHC2urV0

何故スープラはＺ4より100万円以上安いのか？
その答えは在庫処分車だったから
章男「最高です!」

腹痛いｗｗｗｗｗw

0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:45:34.20ID:0oIymisa0

>>797

さらなる柔らかさを実現した
L-ANILINE本革シート

柔らかさと自然な風合いと耐久性を併せ持つ最高級本革です。厳選されたわずか1％の原皮
を、時間を惜しむことなく丹念になめし、最大限の柔らかさを出すための特殊工程を経てレクサス
独自の触感が生まれます。
肌に吸い付くような柔らかさは、セミアニリン本革を凌ぎ、極上のひとときをご提供します。

https://lexus.jp/models/ls/features/interior_design/

0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:47:03.21ID:0oIymisa0

>>798
Ｚ4ってトヨタの金で設計した車だろ？（笑）

頑張って、炎上事故の賠償金払うんだな（笑）

0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:49:25.76ID:6uHC2urV0

本革はオプション
高品質オイルもオプション
粒々コーンウインカーもオプション

レクサス(笑)

0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:50:46.58ID:6uHC2urV0

粗悪塗装がバレて百万台リコールｗｗｗｗｗ

トヨタレクサス(笑)

0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:51:43.51ID:0oIymisa0

>>790
＞トヨタキャッスルが指定のレクサス(笑)

レクサスにはレクサス専用オイルがあるんだが

トヨタ自動車は石油メーカー大手それぞれに、専用オイルを開発させている。
またトヨタ自動車自信もオイルの研究開発を行っている。

既製品の間に合わせとは違うので（笑）

欲しけりゃどうぞ
https://item.rakuten.co.jp/good-speed/10050019/?scid=af_pc_etc&;sc2id=af_113_0_10001868

0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:58:50.00ID:0oIymisa0

>>801
＞本革はオプション
＞高品質オイルもオプション
＞粒々コーンウインカーもオプション

ドイツってそうなんか？（笑）

がんばってSクラスに本革入れても、本木目を入れても
ESやIS　GSには敵わないってこと。

もう質が違う、格が違うんよ。
韓国部品満載、ハンコック採用のドイツ車とはな（笑）

0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:00:53.59ID:0oIymisa0

>>798
スープラにろＺ4にしろ。BMW設計って時点で不良品確定だろ（笑）

スープラはポテンザ採用で、Z4はハンコック採用ってオチじゃないだろうな？（笑）

0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:02:02.56ID:6uHC2urV0

そもそもトップの章男がレクサス見限っちまってるしな

唯一所有してたのはLFAだけ
プライベートはドイツ製のスポーツカーだとさ

わろたよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:08:59.89ID:0oIymisa0

>>798
＞在庫処分車

在庫抱えて大変だな（笑）

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0900924442/index.html?TRCD=200002

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0581217396/index.html?TRCD=200002

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0627063242/index.html?TRCD=200002

0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:10:50.41ID:0oIymisa0

>>806
そもそも大企業の社長が公道でハンドルを握るとでも？

あほだろ（笑）

0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:11:14.93ID:6uHC2urV0

自他共に認める車狂でプロアマ問わず多くのレースに出場し世界三位の車会社のトップの章男が惚れこんだ車がドイツ車
もう勝負ありだわｗｗｗｗｗ

0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:15:21.82ID:6uHC2urV0

ミニバン糞食らえ
コンパクト糞食らえ
ジープ糞食らえ
FF糞食らえ

トヨタレクサスを全否定したトップの章男が惚れこんだ車がドイツ製のFRスポーツカー
勝負ありだわｗｗｗｗｗ

0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:16:03.99ID:0oIymisa0

>>809
まぁ、お前は10年落ちのCTでももったいない。

5年落ちのCクラスが良いところだろう。

いつかはプリウスの新車くらいは買えるようになろうな。

出来損ないのポンコツドイツ車なんて、まともな奴は
見向きもしない（笑）

0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:21:10.61ID:0oIymisa0

>>810
＞勝負ありだわｗｗｗｗｗ

ベンツもBMWもそろそろ中国に身売りって事かい？（笑）

0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:23:16.24ID:6uHC2urV0

章男「日産のGTRのように世界に誇れる車がトヨタにも出来ました」

しかしそれはドイツ製の車でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:28:28.54ID:UHic2CIK0

おまえ(ら？)一体何と戦ってんだ？
馬鹿だろ？

0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:32:03.87ID:vW7njq1F0

>>808
自動車レースに社長がレーサーとして参戦するんだから公道でも乗るだろ。
もちろん毎日とは言わんよ。

0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:36:29.66ID:6uHC2urV0

社用車のセンチュリーを試乗して開口一番

章男「なんだこの糞つまらん車は!AMGを見習え!」
これがＧＲセンチュリーの誕生秘話でしたとさ

0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:47:41.16ID:THu7o9OW0

トヨタ糞過ぎ
大草原

0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 23:17:33.94ID:a0eZbHGL0

トヨタ脳のおじいちゃんはドイツ車を否定してレクサスの立ち位置を知らな過ぎるから車オンチ確定な
時々プリウスやビッツを出してくる辺り所有している車が何か察しがつくわw

0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 23:30:02.87ID:LJnNScDM0

>>818
彼が乗っているのはG’sアクアあたりじゃないかな。
あと、そこまで歳いってないと思うよ。30後半くらい？
頭でっかちのスペックマニアだが、父親あたりがドイツ車に乗っていて惨めな車しか買えないことにコンプレックス持っているとかね。

日本語が不自由なのは在日なのかとも思ったが、単なる発達障害な気もしてきた。

0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 23:44:18.42ID:S5JKNn8w0

>>780
お前こそ、実際に実車を乗り比べて語れよ。
あほ評論家と言う前にね。

いつも資料や、カタログ内容ばかり語って信用できん。

0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 00:14:17.69ID:2cGCan/10

ロールスロイスやフェラーリと肩を並べるような高級車のレクサスなら、モナコに行ったらたくさん走ってるんだろうなw

0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 00:31:05.49ID:dOhOD4MY0

>>813
はぁ？　ポンコツスープラがR35に匹敵する？（笑）

あんなもん、下請BMWに作らせたスポーツ風カーだろ。
燃えるかもしれないエンジン搭載して、ぼったくり価格。

すぐに廃れて下請に支払った金さえ回収できない赤字車両になるんじゃねーの？（笑）

0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 00:33:06.93ID:dOhOD4MY0

>>821
モナコ王子の結婚パレード車は特殊装備のLexus LS
https://clicccar.com/2011/06/27/36856/

残念だったな。
ドイツ車ポンコツ乗り（笑）

0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 00:34:46.34ID:dOhOD4MY0

>>816
AMG（笑）

改造車両専門、ベンツ下請け会社（笑）

0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 00:38:29.18ID:dOhOD4MY0

>>820
お前こそ、実際に実車を乗り比べて語れよ。
あほ評論家の受け売りだけじゃなくさ（笑）

大徳寺の真似した、評論家風情が借り物評価
試乗車試す、一般人と変わらない。
http://2chb.net/r/car/1537019448/l50

たまには自分が乗った車でも語ってみたら？
語ったところで、あほ評論家の物まねしか出来ないだろうがな
それが三バカトリオ（笑）

0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 00:39:44.11ID:dOhOD4MY0

>>818
＞ドイツ車を否定して

いやポルシェは認めているが
何か？

マカンは話にならないけどな（笑）

0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 00:42:25.85ID:dOhOD4MY0

>>819
爺さんの次は30だい？
アクセラの次はヴィッツで次はアクア？

いろんな妄想輝かせてるな（笑）

妄想でしかベンツやBMWの良いとこなんて見つけられないからな

空想　妄想　想像だけはご立派（笑）

0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 00:47:53.71ID:dOhOD4MY0

>>818
（笑）

レクサスとトヨタ車の見分けもつかない車音痴が
笑わせる。

セミアリニンレザーを使用していることすら知らないってｗ
よくそれで、レクサスは～とかいえるな。

プリウス世界一の低燃費車

ヴィッツ　公道世界最速の動力性能

そんな事すら知らないもんな、三バカトリオって

WRCでベンツがトップだとでも思っているのか、車のことを
知らなすぎる。

マルチステージハイブリットなんて言ったところ
チンプンカンプンだろうから、メカやエレキに触れないようには
してやってるけど、あまりにも車に関して無知すぎるわら

0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 00:50:10.38ID:dOhOD4MY0

>>815
公道でレースでもしてんのか？（笑）

大企業の社長が自分で運転して通勤してるとでも思ってるの？

土建屋の社長はみんなベンツだな（笑）

0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 00:50:47.92ID:dOhOD4MY0

ドイツ車乗りってのは、あほ　しかおらんのか？（笑）

0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 00:51:11.84ID:2cGCan/10

レクサスってあの変な野郎が夢中になってるクルマだろ？
そんな物イラネw

0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 00:54:21.80ID:dOhOD4MY0

>>831
あの変な野郎が夢中になってるクルマ

なぜレクサスは失敗したのか？ 206 YouTube動画>8本 ->画像>33枚

（笑）

0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 00:55:38.53ID:2cGCan/10

>>832
君はあれと同列なのか？w

0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 07:11:35.87ID:oyfay8OB0

章男「BMWは最高です!みんな聴いてくれ！」
トヨタのトップがドイツ車が上だと認めてしまいましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 07:46:32.68ID:2832L+Nn0

レクサスの起源はアメリカでのアキュラ展開を見てパクリ
初代LSはシーマ人気を見てパクリ
パクリはトヨタ商法の極意なのかな

0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 07:56:55.70ID:jTZpAZAW0

>>828
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。

0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 08:04:42.49ID:oV4+hqEL0

>>828
すまん。
トヨタとレクサスは同じトヨタにしか見えないわww

0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 08:27:58.37ID:DSkn7ZmC0

インパネの質感は圧倒的にクラウン>>>レクサス

0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 09:35:55.71ID:2cGCan/10

あんなのが絶賛したって迷惑するのはレクサスの方だろ。
今一な要素が一つ増えるんだからw

0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 09:57:18.73ID:/e4PWTDV0

>>839
で君は何乗ってるのかな？
教えてくれよ

0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 10:14:47.03ID:0vFqEeog0

失敗かどうかは今の所解らんが
ベンツ、ＢＭを手本とするなら　Ｓクラス、Ｅクラス、Ｃクラス　7シリーズ、5シリーズ、3シリーズ
と基本ベースが評価されて販売台数が増えないと骨の部分が成り立たないよな
ＬＳがＳクラスなのかＥクラスなのかよく解らんけど
実際売れてるのはＬＳと派生のＳＵＶ系だけだろ

0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 10:17:14.08ID:p9vAyzRT0

>>827
＞妄想でしかベンツやBMWの良いとこなんて見つけられないからな
＞空想　妄想　想像だけはご立派（笑）

ネット記事だけで想像を膨らませて妄想するのはお前の得意技だろw
所有していないのに語るから痛々しいぞ

0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 10:17:39.22ID:SeEIFSpT0

>>841
何でこいつは全角で入力するんだ？PCで書き込んでいるのか？それともガラケーか？

0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 10:23:15.96ID:v9UX280I0

>>841
LSは全然売れていないんだが。
発売後わずか半年で、販売目標未達という前代未聞の事態が続いている（日本国内）
RXは確かに売れているが、単にSUVブームに乗っているだけ
安物UXは期待はずれで早くも販促キャンペーンが行われている（これもレクサスとして前代未聞）

0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 10:44:44.61ID:q8eqE7TK0

車の本質も品質も設計思想もレクサスの勝ちでは？
ベンツ、BMW、ボルボも良いとは思うけど

0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 11:51:59.56ID:9naqaDTI0

>>825
お前こそ、自分が乗った車でも語ってみたら？

ここで偉そうに言うなら、レクサスとドイツ車を実際に乗り比べて語ってよ。それが出来なければ、あほ評論家以下ですね。

0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 12:19:00.28ID:SeEIFSpT0

このスレで実際に所有したり試乗したりして感想を書き込んでいるのってほとんどいないんじゃね？雑誌やネットの情報だけってカスが大半だろうな笑笑

0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 12:22:35.55ID:SeEIFSpT0

まあ基地外が立てた典型的なクソスレだから仕方ないが笑笑

0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 12:24:07.35ID:GLjTztfe0

>>845
本質ってなに？

0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 12:33:54.21ID:9d1CenwY0

>>845
でも普通にレクサスって土方の人達が多いよね。
自分の隣の解体屋の親方が乗っている。
町会の集まりには嬉しそうに乗って来て、会議中でもレクサスは～とか誰も聞いてないのに演説してる。
中学校もろくに出てないから仕方が無いけど。

向かいの都市銀行頭取の人はプリウスを普通に乗っている。

0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 12:40:21.41ID:2cGCan/10

>>850
レクサスにはそういう層に対して引力があるよね。
まぁ、その引力もメーカーが周到に仕込んだものなんだろうけどw

0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 13:39:09.47ID:KaMHGClf0

>>847
一般の人が、全ての新車に試乗する訳には
いかないからね。

雑誌で、自動車評論家の感想を参考に
興味がある車種の販売店に試乗に行く
のが自然な流れかと。

0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 14:13:23.78ID:GLjTztfe0

今まで試乗したなかで、一番驚いたのは6年前に出た現行ゴルフだな
静かでパワフルで運転しやすくて、こりゃすごいと思った
評論家連中はいくら貰っているのか知らんがドイツ車を褒めるが、良いものは評論家なんて無関係に良い。

逆にトヨタ車日産車も良く褒められるが、乗ってみるとゴミばかり
GT-Rはいくらなんでも内装チャチすぎ、あとスポーツモードが極端すぎ
カローラスポーツ、というかトヨタのFF車ってなんであんなにペダル位置が悪いの？右ハンドルを作るのが下手なトヨタ…

0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 14:55:12.36ID:FwiD7u4I0

>>853
だから何乗ってんだか言ってから文句を言えよ
何乗ってんの？

0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 14:57:04.71ID:0vFqEeog0

>>850
俺もどちらかと言えば土方の親方の部類だが
銀行の頭取が上で土方の親方が下って考えは間違いだぞ

と言うのも元々はそれなりの企業でサラリーマンしてたが、縁あって土方寄りの
親方（社長だけど）になってしまった
頭取の収入の方が高額で安定していると思われがちだが実際は高額収入になるのは
定年前の数年、仕事や人間関係でミスすればそれも危うい
かたや土方は完全に不安定ではあるし将来性も全くの不明だが
一発が大きい、俺の場合は延べ5年くらい一発があれば頭取の生涯収入は軽く超える
ギャンブル的要素が多いから買える物は買えるうちにって段々なってきたな。

0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 15:06:58.02ID:SeEIFSpT0

>>855
全角入力は「珍獣オセチ」の証し笑

おまえが社長?笑笑笑笑笑笑笑笑
妄想もここまでくると本物の精神異常者かと。

予後不良の「致死性悪性誇大妄想」って病名つけてやる笑笑

0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 15:27:17.78ID:SeEIFSpT0

>>855
土方の社長様が拙い書き込みで5chやってて激笑w

事実だったらそんな会社速攻で潰れるわw
おまえが社長兼社員兼自宅警備員のなんちゃって妄想カンパニーかwww

0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 15:30:31.67ID:+R9b+8Es0

しかしLS500は、スタイルかっこいいわ。
めちゃいい。

0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 15:41:31.64ID:GLjTztfe0

>>858
どこがだよ、あんな醜い車ないわ
無駄なラインだかりで子供っぽい。消化不良の稚拙なデザイン
ホワイトパールはまるでプラナリア
トヨタの「ぼくのかんがえたさいきょうのこうきゅうしゃ」

0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 16:23:31.04ID:yw5nMqBe0

それお前やん

0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 17:44:13.01ID:2cGCan/10

>>859
LSのピカチューの尻尾みたいなヘッドライトは小学生の良い子たちに喜んでもらうためにやってるんだよねw

0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 19:37:06.06ID:BlnAWE5A0

>>858
L S500は遠くからサイドを見たときのみ
まあまあかっこいいけど、近くで見ると
高級車っぽく無い。特にリアビュー。
先代 L Sの方が塊感あって高級感あるな。
E Sは実物見るとカッコ悪過ぎる。
安っぽくて、新型クラウンの方がマシ

0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 20:29:45.21ID:oxs3/Lld0

>>862
いやいや
凄く高級感あるぞ。

>>862

0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 20:31:16.09ID:omaGhVe60

あの涙目リアはなんとかならんのかね？
掃除機グリルと併せて

0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 08:54:05.49ID:NecFF//L0

>>863
フロントとリアが見えない角度から見ると高級感あるね。
近づくと安っぽい感じのESとは違う
ただ、リアだけ見ると（特に夜）なんだろう、マツダの車かな？と思ったのは事実

0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 10:01:06.99ID:pywNjYP/0

高級感と言うよりも「戦隊モノ感」が強いw

0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 10:58:35.01ID:aL1dPGkk0

レクサスはやっぱり
ev fcv と
多気筒大排気量のエンジンの種類を増やす
自動運転車の充実！

0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 14:36:52.64ID:NuujjShB0

アルヴェルベースのLMも微妙そう
LSよりは売れるだろうけど

0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 16:43:25.83ID:PO1fUIyW0

>>868
法人向けで共食いしそうだし、トヨタ全体で見てもアルヴェルと共食いしそう

0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 17:26:29.44ID:sfs/qZzu0

LMはもっともトヨタらしい車といえるな

0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 20:57:48.60ID:SDAHM+ys0

LM画像見てると以前のソアラSC同様にエンブレム張替ただけでプラス100万円になりそいだな

0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 21:17:27.71ID:8QoD8Stg0

>>871
お前の投稿っていつも
エンブレムを張り替えただけで000万円ってお金の話ばかりだな、いつもいつも…
どんだけケチな人間なんだ？？

0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 22:18:34.36ID:0dUg9tEo0

>>872
その価値がないからしょうがないじゃない。

0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 22:20:05.41ID:NqJv0WbT0

ロッテリアだから

0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 03:33:24.98ID:ShBkrUrb0

>>872
パッソがレクサスになって500万円になっても気にならないのかな？

0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 03:54:04.91ID:PJ13PMmI0

>>875
それなりの装備、レクサスに見合うものでいて、トヨタからの300万アップと言うならそれなりの面白さがあるんだろうから納得だな
買わんけど面白そう

0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 07:51:59.90ID:5k5l45MT0

>>876
パッソとエンジンは一緒で内外装にメッキが入り、
でっかいLマークがついて2台納車されます。

0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 07:52:53.71ID:PJ13PMmI0

>>877
勘弁してやw

0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 07:57:33.09ID:vuBbOU5V0

パッソってありゃありえないくらいミジメな貧民車じゃん
トヨタだからあまり叩かれないだけで、車自体は現行マーチやミラージュあたりのアジアカーと同レベル
あれを300万でレクサスレベルとか物理的に無理w

0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 10:54:14.81ID:tKCum68F0

ここの住人達は金額・お金の話ばかりで笑える
まあファミレスやマックでお腹を満たして満足するしか無い所得底辺では仕方がないわな
毎度何乗っているのか聞いても絶対に言わないし…多方予想はつくけど
ダイハツやマツダ乗りでは話は噛み合う筈が無い

0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 11:34:28.47ID:CGF3mSOZ0

レクサスが何故失敗したのかを語り合うスレで失敗ではないと主張したところで噛み合う筈が無い

0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 12:08:21.99ID:ZZHLQO7l0

>>880
とりあえず、お前から何に乗ってるか言ったら？

0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 12:13:47.06ID:L1TlUQqQ0

ここは確かに
レクサスが何故失敗したのかを語り合うスレだが
実際は、レクサスが何故成功したのかを語り合うスレと
なってるのが現状。草

0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 12:21:58.57ID:PG+lt51C0

日本のレクサスの設立当初の目標に戻って、エモーショナルな走りや厳ついデザインは止めて、原点である最高品質なトヨタ車路線を突き進めてほしい。
そして余裕があれば、昔トヨタから台数限定で発売されたオリジンを発売してくれたらそれで充分。サイズも値段も当時と同じにしたら年間に1,000台位売れるんじゃないか？

0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 12:29:31.37ID:51cobtXE0

LMがジュネーブでワールドプレミアとか草だな。
プレスたちが顔を見合わせるのが目に浮かぶw

0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 12:31:55.90ID:51cobtXE0

ヤンキーミニバン文化も同時に発信よろしくw

0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 12:32:25.37ID:jq2bqQx40

>>883
日本でレクサスが成功してたらアキュラ、インフィニティも日本で展開してたのになw

0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 12:51:29.54ID:o8zGLCYp0

CMでのキャッチコピー「そのレクサスは強い。キングオブレクサス　レクサスVF爆誕」
考えといたよ

0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 13:13:38.18ID:jq2bqQx40

>>888
変なゴリラのキャラが帰ってくるんですね。

0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 15:08:05.45ID:o8zGLCYp0

>>889
いや広大な車内でルチャリブレやりながらパン食い競争の方が華やかでいい

0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 16:29:31.59ID:moe3wJM60

>>888
響くねぇw

0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 18:24:00.35ID:tKCum68F0

>>882
LS500 versionLだけど
君は？

0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 19:54:37.94ID:1rO8manh0

LSもRXもゴテゴテしていてリアがメルセデスみたいにシンプルに統一されていない。
スピンドルグリルも先代LSくらいでちょうどいいのにどんどん厳つくなってきている。
ヘッドライトはアウディのマネなのか細くなり過ぎ。
エンジンはダウンサイジングし過ぎなのに車体は大きくなり過ぎ。
なぜメルセデスは日本で売れまくってるのか？
内外装ともにシンプルで統一感があるし、ちゃんと大排気量エンジンも用意してる
からじゃないの。

0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 20:01:07.03ID:tKCum68F0

>>893
ベンツ乗ってんだ
何クラスの何乗ってんの？

0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 21:00:19.00ID:1rO8manh0

>>894
いや、先代IS350verLだけど。新車でマクレビ付けて買ってデザインとか
すごく気に入ってるんで。速いし小回り効くし、車幅も1800切ってて乗りやすいよ。
内装も当時比べた3シリーズよりずっといい。
現行ISもGSもデザインが気に入らなくて、先代後期LSは欲しかったけど
高くて買えなくて、新型LSになって欲しくも無くなった。
レクサスの現行車に欲しいの無いな。

0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 21:27:40.83ID:TUgYhUV+0

>>895
クラウンも良いですよ

0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 01:04:00.28ID:JQT9FWvE0

>>895
現行ISも時代遅れ足踏みパーキングだから目くそ鼻くそ。BHあるGSはまだマシ

0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 07:44:10.00ID:DYll9rGi0

>>895
ちっこい車に、興味なし。
男は黙って、高級ビッグセダンでしょ。
それしかない！！
そのへんの、ちょい乗りくらいなら
ちっこいのでいいけど。

0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:01:00.25ID:SIe1kuDH0

>>898
IS350からLS500（買えないけど）に乗り換えたとして、
自然吸気3500cc、全長4600以下、全幅1800以下　最小回転半径5.1ｍ
の車からターボ3500cc、全長5200以上、全幅1900、最小回転半径5.6ｍ、
重量が500ｋｇくらい重いLSで、
日々都内を乗るとして買い換えてよかったー
って思うかな？デザインはISの方が好きだし。
デザインは絶妙な曲線ボディーで、IS、GS、LSみんな先代の方がよかった。
要はレクサスが失敗しつつあるのはデザインの方向性を間違ったのが大きい
んじゃないかな。デザインが気に入らなくて買い換えない人は自分だけでは
ないはず。

0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:08:05.72ID:SIe1kuDH0

しかし、1500万円の車をポンっと買えるひとってどんだけ稼いでるんだろ。
自分は年収２５００万以上、世帯年収は３０００万くらいだけど
LSはとてもじゃないけど買えない。

0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:16:22.59ID:DYll9rGi0

>>899
いままで欲しいと思ったくるまは
なかったけど、S560を計約寸前まで
いってたけど、どうしてもLSを見るまで
計約しなかった。LS500を見て乗ってこれだ！
と思って購入したよ。

0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:17:49.44ID:DYll9rGi0

>>900
車が好きかどうかだと思うよ
価値観の違いだよ
家と車が好きです

0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:25:41.34ID:uIIINSgC0

>>900
それだけの稼ぎでしたらまず買えると思いますよ
相当、堅実な方なんでしょうね
敢えて此処で自分の年収は言いませんが
基本的に車は経費ですよ

0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:28:23.03ID:8MLYxa/U0

>>900
また自演してる
全角入力は「珍獣オセチ」の証し
年収200万の妄想貧乏人乙www

0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:39:18.29ID:deRP3OvY0

貧乏人は他人が金持ちなのが許せないようだね
安定のおせち認定

0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:44:22.39ID:8MLYxa/U0

>>905
だったらわざわざ全角で書き込むなよ、頭パーのエテ公w

0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:47:30.16ID:8MLYxa/U0

文章も稚拙だし明らかに知能程度がサル並みだってのが直ぐにわかるw

0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 10:02:31.07ID:zcFpktqr0

ビッグセダンに乗りたがる奴ほどチビだと言う事実
スバルセダン四駆がメガネカマキリばかりなのと同様

0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 10:20:03.40ID:kIgKs0vR0

HSCTNXUXを市場から回収してスクラップに
乗出し500万円～
セダン4種
クーペ2種
SUV2種
ミニバン1種
で再構築して欲しい

0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 11:42:39.28ID:DYll9rGi0

>>908
LSのってる人でチビって見たことないぞ（草
お金持ちって感じの人が乗ってるね。

0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 11:46:18.95ID:Irp8tGEL0

LS乗りの大半（オーナードライバー）の大半はチビハゲデブの土建屋社長や富豪農家
>>910が見たのは黒塗り社用車の運転手なw

0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 12:13:03.87ID:e4oab7wK0

>>909
乗り出し500万って、車本体価格450万か？
お前はヒエラルキー最底辺なんだろ。ミニバン入れてる時点でゴミ人種。
HSCTNXUX回収までするのなら、乗り出し1000万の高級車に限定しないと
それまでと変わらんわな。

頭悪い奴が考えるレベルって所詮こんなもんかよｗ

0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 12:21:26.21ID:2qVwAhfy0

双葉難民がばかすか買ってるよ

0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 12:30:10.07ID:deRP3OvY0

>>906
書き込んだ奴に言えよアホ

0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 13:03:49.94ID:sGfaqq+Q0

>>914
どう見てもおまえだろ、カス

0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 13:15:11.30ID:op+S0J3X0

酸っぱいアウディ～悲しみの劣等種～

ある日曜の昼下がり場所はアウディ奈良の駐車場。「彼」は心躍らせて愛車の中古アルトを駐車場の一角に停めた。
「彼」は普段東大阪にある某食品会社で弁当配達の仕事をしている。今は年末のおせちの詰め込み作業で毎日多忙を極めていた。
「彼」は休日に憧れのアウディA4FFを見に行き試乗する事が唯一の楽しみだった。

「こんにちは！」元気よく受付嬢に挨拶した
「...あ、こ、こんにちは・・」
なぜか受付嬢の視線が泳いでいる
「今日もA4の試乗できますか？」

すると後ろから営業スマイルだが明らかに目は笑っていない男性の従業員がやってきた。
「私○×と申します。いつもありがとうございます。」どうも優秀なセールス担当者の様だ。「彼」よりあきらかに年下。35歳くらい？
「こんにちは今回のFFA4いいですね。近い将来、購入したいと思って度々試乗させて貰ってます。今日も大丈夫ですよね？」

「彼」が挨拶をすると、担当者は「彼」の小汚い服装と駐車している愛車のオンボロアルトを困ったようにチラチラ見てきた。

「え～っと...「彼」様でしたっけ？ A4ご購入をご検討されておられるとの事でしたが勿論車両価格はご存知ですよね？」
「え...？確か600万くらいですよね？現金では無理ですがオートローンを組む予定ですが・・」
「無論可能なのですが・・・当社としましては身元がしっかりしていてA4の品格を保てる方を優先顧客とさせて頂いております。
誠に残念ですがA4のイメージを損ねそうな方には可能な限り来店をご遠慮して頂いております。
また機会がありましたらお越し下さい。」と試乗を断ってきた。

何が言いたいのかわからない。試乗を断られた上に、「彼」の人格低俗さを指摘され号泣して帰る家路で「彼」は心に深く誓った。

「A4を一生怨んでやる。匿名掲示板でA4を誹謗中傷し尽くしてやる！！」

試乗を拒否され、心に深い傷を負ったオセチ近影(グロ注意w)

https://imgur.com/a/6EBLKPc

0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 13:20:03.72ID:uIIINSgC0

>>911
LS乗っているってだけで
凄い酷い言い様だね
会った事も話した事も無いのに

0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 16:07:09.64ID:roq+9FDz0

>>903
そうですかね・・
税金がっぽり持っていかれるし。
自分は当分先代 ISでいいです。

0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 16:21:15.90ID:awSikdyc0

ISって3、C、A4と比べて良いところ一つも無い

0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 16:36:32.70ID:uIIINSgC0

>>918
質問ですが、個人事業主？会社代表？
まさかサラリーマンではないですよね？

0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 17:11:45.54ID:KJsfmqW50

経費のためにレクサス買うのは下請けのような立場の経営者なんだよなw
プライベート用に本当に乗りたい輸入車をガレージに置いてる人もいるが。

0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 17:47:14.43ID:PHXd0/oX0

>>915
俺じゃねーよw
得意の妄想かよ
バカジャネーノ

0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 18:15:42.88ID:vet838OA0

>>921
？？？
自分LS500とS550クーペAMGライン
妻はCだけど
全て経費で乗ってるけど、下請けだとか何？
経費で乗る事を君にケチ付けられる覚えはないけど
で君は何乗ってんの？
此処の住人は自分の車を絶対に言わないよね
言えないのかな？
他人の車のケチ付ける時には先ずは自分の車を言ってから言おうな！

0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 18:28:41.41ID:KJsfmqW50

>>923
仕事用に国産だろ？
仕事用に輸入車乗らないのは下請けの宿命だろw
まさかプライベートにトヨタで仕事にメルセデスのわけないだろ？

0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 18:35:22.87ID:6Z1thOdj0

1200万くらいかＬＳって、このくらいの金額になってくると
妄想で書き込んでる奴はスケール感が解らず雲をつかむような話をするし
じゃあ実際下請けの社長さんでレクサス、ベンツを乗ってるって書き込むやつも
ここに書き込むような暇ねーだろと思うだろうが、案外社長って暇なんだよね～

0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 19:41:30.60ID:PHXd0/oX0

>>923
貧乏人は相手にしない方がいいよ

0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 19:49:58.22ID:sGfaqq+Q0

>>922
書き込みが馬鹿っぽい
貧乏人臭がする
軽自動車オーナー特有の妬み臭w

0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 19:51:25.41ID:8MLYxa/U0

>>925
自演乙w

906 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/04/13(土) 09:44:22.39 ID:8MLYxa/U0
>>905
だったらわざわざ全角で書き込むなよ、頭パーのエテ公w

0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 21:00:08.31ID:HPqJdLcX0

テスト走行をscoopされた高性能版GRスープラのエンジンはM4エンジンだってな

0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 21:01:42.33ID:uIIINSgC0

>>924
>>925
だからさ君達の車は何？
他人の仕事を詮索する前に先ずは車種を言いなよww
言っている事分かるかな？
車種の話題を逸らそうと誤魔化そうと必死なのは分かったけどw

0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 21:07:37.80ID:R6bH+H4n0

>>930
レクサス店員が手の平で踊らされてるw

0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 21:37:27.91ID:liSF0fA/0

LMってまんまアルファードじゃん。せめて外装変えろよ。グリルとテール変えただけじゃん

0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 22:29:53.28ID:E83rYr3a0

レクサスという企画がずっこけて、そのうちミニバンのレクサス版出すんじゃないか。と冗談で言っていたが本当になったかw

0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 22:48:47.75ID:awSikdyc0

>>933
シナリオ通りだろw

0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 07:48:36.08ID:QV+D4vJ20

トヨタのミニバンCMも最近では随分と常識的になったことで、かつて猛威を振るっていた輩共にも鎮静化の兆しが見えていたのに、レクサス版のミニバンなんか出したら奴らが息を吹き返すだろ。
大企業なんだから、もっと「公共の福祉」に配慮してもらわないとダメだろ。

0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3988-hh84)

2019/04/14(日) 08:16:50.47ID:WSAxhEXh0

>>923
経費で落ちるとか言ってるアホ多いけど
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理

経費で高級車乗ってるのは大体リース契約で月々リース代何万とかを経費で落としてるだけ
これを3年期限ですぐ新しい高級車リースして乗り換える
だからいつもいい車乗ってる顔してるだけ

ガチで購入してるのは一括払いのリアル金持ちだけ

0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 08:16:49.99ID:2HskRwTd0

日本国内で販売するなんて一言も言ってないのにな

0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 08:36:57.29ID:QV+D4vJ20

>>937
レクサス版のミニバンの存在そのものが、輩どもの血の気に刺激を与えそうって事な。

0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 09:55:30.14ID:l/4Ij9az0

国内の輸出業者を死亡させるためだけのリリース

0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 10:00:22.16ID:UH3OCME00

>>936
お前は喋るな
はあ？
ベンツが経費でおとせない？
お前の身近な貧乏人と一緒にするなよ
知識も無いのに知ったかするから馬鹿がバレる
笑える

0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 10:05:12.75ID:l/4Ij9az0

こんな吹き溜まりでスレ違いの憂さ晴らししてる奴の方が笑えるわ
もっと余裕持って生きろよ金持ちさんw

0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 11:07:59.33ID:8ysXGW1b0

>>940
リースカス乙www

0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 11:15:14.45ID:8ysXGW1b0

>>940
経費でベンツ？
おまえがそうなのか？
証明してみろよクズw

0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 11:43:27.67ID:81LvWS9g0

>>943
「明確な理由が無いと」に笑える
明確な馬鹿という事だけは明らかだが

あまり税理士かぶれの発言しない方が良いよ
証明してみろだってww
久しぶりに笑わせてもらったわ
もう良いからレスするな

0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 11:54:26.67ID:Azx2tf5W0

>>944
このカスは結局証明できない訳かw
もう消えろ貧乏人we

0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 11:57:15.12ID:Azx2tf5W0

>>944
今頃必死でヤフー知恵袋調べてるのを想像したら大笑いだなwww
もうくるなよ底辺カスwww

0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 12:41:16.98ID:TyTBj9070

LEXUSのミニバンが出たら、アルベル偉そうに乗ってる輩は
もう偉そうに乗れないね(笑)

0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 12:50:41.06ID:2HskRwTd0

そんなもんSC同様にレクサスエンブレム振り替えるだけ
そもそもポンコツ初期にグリル移植して後期仕様(笑)だらけだしな

0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 12:54:37.47ID:csFfEtYI0

ベンツが経費計上できないw
頭悪すぎ

0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 13:34:07.44ID:Azx2tf5W0

>>949
おまえの10年落ちポンコツベンツなら出来るかもな貧乏人w

0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 13:35:10.10ID:+B3jXwf/0

>>947
偉そうでマナーが悪いと思うね。
先日、ウインカーを出して車線変更中の車を、
わざわざ後ろから割り込んで妨害したアルファードを見た。

0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 13:38:36.07ID:Azx2tf5W0

>>949
ただし節税目的とかほざくなよw
あくまで経費計上できるかって論点だからなw

0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 14:54:25.17ID:bl78Gs/20

>>952
それを答えたらお前の車は何か言うか？

0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 17:30:27.04ID:N4VApHHQ0

>>952
できるに決まってるだろアンポンタン

0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 18:15:52.63ID:WSAxhEXh0

>>954
証明しろっての間抜け

0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 19:11:50.82ID:ojKXgx+P0

>>920
年俸制専門職ですよ。
サラリー貰ってるからサラリーマンですね。
新車は高くて買えなかった、先代後期LS、
CPOでLS460かLS600hのverL買おうと思って物色し始めました。
FRで小回り効くし自然吸気V8 392馬力のLS460が欲しいけど、verLは
今全国で2台しか売ってない・・

0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 19:31:07.76ID:bl78Gs/20

>>952
節税と経費計上ってお前ごっちゃになってないか？
頭かなり悪そうだけど
1800万のベンツは経費でにならなくて
1800万のLSは経費になるって…
馬鹿そのものだな

減価償却って分かるかな？
新車なら基本的に5～6年のしょうきゃくく

0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 19:33:39.02ID:bl78Gs/20

5～6年の償却期間が必要だけど
全額その年数で経費計上出来る

何故ベンツがダメでLSなら出来るってお前の理屈を聞こうか

0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 19:41:53.65ID:WSAxhEXh0

>>957
おまえ頭パーだろ？
オレがどこのレスでレクサス可能でベンツ不可って書き込んだ？
馬鹿はやはり馬鹿かwww

0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 19:45:36.33ID:WSAxhEXh0

>>957
妄想悪化してるなw
明日朝一で心療内科並んで頭診てもらえ基地外ww

0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 19:56:01.73ID:bl78Gs/20

>>960
ベンツが経費にならないって言ったのはお前だよな？

0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 19:56:55.00ID:WSAxhEXh0

>>961
どこでレクサス可能って言った？
この妄想カスwwwwww

0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 19:57:34.32ID:bl78Gs/20

>>960
ところでお前は何乗ってんだ？
間違いなく独身だろうけどw

0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 19:58:35.80ID:WSAxhEXh0

>>963
おまえの腐れ軽よりは超マシだわ
死ねばゴミww

0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:02:26.64ID:bl78Gs/20

経費で落ちるとか言ってるアホ多いけど
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理

笑えるwwwwww
200% 中卒か高卒の派遣でしかも独身
まぁそんな底辺の屑人間は結婚して家庭を持てんわな！
だってそんな馬鹿は女から見て眼中にないだろうしなwww

0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:11:13.45ID:WSAxhEXh0

>>965
明日ちゃんと病院行けよw

オレがレクサス不可って書いたレスを明示しない限り、おまえは「妄想基地外カス」認定だからwwww

0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:12:38.12ID:WSAxhEXh0

レクサス不可×
レクサス可能まる

0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:15:21.24ID:bl78Gs/20

>>967
そんな細かい事で揚げ足取らないから大丈夫

それより何故ベンツが経費にならないか説明を宜しく
お前の理屈では減価償却の対象にもならないのか？

0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:20:50.05ID:WSAxhEXh0

>>968
まずおまえが「レクサス可能の件」についてオレが納得できる様、深く謝罪したら説明してやるわ「妄想基地外カス」www

0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:27:50.36ID:bl78Gs/20

>>969
論点をずらそうと必死なのは分かるが
お前、ひょっとしたら償却資産＆減価償却って意味が全く理解していなくて知ったかしたんじゃないのか？
それより何故ベンツが経費にならないのか教えてくれ
そして世の中の法人ベンツ乗りは経費に出来なくて乗ってんのか？

0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:31:59.75ID:WSAxhEXh0

おまえが論点を逸らしているんだろ？
余程謝罪したくないのねww
もしかして謝罪したら死んでしまう「お隣の国」か「三河国民」出身ですか？

0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:36:09.14ID:2NTY8JUK0

とりあえず税務署に電話で相談して結果だけ書いて欲しい
後はお抱えの税理士さんのお話とか

0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:38:43.54ID:bl78Gs/20

>>971
急に税務用語が出なくなったけど
どうした？

0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:40:46.27ID:bl78Gs/20

経費で落ちるとか言ってるアホ多いけど
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理
wwwwwwwww

0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:41:58.79ID:WSAxhEXh0

>>973
教えてくれ
おまえ「お隣民国」or「三河民国」出身なの？教えてくれたら謝罪は許してやるww

0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:42:26.69ID:WSAxhEXh0

>>974
975 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/04/14(日) 20:41:58.79 ID:WSAxhEXh0
>>973
教えてくれ
おまえ「お隣民国」or「三河民国」出身なの？教えてくれたら謝罪は許してやるww

0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:46:37.39ID:WSAxhEXh0

>>974
なんだw
結局謝罪もせず出身も晒さず逃げやがったw
明日朝必ず心療内科行けよ、「妄想基地外カス」www

0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:50:14.96ID:bl78Gs/20

ただし節税目的とかほざくなよw
あくまで経費計上できるかって論点だからなw

一見俺は税務に関してプロだぞ
みたいな凄い剣幕で大口をた叩いたは良いが
知ったか馬鹿がバレた挙句、窮地にたたされて「お隣民国」or「三河民国」出身なの？
で誤魔化すのが必死www

0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:52:18.65ID:WSAxhEXh0

>>978
まず謝罪ねw
「妄想基地外カス」君
オレは「三河民国」出身と推理してるが？w

0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:52:39.39ID:bl78Gs/20

ベンツだろうと経費にならない訳ねーだわ
ボケが

0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:55:52.71ID:WSAxhEXh0

>>978
おまえも取り敢えず馬鹿でも一社会人として、自分がミスをしたら誠意を持って謝罪して許しを請うって習わなかったの？もしかしてヒッキーで無職なの？

0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:56:25.17ID:WSAxhEXh0

>>980
981 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/04/14(日) 20:55:52.71 ID:WSAxhEXh0
>>978
おまえも取り敢えず馬鹿でも一社会人として、自分がミスをしたら誠意を持って謝罪して許しを請うって習わなかったの？もしかしてヒッキーで無職なの？

0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:56:35.11ID:bl78Gs/20

経費で落ちるとか言ってるアホ多いけど
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理

0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:57:57.86ID:WSAxhEXh0

>>980
おまえ社会人の前に人間として失格だわw
まあ「妄想基地外カス」だから仕方ないがなwww

0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:58:14.25ID:WSAxhEXh0

>>983
984 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/04/14(日) 20:57:57.86 ID:WSAxhEXh0
>>980
おまえ社会人の前に人間として失格だわw
まあ「妄想基地外カス」だから仕方ないがなwww

0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 20:59:15.28ID:WSAxhEXh0

977 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/04/14(日) 20:46:37.39 ID:WSAxhEXh0
>>974
なんだw
結局謝罪もせず出身も晒さず逃げやがったw
明日朝必ず心療内科行けよ、「妄想基地外カス」www

0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:00:10.55ID:bl78Gs/20

>>984
教えてくれ
おまえ「お隣民国」or「三河民国」出身なの？教えてくれたら謝罪は許してやるww

0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:00:28.95ID:WSAxhEXh0

>>983

まず謝罪ねw
「妄想基地外カス」君
オレは「三河民国」出身と推理してるが？w

0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:01:32.71ID:WSAxhEXh0

>>987
発狂したかw
やっぱ基地外カスかww

0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:01:57.03ID:WSAxhEXh0

>>987

まず謝罪ねw
「妄想基地外カス」君
オレは「三河民国」出身と推理してるが？w

0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:03:00.35ID:bl78Gs/20

>>989
似非税理士先生頑張れ
ちょっと頭の弱いのがバレちゃったけどww

0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:04:15.64ID:WSAxhEXh0

>>991
いやあ
真性基地外の貴方には足元にも及びませんよw 取り敢えず謝罪しろカス

0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:05:43.75ID:WSAxhEXh0

>>991
白状しろよ
謝罪したら即死するので勘弁して下さいってw

0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:06:03.80ID:bl78Gs/20

1800万のベンツは経費でにならなくて
1800万のLSは経費になるって…

先生！！
その根拠を是非教えて欲しいよ

0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:06:48.31ID:WSAxhEXh0

典型的な朝鮮、三河気質ってヤツだなww

0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:07:58.49ID:WSAxhEXh0

>>994
だ・か・ら
そのレス見つけてこいこの腐れ下郎www

0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:08:42.06ID:WSAxhEXh0

梅

0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:09:11.99ID:WSAxhEXh0

Ume

0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:09:23.58ID:WSAxhEXh0

死ね

1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 21:09:52.81ID:bl78Gs/20

>>996
不思議だなー
レクサスが経費になるのに
何故ベンツが経費にならないなんて

教えてください先生！！

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